Ökad effektivitet tack vare sofistikerade funktioner

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Ökad effektivitet tack vare sofistikerade funktioner"

Transkript

1 PRESS info P13X04SE / Örjan Åslund 24 oktober 2013 Ökad effektivitet tack vare sofistikerade funktioner Hösten 2013 introducerar Scania förutom fler Euro 6-motorer också en rad nya och avancerade funktioner som har potential att sänka kundernas kostnader, samtidigt som produktiviteten och trafiksäkerheten ökar. Eco-roll ett välavvägt hjälpmedel där tyngdlagen sparar upp till 2 % bränsle De kunder på Europamarknader som beställer en lastbil med Scania Opticruise med Scania Active Prediction, kommer från första kvartalet nästa år att kunna spara bränsle och pengar med hjälp av en ny funktion, Scania Eco-roll. Lastbilen gör automatiskt en bedömning vilket som är mest bränsleeffektivt, att rulla utför backar med transmissionen i neutralläge och motorn på tomgång eller att i stället motorbromsa med avstängd bränsletillförsel. Vidare får Scania Active Prediction ny funktionalitet som ger systemet utökad kapacitet att påverka lastbilens växlingsstrategier för att undvika onödiga växlingssteg. På marknader där topografiska kartdata finns tillgängliga, kommer Scania Opticruise med Scania Active Prediction och Scania Eco-roll att ingå som standard på fjärrtransportbilar med Euro 6-motorer och automatisk koppling. Scania Driver Support med fler och vidareutvecklade funktioner Scania Driver Support är ett system som via displayen i bilens huvudinstrument ger återkoppling till föraren beträffande bränsleförbrukningen och graden av förutseende i körningen. Nu introducerar Scania fler och förbättrade funktioner som ger ett än mer relevant stöd för förarna, systemet är standard på lastbilar från Scania. Scania introducerar ny- och vidareutvecklade AEB- och LDW-system Scania öppnar redan hösten 2013 möjligheten för kunder att utrusta sina lastbilar med avancerade stödsystem som syftar till att öka trafiksäkerheten för tunga fordon. Advanced Emergency Braking kan nödbromsa lastbilen om föraren är ouppmärksam medan Lane Departure Warning larmar om bilen gör en oavsiktlig sidledsförflyttning. Ett kommande lagkrav inom EU beträffande dessa system träder i kraft i två steg och omfattar två- och treaxliga lastbilar medan bilar med fler axlar samt specialfordon är undantagna. Lagstiftarens mål är främst att öka säkerheten vid motorvägskörning. AEB-systemen är därför inte avsedda att reagera på exempelvis fotgängare eller cyklister utan främst på andra fordon, exempelvis ett köslut. Redan 2006 introducerade Scania ett LDW-system, men den teknik som nu erbjuds har kapacitet för att göra än mer kvalificerade bedömningar. *** Scania Corporate Relations Telephone SE Södertälje Fax Sweden

2 2 (8) Scania Eco-roll så fungerar det De kunder på Europamarknader som köper en Euro 6-lastbil med Scania Opticruise med Scania Active Prediction kommer från första kvartalet 2014 också att kunna spara bränsle och pengar med hjälp av en ny funktion, Scania Eco-roll. En bränslebesparing på upp till som bäst 2 % är möjlig tack vare Eco-roll på verkligt kuperade vägsträckningar. Vilket som är mest bränsleeffektivt, att rulla nerför en längre backe med friläget ilagt eller motorbromsa utan bränsletillförsel, är inte så självklart som det kan låta. Scania Active Prediction gör den kalkylen helt utan inblandning från föraren. Om systemet väljer Eco-roll är målet att lastbilen ska kunna rulla i tio sekunder när backen planar ut. Detta för att rätt utnyttja rörelseenergin i lastbilens egenvikt och för att inte i onödan göra många, korta ingrepp. Samtidigt får inte farten bli så hög att bromsarna slår till, då bromsas i praktiken energin i det bränsle som redan har tillförts bort. Föraren märker att Eco-roll aktiveras genom att varvräknarnålen ställer sig på tomgångsvarv samt att Neutral-markeringen, liksom det E som visar att Scania Active Prediction arbetar, tänds i displayen. Systemet är aktivt när farthållaren är inställd på 60 km/h eller mer. Dessutom ska antingen Standard mode eller Economy mode användas i Scania Opticruise. I övrigt är det fordonets vikt, topografin och den aktuella hastigheten som styr om lastbilen väljer Eco-roll. Här har Eco-roll aktiverats, vilket framgår av E-symbolen samt av att växeln är i neutralläge. En tumregel är att det alltid är bättre att frirulla i neutralläge, förutsatt att lastbilen inte behöver bromsas eller tappar för mycket hastighet säger Olof Larsson, utvecklare på Scania Tekniskt Centrum. Strategierna ser något olika ut beroende på vilket Performance mode bilen körs i, men tumregeln gäller alltid. Scania Active Prediction använder både GPS (för positionen) och topografiska kartor för att styra hastigheten. Beroende på vilket prestandaläge föraren väljer, arbetar lastbilen med olika strategier för att antingen använda så lite bränsle som möjligt eller för att ge optimala prestanda i form av hög snitthastighet. Scania Eco-roll förutsätter att lastbilen är utrustad med Scania Opticruise med Scania Active Prediction och automatisk koppling samt att motorn är i Euro 6-utförande. En ytterligare vidareutveckling av Scania Active Prediction är att systemet nu får utökad funktionalitet för att styra växlingsstrategin i uppförsbackar. Genom att exakt beräkna hur backens stigning och längd kommer att påverka motorvarvtalet, kan onödiga nedväxlingar (exempelvis när uppförsbacken precis är på väg att plana ut) undvikas. Systemet kan också med stor precision avgöra om det räcker att gå ner en växel i stället för två för att i stället utnyttja det stora bottenvridet hos Scanias

3 3 (8) motorer maximalt. Därigenom undviks också behovet av att göra flera uppväxlingar efter backens krön. Vilken växlingsstrategi som väljs beror på vilket Performance Mode som har valts (Economy, Standard eller Power) och, förstås, en rad faktorer som ekipagets hastighet, vikt, motorvarvtalet och den beräknade hastighetsminskning allt detta sammantaget kommer att leda till. Körningen blir totalt sett effektivare tack vare den intelligentare hanteringen. Självklart kan föraren dock alltid ta över från farthållarsystemet genom att t ex använda gaspedalen. *** Scania Driver Support med fler smarta tips för bränsleeffektiv körning Scania Driver Support har till uppgift att hjälpa föraren att göra ett bättre jobb. Sedan den succéartade introduktionen 2009 när systemet var helt nytt i branschen har det förfinats och kopierats. Med hjälp av uppmaningar och utvärderingar får föraren fortlöpande information som gör att skickligheten ökar eller vidmakthålls medan driftskostnaderna sänks, vilket i sin tur förstås påverkar både lönsamheten och tillgängligheten i positiv riktning. Scania Driver Support använder de data beträffande körningen som bilens olika styrsystem och sensorer producerar. Systemet lyfter fram konkreta råd som att slå av på gasen en bit innan ett krön passeras, kunskaper som rutinerade yrkesförare ofta har men som ibland tenderar att glömmas bort eller negligeras. Förutseende körning ger bättre bränsleekonomi och belönas i Scania Driver Support. En viktig aspekt är att föraren inte ska känna sig ifrågasatt eller bli irriterad, därför bygger systemet på att belöna bränsleeffektiv körning. Till de egenskaper som utvärderas hör backkörning, bromsanvändning, växelval samt hur förutseende föraren agerar; om han eller hon ofta accelererar för att strax därefter ställa sig på bromsen är körningen förstås inte vidare genomtänkt. Även den allt större andel förare som oftast förlitar sig på Scania Opticruise med Active Prediction, Scanias egenutvecklade, automatiserade växlingssystem, gör klokt i att ge akt på sina Scania Driver Support-resultat. Trots att lastbilen optimerar mycket av körningen när farthållaren används, finns det värdefulla tips att ta till sig också för rutinerade förare. Oberoende tester i media har dock visat att inte ens mycket erfarna chaufförer lyckas överträffa Scania Opticruise när det gäller bränsleeffektiv körning på större vägar, även om jämförelsen görs på välkända rutter. Då ska man ha i minnet att för en testförare handlar det om att prestera optimalt vid enstaka tillfällen Scania Opticruise med Active Prediction däremot gör sitt jobb med samma obevekliga precision dag efter dag, år efter år. Människor har en tendens att glömma tidigare kunskaper. Scania Driver Support hjälper till att påminna och att hålla goda beteenden vid liv.

4 4 (8) Nyheter i Scania Driver Support Men åter till Scania Driver Support Scanias lastbilar används i många miljöer och i applikationer med olika förutsättningar. Alla har inte heller det automatiserade växlingssystemet eller så väljer förarna av olika skäl att göra växelvalen manuellt under vissa körförhållanden. En viss del av körningen sker förstås också utan att farthållaren inkopplad och då har förarens användning av gas- och bromspedalen särskilt stor påverkan på utfallet. I sitt senaste utförande kan Scania Driver Support hantera fler kategorier av fordon och flera olika växellådor, som GR och GRS. I praktiken innebär det att flertalet lastbilar, också inom segment som anläggning och distribution, har Scania Driver Support som standard. Bland nyheterna märks en omarbetad krönbedömning som utvärderar om föraren har släppt av på gasen vid rätt punkt strax innan ett krön. Om inte kommer det upp ett körtips i instrumentet. Systemet ger också, med stöd från Scania Active Prediction, tips om när föraren bör lätta på gasen inför en nedförsbacke där systemet avgör att bilens egenvikt och backens lutning gör att bränsle kan sparas, tack vare att onödiga inbromsningar undviks. Anläggningsbilar som klättrar på låg växel i branta uppförsbackar under tuffa förhållanden riskerar att övervarva motorn. Där kan föraren få tipset att släppa lite på gasen i ett tufft läge när det inte lämpar sig med en uppväxling. Vidare finns nu en funktion för bilar med trepedals Scania Opticruise eller manuell växellåda som ger tips om hur kopplingen ska användas för att undvika onödigt slitage. Funktionen beräknar slirenergin vid start och kopplingens temperatur. Om den är osunt hög kan föraren exempelvis få tips om att antingen starta på lägre växel nästa gång eller att släppa upp kopplingen snabbare. Allmänt gäller att Scania Driver Support nu har blivit än mer följsamt och bättre på att anpassa sig till olika applikationer och förhållanden. Olika tips, exempelvis om att gå tillbaka till Standard eller Economy Mode efter att Power Mode har använts, kommer

5 5 (8) tidigare än förut. Andra typer av körtips däremot hålls inne i stället, exempelvis när Power eller Offroad Mode används. Målet är att föraren aldrig ska uppleva att Scania Driver Support ställer orimliga krav eller att det inte rätt förstår förutsättningarna. Även i det inbyggda belöningssystemet där föraren främst tävlar mot sig själv har vissa justeringar gjorts. Det är nu ännu tydligare vilka beteenden som belönas och vilka som inte gör det. Systemet har även blivit mer dynamiskt då äldre prestationer glöms bort, vilket gör att föraren hela tiden kan sträva efter högre poäng. *** Nya lagkrav inom EU träder i kraft hösten 2013 och innebär att nyutvecklade lastbilsmodeller måste vara utrustade med automatiska nödbromssystem (AEB, Advanced Emergency Braking) samt en körfältsvakt (LDW, Lane Departure Warning) från och med november. Och från november 2015 ska i stort sett alla nytillverkade lastbilar som registreras inom EU vara utrustade med båda dessa system. AEB ett system som ska avvärja och lindra Scanias AEB-system arbetar med hjälp av en frontmonterad avståndsradar samt en framåtblickande kamera, monterad innanför vindrutan. Informationen från dessa enheter sammanställs i en central kontrollenhet där också data från motorstyrsystemet, hastighetsmätaren samt fordonsdata som exempelvis huruvida vindrutetorkarna är aktiverade analyseras. Scanias AEB-system arbetar med en avståndsradar utan rörliga delar samt en intelligent, framåtriktad kamera, monterad innanför vindrutan. Systemet måste klara att urskilja både fasta och rörliga hinder i fordonets väg, men ska givetvis inte skapa falsklarm som riskerar att skapa irritation hos föraren eller, än värre, potentiellt farliga situationer genom omotiverade inbromsningar. Att i motorvägsfart göra dessa avvägningar kräver snabb och intelligent behandling av de indata som systemet har att arbeta med och det är en mycket omfattande utprovningsverksamhet som ligger bakom den färdiga lösningen. Hur systemet arbetar Scania använder en multiantennradar helt utan rörliga delar som mäter avståndet och relativ hastighet till eventuella hinder medan en kamera används för att avgöra hur brett hindret är, dess position i sidled samt vilken typ av hinder det är frågan om. Om farten överskrider 14 km/h och systemet bedömer att det finns ett hinder längs lastbilens tänkta färdväg, gör det först en bedömning om föraren tycks ha kontroll över situationen. Indikationer på det kan vara att bromsen eller gaspedalen har aktiverats. I praktiken kanske lastbilen närmar sig en bil som blinkar höger och precis är på väg ut på en avfart.

6 6 (8) Men om hindret är kvar i lastbilens väg och föraren inte reagerar, kommer först en kollisionsvarning i form av en ljudsignal och ett meddelande i förarens display om hög risk för kollision. Samtidigt aktiveras ett särskilt bromsassistanssystem som kan hjälpa föraren att undvika en kollision genom att bromspedalens känslighet ökas. Kommer det fortfarande inga tecken på att föraren har reagerat inträder nästa steg i varningen. Då får föraren en påtaglig signal genom att färdbromsen sätts an, samtidigt som bromsljusen tänds för att varna bakomvarande. Detta görs med endast en del av fordonets totala bromskapacitet eftersom det primära syftet är att påkalla förarens uppmärksamhet. Detta sker ungefär vid den punkt där avståndet mellan lastbilen och hindret har halverats ifrån tidpunkten då kollisionsvarningen ljöd. Om det fortfarande, efter varningsbromsningen, inte kommer någon reaktion från föraren och ett visst tröskelvärde beträffande relativ fart och avstånd till hindret i systemet har överskridits, går AEB in med full kraft och gör sitt yttersta för att nödbromsa lastbilen. Även om en kollision till sist är oundviklig, fortsätter systemet att bromsa bilen till stopp för att lindra krockvåldet och undvika att hindret trycks in i framförvarande fordon. Retardationsförmågan är givetvis också alltid beroende av faktorer som underlaget, däckens skick etc. Ett mycket omfattande utvecklingsarbete ligger bakom det AEB-system Scania nu introducerar. Innan nödbromssystemet aktiveras fullt ut finns det fortfarande flera möjligheter för föraren att ta kontrollen över fordonet. Givetvis avbryts processen också om hindret lämnar lastbilens beräknade färdväg eller om hindrets hastighet exempelvis för att bilen framför accelererar överträffar lastbilens momentana hastighet. Föraren har alltid ansvaret Trots mycket omfattande utvecklingsarbete och den senaste tekniken är det avgörande att föraren själv kan göra en egen bedömning och ta kontroll över fordonet. En varning från systemet om ökad kollisionsrisk med stationära eller rörliga föremål kan negligeras av föraren under tre sekunder genom att gaspedalen trycks till kick downläget, exempelvis i samband med en omkörning. Föraren kan också hålla tillbaka kollisionsvarningar genom att aktivera bromsen eller genom att använda blinkers, vilket AEB tolkar som att föraren är medveten om situationen. AEB-systemet kan också stängas av (och slås på) via en särskild strömbrytare på instrumentpanelen, något som kan bedömas som nödvändigt av föraren i vissa körfall. Om systemet är avstängt indikeras det med en gul AEB-symbol i förarens display. Varje gång tändningen slås på aktiveras systemet automatiskt. Inget AEB-system kan garantera att det inte sker några påkörningsolyckor bakifrån vid plötsliga köslut. Systemen kan heller inte fullt ut förutse vilka intentioner en förare och den omgivande trafiken har. Förarens bedömningar och erfarenheter kan inte

7 7 (8) ersättas av ett aldrig så begåvat stödsystem och det är fortfarande personen bakom ratten som är ansvarig för hur fordonet framförs. Men om föraren, exempelvis på grund av plötslig sjukdom eller trötthet, inte har kontroll över situationen, kan AEB innebära att en kollision undviks eller att följderna av en olycka blir lindrigare. AEB kan med vissa undantag beställas till alla Scania-modeller oavsett hyttval, givet att det handlar om lastbilar med högst tre axlar. Systemet förutsätter inte att andra tillval ingår i bilens utrustning. Men eftersom komponenter i systemet används även av andra förarstödsystem (som ACC, Adaptive Cruise Control samt LDW, Lane Departure Warning) är det ur kundens perspektiv mer kostnadseffektivt att utrusta sin bil med samtliga dessa system. *** Ny teknik för Scanias körfältsvakt (LDW, Lane Departure Warning) Huvudkomponenten i Scanias körfältsvakt är en framåtriktad kamera som sitter monterad innanför lastbilens vindruta. I sitt senaste utförande är kameran inte bara mindre till formatet och mer kapabel att urskilja vägmarkeringar utan kan också, med hjälp av avancerade algoritmer för bildbehandling, identifiera fordon. Informationen från kameran bidrar till att avgöra om bilen oavsiktligt är på väg att lämna körfältet eller om det är fråga om en avsiktlig manöver från förarens sida. Även faktorer som rattvinklar, girvinklar och huruvida blinkern är aktiverad vägs in i den samlade bedömningen. Om körfältsvakten bedömer att lastbilen oavsiktligt är på väg att överträda körfältsmarkeringen, ljuder en tydlig signal i lastbilens högtalare på den sida förflyttningen sker. Körfältsvakten finns tillgänglig för hela Scanias program, oavsett hyttval. Systemet är främst avsett för motorvägskörning där det normalt finns tydliga körfältsmarkeringar, oavsett land. Det träder in vid farter över 60 km/h och aktiveras automatiskt varje gång tändningen slås på. Föraren kan dock slå av systemet med hjälp av en knapp på instrumentpanelen. När systemet är avstängt indikeras detta med en symbol i huvudinstrumentet. Under vissa betingelser, exempelvis om det är snö på vägbanan, kan systemet ha svårt att tolka vägmarkeringarna korrekt. I sådana förhållanden är det bättre att föraren har en avstängningsmöjlighet än att systemet skapar omotiverade larm.

8 8 (8) Noggrann avvägning Förutom att beräkna vägsträckning, kurvatur och när lastbilen riskerar att korsa linjen, givet en rad parametrar, gör Scanias körfältsvakt också andra avvägningar. Även förarens aktivitetsnivå påverkar bedömningen; den chaufför som nyss använde bromsen eller aktiverade blinkern i samband med en omkörning har sannolikt inte somnat och då skickar systemet heller ingen varning. Systemet var tillförlitligt även tidigare, men med den teknik som nu finns tillgänglig har kvaliteten i bedömningarna ökat markant, säger Mikael Lindberg, ansvarig för utvecklingen av körfältsvakten hos Scania. Vi hör från våra fältprovförare att behovet att kunna stänga systemet är närmast obefintligt numera. I likhet med andra aktiva förarstödsystem är körfältsvakten ingen garanti mot olyckor. I slutänden är det föraren som ansvarar för hur fordonet framförs och att exempelvis körtidsreglerna efterlevs. Scania roll är att förse förare med ny teknik som ökar trafiksäkerheten. Det är svårt att belägga exakt hur många incidenter som kan undvikas tack vare system av det här slaget, konstaterar Mikael Lindberg. Men de förare som av en eller annan anledning får höra vår nyutvecklade varningssignal, som för övrigt påminner om det ljud som uppstår när man kör över en räfflad sidolinje med en personbil, uppskattar garanterat hjälpen. För mer material och bilder, besök Scanias pressrum via För mer information, vänligen kontakta: Johan Björkegren, Product Information Powertrain, tel , e-post Örjan Åslund, Product Affairs, tel , e-post

Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS

Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS PRESS info P11Z01SE / Per-Erik Nordström 2 december 2011 Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS Scania blir först med en ny avancerad farthållare som använder GPS för att

Läs mer

Omfattande bränslebesparing Scania Opticruise med prestandalägen

Omfattande bränslebesparing Scania Opticruise med prestandalägen PRESS info P13303SE / Per-Erik Nordström 21 mars 2013 Omfattande bränslebesparing Scania Opticruise med prestandalägen Flera nya funktioner, däribland Scania Active Prediction, har integrerats i Scania

Läs mer

FAKTABLAD. Konstantfarthållare. Volvo Trucks. Driving Progress

FAKTABLAD. Konstantfarthållare. Volvo Trucks. Driving Progress Volvo Trucks. Driving Progress FAKTABLAD n hjälper föraren att hålla en jämn och bränslebesparande hastighet. Systemet reglerar automatiskt hastigheten till den inställda hastigheten som föraren valt.

Läs mer

PRESS info. Nya Scania Opticruise: Pionjären får nya funktioner

PRESS info. Nya Scania Opticruise: Pionjären får nya funktioner PRESS info P09902SE / Per-Erik Nordström 17 september 2009 Nya Scania Opticruise: Pionjären får nya funktioner Nya Scania Opticruise finns nu helautomatiserad, det vill säga med automatisk koppling, eller

Läs mer

P-seriens kompakta hyttmått ger extra utrymme för påbyggnad och särskilt enkelt insteg. Finns med upp till 440 hk och 2300 Nm.

P-seriens kompakta hyttmått ger extra utrymme för påbyggnad och särskilt enkelt insteg. Finns med upp till 440 hk och 2300 Nm. PRESS info P13102SE / Per-Erik Nordström 29 jan 2013 Scania har marknadens bredaste utbud av tunga lastbilar Tack vare Scanias moduluppbyggda produktsystem kan kunderna välja bland miljontals specifikationer

Läs mer

PRESS info. P12903SE / Per-Erik Nordström 4 sep 2012

PRESS info. P12903SE / Per-Erik Nordström 4 sep 2012 PRESS info P12903SE / Per-Erik Nordström 4 sep 2012 Nya Scanialösningar sammankopplar förare, transportör och fordon Scaniaappar för vagnparksövervakning Målförbrukning Ledande teknik för förarstöd Personlig

Läs mer

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en

Läs mer

Scania på IAA: Hållbarhet och tjänster som gynnar kunderna i fokus

Scania på IAA: Hållbarhet och tjänster som gynnar kunderna i fokus PRESS info 1 juli 2014 Scania på IAA: Hållbarhet och tjänster som gynnar kunderna i fokus Scania Citywide med Scanias hybridsystem Nya innovationer som ger betydande bränslebesparing Ny 13-litersmotor

Läs mer

2 (7) * * * Alla reglage i en spak

2 (7) * * * Alla reglage i en spak PRESS info P09X02SE / Per-Erik Nordström 15 oktober 2009 Helautomatiserad växling ingen lyx i en lyxturistbuss Nya Scania Opticruise för bussar är helt automatiserat och befriar därmed föraren från allt

Läs mer

M{ZD{ 6 203920_14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd 1-3 20/07/2015 10:05:18

M{ZD{ 6 203920_14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd 1-3 20/07/2015 10:05:18 M{ZD{ 6 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 1 7 6 4 5 14 15 SKYACTIV TECHNOLOGY 16 17 6 1 7 5 2 4 3 8 18 19 SÄKERHET FRAMFÖR ALLT Mazda6 är konstruerad med en uppsjö av intelligent teknologi för att du och dina

Läs mer

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola 1. Körställning A Stol/bälte B Reglage 2. Inledande manövrering A Start/stannande B Krypkörning/styrning 3. Växling A Uppväxling B Bromsning C Nedväxling

Läs mer

Press Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection

Press Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection Volvo Car Group Public Affairs PVH50 SE-405 31 Göteborg, Sweden Telephone +46 31 59 65 25 Fax +46 31 54 40 64 www.media.volvocars.com Press Information Originator Malin Persson, malin.persson@volvocars.com

Läs mer

Bilar körs av människor. Därför måste den grundläggande principen bakom allt vi gör på Volvo vara och förbli säkerhet

Bilar körs av människor. Därför måste den grundläggande principen bakom allt vi gör på Volvo vara och förbli säkerhet Bilar körs av människor. Därför måste den grundläggande principen bakom allt vi gör på Volvo vara och förbli säkerhet Assar Gabrielsson & Gustaf Larson, Volvos grundare Jonas Ekmark Förebyggande säkerhet

Läs mer

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft ISA för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft Det finns många skäl till att trafiken på våra vägar ska vara trygg och säker. Skälen kan vara allt från att barnen ska färdas tryggt till och från

Läs mer

From juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel, med 30% förnybar råvara.

From juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel, med 30% förnybar råvara. Sex bilar med olika motorstyrka och utväxling, i en jakt för att hitta den för uppdraget optimala dragbilen. För enkelhetens skull lackerade i olika färger. From juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel,

Läs mer

Bränsleoptimerade dragbilar från Scania

Bränsleoptimerade dragbilar från Scania PRESS info P09904SE / Per-Erik Nordström 17 september 2009 Bränsleoptimerade dragbilar från Scania I samband med lanseringen av nya R-serien introducerar Scania nya dragbilar som skräddarsytts för europeisk

Läs mer

INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1

INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1 INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET -presentation OH nr 1 BEHÖVS? -presentation OH nr 2 FARTEN DÖDAR Risk att dö (%) Kollisionshastighet (km/tim) -presentation OH nr 3 STORSKALIGT FÖRSÖK Fyra

Läs mer

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift. PRESS info P10902SE / Per-Erik Nordström 22 september 2010 Bättre för miljön, bra för affärerna Ecolution by Scania Ecolution by Scania kallas en ny serie gröna produkter och tjänster som hjälper transportörer

Läs mer

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp. CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp...1 Kortfattat...1 Innan vi åker iväg, bensin, karta och så...2 Körning på större vägar...2 Använd din blinkers...2 Omkörningar...3 Körning på småvägar...3

Läs mer

Aktivering av drivaxelfrånskiljande kraftuttag via BWS

Aktivering av drivaxelfrånskiljande kraftuttag via BWS Allmänt om funktionen Allmänt om funktionen Drivaxelfrånskiljande kraftuttag används framför allt när mycket stora effektuttag krävs. Fördelen är att drivaxlarna då är frånkopplade och all kraft kan användas

Läs mer

Vi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel

Vi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel Vi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel AVANCERAD SÄKERHET FÖR MOTORCYKELFÖRAREN Airbag_SE_Cover1_2_4 3 Denna broschyr har tagits fram för att hjälpa motorcykelägare, och de som värnar om dem,

Läs mer

Manual Förflytta defekt fordon

Manual Förflytta defekt fordon Manual Förflytta defekt fordon Fordon 360 Plus Författarna och Liber AB Version 1.0 Får kopieras 1 Anledning till förflyttning Arbetar du i eller med fordon kommer du troligtvis att behöva förflytta defekta

Läs mer

Begränsningar för påbyggnads- och extrautrustning

Begränsningar för påbyggnads- och extrautrustning Allmänt om det här dokumentet Allmänt om det här dokumentet För att kunna planera en påbyggnad är det viktigt att tidigt veta vad som är tillåtet och inte tillåtet att göra på ett fordon. Det här dokumentet

Läs mer

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp

Läs mer

TRAFIKSÄKERHET - vårt kärnvärde -

TRAFIKSÄKERHET - vårt kärnvärde - TRAFIKSÄKERHET - vårt kärnvärde - Volvo Lastvagnars Haverikommission Anna Wrige Volvo Lastvagnars Haverikommission har undersökt olyckor med Volvolastbilar sedan 969 vad har hänt? varför hände det? vad

Läs mer

Pressen hyllar nya Passat

Pressen hyllar nya Passat Pressen hyllar nya Passat Ny och lyxigare nu utmanas Volvo på allvar av Volkswagen. GT-Allt om bilar/jan-erik Berggren 18 oktober 2014 A ftonbladet har kört bilen på Sardinien, och vad ska man säga om

Läs mer

Dragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd

Dragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd Allmänt om dragbilar Allmänt om dragbilar Dragbilar är avsedda att dra påhängsvagn och är därför utrustade med vändskiva för att göra det möjligt att enkelt byta släpfordon. För att kunna utnyttja dragbilen

Läs mer

Nästa Toyota Prius är här. Följ med!

Nästa Toyota Prius är här. Följ med! Customersonly B - Porto Betalt Nästa Toyota Prius är här. Följ med! miljö innovation + ekonomi På Toyota har vi en nollvision om utsläpp. Vi arbetar för att våra bilar inte ska ha några farliga utsläpp

Läs mer

ANVÄNDARMANUAL ROSTRA BACKSENSOR SYSTEM ROSS

ANVÄNDARMANUAL ROSTRA BACKSENSOR SYSTEM ROSS ANVÄNDARMANUAL ROSTRA BACKSENSOR SYSTEM ROSS ROSTRA BACKSENSOR SYSTEM ROSS Rostra Precision Controls, Inc. 2519 Dana Drive, Laurinburg, NC 28352 USA Telephone: (910) 276-4853 Fax: (910) 276-1354 www.rostra.com

Läs mer

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST Miljötänk i bilkörning Miljötänk i bilkörning Lennart Svensson Trafikläraren som coachar företag, kommuner och körkortselever med en körstil som är bra för både miljön

Läs mer

BRUKSANVISNING CARGARD

BRUKSANVISNING CARGARD BRUKSANVISNING CARGARD BILLARM TYP 650S Stöldskyddsföreningens provningsgodkännande nr. P246-93 650 S CSD 97-06-10 CARGARD 650 S är ett svenskt billarm baserat på den absolut senaste tekniken vad gäller

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING Anvisningar och säkerhetsinstruktioner för brukare av Mini Crosser med brukarvikt över 150 kg Tillägg till bruksanvisning för Mini Crosser 130T vid brukarvikt över 150 kg SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS

Läs mer

PRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011

PRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011 PRESS info P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011 Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare Scania fortsätter att bredda sitt utbud av bygg- och anläggningsfordon för att möta nya tillämpningar

Läs mer

Conventional Cruise control / Adaptive Cruise Control

Conventional Cruise control / Adaptive Cruise Control Conventional Cruise control / Description Conventional Cruise Control (Farthållare) Ett system i bilen som håller den inställda hastigheten på bilen oberoende av om bilen går i uppförsbacke, nedförsbacke

Läs mer

TIME MACHINE LIMITED EDITION

TIME MACHINE LIMITED EDITION TIME MACHINE LIMITED EDITION Banbrytande ögonblick Från det att Volvo Lastvagnar år 1956 lanserade sin första, frambyggda stadslastbil och fram till dagens superavancerade fjärrtransportbilar har företaget

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Volvo säkerhet i almedalen, Volvo Personbilar Sverige AB, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-07-08, Säkerhetsklass: extern Sida 1

Volvo säkerhet i almedalen, Volvo Personbilar Sverige AB, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-07-08, Säkerhetsklass: extern Sida 1 Sida 1 Över 80 år i livräddarbranschen 3-punkts bältet som standard i över 50 år Viktigaste för säkerheten Bilbälte DSTC (ESP) Krockkuddar Autobroms Sida 2 Kunskap kan leda till att nollvisionen uppfylls

Läs mer

Kognitiv belastning och visuellt beteende hos äldre förare med hörselnedsättning

Kognitiv belastning och visuellt beteende hos äldre förare med hörselnedsättning Kognitiv belastning och visuellt beteende hos äldre förare med hörselnedsättning Birgitta Thorslund, VTI & Linnaeus Centre HEAD, LiU Björn Peters, VTI Bakgrund - doktorandprojektet Lite forskning kring

Läs mer

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo. Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo. ATT KÖRA MED FARTKOLLARE I BILEN 1. Hur är det att ha en fartkollare

Läs mer

Expert Plancher Skåp, Flak, Flak med kåpa. Expert Skåp Expert Crew Cab Dubbelhytt, upp till 5 personer Expert Combi Upp till 9 personer Expert 4X4

Expert Plancher Skåp, Flak, Flak med kåpa. Expert Skåp Expert Crew Cab Dubbelhytt, upp till 5 personer Expert Combi Upp till 9 personer Expert 4X4 Nya Expert Expert Plancher Skåp, Flak, Flak med kåpa Expert Skåp Expert Crew Cab Dubbelhytt, upp till 5 personer Expert Combi Upp till 9 personer Expert 4X4 Expert Plancher Skåp, Flak, Flak med kåpa Nya

Läs mer

Gyroway X-7. En självbalanserande scooter. Användarmanual. www.gyroway.se

Gyroway X-7. En självbalanserande scooter. Användarmanual. www.gyroway.se Gyroway X-7 En självbalanserande scooter Användarmanual www.gyroway.se 1 Innehåll 1. Introduktion......2 2. Modell.....3 3. Produktspecifikation 3 4. Produktfakta 4 4.1 Styre... 4 4.2 Kontrollpanel...5

Läs mer

10 punkter för grönare bilkörning

10 punkter för grönare bilkörning Kampanjen Gör Bilen Grönare syftar till att reducera bilarnas negativa effekt på miljön och hjälpa förarna att tänka och köra grönt. 10 punkter för grönare bilkörning Köp grönt en bil med låga koldioxidutsläpp

Läs mer

ŠkodaRoomster TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN

ŠkodaRoomster TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN SIMPLY CLEVER ŠkodaRoomster TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN Tekniska ändringar 05/2010 Inledning 1 Inledning Denna komplettering är avsedd för Instruktionsbok Roomster utgåva 03.10 (nedan endast kallad

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

INNEHÅLL AV TEORETISK KURSPLAN: TEORIMOMENT 1 16 (mars 2006),

INNEHÅLL AV TEORETISK KURSPLAN: TEORIMOMENT 1 16 (mars 2006), INNEHÅLL AV TEORETISK KURSPLAN: TEORIMOMENT 1 16 (mars 2006), 1. KÖRSTÄLLNING 2. INLEDANDE MANÖVRERING 3. VÄXLING 4. LUTNING 5. MANÖVRERING: BACKNING, VÄNDNING OCH PARKERING 6. VÅRD OCH KONTROLL 7. SAMORDNING/BROMSNING

Läs mer

Säkerheten på byggarbetsplatser låg

Säkerheten på byggarbetsplatser låg Feature Säkerheten på byggarbetsplatser låg Varje år dör över 300 personer i fordonsolyckor på byggarbetsplatser inom EU. Oftast är det den mänskliga faktorn som ligger bakom. Därför lägger Volvo Lastvagnar

Läs mer

Lagstadgade föreskrifter enligt ECE-reglering 48

Lagstadgade föreskrifter enligt ECE-reglering 48 Lagstadgade föreskrifter enligt ECE-reglering 48 För motorfordon och släp 2 3 Översikt över lagkrav avseende belysning För att kunna utrusta eller uppgradera ett fordon på ett optimalt sätt måste de lagstadgade

Läs mer

Scania Citywide LF och LE helt ny familj av stads- och förortsbussar

Scania Citywide LF och LE helt ny familj av stads- och förortsbussar PRESS info P11X02SE / Per-Erik Nordström 20 oktober 2011 och LE helt ny familj av stads- och förortsbussar Scania Citywide är en ny serie låggolvs- och lågentrébussar med en distinkt, vänlig formgivning

Läs mer

Elektronisk timer. Ställa in aktuell tid. Inställning av vinter-/sommartid. Använda klockan tillsammans med ugnen. Ställa in tillagningstiden

Elektronisk timer. Ställa in aktuell tid. Inställning av vinter-/sommartid. Använda klockan tillsammans med ugnen. Ställa in tillagningstiden Elektronisk timer SE 1 aktuell tid/normalläge (manuellt) 2 minus (-) 3 plus (+) När apparaten har anslutits till elnätet visas siffrorna 0 00 i displayen. Tryck på knapp 1. Du ställer in aktuell tid genom

Läs mer

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN FRÅGOR OM FARTKOLLAREN Din bil förses med en fartkollare som informerar Dig om Du överskrider hastighetsgränsen på vissa sträckor. Besvara nedanstående frågor om hur Du tror att det kommer att fungerar

Läs mer

Kan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket

Kan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket Kan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket Presentationens upplägg Bakgrund om hastigheter Något om ISA Något om Euro NCAP och ISA 2 2013-04-25 Bilar, vägutformning, hastigheter

Läs mer

Gruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter

Gruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Cykla i grupp med Gruppcykling Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Kommunikation & regler Tydliga tecken och rop ger förutsägbarhet Vanliga trafikregler gäller Koll på

Läs mer

GRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR

GRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR GRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR Del 1B, från till att planera en sväng Övningsmoment 3, enligt trafikskolans undervisningsplan I denna presentation kan du läsa om hur man kan lära sig grunderna på bästa möjliga

Läs mer

Transportlogistik 104

Transportlogistik 104 Transportlogistik 104 Uppgift 1 Skriftlig uppgift Den tävlandes namn Anvisningar totalt 20 st frågor tid 10 min endast ett alternativ är rätt ringa in det rätta alternativet ett poäng /rätt alternativ

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

GREENSIGHT-2. Sve. Bruksanvisning. Greensight-2 Rev 1.1 ( ) 1

GREENSIGHT-2. Sve. Bruksanvisning. Greensight-2 Rev 1.1 ( ) 1 GREENSIGHT-2 Sve Bruksanvisning Greensight-2 Rev 1.1 (2013-04-03) 1 Greensight-2 Backvarningssystem Detta fordon är utrustat med Greensight-2 Backvarningssystem som upptäcker bakomvarande personer och

Läs mer

Valbara utsignaler (UF 356) Valbara utsignaler. Inverterad signal

Valbara utsignaler (UF 356) Valbara utsignaler. Inverterad signal Valbara utsignaler Valbara utsignaler Dokumentet beskriver vilka valbara utsignaler som finns för förbindningsdon C493, stift 8-12 (förbindningsdon för utökad funktionalitet). Signalerna väljs och justeras

Läs mer

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas. 2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt

Läs mer

Energieffektiv tågföring med CATO

Energieffektiv tågföring med CATO 1 Energieffektiv tågföring med CATO Överblick av CATO-systemet Syfte & grundläggande idéer Energikvitton Aktuella frågeställningar och pågående arbete (C)ATO på tunnelbanan Långa tåg med distribuerad dragkraft

Läs mer

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett

Läs mer

INNEHÅLL AV PRAKTISK KURSPLAN: KÖRMOMENT 1 16 (mars 2006),

INNEHÅLL AV PRAKTISK KURSPLAN: KÖRMOMENT 1 16 (mars 2006), INNEHÅLL AV PRAKTISK KURSPLAN: KÖRMOMENT 1 16 (mars 2006), 1. KÖRSTÄLLNING 2. INLEDANDE MANÖVRERING 3. VÄXLING 4. LUTNING 5. MANÖVRERING: BACKNING, VÄNDNING OCH PARKERING 6. VÅRD OCH KONTROLL 7. SAMORDNING/BROMSNING

Läs mer

Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda. E4/E20 Södertäljevägen rustas upp

Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda. E4/E20 Södertäljevägen rustas upp Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda E4/E20 Södertäljevägen rustas upp Relativt små insatser kan göra stor skillnad Man behöver inte alltid bygga nytt för att åstadkomma påtagliga förbättringar.

Läs mer

Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt

Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt Sollentuna 7 sep 2015 Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt - Ny design och identitet - Förbättrad komfort och ljudisolering - Förfinad interiör - Utvecklad

Läs mer

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter 000100010000111101010111000111110000101000010011100000100101110000100000010001111100010101010100011110000100001111100011111000010100001001110000 000100000010001111100010101011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110

Läs mer

PRESS RELEASE. Scanias nya lastbilsgeneration: Drivlinenyheter som kapar 3 % av bränslenotan. 23 augusti 2016

PRESS RELEASE. Scanias nya lastbilsgeneration: Drivlinenyheter som kapar 3 % av bränslenotan. 23 augusti 2016 PRESS RELEASE 23 augusti 2016 Scanias nya lastbilsgeneration: Drivlinenyheter som kapar 3 % av bränslenotan Scanias mål att vara ledande inom hållbara transporter avspeglas i form av generellt sänkt bränsleförbrukning

Läs mer

TrackBlock Tracking System Bruksanvisning 2012-09-08

TrackBlock Tracking System Bruksanvisning 2012-09-08 TrackBlock Tracking System Bruksanvisning 2012-09-08 Tack för att du valt TrackBlock Tracking System. Denna produkt är en kombination av GPS och GSM som hjälper dig att spåra bilar, båtar, arbetsmaskiner

Läs mer

PRESS RELEASE. Tjänster och avtal som ger optimal kundnytta. 23 augusti 2016

PRESS RELEASE. Tjänster och avtal som ger optimal kundnytta. 23 augusti 2016 PRESS RELEASE 23 augusti 2016 Tjänster och avtal som ger optimal kundnytta Scania utvidgar sin satsning på uppkopplade tjänster som förenklar både för förare och åkerier, med fokus på kundernas lönsamhet

Läs mer

Slitna vindrutor den bortglömda trafikfaran. Sammanfattning av studie genomförd 2009 av VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut

Slitna vindrutor den bortglömda trafikfaran. Sammanfattning av studie genomförd 2009 av VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut Slitna vindrutor den bortglömda trafikfaran Sammanfattning av studie genomförd 2009 av VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut Förord Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, har på

Läs mer

DICOUNT- Distraction and Inattention COUNTermeasures

DICOUNT- Distraction and Inattention COUNTermeasures DICOUNT- Distraction and Inattention COUNTermeasures Figure 1: Observera att brus har lagts till föraren i bilden på grund av integritetsskäl Författare: Joakim Svensson Datum: 2014-02-28 Delprogram: Fordons-

Läs mer

Bruksanvisning Patientstol Lynea Översättning av bruksanvisning i orginal

Bruksanvisning Patientstol Lynea Översättning av bruksanvisning i orginal Bruksanvisning Patientstol Lynea Översättning av bruksanvisning i orginal VIKTIGT! Läs bruksanvisningen noga innan Du börjar använda patientstolen! Tillägg till bruksanvisning i orginal: Innan Ni börjar

Läs mer

4600 CAN/PLIP med 4627 central BRUKSANVISNING

4600 CAN/PLIP med 4627 central BRUKSANVISNING 4600 CAN/PLIP med 4627 central BRUKSANVISNING Index 1. INTRODUKTION...3 2. AKTIVERA OCH DEAKTIVERA SYSTEMET MED ORIGINAL FJÄRRKONTROLL ELLER MED COBRA FJÄRRKONTROLL...3 3. AKTIVA FUNKTIONER...4-5 4. PROGRAMMERBARA

Läs mer

Smart Touch 09. Bruksanvisning 09-4

Smart Touch 09. Bruksanvisning 09-4 Smart Touch 09 Bruksanvisning 09-4 Smart Touch 09 Pos 1. Pos 15. Pos 2. Pos 14 Pos 3. Pos 13. Pos 4. Pos 5. Pos 6. Pos 7. Pos 12. Pos 11. Pos 10. Pos 8. Pos 9. Bilden visar Smart Touch för fullt utrustad

Läs mer

aktiva säkerhetssystem i bilar

aktiva säkerhetssystem i bilar aktiva säkerhetssystem i bilar hur kan de nya intelligenta förarstödsystemen hjälpa förare- även äldre- att köra säkert? Ulf Roos BIL Sweden Teknik och miljö BIL Sweden är den svenska branschorganisationen

Läs mer

Lagen om att inte rattsurfa. gäller även dig som yrkeschaufför

Lagen om att inte rattsurfa. gäller även dig som yrkeschaufför Lagen om att inte rattsurfa gäller även dig som yrkeschaufför Titta på vägen när du kör Enligt lagen (1 december 2013) får du som förare inte använda kommunikationsutrustning på ett sätt som gör dig ouppmärksam

Läs mer

Funktionsbeskrivning ABS ABS ABS ABS

Funktionsbeskrivning ABS ABS ABS ABS /TC Innehåll Innehåll... 2 /TC... 3 -uppbyggnad och funktion... 4 /TC-uppbyggnad och funktion... 6 /TC med EDC-uppbyggnad och funktion... 7 Gränsvärden för fram- och bakhjulens rullningsomkrets... 9 Kontrollampor...

Läs mer

medemagruppen Styrspak DX2-REM420 Bruksanvisning P Q ver November 2013

medemagruppen Styrspak DX2-REM420 Bruksanvisning P Q ver November 2013 medemagruppen P9-0291-Q ver. 1.0.0 - November 2013 SE Bruksanvisning Styrspak DX2-REM420 Minicrosser AB Bultgatan 28 S-442 40 Kungälv Telefon: (+46) 303 245 200 Fax: (+46) 303 245 228 Snabbguide P9-0291-Q

Läs mer

Körhjälpmedel. för behaglig bilkörning UPPFINNINGAR FÖR LIVSKVALITÉ

Körhjälpmedel. för behaglig bilkörning UPPFINNINGAR FÖR LIVSKVALITÉ Körhjälpmedel för behaglig bilkörning UPPFINNINGAR FÖR LIVSKVALITÉ Carospeed Menox handreglage Carospeed Menox handreglage är särskilt utvecklat för att ge förare med funktionsnedsättning en behaglig bilkörning

Läs mer

1. Ställa in ett resmål och söka efter en resväg

1. Ställa in ett resmål och söka efter en resväg 1. Ställa in ett resmål och söka efter en resväg Inställning av sökvillkor för resväg och resmål eller tillägg av nya resvägar måste slutföras för att en resvägssökning för vägledning till ett särskilt

Läs mer

Smartboard manual/bruksanvisning

Smartboard manual/bruksanvisning Smartboard manual/bruksanvisning 1 Smartboard manual/bruksanvisning KÄRA KUND, Tack för att du har valt en Smartboard ifrån Hobbex. Vi hoppas att du kommer få mycket glädje av den. Tänk på att läsa hela

Läs mer

Volvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta. Volvo Buses. Driving quality of life

Volvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta. Volvo Buses. Driving quality of life Volvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta Volvo Buses. Driving quality of life Grunden till en bra buss Volvo B8R/RLE chassina möter varje behov av trafiktyp. Ett stort antal modell varianter ger dig

Läs mer

Installationsmanual Parkmaster 294F

Installationsmanual Parkmaster 294F Installationsmanual Parkmaster 294F Installation och konfiguration Ingeniörsfirman M.Sjöberg AB Råsundavägen 79 169 57 SOLNA Tel: 08-51 49 49 30 Epost info@m-sjoberg-ab.se Innehåll 1. Installationsverktyg...

Läs mer

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag. Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig Sveriges ledande transport- och logistikföretag. 1 Schenker AG - ledande leverantör av integrerade logistiktjänster Med en omsättning på 6,225 miljoner

Läs mer

Cargolog Impact Recorder System

Cargolog Impact Recorder System Cargolog Impact Recorder System MOBITRON Mobitron AB Box 241 561 23 Huskvarna, Sweden Tel +46 (0)36 512 25 Fax +46 (0)36 511 25 Att mäta är att veta Vi hjälper dig och dina kunder minska skador och underhållskostnader

Läs mer

Moped klass II Kunskapsprov

Moped klass II Kunskapsprov Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift

Läs mer

IT Termin 5 Vinjetter i reglerteknik

IT Termin 5 Vinjetter i reglerteknik Linköpings universitet Vinjetter Institutionen för systemteknik 4 november 213 Reglerteknik IT Termin 5 IT Termin 5 Vinjetter i reglerteknik 1 P, I och D Man kan reducera utsläppen från en hybridbil med

Läs mer

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller: 1(10) MILJÖBILDER Nr 3 oktober 2015, Årgång 16 Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller: o Att köra i cirkulationsplatser o Cykelpassager och cykelöverfarter o Omkörning på väg o Utfart

Läs mer

Serviceinformation. Volvo Lastvagnar AB. Produktinformation på Volvo Lastvagnar för räddningstjänstens personal FM FH

Serviceinformation. Volvo Lastvagnar AB. Produktinformation på Volvo Lastvagnar för räddningstjänstens personal FM FH Serviceinformation Volvo Lastvagnar AB Produktinformation på Volvo Lastvagnar för räddningstjänstens personal FM FH Förord Beskrivningarna och serviceprocedurerna som tas upp i denna handbok är baserade

Läs mer

Brukanvisning Candy5 HD

Brukanvisning Candy5 HD Bruksanvisning Brukanvisning Candy5 HD 1. Vad är CANDY5 HD?... 5 2. Säkerhetsinformation... 6 3. Vad finns i förpackningen?... 7 4. Beskrivning... 8 5. Kom igång... 10 5-1. Ladda batteriet... 10 5-2. Ta

Läs mer

Bättre för miljön. Bra för affärerna. Här och nu.

Bättre för miljön. Bra för affärerna. Här och nu. Ecolution by Scania Bättre för miljön. Bra för affärerna. Här och nu. by Scania Ecolution by Scania utan tunga transporter stannar världen. De är en grundläggande nödvändighet för att vi till exempel ska

Läs mer

Det handlar om hybrid. HybrId systemet

Det handlar om hybrid. HybrId systemet Det handlar om hybrid HybrId systemet det HaNdLar Om HybrId sedan 2003 geesinknorba erbjuder hybridsystem för sina geesinknorba baklastare. under 2009 vann Hybrid plug-in systemet CIWm recycling Award

Läs mer

NYA Scania streamline. Formad för framgång

NYA Scania streamline. Formad för framgång NYA Scania streamline Formad för framgång NYA Scania streamline 2-3 Ytterligare steg på vägen. Även en bra lastbil kan alltid bli bättre. Det är bränslet som driver oss framåt, och vi vet att du inte nöjer

Läs mer

Tillsatsbromssystem Scania Retarder

Tillsatsbromssystem Scania Retarder 110 971 110 972 Tillsatsbromssystem Scania Retarder Innehåll Innehåll Allmänt Tillsatsbromssystemet, allmän beskrivning... 4 Höga motorvarvtal ger bästa bromsverkan... 5 Driftekonomi... 5 Avgasbroms...

Läs mer

Inverkan av Intelligent Cruise Control på trafiksäkerheten

Inverkan av Intelligent Cruise Control på trafiksäkerheten Inverkan av Intelligent Cruise Control på trafiksäkerheten Kathrine Freitag, Josefin Nilsson, Fabian Segelström, Jonathan Stoltz, Jonatan Wentzel & Karin Åberg I syfte att undersöka inverkan av Intelligent

Läs mer

Kunskapsprov och körprov för personbil Behörighet B

Kunskapsprov och körprov för personbil Behörighet B Kunskapsprov och körprov för personbil Behörighet B Förarprovet för behörighet B består av ett kunskapsprov (teoriprov) och ett körprov. Genom den här broschyren vill Trafikverket ge dig information om

Läs mer

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014 Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014 Bakgrund Under juli 2014 har en enkätundersökning genomförts. Tre frågor ställdes till medlemmarna;

Läs mer

SIT Sports. Safety Tracking System Manual RALLY SWEDEN HISTORIC

SIT Sports. Safety Tracking System Manual RALLY SWEDEN HISTORIC SIT Sports Safety Tracking System Manual RALLY SWEDEN HISTORIC 2015 1 SIT Sports Tracking Unit SIT Sports Tracking enheten måste monteras och anslutas i alla tävlandes bilar innan ankomst till besiktningen,

Läs mer

Volvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning

Volvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning Volvo FE Hybrid Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning En ren och lönsam framtidslösning Volvo Lastvagnar har över tjugo års erfarenhet av hybridteknologi. Redan 1985 presenterades

Läs mer

AutoTrac Universalsats 200

AutoTrac Universalsats 200 AutoTrac Universalsats 200 Introduktion till guidning John Deere GreenStar guidesystem ökar inte bara värdet på dina maskiner, det hjälper dig också att effektivisera din tid på fältet. John Deere erbjuder

Läs mer

Instruktionsbok Envimove

Instruktionsbok Envimove Instruktionsbok Envimove Grattis till ditt köp av en kvalitetsprodukt från Cykelimport!.. C Y K E L I M P O R T Cykelimport, Norra Storgatan 110, 573 34 Tranås Plusgiro: 519972-4, Bankgiro 430-2261 Telefon:

Läs mer