till en säker båtsommar

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "till en säker båtsommar"

Transkript

1 uide till en säker båtsommar Rätt navigationshjälpmedel Bli en säkrare fritidsskeppare Samsas i farleden rapporten bilaga från sjöfartsverket sommaren 2014

2 välkommen Sjörapporten vänder sig till Sjöfartsverkets kunder och andra intressenter. Dessutom distribueras tidningen till Sjöfartsverkets medarbetare. Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk som erbjuder effektiva sjövägar, moderna produkter och tjänster samt maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och hållbar utveckling. Sjörapporten utkommer med sex nummer per år. Adress Sjörapporten Norrköping Telefon Webbplats Prenumeration För provex, skicka ett mejl till Adressändring Ansvarig utgivare Maria Ottosson Redaktör Annika Johansson sjofartsverket.se Redaktion Sara Loftås, Jimmy Eriksson, Tobias Fälth, Marie Hallerfelt och Daniel Lindblad Formgivning Anna Lundin Content Innovation Tryck Luftfartsverket tryckeri T ISSN Omslag Foto: Tord Strømdal Redaktionen ansvarar bara för beställt material. Med sunt förnuft och gott sjömanskap kommer man långt Båtsommaren är här och det är dags att börja fundera på vad som ska packas ner och förberedas inför semestern. I den här guiden ger vi tips och idéer på hur man kan göra sommarsemestern med fritidsbåt både säkrare och till en bättre upplevelse. Här hittar du information om vilka navigationssystem med sjökort som finns ute på marknaden, hur man gör om man hittar ett grund som inte är utmärkt på sjökortet, vad som egentligen menas med de termer som används i väderleksrapporten, hur man ska kunna samsas i farleder med fartyg som är flera hundra meter långa och vad man ska göra om man hamnar i en situation där man behöver hjälp från sjöräddningen. Sjöfartsverkets sjökortsdatabas har uppdaterats flitigt under 2013 och insamling från egna enheter och rapporter från allmänheten har genererat förändringar. En stor del av informationen i sjökorten är fortfarande från äldre mätningar med varierande kvalitet, men man kan alltid trösta sig med att sjökorten som trycks nu är bättre än någonsin. Oavsett vad du har för utrustning ombord eller vilken storlek din båt har är det alltid viktigast att ha ett gott sjömanskap och ett sunt förnuft. Ha en skön sommar och segla lugnt! Fredrik Strömbäck Kundansvarig för båtlivet, Sjöfartsverket 2 säker båtsommar 2014

3 Ungefär två miljoner svenskar tillbringar sin fritid till sjöss på ett eller annat sätt. Vår långa kust och vackra skärgårdar lockar på semestern. Men en varm och solig dag kan plötsligt övergå till häftig åska och oväder. Då gäller det att vara förberedd. Läs våra 10 tips innan du kastar Foto: Christer Lundin loss 2014 säker båtsommar 3

4 1. navigation Navigera med rätt hjälpmedel Konsten att navigera handlar om att kunna bestämma position, kurs och fart samt planera sin rutt. Det finns en rad olika hjälpmedel för att navigera rätt på sjön. Vi hjälper dig att navigera rätt bland båtsportkort, navigationsappar och andra navigationshjälpmedel. I dag använder allt fler fritidsskeppare elektroniska navigationssystem. Framför allt navigationsappar har växt fram som ett smidigt och billigt alternativ till både sjökortsplotter och båtsportkort. Men trots konkurrensen behåller de traditionella papperskorten sin starka ställning. De elektroniska navigationsverktygen kan fungera som ett komplement till papperskorten, men har sina nackdelar. Förutom att de inte tål vatten, är ljuskänsliga och är beroende av strömförsörjning så begränsas översikten av de små skärmarna. Traditionell navigering med god marginal och bra uppsikt är alltid det säkraste. Men sjökort är en färskvara och man ska för sin egen och andras säkerhet alltid se till att ha den senaste uppdateringen ombord. Varje år sker det cirka Lita inte blint på vare sig navigationsappen eller båtsportkortet. förändringar i Sjöfartsverkets sjökortsdatabas. Detta innefattar allt som påverkar sjökortsbilden, till exempel ändrade fyrsektorer, sjömätningar och korrigering av djup, flyttade prickar och bojar, nya bryggor. I dag är cirka 45 procent av våra svenska vatten mätta med moderna metoder. Inom farlederna är mätningarna relativt noggranna men utanför dem är det i regel gamla sjömätningar av begränsad kvalitet som dominerar. Det kan finnas grund som inte har upptäckts och djupangivelser som inte är hundraprocentiga. Värt att notera är att digitala sjökort avsedda för plotter och navigationsappar bygger på samma data som används till papperssjökorten. Man kan med andra ord inte lita blint vare sig på sin navigationsapp eller på sitt båtsportkort. l 4 säker båtsommar 2014

5 Att välja navigationshjälpmedel Båtsportkort Båtsportkort är ordinarie sjökort framtagna i ett mindre format för båtlivet. Sjökorten är tryckta på ett plastlaminat som gör dem både vattentäta och slitstarka. Sjökortsskalan och basinformationen är densamma som i allmänna sjökort. Varje båtsportkort täcker en viss kuststräcka och det finns 16 serier att välja bland. Fungerar utan el och ger en god översikt. Båtsportkorten är ett officiellt sjökort vilken innebär att de är utgivna av Sjöfartsverket som garanterar produktens kvalité. Ingen hjälp med positionering. Navigationsappar Surfplattor och smart - phones utrustade med navigationsappar blir allt vanligare hos fritidsbåtsfolket. Billigt och smidigt verktyg med internetuppkoppling som även kan användas till annat. Enkel att uppdatera. Känslig för stötar, fukt och solreflexer. Svårt att få överblick och batteritiden är begränsad. Datornavigering Navigering med en bärbar dator kan vara ett alternativ eller ett komplement till en sjökortsplotter. Inte samma begränsningar i lagringskapacitet och processorkraft som en plotter, större skärmar. Känslig för fukt och stötar. Begränsad batteri kapacitet och känslig för solreflexer. Plotter Plottern är en GPS-navigator som är anpassad för att användas i båten. Mindre känslig för stötar, fukt och solreflexer. Dyr att köpa in och ofta krävs det att man byter ett minneskort hos återförsäljaren för att uppdatera systemet säker båtsommar 5

