MTR Nordic The Rail+Property model. Robert Westerdahl Business Development Director. Mars Sid 1

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "MTR Nordic The Rail+Property model. Robert Westerdahl Business Development Director. Mars 2015. 2015-04-15 Sid 1"

Transkript

1 MTR Nordic The Rail+Property model Robert Westerdahl Business Development Director Mars Sid 1

2 2 Innehåll 1. Introduktion till MTR-koncernen och vår R+P-modell 2. Stockholms tunnelbana 3. Nya snabbtåg i Sverige; MTR Express 4. Förutsättningar för kommersiell och upphandlad trafik

3 3 MTRs vision är att vara något mer än bara en tågoperatör Vi ska vara ett ledande globalt företag som genom omsorgsfull service länkar samman och utvecklar samhällen

4 1. Vilka är MTR? Ett av världens största globala järnvägsföretag med cirka 11 miljoner genomförda resor varje dag MTR driver, utvecklar och bygger tunnelbana, pendeltåg och snabbtåg samt tillhörande infrastruktur, stationer, bostäder och handel. MTR finns på 3 kontinenter och ansvarar för 9 system i Stockholm, London, Melbourne, Sydney, Beijing, Hong Kong och Hangzhou Grundades i Hongkong 1975 Är ett aktienoterat bolag Hongkong-börsen sedan år Staten Hongkong kvarstår som majoritetsägare Norden utpekat som ett av koncernens tillväxtområden Sid 4 4

5 1. MTR driver idag 9 system på 3 kontinenter. Stockholm tunnelbana 1,2 m pass./dag 108 km spår, 100 stationer Stockholm Göteborg Snabbtåg (Open Access), trafikstart mars 2015 London Overground 2,3 m pass./dag 110 km spår, 55 stationer London Crossrail Ny tunnelbana. Kontraktstilldelning 2014, mobilisering pågår OBS: antal passagerare på en arbetsdag Källa: * Shenzen står för 250,000 passagerare, 15 stationer och 20 km spår Beijing metro line 4, 14, 16 (Under utbyggnad) 1,5 m pass./dag 55 km spår, 41 stationer Hangzhou Metro 0,2 m pass./dag 48 km spår, 31 stationer Hong Kong/Shenzen* 4,4 m pass./dag 212 km spår, 152 stationer Sydney NWRL commuter train Nybyggnad av 36km pendeltågssystem med 13 stationer. 15 års kontrakt efter driftstart. Melbourne commuter train 0,7 m pass./dag 372 km spår, 212 stationer Sid 5 5

6 6 1. MTR är mer än bara en tågoperatör MTR Corporation, miljarder HKD (1 HKD ~ 0.83 NOK) Mer än en tågoperatör Fastighetsutveckling: 51 stationer med handel, service och kontor; totalt 12 miljoner m 2 yta utvecklad. Nära bostäder byggda vid stationer Fastighetsförvaltning: 12 köpcenter, 815,000 m 2 handel och kontor, 44,000 reklamytor förvaltade av MTR Bygger infrastruktur: Totalt pågående projekt om ~90 km ny tunnebana, pendeltåg och snabbtåg i Hong Kong, Kina och Australien. Total projektomslutning på ca 200 miljarder SEK Omsättning Vinst Source: MTR Corporation Financial Statement 2013, 1): Profit for the year attributable to equity shareholders of the Company, Arising from underlying businesses

7 % av vinsten kommer från trafiken, 76% från kollektivtrafikens ekosystem och stationsutveckling Uthyrning Property av fastigheter Rental 31% 24% Railway Tågdrift, betalande passagerare Operation 14% 31% Fastighetsutveckling Station Handel och Commercial köpcenter på stationer

8 1. Utbyggnad av järnväg i Hong Kong: 5 projekt som MTR genomför Utbyggnader Spårlängd i km Antal stationer Färdig datum Kostnad West Island Line 3 3 Dec bn SEK South Island Line (East) bn SEK Kwun Tong Line Extension bn SEK Express Rail Link High speed rail bn SEK Shatin Central Link (Fas I) 2020 (Fas II) 72.8 bn SEK Totalt 159 bn SEK Sid 8 8

9 9 1. North West Rail Link MTR:s nyaste PPP-projekt i Sydney, ett nytt pendeltågssystem North West Rail Link i Sydney Uppgradering av 13km befintlig linje med 5 stationer och 23 km nybyggnation med 8 nya stationer. Budget om ~54 miljarder SEK MTR:s kontrakt i projektet omfattar ca 24 miljarder SEK och täcker: - Design, konstruktion och idrifttagning av tåginfrastrukturen (spår, signal-system, elsystem etc), depå & uppställningsplatser - 8 helt nya stationer och pendlarparkeringar - Inköp av helautomatisk vagnpark - Drift och underhåll för hela tåglinjen (15 år koncession) - Drivs i ett konsortium med John Holland, Leighton Contractors, UGL Rail Services, Plenary Group Principer för PPP-modellen - Regeringen (NSW) tar intäktsrisken och bestämmer biljettpriser - Ersättningen till MTR sätts utefter tillgänglighet, punktlighet, kundnöjdhet och andra driftsparameterar ECRL: Befintlig linje; Epping Chatswood Rail Link Källa:

10 1. LOHAS Park är ett exempel där MTR utvecklar en stad integrerad i tunnelbaneutbyggnaden Före byggprojektets genomförande, under tiden Tseung Kwan O -linjen planerades Sid 10 10

11 1. LOHAS Park Station konstruktionsplan Konstruktionsplan: Storlek: 33 hektar 50 bostadshus, boende 45,000 m 2 shopping center Total yta fastigheter: 1.6 M m 2 Kommunala faciliteter inkluderat skolor Omstigningsplatser Öppna ytor för rekreation Depot Station Sid 11 11

12 12 1. R+P case: Airport Express Line Om denna modell tillämpats för stockholmsförhandlingens bostäder hade det kunnat finansiera 100% av utbyggnadens 25.7 mdr kr Även med konservativa antaganden om vinster som skapas för bostäderna Project data Airport Express Line Tung Chung Line Route length (km) Stations (no) 5 7 Depot Siu Ho Wan Construction period Initial construction cost HK$35.1 billion Funding Fem platser längs den nya linjen vid stationslägen identifierades för fastighetsutveckling som en del i avtalet, för att till fullo finansiera utbyggnaden (Hong Kong, Kowloon, Olympic, Tsing Yi, and Tung Chung)

13 13 Innehåll 1. Introduktion till MTR-koncernen och vår R+P-modell 2. Stockholms tunnelbana 3. Nya snabbtåg i Sverige; MTR Express 4. Förutsättningar för kommersiell och upphandlad trafik

