HÖRNEFORS TRAFIKCENTER AB HÖRNEFORS
|
|
- Kjell Ekström
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 UNDERVISNINGSPLAN för HÖRNEFORS TRAFIKCENTER AB HÖRNEFORS Tel. direkt: Telefax: Utbildningschef: Per-Åke Eklund Telefon direkt: Telefon bil: E-post:
2 2 Hörnefors Trafikcenter Bana 4 Bana 3 Bana 2 Bana 1 Inom halkbanans område finns 4 st bandelar: Bana 1 Bromsbana halt och strävt underlag, Bana 2 Kurvbana halt väglag, Bana 3 Backe med efterföljande kurvdel, halt väglag, Bana 4 Bromsbana halt väglag. Två elevgrupper kan öva under samma övningspass. Normalschema vardagar är 3 övningspass/dag
3 Organisation Uppläggning 3 Gruppstorlek 4 bilar, 4 elever Tidsangivelser: a) Teoretisk genomgång av övningar m.m. ca 30 min b) Praktiska övningar på banan ca 100 minuter/elev bakom ratten. Läraren leder övningar via kom.radio. Avslutning: Bilar Lärare Sammanfattning av övningar i konsekvenshall ca 30 min. Endast banans fordon används. Banbilarna är 8 st. Volvo, framhjulsdrivna. Banbilarna är utrustade med taklampor som ger läraren uppgift om elev trampar på koppling eller broms. Bilarna är även utrustade med urkopplingsbart ABS-broms och antisladdsystem. Trafiklärare från trafikskolor sköter övningarna på banan Privatelever sköts av banans personal. Förteckning över lärare på Hörnefors Trafikcenter: Per-Åke Eklund Ingvar Conradsson Utbildningschef Instruktör
4 ÖVERGRIPANDE SYFTE OCH MÅL 4 Mål: Att eleven skall få förståelse för svårigheterna att bedöma väglag. få uppleva naturlagarnas påverkan. få uppleva sin egen begränsning att lösa kritiska situationer. inse konsekvens av felhandling Att eleven skall inse halkkörningsproblematiken bli riskmedveten bli ödmjuk inför halkan och förstå hastighetens betydelse för att lösa kritiska situationer. förstå sin egen och fordonets begränsade förmåga KRAV FÖR ERHÅLLANDE AV HALKINTYG - Att eleven har så goda förkunskaper i fordonshantering att övningarna kan genomföras - Att eleven följer lärarens anvisningar. - Följer hastighetsanvisningar och övriga regler som gäller på banan. - Att eleven alltid försöker lösa kritiska situationer med handling ex. rattar åt rätt håll vid sladd. - Enstaka felbeteende är ej intygshindrande. Under övningarna läggs särskild vikt vid att eleverna får passera gränsen för sin egen förmåga.
5 Före körning på halt underlag 5 I teorisal (30 min) Genomgång av övningarna m.m. enligt följande 1. Presentation 2. Motivering varför riskövning är så nödvändig 3. Felbeteende hos bilister ute på våra vägar som skapar olyckor på halt underlag. a) Hastighetens betydelse b) Bromsteknik c) Häftiga rattrörelser, stora styrutslag (Naturkrafter) 4. Info om målsättning: a) Ökad riskmedvetenhet. b) Lära sig att förebygga kritiska situationer. c) Känna hur bilen beter sig på halt väglag / med och utan tekniska system. d) Lära känna sig själv hur man beter sig i en kritisk situation. 5. Att övningarna ej är ett prov utan en del i körkortsutbildningen, driva elever till att göra misstag. Dock ställa vissa krav: (Basfärdigheter ex. häva sladd o.s.v) 6. Genomgång säkerhetsbestämmelser - i bil - på banan 7. Uppdelning av elever i grupp samt biltilldelning. 8. Kör listor och elever hämtas av lärare för demonstration av bil. a) körställning b) reglage c) ur och inkoppling av ABS och antisladdsystem. d) kommunikationsradio. UNDER ÖVNINGARNA GÄLLER FÖLJANDE SÄKERHETSBESTÄMMELSER 1. Använd bilbälte. 2. Rökförbud i bilarna. 3. Lämpiga skor. 4. Följa regler och anvisningar. 5. Säkerhetsavstånd vid stillastående minst 5 meter. 6. Starta endast vid tillsägelse. 7. Angiven hastighet vid övningarna skall hållas.
