Tågtrafik och stationer i Värmland

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Tågtrafik och stationer i Värmland"

Transkript

1 Tågtrafik och stationer i Värmland Ett arbete som ger förslag på förändringar av länets stationsstruktur och som ger underlag för modernisering av stationsmiljöer Datum:

2 Sammanfattning Målet med Tågtrafik och stationer i Värmland har varit att se över stationsstrukturen i Värmland i samband med en planerad stationsuppgradering i länet. Med begreppet stationsstruktur menas fördelningen av stationer och hållplatser i Värmland. Rapportens huvuduppgift var att utreda vad som kan förändras och förbättras. Arbetet har genomförts med hjälp av GIS (geografiskt informationssystem) där värmlandskartan har försetts med befolkningsrutor från SCB (statistiska centralbyrån) för att kunna få en bild över stationernas upptagningsområden och därmed även hur många potentiella resenärer det finns i stationsområdena. Detta analysverktyg har dessutom kompletterats med en intern resandestatistik från Värmlandstrafik. Statistiken är en produkt av en resvaneundersökning som genomfördes hösten Arbetet är begränsat till stråken Kristinehamn Charlottenberg, Åmål Karlstad och Karlstad Torsby. Arbetet begränsar sig på de mindre stationerna och hållplatserna i länet. De andra, lite större stationerna som inte kan ifrågasättas vad gäller befolknings- och resenärsunderlag ingår inte alls eller bara som komplement där större stationer har något slags inflytande på mindre stationer. Dessutom förekommer ingen diskussion om ändstationerna på grund av deras speciella funktion vilken gör dem givna. En mycket viktig utgångspunkt för hela arbetet är att försöka framhäva tågets fördelar. De tydligaste fördelarna utöver miljöfördelar är dess snabbhet samtidigt som stora folkmassor kan transporteras över längre distanser. En åtgärd för att kunna stödja dessa fördelar på bästa sätt är att förbättra infrastrukturen, inte minst på Fryksdalsbanan. En annan, redan påbörjad åtgärd, är att förnya tågflottan så att man kan ta tillvara på de, i dag, bättre accelerations- och bromsegenskaperna. En tredje åtgärd, och samtidigt arbetets huvudinriktning, är att man ser till att stationsstrukturen är anpassad till just tågets fördelar. I dagens läge finns det ett trettiotal stationer och hållplatser i länet (inkl. Åmål). Deras fördelning är däremot inte jämn över länet, utan stationstätheten ser olika ut på olika linjer. Den mest täta stationsstrukturen uppvisar Fryksdalsbanan med drygt en station eller hållplats på var 5:e kilometer. Mellan Charlottenberg och Karlstad är stationerna glesare fördelade. Glesast är det mellan Åmål och Kristinehamn. Med tanke på tågets styrkor är naturligtvis en glesare stationsstruktur bättre för att få fram tågets fördelar men även med tanke på tillgängligheten och restiden vilka är viktiga för den regionala tillväxten. I arbetet har det tagits hänsyn till möjliga utvecklingschanser och tillgång till andra kollektiva färdsätt. För att kunna hålla kostnaderna för stationsmiljöuppgraderingen på en rimlig nivå och för att kunna framhäva tågets styrkor har det kommits fram till följande resultat: Nedläggning föreslås för följande stationer: Lene (Överlappning, befolknings- och resenärsunderlag) Brunsberg (Befolknings- och resenärsunderlag) Trångstad (Överlappning, resenärsunderlag) Frykåsen (Överlappning, befolknings- och resenärsunderlag) Öjervik (Överlappning, resenärsunderlag) (Kolsnäs (Överlappning, resenärsunderlag))* Ingmår (Överlappning, befolknings- och resenärsunderlag)

3 Edsbjörke (Befolknings- och resenärsunderlag) Ivarsbjörke (Befolknings- och resenärsunderlag) Badabruk (Befolknings- och resenärsunderlag) (* Kolsnäs är ett specialfall då det byggs ett vattenland och att det finns en campingplats samt två store konferenshotell där. En trafikering sommartid vore därför logisk) Färre turer per dygn och andra åtgärder föreslås för följande stationer: Fagerås (upptagningsområdesförstoring, stor potential) Högboda (upptagningsområdesförstoring, hög resenärsunderlag) Tolita (upptagningsområdesförstoring) Bäckebron (upptagningsområdesförstoring, mötesstation) Väse (potential) Värmlandsbro (ny station som ska etablera sig) Välsviken (ny station, universitetet) Ås och Lerot är inte med i någon av grupperna. Även där skulle man kunna tänka sig en lösning med att en station ska finnas kvar och gynnas genom den andra stationens förlorade uppgift (upptagningsområdesförstoring). Även en lösning med en nyetablering av en ny hållplats i stället för de två som finns idag verkar vara en möjlighet

