Matforsarn. Byggbeskrivning. Konstruktör: Arvid Holmbom

Transkript

1 Matforsarn Byggbeskrivning Konstruktör: Arvid Holmbom

2 Den ritning som finns till Matforsarn är mycket proffsigt upplagd och ritad. Jag uppmanar er som ska bygga Matforsarn att studera ritningen noga, så ni förstår alla detaljer innan ni startar bygget, följ ritningen och dom instruktioner som finns. Hälften av delarna är ritade i skala 1:1 och resten i Skala 1:2. Bygget underlättas väsentligt om ni använder en bra byggbräda tex ett limmat hyllplan av trästavar (finns i bygghandeln) De limmer som rekommenderas är CA lim och till visa limställen långsamhärdande epoxilim. Visst kan man använda andra limmer men torktiden blir då oftast längre. En putsklots med ett pålimmat finare sandpapper på ena sidan och grövre på den andra. En modellkniv eller en brytkniv bör man ha och ett bågfilblad är också bra att ha liksom en stålskala eller en linjal, helst en meter. Du har också användning av en vinkelhake och några tvingar som inte är så stora. Lycka till med bygget./ah

3 Börja bygget av kroppen med att tillverka alla plywooddelar som behövs enligt ritningen, var noggrann så att t.ex. kroppssidorna blir absolut lika och uttagen för servon och mottagare blir jämna och fina. Plywooden är 1mm tjock Borra inte hålen för Ving pinnarna förrän kroppen är färdigbyggd Kapa till den nedre kroppslisten enligt ritning kapa också till den främre korta biten och lima fast den på den långa Listerna är 5x10 mm hård balsa. Använd CA Lim Limma dit dom färdigtillverkade kroppssidorna, var mycket noga så att sidorna kommer att vara fastlimmade precis mitt för varandra och att nedre kroppslisten kommer att vari i liv med kroppssidorna. Limma med CA lim Bygg nu upp bakkroppen enligt ritningen vart mellanstagen skall vara finns det mått på ritningen OBS att den övre kroppslisten skall gå in mellan plywood sidorna OBS var noga med att kroppen blir rak När kroppen är klar såga upp spåret för fenan längd på spåret se ritningen. Limma med CA. Limma nu dit den långa plywooddelen som är botten på kroppen, limma också dit den 6 kantiga plywood biten som är övre fäste för landställ och motorspant. Är allt rätt tillverkat och hoplimmat så finns det nu ett utrymme på 1mm för plywood biten. Är alla listerna mellan kroppssidorna där så borra hålen för vingpinnarna Borra nu hålen för landstället. Tillverka en borr av en 2mm pianotråd. Slipa tråden som en mejsel och slipa två skär så har ni en tillräckligt lång borr Förr att borra hålen för landstället blir det bäst resultat om du använder en borrmaskin med stativ. Innan man limmar landstället i kroppen så måste vi planslipa framdelen av kroppen OBS att motorriktningen skall vara 2 2,5 grader nedåt och 2.5 grader höger. Slipmaskinen på bilden är anslagen justerade så att vid samma slipning så får man både nedåtriktning och högerriktning.

4 Limma dit vingsadeln var noga med att den kommer parallellt med bottendelen OBS att kroppen inte får luta i förhållande till bottendelen och vingsadeln Limma dit vingpinnarna och ett stopp för vingen Bocka till landstället enligt ritningen se till att längden är den rätta. Putsa bort alla grader och spetsa ut ändarna en del, limma dit stället med epoxilim. Limma ordentligt både inne i kroppen och på utsidan. På samma gång limma fast motorspantet, se till att spantet passar bra och att motorriktningarna verkar vara riktiga, håll spantet på plats med ett par gummiband rikta upp spantet noga. När epoxilimmet har härdat färdigt så böj till den rätta formen på stället, se ritning. Skär lös rodren från stabben och fenan putsa till delarna Se till att fenan passar bra i spåret, se till att spåret inte är för trångt. Märk ut mitten på stabben lägg kroppen på en plan byggbräda placera stabben på plats. Använd en vinkelhake så att stabben inte kommer snett OBS kroppen måste nu stå vinkelrätt mot byggbrädan. Limma nu dit fenan den ska stå vinkelrätt mot stabben Limma med CA lim Sporren tillverkar du av 1,5 mm pianotråd se ritningen. Limma fast sporren med epoxilim och linda några varv med björntråd runt kroppen och sporren limma över tråden. Den lilla plywoodbiten som är en hylla för mottagaren limmar du på plats