6 Kurvteknik 6 GRUPP 1 Övning 1. Elev följer anvisning till bana 2. Tidsåtgång ca 50 minuter. Kurvteknik (halt underlag) - Att eleven får insikt i sin egen begränsning att bedöma väglag. - Att eleven får insikt i konsekvensen av att missbedöma väglag vid kurvtagning. - Att eleven får uppleva svårigheten att häva sladd i högre hastighet. - Att eleven ej får en övertro på antisladdsystem. - Att elev får insikt i sitt eget handlande vid en krissituation vid kurvtagning. Mål: - Att elev på egen hand skall kunna bedöma rätt hastighetsval för säker kurvtagning. - Att elev skall få insikt i svårighet att bedöma väglag. - Att elev får känsla för rätt spår val vilket underlättar kurvtagningen. - Att elev ska kunna häva eventuell sladd i lägre farter. - Att elev skall få uppleva antisladdsystemets fördelar och begränsningar. Genomförande gällande hastighet Självvärdering - Eleven får till uppgift att passera genom kurva på höger sida. - Eleven väljer fart. - Vid misslyckande, ge eleven nya försök tills eleven inser hastighetens betydelse för att lösa uppgiften. - Låt eleven därefter pröva vad förändring av spårval gör. - Låt eleven passera genom kurvan i låg fart ca.30 km/tim så att eleven får möjlighet att häva eventuell sladd. - Öka farten till ca 50 km/ tim för att påvisa hur svårighetsgraden ökar. - Låt eleven därefter koppla in antisladdsystemet och få uppleva den hjälp systemet kan ge. - Öka farten därefter så att antisladdsystemet ej klarar att lösa situationen.
7 Bromsning strävt underlag 7 Övning 2 Returbana efter kurva - Att eleven vågar bromsa maximalt med ABS broms och får insikt i fördelarna med tekniken - Att elev försöker stanna på kortast möjliga sträcka utan hjullåsning, utan ABS - Att få förståelse för skillnad i bromssträcka, på sommar och vinterväglag. Mål : - Att öka sin kunskap om färdighet i effektiv inbromsning från minst 70 km/ tim på strävt underlag med och utan ABS Genomförande - På retur från kurva. - Ingångs fart 50 km / tim utan ABS - Farten ökas med 10 km/tim / varv. Upp till 70 km/tim. - Koppla in ABS och repetera hastighets valet som tidigare och låt eleven under maximal inbromsning prova styra bilen. Övning 3 Mål : Bana 1 Stopplikt - Att få insikt i svårigheten att bedöma väglag och konsekvens av sen inbromsning på halt väglag. - Att på ett säkert sätt planera och genomföra ett stopp vid stopplikt där halt väglag råder. Genomförande gällande hastighet - Eleven får till uppgift att i nästa korsning svänga höger. - Vid misslyckande ges eleven möjlighet att pröva på nytt tills eleven klarat övningen. Övning 4 Syfte Bana 3 Backrön - Att få eleven att köra med marginaler. - Att få eleven att använda fantasin. - Att eleven skall få insikt i tyngdkraftens påverkan att få stopp i medlut på halt väglag. Mål - Upplevt svårighet med att kunna bedöma väglag och svårighet med inbromsning i medlut på halt väglag. - Ökat sin förståelse för vikten av att anpassa hastigheten.
8 8 - Upplevt konsekvensen av felbedömning. - Att inse vikten av att använda sin fantasi. Genomförande gällande hastighet utan ABS - Eleven får till uppgift att passera krön och därefter svänga vänster mot kurvan. - Om eleven misslyckas får eleven flera försök för att som slutmål lyckas att klara vänster sväng efter krön. ( hastighets anpassning) samt inbromsning i medlut på halt väglag. med ABS - Samma övning som föregående, men här med hjälpmedel inkopplat. GRUPP 2 Övning 5 Följ anvisning till bana 4. Bromsbana. Tidsåtgång 50 minuter. Bromsning på halt väglag - Att ge eleven motiv till att hålla hastighetsbestämmelserna. - Att eleven inser teknikens begränsningar. - Att eleven inser hastighetens betydelse när det gäller konsekvensen av kraschfart Mål : - Att få insikt i svårigheten att få stopp på halt väglag. - Att få insikt i att ABS ej generellt ger kortare bromssträcka - Att få insikt i att vid en paniksituation kan ABS tekniken ge en bra hjälp att styra undan. - Att få insikt i att är hastigheten för hög har ABS- tekniken även sina begränsningar. - Att få ökad förståelse för hastighetsbegränsningarnas betydelse för trafiksäkerheten. - Att ha upplevt sambandet hastighet / kraschfart Genomförande gällande hastighet Med ABS - Elev får till uppgift att stanna före hinder med inbromsning från första konparet - Eleven väljer fart - Vid misslyckande får eleven ett nytt försök tills det att eleven inser hastighetens betydelse. - Elev 1 får till uppgift att pröva få stopp före hindret i 70 km/tim, vid misslyckande kollar eleven hastigheten vid kraschtillfället och
