Privatiserad trafikförsäkring chockhöjer avgifterna
|
|
- Christer Axelsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Privatiserad trafikförsäkring chockhöjer avgifterna En rapport om högeralliansens förslag till ny trafikförsäkring
2 2(9) Sammanfattning Alla ska få en god kvalitativ vård med hög tillgänglighet vid sjukdom eller skada, oavsett orsak. Denna princip vill den moderatledda högeralliansen ändra på genom att särbehandla och privatisera trafikskador. Högeralliansen föreslår att kostnaderna för trafikskadades sjukpenning/sjukersättning flyttas från det gemensamma systemet och istället betalas genom den enskildes försäkringspremie. I den här rapporten redovisas konsekvenserna av högeralliansens förslag. Rapporten visar också att högeralliansen saknar täckning för sitt påstående om att Finland, som har ett system där privata försäkringar står för stora delar av sjukkostnaderna, har bättre trafiksäkerhet än Sverige. Högeralliansens trafikförsäkringsförslag I Bankerydsuppgörelsen 2005 kom högeralliansen överens om att flytta kostnaderna för sjukskrivningar i samband med trafikolyckor till den privata trafikförsäkringen. Förslaget redovisades i de borgerliga partiernas budgetmotioner som lades under hösten 2005 och något förändrat i högeralliansens vårbudgetmotion I högeralliansens budgetmotion våren 2006 redovisas att man vill föra över kostnader för sjukpenning, sjukersättning och rehabilitering från skador som uppkommit genom trafikolyckor från den allmänna sjukförsäkringen till den privatfinansierade trafikförsäkringen 1. Förslaget innebär att trafikskadade skiljs ut från den solidariska sjukförsäkringen. Detta föreslås börja gälla från och med 1 januari För att betala för kostnader för dem som skadats till och med 31 december 2006 föreslår högeralliansen dessutom en retroaktiv skatt, en så kallad trafikförsäkringsavgift. Skatten ska betalas genom ett procentuellt påslag på trafikförsäkringspremien och ska på några års sikt täcka alla gamla kostnader för skador uppkomna före den 31 december Motion 2005/06:Fi 12 av Fredrik Reinfeldt mfl. 2 Högeralliansen kallar detta felaktigt för trafiksäkerhetsavgift. Eftersom det saknas en direkt koppling mellan avgiften och kostnaderna för trafikolyckor ska avgiften med dagens lagstiftning ses som en skatt.
3 3(9) Genom omläggningen beräknar högeralliansen att staten ska spara 2,8 miljarder kronor för år Förslagets konsekvenser för enskilda Kraftigt höjda trafikförsäkringspremier Högeralliansens förslag innebär att kostnaderna för trafikskadades sjukpenning/sjukersättning ska betalas genom privata försäkringar, vilket medför avsevärda kostnadsökningar för Sveriges fordonsägare. I högeralliansens vårbudgetmotion redovisas en uträkning över premieökningen, vilken är kraftigt undervärderad. Enligt Folksams uträkningar kommer premien för en bilägare att fördubblas, vilket motsvarar en höjning med kronor per år 4. För moped, motorcykel eller snöskoter betyder högeralliansens förslag en premiehöjning på 200 procent. Detta eftersom kostnaden för personskador oftast är mycket högre än kostnaden för skadan på fordonet 5. Förslaget innebär även att en retroaktiv skatt införs som ett procentuellt påslag på premien. Högeralliansen kallar denna nya skatt för trafiksäkerhetsavgift. Extraskatten ska ge staten två miljarder kronor per år. För att få ihop dessa två miljarder krävs en premiehöjning på cirka 20 procent, eller motsvarande 400 kronor för en bilägare 6. Dessutom blir det ytterligare premiehöjningar för att finansiera kostnadsökningar i form av ökad administration, byråkrati och att antalet oförsäkrade fordon kommer att bli fler. Omfattande administrativt system och fler tvister för att avgöra vem som ska betala Till skillnad från dagen system, måste ett nytt byråkratiskt system skapas för den grupp vars ohälsa uppkommit genom trafikolyckor. Med högeralliansens förslag uppstår nya svåra gränsdragningar kring den enskildes skada. Varje enskild trafikskada kommer att innebära kostnader för försäkringsbolagen, i många fall höga kostnader. Det gör att försäkringsbolagen noggrant måste kontrollera om en skada uppkommit genom trafikolyckan eller om orsaken är en 3 När trafikförsäkringsavgiften täcker alla gamla skador blir den sammanlagda besparingen ca 8 miljarder för de gamla skadorna samt kostnaden för alla tillkommande skador, för närvarande, cirka 0,8 miljarder per år. 4 Folksam 5 Folksam 6 Folksam
