framtidshopp! Guld-Johan bytte liv Allt du måste veta om Yrkesbeviset Bildspecial från Truckmeet sid 10 sid 14 sid 6 sid 24

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "framtidshopp! Guld-Johan bytte liv Allt du måste veta om Yrkesbeviset Bildspecial från Truckmeet sid 10 sid 14 sid 6 sid 24"

Transkript

1 En tidning från tya, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. # 3.09 Guld-Johan bytte liv sid 14 Allt du måste veta om Yrkesbeviset Bildspecial från Truckmeet sid 10 sid 6 framtidshopp! sid 24 1

2 Innehåll Ledare Framtiden är här nu. Är vi beredda..? tyanytt utges med 4 nr per år av TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. Adress TYA, Box 1826, Solna. Tel Fax E-post Upplaga ex. Ansv. utg. Bill Rehn. Redaktionsråd Mikael Enbom, Bill Rehn, Håkan Hammarström. Text, form & REPRO Rabalder produktion AB. Foto Ryno Quantz. tryck Bull s Graphics. Tryckningen sker i en miljövänlig Skarpt läge Japp, jag menar förstås direktivet om yrkesförarkompetens (YKB). Nu gäller det! Alla som går grundutbildning för att ta lastbilskörkort måste nu gå igenom extra utbildning utöver den utbildning som hör ihop med själva körkortet. Läs för övrigt mera på sid 6 om YKB. Det som är mest skarpt läge för oss på TYA är kravet på fortbildningskurser. Alla yrkesförare måste enligt direktivet genomgå fem kursdagar inom fem år för att få sitt yrkeskompetensbevis. På TYA har vi planerat och budgeterat för ett femtiotal kurser under nästa år utan att egentligen ha en aning om hur många som kommer att anmäla sig. De som har körkort idag har ju sju år på sig att gå de fem dagarnas fortbildning. Från den femte och sista kursdagen börjar en ny period om fem år att ticka för nya fem dagars fortbildning. Sådär fortsätter det sedan i femårsintervaller. Vi uppskattar att det finns cirka yrkesförare i TYA-anslutna företag som måste underkasta sig de nya kraven. Om man räknar med att en kurs rymmer 20 personer och leker lite med siffrorna så innebär detta kursdagar per år och på fem år! Det är en rejäl utmaning för Utbildningssverige att klara av. Totalt finns i landet runt yrkesverksamma förare och till detta kommer alla bussförare... Var och en inser att här krävs många utbildningsaktörer för att detta ska fungera. Vi kan bara vädja till var och en av er som omfattas av lagen att vara ute i tid och sprida kurserna så jämnt fördelat som möjligt under perioden. Mardrömmen är att alldeles för många väntar alldeles för länge och att vi sedan står där år 2016 med milslånga köer till utbildningsplatserna. Särskilt viktigt att vara ute i god tid är det för er som kör utlandstrafik. Jag hörde att Italien kommer att bötfälla förare som inte har yrkeskompetensbevis efter fem år och inte nog med det: beslagta fordonet i 60 dagar! Det ska visserligen inte gälla förare från de länder som har längre tid på sig enligt det egna landets regler, men vem kommer att klara av att förklara det för en temperamentsfull, stressad italiensk polis? Bill Rehn, vd, TYA... är ett samarbetsorgan mellan arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer inom transportsektorn. TYA bidrar till en kompetensutveckling inom områdena yrkeskunskap och arbetsmiljö. TYA vill öka transportyrkenas status. På så vis växer branschens totala konkurrenskraft. 2 process på klorfritt papper. 3 YKB Nu är EU-direktivet verklighet. Vet du allt du behöver? Så funkar TYA Vad är validering? Häng på del 2 så får du veta! Oh oh oh tjejer TYA medverkade på Volvos Tjejdag. Och alla var där! TYA-krönikan 4 notiser 4 5 säker lastsäkrare 20 utbilda dig! 28 Vad vill ni som logistiker? Sänka kostnaderna! Juuuust det Såsom i himlen Bildspecial från Truckmeet. Kolla de värsta 10 maskinerna! 14

3 TYA-krönikan Ljus framtid till mötes Kan en lastbilschaufför bli student? Har man en pappa som driver åkeri så är det rätt så självklart var man ska jobba. Därför var omgivningens förvåning stor när jag berättade att jag skulle flytta till Malmö för att läsa på Transport Management-programmet. Men efter nästan fem år som yrkesförare tyckte jag nog att det var dags för nästa utmaning. Det finns en fortsättning även för oss som har gått på fordonsgymnasiet. Med en bakgrund i transportbranschen så har man goda förutsättningar. Vi har varit med och sett hur stora delar av transporterna fungerar och hur kunderna inte vet hur de skall planera godsflödet. Logistik är något som alla använder men få lägger någon större tankekraft på. Så har vi alltid gjort -mentaliteten är lite för stor ibland. De tjejer och killar som kommer ut i arbetslivet efter tre år på Transport Management-programmet har en bra grund att stå på när de skall jobba med logistik. Det kan handla om trafikledning eller kanske att planera om hela transportbehovet, flytta lager eller planera om produktionen. Logistiken är med på ett företag från inköp av material genom hela produktionen och slutar inte förrän slutkunden är nöjd. Att som yrkesförare gå vidare och plugga på högskola är inte ett så stort och svårt steg som man kan tro. Efter ett år i skolbänken kan jag konstatera att det går alldeles utmärkt. Med en examen från Transport Management kommer mina klasskamrater och jag gå en ljus framtid till mötes när vi skall ut på arbetsmarknaden och har man dessutom yrkeserfarenhet kan det inte bli bättre. Johan Ohlsson Transport Management Malmö högskola TYA:s filmpremiär En nyinspelad film om e-driving skickas till alla TYAutbildare. TYA:s Håkan Hammarström berättar att en del av innehållet känns igen från den förra filmen som kom för tio år sedan. Men i uppföljaren finns även en hel del nyheter. Vi har uppdaterat innehållet och tagit med lite mer matnyttigt, säger Håkan. Framförallt om miljöfrågor. Filmen är 12 minuter lång och där finns experttips på sådant man som förare kan göra själv. Både före, under och efter körningen. Framförallt handlar det om kontroller, säger Håkan. Att se till att allt på fordonet är rätt. Ny edriving-kurs för instruktörer och handledare I november genomför TYA en kurs i edriving i Uppsala. Målet är att kursdeltagarna ska kunna genomföra utbildning för medarbetare på företaget i att köra spar samt, följa upp resultat och ge tips och råd om edriving. Kursförfrågan kan göras på tel , anmälan på skolor.tya.se/tyaskolan/ tya-strippen mona adler ring Snäckan var inkörsporten. Sedan upptäckte Sigge att det gick ännu bättre med ett glas whisky. Kranar på nätet Kanske spelar du dataspel för att få göra sådant du inte du inte bör i verkligheten? Med TYA:s nya e-utbildning är det precis tvärtom. Här kan blivande hamnkranförare teoretiskt lära sig hur olika kranar fungerar, hälsa och miljö, säkerhetsbestämmelser med mera, berättar TYA:s Erik Alphonse. Varje kursavsnitt avslutas med ett test. Gå in på och kolla introt. Kanske blir sidan den roligaste utbildning du gått? Och kanske det nyttigaste dataspel du spelat? Fria att trivas De som trivs bäst på jobbet är arbetare i transportbranschen. 80% trivs mycket bra eller bra. Det framgick när Demoskop på uppdrag av pensionsbolaget AMF frågade privatanställda om hur de trivs på jobbet. Endast en procent av de transportanställda uppger att de inte trivs alls. Varför? Hallå där... Anders Norberg, förhandlingschef på Transportgruppen: Jag tror att resultatet beror på korta besluts vägar. Det är nära till chefen och arbetsgivarna har en vana att lösa uppkomna problem. Det gjordes en annan undersökning bland unga medarbetare i transportbranschen 2008 med liknande resultat. Det de flesta sa då, och det gäller nog även nu, är att det är ett fritt arbete. Man kan styra över sig egen situation. Korta beslutsvägar är bra för trivseln, tror Anders Norberg. Vad kan bli bättre? Det vi som arbetsgivare skulle kunna göra är att titta på karriärmöjligheterna. Bättre utvecklingsmöjlig heter skulle göra jobbet attraktivare. TYA vågar visa verkligheten på youtube Under användarnamnet Transportvärlden har TYA publicerat filmer på YouTube sedan i våras. Nu senast en rekryteringsfilm. Främsta skälet är att vi vill synas i de mediakanaler där ungdomar vistas. Vi försöker lägga ut filmer efterhand med information om de olika yrken som finns i transportbranschen, säger Bill Rehn, VD för TYA. Att blanda proffsigare produktioner med lite enklare förstärker bilden av att TYA inte vill pracka på någon en förskönad bild av transportbranschen utan istället visa den som den är, tror Bill. På YouTube kan vi också hålla koll på antalet visningar samt läsa kommentarer. Då kan vi lära oss själva vad som är bra och vad som är mindre bra, säger Bill Rehn. Martin Miljeteig, central ombudsman för arbetsmiljöfrågor på Transport: Jag tror att det här med trivsel bygger på kamratskap på arbetsplatsen och inflytandet man har över sitt eget arbete. Yrkesförare är ju ett ganska fritt yrke. Vad kan bli bättre? För yrkesförare måste vi jobba tillsammans för att få till bättre kör- och vilotider. Arbetsmiljöfrågorna är viktiga, det blir lätt stressat med pressade tidsscheman. Där måste parterna jobba tillsammans. Sedan också de klassiska faktorerna som belastningsergonomi och trafiksäkerhet. Kamratskap på arbetsplatsen är en annan faktor, säger Martin Miljeteig. 4 5

4 Lagen om YKB, yrkeskompetensbeviset, har blivit verklighet. Från den 1 september måste alla yrkesförare fortbilda sig vart femte år. Sead Alic är en av dem. Han har just kommit tillbaka till Schenkers terminal i Lunda industriområde i nordvästra Stockholm, efter att ha gjort dagens sista körning. Inne på terminalen kör gaffeltruckar kors och tvärs mellan travar av gods. På baksidan där långtradarna står är det lugnare, förutom när någon färdiglastad lastbil startar och kör ut mot grindarna. Sead har nio års erfarenhet av föraryrket. Dessutom är han Upp till bevis 6 7

5 Vissa anser att de redan kan allt, säger Sead Alic. Men alla behöver fräscha upp sina kunskaper. Jag hoppas att de ändrar sig när det drar igång. TYA-utbildad på flera områden. Men sedan några veckor tillbaka måste han liksom alla andra yrkesförare enligt lag fortbildas vart femte år. Anders Jonzon från TYA träffar Sead Alic för att prata om det nya yrkeskompetensbeviset, YKB. Den nya lagen kräver att de som tar sitt C-körkort efter den 10 september i år genomgår en grundutbildning. De som har ett C-körkort utfärdat före den 10 september 2009 har så kallade hävdvunna rättigheter, som gäller i sju år. Sedan omfattas alla av kravet på fortbildning, som måste genomgås vart femte år. Så vad är det för fortbildning alla måste gå? Både Sead Alic och Anders Jonzon kan dem bokstavligen på sina fem fingrar, eftersom det är just fem delkurser. Tillsammans utgör de 35 timmars utbildning. Den första delkursen är sparsam körning. Sead som är instruktör på Schenker i just detta tror att hela branschen skulle kunna tjäna mycket på om alla körde mer ekonomiskt. Bara hans egen arbetsgivare har över ettusen bilar, och det blir många mil om året. Utöver miljövinsterna skulle det bli bättre arbetsmiljö och mindre sjukskrivningar, säger han. Anders Jonzon passar på att fråga Sead Alic hur han tror att man kan få förare att fortsätta köra sparsamt även efter kursen. Först och främst måste man jobba med god framförhållning, säger Sead Alic. Och förarna måste ha klart för sig: vad händer när jag bromsar? Hur mycket sparar jag om jag kör i 80 istället för 90? Delkurs två gäller godstransporter. Här ingår bland annat lastsäkring och regler om laglig last. Sead Alic tror att vinster går att göra även här. En stor del av kostnader går till godsskador. Mycket går att undvika. Den tredje delkursen handlar om lagar och regler. Anders Jonzon berättar att ambitionen är att förarna ska kunna använda sina digitala färdskrivarkort i utbildningen. Färdskrivaren registrerar bland annat hastighet, kör- och vilotider. Då kan förarna få analysera sin egen körning en månad bakåt. På Schenker har alla förare digitala färdskrivarkort. Vi kopierar korten på kontoret varje vecka, berättar Sead Alic. Där syns alla misstag, till exempel en utebliven rast. Då kan chefen upplysa föraren om det. Den fjärde delkursen, hälsa och ergonomi, tycker Sead Alic är mycket viktig. Han har redan gått kursen på TYA. Alla borde gå den, säger han. Det är viktigt att se vad man kan ändra på i sina rutiner innan man får allvarliga skador. Den femte och sista delkursen är trafiksäkerhet och kundfokus. Finns det då ingen risk att förare måste gå igenom delkurserna fast de kanske nyligen gått någon liknande kurs, bara som en ren formsak för att få sin YKB? Det tror inte Anders Jonzon. Implementeringstiden är ju sju år. Däremot har röster höjts om att man borde kunna välja kurser utefter vad man behöver. Men lagstiftningen säger att allt måste gås igenom. Syftet med lagen är att höja trafiksäkerheten, förbättra miljön och öka konkurrenskraften. Dåligt utbildade förare ska inte kunna konkurrera med billiga priser. Sead Alic tycker att lagstiftningen är bra. Hade det inte varit lag hade många valt att inte gå, tror han. Men inställningen bland förarna är blandad. Vissa anser att de redan kan allt, säger Sead Alic. Men alla behöver fräscha upp sina kunskaper. Jag hoppas att de ändrar sig när det drar igång. Sead Alic undrar vad som händer med de yrkesförare som bara kör extra, när deras hävdvunna rättigheter går ut. Vem ska betala deras fortbildning? Vi vet inte hur branschen reagerar än, så vi har inga svar på det, säger Anders Jonzon. Kanske vill inte företag betala utbildningar för dem som bara åker för dem tillfälligt. Men samtidigt behöver företagen ju även de förarna. Kanske kommer bristen på förare att märkas mer. text sara heyman foto ryno quantz mer info Detta är YKB Sedan november 2007 finns det en ny lag om obligatorisk utbildning för yrkesförare. Det handlar både om grundutbildning och fortbildning. Kravet på grundutbildning gäller bara dem som blir yrkesförare efter den 10 september Samtliga omfattas av kravet på fortbildning. Det innebär fem utbildningsdagar per femårsperiod, räknat från den 10 september i år. Förare som genomgått utbildningen kan ansöka om ett yrkeskompetensbevis YKB. 8 9

6 Vad gör man när det saknas ett forum för lastbilsentusiaster runt huvudstaden, utan förpassas till Småland eller Skåne för att få sitt lystmäte av lastbilar och yrkets gemenskap? Jo, man ser helt enkelt till att 10-årige Andreas Gustavsson är så fascinerad av bilarna så han måste ha med sig några bilder hem. Inget tvivel om vad han har för planer för framtiden. Han ska köra bärgare, såklart. -Det vore en kul grej om det här blir ett återkommande evenemang, säger Marika Gustafsson från Bro där hon kör för Lantz Trä och Metall. Tudde Gahne är är stolt över sin Scania R470. Den har inbringat inte mindre än 23 pokaler de senaste 2 åren. Truck heaven starta ett alldeles eget Truck Meet. - Man hälsar ju på så många på vägarna, så jag tänkte att det vore kul att lära känna dessa vägens riddare lite närmare, säger Valle Jensen som tillsammans med vapendragarna Palle Tumlare och Filip Hedlund drog igång Stockholm Truck Meet. Detta är den andra sammankomsten och man siktar på det ska bli en återkommande tradition. En av tankarna är att vilken bil som helst får komma och visa upp sig. - Bilarna här är arbetshästar som är ute hela dagarna och jobbar, inte några utställningsobjekt, poängterar Valle. Skymningen börjar lägga sig över Skärholmen och lastbilar och bärgare tindrar ikapp i mörkret. De har arbetat hårt hela veckan, för att på fredagskvällen få visa upp sig, nyputsade och stolta. Precis som sina ägare

7 Henrik Hemstrand och dottern Julia från Hölö var två av entusiasterna som besökte Sthlm Truck Meet. Vågar man gissa att Henrik var den mer entusiastiska av de två? Michelle Sjöland har flyttat upp från Malmö för att få möjlighet att vidga sina vyer. Då passade hon på att med finurlig touch visa omvärlden vem som sitter bakom ratten. Vad säger Michelin? Lastsäkringsräknaren Lastsäkra digitalt! Likt utställningshundar står de uppställda, Stockholms färgstarkaste bärgare. Kanske kommer du ihåg utvecklingsarbetet av TYA:s lastsäkringsräknare? Efter att ha testkörts ett tag är den nu ute på marknaden. Ett par musklick och du har den i din hand. Vi vill att så många som möjligt ska använda den, säger TYA:s Stefan Reimers som varit med och tagit fram räknaren. Bakgrunden till lastsäkringsräknaren har man tidigare kunnat läsa om i TYA- Så förenklar du lastsäkringen En programvara som kan köras på alla operativsystem som stödjer gratisprogrammet Flash-player till exempel PC:s, fordonsdatorer eller vissa mobiltelefoner. NYTT. Reglerna för lastsäkring skrevs 1978 och kompletterades sedan Dessa samlades i en tjock, teoretisk bok med titeln Säkring av last. Men reglerna var svåra att tilllämpa. Särskilt för yrkesförare som ju ofta har ont om tid, säger Stefan. TYA såg det därför som sin uppgift att ta fram enklare lathundar som vilar på de regler som finns i boken. Man tog fram olika lathundar för olika transportslag. Lathundarna används flitigt av både företag och myndigheter och är rent upplagemässigt en av TYA:s största hits genom tiderna. TYA:s lager- och logistikansvariga Kerstin Collin rapporterar att lathundarna hitintills tryckts i exemplar. Men för några år sedan blev det plötsligt jobbigare att använda även lathundarna, säger Stefan. Till exempel utgår lathundarna från gamla hederliga fyratons spännband. Men nya regler för spännband gör att belastningsvärdena numera kan variera. Då kan det vara krångligt och ta lång tid att räkna även med lathundarna. Även de nya EU-standarder för lastsäkring som TYANYTT tidigare rapporterat om tenderar att köra de gamla hundarna trötta. Och det var så TYA:s senaste lathund föddes den digitala. Vi var helt enkelt tvungna att hitta på något sätt att förenkla även detta, säger Stefan. Förutom att lastsäkringsräknaren kan hantera specifika ingångsvärden och därmed ge föraren både snabbare och mer exakt information om hur mycket utrustning denne behöver använda, kan den även komma med alternativa lastsäkringsförslag. Den som till exempel fastnat i ett ohejdat överfallssurrande kan nu få tips om alternativa metoder. text oscar schönning Oskar Elvin är ännu en Lastsäkringsräknaren köps och laddas ned av dessa eldsjälar som direkt via Internet. Den går att hitta i shopen hjälper till med det på eller direkt via TYA:s speciella mesta på Sthlm Truck lastsäkringssida Priset illustration johnny dyrander Meet. Dessutom kan han är 100 kr för TYA-medlemmar och 500 kr för mer info stoltsera med en hytt icke-medlemmar. som Elvis Presley inte 12 skulle skämmas för att kalla sitt sovrum. 13

8 Vad gör man när man är tjugofyra år, har fast jobb, schysst lägenhet och en tryggad arbetsframtid på åkeriet? Slår sig till ro? En del kanske skulle svara ja på den frågan. Men inte EM-guldlagets Johan Ohlsson. Han bröt upp och satte sig i skolbänken igen. Nu berättar han varför. Johan mitt i livet 14 15