14 2. MTR har nu drivit tunnelbanan i 5 år Korta fakta om tunnelbanan Linjer, # 3 Stationer, # 100 Längd, km Antal resor Resor/ dag 108 km 329 miljoner 1.2 miljoner Kontraktslängd år Omsättning Antal anställda 3,000 Fordonsflotta 2.6 miljarder kr sets vagnar sets vagnar Sid 14 14

15 2. MTRs angreppssätt för tunnelbanan Kundnöjdhet Kundupplevelse Punktlighet Tidtabell Stationsutveckling Facility management, stationer Säkerhet Städ Kundservice Säker trafikdrift Fordonsunderhåll Infrastrukturunderhåll X X X X Effektivitet Sid 15 15

16 2. Utmärkelsen Svensk Kvalitet är en milstolpe för det fortsatta utvecklingsarbetet Sid 16 Motivering för Utmärkelsen Svensk Kvalitet 2014 Domarkommittén har beslutat att tilldela MTR Stockholm AB Utmärkelsen Svensk Kvalitet MTR Stockholm AB har på kort tid nått en väl etablerad förbättringskultur som genomsyrar hela organisationen. För att öka kundvärdet och upplevelsen i tunnelbanan har organisationen etablerat systematiska angreppssätt som effektiviserar leverantörssamverkan, vidareutbildar medarbetarna samt mäter och följer upp nyckelindikatorer och kundtillfredsställelse. Valda angreppssätt drivs av engagerade ledare på olika nivåer och stöds av ett gemensamt verksamhetsledningssystem. Organisationen arbetar för att uppnå hög flexibilitet och omställningsförmåga genom att ständigt effektivisera processer och förkorta beslutsvägar. MTR Stockholm AB har integrerat hållbarhet i sina värderingar och processer och är genom sitt förtjänstfulla kvalitetsarbete ett föredöme för andra organisationer. Domarkommittén Utmärkelsen Svensk Kvalitet 2014 : Staffan Zackrisson, fd VD Volvo Aero AB (ordf) Kjell Jansson, VD Svensk Energi Anders Mellberg, fd VD Agria International Gunilla Rittgård, VD för STS Student Travel Schools AB Håkan Viklund, Professor Mittuniversitetet Lena Lundh, Ordförande LeanForum Agneta Jansmyr, Landstingsdirektör Jönköpings landsting SIQs Utvärderingsprocess Ett team på 6 personer, utvalda och utbildade av SIQ, går igenom företagets Verksamhetsbeskrivning 1 månad Juryn beslutar om vilket/vilka företag som ska nomineras till Utmärkelsen och därmed få ett platsbesök Teamet besöker företaget för att stämma av verksamhetsbeskrivningen mot verkligheten samt hitta ytterligare styrkor och förbättringsområden Teamet fastställer en återföringsrapport Juryn beslutar om vilket/vilka företag som får Utmärkelsen Varje teammedlem spenderade ca 200 h med att granska MTR en total insats om ca 1200 h MTRs kvalitetsarbete har varit systematiskt och för resenärernas bästa. Vi ser MTR som en seriös partner i kollektivtrafiken, med ett långsiktigt engagemang. Gratulerar till utmärkelsen, den är välförtjänt. - Anders Lindström, VD SL Att MTR Stockholm så målmedvetet och systematiskt utvecklat sitt kvalitetsarbete och därmed kunnat underlätta vardagen för många resenärer är föredömligt, Jerry Karlsson, VD SIQ 16

17 2. Kvaliteten, effektiviteten och medarbetarenöjdheten fortsätter att öka Ökad produktivitet för fordon och personal genom smartare arbetssätt 000s km producerad trafik per månad, 12 månaders rullande medelvärde per tåg i trafik 10,70 10,65 10,60 10,55 10,50 10,45 10,40 10,35 10,30 10,25 10,20 10,15 10,10 10,05 10,00 9,95 9,90 jul-11 jan-11 jul-10 jul-13 jan-13 jul-12 jan-12 10,7 +6,1% jan-15 jul-14 jan-14 per FTE i trafik 1,86 1,84 1,82 1,80 1,78 1,76 1,74 10,1 1,70 1,72 1,7 1,68 1,66 1,64 jul-10 jan-11 jul-11 jan-12 jul-12 jan-13 jul-13 +8,6% jan-14 Förbättrad punktlighet i hela systemet Total punktlighet, alla linjer 12-mån rullande medelvärde, % jul % jan-11 jul-11 jan-12 jul-12 jan-13 jul-13 jan-14 jul % +2.4% jan-15 Nära tredubblad medarbetarenöjdhet MTRS, Employee satisfaction index (ESI) X Kvalitet, effektivitet och säkerhet är MTRs signum Sid 17 17

18 2. Lokalvården är ett annat område som MTR utvecklat kraftigt sedan kontraktstarten Kund Ta ansvar för utveckling av dialogen Transperens i relationen skapar förtroende Resultat städmätningar på station Procent godkända mätenheter vid kontroller, INSTA Anställda Självförtroende kultur Tydliga mål och resursidentifiering för att nå dit Gott utrymme för dialog anställd/chef Skapa stolthet bla genom utrymme interna medier Utbildning av all personal i moderna städmetoder Organisation Organisation med tydliga ansvar Nya arbetsscheman, ansvar och strukturer Genomförande Ledarskapet i fokus Infört nya metoder och arbetssätt Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Stark ökning av städresultaten parallellt med andra förbättringar % godkända mätenheter under 2014 Sjukfrånvaron sjönk från 8,8% till 5% Medarbetarnöjdheten steg från 30% till 99% Stigande upplevd renhet från resenärerna Minskad kemikalieanvändning (bla joniserat vatten) Q Sid 18 18

19 19 Innehåll 1. Introduktion till MTR-koncernen och vår R+P-modell 2. Stockholms tunnelbana 3. Nya snabbtåg i Sverige; MTR Express 4. Förutsättningar för kommersiell och upphandlad trafik

20 3. MTR Express, ett nytt snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg

21 21 3. Fakta om MTR Express Totala investeringar om cirka 1 miljard kronor i sex snabbtåg som just nu tillverkas i Schweiz Trafik mellan Stockholm och Göteborg med stopp i Södertälje Syd, Skövde och Herrljunga Trafikstart i mars 2015 med två tåg i trafik, full operation i augusti 2015 Totalt cirka 80 nya jobb i Stockholm och Göteborg

22 3. Tågen är anpassade för ett nordiskt vinterklimat

23 Interiör

24 24 Innehåll 1. Introduktion till MTR-koncernen och vår R+P-modell 2. Stockholms tunnelbana 3. Nya snabbtåg i Sverige; MTR Express 4. Förutsättningar för kommersiell och upphandlad trafik