9 bromssträckelängd. 9 - Elev 2 prövar som ovan i 60 km/tim - Elev 3 prövar i 50 km/ tim - Elev 4 prövar i 30 km/tim Läraren sammanfattar: -Hastighetens betydelse gällande bromssträckelängder och kraschkonsekvens. - Eleverna får därefter som mål att försöka stanna före hindret, om ej, ta sig förbi på lämpligt sätt. Hastighet 70 km/tim. Tryck på mjukhet i rattningen och ABS-teknikens fördelar. - Eleven klarar övningen. Öka farten till ett misslyckande - Eleven misslyckas. Sänk farten med 10 km/tim för att påvisa hastighetens betydelse. Utan ABS - Elevens får till uppgift är att stanna före hindret, om ej ta sig förbi på lämpligt sätt. Hastighet 70 km/tim. - Vid misslyckande låt eleven själv välja fart för lösning av situationen. Läraren sammanfattar: -Fördelar samt begränsningar med ABS och Antisladdsystem Eleverna kopplar återigen in ABS och antisladdsystem. Därefter genomförs avslutande varv och farten bestäms av eleven själv. Åter med ABS - Målet är att stanna före hindret, om ej, ta sig förbi på ett säkert sätt. Integrerade övningar Övning 6 Mål: Igångsättning och fartökning Utföra igångssättning och fartökning på halt underlag och därvid anpassa växel och gaspådrag för minimalt hjulspinn. För att öka elevens förståelse för ett mjukt handhavande av pedaler och styrning. Elev skall kunna genomföra start och uppväxling utan hjulspinn. Genomförande: - För att uppnå angivet mål skall övningen ingå som del i övriga moment - Att starta på 2:ans växel - Att starta på 1:ans växel som jämförelse
10 Övning 7 Kursavvikelse i samband med bromsning 10 Att göra elev medveten om att bilen kan dra snett vid inbromsning. Mål: Elev skall genom att släppa bromsen och styra återfå färdriktningen När grupp 1 och 2 är klara med sina övningar sker ban- och bilbyte. Efter avslutad körning på halt underlag: Konsekvenshall -Att få eleven att konsekvent använda skyddsutrustning som finns i bilen på rätt sätt. -Att eleven får förståelse för vikten av hastighetsanpassning. Mål: - Att få förståelse för konsekvenser vid olyckor i olika hastigheter. ( kraschfart) - Att få förståelse för vikten av att använda bilbälte, samt rätt inställning. - Att få förståelse för hur passiv krocksäkerhet fungerar. Ex. Bälte, Air-bag. Bältessträckare, Deformeringszoner och Whip- stol. Hjälpmedel: Autentiska olycksbilar. Visa och berätta förlopp. Genomförande: Krocksläde - Pröva att krocka i 7km/tim med bälte. Krockhuvud - Känna vikten. Vältbil - Pröva att volta, tryck på bältets suveränitet Air-bag - Visa och berätta om funktion. Storbildsvisning DVD - Plötsliga stoppet - Mittvajer - Krock med BMV
11 SÄKERHETSBESTÄMMELSER FÖR HÖRNEFORS TRAFIKCENTER 11 Allmänt Bestämmelserna är avsedda att dels förebygga haverier under övningar i halkkörning, dels att begränsa följderna av ev. inträffande haverier. FÖREBYGGANDE ÅTGÄRDER 1. Eleverna skall före körning informeras om vilka säkerhetsbestämmelser som gäller och vilka åtgärder som måste vidtagas om de inte efterlevs. (Avbryter övningarna). 2. Läraren skall under övningspasset vid behov anpassa övnings- farterna till ev. ändringar i väder och väglag samt till elevernas förmåga. Syftet skall vara att nå övnings målet utan haverier och skador. BÄRGNING, OLYCKSFALL 1. Övningarna på banan avbryts. 2. Första åtgärd efter avkörning, skall vara att läraren övertygar sig om huruvida personskador inträffat. Vid behov larmas ambulans via kontoret. I svårare fall görs anmälan till polis. 3. Läraren på den bana där avkörning inträffat och tillkallad banchef fastställer ev. skador på bilar och skriver efter passet skadeanmälan till försäkringsbolaget. I anmälan, som skrivs på försäkringsbolagets blankett, anges bl.a. lärarens namn, förarens (elevens) namn samt ev. vittnen. Anmälan undertecknas av läraren. 4. Har inga personskador inträffat skall övningarna så snart som möjligt återupptagas. Har personskador inträffat, avgör banchefen från fall till fall. 5. Bärgning utföres snarast och så att ytterligare skador undviks. Vid behov utnyttjas eleverna till hjälp. Målet skall vara att så snart som möjligt återuppta övningarna.
12 SÄKERHETSUTRUSTNING Brandsläckare skall finnas i adm. byggnaden (vid garageport), i trafikledarbyggnad på bana 1 och i brandbil. 2. Förstaförband skall finnas i adm.byggnaden samt i brandbil. 3. Bilbälteskniv i adm.byggnaden, lärarhytt och brandbil. 4. Bärgningsfordon skall finnas: (Traktor) Vid mindre avåkningar används banbilar för att dra loss varandra. Bogserlinor skall finnas i bagageutrymme. 5. Saneringsutrustning för eventuella miljöutsläpp (olja) skall finnas i brandbil.
