Trafikutredning del av kv. Yrkesskolan
|
|
- Maj Fransson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Botkyrka kommun Trafikutredning del av kv. Yrkesskolan Reviderad slutrapport Stockholm
2 Trafikutredning del av kv. Yrkesskolan Datum Uppdragsnummer Utgåva/Status Reviderad slutrapport Jevgenij Petoukhov Sandra Sasu Anna Le Moine Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 17009, Krukmakargatan Stockholm Telefon Fax Organisationsnummer
3 Innehållsförteckning 1. Bakgrund Förutsättningar/avgränsningar Nulägesbeskrivning Verksamheter i området Nuvarande vägnät Kapacitet i korsningen Huddingevägen/Bryggarvägen Fältstudie Resultatet av kapacitetsberäkningen i befintlig korsning Trafikalstring från framtida ABC-tomten Trafikfördelning från planområdet Kapacitetsberäkning i befintlig korsning efter utbyggnad av ABC Förslag på ny utformning av befintlig korsning Kostnadsuppskattning Andra typer av åtgärder Fyrstegsprincipen Samnyttjande av parkeringsplatser Slutsatser/rekommendationer i
4 1. Bakgrund I Botkyrka kommun detaljplaneras fastigheterna Yrkesskolan 2 och delar av Yrkesskolan 3, med omkringliggande område. Planområdet är beläget öster om Tumba centrum i anslutning till Huddingevägen. Planområdet Detaljplanen ska möjliggöra nya verksamheter i form av handel och idrottsverksamhet. Planen ska även säkerställa förutsättningar för infrastruktur och parkering i området. Utbyggnaden av planområdet kommer att leda till en ökad trafikbelastning på korsningen Huddingevägen/Bryggarevägen. Orienteringskarta 1 av 11
5 2. Förutsättningar/avgränsningar Denna rapport ska beskriva kapacitetspåverkan på korsningen Huddingevägen/Bryggarevägen i samband med nyetableringen samt ge förslag på åtgärder vid kapacitetsbrist. Dokumentet ska även redovisa en översiktlig kostnadskalkyl för de föreslagna åtgärderna. Huddingevägen är en sekundärled för transport av farligt gods. Även Västra Stambanan norr om Huddingevägen är transportled av farligt gods. En riskutredning har utförts med anledning av den planerade bebyggelsen i anslutning till dessa leder. Rapporten visar att riskerna i samband med transporter av farligt gods på järnvägen är acceptabla men att riskerna med transporter av brandfarliga vätskor på Huddingevägen ligger över det acceptabla. Det föreslås därför att åtgärder vidtas i form av anläggning av en vall eller ett dike söder om Huddingevägen för att förhindra spridning av brandfarliga vätskor in mot planområdet. Även avåkning av tunga godsfordon in mot planområdet bör förhindras genom någon form av skyddsräcke mot vägen. Följande förutsättningar för exploatering gäller enligt föreslagen plan: 4300 kvm BTA handel, 4000 kvm tennishall, 1500 kvm gym. För att utreda eventuella framkomlighetsproblem som förmodas kunna uppstå efter en framtida exploatering i form av handel och motionsanläggning har en kapacitetsberäkning genomförts. Beräkningen har genomförts med hjälp av trafiksiffror framtagna från trafikräkning i kombination med parkeringstal och trafikalstringstal för handel och motionsanläggningar. Kapaciteten vid den aktuella korsningen räknades i programmet Capcal under maxtimmarna på eftermiddagen mellan kl Capcal är ett program för beräkning av kapacitet och framkomlighet i trafikkorsningar. Capcal klarar korsningar med olika regleringsformer stopp, väjning, trafiksignaler och cirkulationsplatser och ger som resultat bland annat kapacitet, belastningsgrad och kölängd. I tabellen nedan visas belastningsgradstandard i förhållande till standardvärden för framkomlighet. Belastningsgrad (B) Standard >0,85 Låg 0,65-0,85 Mindre god <0,65 God Belastningsgrader i tätorter, källa Torsten Bergh, Vägverket. Programvaran Capcal beräknar belastningsgraden för varje trafikström i ett vägskäl. Belastningsgraden för ett fungerande vägskäl ligger mellan 0 och 1. Ju lägre värde på belastningsgraden desto bättre är framkomligheten i vägskälet. Vid belastningsgrad 1 och över den nivån blir korsningen överbelastad och trafikströmmens kö byggs på snabbare än den kan avvecklas under den tid som 2 av 11
6 aktuell trafiksituation råder. Detta kan komma att påverka vägskäl bakom det beräknade vägskälet. Verklig kölängd vid en viss belastningsgrad varierar utifrån korsningstyp och vilken belastningsgrad övriga trafikströmmar har. En belastningsgrad över 0,85 innebär att köerna växer snabbt. 3. Nulägesbeskrivning 3.1 Verksamheter i området Ett antal hundra meter väster om planområdet är Tumba Centrum beläget. Planområdet ligger öster om ett handelsområde som inrymmer bland annat dagligvaruhandel, byggvaruhandel samt McDonalds. Snabbmatsrestaurangen alstrar en del trafik eftersom det är en drive in restaurang vars tillfart och utfart utgörs av Bryggarevägens korsning med Huddingevägen. Väster om handelområdet finns en infartsparkering som även den endast kan nås via Bryggarevägen. 3.2 Nuvarande vägnät Huddingevägen utgör en del i planområdet. I planområdets västra del finns lokalgatan Bryggarevägen som ansluter mot Huddingevägen i en signalreglerad korsning. Vägnät 3 av 11