4 Innehållsförteckning 1. Inledning och bakgrund Arbetets bakgrund Syfte, frågeställningar och tillvägagångssätt Syfte Frågeställningar Tillvägagångssätt Ämnets bakgrund Definition av rural och urban Tågets fördelar Dagens utgångsläge Vilka linjer finns och hur ser stationernas standard ut? Högboda, Väse och Bäckebron Linjerna Charlottenberg Kristinehamn (Degerfors) Allmänt Fagerås Lene Högboda Brunsberg Ottebol Ås och Lerot Väse Torsby Karlstad Allmänt Tolita och Trångstad Frykåsen och Bäckebron Öjervik Kolsnäs Ingmår och Edsbjörke Ivarsbjörke Badabruk Åmål Karlstad Allmänt Värmlandsbro Avstigande passagerare Egna upplevelser Åsresa Torsbyresa Vad kan förändras respektive förbättras och hur? För många stationer Alternativa anknytningar av orter med ett för lågt resandeunderlag Vid nedläggning Förstoring av upptagningsområdet... 27

5 4.2.3 Färre stannande tåg Resultat Framtidens tågtrafik mellan Torsby och Karlstad? Framtidens tågtrafik mellan Charlottenberg och Degerfors? Framtidens tågtrafik mellan Åmål och Karlstad? Någon ny station? Framtidens stationer i Värmland? Är förändringen positiv eller negativ? Sammanställning Bilagor Tidtabeller Charlottenberg Degerfors Torsby Karlstad Åmål Karlstad Stationernas resenärsunderlag Åmål Karlstad Torsby Karlstad Charlottenberg Kristinehamn Teckenförklaring till kartorna Tabell över buffertarnas befolkningsunderlag Uppföljning efter den senaste resvaneundersökningen (mars 2006) Referenser... 47

1. Inledning och bakgrund

1. Inledning och bakgrund 1. Inledning och bakgrund 1.1 Arbetets bakgrund Värmland är ett län som är relativt glest befolkat. Ändå finns det flera regionaltågslinjer med många stationer och hållplatser. För att höja komforten på

Läs mer

Oslo-Karlstad-Stockholm

Oslo-Karlstad-Stockholm Oslo-Karlstad-Stockholm Alla tåg Kil-Karlstad-Kristinehamn tab 76 alla tåg Hallsberg-Stockholm tab 61 23 sep 2016-10 dec 2016 TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ Tågab TÅGK SJ VTAB VTAB SJ Tågab SJ 2 Snabbtåg 2

Läs mer

Stockholm-Karlstad-Oslo

Stockholm-Karlstad-Oslo Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB VTAB VTAB VTAB VTAB SJ SJ TÅGK TÅGK VTAB VTAB VTAB Tågab VTAB 2 2 2 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 2 2

Läs mer

Stockholm-Karlstad-Oslo

Stockholm-Karlstad-Oslo Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB VTAB VTAB VTAB VTAB SJ SJ TÅGK TÅGK VTAB VTAB VTAB Tågab VTAB 2 2 2 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 2 2

Läs mer

Bra att veta inför din tågresa

Bra att veta inför din tågresa Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår bussoch tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se. Läs fotnoterna En

Läs mer

Stockholm-Karlstad-Oslo

Stockholm-Karlstad-Oslo Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB NSB Tågab VTAB VTAB VTAB SJ SJ TÅGK TÅGK VTAB NSB VTAB SJ 2 2 2 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 2 2 2 Snabbtåg

Läs mer

tågstrategi värmlandstrafik ab VERSION 1.8 12 10 15

tågstrategi värmlandstrafik ab VERSION 1.8 12 10 15 tågstrategi värmlandstrafik ab VERSION 1.8 12 10 15 sammanfattning Tågstrategin har följande syften: Utgöra underlag för planering och genomförande av trafikutveckling och ekonomisk planering Utgöra underlag

Läs mer

Gäller 9 aug - 12 dec 2015. TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ VTAB TÅGK SJ VTAB SJ VTAB SJ SJ Uppdaterad 9 jul 2015

Gäller 9 aug - 12 dec 2015. TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ VTAB TÅGK SJ VTAB SJ VTAB SJ SJ Uppdaterad 9 jul 2015 Oslo-Karlstad-Stockholm Alla tåg Kil-Karlstad-Kristinehamn tab 76 alla tåg Hallsberg-Stockholm tab 61/61B TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ VTAB TÅGK SJ VTAB SJ VTAB SJ SJ 2 Snabbtåg 2 2 Snabbtåg 2 2 Reg 2 2

Läs mer

TKAB:s avgångar. Visar vem som kör linjen: TKAB = Tågkompaniet AB TÅAB = Tågåkeriet i Bergslagen SJ=SJ En anmärkning förklaras alltid efter tabellen.

