Kappseglingskurs. Tillfälle 2

Transkript

1 Kappseglingskurs Tillfälle 2

2 Agenda Startprocedur (Flagga I,Z,Svart) Repetition Regler KSR Taktik Starten Och lite om första kryss. Regler KSR 18 21

3 KSR 26

4 KSR 30.1

5 KSR 30.2

6 KSR 30.3

7 Repetition KSR 10 - Nu kommer några små exempel.

8 Regel 11 (innan start) Svart båt har rätt.

9 Regel 11, 16, 14

10 Regel 11, 17

11 Regel 13

12 Regel 10, 13, 16

13 Regel 16, 14

14 Regel 10, 16

15 Regel 10, 16

16 Regelträning på nätet.

17 Blå båt protesterar för regel 10, och den undvek kontakt. Röd båt skall ta straff.

18 Nu blir det ett litet prov.

19 Taktik Att vinna kappseglingar beror inte bara på en snabb båt och bra segel. Kunskap, samarbete och taktik betyder mycket för ett lyckat resultat. Här följer några viktiga regler som gör dig till en bättre seglare.

20 Segla så att du har fri vind Det är viktigt att du alltid har fri vind när du seglar. Saker bör du tänka på. 1: Segla inte precis akter om en konkurrent. Vinden blir instabil när den träffar båten framför och du tappar fart och höjd. Slå dig fri.

21 Vindskugga 2: Lägg dig inte tätt ovanför (lovart). Vinden vrider sig när den träffar GUL båt. BLÅ båt får då backvind och kommer att sakta ner. Undvik att lägga dig i vindskugga. 3: Vindvrid Var observant på kursen. (kompassen).

22 Segla mot starkare vind Segla det långa slaget först.

23 Taktisk rundning

24 Starten Väder Startlinjen - Längd - Riktning (Vinkel vinden) Kryssmärke - Riktning från startlinje Fördel?

25 Väder Prognos (SMHI, YR,...) Vind på banan. - Är det mer vind på den ena sidan. - Finns det land som kan påverka. Vindvridningar. Ström.

26 Hitta den gynnande sidan Riktning märke och vind? Använd kompassen.

27 Lä eller lovart fördel? Hur lång tid tar det att segla utefter startlinjen? Riktning startlinje? Kompassen

28 Var ska man starta? Vind Är riktningen stabil? Finns det någon fördel?

29 Starten Finns det någon fördel?

30 Starten Ibland kan det vara bättre att starta i andra led. Brukar bli en lucka där. Finns det någon fördel?

31 Finns det någon fördel?

32 Skydda din lä sida.

33 Prioritering

34 Luffning vid start 1) KSR 12 2) KSR 11, 16 3) KSR 11, 16, 15? KSR 17 är inte tillämplig för att det finns ingen tillbörlig kurs före start. Se definitionen. Detta är OK.

35 Grosshandlare Röd båt har rätt till väg, meddela BLÅ båt att han inte får plats att komma imellan. Markera att du tänker stänga vägen i tid.

36 Tänk på Fri i lä. Så att det finns plats att falla av om det behövs. Fart i båten. Att ha för låg fart blir inte bra med en kölbåt. Var inte för feg. Man måste tjuvstarta då och då. Alla i besättningen håller uppsikt.

37 Snart dags! Nu ska besättningen ha en plan för vart man vill starta. Ni vet också fartresurser ni har i båten med rådande vind. När det är ca 60s kvar bör man vara på väg. Bromsa farten genom att släppa på skotningen. Tidtagare (instrument),...

38 Start LSS Regattan

39

40

41 Artiklar Vi kommer att lägga ut ett antal artiklar på LSS hemsida där man kan läsa och begrunda andras tankar.

42 Första Kryssen Segla mot starkare vind Segla det långa slaget först. Ligg inte i vindskugga. Undvik att lägga er på Layline för tidigt.

