Gestaltningsprogram Tillhör planbeskrivning, bilaga 1

Transkript

1 Gestaltningsprogram Tillhör planbeskrivning, bilaga 1 tillhörande detaljplan för fastigheten Oxelbergen 1:2 med närområde inom Oxelbergen i Norrköping den 1 mars 2016 Vårt diarienummer SPN 2011/ SAMRÅDSHANDLING

2 INNEHÅLL Syfte... 3 Övergripande gestaltningsprinciper... 3 Sammanhang... 3 Volym och skala... 4 Kvartersmark... 6 Bostadshuset vid Odalgatan... 6 Påbyggnad på befintlig bebyggelse... 8 Ny bebyggelse i fastighetens östra del... 9 Östra station... 9 Parkeringshus Skyltning Allmän platsmark Vikboplan Läsinstruktioner: Förslag på bebyggelse inom fastigheten Oxelbergen 1:2 är ritat av Strategisk arkitektur på uppdrag av Kungsleden AB. Foton av Linda Gårlin om inget annat anges. 2

3 Oxelbergen 1:2 Flygbild med fastigheten Oxelbergen 1:2 Bild: Flygfoto Norrköpings kommun. Syfte Det övergripande syftet med gestaltningsprogrammet är att beskriva principer för arkitektur och stadsbyggnad. Programmet ska ses som ett hjälpmedel under hela processen från planering och projektering till bygglovsansökan och byggnation. Övergripande gestaltningsprinciper Sammanhang Planområdet, fastigheten Oxelbergen 1:2 med närområde är beläget mitt i stadsdelen Oxelbergen. Fastigheten gränsar i söder till spårvagnshallarna och i norr till Oxelbergsparken. Området har huvudsakligen en institutionskaraktär med en låg exploateringsgrad i förhållande till det mycket centrala läget. Våningshöjderna varierar mellan 1 och 4 våningar. Planområdet var fram till 1960-talet ett stationsoch spårområde. Inom planområdet ligger Östra station varifrån det utgick tåg till bland annat Vikbolandet. Efter att tågverksamheten lagts ned omvandlades området till ett institutionsområde innehållande bland annat Luftfartsverket och statens invandrarverk. Institutionsbyggnaderna uppfördes på 1970-talet och det som finns kvar från tågverksamheten är stationshuset från Bebyggelsen väster om planområdet består av delvis uppbruten kvartersbebyggelse från 1930-talet. Norr och nordväst om planområdet, kring Oxelbergsparken finns en mer småskalig egnahemsbebyggelse från och 30-talet. 3

4 Axonometri som visar fastigheten Oxelbergen 1:2 fullt utbyggd enligt ny detaljplan. Bild: Strategisk arkitektur Volym och skala Institutionsområdet Oxelbergen 1:2, som idag är en egen enklav med dåliga kopplingar till sin omgivning, ska utvecklas för att bli mer stadsmässigt och bättre integrerat i staden. Där fastigheten ansluter till kvartersstaden (i väster) har bebyggelsen ett lågt våningsantal med två våningar vilket skapar en känsla av att staden tar slut. En del i strategin för att området ska få en mer stadsmässig karaktär går ut på att förtäta; bygga på befintlig bebyggelse samt addera nya byggnader. Bebyggelsen mot Odalgatan samt mot det nya huvudstråk som skapas genom fastigheten (mellan Vikboplan och Verksvägen) får en högre våningshöjd än idag för att bättre möta upp staden och ansluta till den stadsmässiga bebyggelsen i västra Oxelbergen. Genom att lägga till volymer både på och vid sidan av befintlig struktur möts tätheten som finns på andra sidan Odalgatan upp. Området ska vara inbjudande och lätt att ta sig igenom. Ett nytt huvudstråk skapas i mitten som utgår från Vikboplan och går igenom hela området. Från huvudstråket finns passager och siktlinjer mellan volymerna både mot parken i norr och söderut. Huvudentréerna vänds mot detta stråk för att göra verksamheterna i området mer synliga och tillgängliga från staden. Bottenvåningar öppnas upp så att verksamheterna på insidan syns. Stora fönster och ljus skapar kontakt mellan ute och inne och ger 4

5 Entré Entré Fond Exempel på platser där nya entréer kan tillskapas i befintliga byggnader längs det nya huvudstråket. Bilder: Strategisk arkitektur Entré Torg hit T.v. exempel på plats där ny entré kan tillskapas mot torgbildning längs stråket. T.h. Exempel på hur fasader kan öppnas upp med större fönster och hur skyltningen kan bli tydligare. Bilder: Strategisk arkitektur därmed inbjudande bottenvåningar och ett tryggt och trivsamt stadsrum. Huvudentréer mot det nya stråket och de anslutande entrétorgen bearbetas och framhävs genom t.ex. skärmtak, välkomnande större öppningar, skyltning och belysning för att ge en mänsklig skala och variation. Torgen/platsbildningarna får bearbetad markbeläggning och ordnad växtlighet. Soliga platser tas till vara och görs tillgängliga. 5

