BMW X6, LEXUS RX, PORSCHE CAYENNE & VW TOUAREG TEST EL-EGANTA SUVAR. eco 26/2010

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "BMW X6, LEXUS RX, PORSCHE CAYENNE & VW TOUAREG TEST EL-EGANTA SUVAR. eco 26/2010"

Transkript

1 TEST BMW X6, LEXUS RX, PORSCHE CAYENNE & VW TOUAREG eco EL-EGANTA SUVAR 8 6/010

2 X6 ActiveHybrid, RX 0h, Cayenne S Hybrid och Touareg Hybrid. Lexus-hybriden har varit ensam i segmentet sedan 00! Nu laddar tyskarna med den högsta tekniknivån sedan Messerschmitt Me 6! Text: Fredrik Pettersson. Foto: Peter Gunnars. Det är inte fråga om samma omedelbara revolution som när första jetplanet togs i strid. Men för de tyska biltillverkarna är nu scenen äntrad med den nya ålderns bilteknik som i huvudsak går ut på att återvinna energin som frigörs när en bil bromsar. Varje gång du som förare bromsar i en konventionell bil slösar du med energi. Att accelerera en bil kräver enorma mängder energi jämfört med att hålla jämn fart. Att då stanna igen medför alltså att man måste tillföra energi för att rulla igång. Putta en bil så får du se. Att putta igång den är oändligt mycket jobbigare än att hålla den rullande. Det hybridbilarna gör är att lagra extra mycket ström med en större generator, till ett bat- teri många gånger större än ett vanligt 1-volts startbatteri och med högre spänning: 88 volt (BMW: 1 volt). När man sedan accelererar avlastas förbränningsmotorn (ibland helt och hållet) med en elmotor som går på den ström som genererats och lagrats i batteriet vid inbromsningen. I en riktig hybridbil måste man också kunna köra helt och hållet på el en liten stund. I ett parkeringsgarage, förbi ett dagis eller andra ställen där avgaser är särskilt ovälkomna. 6/010 9

3 På väg ut i spenaten? Dels får man inte, dels är det bara Touaregen som uppmanar till det. I vanlig ordning är den brukssuven nummer ett som borde gå en match mot en Range Rover Hybrid om den funnits. Lexus RX i hybridutförande står här i sin andra generation som debuterade 009, ettan som hette 00h kom 00. Nu heter modellen 0h som för att antyda att man har prestanda som i en suv med,-liters V8-motor. V6:an på, liter i Lexus ger 9 hästar och 17 Nm. Via en planetväxel samverkar förbränningsmotorn med en 167-hästars elmotor för drift av framhjulen. Tack vare planetväxeln kan de båda motorerna driva utgående axeln helt oberoende av varandra. Antingen helt på el, helt på bensin eller ett oändligt förhållande av de båda. Rent principiellt fungerar alla fyra bilarna på samma sätt med förbränningsmotor och elmotor parallellt arbetande via en planetväxel. På enbart eldrift kan man köra upp till ett par kilometer. Lexus tillåter avstängd förbränningsmotor i upp till 60 km/h (mätarfart). Elektroniken vet vad som är 0 6/010 bäst för alla komponenter och kopplar i och ur motorerna och generatorn efter behov för att batteriladdningen inte ska också finns i Mercedes ML och inom GM-koncernens motsvarigheter, exempelvis Cadillac Escalade. Lexus är fyrhjulsdriven men saknar kardanaxel. I bakvagnen sitter istället en elmotor på 68 hästar som driver bakhjulen. bli för låg. Lexus är fyrhjulsdriven och detta helt utan kardanaxel, i bakvagnen sitter istället en elmotor på 68 hästar. Liksom i BMW X6 Active- Hybrid är förbränningsmotorns växellåda steglös. Skillnaden är att i BMW jobbar den strikt med sju utväxlingar vilket i praktiken ger en sjuväxlad automatlåda. Varför, kan man undra. Resultatet i BMW är dock mycket bra, man får den distinkta känslan hos en vanlig automat samtidigt som växlingarna är silkesmjuka i alla lägen. Något som inte gäller testets övriga två bilar, men vi kommer till det lite senare. Hybridsystemet i BMW är det Two-Mode-system som Two-Mode skiljer sig lite från systemet i Lexus och innebär två elmotorer som jobbar på olika sätt. Den ena jobbar i lågfart och med strikta eldrivna lägen, den andra sitter inte i bakaxeln, utan mellan motor och växellåda och agerar starmotor, generator OCH som stöd till förbränningsmotorn i högre farter. X6, Cayenne och Touareg har konventionell fyrhjulsdrift med kardanaxel. Förbrä n n i ng smo - torn i X6 är för övrigt samma muskedunder som i xdrive0i, det vill säga en,-liters V8 på 07 hästar och 600 Nm tack vare dubbelturbo. Downsizing?, men kunderna vill fortfarande ha V8 och förbrukningen jämfört med vanliga X6 är över halvlitern bättre per mil i stadstrafik. BMW själva anger 6 km/h som maxfart för enbart eldrift, men i utförsbackar har vi noterat ända upp till 7, km/h på hastighetsmätaren. Lågfartselmotorn i BMW X6 är inte lika stark som i Lexus, den har bara 91 hästar. Och det JOHN ARGELANDER FÖRST NU FÖRSTÅR JAG LEXUS STORHET g har länge imponerats av Lexus hypersmidiga hybridsystem, och man kan lätt förstå att Toyota tycker att alla Lexusmodeller ska vara hybrider. Men det är först nu man inser exakt hur förbaskat bra de är på hybridteknik, eftersom konkurrenterna både är sex år för sent ute med grejerna och dessutom inte lika bra! Det ger respekt.

4 Tydligast instrument hittar vi i BMW X6 och idrive är numera tillräckligt reaktionssnabbt i menyvalen och snabbvalsknapparna gör det hanterligt. Men hybridflödesschemat är i minsta laget, än har vi inte ledsnat på att tydligt se vilka vägar energin flödar. De fyra släckta pilarna under 0 i varvräknaren anger gaspådraget på el, men spelet är på tok för litet. BMW X6 ACTIVEHYBRID LEXUS RX 0H De fluffigaste framfåtöljerna hittar vi här, men vi vill dra åt oss ratten lite till för toppbetyg. Det är dock här man får den mest avslappnade känslan. I det som skulle kunnat vara en varvräknare finns istället en kraftuttagsmätare. I mitten av det gröna fältet går gränsen för förbränningsmotorns ingrepp. Spelet är stort och det är lätt att köra på el. 6/010 1