25 25 2. Vad ger ökad konkurrens för fördel för tågresenärerna och samhället? Lägre biljettpriser för resenärerna, jämför med flygets utveckling sedan monopoltiden Veolias intåg på sträckan Malmö-Stockholm har gett 10% lägre priser sedan 2010 Efter MTR Express annonserade intåg på Svenska marknaden beräknas redan 10-15% prissänkningar Resenärerna erbjuds nya och bättre produkter. I Sverige erbjuder MTR Express exempelvis Helt nya, vintertestade tåg av hög kvalitet Mest miljövänliga tågen: 30% lägre elförbrukning mot SJ2000 Ett nytt produkt- och servicekoncept anpassat till kunden Möjlighet att öka tågtrafiken på bekostnad av mindre miljövänliga transportmedel Flyg, buss och bil är fortfarande idag dominanta på många sträckor i Sverige. Exv. på Sthlm-Gbg resar endast 30% med tåget. Detta bör kunna öka signifikant. Befintliga monopolaktörer tvingas att effektivisera Detta tvingar underleverantörer att effektivisera Branschen utvecklas och i slutändan gynnar det konsumenterna och skattebetalarna SJ har själva meddelat att deras genomsnittspris på sträckan Malmö- Stockholm har gått ner med över 10 procent sedan Det ser vi som ett tydligt tecken på att konkurrensen har gynnat resenärerna Marco Andersson, pressmedd., Veolia, 15 / Motsvarande effekter vid konkurrens på sträckan Stockholm Göteborg beräknas bli ca %. Crister Fritzson, VD SJ, SvD, 27/

26 26 2. Tre viktiga förutsättningar för att skapa sund konkurrens och därmed öka resenärsnyttan Långsiktighet krävs för att genomföra investeringar I Sverige är det en ettårig fördelning av tåglägen (bankapacitet). Det skapar osäkerhet för investerare, särskilt med tanke på den omfattande investering nya tåg innebär. Tydlighet kring villkoren för kommersiell tågtrafik och balansen mot upphandlad trafik, när sådan görs tillgänglig. Förutsättningar och regler på marknaden måste vara tydliga, förutsägbara och långsiktiga. Aktiv eliminering av strukturella fördelar för tidigare monopolaktörer (Exv. SJ i Sverige). Detta krävs för att skapa sunda och likvärdiga konkurrensvillkor och eliminera hinder för nya aktörer.

27 27 2. Fem specifika områden som är viktiga att planera för vid en avreglering Signalsystem Biljettförsäljning Tåglägesfördelning Depåtillgång Marknadsdata Säkerställ likvärdighet mellan tågtyper för signalsystemet. I Sverige idag är trafikverkets system anpassade till SJ:s X2000 men ej andra tåg, exempelvis Stadler och Regina-tåg. Detta skapar en strukturell nackdel för konkurrens. Biljettförsäljning måste vara en neutral plattform. I Sverige är SJ.se den överlägset mest dominerande försäljningskanalen för tågbiljetter tack vare att internet växte fram medan SJ hade monopol. Detta missgynnar kraftigt konkurrensen. Kapacitetstilldelning av tåglägen måste vara transparent och konkurrensneutral, det är den inte i Sverige idag En kontrollfunktion och uppföljning behövs för att säkra konkurrensneutralitet För nya aktörer är tillgång till depåer mycket viktigt. Här krävs det att se över strukturen för att skapa konkurrensneutralitet och likvärdiga förutsättningar I Sverige finns ingen officiell marknadsdata tillgänglig om exempelvis passagerarvolymer på olika sträckor. I Storbritannien finns en officiell databas med både volym- och prisnivåer per sträcka. Detta är viktigt för att stimulera investeringar och möjligheter för nya aktörer att räkna på nya affärer.

28 28 3. Förutsättningar för en sund marknad och ökad resenärsnytta för upphandlad trafik Långsiktiga kontrakt med fokus på kvalitet, inte bara pris Långsiktighet möjliggör investeringar och utveckling. Långa kontrakt, ex år, ger goda möjligheter att investera i verksamheten och tänka långsiktigt för att utveckla kvalitet och effektivitet i systemet, ex. T-banan i Sthlm Stort fokus på kvalitet, inte bara pris främjar utveckling av verksamheten. - Det ger bra möjligheter till utveckling och undviker operatörer som vill konkurrera på lågt pris men som inte kan leverera hög kvalitet för resenärerna. - Kvalitet behöver då också vara tydligt mätbart och påverkbart av operatören med mål kopplat till bonus och viten Upphandlingar som möjliggör ett helhetsansvar Brett ansvar för hela värdekedjan, inte bara en operatörsroll. Det ger bättre förutsättningar för kvalitet och effektivitet genom samordning och ett helhetsansvar. Exempelvis bör ett kontrakt innehålla; Trafik- och stationsdrift, inkl. städning, säkerhet, försäljning Underhåll av tåg och ansvar för depåer (mycket viktig del av tillförlitlighet i driften) Tyngre underhåll av stationer, inkl. hissar, rulltrappor och annan viktig infrastruktur. (Viktigt för kundupplevelsen) Underhåll av berörd infrastruktur. (En viktig faktor för kvaliteten i driften) Kommersiell utveckling av stationer (viktig del av kundupplevelsen)

World Quality Day. MTR Tunnelbanan Henrik Dahlin VD MTR Tunnelbanan AB. Dotterbolag till MTR Corporation

World Quality Day. MTR Tunnelbanan Henrik Dahlin VD MTR Tunnelbanan AB. Dotterbolag till MTR Corporation World Quality Day MTR Tunnelbanan 2016-11-10 Henrik Dahlin VD MTR Tunnelbanan AB Dotterbolag till MTR Corporation MTRs vision är att vara något mer än bara en tågoperatör Fgfgf ;lklghg ;;fgf Vi ska vara

Läs mer

MTR Nordic. Peter Viinapuu VD MTR Nordic. Stockholm, Januari 2016. 2016-01-28 Sid 1

MTR Nordic. Peter Viinapuu VD MTR Nordic. Stockholm, Januari 2016. 2016-01-28 Sid 1 MTR Nordic Peter Viinapuu VD MTR Nordic Stockholm, Januari 2016 2016-01-28 Sid 1 MTRs vision mer än bara en tågoperatör Vi ska vara ett ledande globalt företag som genom omsorgsfull service länkar samman

Läs mer

Domarkommittén 2013 består av

Domarkommittén 2013 består av PROCESSEN 2013 5 Domarkommittén 2013 består av Jan Stenberg (ordf.), fd VD SAS Kjell Jansson, VD Svensk Energi Anders Mellberg, fd VD Agria International Gunilla Rittgård, VD Fazer Food Services AB Håkan

Läs mer

En tunnelbana i världsklass

En tunnelbana i världsklass En tunnelbana i världsklass 5 år med MTR och Stockholms tunnelbana MTR har drivit Stockholms tunnelbana sedan 2009 på uppdrag av SL*. SL: s och vårt mål är fler och nöjdare resenärer, och efter fem år

Läs mer

Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken?

Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken? KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken? KTH Järnvägsgruppens seminarium 26 maj 2015 Oskar Fröidh, KTH Järnvägsgruppen oskar.froidh@abe.kth.se Marknadsöppning

Läs mer

Nästa station: Framtiden!

Nästa station: Framtiden! Vi möter framtiden Nästa station: Framtiden! Hur föreställer du dig framtidens transporter? En vanlig bild är svävande fordon som rör sig med ljusets hastighet. Än är vi inte där men vi satsar stort för

Läs mer

Jörgen Lindahl, Paul van Doninck & Andreas Meyer

Jörgen Lindahl, Paul van Doninck & Andreas Meyer Jörgen Lindahl, Paul van Doninck & Andreas Meyer Vision Jernhusen gör skillnad för människor och miljö. Affärsidé På kommersiella villkor utvecklar Jernhusen stationsområden, underhållsdepåer och godsterminaler

Läs mer

För kvalitet, klimat och tillväxt

För kvalitet, klimat och tillväxt För kvalitet, klimat och tillväxt SEKO:s järnvägspolitiska program, kortversion april 2012 SEKOs krav för en fungerande järnväg: Mer kontroll av marknaden Den svenska järnvägen har under de senast 20

Läs mer

Järnvägens framtid - Vad betyder liberaliseringen för utvecklingen? Ole Kjörrefjord KTH, 2013-05-30

Järnvägens framtid - Vad betyder liberaliseringen för utvecklingen? Ole Kjörrefjord KTH, 2013-05-30 Järnvägens framtid - Vad betyder liberaliseringen för utvecklingen? Ole Kjörrefjord KTH, 2013-05-30 Järnvägens framtid På väg in i järnvägens andra storhetstid Liberaliseringen bidrar till utvecklingen

Läs mer

Utbyggnad av Tunnelbanan i Stockholm enligt Stockholmsförhandlingen 2013

Utbyggnad av Tunnelbanan i Stockholm enligt Stockholmsförhandlingen 2013 1 Utbyggnad av Tunnelbanan i Stockholm enligt Stockholmsförhandlingen 2013 Stefan Persson, Stockholms läns landsting 2014-03-07 1. Stockholmsförhandlingen 2013 2. Tunnelbana till Nacka och till Gullmarsplan/Söderort

Läs mer

ARENA FÖR INFRASTRUKTUR

ARENA FÖR INFRASTRUKTUR ARENA FÖR INFRASTRUKTUR Seminarium 3 Projektidéer som skulle kunna bli verklighet med alternativa lösningar www.arenaforinfrastruktur.se @arenainfra 1 Välkomna 2 Vad är Arena för infrastruktur? Aktörer

Läs mer

Erfarenheter från konkurrensutsättning. Sverige. Gunnar Alexandersson. Jernbaneforum, Oslo 18 mars 2014. Utredningen om järnvägens organisation

Erfarenheter från konkurrensutsättning. Sverige. Gunnar Alexandersson. Jernbaneforum, Oslo 18 mars 2014. Utredningen om järnvägens organisation Erfarenheter från konkurrensutsättning av järnvägstrafik i Sverige Gunnar Alexandersson Jernbaneforum, Oslo 18 mars 2014 Upplägg på presentation 1. Översikt över organisatoriska förändringar 2. Det stegvisa

Läs mer

Erfarenheter från konkurrensutsättning

Erfarenheter från konkurrensutsättning Erfarenheter från konkurrensutsättning av järnvägstrafik i Sverige Gunnar Alexandersson Jernbaneforum, Oslo 18 mars 2014 Upplägg på presentation 1. Översikt över organisatoriska förändringar 2. Det stegvisa

Läs mer

Järnvägens avreglering i Sverige Erfarenheter och framtidsutsikter

Järnvägens avreglering i Sverige Erfarenheter och framtidsutsikter Järnvägens avreglering i Sverige Erfarenheter och framtidsutsikter Gunnar Alexandersson Senior Adviser Konference om jernbanestrategien, Odense, 31. maj 2010 Outline Branschföreningen Tågoperatörerna Den

Läs mer

Järnväg Stockholm Oslo. 28 oktober 2015

Järnväg Stockholm Oslo. 28 oktober 2015 Järnväg Stockholm Oslo 28 oktober 2015 Avgränsning och antaganden KPMG, Ramböll, MTR och KTH har för Infrastrukturkommissionen pro bono genomfört en övergripande företagsekonomisk analys i visionära termer

Läs mer

Swecos kapitalmarknadsdag Per Sjöstrand Direktör VO Stora Projekt

Swecos kapitalmarknadsdag Per Sjöstrand Direktör VO Stora Projekt Swecos kapitalmarknadsdag 2013-11-29 Per Sjöstrand Direktör VO Stora Projekt Förslaget till Nationell Plan för Transportsystemet 2 2013-11-30 Gäller 2014-2025 Innehåller åtgärder för 522 mdr kronor Är

Läs mer

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB 2015-05-19 Innehåll Arriva Sverige AB... 1 Arriva Sverige AB... 3 Legal information... 3 Kontaktinformation... 3 Verksamhet... 3 Tillstånd och certifikat... 3 Tjänstekvalitetsrapport...

Läs mer

Kärnvärden Volvo Group Headquarters

Kärnvärden Volvo Group Headquarters Volvokoncernen 2013 2 2013 3 2013 4 2013 Kärnvärden 5 2013 6 2013 Volvokoncernens organisation Group Trucks Sales & Marketing EMEA Group Trucks Sales & Marketing Americas Group Trucks Sales & Marketing

Läs mer

S15041 Enskild motion

S15041 Enskild motion Enskild motion Motion till riksdagen 2016/17:892 av Berit Högman m.fl. (S) Infrastruktur Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen

Läs mer

Hur ökar vi punktligheten för resenärer?