9 mitt i livet Jag hängde lite med dem mellan tävlingarna och blev intresserad. Jag hade hållit på en del med transportflöden hos farsan, lite på hobbynivå. Det verkade jäkligt kul faktiskt... I toppmoderna lokaler. Tio lärarledda lektioner i veckan har logistikerna... Planen var klar. Framtiden låg spikrak som en motorväg framför Johan Ohlsson. Han skulle bli lastbilschaufför. Hur skulle det kunna bli på något annat sätt? Pappa hade ju eget åkeri och köra lastbil hade Johan kunnat sedan han var stor nog att nå ner till pedalerna. Så det var bara att sätta igång: först transportgymnasium och sedan ta plats bakom ratten som generation nummer tre på Ohlssons åkeri i Skövde. Men ödet hade något annat i beredskap för Johan. På kul ställde han upp i en tävling för yrkesförare och vann en regionsfinal. Ett tu tre så hade han blivit uttagen till Sveriges lag för yrkesförare och skickades att tävla i Yrkes-EM. Och där, mellan tävlingsmomenten som så småningom skulle rendera Johan och de andra duktiga grabbarna och tjejerna en guldmedalj, träffade han på logistikerna. Det var första året som de hade logistik som en tävlingsgren i Yrkes-EM, minns Johan. Jag hängde lite med dem mellan tävlingarna och blev intresserad. Jag hade hållit på en del med transportflöden hos farsan, lite på hobbynivå. Det verkade jäkligt kul faktiskt. Och så bestämde han sig. Han var tydligen inte riktigt klar med skolbänken trots allt. Han sökte på vinst och förlust in till transportprogrammet Transport Management på Malmö högskola och kom in! Det var lite omvälvande. Skulle han verkligen ge upp livet hemma i Skövde med lägenhet och fast jobb och flickvän för en osäker tillvaro som student i en främmande stad? Klart han skulle! Det gick väldigt fort alltsammans. Jag fick veta att jag kom in på torsdag och på fredagen hade jag fixat lägenhet i Malmö. Det var bara att ge järnet. Han säger att han aldrig tvekade. Skövde är inte den metropol som en del tror säger han med ett karakteristiskt snett leende. Och vad det fasta jobbet beträffar så, tja... Det är ju vanligt i transportbranschen att man tar över familjeföretaget, gör precis som farsan gjort tills man sitter där i samma fåtölj framför samma TV-program... Men det låg inte riktigt för mig. Johans pappa stödde honom också i beslutet att plugga vidare. För transportbranschen genomgår viktiga omvälvningar nu som gör det viktigt med breda kunskaper. Jag ska läsa alla tre åren. Första åren var väl ganska mycket repetition eftersom jag ju bokstavligen vuxit upp i branschen. Men andra året började de nya sakerna dyka upp. Och med alla tre åren i bagaget så kommer ju drömjobbet närmare... Vad drömjobbet är vet han däremot inte riktigt än. Transport Management-utbildningen omfattar så mycket att fältet är vidöppet: Vi läser ju om alla fyra transportslagen, så man har tillgång till en mycket större arbetsmarknad sedan. Så nu tillbringar Johan och ett trettiotal andra elever på Transport Management-programmet dagarna på Malmö Claes Paulsen lär logistikerna att se upp i kurvorna.... sedan är det fallstudier och grupparbeten som gäller. Petter Naef (t v) och Johan försöker i grupp lösa Cyklett 16 AB:s problem med 17 lagerhållningen.

10 Det är ju vanligt i transportbranschen att man tar över familjeföretaget, gör precis som farsan gjort tills man sitter där i samma fåtölj framför samma TVprogram... Johan med klasskompisarna: från vänster Christoffer Totte Johansson, Katarina Hedman, Madelein Johansson, Beatrice Larsson och Petter Naef. högskolas flashiga lokaler på Västra Varvsgatan, nära hamnen. De har ungefär tio lärarledda lektionstimmar i veckan: resten av tiden går åt till grupparbeten. När TYANYTT:s utsända drabbar honom mitt under en lektion med läraren Claes Paulsen sitter han med näsan i sin bok och djupt rynkad panna. På den vita tavlan framför de vildsint antecknande logistikerna demonstrerar Claes med önskvärd tydlighet varför transportbranschen kräver allt större teoretisk kompetens av sina representanter: kurvor och ekvationer till synes värdiga en fysikprofessor fyller dess yta. Kom igen nu, det kanske verkar krångligt men egentligen är det ganska enkelt, säger Claes uppmuntrande och pekar på ekvationerna: Vad vill ni som logistiker? Alla eleverna lyser upp men det är Johan som hinner först med svaret: Sänka kostnaderna! Juuuust det, säger Claes belåtet och pekar på en av kurvorna på tavlan, som tydligen illustrerar kostnaden för att lagra en viss mängd gods. I den punkt denna kurva möter en annan kostnadskurva återfinns den optimala mängden lagrat gods vid varje givet tillfälle. Eller nåt sånt. För det råder inget tvivlel om att Johans redan gedigna kunskaper om den praktiska sidan av transportbranschen håller på att uppvägas av lika avancerade kunskaper på den teoretiska sidan av stängslet. Det kanske inte är raketfysik för honom och hans studiekamrater men för TYANYTT:s utsände är det definitivt just det. Påföljande lektions grupparbete kretsar kring Beräkning av lämplig orderkvantitet i slutmontering samt Styrning av färdigvarulager utifrån lageromsättningshastighet... Ändå är verkligheten bakom Johans och de andras uppgifter handfast. Det handlar om att få företag att gå maximalt bra och hållas som konkurrenskraftiga som möjligt. De flesta grupparbetena kretsar kring just kring sådan praktiskt iscensättning av de teoretiska kunskaperna: ingen sitter i något akademiskt elfenbenstorn på Transport Managementprogrammet. I arbete efter arbete konfronteras eleverna med fallstudier i form av uppdiktade men helt realistiska företag och får till uppgift att driva dem så bra som möjligt och under arbetets gång lösa allehanda, konkreta problem: I denna uppgift ska du utvärdera ett par tänkbara förändringar: dels om man ska lägga ut transporterna på ett utomstående företag, dels om man ska avskaffa distributionslagren. Innan dessa förändringar utreds ska en kontroll göras om den befintliga lagerräntan är satt på en lämplig nivå, så att man inte använder ett felaktigt värde i de kommande utvärderingarna... Som åkare var han inte så nöjd. Som farsa var han glad. Vi sitter i lunchrestaurangen i en angränsande byggnad. Lokalerna är oklanderliga och arkitekturen äventyrlig: en jättelik båtmodell fyller byggnadens insida: på övre däck finns sammanträdesrum och mötesplatser och inuti skrovet finns matserveringen. Johan pratar om sin pappa och åkeriet hemma i Skövde. Att farsan hängde läpp som åkare berodde helt enkelt på att han blev av med en duktig förare. Men desto nöjdare var han med sonens vidareutbildning. Johan är 25 år nu och livet är långt: kanske återvänder han en dag till familjebolaget och driver det vidare. Eller kanske inte. Som sagt, drömjobbet kan vara så mycket. Men gärna logistikchef nånstans. Med jättehög lön förstås... Säger Johan och ler snett igen. Måste man ha en plan egentligen? Det viktiga är väl bara att man är väl rustad. Planer ändras hur som helst alltid. Det vet Johan Ohlsson, åkarsonen från Skövde som blev kandidatstudent i Malmö, bättre än de flesta. text michael hancock foto ryno quantz mer info 18 19

11 TYA for dummies del 2 Projektoch utveckling del 2 Mikke validerar Så funkar TYA Vad är egentligen TYA och vad gör vi? I förra numret berättade vi om TYA-skolan. Nu har turen kommit till Projekt- och utvecklingsdelen. En av TYA:s grundpelare är Projekt- och utvecklingsavdelningen. Det är under den som valideringsprojektet ligger. Det är egentligen bara en liten del i TYA:s projektverksamhet, men en viktig sådan. Först i år har verksamheten kommit igång på riktigt och förhoppningen är att valideringen ska bredda rekryteringen till yrkesförare och göra att fler kan komma in i yrket snabbare. Så hur går validering till inom transportbranschen? Första steget är att handläggare på arbetsförmedlingen gör ett urval bland de arbetssökande. Personer som redan har B- och C-körkort kan genom en översiktlig kompetenskartläggning tillsammans med en arbetsförmedlare besluta om att gå vidare till en fördjupad kompetenskartläggning; själva valideringen. Valideringen kan ta upp till åtta dagar och består av en praktisk och en teoretisk del. Mikke Roslund är projektledare på TYA och har senast i september haft utbildning med en av de utbildare som ska ta emot personer för validering. Du kan i princip sätta en person i förarhytten och efter en timme se om det är en yrkesförare eller inte, säger han. Men det krävs ett tränat öga. Och för att säkerställa kompetensen krävs att man går igenom ett antal moment. För baskompetensen är det godstransporter, hälsa-miljö-säkerhet, transportbestämmelser och fordonskombinationer. Sedan finns det tolv olika specialinriktningar för yrkesförare, fortsätter han, och nämner några: distribution, skogstransport, djurtransport, sug- och spol och bygg- och anläggning. För vissa specialinriktningar krävs särskilda yrkesbevis. Men för alla gäller det grundläggande: att visa att man är en yrkesförare. Det är ju inte enbart att köra lastbil, säger Mikke. Man tänker kanske att det mest handlar om körkortet, men det är ju bara ett tillstånd att få köra. Det är kunskapen om lastsäkring, sparsam körning, kundfokus, tidsscheman och så vidare, som är den egentliga yrkeskompetensen. Valideringen ska göra att man kan se, värdera och bedöma kompetens. De som utför validering är de som Arbetsförmedlingen har godkänt och valt att upphandla av. Det är främst körskolor och gymnasieskolor. Alla utbildas av TYA för att följa TYA:s validerings

