Flerskrovsbladet. Sveriges catamaran- och trimaranseglare. Nr 2 Februari 2012

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Flerskrovsbladet. Sveriges catamaran- och trimaranseglare. www.multihulls.org. Nr 2 Februari 2012"

Transkript

1 Flerskrovsbladet Nr 2 Februari Sveriges catamaran- och trimaranseglare

2 SCTS OFFICIELLT STYRELSE Ordförande Mats Leander Rönnvägen Lidingö Vice ordförande Glenn Linder Olof Palmes gata Stockholm Sekreterare Janne Palmquist Hodellvägen Hägersten Kassör Tomas Eriksson John Lundbergs väg Karlholmsbruk Redaktör Eva Furhoff Mjärdgränd Stockholm Tf webbredaktör Mats Johansson Travarevägen Täby Kryssarkommitté Karl Bertil Wirenstål Svinningevägen Åkersberga Kappseglingskommitté Gabriel von Euler Tulevägen Lidingö Teknisk kommitté Jan Törnqvist Vasavägen Vaxholm Handicat Olle Hansen Himlabacken 5A Solna Valberedning Anders Andermo Turebergsvägen Täby Mats Johansson Travarevägen Täby Revisorer Magnus Johansson Tagelgränd Täby Pär Jakobsson Stagneliusvägen Stockholm ÖVRIGA KONTAKTPERSONER Bottenviken Kent Andersson Skihagestigen 3B Piteå Greger Nilsson Förpostvägen Norrfjärden Västkusten Bo Rimgren Trädgårdsvägen Mölnlycke Gävlebukten Hans Wigö Stålbogatan Gävle Hanöbukten Lars Johansson Stationsvägen Rottne Jollekommittén Håkan Fröjd Alvägen 4A Uppsala Da Capo Ingvar Sätterström Smultronvägen Kungsängen Belo Bo Brink Norra Kustvägen Laholm Så betalar du medlemsavgiften Medlemsavgiften för 2012 betalas till SCTS plusgirokonto Ange ditt medlemsnummer, eller det referensnummer som du fick när du registrerade dig på hemsidan. Det är viktigt att medlemsnumret är det första du skriver i meddelandefältet när du betalar räkningen. Betalar du via kassa eller betalningsorder så skriv det på inbetalningskortet. Medlemsnumret hittar du på baksidan av tidningen ovanför ditt namn och i matrikeln på hemsidan. De som redan betalt för 2012 ser det i matrikeln på hemsidan. Medlemsavgifter: Vuxen 190 kr, familjemedlem 40 kr, ungdom 40 kr. Glöm inte att uppdatera dina uppgifter i matrikeln! Korrekta adressuppgifter i matrikeln är en förutsättning för att få Bladet - och det är ju alltid kul att kunna identifiera varandra till sjöss med hjälp av segelnummer eller båtnamn, så glöm inte att ändra dina uppgifter om du till exempel flyttar eller byter båt! Gör så här Gå in på SCTS hemsida Klicka sedan på SCTS i huvudmenyn och gå vidare till Medlem > Uppdatera uppgifter. Där finns ett formulär och information om hur man gör. 2

3 Ordföranden har ordet Hej Församlade Flerskrovs-Freaks! Nytt år nya möjligheter! Nu när vi alla har lämnat julen bakom oss är det tid att blicka framåt mot kommande seglingssäsong. Tid att fundera, planera och bestämma. Hur vill du att 2012 skall gestalta sig? För egen del och för föreningen? Vad ska SCTS inrikta sitt arbete på och vad ska vi tona ned? Det drar ihop sig till årsmöte som är ditt bästa tillfälle att påverka utvecklingen och inriktningen framöver. Jag hoppas att du har möjlighet att delta och att du kan tillföra dina tankar och idéer. Om jag för ett ögonblick ändå dristar mig till en tillbakablick på förra året ser jag framförallt IMM i Stockholm. Det blev ett fantastiskt lyckat arrangemang ur alla aspekter, mycket tack vare en massiv arbetsinsats från alla i staben, före, under och efter. Detta tog mycket tid och kraft och det gavs därmed inte så stort utrymme för andra aktiviteter eller arrangemang. Det är därför min förhoppning att det ska vara möjligt att återuppta tex Prova-På, Sommarträffar och liknande under den kommande säsongen. Ute i världen ångar flerskrov fram i en sällan skådad takt. Nyligen nytt rekord i Trophée Jules Verne av maxitrimaranen Banque Populaire. Ersättaren för ORMA 60, den nya 70-fots klassen Multi One Design, MOD 70, börjar ta form och allt fler båtar byggs. Urvalsprocessen för ny plattform till den mixade flerskrovsklassen inför OS 2016 är påbörjad. Cirkusen med VX 40 har bjudit på spektakulära bilder och mycket racing och lär fortsätta att göra så. Och såklart alla förberedelser inför nästa Americas Cup som ju seglas med flerskrovsbåtar! Bäddat för raffel på hög nivå. Det är därmed laddat för ännu ett intensivt seglingsår. Jag hoppas att det även blir full fart och mycket aktivitet på den nationella scenen. Vi ses på sjöhavet! Mats Leander Ordförande, SCTS Innehåll Artemis och världsrekord 4 Rapport från Parismässan 4-6 Kryssa med screachern 6-7 SCTS mästare Stockholms Flerskrovs Raid 8 Besök på Corsairfabriken Corsair 750 Dash Segla i Medelhavet Proan Cheers 21 ARC 2011 & trippeltest 22 Resultat SCTS-mästerskapet 23 Redaktörens rader Här kommer årets andra nummer av Bladet här kan du följa med på besök i Corsairfabriken, få segeltips och läsa om hur det är att segla med egen båt i Medelhavet. Som alltid har det varit ett nöje att ställa samman Bladet och jag vill passa på att tacka alla som har medverkat för ert engagemang och alla intressanta texter. Om du har tips, idéer eller har skrivit en artikel som du skulle vilja se i Bladet får du gärna kontakla mig. Enklast är att mejla till Nu ser vi fram emot våren, vårrustningen och så småningom sommarens segling! Eva Furhoff Flerskrovsbladet är officiellt organ för Sveriges catamaran- och trimaranseglare, ett av Svenska Seglarförbundets klassförbund. Vår främsta uppgift är att sprida kunskap om flerskrovsbåtar och få fler att upptäcka hur fantastiskt det är att segla ovanpå vattnet. Minimalt djupgående och frånvaro av krängning är ytterligare två positiva faktorer. Och så farten, förstås! Läs mer på Redaktör Eva Furhoff, Redaktionsmail Ansvarig utgivare Mats Leander, Annonspriser Helsida kr, halvsida kr och kvartssida 500 kr. Bild framsida Svenska Artemis i Americas Cup. Läs mer på sidan 4. Foto: Sander Van der Borch/ Artemis Racing Bild baksida Solnedgång över Medelhavet. Läs mer på sidorna Foto: Lennart Pukitis. 3