TKAB:s avgångar. Visar vem som kör linjen: TKAB = Tågkompaniet AB TÅAB = Tågåkeriet i Bergslagen SJ=SJ En anmärkning förklaras alltid efter tabellen. Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik tåg 2016/2017 Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår buss- och tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se.

Läs mer

Bra att veta inför din tågresa

Bra att veta inför din tågresa Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår bussoch tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se. Läs fotnoterna En

Läs mer

Första korrektur tidtabell tåg, Värmlandstrafik Giltighet: 14 dec 2014-12 juni 2015

Första korrektur tidtabell tåg, Värmlandstrafik Giltighet: 14 dec 2014-12 juni 2015 Första korrektur tidtabell tåg, Värmlandstrafik Giltighet: 14 dec 2014-12 juni 2015 Observera att detta är ett första korrektur och att tiderna kan komma att förändras kommande veckor. Den slutgiltiga

Läs mer

Bra att veta inför din tågresa

Bra att veta inför din tågresa Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår buss- och tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se. Läs fotnoterna

Läs mer

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram

Läs mer

70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo

70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo 70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Katrineholm-Hallsberg tab 61, Kristinehamn-Karlstad tab 76, Karlstad-Kil tab 73, Tågbussar Örebro/Hallsberg-Karlstad tab 77 12 dec 2010-18 jun 2011

Läs mer

Oslo-Karlstad-Stockholm

Oslo-Karlstad-Stockholm Oslo-Karlstad-Stockholm Alla tåg Kil-Karlstad-Kristinehamn tab 76 alla tåg Hallsberg-Stockholm tab 61 13 dec 2015-10 dec 2016 TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ SJ VTAB SJ SJ TÅGK SJ SJ VTAB 2 Snabbtåg 2 2 Snabbtåg

Läs mer

Oslo-Karlstad-Stockholm

Oslo-Karlstad-Stockholm Oslo-Karlstad-Stockholm Alla tåg Kil-Karlstad-Kristinehamn tab 76 alla tåg Hallsberg-Stockholm tab 61 TÅGK SJ VTAB Tågab VTAB SJ SJ Tågab TÅGK SJ SJ VTAB VTAB SJ 2 Snabbtåg 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 Snabbtåg

Läs mer

Restider med kollektivtrafik till kommunhuvudorter i Linnéstråket

Restider med kollektivtrafik till kommunhuvudorter i Linnéstråket Sidan 1 (7) Restider med kollektivtrafik till kommunhuvudorter i Linnéstråket Kalmar länstrafik har gjort en sammanställning inklusive analys av restider med kollektivtrafik (buss och/eller tåg) och bil

Läs mer

70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro

70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro 70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro DAGAR M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F m,to,f M-F M-F M-F M-F M-F M-F F M-F M-F Tågnr 8116 8982 7021 8900 8942 8902 8904 624 8906 7000

Läs mer

POST- LINJE ORT NUMMER

POST- LINJE ORT NUMMER KRETSTURLISTA Distrikt Karlstad Semesterturlista 2015 krets och lokaltrafik distrikt Värmland Orter som inte finns med nedan berörs inte av någon förändring i sommar POST- LINJE ORT NUMMER V.28 V.29 V.30

Läs mer

Tåg i Värmland - Idéstudie. Ett kunskapsunderlag för framtida utveckling av Värmlandsbanan

Tåg i Värmland - Idéstudie. Ett kunskapsunderlag för framtida utveckling av Värmlandsbanan Tåg i Värmland - Idéstudie Ett kunskapsunderlag för framtida utveckling av Värmlandsbanan Extern referensgrupp Rolf Gustafsson Robert Mörk Sören Hedberg Jan-Erik Eriksson Lars Yngström Peter Thörn Jan-Olov

Läs mer

Din resa. 2015. En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015.

Din resa. 2015. En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015. Din resa. 2015 En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015. Innehåll Tidtabeller Åka buss och tåg Så köper du din resa Värmlandskortet

Läs mer

70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo

70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo 70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Katrineholm-Hallsberg tab 61, Kristinehamn-Karlstad tab 76, Karlstad-Kil tab 73, Tågbussar Örebro/Hallsberg-Karlstad tab 77 22 aug-11 dec 2010 VTAB

Läs mer

Oslo-Karlstad-Stockholm

Oslo-Karlstad-Stockholm VTAB SJ VTAB SJ SJ SJ Tågab SJ SJ VTAB Tågab Tågab SJ SJ 2 Snabbtåg 2 Snabbtåg Reg 2 Reg 2 Reg Reg 2 Reg Snabbtåg Tågnummer 8982 420 8900 620 112 112 7021 10160 10160 8942 17050 7050 164 622 Period 12/12-7/7

Läs mer

Stockholm-Karlstad-Oslo

Stockholm-Karlstad-Oslo Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB Tågab SJ VTAB VTAB VTAB VTAB VTAB SJ SJ SJ SJ TÅGK VTAB 2 Snabbtåg 2 2 2 2 2 Snabbtåg Snabbtåg

Läs mer

Oslo-Karlstad-Stockholm

Oslo-Karlstad-Stockholm VTAB SJ VTAB SJ SJ SJ Tågab SJ SJ VTAB Tågab Tågab SJ SJ 2 Snabbtåg 2 Snabbtåg Reg 2 Reg 2 Reg Reg 2 Reg Snabbtåg Tågnummer 8982 420 8900 620 112 112 7021 10160 10160 8942 17050 7050 164 622 Period 12/12-7/7

Läs mer

Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen.

Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen. Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg 2016 2030 med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen. Version 3.0 Bana väg för framtiden Värmlandstrafik AB

Läs mer

Stockholm-Karlstad-Oslo

Stockholm-Karlstad-Oslo Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB VTAB VTAB VTAB VTAB SJ SJ TÅGK TÅGK VTAB VTAB VTAB Tågab Tågab 2 2 2 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 2 2

Läs mer

Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg 2016 2025 med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen.

Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg 2016 2025 med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen. Bana väg för framtiden. Handlingsplan för trafikutveckling på bana och väg 2016 2025 med beskrivning av nödvändiga förändringar av infrastrukturen. Version 2.0 15 09 18 Innehåll Inledning 3 Handlingsplan

Läs mer

Att resa med Värmlandstrafik

Att resa med Värmlandstrafik Att resa med Värmlandstrafik Lättläst version 2012 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING INNEHÅLL Tidtabeller... Att åka buss med Värmlandstrafik... Åka tåg med Värmlandstrafik... Värmlandstrafiks kort... Värmlandstrafik

Läs mer

ÅRE KROKOM ÖSTERSUND. Jämtlandsstråket - en del av det Mittnordiska stråket

ÅRE KROKOM ÖSTERSUND. Jämtlandsstråket - en del av det Mittnordiska stråket Jämtlandsstråket - en del av det Mittnordiska stråket Jämtlandsstråket Varför då? Arbetsmarknader fungerar bättre i befolkningsmässigt större områden. Det blir lättare för företag och organisationer att

Läs mer

Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt

Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt Järnvägens roll i transportförsörjningen 2 Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt Gardemoen Kongsvinger Torsby OSLO Lilleström Charlottenberg Arvika Filipstad Moss Sarpsborg

Läs mer

70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro

70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro 70 Charlottenberg - Karlstad - Kristinehamn - Degerfors - Örebro DAGAR M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F m,to,f M-F M-F M-F M-F M-F F M-F M-F M-F M-F Tågnr 8116 7021 8900 8942 8902 8904 624 8906 7000 8910

Läs mer

Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken

Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken Prova att åka kollektivt! Visste du att Kristinehamn har en bra tätortstrafik och goda pendlingsmöjligheter med både buss och tåg? Upptäck kollektivtrafiken i Kristinehamns

Läs mer

KOLLEKTIVTRAFIK OCH TILLVÄXT. Helena Leufstadius, Svensk Kollektivtrafik

KOLLEKTIVTRAFIK OCH TILLVÄXT. Helena Leufstadius, Svensk Kollektivtrafik KOLLEKTIVTRAFIK OCH TILLVÄXT Helena Leufstadius, Svensk Kollektivtrafik Tillväxt Regionförstoring Samhällsnytta Kollektivtrafikens roll Funktionella regioner Värmland "Tillväxt är bra, tillväxt ska vi

Läs mer

Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland

Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland 1/6 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland Bakgrund och syfte Utökat

Läs mer

Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik augusti 2017

Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik augusti 2017 FAKTAUNDERLAG Värmlands län Karlstad, 11 september 2017 Fredrik Mörtberg Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik augusti 2017 Färre fick jobb I augusti månad var det 1 373 personer som gick till arbete,

Läs mer

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av juli 2014

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av juli 2014 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET 8 augusti 2014 Jan Sundqvist Analysavdelningen Totalt inskrivna arbetslösa i Värmlands i län juli 2014 10 585 (8,2 %) 4 538 kvinnor (7,4 %) 6 047 män (9,1 %) 2 816

Läs mer

Remiss - Regionalt trafikförsörjningsprogram för Värmlands län 2014-2018

Remiss - Regionalt trafikförsörjningsprogram för Värmlands län 2014-2018 Dnr KS-2012-712 sid 1 (8) KOMMUNLEDNINGSKONTORET Tillväxtcentrum Remissvar 2013-01-11 Peter Thörn, 054-540 10 31 peter.thorn@karlstad.se Region Värmland Remiss - Regionalt trafikförsörjningsprogram för

Läs mer

Kollektivtrafik på landsbygden i Västra Götaland

Kollektivtrafik på landsbygden i Västra Götaland på landsbygden i Västra Götaland Martin Elofsson, regionutvecklare sekretariatet Landsbygdsarbetet Målet: Sammanhållen region 1. Utredning Syfte, minsta utbud Långsiktigt ansvar 2. Projekt anropsstyrd

Läs mer

Arbetet med utveckling av tågtrafiken bör därefter drivas vidare mot en högre hastighetsstandard och kortare restider.