12 tya for dummies ebakgavellyft Dokumentera dina teoretiska kunskaper för bakgavel- lyft snabbt och enkelt med TYAs webbaserade kurs. En dator och 40 minuter av din tid är allt som krävs. Kursen vänder sig i första hand till dig som har praktisk erfaren- het av arbete med bakgavellyft. Du som saknar erfarenhet har också användning av kursen om den kompletteras med praktiska övningar på hemorten. För mer information se tya.se. Kursnummer: 268 Pris: Avgiftsfri för TYA-anslutna, 100:-/licens för övriga (minst 5 licenser). Skolor och TYA-instruktörer, kontakta TYA för offert. TYA Box 1826, Solna Tel Fax tya.se Håkan Hammarström (t v) och Mikke Roslund. TYA säkrar för dig När det gäller trafiksäkerhet och arbetsmiljö har fack och arbetsgivare gemensamma intressen. Därför finns TYA. Med uppdrag att säkra. Projekt- och utvecklingsavdelningen (se artikeln här bredvid) arbetar brett. Rekrytering, utveckling av arbetsmiljöprojekt och skolfrågor hör hit. Likaså kontakter med myndigheter och olika beslutande församlingar. Till denna avdelning är också TYA:s regionala projektledare knutna. Dessutom utvecklar projekt- och utvecklingsavdelningen de kurser som TYA-skolan använder. Hamn- och stuveriskolan påminner om TYA-skolan, men har en mera fristående ställning då den är separat finansierad av Sveriges hamnar. Hamn- och stuveriskolan har en egen styrgrupp och håller även själva i en del utveckling. Och så finns informationsavdelningen. Den publikation du håller i din hand, TYA- NYTT, och hemsidan är två av alla de informationskanaler där TYA:s medarbetare informerar om verksamheten. modell. Kvaliteten är nämligen viktig: Många gånger är kvalitet en fråga om upplevelse, säger Mikke Roslund. Det gäller att valideringen består av relevanta frågor, seriösa testsituationer och att allt dokumenteras på ett bra sätt. Det i sin tur gör valideringsdokumenten legitima: Den som genomgår en validering måste känna att dokumenten hon eller han får ut har ett värde. Genom att en validerad person får dokument utfärdade av branschen har de en viss garanterad kvalitet. Åkare som vill anställa kan lita på det dokumenten beskriver. En tredje viktig faktor som Mikke Roslund nämner utöver kvalitet och legitimitet, är likvärdighet. Det måste vara samma över hela landet. Det ska inte spela någon roll om du genomgår en validering i Malmö eller Gällivare. Utbildningen ska ta lika lång tid och ske på samma sätt. Och man ska kunna se på dokumenten hur det har gått till. En annan aspekt av valideringen är att den i framtiden kan fylla ett behov vid omställningsproblem. Om en sektor i åkeribranschen saknar folk och det råder arbetsbrist i en annan, kan valideringen vara ett snabbt och smidigt sätt att slussa yrkesförare över till en annan inriktning, med den kompletterande utbildning som krävs. Den stora poängen med validering är att bredda rekryteringen och att göra vägen till jobb kortare. Folk med kompetens ska snabbare ut i arbete utan att behöva sitta i skolbänken. Och behovet är väl känt; bara det här halvåret behövs ca 2700 nya förare. text sara heyman illustration johnny dyrander foto ryno quantz mer info Låt våra stolar ta smällarna, inte din rygg! Stötar och vibrationer dagligen sliter på kroppen. Gör något åt det. Vi har komfortstolar till alla rullande arbetsplatser. Truck / Städ Truck / Traktor Entreprenad / Grönyte Lastbil Buss NYHET! Vibrationsmätare Kpl. enhet för att på ett enkelt sätt mäta de skadliga vibrationerna. 22 Svensk Hytt-Comfort AB Tel: Kullgårdsvägen 21 Fax: Laholm

13 Tjejdagen på Volvo blev en succé. På programmet stod körning av nya lastbilar och föredrag om branschen. Samt ett ohejdat nätverkande. Nytt för i år var fokuset på rekrytering av unga förare. TYA var på plats med sin utbildnings- och rekryteringstrailer där man bland annat berättade om TYA:s uppdrag och presenterade projektet Kollegahjälpen. Damsuccén Kul att ha er här, välkomnar en Volvo-representant ett gäng elever från fordonsprogrammet på Oskarsgymnasiet i Oskarshamn. Klockan är strax efter åtta en lördagsmorgon och platsen är Volvos Democenter i Torslanda utanför Göteborg. Susanne Frödin är nordisk PR-chef på Volvo lastvagnar och initiativtagare till tjejdagen. Hon berättar att intresset för tjejdagen varit så stort att man tvingats tacka nej till flera ansökningar. Flera av Susannes kollegor vittnar om hur glädjande det varit att läsa alla ansökningar. Nyheten i år är att man valt ett tydligare rekryteringsperspektiv 40 % av kvinnorna är yrkesaktiva, medan 60 % är kvinnor som vill in i transportbranschen. En sådan här dag behövs verkligen, säger Susanne Frödin. Volvo lastvagnar ordnade den första tjejdagen för exakt tio år sedan. Och tyvärr ser verkligheten lika ut idag, säger hon. Det behövs flera kvinnor i alla led i transportbranschen. Men Rom byggdes inte på en dag. Och transportyrket var sannolikt mansdominerat redan före Rom-bygget. Att det skett en förändring i medvetandet om problemet med trans Många av de få.

14 Business as usual? Martina Lindström testar det senaste svarta. Säg bil! Lastbiiiiiil! I TYA-trailern varvades teori och praktik. Läsning och föredrag kombinerades med kransimulering, nätverkande och jobbskaffande. Pia Soppen Fritz iförd medlems-t-shirt. En anställd på mitt företag var inblandad i en dödsolycka på 90-talet. Efter att ha varit med om det var det självklart att engagera mig i Kollegahjälpen... portbranschens sneda könsfördelning är tydligt. Under dagen minns några tillbaka olika evenemang och forum för kvinnor inom transportbranschen jämförs och utvärderas. Sett ur Rom-perspektivet har saker och ting alltså gått framåt. Pia Soppen Fritz är på plats med fem av sina kollegor från norska Postens åkeri i Stocke, en och en halv lastbilstimme från Oslo. Precis som många av de andra besökarna har de kommit på sin lediga tid för att lära sig nyheter inom branschen, testa nya lastbilar, få inspiration och utbyta nya idéer. Vi jenter behöver en plats att diskutera våra spörmål utan att guttarna lägger sig i, säger Pia Fritz. För ett år sedan skapade hon ett medlemsforum på internet för norska, kvinnliga yrkesförare. Nu är de 170 medlemmar. Under dagen fanns TYA på plats med TYA-trailern. Här fick tjejerna information om TYA:s uppdrag och verksamhet; att genom kurser och projekt verka för god trafiksäkerhet och arbetsmiljö i transportbranschen. Dessutom ingår rekrytering av unga förare till transportbranschen i TYA:s uppdrag, någon som passar bra med inriktningen på årets tjejdag på Volvo. Maria Eriksson är VD för Jan A. Erikssons Åkeri KB i Göteborg. Under dagen håller hon föredrag i TYA-trailern om sitt ideella engagemang som kollegahjälpare. Kollegahjälpen är ett samarbete mellan TYA och Sveriges Åkeriföretag och syftet är att finnas tillhands för de lastbilsförare som varit inblandade i en trafikolycka eller utsatta för rån. En anställd på mitt företag var inblandad i en dödsolycka på 90-talet, berättar Maria Eriksson. Efter att ha varit med om det var det självklart att engagera mig i Kollegahjälpen. Kollegahjälparna har grundutbildning i avlastningssamtal. Man kan också hjälpa till med kontakter till mer professionell vård om den drabbade vill det. Förutom att lyssna på föredrag och ta del av informationsmaterial i TYA-trailern kunde besökarna även göra mer praktiska saker. TYA:s kransimulator gick som vanligt varm och det gjorde även TYA:s web-site där en tjej fick träff på ett jobb på stående fot. TYA har upplevt det som oerhört positivt att ha medverkat på Volvos tjejdag tillsammans med Sveriges Åkeriföretag och Svensk Åkeritidning. Vi är jätteglada för intresset och engagemanget från deltagarna, säger Katarina Engström, projektledare på TYA. text oscar schönning foto ryno quantz mer info Visste du att:... Ju yngre åldrar, desto jämnare fördelning mellan kvinnor och män i transportbranschen. Under 2007 var män och kvinnor i åldrarna år sysselsatta inom transport, magasinering och kommunikation. Det är nästan 50/50 %.... I åldrarna år var siffrorna män respektive kvinnor. Men jämställdheten är en utmaning vad gäller föraryrket. Under 2007 var män och 1764 kvinnor anställda som lastbils- och långtradarförare i Sverige. Det innebär att andelen kvinnor i yrket endast är 3,2 %. Även här gäller dock att könsfördelningen är jämnare i yngre ålderskategorier. Så det går åt rätt håll! Källa: SCB 26 27