4 4(9) annan. Hade den trafikskadade redan ont i ryggen före trafikolyckan? Beror värken på övervikt och inte på trafikolyckan? Om svaret är ja ska rehabiliteringsansvaret och sjukpenningkostnaderna ligga på försäkringskassan och den allmänna sjukförsäkringen. Om svaret är nej ska försäkringsbolaget stå för kostnaderna. Med högeralliansens förslag riskerar den enskilde att bollas mellan två försäkringssystem. Handläggningstiderna blir längre och ovissheten större för den enskilde större. Detta system innebär ökade kostnader på grund av ökad administration både hos försäkringsbolagen och hos försäkringskassan. Den allmänfinansierade sjukvården får också ökade kostnader för att utreda var och när olika skador uppkommit. Högeralliansens förslag tvingar den trafikskadade att vara aktiv och bevaka sina rättigheter, vilket kan leda till fler civilrättsliga processer när den enskilde tvingas processa mot sitt försäkringsbolag för att, exempelvis, få rätt till rehabilitering. Vinstdrivande försäkringsbolag avgör vem som ska få rehabilitering När det är konstaterat att en trafikolycka orsakat den enskildes ohälsa ska ansvaret för rehabilitering ligga på det privata försäkringsbolaget. Med alliansens förslag blir det vinstdrivande försäkringsbolag, genom sina skadereglerare, som avgör vem som har rätt till rehabilitering, i vilken omfattning och för vilka skador. Det ställer krav på att den enskilde är aktiv och bevakar sina rättigheter. En omläggning av ansvaret för trafikskadades rehabilitering manar också försäkringsbolagen att bygga upp egna system för att deras försäkringstagare kan gå före i vårdköerna för att därmed minska kostnaderna för försäkringsbolaget. Förslaget driver på öppnandet av nya gräddfiler och då ökar intresset för och behovet av privata sjukvårdsförsäkringar. Fler fordon riskerar att vara oförsäkrade vilket skapar höjda försäkringspremier Alla som äger en bil, eller annat motordrivet fordon, är skyldiga att teckna den obligatoriska delen av trafikförsäkringen. Fordonsägare som inte har tecknat en trafikförsäkring blir automatiskt rapporterade till Trafikförsäkringsföreningen och får betala en avgift som är avsevärt högre än den premie som man betalar för en ordinarie trafikförsäkring. Trots detta finns det de som låter bli att betala premien
5 5(9) eller avgiften till Trafikförsäkringsföreningen. Ett skäl till detta kan sannolikt vara att kostnaden för premien redan idag anses vara hög och att risken för att en olycka ska inträffa känns liten. Kostnaderna för de oförsäkrade fordonen betalas av Trafikförsäkringsföreningen vars kostnader betalas solidariskt från försäkringsbolagen. Idag är mindre en procent av det totala antalet fordon i Sverige oförsäkrade 7. Det visar att Sverige, i internationell jämförelse, har ett mycket bra och effektivt trafikförsäkringssystem med hög andel trafikförsäkrade bilar och andra försäkringspliktiga fordon. Genom kraftigt höjda premier riskerar antalet oförsäkrade fordon att öka. En ökad andel oförsäkrade fordon innebär i sin tur att skadorna måste betalas av Trafikförsäkringsföreningen. Det kan innebära att trafikförsäkringsavgifterna inte räcker till och att Trafikförsäkringsföreningens medlemsbolag måste skjuta till resurser. Det, i sin tur, leder till att försäkringsbolagen måste ta ut ännu högre premier för den enskilde fordonsägaren. Privat trafikförsäkring är inte det viktiga i arbetet för ökad trafiksäkerhet På den socialdemokratiska regeringens initiativ beslutade riksdagen att anta nollvisionen som inriktning för det fortsatta trafiksäkerhetsarbetet 8. Nollvisionen innebär att ingen ska dödas eller skadas till följd av trafikolyckor. För att nå detta mål föreslås att vägtranportsystemets utformning och funktion anpassas till de krav som följer av nollvisionen. Ansvaret för trafiksäkerheten ska vara delat mellan trafikanterna och de som kallas systemutformarna det vill säga väghållare, fordonstillverkarna och de som ansvarar för yrkesmässiga vägtransporter. Dödstalen på de svenska vägarna har minskat sedan år Dödstalen för år 2005 beräknas till 440 människor. Det är det lägsta dödstalen sedan 1940-talet 9. Detta trots att antalet bilar och tunga fordon mångdubblats och att hastigheterna är högre. Det nuvarande arbetet med trafiksäkerhet ger alltså effekt. Högeralliansen anser att Finland är ett bra exempel på att skadefrekvensen i trafiken minskar genom att det fulla ansvaret för skadekostnaderna läggs på den 7 Trafikskadeförsäkringens årsrapport för Regeringens proposition 1996/07:
6 6(9) privata trafikförsäkringen. En enkel jämförelse visar att alliansens argument är svagt underbyggda. Statistik visar att Sverige har färre antal dödade per invånare än Finland 10. Antalet trafikdödade har minskat fortare i Sverige än i Finland. I EU:s rapport över trafiksäkerhetsutvecklingen i medlemsländerna mellan åren visar att Sverige minskat antalet döda i trafiken i högre utsträckning än genomsnittet inom EU medan Finland ligger ungefär på genomsnittsnivå. Det är överhuvudtaget väldigt osäkert om det går att göra någon koppling mellan försäkringssystemets utformning och trafiksäkerheten. Mer avgörande för säkerheten är säkert sådant som utformningen av vägar, inställningen till att köra alkohol- och drogpåverkad, 11 kraven för att få ta körkort med fler åtgärder. Svenskt arbete med en rad åtgärder sprungna ur nollvision och etappmål har därmed visat sig vara mer framgångsrik i fråga om att minska antalet dödade i trafiken. Föryngring av bilparken Moderaterna skriver i sin budgetmotion att Ett annat viktigt syfte med reformen är att stimulera utvecklingen av säkra fordon.. 