Hur ökar vi punktligheten för resenärer? Hur ökar vi punktligheten för resenärer? Crister Fritzson, VD SJ AB Stockholm, 2014-05-15 Punktlighetens byggstenar Infrastrukturensstandard Tågplan/Kapacitet Kapacitet Tåglägen Banarbeten Tågoperatörerna

Läs mer

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 Ostlänken och trafikutvecklingen Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 1 SJ AB:s resultat 2005 +566 Mkr Snabbtåg 2 SJ:s goda resultat beror på Kraftigt minskade kostnader Ökade intäkter trots Kraftigt ökad

Läs mer

Stockholmsbågen - från vision till verklighet

Stockholmsbågen - från vision till verklighet #stockholmsbågen Stockholmsbågen - från vision till verklighet Seminarium #4 27 mars 2015 Intern information Intern information Restid idag (inkl. 1-4 byten) Restid i Bågen (0 byten) Tidsskillnad Haninge

Läs mer

OM VÄRDET AV LÅNGA TÅG. 2014-12-01 Upprättad av: Staffan Hultén 2014/10194307/4

OM VÄRDET AV LÅNGA TÅG. 2014-12-01 Upprättad av: Staffan Hultén 2014/10194307/4 OM VÄRDET AV LÅNGA TÅG PM 2014-12-01 Upprättad av: Staffan Hultén 2014/10194307/4 2 (9) OM VÄRDET AV LÅNGA TÅG KUND Trafikverket KONSULT WSP Sverige AB 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel:

Läs mer

Jan Lillieborg. Badhusvägen 11 165 72 Hässelby. Mob 0768 123441

Jan Lillieborg. Badhusvägen 11 165 72 Hässelby. Mob 0768 123441 Jan Lillieborg Badhusvägen 11 165 72 Hässelby Mob 0768 123441 @ adress jan.lillieborg@origoab.se (Origo Företagsutveckling AB) @ adress jan.lillieborg@telia.com PROFIL Jan Lillieborg, en senior ledare

Läs mer

Remissyttrande Förslag till införandeplan för ERTMS 2015-2025

Remissyttrande Förslag till införandeplan för ERTMS 2015-2025 1 2015-09-08 Trafikverket trafikverket@trafikverket.se Ralf Grahn Dnr 2015/Lu55 Er ref: Dnr TRV 2015/63202 Handläggare: Mattias Andersson Remissyttrande Förslag till införandeplan för ERTMS 2015-2025 Svensk

Läs mer

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter Magnus Hedin, Go Ahead Nordic (trafikdirektör Skånetrafiken 2008-2011) Anders Jönsson, Region Skåne Den danske banekonference 15 maj 2017, Köpenhamn, Danmark Innovation och ökat resande skånska innitiativ

Läs mer

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 1 Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 2013-01-14 2 Anders Lindström Förvaltningschef i Trafikförvaltningen

Läs mer

Det är på tiden. Kortsiktiga och kostnadseffektiva åtgärder för att öka punktligheten i svensk järnväg. Januari 2016

Det är på tiden. Kortsiktiga och kostnadseffektiva åtgärder för att öka punktligheten i svensk järnväg. Januari 2016 Det är på tiden Kortsiktiga och kostnadseffektiva åtgärder för att öka punktligheten i svensk järnväg Januari 2016 Inledning En vanlig dag reser fler än 300 000 människor med tåg i Stockholmsregionen.

Läs mer

Årsmöteskonferens Svensk Kollektivtrafik

Årsmöteskonferens Svensk Kollektivtrafik Årsmöteskonferens Svensk Kollektivtrafik Kommersiell och samhällsfinansierad trafik i samverkan Crister Fritzson, vd SJ AB 2015-09-18 Så här går det PUNKTLIGHET 81 procent (78) SJUKFRÅNVARON 6,1 (5,6)

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

MP1301 Enskild motion

MP1301 Enskild motion Enskild motion Motion till riksdagen 2016/17:2536 av Stina Bergström m.fl. (MP) SJ:s samhällsuppdrag Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om SJ:s samhällsuppdrag

Läs mer

Borgen för lån 2015-01-20. Regionledningskontoret

Borgen för lån 2015-01-20. Regionledningskontoret 2015-01-20 Regionledningskontoret Borgen för lån Landstingsstyrelsens skrivelse till Regionfullmäktige Protokollsutdrag från Landstingsstyrelsens sammanträde 2014-12-16 MISSIV 1(3) 2014-12-16 LJ2014/1742

Läs mer

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN För att Stockholmsregionen ska kunna fortsätta växa och utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt behövs mer kapacitet i kollektivtrafiksystemet. STOCKHOLM BLAND DE SNABBAST

Läs mer

Påstått missbruk av dominerande ställning leveransvägran av tillträde till s.k. onlineförsäljning av fjärrtågbiljetter

Påstått missbruk av dominerande ställning leveransvägran av tillträde till s.k. onlineförsäljning av fjärrtågbiljetter KKV1004, v1.5, 2014-03-10 BESLUT 2014-05-14 Dnr 178/2014 1 (9) MTR Express (Sweden) AB Advokat Morvarid Dorkhan Nilsson Baker & McKenzie Advokatbyrå Box 180 101 23 STOCKHOLM Påstått missbruk av dominerande

Läs mer

Motion 36 - Upphandlad och kommersiell trafik

Motion 36 - Upphandlad och kommersiell trafik MOTIONSSVAR 2015-10-23 Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad Cecilia Mårtensson Motion 36 - Upphandlad och kommersiell trafik Beslut Styrelsen föreslår kongressen besluta att motion 36 Upphandlad

Läs mer

Information kring VG2020 och strategisk styrning

Information kring VG2020 och strategisk styrning Information kring VG2020 och strategisk styrning Lars Jerrestrand lars.jerrestrand@borasregionen.se 0723-666561 1 Varför gör vi det vi gör? Invånarna i Västra Götaland ska ha bästa möjliga förutsättningar

Läs mer

Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen

Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen Västtrafikmodellen Från Beställar- Leverantörsroller till Partnerskap Upphandling i Göteborg 2013-11-28 Västtrafik i siffror

Läs mer

SL:s strategiska karta

SL:s strategiska karta 1 (8) Datum 2011-05-04 Identitet TN 1105-132 SL 2011-04030 Trafiknämnden SL:s strategiska karta Bakgrund SL:s ansvar för kollektivtrafiken omfattar allt fler resenärer och kraven på fungerande och miljöanpassad

Läs mer

NCC Construction Sweden

NCC Construction Sweden NCC Construction Sweden Tomas Carlsson Affärsområdeschef NCC Construction Sweden 2010-05-27 1 Verksamhetsområden Affärsområden NCC BYGG OCH CONSTRUCTION ANLÄGGNING KROSS, ASFALT, NCC ROADS BELÄGGNING OCH

