Demontera. kåpan ur emballeget. Tag bort stålstagen innan kåpan lyfts ur annars är det mycket stor risk att kåpan skadas.

Transkript

1 Uppacknings och monteringsanvisning Alpha GSE, CME Volkswagen Amarok Demontera kåpan ur emballeget. Tag bort stålstagen innan kåpan lyfts ur annars är det mycket stor risk att kåpan skadas. 2. Montera tätlist på kåpan. 1. Första gummilisten skall sitta cirka 25mm från kåpans ytterkant, där radien BÖRJAR på kåpans relings radie på sidorna. 2.Det skall monteras en extralist längst in i linje med aluminiumlisten MYCKET VIKTIG PÅ AMA- ROK. 3.Hörnet skall sitta långt ut, sväng genom att klippa tårtbitar. 4.Foamlisten skall sitta fram. 3. Montera gummi tätlist på bilen Gäller endast Alpha CME som inte har C-lås 1. Montera på framstammen ända ut till radien på flaksida 2. Montera på sidorna, följ flakets insida till dom bakre hörnen där skall listen följa den yttre ra - dien. 4. Lyft på och justera kåpan i längsled. Bakre hörnet styr placering helt och hållet. Tätlist mot bakläm ligger an endast lätt. Aluminiumlisten samt kåpan får AB- SOLUT inte kunna slå i lacken, bakläm kan då nötas av listen. 5. Justera kåpan i sidled. Korrekt hörn syns i bild. Sida 1 (2)

2 6. Montera tvingarna. De skruvas i mutterstycken som löper i kåpans reling. OBS!! VIKTIGT!! Tvingplacering och åtdragning är KRITISKT viktig. Tvingarna placeras per sida 1. Längst bak, 2. EXAKT ovanför fästöglan bakom hjulhu- set, 3.Längst fram. 7. Drag åt tvingarna Det är lätt att ledas till att dra för hårt... Tving- arna ska endast dras åt så att listen komprimeras något. Amarok 2013 är mycket känslig i höger flakkant och sida. Håll därför särskilt koll på högersidans plåt ovan hjulöppning när ni drar främre högre tvingen. 8. Mer om tvingar... tvingarna kan användas i två klämhöjder genom att flytta mutterstycket. 9. Kontrollera att bakläm går fritt från kåpans hörn. Justera låsbyglarna om luckan ej går smidigt. Luckan får ABSOLUT EJ GÅ TRÖGT ELLER FORCERAS! Kontrollera även att låsbalkens undre skruvar till täcklock inte tar baklämmens ovankant. Om de gör de så är kåpan för långt bak, då bakre hörnet har en stark kurvatur. 10. Montera Klartejpen så att den sticker något litet nedan- för tätlisten på bakläm. Kontrollera sedan hela kåpans funktion. Fyll i kåpans skötselråd och lägg väl synlig i bilen. KLART! Sida 2 (2)

3 Generellt inkopplingsförslag Alpha GSE, CME Volkswagen Amarok OBS!!! Denna anvisning är utprovad av Trucker på enskilt fordon. Er indivi - duella installation sker på egen risk Denna anvisning är för automatisk defroster ihop med fordonets bakdefroster. 1. Demontera Förarsidans batteri. Styrdonet bör lossas för åt - komst. 2. Led ned kontaktstycket som ansluts till kåpan från ovan vid batteriet. Fortsätt nedåt till vänster om rattstången. 3. Montera relä på torpedväggen. Befintlig pinnbult för rör - klammer fungerar väl. Borra upp reläfäste vid behov. Reläet avgör kabellängder framifrån. 4. Fortsätt på förarsidan med buntband och klamra kabelstammen exem - pelvis längs befintliga elstammen bakåt. Sida 1 (3)

4 5. Demontera bakljuset och för upp kabestammen underifrån. 6a. Koppla samman inuti flakstolpen Borra ett hål ovanför det befintliga hålet i flaket så att KÅPANS hona kan ledas nedåt in till utrym - met i flakstolpen. OBS! Rostskydda borrhålets kanter. Kabelskydd måste monteras (ingår ej) kåpa Fördel: Dolt snyggt montage Nackdelar: Borra samt omständigare att avlägsna 6b. Koppla samman inuti flaket trä kabelstammen uppåt genom befintliga plast pluggen som flakskyddet sitter med. Bocka kontaktstycker 90gr så får man lätt tag på det. Fördel: Enkelt att koppla isär Nackdel: Röda ledaren måste förlängas något. 7. Koppla på kåpans RÖDA ledare med baklampans broms- ledning. Trucker har hittat SVART/RÖD 1mm2 ledning på lampkontaktens mittre pol #3. KON- TROLLMÄT OCH KOPPLA PÅ EGEN RISK. Använd lämpligt elmaterial för inkoppling. 8. För in förgreningen av kabelstammen som skall in i kupén genom den befintliga genomföringen på lämpligt sätt. Grön/brun ledare skall föras igenom och kopplas enligt 9. Sida 2 (3)

5 9. Koppla på kåpans GRÖN/RÖDA ledare med fordonets defrosterledning i A-stolpen. Förläng vid behov. Trucker har hittat Vit 2mm2 ledning. KONTROLL- MÄT OCH KOPPLA PÅ EGEN RISK. Använd lämpligt elmaterial för inkoppling. 10. Sätt tillbaka batteriet och styrdonet. Anslut sedan svarta leda - ren på minuspolens extrauttag och röda ledaren på någon av pluspolens uttag bakom säkring. 11. Funktionstesta noggrant. 1. Bromsljus, 2. Defoster (mät baktill med multimeter samtidigt som bilens defroster slås av och till) 3. Interiörbelysning bak med strömställare och dörrbrytare. 4. Fyll i kåpans skötselråd, informera kunden och lägg skötsel anvisningen i hop med bilens dokument. Tips För att minska vatten inträngning på flaket så täta flakets hörn mellan flakets sidor och fram - stam med lämpligt tätningsmaterial. Frivilligt Koppla ur fordonets 3:e bromsljus med lastlampa. Skjut enkelt åt ena sidan och drag ut. Koppla ur kontaktdon och återmontera. Sida 2 (3)