4 Svenska Artemis i Americas Cup Svenska Artemis Racing utmanar i Americas Cup World Series, Extreme Sailing Series och i RC44 Championship Tour. Artemis Racing representerar Kungliga Svenska Segel Sällskapet (KSSS). Paul Cayard är VD för Artemis Racing. Paul är välmeriterad med sitt deltagande i sex Americas Cup, seglat i OS och vunnit sju VM titlar samt deltagit i Whitbread och Volvo Ocean Race där han tagit hem en första och en andraplats. Efter den tredje deltävlingen i San Diego placerade sig Artemis på tredje plats. Du kan följa den svenska satsningen på Americas Cup:s hemsida, Artemis i match race i San Diego ACEA/Gilles Martin-Raget Trimaran satte rekord runt jorden Den 13 man stora besättningen på 140 fots trimaranen Banque Populaire slog i januari rekordet att segla non-stop runt jorden. Det nya rekordet lyder 45 dagar, 13 timmar och 42 minuter, nästan tre dygn För tredje året i rad visades Dragonfly på Scandinavian Boat Show hösten 2011, och för första gången visades både Dragonfly 28 och Dragonfly 35. Det var återigen mycket stort intresse för Dragonfly trimaraner, det var fullt av besökare i och runt båtarna hela dagarna. Vi fick även stort intresse för den nya Dragonfly 32 som kommer i vår. Under fredagen och lördagen hade vi även hjälp av Jens Quorning från det Danska varvet Quorning Boats som bygger båtarna, de har byggt trimaraner i 40 år. Under fredagskvällen var det även mingel för Dragonflyseglare i vår monter. snabbare än tidigare rekordet. Rekordet går under namnet Jules Verne, och går ut på att segla non-stop runt jorden utan assistans från land och utan hjälp av hydrauliska eller elektriska vinshcar. För första gången visades både Dragonfly 28 och Dragonfly 35 på mässan. Foto: Jesper Bremme Dragonfly lockade på mässan Många anmälde sig även denna gång till provsegling i vår. Under en solig dag i maj 2011 provseglade över 60 personer Dragonfly 28 och Dragonfly 35 i vattnen utanför Lidingö. Det är mycket positivt att många fler seglare nu upptäcker att de förutom fartfylld segling utan krängning och förtöjning i grunda vatten nu även kan få mycket god komfort i trimaraner. Seglarhälsningar Dragonfly Sverige Gustaf Winqvist Rapport Undertecknad, precis som alla andra, blir ett år äldre varje år. När man närmar sig pensionen börjar man fundera på en annan båt med mer plats, en mindre katta till exempel. Utbudet på dylika flytetyg är synnerligen begränsad hos oss, men på Parismässan skulle det vara annorlunda så det blev en tripp dit i december. Jag hade turen att kunna åka tillsammans med en erfaren flerskrovsentusiast, Ulrich Lindberg, och visst var mässan värd ett besök. Till viss del var den som vår egen Allt För Sjön, men mycket skiljer sig. Dessvärre var det ont om det jag var ute efter, mindre kattor. Större utbud Parismässan är större än Allt För Sjön, men betydligt mindre än Düsseldorfmässan som arrangeras i januari. Den besöktes för några år sedan, också den utan mindre kattor, och då fick jag veta att det var Parismässan som gällde för den kategorin. Rackam 26 En enda båt passade in i mitt sökbegrepp, franska Rackam 26. Sittbrunn i jätteklass, precis som brukligt är på kattor, men för liten för att erbjuda den komfort i övrigt som en tilltänkt pensionär efterfrågar. Fasta kölar dessutom, inte det bästa om man vill hitta grunda vikar samtidigt som seglingsegenskaperna blir sämre. Konstruktör Eric Lerouge, längd 7,99, djupgående 0,69, vikt mellan 700 och 1000 kilo, segelyta mellan 45 och 52 kvadrat. Dock är man i färd med att ta fram en 31-fotare, och då blir det genast intressantare. Då blir det ståhöjd i pontonerna, en ordentlig kajuta med sittplatser, nergång till pontonerna under tak, stort toautrymme etcetera. Utbordare i båda pontonerna. Det blir intressant att kolla in den närmare framöver. Lagoon 400 Örjan Berg i Oxelösund har importerat Lagoons kattor sedan 2005, och jag passade på att kolla in 400-modellen. Vacker eller inte, det är upp till var och en, men man måste beundra utrymmet. Här är det fråga om två rum och kök för pentry kan man knappast kalla det. Köparen har få möjligheter att påverka inredningen; det låga priset bygger på rationell produktion. Nåja, lågt och lågt, mycket pengar är det, men grundpriset, 4

5 från mässan i Paris Rackam 26, en av få bobara mindre kattor på plats. Tricat får representera de mindre trimmisarna; en fransk konstruktion för kappsegling och allmänt dagseglande. Stilig båt i stilig monter. Konstigt att inte fler nappar på denna lilla skönhet! Euro, måste ändå anses vara billigt. Seglingsegenskaperna i lättvind är nog inget att hurra över. Krysstället är bara på 95 kvadrat, så skall det bli fart på båten krävs säkert rätt mycket vind. Är den dessutom fulltankad (300 liter vatten och 2 x 200 liter diesel) blir det dryga 600 kilo till. Det blir nog en del motorgång, men med de två 30-hästarsdieslarna, en i varje skrov, torde manöverbarheten vara utmärkt. Multi 23 Fräcka Multi 23 var också på plats, och i montern blev jag varse att flerskrovsvärlden är liten. Förra december provseglade vi en sådan i Singapore och rodret gick av. Jag berättade detta, och reaktionen kom direkt: Jaha, var det du, Jean-Marie (Multi 23-agenten i Singapore) berättade om debaklet och att ni inte hann med en sväng till när det nya rodret var på plats, eftersom ni skulle hem samma dag. Turligt nog var det Jean Marie själv som skötte seglandet när rodret gick Några mindre trimmisar Det var gott om mindre båtar på mässsan, också flerskrovsdito, både kattor och trimmisar. Ulrich pratade länge med sin 5 Wetakollega som hade byggt en stilig monter och som Wetaägare undrar man varför inte fler har fastnat för denna lilla skönhet. Kanske blir det bättre fart om det bildas ett klassförbund med tillhörande klassregler. Jag har seglat min Weta på Viggans klubbseglingar, och med något så när hyfsad vind blåser vi förbi kölbåtarna ordentligt. Under hösten har Ulrich också kört med sin demobåt, och vi hade en onsdag som jag kommer att minnas länge. Om inte Ulrich varit ute hade jag ställt in jag gillar inte hård vind, rädslan för kappsejsning finns där, men jag gav mig den på att Texten fortsätter på nästa sida

6 jag skulle kämpa på så länge Ulrich gjorde det. Några dykningar blev det, men båten reser sig direkt om man faller av lite eller släpper på skotet skönt att känna att man kan lita på den! Kappsejsning vill jag inte vara med om, och det slapp jag denna dag också. På kryssarna håller jag upp om det brallar i för mycket, men det är undanvindarna som är dagens behållning en sagolik upplevelse! Runda märket, ut med screachern på någon sekund, skota hem och lova upp försiktigt. Axet är vanvettigt, fall av och försök hålla farten, lova upp igen, fall av det kändes som att flyga! Ulrich vann den seglingen totalt, men jag kunde glädja mig åt att vara före en Corsair 28 i mål trots lägre SRS-tal. Många rundningar är en fördel när man har små segel att sköta! Dubbelkölar I vanlig ordning dominerar kölbåtarna. Här visades också båtar med dubbla kölar för att kunna stå kvar på botten när det blir ebb. Inget för oss här i Östersjön, men på kontinenten är det säkert praktiskt om man inte tar steget fullt ut och skaffar en katta. I mångt och mycket känner man igen sig från Stockholmsmässan, men några intressanta nyheter sprang vi på. En ny typ av avlastare som både skulle vara snällare mot linorna och slira mindre. En luftpump med 10 meter slang och regulator som alternativ till dyktub. Så länge man håller sig på grundare vatten är 10 meter bildas inget kväve i blodet, utan man kan vara nere så länge man vill utan att behöva räkna på uppstigningstider och tryckutjämning. Bara att koppla in i 12-voltssystemet, stoppa regulatorn i munnen och hoppa i. Praktiskt när man skall ta bort tamp från propellern, tvätta botten eller kolla något annat på undervattenskroppen. Ulrich tände på en hopfällbar cykel med elmotor. Den saknade svensk agent, så kanske får Corsair Marin en ny produkt i sortimentet. Bra fart på hojen var det, och batteriet skulle räcka till 50 km. Lätt att trampa var den också om nu batteriet skulle strejka eller om man vill ha bättre motionseffekt. Text & foto: Rolf Karlsson Köket i Lagoon 400 som har otroliga utrymmen till ett bra pris. Parismässans fulaste båt om man nu kan kalla farkosten för det gick under namnet La Gazelle des Sables Kryssa Kärt barn har många namn; Screacher, Code 0, Flygande försegel... I princip önskar vi att ta oss så brant som möjligt mot vinden och bygga vår egen fartvind. Både när kraften från focken inte räcker till och i friskt vind på djupa bogar när en Gennakern trycker ner stäv och lä-toffla för hårt vilket bromsar och gör styrningen svårkontrollerad. Med moderna lösningar kan vi ta oss närmare vinden och hantera laster. Det är just dit vi vill komma, helt enkelt använda Screachern som en maximal kryssbar Genua på ett icke permanent förstag, skota den tight på 9 grader innanför det saggande lävantet. Ett segel som vi enkelt kan ta ner och snabbt växla över till focken, precis som många internationella moderna konstruktioner för havet, t.ex VO-70 Mast Head 0, dessa kryssegel den sanna code zeron. Jag minns första tillfället jag på riktigt kryssade med en topphissad Code 0, det var utanför Lanzarote, när detta segel introducerades i VO-70 regeln. Vi stävade ut på havet på 130 grader med den hissade 325 kvm Genuan och pumpade sakta hem i hydraulerna upp till 9 ton. Spännande att lasta upp bogprötet och fallåset i toppen på seglet, och kalibrera spänningen så att masten står i kollumn med löst förstag och spänt akterstag. Timmen därefter, när vi trimmat förlikspänningen i halshornet på kabeln, seglar vi på sann vinkel 45 grader i 10 knops vind med grym prestanda. Det är just dit som vi önskar ta oss med detta viktiga och speciella segel. Vi vill uppnå bästa tänkbara prestanda i alla vindvinklar och vindstyrkor, men det frestar också på och ställer vissa krav på bogspröt och rigg. Även fallet har naturligtvis också svårt att hantera raka förlik. Kryss i svaga vindar Vi har under säsongen 2011 jobbat med flera olika flerskrovsbåtar för att öka prestandan på kryss i svaga vindar. Lösningen ligger i att göra det så enkelt och gynnsamt som möjligt att hantera alla laster utan besvärande överraskningar. Först och främst så har begränsningen på alla dessa segel jag tidigare sett varit att förlikslinan eller kabeln töjer sig för mycket. Kabeln är främst byggd för att hantera torsionen för bra inrullning, vilket gör att den växer när seglet rullats ut och belastas, detta oavsett 6

7 med Screachern Vi vill uppnå bästa tänkbara prestanda i alla vindvinklar och vindstyrkor. leverantör av kabel. Jo, det finns några lösningar på marknaden från till exempel Future Fibre men också oerhört dyra, över 2000:- metern! Nu har vi på North i samarbete med vår leverantör Jesper Ott tagit fram en North Sails TLB Kabel. Den är Torsion och Last-Bärande i dynemma SK90 som är försträckt och epoximättad, med genomtänkta och perfekta lösningar för kaus oavsett rulle och justerbar i längd för olika mastlutning. För att praktiskt jobba upp denna spänning är ett 2:1 fall nödvändigt, men de tvinnar sig ofta, lite beroende på separation av fallblocken och på typ av lina. Tyvärr är det största problemet med 2:1 att friktionen blir enorm när det tvinnar sig ett varv eller många fler. Det kan bli obehagligt när vi rundar Duvholmen på Lidingö Runt och ska ta ner seglet i kall och frisk nordväst! En bättre och kommande lösning i våra farvatten är fallåset. Det är en självklarhet på internationella moderna båtar både till Code-segel, gennakers och kutterfockar. Det kostar för mycket idag men vi har förmånliga priser och det är också många leverantörer som just nu jobbar på konkurrenskraftiga lösningar. För att säkerställa ett rakt förstag så är vår erfarenhet att det är lämpligt att flytta Screacher halspunkten närmare fören för att hantera lasterna i en mer solid infästning eller rod från förstäven, vi kallar dessa modeller på segel Code 0ST som står för Short Tack. På en 30ft s trimaran skotar vi upp till 1200 kg i storskotet och all denna last och mer därtill går ner i TLB kabeln. Det fina med att lägga primärstagslast på Code 0 kabeln är att det är enkelt att minska mastlutningen, bara släppa på sidovanten och spänna riggen till önskat minimal mastlutning. Bra för akterskeppet i svag vind. Det är viktigt att justera seglets förliksspänning på kabeln några centimeter med lashingen i halshornet, men med en TLB kabel blir det mycket glesare mellan trimmen då kabeln är stummast tänkbara. Kutterfocken effektiv På de flesta flerskrovsbåtar för skärgårdshavet bygger vi stora djupa fockar för att kunna hantera den generellt svaga vinden. När det blåser på över 18 knop vill vi kraftigt reducera ytan på förseglet för att lätta upp lä-tofflan, då blir en kutterfock med TLB kabel och fallås otroligt effektivt och guld värt för prestandan, framförallt om focken är på pistolhakar så vi inte får vindmotståndet från en upprullad fock. Tänk vad smidigt att bara dra ner focken med en nerhalarlina utmed förliket, en fantasikt väldesignad fock med horisontella fullattor och stor akterunda, och bara enkelt rulla ut kutterfocken med rakt förstag, om det blir storm kan man sen haka på stormfocken på förstaget och vara helt redo för vildaste drabbningen! Vi som lever i flerskrov gillar alla brant relativ vind och höga farter. Under de 15 säsonger som gått sedan vi byggde en av de första rullbara gennakrarna för VMG segling har seglet utvecklats mycket. Tidigare var regler här en begränsning, segel var tvunget att vara bredare än 75 procent på mitten. Det är det djupaste segel som är lämpligt att rulla in med en kabel i förliket. Det finns naturligtvis rullsystem för djupa gennakers men de bygger på en princip med inrullning från toppen och ner och inrullningen är inte alls lika snabb och enkel att hantera. Vi kallar detta segel rullbar A3 och formässigt lämpar sig A3 mycket väl för flerskrovsbåtar som segler mycket på sin relativa vind, och som ofta blir brant i skärgårdshavet tack vare ojämna vindar runt uddar och klippor. Man seglar ofta ikapp vinden med resulatet att det blir generellt brantare relativ vind. Jag minns speciellt det året då jag och Calle Hennix vann Archipelago Raid med en rullbar A3 på vår F18 Hobie Tiger, det var helt fantastiskt att trött bara rulla ut och in gennaker från trapetsen runt uddarna. Naturligt får man segla längre väg med en rullbar gennaker A3 men mätetalet hjälper till att göra detta till ett vinnande och mycket praktiskt koncept. SeaCart 30 och bland andra Jonas Davidson-Vitell med Farrier 27 seglar framgångsrikt med rullbar A3. A3 är inte bara ett populärt alternativ i våra farvatten, till exempel VO-70 har nu lämnat de djupa Gennakrarna till en rullbar A3 och under Volvo Ocean Race upplevde vi ombord på Ericsson 3 att det många gånger var mycket snabbare att segla med A3 i de långa vågorna där man behövde styra mycket omkring snabbaste VMG kursen. Det är spännande med nya lösningar, men inget är nytt under solen. När jag var på Gardasjön i höstas och seglade Centomiglia så hade nära på alla båtar en kryss Code 0, en max genua som hissades i topp med extra två enkla backstagslinor eller fractional på enklare master. Med alla båtar menar jag främst cruisingbåtar från små klinkerbyggen till 40 fotare, alla laddade med denna lösning för att hantera svaga lunchbrisen innan det riktigt fräser till över sjön på eftermiddagen och en liten plan fock är nödvändig för glad segling! Anders Lewander, North Sails 7

8 Grattis, ni var bäst 2011! Här berättar Jonas Davidsson-Vitell om sin bakgrund och segern i SCTS-cupen Det var en stor ära för mig och min son Elias att ta emot vandringspriset för SCTS-cupen. Vi var med på prisutdelningen 2008 när Björn Sagerman vann. Björn berättade då en mycket inspirerande historia om vägen fram till segern. När vi mottog priset kändes det kul att berätta vår bakgrund för mötesdeltagarna. Mats Leander kontaktade mig efter höstmötet och undrade om jag kunde skriva i Bladet för dem som inte var med på mötet så här kommer historiken: Jag satte upp ett lakan på min canadensare som liten för att sedan snabbt övergå till Optimist, Kolibri och Flipper. Oljekrisen på 1970-talet gjorde det lätt att övertala mina föräldrar att byta sportbåten till en Sheriff 600. Vi var två vuxna och två barn som var ute 3 veckor i sträck, och tyckte det var kul! Jag jollekappseglade mot kompisar och när pappa och jag byggt en Dixie 27 började vi klubbkappsegla med den. I slutet av 1970-talet spred sig vindsurfing i Sverige och det visade sig vara optimal sport för mig. Jag hade erfarenhet av att ta beslut själv i jolle och diskutera taktik med andra i kölbåt, dessutom var jag något av en träningsnarkoman med massor av konditions- och styrketräning i bagaget. Framgångarna kom inte direkt men efter några år vann jag både SM och NM. Samtidigt utvecklade jag en rundbottnad vindsurfingbräda som jag blev Välkommen att delta i årets roligaste segling! Vi tar hänsyn till väder och vind i fartmässigt likvärdiga båtar. För att få ut maximalt av seglingarna anpassar vi etapperna utifrån väderprognoserna. Vi utgår från ett givet seglingsområde och ser till att vi få en härlig seglingsupplevelse. Tanken och initiativet är att skapa ett evenemang under tre dagar med mycket segling i början på säsongen. Dagtid seglar vi långa etapper och får tillfälle att sträcka ut på de stora fjärdarna och ute på havet om vädret tillåter. På nätterna ligger vi i hamn och minst två av kvällarna äter vi middag och har trevligt på någon av öarnas restauranger. Timmarna innan start avgörs nästkommande destination. Datum: Torsdag 31 maj - lördag 2 juni 2012 Start: Vaxholm. Mål: Sandhamn. Hamnar: Vaxholm, Nynäshamn, Utö, Gotska Sandön, Gabriel von Euler räcker över SCTS vandringspris till Jonas Davidsson-Vitell och sonen Elias. världsmästare på 1985 och samma år blev jag utnämnd till årets seglare i Sverige. En av dem som tillverkade mina brädor var Göran Marström så det var extra kul att inför säsongen 2011 köpa en mast av honom. Jag seglade på i stort sett heltid mellan 1983 och 1988 varav de sista tre åren i landslaget. Köpte trimaran 2009 Nu följde ett antal år med jobb, paddling, löpning, cykling och till slut familj skaffade vi trailerbar segelbåt för att enkelt kunna segla på västkusten. Det var trailerbarheten som ledde oss in på trimaranspåret. Vi köpte vår Corsair F27 i södra Holland 2009 och seglade hem i mestadels hård kryss. I slutet av första sommaren inspirerade min gode vän och coach från vindsurfingtiden Mathias Söderström till att börja kappsegla med trimaranen. Det visade sig vara jättekul, mycket tack vare att taktiken påminner så mycket om vindsurfing. Utmaningarna har varit att hitta rätt höjd och rätt skärningsvinklar där vi fått fantastisk hjälp av segelmakaren. Vägen till segern 2011 har bestått av att vara med på många kappseglingar och att aldrig ge upp hoppet under tävlingarna eftersom så mycket kan hända under en flerskrovskappsegling. Stort tack till arrangörer och engagerade ansvariga inom SCTS. Jonas Davidson Vitell Tabell med resultat från SCTS-mästerskapen Tabellen finns på sidan 23, längst bak i tidningen. Resultatet finns också på SCTS hemsda, Inbjudan till Stockholms Flerskrovsraid Lidö, Sandhamn (beroende på väder och vind). Regler: Sjöväjningsregler. Villkor för att delta: En sjöduglig båt som är övernattnings bar. VHF. Genomförande: Jaktstart. Tre etapper är planerade (ca 200Nm). Varje etapp är en delsegling med start och målgång. Mellan delseglingarna är det pitstop s. Raiden seglas som en semestersegling arrangörerna tar inget ansvar för seglingen. Deltagandet är på egen risk. Anmälan senast den 31 mars 2012 Johan Grim, eller se.jonas Seweling, eller Välkomna till en rolig seglingshelg! Jonas & Johan, arrangörer 8

9 Trevligt höstmöte i HFS HFS, Hanöbuktens Flerskrovsseglare, som är en sektion av SCTS, hade höstmöte söndagen den 13/11. Programmet var ganska enkelt nämligen flerskrovssnack och filmer från nät och fjärran. Vi lyckades få i oss lite kaffe och te och mackor också, men givetvis under fortsatt diskussion. Vi inledde mötet med att inspektera värdarnas (Bo och Lars) båt Bladerunner. En Catri som är god för farter över 25 knop. Hon har varit med om mycket trots sin ringa ålder. På Bornholm Runt för några år sedan blev hon skadad i styrbords främre fäste till toffeln (om jag som är katamaranseglare vågar uttrycka mig så om en trimarans ädla delar) och har varit hos Marströms i Västervik för reparation i alla fall minst en gång, om jag minns rätt. Hon har också blivit stulen från sin trailerplats på Sturkö och av tjuvar förd ombord på färjan i Karlskrona, där en uppmärksam person kände igen henne och ringde polisen, som lyckades hindra brottets fullföljande. Mycket bilder från IMM Vi tittade på bilder från vårt Hanöbuktska deltagande i IMM i Stockholm. Den gemensamma bildskatten från denna stora händelse uppgick till flera hundra bilder och eftersom varje bild skulle diskuteras och analyseras, så hade vi fullt program fram till långt efter solnedgången. Under vintern hoppas vi kunna ta Bo Gustavsson, Tommy Carlsson, Victor Carlsson, Peter Estlander, Lars Gustavsson, Morgan Nordgren, Bengt Jönsson och Tomas Ericson. Tommy Carlsson dök upp lite senare och saknas på bilden. oss till Bella Center i Köpenhamn och vara med på Båtmässan där, som går av stapeln 24 februari och håller på till och med 4 mars. För oss här i södra delen av Sverige och framför allt för de som bor i Blekinge, så är avståndet till mässorna i både Göteborg och Stockholm avsevärt mycket längre än till Köpenhamn, som kan klaras av som en dagsutflykt. Vårt vårmöte planerar vi att lägga i nedre delen av Hanöbukten kanske Simrishamn eller Sölvesborg. Våren kommer ju tidigt där... Längtar redan. Text och foro: Lars Johansson Bo och Lars båt Bladerunner. Kallelse till SCTS Årsmöte 2012 Härmed kallas alla nya och gamla medlemmar till SCTS ordinarie Årsmöte. Kom och säg ditt hjärtas mening om föreningen och verksamheten framöver! Tid: Lördagen den 24/3, klockan Plats: Tullgårdsgatan 36, Södermalm, Stockholm. Dagordning för årsmötet 1. Mötets öppnande 2. Val av ordförande och sekreterare för mötet 3. Val av 2 justeringsmän, tillika rösträknare 4. Frågan om mötets behöriga utlysande 5. Fastställande av dagordningen och anmälan av övriga frågor 6. Redovisning av verksamhetsberättelse 7. Redovisning av ekonomisk berättelse 8. Revisorernas berättelse 9. Frågan om styrelsens ansvarsfrihet för det gångna året 10. Val av styrelsemedlemmar och funktionärer 11. Val av revisor 12. Val av valberedning 13. Fastställande av årsavgift Inkomna motioner - Motion till höstmötet angående värvningspremie. Se Flerskrovsbladet Övriga frågor 15. Mötets avslutande Alla önskas hjärtligt välkomna! Styrelsen 9

10 På besök i Corsairs På vår decembersemester i varmare trakter tillbringade vi några dagar i Vietnam, närmare bestämt Ho Chi Minh city. Ett av utflyktsmålen var givet för min del Corsairs fabrik som låg bara 20 minuters taxiresa från hotellet. Noggrann koll via Google maps gjordes, vilket bekräftade närheten. Hotellet ordnade fram en taxi, föraren kände igen adressen och så bar det av, kryssandes fram genom horden av motorcyklar. Att stå vid ett rödljus och se denna flugsvärm fara fram när det slår om till grönt var en mäktig syn, och jag var helt säker på att det skulle smälla många gånger men på något sätt snirklade hojarna sig fram helskinnade. No know Nu visade det sig att chaffisen inte hade den utlovade kollen. Han svängde av från stora vägen och började leta efter adressen bland små butiker. Jag försökte förklara big factory samtidigt som jag målade ut storleken med gester på ett i mitt tycke synnerligen tydligt sätt. Det blev huvudskakning till svar. Han ringde upp på Corsairs nummer, gav luren till mig och en automatisk telefonsvarare på engelska meddelade att man kommit till Corsair och sedan blev det tyst. Ingen hjälp där heller, alltså. Föraren stannade några gånger och frågade om vägen, och varje gång gick också jag ut och undrade om det talades engelska. Samma nedslående huvudskakningar varje gång. Man känner sig tämligen maktlös när man inte förstår någonting över huvud taget. E fter en halvtimme träffade han på en kollega som kunde lite engelska, och då gick det bättre. Fabriken låg i närheten, och förseningen stannade vid dryga halvtimmen. En 28-fotare som snart ska lämna fabriken. Flytt 2006 Corsair började sin verksamhet i San Diego, Kalifornien, men sedan 2006 är nära nog all produktion förlagd till Vietnam. Min värd för dagen, produktionschef Phil Medley, har varit med sedan starten och med sina 20 år i branschen blev det hans jobb att rekrytera nya medarbetare. Ingen lätt uppgift eftersom alla måste läras upp från grunden. Medelvietnamesens erfarenhet av trimaranbygge i glasfiber är lika med noll. Det visade sig också på de första båtarna som lämnade fabriken, men numera är kvaliteten minst lika bra som under San Diego-tiden. Vi betalar förhållandevis bra löner, så vi har fått behålla de allra flesta som började hos oss 2006, förklarar Phil. Ändå stannar lönekostnaden på en femtedel av USA-dito. Däremot är arbetsmiljökraven minst lika hårda här, så där finns inga besparingar att göra. Det är bara en fördel, vi vill ju att våra 10 medarbetare ska ha det bra här och inte på något sätt riskera sin hälsa. För en tid sedan köptes Corsair Marin av Australiensiska Sea Wind som tillverkar katamaraner. Tre av modellerna tillverkas här 1000, 1160 och 1250, och har nu anammat den vakuumteknik som alla Corsair alltid byggts med. På 1000-modellen innebar det en viktbesparing på över 500 kilo i onödig plast det är som bekant glasfibern som är styrkan i ett laminat. Vad detta ägarbyte kommer att innebära

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

NORTH EUROPEAN SAILING LEAGUE H T T P : / / W W W. N E S L. S E

NORTH EUROPEAN SAILING LEAGUE H T T P : / / W W W. N E S L. S E 2012 H T T P : / / W W W. N E S L. S E GRAND PRIZE HELT NY RANGE ROVER EVOQUE PRESTATION OCH TUR I KOMBINATION VINNER. ALLA KAN VINNA! VINSTEN AVSER 1 ÅRS FRITT ANVÄNDANDE AV BILEN NESL KONCEPTET Seglingsvärlden

Läs mer

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Under denna period har vi hunnit besöka Gran Canaria, Teneriffa;

Läs mer

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Nu var det dags att lämna fastlandet för att segla mellan öar i ca 7 månader framåt. Efter att ha fyllt diesel och sett till att passa in tidvattnet åkte

Läs mer

Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos!

Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos! Resebrev nr 11, 3 oktober 11 november 2011. Resan runt Leros, Kalymnos, Lipsi, o Patmos! Efter att vi lämnat av Torpagojorna o båten Hero på Kos, tog vi en segling ner på södersidan av Kos. Som vanligt

Läs mer

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT 7 DAGAR SÖDER UT: Dag 1 - Trogir Vi rekommenderar er att segla norr ut er under första dag till staden Trogir. Trogir är en riktig pärla och

Läs mer

M-båtsförbundets årsmöte 2010

M-båtsförbundets årsmöte 2010 1 (5) Protokoll 2010-11-28 M-båtsförbundets årsmöte 2010 1 Årsmötet öppnades Förbundets ordförande Kristina Lundevall hälsade närvarande medlemmar välkomna till mötet. Erik Persson anmäler frågan om mässan

Läs mer

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan Bosses Trimguide Guiden bygger på mitt eget gamla valspråk ungefär rätt är alltid bättre än exakt fel! Med det menar jag att man skall se till att kunna få till ett skapligt bra trim snabbt och säkert

Läs mer

Den nordiska Folkbåten

Den nordiska Folkbåten Den nordiska Folkbåten Foton: Berth Höjer Kappsegling Den Nordiska Folkbåten är idag en av Europas mest aktiva kölbåtsklasser när det gäller kappsegling Folkbåten har blivit en klassiker som de senaste

Läs mer

Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg.

Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg. Resebrev 15 oktober -10 november, Sicilien, Favignana o båtupplägg. Det kändes som vi seglat långt denna säsong, men när vi checkade, hade vi inte gjort mer än 1330 distans sedan 1 juni, det är mindre

Läs mer

we put salona 38 on the start line

we put salona 38 on the start line on focus we put salona 38 on the start line I slutet av mars tog vi oss till Kroatien för att besöka Salona Yachts och kappsegla en fabriksny Salona 38. Varvet ligger strax utanför Split i Solin inte långt

Läs mer

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND AV HÉLÈNE LUNDGREN UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND Kraftiga dyningar, grottor, vikingahistoria, sandstränder och vackra klipportaler längs Shetlandsöarnas kust. En dramatisk natur med

Läs mer

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA TE 3:s RESA TILLL BARCELONA Vart var vi? Vi tillbringade våra fem dagar i Barcelona,Spanien. Vad gjorde vi? Måndag- Bestod mest av att resa. Vi åkte från resecentrum klockan halv två på morgonen, vi flög

Läs mer

Tobago 2009-12-16 2010-01-05

Tobago 2009-12-16 2010-01-05 Tobago 2009-12-16 2010-01-05 Den 16 December glider vi sakta in i paradiset! Givetvis enligt skolboken, i gryningen med solen i ryggen om det oväntat skulle dyka upp ett rev! (Man o war bay är otroligt

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04 BestKust Feskarna 04 Bra fiske efter havskatt och torsk Sponsored by Innehåll BestKust Feskarna 04, 2:a resan till Grovfjord Nord-Norge Uppresan till

Läs mer

Ordföranden har ordet december 2011

Ordföranden har ordet december 2011 Ordföranden har ordet december 2011 SWE 11, Daniel Birgmark rundar upp under medaljracet EM i Helsingfors 2011 Tonny Nyrén Finnjolletrimmaren i Karlstad! Foto: Erik Åberg Foto: Torsten Jarnstam När en

Läs mer

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR!

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! -NYTT Nyköpings Modellklubb DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! Hej! NMK-NYTT ÄR MEDLEMSTIDNING

Läs mer

Vad har du gjort på semestern?

Vad har du gjort på semestern? Vad har du gjort på semestern? Joanna, vad har du gjort på din semester? Min semester har varit lite ovanlig för vi hade inte så mycket tid att planera den. Vi visste inte riktigt hur det skulle bli med

Läs mer

Har farten men inte turen

Har farten men inte turen Har farten men inte turen Nu har vi varit i granlandet i väster och tävlat, denna gång var det i Padborg Park i mellersta Jylland. Det var en riktigt rolig bana med mycket dolda krön och branta upp och

Läs mer

Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag!

Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag! Resebrev nr 4, 2014 Några veckor i Marmarisområdet tillsammans med Malin o Martin som var här för att fira Martins 40 års dag! Efter att vi själva seglat runt någon vecka hann vi med ett trevligt möte

Läs mer

Att styra efter kompassen

Att styra efter kompassen Att styra efter kompassen Om du tittar på båtens kompass kan du se ett styrstreck. Ser du styrstrecket på er kompass? Svänger du med båten så snurrar skivan med de olika gradtalen, siffrorna, på kompassen.

Läs mer

6-2009 God Jul och Gott Nytt år

6-2009 God Jul och Gott Nytt år 6-2009 God Jul och Gott Nytt år Hejsan! Ordföranden har ordet Vi är halvvägs in i december och julen står snart för dörren i år som tidigare år. Utomhus tror jag dock fortfarande det är höst det är enbart

Läs mer

KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR. 14 - i solen!

KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR. 14 - i solen! KLASSRESAN SOL, HAV & VENTYR 14 - i solen! 9A från Länna skola utanför Norrtälje En vecka i maj hade vi på Hostal San Miguel i Nerja besök av klass 9A från Länna skola utanför Norrtälje. De hade jobbat

Läs mer

OPTIMISTJOLLE SÄSONGEN 2006

OPTIMISTJOLLE SÄSONGEN 2006 Båtmässa Hollandsförläger Öckerö Regelkurs med Tom Easter Regatta Holland Upptaktsläger Team Östergötland Ostcupar LJS MTSS NSS WSK BRSS LJS Träningar inför Ostcup med Team Östergötland LJS Cup Vår/Höst

Läs mer

Sommarprogram 2014. Ett tack till NSS sponsorer. SM Neptunkryssare SM Rival 22 Trosa Arkö Classic 2014. StjärneXpressen. Matsson Arkö Rib TreCé

Sommarprogram 2014. Ett tack till NSS sponsorer. SM Neptunkryssare SM Rival 22 Trosa Arkö Classic 2014. StjärneXpressen. Matsson Arkö Rib TreCé Ett tack till NSS sponsorer StjärneXpressen Skeppa Marin Rejmes Matsson Arkö Rib TreCé SEB Norrköping Jobmeal Dahllöf & Roxner Alvar Båtar Ekbacken Cramo Sommarprogram 2014 SM Neptunkryssare SM Rival 22

Läs mer

Jag har legat vaken hela natten, sa hon, och bara tänkt på honom. Hon fnissade till. Hon vände sig mot mig och det lyste om henne.

Jag har legat vaken hela natten, sa hon, och bara tänkt på honom. Hon fnissade till. Hon vände sig mot mig och det lyste om henne. Del 1 Det är jag som är kvar. Det är jag som ska berätta. Jag kände dem båda två, kände till hur de levde och hur de dog. Det är inte länge sedan det hände. Jag är ung, som de. Som de? Kan det vara möjligt?