Arbetet med utveckling av tågtrafiken bör därefter drivas vidare mot en högre hastighetsstandard och kortare restider. Sammanfattning NSB kör idag tågtrafik i timmesfrekvens mellan Oslo och Kongsvinger. I nedan beskrivet förslag (fortsättningsvis Förslaget) förlängs vartannat tåg till Karlstad, åtta gånger per dag (DT,

Läs mer

STAD OCH LAND PROCESSER AV ANPASSNING I DET SVENSKA BOENDEMÖNSTRET

STAD OCH LAND PROCESSER AV ANPASSNING I DET SVENSKA BOENDEMÖNSTRET Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien STAD OCH LAND PROCESSER AV ANPASSNING I DET SVENSKA BOENDEMÖNSTRET Lars Westin Professor I Regionalekonomi Centrum för Regionalvetenskap (CERUM) Umeå universitet NÅGRA

Läs mer

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele Nedan har vi sammanställt de prioriterade brist-/utvecklingsområden som kom fram i gruppdiskussionerna på dialogmötet.

Läs mer

Förslag till regional transportplan för Värmland

Förslag till regional transportplan för Värmland Kommunledningsförvaltningen Kalle Alexandersson,0550-88002 kalle.alexandersson@kristinehamn.se Tjänsteskrivelse Datum 2017-09-26 Ks/2017:141 Sida 1(3) Förslag till regional transportplan för Värmland 2018-2029

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

500 Örebro - Karlskoga - Karlstad

500 Örebro - Karlskoga - Karlstad 500 Örebro - Karlskoga - Karlstad Dagar: M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Anmärkning V V V V V USÖ S:a Grev Roseng 04.45 05.40 06.40 07.10 07.40 08.10 08.40 09.40 Resecentrum 04.50

Läs mer

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län januari 2015

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län januari 2015 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Ann Mannerstedt Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Värmlands län januari 2015 Fått arbete Under januari påbörjade 1 427 av alla som var inskrivna vid Arbetsförmedlingen

Läs mer

Analys och förslag till förändring och upprustning av hållplatser längs väg 600 (gamla Europaväg 4) Uppsala- Björklinge

Analys och förslag till förändring och upprustning av hållplatser längs väg 600 (gamla Europaväg 4) Uppsala- Björklinge 2015-02-19 Dnr KTF2015-0044 Samhälle och trafik Lena Hübsch Tfn 073-866 59 62 E-post lena.hubsch@ul.se Analys och förslag till förändring och upprustning av hållplatser längs väg 600 (gamla Europaväg 4)

Läs mer

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av augusti 2014

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av augusti 2014 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Karlstad 11 september 2014 Ann Mannerstedt Analysavdelningen Totalt inskrivna arbetslösa i Värmlands län augusti 2014 10 958 (8,5 %) 4 799 kvinnor (7,8 %) 6 159 män

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

S15041 Enskild motion

S15041 Enskild motion Enskild motion Motion till riksdagen 2016/17:892 av Berit Högman m.fl. (S) Infrastruktur Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen

Läs mer

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län februari månad 2015

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län februari månad 2015 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Ann Mannerstedt Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Värmlands län februari månad 2015 Fått arbete Under februari påbörjade 1 422 av alla som var inskrivna vid

Läs mer

Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt

Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt Järnvägens roll i transportförsörjningen 2 Regional persontrafik i Västsverige Möjliga strategier på längre sikt Torsby OSLO Lilleström Charlottenberg Arvika Filipstad Moss Sarpsborg Fredrikstad Halden

Läs mer

REGION VÄRMLAND. Verksamhetsuppdrag för Värmlandstrafik AB 2016

REGION VÄRMLAND. Verksamhetsuppdrag för Värmlandstrafik AB 2016 REGION VÄRMLAND Regionala kollektivtrafikmyndighetens Verksamhetsuppdrag för Värmlandstrafik AB 2016 RKM VU 2016 VTAB Beslutad av Kollektivtrafiknämnden 2015-06-25 Enheten för kollektivtrafik Datum 2015-06-25

Läs mer

Befolkningsförändringar under 2014

Befolkningsförändringar under 2014 FS 215:1 215-2-19 FOKUS: STATISTIK Befolkningsförändringar under 214 Antalet invånare i Norrköping ökade under 214 med 1 534 personer till 135 283 invånare Antalet födda under året var 1 663 barn, 93 färre

Läs mer

Av de företagsamma i Värmland utgör kvinnorna 26,1 procent, vilket också är lägre än riksgenomsnittet (28,3 procent).