15 posttidning Sverige porto betalt B Begränsad eftersändning Vid definitiv eftersändning återsändes försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan) till: TYA, Box 1826, Solna. Del av års kursutbud November Februari datum kurs dagar datum kurs dagar *PAM 2 Landtransport Helsingborg kursnr: (Steg 1: sep) *PAM 2 Flyg Uppsala kursnr: (Steg 1: 29 sept 1 okt) Lastsäkring 1 4 Helsingborg kursnr: Malmö kursnr: Trelleborg kursnr: Helsingborg kursnr: 217 *PAM 2 Landtransport Örebro kursnr: (Steg 1: sep) *PAM 2 Landtransport Uppsala kursnr: (Steg 1: 29 sep 1 okt) *PAM 2 Hamn och Stuveri Norrköping kursnr: (Steg 1: 29 sep 1 okt) Krisstöd 1 17 Stockholm kursnr: 330 Arbetsmiljö och ekonomi 1 19 Stockholm kursnr: 321 Gruppledarutbildning, steg Stockholm kursnr: 272 *PAM 2 Landtransport Göteborg kursnr: (Steg 1: okt) *PAM 2 Petroleum Helsingborg kursnr: (Steg 1: 29 sep 1 okt) December datum kurs *PAM Praktisk arbetsmiljöutbildning. Med reservation för ändringar. dagar Psykosocial hälsa och ohälsa om din stress och andras Stockholm kursnr: 331 *PAM 1 Däck Stockholm kursnr: (Steg 2: 2 4 feb 2010) *PAM 2 Däck Stockholm kursnr: (Steg 1: 8 10 dec 2009) *PAM 1 Landtransport Stockholm kursnr: (Steg 2: mars) Gruppledarutbildning, steg Stockholm kursnr: 270 *PAM 1 Landtransport Göteborg kursnr: Mars datum kurs (Steg 2: mars) dagar Lastsäkring 1 2 Ronneby kursnr: Kristianstad kursnr: Malmö kursnr: Helsingborg kursnr: Falkenberg kursnr: Göteborg kursnr: Göteborg kursnr: Göteborg kursnr: 217 Lastsäkring för hamnoch stuveriarbetare Helsingborg kursnr: 200 Säkerhetsvakt vid lossning av tankfartyg Göteborg kursnr: 233 Säkerhetsvakt, repetition 1 11 Göteborg kursnr: 232 Truck att leda och övervaka truckarbetet 1 16 Stockholm kursnr: 256 *PAM 1 Landtransport Malmö kursnr: (Steg 2: april) *PAM 2 Landtransport Stockholm kursnr: (Steg 1: 2 4 feb) *PAM 1 Petroleum Stockholm kursnr: (Steg 2: 4 6 maj) *PAM 1 Hamn och Stuveri Stockholm kursnr: (Steg 2: maj) Packmästare Stockholm kursnr: 211 Truck instruktörsutbildning Göteborg Trafiksäkerhetsutbildning 1 23 Stockholm kursnr: 243 *PAM Repetition Stockholm kursnr: 360 Gruppledarutbildning, steg Stockholm kursnr: 270 Tankbilsförare petroleumtransporter 1 23, 24 Helsingborg kursnr: 205 *PAM 1 Landtransport Jönköping kursnr: (Steg 2: 4 6 maj) *PAM Påbyggnad 1 25 Göteborg kursnr: 350 Odaterade kurser anmäl intresse till tya kurs dagar Arbetsmiljö för terminaloch lagerarbetare 1 Kursnr: 327 Djurtransport fjäderfä 1 Kursnr: 222 Djurtransport hästar 1 Kursnr: 223 Djurtransport kvalitetssäkrad 2 Kursnr: 224 eergonomi Individuellt Ergonomi och hälsa företagsanpassad 1 Kursnr: 203 Ergonomi och hälsa handledarutbildning 2 Kursnr: 201 Mest värdefullt var det att lära sig mer om hur hästarna uppfattar värme och kyla. Gisela Jardby, gick kursen Djurtransport hästar Första hjälpen med HLR och krisstöd 1 Kursnr: 262 Hamnkranförare 2 Kursnr: 213 Hot och våld mot taxiförare 1 Kursnr: 227 Lyft av funktionshindrade 1 Kursnr: 204 Lyftredskap i hamnoch stuveriarbete 1 Kursnr: 220 Maskin och kran instruktörsutbildning 2 Mänskliga faktorn 2 Kursnr: 253 Mänskliga faktorn hamn och stuveri 2 Kursnr: 254 Sparsam körning edriving instruktörsutbildning 2 Kursnr: 718 Sparsam körning edriving instruktörsutbildning för dig som redan utbildat dig inom sparsam körning 1 Kursnr: 275 edriving för förare, distansutbildning på Internet Individuellt Kursnr: 261 Sparsam körning taxi 1 Kursnr: 228 Truck instruktörsfortbildning 3 Vältbilen övningskörning för ökad trafiksäkerhet 1 Kursnr: 212 Du kan ladda ner kurs- och branschmaterial som pdf på tya.se För mer information och beställning av kursfoldrar och branschkataloger kontakta TYA på telefon eller besök vår hemsida tya.se.

FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER

FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER EN ARBETSKRAFTSBAROMETER FRÅN TYA, TRANSPORTFACKENS YRKES- OCH ARBETSMILJÖNÄMND AUGUSTI 215 FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER EN ARBETSKRAFTSBAROMETER FRÅN TYA, TRANSPORTFACKENS

Läs mer

Nio procent av de nyanställda är kvinnor

Nio procent av de nyanställda är kvinnor TYAs RAPPORT: REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2013 Nio procent av de nyanställda är kvinnor Varje utbildningsplats är viktig för branschen Denna rapport kompletterar TYAs Arbetskraftsbarometer juni 2013.

Läs mer

HANDBOKEN OM TRANSPORTBRANSCHEN

HANDBOKEN OM TRANSPORTBRANSCHEN VAL- HANDBOKEN OM TRANSPORTBRANSCHEN TILL STUDIE- OCH YRKESVÄGLEDARE SAMT ARBETSFÖRMEDLARE Inför grundskole- och gymnasieelevers samt arbetssökandes studie- och yrkesval. Alla är beroende av transporter.

Läs mer

framtidstro och rekryteringsbehov

framtidstro och rekryteringsbehov TYAs arbetskraftsbarometer 2010 september framtidstro och rekryteringsbehov Det finns åter framtidstro bland Sveriges åkerier och den uppåtgående trenden att rekrytera håller i sig. TYAs Arbetskraftsbarometer

Läs mer

NU ÄR DET DAGS ATT GE DINA FÖRARE YRKESKOMPETENSUTBILDNING!...ANNARS KAN DET SNART TA STOPP

NU ÄR DET DAGS ATT GE DINA FÖRARE YRKESKOMPETENSUTBILDNING!...ANNARS KAN DET SNART TA STOPP NU ÄR DET DAGS ATT GE DINA FÖRARE YRKESKOMPETENSUTBILDNING!...ANNARS KAN DET SNART TA STOPP VILKEN UTBILDNING BEHÖVER DINA FÖRARE? Du som arbetsgivare är ansvarig för att dina förare har ett yrkeskompetensbevis,

Läs mer

referat nr.8 Jag trodde jag kunde mycket

referat nr.8 Jag trodde jag kunde mycket referat nr.8 nr.0 Från TYAs rådskonferens i Sunne Rubrik 13-14 november 2008 Månad 2008 Utgiven i december 2008 Jag trodde jag kunde mycket Jessica Nyberg har rätta påbråt. Pappa har eget skogsbilsåkeri.

Läs mer

Dags för fortbildning se sidan 6. Yrkesförarkompetens. för förare av buss och tung lastbil

Dags för fortbildning se sidan 6. Yrkesförarkompetens. för förare av buss och tung lastbil Dags för fortbildning se sidan 6 1 Yrkesförarkompetens för förare av buss och tung lastbil Att köra lastbil eller buss i sitt yrke är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet.

Läs mer

FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis

FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis Vad står YKB för? Det står för Yrkeskompetensbevis. Vilken myndighet är ansvarig för Det gör Transportstyrelsen. Vad säger lagen om yrkeskompetens? Lagen innehåller bestämmelser

Läs mer

INRIKTNING TRANSPORT

INRIKTNING TRANSPORT INRIKTNING TRANSPORT TYA vill med denna information hälsa dig välkommen till transportbranschen. Sid 1. Välkomstbrev från branschen Sid 2. Kursöversikt Sid 4. Transport- och yrkestävlingar Sid 5. Kollegahjälp

Läs mer

Inger sätter fart på Skåne. Arbetsförmedlingens branschråd smörjer transportnäringen. Inger Bengtson-Ehinger, Länsarbetsnämnden

Inger sätter fart på Skåne. Arbetsförmedlingens branschråd smörjer transportnäringen. Inger Bengtson-Ehinger, Länsarbetsnämnden referat nr.0 nr.7 Från TYAs rådskonferens i Malmö 22-23 november Rubrik 2007 Månad 2008 Utgiven i januari 2008 Inger sätter fart på Skåne Arbetsförmedlingens branschråd smörjer transportnäringen Om än

Läs mer

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2010/2011

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2010/2011 REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2010/2011 Information om arbetsmarknad utbildning 10 000 lastbilsförare har nyrekryterats det senaste året Allt fler transportföretag anställer! Under det senaste året har

Läs mer

Lastbilsförare. - vad vill du arbeta med? För dig som är över 20 år

Lastbilsförare. - vad vill du arbeta med? För dig som är över 20 år År Månad Ort Namn Födelseår Önskad specialkompetens Lastbilsförare - vad vill du arbeta med? Yrkeskunnig Noggrann Serviceinriktad Bra omdöme Initiativförmåga Självständig Miljötänkande Planeringskunnig

Läs mer

Tank- och bulkbilsförare

Tank- och bulkbilsförare Loggbok - Komplement Tank- och bulkbilsförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM gymnasie- SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING Innehållsförteckning Yrkesbeskrivning 4-7 Checklistor

Läs mer

Kranbilsförare. Loggbok för vuxna. Underlag för APL-handledare/-instruktör på APL-företag

Kranbilsförare. Loggbok för vuxna. Underlag för APL-handledare/-instruktör på APL-företag Kursdelarens A Kranbils ktör på KRANBILSFÖRARE 1(5) Arbetsplatsförlagd del av testmodul, validering eller utbildning Kursdelarens När du dokumenterar den arbetsplatsförlagda delen i nedanstående checklista

Läs mer

Maxat med möjligheter

Maxat med möjligheter Maxat med möjligheter Om du gillar omväxling, problemlösning och att göra saker med händerna är VVS och fastighet ditt program. Du lär dig yrket både i skolan och ute på arbetsplatser, i branscher som

Läs mer

FÖR MERVÄRDE I TRANSPORT- BRANSCHEN!

FÖR MERVÄRDE I TRANSPORT- BRANSCHEN! Obs! Karriärväg Yrken och karriärvägar inom transportbranschen Yrkesförare. Ett yrke, så många vägar Gilla oss på www.facebook.com/yrkesforare FÖR MERVÄRDE I TRANSPORT- BRANSCHEN! Transportutbildningar

Läs mer

tya kurs katalog 2014 Du kan också anmäla dig via www.tya.se/tyaskolan!

tya kurs katalog 2014 Du kan också anmäla dig via www.tya.se/tyaskolan! katalog 2014 tya kurs Du kan också anmäla dig via www.tya.se/tyaskolan! 1 Innehåll Välkommen till TYA-skolan TYA och kurserna PAM Praktisk arbetsmiljöutbildning elearning Gemensamma kurser Sparsam körning

Läs mer

Varför skoltävlingar

Varför skoltävlingar Skoltävlingar Bakgrund -2000-talet, tävlingar med teoretiska prov. 2002 Praktiskt inriktade regionfinaler ca 100 deltagare årligen 2004 Yrkes-SM Piteå 2005 WorldSkills Helsingfors - Nicklas Hallgren och

Läs mer

Yrkeskompetens för lastbils- och bussförare

Yrkeskompetens för lastbils- och bussförare Yrkeskompetens för lastbils- och bussförare Att köra buss och lastbil i sitt yrke är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet. För att säkerställa att alla förare har den

Läs mer

Inget behov av gymnasial lärlingsutbildning inom yrkesförarområdet

Inget behov av gymnasial lärlingsutbildning inom yrkesförarområdet Inget behov av gymnasial lärlingsutbildning inom yrkesförarområdet Ett mindre antal gymnasieskolor har startat försöksverksamhet med gymnasial lärlingsutbildning med målsättning att utbilda yrkesförare

Läs mer

Ny lag om krav på YRKESKOMPETENS. för förare av buss och tung lastbil

Ny lag om krav på YRKESKOMPETENS. för förare av buss och tung lastbil Ny lag om krav på YRKESKOMPETENS för förare av buss och tung lastbil Att köra buss och lastbil i yrkestrafik är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet. Därför införs en

Läs mer

YrkesKompentensBevis för busschaufförer.