43 Undvik Layline Äta bananen innefrån, eller inte äta skalet?

44

45 Utnyttja lansskiftet. Utvärdera den geografiska kring banan. Vindskuggor vid lovart stränder.

46 Mer taktik Kommer i nästa avsnitt.

47 Kappseglingsregler DEL 2 VID MÄRKE OCH HINDER KSR 18, 19, 20, 21

48 Avdelning C Vid märken och hinder Avdelning C gäller inte vid ett startmärke omgivet av segelbart vatten eller vid dess ankarlina från det att båtarna närmar sig dem för att starta och tills de har passerat dem

49 KSR 18 MÄRKESPLATS KSR 18.1 KSR 18.2 KSR 18.3 KSR 18.4 När regel 18 gäller Ge märkesplats Stagvända i zonen Gippa

50 KSR 18.1 När regel 18 gäller. Regel 18 gäller mellan båtar när de är skyldiga att lämna ett märke på samma sida och åtminstone en av dem är i zonen. Men den gäller inte a) mellan båtar för olika halsar när de kryssar, b) mellan båtar för olika halsar när tillbörlig kurs vid märket för en av dem, men inte för båda, innebär att stagvända, c) mellan en båt som närmar sig märket och en som lämnar det, eller d) om märket är ett längsgående hinder. I så fall gäller regel 19.

51 Exempel (a,b) SB / BB, Regel 18 gäller ej, i detta fall gäller R10, Blå har RTV

52 KSR 18.1a SB/BB på kryss, Regel 18 gäller ej, Regel 10 gäller.

53 KSR 18.2 Ge märkesplats a) När båtar överlappar varandra, ska ytterbåten ge innerbåten märkesplats om inte regel 18.2b är tillämplig. b) Om båtar har överlapp när den första av dem kommer fram till zonen, ska den som då var ytterbåt därefter ge innerbåten märkesplats. Om en båt är klar för om när den kommer fram till zonen, ska den som då var klar akter om därefter ge den andra båten märkesplats.

54 Exempel KSR 18.2a 3 båtlängder, båten närmast märket. Röd båt har överlapp.

55 Exempel KSR 18.2b Får RÖD båt tvinga BLÅ utanför mållinjen? Svar Nej.

56 KSR 18.2 Ge märkesplats c) När en båt enligt regel 18.2b är skyldig att ge märkesplats 1) ska den fortsätta att göra det även om senare en överlapp bryts eller en ny överlapp börjar. 2) ska den, om den får överlapp på insidan om båten med rätt till märkesplats, också ge den andra båten plats att segla sin tillbörliga kurs så länge de fortfarande överlappar varandra. Men om båten som har rätt till märkesplats passerar vindögat eller lämnar zonen, upphör regel 18.2b att gälla.

57 Exempel KSR 18.2b,c 1) 18.2b 2) 18.2c 2)

58 KSR 18.2 Ge märkesplats d) Föreligger rimligt tvivel om en båt har fått eller brutit en överlapp i tid, ska det förutsättas att den inte har gjort det. e) Om en båt fick överlapp på insidan från klar akter om eller genom att den stagvänder i lovart om den andra båten, och ytterbåten från det ögonblicket inte har kunnat ge märkesplats, har den inte skyldighet att göra det.

59 KSR 18 Sjömansmässig Rundning

60 Taktisk Rundning

61 KSR (a,b)

62 Vem ska ge röd märkes plats?

63 18.2a på vem?

64 Vilken båt skall ge RÖD plats?

65 Exempel 18.2b Får RÖD segla denna kurs?

66 Och trycka ut BLÅ? Exempel 18.2b

67 Exempel 18.2b Och trycka ut BLÅ? Nej, den måste ge blå båt märkes plats. Se 18.2b

68 KSR 18.3 Stagvända i zonen Om en båt i zonen passerar vindögat och därefter ligger för samma halsar som en båt som ligger upp märket, gäller regel 18.2 därefter inte mellan dem. Den båt som bytte halsar a) får inte tvinga den andra båten att segla högre än dikt bidevind för att undvika kontakt, eller hindra den andra båten från att passera märket på den föreskrivna sidan, och b) ska ge märkesplats om den andra båten får överlapp på insidan.

69 Exempel KSR 18.3a

70 Exempel KSR 18.3a Vem gör sig skyldig till regelbrott?

71 Exempel KSR 18.3a Vem gör sig skyldig till regelbrott? Blå bryter mot regel 13 och 18.3

72 Exempel 18.3b

73 Vem har rätt till väg? Exempel 18.3b

74 Exempel 18.3b Eftersom BLÅ båt stagvänder inom zonen, gäller 18.3b Blå skall hålla undan (regel11) och ge RÖD märkesplats. Exempel 18.3b

75 KSR 18.4 Gippa När en båt, som har rätt till väg och som överlappar på insidan, måste gippa vid ett märke för att segla sin tillbörliga kurs, får den tills den gippar inte segla längre från märket än som krävs för att segla den kursen. Regel 18.4 gäller inte vid ett märke i en gate.