Av de företagsamma i Värmland utgör kvinnorna 26,1 procent, vilket också är lägre än riksgenomsnittet (28,3 procent). Företagsamhetsmätning - Värmlands län Johan Kreicbergs Våren 2009 Värmland Företagsamhetsmätning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras två gånger per år. Syftet är att studera om antalet

Läs mer

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av december 2013

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av december 2013 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Karlstad 14 januari 2014 Ann Mannerstedt Analysavdelningen Totalt inskrivna arbetslösa i Värmlands län december 2013 12 954 (9,9 %) 5 623 kvinnor (9,1 %) 7 331 män

Läs mer

Regional cykelstrategi

Regional cykelstrategi Regional cykelstrategi SATSA II VÄLKOMNA! Agenda 08:30 Inledning Kort uppdatering Nuläge 2012 i länet Trafikverket och Stockholms stad 09:00 Cykel till och på kollektivtrafik - Pelle Envall 09:45 Regionala

Läs mer

Rätt spår 2 FULL TRIM!

Rätt spår 2 FULL TRIM! Rätt spår 2 FULL TRIM! Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro Februari 2009 Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro 1

Läs mer

Företagsamhetsmätning Värmlands län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010

Företagsamhetsmätning Värmlands län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010 Företagsamhetsmätning Värmlands län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010 Företagsamheten Värmland Inledning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras varje halvår. Syftet är att studera om antalet

Läs mer

Bra att veta inför din tågresa

Bra att veta inför din tågresa Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår bussoch tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se. Läs fotnoterna En

Läs mer

Innehållsförteckning

Innehållsförteckning Innehållsförteckning Värmlandstrafik AB... 2 Sammanfattning... 2 Ekonomi... 3 Resultat Värmlandstrafik AB 2014... 4 Utfall Marknadsintäkter... 5 Likviditet... 6 Resor... 7 Alla resor inklusive övergångar...

Läs mer

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008 Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008 Här kan du läsa om regler, priser och giltighet för SJ Privatresekort. Information om privatresekortet ges även på telefon 0771-75 75 10 (tonval

Läs mer

Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen

Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen NTF 2 oktober 2007 Regiondirektör Magnus Persson Regionförbundet Örebro Länets tolv kommuner och landstinget Start 1 jan 2006 1 jan 2007 övertog samordningsansvaret

Läs mer

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015 Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 215 www.umea.se/kommun Innehållsförteckning Sammanfattning 3 Inledning 3 Syfte 3 Metod 4 Val av färdmedel

Läs mer

Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs. Per Francke 101011 / 01. 101007 / Magnus Dahlström Magnus Dahlström

Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs. Per Francke 101011 / 01. 101007 / Magnus Dahlström Magnus Dahlström Ny påfartsramp vid Björknäs Datum / Version: 2010-10-11 / 01 Sidan 1 av 12 Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs HANDLÄGGARE: DATUM / VERSION: Per Francke 101011 / 01 GRANSKAD (DATUM / SIGNATUR):

Läs mer

PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD. en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt

PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD. en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt 1 PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt VARFÖR PERSONTÅG? Hyltebruk

Läs mer

Förvaltning av regional sampersmodell Skåne-TASS

Förvaltning av regional sampersmodell Skåne-TASS Trafikverket Förvaltning av regional sampersmodell Skåne-TASS Validering av 2016-04-01 modellen Malmö Förvaltning av regional sampersmodell Skåne-TASS Validering av 2016-04-01 modellen Datum Uppdragsnummer

Läs mer

Jämtlandsstråket Varför då?

Jämtlandsstråket Varför då? Jämtlandsstråket Varför då? Arbetsmarknader fungerar bättre i befolkningsmässigt större områden. Det blir lättare för företag och organisationer att hitta rätt kompetens. Därmed lättare för företag att

Läs mer

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL En sammanfattning av Nätverket Höghastighetsbanans analys av urvalskriterier och beslutsunderlag för vägvalet genom Småland SAMMANFATTNING Den 1 februari 2016 presenterade

Läs mer

Bilaga 3 persontrafik

Bilaga 3 persontrafik Bilaga 3 persontrafik 1.1. Minnesanteckningar från Affärsplan Norrbotniabanan, Workshop Persontrafik den 1 april 2009 Tid: Tisdag 1 april kl 12:15-14:30 Plats: Länsstyrelsen i Norrbottens län, Luleå Deltagare:

Läs mer

Trafikalstringsverktyg - Detaljplan för Tallbackens förskola, nuläge Användarhandledning (pdf)

Trafikalstringsverktyg - Detaljplan för Tallbackens förskola, nuläge Användarhandledning (pdf) Till Trafikverket.se Trafikalstringsverktyg - Detaljplan för Tallbackens förskola, nuläge Användarhandledning (pdf) Visa resultat Visa indata Allmänt om projektet Projektnamn Projektnamn Egna kommentarer