7 3.3 Kapacitet i korsningen Huddingevägen/Bryggarvägen Fältstudie Kommunen har tillhandahållit en trafikräkning som redovisar svängande strömmar i korsningen Huddingevägen/Bryggarevägen. Räkningen genomfördes i oktober En fältstudie genomfördes den 23 oktober 2010 i syfte att titta på planområdet men även för att utföra en kompletterande manuell trafikräkning för att erhålla storlek och andelar av strömmarna i alla riktningar av korsningen. Detta för att få så bra underlag för kapacitetsberäkningen som möjligt Resultatet av kapacitetsberäkningen i befintlig korsning Trafikmängderna har räknats upp med 1,5 % per år från mätningen 2010 för att ta fram siffror för Uppräknade trafikflöden i befintlig korsning under maxtimmen 16:00-17:00 år Tillfart Riktning Flöde Kapacitet och kölängder per körfält år 2013 Kapacitet Belastningsgrad Huddingev. V H R Huddingev. Ö R R V Bryggarev. H V Kölängd (antal fordon)medel CapCal-körningen visar belastningsgraden har mindre god standard för vänstersvängande på Bryggarevägen och för den rakt farande strömmen på Huddingevägen i östlig riktning. Dessa resultat stöds även av observationer i fält. Köerna som uppstod för vänstersvängande på Bryggarevägen sträckte sig under 4 av 11
8 vissa tidpunkter till krönet och även bortom det. Vid två tillfällen under mätperioden gav den signalstyrda korsningen K P Arnoldssonsv./Huddingev. upphov till köer som sträckte sig österut till korsningen Huddingev/Bryggarev. Nedan visas de trafikflöden som förväntas uppstå 2030 om man räknar med en 1,5 % generell trafikökning exklusive trafikalstringen från planområdet. Trafikflöden 2030 Tillfart Riktning Flöde Kapacitet Belastningsgrad Huddingev Väster H R Huddingevägen Ö R R V Bryggarevägen H V Kölängd (antal fordon)medel Kapacitet och kölängder per körfält 2030 utan utbyggnad av det nya planområdet Med en generellt ökad trafikmängd ökar belastningen gradvis. Trots att trafikalstringen från planområdet inte lagts på är belastningsgraden av låg standard i alla tillfarter, framförallt vänstersvängande från Huddingevägen öster har en tydligt ökad belastningsgrad. 5 av 11
9 4. Trafikalstring från framtida ABC-tomten Trafikalstringen beror på typen av bebyggelse och således på antalet resor boende, sysselsatta eller besökare förväntas generera. Trafikalstringstal anger hur många bilresor som alstras i ett visst område och varierar beroende på bebyggelsestruktur, tillgänglighet till kollektivtrafik, standard på cykelnätet samt på områdets läge i regionen eller kommunen. Trafikalstringen togs fram med utgångspunkt från planerad typ av bebyggelse samt kvm BTA. En stor del av den planerade verksamheten ska inhysa handel. Behovet av antal p-platser tas fram med hjälp av nyckeltal för parkeringsbehov P/m2. För att få en uppfattning av vilka nyckeltal som används i närliggande kommuner för handelsetableringar gjordes en översiktlig inventering av dessa. De nyckeltal som bedömdes stämma högst överens med situationen är Täbys där parkeringstalet 0,035 används för obestämd övrig handel. För att få en lokal förankring togs parkeringstalet för handelsområdet väster om planområdet fram. Parkeringstalet är cirka 0,025 för det befintliga handelsområdet väster om planområdet. En bedömning över ytanspråk för parkeringsplatser samt områdets närhet till kollektivtrafik låg till grund för valet av parkeringstalet 0,025 för den nya handelsetableringen. Antalet omsättningar per dygn är dock alltjämt ett nyckeltal från Täby gällande handel. Parkeringstalet för gym antas vara desamma som för handel. P-tal för tennishallen togs fram genom beräkning av arean och således en bedömning av antalet tennisplaner genom vilket antalet besökare kunde göras. Det framräknade behovet av parkeringsplatser baserat på valda parkeringstal är totalt 165 parkeringsplatser, varav cirka 110 är parkeringsplatser för handeln och cirka 60 för motionsanläggningen. I detaljplanen finns 196 platser inritade. Totalyta Yta m2 BTA P/ m2 BTA Antal platser Oms/dygn Handel Tennis , Gym , Fordon/dygn Antal p-platser, omsättningar samt fordonsalstring per dygn. En omsättning resulterar i två resor. Trafikverkets mätningar på väg 226 visar att maxtimmen är mellan klockan 16:00 och 17:00 under vardagar. En beräkning av uppmätta trafikflöden på väg 226 strax öster om planområdet visar att maxtimmen motsvarar ca 10 % av fordonsflödet. Trafikalstringen under maxtimme för handelsområden utgår dock från ett erfarenhetsvärde, ca 20 % av trafikalstringen per dygn. Rent konkret innebär detta att maxtimmen belastas med 856*0, *0,1= 218 fordon från det nya planområdet. Trafiken uppskattas generellt öka med 1,5 % per år. 6 av 11
10 4.1 Trafikfördelning från planområdet Trafikalstringen från planområdet antas fördelas enligt följande: 30 % av trafiken fördelas på Huddingevägen öster om planområdet och 70 % västerut. Under maxtimmen är fördelningen infarande och utfarande från handel 50 % vardera medan 60 % av trafikalstringen från tennis och gym ska in till området och 40 % ut. Fördelning av trafiken 7 av 11
11 5. Kapacitetsberäkning i befintlig korsning efter utbyggnad av ABC Resulatet från CapCal visar att korsningen är överbelastad och trafikströmmarna för genomfartstrafiken samt för vänstersvängande från Bryggarevägen bildar köer. Dessa byggs på snabbare än de kan avvecklas under den tid som aktuell trafiksituation råder. Detta visar att den befintliga korsningen bör få en ny utformning. Ny utformning utreds vidare i nästa avsnitt. Trafikens mängd och riktningsfördelning under eftermiddagens maxtimme vid korsningen år Tillfart Riktning Flöde Kapacitet Belastningsgrad Huddingev. V H R Huddingev. Ö R R V Bryggarev H V Kapacitet och kölängder per körfält 2030 inklusive all trafik alstrad av ABC-tomten. Kölängd (ant. fordon) Medel En generellt ökad trafikmängd i samverkan med den trafik som planområdet alstrar innebär att belastningen gradvis ökar. Därav följer att korsningen är i behov av en ny utformning för att öka kapaciteten. Den befintliga korsningen bör 8 av 11