5 Som synes kommer det dimma ur avgasrören. För att få den rätta rörelseoskärpan måste vi köra åtminstone 7 80 km/h och då är allas förbränningsmotorer igång. Om än bara strax över tomgång. 6/010 märks, för det går att göra kraftigare accelerationer i Lexusen på el. Vad som definitivt är rent feltänkt i BMW: n är gaspedalsresponsen vid eldrift. Man får trycka oändligt lite på pedalen för att bensinmotorn inte ska gå igång. Den koncentration som krävs för att lyckas köra på el tar nästan fokus från själva körningen. Tänk om, BMW. Om man ändå haft ett elkörprogram som i Lexus där man tillåter större pedalrörelser. Ett sådant program finns däremot i Porsche Cayenne och VW Touareg. Med E-Mode valt i dessa två mappas gaspedalen om så att bensinmotorn inte ska triggas lika lätt. Men det går ändå sådär jämfört med både BMW och Lexus, elmotorn är på 6 hästar och när dessa släpar på styvt, ton får man inte ha bråttom. Upp till 0 km/h tillåts eldrift. Till skillnad från BMW och Lexus har de också bara en elmotor som också agerar generator. I upp till 16 km/ h frirullar bilen på motorbroms och elmotorn laddar istället batteriet. Annars slösar man rörelseenergi på att rotera förbränningsmotorns vevaxel och övervinna Porschen luras lite grann. Den har en räknare som anger tiden utan avgaser och som startar redan vid motorbroms men en konventionell bil går också utsläppsfritt när man motorbromsar RICHARD SJÖSTEN LEXUS, MYSIG SOM EN OPERATIONSSAL. Inredningen i Lexus är ungefär lika mysig som en operationssal. Strikt, kal och korrekt. Och den här bilen kör man inte, man åker för någon körglädje går inte att fi nna. Bilen har dock en kliniskt bevisad effekt och är alldeles fantastiskt effektiv. Motpolen då? BMW X6. Ylande V8, fi n styrning och ett chassi som älskar kurvor. Men jag tar en Touareg. kompressionen i cylindrarna. En gimmick i Porschen (men inte i VW) är en räknare som anger tiden man kört Zero Emission, alltså utan utsläpp. Problemet är bara att sagda räknare direkt börja ticka när man släpper gasen och inte enbart vid elmotordrift. Alla förbränningsmotorbilar med insprutning blir just utsläppsfria när man släpper gasen. Det är därför man får motorbroms, för att bränsletillförseln stängs av Växellådan i Porschen och Folkan är den nya åttastegade automatlådan som börjar ploppa upp lite här och där i bilvärlden. Den lådan har nämligen stöd för eldrift. Och hur fin lådan än är på pappret med effektiva växlingar, minimalt användande av momentomvandlaren (lock-up nästan omedelbart från start) blir det just en himla massa växlande. Den lägger sig på en hög växel vid jämn fart och vid pådrag kuggar den ner för effektivare fartökning. Problemet är att nedväxlingarna sker ganska ryckigt. Allra mest irriterande är det på motorväg från runt 80 km/h när åttan läggs i. Du vill öka lugnt till 90 km/h för att bilen framför åkt åt sidan då kuggas det ner till sjuan med ett ryck. Man lär sig snabbt att använda det manuella läget när man kör både Cayenne och Touareg. Nästa problem är att det ibland inte är någon hemma när man ska accelerera efter ett gasuppsläpp. Det är som en bugg i systemet, de blandar ihop gaspådrag och gasuppsläpp. Medan man åter trycker ner gaspedalen fås just extra motorbroms tills gaspedalen nått minst det läge som den

6 Porschen distanserar de övriga i att se dyr och exklusiv ut. Mittkonsolen påminner starkt om Panamera, men även här går form före funktion. Mätaren Charge längst till vänster har en skala för hur mycket du kan gasa på el, men den sitter i det perifera synfältet och missas lätt. Vad som däremot gillas skarpt av testlaget är navigatorskärmen brevid varvräknaren. PORSCHE CAYENNE S HYBRID VOLKSWAGEN TOUAREG HYBRID Touareg har klart högre användarvänlighet än syskonet Cayenne, men på bekostnad av exklusiviteten. Det smakar för mycket Golf. Inget ont om Golf, men denna Touareg startar på kronor. Vreden för fjädringshöjden känner vi igen från föregångaren, men den gamle gav också mer maffig suvkänsla interiört. Framstolarna är dock suveräna. 6/010

7 Lexus lufsar på el strax bakom och tar hem alla moment som har med komfortabel drivlina att göra. Steglös växellåda är inte kul på attack, men i alla andra lägen är det överlägset mjukt att köra med. skulle haft om man åkte jämn fart. Då är det desto roligare att bara ge järnet i Cayenne och Touareg, de är riktigt snabba. Och med kickdown-läget kopplar man i och ur elmotorns assistans. Det känns tydligt i ryggstödet. I BMW är det riktigt rejält med ös,,9 sekunder till 100 km/h är över halvsekunden snabbare än Cayenne och BMW-V8:ans hamrande sång gör det svårt att tygla gasfoten. Miljöbil?, faktiskt. Lexus känns istället politiskt korrekt, men ökar farten mycket bra ändå med gasen i botten. Mycket av den känslan kommer av responsen i hybridsystemet som är mycket snabb. Den steglösa lådan höjer fort utväxlingen, motorn varvar rappt och man får snabbt (och helt tryckfritt) tillgång till i alla fall 99 hästar. För att verkligen visa hybridsystemens tålighet har både Porsche och VW dragvikt på, ton. Lexusen har två ton och till X6 kan man inte köpa 6/010 till dragviktshöjningen till, ton till just hybriden, man får nöja sig med två ton där också. Förbrukningen är en tung, intressant post hos dessa fordon. Jämfört med deras konventionella syskon är den kraftigt reducerad, allra mest i stadstrafik för det är där som hybridprincipen kommer till sin rätt. Många inbromsningar ger mycket gratis genererad elström att använda vid accelerationer. Vi gjorde ett enkelt prov och körde 0 minuter i stadstrafik i lugnt tempo. Precis innan hade vi kört ett tiotal mil på landsväg, så batterierna var ordentligt laddade när vi träffade stadsgränsen. Resultatet blev mellan och 6 procents överskridande mot den deklarerade förbrukningen vid stadskörning, utom för Lexus som endast ökade med två! Se databladet för mer detaljerad information om detta. Mitt i all teknikfrossa får vi inte glömma att Touareg och Cayenne är helt nya bilar och Sången i BMW:s V8 gör det svårt att tygla gasfoten. Miljöbil?, faktiskt. att detta är första gången vi testar dem. Touareg har luftfjädring som standard och komforten är riktigt bra. BMW X6 får inte riktigt till det, utan upplevs som ganska tungfotad på vägen. Gången är nickig och man sitter aldrig riktigt stilla som passagerare. Märkligt nog rulllade Cayenne med luftfjädring (tillval) allra mjukast, trots en tum större fälg än 19-tums Touareg. Mest otippat var hur hårt Lexusen rullade över ojämnheter. Bättre än X6:an, men det är stor skillnad till både Touareg och Cayenne. Cayenne förvånar dock än en gång, baksätet är mycket bekvämare än Touaregs trots att de två är systerbilar. Man sitter lägre i Touareg och får en mindre bekväm knävinkel. Dock kontrar Touareg med mycket bekväma framstolar, med Lexus fluffiga fåtöljer hack i häl, där Porschens sportstolar nästan känns klaustrofobiska. I BMW fick halva testlaget problem, några avgudar komfortstolarna, medan två andra fick ont i baken. En onödigt uppstramad söm är boven i dramat. NILS SVÄRD JAG FATTAR INTE! g begriper mig inte på BMW X6 Active- Hybrid. Den är stor, klumpig och oharmonisk och trång trots sitt abnorma format. Man får dessutom känslan av att elmotorn enbart fi nns ombord för att kompensera för batteriernas extra vikt. Till och med M-modellen har ett existensberättigande enligt mig, men den här bilen blir jag inte klok på.