Läs mer

Yttrande över trafikverkets remiss av kapacitetsuppdraget , TRV 2011 / 17304

Yttrande över trafikverkets remiss av kapacitetsuppdraget , TRV 2011 / 17304 Datum Sida 2011-08-31 1 (6) Trafikverket Yttrande över trafikverkets remiss av kapacitetsuppdraget 2012-2021, TRV 2011 / 17304 Värmlandstrafik vill med anledning av rubricerade remiss lämna följande synpunkter

Läs mer

För kommentarer: Presskontakt: Ytterligare information: Karina Wrobel. Informatör. Telefon:

För kommentarer: Presskontakt: Ytterligare information: Karina Wrobel. Informatör. Telefon: Karlstad 12 september 2012 PRESSMEDDELANDE För kommentarer: Presskontakt: Ytterligare information: Lena Hertzberg Arbetsförmedlingschef Telefon: 010-486 42 43 Karina Wrobel Informatör Telefon: 010-488

Läs mer

500 Örebro - Karlskoga - Karlstad

500 Örebro - Karlskoga - Karlstad Dagar: M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F V V V USÖ S:a Grev Roseng 04.45 05.40 06.38 07.05 07.38 Örebro Resecentrum 04.50p 05.45p 06.48p 07.13p 07.48p Södra station 04.51p 05.48p 06.51p

Läs mer

Kollektivtrafiken i Örebro län

Kollektivtrafiken i Örebro län Kollektivtrafiken i Örebro län är ett centralt verktyg i arbetet med att skapa goda möjligheter till vardagasresande, funktionell regionförstoring och omställning till ett hållbart transportsystem. Region

Läs mer

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län december månad 2016

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län december månad 2016 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Ann Mannerstedt Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Värmlands län december månad 2016 985 personer fick arbete Under december påbörjade 985 av alla som var inskrivna

Läs mer

TÅG KUSTBUSSEN KÖPENHAMN - KARLSKRONA

TÅG KUSTBUSSEN KÖPENHAMN - KARLSKRONA Måndag-Fredag TÅG KUSTBUSSEN KÖPENHAMN - KARLSKRONA Linje 94 600 90 94 600 90 94 600 90 94 90 90 94 90 90 90 90 94 90 turnummer 001 003 001 003 009 003 005 015 0301 007 0303 0305 009 0307 0309 0311 0313

Läs mer

Synpunkter på Regionalt Trafikförsörjningsprogram för Östergötland

Synpunkter på Regionalt Trafikförsörjningsprogram för Östergötland Synpunkter på Regionalt Trafikförsörjningsprogram för Östergötland Först av allt Tack för själva möjligheten att få ge synpunkter på denna plan. Den har varit både intressant och givande att läsa och den

Läs mer

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012 Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län Remissversion maj 2012 1. Inledning Ny kollektivtrafiklag Begreppsförklaring Beslut om allmän trafikplikt Trafikförsörjningsprogram Organisation

Läs mer

Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget

Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget En försummad marknad i ett bra läge 2015-12-10 Version 8-2015-12-10 1 Lars B Johansson Sundsvall är mera tåg än flyg Mycket mer än Östersund Passagerare flyget

Läs mer

Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012

Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012 Förslag 2013-05-03 Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012 Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Kommersiell kollektivtrafik i Skåne... 3 3 Fullt tillgänglighetsanpassade bytespunkter och linjer...

Läs mer

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008. SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008. SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008 Här kan du läsa om regler, priser och giltighet för resor med SJ Privatresekort. Den senaste versionen av Regler för SJ Privatresekort hittar

Läs mer

Värmlands län, del 1 - Behovskartläggning regionala strukturfondsprogrammet Norra Mellansverige avseende investeringar i bredbandsinfrastruktur

Värmlands län, del 1 - Behovskartläggning regionala strukturfondsprogrammet Norra Mellansverige avseende investeringar i bredbandsinfrastruktur Sida 1(4) Datum 2015-06-26 Värmlands län, del 1 - Behovskartläggning regionala strukturfondsprogrammet Norra Mellansverige avseende investeringar i bredbandsinfrastruktur Behovskartläggningens syfte och

Läs mer

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun. Nyhetsbrev 2-216 Tema Arbetspendling över kommungränsen Ur ett kommunekonomiskt perspektiv är pendling något positivt. Tillgängligheten till fler arbetsmarknader leder till att fler kan få ett jobb. Att

Läs mer

Yttrande över remiss - Trafikutredning avseende pendeloch regionaltåg, Trafikförvaltningen, Stockholms Läns Landsting

Yttrande över remiss - Trafikutredning avseende pendeloch regionaltåg, Trafikförvaltningen, Stockholms Läns Landsting Tjänsteutlåtande Trafikplanerare 2015-08-11 Harry Bertilsson 08-59097653 Dnr: harry.bertilsson@upplandsvasby.se KS/2015:274 Trafikförvaltningen, Stockholms läns landsting Yttrande över remiss - Trafikutredning

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

20/01/2015. Alla vill ha en central station men utan nackdelarna. Station centralt eller externt? MINUTER RESTID TILL OCH FRÅN ARBETET

20/01/2015. Alla vill ha en central station men utan nackdelarna. Station centralt eller externt? MINUTER RESTID TILL OCH FRÅN ARBETET Station centralt eller externt? Alla vill ha en central station men utan nackdelarna Christer Ljungberg, Trivector AB Uppdrag till Trivector att studera: Vad betyder det för: Resandet Staden Regionen?