Läs mer

Halvårsrapport 1 januari-30 juni 2012

Halvårsrapport 1 januari-30 juni 2012 Halvårsrapport 1 januari-3 juni 212 Peter Wågström Vd och koncernchef Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer Operatunneln i Oslo, Norge 212-8-16 NCC AB 1 Första halvåret i korthet Orderingång g på

Läs mer

PROGRAM KVALITET 2040

PROGRAM KVALITET 2040 PROGRAM KVALITET 2040 STOCKHOLM 23 NOVEMBER 2015 Om SIQ Institutet för Kvalitetsutveckling SIQ har i 25 år haft uppdraget att främja kvalitetsutvecklingen i Sverige. Vi ska bidra till att öka svenska företags

Läs mer

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR Marknaden i förändring Igår Idag 2 Trender Avreglering har gett nya aktörer

Läs mer

Delårsrapport. 1 januari 31 mars Olle Ehrlén Vd och koncernchef. Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer. Telefonkonferens 10 maj 2010

Delårsrapport. 1 januari 31 mars Olle Ehrlén Vd och koncernchef. Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer. Telefonkonferens 10 maj 2010 Delårsrapport 1 januari 31 mars 2010 Olle Ehrlén Vd och koncernchef Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer Telefonkonferens 10 maj 2010 a Hamnhuset, Centrum, Stockholm Göteborg Första kvartalet i

Läs mer

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande Kommersiell kollektivtrafik i Skåne Ett samlat erbjudande Oktober 2013 Tillsammans för en växande kollektivtrafik Det ska vara grönt, lönt och skönt att åka kollektivt i Skåne. Alla goda krafter måste

Läs mer

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Innehåll Allmän information om vår järnvägstrafik 2014 3 Information och biljetter 3 Punktlighet, hantering av trafikstörningar samt krissituationer

Läs mer

Stockholms läns landsting

Stockholms läns landsting Stockholms läns landsting Förvaltning för utbyggd tunnelbana TJÄNSTEUTLÅTANDE LS -0518-03-16 Landstingsstyrelsens arbetsutskott Månadsrapport per februari för förvaltning för utbyggd tunnelbana Ärendebeskriviiing

Läs mer

Kort historia. Norrtåg

Kort historia. Norrtåg Kort historia Norrtåg 1999 Processen runt tågtrafiken i Norrland startar 2001 Intresseföreningen Norrtåg startar ett politiskt samarbete kring tågutvecklingen i Norrland Stråkmöte inför tågplan 2016 2004

Läs mer

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik 2011-04-04 Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2 2011-04-05 Alla kommer fram smidigt Välinformerande trafikanter

Läs mer

Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer

Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer 1 Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg nuläge och framtida affärer Andreas Hult, projektchef

Läs mer

Konkurrens på Svenska Järnvägsmarknaden Inträde på Västra stambanan, och dess effekt på priser

Konkurrens på Svenska Järnvägsmarknaden Inträde på Västra stambanan, och dess effekt på priser Konkurrens på Svenska Järnvägsmarknaden Inträde på Västra stambanan, och dess effekt på priser Andreas Vigren (författare) Hanna Lindgren (presentatör) CTS, Centrum för Transportstudier VTI, Statens Väg-

Läs mer

Gröna tåget för bättre ekonomi och konkurrenskraft

Gröna tåget för bättre ekonomi och konkurrenskraft Gröna tåget för bättre ekonomi och konkurrenskraft 9 januari 2008 Transportforum 08-790 83 79 Session 4 1 Varför Gröna tåget? Tågresandet ökar nya attraktiva tåg behövs Kortare restider är lönsamt och

Läs mer

Marknad och trafik. Forskningsprojektet Gröna tåget. Oskar Fröidh. 14 februari 2007. oskar@infra.kth.se 08-790 83 79

Marknad och trafik. Forskningsprojektet Gröna tåget. Oskar Fröidh. 14 februari 2007. oskar@infra.kth.se 08-790 83 79 Marknad och trafik Forskningsprojektet Gröna tåget Oskar Fröidh oskar@infra.kth.se 08-790 83 79 14 februari 2007 1 Delprojektet Marknad och trafik Mål: Att ta fram ett attraktivt tågkoncept i form av en

Läs mer

Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys

Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys TMALL 0141 Presentation v 1.0 En ny generation järnväg Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys Trafikverket Peter Uneklint Andreas

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Tåg Karlstad - Kongsvinger Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kort historia. Norrtågstrafiken

Kort historia. Norrtågstrafiken Kort historia Norrtågstrafiken 1999 Processen runt tågtrafiken i Norrland startar 2001 Intresseföreningen Norrtåg startar ett politiskt samarbete kring tågutvecklingen i Norrland utmaningar och möjligheter

Läs mer

AFFÄRSPLAN. AB Stora Tunabyggen. 1 Tunabyggen Affärsplan 2010 2013 Tunabyggen Affärsplan 2010 2013. Box 308 781 24 Borlänge www.tunabyggen.

AFFÄRSPLAN. AB Stora Tunabyggen. 1 Tunabyggen Affärsplan 2010 2013 Tunabyggen Affärsplan 2010 2013. Box 308 781 24 Borlänge www.tunabyggen. 2010 AFFÄRSPLAN 2013 AB Stora Tunabyggen Box 308 781 24 Borlänge www.tunabyggen.se BESÖK Vasagatan 27 TEL 0243-733 00 FAX 0243-733 70 E-POST info@tunabyggen.se BANKGIRO 465-2566 POSTGIRO 46 26 58-6 ORG

Läs mer

SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson

SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson SKL tycker om Sverigeförhandlingen Höghastighetsbanor är positivt och ska finansieras med statliga medel. Det är ny infrastruktur av stort

Läs mer

Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv

Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv Uppdragsavtal träffat mellan å ena sidan de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Stockholm, Södermanland, Uppsala, Västmanland, Örebro och Östergötlands

Läs mer

Mer väg och järnväg för pengarna. Stabil och god lönsamhet för företagen.

