Navigationssystem, portabel

Transkript

1 Installation instructions, accessories Anvisningsnr Version 1.5 Art. nr Navigationssystem, portabel IMG Volvo Car Corporation Navigationssystem, portabel V1.5 Sida 1 / 51

2 Utrustning A IMG IMG IMG IMG IMG IMG IMG IMG IMG Sida 2 / 51

3 IMG Sida 3 / 51

4 INLEDNING Läs igenom hela instruktionen innan monteringen påbörjas. Noteringar och varningstexter är till för er säkerhet och för att minimera risken att något går sönder vid montering. Säkerställ att alla verktyg angivna i instruktionen finns tillgängliga innan monteringen påbörjas. Vissa steg i instruktionen presenteras endast i bild. I mer komplicerade steg finns även en förklarande text. Vid eventuella problem med instruktionen eller tillbehöret, kontakta er lokala Volvohandlare. Obs! För information gällande GARMIN-enheten se Obs! Vissa moment i denna monteringsanvisning presenteras endast med bild. Obs! Punkt 1-59 gäller bilar utan högtalargaller. Punkt gäller bilar med högtalargaller. Obs! Brickan märkt A i satsinnehållet används till bilar med högtalargaller. Gäller bilar utan högtalargaller Sida 4 / 51

5 1 Gäller bilar utan högtalargaller Ihopsättning av hållare Obs! Var rädd om detaljerna, de är ömtåliga och kan lätt skadas vid ovarsam hantering. Ta fram de tre skruvarna M5x25 art.nr och muttrarna ur satsen. För att undvika för stort motstånd när muttern till hållaren skall dras fast, spänn fast skruven och skruva på och av muttern på skruvens gängade del. Gör detta på samtliga skruvar och muttrar. IMG Ta specialverktyg (torxmejsel torx 6), och skruva ur de två skruvarna som håller fast kontaktstycket i hållaren. Vik försiktigt undan kontaktstycke med ledning så att botten på hållaren friläggs. IMG Ta fram satsen med de fyra distanserna ur monteringssatsen. Bryt försiktigt loss distansen med art.nr Artikelnumret (1) står i botten på distansen. IMG Sida 5 / 51

6 4 Ta de tre skruvarna och för in dem helt i distansen. IMG Sätt bitar av butyltejp på skruvarna så att skruvskallarna inte hamnar utanför distansen när den ska sättas fast. IMG A Bild A Sätt dit distansen i botten på hållaren. Bild B Se till att hållarens två skruvtorn passar in mellan de små piggarna i de avlånga hålen i distansen. Ett snäpp skall höras när distansen trycks fast. IMG Sida 6 / 51

7 6B IMG Placera kontaktstycket i hållarens botten. Styrhålet (1) i kontaktstyckets kretskort ska passa in i motsvarande tapp i botten på hållaren och hålen (2) i kretskortet ska hamna över hållarens skruvtorn. IMG Ta de små torxskruvarna och dra försiktigt fast kontaktstycket till hållaren. Se till att kontaktstyckets kretskort ligger ordentligt an mot skruvtornen och inte glappar. Ta bort butyltejpen från skruvarna. IMG Sida 7 / 51

8 9 Förberedelser Vrid tändningsnyckeln till läge 0. Ta bort batteriets minusledning. Obs! Vänta minst tre minuter innan kontaktstycken tas isär, eller annan elutrustning tas bort. IMG Ta mallen ur satsen. Klipp ur efter de yttre linjerna. IMG Sida 8 / 51

9 11 Placera mallen med nederkanten 21 mm (53/64") från luttutsläppens ovankant och centrerad längs en linje mellan knappen för varningsblinkers och diod. Tejpa fast mallen. IMG Vinkla upp de båda luftmunstyckena. IMG Ta tag om luftmunstycket, tryck det utåt och dra upp det. Gör motsvarande med det andra luftmunstycket. IMG Sida 9 / 51

10 14A Bild A Ta en ritspenna och peta upp ena spärrhaken i nederkant av huset till luftmunstyckena. För in specialverktyg i mellanrummet som bildas och dra ut tills spärrhaken släpper. Upprepa detta tills alla spärrhakar i nederkant har släppt. Bild B Ta tag i gavlarna på huset och dra utåt tills alla spärrhakarna både på ovan- och undersida är helt fria från instrumentbrädans insida. Använd vid behov ett falsben för att bända ut husets gavlar. 14B J Obs! Var rädd om instrumentbrädan. Obs! Dra omväxlande på höger och vänster sida, annars knäcks kanten på huset där det går in i luftkanalerna på insidan. Huset sitter ordentligt fast så det fordras kraft för att få loss det. IMG Lossa kontaktstycket till varningsblinkers och lägg bort enheten. IMG Sida 10 / 51

11 16 Öppna handskfacket. Bänd försiktigt loss panelen innanför mittkonsolen med ett falsben av plast. Den sitter fast med två clips på varje kortsida. Dra bort panelen nedåt. IMG Lossa sargen runt displayen och mediaspelaren: Tryck in låshaken i kanten av mediaspelarens lucka med en liten skruvmejsel. Bänd försiktigt loss den i hörnet med ett falsben av plast. Obs! Var rädd om panel och instrumentbräda. Gör motsvarande på andra sidan. Tips J Om andra sidan inte lossar, tryck fast den först lossade sidan igen och gör om proceduren med början från andra sidan. Fäll sargen bakåt och dra loss den uppåt. Sida 11 / 51

12 18 Tryck ut displayenheten (1) från baksidan av mittkonsolen. Använd båda händerna och tryck rakt bakåt. Lossa de två kontaktstyckena och lägg displayen åt sidan. J Bänd försiktigt loss panelen i bakkanten av mittkonsolen med ett falsben. Den sitter fast med en låshake på varje kortsida. Lossa kontaktstycket till 12V-uttaget. J Gäller bilar med manuell växellåda Lossa växelspaksdamasken från mittkonsolen genom att först bända loss den i framkant med ett falsben och sedan haka loss den i bakkant. IMG Sida 12 / 51

13 21 Lossa växelspaksknoppen från spaken genom att trycka ner knoppen och vrida den lite mer än ett 1/4 varv motsols och dra upp den. IMG Gäller alla Ta bort de två skruvarna som håller fast mittkonsolen i bakkant. IMG Ta bort de två skruvarna som håller fast mittkonsolen vid instrumentbrädan. Ta bort kontaktstycket till klimatpanelen på baksidan. Ta bort mittkonsolens panel från instrumentbrädan och tunnelkonsolen. J Sida 13 / 51

14 24 Ta bort de två clipsen som håller fast ledningarna till mediaspelaren genom att först trycka dem åt sidorna och sedan dra loss dem nedåt. Obs! Var rädd om de optiska ledningarna så att de inte böjs eller sträcks. De får inte böjas med en radie understigande 25 mm (1"). IMG Ta bort de två skruvarna i mediaspelarens underkant. Dra ut mediaspelaren och lossa kontaktstyckena på baksidan. IMG Sida 14 / 51

15 26 Täck öppningarna till luftkanalerna med papper för att undvika att spånor kommer in i dessa. Bred ut ett stycke papper inuti instrumentbrädan för att samla upp borrspånor. Välj LHD eller RHD i borrmallen och markera hålen i centrum med en ritspenna. Förborra hålen efter mallen med ett Ø5mm (13/64") borr. Anordna borrstopp på 15 mm (19/32"). Borra vinkelrätt mot instrumentbrädan där hålen skall vara. Obs! IMG Var rädd om instrumentbrädan. 27A Bild A Ta en Ø14 mm (9/16") hålsåg. Byt ut centrumborret i hålsågen mot Ø5 mm (13/64") borret. Hålet i centrumborrets hållare är större än diametern på borret. Linda tejp runt änden på borret för att få det att sitta stadigt i hålet. Lås inte centrumborret med låsskruven. Borret skall bara användas för styrning av hålsågen eftersom hålen i instrumentbrädans underdel inte får bli större än Ø5 mm (13/64"). Bild B Anordna borrstopp på 9 mm (23/64"). Borra ur för hållarens tre fötter. 27B IMG Obs! Borra bara igenom översta vinyllagret och skumlagret, inte igenom plastlagret (1) på instrumentbrädans undersida, för då blir hålet för stort för muttrarna som skall dras fast underifrån. IMG Sida 15 / 51

16 28 Ta en Ø25 mm (1/2") hålsåg. Byt tillbaka centrumborret i hålsågen mot originalcentrumborret. Borra ur för anslutningen till kontaktstycket. Borra genom alla lagren i instrumentbrädan. Anordna borrstopp på 25 mm (1"). IMG Ta en liten skruvmejsel och rensa de tre mindre hålen från spånor så att det undre plastlagret kommer fram. Ta ut papperen från luftkanalerna och papperet under instrumentbrädan. Se till att inga spånorna blir kvar inuti instrumentbrädan. IMG Ditsättning Ta hållaren ur satsen och för ned de tre pinnskruvarna genom hålen i instrumentbrädans plastunderdel. IMG Sida 16 / 51

17 31 Ta tre muttrar ur satsen och dra fast hållaren. IMG Ta den korta skarvledningen ur satsen och tryck fast kontaktstycket i botten på hållaren. IMG Sida 17 / 51

18 33 Obs! Ledningsmattan dras alltid på höger sida genom tunnelkonsol och mittkonsol på både höger- och vänsterstyrd bil. Vik ut mattan i framkant av tunnelkonsolen. För in en trådspiral på höger sida av spakstället och ut i framkanten på tunnelkonsolen. Ta den långa ledningsmattan ur satsen. Tejpa fast det lilla kontaktstycket och en bit av ledningen vid tråden, och dra försiktigt igenom den. IMG Gäller bilar med automatväxellåda Anslut kontaktstycket (1) som lossades från 12V-uttaget till honkontakten (2) i den framdragna ledningen. Anslut det kvarvarande kontaktstycket till 12V-uttaget. IMG Ta skumtejp ur satsen och ta bort skyddstejpen. IMG Sida 18 / 51

19 36 Linda skumtejpen runt säkringshållaren för att undvika skrammel. IMG Dra fram ledningen så att all ledningsöverlängd hamnar i framkant av tunnelkonsolen. Tryck inte fast panelen ännu. IMG Tryck fast bitar av butyltejp på höger sida av tunnelkonsolen för att fästa upp ledningsmattan. IMG Sida 19 / 51

20 39 Gäller bilar med manuell växellåda Ta skumtejp ur satsen och ta bort skyddstejpen. IMG Linda skumtejpen runt säkringshållaren för att undvika skrammel. IMG Sida 20 / 51

21 41 Placera säkringshållaren vid ledningsmattorna vid spakställets högra bakre hörn och klamma fast med bandklamma ur satsen. IMG Anslut kontaktstycket (1) som lossades från 12V-uttaget till honkontakten (2) i den framdragna ledningen. Anslut det kvarvarande kontaktstycket till 12 V-uttaget. IMG Placera ledningsmattan längst till höger mot panelen ovanför mattan och tryck fast den med bitar av butyltejp. IMG Sida 21 / 51

22 44 Gäller alla Fortsätt dra upp tråden genom instrumentbrädan ut genom hålet för ventilationsmunstyckena. IMG Anslut ledningen från hållaren till den nyss framdragna ledningen. Tryck fast de två gröna kontaktstyckena med en bit butyltejp på lämpligt ställe så att skrammel ej uppstår. Dra ned all ledningsöverlängd och göm den under golvmattan. IMG Avslutande arbeten Anslut ledningen till varningsblinkers. IMG Sida 22 / 51

23 47 Sätt tillbaka huset till luftmunstyckena. Se till att ledningen till hållaren inte kommer ikläm. IMG IMG Sida 23 / 51

24 49 Anslut och sätt tillbaka mediaspelaren. IMG IMG Sätt tillbaka mittkonsolen. Anslut kontaktstycket till klimatpanelen. IMG Sida 24 / 51

25 52 IMG Gäller bilar med manuell växellåda IMG IMG Sida 25 / 51

26 55 Gäller alla För ned kontaktstycken och säkringshållare i tunnelkonsolen. Det är ont om plats så se till att detaljerna ej placeras så att de skadas. Tryck fast panelen. IMG IMG Sida 26 / 51

27 57 IMG IMG Vrid tändningsnyckeln till läge II. Sätt tillbaka batteriets minusledning. IMG Sida 27 / 51

28 Gäller bilar med högtalargaller 60 Gäller bilar med högtalargaller Ihopsättning av hållare Obs! Var rädd om detaljerna, de är ömtåliga och kan lätt skadas vid ovarsam hantering. Ta fram de tre skruvarna M5x20 art.nr och muttrarna ur satsen. För att undvika för stort motstånd när muttern till hållaren skall dras fast, spänn fast skruven och skruva på och av muttern på skruvens gängade del. Gör detta på samtliga skruvar och muttrar. IMG Ta specialverktyg (torxmejsel torx 6), och skruva ur de två skruvarna som håller fast kontaktstycket i hållaren. Vik försiktigt undan kontaktstycke med ledning så att botten på hållaren friläggs. IMG Sida 28 / 51

29 62 Ta fram satsen med de fyra distanserna ur monteringssatsen. Bryt försiktigt loss distansen med art.nr Artikelnumret (1) står i botten på distansen. IMG Ta de tre skruvarna och för in dem helt i distansen. IMG Sätt bitar av butyltejp på skruvarna så att skruvskallarna inte hamnar utanför distansen när den ska sättas fast. IMG Sida 29 / 51

30 65A Bild A Sätt dit distansen i botten på hållaren. Bild B Se till att hållarens två skruvtorn passar in mellan de små piggarna i de avlånga hålen i distansen. Ett snäpp skall höras när distansen trycks fast. 65B IMG IMG Placera kontaktstycket i hållarens botten. Styrhålet (1) i kontaktstyckets kretskort ska passa in i motsvarande tapp i botten på hållaren och hålen (2) i kretskortet ska hamna över hållarens skruvtorn. IMG Sida 30 / 51

31 67 Ta de små torxskruvarna och dra försiktigt fast kontaktstycket till hållaren. Se till att kontaktstyckets kretskort ligger ordentligt an mot skruvtornen och inte glappar. Ta bort butyltejpen från skruvarna. IMG Förberedelser Vrid tändningsnyckeln till läge 0. Ta bort batteriets minusledning. Obs! Vänta minst tre minuter innan kontaktstycken tas isär, eller annan elutrustning tas bort. IMG Sida 31 / 51

32 69 Vinkla upp de båda luftmunstyckena. IMG Ta tag om luftmunstycket, tryck det utåt och dra upp det. Gör motsvarande med det andra luftmunstycket. IMG A Bild A Ta en ritspenna och peta upp ena spärrhaken i nederkant av huset till luftmunstyckena. För in specialverktyg i mellanrummet som bildas och dra ut tills spärrhaken släpper. Upprepa detta tills alla spärrhakar i nederkant har släppt. Bild B Ta tag i gavlarna på huset och dra utåt tills alla spärrhakarna både på ovan- och undersida är helt fria från instrumentbrädans insida. Använd vid behov ett falsben för att bända ut husets gavlar. J Sida 32 / 51

33 71B Obs! Var rädd om instrumentbrädan. Obs! Dra omväxlande på höger och vänster sida, annars knäcks kanten på huset där det går in i luftkanalerna på insidan. Huset sitter ordentligt fast så det fordras kraft för att få loss det. IMG Lossa kontaktstycket till varningsblinkers och lägg bort enheten. IMG Öppna handskfacket. Bänd försiktigt loss panelen innanför mittkonsolen med ett falsben av plast. Den sitter fast med två clips på varje kortsida. Dra bort panelen nedåt. IMG Sida 33 / 51

34 74 Lossa sargen runt displayen och mediaspelaren: Tryck in låshaken i kanten av mediaspelarens lucka med en liten skruvmejsel. Bänd försiktigt loss den i hörnet med ett falsben av plast. Obs! Var rädd om panel och instrumentbräda. Gör motsvarande på andra sidan. Tips J Om andra sidan inte lossar, tryck fast den först lossade sidan igen och gör om proceduren med början från andra sidan. Fäll sargen bakåt och dra loss den uppåt. 75 Tryck ut displayenheten (1) från baksidan av mittkonsolen. Använd båda händerna och tryck rakt bakåt. Lossa de två kontaktstyckena och lägg displayen åt sidan. J Sida 34 / 51

35 76 Bänd försiktigt loss panelen i bakkanten av mittkonsolen med ett falsben. Den sitter fast med en låshake på varje kortsida. Lossa kontaktstycket till 12V-uttaget. J Gäller bilar med manuell växellåda Lossa växelspaksdamasken från mittkonsolen genom att först bända loss den i framkant med ett falsben och sedan haka loss den i bakkant. IMG Lossa växelspaksknoppen från spaken genom att trycka ner knoppen och vrida den lite mer än ett 1/4 varv motsols och dra upp den. IMG Sida 35 / 51

36 79 Gäller alla Ta bort de två skruvarna som håller fast mittkonsolen i bakkant. IMG Ta bort de två skruvarna som håller fast mittkonsolen vid instrumentbrädan. Ta bort kontaktstycket till klimatpanelen på baksidan. Ta bort mittkonsolens panel från instrumentbrädan och tunnelkonsolen. J Sida 36 / 51

37 81 Ta mallen ur satsen. Klipp ur efter de yttre linjerna. IMG Tejpa fast mallen på högtalargallret. IMG A Bild A Bild B Täck öppningarna till luftkanalerna med papper för att undvika att spånor kommer in i dessa. Bred ut ett stycke papper inuti instrumentbrädan för att samla upp borrspånor. Borra vinkelrätt mot högtalargallret där hålen skall vara. Välj LHD eller RHD i borrmallen och förborra försiktigt hålen efter mallen med ett Ø3 mm (1/8") borr. Fortsätt borra genom konsolen till högtalaren som finns 15 mm (19/32") under gallret. Ta bort mallen. IMG Sida 37 / 51

38 83B IMG A Bild A Ta bort högtalargallret enligt följande: För ned specialverktyg i skarven mellan högtalargallret och instrumentbrädan ungefär där bilden visar, tills det tar emot. Vrid verktyget 90 så att den bockade delen får tag om undersidan av högtalargallret. Bild B Dra uppåt tills högtalargallret lossar, det sitter ordentligt fast med fyra clips. Flytta eventuellt verktyget närmare clipsen för att underlätta borttagningen. 84B IMG Obs! Var rädd om instrumentbrädan. Lyft ur högtalargallret. IMG Sida 38 / 51

39 85 Borra upp de tre hålen för hållarens fötter med ett stegborr Ø14 mm (9/16"). IMG Ta stegborret och borra upp hålet för anslutningen i hållaren med Ø28 mm (1 7/64"). IMG Tejpa fast en bit torkduk över högtalaren. Borra upp motsvarande hål i högtalarens konsol med en Ø25 mm (1") hålsåg. IMG Sida 39 / 51

40 88 Borra upp hålen för hållarens pinnskruvar med ett Ø7 (9/32") mm borr. Ta bort torkduken. IMG A Ditsättning Bild A och B Ta tre muttrar, bricka och hållare ur satsen och sätt fast i högtalargallret. Dra fast hållaren. 89B IMG IMG Sida 40 / 51

41 90 Obs! Ledningsmattan dras alltid på höger sida genom tunnelkonsol och mittkonsol på både höger- och vänsterstyrd bil. Vik ut mattan i framkant av tunnelkonsolen. För in en trådspiral på höger sida av spakstället och ut i framkanten på tunnelkonsolen. Ta den långa ledningsmattan ur satsen. Tejpa fast det lilla kontaktstycket och en bit av ledningen vid tråden, och dra försiktigt igenom den. IMG Gäller bilar med automatväxellåda Anslut kontaktstycket (1) som lossades från 12V-uttaget till honkontakten (2) i den framdragna ledningen. Anslut det kvarvarande kontaktstycket till 12V-uttaget. IMG Ta skumtejp ur satsen och ta bort skyddstejpen. IMG Sida 41 / 51

42 93 Linda skumtejpen runt säkringshållaren för att undvika skrammel. IMG Dra fram ledningen så att all ledningsöverlängd hamnar i framkant av tunnelkonsolen. Tryck inte fast panelen ännu. IMG Sida 42 / 51

43 95 Tryck fast bitar av butyltejp på höger sida av tunnelkonsolen för att fästa upp ledningsmattan. IMG Gäller bilar med manuell växellåda Ta skumtejp ur satsen och ta bort skyddstejpen. IMG Linda skumtejpen runt säkringshållaren för att undvika skrammel. IMG Sida 43 / 51

44 98 Placera säkringshållaren vid ledningsmattorna vid spakställets högra bakre hörn och klamma fast med bandklamma ur satsen. IMG Anslut kontaktstycket (1) som lossades från 12V-uttaget till honkontakten (2) i den framdragna ledningen. Anslut det kvarvarande kontaktstycket till 12V-uttaget. IMG Dra ledningsmattan längst till höger mot panelen ovanför mattan och tryck fast den med bitar av butyltejp. IMG Sida 44 / 51

45 101 Gäller alla Fortsätt dra upp tråden genom instrumentbrädan ut genom hålet för ventilationsmunstyckena. IMG Ta den korta skarvledningen ur satsen och anslut den till den nyss framdragna ledningsmattan. IMG Sida 45 / 51

46 103 Dra upp ledningen ur hålet i högtalarens konsol. IMG Anslut kontaktstycket i den framdragna ledningen till anslutningen i hållaren. IMG Obs! Se till att pinnskruvarna går ner i sina hål innan fasttryckning av gallret sker. För ned ledningen i hålen i galler och högtalarkonsol. Tryck försiktigt fast högtalargaller med hållare i högtalarkonsolen. Vid behov, fila ur hålen till pinnskruvarna. Ta bort borr- / filspånor från högtalaren. Ta ur papperen inuti instrumentbrädan och i luftkanalerna. IMG Tryck fast de två gröna kontaktstyckena med en bit butyltejp på lämpligt ställe så att skrammel ej uppstår. Sida 46 / 51

47 Dra ned all ledningsöverlängd och göm den bakom golvmattan. 106 Avslutande arbeten Anslut ledningen till varningsblinkers. IMG Sätt tillbaka huset till luftmunstyckena. Se till att ledningen till hållaren inte kommer ikläm. IMG Sida 47 / 51

48 108 IMG Sätt tillbaka mittkonsolens panel. Anslut kontaktstycket till klimatpanelen. IMG Sida 48 / 51

49 110 IMG Gäller bilar med manuell växellåda IMG IMG Sida 49 / 51

50 113 Gäller alla För ned kontaktstycken och säkringshållare i tunnelkonsolen. Det är ont om plats så se till att detaljerna ej placeras så att de skadas. Tryck fast panelen. IMG IMG IMG Sida 50 / 51

51 116 IMG Vrid tändningsnyckeln till läge II. Sätt tillbaka batteriets minusledning. IMG Sida 51 / 51