12 byggas om för att klara större trafikmängder, antingen genom att göra modifieringar i befintlig korsning eller bygga om korsningen till cirkulationsplats. 5.1 Förslag på ny utformning av befintlig korsning Det är hög belastningsgrad för vänstersvängande på Bryggarevägen därför föreslås dagens högersvängfält målas om till vänstersvängsfält. Bryggarevägen breddas 3,5 meter på en sträcka av cirka 20 m för att skapa utrymme för högersvängfält. Huddingevägen öster om korsningen breddas 3,5 meter på en sträcka av cirka 100 m och blir tvåfilig förbi busshållplatsen ytan tas ifrån det befintliga grönområdet söder om vägen. Den södra tillfarten på Huddingevägen målas om och blir ett körfält för både högersväng och rakt framfarande fordon. Förslag för ny utformning av befintlig korsning. Tillfart Riktning Flöde Kapacitet Belastningsgrad Huddingev. V HR R Huddingev. Ö R R V Bryggarev H V V Kölängd (ant. fordon) Medel Kapacitet och kölängder per körfält för befintlig korsning med ny utformning inklusive trafik alstrad av ABC-tomten år Generellt visar kapacitetsberäkningen att belastningsgraden i hela korsningen blir jämnare i alla tillfarter. Belastningsgraden för högersvängande i tillfarterna Huddingevägen V och för Bryggarevägen ökar och når mindre god standard. 9 av 11
13 Belastningsgraden och kölängden i övriga trafikströmmar minskar betydligt relativt dagens utformning. 6. Kostnadsuppskattning I nedanstående kostnadsuppskattningar har endast de tyngsta posterna tagits med. Exempel på dessa poster är schakt, beläggning, kantstöd, rivningar, belysning och trafiksignal. I beräkningarna ingår ej kostnader för vatten och avlopp eftersom förutsättningarna för detta inte är klart. Kostnad för projektering, mätning har antagits vara 10 % av anläggningskostnaden. Tillägget på ca 20 % som har lagts till på anläggningskostnader skulle kunna täcka oförutsedda kostnader. Åtgärd Ombyggnad av befintlig korsning 1,5 Kostnadsuppskattning, milj.kr I kostnadsuppskattningen har ingen hänsyn tagits till eventuella exploateringsavtal som kan innebära att del av eller hela kostnaden kan läggas på exploatören. I så fall kan kostnaderna minska ytterligare då exploatören har möjlighet att handla upp totalentreprenör. 7. Andra typer av åtgärder 7.1 Fyrstegsprincipen Fyrstegsprincipen är ett förhållningssätt som Trafikverket tillämpar för planering inom vägtransportsystem som innebär att möjliga förbättringar i transportsystemet ska prövas stegvis. Dessa steg är följande: 1. Åtgärder som kan påverka transportbehovet och val av transportsätt 2. Åtgärder som ger effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur och fordon 3. Begränsade ombyggnadsåtgärder 4. Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder Principen kan tillämpas även i kommunala infrastrukturprojekt. Hållbart resande lägger tyngdpunkten på de två första stegen. Dessa handlar om att bearbeta attityder och att marknadsföra hållbara resval samt åtgärder som utnyttjar potentialen i befintligt vägnät eller effektiviserar mindre omfattande fysiska åtgärder. Nedan nämns åtgärder som kan minska parkeringsbehovet i ABCtomten. 10 av 11
14 7.1.1 Samnyttjande av parkeringsplatser Samnyttjande innebär att en och samma parkeringsplats utnyttjas för flera funktioner vid olika tidpunkter och av olika användare. Samnyttjande reducerar antalet behövliga bilplatser och ökar möjligheterna att åstadkomma en god miljö. Samnyttjande är i allmänhet till gagn för såväl kommunen som den enskilde fastighetsägaren samt nyttjaren och bör därför eftersträvas. Samnyttjande utgör också ett incitament för att uppnå en mer funktionsblandad stad. En bilparkeringsplats kan användas av flera olika bilister om anspråken på platsen sker vid olika tidpunkter. Vid samnyttjandet får inte det totala antalet bilplatser understiga det sammanlagda behovet för respektive kategori. Enligt vissa undersökningar nyttjas arbetsplatsparkering bara en tredjedel så många timmar som en välbesökt gatumarksparkering. Internationella undersökningar visar att genom samnyttjande kan behovet av p- platser minskas med % (TDM, Transport Demand Managment, 2005). I Västerås har man genom sådant samnyttjande kunnat minska parkeringsbehovet till häften. För att kunna använda sig av samnyttjande krävs att olika grupper av trafikanter har olika parkeringsbehov under dygnet. Närmare studier krävs för att studera potentialen av samnyttjande inom området. 8. Slutsatser/rekommendationer Ombyggnad av den befintliga korsningen enligt det ovan presenterade utformningsförslaget är den bästa lösningen vid anläggning av ABCområdet. Vidare studier krävs för att utnyttja möjligheten till samnyttjande samt effektivare trafikstyrning. 11 av 11
Trafikutredning ABC-tomten
BOTKYRKA KOMMUN Slutrapport Stockholm 2011-04-18 Datum 2011-04-18 Uppdragsnummer 61201041565000 Utgåva/Status Slutrapport MORTEZA GHOREISHI SANDRA SASU STEFAN THELANDER Uppdragsledare Handläggare Granskare
Läs merTrafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta
SIGTUNA KOMMUN Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta 2012-12-13 Uppsala Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta Datum 2012-12-13 Uppdragsnummer 61381254612 Utgåva/Status Version
Läs merMåvy hotell och trafikantservice
Trafikstudie PEAB BOSTAD AB Måvy hotell och trafikantservice Uppsala Trafikstudie Datum 2013-01-22 Uppdragsnummer 61381147814000 Utgåva/Status Slutleverans Anders Attelind Mario Rivera Michael Eriksson
Läs merTrafikutredning detaljplan Gärestad 1:13 m.fl.
-14 UPPDRAG Detaljplan Gärestad 1:13 UPPDRAGSNUMMER 3840317000 UPPDRAGSLEDARE Anna Magnusson UPPRÄTTAD AV Daniel Henricson DATUM REVIDERAD 2018-02-13 Trafikutredning detaljplan Gärestad 1:13 m.fl. Bakgrund
Läs merTrafikutredning Måby Hotell
Peab Fastighetsutveckling Sverige AB Stockholm 2018-08-10 Datum 2018-08-10 Uppdragsnummer 1320035340 Utgåva/Status 1.0 Svante Nyberg Svante Nyberg Andreas Samuelsson Anna-Karin Ekman Uppdragsledare Handläggare
Läs merTrafikutredning Tvetavägen
Telge Inköp AB Version 1 Stockholm 2018-08-17 Datum 2018-08-17 Uppdragsnummer 1320035759 Utgåva/Status Version 1 Svante Nyberg Malin Lagervall Andreas Samuelsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Läs merRamböll Sverige AB. Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun. Vägnät i Horsås. Granskningshandling. Göteborg
Ramböll Sverige AB Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun Göteborg 2008-02-07 Skövde kommun Datum 2008-02-07 Uppdragsnummer Utgåva/Status Hans Wiktorsson Stephan Schumpp/Staffan Sandberg HW Uppdragsledare
Läs merTrafikutredning i samband med planprogram Åsa
Kungsbacka kommun Trafikutredning i samband med planprogram Åsa Göteborg 2015-03-10 Trafikutredning i samband med planprogram Åsa Datum 2015-03-10 Uppdragsnummer 1320012119 Utgåva/Status Rebecka Gunnarsson
Läs merPM Kapacitetsanalys Dergårdsområdet, Lerums kommun
Handläggare Cecilia Norberg Tel +46 10 505 31 38 Mobil +46 73 066 92 80 E-post cecilia.norberg@afconsult.com Mottagare Lerums kommun Jakob Aldén Datum 2017-01-27 Projekt-ID 723019 PM Kapacitetsanalys Dergårdsområdet,
Läs merPM Trafikutredning, handelsetablering i
1 (5) PM Trafikutredning, handelsetablering i Sköndal Bakgrund En detaljplanerprocess pågår för en etablering av handelsaktörerna Plantagen och Willys i Sköndal, se figur 1 nedan. I ett tidigare skede
Läs merKapacitetsutredning korsningen Ångbåtsvägen/Bryggavägen Ekerö kommun
Kapacitetsutredning korsningen Ångbåtsvägen/Bryggavägen Beställare: Box 205 178 23 Ekerö Beställarens representant: Emelie Greiff Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Karl Grankvists väg 1A
Läs merDetaljplaner för Gårvik och Bergsvik, Munkedals kommun
Munkedals kommun Detaljplaner för Gårvik och Bergsvik, Munkedals kommun Trafikutredning Göteborg 2014-10-31 Detaljplaner för Gårvik och Bergsvik, Munkedals kommun Trafikutredning Datum 2014-10-31 Uppdragsnummer
Läs merNya Öjersjövägen. Trafikutredning. Partille kommun
Trafikutredning Nya Öjersjövägen Partille kommun ÅF-Infrastructure AB, Grafiska vägen 2, Box 1551, SE-40151 Göteborg Sverige Telefon +46 10 505 00 00, Säte i Stockholm, www.afconsult.com Org.nr 556185-2103,
Läs merPM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN - VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN
COOP FASTIGHETER AB PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN - VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN Falun 2015-04-23 PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN Datum 2015-04-23
Läs merRAPPORT. Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 MÖRBYLÅNGA KOMMUN STOCKHOLM TRAFIKPLANERING UPPDRAGSNUMMER 7000175000 1.
repo001.docx 2012-03-2914 MÖRBYLÅNGA KOMMUN Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 UPPDRAGSNUMMER 7000175000 STOCKHOLM TRAFIKPLANERING JOHANNA FICK UPPDRAGSLEDARE KARIN RENSTRÖM GRANSKARE
Läs merPM TRAFIKANALYS FÖR DETALJPLAN ÄPPLET 7
PM TRAFIKANALYS FÖR DETALJPLAN ÄPPLET 7 Stockholm-Globen 2017-09-25 WSP Sverige AB WSP Analys & Strategi 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 T: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org. nr: 556057-4880
Läs merPM Trafik Långflon 2 avseende detaljplan för del av Aspberget 1:127, 1:128 och 1:234
Bilaga 3 PM Trafik Author Gustav Silverin Phone +46 10 505 54 71 E-mail gustav.silverin@afconsult.com Date 2015-02-20 Project ID 704807 Client KLARA arkitektbyrå ab PM Trafik Långflon 2 avseende detaljplan
Läs merSiggbo detaljplan för bostadsändamål - trafik
Tierps kommun Siggbo detaljplan för bostadsändamål - trafik Uppsala Siggbo detaljplan för bostadsändamål - trafik Datum 2018-04-12 Uppdragsnummer 1320022572-004 Utgåva/Status Version 1.1 Cecilia Friis
Läs merPM Trafikanalys Spekeröds handelsområde och verksamheter
Konsult: ÅF Infrastructure AB Uppdragsansvarig: Åsa Nyqvist Beställare: Stenungsunds kommun Kontaktperson: Marcus Broman Interngranskare: Johan Hallberg Handläggare: Robin Hjalmarsson Datum: 2017-02-15
Läs merTrafikutredning, handelsetablering i Sköndal
1 (5) PM Trafikutredning, handelsetablering i Sköndal Bakgrund En detaljplanerprocess pågår för en etablering av handelsaktörerna Plantagen och Willys i Sköndal, se figur 1 nedan. I ett tidigare skede
Läs merHårstorp 1:1 industri
Ramböll Sverige AB Trafikanalys -Korsningen Gronvägen--- Finspångs Tekniska Verk Linköping 2007-02-26 Finspångs Tekniska Verk Trafikanalys -Korsningen Gronvägen Datum 2007-02-26 Uppdragsnummer Utgåva/Status
Läs merTrafikutredning Tosterö