12 I jämförelse med Finland kan konstateras att Finlands trafikförsäkringssystem inte lett till en snabbare föryngring av bilparken än i Sverige. Sverige har en något snabbare föryngring 13. Finlands system med högre trafikförsäkringspremier har således inte stimulerat de finska bilisterna att satsa på en nyare och mer trafiksäker bil. 10 Meddelande från kommissionen. Europeiskt åtgärdsaprogram för trafiksäkerhet, Lägesrapport efter halva tiden SEK (2006) Meddelande från kommissionen. Europeiskt åtgärdsprogram för trafiksäkerhet, Lägesrapport efter halva tiden SEK (2006) Motion 2005/06:Fi8 med anledning av prop 2005/06:100, 2006 års ekonomiska vårproposition av Fredrik Reinfeldt (m) mfl. 13 Bilsweden, Bilkonjunkturen, februari 2006
7 7(9) Högeralliansen vill flytta över fler försäkringsgrupper från det allmänna till försäkringsbolagen Omläggningen av trafikförsäkringen är inte den enda allmänna försäkring högeralliansen vill privatisera. Moderater har motionerat i riksdagen om att arbetsskadeförsäkringen bör förändras i en mer försäkringsmässig inriktning. 14 I motionen anförs bland annat att arbetsskadeförsäkring bör tecknas hos försäkringsbolag och att premien ska göras riskdifferentierad. Premien ska därmed skilja sig åt mellan branscher och näringar beroende på risker i arbetsmiljön. Detta innebär att premien skulle vara avsevärt högre inom byggbranschen än exempelvis på en revisionsbyrå. Högeralliansens mål är systemskifte Högeralliansens förslag om att föra över kostnader från den generella försäkringen till privata försäkringslösningar står i direkt motsats till den generella välfärdspolitik, den svenska modellen, som förs idag. Vår generella socialförsäkring är starkt omfördelande, inkomstrelaterad och utjämnar kostnaderna för olika riskgrupper. Med alliansens förslag försvagas riskutjämningen. Om en grupp, i det här fallet trafikskadade, lyfts ut från den allmänna sjukförsäkringen banar det vägen för att fler grupper lyfts ut i framtiden och att allt fler får stå för sina egna kostnader. För den som tillhör en högriskgrupp kan detta få stora ekonomiska konsekvenser. De som bäst behöver hjälp blir utan och lämnas efter. Förslaget skapar nya motsättningar mellan grupper av människor. 14 Motion 2005/06:Sf299, Arbetskadeförsäkringen, Per Westerberg m.fl.
8 8(9)
9
Chockhöjning. - En granskning av högerpaktens förslag till chockhöjda avgifter i trafikförsäkringen
Chockhöjning - En granskning av högerpaktens förslag till chockhöjda avgifter i trafikförsäkringen Högerpaktens chockhöjning av avgifterna i trafikförsäkringen Sammanfattning Högerpakten har kommit överens
Läs merAlla måste betala trafikförsäkring.
Alla måste betala trafikförsäkring. Trafikförsäkringen är ditt skydd om olyckan slår till. Tänk dig att du helt utan skuld blir påkörd av en bilförare som saknar trafikförsäkring. Då vore det inte rätt
Läs merTrafikförsäkringsutredningens slutbetänkande
Stockholm 2010-01-11 Försäkringsförbundets inställning till Trafikförsäkringsutredningens slutbetänkande Sammanfattning Försäkringsförbundet är positivt inställt till ett snabbt genomförande av en trafikförsäkringsreform
Läs merNordisk försäkringstidskrift 1/2012. Den glömda försäkringen
Den glömda försäkringen Arbetsskadeförsäkringen är den glömda socialförsäkringen. Allmänhetens och politikernas uppmärksamhet riktas till andra delar av det allmänna försäkringssystemet; ålderspensionsförsäkringen,
Läs merTrafikförsäkringen behöver förändras
Trafikförsäkringen NFT behöver 2/2008 förändras Trafikförsäkringen behöver förändras av Patricia Seidel Garpedal m.fl. Patricia Seidel Garpedal patricia.seidel-garpedal @lansforsakringar.se Ett av de stora
Läs merHÖGSTA DOMSTOLENS DOM
Sida 1 (5) HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Mål nr meddelad i Stockholm den 3 maj 2005 T 4000-02 KLAGANDE KF MOTPART Trafikförsäkringsföreningen, 802005-9286, 115 87 STOCKHOLM Ombud: försäkringsjuristen BE, samma
Läs merBarnen får betala Reinfeldts skattesänkning
2006-08-24 Barnen får betala Reinfeldts skattesänkning Reinfeldt lovar att alla ska få behålla en tusenlapp mer av sin lön - men med alla nya avgifter tar han dubbelt tillbaka speciellt drabbade blir de
Läs merHÖGSTA DOMSTOLENS DOM
Sida 1 (8) HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Mål nr meddelad i Stockholm den 3 maj 2005 T 742-03 KLAGANDE GB MOTPART Trafikförsäkringsföreningen, 802005-9286, 115 87 STOCKHOLM Ombud: försäkringsjuristen BE, samma
Läs merutmaningar Socialförsäkringsutredningen g 2010:4 Parlamentariska socialförsäkringsutredningen