YrkesKompentensBevis för busschaufförer. YrkesKompentensBevis för busschaufförer. Lagen om Yrkesförarkompetens ska garantera att alla yrkeschaufförer har rätt kunskap och skicklighet för att säkerheten på vägarna ska öka. Värdefulla chaufförer

Läs mer

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE Affärer på värmländska Inget annat landskap är som Värmland. Och vi värmlänningar är inte som andra. Därför behövs Värmlandsåkarna en egen förening som hjälper åkerier i Värmland

Läs mer

Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare

Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare fordon och avancerad kommunikation, är förarens vardag lika

Läs mer

Titanias undersökning kvinnor i byggbranschen frågor och svar

Titanias undersökning kvinnor i byggbranschen frågor och svar Titanias undersökning kvinnor i byggbranschen frågor och svar Svar från intervjuperson 1. Vad har du för arbetstitel? - Konstruktör - Nyproduktion - Via studier och praktik 4. Din ålder? - 20-30 år 5.

Läs mer

Yrkesförarutbildning. Kom till oss i Sjöbo eller så kommer vi till dig! www.sydgym.se/yrkesforarutbildning

Yrkesförarutbildning. Kom till oss i Sjöbo eller så kommer vi till dig! www.sydgym.se/yrkesforarutbildning Yrkesförarutbildning Kom till oss i Sjöbo eller så kommer vi till dig! www.sydgym.se/yrkesforarutbildning Landets BÄSTA yrkesförarutbildning Yrkesförarutbildningen i Sjöbo På yrkesförarutbildningen i Sjöbo

Läs mer

Newo Drom har gett romerna en tillhörighet och en röst i Göteborg

Newo Drom har gett romerna en tillhörighet och en röst i Göteborg Newo Drom har gett romerna en tillhörighet och en röst i Göteborg Det är dags att försöka hitta lösningar och förmedla hopp istället för att fokusera på problemen I Newo Drom har deltagarna hittat nya

Läs mer

Övergångsorganisationen

Övergångsorganisationen Övergångsorganisationen Övergångsorganisation Stab Vägtrafik lagstiftning Yrkestrafik Fordon Körkort Förvaltnings rätt Statistik ochanalys Transportstyrelsen Vägtrafikavdelning Stab Vägtrafik lagstiftning

Läs mer

Motivering. Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare. 1. Bakgrund. 2. Förslag till åtgärder

Motivering. Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare. 1. Bakgrund. 2. Förslag till åtgärder PROMEMORIA 2008-XX-XX Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare Motivering 1. Bakgrund Europaparlamentets och rådet har antagit direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och

Läs mer

Identifiera dina kompetenser

Identifiera dina kompetenser Sida: 1 av 5 Identifiera dina kompetenser Har du erfarenheter från ett yrke och vill veta hur du kan använda dina erfarenheter från ditt yrkesliv i Sverige? Genom att göra en självskattning får du en bild

Läs mer

Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober

Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober Därför startades detta projekt Vi har behov av nya kunskaper hos våra förare Det ställs allt högre krav på bl

Läs mer

Sunda transporter från sunda åkeriföretag

Sunda transporter från sunda åkeriföretag UTSKRIVBAR VERSION AV PROGRAMFÖRKLARING Fair TRANSPORT format: Liggande A4 Sunda transporter från sunda åkeriföretag Programförklaring Bra val ska löna sig. Både för dem som köper och säljer transporter.

Läs mer

Nyhetsbrev Augusti. Equmeniascout i Region Stockholm. Hej!

Nyhetsbrev Augusti. Equmeniascout i Region Stockholm. Hej! Equmeniascout i Region Stockholm Nyhetsbrev Augusti Hej! Välkomna tillbaka! En ny scouttermin är precis på väg att dra igång, kanske har den redan det för vissa av er. Detta innebär nya möjligheter, nya

Läs mer

Fordonsprogrammet KATTEGATTGYMNASIET

Fordonsprogrammet KATTEGATTGYMNASIET Fordonsprogrammet KATTEGATTGYMNASIET fordonsprogrammet gör världen snabbare Fordonsprogrammet vänder sig till dig som är tekniskt intresserad och vill meka med fordon. Vill du bli yrkesförare eller arbeta

Läs mer

Kvalitetskrav på kurser i sparsam körning för jordbruk SPAK-jordbruk

Kvalitetskrav på kurser i sparsam körning för jordbruk SPAK-jordbruk Kvalitetskrav på kurser i sparsam körning för jordbruk SPAK-jordbruk Resultat från ett utvecklingsprojekt inom LEKS, länsstyrelsernas energi- och klimatsamordning Mars 2015 (version 1) Kurser i sparsam

Läs mer

BYA Arbetsmiljö Kurskatalog 2015 BYA Arbetsmiljö drivs av BYA Bevakningsbranschens Yrkes och Arbetsmiljönämnd Copyright BYA/Arbetsmiljö, 2015 E-post:

BYA Arbetsmiljö Kurskatalog 2015 BYA Arbetsmiljö drivs av BYA Bevakningsbranschens Yrkes och Arbetsmiljönämnd Copyright BYA/Arbetsmiljö, 2015 E-post: Kurskatalog 2015 BYA Arbetsmiljö Kurskatalog 2015 BYA Arbetsmiljö drivs av BYA Bevakningsbranschens Yrkes och Arbetsmiljönämnd Copyright BYA/Arbetsmiljö, 2015 E-post: arbetsmiljo@bya.se Webb: www.bya.se

Läs mer

Punkt 12 Medlemsberättelser Medlemmar i Vårdförbundet 6 personligheter

Punkt 12 Medlemsberättelser Medlemmar i Vårdförbundet 6 personligheter Punkt 12 Medlemsberättelser Medlemmar i Vårdförbundet 6 personligheter 12. Medlemsberättelser Kongress 2011 1 (7) Lena, Sjuksköterska öppenvård Jobbet är utvecklande men stressigt. Den viktigaste orsaken

Läs mer

Flyg Branschkatalog 2011 Flygbranschen består av flygbolag, flygplatsbolag, handelsföretag, flygfraktföretag, flygskolor, verkstäder och

Flyg Branschkatalog 2011 Flygbranschen består av flygbolag, flygplatsbolag, handelsföretag, flygfraktföretag, flygskolor, verkstäder och Flyg Branschkatalog 2011 Flygbranschen består av flygbolag, flygplatsbolag, handelsföretag, flygfraktföretag, flygskolor, verkstäder och cateringföretag. 11 Innehåll Flexibelt... 3 Kurser... 4 PAM Praktisk

Läs mer

Sveriges Trafikskolors Riksförbund UTBILDNINGAR OCH TJÄNSTER

Sveriges Trafikskolors Riksförbund UTBILDNINGAR OCH TJÄNSTER Trafikskolan tar ansvar för ifyllda utbildningar och tjänster. Dessa blir sökbara via STR:s webbplatser. Personbil Introduktionsutbildning Utbildning för handledare och elever som ska övningsköra privat

Läs mer

FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT

FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT VÄRNA OM DINA MEDLEMMAR GENOM OMSTÄLLNINGSSTÖD VI HAR HJÄLPT MÄNNISKOR SEDAN 1912 AVSTÄLLNING ELLER OMSTÄLLNING? ABF Jobb ägs av Arbetarnas Bildningsförbund. Vi har en lång

Läs mer

Unionens handlingsprogram 2012 2015

Unionens handlingsprogram 2012 2015 Unionens handlingsprogram 2012 2015 Unionens handlingsprogram 2012 2015 Vår vision Vår vision är Tillsammans är vi i Unionen den ledande kraften som skapar framgång, trygghet och glädje i arbetslivet.

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Antal svarande: Totalt: 125 Tjejer: 74 Killar: 51. Ålder: 13-14 år: 43 15-16 år: 37 17-18 år: 27 19-20 år: 9 Över 20 år: 9

Antal svarande: Totalt: 125 Tjejer: 74 Killar: 51. Ålder: 13-14 år: 43 15-16 år: 37 17-18 år: 27 19-20 år: 9 Över 20 år: 9 1 Vi har under tre veckor (20/6 8/7 2011) fått arbeta med att göra en marknadsundersökning om vad ungdomar tycker om biblioteken i Mjölby kommun. Det har inneburit att vi har intervjuat ungdomar på olika

Läs mer

rätt i hamn Studenterna bjöd branschen till dans Vi vann i regionfinalerna! Lars är färskaste basen

rätt i hamn Studenterna bjöd branschen till dans Vi vann i regionfinalerna! Lars är färskaste basen En tidning från tya, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. www.tya.se # 2.09 rätt i hamn Studenterna bjöd branschen till dans Vi vann i regionfinalerna! Lars är färskaste basen 1 Innehåll Ledare

Läs mer

Fordons- och Transportprogrammet

Fordons- och Transportprogrammet Fordons- och Transportprogrammet (FT) Godshantering Transport Karosseri och lackering Personbil Lastbil och mobila maskiner Vilken väg väljer du? Fordons- och Transportprogrammet (FT) Fordons- och Transportprogrammet

Läs mer

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Vägledning till aktuella regler gällande mobila arbetsmaskiner. Oktober 2013 Maskinförare Utbildning För att köra följande maskiner erfordras enligt kollektivavtal

Läs mer

Arbetslös men inte värdelös

Arbetslös men inte värdelös Nina Jansdotter & Beate Möller Arbetslös men inte värdelös Så behåller du din självkänsla som arbetssökande Karavan förlag Box 1206 221 05 Lund info@karavanforlag.se www.karavanforlag.se Karavan förlag

Läs mer

motorbranschen fylld av möjligheter nr 3:2013 Toppskola i skärholmen Hallå på arbetsplatsen

motorbranschen fylld av möjligheter nr 3:2013 Toppskola i skärholmen Hallå på arbetsplatsen motorbranschen fylld av möjligheter nr 3:2013 Lack-silver i VM Hallå på arbetsplatsen Bp Toppskola i skärholmen Bra skola En stolt trio som fått fart på STFG: rektor Lars Dowert, företagaren Totte Malmkvist

Läs mer

MINST LIKA MYCKET SOM FRAMTIDEN HAR SOM

MINST LIKA MYCKET SOM FRAMTIDEN HAR SOM PLATS 04 TILLVÄXTPROCENT 81,10 % Framtiden är fortfarande här Sveriges elfte bästa arbetsplats. Det är bra. Men det duger inte för Framtiden i framtiden. Kanske är det därför tillväxten fortsätter. VD

Läs mer

Förverkliga dina drömmar på. Einar Hansen. gymnasiet! Natur och Estet1

Förverkliga dina drömmar på. Einar Hansen. gymnasiet! Natur och Estet1 Förverkliga dina drömmar på Einar Hansen gymnasiet! Natur och Estet1 Grattis! Du har tre fantastiska år framför dig Gymnasietiden är speciell. För första gången har du möjlighet att välja skola och program

Läs mer

Arbetsterapeut ett framtidsyrke

Arbetsterapeut ett framtidsyrke Arbetsterapeut ett framtidsyrke Arbetsterapeut - ett framtidsyrke, september 2011 Förbundet Sveriges Arbetsterapeuter Utgiven av FSA, Box 760, 131 24 Nacka ISBN: 91 86210 96 3 Grafisk form: Malin Stedt

Läs mer

Glädjerapporten 2014. Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014

Glädjerapporten 2014. Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014 Glädjerapporten 2014 Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014 Så här kul har vi det på jobbet just nu. I genomsnitt skrattar vi 5,1 ggr/dag på svenska arbetsplatser. Vård och Omsorg

Läs mer

Att vara tennisförälder är inte alltid så lätt. Du ska engagera dig, men inte för mycket. Du ska stötta, men absolut inte sätta press.

Att vara tennisförälder är inte alltid så lätt. Du ska engagera dig, men inte för mycket. Du ska stötta, men absolut inte sätta press. Att vara förälder i Världens bästa? Att vara tennisförälder är inte alltid så lätt. Du ska engagera dig, men inte för mycket. Du ska stötta, men absolut inte sätta press. Det finns inga givna svar på hur

Läs mer

Vi antar utmaningen! Är du också med?

Vi antar utmaningen! Är du också med? Vi antar utmaningen! Är du också med? Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbete för ett bättre klimat Preem Petroleum AB x Schenker AB x Volvo Lastvagnar AB x Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

Kamera&Bild Nr 4. 48 Galleri, Bildbehandlarna

Kamera&Bild Nr 4. 48 Galleri, Bildbehandlarna 48 Galleri, Bildbehandlarna Under utbildningens andra år fick eleverna i uppgift att delta i en klasstävling. De fick en ganska trist bild av en dödskalle och fria händer att göra vad de ville med den.

Läs mer

2. Vad har Carpe, enligt din uppfattning, betytt för arbetsgruppen(erna)?

2. Vad har Carpe, enligt din uppfattning, betytt för arbetsgruppen(erna)? för de som gick utbildningar betydde det väldigt mycket,att få mer kuskap och att få dela med sig till kollegorna,man känner att man kan utveckla verksamheten mer med de olika kunskaper personer fått.

Läs mer

referat nr.6 Jakten efter lastbilsförare Validering får utbud att möta efterfrågan LÄS MER OM tyas modell har använts i ett pilotprojekt

referat nr.6 Jakten efter lastbilsförare Validering får utbud att möta efterfrågan LÄS MER OM tyas modell har använts i ett pilotprojekt Integrering och validering. December 2007. Jakten efter lastbilsförare Validering får utbud att möta efterfrågan Transportbranschen behöver anställa 7 000 lastbilsförare per år under de kommande åren.

Läs mer

Praktikrapport. Sofia Larsson MKVA12, HT12

Praktikrapport. Sofia Larsson MKVA12, HT12 Praktikrapport Facetime Media är en byrå belägen i Lund som hjälper företag att marknadsföra sig via sociala medier. I nuläget är det främst Facebook som är aktuellt men tanken är att företaget i framtiden

Läs mer

WORLDSKILLS SWEDEN. för yrkesskicklighet i världsklass

WORLDSKILLS SWEDEN. för yrkesskicklighet i världsklass WORLDSKILLS SWEDEN för yrkesskicklighet i världsklass RÖSTER OM YRKES-SM DÄRFÖR BEHÖVS WORLDSKILLS SWEDEN Det finns ett stort rekryteringsbehov inom ett flertal yrken, men alltför ofta saknas det intresserade

Läs mer

Vi satsar på dig som är chef! Framtidsfacket för dig!

Vi satsar på dig som är chef! Framtidsfacket för dig! Vi satsar på dig som är chef! Framtidsfacket för dig! ST, 2004. Produktion: STs informationsenhet/hellgren Grafisk form. Illustration: Lukas Möllersten. Tryck: EO Grafiska, december 2006. Upplaga: 3 000

Läs mer

Arbeta på Södersjukhuset vårdens kanske trevligaste arbetsplats.

Arbeta på Södersjukhuset vårdens kanske trevligaste arbetsplats. Arbeta på Södersjukhuset vårdens kanske trevligaste arbetsplats. Välkommen till en av vårdens trevligaste arbetsplatser. Med cirka 4300 anställda är Södersjukhuset Södermalms största arbetsplats. Vi är

Läs mer

Assistentutbildning...3. Arbetsledarutbildning...4. Konduktiv pedagogik 1...5. Konduktiv pedagogik 2...6. Konduktiv pedagogik 3...

Assistentutbildning...3. Arbetsledarutbildning...4. Konduktiv pedagogik 1...5. Konduktiv pedagogik 2...6. Konduktiv pedagogik 3... Kurskatalog Hösten 2014 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Assistentutbildning...3 Arbetsledarutbildning...4 Konduktiv pedagogik 1...5 Konduktiv pedagogik 2...6 Konduktiv pedagogik 3...7 Grundkurs i kommunikation och

Läs mer

Interaktionen mellan flickor och pojkar under schackpartiet

Interaktionen mellan flickor och pojkar under schackpartiet Lärande och samhälle Schack som pedagogiskt verktyg Interaktionen mellan flickor och pojkar under schackpartiet Författare: Karin Hahlin-Ohlström Examinatorer: Jesper Hall Lars Holmstrand Pesach Laksman

Läs mer

2. Vad har Carpe, enligt din uppfattning, betytt för arbetsgruppen(erna)?

2. Vad har Carpe, enligt din uppfattning, betytt för arbetsgruppen(erna)? Vi har alla tagit del av olika utbildningar mm och uppdaterat oss.man märker av en mer säkare och tryggare arbetsgrupp. se ovan. bredare kunskap Inte så mycket egentligen. Alla har relevant utbildning.

Läs mer

Arbetsmiljö. för chefer. Ett utbildnings- och faktamaterial. Prevent. 3:e upplagan

Arbetsmiljö. för chefer. Ett utbildnings- och faktamaterial. Prevent. 3:e upplagan Arbetsmiljö för chefer Ett utbildnings- och faktamaterial Prevent 3:e upplagan Prevent är en ideell förening inom arbetsmiljöområdet med Svenskt Näringsliv, LO och PTK som huvudmän. Vår uppgift är att

Läs mer

Terminal och Lager Branschkatalog 2011 Terminal och lager omfattas av godsterminaler inom landtransportområdet och lagerverksamhet inom

Terminal och Lager Branschkatalog 2011 Terminal och lager omfattas av godsterminaler inom landtransportområdet och lagerverksamhet inom Terminal och Lager Branschkatalog 2011 Terminal och lager omfattas av godsterminaler inom landtransportområdet och lagerverksamhet inom transportbranschen. 11 Innehåll Bredd... 3 Kurser... 4 PAM Praktisk

Läs mer

Exempel på organisering av psykosocialt krisstöd

Exempel på organisering av psykosocialt krisstöd Exempel på organisering av psykosocialt krisstöd Åklagarmyndigheten har med stöd av bidrag från Satsa friskt byggt upp en organisation för psykosocialt omhändertagande vid hot och våld. Åklagarmyndigheten

Läs mer

FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT

FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT FRÅN ETT JOBB TILL ETT ANNAT VÄRNA OM DINA MEDLEMMAR GENOM OMSTÄLLNINGSSTÖD Står dina medlemmar inför en uppsägningssituation och är anslutna till TSL-systemet? Då kan arbetsgivaren tillsammans med den

Läs mer

Vägverkets författningssamling

Vägverkets författningssamling Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om grundläggande kompetens och fortbildning för förare som utför gods- eller persontransporter; VVFS 2008:159 Utkom från trycket den 7 mars 2008 beslutade

Läs mer

augusti 2012 Välfärden behöver de bästa ekonomerna

augusti 2012 Välfärden behöver de bästa ekonomerna augusti 2012 Välfärden behöver de bästa ekonomerna En undersökning om hur ekonomichefer i landets kommuner ser på organisationens förmåga att nyrekrytera ekonomer Välfärdssektorn behöver de bästa ekonomerna

Läs mer

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY TRAFIKSÄKERHETSPOLICY Rev. 2004-10-01 Rev. 2005-11-14 Rev. 2007-09-19 Rev. 2008-03-03 1 TRAFIKSÄKERHETSPOLICYPROGRAM FÖR LINDBERGS BUSS AB. Lindbergs Buss AB bedriver linje- och beställningstrafik. Under

Läs mer

den professionella identiteten och förändra värderingen av yrket i samhället.

den professionella identiteten och förändra värderingen av yrket i samhället. Redo för framtiden Grattis, snart tar du examen och lämnar livet som student för att arbeta i ditt nya yrke. Du har ett spännande arbetsliv framför dig inom ett fantastiskt yrke som är självständigt, ansvarsfullt

Läs mer

Marknadsföring ring av mig

Marknadsföring ring av mig Välkomna till förelf reläsning Marknadsföring ring av mig Marie Simonsson, affärsomr rsområdeschef JENSEN education Innehåll KY-utbildningens roll påp arbetsmarknaden LiA/arbetss /arbetssökande >Vad krävs

Läs mer

Definition av svarsalternativ i Barn-ULF

Definition av svarsalternativ i Barn-ULF STATISTISKA CENTRALBYRÅN 2011-06-09 1(29) Definition av svarsalternativ i Barn-ULF I nedanstående tabeller visas hur svaren på de olika frågorna i undersökningen av barns levnadsförhållanden har grupperats

Läs mer

LOGISTIK ÄR SOM ELEKTRICITET VI KONSUMENTER

LOGISTIK ÄR SOM ELEKTRICITET VI KONSUMENTER PLATS 02 TILLVÄXTPROCENT 103 % Logent med lappen i bakfickan Logistikbranschen växer så det knakar. Men ingenstans knakar det mer än det gör i Logent AB. Hemligheten är mycket enkel: En lapp i bakfickan.

Läs mer

Information. till Handledaren ett stöd i handledarrollen

Information. till Handledaren ett stöd i handledarrollen Information till Handledaren ett stöd i handledarrollen Inledning Totalt finns det tre olika former av praktik; Prao, som är för eleverna på högstadiet, APU (Arbetsplatsförlagd Utbildning) som ingår i

Läs mer

Utvärdering 2014 målsman

Utvärdering 2014 målsman Utvärdering 2014 målsman 209 deltagare Kändes det tryggt att lämna era barn på lägret? (%) 100 80 60 40 20 0 100 0 Ja Nej Varför/varför inte? - Mycket väl anordnat och bra information. - Seriöst! Utförlig

Läs mer

Att vara facklig representant vid uppsägningar

Att vara facklig representant vid uppsägningar Att vara facklig representant vid uppsägningar PASS När beskedet kommit Det är inte lätt att vara en av de få som vet att det är uppsägningar på gång. När kollegorna sedan får beskedet är det inte heller

Läs mer

Arbetsterapeut ett framtidsyrke

Arbetsterapeut ett framtidsyrke Arbetsterapeut ett framtidsyrke Arbetsterapeut ett framtidsyrke, september 2011 (rev. februari 2013) Förbundet Sveriges Arbetsterapeuter (FSA) Utgiven av FSA, Box 760, 131 24 Nacka ISBN: 91-86210-70-X

Läs mer

Aktivism och feministiska frizoner på nätet

Aktivism och feministiska frizoner på nätet Aktivism och feministiska frizoner på nätet Alla fattar inte riktigt varför jag gör det här, säger Joanna som är en av de fem nätaktivister jag pratat med. Hon och många andra lägger varje dag flera timmar

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Linköpings personalpolitiska program

Linköpings personalpolitiska program Linköpings personalpolitiska program Fastställd av kommunfullmäktige i april 2012 Linköping där idéer blir verklighet Linköpings kommun är en av regionens största arbetsgivare och har en bredd bland både

Läs mer

Yrkesutbildning nu - BRvux

Yrkesutbildning nu - BRvux Välkommen till BRvux Nyhetsbrev! I detta nummer har vi intervjuat gymnasiechef Pär Hyss om Viskastrandsgymnasiets samarbete med Vuxenutbildningen. Förbundsdirektör Henrik Bäckström, Bemanningsföretagen,

Läs mer

Gäller från 19 januari 2013. Köra lastbil eller buss, med eller utan släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?

Gäller från 19 januari 2013. Köra lastbil eller buss, med eller utan släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna? Gäller från 19 januari 2013 Köra lastbil eller buss, med eller utan släpvagn Du har väl koll på de nya körkortsreglerna? Nya regler för lastbil och buss Den 19 januari 2013 träder nya körkortsregler i

Läs mer

En nödvändig liten bok om marknadsföring av bibliotek del 2

En nödvändig liten bok om marknadsföring av bibliotek del 2 En nödvändig liten bok om marknadsföring av bibliotek del 2 Zuzana Helinsky BTJ Förlag Innehåll Omslag: Moa Björnson www.moas.nu Författaren och BTJ Förlag/BTJ Sverige AB, Lund 2011 Tryck: Holmbergs 11,

Läs mer

FORTBILDNING YKB UTBILDNINGSPLAN INKL. UNDERVISNINGSPLAN FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS GÄLLANDE 35 TIMMAR FÖR FÖRARE AV GODSTRANSPORTER

FORTBILDNING YKB UTBILDNINGSPLAN INKL. UNDERVISNINGSPLAN FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS GÄLLANDE 35 TIMMAR FÖR FÖRARE AV GODSTRANSPORTER FORTBILDNING YKB UTBILDNINGSPLAN INKL. UNDERVISNINGSPLAN FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS GÄLLANDE 35 TIMMAR FÖR FÖRARE AV GODSTRANSPORTER FRAMTAGEN AV STFG UPPDATERAD APRIL 2013 Dnr: 11-01/01 Stockholms transport-

Läs mer

Mäns upplevelse av att arbeta inom vård och omsorg i Kronoberg

Mäns upplevelse av att arbeta inom vård och omsorg i Kronoberg Mäns upplevelse av att arbeta inom vård och omsorg i Kronoberg Flera utgångspunkter och syften en samlad process Regional utvecklingsstrategi 2025 Regional kompetensförsörjningsstrategi 2020 Strategi för

Läs mer

om läxor, betyg och stress

om läxor, betyg och stress 2 126 KP-läsare om läxor, betyg och stress l Mer än hälften av KP-läsarna behöver hjälp av en vuxen hemma för att kunna göra läxorna. l De flesta tycker att det är bra med betyg från 6:an. l Många har

Läs mer

Huddingetrainee: socionom

Huddingetrainee: socionom Huddingetrainee: socionom Med Huddinge kommuns traineeprogram får du en bra start på yrkeslivet. Med hjälp av verksamhetsförlagd utbildning, handledning, gruppdiskussioner, studiebesök och mentorer förbereder

Läs mer

Schackledarens blad Lektion 1

Schackledarens blad Lektion 1 Schackledarens blad Lektion 1 Inledning Det är viktigt med en tydlig rutin för när schacklektionen börjar och slutar. Genom att samlas kring runda bordet när lektionen ska börja respektive avslutas uppnås

Läs mer

KUNSKAPS- SEMINARIUM. Missa inte årets upplaga av Sveriges största branschseminarium!

KUNSKAPS- SEMINARIUM. Missa inte årets upplaga av Sveriges största branschseminarium! V Ä L K O M M E N T I L L M A - S Y S T E M S KUNSKAPS- SEMINARIUM 1 2-1 3 M A J G R A N D H O T E L I L U N D Truckutbildning, säkerhet, nya lagar och regler, lagerhantering, logistik och arbetsmiljö

Läs mer

Forsbergs Trafikskola

Forsbergs Trafikskola 1 (5) Undervisningsplan behörighet B För dig som ska ta ett B-körkort Här följer en kort sammanfattning av utbildningen på vår trafikskola. Först visar vi en översikt av de olika delarna. I kolumnen till

Läs mer

Läsnyckel Smart för en dag av KG Johansson

Läsnyckel Smart för en dag av KG Johansson Läsnyckel Smart för en dag av KG Johansson Hegas arbetsmaterial heter nu Läsnycklar med lite mer fokus på samtal och bearbetning än tidigare. Vi vill att böckerna ska räcka länge och att läsaren ska aktiveras

Läs mer

Våra utbildningar. Utbildningar över hela landet. Erfarna utbildare med praktisk erfarenhet

Våra utbildningar. Utbildningar över hela landet. Erfarna utbildare med praktisk erfarenhet Utbildning Kompetensutveckling är ett av våra viktigaste verktyg för att få den mänskliga faktorn att arbeta för oss. Previa erbjuder utbildningsinsatser som bidrar till att effektivisera er organisation,

Läs mer

Program för att stödja och utveckla sociala företag!

Program för att stödja och utveckla sociala företag! Program för att stödja och utveckla sociala företag! Detta är SKOOPIs viktigaste krav till myndigheter och politiker på främst riksnivå, men även i kommunerna. De arbetsintegrerande sociala företagen måste

Läs mer

Din lön och din utveckling

Din lön och din utveckling Din lön och din utveckling Din lön och din utveckling Du ska få ut så mycket som möjligt av ditt arbetsliv. Det handlar om dina förutsättningar, din utveckling och din lön. Du ska ha möjlighet att få en

Läs mer

Den missförstådda sorgen

Den missförstådda sorgen Att känna sorg vid en förlust är naturligt. Samtidigt är sorg en av våra mest försummade och missförstådda upplevelser. Vi är ovana att hantera den och vet inte hur vi ska bete oss när vi möter människor

Läs mer

referat nr.0 nr.10 Utbildning hetare än vanligt Från TYAs rådskonferens i Solna 23-24 mars Rubrik 2010 Månad 2008 Utgiven i maj 2010

referat nr.0 nr.10 Utbildning hetare än vanligt Från TYAs rådskonferens i Solna 23-24 mars Rubrik 2010 Månad 2008 Utgiven i maj 2010 referat nr.0 nr.10 Från TYAs rådskonferens i Solna 23-24 mars Rubrik 2010 Månad 2008 Utgiven i maj 2010 Utbildning hetare än vanligt Yrkesutbildningen har hamnat i hetluften för TYA, både på grund av hur

Läs mer

Grattis! Om Du blir antagen till Vretagymnasiet, inriktning häst.

Grattis! Om Du blir antagen till Vretagymnasiet, inriktning häst. Grattis! Om Du blir antagen till Vretagymnasiet, inriktning häst. För att få ut så mycket som möjligt av din tid här på skolan har jag satt ihop denna lilla tidning. Du har säkert massvis av intressanta

Läs mer