Svenska Hem Entreprenad Stockholm 2017-10-17 Datum 2017-10-17 Uppdragsnummer 1320022838 Utgåva/Status Version 1 Eva-Lena Nilsson Malin Lagervall Johan Wahlstedt Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Läs merTrafikutredning Storvreta
Trafikutredning Storvreta 2008.05.22 Resultat från trafikanalyser Projektorganisation Uppsala kommun Projektledare Pernilla Hessling, Stadsbyggnadskontoret Uppdragsansvarig Handläggare Trafiksimulering
Läs mer1. Bakgrund. 2. Syfte. Uppdrag Beställare. PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård. PM nummer
PM Datum 2016-02-26 Uppdrag Beställare Från Till PM nummer PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg T: +46-10-615
Läs merPM Trafik. NCC Property Development AB. Järva krog Kvarteret Startboxen 1. Version 3. Stockholm
PM Trafik NCC Property Development AB Järva krog Kvarteret Startboxen 1 Version 3 Stockholm 2016-03-18 Järva Krog Startboxen 1 PM Trafik Datum 2016-03-18 Uppdragsnummer 61141251840000 Utgåva/Status Version
Läs merKompletterande Trafikutredning Planiaområdet
Nacka Kommun Kompletterande Trafikutredning Planiaområdet Version 5.2 Stockholm 2015-08-20 Kompletterande Trafikutredning Planiaområdet Datum 2015-08-20 Uppdragsnummer Utgåva/Status Version 5.2 Carl Chytraeus
Läs merPM TRAFIKALSTRING & BULLER
PM TRAFIKALSTRING & BULLER Bakgrund Torsås kommun planerar att planlägga ett nytt område för handel/centrumändamål på ca 1,3 ha norr om Bergkvaravägen inom Torsås 2:42. Rubricerat PM syftar till att studera
Läs merTRAFIKUTREDNING NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE I ROSERSBERG
TRAFIKUTREDNING NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE I ROSERSBERG 2012-10- INNEHÅLL Bakgrund och Syfte 3 Förutsättningar 3 Effekter av planerat verksamhetsområde 3 Framkomlighet 3 Alternativ 1 - anslutning till Skansvägen
Läs merSammanställning av trafikfrågor för 4-6 stadsdelen. Arlandastad. Version 1. Stockholm
Sammanställning av trafikfrågor för 4-6 stadsdelen Version 1 Stockholm 2016-03-04 Datum 2016-03-04 Uppdragsnummer 61141145882 Utgåva/Status Version 1 Carl Chytraeus Carl Chytraeus Sajndra Sasu Uppdragsledare
Läs merUppdatering trafikprognos Stora Ursvik
SUNDBYBERGS STAD Uppdatering trafikprognos Stora Ursvik Version 2 Stockholm 2013-02-22 Uppdatering trafikprognos Stora Ursvik Datum 2013-02-22 Uppdragsnummer 61201252627 Utgåva/Status Version 2 Eva-Lena
Läs merATRIUM LJUNGBERG AB. Kapacitetsanalys Sickla industriväg-smedjegatan. Granskningsversion Stockholm
ATRIUM LJUNGBERG AB Kapacitetsanalys Sickla industriväg-smedjegatan Granskningsversion 2016-10-11 Stockholm Kapacitetsanalys Sickla industriväg- Smedjegatan Datum 2016-10-11 Uppdragsnummer 1320023808 Utgåva/Status
Läs merKv Tändstickan 2, Trafikutredning
Skanska Kv Tändstickan 2, Trafikutredning Göteborg 2015-05-18 Datum 2015-05-18 Uppdragsnummer 1320007421 Utgåva/Status Harald Lundström Rebecka Gunnarsson Harald Lundström Uppdragsledare Handläggare Granskare
Läs merTrafikering
Huddinge kommun planerar för en utbyggnad av Gräsvretens industriområde och en ny in-och utfart till området. Kommunen behöver stöd med att bedöma trafikmängder till och från det planerade området, få
Läs merÅVS E4/E6/E20 Helsingborg
Arbetsrapport ÅVS E4/E6/E20 Helsingborg Kapacitetsstudie trafikplats Vasatorp utblick 2030 Malmö 2015-09-25 ÅVS E4/E6/E20 Helsingborg Kapacitetsstudie trafikplats Vasatorp utblick 2030 Arbetsrapport Datum
Läs merPM gällande utformning av cirkulationsplats
gällande utformning av cirkulationsplats Uppdrag Beställare Från Till nummer Kungsbacka kommun Anton Nilsson Charlotta Ljungkull DP-01 Datum 2018-11-29 Ramböll Sverige AB Box 5343,Vädursgatan 6 402 27
Läs merÖSTRAND BIORAFFINADERI. Trafikutredning avseende ANSLUTNING TILL JÄRNVÄGSGATAN. 1 Bakgrund. 2 Förutsättningar, trafik. Innehåll:
ÖSTRAND BIORAFFINADERI Trafikutredning avseende ANSLUTNING TILL JÄRNVÄGSGATAN Innehåll: 1. Bakgrund 2. Förutsättningar, trafik 3. Bedömning av framkomlighet 1 Bakgrund SCA planerar för en utbyggnad av
Läs merUNITED BY OUR DIFFERENCE. Torp Segelhotellet 2013-06-26
UNITED BY OUR DIFFERENCE trafik pm Torp Segelhotellet 2013-06-26 Medverkande Beställare: Norden Etablering AB Konsult: WSP Samhällsbyggnad, Göteborg Kontakt: Bo Lindelöf, 010-722 72 49, bo.lindelof@wspgroup.se
Läs merTrafikutredning TCR Oskarshamn
2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin
Läs merTrafiksimulering Södra Hamnleden Luleå
Trafiksimulering Södra Hamnleden Luleå Analys: Anna Djärv Presentation: Astrid Bergman 1 Nuläge, år 2010, ÅDT 4 520 3 240 2 590 5 080 7 720 1 220 3 700 2 Uppdraget Se över möjligheterna att minska antal
Läs merAnnan möjlig exploatering
BILAGA 3 Trafik Loviseberg II Vi har kort analyserat trafikalstringen samt trafiksäkerhet för ev. ny industrietablering inom kvarteret Loviseberg i Botkyrka kommun. Förutsättningar Vi har tittat på 2 olika
Läs merGENOMFÖRANDEBESKRIVNING
1 [7] Plannummer: 10-38x Referens Åsa Hansson LAGA KRAFT den 2015-07-16 Botkyrka kommun Stadsbyggnadsenheten DETALJPLAN FÖR Yrkesskolan 2 och del av 3 m.fl. Tumba, Botkyrka kommun... GENOMFÖRANDEBESKRIVNING