Mer väg och järnväg för pengarna. Stabil och god lönsamhet för företagen. Mer väg och järnväg för pengarna. Stabil och god lönsamhet för företagen. Vi har bestämt oss! Förnyelse kräver förändring Skapa drivkrafter Ta fram hjälpmedel Skapa förutsättningar Program och verktyg

Läs mer

Framtidens Materiel och trafikering hur kan persontrafikens lönsamhet förbättras

Framtidens Materiel och trafikering hur kan persontrafikens lönsamhet förbättras Bo-Lennart Nelldal, adj prof RAILWAY GROUP KTH Center for Research and Education In Railway Engineering Framtidens Materiel och trafikering hur kan persontrafikens lönsamhet förbättras Sammanfatting av

Läs mer

Gatukontorsdagar 2010. Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Gatukontorsdagar 2010. Håkan Wennerström Regionchef Region Väst Gatukontorsdagar 2010 Håkan Wennerström Regionchef Region Väst Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation

Läs mer

Forskningsprogram för. Vid Trafik och Logistik KTH

Forskningsprogram för. Vid Trafik och Logistik KTH Forskningsprogram för kapacitetsanalys och simulering Vid Trafik och Logistik KTH KTH Järnvägsgruppen Bo-Lennart Nelldal Adj. professor 2011-02-04 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt Lönsamhet Konkurrens/

Läs mer

Pressmeddelande. För mer information kontakta. Håkan Östlund VD & ägare Göthes AB. Tidigare VD & delägare Industribeslag Sjögren AB

Pressmeddelande. För mer information kontakta. Håkan Östlund VD & ägare Göthes AB. Tidigare VD & delägare Industribeslag Sjögren AB Pressmeddelande Måndag 6 oktober 2014 Den 2 oktober 2014 blev Industribeslag Sjögren AB en del av Göthes koncernen, ett förvärv som stärker och breddar Göthes position på OEM-marknaden inom lås, beslag

Läs mer

IT& Telekomföretagens synpunkter angående principer för kommunala insatser på bredbandsområdet

IT& Telekomföretagens synpunkter angående principer för kommunala insatser på bredbandsområdet 2016-09-16 IT & Telekomföretagen ealmeoa gemensamma_principer@pts.se IT& Telekomföretagens synpunkter angående principer för kommunala insatser på bredbandsområdet IT& Telekomföretagen tackar för möjligheten

Läs mer

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet Hans Brändström/Ulf Andersson Näringsdepartementet SWEDTRAINs styrelse genom Magnus Davidsson Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet SWEDTRAIN är branschföreningen

Läs mer

Näringsdepartementet Mäster Samuelsgatan 70 103 33 Stockholm

Näringsdepartementet Mäster Samuelsgatan 70 103 33 Stockholm 2016-03-18 Näringsdepartementet Mäster Samuelsgatan 70 103 33 Stockholm Dnr N2016/00179/TIF Handläggare: Lars Sandberg Utkast: Remissyttrande Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastigjärnvägens finansiering

Läs mer

Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet

Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet TMALL 0141 Presentation v 1.0 Lena Erixon Generaldirektör Europaparlamentet och Rådets förordning nr 1315/2013 om unionens riktlinjer för utbyggnad

Läs mer

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist Trivector KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING Lena Smidfelt Rosqvist Denna figur finns i underlagsrapporten om klimatscenariot till Kapacitetsutredningen Underlagsrapport

Läs mer

Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium 2015-05- 26 Staffan Håkanson

Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium 2015-05- 26 Staffan Håkanson Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium Staffan Håkanson 1 KTH- seminarium 2011 Förslag -ll vision: Järnvägen ska fram.ll 2030 öka sina marknadsandelar för personresor

Läs mer

Företagsägare i Kina mest optimistiska om tillväxt

Företagsägare i Kina mest optimistiska om tillväxt Pressrelease NYA RESULTAT FRÅN GRANT THORNTON-RAPPORTEN: Företagsägare i Kina mest optimistiska om tillväxt Europa sämst på att göra affärer med Kina. Positiv påverkan för svenska företag Nära ett av fem

Läs mer

En ny internationell testindustri för ökad tillgänglighet och säkerhet i tågtrafiken Casebeskrivning

En ny internationell testindustri för ökad tillgänglighet och säkerhet i tågtrafiken Casebeskrivning En ny internationell testindustri för ökad tillgänglighet och säkerhet i tågtrafiken Casebeskrivning Målet Vad är målet i dagsläget? Att en begäran om offentligt stöd beviljas så att industrialiseringen

Läs mer

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 4

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 4 Norrtågs kvalitetsredovisning År 215 Kvartal 4 1 Innehållsförteckning Bra resande 215... 3 Ett förbättrat järnvägsunderhåll bidrar till bättre punktlighet... 8 96 % regularitet 215... 1 2 Bra resande 215

Läs mer

Hur går det för järnvägen? Cecilia Mårtensson

Hur går det för järnvägen? Cecilia Mårtensson Hur går det för järnvägen? Cecilia Mårtensson Järnväg hur svårt kan det vara? Järnväg hur svårt kan det vara? Tidskriften Kupé Nr 01/02 2015 Vad är det som är så svårt? Trafik Avreglerad tågtrafik RKM

Läs mer

KVALITETS - RESAN. Ett utdrag ur MTR:s verksamhetsberättelse. Yes!

KVALITETS - RESAN. Ett utdrag ur MTR:s verksamhetsberättelse. Yes! KVALITETS - RESAN Ett utdrag ur MTR:s verksamhetsberättelse Yes! Vi fick Utmärkelsen Svensk Kvalitet 214 MTR-världen Sverige Sedan 29 driver MTR Stockholms tunnelbana. I Mars 215 kommer det första tågen

Läs mer

Utvecklingen av Bromma och tillgängligheten i Sverige. Peder Grunditz, Flygplatschef, Bromma Stockholm Airport 27 november 2014

Utvecklingen av Bromma och tillgängligheten i Sverige. Peder Grunditz, Flygplatschef, Bromma Stockholm Airport 27 november 2014 Utvecklingen av Bromma och tillgängligheten i Sverige Peder Grunditz, Flygplatschef, Bromma Stockholm Airport 27 november 2014 Kort fakta om Swedavia Omsättning: 5 233 MSEK Resultat: 501 MSEK Balansomslutning:

Läs mer

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag SJ Reserapport SJ AB November 2016 Tågavgångar Resenärer Antal orter 440 85 000 160 per dag en typisk vardag per dag 2 En rapport om tågresor SJ knyter ihop städer och regioner. I genomsnitt har vi varje

Läs mer

Näringslivsprogram Tillsammans mot nya jobb

Näringslivsprogram Tillsammans mot nya jobb Näringslivsprogram 2017 Tillsammans mot 70 000 nya jobb Näringslivsprogram 2017 Inledning Näringslivsprogrammet beskriver Uppsala kommuns långsiktiga näringslivsarbete och är ett kommunövergripande styrdokument.