6 2. väderprognoser Detaljerad information om väder och vind i ytterskärgården och vid kusterna finns på Håll koll på väder och vind Kunskap om vädret är avgörande för den som vistas till sjöss. Åska och blixtar, dis och dimma, sjöbris, vågor och strömmar är några av de faktorer som fritidsskepparen måste ta hänsyn till. Vädret är inte alltid förutsägbart, men det viktigaste är att förbereda sig så gott det går. Lyssna på den allmänna sjörapporten i radions kanal P1 och på kustväderprognosen i lokalradion. l ViVA Sjöfartsverkets Vind- & vattentjänst ViVa, Sjöfartsverkets Vind & Vatten, är ett bra kuster samt i vissa sjöar. ViVa finns tillgänglig på hjälpmedel på sjön. ViVa visar vind- och vattenvärden i realtid från mät stationer runt Sveriges tion för mobiltelefoner och Sjöfartsverkets webbplats och som en applika- surfplattor. 6 säker båtsommar 2014

7 3. navigationsutbildning Bli en bättre skeppare Om du vill ta dig lite längre bort från hemmabryggan är en navigationskurs ett bra sätt att lära dig hitta rätt och veta hur du beter dig på sjön. Utbildningarna för fritidsbåtar heter Förarintyg och Kustskepparintyg. För dig som just upptäckt båtlivet heter kursen Förarintyg i katalogerna från studieförbunden. Du kan även hitta kursen hos båtutbildningsföretag eller i många båtklubbars regi. För den som redan kan grunderna, har en större båt och som kanske vill ge sig ut på öppet hav eller på längre färder, heter kursen Kustskepparintyg eller Kustskepparen. Provet efter kursen ger ett kustskepparintyg. l foto: Leif Johansson 4. sjösäkerhetsrådets 10 regler Lär dig sjövett De tio sjövettsreglerna är framtagna av Sjösäkerhetsrådet för att öka säkerheten på sjön. Se till att båten 1 är sjöduglig och att god ordning råder ombord. Ha alltid nödvändig säkerhetsut- 2 rustning med ombord. Kom ihåg: flytväst åt alla ombord och de ska vara på. Ge dig inte ut 3 på större vatten än båten är lämpad för. Tala alltid om ditt 4 färdmål och studera noga färdvägen. Om du ändrar färdmål, meddela hem. Det är din plikt 5 att känna till de regler som gäller på sjön. Alkohol och båtliv hör inte ihop. Överlasta inte 6 båten, och sitt i båten. Håll alltid god 7 utkik. Var försiktig med farten. Lyssna på väderleksutsikterna. 8 Är de dåliga, stanna hemma. Är du redan till sjöss, sök lä eller närmaste hamn. Om båten 9 kantrar men flyter, stanna kvar vid den. Du är säkrare där än om du simmar mot land. Skräpa inte 10 ner, varken på land eller i sjön. Ta med skräpet hem eller lämna det i en sopmaja. foto: HK Andersson 2014 säker båtsommar 7

8 5. ANKARE OCH LINA Ha bra ankare Ha ankare och ordentligt med ankarlina ombord. Med hjälp av ankaret kan man få stopp på båten om man till exempel driver eller har manöverproblem. Genom att ankra kan man vinna mycket värdefull tid innan assistans hinner komma till platsen. Men lika viktigt som att ha ett ankare ombord är det att ha tillräckligt med ankarlina. 6. LÄR DIG TERMERNA Tolka vädret foto: ronnibobs Det är viktigt att följa väderprognoserna. Men lika viktigt är det att kunna tolka vad som rapporteras sägs det att det är risk för åskbyar så betyder det också att det är risk för snabba och kraftiga väderomslag. Hastiga väderomslag, så kallat överfallsväder, är oftast mer riskabelt än utpräglat lågtrycksväder med ihållande vind och regn. 7. ASSISTANSFÖRSÄKRING Skaffa försäkring För att ett larm ska klassas som sjöräddningsfara gör upptäckten att att någon svävar i livsfall måste det föreligga de måste bekosta bärgning själv. Det är dyrt, fara för liv. Det händer att fritidsskeppare som om man inte har tecknat står fast på grund utan assistansförsäkring. 8. rätt utrustning Se till att kommunicera Anpassa båtens kommunikationsutrustning. Ska man segla utomskärs är det att bra att utrusta båten med VHF- radio, som har betydligt bättre täckning än mobiltelefoner. Allra bäst är att ha med en PLB, personlig nödsändare, ombord. PLB:n larmar via satellit och positionen blir känd samtidigt som larmet kommer in. PLB:n måste registreras. 9. planera Tänk framåt Det lönar sig att tänka ett eller ett par steg framåt i allt man gör på sjön. Om du sökt lä och vinden vänder 180 grader vad gör du då? Har du upprättat en färdplan som någon i land känner till hur meddelar du dem att du kommit fram, alternativt ändrat i färdplanen? 10. SERVA FÖRE PREMIÄREN Starta lugnt Ta det lugnt de första turerna för säsongen. Serva motor och rörliga delar inför varje säsong. Se över genomföringar, bränsleoch kylvattenslangar regelbundet. Och ta de första turerna nära land, det är många fritidsskeppare som gjort upptäckten att motorn inte är i toppskick först när de kommit en bit ut under säsongens första tur. 8 säker båtsommar 2014

9 Dags att uppdatera? Varje år införs nya data i sjökorten. Om det var tio år sedan du köpte dina sjökort så saknar du ungefär nya uppgifter säker båtsommar 9

10 m olyckan är framme Få fritidsskeppare är för beredda på att en olycka kan inträffa, men under 2013 rapporterades 36 personer som avlidna/saknade på sjön och antalet räddnings insatser uppgick till 950. Om du råkar i sjönöd så går larmet till Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral i Göteborg. 10 säker båtsommar 2014

11 Foto Rickard Gillberg Sjöfartsverket är ansvarigt för sjö- och flygräddningen i Sverige. Sjöräddningsverksamheten bedrivs i nära samverkan med flera andra aktörer, både frivilligorganisationer och myndigheter. Arbetsfältet är havet kring våra kuster såväl inom- som utomskärs samt Vänern, Vättern och Mälaren säker båtsommar 11