Läs merPM Trafikanalys Canning
Trafikanalys Canning Datum 170209 Uppdrag Beställare Från Till Strömstad kommun Anders Sjöholm och Oskar Kryh Kristin Ulfstad Ramböll Sverige AB Skeppsgatan 5 211 11 Malmö T: +46-10-615 60 00 D: F: +46-10-615
Läs merDetaljplan håby - Lycke FÖRHANDSKOPIA
UNITED BY OUR DIFFERENCE Detaljplan håby - Lycke PM - TRAFIK 2013-06-24 FÖRHANDSKOPIA Medverkande Beställare: Stora Blå Fastighets AB Kontakt: Eide Leif Rune Konsult: WSP Samhällsbyggnad, Göteborg Kontakt:
Läs merVälsviken. PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18
Välsviken PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18 Medverkande Titel: PM Välsviken trafikutredning Utgivningsdatum: 2015-12-18 Upprättad av: WSP Samhällsbyggnad Uppdragsansvarig: Catharina Rosenkvist Foton:
Läs mer1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2
Innehållsförteckning 1 Bakgrund 1 2 Nuläge 1 2.1 Trafikflöde och hastighet 1 2.2 Kollektivtrafik 2 3 Nyetablering 2 3.1.1 Sikt 3 3.1.2 Avfartsramp E20 Väg 509 5 3.1.3 Tillgänglighet och trafiksäkerhet
Läs merTRAFIKMODELL ÖSTERSUND
UPPDRAGSNUMMER: 7001358 TRAFIKMODELL ÖSTERSUND KAPACITETSUTREDNING FÖR NYEXPLOATERING VID LILLÄNGE HANDELSOMRÅDE SWECO SOCIETY JOACIM THELIN SARA JOHANSSON repo002.docx 2013-06-14 Sweco 1 Inledning Bakgrund
Läs merTrafikutredning, Kallfors 1:4
Södertälje Kommun Trafikutredning, Kallfors 1:4 Uppdragsnr: 105 20 44 Version: 1.0 2018-04-11 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Södertälje Kommun Konsult: Norconsult, Uppdragsledare: Teknikansvarig:
Läs merUddvägen trafikutredning
ATRIUM LJUNGBERG AB Stockholm 2013-09-09 Datum 2013-09-09 Uppdragsnummer 61141250524000 Utgåva/Status Version 1 CHYTRAEUS CARL Carl Chytraeus Ragnar Oscarson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Läs merKvarteret Vatthagen Trafik-PM
Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Bildkälla: Kontur Arkitekter Utredare Therese Nyman Pär Båge STOCKHOLM 2014-11-14 Förutsättningar Vatthagen 1:103 ligger cirka 150 meter öster om Glädjens trafikplats vid
Läs merUNITED BY OUR DIFFERENCE. Utbyggnad av parkering inom fastigheten Kallebäck 2:3, Göteborg
UNITED BY OUR DIFFERENCE trafikutredning Utbyggnad av parkering inom fastigheten Kallebäck 2:3, Göteborg December 2013 Medverkande Beställare: ICA Fastigheter Sverige AB Kontakt: Jan-Anders Börjesson Konsult:
Läs merFÖRSKOLA PÅ KV BÅLSTA 1:614
HÅBO KOMMUN FÖRSKOLA PÅ KV BÅLSTA 1:614 Trafikalstringen, konsekvenserna och åtgärdsförslagen April 2008 Medverkande Marie Ahnfors, projektledare Arne Andersson SWECO Morteza Ghoreishi, uppdragsansvarig,
Läs merPM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings kommun Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings 2014-03-31 Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/Humlevägen, Jönköpings Kund Jönköpings Stadsbyggnadskontoret
Läs merTrafikanalys för Fogdevreten I samband med utbyggnad av forskarbostäder, kontor och laboratorier
I samband med utbyggnad av forskarbostäder, kontor och laboratorier Grontmij AB Väg & Trafik Rapport Beställare: Mårten Bengtsson, Strategia, Akademiska hus Konsult: Morteza Ghoreishi, 2 (12) Vår referens
Läs merKapacitetsberäkningar i korsningen Lövholmsvägen/Trekantsvägen
1 (7) Kapacitetsberäkningar i korsningen Lövholmsvägen/Trekantsvägen Slutsatser Vår utredning kring kapacitet och framkomlighet i korsningen Lövholmsvägen/Trekantsvägen visar att: Korsningen klarar sig
Läs merTRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING
PM TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING 19 MARS 2012 Titel: Trafikanalys i Ljungby centrum Status: Koncept Datum: 2012 03 19 Beställare: Ljungby kommun Kontaktperson:
Läs merCentrala Nacka trafikutredning
Nacka Kommun Stockholm 2014-10-22 Datum 2014-10-22 Uppdragsnummer 1320004296 Utgåva/Status Carl Chytraeus Magnus Kusoffsky Jevgenij Petoukhov Uppdragsledare Kollektivtrafik Trafikmängder, kapacitet Ramböll
Läs merTrafikanalys Lisebergs utvidgning söderut
Göteborgs stad Trafikanalys Lisebergs utvidgning söderut Slutlig Malmö 2018-02-16 Trafikanalys Lisebergs utvidgning söderut Datum 2018-02-16 Uppdragsnummer 1320030106 Utgåva/Status Slutlig Johan Irvenå
Läs merOsby kommun 25 augusti 2016
Trafikutredning korsning Lars Dufwa väg 23 Osby kommun 25 augusti 2016 Dokumenthistorik Projektnummer: 2012338 Version Dokumenttyp Författare Granskad Date Rev 0.8 Granskningshandling SN JO 20160512 Rev
Läs merPM Trafik. 1. Förutsättningar. Trafikutredning detaljplan ETERN 3, Umeå
Trafik Datum 2014-06-04 Uppdrag Planförfattare Från Till nummer Trafikutredning detaljplan ETERN 3, Umeå Planavdelningen Umeå kommun Mats Burström, Gustav Edvinsson, Ramböll Sv AB Anders Dieter Aubry,
Läs merPM TRAFIKUTREDNING SUNNVÄRA, VARBERGS KOMMUN
PM TRAFIKUTREDNING SUNNVÄRA, VARBERGS KOMMUN ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se PM TRAFIKUTREDNING SUNNVÄRA, VARBERGS KOMMUN PROJEKTNR.