Läs mer

Krydda med siffror Smaka på kartan

Krydda med siffror Smaka på kartan Krydda med siffror Smaka på kartan Stefan Svanström Statistiska centralbyrån Avdelningen för regioner och miljö GIS i Västmanland Västerås Om SCB Statistik är en förutsättning för demokratin SCB är en

Läs mer

MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS KOLLEKTIVTRAFIK 2012 2016.

MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS KOLLEKTIVTRAFIK 2012 2016. Styrdokument Dokumenttyp: Plan Beslutat av: Kommunfullmäktige Fastställelsedatum: 2012-10-08 154 Ansvarig: Utredningssekreteraren Revideras: Vart fjärde år Följas upp: Årligen MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS

Läs mer

Befolkningsförändring 1:a halvåret 2014

Befolkningsförändring 1:a halvåret 2014 FS 2014:5 2014-08-14 FOKUS: STATISTIK Befolkningsförändring 1:a halvåret 2014 Första halvåret ökade befolkningen i Norrköping med 778 personer till 134 527 personer. Födelsenetto i kommunen är 218 personer

Läs mer

20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577)

20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577) Kommunstyrelsen Protokollsutdrag Sammanträdesdatum 2017-01-24 Sida 1(2) 20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577) Beslut Förslag till kommunfullmäktige Motionen

Läs mer

FLYTTNINGAR I FOKUS. Siffror om Karlstads kommun

FLYTTNINGAR I FOKUS. Siffror om Karlstads kommun FLYTTNINGAR I FOKUS Siffror om Karlstads kommun Produktion: Karlstads kommun, Kommunledningskontoret, Tillväxtcentrum, 21. Frågor om statistiken besvaras av Mona Stensmar Petersen, 54-29 5 37, mona.petersen@karlstad.se

Läs mer

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av februari 2014

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av februari 2014 MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Karlstad 11 februari 2014 Ann Mannerstedt Analysavdelningen Totalt inskrivna arbetslösa i Värmlands län februari 2014 12 812 (9,8 %) 5 463 kvinnor (8,8 %) 7 349 män

Läs mer

Bra att veta inför din tågresa

Bra att veta inför din tågresa Bra att veta inför din tågresa Helgtrafik I samband med helgdagar kör vi vår bussoch tågtrafik annorlunda. All informtion om vår helgtrafik finns på vår hemsida www.varmlandstrafik.se. Läs fotnoterna En

Läs mer

Företagsamhetsmätning Värmlands län. Johan Kreicbergs

Företagsamhetsmätning Värmlands län. Johan Kreicbergs Företagsamhetsmätning Värmlands län Johan Kreicbergs Våren 2010 Företagsamhetsmätning Värmlands län Inledning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras varje halvår. Syftet är att studera om

Läs mer

Busstrafiken i Trelleborg 2014 07 08. Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015

Busstrafiken i Trelleborg 2014 07 08. Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015 Busstrafiken i Trelleborg 2014 07 08 Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015 Busstrafiken i Trelleborg 2 Innehåll Dagens trafik: 3 6 Ny tågtrafik: 7 9 Regionbuss: 10 27

Läs mer

REGIONALT TRAFIKFÖRSÖRJNINGS- PROGRAM 2017 2021

REGIONALT TRAFIKFÖRSÖRJNINGS- PROGRAM 2017 2021 REGIONALT TRAFIKFÖRSÖRJNINGS- PROGRAM 2017 2021 REMISSVERSION 0.5.2 REGION VÄRMLAND 2015 ENHETEN FÖR KOLLEKTIVTRAFIK 1 ORDFÖRKLARINGAR ALLMÄN TRAFIKPLIKT Beslut om allmän trafikplikt innebär att den regionala

Läs mer

Effektredovisning för BVSt_024 Märsta Bangårdsombyggnad

Effektredovisning för BVSt_024 Märsta Bangårdsombyggnad 2009-01-30 Till Samlad effektbedömning PM Effektredovisning för BVSt_024 Märsta Bangårdsombyggnad Handläggare: Joakim Johansson, WSP A&S Telefon: 08-688 77 46 e-post: joakim.p.johansson@wspgroup.se Innehåll

Läs mer