12 Om olyckan är framme: Ring 112 och begär Sjöräddning. Du blir då framkopplad till Sjö- och flygräddningscentralen. Var beredd att svara på frågor av typen vem du är, vad larmet gäller, hur många personer som befinner sig i fara, var ni är och hur du har för avsikt att agera. VHF KANAL 16 är sjöfartens internationella nödkanal, som passas dygnet runt av personal på räddningscentralen. Anropet är Sweden Rescue. Den internationella nödsignalen är MAYDAY. Har du sett en olycka eller en nödsignal så bör du omedelbart larma. MAYDAY RELAY är nödsignalen man använder vid observerad olycka. Ett saknat fartyg kan anmälas om en förväntad kontakt uteblivit.! Om din båt råkar i sjönöd, är du i egenskap av befälhavare skyldig att göra allt som står i din makt för att rädda de ombordvarande. Träffar du någon som råkat i sjönöd, är du skyldig att lämna all hjälp och vara behövlig vid en räddningsinsats, om det kan ske utan allvarlig fara för den egna båten eller för dem som är ombord. STATISTIK FRÅN SJÖ- OCH FLYGRÄDDNINGEN l Tänk efter före. Utrusta båten rätt. Håll koll på vädret och lär dig tolka vad väderprognosen faktiskt betyder. Det är några av Sjö- och flygräddningscentralens tips som gör dig till en säkrare fritidsskeppare. l Under sommarmånaderna är det högsäsong för Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) i Göteborg. Juli är den i särklass larmtätaste månaden och i juli 2013 ledde JRCC 277 sjöräddningsinsatser. 233 av dem rörde fritidsbåtar. l Totala antalet sjöräddningsinsatser inom svenskt ansvarsområde ökade från 825 till 950 fall under 2013 jämfört med föregående år. l Det totala antalet sjöräddningsinsatser har minskat sedan toppnoteringen 2007, då insatser genomfördes. Foto: Henrik Trygg 12 säker båtsommar 2014

13 Samsas med yrkestrafiken Är du fritidsseglare och seglar i samma farvatten som yrkessjöfart? Tänk då på att vara tydlig med dina avsikter och att hålla undan i tid. Och kom ihåg att de flesta handelsfartyg ofta håller högre fart än du tror. Tips för fritidsseglare i trånga farleder l Det finns plats för alla på sjön, men det är gott sjömansskap att alltid väja för yrkessjöfart. l Stråken in mot hamnarna räknas som trånga farleder, vilket innebär att fritidsbåtar inte får hindra säker genomfart för de fartyg som är beroende av farlederna. Vad som är en trång farled är inte definierat genom mått i meter eller sjömil. Den generella regeln är att alla farleder inomskärs räknas om trånga farleder, vilket betyder att fritidsbåtar därmed är skyldiga att väja för handels- och yrkestrafik. l Det vanligaste misstaget som fritidsseglare gör när de möter handelsfartyg är att missbedöma fartygens hastighet. Många tror att stora fartyg per automatik håller låg fart. I inloppet till Göteborg är det fri fart och många roro-fartyg håller 18 knop en bra bit in mot hamnen. Som seglare måste man tänka igenom sitt vägval i god tid och 1 2 Sikten framför stäven är skymd på i stort sett alla större fartyg, något som många fritidsseglare inte är medvetna om. Här en situation i Mälaren, där fritidsbåten försvinner ur sikte mitt framför det större fartyget en stund. försöka förutspå vad som kommer att hända. l Sikten framför stäven är ordentligt skymd på de flesta större fartyg. Besättningen på bryggan ser alltså inte alltid vad som finns på ytan omedelbart framför fartyget. l För yrkessjöfarten är radarn det viktigaste hjälpmedlet efter den visuella utkiken, men som fritidsseglare är det viktigt att veta att radarn inte ser allt som rör sig på sjön. På de flesta större fartygen sitter radarantennen högt placerad vilket innebär att objekt väldigt nära det egna fartyget inte syns på radarskärmen. l Förutom att veta att större fartyg ofta rör sig snabbare än man tror är det också viktigt att veta var farlederna går, var man kan förvänta sig att möta större fartyg. Hjälpmedel som radar och AIS kan vara användbart även för fritidsskeppare, men det är alltid den visuella utkiken som är nummer ett, oavsett hur stor eller liten båt man sitter i. l Håll alltid utkik. Allt syns inte på en radarskärm eller en plotter det du ser med blotta ögat är alltid det mest avgörande. l Var tydlig, visa dina avsikter i tid. l Ha tända lanternor när du är ute i mörker. Saknar du möjlighet att tända lanternorna så tänk på att någon typ av ljus, till exempel från en ficklampa, är bättre än inget ljus. l Foto: Anders Knutas 2014 säker båtsommar 13

14 Rapportera ökända grund Om du vet om platser där många båtar går på grund eller som har en bristfällig utmärkning så kan du vinna fina priser. Den 1 juni startar årets upplaga av tävlingen Ökända grund. En tävling som under båtsäsongen 2013 resulterade i ett 60-tal ändringar i sjökorten. Över 140 tips om ökända grund och undervattenshinder rapporterades in under förra årets upplaga av tävlingen Ökända grund. Nu gör Sjösäkerhetsrådet (Transportstyrelsen), Stockholmradio och Sjöfartsverket återigen en gemensam satsning för att kartlägga okända grund och sjökortsavvikelser. Alla som har lokalkännedom inom ett visst område i skärgården vet att det finns grund som är särskilt välbesökta. För att kunna göra något åt detta behöver vi mer information om vilka grund det rör sig om, säger Niklas Hammarkvist som är nautisk redaktör på Ufs-redaktionen och tävlingsansvarig på Sjöfartsverket. Alla som har grund att rapportera kan gå in på eller kontakta Stock 14 säker båtsommar 2014

15 kortet behöver kompletteras, att utmärkningen behöver ändras eller ett nytt sjömärke placeras ut. Tydligare varningar och information till allmänheten via olika informationskanaler kan vara andra sätt att förebygga grundstötningar. holmradio på telefon alternativt VHF och ange kontaktuppgifter och övriga uppgifter som efterfrågas. Genom att lämna informationen är man också automatiskt med i tävlingen. De tips som lämnas kommer att kontrolleras och efter det avgörs det om vilka åtgärder som ska vidtas. Det kan till exempel visa sig att sjö Rapportering av okända grund och andra hinder som inte finns utmärkta på sjökorten är också möjlig via Sjöfartsverkets webbplats, men då inte som en del av tävlingen. Rapporteringstjänsten är öppen dygnet runt alla dagar. Vinnare i tävlingen utses bland de bidrag som föranlett en notis i Underrättelser för sjöfarande, Ufs. Priserna består av högkvalitativ marinelektronik och båtsportkort. l 2014 säker båtsommar 15

16 ViVa ger dig tillgång till väder och vind just nu 90 väderstationer runt Sveriges kust ger information om vindstyrka, vindriktning, vattenström, sikt och vattennivå. Du hittar ViVa-applikationen på App Store för Iphone, Google Play för Android och windowsphone.com för Windows Phone. 0:00 AM 16 säker båtsommar 2014

din guide till Säker båt- ommar MISSA INTE: Rätt navigationshjälpmedel / Hur du blir en säkrare fritidsskeppare / Så samsas ni i farleden rapporten

din guide till Säker båt- ommar MISSA INTE: Rätt navigationshjälpmedel / Hur du blir en säkrare fritidsskeppare / Så samsas ni i farleden rapporten Säker båt- ommar din guide till en: MISSA INTE: Rätt navigationshjälpmedel / Hur du blir en säkrare fritidsskeppare / Så samsas ni i farleden rapporten bilaga från sjöf ar tsverket sommaren 2015 välkommen

Läs mer

Läs våra tips innan du kastar loss

Läs våra tips innan du kastar loss Säker båtommar DIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss BILAGA FRÅN SJÖFARTSVERKET SOMMAREN 2016 BILAGA FRÅN SJÖFARTSVERKET SOMMAREN 2016 VÄLKOMMEN Säker båtsommar är en broschyr från Sjöfartsverket

Läs mer

SJÖRÄDDNINGSCENTRALEN MRCC GÖTEBORG

SJÖRÄDDNINGSCENTRALEN MRCC GÖTEBORG SJÖRÄDDNINGSCENTRALEN MRCC GÖTEBORG - Sweden Rescue, lyssnar på kanal 16... Först en definition: Sjöräddningscentralen förkortas MRCC. Det betyder Maritime Rescue Co-ordination Centre. Sweden Rescue är

Läs mer

E-navigatörens 10 budord

E-navigatörens 10 budord Om navigering med GPS och elektroniska sjökort E-navigatörens 10 budord Foto: Nina Nordström Att navigera med elektroniska sjökort och GPS är både lätt och svårt men det finns en del fallgropar som vi

Läs mer

Övningsprov för Förarintyg

Övningsprov för Förarintyg 1 Övningsprov för Förarintyg Förarintygsprovet fem delar ska kunna klaras på 1 timma och 30 minuter. Det krävs 60 % av poängen på varje del för ett godkänt resultat Sjökortsuppgifterna är på sjökoren 616

Läs mer

Övningsprov Förarintyg

Övningsprov Förarintyg Övningsprov Förarintyg 1. Vad är ett fartyg? 2. Vad är ett skepp, och vem får framföra det? 3. Vem ansvarar för fartyget? 4. Beskriv Redaransvaret 5. Vem är befälhavare ombord? 6. Beskriv befälhavaransvaret:

Läs mer

Att styra efter kompassen

Att styra efter kompassen Att styra efter kompassen Om du tittar på båtens kompass kan du se ett styrstreck. Ser du styrstrecket på er kompass? Svänger du med båten så snurrar skivan med de olika gradtalen, siffrorna, på kompassen.

Läs mer

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund Vinnare i tävlingen ökända grund Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2014-02-20 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända grund.

Läs mer

Bojen Nr 2 2014 Utgiven 2014-07-03 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Ansluten till Östergötlands båtförbund

Bojen Nr 2 2014 Utgiven 2014-07-03 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Ansluten till Östergötlands båtförbund Utvärdering ny utmärkning av farled Under sommaren kommer Sjöfartsverket att prova ut en ny utmärkningsmetod i vår farled utanför Stegeborgs båthamn som leder från Arkösund till Mem. Bakgrunden till projektet

Läs mer

Förarintyg - allmänt och krav

Förarintyg - allmänt och krav Förarintyg - allmänt och krav Allmänt om förarintyg för fritidsbåt Förarintyg för fritidsbåtar är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska kunskaper om sjövägsregler, navigation,

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 580 2016-01-07 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

Navigering och sjömanskap

Navigering och sjömanskap Navigering och sjömanskap Jonas Ekblad Börje Wallin Övningsuppgifter för Västkusten Dessa övningsuppgifter är avsedda att ersätta de uppgifter med motsvarande nummer som finns i övningsboken till Navigering

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 557 2015-07-30 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

Motala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning 2010. Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg

Motala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning 2010. Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg 1 Motala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning 2010. Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg Utbildning: Förarbevis startar Tid : Tisdagen den 12 januari kl. 18.00 Plats: Motala,

Läs mer

Sjöfartsverket. Sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige Projekt Sjöräddningshund. Noomi Eriksson, CSAR

Sjöfartsverket. Sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige Projekt Sjöräddningshund. Noomi Eriksson, CSAR Sjöfartsverket Sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige Projekt Sjöräddningshund Noomi Eriksson, CSAR Vi ska leverera hållbara sjövägar. LOTSNING FARLEDER SJÖGEOGRAFISK INFORMATION MÖJLIGGÖRA VINTERSJÖFART

Läs mer

Sjöskolan. www.studieframjandet.se/jamtland Östersund 063-51 78 55 Svenstavik 0687-106 60 Strömsund 0670-108 30

Sjöskolan. www.studieframjandet.se/jamtland Östersund 063-51 78 55 Svenstavik 0687-106 60 Strömsund 0670-108 30 Sjöskolan www.studieframjandet.se/jamtland Östersund 063-51 78 55 Svenstavik 0687-106 60 Strömsund 0670-108 30 Navigation och förarbevis Studiefrämjandet har lång erfarenhet av att hålla kurser inom navigation

Läs mer

Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg 2015-09-02 Tomas Åström, Transportstyrelsen

Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg 2015-09-02 Tomas Åström, Transportstyrelsen Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg 2015-09-02 Tomas Åström, Transportstyrelsen Skyddade platser : definition "En skyddad plats är" en plats där ett fartyg i behov av assistans kan

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 584 2016-02-04 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

Bojen Nr 2 2012 Utgiven 2012-08-01 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad

Bojen Nr 2 2012 Utgiven 2012-08-01 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Sommarfest 2012 Årets sommarfest kom av sig totalt, trots att flertalet båtar letat sig ut till klubbholmen redan på fredagskvällen. På lördagsförmiddagen fick vi flytta på oss p.g.a. SMHI utlovade ogynnsamma

Läs mer

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h per tillfälle.

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h per tillfälle. Kursplan: Kustskeppare Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á per tillfälle. Kustskeppare: K1-K7 Lektion BÅT PRAKTIK utgör en praktisk lektion

Läs mer

Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen

Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen KUSTSTRÄCKANS STÖRSTA OCH MEST AKTIVA BÅTKLUBB BOTTENHAV V SKRETSEN Vi är en lokal krets inom Svenska Kryssarklubben. i gör skärgården mer tillgänglig. Vi placerar

Läs mer

Ufs. Nr 492 2014-05-01. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 492 2014-05-01. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 492 2014-05-01 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef

Läs mer

Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet.

Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet. Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet. S jöräddningssällskapet är en ideell förening som är helt beroende av medlemsavgifter, gåvor och donationer. Vår uppgift är att

Läs mer

Rapport sjösäkerhetskurs

Rapport sjösäkerhetskurs Arkösund 2015-05- 10 Rapport sjösäkerhetskurs 2015-05- 10 Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs som är den 8 ordningen sedan 2007 genomfördes söndagen den 10 maj 2015 i Arkösund. Tillsammans med de

Läs mer

SÄKERHETSPLAN FÖR SKELLEFTEBOTTENS DK

SÄKERHETSPLAN FÖR SKELLEFTEBOTTENS DK SÄKERHETSPLAN FÖR SKELLEFTEBOTTENS DK Upprättad 2011-05-25 Alla dykningar i klubbens regi skall planeras utifrån PLUMSA och DYKPRAXIS. Riskanalys och räddningsplan skall också göras inför varje dykning.

Läs mer

Info om Boatranet, IAis och plotter med inbyggd AIS

Info om Boatranet, IAis och plotter med inbyggd AIS sid 1 /5 Info om Boatranet, IAis och plotter med inbyggd AIS Boatranet är en ny revolutionerande produkt för den elektroniska navigationen och kommunikationen på båtar. Boatranet är en trådlös server som

Läs mer

Användarmanual. 88 SEA för iphone. OBSERVERA! 88 SEA för iphone och 88 SEA HD för ipad är två separata produkter.

Användarmanual. 88 SEA för iphone. OBSERVERA! 88 SEA för iphone och 88 SEA HD för ipad är två separata produkter. Användarmanual 88 SEA för iphone OBSERVERA! 88 SEA för iphone och 88 SEA HD för ipad är två separata produkter. Välkommen! Grattis och välkommen till världen kring 88 SEA. 88 SEA är en komplett sjökortsnavigator

Läs mer

Undervisningen i ämnet båtkunskap ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:

Undervisningen i ämnet båtkunskap ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande: BÅTKUNSKAP Ämnet båtkunskap behandlar sjövägsregler och navigation för att framföra båtar eller skepp inomskärs och i kustnära vatten. Det behandlar även sjövett, sjösäkerhet och båtlivets inverkan på

Läs mer

c) kan slå och rätt använda överhandsknop i åtta, nyckstek, skotstek, pålstek, dubbelt halvslag och dubbelt halvslag om egen part (F2),

c) kan slå och rätt använda överhandsknop i åtta, nyckstek, skotstek, pålstek, dubbelt halvslag och dubbelt halvslag om egen part (F2), Besättningsman Bilaga 1 sid 1 Behörighetsbevis för besättningsman får beviljas den som a) kan simma 200 m (F2), b) kan hantera mindre båt (F2), c) kan slå och rätt använda överhandsknop i åtta, nyckstek,

Läs mer

Implementeras via TSFS 2009:44

Implementeras via TSFS 2009:44 Sjövägsregler för FBVIII Navigering och sjömanskap Sid 139-152 Ansvar Utkik Säker fart Risk för kollision Åtgärd för att undvika kollision Fartyg som ska hålla undan Fartyg som skall hålla kurs och fart

Läs mer

ITS I SJÖFARTSVERKETS TJÄNST

ITS I SJÖFARTSVERKETS TJÄNST ITS I SJÖFARTSVERKETS TJÄNST Säker sjöfart på ett hav av möjligheter! ITS-applikationer är viktiga verktyg inom alla verkets kärnområden. Tekniska landvinningar skapar löpande möjligheter att effektivisera

Läs mer

Tankar och funderingar För och nackdelar Teknik. av och med. Thomas Lundgren Datorseglare. Lars Fjelddahl Långfärdsseglare

Tankar och funderingar För och nackdelar Teknik. av och med. Thomas Lundgren Datorseglare. Lars Fjelddahl Långfärdsseglare DATOR OMBORD BÅTMÄSSAN 2006 Tankar och funderingar För och nackdelar Teknik av och med Thomas Lundgren Datorseglare Lars Lars Fjelddahl Långfärdsseglare Thomas Båtmässan 2006 - Dator Ombord 1 VILKA BÅTAR

Läs mer

Tips för ett säkrare Tjörn Runt

Tips för ett säkrare Tjörn Runt Tips för ett säkrare Tjörn Runt Starten Är man osäker så är det bra att hålla sig väster eller norr om startområdet. Man bör ha bra koll på lastfartyg som kan komma norrifrån och hålla undan ordentligt

Läs mer

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund.

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund. Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2013-01-16 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända

Läs mer

Undervisningen i ämnet däckstjänst ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:

Undervisningen i ämnet däckstjänst ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande: DÄCKSTJÄNST Ämnet däckstjänst handlar om fartygs säkra framförande. I detta ingår kunskaper i navigation och sjömanskap. Ämnet behandlar den teknik och de metoder som används för drift och underhåll inom

Läs mer

VAD BÖR MAN TÄNKA PÅ?? Man behöver följande komponenter för ett komplett system: Dator

VAD BÖR MAN TÄNKA PÅ?? Man behöver följande komponenter för ett komplett system: Dator Har du funderat på att skaffa en PC instället för plotter för presentation av sjökort? De främsta fördelarna är: Extremt snabbt att arbeta med Mer detaljerade sjökort Möjlighet att använda olika program

Läs mer

BÅTBEFÄLHAVAREBEVISEN 1. FORDRINGAR

BÅTBEFÄLHAVAREBEVISEN 1. FORDRINGAR Lidingö-Breviks Sjöscoutkår Seglingsbestämmelser Reviderade 2002-05-30. Dessa bestämmelser gäller som komplement till kårens Säkerhetsbestämmelser för land- och sjöaktiviteter. BÅTBEFÄLHAVAREBEVISEN 1.

Läs mer

VI VET VAD SOM KRÄVS.

VI VET VAD SOM KRÄVS. VI VET VAD SOM KRÄVS. Vi ger varje båtägare rätt skydd och rätt hjälp till rätt pris. Vid en olycka vet våra kunder att de kan lita på oss. Vi lämnar ingen på landbacken. För oss är varje enskild båt den

Läs mer

RORSMANSMÄRKET. Anvisningar för prövning. för Rorsmansmärket

RORSMANSMÄRKET. Anvisningar för prövning. för Rorsmansmärket RORSMANSMÄRKET Anvisningar för prövning för Rorsmansmärket RORSMANSMÄRKET Rorsmansmärket är ett praktiskt prov för fritidsbåtförare. Provet avläggs företrädesvis i den egna båten inför en av Svenska Båtunionen

Läs mer

Svenska sjökort, pappers- och elektroniska, beteckningar och förkortningar i korten. Detta var Svenska sjökort, mm samt Utmärkningssystemet, mm

Svenska sjökort, pappers- och elektroniska, beteckningar och förkortningar i korten. Detta var Svenska sjökort, mm samt Utmärkningssystemet, mm Förarintyg för fritidsbåt Avsnitt och ordning Förarintyg för fritidsbåt Avsnitt och ordning De internationella sjövägsreglerna Sjötrafikförordningen (SFS 1986:300) Sjölagen Publikationer Svenska sjökort,

Läs mer

Ufs. Nr 496 2014-05-29. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 496 2014-05-29. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 496 2014-05-29 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef

Läs mer

SHETLAND 2010. Eskadermöte #1 2010-03-30

SHETLAND 2010. Eskadermöte #1 2010-03-30 SHETLAND 2010 Eskadermöte #1 2010-03-30 Agenda Presentation Att segla eskader med oss Väderprognoser Planerna Korsa Nordsjön Segla vid Shetland Tidvatten Krav på deltagarna Bra att ha med sig Betalning

Läs mer

Röka ström två farleder kvadratmeter 25 prickar

Röka ström två farleder kvadratmeter 25 prickar Röka ström två farleder 120 000 kvadratmeter 25 prickar 1 Röka ström: 14 M Västra rundvägen: 15 M Östra rundvägen: 22 M 2 Varför Röka ström? genväg vid dåligt väder binder ihop mellersta Mälaren bra farled

Läs mer

En bilaga om livet på sjön. Ett boende på. Ren botten utan gift. Bra tipspåappar SJÖLIV. Norrköping årets båtkommun2012.

En bilaga om livet på sjön. Ett boende på. Ren botten utan gift. Bra tipspåappar SJÖLIV. Norrköping årets båtkommun2012. En bilaga om livet på sjön SJÖLIV Ett boende på Ren botten utan gift Bra tipspåappar Norrköping årets båtkommun2012 SJÖLIV besöker båtmässan En klubb med iseglen Med en segelbåt är resan lika mycket ett

Läs mer

Kustskepparintyg - allmänt och krav

Kustskepparintyg - allmänt och krav Kustskepparintyg - allmänt och krav Allmänt om Kustskepparintyg Kustskepparintyg är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha sådana teoretiska kunskaper om sjövägsregler, navigation, båtlivskunskap

Läs mer

ANVISNINGAR FÖR ETABLERING AV SSA FÖR SJÖFARTEN

ANVISNINGAR FÖR ETABLERING AV SSA FÖR SJÖFARTEN ANVISNINGAR 1 (5) ANVISNINGAR FÖR ETABLERING AV SSA FÖR SJÖFARTEN Utmärkning av farled och/eller t.ex. ett enstaka grund eller andra hinder. 1. INLEDNING Enskild fysisk eller juridisk person kan hos Transportstyrelsen

Läs mer

STRATEGI. Säkrare båtliv 2020

STRATEGI. Säkrare båtliv 2020 STRATEGI Säkrare båtliv 2020 Antalet omkomna i fritidsbåtlivet ska minska fortlöpande och antalet allvarligt skadade halveras till 2020. Det målet har regeringen fastlagt. Transportstyrelsen har fått i

Läs mer

Seglingsföreskrifter Robline Solo Challenge 2013-08-17 V.1.0

Seglingsföreskrifter Robline Solo Challenge 2013-08-17 V.1.0 Seglingsföreskrifter Robline Solo Challenge 2013-08-17 V.1.0 Tävlingsledare, Start och målfartyg: Kristian Hertzberg 070-893 96 40 eller kanal 72 Arrangerande klubb JBSS: Nicklas Carlsson 076-720 90 19,

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 613 2016-08-25 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

TEST. Ufs. Nr 472 2013-11-27. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

TEST. Ufs. Nr 472 2013-11-27. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 472 2013-11-27 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef

Läs mer

Ufs. Nr 530 2015-01-22. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 530 2015-01-22. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 530 2015-01-22 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort

Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort Har du saknat ett bra navigationssystem för sjön? Transas, som bl.a. utvecklar navigationssystem och vektoriserade sjökort för yrkessjöfarten,

Läs mer

Välkommen till försäkringsbolaget med hjärtat i sjöfarten. på båtägarens sida sedan 1938.

Välkommen till försäkringsbolaget med hjärtat i sjöfarten. på båtägarens sida sedan 1938. Välkommen till försäkringsbolaget med hjärtat i sjöfarten. på båtägarens sida sedan 1938. Hos oss FÅr du alltid snabb hjälp och du behöver aldrig oroa dig över en massa om och men. Som Nordens ledande

Läs mer

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h (45 min) per tillfälle.

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h (45 min) per tillfälle. Kursplan: Förarintyg Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á (45 min) per tillfälle. Förarintyg: F1-F7. Till kursen behövs nedanstående kurslitteratur

Läs mer

Olycksundersökning. Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor.

Olycksundersökning. Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor. Olycksundersökning Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor. Händelse Plats Drunkningstillbud Dekarsön 2 (10) Dokumentinformation Diarienummer SOS ärendeummer: 11-273744-2 Insatsrapportnummer 2012A00488

Läs mer

2. Båtars säkerhet Kårstyrelsen (KS) har ansvaret för att kårens båtar och ev. inlånade eller inhyrda båtar är i sjövärdigt skick (redaransvar).

2. Båtars säkerhet Kårstyrelsen (KS) har ansvaret för att kårens båtar och ev. inlånade eller inhyrda båtar är i sjövärdigt skick (redaransvar). Säkerhetsbestämmelser för sjöverksamhet 2015 Säkerhetsregler för sjöverksamhet inom Sjöscoutkåren S:t Göran. Ursprungligen antagna av kårstämman 2004. Ändrad 2007-09- 06 i avsnittet Personlig säkerhet

Läs mer

Finlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation

Finlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation Finlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation 9.12.2016 Examen görs med en 12 m lång sjövärdig motorbåt, som är utrustad med bland annat huvudkompass,

Läs mer

Instuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm

Instuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm 1 Instuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm Detta dokument innehåller frågor och svar som kommer bli prövade vid examinering för lotsdispens inom lotsområde Stockholm Du finner

Läs mer

Din Android enhet skall ha Appen MarineNavigator (paid) app, installerad från Google Play Store.

Din Android enhet skall ha Appen MarineNavigator (paid) app, installerad från Google Play Store. Installation av Sjökort för MarineNavigator via nedladdning Denna instruktion är för nedladdning av sjökort/kartor till Androidappen MarineNavigator (som kan köpas på Google Play Store, priset på appen

Läs mer

FAQ. Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK. Båtplats sommartid?