Läs merPM Trafikanalys Kanikegränd
UTKAST VERSION 1.2 2019-03-21 RAMBOLL NORRKÖPING Datum 2019-03-21 Uppdragsnummer 1320032854 Utgåva/Status Utkast version 1.2 Anna Persdotter, uppdragsledare Therése Ziedén, handläggare Lars Drageryd, handläggare
Läs merJönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö
Jönköpings kommun Malmö 2016-01-08 Datum 2016-01-08 Uppdragsnummer 1320006609-001 Utgåva/Status 1 Johan Svensson Anna Persson Johan Jönsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsvägen
Läs merPM NORRA STÄKSÖN TRAFIK
PM NORRA STÄKSÖN TRAFIK KONCEPT 2014-08-25 1 Bakgrund Planering för ny etablering på norra delen av Stäksön pågår. Som ett led i arbetet studeras förutsättningarna för trafiken i området. För att etableringen
Läs merTrafikutredning Planprogram Hentorp Södra
Skövde kommun Trafikutredning Planprogram Hentorp Södra Göteborg, 2011-01-19 Reviderat 2011-04-13 Trafikutredning Planprogram Hentorp Södra Datum 2011-01-19 Reviderat 2011-04-13 Uppdragsnummer 61441038924
Läs merTrafikanalys Packhusgatan
Ramböll Sverige AB --- Karlstads kommun Trafikanalys (Koncept 1) Malmö 2008-09-09 Karlstad kommun Trafikanalys Datum 2008-09-09 Uppdragsnummer Utgåva/Status Koncept 1 Jan Hammarström Uppdragsledare Anna
Läs merSCENARIO VÄLSVIKEN. Karlstad trafikmodell
SCENARIO VÄLSVIKEN Karlstad trafikmodell 2017-05-16 SCENARIO VÄLSVIKEN Karlstad trafikmodell KUND Karlstads Kommun KONSULT WSP Analys & Strategi 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10
Läs merUtbyggnad av Kungsmässans köpcentrum, Kungsbacka. Trafik- och parkeringsutredning 2013-06-10
Utbyggnad av Kungsmässans köpcentrum, Kungsbacka Beställare Kungsbacka kommun Stadshuset 434 81 Kungsbacka Beställarens representant Lars Björkman Konsult Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774
Läs merKallebäck - Trafikanalys
Uppdragsansvarig Johan Hallberg Handläggare Robin Hjalmarsson Mottagare Trafikkontoret, Göteborgs stad Joachim Karlgren Datum 2017-07-07 Projekt-ID 735243 Kallebäck - Trafikanalys 1 Bakgrund Kallebäcksmotet
Läs merTrafikanalys Nacka Strand
UPPDRAG Nacka Strand UPPDRAGSNUMMER 435762 UPPDRAGSLEDARE Emma Wiklund UPPRÄTTAD AV Tan Na Cheng DATUM 23-8-9 Trafikanalys Nacka Strand Inledning Denna behandlar trafikanalysen gjord med Capcal för förmiddagens
Läs merKorsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun
Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun Korsningsutredning Färjestadsskolan Ramböll Malmö Beställare: Karlstads kommun (Emma Rönnbäck) Uppdragsnummer: 1320038706 Datum: 2018-11-01 Utgåva:
Läs merTrafikutredning Norrby omvandlingsområde
Haninge Kommun Trafikutredning Norrby omvandlingsområde Stockholm 2016-02-02 Trafikutredning Norrby omvandlingsområde Datum Uppdragsnummer 1320016862 Utgåva/Status Slutleverans Anna Le Moine Sandra Sasu,
Läs merTrafik-PM Konsekvensen för trafik på närliggande vägnät i samband med utbyggnadsplanerna vid Villa Brevik
Konsekvensen för trafik på närliggande vägnät i samband med utbyggnadsplanerna vid Villa Brevik Grontmij AB Väg & Trafik Vår referens Morteza Ghoreishi Johan Ericsson Rapport Innehåll Bakgrund... 3 Nuvarande
Läs merBERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY
PM BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY SLUTRAPPORT 2013-12-16 Sammanfattning Det centrala området Svartå strand i Mjölby planeras genomgå en omvandling från verksamhetsområde till ett
Läs merTrafikanalys för Fogdevreten I samband med utbyggnad av forskarbostäder, kontor och laboratorier
I samband med utbyggnad av forskarbostäder, kontor och laboratorier Grontmij AB Väg & Trafik Rapport Beställare: Mårten Bengtsson, Strategia, Akademiska hus Konsult: Morteza Ghoreishi, 2 (13) Vår referens
Läs merTrafikanalys Vingpennan
Datum: 2012-09-13 Beteckning: 1 (36) Trafikanalys Vingpennan Vectura/Transport och samhälle Niklas Alvaeus Box 1062, 551 10 Jönköping Utredare Besök: Järnvägsgatan 3 niklas.alvaeus@vectura.se Växel: 0771-159
Läs merKapacitetsutredning Kristineberg - Vallentuna
Kapacitetsutredning Kristineberg - Vallentuna Sweco TransportSystem Kapacitetsutredning ERIK FRANSSON MARTIN HOLMSTEDT 1 (9) -14 S w e co Luntgatan 28 Box 3063 SE-600 03 Norrköping, Sverige Telefon +46
Läs merTrafikanalys Luleå Kronan
Luleå kommun Malmö 2016-09-22 Datum 2016-09-22 Uppdragsnummer 1320021084 Utgåva/Status Anders Sjöholm Johan Jönsson Johannes Wolfmaier Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan
Läs merTrafikutredning tillhörande detaljplan för Karossen 5 m.fl
1(111) Trafikutredning tillhörande detaljplan för Karossen 5 m.fl Aktuell trafikutredning redovisar trafikmiljön vid Karossen 5, dess påverkan av föreslagen detaljplan samt förslag på åtgärder. 2(11) Bakgrund...
Läs merTrafikanalys: Utbyggnad av bostäder i Frösö Park och Söder om Vallsundsbron.