8 Porsche Cayenne drar upp ännu ett ess ur rockärmen, bagagevolymen är störst! Över 100 liter bättre än i Touareg vilket ytterligare förbryllar. Generellt får dessa hybrider få liter i bagagevolym då hybridbatteriet tar upp hela reservhjulsbaljorna som man annars får tillgodoräkna sig i VDA-normen. Men där avviker Lexus som till och med har ett nödreservhjul liggande under bagagegolvet. Hybridtekniken adderar också vikt. I BMW-fallet 60 kilo, Lexus 10 kilo, Porsche och VW 10 kilo. Lexusen med sina galanta 80 kilos tjänstevikt känns inte tung på något sätt. Däremot märks övervikten i X6:an, testbilen vägde in på modiga 60 kilo inklusive förare! Vad som dock är riktigt märkligt är hur X6:an klädde av sig ett tons vikt på grusvägspartiet. Där var den riktigt smidig och alert med fin balans. Men i övrigt längtade man till en vanlig X6, eller till Touareg eller Cayenne. De två har nämligen tappat över 00 kilos vikt jämfört med sina föregångare. Men om det är en be- TESTFAKTA BMW X6 ActiveHybrid Lexus RX 0h Porsche Cayenne S Hybrid VW Touareg Hybrid Motor Typ/cylindervolym, cm V8 dubbelturbo/ 9 V6/ 6 V6 kompressor/ 99 V6 kompressor/ 99 Effekt, hk r/min 07 vid 00 9 vid vid 00 vid 00 Vridmoment, Nm r/min 600 vid vid vid vid 000 Elmotor(-er), effekt hk Hybrid maxeffekt, hk Drivning Antal växlar, man/aut WD /CVT (bakhjul) 99 FWD med eldrift bak /CVT 6 80 WD /8 R/min högsta vxl, 110 km/h 000 i.u Mått Uppg./testbilens tjänstevikt, kg / 60 80/ 66 1/ 07 00/ 0 Totalvikt/maxlast, kg 0/0 700/ 910/0 910/70 Släpvagnsvikt, B/E 70/ / / 00 70/ 00 Längd/axelavstånd, mm 87/ 9 770/ 70 86/ 89 79/ 89 Bredd/höjd, mm Markfrigång, mm 1 98/ / / / Tankstorlek, liter Batteri, kwh/typ 8,/NiMH 7 1,9/NiMH 100 1,7/NiMH 8 (100: 900: ) 1,7/NiMH Bagagevolym, l (VDA) Innerbredd, f/b, mm 1 60/1 0 1 /1 1 70/ /1 0 Innerhöjd, f/b, mm 1 010/9 980/9 1 00/ /90 Däckdimension, testbil /0 R 19 / R 19 7/ R 0 6/0 R 19 Prestanda km/h, sek,9 8, 6, 6, km/h, sek 10, 1,7 1,1 1,9 Toppfart, km/h Bromssträcka från 100 km/h Kalla, olastad m Kalla/varma, lastad m 9/8 / 8/8 8/8 Med bromssystemets reaktionstid. Bränsleförbrukning l/100 km bensin 9 bensin 9 bensin 9 bensin 9 ECE-norm/test ± 9,9/1, + % 6,/9,0 + % 8,/11, +0 % 8,/1, +9 % CO g/km ECE/testber. Stad ECE-norm/0 min test 1/08 10,8/1, + % 18/11 6,6/6,7 + % 19/70 8,7/11,1 +8 % 19/87 8,7/11,8 +6 % Buller i kupén db(a) 80 km/h km/h km/h Körprov (tom/lastad km/h) Älgtest, ingångsfart / 70/68 68/67 Älgtest, utgångsfart / 6/6 9/ Slalom, 18 m / 6,9/6, 60,/8,8 Filbyte / 11,8/117,9 1,1/1,6 Ekonomi Grundpris : : : : Pris med ams-utrustn. 1) : : : 86 00: Förmånsvärdesgrund ) 7 700: 6 000: : 6 00: Krockkuddar vä/hö/urkoppl. Std/std/00: Std/std/ja Std/std/ja Std/std/ja Sidokrockkuddar fram/bak Std/ Std/ Std/ 000: Std/ 900: Pisksnärtsskydd fram/bak Std/ Std/ / Std/ Krockgardin fram/bak Std/std Std/std Std/std Std/std Fabriksgaranti år år/ mil år år Rostskyddsgaranti 1 år 1 år 10 år 1 år Vagnskadegaranti år år år år Försäkringskostnad/år 6 861: 6: 7 600: 6 61: Service t.o.m. 000 mil 0: 7 7: 00: 89: Reservdelar + jobb ) 6 80: 0 68: 69 61: 81: Värdeminskning per år ) 17 9: (1,0 %) 9 0: (1, %) 11 17: (1,7 %) : (1,1 %) Förmånsv. (ams-utr.)/ej miljörabatt ) 10 91: /1 1: 7 08: /10 11: 11 6: /17 66: 8 1: /1 000: Milkostnad ) 116:10 86:09 10:18 11:01 Månadskostnad ) 19 0: 1 8: 1 697: 18 8: FOTNOT: 1) ams-utrustning utöver standard: läderklädsel, 19 -fälg, navigator, farthållare, elstyrda samt eluppvärmda framstolar, backkamera, bixenon med kurvljus, metalliclack. ) Fordonets inköpspris skrivs ner till motsvarande modell utan den fördyrande miljötekniken, extrautrustningen läggs på det nya priset. BMW X6 ActiveHybrid omvandlas till xdrive 0i, Lexus RX 0h blir RX 0 (som dock inte säljs, men dess pris lever kvar här), Porsche Cayenne S Hybrid blir Cayenne S och VW Touareg Hybrid blir Touareg V6 FSI med ett påslag om kronor då hybridmodellen har utökad standardutrustning motsvarande samma belopp. ) Urval av reservdelar och jobb. ) Enligt bilpriser.se utslaget på år/8 000 mil. ) Utöver nedskrivningen av priset ges en årlig rabatt på förmånsvärdet om 0 procent, eller max kronor. Ej miljörabatt är om bilen skulle bedömas som en bensinbil utan eldrift. 6) Skatt, försäkring (Folksam 7 10 skadefria år, 0 år), bränsle 1,00 kr/l, olja, däck, service och reservdelar + värdeminskning utslaget på 000 mil/år. Kapitalkostnad beräknad på % egen kontantinsats med utebliven avkastning ( %) inkluderad. Resterande belopp lånat till ränta av 6,9 % WD /8 6/010