Läs mer

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013 FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning

Läs mer

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Nationalmuseums samlingar kan användas på många olika sätt i undervisningen i bland annat svenska, historia, samhällskunskap och bild. Möt konsten i en visning

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien

Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien Resebrev nr 1, 2011 - Trapani Sicilien Året började med att vi tog en 10 dagars semester från Sverige, i januari månad, för att besöka Trapani o möta vårsolen. Hemma var det ju svinkallt o massor med snö

Läs mer

Du är den jag vill ha

Du är den jag vill ha Text (Rosa): Måns Gahrton l Text (Ville): Johan Unenge Du är den jag vill ha Baserat på en berättelse av Måns Gahrton och Johan Unenge Illustrationer: Johan Unenge www.livetenligtrosa.se du är den jag

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

Borlänge Skolors Musikkår

Borlänge Skolors Musikkår Borlänge Skolors Musikkår 27 juni 8 juli 2013 Nu är det snart dags att stiga på bussarna och åka till Lido di Jesolo! Vi ledare ser fram emot ett par härliga veckor tillsammans med er och hoppas att allt

Läs mer

Predikan 1a advent 2009 Värnamo Allianskyrka. Kungen kommer!

Predikan 1a advent 2009 Värnamo Allianskyrka. Kungen kommer! Predikan 1a advent 2009 Värnamo Allianskyrka Kungen kommer! Det gick ett rykte på stan, Rykten ska man ta med en stor nypa salt, men även om det var svårt att få bekräftelse på sanningen i ryktet, så kunde

Läs mer

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla Kapitel 1 Hej jag heter Albert och är 8 år. Jag går på Albertskolan i Göteborg. Min fröken heter Inga hon är sträng. Men jag gillar henne ändå. Mina nya klasskompisar sa att det finns en magisk dörr på

Läs mer

Ellie och Jonas lär sig om eld

Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Textbearbetning: Boel Werner Illustrationer: Per Hardestam 2005 Räddningsverket, Karlstad Enheten för samhällsinriktat säkerhetsarbete Beställningsnummer:

Läs mer

Resebrev nr 3, 2011, 1 april - 5 maj. Resan över till Grekland o vårt första besökt i det nya landet med egen båt.

Resebrev nr 3, 2011, 1 april - 5 maj. Resan över till Grekland o vårt första besökt i det nya landet med egen båt. Resebrev nr 3, 2011, 1 april - 5 maj. Resan över till Grekland o vårt första besökt i det nya landet med egen båt. Från Italiens sula, och hamnen Roccala tog vi ett skutt direkt över till Grekland, man

Läs mer

Trim och annat gott En artikel av Søren Andresen DEN 93. Fritt översatt av Sven Gester till svenska

Trim och annat gott En artikel av Søren Andresen DEN 93. Fritt översatt av Sven Gester till svenska Trim och annat gott En artikel av Søren Andresen DEN 93 Fritt översatt av Sven Gester till svenska Börja så här Börja med att sätta riggen på båten, montera vant och sätt häckstaget lite grovt. Mast lutning

Läs mer

SJÖODJURET. Mamma, vad heter fyren? sa Jack. Jag vet faktiskt inte, Jack, sa Claire, men det bor en i fyren.

SJÖODJURET. Mamma, vad heter fyren? sa Jack. Jag vet faktiskt inte, Jack, sa Claire, men det bor en i fyren. SJÖODJURET Klockan var 10 på förmiddagen en solig dag. Det var en pojke som letade efter stenar på stranden medan mamma solade. Stranden var tom. Vinden kom mot ansiktet. Det var skönt. Pojken hette Jack.

Läs mer

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär?

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär? Premiären i Motocross SM går i Vissefjärda! SM i motocross kommer i år gå på 6 olika banor i olika delar av Sverige. Premiären i år kommer att gå på crossbanan Rövaredalen som ligger i Vissefjärda, en

Läs mer

En dag så gick vi runt på skolan och pratade. Då så såg vi en konstig dörr. Den var vit och hade en svart ruta och den luktade inte gott.

En dag så gick vi runt på skolan och pratade. Då så såg vi en konstig dörr. Den var vit och hade en svart ruta och den luktade inte gott. Hej! Hej! Jag heter Peter och jag är tio år. Jag går på Tallbergskolan. Det finns många snälla på våran skola, men våran vaktmästare är jag väldigt rädd för. Han ser sur ut. Jag har en bästis som heter

Läs mer

Verksamhetsberättelse 2012

Verksamhetsberättelse 2012 Verksamhetsberättelse 2012 Inbjuder till 45:e årsmötet Fredag den 22 februari 2013 Kl 18.00 45-årsjubiléumsfest Kl 19.00 Lokal: Polarisgården Varmt välkomna! 2 3 DAGORDNING FÖR TORNETRÄSK FRITIDSFÖRENING

Läs mer

Santos hade precis avslutat träningen med ungdomslaget när tränaren kom och kallade på honom.

Santos hade precis avslutat träningen med ungdomslaget när tränaren kom och kallade på honom. 1. Santos hade nu spelat för klubben ungdomslag i två år och trivdes oerhört bra med sitt nya liv. Han fick i princip hålla på med det han älskade från morgon till kväll. Ja, de hade ju lite skola också

Läs mer

Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5

Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5 Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5 Kapitel 2 - Brevet 6-7 Kapitel 3 - Nycklarna 8-9 Kapitel 4 - En annan värld 10-11 Albin Kapitel 5 - En annorlunda vän 12-13 Kapitel 6 - Mitt uppdrag 14-15 Kapitel 7 -

Läs mer

Välkommen till LJS! Medlemsbrev Mars 2012

Välkommen till LJS! Medlemsbrev Mars 2012 Medlemsbrev Mars 2012 Välkommen till LJS! Våren känns tidig i år och seglingssäsongen 2012 närmar sig snabbare än vanligt. Vi hälsar alla seglare välkomna till Linköpings Jolleseglarklubb och till massor

Läs mer

Om författaren. Om boken Det handlar en tjej som hittar ett monster i en källare. Tjejen heter Sara och går i Årstaskolan.

Om författaren. Om boken Det handlar en tjej som hittar ett monster i en källare. Tjejen heter Sara och går i Årstaskolan. Om författaren Namn Linnéa Ålder 9 år Intresse Handboll och teater Böcker som jag inspireras av Twilight 1 Familj Min storasyster, min mamma och min pappa Tidigare utgivna böcker Den magiska dörren Tackar

Läs mer

2.Brevet! Idag har något konstigt hänt i skolan. Det var ett brev som stack ut i en liten springa i dörren, på. det såhär

2.Brevet! Idag har något konstigt hänt i skolan. Det var ett brev som stack ut i en liten springa i dörren, på. det såhär 1.Hej! Hej jag heter Jakob. Jag är 9 år och går på Havsundaskolan. Jag gillar att spela fotboll och hockey. Jag älskar min t-shirt och mina jeanshorts. Vår lärare heter Kerstin, hon är så snäll. Min allra

Läs mer

[Innehåll] Sida 2, Sida 3 - Persona Sida 4, Sida 5 - Persona Walk-Through Sida 6 - Reflektioner

[Innehåll] Sida 2, Sida 3 - Persona Sida 4, Sida 5 - Persona Walk-Through Sida 6 - Reflektioner [Innehåll] Sida 2, Sida 3 - Persona Sida 4, Sida 5 - Persona Walk-Through Sida 6 - Reflektioner [Rune Tennesmed] [Göran Hultgren] Profil Kön Ålder Arbete/roll [Kund] [Man] [46 år] [Sågverksoperatör] Personlighet

Läs mer

Ordförande har ordet februari 2011

Ordförande har ordet februari 2011 Ordförande har ordet februari 2011 Hej alla Finnjolleseglare! Vinter, snö och kallt längtar du också efter att få starta säsongen 2011? En bild från en torsdagssegling i Karlstad 2010 kanske piggar upp

Läs mer

Vem vinkar i Alice navel. av Joakim Hertze

Vem vinkar i Alice navel. av Joakim Hertze Vem vinkar i Alice navel av Joakim Hertze c 2006 Joakim Hertze. Detta verk är licensierat under Creative Commons Erkännande- Ickekommersiell-Inga bearbetningar 3.0 Unported licens. För att se en kopia

Läs mer

Resebrev nr 2, 2011 8 30 mars Siciliens nordkust och Italiens södra kust som vi kalla sulan (därefter språnget till Grekland)

Resebrev nr 2, 2011 8 30 mars Siciliens nordkust och Italiens södra kust som vi kalla sulan (därefter språnget till Grekland) Resebrev nr 2, 2011 8 30 mars Siciliens nordkust och Italiens södra kust som vi kalla sulan (därefter språnget till Grekland) Nu hade vi äntligen kommit i väg från Trapani, staden som vi tyckte vi kände

Läs mer

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret.