14 PM UPPDRAG Trafikanalys Östersund UPPDRAGSNUMMER 12601307 UPPDRAGSLEDARE Sara Johansson UPPRÄTTAD AV Sara Johansson DATUM 2018-03-25 VERSION 1.7 Trafikanalys: Utbyggnad av bostäder i Frösö Park och
Läs merDetaljplan för Vassara 10 - Trafikutredning
Gällivare kommun Detaljplan för Vassara 10 - Trafikutredning Malmö 2017-02-22 Detaljplan för Vassara 10 - Trafikutredning Datum 2017-02-22 Uppdragsnummer 1320022609 Utgåva/Status 1.0 Frida Svedin Catrin
Läs merUPPDRAGSLEDARE. Mauricio Ruiz UPPRÄTTAD AV. Johanna Johansson
UPPDRAG Trafikutredning Primus UPPDRAGSNUMMER 3780081000 UPPDRAGSLEDARE Mauricio Ruiz UPPRÄTTAD AV Johanna Johansson DATUM 01 REVIDERAT 09 Trafikutredning Primus Stockholm stad vill möjliggöra för nya
Läs merTRAFIKMODELL ÖSTERSUND
UPPDRAGSNUMMER: 7000177 TRAFIKMODELL ÖSTERSUND KAPACITETSUTREDNING FÖR NYEXPLOATERING VID LILLÄNGE HANDELSOMRÅDE SWECO TRANSPORTSYSTEM SARA JOHANSSON Sweco Ändringsförteckning Version Datum Förändring
Läs merTrafikutredning Lilljansberget
Rapport: 2015:79 / Version:0.9 Trafikutredning Lilljansberget Umeå Dokumentinformation Titel: Trafikutredning Lilljansberget, Umeå Serie nr: 2015:79 Projektnr: 15151 Författare: Kvalitetsgranskning: Beställare:
Läs merTRAFIKALSTRING BRILLINGE ÅVC
RAPPORT TRAFIKALSTRING BRILLINGE ÅVC RAPPORT 2016-12-16 Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN 2015-000522, 2016-12-16 UPPDRAG 272040, Kretsloppsparken Brillinge ÅVC Titel på rapport: Trafikalstring
Läs merTrafikutredning Häradsvallen
MJÖLBY KOMMUN Norrköping Datum 17018 Uppdragsnummer 1320024641 Utgåva/Status Slutrapport v1.1 Johan Swärd Adeyemi Adedokun Varun Atluri Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan
Läs merNy förbindelse mellan Kvarnholmen och Nacka Centrum
Trafikutredning Nacka kommun Ny förbindelse mellan Kvarnholmen och Nacka Centrum trafikutredning. Bilaga till program för detaljplan Utgåva 1 Stockholm 2008 06 27 KFKS 2007/12 214 Projekt 9214 Nacka kommun
Läs merTRAFIKANALYS FANFAREN
KARLSTADS KOMMUN TRAFIKANALYS FANFAREN KARLSTAD 2017-06-22 TRAFIKANALYS FANFAREN Karlstad Karlstads Kommun KONSULT WSP Analys & Strategi 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000
Läs merGranskning av trafikförslag utifrån kapacitet och utformning
1 PM 2017:90 Matilda Segernäs 2017-11-06 Granskning av trafikförslag utifrån kapacitet och utformning Flaket 10, Ica Kvantum Åhus Innehåll 1. Inledning 2 2. Förutsättningar för beräkningar 4 2.1 Trafikmängd
Läs merTRAFIKUTREDNING AMHULT CENTRUM, ETAPP 2
1(8) STADSBYGGNADSKONTORET GÖTEBORG Göteborg COWI AB Skärgårdsgatan 1, Göteborg Postadress: Box 12076, 402 41 GÖTEBORG Telefon: 010-850 10 00 Telefax: 010-850 11 22 k:\uppdrag10\163291\16-prj\04-bsk\amhult
Läs merSammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun
ULRICEHAMNS KOMMUN Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00
Läs merTrafikutredning Ängens avloppsreningsverk, Lidköping
-14 UPPDRAG Lidköpings reningsverk UPPDRAGSNUMMER 1837475000 UPPDRAGSLEDARE Petter Gustafsson UPPRÄTTAD AV Daniel Henricson DATUM Trafikutredning Ängens avloppsreningsverk, Lidköping Bakgrund Lidköpings
Läs merKapacitetsanalys Trafikplats Tuna
UPPDRAG Kapacitetsberäkningar UPPDRAGSNUMMER 2015313006 UPPDRAGSLEDARE Annette Levedahl UPPRÄTTAD AV Andrew Cunningham DATUM VERSION 1.0 Kapacitetsanalys Trafikplats Tuna Bakgrund En ny planskild korsning
Läs merTrafikutredning Skärholmen Centrum
Uppdragsnr: 10038637 1 (7) Joakim Ax Per-Olof Jönsson PM Rev: 041013 Trafikutredning Skärholmen Centrum 1 Bakgrund Till följd av den planerade utbyggnaden av Skärholmen Centrum förväntas påfarten till
Läs merTRAFIKPLATS REBBELBERGA
Trafikteknisk utredning för TRAFIKPLATS REBBELBERGA Objektnummer: 8850565 Maj 2012 Denna trafiktekniska utredning har utförts i april till maj 2012 av följande projektorganisation: Beställare Trafikverket
Läs merTRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL
RAPPORT TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL 2016-01-20 Uppdrag 265929, Trafikutredning Hällevik Titel på rapport: Trafikutredning Hällevik Stiby 4:17 mfl Status: Slutversion Datum: 2016-01-20 Medverkande
Läs merRosenlund trafik och VA
Uppdragsnr: 10168135 1 5) PM Rosenlund trafik och V 2012-12-18 BKGRUND OCH SYFTE Detta PM har tagits fram som underlag till detaljplanearbetet för Rosenlund, Hammarö kommun. Syftet med dokumentet är att
Läs merMyrsjö trafikutredning
Nacka Kommun Stockholm 2018-05-09 Datum 2018-05-09 Uppdragsnummer 1320031249 Utgåva/Status Version 1.0 Cecilia Friis Cecilia Friis Sandra Sasu Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Dragarbrunnsgatan
Läs merTRAFIKUTREDNING DETALJPLAN FÖR DEL AV EDA NOLBY 1:38, CHARLOTTENBERG. Tillhörande. Eda kommun, Värmlands län
TRAFIKUTREDNING Tillhörande DETALJPLAN FÖR DEL AV EDA NOLBY 1:38, CHARLOTTENBERG Eda kommun, Värmlands län Mars 2012 Medverkande Beställare: Charlottenberg Shopping Center AB Konsult: WSP Samhällsbyggnad,
Läs merOmrådet Vårvik med ny bro i Trollhättan Kompletterande simuleringar
Området Vårvik med ny bro i Trollhättan Kompletterande simuleringar 2018-09-19 Under våren 2018 genomfördes en trafikanalys för Vårvik (fd Knorren) och Hjulkvarnelund i Trollhättan (Trafikanalyser Vårvik
Läs merTrafiksimulering del av kv. Yrkesskolan VISSIM-simulering Huddingevägen/Hågelbyleden
BOTKYRKA KOMMUN Trafiksimulering del av kv. Yrkesskolan VISSIM-simulering Huddingevägen/Hågelbyleden Reviderad slutrapport 2013-09-12 Stockholm Trafiksimulering del av kv. Yrkesskolan VISSIM-simulering
Läs mer