9 drift är vi inte säkra på, de var faktiskt kilo tyngre än sina konkurrenter på sin tid. X6:an får svårt att hävda sig totalt. Den är en coupé med allt vad det innebär i form av utrymmen. Komforten är inte heller lysande och förbrukningen, ja, den är väl åtminstone bättre än en X6 M. Lexus RX 0h imponerar ännu mer nu när konkurrenterna börjar med hybridisering. Men bilen är för liten för att plocka poäng i utrymmesronderna. Och fjädringen kunde gärna vara mjukare. Istället är det duon Porsche- VW som tar hem segern. Mästerlig komfort och fina kupéutrymmen fäller avgörandet. Men som hybrider får de inte några bonuspoäng, debuten är kantad av för många brister i utförandet. Kolla in specialrond Lyxhybrid, där har vi valt ut de viktigaste momenten. TESTBETYG/BÄSTA BILEN TOTALT 1 1 BMW X6 är maffi gast, men passar inte riktigt in här: Lexus RX 0h bevisar först nu att man är överlägsen på Porsche Cayenne är bästa bil tills pengarna vägs in. VW Touareg saknar exklusiv känsla men är tystast av alla. trång, stötig, törstig hybridteknik. Lite mjukare Hybridsystemet är inte Hybridbrister. en karaktär! chassi bara, tack. perfekt. Körglädje H H H H H H H H H H H H H H H Styrning Chassi Motor & växellåda Maffi g och len drivlina. Styrning okej. Chassit funkar bäst på grusväg. Körstabil, men inte engagerande. Rapp motor, men man njuter helst lugnt., Inte Porschetypiskt kommunikativ. Bra drag, men med dieselskorrigt motorljud., Sväljer bättre på grusväg än Porsche, men lite eligare styrning. Skorrigt motorljud. Komfort H H H H H H H H H H H H H H H Sitta fram Fjädringen är ganska, Mycket sköna sittplatser, men fjädringen är grenen, det är ju en framstolar, passar, Förvånande nog bästa Fantastiskt bekväma klunsig och oförfi nad, Sitta bak,, övervikten märks. förvånande hård och Porsche! Mästerligt biltypen. Lägre sittställning bak än Por- Fjädring, Framstolarna tilltalar, ljudnivån bara god följsam fjädring och, Ljud, inte alla men vagnen, medelnivå., utmärkt sittkomfort. sche. Några procent är riktigt tyst. stötigare också. Kupéutrymme H H H H H H H H H H H H H H H H Fram Bak,, Endast fyrsitsig, men tillräckligt rymlig. Takhöjden är begränsad. Gott om plats, men det fi nns bilar med bättre takhöjd. Trånga sportstolar begränsar rörligheten i sidled., Rymligt till tusen i fram. Testbilens glastak begränsar höjden. Bagageutrymme H H H H H H H Min 0, Hybridgrejerna stjäl 0, Smidig fällning, men, Hyfsade volymer, och 1 Mindre volym än plats. Lastgolvet blir ej plant och en skarv golv med skarv vid Porschen, men bilen Max 0, 1 1 inte plant, men ensam gör att paketen hakar fällning. Brett är kortare. Lastgolvet Flexibilitet här utan skarv. i på halva längden., lastgolv 116 cm!, är brett, 116 cm. Ekonomi H H H H H H H H H H Driftkostnad & värdeminskning 1, Endast en bra affär Klart billigast att äga, 0, Mycket dyr att utrusta 1, Driftsäkerheten i förra som tjänstebil för men ännu billigare och därmed blir det Touareg drar ner lite. Driftsäkerhet och garantier,, föraren, inte företaget. fi nns i klassen. riktigt dyrt att äga. Säkerhet H H H H H H H H H H H H H H H Euro NCAP? Strålkastarrengöring standard? Godkänd sikt? Pre Safe? Whiplashskydd? Förarergonomi Inga krockprov gjorda, men,6 ton lär inte stoppas i första taget. Sikten är besvärlig i den fräna karossen, backkamera är obligatoriskt. Tydliga instrument. Ej krockprovad, men auto-broms och bältesåtdrag fi nns som tillval (dyrt dock). Förarmiljön är lite väl glittrig med utspridda knappar och dioder. Ej krockprov, men systerbilen Touareg hade fem stjärnor i föregående kaross. Inga whiplashskydd men auto-broms fi nns som tillval. Rörig instrumentpanel. Förra Touareg hade fem stjärnor i Euro NCAP. Whiplashskydd fi nns, till skillnad från Porschen. Instrumentgruppen skyms lätt av ratten. Miljö & energi H H H H H H H H Koldioxid/personkilometer 1 Får sig en törn av, Hela syftet med bilen, 1, Bättre än en Cayenne 1, Drog mer bensin är fyrsitsigheten. Svår att en suv med en trea Turbo i alla fall Porschen, trots identisk drivlina. Energieffektivitet/person,,, snålköra på allvar. här är beundransvärt. Knepig att köra på el. Vill ha i klassen H H H H H H H H H H H H H H H H Design Kvalitetskänsla Karisma V8, och smilgroparna accentueras hos förarna. Upplevs inte som lika dyr som X.,, Slätstruken och dyrhetskänslan slås av Porsche. Men nära till eldrift höjer karisman., Designen invändigt brädar de övriga. Men Porsche är 911, och suv känns fel., För mycket Golf i designen. Hybridbristerna tär på karisman. Härligt macho annars. TOTALT: H H H H H H H H H H INDEX: TESTBETYG/BÄSTA LYXHYBRIDEN 1 1 Lexus har rutin på hybridsystem. Överlägsen eldriftmöjlighet och smidig drivlina. Porsche infriar inte förväntningarna gällande drivlinan. Dock rejält snabb. Touareg är ännu yxigare än Porsche i drivlinan. Men bättre offroad! BMW:s powerhybrid har talat. Ingen miljöfl ört, kunderna vill ha V8 och då får de det. Specialrond lyxhybrid H H H H H H H H H H H H H H Körbarhet på el Smidig drivlina Acceleration Teknik & utrustning Komfort Körglädjebetyg + Miljöbetyg [s] + Drivmedelskostnad [kr/mil],,, En raket! Men eldriften är onödigt svår att utnyttja, gaspedalens utväxling i elläge är minimal. Kan ej fås med adaptiv farthållare. = -index Om en riktig hybridbil eftersöks. Inte maxbetyg i ronden på grund av brister i komfort, och bara lagom snabb. Ingen köfunktion i farthållaren. I alla tester ger vi betyg i stjärnor. Som tillägg premierar vi bilar som är roliga OCH miljövänliga.,,, Hybridsystemet smidigare än i Touareg, men lika begränsad eldrift på grund av svag elmotor. Går att sporta rejält: keramiska bromsar tillval.,, Ryckiga växlingar och förvirrade övergångar mellan el och bensin. Starkare elmotor vore på sin plats. Mycket utrustning både standard och tillval. 6 6/010

A U D I A 4 M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF

A U D I A 4 M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF T E S T A U D I A M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF Audi A 2,0 TDI mot Seat Exeo 2,0 TDI. Är gamla Audi A i skepnad av Seat Exeo automatiskt en sämre bil än nya Audi A? Eller har spanjorerna tillfört vad

Läs mer

TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL

TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/ VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL 119, 34 13/010 Till skillnad från i filmens värld blir uppföljarna bättre och bättre. Både Passat och V70 har

Läs mer

Vilken är bäst plåtcabben Eos eller Golf Cab med tygsufflett? Skillnaden är betydligt större än du tror. LIKA SOM BÄR DEL 4. VW EOS Mot VW GOlf cab

Vilken är bäst plåtcabben Eos eller Golf Cab med tygsufflett? Skillnaden är betydligt större än du tror. LIKA SOM BÄR DEL 4. VW EOS Mot VW GOlf cab TEST VW EOS Mot VW GOlf cab LIKA SOM BÄR DEL LIKA SOM BÄR DEL Vilken är bäst plåtcabben Eos eller Golf Cab med tygsufflett? Skillnaden är betydligt större än du tror. Text: Nils Svärd. Foto: James Holm.

Läs mer

DET TYSKA H. Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta TEST FYRA LYXBILAR

DET TYSKA H. Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta TEST FYRA LYXBILAR TEST FYRA LYXBILAR DET TYSKA H Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta Text: Dirk Guide/Thomas Berggren. Foto: H-D Seufert. 0 /00 ERRAVÄLDET eliten BMW 70i,

Läs mer

Sveriges bästa miljöbil!

Sveriges bästa miljöbil! T E S T P A S S A T V S P A S S A T Sveriges bästa miljöbil! är renast och billigast 0 7/2009 Passat EcoFuel (gas) mot BlueMotion (diesel). Två miljömaxade familjebilar. Vilken är snålast och mest miljövänlig?

Läs mer

Ford c-max, Mercedes B-klaSS, NissaN qashqai och VW golf

Ford c-max, Mercedes B-klaSS, NissaN qashqai och VW golf test Ford c-max, Mercedes B-klaSS, NissaN qashqai och VW golf /011 Du har råd att köra merca Nya B-klass är plötsligt intressant även när plånboken ska fram. Men är den också bäst när den slåss mot förnuftiga

Läs mer

TEST AUDI A5 COUPÉ 2,0 TFSI, BMW 325I COUPÉ, MERCEDES C 250 COUPÉ

TEST AUDI A5 COUPÉ 2,0 TFSI, BMW 325I COUPÉ, MERCEDES C 250 COUPÉ TEST AUDI A COUPÉ,0 TFSI, BMW I COUPÉ, MERCEDES C 0 COUPÉ En smak av 1/011 överklass Mercedes C 0 Coupé är den skönhetsopererade tvådörrarsversionen av C-klass. Andra njutningsmedel i mellanklassen är

Läs mer

Pressen hyllar nya Passat GTE

Pressen hyllar nya Passat GTE Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november

Läs mer

vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv!

vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! Fräcka Opel Mokka Snabb som M5 snålare än Polo TESLA BÄSTA FAMILJEBIL särtryck test: hyundai i40 DEN ANDRA SANNINGEN, DEL 2 Bränslebluffen: vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! NR 24

Läs mer

test Opel Zafira tourer Grön

test Opel Zafira tourer Grön test Opel Zafira tourer Grön men in t 40 07/2012 Körglädjesbussen Opel Zafira är helt ny för tredje gången. Men nu när alla bilarna i klassen är sjusitsiga sticker Zafira ut med sin design och låga förbrukning

Läs mer

Det vände över en natt. Nu jagar alla

Det vände över en natt. Nu jagar alla T E S T Miljöpremium: Audi A3 E-Power mot BMW 118d. Här har du de första lyxiga och supersnåla miljöbilarna. Miljöbilsvalet har aldrig varit så aptitligt! Text: Fredrik Pettersson. Foto: Peter Gunnars.

Läs mer

LÄTTA och LAGOM. Text: John Argelander. Foto: Peter Gunnars.

LÄTTA och LAGOM. Text: John Argelander. Foto: Peter Gunnars. 26 2/2008 T E S T LÄTTA och LAGOM Nissan Qashqai 2,0 4WD mot VW Tiguan 1,4 TSI. Qashqai är bland de mindre suvarna som går att köpa, och därmed snudd på politiskt korrekt. Nya Volkswagen Tiguan utmanar.

Läs mer

Volvo C30 är en intressant nykomling oavsett

Volvo C30 är en intressant nykomling oavsett Supertest Elddopet Audi A3 Sportback 2,0 TDI, BMW 120d och Volvo C30 D5. Heta Volvo C30 går sin första match mot de tyska huvudkonkurrenterna: Audi A3 Sportback och BMW 1-serien. Text: ams testlag. Foto:

Läs mer

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en

Läs mer

T E S T 32 7/ _X5_Q7.indd

T E S T 32 7/ _X5_Q7.indd 32 T E S T Nya BMW X5 mot Audi Q7. Dags för mästarmöte i klassen för bilarna som har allt utom en ren image. Text: Gunnar Dackevall. Foto: Peter Gunnars. DIRTY HOGS 33 Utskällda och förföljda av en allt

Läs mer

TEST. BMW X5, Mercedes ML och range rover SporT

TEST. BMW X5, Mercedes ML och range rover SporT TEST BMW X, Mercedes ML och range rover SporT 2 02/2012 öfvre arbetarklass Tuff kamp i hamnen: nya Mercedes ML möter Range Rover Sport och BMW X. Vi startar dieselmotorerna och ser vem som är kung i suvklassen.

Läs mer

TVÅ LYXIGA CABBAR TEST UPPDRAG FRISKVÅRD

TVÅ LYXIGA CABBAR TEST UPPDRAG FRISKVÅRD TEST TVÅ LYXIGA CABBAR UPPDRAG FRISKVÅRD Lexus IS 250C mot Mercedes E 350 CGI Cabriolet. En av de mest etablerade cabtillverkarna, Mercedes, har en helt ny bil: E-klass Cabriolet. Lexus har inte riktigt

Läs mer

LOTUS EVORA TEST DET VÅRAS FÖR

LOTUS EVORA TEST DET VÅRAS FÖR TEST LOTUS EVORA DET VÅRAS FÖR Lotus Evora. Lotus första nya modell på 13 år har baksäte och mittmonterad V6:a. Siktet är inställt på kunder som inte bara vill ha maximal kommunikation med underlaget utan

Läs mer

supertest Eurofighter

supertest Eurofighter supertest Eurofighter Fiat Grande Punto mot Opel Corsa och Peugeot 207. Småbilar är storsäljare i Europa och nu korar vi Sveriges bästa småbil! Text: ams testlag. Foto: Peter Gunnars. 28 Ililla B-segmentet

Läs mer

TEST TRE SJUSITSIGA MPV

TEST TRE SJUSITSIGA MPV TEST TRE SJUSITSIGA MPV 34 7/200 Dacia Logan MCV, Peugeot 5008 och Renault Grand Scénic. Det som i förstone tycks gälla ett val mellan två fransmän blir svårare när en rumän blandar sig i. Han är så billig

Läs mer

VOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I

VOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning

Läs mer

N I S S A N Z ZAMURAJEN

N I S S A N Z ZAMURAJEN T E S T N I S S A N 3 7 0 Z ZAMURAJEN 60 Nissan 370Z. Nissans Z-tradition har åter kommit till tidpunkten för avlösning. Dagens brutala 350Z har funnit många vänner världen över, men nu tar nya 370Z vid.

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

P R O V K Ö R N I N G

P R O V K Ö R N I N G P R O V K Ö R N I N G Franz-Peter Hudek arbetar för tyska Auto Focus och auto motor und sport, men även för svenska ams. Han gillar egentligen vanliga traditionella bilar men föll för X6! 38 8/2008 bastard

Läs mer

A U D I S 4 / B M W i

A U D I S 4 / B M W i T E S T A U D I S 4 / B M W 3 3 5 i Audi S4 mot BMW 335i. Nya Audi S4 med fyrhjulsdrift och aktiv diff mot bakhjulsdrivna BMW 335i gör upp om ära och heder på blöta vintervägar. Vilket av dessa överladdade

Läs mer

Bildspel i digitaltidningen

Bildspel i digitaltidningen P R E S T A N D A T E S T Bildspel i digitaltidningen 10 25/2007 Mercedes C 63 AMG Black Series, Corvette Z06 och Porsche GT2. Nya GT2 är hett efterlängtad i Porschekretsar, men det finns andra med samma

Läs mer

PROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?

PROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre? PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT

Läs mer

T E S T J A G U A R X F V S V O L V O S 8 0

T E S T J A G U A R X F V S V O L V O S 8 0 T E S T J A G U A R F V S V O L V O S 8 0 30 17/2009 GÖR OM GÖR RÄTT Elak rubrik, men det är faktiskt sant. Jaguar F debuterade 2008 med en för slö och för törstig dieselmotor. Volvo S80 har inte haft

Läs mer

ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är

ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är P R O V K Ö R N I N G Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen norr om Verona Text: Thomas Berggren och Robert

Läs mer

HÄCKAR MED ATTITYD. Text: Thomas Berggren. Foto: auto motor und sport.

HÄCKAR MED ATTITYD. Text: Thomas Berggren. Foto: auto motor und sport. T E S T 3 - B I L S T E S T 44 2/2009 HÄCKAR MED ATTITYD Kombimatch. Mercedes E 20 CDI T möter hårt motstånd från Audi A6 Avant 2,7 TDI Avant samt BMW 2d Touring. Vilken är bäst och på vad? Text: Thomas

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

Mål 2020: 20% av Mitsubishi Motors produktion ska vara elbilar

Mål 2020: 20% av Mitsubishi Motors produktion ska vara elbilar Anders Erngren PR- och produktchef Mitsubishi Motors: Miljövision 2020 Utveckla elbilstekniken n Mål 2020: 20% av Mitsubishi Motors produktion ska vara elbilar (300 000 bilar) Reducera miljöpåverkan under

Läs mer

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se Auris Touring Sports Premiär i augusti 2013 www.toyota.se Auris Touring Sports Det är många som har längtat efter en ny C-klasskombi från Toyota och efter sommaren är den här, nya Auris Touring Sports.

Läs mer

Slutet på november närmade. Audi A6 AvAnT q, BMW 5 xdrive Touring MB E 4mATic T Och VOlVO xc90 TEST

Slutet på november närmade. Audi A6 AvAnT q, BMW 5 xdrive Touring MB E 4mATic T Och VOlVO xc90 TEST TEST Audi A6 AvAnT q, BMW xdrive Touring MB E matic T Och VOlVO xc90 Slutet på november närmade sig med stormsteg. Snart skulle årets gråaste månad upphöra och testlaget laddade för att köra fyrhjulsdrivna

Läs mer

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Att köra en stor stadsjeep istället för vanlig bil under ett år, ger upphov till lika stort

Läs mer

MOTOR. Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5. GTI-SpeCIal KLIMATMÖTET. Resa: Seattles vilda sida. Navigera mera: Vi testar gps:er

MOTOR. Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5. GTI-SpeCIal KLIMATMÖTET. Resa: Seattles vilda sida. Navigera mera: Vi testar gps:er Måndag 13 maj 2013 MOTOR GTI-SpeCIal Små men naggande kvicka KLIMATMÖTET Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5 Resa: Seattles vilda sida provkörning: Har Kia Carens sex appeal? Navigera mera: Vi testar

Läs mer

BÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU

BÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU TEST FORD GRAND C-MAX, PEUGEOT 5008 OCH VW TOURAN BÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU Ford Grand C-Max 2,0 TDCi 16, Peugeot 5008 2,0 HDi FAP 16 och VW Touran TDI 170 GT. Familjer och andra som villl få in fler

Läs mer

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp

Läs mer

4Välj rätt! BMW X1 TEST DS5. 3 x facelift. Särtryck auto motor & sport nr 24/2011. VW CC, Audi A4, MB C-klass MOT nya BMW 3-serie.

4Välj rätt! BMW X1 TEST DS5. 3 x facelift. Särtryck auto motor & sport nr 24/2011. VW CC, Audi A4, MB C-klass MOT nya BMW 3-serie. Särtryck auto motor & sport nr 2/2011 VINN Tävling vi kör citroën DS5 en lyxig cittra Äntligen! NYA TJÄNSTEBILSFAVORITER fina priser Rösta på årets bästa bil Välj rätt! så trimmar konkurrenterna för att

Läs mer

T E S T. Det ser väldigt bra ut i broschyrer, på stortavlor på stan och på faktablad i bilhallen. Bränsleförbrukning

T E S T. Det ser väldigt bra ut i broschyrer, på stortavlor på stan och på faktablad i bilhallen. Bränsleförbrukning T E S T Eco-race. Att tillverkarnas eco bränsleförbrukningssiffror inte stämmer överens med verkligheten, det vet vi. Kan man över huvud taget köra på ECE-normen? Vi tog sex väldigt olika bilar till Mantorp

Läs mer

PROVKÖRNING. AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 19/2011

PROVKÖRNING. AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 19/2011 PROVKÖRNING AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 10 19/2011 FÖRSTA KLASSENS GODSVAGNAR A6 AVANT 2,0 TDI MOT 520D TOuRINg Detta är två mångsysslare som är redo för alla typer av gods barnvagnar som herrgårdar.

Läs mer

7 ÅRS. Världsrekord i bränsleförbrukning

7 ÅRS. Världsrekord i bränsleförbrukning 02 Kia Optima Hybrid Världsrekord i bränsleförbrukning 7 ÅRS NYBILS- GARANTI 7 års nybilsgaranti Nybilsgaranti 7 år/15 000 mil. Giltig i EU (även Norge, Schweiz, Island och Gibraltar) och enligt lokala

Läs mer

T E S T P E U G E O T ETT NYTT GRIN I STAN

T E S T P E U G E O T ETT NYTT GRIN I STAN T E S T P E U G E O T 3 0 0 8 ETT NYTT GRIN I STAN Peugeot 3008 1,6 HDi. En del nya modeller är mer svårplacerade än andra. Oavsett om du gillar en vanlig halvkombi, en suv eller en mpv vill Peugeots senaste

Läs mer

Provkörning av Toyota Prius 4 hybrid

Provkörning av Toyota Prius 4 hybrid Teknikens Värld 2016 Provkörning av Toyota Prius 4 hybrid Toyota vidareutvecklar hybridtekniken och är nu inne på fjärde generationen Prius. En helt ny bil rakt igenom. Snyggare (?), rymligare och ännu

Läs mer

Nästa Toyota Prius är här. Följ med!

Nästa Toyota Prius är här. Följ med! Customersonly B - Porto Betalt Nästa Toyota Prius är här. Följ med! miljö innovation + ekonomi På Toyota har vi en nollvision om utsläpp. Vi arbetar för att våra bilar inte ska ha några farliga utsläpp

Läs mer

Enastående design. Vanliga i30 har en grill med fyra ribbor och elegant formade LED-varselljus (se omslaget).

Enastående design. Vanliga i30 har en grill med fyra ribbor och elegant formade LED-varselljus (se omslaget). Modellbroschyr Enastående design. Hyundais karakteristiska sexkantiga grill dominerar fronten på i30 och ger bilen ett intryck av styrka och karaktär - egenskaper som du kommit att förvänta dig av Hyundai.

Läs mer

NYA NISSAN PULSAR. Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger 03.09.2014 SE-05C-0433

NYA NISSAN PULSAR. Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger 03.09.2014 SE-05C-0433 NYA NISSAN PULSAR Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger PRISLISTA MOTOR VÄXELLÅDA Drivning Utrustningsnivå CO2 g/km Bränsleförbrukning l/100km Rekommenderat cirkapris kr Bensin DIG-T 115 6-växlad

Läs mer

ALLA 39 9, +$5 +(/$ /,67$1 SUVSTATISTIK 6WRUV OMDUQD L YDUMH NODVV %LODUQD VRP NDU PHVW 0RGHOOHUQD G U JDUQD UDWDU :'

ALLA 39 9, +$5 +(/$ /,67$1 SUVSTATISTIK 6WRUV OMDUQD L YDUMH NODVV %LODUQD VRP NDU PHVW 0RGHOOHUQD G U JDUQD UDWDU :' & LADDHYBRIDEN T8 BÄTTRE ÄN DIESELN D5! ALLA 39 9, +$5 +(/$ /,67$1 SUVSTATISTIK 6WRUV OMDUQD L YDUMH NODVV %LODUQD VRP NDU PHVW 0RGHOOHUQD G U JDUQD UDWDU :' JAGUAR SLÅR BMW! Nya Jaguar XF 0d, %0: G RFK

Läs mer

audi q3 2,0 Tdi quattro TEST

audi q3 2,0 Tdi quattro TEST TEST audi q3 2,0 Tdi quattro Det är bråttom att hinna haka på de rätta trenderna i bilvärlden. Ingen vill bli efter! Talangerna över stock och sten är sådär men som trendriktig, smidig stadstransportör

Läs mer

TEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST

TEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST TEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST 32 18/2010 HYBRIDERNA ATTACKERAR Honda CR-Z mot Mini One Minimalist. Honda visar vägen och monterar hybridteknik i sportiga CR-Z. Ett vinnarkoncept, eller är man

Läs mer

PROVKÖRNING Text: Foto:

PROVKÖRNING Text: Foto: PROVKÖRNING BMW X3 BMW X3 xdrive35i. Den började sitt liv som en stelbent österrikare. Idag sju år efter introduktionen sadlar BMW:s mellansuv om och blommar ut som lyxig jänkare. Text: Fredrik Huldt.

Läs mer

Det här är två livsstilsbilar som vill vara något mer än transportmedel

Det här är två livsstilsbilar som vill vara något mer än transportmedel Bilar som får folk Funderar du på att köpa en Lancia Delta eller en Mini Countryman. I kalkylen ingår att folk vänder sig om efter din nya bil oavsett vilken du väljer. De här bilarna köps på känsla och

Läs mer

Liten bil i stor stad

Liten bil i stor stad BIL / PROVKÖRNING Liten bil i stor stad Lilla up! klarar stresstestet i småbilarnas huvudstad alldeles galant. Aldrig har Roms gränder och gator med kullerstenar och branta backar känts så enkla att erövra.

Läs mer

VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST?

VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST? VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST? MÖT EN NY GENERATION PEUGEOT. De senaste åren har vi målmedvetet arbetat med att ta Peugeot till en högre nivå i alla led. Kvalitet, komfort och design har givetvis varit

Läs mer

Jeep Compass MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer

Jeep Compass MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2011 Gäller från Modellprogram Gäller fr. o. m. Versioner Compass 4x2 2.0 156hk Compass 4x4 2.4 170hk CVT2 Compass 4x4 2.2 CRD 163hk Modellprogram

Läs mer

T E S T JAKTEN MOT NOLLUTSLÄPPS- PUNKTEN

T E S T JAKTEN MOT NOLLUTSLÄPPS- PUNKTEN T E S T JAKTEN MOT NOLLUTSLÄPPS- PUNKTEN 38 25/2007 Sex snåla miljöbilar. Utbudet av etanolmodeller växer kraftigt. Vi testar fyra kompaktetanoler och jämför med en diesel och en bensinhybrid. Vilken är

Läs mer

Volvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning

Volvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning Volvo FE Hybrid Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning En ren och lönsam framtidslösning Volvo Lastvagnar har över tjugo års erfarenhet av hybridteknologi. Redan 1985 presenterades

Läs mer

Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning

Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-3 SportCombi 2.0t BioPower 200 hk SEK 291 800 Exteriör & Interiör: Jet Black SEK 6 900 Läder/textilklädsel "Sport", Black Lättmetallfälg

Läs mer

Enastående formgivning Mer effektiv Den nya i30

Enastående formgivning Mer effektiv Den nya i30 Modellbroschyr Enastående formgivning Mer effektiv Den nya i30 Hyundais karaktäristiska sexkantiga grill dominerar fronten på alla nya i30 och ger ett intryck av styrka och karaktär - egenskaper som du

Läs mer

Säljstart för nya Volkswagen Jetta Hybrid

Säljstart för nya Volkswagen Jetta Hybrid PRESSINFORMATION Marcus Thomasfolk Kontaktperson Informationschef 08 553 867 97 Telefon 070 35 896 57 Mobil marcus.thomasfolk@volkswagen.se E-post 2013-01-23 Datum Säljstart för nya Volkswagen Jetta Hybrid

Läs mer

Årets tungviktsmöte, med sex i ringen

Årets tungviktsmöte, med sex i ringen SUV-test Årets tungviktsmöte, med sex i ringen Sex diesel-suv:ar. Till slut rättade även Audi in sig i ledet. Nya Q7 är senaste tillskottet för den som vill åka exklusivt och bekvämt en våning upp. Men

Läs mer

större än du tror! lilla

större än du tror! lilla PROVKÖRNING Liten och kaxig. Upp ur asfalten ploppar små suvmodeller och Audi hänger på trenden. Snart kommer också Volvo, Mercedes, Alfa och Perfekta stadsbilar: små, höga, fyrhjulsdrivna. 6 15/2011 större

Läs mer

Ett unikt tillfälle att köpa en ny Volkswagen till specialpris

Ett unikt tillfälle att köpa en ny Volkswagen till specialpris Bilerbjudande 2014 Ett unikt tillfälle att köpa en ny Volkswagen till specialpris Passat Alltrack Golf Passat Premium R Tiguan Sharan Golf Sportscombi Ett erbjudande till Tennisförbundet Så här gör du

Läs mer

Saab BioPower Hybrid Concept får sk. Two-Mode Hybrid Transmission

Saab BioPower Hybrid Concept får sk. Two-Mode Hybrid Transmission Information Paris, 28 september 2006 Saab BioPower Hybrid Concept får sk. Two-Mode Hybrid Transmission Världen första hybrid som kan köras på enbart förnyelsebart bränsle Two-Mode Hybrid Transmission av

Läs mer

Hela denna bilaga är annons och producerad av Mediehuset Correns försäljningsavdelning. Hybridhelg

Hela denna bilaga är annons och producerad av Mediehuset Correns försäljningsavdelning. Hybridhelg Hybridhelg Extra helgöppet! Kampanjränta 2,95% på Auris hybrid Upptäck fördelarna med att köra en hybrid från Toyota! Fall in love with driving again! Tel vx 0771-121012 Linköping Norrköping Motala Fröstorpsgatan

Läs mer

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten De nya transportbilarsmodellerna håller priserna och kostnaderna i styr Volkswagen utvecklar sina transportbilar så att de i allt högre grad ska beakta

Läs mer

10 punkter för grönare bilkörning

10 punkter för grönare bilkörning Kampanjen Gör Bilen Grönare syftar till att reducera bilarnas negativa effekt på miljön och hjälpa förarna att tänka och köra grönt. 10 punkter för grönare bilkörning Köp grönt en bil med låga koldioxidutsläpp

Läs mer

Versioner. Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8. Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5

Versioner. Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8. Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5 Standardutrustning Tillval Tekniska specifikationer Modellprogram Versioner Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8 Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5 20 TUMs aluminiumfälgar STD Excecutive Exteriör

Läs mer

CITY SLICK. Text: Mikael Johnsson. Foto: Joachim Schahl.

CITY SLICK. Text: Mikael Johnsson. Foto: Joachim Schahl. T E S T CITY SLICK BMW X3 xdrive 20d mot Volvo XC60 D5. Lilla suvklassen mår klart bättre än den stora och visst vill Volvo vara med där. Nya XC60 lär enligt Volvo vara riktigt kul att köra. Vi duellerar

Läs mer

F O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z

F O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z T E S T F O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z Det är till att ha snabba och fräna logotyper, inget lämnas åt slumpen. Fiesta bjuder på fest bakom ratten och Jazz är lika cool invändigt som namnet antyder.

Läs mer

Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning

Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-5 SportCombi 2.3t BioPower 210 hk SEK 290 900 Exteriör & Interiör: Carbon Grey SEK 7 500 Läderklädsel Griffin Sport 2-ton, Black/Grey K56

Läs mer

KOMBI-8. Produktfakta

KOMBI-8. Produktfakta KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)

Läs mer

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS.

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. Skandinaviens mest nöjda bilägare i mellanbilsklassen kör Toyota Prius 2007-2010. - AUTOINDEX 2011 Hybridåret 2012. Smygpremiär 3 X Prius. Som Priusägare är du redan

Läs mer

VOLVO V60 LADDHYBRID PROVKÖRNING

VOLVO V60 LADDHYBRID PROVKÖRNING PROVKÖRNING VOLVO V60 LADDHYBRID Effekt, hk Förbr., l/100 km Pris, kr Volvo V60 Hybrid 215+70 1,9 400 000 Toyota Prius 99+82 3,9 276 000 Chevrolet Volt 84+149 3,9 380 000 Volvo V60 DRIVe 115 4,5 247 000

Läs mer

teknik inte till sin rätt utan blir bara ett tomt ord på bakluckan och i reklambroschyren.

teknik inte till sin rätt utan blir bara ett tomt ord på bakluckan och i reklambroschyren. teknik TEXT: JONAS JARLMARK, BILD PORSCHE AG Hybridtekniken tar snabba kliv framåt när Porsche skräddarsyr den för sina modeller. Porsche 918 Spyder Porsche Cayenne S Hybrid Porsche 911 GT3 R Hybrid HYBRID.

Läs mer

B M W Z I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT

B M W Z I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT T E S T B M W Z 4 3 5 I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT BMW Z4 sdrive 35i mot Porsche Boxster S. Är nya BMW Z4 lika kompetent som den är snygg får Porsche Boxster S se upp. Orkar den

Läs mer

Jeep Wrangler MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer

Jeep Wrangler MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2012 Gäller från 2012-03-09 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-03-09 Versioner Wrangler 2-dörrars 3.6 V6 AT5 284hk Wrangler Unlimited 4-dörrars

Läs mer

TEST. AUDI A4, BMW 3-SEriE, MerceDes C-klASS, saab 9-3, VolVo V60

TEST. AUDI A4, BMW 3-SEriE, MerceDes C-klASS, saab 9-3, VolVo V60 TEST AUDI A, BMW -SEriE, MerceDes C-klASS, saab 9-, VolVo V60 26 12/2011 tystnar När grammen Audi A, BMW, Mercedes C, Saab 9- och Volvo V60. Småbilarnas dominans som miljöbilsstämplade är över. Nu finns

Läs mer

Bad Boy MTV. Över stock och sten eller ljudlöst i trädgården

Bad Boy MTV. Över stock och sten eller ljudlöst i trädgården Bad Boy MTV Över stock och sten eller ljudlöst i trädgården 5 starka skäl för Bad Boy Marknadens starkaste stål i svetsad konstruktion 4-punkts fjädring och stelbakaxel Rå motorstyrka el eller bensin Körkomfort

Läs mer

Lancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer

Lancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 3/2012 Gäller från 2012-04-16 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-04-16 Versioner Bensin: Voyager 3.6 283hk Voyager 3.6 283hk Diesel: Voyager 163hk

Läs mer

T E S T Lexus LS 460 mot Mercedes S 500 L.