FAQ. Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK. Båtplats sommartid? FAQ Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK Båtplats sommartid Jag väntar besök av en båtkompis från Örebro en vecka i juli. Kan hon då få ligga i MBK Och i så fall, vad kostar det Ja,

Läs mer

Hur kan man locka fler ungdomar till Göteborgs hamns hemsida?

Hur kan man locka fler ungdomar till Göteborgs hamns hemsida? Hur kan man locka fler ungdomar till Göteborgs hamns hemsida? När man går in på en webbsida är det utseendet och designen som står i centrum. Om det är en färglös hemsida kopplar man direkt det till något

Läs mer

Namn: Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Krav Praktiska färdigheter

Namn: Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Krav Praktiska färdigheter Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Kunna simma 200 meter. Kunna kliva i och ur en optimistjolle. Kunna sätta, skota och bärga segel i en optimistjolle. Kunna

Läs mer

Datorer som sjökortsplottrar

Datorer som sjökortsplottrar Datorer som sjökortsplottrar Vi i tekniska kommittén testade år 1999 bärbara datorer och sjökortsprogram och ställde då i Västpricken Nr1 2000, frågan som rubrik "Har datorn gått ombord för att bli en

Läs mer

Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open 2012-09-08 V.1.4

Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open 2012-09-08 V.1.4 Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open 2012-09-08 V.1.4 Tävlingsledare, Start och målfartyg: Kristian Hertzberg 070-893 96 40 eller kanal 72 Arrangerande klubb: JBSS i samarbete med Nordic Yachts, Bullandö

Läs mer

ANVISNINGAR FÖR UTMÄRKNING MED SSA

ANVISNINGAR FÖR UTMÄRKNING MED SSA ANVISNINGAR 1 (5) ANVISNINGAR FÖR UTMÄRKNING MED SSA Utmärkning av farled och/eller t.ex. ett enstaka grund eller andra hinder. 1. INLEDNING Enskild fysisk eller juridisk person kan hos Transportstyrelsen

Läs mer

Cirkulärnr: 15:20 Diarienr: 15/3509 Nyckelord:

Cirkulärnr: 15:20 Diarienr: 15/3509 Nyckelord: Cirkulärnr: 15:20 Diarienr: 15/3509 Nyckelord: Handläggare: Avdelning: Sektion/Enhet: Extern medverkan: räddningstjänst, helikopter, Sjöfartsverket, SAR, räddning, drunkning, livräddning Markus Planmo

Läs mer

Ufs. Nr 531 2015-01-29. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 531 2015-01-29. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 531 2015-01-29 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

10:2. hjälpa till med att få hem båten.

10:2. hjälpa till med att få hem båten. 10:1 a) En god vän har köpt en segelbåt med inombordsmotor. Tyvärr har din vän ännu inte gått på kurs i navigation, varför han ber dig att hjälpa till med att få hem båten. Väl ombord finns det en hel

Läs mer

Guide till SvD:s. digitala korsord

Guide till SvD:s. digitala korsord Guide till SvD:s digitala korsord Välkommen att prova SvD:s korsord digitalt. Du kan ha ett eller flera korsord i gång samtidigt och om ingen tävling pågår kan du även få ledtrådar och facit direkt på

Läs mer

Ufs. Nr 549 2015-06-04. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 549 2015-06-04. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 549 2015-06-04 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

Min individuella uppgift om hamnens Webbsida

Min individuella uppgift om hamnens Webbsida Min individuella uppgift om hamnens Webbsida Tävlingar på FB Arrangera tävlingar över FB och dela ut fina priser till de som faktiskt vinner. Detta fungerar väldigt effektivt i nuläget. ETT bra pris/gilla

Läs mer

Examinationen i säkerhet kommer vara praktiska övningar där alla olika moment behandlas.

Examinationen i säkerhet kommer vara praktiska övningar där alla olika moment behandlas. Kurs: Säkerhet Kurslängd: 8 h Säkerhetsdelen syftar till att ge eleven en förståelse för säkerhetsarbete i lägerverksamhet och på sjön. Kursen omfattar genomgång av sjösäkerhetsutrustning, och utrustning

Läs mer

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation Exempellösningar

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation Exempellösningar Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation 19.4.2013 Exempellösningar Examen görs med en 12 m lång sjövärdig motorbåt, som är utrustad med bland annat huvudkompass, fast

Läs mer

På sjön 2.0 Intern Guide för Android

På sjön 2.0 Intern Guide för Android På sjön 2.0 Intern Guide för Android På sjön 2.0 - Guide 1 Översikt Meny Eniro sök GPS position/ Kartorientering Dashboard 2. Meny Innehåller följande funktioner: Min profil/båt information (se 2.1) Mina

Läs mer

Kunskapsfordringar Förarintyg och Kustskepparintyg

Kunskapsfordringar Förarintyg och Kustskepparintyg Kunskapsfordringar Förarintyg och Kustskepparintyg Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) Förarintyg och Kustskepparintyg Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, har det administrativa ansvaret för utbildning

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; Remissammanställning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; Remissinstans Regelrådet Kapitel Paragraf Synpunkt

Läs mer

Sjö- och flygräddningstjänst. Beteckningar, förkortningar och begrepp.

Sjö- och flygräddningstjänst. Beteckningar, förkortningar och begrepp. Sjö- och flygräddningstjänst Beteckningar, förkortningar och begrepp. Aircraft Coordinator (ACO) En funktion som koordinerar flera flygande räddningsenheter i ett definierat område, där en sök- och räddningsoperation

Läs mer

Nya vägar. Nya möjligheter. Tillsammans. En introduktion till Sjöfartsverkets tjänster och verksamhet.

Nya vägar. Nya möjligheter. Tillsammans. En introduktion till Sjöfartsverkets tjänster och verksamhet. Nya vägar. Nya möjligheter. Tillsammans. En introduktion till Sjöfartsverkets tjänster och verksamhet. Med kompetens, lyhördhet och service vill vi göra skillnad för våra kunder. Och för hela Sverige.