5 Guiden För stötstängerna för sid och höjdroder tillverkas av 0,5mm plywood enligt ritningen. Limmas fast på det bakre mellanstaget på bakkroppen. Två st roderhorn tillverkas av 0,5mm plywood. Ta på en skåra i både sidrodret och höjdrodret enligt ritningen och limma fast hornen. OBS sätt hornen på rätt sida och ställe Båda rodren skall snedfasas i sin anliggning mot fena och stabbe för att underlätta rörligheten. Vi använder tape som gångjärn, men innan vi anbringar tapen så skall hela modellen lackas med dop. Vi färgade dopen gul genom att blanda ned lite av basen till gul epoxifärg. Höjdroder, sidroder och vingspetsar lackade vi i en annan färg (valfritt). När lacken har torkat så ska vi montera rodren. För att tapen ska sitta bättre så lägger vi på CAlim där tapen ska sitta OBS på både roder och stabbe och fena. Då limmet torkat så anbringar vi tapen på samma sida som roderhornen. Var mycket noga med det här jobbet. Vi har hjulen kvar. Däcken som består av o ringar måste limmas fast för att inte tappa bort dom vid första flygningen. Limma försiktigt med CA några punkter runt om. Hjulstoppar blir dom allra lättaste om vi använder ett hålslag och stansar ut ur en 0,5 mm plastbit. Då får man 5mm stora runda brickor som vi sticker ett hål på mitten. Trä på en bricka först och sen hjulet och så en bricka till. OBS trä inte brickorna alldeles intill hjulets nav för att minimera risken att ni limma fast hjulen. Brickorna låses från utsidan med en droppe CA lim

6 Vinge Forma till vingspetsarna enligt ritningen se till att ni får en vänster och högervinge märk vingroten med UNDER. Forma till framkantlisten enligt ritningen och limma dit den. Märk ut platserna för spryglarna se ritningen, använd en vinkelhake och rita försiktigt med en penna. Använd CA lim till vingen Tillverka en sprygelmall av plywood använd mallen till att tillverka 8 st spryglar av 2mm hård balsa Måtta in läget för vingknäcken enlig ritningen. Använd sprygelmallen, från sprygelns topp till framkant är rätta måttet. Dra en linje med en penna OBS Linjens längd se ritningen. Lägg en linjal efter linjen. Använd en trubbig mejsel eller någon annan pryl att dra en fördjupning i vingen ca 1 mm djup. Fördjupningens längd se ritningen. Limma spryglarna efter dom uppdragna linjerna. Limma spryglarna först från framkant till sprygelns topp håll dom på plats med klädnypor eller nålar. OBS Vid första limningen får inget lim komma i den uppdragna knäckskåran för då blir det svårt att böja vingen Använd CA lim Böj vingen efter den uppdragna knäckskåran nu förutses att inget lim finns i skåran, limma spryglarnas bakdel. Obs se till att sprygeln ligger tätt till vingen hela vägen. Använd klädnypor, nu kan vi limma själva knäckskåran. Använd CA lim

7 Nu limmar vi dit den fjärde sprygeln längst ned i vingens rot OBS att den skall lutas något för att passa bättre när vi skall sätta ihop vinghalvorna. Nu skall vi forma vingarnas fram kanter enligt ritningen OBS det här är ett moment som vi skall vara väldigt noggrann med, framkantens betydelse för vingens funktion är betydande. Man kan tillverka en enkel mall och slipklots för jobbet Nu skall vi slipa till vinghalvorna så att vi erhåller rätt V form Se ritningen. Lägg den ena vinghalvan på en plan byggbräda och anpassa vinghalvorna till varandra, gör en pallning till den andra vinghalvan måttet enligt ritningen är 95 mm för varje vinge, lägger man en vinge plant på byggbrädan så skall pallningen vara 190 mm Lägg en tunn plast på byggbrädan i skarven av vingen och limma ihop vingen med epoxilim. OBS var noga att vinghalvorna passar bra ihop När epoxilimmet har härdat vänd på vingen och limma på en listbit på de två yttre av dom tre mittenspryglarna. Putsa nu så att alla tre spryglarna kommer i liv med varandra Använd CA lim På vingens översida så förstärker vi skarven med en glasfiberremsa Limma dit en bit 2 mm balsa för att vingen skall passa bra mot kroppens vingsadel. Lägg vingen rättvänd på byggbrädan och kontrollera att Vformen är samma på vänster och höger sida.

8 Radioinstallation Förbered fastsättningen av mottagaren. Anbringa två remsor av dubbelhäftande tape på undersidan av mottagaren (använd den tjockare typen). Sätt inte dit mottagaren förrän alla kablar är ditsatta Montera servona ett från varje sida borra med en 1mm borr hål för skruvarna och sätt dit dom. Sätt inte dit servoarmarna förrän radion är i gång. Sätt servokontakterna för servona i mottagarens CH1 CH2 och motorkontrollen i CH3 Servokablarnas orangea ledare i bakre raden och vit ledare för motorkontrollen sett då mottagaren sitter i kroppen. Mottagaremodulen fästes med samma tape framför roderstångsguiden OBS Modulens antenn bör vara bakåt. Här mellan kroppssidorna stoppas motorkontrollen ned kablarna till motorn lämnas tills vidare utanför Roderstängerna tillverkas av 1mm pianotråd de bakre stängerna börjar vid roderhornen och slutar ca 70mm framför guiden, de främre stängerna börjar från servoarmarna och går omlott med dom bakre Stängernas anslutningar till servoarmar och roderhorn utgörs av zätabockar. De främre och dom bakre stängerna förbinds med en kapad kopplingslist det medger att stängerna kan förlängas eller kortas vid intrimningen av modellen. På kroppens undersida är ett långt karborrband fastsatt det medger att batteriet kan flyttas bakåt eller framåt för intrimning av tyngdpunkten Batteriet är ett 800 mah Lipo 7,4 volt och räcker för 25 min flygning om man inte gasar för mycket. Hålet i motorspantet vidgas så att kablarna med kontakter går igenom. På bilden ser vi justerbrickor för trimning av motorriktningen. Om motorn roterar åt fel håll vid provkörningen så skifta på två av dom tre kablarna till motorkontrollen Om servona går åt fel håll så finns på sändarens framsida 4 knappar servo reverse. När man ansluter mottagarens batteri så måste trottelspaken var i avdraget läge. För att sändaren skall fungera så måste vi sätta in 8st AA 1.5 V batterier. Fungerar allt så stoppa in alla kablar in mellan kroppssidorna. Radion är en modern radio som arbetar på 2.4 GHz bandet och är kodad till endast en mottagare.

9 Intrimning av modellen är nödvändig, för det första kontrollera mycket noga att ingen vinge är skev. Är en vinge skev så går det lätt att rätta till genom att värma den över en varm platta på spisen. Håll vingen 5 cm över plattan och vrid försiktigt till vingen rätt. Sätt fast vingen på modellen med tre till fyra veka gummiband. Kontrollera tyngdpunkten genom att balansera modellen på två fingrar i vingens veck. Den ska inte hänga med stjärten, trimma tyngdpunkten med att flytta batteriet bakåt eller framåt på karborrbandet. Ha inte för mycket utslag på sid och höjdrodret inte mer än 8 10mm åt vardera håll. Svänger modellen till vänster när man drar på gasen är motorn för lite högerriktad korrigera med små brickor av plywood. Stiger modellen kraftigt vid gaspådrag utan att du använt höjdrodret är motorn för lite nedåt riktad korrigera på samma sätt. Räcker inte trimmen till att trimma till en planflykt, så ändra höjdroderstångens längd (skruva och justera med kopplingslisten) Vid första start var beredd på att hålla lite roder till vänster för att undvika att modellen girar höger. Flyg aldrig över vägar bilparkeringar eller där människor befinner sej, det kan lätt hända en olycka, Flyg på Klubbens flygfält där har ni ett bra försäkringsskydd. /AH

10 ,500 Plywood 3 mm A C D G H Alla lister 5x10 mm balsa DETAIL C SCALE 2 : REVISION Titel: Matforsarn Konstruktör Arvid Holmbom SKALA:1:1 BLAD 1 AV 2 01 A2 A C D G B E F B E F SKALA 1:2 C 700 Balsa 2 mm Pianotråd 1,5 mm Plywood 1 mm Plywood 1 mm Pianotråd 1,5 mm 50 Plywood 1 mm 105 SKALA 1:2 Plywood 1 mm Plywood 1 mm Balsa 2 mm 273 Plywood 0,5 mm

11 95 SKALA 1: mm balsa mm balsa 8, A C D G H mm balsa REVISION Titel: Matforsarn balsalist 3x5 mm 2mm balsa 90 Konstruktör Arvid Holmbom SKALA:1:1 BLAD 2 AV 2 01 A2 A C D G B E F B E F