UNDERVISNINGSPLAN STOCKHOLMS TRAFIKSÄKERHETSCENTER GILLINGE AB 186 91 VALLENTUNA
UNDERVISNINGSPLAN STOCKHOLMS TRAFIKSÄKERHETSCENTER GILLINGE AB 186 91 VALLENTUNA Tel växel: 08 514 40 300 Fax: 08 514 40 315 Företrädare: Jan Ledin jan.ledin@gillinge.se Tel. dir: 08 514 40 306 Tillståndshavare:
Läs merInfo: ... Med halka året runt ... Resan - Riskutbildning för livet -
www.kristinehedsbanan.com Info:...... Med halka året runt Resan - Riskutbildning för livet - Utbildningen Innan du gör dina förarprov på Trafikverket måste din riskutbildning del 2 vara godkänd. En giltig
Läs merwww.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ...
www.kristinehedsbanan.com Info: Med halka året runt.................. Utbildningsintyg Vid körkortsprovet måste Din riskutbildning på Kristinehedsbanan vara klar. För att Du ska kunna tillgodogöra Dig
Läs merLäroplan för säkerhetsutbildning
Diarienummer: Träder i kraft: ÅLR 2016/188 01.03.2016 Rättsgrund: 15 1 mom. körkortslag (2015:88) för Åland 12 landskapsförordning (2015:95) om förarutbildning Giltighetstid: Tillsvidare Läroplan för säkerhetsutbildning
Läs merbul ltof tabanan Välkommen till en riskupplevelse! Medtag godkänd svensk legitimation och detta häfte.
bul ltof tabanan Välkommen till en riskupplevelse! Medtag godkänd svensk legitimation och detta häfte. Riskutbildningen B2 Innehållet i häftet beskriver de moment som ska genomföras för att erhålla intyg
Läs merKnutstorps Trafikövningsplats
RISKUTBILDNING PÅ Välkommen till Knutstorps Trafikövningsplats med halka sommar som vinter Namn Datum Tid Pris Övrigt Innan du får delta i övningarna måste du visa en godkänd svensk/eu-legitimation! Version
Läs merDe 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola
De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola 1. Körställning A Stol/bälte B Reglage 2. Inledande manövrering A Start/stannande B Krypkörning/styrning 3. Växling A Uppväxling B Bromsning C Nedväxling
Läs merINNEHÅLL AV TEORETISK KURSPLAN: TEORIMOMENT 1 16 (mars 2006),
INNEHÅLL AV TEORETISK KURSPLAN: TEORIMOMENT 1 16 (mars 2006), 1. KÖRSTÄLLNING 2. INLEDANDE MANÖVRERING 3. VÄXLING 4. LUTNING 5. MANÖVRERING: BACKNING, VÄNDNING OCH PARKERING 6. VÅRD OCH KONTROLL 7. SAMORDNING/BROMSNING
Läs merGRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR
GRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR Del 1B, från till att planera en sväng Övningsmoment 3, enligt trafikskolans undervisningsplan I denna presentation kan du läsa om hur man kan lära sig grunderna på bästa möjliga
Läs merINNEHÅLL AV PRAKTISK KURSPLAN: KÖRMOMENT 1 16 (mars 2006),
INNEHÅLL AV PRAKTISK KURSPLAN: KÖRMOMENT 1 16 (mars 2006), 1. KÖRSTÄLLNING 2. INLEDANDE MANÖVRERING 3. VÄXLING 4. LUTNING 5. MANÖVRERING: BACKNING, VÄNDNING OCH PARKERING 6. VÅRD OCH KONTROLL 7. SAMORDNING/BROMSNING
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet A och A1;
Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet A och A1; beslutade den 5 maj 2009. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 8 kap. 3 b körkortsförordningen. TSFS 2009:26 Utkom
Läs merTrafikskadestöd 020-49 48 00 Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl. 9.00-11.30
En trafikolycka medför många gånger problem för de inblandade och deras anhöriga. Vissa problem kanske kan lösas med ett enkelt telefonsamtal. Detta gäller även för Dig som är anhörig eller vittne. Trafikskadestöd
Läs merForsbergs Trafikskola
1 (5) Undervisningsplan behörighet B För dig som ska ta ett B-körkort Här följer en kort sammanfattning av utbildningen på vår trafikskola. Först visar vi en översikt av de olika delarna. I kolumnen till
Läs merVilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik?
www.shuferi.se Vilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik? A och B. A och C. B och D. C och D. Vem får parkera på en parkeringsplats avsedd för rörelsehindrade?
Läs merVägverkets författningssamling
Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om kursplan, behörighet B; VVFS 2007:227 Utkom från trycket den 29 juni 2007 beslutade den 11 juni 2007. Vägverket föreskriver 1 med stöd av 7 och
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:20
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:26
Läs merSäker Trafik AB. Söderhamn
Säker Trafik AB Söderhamn Nu har ni chansen att ge Era anställda och företaget en bra utbildning och kunskaper att köra bil så risken för olyckor minimeras. Vår skräddarsydda utbildning som heter Bilen
Läs merKörkort för personbil. Behörighet B
Körkort för personbil Behörighet B Med den här broschyren vill Trafikverket ge dig information om vad som krävs för att få ett körkort, hur du ska utbilda dig, vad förarprovet kan innehålla och vad du
Läs merLOGGBOK Instruktörsaspirant
LOGGBOK Instruktörsaspirant 1 2 LOGGBOK Instruktörsaspirant Tillhörande... Medlemsnummer... Telefon... Mail... Sveriges MotorCyklister Gamla Tunavägen 30, 784 60 Borlänge 0243-669 70 www.svmc.se 3 Mitt
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 22 mars 2016. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2016:15. Rättelseblad TSFS 2012:40 har iakttagits.
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet B;
Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet B; beslutade den X xxxx 2012. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 8 kap. 3 b körkortsförordningen (1998:980). TSFS 2012:XXX
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om körprov för taxiförarlegitimation; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om körprov för taxiförarlegitimation; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 3 mars 2010. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2017:91. TSFS 2010:32
Läs merCHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.
CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp...1 Kortfattat...1 Innan vi åker iväg, bensin, karta och så...2 Körning på större vägar...2 Använd din blinkers...2 Omkörningar...3 Körning på småvägar...3
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merUndervisningsplan för förarbevis snöskoter
2010-12-16 Undervisningsplan för förarbevis snöskoter Mål för utbildningen Utbildningen syftar till att skapa sådan attityd, kunskap och färdighet om snöskotern och dess användning som krävs för att uppfylla
Läs merKursplan Bil. Inledning (kvalitetsbeskrivning)
Transportstyrelsen Sörens Trafikskola Tillsynsmyndigheten Datum 2014-07-23 Kursplan Bil Inledning (kvalitetsbeskrivning) Det är viktigt att eleven kan reglerna i trafiken och även kan samverka med andra
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 24 maj 2012. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2015:16. TSFS 2012:43 Konsoliderad elektronisk utgåva
Läs merExempel på innehåll för teoretiska mål i kursplan AM
[dnr] BREV 1(14) Exempel på innehåll för teoretiska mål i kursplan AM Transportstyrelsen inledde våren 2009 arbetet med att ta fram ett nytt kunskapsprov för behörighet AM med ikraftträdande den 1 oktober
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor.
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:21
Läs merVÄLKOMMEN TILL NC NUTIDENS TRAFIKSKOLAS UNDERVISNINGSMATERIAL
VÄLKOMMEN TILL NC NUTIDENS TRAFIKSKOLAS UNDERVISNINGSMATERIAL Förbered dig väl inför en teorilektion och inför en körlektion. På bild nr 2 kan du se en sammanfattning av de körövningarna som finns upplagda
Läs merKunskapsprov och körprov för personbil Behörighet B
Kunskapsprov och körprov för personbil Behörighet B Förarprovet för behörighet B består av ett kunskapsprov (teoriprov) och ett körprov. Genom den här broschyren vill Trafikverket ge dig information om
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet A1, A2 och A;
Körkort 02-02 Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet 1, 2 och ; beslutade den 24 maj 2012. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 5 körkortsförordningen (1998:980)
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM;
Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM; beslutade den 19 mars 2009. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 13 förordningen (2009:186) om utbildning till
Läs merRallylydnad_Mom_Nyborjarklass.doc Sida 1 (5) Nya momentbeskrivningar, börjar gälla Rallylydnad Nybörjarklass
Svenska Brukshundkl ubben Nya momentbeskrivningar, börjar gälla 2014-01-01 Rallylydnad_Mom_Nyborjarklass.doc Sida 1 (5) Rallylydnad Nybörjarklass Mom nr Skylt Beskrivning Start Här börjar banan. Startpositionen
Läs merHej alla goa entusiaster!
Hej alla goa entusiaster! Lördag den 23:e Juli. Lägg in detta datum i kalendern! Vi har bokat denna dag till Goodguys medlemsträff. Vi försöker att samla alla medlemmar och motorcyklar på klubben för fotografering
Läs merUndervisningsplan trafikundervisning behörighet B NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA Gäller från och med 2015-08-01
Undervisningsplan trafikundervisning behörighet B NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA Gäller från och med 2015-08-01 Undervisningsplanen: utgår från gällande kursplan för behörighet B enligt TSFS 2011:20 visar hur
Läs merTillsynsmyndigheten Datum 2014-07-23. Kursplan Bil. Inledning (kvalitetsbeskrivning) Syfte
Transportstyrelsen Sörens Trafikskola Tillsynsmyndigheten Datum 2014-07-23 Kursplan Bil Inledning (kvalitetsbeskrivning) Det är viktigt att eleven kan reglerna i trafiken och även kan samverka med andra
Läs merTRAFIKSÄKERHETSPOLICY
TRAFIKSÄKERHETSPOLICY Rev. 2004-10-01 Rev. 2005-11-14 Rev. 2007-09-19 Rev. 2008-03-03 1 TRAFIKSÄKERHETSPOLICYPROGRAM FÖR LINDBERGS BUSS AB. Lindbergs Buss AB bedriver linje- och beställningstrafik. Under
Läs merÅtgärder för att öka körförmågan med sidvagn
MOTORHISTORISKA RIKSFÖRBUNDET IDEELL KULTURELL SAMMANSLUTNING AV KLUBBAR FÖR ÄLDRE VÄGFORDON KANSLI: TOMTEBOGATAN 33, 113 38 STOCKHOLM TEL 08-30 28 01 FAX 08-31 27 06 E-POST mhrf@mhrf.se HEMSIDA www.mhrf.se
Läs merHandbok JTF. 6. Fara och Olycka
Handbok JTF 6. Fara och Olycka 2 Fara och Olycka 6 Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 6 Fara och Olycka 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Läs merUtbildningsplan Blåljus För vem???? Varför?????
Utbildningsplan Blåljus För vem???? Varför????? Utbildningsplanens långsiktiga syfte och målgrupp. Utbildningsplanen syftar till att skapa en bas för utryckningskörning, där på lång sikt en mera avancerad
Läs merPresentation av körprov B (personbil)
Presentation av körprov B (personbil) Förarprovet för behörighet B består av ett kunskapsprov (teoriprov) och ett körprov. De båda proven ska genomföras nära varandra i tid. Genom den här broschyren vill
Läs merca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.
2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt
Läs merMantorp Park Startkurvan
REJSA.NU Sida 1 Mantorp Park Startkurvan När man kommer in i startkurvan så ska man komma ihåg att den är både mycket snabb och lång, över 120 grader totalt, och att man inte ska ta ett för tidigt apex
Läs merNC NUTIDENS TRAFIKSKOLA TRAFIKLÄRARE: NESTOR CHAVEZ
SAMMANFATTAD UNDERVISNINGSPLAN NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA. Övningsmoment 0 Övning 0.- Körning på mer trafikerade gator, stadstrafik eller liknande stadstrafik Övning 0a.- Avsökningsteknik och riskbedömning
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044-6 Fara och olycka 3 Detta är modul 6 Fara och olycka i Trafikverkets
Läs merU N D E R V I S N I N G S P L A N
TSTT 2011/802 U N D E R V I S N I N G S P L A N B Oktober 2012 Syfte Undervisningsplanen för behörighet B har tagits fram för att fungera som en generell beskrivning av hur eleven utbildas när denne tar
Läs merFormula Dice Regelverk
Formula Dice Regelverk Innehållsförteckning Sida Grunder Principer för ett bra spel 1 Förkortningar 1 Inför loppet Före loppet Under loppet Efter loppet Startordning 2 Väder 2 Spelarkortet 3 Däck 3 Vinginställning
Läs merCarlos tar körkort CARITA ANDERSSON ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN
ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN CARITA ANDERSSON ORDLISTA Kapitel 1 inte säkert (sida 5, rad 9) här: han vet inte risker i trafiken (sida 7, rad 11) farliga saker i trafiken Kapitel 2 campa (sida 12, rad 5)
Läs merSmartFart. - din hastighet gör skillnad
SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044 - Modul 6 Fara och olycka 3 5 Innehåll Inledning 7 1
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044 - Modul 6 Fara och olycka 6 Fara och Olycka 3 Innehåll
Läs merOLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL
Händelse/Diarienr: 512.2012.01042 Sida 1(8) OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka Gävlevägen. Utredare Myndighet Telefon Magnus Östlund Gästrike Räddningstjänst 026-179663 Medutredare Myndighet/Organisation
Läs merUNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA
UNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA Denna undervisningsplan har som mål att vägleda blivande handledare och körkortsaspiranter i förarutbildningen. Både handledare
Läs merTrafiksäkerhet på lätt svenska
Trafiksäkerhet på lätt svenska www.ntf.se Gående. Det är viktigt att alltid se sig för och att få ögonkontakt med andra. Gå aldrig över gatan förrän du är säker på att bilen stannar. 2 NTF Trafiksäkerhet
Läs merMoped klass II Kunskapsprov
Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Läs merDet är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.
Till Kammarrätten i Göteborg ÖVERKLAGANDE Yrkande Sofia Haargaard yrkar att Kammarrätten i Göteborg meddelar prövningstillstånd samt undanröjer dom i Förvaltningsrätten om att avslå överklagandet beträffande
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 19 mars 2009. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2016:11. TSFS 2009:12 Konsoliderad
Läs merTillsatsbromssystem Scania Retarder
110 971 110 972 Tillsatsbromssystem Scania Retarder Innehåll Innehåll Allmänt Tillsatsbromssystemet, allmän beskrivning... 4 Höga motorvarvtal ger bästa bromsverkan... 5 Driftekonomi... 5 Avgasbroms...
Läs merNär du har krockat läs det här direkt!
När du har krockat läs det här direkt! Använd den skadeanmälan som passar för den händelse du råkat ut för. 1. Rondell. 2. Seriekrock eller påkörning bakifrån. 3. Övriga händelser mellan fordon (standardblankett
Läs merLäroplaner för förarutbildning
Diarienummer: Träder i kraft: ÅLR 2016/190 01.03.2016 Rättsgrund: 15 och 16 Körkortslag (2015:88) för Åland Giltighetstid: Tillsvidare Läroplaner för förarutbildning Innehållsförteckning 1 Inledning...
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, utökad behörighet B;
Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, utökad behörighet B; beslutade den 24 maj 2012. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 5 körkortsförordningen (1998:980) och 7 kap.
Läs merEco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.
Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en
Läs merNC NUTIDENS TRAFIKSKOLA TRAFIKLÄRARE: NESTOR CHAVEZ
SAMMANFATTAD UNDERVISNINGSPLAN - NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA. Från övningsmoment 10A till 10H Övning 10.- Körning på mer trafikerade gator, stadstrafik eller liknande stadstrafik Övning 10a.- Avsökningsteknik
Läs merNC NUTIDENS TRAFIKSKOLA TRAFIKLÄRARE: NESTOR CHAVEZ
SAMMANFATTAD UNDERVISNINGSPLAN NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA. Från övningsmoment 10a till 10 h Övning 10.- Körning på mer trafikerade gator, stadstrafik eller liknande stadstrafik Övning 10a.- Avsökningsteknik
Läs mer2006 Åke Åhsblom och Liber AB
2006 Åke Åhsblom och Liber AB redaktör: Björn Magnusson omslag: Staffan Johansson och Anna Hild formgivning och layout: Anna Hild och Björn Magnusson omslagsfoto Överst; Göran Gustavsson/Pressens Bild
Läs merTank- och bulkbilsförare
Loggbok - Komplement Tank- och bulkbilsförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM gymnasie- SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING Innehållsförteckning Yrkesbeskrivning 4-7 Checklistor
Läs merKompletterande händelserapport. Trafikolyckor. Essingeleden/Gröndal Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare
Kompletterande händelserapport Trafikolyckor Essingeleden/Gröndal 2017-06-10 2017-07-23 2017-08-05 Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare Dnr:360-965/2017 Dnr:360-965/2017 Innehållsförteckning
Läs merÖnskemål körkort när? Får kosta cirka: Tidigare erfarenheter: Kan träna hemma uppskattningsvis ggr/vecka. Bil: Handledare:
Namn Personnummer Adress Postnummer Telefon Bostad Mobil Körkortstillstånd gäller till Ort Telefon arbete Lärare Körkortsklass Elevnummer Inskriven Pluggar helt på egen hand Skol den Pärmar & Data / TK2000
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet C1 och C (konsoliderad elektronisk utgåva);
Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet C1 och C (konsoliderad elektronisk utgåva); beslutade den 24 maj 2012. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2016:38. TSFS 2012:46 Konsoliderad elektronisk
Läs merGenerella regler för gruppkörning med motorcykel
Generella regler för gruppkörning med motorcykel Att köra i grupp är för många en trevlig del av MC-gemenskapen. Det spelar ingen roll vilken typ av motorcykel man kör - det går alltid att köra tillsammans
Läs merSamband mellan hastighet och olyckor. Basfakta.
Dokument 2 Gunnar Carlsson 1998-4-28 NTF-kansliet Rev 23-9-5 Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta. Hastighetens betydelse för olycksrisken och olyckornas konsekvenser har visats i en stor mängd
Läs merINFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
Läs merSnapphaneturen 2015: Bandel 1 (8 300 m)
Snapphaneturen 2015: Bandel 1 (8 300 m) Skylt: Fel väg (7 st) 45 km Kullabacken Ledningsgatan 50 km 2015 07 10 1 Snapphaneturen 2015: Bandel 2 (4 500 m) Skylt: Fel väg (2 st) Skylt: Bro (6 st) Caspers
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 8M Tågfärd - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 8M Tågfärd - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 8M Tågfärd - System M TDOK 2016:0047 - Modul 8M Tågfärd - System M 8M Tågfärd - System
Läs merFRÅGOR OM FARTKOLLAREN
FRÅGOR OM FARTKOLLAREN Din bil förses med en fartkollare som informerar Dig om Du överskrider hastighetsgränsen på vissa sträckor. Besvara nedanstående frågor om hur Du tror att det kommer att fungerar
Läs merBuhundsspelen Lysingsbaden, Västervik augusti
Buhundsspelen 2019 Lysingsbaden, Västervik 24-25 augusti Välkomna till Buhundspelen i Västervik Lördagen den 24 augusti kl 13.00 17.30 Buhundspelen är en inofficiell tävling som alla kan delta i. Syftet
Läs merKörprov för förarexamen: klasserna M, A1, A och B
Anvisning 1 (36) Utfärdad: 11.5.2011 Författningsgrund: Körkortslagen 53 Datum för ikraftträdande: 1.6.2011 Gäller fr.o.m.: 18.1.2013 Ändringsuppgifter: Upphäver anvisningen för körprov för förarexamen:
Läs merVanliga avdrag i rallylydnad
Vanliga avdrag i rallylydnad SAMMANSTÄLLNING AV VANLIGA AVDRAG FRÅN DOMARKONFERENSEN 2014 GENERELLA AVDRAG Sträckt koppel -1 SK Nosar kortvarigt på marken, banmaterial eller person -1 NOS Hunden som tillfälligt
Läs merKompletterande material till SVWFs utbildningsmaterial. Speciellt framtaget för: Lida Vattenskidklubb och VSK Kringlan