Läs mer

OSPA Obehöriga stoppsignalpassager

OSPA Obehöriga stoppsignalpassager OSPA - händelser Infoblad nr 7, april 2014 OSPA Obehöriga stoppsignalpassager Tema Sekundära händelsekategorier Här fortsätter serien med beskrivning av OSPA händelsekategorier. Nu har turen kommit till

Läs mer

LAJKA-GUIDE. Så totalraderar du. din mobil eller surfplatta. 7 Säker utrensning före försäljning 7 Smidigt och enkelt 7 För Android, Iphone och Ipad

LAJKA-GUIDE. Så totalraderar du. din mobil eller surfplatta. 7 Säker utrensning före försäljning 7 Smidigt och enkelt 7 För Android, Iphone och Ipad Så totalraderar du din mobil eller surfplatta 7 Säker utrensning före försäljning 7 Smidigt och enkelt 7 För Android, Iphone och Ipad. Säker radering av Iphone, Ipad och Android Såväl Iphone och Ipad som

Läs mer

Ufs. Nr 488 2014-04-03. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 488 2014-04-03. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 488 2014-04-03 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 543 2015-04-23 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM. Dufour Dagen i Stockholm 2013

INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM. Dufour Dagen i Stockholm 2013 INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM Dufour Dagen i Stockholm 2013 Bästa seglare och Dufourägare! Du bjuds härmed in till 2013 års upplaga av förra årets succé. Förra året var det väldspremiär och hör och häpna,

Läs mer

BSK nätblad. Medlemstidning på WEB:en för BÅTSÄLLSKAPET KARLSLUND Årgång 39 2012 Nr 1

BSK nätblad. Medlemstidning på WEB:en för BÅTSÄLLSKAPET KARLSLUND Årgång 39 2012 Nr 1 BSK nätblad B S K Medlemstidning på WEB:en för BÅTSÄLLSKAPET KARLSLUND Årgång 39 2012 Nr 1 Ordförandeordet 2 Självstartande motor 3 Flagghissning 4 10 sjövettsregler 4 Båthändelser 5 Ordförande har ordet

Läs mer

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket. Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011

Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket. Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011 Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011 Moderna och säkra sjövägar Service dygnet runt Framtidens sjöfart Marin ITS Tillämpningar för: e-navigation,

Läs mer

Ufs. Nr 490 2014-04-17. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se

Ufs. Nr 490 2014-04-17. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se Ufs Nr 490 2014-04-17 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef

Läs mer

SEAPILOT s nya PREMIUM tjänst

SEAPILOT s nya PREMIUM tjänst SEAPILOT s nya PREMIUM tjänst I mars 2016 lanserades Seapilot PREMIUM. Det tjänster och funktioner som tidigare såldes som separata produkter och prenumerationer kommer nu att ingå i PREMIUM med flera

Läs mer

UTLARMNING AV RITS-STYRKA MASKINRUMSBRAND OMBORD I MALTAREGISTRERADE FARTYGET MELTEMI

UTLARMNING AV RITS-STYRKA MASKINRUMSBRAND OMBORD I MALTAREGISTRERADE FARTYGET MELTEMI UTLARMNING AV RITS-STYRKA MASKINRUMSBRAND OMBORD I MALTAREGISTRERADE FARTYGET MELTEMI UTLARMNING AV RITS-STYRKA MASKINRUMSBRAND OMBORD I MALTAREGISTRERADE FARTYGET MELTEMI 1998-03-21 Sjötrafikavdelningen

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Vänern;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Vänern; Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Vänern; beslutade den 3 mars 2010. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 kap. 1 sjötrafikförordningen (1986:300) och

Läs mer

Samarbetsplan för sjöräddning. Del III, IV, V och VI

Samarbetsplan för sjöräddning. Del III, IV, V och VI Samarbetsplan för sjöräddning Del III, IV, V och VI Innehållsförteckning Planer för samarbete mellan sjöräddningstjänsten och passagerarfartyg... 1 1. Inledning... 1 2. Beskrivning av samarbetsplan...

Läs mer

VINDKRAFT TILL HAVS HINDER ELLER NAVIGATIONS HJÄLPMEDEL

VINDKRAFT TILL HAVS HINDER ELLER NAVIGATIONS HJÄLPMEDEL VINDKRAFT TILL HAVS HINDER ELLER NAVIGATIONS HJÄLPMEDEL Mats Hörström SjöV, If Frågor AGENDA Inledning Samrådsmöte Beredskap vid olyckor Utmärkning Underrättelser för sjöfarande Landskapsinformation Automatic

Läs mer

Blackebergs Sjöscoutkår Kårstyrelsen/Warfvskomittén 2004-02-02

Blackebergs Sjöscoutkår Kårstyrelsen/Warfvskomittén 2004-02-02 Behörigheter och krav för certifikat och seglingsledare Gemensamma krav: Kunna simma 200 meter. Aktivt delta i warfvsarbetet. Kunskap om kårens säkerhetsregler och warfvsrutiner. Kännedom om SSFs säkerhetsregler.

Läs mer

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. Ufs Nr 644 2017-03-30 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik

Läs mer

METEOROLOGI. Innehåll

METEOROLOGI. Innehåll 1 METEOROLOGI Grunder för segelflygare Poul Kongstad 2 Innehåll Luftmassor Moln Termik Sjöbris Lävågor Fronter Väder på internet 1 3 Luftmassor Stort område med "liknande väder" Temp fuktighet skiktning

Läs mer

SEGLING OCH PADDLING: BÅTEN

SEGLING OCH PADDLING: BÅTEN SEGLING OCH PADDLING: BÅTEN Segelbåtar kännetecknas på dess segel. Ett segel är en duk som fästs på båten för att fånga vinden. Med hjälp av vinden och seglet förs båten framåt. Det finns många olika segel

Läs mer

Utrustning för vattenlivräddning

Utrustning för vattenlivräddning Utrustning för vattenlivräddning 1 Säkerhet vid vatten I december 2007 publicerade Statens Räddningsverk, SRV, allmänna råd och kommentarer om utrustning för vattenlivräddning vid hamnar, kajer, badplatser

Läs mer

Regler för nationell sjöfart

Regler för nationell sjöfart Regler för nationell sjöfart NYA REGLER FRÅN 1 JUNI 2017 Nya regler för nationell sjöfart Från och med den 1 juni 2017 gäller nya regler för dig som använder ditt fartyg yrkesmässigt. Reglerna är funktionsbaserade.

Läs mer

Meteorologi. Läran om vädret

Meteorologi. Läran om vädret Meteorologi Läran om vädret Repetition Repetition Vad händer på partikelnivå? Meteorologi Meteorolog Är en person som arbetar med vädret SMHI Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Ligger i

Läs mer

Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open V.1.0

Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open V.1.0 Seglingsföreskrifter Nordic Yachts Open 2016-09-07 V.1.0 Tävlingsledare, Start och målfartyg: Tomas Östling, 0708-644968 eller kanal 72 Arrangerande klubb: Värmdö Jolleseglare i samarbete med Nordic Yachts

Läs mer