T E S T Lexus LS 460 mot Mercedes S 500 L. T E S T Lexus LS 460 mot Mercedes S 500 L. Mercedes S-klass har länge haft epitetet Världens Bästa Bil. Nu får den konkurrens av Lexus mest avancerade och luxuösa bil någonsin. Text: John Argelander. Foto:

Läs mer

En ny Golf har landat trots att den gamla inte går av för hackor. Exakt hur bra är den nya? För att ta reda på det provkör vi ny mot gammal.

En ny Golf har landat trots att den gamla inte går av för hackor. Exakt hur bra är den nya? För att ta reda på det provkör vi ny mot gammal. Duell Golf 6 mot Golf 7 förbättra Din Golf köp en En ny Golf har landat trots att den gamla inte går av för hackor. Exakt hur bra är den nya? För att ta reda på det provkör vi ny mot gammal. TexT: Mikael

Läs mer

DAGS FÖR EN. Text: Mikael Johnsson Foto: Mikael Johnsson, Willy Priske, Richard Sjösten.

DAGS FÖR EN. Text: Mikael Johnsson Foto: Mikael Johnsson, Willy Priske, Richard Sjösten. provkörning Dags att köpa liten prestigebil? Nu kommer Volvo C30 och lägger sig i matchen. Vi tog tempen hos Audi, BMW och Volvo. Vad har de att erbjuda? Vad tror handlarna om C30:s chanser? Vi spelade

Läs mer

FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID

FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID INTRODUKTION 1. Hur fungerar Prius Laddhybrid? Prius Laddhybrid tillhör gruppen Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) och är en laddbar parallellhybrid. I en parallellhybrid

Läs mer

PROVKÖRNING INSTANT FISKER KARMA

PROVKÖRNING INSTANT FISKER KARMA PROVKÖRNING INSTANT FISKER KARMA Karma (sanskrit: karman, pali: kamma, handling ) är ett centralt begrepp inom österländsk religion och filosofi. I filosofiskt/religiöst hänseende har karma snarare betydelsen

Läs mer

Emotion BMW i8 Den kilformade sportbilsilhuetten s ä n d e r o m g i v n i n g e n e n t y d l i g s i g n a l :

Emotion BMW i8 Den kilformade sportbilsilhuetten s ä n d e r o m g i v n i n g e n e n t y d l i g s i g n a l : Nu är framtiden här. En sportbil med bokstavligt talat elektrifierande egenskaper. En unik drivlina som saknar motstycke. Sportig körupplevelse med blixtrande respons. Extremt innovativ design tar aerodynamiken

Läs mer

spöa GOLF! Testlaget reder ut: Det går att test 3 nya golfklassare mot golf

spöa GOLF! Testlaget reder ut: Det går att test 3 nya golfklassare mot golf test nya golfklassare mot golf Testlaget reder ut: Det går att spöa GOLF! Mazda,0 Nissan Qashqai,T Peugeot 08,6T VW Golf TSI E85 Anti-Golf-ligan utgörs nu av pigga Mazda, suviga Nissan Qashqai och Årets

Läs mer

>> Pressinformation Premiär för nya smart fortwo och smart forfour

>> Pressinformation Premiär för nya smart fortwo och smart forfour >> Pressinformation Premiär för nya smart fortwo och smart forfour November 2014 1 Nya smart fortwo och forfour... 4-5 En smart historia.... 6-7 Bilder... 8-9 Teknisk information smart fortwo... 10-15

Läs mer

Vi föreslår istället ett nytt koncept som man kan kombinera med dagens system så att övergången från gårdagen till morgondagen inte blir så radikal.

Vi föreslår istället ett nytt koncept som man kan kombinera med dagens system så att övergången från gårdagen till morgondagen inte blir så radikal. Förbränningsmotorns utsläpp av koldioxid, CO2, påverkar klimatet negativt. Vi försöker minska användandet av våra bilar för att komma bort från problemet. Vi föreslår istället ett nytt koncept som man

Läs mer

Golf 1,4 FSI 1,6 FSI TDI 105 TDI 140

Golf 1,4 FSI 1,6 FSI TDI 105 TDI 140 Golf 1,4 FSI 1,6 FSI TDI 105 TDI 140 Motor 4 cylindrar 4 cylindrar 4 cylindrar 4 cylindrar, 16 ventiler 16 ventiler 16 ventiler Högtrycksinsprutning Högtrycksinsprutning Direktinsprutning Direktinsprutning

Läs mer

De är otroligt lika på papperet: drivning

De är otroligt lika på papperet: drivning S U P E R T E S T SE FILMEN PÅ www.automotorsport.se/tv BILDSPEL Fler bilder i digitaltidningen! SPEED Mitsubishi Lancer Evolution mot Subaru Impreza WRX STI. Nya generationer och delvis nya mål. Men viktigast

Läs mer

300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM

300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM 300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN

Läs mer

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ...

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ... www.kristinehedsbanan.com Info: Med halka året runt.................. Utbildningsintyg Vid körkortsprovet måste Din riskutbildning på Kristinehedsbanan vara klar. För att Du ska kunna tillgodogöra Dig

Läs mer

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet. Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET

Läs mer

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Bränslen/energi Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Vad driver utvecklingen mot en miljövänligare fordonsflotta? Medelhavsklimatet kommer en meter närmare varje timme.

Läs mer

Premiär för nya Hyundai

Premiär för nya Hyundai Premiär för nya Hyundai En dynamisk filosofi. Tre elektriska tolkningar. hybrid laddhybrid el Räckvidd på el: Begränsad CO2: 79 g/km *) Räckvidd på el: >50 km CO2: 32 g/km *) Räckvidd på el: >250 km Inga

Läs mer

PROVKÖRNING JAGUAR XJ

PROVKÖRNING JAGUAR XJ PROVKÖRNING JAGUAR XJ 56 7/2010 KOM AN KATTEN, DET SVÄNGER Jaguar XJ 3,0 D. Jaguar lägger retroformerna bakom sig, nya XJ är den mest moderna bil man någonsin byggt. Är den också den bästa? Vi provkör

Läs mer

BMW 328i PROVKÖRNING ALLA GODA TING ÄR 3

BMW 328i PROVKÖRNING ALLA GODA TING ÄR 3 PROVKÖRNING BMW 328i ALLA GODA TING ÄR 3 Jag sitter bakom ratten i nya BMW 328i, den är en upplevelse i ingenjörskonst men också en bil som ger eftertanke. För Audi och Mercedes lär nya 3-serien bli en

Läs mer

Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt

Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt Sollentuna 7 sep 2015 Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt - Ny design och identitet - Förbättrad komfort och ljudisolering - Förfinad interiör - Utvecklad

Läs mer

Volvo 7900 Hybrid. Bättre affärer för grönare städer

Volvo 7900 Hybrid. Bättre affärer för grönare städer Volvo 7900 Hybrid Bättre affärer för grönare städer Modellprogrammet Volvo 7900 Hybrid tar begreppet Grön Effektivitet till en ny nivå, långt bortom Euro 6-kraven. Volvo 7900 Hybrid är den energieffektivaste

Läs mer