Socialförsäkringen Principer och utmaningar Socialförsäkringsutredningen g 2010:4 I socialförsäkringen i möts försäkringsprinciper i i och offentligrättsliga principer Försäkring Kostnader för Krav på
Läs merNollvisionen 10 år över 600 sparade liv Nils Petter Gregersen
Nollvisionen 10 år över 600 sparade liv Nils Petter Gregersen Inledning För precis 10 år sedan tog riksdagen beslutet om Nollvisionen. Nollvisionen är bilden av en framtid där människor inte dödas eller
Läs merANVISNINGAR TILL STATISTIKDELEGATIONENS ÖVERSIKTSSTATISTIK (ÅRLIG) Trafik och motor. Antagen Gäller fr.o.m
Statistikdelegationen 214-8-2 ANVISNINGAR TILL STATISTIKDELEGATIONENS ÖVERSIKTSSTATISTIK (ÅRLIG) Trafik och motor Antagen 214-8-2 Gäller fr.o.m. 215-1-1 Rapportering: Årlig, senast den 1 juni året efter
Läs merCover Page. Cover Page. Job ID: AdobePDF8-134. Title: Microsoft Word - Remissvar Transports. Requesting User: Lotta
Cover Page Job ID: AdobePDF8-134 Requesting User: Lotta Title: Microsoft Word - Remissvar Transports Cover Page 2008-09-08 Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Remissvar Transportstyrelsen ansvarslag
Läs merHållbara socialförsäkringar. Patrik Hesselius Politisk sakkunnig
Hållbara socialförsäkringar Patrik Hesselius Politisk sakkunnig Utmaningen Den svenska medellivslängden ökar Positivt med en friskare befolkning Men, färre kommer att behöva försörja fler som är i icke
Läs merTrafiksäkerhet: EU rapporterar lägsta antalet dödsoffer någonsin och tar första steget mot en skadestrategi
EUROPEISKA KOMMISSIONEN PRESSMEDDELANDE Bryssel den 19 mars 2013 Trafiksäkerhet: EU rapporterar lägsta antalet dödsoffer någonsin och tar första steget mot en skadestrategi Antalet dödsolyckor i trafiken
Läs merRättsavdelningen 2012-11-29 065040-2012 Serdar Gürbüz
Konsekvensutredning 1 (8) Förslag till Försäkringskassans föreskrifter om procentsatser för beräkning av egenavgift till sjukförsäkringen för år 2013 1. Bakgrund och överväganden Försäkringskassan får,
Läs merÅr 2020 Fler rör sig i staden
År 2020 Fler rör sig i staden Men färre skadas i trafiken Trafiksäkerhetsprogrammet 2010 2020 antogs av Trafiknämnden i december 2009. Programmet ger inriktningen för det gemensamma trafiksäkerhetsarbetet
Läs merFörsäkrad men utan ersättning
SAMMANFATTNING AV RAPPORT 2018:7 Försäkrad men utan ersättning En granskning av underutnyttjandet av den kollektivavtalade sjukförsäkringen Detta är en sammanfattning av en rapport från Inspektionen för
Läs merSkatt på trafikförsäkringspremier m.m.
Skatteutskottets betänkande 2006/07:SkU16 Skatt på trafikförsäkringspremier m.m. Sammanfattning I betänkandet tillstyrker utskottet regeringens förslag i proposition 2006/07: 96 om att införa en skatt
Läs merNordisk försäkringstidskrift 3/2011. Trafikförsäkringens ansvar för skador i vägmiljön. Erland Strömbäck
Trafikförsäkringens ansvar för skador i vägmiljön Erland Strömbäck Ska trafikförsäkringen ersätta skador i trafikmiljön orsakade av biltrafiken, exempelvis vägmärken, belysningsstolpar, vajerräcken, vägbroar
Läs merSkatt på trafikförsäkringspremier m.m. (förnyad behandling)
Skatteutskottets betänkande 2006/07:SkU22 Skatt på trafikförsäkringspremier m.m. (förnyad behandling) Sammanfattning I betänkandet behandlar utskottet på nytt regeringens förslag i proposition 2006/07:96
Läs merHUVUDSAKLIGA INNEHÅLL
RP 73/2002 rd Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lagomändringav7 trafikförsäkringslagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition föreslås att 7 trafikförsäkringslagen
Läs merMotormännens valmanifest 2014
Motormännens valmanifest 2014 Bilen vår viktigaste hushållsmaskin Fri rörlighet, mobilitet för alla, är ett grundläggande kännetecken för det moderna, demokratiska samhället. Bilen har en central och avgörande
Läs merRättsavdelningen 2014-11-17 47802-2014 Serdar Gürbüz
Konsekvensutredning 1 (7) Förslag till Försäkringskassans föreskrifter om procentsatser för beräkning av egenavgift till sjukförsäkringen för år 2015 1. Bakgrund och överväganden Försäkringskassan får
Läs merHÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE
HÄSTAR I TRAFIKEN till dig som är ryttare Att rida i TRAFIK Intresset för hästar och ridsport ökar stadigt i Sverige. Vi är närmare en halv miljon människor som rider eller kör för tävling, motion eller
Läs merVikten av målstyrning och Nollvisionen. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Anders Lie, Specialist, Trafikverket
Vikten av målstyrning och Nollvisionen TMALL 0141 Presentation v 1.0 Anders Lie, Specialist, Trafikverket Vägtransportsystemet är ett öppet och komplext system Infrastruktur Fordon Trafikanter Transporter
Läs merTrafikskadelag (1975:1410)
Skatter m.m./trafikförsäkring 1 Inledande bestämmelser 1 [7401] Denna lag gäller trafikförsäkring för motordrivet fordon och ersättning från trafikförsäkring för skada i följd av trafik med motordrivet
Läs merSolidariskt och rättfärdigt socialförsäkringssystem med skydd för alla
Bild: Robert Nyberg Sjukförsäkring som är bra för vissa, men som är bestraffningssystem för många sjuka och skadade eller Solidariskt och rättfärdigt socialförsäkringssystem med skydd för alla HUR VILL
Läs merRP 156/2001 rd PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL MOTIVERING
RP 156/2001 rd Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om avgift som för 2002 uppbärs hos olycksfallsoch trafikförsäkringsanstalterna PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition
Läs merLönesänkarpartiet moderaterna
Lönesänkarpartiet moderaterna En granskning av moderaternas politik för otrygga jobb -Byggnads agerande är en skamfläck för hela LO. Här har ett skolbygge upphandlats enligt alla konstens regler. Fredrik
Läs merVÄLFÄRDSSTATEN EN SOCIALPOLITISK INTRODUKTION VÄLFÄRDSSTATEN EN INTRODUKTION TILL SAMHÄLLSEKONOMI OCH SOCIALPOLITIK
STOCKHOLMS UNIVERSITET Institutionen för socialt arbete VÄLFÄRDSSTATEN EN SOCIALPOLITISK INTRODUKTION Socionomlinjen VÄLFÄRDSSTATEN EN INTRODUKTION TILL SAMHÄLLSEKONOMI OCH SOCIALPOLITIK Socionomlinjen
Läs mermotorc för åren 2010-2020, version 1.0
tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller
Läs merAllmänheten om den framtida finansieringen av välfärden
TIMBRO Allmänheten om den framtida finansieringen av välfärden Rapport från opinionsundersökning 2 februari 2009 Arne Modig 1 Allmänheten om den framtida finansieringen av välfärden Syftet med undersökningen
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merRättsavdelningen 2013-11-12 50817-2013 Serdar Gürbüz
Konsekvensutredning 1 (7) Förslag till Försäkringskassans föreskrifter om procentsatser för beräkning av egenavgift till sjukförsäkringen för år 2014 1. Bakgrund och överväganden Med stöd av 4 förordningen
Läs merKommittédirektiv. Överföring av vissa socialförsäkringsutgifter. till trafikförsäkringen. Dir. 2007:53
Kommittédirektiv Överföring av vissa socialförsäkringsutgifter till trafikförsäkringen Dir. 2007:53 Beslut vid regeringssammanträde den 3 april 2007. Sammanfattning av uppdraget En särskild utredare skall
Läs merOlycksutveckling Moped
Olycksutveckling Moped 2 2010-04-21 Moped - allmänt Försäljning av mopeder 2001-2009 40000 35000 30000 25000 20000 klass 1 klass 2 15000 10000 5000 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 * Källa:
Läs merRegeringens skrivelse 2012/13:60
Regeringens skrivelse 2012/13:60 Kommunikationsutrustning i fordon Skr. 2012/13:60 Regeringen överlämnar denna skrivelse till riksdagen. Stockholm den 18 december 2012 Fredrik Reinfeldt Catharina Elmsäter-Svärd
Läs merAdvokatsamfundet ogillar förslaget om ökad schablonisering i skaderegleringen.
R 5455/1999 1999-09-21 Till Statsrådet och chefen för Finansdepartementet Sveriges advokatsamfund har genom remiss den 30 juni 1999 beretts tillfälle att avge yttrande över Finansinspektionens rapport
Läs merOrdlista till hemsidan 4-ärende: Även om det inte är ett så kallat obligatoriskt ärende (se förklaring längre fram i ordlistan) har du som skadats i
Ordlista till hemsidan 4-ärende: Även om det inte är ett så kallat obligatoriskt ärende (se förklaring längre fram i ordlistan) har du som skadats i en trafikolycka alltid rätt att få ditt ärende prövat
Läs merHÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT Mål nr meddelat i Stockholm den 17 mars 2009 Ö 4870-06 PARTER 1. xxxxxx xxxxxxxxxx
HÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT Mål nr meddelat i Stockholm den 17 mars 2009 Ö 4870-06 PARTER 1. xxxxxx xxxxxxxxxx Ombud: Advokat Carl-Johan Vahlén och jur.kand. Jens-Victor Palm LEGIO Advokatfirma AB Box 5779
Läs merHUVUDSAKLIGA INNEHÅLL
RP 117/2002 rd Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om avgift som för 2003 uppbärs hos olycksfalls- och trafikförsäkringsanstalterna PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna
Läs merSamverkan för säker cykling
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samverkan för säker cykling Cykelkonferensen 2018 Östersund Johan Lindberg Jörgen Persson 2018-05-23 Strategi för ökad och säker cykling Nystart Nollvisionen: Viktigt att
Läs merSkadade i trafiken 2009
Skadade i trafiken 2009 Olyckor i vägtrafiken är ett av de största folkhälsoproblemen i Sverige. Olyckorna orsakar död och skada på människor och egendom. En förutsättning för trafiksäkerhetsarbete är
Läs merTrafikskadornas finansiering i ett samhällsekonomiskt perspektiv 1
NFT 3/1996 Trafikskadornas finansiering i ett samhällsekonomiskt perspektiv 1 av Svante Öberg, statssekreterare i Finansdepartementet Trafikskadorna medför inte bara mänskliga tragedier utan också betydande
Läs merSystemskifte pågår 2007-12-17
2007-12-17 Systemskifte pågår En rapport som belyser konsekvenserna av den borgerliga regeringens försämringar i trygghetssystemen. Rapporten behandlar den första delen i det systemskifte i socialförsäkringarna
Läs mer15-åringen har rätt till ett vettigt fordon!
15-åringen har rätt till ett vettigt fordon! Tredje Körkortsdirektivet är ett regelverk som reformerar hela körkortssystemet i Europa. Är beslutat inom EU och ska vara fastställt i medlemsstaterna år 211
Läs merEn kortfattad sammanställning över vilka försäkringar du har som anställd i Försvarsmakten
Sida 1 (5) En kortfattad sammanställning över vilka försäkringar du har som anställd i Försvarsmakten Detta är kort sammanställning över de försäkringar som gäller. I många av försäkringarna finns det
Läs merSkåne Blekinge 11 och 12 november
Skåne Blekinge 11 och 12 november Ny regering vad händer med arbetsgivarnas sjuklöneansvar och sjukförsäkringen? 1 Siffror om sjukfrånvaro Förslag om ersättning för höga sjuklönekostnader Slopat förslag
Läs merBilförsäkring FÖRSÄKRING. Var gäller försäkringen? Vem gäller försäkringen för? Försäkringens giltighetstid. Premien
FÖRSÄKRING Bilförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt 3,5 ton. Du kan
Läs merTrygghetssystem för företagare. - FöretagarFörbundet analyserar och kommenterar Regeringens beslut
- FöretagarFörbundet analyserar och kommenterar Regeringens beslut Företagares sociala trygghet Regeringen presenterade den 18 september 2009 tio reformer för hur företagares sociala trygghet kan stärkas.
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Villkorssammanfattning Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt
Läs merUtgiftsområde 10 Ekonomisk trygghet vid sjukdom och funktionsnedsättning
Kommittémotion Motion till riksdagen 2015/16:2490 av Johan Forssell m.fl. (M) Utgiftsområde 10 Ekonomisk trygghet vid sjukdom och funktionsnedsättning Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen anvisar anslagen
Läs merEn ny arbetsolycksfallsförsäkring. Sofia Bergström, Alf Eckerhall maj 2007
En ny arbetsolycksfallsförsäkring Sofia Bergström, Alf Eckerhall maj 2007 Innehåll Innehåll... 1 Inledning... 2 FÖRSÄKRINGENS TILLÄMPNINGSOMRÅDE... 3 ARBETSGIVAREN OCH INDIVIDEN... 3 EFFEKTIV SKADEREGLERING
Läs merBilförsäkring. Var gäller försäkringen? Vem gäller försäkringen för? Försäkringens giltighetstid. Premien
Bilförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt 3,5 ton. Du kan välja mellan
Läs merBilförsäkring Vem gäller försäkringen för? Var gäller försäkringen? Försäkringens giltighetstid Premien
Bilförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt 3,5 ton. Du kan välja mellan
Läs merMekonomen BilLivetförsäkring. Villkorssammanfattning Bilförsäkring
Villkorssammanfattning Bilförsäkring Mekonomen BilLivetförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med
Läs merOmkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren
Trafiksäkerhet Måluppfyllelse inom trafiksäkerhet i länet Det långsiktiga målet för vägtrafiksäkerhet är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken (Nollvisionen). I det långsiktiga arbetet
Läs merPROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL
Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av 32 och 35 a lagen om olycksfallsförsäkring PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition föreslås en sådan ändring av
Läs merPromemorian Införande av en rehabiliteringskedja (Ds 2008:3) Remiss från Socialdepartementet
PM 2008:57 RVII (Dnr 331-5275/2007) Promemorian Införande av en rehabiliteringskedja (Ds 2008:3) Remiss från Socialdepartementet Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen besluta följande Som svar
Läs mer10 moderata slag mot oss anställda
10 moderata slag mot oss anställda Tryggheten på jobbet står på spel. Moderaterna vill genomföra dramatiska försämringar för de anställda och de före detta mittenpartierna följer med åt höger. Här följer
Läs merFlytande motorfordonsförsäkring
Flytande motorfordonsförsäkring Försäkringen är speciellt utformad för bilhandlare, bilverkstäder och andra företag som ansvarar för egna och kunders fordon. Flytande motorfordonsförsäkring är tvådelad
Läs merBorttagande av trafiksäkerhetspolicy 8 KS
Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 8 KS 2018.139 3 VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsens arbetsutskott 2018-05-03 96 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy (KS 2018.139) Beslut Kommunstyrelsens
Läs merRegionstyrelsen. Region Östergötland har beretts möjlighet att yttra sig över betänkandet För kvalitet Med gemensamt ansvar (SOU-2015:17).
BESLUTSUNDERLAG 1/2 2015-05-15 Dnr: RS 2015-354 Regionstyrelsen Remissvar För kvalitet Med gemensamt ansvar har beretts möjlighet att yttra sig över betänkandet För kvalitet Med gemensamt ansvar (SOU-2015:17).
Läs merTrafikförsäkringen i Finland har internationellt sett stort täckningsomfång
Trafikförsäkringen i Finland har internationellt sett stort NFT täckningsomfång 3/2007 Trafikförsäkringen i Finland har internationellt sett stort täckningsomfång av Janne Jumppanen Janne Jumppanen janne.jumppanen@vakes.fi
Läs merMålgrupp: kvinnor och män i åldern 25-65 som har regelbunden tillgång till, och använder sig av, bil (en bil som är max 10 år gammal)
GENOMFÖRANDE Målgrupp: kvinnor och män i åldern 25-65 som har regelbunden tillgång till, och använder sig av, bil (en bil som är max 10 år gammal) 1200 intervjuer. 10 minuters intervju Onlineintervjuer
Läs merB-teori. Fordonet i trafiken Lektion 4. bengt hedlund
B-teori Fordonet i trafiken Lektion 4 bengt hedlund Olika typer av fordon Motorfordon Bilar Personbil Buss Lastbil Lätt lastbil Tung lastbil Motorcykel Lätt motorcykel Tung motorcykel Motordrivna fordon
Läs merBibehållen skattenivå för att värna Stockholms tillväxt och skattebetalarnas pengar Motion (2014:16) av Anna König Jerlmyr (M)
Utlåtande 2015: RI (Dnr 309-1479/2014) Bibehållen skattenivå för att värna Stockholms tillväxt och skattebetalarnas pengar Motion (2014:16) av Anna König Jerlmyr (M) Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige
Läs merFörsäkring. Om motorförsäkring, trafikförsäkring, transportansvar och varuförsäkring. Intern
Försäkring Om motorförsäkring, trafikförsäkring, transportansvar och varuförsäkring. 1 Försäkring Riskspridning Kollektiv som betalar skador som uppstår för kollektivet tar in lagom mycket pengar i förskott.
Läs merEn liten bok. om bilskatter
En liten bok om bilskatter Inledning Bilskatterna slår blint Den svenska privatbilismen har beskattats nästan lika länge som den har funnits, redan år 1929 kom den första bensinskatten. Idag tar staten
Läs merErsättning för personskada
Ersättning för personskada 2 En personskada har hänt Vad behöver du göra? Anvisningarna i denna broschyr gör inte anspråk på att vara fullständiga, men kan i de flesta skadefall tjäna som vägledning om
Läs merFörsäkra. Omfattningen av skadeförsäkringar
Försäkra SAMMANFATTNING Det förekommer att konsumenterna har ett felaktigt eller dåligt försäkringsskydd, antingen i form av för mycket eller för lite skydd. De flesta konsumenter uppger också att de tycker
Läs merTung lastbil och släp Villkorssammanfattning
Tung lastbil och släp Villkorssammanfattning Tung lastbil och släp Villkorssammanfattning Vår lastbilsförsäkring ger ett bra skydd för dig, din lastbil, ditt släp och dina medtrafikanter. Försäkringen
Läs merAvbrottsförsäkring vid Arbetsoförmåga eller Dödsfall
VILLKOR Av 2004:1 Avbrottsförsäkring vid Arbetsoförmåga eller Dödsfall Fastställt april 1999 Nytt villkor Moderna Försäkringar AB Göteborg 031-723 00 00 Stockholm 08-56 200 600 www.modernaforsakringar.se
Läs merSveriges trafiksäkerhetsarbete
Trafiksäkerhet Sveriges trafiksäkerhetsarbete Nollvisionen (Prop. 1996/97:137): Långsiktigt mål för trafiksäkerheten ska vara att inga personer dödas eller blir allvarligt skadade i vägtrafiken. Förändrade
Läs merEfter olyckan. Information för dig som råkat ut för en olycka
Efter olyckan Information för dig som råkat ut för en olycka Vi samverkar i en gemensam räddningsnämnd: Tierps kommun, Uppsala kommun och Östhammars kommun. 1 2 Att drabbas av en olycka När du har varit
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merBesvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!
Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1a Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 1b Hur gammal är Du? 1
Läs merLokala effekter av den borgerliga alliansens ekonomiska politik
Lokala effekter av den borgerliga alliansens ekonomiska politik Jönköpings län Exempel på effekter av den borgerliga alliansens politik för Jönköpings län framtagna i samband med den borgerliga alliansens
Läs merYttrande angående betänkandet Svensk social trygghet i en globaliserad värld (SOU 2017:5), Ert dnr 2017/00606/SF
Samorganisationen för YTTRANDE 1 Socialdepartementet s.registrator@regeringskansliet.se s.sf@regeringskansliet.se Yttrande angående betänkandet Svensk social trygghet i en globaliserad värld (SOU 2017:5),
Läs merAllmänheten om kvalitet, påverkan och tillgänglighet inom välfärden
TIMBRO Allmänheten om kvalitet, påverkan och tillgänglighet inom välfärden 11 mars 2009 Arne Modig 1 Sammanfattning Allmänheten om kvalitet, påverkan och tillgänglighet inom välfärden Nio av tio har under
Läs merÖkade klyftor och ett otryggare arbetsliv
Ökade klyftor och ett otryggare arbetsliv Ett PM om konsekvenserna av en borgerlig regerings politik Dyrare och lägre a-kassa, fler otrygga jobb, skrotad rätt till heltid och uteblivna satsningar på arbetsmiljö
Läs merRisken att försäkringsbolaget inte kan betala ut ersättningen
Försäkra SAMMANFATTNING Det förekommer att konsumenterna har ett felaktigt eller dåligt försäkringsskydd, antingen i form av för mycket eller för lite skydd. De flesta konsumenter uppger också att de tycker
Läs merVillkoren för sjuk- och aktivitetsersättning
Kommittémotion Motion till riksdagen 2017/18:1938 av Wiwi-Anne Johansson m.fl. (V) Villkoren för sjuk- och aktivitetsersättning 1 Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Bilförsäkring Villkorssammanfattning Bilförsäkring Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Villkorssammanfattning Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Bilförsäkring Villkorssammanfattning Bilförsäkring Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar
Läs merFörköpsinformation Bilförsäkring
Förköpsinformation Bilförsäkring För- och efterköpsinformation Här finner du en kortfattad beskrivning av försäkringen, som du enligt lag har rätt till. Fullständiga villkor finner du på vår hemsida eller
Läs merPolisförbundets Bilförsäkring
Polisförbundets Bilförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Som medlem i Polisförbundet får du dessutom ett utökat skydd på köpet. En medlemsförmån som ger
Läs merKortfattad information om din Husbilsförsäkring Fullständiga villkor finns på www.vardiaforsakring.se. Premien
Husbilsförsäkring Kortfattad information om din Husbilsförsäkring Fullständiga villkor finns på www.vardiaforsakring.se Vår husbilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din husbil och dina medtrafikanter.
Läs merOm du blir skadad på jobbet
Om du blir skadad på jobbet 2013 Om du blir skadad på jobbet Ingen ska behöva bli skadad av att jobba! Det förebyggande arbetsmiljöarbetet är en viktig facklig arbetsuppgift. Ändå skadas människor på
Läs mer2009-04. Om du blir skadad på jobbet
2 2009-04 Om du blir skadad på jobbet Om du blir skadad på jobbet Ingen ska behöva bli skadad av att jobba! Det förebyggande arbetsmiljöarbetet är en viktig facklig arbetsuppgift. Ändå skadas människor
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Bilförsäkring Villkorssammanfattning Bilförsäkring Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar
Läs merMiljö Allt resande och alla transporter i Högsby kommuns verksamhet ska genomföras på ett sådant sätt att miljön utsätts för minimal påverkan.
Resepolicy Antagen av KF 2016-09-05 97 Inledning Omfattning Denna resepolicy gäller alla kommunanställda och förtroendevalda i Högsby kommun samt de kommunala bolagen, och gäller för samtliga resor som
Läs merProp. 1982/83: 107. Regeringens proposition 1982/83:107 OLOF PALME OVE RAINER. om ändring i trafikskadelagen (1975:1410);
Prop. 1982/83: 107 Regeringens proposition 1982/83:107 om ändring i trafikskadelagen (1975:1410); beslutad den 17 februari 1983. Regeringen föreslår riksdagen att anta det förslag som har upptagits i bifogade
Läs merViktiga begränsningar
Buss Ifs försäkring för buss är utformad för att passa varje bussägares försäkringsbehov. Försäkringen är flexibelt uppbyggd och kan omfatta allt från enbart trafikförsäkring till ett omfattande skydd
Läs merSå drabbar Stockholmsskatten
Så drabbar Stockholmsskatten stockholmarna INNEHÅLL Stockholmsskatten Inledning Mer kvar i plånboken för 8 av 10 stockholmare Höjd brytpunkt för tillväxt och ökad sysselsättning Slutsatser Tabell: Stockholmsskatten
Läs merJan Stjernström VD, SEB Trygg Liv. Partnerskap för välfärd
Jan Stjernström VD, SEB Trygg Liv Partnerskap för välfärd 1 Krisen och välfärden 2 Svenskens perspektiv - Längre tid som pensionär - Ökade krav på valfrihet Konsekvenser: - Allt högre krav på levnadsstandarden
Läs merBilförsäkring Villkorssammanfattning
Bilförsäkring Villkorssammanfattning Bilförsäkring Villkorssammanfattning Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar
Läs merHÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT
Sida 1 (6) HÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT Mål nr meddelat i Stockholm den 9 juli 2019 Ö 5538-18 PARTER Klagande i hovrätten PH Ombud: Advokat MK Motpart i hovrätten Codan Forsikring A/S genom Trygg-Hansa Försäkring
Läs merBilförsäkring. Villkorssammanfattning. Var gäller försäkringen? Vem gäller försäkringen för? Försäkringens giltighetstid. Premien
Villkorssammanfattning Bilförsäkring Vår bilförsäkring ger ett bra skydd för dig, din bil och dina medtrafikanter. Försäkringen gäller för personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på maximalt 3,5
Läs mer