Kompletterande material till SVWFs utbildningsmaterial Speciellt framtaget för: Lida Vattenskidklubb och VSK Kringlan Rasmus Ehrengren & Tomas Pettersson 2011-04-26 version Utkast Intresseanmälan: Vattenskidbåten:
Läs merAnalys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor
Månad: Januari Projekt 2007- Skåne OLYCKA 1 Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor Datum: 2007-01-03 Riksväg 21, ca 1 km från Lommarpskorset Hässleholm Hastighetsbegränsning: 90 km/tim Förare, framsätespassagerare
Läs merSödra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle
Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle Händelse: Trafikolycka MC Lv180 vid Sandhult Larmnummer: 2011/581 Datum: 2011-04-08
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Riksåklagarens föreskrifter om ändring i Riksåklagarens föreskrifter (1999:178) om ordningsbot för vissa brott; SFS 2015:534 Utkom från trycket den 25 augusti 2015 beslutade
Läs merBlomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende
1(6) Service- och teknikförvaltningen Datum 1998-03-06 Handläggare Mats Rydell Tel. 0142-851 76 mats.rydell@mjolby.se Reviderad 2003-08-18, 2009-07-21, 2015-04-22 Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet
Läs mer2009-06-05 Handbok - kursplan B
2009-06-05 Handbok - kursplan B Förarutbildningens uppgift Sverige är ett land där möjligheten att använda kollektivtrafik varierar. Att ha ett körkort är därför för många grunden till god livskvalitet
Läs merSammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar
Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar Sammanfattning av händelsen Två personbilar har kolliderat i vägkorsning med väjningsplikt för en av bilarna. Innehåll
Läs merTrafiksäkerhetspolicy för Hällefors kommun
Trafiksäkerhetspolicy för Hällefors kommun TRAFIKSÄKERHETSPOLICY för HÄLLEFORS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2007-04-17, 48 Inledning Hällefors kommun som arbetsgivare har ett ansvar att bedriva
Läs merRegler för användning av blomlådor som farthinder
2015-05-11 1 (8) Regler för användning av blomlådor som farthinder Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Många tänker nog inte på att precis samma faror som de upplever på sin
Läs merUppdrag för LEGO projektet Hitta en vattensamling på Mars
LEGO projekt Projektets mål är att ni gruppvis skall öva på att genomföra ett projekt. Vi använder programmet LabVIEW för att ni redan nu skall bli bekant med dess grunder till hjälp i kommande kurser.
Läs merSAMMANFATTNING Undervisningsplan för körkortsutbildning behörighet B UNDERVISNINGSPLAN. Jessica Mazuran Utbildningsledare. My Driving Academy
UNDERVISNINGSPLAN SAMMANFATTNING Undervisningsplan för körkortsutbildning behörighet B Jessica Mazuran Utbildningsledare My Driving Academy Innehåll Innehåll... 1 Utbildningsöversikt... 6 Syfte:... 6 Mål:...
Läs merREGLER FÖR PARTÄVLING WMS
REGLER FÖR PARTÄVLING WMS Innehåll Anmälan/besiktning... 2 1. Offentliggörande av sektioner/bana... 2 2. Bestämmelser för sektioner/bana... 2 3. Service och bogsering... 2 4. Bestämmelser för depåer...
Läs merFolksams rapport om Hur säker är bilen? 2015
Folksams rapport om Hur säker är bilen? 2015 Förord Folksam har en lång erfarenhet inom trafiksäkerhetsforskningen. Sedan åttiotalets början har vi samlat in och analyserat information om trafikskador
Läs merLoggbok - Komplement. Skogstransportförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING
Loggbok - Komplement Skogstransportförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM gymnasie- SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING Innehållsförteckning Yrkesbeskrivning 4-7 Checklistor 8-15
Läs merFrom juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel, med 30% förnybar råvara.
Sex bilar med olika motorstyrka och utväxling, i en jakt för att hitta den för uppdraget optimala dragbilen. För enkelhetens skull lackerade i olika färger. From juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel,
Läs merLÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN
LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN Se denna handledning som ett hjälpmedel för att på ett enkelt och smidigt sätt få igång diskussioner kring trafik. Trafikanter blir vi så fort vi lärt oss gå,
Läs merTillägg till Garanti- och Servicehäftet för Peugeot Partner med Dangel 4x4 fyrhjulsdrift
Tillägg till Garanti- och Servicehäftet för Peugeot Partner med Dangel 4x4 fyrhjulsdrift 1 2 Dangel 4x4 är ett sofistikerat och robust drivsystem som avsevärt förbättrar din Peugeot Partners framkomlighet
Läs merSödra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle
Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle Händelse: Trafikolycka vid Tubbared, på Lv 554 mellan Bollebygd och Hindås Larmnummer
Läs mer