76 KSR 18.4 Exempel Ger RÖD båt BLÅ tillräckligt med plats?

77 KSR 19 PLATS ATT PASSERA ETT HINDER KSR 19.1 KSR 19.2

78 KSR 19.1 När regel 19 gäller Regel 19 gäller mellan båtar vid ett hinder, utom när det samtidigt är ett märke som båtarna är skyldiga att lämna på samma sida. Men vid ett längsgående hinder gäller alltid regel 19, och regel 18 gäller inte.

79 KSR 19.2 Ge plats vid ett hinder a) En båt med rätt till väg får passera hindret på vilken sida den vill. b) När båtar har överlapp ska ytterbåten ge innerbåten plats mellan sig och hindret, utom när den inte har kunnat göra det från det ögonblick då överlappen började. c) När båtar passerar ett längsgående hinder, och en båt som var klar akter om och skyldig att hålla undan får överlapp mellan den andra båten och hindret, och det när överlappen etableras inte finns plats att passera mellan den andra båten och hindret, så har den inte rätt till plats enligt regel 19.2b. Medan båtarna fortfarande har överlapp, ska den hålla undan och regel 10 och 11 gäller inte.

80 KSR 19.2 Exempel Vad händer här, blå luffar röd mot land?

81 KSR 19.2 Exempel

82 KSR 20 PLATS ATT STAGVÄNDA VID ETT HINDER KSR 20.1 KSR 20.2 KSR 20.3 Anrop Svar Skicka anropet vidare

83 KSR 20.1 Anrop En båt som närmar sig ett hinder får anropa om plats att stagvända för att undvika en båt för samma halsar. Men den får inte anropa om a) den utan risk kan undvika hindret utan att göra en väsentlig kursändring, b) den seglar lägre än dikt bidevind, eller c) hindret är ett märke och en båt som ligger upp det skulle tvingas svara och ändra kurs.

84 Exempel KSR 20 Har RÖD båt rätt till plats?

85 Exempel KSR 20 Har RÖD båt rätt till plats? Nej, R20 gäller inte för SB/BB, här gäller R10 gäller. Röd skall hålla undan genom att falla av och passera bakom blå.

86 KSR 20.2 Svar a) Efter att en båt har anropat, ska den ge den anropade båten tid att svara. b) Den anropade båten ska svara även om anropet bryter mot regel c) Den anropade båten ska svara antingen genom att stagvända så snart som möjligt, eller genom att genast ropa Stagvänd själv och då ge den anropande båten plats att stagvända och klara den anropade båten. d) När den anropade båten svarar, ska den anropande båten stagvända så snart som möjligt. e) Från det att en båt har anropat och tills den har stagvänt och undvikit den andra båten, gäller inte regel 18.2 mellan dem.

87 KSR 20.2c Plats stagvända HNDER Alt. 1 Anropade båten (GUL) skall stagvända så snart som möjligt. 1 Plats att stagvända 1

88 KSR 20.2c Plats stagvända Alt. 2 Anropande båten skall stagvända och GUL skall hålla undan. Stagvänd själv! Plats att stagvända

89 OBS! När man anropat en GUL båt för plats att stagvända, måste BLÅ båt stagvända själv så snart GUL har stagvänt.

90 KSR 20.3 Skicka anropet vidare När en båt har fått ett anrop om plats att stagvända och den avser att svara genom att stagvända, får den anropa en annan båt för samma halsar om plats att stagvända och undvika den. Båten får anropa även om den inte uppfyller kraven i regel Regel 20.2 gäller mellan den och den båt som den anropar.

91 KSR 21 FRIKÄNNANDE När en båt tar den plats eller märkesplats som den har rätt till enligt en regel i avdelning C, ska den frikännas i en händelse med en båt som är skyldig att ge sådan plats eller märkesplats, om a) den bryter mot en regel i avdelning A eller regel 15 eller 16, eller b) den tvingas bryta mot regel 31.