Läs mer

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013 hela DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013 Det är 30 % fler som arbetar i Malmö/Lund än som bor där - effektiv pendling med kollektivtrafik är nödvändig! kåne är en region med 1,3 miljoner invånare,

Läs mer

Total flexibilitet i produktionen EG Infor M3 inspirationsdag

Total flexibilitet i produktionen EG Infor M3 inspirationsdag Total flexibilitet i produktionen EG Infor M3 inspirationsdag Välkommen till en inspirerande dag på temat Kraftkällan Infor M3 så skapar du maximal effektivitet i alla företagets aktiviteter. INBJUDAN

Läs mer

Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden. Hans Weinehall SvTF

Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden. Hans Weinehall SvTF Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden Hans Weinehall SvTF Taxibranschen Taxi finns överallt 15 900 fordon & fler än 25 000 årsarbeten i landet (uppåt 40 000 av och till) I Norrbotten: Drygt

Läs mer

PM 14 maj 2012. Skattning av resande, kostnader och intäkter för Trafikplan 2017

PM 14 maj 2012. Skattning av resande, kostnader och intäkter för Trafikplan 2017 PM 14 maj 2012 Skattning av resande, kostnader och intäkter för I detta pm redovisas resonemang kring resande, intäkter och kostnader för trafik i ett storregionalt stomnät i enlighet med. Antagandena

Läs mer

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2 Norrtågs kvalitetsredovisning År 216 Kvartal 2 Sid 1 Innehållsförteckning Ny tågoperatör... 3 Resandeutveckling per sträcka... 6 Tåg i Tid... 9 Regulariteten 95 %... 1 Sid 2 Ny tågoperatör Norrtågstrafiken

Läs mer

Systematiskt förbättringsarbete och avvikelsehantering - några reflexioner

Systematiskt förbättringsarbete och avvikelsehantering - några reflexioner Systematiskt förbättringsarbete och avvikelsehantering - några reflexioner Ingvar Johansson,Senior Advisor ij@siq.se Institutet för Kvalitetsutveckling SIQ www.siq.se SIQs verksamhetsområden SIQ genererar,

Läs mer

Grundläggande värderingar

Grundläggande värderingar Grundläggande värderingar Institutet för Svensk Kvalitet, SIQ, har funnit att det finns ett antal grundläggande värderingar (13st) som är gemensamma för riktigt framgångsrika företag. Tomas och Leo på

Läs mer

Cykelleder för rekreation och turism. leder på gång

Cykelleder för rekreation och turism. leder på gång Cykelleder för rekreation och turism Nationella Strategin bakgrund kvalitetskriterier mål och utveckling referensgrupp utmärkning övergång & checklista Foto: Sofia Ernerot leder på gång Lena Stävmo VD

Läs mer

och som innebär mervärden för kunderna i deras verksamhet eller boende, samt affärsmässigt tillgodogöra Rullande årsvärde, kurva 14,00 12,00 10,00

och som innebär mervärden för kunderna i deras verksamhet eller boende, samt affärsmässigt tillgodogöra Rullande årsvärde, kurva 14,00 12,00 10,00 Verksamhet Castellums affärsidé är att utveckla och förädla fastighetsbeståndet med inriktning på bästa möjliga resultat- och värdetillväxt genom att med lokal närvaro på utvalda marknader i Sverige erbjuda

Läs mer

Varför bildas Trafikverket?

Varför bildas Trafikverket? Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen

Läs mer

OSLO - STOCKHOLM 2.55

OSLO - STOCKHOLM 2.55 OSLO - STOCKHOLM 2.55 Ett förslag till nästa steg från KPMG och Ramböll Allt inom en timma konferensen Örebro, 13 november 2015 Denna presentation är KPMG och Rambölls gemensamma initiativ Det är nu det

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Linköping - Västervik Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig

Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig 2016-12-15 Upplägg idag Allmänt om tunnelbanans utbyggnad i Stockholm Tunnelbanan

Läs mer

med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan

med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan Kommittémotion Motion till riksdagen 2016/17:3523 av Emma Wallrup m.fl. (V) med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan 1 Innehållsförteckning

Läs mer

Turistnäringens Resindex och prognos Q2 2011

Turistnäringens Resindex och prognos Q2 2011 Turistnäringens Resindex och prognos Q2 Utfall Q2 jämfört med Q2 2010. Sammantaget visar turistnäringens resindex att resandet och boendet till, från och inom Sverige ökade med 3 procent jämfört med motsvarande

Läs mer

Delårsrapport 1 januari - 30 september 2015

Delårsrapport 1 januari - 30 september 2015 Delårsrapport 1 januari - 30 september Peter Wågström Vd och koncernchef Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer Kungliga Musikhögskolan, Stockholm -11-06 NCC AB 1 i korthet Orderingång 13,0 Mdr SEK

Läs mer

Fastigheter längs den svenska järnvägen

Fastigheter längs den svenska järnvägen Dec. 2005 Fastigheter längs den svenska järnvägen Page 1 Uppdrag Näringsdepartementet har gett Jernhusen i uppdrag att medverka till att stationer och verkstäder utvecklas och ställs till operatörernas

Läs mer

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna 100 000 nya bostäder Järnväg i norr

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna 100 000 nya bostäder Järnväg i norr UPPDRAGET Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna 100 000 nya bostäder Järnväg i norr Lagförslag om värdeåterföring Cykelåtgärder Östlig förbindelse Danmarksförbindelse ARBETSSÄTT Ett snabbare färdigställande,

Läs mer

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi NULÄGET 300 resenärer har fått tycka till om tågresandet mellan Stockholm och Göteborg

Läs mer

Yttrande från Stockholmsregionen angående EU-kommissionens samråd om bredbandsbehoven efter 2020

Yttrande från Stockholmsregionen angående EU-kommissionens samråd om bredbandsbehoven efter 2020 Yttrande från Stockholmsregionen angående EU-kommissionens samråd om bredbandsbehoven efter 2020 Bakom detta yttrande står Stockholmsregionens Europaförening (SEF) 1 som företräder en av Europas mest konkurrenskraftiga

Läs mer

Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde. 4 6 september 2014

Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde. 4 6 september 2014 Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde VÄSTSVERIGE, GÖTEBORG 4 6 september 2014 Nu bygger västra Sverige för framtidens behov Göteborg och Västra Götaland är ett viktigt nav för hela

Läs mer

GLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR

GLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR Image size: 7,94 cm x 25,4 cm GLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR BESTÄLL EN HÖGHASTIGHETSBANA! Kapacitetsbrist varierar över dygnet Kapacitet Kapacitetstak 00 06 12 18 24 Tid Marknadsefterfrågan

Läs mer

SPP skapar möjligheter. Hållbara pensionslösningar för företag och anställda

SPP skapar möjligheter. Hållbara pensionslösningar för företag och anställda SPP skapar möjligheter Hållbara pensionslösningar för företag och anställda Du behöver inte kunna allt. Det gör vi. SPP hjälper dig att ta bra beslut om pensioner. Att ha hand om människors pensionspengar

Läs mer