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Så var det då dags för vår första (och sista?) Vätternrunda. Vi hade ängsligt följt väderrapporterna i veckan och till sist var det bara att inse att

Läs mer

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013 MAJ 2013 Mallorca den 22 maj 2013 Så har vi anlänt till Mallorca och den lilla byn Soller här på ön, sist jag var här var för 2 år sedan med laget. Denna gång är det bara jag A-K och Bettan men vi har

Läs mer

Verksamhetsbera ttelse 2013

Verksamhetsbera ttelse 2013 Verksamhetsbera ttelse 2013 Verksamhetsberättelse avseende verksamhetsåret 2013-01-01 2013-12-31 för Postens Kamratklubb, Lund. Styrelse Under verksamhetsåret har styrelsen haft följande sammansättning:

Läs mer

Enkät om F18. I samband med F18-förbundets årsmöte 2014-01-16. 2014-01-15 Lars Linder 1

Enkät om F18. I samband med F18-förbundets årsmöte 2014-01-16. 2014-01-15 Lars Linder 1 Enkät om F18 I samband med F18-förbundets årsmöte 2014-01-16 2014-01-15 Lars Linder 1 Om enkäten Enkäten gick ut via facebook till alla medlemmar på gruppen F18 seglarkompisar. 41 personer svarade på enkätens

Läs mer

Segel & Rigg. Balans. Plana segel eller formade

Segel & Rigg. Balans. Plana segel eller formade Vi har klippt & klistrat och översatt artiklar från andra MM-webbsidor i ett försök att sammanställa lite enkla tips och råd vad gäller segel & rigg. Balans Vill du segla snabbt med din MM handlar det

Läs mer

M-båtsförbundets årsmöte 2012

M-båtsförbundets årsmöte 2012 Protokoll 2012-11-25 M-båtsförbundets årsmöte 2012 Innan mötet öppnas informerar nästa års SM arrangörer om SM i Uppsala 2013. Tävlingarna går av stapeln 4-6 juli. Ankomst och registrering sker den 2a

Läs mer

Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer!

Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer! Resebrev nr 2, 2013 Finike marina under mars månad, o allt det lilla som där händer! Lite om vad som händer i marinan, o det är inte lite det! Egentligen så är denna period mest tänkt till att jobba på

Läs mer

ORDFÖRANDE HAR ORDET. Föreningen. Medlemsblad nr 22, juni 2006

ORDFÖRANDE HAR ORDET. Föreningen. Medlemsblad nr 22, juni 2006 Föreningen Medlemsblad nr 22, juni 2006 ORDFÖRANDE HAR ORDET Mina tankar går till Per Göran och Birgitta Traung. Deras välskötta RB111 nr 40 totalförstördes vid en varvsbrand i Södertälje helt nyligen.

Läs mer

Inbjudan. Allsvenskan segling är en serie deltävlingar för inbjudna klubbar anslutna till Svenska Seglarförbundet.

Inbjudan. Allsvenskan segling är en serie deltävlingar för inbjudna klubbar anslutna till Svenska Seglarförbundet. Inbjudan Tävling: Datum: Arrangör: Allsvenskan segling Deltävling 1: 22 24 maj, Saltsjöbaden Deltävling 2: 14 16 augusti, Malmö Deltävling 3: 28 30 augusti, Grötö Svenska Seglarförbundet, SSF, i samarbete

Läs mer

Övningar kommunikationsplattformen

Övningar kommunikationsplattformen Övningar kommunikationsplattformen Hisspitchen att prata om Scouterna på ett enhetligt sätt Hur visar vi bäst att Scouterna är aktiva, engagerande och äkta? Väcker du/vi associationer till spänning, gemenskap

Läs mer

Inbjudan till Malmö Segel Sällskaps Saltholm Runt Lördagen den 30 augusti 2014

Inbjudan till Malmö Segel Sällskaps Saltholm Runt Lördagen den 30 augusti 2014 Inbjudan till Malmö Segel Sällskaps Saltholm Runt Lördagen den 30 augusti 2014 Tävlingen Tävlingen är en distanskappsegling för kölbåtar och flerskrovsbåtar runt Saltholm i Öresund om ca 25 distansminuter.

Läs mer

30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet)

30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet) Resebrev nr 3, 2012 30 mars-29 april. Första seglingen upp till Halkidiki! (halvöarna längst upp i Egeiska havet) Det var inga större problem med att segla norr ut I Egeiska havet, vi visste att det all

Läs mer

SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015. START pm

SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015. START pm SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015 START pm VIKTIG STARTINFORMATION Välkommen till Velothon Stockholm 2015! Nedan följer viktig information om tävlingen och evenemanget. För att garantera din säkerhet, och ett incidentfritt

Läs mer

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå.

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå. Solen har gått ner Solen har gått ner, mörkret faller till, inget kan gå fel, men ser vi efter får vi se För det är nu de visar sig fram. Deras sanna jag, som ej får blomma om dan, lyser upp som en brand.

Läs mer

Vokalprogrammet Sara Wiberg Hanna Hägerland

Vokalprogrammet Sara Wiberg Hanna Hägerland Vokalprogrammet Sara Wiberg Hanna Hägerland Filmer och diktamen Till detta häfte finns en internetsida. Där hittar du filmer om vokalerna. Du kan också träna diktamen. vokalprogrammet.weebly.com Titta

Läs mer

Datum 2014-03-27. Föreningens ordförande, Carl-Åke Utterström, hälsade deltagarna varmt välkomna och öppnade mötet.

Datum 2014-03-27. Föreningens ordförande, Carl-Åke Utterström, hälsade deltagarna varmt välkomna och öppnade mötet. ÅRSMÖTESPROTOKOLL 1 (3) Datum 2014-03-27 Årsmöte mars 2014 Protokoll fört vid Villaägarföreningen Jakobsbergs 126:e årsmöte torsdagen den 27 mars 2014 kl. 18:30 på Pilbogården, Kristinagatan 14, Västerås.

Läs mer

ESS Jolle VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ESS JOLLESEKTIONEN 2013 MEDLEMMAR STYRELSE. Ansvariga för arbetsgrupper MÖTEN

ESS Jolle VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ESS JOLLESEKTIONEN 2013 MEDLEMMAR STYRELSE. Ansvariga för arbetsgrupper MÖTEN VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ESS JOLLESEKTIONEN 2013 ESS Jolle MEDLEMMAR Vid årets slut hade föreningen 201 registrerade medlemmar som betalt medlemsavgift. STYRELSE Styrelsen har under året utgjorts av:

Läs mer

En lång och framgångsrik säsong börjar lida mot sitt slut..

En lång och framgångsrik säsong börjar lida mot sitt slut.. Sida 1 av 6 En lång och framgångsrik säsong börjar lida mot sitt slut.. Efter att ha öppnat tidigt, samt genomlidigt den kallaste maj månad i mannaminne, fick säsongen äntligen fart i augusti och vi hade

Läs mer

I SKOLAN PÅ EGEN HAND. Skolmaterial från Marinmuseum

I SKOLAN PÅ EGEN HAND. Skolmaterial från Marinmuseum I SKOLAN PÅ EGEN HAND Skolmaterial från Marinmuseum Örlogsstaden Karlskrona och Marinmuseum Karlskrona var i flera hundra år en viktig plats för Sveriges flotta, den del av militären som har ansvar för

Läs mer

LITE ATT KOMMA IHÅG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LICENSKURS Licenskurs i Rally kontakta Danne 016-140957 073-5844814 Licenskurs i Folkrace kommer att. meddelas via hemsidan. Kontakta Anita 070-6504532 eller

Läs mer

Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade.

Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade. ISLANDSRESA ISLAND ETT SAGOLIKT LANDSKAP Island är ett land som lämnar sina turister alltjämt förvånade och förundrade, hänförda och förtrollade. Än i dag syns spåren tydligt efter hur naturen har format

Läs mer

barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli

barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli Det är lugnt på Phuket när det är sommar i Europa, i alla fall mycket lugnare. Men hos oss är allt som vanligt fast med lite mindre besök. Och som

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Detta brev kommer att handla om resan till Alanya o våra barnbarn som kom till Alanya.

Detta brev kommer att handla om resan till Alanya o våra barnbarn som kom till Alanya. Resebrev nr 4, 2013 Besök av familjen Blom-Frid. Detta brev kommer att handla om resan till Alanya o våra barnbarn som kom till Alanya. Efter Göceks skärgård väster ut tog vi oss åter öster ut förbi Finike

Läs mer

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND.

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND. RESEBERÄTTELSE 2010 TYSKLAND-HOLLAND. Vi åkte från Gullspång 14 april 2010 mot Varberg för att den 15 april färja Varberg-Grenå. Av ovanstående bild framgår att vi som åkte var Ove-Karin, Margareta-Rolf,

Läs mer

Till vattenskidskolans elever och föräldrar.

Till vattenskidskolans elever och föräldrar. Till vattenskidskolans elever och föräldrar. Då har vi bara några veckor kvar med dragbåten i sjön för detta år men jag vill passa på att tacka för gott samarbete och önskar alla tillbaka i vår och på

Läs mer

04-11 Blick 05-10-31 17.27 Sida 4. bilder från Slussen

04-11 Blick 05-10-31 17.27 Sida 4. bilder från Slussen 04-11 Blick 05-10-31 17.27 Sida 4 bilder från Slussen Det var vid Slussen jag började fotografera samtal med Gunnar Smoliansky den 27 januari 2005 04-11 Blick 05-10-31 17.27 Sida 5 Fotografier: Gunnar

Läs mer

Nu är det dags för femkamp igen!!!

Nu är det dags för femkamp igen!!! Motorblocket Våren 2007 Nu är det dags för femkamp igen!!! Vi har beslutat att arrangera en femkamp i år också. Eftersom vi har begränsat med plats på vissa grenar så är antalet aktiva deltagare begränsat

Läs mer

Denna lilla grupp som nu stod inför vandringen var en brokig skara och alla var mer eller mindre redan helt utmattade.

Denna lilla grupp som nu stod inför vandringen var en brokig skara och alla var mer eller mindre redan helt utmattade. 1. Det torra landskapet bredde ut sig framför dem och de visste att de hade en lång riskabel vandring att gå. Inte bara för det lilla vatten de hade kvar utan de visste också vilka faror som lurade där

Läs mer

barnhemmet i muang mai tisdag 30 september - söndag 23 november, 2014

barnhemmet i muang mai tisdag 30 september - söndag 23 november, 2014 barnhemmet i muang mai tisdag 30 september - söndag 23 november, 2014 Oktober och nästan hela november har gått sedan sist och oj vad vi har hunnit med mycket! Barnen har fått sina mitterminsbetyg de har

Läs mer

Verksamhetsberättelse 2011

Verksamhetsberättelse 2011 Verksamhetsberättelse 2011 Inbjuder till 44:e årsmötet Måndag den 26 Mars 2012 Kl 19.00 Lokal: Malmfältens Folkhögskola Vi bjuder på fika Varmt välkomna! 2 DAGORDNING FÖR TORNETRÄSK FRITIDSFÖRENING 44:

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

Green shower days. Polhemsskolan Lund, TE2A Helene Branil, Sofia Hallström, Maria Franz och Reshad Amini

Green shower days. Polhemsskolan Lund, TE2A Helene Branil, Sofia Hallström, Maria Franz och Reshad Amini Green shower days Polhemsskolan Lund, TE2A Helene Branil, Sofia Hallström, Maria Franz och Reshad Amini Sammanfattning Vår produkt går ut på att man ska hålla koll på sin vattenförbrukning och försöka

Läs mer

Någon som redan hade växt, det var Björnkram. Men han hade växt under vintern. Han hade alltid varit större än Springer Med Vinden men nu var han

Någon som redan hade växt, det var Björnkram. Men han hade växt under vintern. Han hade alltid varit större än Springer Med Vinden men nu var han Någon som redan hade växt, det var Björnkram. Men han hade växt under vintern. Han hade alltid varit större än Springer Med Vinden men nu var han huvudet längre och nästan dubbelt så bred. Springer Med

Läs mer

Hörmanus till elevboken (sfi D)

Hörmanus till elevboken (sfi D) 1 Nyheter Lyssna på nyheterna. Vilka påståenden stämmer med nyheterna. Det blir fyra bokstäver över. 1 Elever som byter gymnasieskola eller program får räkna med att de ibland måste studera fyra till fem

Läs mer

Superperfekta. Tina Wiman

Superperfekta. Tina Wiman Superperfekta Superperfekta Tina Wiman Författaren kan nås på e-postadressen prematurmamma@gmail.com Mer läsning finns på munderbar.wordpress.com prematurbloggen.wordpress.com ISBN 978-91-633-8606-0 Tina

Läs mer

Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig.

Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig. Loggbok Segling i Joniska Havet, Grekland 2001-06-25 2001-07-02 Crew: Lars-Olof Nilsson, Marianne Nilsson, Bosse Niklasson och Heléne N. Hurtig. Måndag 25 juni Under dagen packade vi m.m. för att slutligen

Läs mer

Kapitel 1 Hej. Jag heter Max. Jag är 10 år gammal. Jag går på Rävskolan. Jag gillar tv och dataspel.

Kapitel 1 Hej. Jag heter Max. Jag är 10 år gammal. Jag går på Rävskolan. Jag gillar tv och dataspel. Kapitel 1 Hej Jag heter Max. Jag är 10 år gammal. Jag går på Rävskolan. Jag gillar tv och dataspel. Kalle är min bästis. Vi går i samma klass. Kalle har massor av coola tv och dataspel. Jag är rädd för

Läs mer

Trond Kristensen konsistent prestera lära

Trond Kristensen konsistent prestera lära 15 januari 2009, kl 18.30 ordnade Svenska Havskappseglingsförbundet årets första Go For Speed på KTH. Patrick Lindblom har skrivit en bra rapport nedan. 2009 års första upplaga av Svenska Havskappseglingsförbundets

Läs mer

Pärlan vid Asundens strand

Pärlan vid Asundens strand Pärlan vid Asundens strand KO N F E R E N S L Å T D I G I N S P I R E R A S AV G O D M AT O C H VA C K R A V Y E R Där Östergötland är som skönast, vid sjön Åsunden, ligger Rimforsa Strand den perfekta

Läs mer

Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6

Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6 Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6 Rudolf Nu ska jag berätta om Rudolf Rudenstam. Rudolf är 38 är

Läs mer

Sånger och ramsor Öppna förskolan Sävsjö

Sånger och ramsor Öppna förskolan Sävsjö Sånger och ramsor Öppna förskolan Sävsjö 1. När man sjunger så blir man så glad När man sjunger så blir man så glad. När man sjunger så blir man så glad. Så det vill man göra varendaste dag, ja, det vill

Läs mer

Tjuvstarta sommaren 2016 med en härlig yogavecka i Nerja 9-16 april

Tjuvstarta sommaren 2016 med en härlig yogavecka i Nerja 9-16 april Tjuvstarta sommaren 2016 med en härlig yogavecka i Nerja 9-16 april Har glädjen att kunna erbjuda en yogakurs på din resa till vackra Nerja vid Medelhavets strand, Costa del sol, Andalusien. Den 9-16 april

Läs mer

VILL DU LYCKAS? VÅGA MISSLYCKAS! { ledarskap }

VILL DU LYCKAS? VÅGA MISSLYCKAS! { ledarskap } { ledarskap } VAD HAR PERSONER SOM WALT DISNEY, OPRAH WINFREY, STEVE JOBS OCH ELVIS PRESLEY GEMENSAMT? JO, DE HAR ALLA MISSLYCKATS. VILL DU LYCKAS? VÅGA MISSLYCKAS! V isste du att de flesta framgångsrika

Läs mer

Tack för all hjälp under årets två första städdagar!

Tack för all hjälp under årets två första städdagar! Tack för all hjälp under årets två första städdagar! Under lördagen och söndagen hade vi årets första städdagar. Det var 228 medlemmar här de båda dagarna, de flesta var här under lördagen då strax över

Läs mer

FÖRSLAG TILL DAGORDNING VID ÅRSMÖTE MED IDÉ OCH UTVECKLINGSGRUPPEN KARLHOLM-VÄSTLAND DEN 29 MARS 2011.

FÖRSLAG TILL DAGORDNING VID ÅRSMÖTE MED IDÉ OCH UTVECKLINGSGRUPPEN KARLHOLM-VÄSTLAND DEN 29 MARS 2011. Verksamhetsberättelse 2010 Idé och utvecklingsgruppen Karlholm Västland FÖRSLAG TILL DAGORDNING VID ÅRSMÖTE MED IDÉ OCH UTVECKLINGSGRUPPEN KARLHOLM-VÄSTLAND DEN 29 MARS 2011. 1. Mötets öppnande. 2. Godkännande

Läs mer

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR 2011

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR 2011 VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR 2011 Allmänt OXSS styrelse har under verksamhetsåret bestått av nedanstående ledamöter och haft 11 protokollförda styrelsemöten. Det har under verksamhetsåret inte påkallats eller

Läs mer