6 Bostadshuset vid Odalgatan. Till höger i bilden syns förslag på påbyggnad på befintlig tegelbyggnad i fastigheten. Bild: Strategisk arkitektur Kvartersmark Bostadshuset vid Odalgatan Ett nytt bostadshus föreslås mot Odalgatan. Dess volym skall möta upp de befintliga bostäderna på andra sidan gatan, men även förhålla sig till de nya påbyggnaderna i området. För att kopplas till övrig bebyggelse i fastigheten Oxelbergen 1:2 föreslås byggnaden utföras i tegel. Då bebyggelsens form är enkel är det fasadens och byggnadsdetaljernas material som ger huset dess karaktär. Ett fåtal fönstertyper och material ska framhäva denna enkelhet. Fasader mot gata ska utformas i enhetligt material. Där det är indraget eller utskuret ur tegelvolymen vid balkonger och terrasser, kan annat material användas, exempelvis trä. Detta gäller även för undersidor av passager, balkonger och skärmtak samt fönster och entrépartier. Balkongräcken och inglasningar ska inordnas i fasadens gestaltning, de kan exempelvis utformas med glas och en sockel av tegel (se bilden ovan). Om en sjätte våning uppförs ska den vara indragen från Odalgatan så att takfotens höjd förhåller sig till bostadshusen på motstående sida av gatan. Indragningen kan med fördel utformas med terrass. Tekniska anordningar på taken (hissbyggnader, fläktrum och ventilationsdon) ska i största möjliga mån undvikas och arbetas in i byggnadsvolymerna. Där de inte kan undvikas av tekniska skäl ska de behandlas som en del av den arkitektoniska helheten. Detta gäller för all bebyggelse inom fastigheten. 6

7 HUS I HUS H & HUS L HUS H HUS I HUS L Befintlig tegelbebyggelse i fastigheten Oxelbergen 1:2. 7

8 Ombyggnad av den enplansbyggnad från 1970-talet som idag inehåller bl.a. restaurang (Hus S). Bild: Strategisk arkitektur Påbyggnad på befintlig bebyggelse Detaljplanen möjliggör påbyggnad på fyra av de befintliga byggnaderna inom fastigheten. Om-, till- och påbyggnad av befintliga byggnadsvolymer ska anpassas efter byggnadernas ursprungskaraktär och arkitektoniska gestaltning. Nya byggnadsdelar kan antingen integreras i befintlig gestaltning eller ges ett mer modernt uttryck som kontrasterar den befintliga arkitekturen. För två av byggnaderna (hus S och T enligt bild på föregående sida) som idag endast är en våning innebär påbyggnaden att byggnaderna helt ändrar utseende. För de andra två (hus I och L) blir det tydligare att de påbyggda delarna är tillbyggnad och komplement till befintlig byggnad. För de två sistnämnda gäller följande rekommendationer: Hus I: En lättare glasad påbyggnad ger byggnaden gammal industrikaraktär. På bottenvåningen tas större glasade öppningar upp för att skapa rytm i den långa fasaden och mer kontakt mellan ute och inne. Påbyggnaden utformas med blankare och lättare material såsom stål, plåt och glas. Entrépartier, nya fönsterpartier och eventuella skärmtak bör utformas i samma materialanda som takpåbyggnaden. Hus L: Påbyggnaden skall variera i höjd med två till tre våningar. Fönsterbandsmotivet som finns på befintlig byggnad kan med fördel återanvändas. Påbyggnaden kan antingen ha en fasad klädd i tegel, plåt eller skivor som det befintliga huset. Då intilliggande hus har en nästan helt sluten tegelfasad kan påbyggnaden med fördel ha mycket fönster som öppnar upp byggnaden mot gatan. För påbyggnad av envåningsbyggnaderna gäller följande rekommendationer: Volymerna tar inspiration från befintlig bebyggelse i området och utformas som moderna varianter av de befintliga byggnaderna. 8

