Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn

Transkript

1 Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn

2 Läs mer om projektet!

3 Teckenförklaring Utredningsområde km Lantmäteriet, Geodatasamverkan Så jobbar vi med Utredningsområdet Inom det här området utreder vi alternativa vägförbindelser mellan E4/E20 i väster och väg 73 i öster, samt ett regionalt cykelstråk. I uppdraget ingår att säkerställa en hållbar tillväxt för Södertörn. Den fysiska tillgängligheten för personer och gods ska tillgodoses och kommunikationerna förbättras: Mellan de regionala stadskärnorna Kungens kurva/skärholmen, Flemingsberg och Haninge Centrum Mellan Södertörn och omvärlden Trafiklösningarna ska ha sin utgångs- punkt i de kommunala, regionala och transportpolitiska målen.

4

5 Alternativa förbindelser Teckenförklaring Utredningsområde Möjligt utrymme för väg Lantmäteriet, Geodatasamverkan km Så jobbar vi med Alternativgenerering Nu utreder vi tänkbara alternativa dragningar inom utrednings- området. Utifrån projektets mål och bedömd påverkan på miljön gör vi en samlad analys av varje alternativ. Varje alternativ sträckning vi väljer bort ska dokumenteras noga med motiveringar till varför vi inte går vidare med den.

6

7 Anmäl dig till våra fokusgrupper! Så jobbar vi med Din möjlighet att påverka Har du många tankar och funderingar runt planeringen av Tvärförbindelse Södertörn? Då kan du anmäla dig till vår fokusgrupp. Syftet med fokusgruppen är att träffa oss i projektet och diskutera frågor som är viktiga för dig. På bordet här intill hittar du en pärm. Där kan du skriva upp dig så får du inbjudan till kommande möte. Anmälan är inte bindande. Det kommer också att finnas en inbjudan på vår webbplats

8

9 Så jobbar vi med Planläggningsprocessen Ett vägprojekt ska planeras enligt en särskild process som styrs av lagar och som slutligen leder fram till en vägplan. Processen kallas planläggningsprocess. I den utreds var och hur vägen ska byggas. I början av planläggningen tog vi fram ett underlag som beskrev hur projektet kan påverka miljön. Länsstyrelsen beslutade i somras att projektet kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Nu utreder vi alternativa lokaliseringar för den nya vägsträckningen. Samråd med allmänheten om lokalisering fortsätter under I slutet av 2016 planerar Trafikverket att ta ställning till val av alternativ. Därefter fortsätter arbetet under 2017 och 2018 med att utforma planförslaget och tillhörande Miljökonsekvensbeskrivning. Under hela den här perioden kommer allmänheten att få flera tillfällen att lämna synpunkter. Samråd om betydande miljöpåverkan (våren 2015) Samråd om utformning av planförslaget och MKB (våren 2018) Kungöra förslag och granskning (hösten 2018) Fastställelseprövning (vintern 2018/2019) Samråd kring Utforma planförslag samrådshandling om och MKB lokaliseringsalternativ ( ) (hösten 2015 till hösten 2016) Länsstyrelsens godkännande av MKB (hösten 2018) Länsstyrelsens yttrande (vintern 2018/2019)

10

11 Så jobbar vi med Våra projektmål Tvärförbindelse Södertörn ska bidra till att stockholmsregionen kan växa. För att följa upp att projektets arbete uppfyller det har följande mål tagits fram: Funktionsmål God tillgänglighet med kollektivtrafik mellan regionala stadskärnor inom Södertörn samt till angränsande stomnät för kollektivtrafik God tillgänglighet och attraktivitet med cykel mellan regionala stadskärnor inom Södertörn, viktiga målpunkter för cykel samt till angränsande regionala cykelstråk God tillgänglighet med bil mellan regionala stadskärnor inom Södertörn samt till angränsande huvudvägar God tillgänglighet för gods inom Södertörn samt till angränsande huvudstråk och omvärld Hänsynsmål Begränsad klimatpåverkan God boendemiljö God trafiksäkerhet Värna om befintliga värden i Södertörns natur- och kulturmiljöer

12

13 Miljö- påverkan redovisas Så jobbar vi med Miljökonsekvensbeskrivning En miljökonsekvensbeskrivning (MKB) används för att få en helhetssyn av den planerade vägens miljöpåverkan. I en MKB-rapport beskriver vi och sammanfattar hur projektet tar hänsyn till miljöfrågorna. Syftet med MKB:n är att: Redovisa vilken påverkan de olika lokaliseringsalternativen får på miljön, människors hälsa och hushållningen av mark och vatten. Göra en samlad bedömning av projektets miljökonsekvenser.

14

15 Vi behöver din hjälp! Teckenförklaring Utredningsområde Möjligt utrymme för väg Lantmäteriet, Geodatasamverkan km Kvinna Man Odefinierad könstillhörighet För att veta hur vi når ut med vår information till dem som är berörda av vårt arbete behöver vi veta vilka som har nåtts av informationen. Markera i kartan här ovan var du bor. Ta en gul färgmarkör om du är kvinna Ta en grön markör om du är man Ta en blå om du inte vill definiera din könstillhörighet

16 Läs mer om projektet!