9 Hus S: Påbyggnad kan ske med tre nya våningar. Den del av byggnaden som vetter mot stationshuset kan med fördel trappas ned för att skapa terrasser och variation. Förslag på utformning av byggnaden visas på föregående sida. Det återkommande teglet får byggnaden att hänga samman med övrig bebyggelse där tegel är det dominerande materialet. Hus T: Påbyggnad kan ske med 4 nya våningar. Påbyggnaden blir ett helt nytt hus där originalvåningen kan ses som en sockelvåning. Materialen kan vara tegel men även något avvikande såsom betong tillsammans med mycket glas. Referensbild. Kvarteret Tulpanen i Norrköping, exempel på tegelarkitektur. Bild: Strategisk arkitektur Ny bebyggelse i fastighetens östra del En ny byggnad inom fastigheten Oxelbergen 1:2 (Hus C enligt bild på sida 7) kan precis som påbyggnaderna av de låga byggnaderna med fördel utformas som moderna varianter av de befintliga byggnaderna. Befintlig bebyggelsestruktur i fastigheten bör dock följas och volymerna placeras på sådant sätt att gårdarna öppnas upp mot parken. Bebyggelsen ska ge en värdig front mot park och villabebyggelse där byggnadshöjden trappas ned mot villabebyggelsen i öster. Material kan vara blankare fibercementskivor som referensbilden visar. Alternativt används tegel, men även här med mycket glas, likt Illustrationen för hus S. Referensbild. Fibercementskivor och fönsterband. Bild: Strategisk arkitektur Östra station Östra station beskrivs även i Planbeskrivningen. Byggnaden förmedlar och 1900-talens järnvägshistoria. Den har ett kulturhistoriskt värde och får inte förvanskas. Byggnadens monumentalitet och påkostade interiör är av stor betydelse att bevara för eftervärlden. Östra station har stora upplevelseoch kunskapsvärden tack vare dess välbevarade struktur och detaljrikedom. Den ursprungliga planlösningen och kvarvarande snickeridetaljer bör i största möjliga mån bevaras. Östra station. 9

10 Parkeringshus På parkeringsplatsen söder ut, mot spårvagnshallarna, finns möjlighet att bygga parkeringshus i upp till fyra våningar. Parkeringshuset bör utformas på sådant sätt att det smälter in och får samma karaktär som övrig bebyggelse inom fastigheten. Det kan utformas med tegel som fasadmaterial likt övrig bebyggelse, alternativt ett mer transparent material t.ex. träspaljé. Det är viktigt att parkeringshuset inte blir en sluten fasad utan utformas på sådant sätt att det bidrar till trygghet och trevnad i området. Det är positivt om bottenvåningarna kan nyttjas till annat än parkering. Exempelvis attraktiv cykelparkering som är viktig för att främja användandet av cykel som färdmedel. Skyltning Referensbild. Parkeringshus i Malmö med kreativt utformad fasad. Skyltning skall alltid ske anpassad till och inordnad i byggnadens karaktär. Området bör ha en enhetlig skyltning och ett skyltprogram kan med fördel tas fram. Skyltning bör där det är möjligt placeras ut mot det nya gång- och cykelstråket. Allmän platsmark Vikboplan Omgestaltningen av Vikboplan har två huvudsakliga syften: att platsen ska blir en tydlig entré till området och att den ska bli trafiksäker för fotgängare. För att bli en tydlig och inbjudande entré är det viktigt att platsen får en god gestaltning. Stationsbyggnaden bör lyftas fram och ges en tydligare inramning, med träd på byggnadens sidor istället för framför som idag. Torget ska i mindre utsträckning användas till trafik- och parkeringsändamål för att kunna bli tryggt och attraktivt för fotgängare att röra sig över och vistas på. Den norra delen av torgytan ska hållas så fri från biltrafik som möjligt. Med undantag endast för färdtjänst och handikapplatser till verksamheten i angränsande byggnad (idag en vårdcentral). Platsen ska ha en tydligare struktur där gångtrafikanter Förslag på utformning av Vikboplan. Bild: Ramböll Sverige AB får gena och väldefinierade stråk med tydliga och samlade övergångar. Bil- och kollektivtrafik ska samlas till ett stråk genom en ny väg parallellt med befintliga spårvagnsspår. 10

11

12 Stadsbyggnadskontoret Stadsbyggnadskontoret i Norrköpings kommun planerar för framtiden. En redan tilltalande kommun ska bli ännu mer attraktiv. Dels genom att utveckla befintliga miljöer. Dels genom att skapa nya stadsdelar som möter framtidens krav på livskvalitet och hållbarhet. Vi ansvarar också för kommunens lokaler, mark- och exploateringsfrågor samt geografisk information för samhällsplaneringen. Med respekt och fantasi skapar vi det nya Norrköping tillsammans med våra invånare. STADSBYGGNADSkontoret Adress: Trädgårdsgatan 21, Norrköping Tel: Fax: