Årsmöte för val av styrelse. Medlemsmöte
|
|
- Lars Karlsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 3/2013 oktober Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 17 november kl i Arboga OK klubbhus (ligger snett upp till höger vid Ekbacksbadet) Vi börjar med det formella årsmötet enligt stadgarna Efter en summering av 2013 ägnar vi oss åt framtidsdiskussioner Vad vill med klubben i framtiden? Vad ska vi satsa på? Hur ska vi göra det? Vem ska göra det? Klubben bjuder på smörgåstårta mm Välkommen! Sid 1
2 VINGPENNAN nr Red: Lars Jauring, Per Nykvist Tel: (LJ), (PN) Mobil: (LJ), (PN) Tel klubben: Webbadress: Årets tredje nummer är som vanligt en kallelse till årsmöte med val av styrelse och funktionärer för nästa år, och några korta kommentarer om vad som hänt sedan sist. Säsongen avslutades traditionsenligt med klubbens landningstävling lördagen den 12 oktober. Segelflygverksamheten är avslutad, segelflygplanen är demonterade och undanställda och nu gäller det att vi sätter fart med vinterunderhållet, så att vi slipper stressa med det sista i slutet av mars. Det är ju dessutom lättare och billigare att värma upp bygglokalen under november och december än efter årsskiftet. Årsmöte Söndagen den 17 november håller vi det stadgeenliga årsmötet med val av styrelse och funktionärer för verksamhetsåret Den som har förslag på lämpliga personer för att fylla dessa poster bör snarast ta kontakt med valberedningen, som består av Per Carlin, Lars Jauring och Rauno Seimilä. Som information kan nämnas att nuvarande motorflygchefen Per Nykvisthar avböjt omval. När vi klarat av detta årsmöte, som brukar gå både fort och smidigt, summerar vi den gångna säsongen och de aktiviteter som varit och sedan lägger vi merparten av tiden och energin på att prata om framtiden för klubben. Som det är nu rullar det på och vi njuter av att ha en god ekonomi tack vare gräsklippningen på AMPA, men hur vill vi ha det på några års sikt? Det finns många frågor att diskutera och ju fler som kommer väl förberedda med tankar och idéer desto bättre och mer givande blir diskussionerna. Tänk till hur du själv ser på framtiden och kom till mötet och tala om det! Under kvällen avnjuter vi Bengts egenhändigt skapade smörgåstårta, som klubben bjuder på. Klubbmästerskap landningstävling 2013 Lördagen den 12 oktober avgjordes landningstävlingen Tio medlemmar samlades i ett alldeles strålande vackert höstväder. Klarblå himmel och vindstilla. Kanske var detta en orsak till att ingen lyckades pricka nollan. Som vanligt leddes det hela av vår ständige tävlingsledare Mats Lundqvist, som efter sedvanlig genomgång av reglerna medgav att mutor kunde godtas medan protester skulle lämnas utan åtgärd. Lars och Mats lyckades få ihop lika många prickar, så det blev bästa individuella resultat som skiljde dem åt i resultatlistan. Fjärdeplatsen delades mellan Oscar och Anders. Våra nya flygare Oskar och Rickard deltog för första gången med den äran, och det är alltid lika roligt att vår gamle vän Pysen, som tyvärr har många års frånvaro på grund av sjukdom ställer upp den här dagen. Han har hotat med att sluta när/om han kommer sist, så vi får väl tacka Olle för att han samlade på sig tillräckligt många prickar för att komma efter. Låt oss hoppas att han åtminstone hänger med så länge vandringspriset cirkulerar. I pausen mellan första och andra omgången åt vi av det kvarvarande lagret av hamburgare. Sid 2
3 När alla prickar räknats ihop såg den kompletta prislistan ut på följande sätt: Placering Pilot Prickar Poäng i vandringspris Totalt 1 Bengt Frid Lars Jauring Mats Lundqvist Anders Jacobsson 80 4 Oskar Jauring 80 6 Per Nykvist Conny Ahlberg Rickard Carlsson Lars-Olof Pysen Broberg Olle Ytterberg 434 Poängställningen i vandringspriset Pysens kanna efter tävlingen 2013 Bengt Frid 8 Lars Jauring 5 PeO Andersson 2 Jan Johansson 1 Urban Tillman 1 Mats Lundqvist 1 Lars, Bengt och Mats efter väl genomförd tävling Väderbilden talar för sig själv Sid 3
4 Flygsäsongen 2013 Skolläger Även i år kunde vi genomföra en skolvecka tillsammans med Örebro Segelflygklubb under vecka 27, 29 juni 6 juli. Bra väder gav många flygningar och god gemenskap. Arboga Open, SM juli -3 augusti avgjordes SM i klasserna 18 m och klubb i samband med att vi arrangerade Arboga Open under sedvanlig fast ledning av i första hand Mats, men med många numera rutinerade funktionärer på plats. Vädret var väl inte optimalt, men det blev ändå 5 godkända tävlingsdagar i båda klasserna. Totalt var det 32 flygare som gjorde upp om titlarna. I klubbklassen som samlade 18 deltagare segrade Gunnar Axelsson från Borås i vår Ls4, UNM. I 18 m-klassen segrade Börje Eriksson från Uppsala bland 14 deltagare. Segelflygets dag Söndagen den 25 augusti anordnade vi Segelflygets dag tillsammans med många andra klubbar i segelflygsverige. Årets dag flöt på bra och i ett behagligt sommarväder med fina flygförhållanden, som lockade åtta personer att göra en provlektion, och betydligt fler som visade sitt intresse för oss och vad vi håller på med. Låt oss hoppas att åtminstone någon blir elev på riktigt. Modellflygsektionen Arrangerade traditionsenligt en storskalaträff under helgen juli. Det kom många som ville träffas, visa upp sina modeller och flyga med dem, men tyvärr satte en alltför kraftig vind stopp för många. Tyvärr blev det också några haverier, som kommer att hålla en del av deltagarna med reparationsarbeten. Lördagen den 21 augusti var det dags för en modellsegelflygtävling i klassen F3B. Flygplanen Duo Discus, SE-UVG Har varit flitigt utnyttjad under sommaren. Det är en mycket duglig och trevlig maskin att använda för njutningen att kunna segelflyga. Tyvärr fick vi en skada på huven i slutet av säsongen och nu pågår planeringen för att byta ut huven under vintern. LS 4, SE-UNM Har också använts flitigt och deltog dessutom i SM, men var då uthyrd till Gunnar Axelsson från Borås, som såg till att vinna klubbklassen med vår trotjänare. PA28 Cherokee, SE-FAL har vi fortfarande kvar i vår ägo, men den har även denna säsong varit uthyrd till Norra Upplands flygklubb i Tierp för bogsering i deras verksamhet. Vi har gett Andersson Aircraft i uppdrag att försöka avyttra den. Det finns en allvarlig spekulant från Serbien men hittills är inget avslut gjort. WT 9 Dynamic, SE-VOB har fungerat utmärkt som bogserare under sommaren, men drabbades av ännu ett, än så länge oförklarligt, men tursamt motorhaveri. Tursamt eftersom det hände i en bogsering, men på tillräcklig höjd för att båda flygplanen skulle kunna ta sig tillbaka till fältet och landa på ett säkert sätt. En kolv är sönderbränd och cylindern skadad. Vi vet ännu inte om det går att göra motor av detta igen. Bengt och Veli-Matti lyckades få tag i en bättre begagnad motor och monterade den i flygplanet, som sedan dess har fungerat klanderfritt. Sid 4
5 Andra aktiviteter på fältet Gräsklippning Även i år har klubben haft ansvaret att sköta klippningen på AMPA-fältet. Per gjorde iordning ett schema som har fungerat bra. Många ställde upp så det blev inte särskilt betungande för någon och tack vare det ovanligt torra och vackra sommarvädret blev det ganska lätt att klara av uppdraget. I år var det rotorklipparen som råkade ut för ett haveri av drev och lager i centralväxeln. Det var inte helt lätt att få fram reservdelar, men med många krokar ute så lyckades det till slut och Björn och Per kunde renovera centralväxeln och dessutom rikta upp och svetsa ihop sprickor i infästningen, så nu är den i god kondition igen. Men vi måste hålla koll på att alla fästbultar är ordentligt dragna och att det finns tillräckligt med olja i alla växlar. De ansvariga för AMPA har utryckt att de är mycket nöjda med hur vi skött jobbet i år och det är mycket troligt att vi kan få det även nästa år. Per har aviserat att han vill bli befriad från ansvaret både för planeringen och underhållet av maskinerna, så det är fritt fram för frivilliga att anmäla sig! Med långa vingar Minnen från året som gått upplevda av Bengt Frid En dag i vintras fick jag ett lite udda telefonsamtal. Det var Owe Engström från Eskilstuna som jag då kände ganska flyktigt från tidigare tävlingar i Arboga. Han undrade om jag hade lust att flyga tillsammans med honom vid VM i Polen nästa år. Det fanns förstås ett litet villkor. Vi skulle köpa ett flygplan tillsammans. Öppna klassen med lååånga vingar. Efter lite funderande över tillgång på tid och pengar så konstaterade jag att det är nog ingen som kommer att fråga mig en gång till. Jag hade visserligen aldrig flugit med Owe, men han har trots allt gjort en 100-mila FAI, så jag tänkte att han kan nog flyga. Jag hade heller aldrig suttit i den tilltänkta flygplanstypen ASH25 EB28, men ibland får man chansa lite. Det fanns ett objekt till salu i Europa vid den tiden, i Frankrike. Owe åkte och tittade, blev så här nöjd Som ny!! Owe och hans fru Agneta anlände med ekipaget första helgen i april till Arboga flygfält direkt från färjan i Göteborg. Det var full aktivitet med andra gästflygare och en delegation från Eskilstuna som mötte upp. Eftersom vi säkert var femton personer som irrade omkring och hade synpunkter så blev monteringen en ganska tidsödande historia. Vi kom dock upp i luften till slut och Owe fick snart visa sin kapacitet genom att ta en blåsa på 150 m höjd på baslinjen. Efter klättring till dryga tusen fick även jag pröva på att manövrera denna pjäs. Plötsligt framstod Twin Astir som reptilsnabb vid i- och urgång vid sväng, men vilket glid Landningen sköttes av Owe och han inledde medvinden med två varv runt vindstruten med vingspetsen aningen utanför själva struten, i 230 knyck Sid 5
6 Nåväl, vi kom ner mellan snökäpparna på banan. Jag har senare fått erfara att kapten Engström anser detta landningsförfarande som normalt. Det visade sig att jag kunde sitta någorlunda bekvämt i baksits och jag har lärt mig den lite annorlunda flygstil långa vingar kräver. Vårt personliga samarbete sattes på sitt första prov under SM i Uppsala och detta utföll också till belåtenhet från båda parter. Vi tycker båda om att vara förberedda i god tid och äter gärna frukost tidigt. Owe är mycket förtjust i devices, så jag börjar få god rutin att hantera diverse elektroniska prylar. Vi är insnärjda i ett finmaskigt nät av trådar och blå tänder i cockpit. Det gäller att ha mycket säkerhetskopior när man ska vinna VM. SM i Uppsala i slutet av maj bjöd på ganska omväxlande och tidvis svårfluget väder med envis nordostvind som tog med sig kalluft från Gävlebukten. Första tävlingsdagen fick TP visa att man kan glida långt. Efter startlinjen stannade de andra i en skaplig blåsa på 800 meter. Det stiger bättre i Sala, sa Owe. Det är långt till Sala, tänkte jag medan vi gled vidare. På andra sidan Sala, knappt 400 meter över marken, fick Owe rätt. 3,8 meter upp till molnbas Det grundlade dagens 2:a plats (Göran Ax var ju med). Några dagar senare kämpade vi med utflakningar. Över Västerfärnebo låg vi på 300 meter i 0,1 meters stig medan klubbkärrorna samlades på fälten nedanför. Efter en halv evighet med Owes envishet hade vi lyckats klättra så pass att vi kunde nå en bättre gubbe, vilken visade sig vara mycket märklig. När vi nått molnbas och lämnade, fanns det ännu en nivå utanför molnet. Där steg vi ytterligare 300 meter med vingen inne i molnkanten. Efter dessa strapatser och åter på grön kvist tyckte vi hemresan var en piece of cake tills vi mötte sjöbrisen. Det blev motorstart två mil från mål. Försommarens höjdpunkt blev en Norgeresa. Owe hade pratat om Frya under våren och söndagen före midsommar meddelade han att han hade för avsikt att åka dit dagen därpå och undrade om jag skulle med. Det skulle jag såklart, så med matsäcken packad bar det av till Ekeby. Det är 42 mil till Frya, så det skulle bli en lång dag, för det är ju som bekant lika långt hem. Vi kom inte högre än 1000 m över startlinjen 11:40 så oddsen att lyckas var ju inte jättebra. Det blev inte bättre när vi var nere på 450 m över Köping i dåligt stig. Dock kryade det på sig åt nordväst och med molnbas på närmare 2000 kunde vi gå in över Norge. Jag kan försäkra att man gärna vill ha höjd över den terrängen. Tyvärr packade vädret ihop så en bit norr om Elverum med 7 mil kvar till Frya tog vi beslut att vända. Vädret var betydligt bättre i Sverige så hemresan blev riktigt trevlig, trots att vi inte lyckats nå vårt mål. En fin flygning kan ju som bekant ingen ta ifrån en. Ingen ide att fortsätta ut i skurområdet mot Frya Sid 6
7 Efter att ha pustat ut efter vårt eget SM en vecka bar det av till VM-arenan Leszno i Polen för ett träningsläger med landslaget i öppna, klubb och 18-m. Lägrets sex dagar bjöd på flygväder varje dag. Temperaturen steg en till två grader per dag med början på 22, så det gällde att flyga högt. D-KBTP fick återse sin kompis D-KCTP. Fransmannen vi köpte vår maskin av hade nämligen en nyare EB 28 också. När han fick för sig att han ville ha en törstig motorkärra North American T-28 Trojan blev den andra EB 28:an också till salu. Han behöver i och för sig inte avstå från segelflyg ändå. Han har fem andra segelkärror. EB 28:an hamnade i Ljungbyhed och flygs av Jim Acketoft och Wilhelm Wendt. Vädret bjöd på mycket variation - från överutvecklat med skurar till torrtermik. Landskapet däremot såg likadant ut i hela området vi flög i. Stora åkrar med insprängda skogspartier stora som våra bergslagssjöar och platt som en pannkaka. Landningsbart överallt med andra ord, men utan GPS hade man som utsocknes stått sig ganska slätt. Det gick inte att identifiera en enda av brytpunkterna vi passerade som något framträdande på marken. Som tidigare nämnts hade vi nu ganska gott om sådan utrustning så det vållade inga större bekymmer. Lägret var bl a tänkt som träning i teamflygning. En svår konst, där vi svenskar inte är världsmästare. Övningarna gick väl så där. Övade gjorde man också på flygfältet. Det är segelflygförbundets och den lokala klubbens hemmafält och före klockan 7 på morgonen släpade man ut en hel svärm med Bocian, Ugglor, Pirater och annat i trä och duk, samt en och annan Jantar. Före åtta gick första vinschsläpet. Vi kunde höra vinandet av linan ända in till hotellfrukosten tvärs över vägen. Ute på fältet kunde vi beskåda släp efter släp fara som raketer upp till urkoppling, sedan göra fyra 90-graderssvängar runt fältet och ner på marken. Studs och gå för segelflygare. Framåt elvatiden kunde några hänga kvar och kurva några varv. Då var det dags för oss att tänka på att flytta ut maskinerna till gridden med våra komputtrar färdigprogrammerade med dagens uppgift vi fått av Mika Saväng, team captain. Efter genomförd uppgift vidtog sedvanliga bortförklaringar och analyser av begångna misstag. Som barlast kunde jag ju ta det lite med ro, allt var ju kaptens fel. Hemfärden startade i trettio graders värme. Efter en natts färd på färjan till Karlskrona for vi genom ett betydligt svalare men ändå soligt Sverige. I höjd med Kalmar hörde vi på radion att ett lågtryck var på väg mot Polen. Timingen med vädret kunde knappast varit bättre. Det fanns uteserveringar även i Leszno. Kocken är inte riktigt klar ännu Sid 7
Årsmöte för val av styrelse
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2/2018 oktober Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 11 november kl 17.00 i Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merÅrsmöte för val av styrelse. Medlemsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2/2017 november Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 26 november kl 17.00 i Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merÅrsmöte för val av styrelse. Medlemsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2/2014 oktober Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Lördagen den 22 november kl 17.00 i Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merBULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari Härmed kallas alla medlemmar i Arboga Flygklubb till. Årsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari 2019 Härmed kallas alla medlemmar i Arboga Flygklubb till Årsmöte Söndagen den 17 mars 2018 kl 17.00-ca 20.00 Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus
Läs merÅrsmöte för val av styrelse
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2 Oktober 2011 Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 13 november kl 17.00 i Klubblokalerna ute på fältet Direkt efter det formella
Läs merBULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari Härmed kallas alla medlemmar i Arboga Flygklubb till. Årsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari 2016 Härmed kallas alla medlemmar i Arboga Flygklubb till Årsmöte Söndagen den 13 mars 2016 kl 17.00-??.00 Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merDåtid. Nutid. Framtid
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2 Augusti 2010 Dåtid Nutid Framtid Tema för nästa stora grej i AFK Lördagen den 28 augusti kl 16.00 Samlas vi för att sammanfatta dåtiden, det vill säga i första hand
Läs merÅrsmöte Söndagen den 16 mars kl
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 1 Februari 2008 Härmed kallas du till Årsmöte Söndagen den 16 mars kl 17.00-19.00 Bransta Café (gamla brandstationen) Samt Flygledar- och bogserförarträff Samma dag
Läs merBULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari 2014. Härmed kallas alla medlemmar i AFK till. Årsmöte. Söndagen den 16 mars kl 16.00-??.00.
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB. Nr 1 Februari 2014 Härmed kallas alla medlemmar i AFK till Årsmöte Söndagen den 16 mars kl 16.00-??.00 Samhall Bågen 12 B (infart mellan Tools och Samuelssons, på Strängen)
Läs merE F K. Segelflyg. - en sport som passar alla ESKILSTUNA FLYGKLUBB
ESKILSTUNA FLYGKLUBB E F K Segelflyg - en sport som passar alla Så här berättar en av klubbens segelflygare: Om du vill veta varför fåglarna sjunger så åk med i ett segelflygplan. Det är en obeskrivlig
Läs merCUMULUS. Organ för Stockholms Segelflygklubb Nummer 3, december 2014
CUMULUS Organ för Stockholms Segelflygklubb Nummer 3, december 2014 1 Cumulus Organ för Stockholms Segelflygklubb Ansvarig utgivare: Åke Pettersson Omslagsbild: Foto Svetlana Volkova under SM på Långtora
Läs merBULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 1 Februari 2011. Härmed kallas du till. Årsmöte. Lördagen den 19 mars kl 17.00-20.00. Trefaldighetsgården
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 1 Februari 2011 Härmed kallas du till Årsmöte Lördagen den 19 mars kl 17.00-20.00 Trefaldighetsgården Innehåll Årsmötesförhandlingar Bogserförar- och Flygledarträff
Läs merÅrsmöte Val av styrelse Och Höst-medlemsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2 September 2005 Härmed kallas du till Årsmöte Val av styrelse Och Höst-medlemsmöte Lördagen den 5 november kl 16 00-18-00 Södrastugan (Vid Ekbackens IP) Efter årsmötet
Läs merÅrsmöte för val av styrelse. Medlemsmöte
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2/2015 oktober Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 22 november kl 17.00 i Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merSLG. Haveriet orsakades av att erforderlig motoreffekt ej. sannolikt berott på en slirande drivrem
Haverier och störningar 2009 SLG Misslyckad start Haveriet orsakades av att erforderlig motoreffekt ej kunnat erhållas vid start och stigning vilket i sin tur sannolikt berott på en slirande drivrem Jantar
Läs merFlygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK
Flygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK Medlemsavgifter Kategori Pris Avgiftens fördelning Senior 2000 kr 590 kr Segelflyget 900 kr Uppsala FK 110 kr Segelflygarna Junior 350 kr 150 kr Segelflyget 200
Läs merSegelflyg en sport som passar alla!
Segelflyg är en sport där du i ett segelflygplan blir uppbogserad av ett motorflygplan till 500-1000 meters höjd och där utnyttjar du uppåtvindar s.k. termik vilket bildas när solen lyser på en markyta.
Läs merHälsningar Lisbeth o Lennart Hedberg.
Mannheim 2017. Klockan 3:45 ringer klockan. Det är dags att gå upp, ta packning och bil till Frillesås för att åka till marknaden i Mannheim. Det är tionde gången som Kent Johansson med stab anordnar resan,
Läs merFörstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget
Teori utbildning för segel- och motorsegel flyg i Uppsala Flygklubb Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget Teoretisk utbildning för segelflygcertifikat: För att ta ett certifikat måste man
Läs merFEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012
FEBRUARI 2012 JVM-Distans den 22 februari 2012 Då var första tävlingen avklarad för oss äldre igår, resultatet från min egen sida var inte alls suveränt, faktiskt inte ens i närheten.. Men med tanke på
Läs mertill ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot
Grattis! till ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot i Uppsala Flygklubb ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén Du kommer att få en oförglömlig upplevelse något utöver det vanliga ASK 21 under
Läs merÅrsmöte Söndagen den 25 mars kl Dagordning enligt stadgarna (allt utom val)
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 1 Mars 2007 Härmed kallas du till Årsmöte Söndagen den 25 mars kl 17.00-19.00 Dagordning enligt stadgarna (allt utom val) Och dessförinnan Flygledar- och bogserförarträff
Läs merOTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson
OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson 5/3 Onsdag. Startar resan genom att plocka upp ASK 21:an på Vängsö Klockan 13:00. 18:30 kommer jag till vandrarhemmet vid Iggesund där jag övernattar. 6/3
Läs merTid , kl Plats Båsenberga kursgård, N59.03 E15.54
Haveri med segelflygplanet SE-TSB, 2005-06-10, Dnr L-17/05 Statens haverikommission har beslutat att olyckan skall utredas enligt lagen (1990:712) om undersökning av olyckor och överlåter åt Segelflygförbundet
Läs merASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén
Företagsflygning med provlektioner i segelflyg i Uppsala Flygklubb ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén Har ni tröttnat på vanliga representationsmiddagar? Skulle ni vilja bjuda era kunder eller anställda
Läs merTeoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb
Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos För att ta ett certifikat måste man genomföra: Teoretisk utbildning Praktisk flygutbildning ca 60 starter och 15 timmars flygtid för segelflyg ca 102 starter
Läs merHaverier och störningar 2007
Haverier och störningar 2007 9 haverier 19 störningar Antal haverier 1998-2007 20 0,35 Antal haverier 15 10 5 13 13 16 18 18 15 17 8 7 9 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 Antal haverier per 1000 flygningar 0
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2018 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2018 Super väder Ökad sträckflygning Trots vädret, flygtimmarna något under
Läs merAtt flyga lite högre än hemma
Att flyga lite högre än hemma Av Kjell Ivarsson, Borås SFK. 1993 var jag på mitt första vågflygläger, i Pirttivuopio. Sedan dess har jag varit däruppe ett antal gånger, senast ifjol. Under åren har jag
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2017 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2017 Uselt väder Ökad sträckflygning Trots vädret, flygtimmarna nära förra
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/ SHK Dnr L-18/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/8 2007 SHK Dnr L-18/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material
Läs mer3 Dagordning. Dagordningen fastställes. På punkten 13 övriga frågor information om GS-meet och SM
1(4) Protokoll fört vid årsmöte i Feringe Segelflygklubb 2016-02-27 1 Öppnande. Mötet öppnas av ordförande. 2 Utlysande av mötet. Kallelse till mötet har distribuerats till medlemmarna via E-post med hjälp
Läs merSlutrapport RL 2013:05
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:05 Olycka den 4 augusti 2012 med segelflygplanet SE-UTM i Kråkerås, Kronobergs län. Diarienr L-79/12 2013-02-26 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli SHK Dnr L-19/06
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli 2006 SHK Dnr L-19/06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Läs merSäsongens sista race, en fartfylld helg med många nya erfarenheter
Säsongens sista race, en fartfylld helg med många nya erfarenheter Nu har vår första säsong i formel Ford kommit till ända. Det har varit ett mycket lärorikt år både för chafför och team. Det roliga var
Läs merBillingehus, Per Carlin et al
Billingehus, 2017-11-12 Per Carlin et al Tillbakablick Varför skapades Inter Hannover Safe Skies? Ett insteg för nybörjaren till organiserade tävlingar Skapa träningstillfällen för den som redan är inbiten
Läs merÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa
ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa 40 mil på cykel låter himla långt när man börjar fundera på det. Det tycker jag också och bara fram till i fjol så skulle det varit något som vore
Läs merEndags träningstävling i Basic!
Endags träningstävling i Basic! Tips och råd för arrangörer av Patrick Roos 1 Syfte med endags träningstävling i Basic Att tävla eller arrangera tävling är ett stort steg för många R/C-flygare och klubbar.
Läs merInbjudan till RST 2018
Ålleberg Till alla klubbar med segelflygverksamhet Inbjudan till RST 2018 Segelflyget inbjuder härmed alla segelflygare som tillhör segelflygklubb ansluten till Segelflygförbundet att delta i Rikssegelflygtävlingen
Läs merInbjudan till RST 2016
Ålleberg 2016-02-23 Till alla klubbar med segelflygverksamhet Inbjudan till RST 2016 Segelflyget inbjuder härmed alla segelflygare som tillhör segelflygklubb ansluten till Segelflygförbundet att delta
Läs merÅrsmöte. Flygledar- och bogserförarträff
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 1 Februari 2009 Härmed kallas du till Årsmöte Söndagen den 15 mars kl 16.00 I anslutning till mötet har vi Flygledar- och bogserförarträff Hjeson AB, Strängen 1, Arboga
Läs merHerrljunga Flygklubb. Henrik Svensson Medlem i klubben sedan 1983
Herrljunga Flygklubb Henrik Svensson Medlem i klubben sedan 1983 Det lilla stationssamhällets flygklubb Aktiva ungdomar, fungerande utbildning, eget flygfält, fina klubblokaler med hangarer, gott om flygplan,
Läs merSegelflygets årskonferens Skövde, Per Carlin
Segelflygets årskonferens Skövde, 2015-11-14 Per Carlin Vad är Inter Hannover Safe Skies? Ett insteg för nybörjaren till organiserade tävlingar Skapa träningstillfällen för den som redan är inbiten Skapa
Läs merAnders Hyllanders Minnesfond 2007 Gunnar Axelsson gaxelsson@hotmail.com Billingehuskonferensen Uppsala 2007-11-24 Innehåll: Förberedelser inför säsongen Målsättande Träning SM EM Uppföljning av mål Framåtblick
Läs merEuropamästerskapen Sofia, Bulgarien / april 2017
www.itfsverige.se Europamästerskapen Sofia, Bulgarien / 20-23 april 2017 Söndag 23 april kl. 17.45 Landslagstränare Arto Alahäivälä rapporterar från dagens tävlingar: Bloggen uppdateras av: Petra Dydiszko
Läs merFEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013
FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning
Läs merEn eftermiddag på Gränsträffen 2013
En eftermiddag på Gränsträffen 2013 Så var man då tillbaks i Arvika där arrangörsklubben i år håller träffen ihop med RCFF's Shoot-out. Det började bra för man hade tagit förnuftet till fånga och låtit
Läs merNÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2
1 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2 Trattar Utelandning Handdator i flygplanet (PDA) Walter Hansson och Poul Kongstad 2 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM Del 1 McCready-teorin Delfinflygning Del 2 Trattar Utelandning
Läs merHur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär?
Premiären i Motocross SM går i Vissefjärda! SM i motocross kommer i år gå på 6 olika banor i olika delar av Sverige. Premiären i år kommer att gå på crossbanan Rövaredalen som ligger i Vissefjärda, en
Läs merÅrsmöte för val av styrelse
BULLETINER FRÅN ARBOGA FLYGKLUBB Nr 2/2016 november Härmed kallas du till Årsmöte för val av styrelse och Medlemsmöte Söndagen den 27 november kl 17.00 i Arboga OK klubbhus (Orienteringsklubbens hus som
Läs merHotel und Golf Schloss Krugsdorf Här var klubbhus och restaurang. Samling på Västra torget för avfärd Några icke så pigga gubbar.
Hotel und Golf Schloss Krugsdorf Här var klubbhus och restaurang Samling på Västra torget för avfärd 04.45. Några icke så pigga gubbar. Ombord på färjan från Trelleborg, var det lite gladare miner. 12/5
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli SHK Dnr L-15/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli 2007 SHK Dnr L-15/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Sträckflygning och tävlingsflygning
Utbildning Sid nr 1 av 7 Sträckflygning och tävlingsflygning Allmänt Utbildningarna genomförs som 3 olika kurser. Utbildningarna är frivilliga men kan användas för fortsatt utbildning och ger en ökad kunskap
Läs merSommartävlingen Jakten på de försvunna bassängerna text och bild Thomas Jansson
Sommartävlingen 2019 Jakten på de försvunna bassängerna text och bild Thomas Jansson Det är fjorton bassänger som skall upplevas och hittas. Du kan alltid försöka att ta bassängerna utan texten men sedan
Läs mer4 Ordförande och sekreterare för mötet. Magnus Schön väljs till ordförande och Björn Wahlberg till sekreterare för mötet.
1(4) Protokoll fört vid årsmöte i Feringe Segelflygklubb 2015-03-07 1 Öppnande. Mötet öppnas av ordförande. 2 Utlysande av mötet. Kallelse till mötet har distribuerats till medlemmarna via E-post eller
Läs merKRONOBERGS SEGELFLYGKLUBB VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅR 2012
KRONOBERGS SEGELFLYGKLUBB VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅR 2012 Styrelsen för Kronobergs Segelflygklubb får härmed avge årsberättelse för verksamhetsåret 2012. ALLMÄNT Säsongen 2012 var tänkt att börja som
Läs merNorgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22
Deltagare: Håkan Andersson, Börje Salonen och Frank Skaufel. En kväll i februari träffades Börje och jag hemma hos honom för att titta på en trolig rutt i Norge till sommaren. Börje hade redan bokat in
Läs merAlla är hjärtligt välkomna.
KSFK TERMIK Nummer 2 Årgång 71 2015-03-30 Årsmötet Årets möte, som lockat 19 medlemmar avklarades utan några direkta överraskningar. Dan Borgström tilldelades stipendiet Veteranernas Minne som en uppskattning
Läs merInledning. Henrik Svensson Segelflyginspektör
Inledning Denna presentationen är en kort introduktion av vad Flyg Säkert programmet handlar om. Under våren 2009 har regionmöten genomförts där bland annat denna presentation visats. Hela flygsäkerhetsprogrammet
Läs merBS -nytt SJÖSÄTTNING I TORSBY 2009
Värmdö båtsällskaps nyhetsblad, hösten SJÖSÄTTNING I TORSBY 2009 Foto: Skutbilder Eva Nikkar-Larsson. / Sjösättning: Gunnar Etzell I riktigt Aprilväder gick skutornas sjösättning av stapeln lördagen den
Läs merVasaloppet öppet spår 23 februari 2009. Det har länge funnits en önskan hos mig att åka Vasaloppet. Jag hade bestämt att jag skulle göra det, det år
Vasaloppet öppet spår 23 februari 2009. Det har länge funnits en önskan hos mig att åka Vasaloppet. Jag hade bestämt att jag skulle göra det, det år jag fyllde 50. Men tiden går så fort och det blev aldrig
Läs merSkogstomten Stures dagbok
Skogstomten Stures dagbok Sara Kåll, 2013. Måndag Tidigt på morgonen var luften frisk. Solen tittade fram och i mina kinder kände jag, att temperaturen var ett par grader på minus. Idag har jag suttit
Läs merMAJ 2012. Sommartider. den 27 maj 2012. Södergarn. den 17 maj 2012
MAJ 2012 Sommartider den 27 maj 2012 Har hunnit vara hemma en vecka nu och vila upp mig lite från lägret ute på Lidingö, eller vilat och vilat, det har varit tester på schemat den gågna veckan. Men har
Läs merHaverier och störningar. Icke godkänt! Henrik Svensson Segelflyginspektör
Haverier och störningar 2008 Icke godkänt! Henrik Svensson Segelflyginspektör 11 haverier 4 omkomna Personskador fördelning 1999-2008 för segelflyg 4 3 Antal personer 2 1 Lätta Allvarliga Dödlig 0 1999
Läs merNyhetsbrev Mars Nyhetsbrev Mars 2017
Hej allihopa! Nu är det mars månad och vårens tävlingar har precis haft premiär. Om några veckor ställs klockan fram till sommartid och ungefär lika snart borde vi kunna förvänta oss kvittrande fåglar
Läs merSpecialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by
Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04 BestKust Feskarna 04 Bra fiske efter havskatt och torsk Sponsored by Innehåll BestKust Feskarna 04, 2:a resan till Grovfjord Nord-Norge Uppresan till
Läs merFlyglära. Vi börjar med den grundläggande delen
Flyglära Vi börjar med den grundläggande delen Det rent hantverksmässiga manövrerandet av flygplanet. Roderhantering osv. Den rent taktiska manövreringen. Hur vi flyger i varvet osv. Innan vi börjar!!
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/ SHK Dnr L-20/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/8 2007 SHK Dnr L-20/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merFlyg säkert 2. Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2. Nödurstigning/ fallskärm. Attityder/ Beteenden/ Kultur. Provlektioner. Typinflygning.
Flyg säkert 2 Attityder/ Beteenden/ Kultur Nödurstigning/ fallskärm Provlektioner Typinflygning Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2 Fokus på Attityder/beteenden Fokus på Nödurstigning/anv. av fallskärm
Läs merHögfors Open N-Trap Högfors lördag
Högfors Open N-Trap Högfors lördag 2016-07-09 Datum: Arrangerande Klubb: Lerduvegren: 2016-07-09 Nordisk Trap Tävlingen omfattade: Antal deltagare: Tävlingsledare: Toni Åman Jurymedlem 1: Jurymedlem 2:
Läs merHEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015
HEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015 Så var det då dags att flyga till nordligare delar av Sverige. Åtta gubbar från Veterangänget hade bokat genom Magnus och Janne en resa till skid och skoterparadiset Hemavan.
Läs merJag en individuell idrottare. 3. Träningsgruppen ett team
3. Träningsgruppen ett team I din idrott tävlar ni oftast individuellt men tränar ofta i grupp. I träningsgruppen kan ni stödja och peppa varandra i med och motgång. Att man trivs och har kul i samband
Läs merNECESSE 2/2017. Föreningen Navigator r.f.
NECESSE 2/2017 Föreningen Navigator r.f. Bästa Navigatorvän Ännu en fin och aktiv segelsäsong är igen tillryggalagd av den gamla damen, vår allas finaste s/y Navigator. Hon är upptagen på M-Yachts och
Läs merSegelflyghandboken Datum 040530
Utbildning Sid nr 1 av 7 Kunskapskrav i Flyglära 1 Vikning, orsak - korrigering Kropp Vingar 2 Stabilisator Vikning med luftbroms Rodren Luftbromsen 3 Låg inflygning till landning, åtgärder Rodrens manövrering
Läs merStödmedlem 200kr Önskas Segeflygsport skall 130 kr adderas
Flygpriser 2010 Medlemsavgifter Kategori Pris Avgiftens fördelning Anmärkning Senior 2000kr 570 kr Segelflyget 600 kr Uppsala flygklubb 630 kr Segelflygarna Junior 350 kr 150 kr Segelflyget 200 kr Uppsala
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2016 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2016 Varierande väder Mycket bra RST verksamhet Ökat flygtidsuttag i år 21
Läs merTävlingsflyg ver 2.0
Tävlingsflyg ver 2.0 Tävlingsflyg ver 2.0 - visionen DM RST SM Utveckling Tratten VM RST Återkoppling Tävling = allt efter cert DM SM Förändringshjul Insikt Resultat Önskan Aktivitet Kunskap 28 km / 4
Läs merOrdförande har ordet. SWE 6, Björn Allansson och SWE 11, Daniel Birgmark i hård kamp under söndagens Sola Cup. Foto: Torsten Jarnstam
Ordförande har ordet Hej alla Finnjolleseglare i Sverige! När nu seglingssäsongen 2010 sjunger på sista versen och vi i Karlstad precis genomfört avslutningen för årets Sverige Cup, vill jag summera Svensk
Läs merUtelandning. Anders Blom
Sikta Högre! Utelandning Anders Blom Förord En förutsättning för att på ett njutningsfullt sätt sträckflyga är att kunna vissa saker om segelflygning, en del enkla andra mer komplicerade. Att sträckflyga
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merÅRSBERÄTTELSE för Mellersta Regionen i SEGELFLYG. VERKSAMHETSÅRET 2005.
ÅRSBERÄTTELSE för Mellersta Regionen i SEGELFLYG. VERKSAMHETSÅRET 2005. Styrelsen har haft följande sammansättning: Ordf Kenneth Hensner Motala FK Sekr. Jonas Lövgren Linköpings SFK Kassör Lars Eliasson
Läs merTrafikverkets motorcykelklubbs verksamhetsberättelse
Bilaga 1 Trafikverkets motorcykelklubbs verksamhetsberättelse Ordförande Jan-Olof Fogelberg V. Ordförande Mikael Danielsson Sekreterare Kassör V.kassör/ ansv för hemsidan Suppleant Christina Eklööf Peter
Läs merGrövelsjön Söndag 11/ elever i årskurs 4 på Norrängsskolan deltog i årets resa till Grövelsjön.
Grövelsjön 2016. Söndag 11/9-2016. 14 elever i årskurs 4 på Norrängsskolan deltog i årets resa till Grövelsjön. I dag åkte vi buss. Efter ett tag stannade vi och pausade. Vi åt på Mac Donalds. Det var
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/ SHK Dnr L-08/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/4 2007 SHK Dnr L-08/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merUtelandningar. Henrik Svensson Segelflyginspektör Segelflyget. Elev efter genomförd utelandning
Utelandningar Henrik Svensson Segelflyginspektör Segelflyget Elev efter genomförd utelandning 1. Utbildningsplan -utelandningsövningar 2. Tips och råd vid utelandningar 3. Lära sig av misstag 4. Sammanfattning
Läs merVERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅRET 2016
VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅRET 2016 Styrelsen för Götene Sportskytteklubb avger härmed följande verksamhetsberättelse för året 2016. Styrelsen har haft följande sammansättning: Ordförande: Claes Olsson
Läs merPresentation Länkar När tränar vi? Resultat Tävlingskalender Kontakt Köp & sälj Nybörjare Stadgar Lpallsvenskan OBS luftskyttet är på söndagar kl 1600
1 av 10 2013-02-05 18:57 Presentation Länkar När tränar vi? Resultat Tävlingskalender Kontakt Köp & sälj Nybörjare Stadgar Lpallsvenskan OBS luftskyttet är på söndagar kl 1600 061209 Leverantörer till
Läs merSkolning 2006. Allmänt. Att komma igång. Att komma vidare
Skolning 2006 Allmänt Västerås Segelflygklubb erbjuder utbildning till segelflygcertifikat. Utbildningsplanen innefattar 57 övningar och minst 50 starter. Ofta behövs det några fler starter, som repetition
Läs merSegelflyghandboken. Tävlingsregler för SM i segelflygning i klubbklassen. Flygsport Sid nr 1 av 8. Innehåll. 3 Deltagare. 1 Tävlingens syfte
Flygsport Sid nr 1 av 8 Tävlingsregler för SM i segelflygning i klubbklassen Innehåll 1 Tävlingens syfte... 1 2 Klasser... 1 3 Deltagare... 1 4 Tävlingsperioden och antal tävlingsdagar... 1 5 Anmälan...
Läs merInbjudan samt lokala bestämmelser till AVA SM 2015 i Motala
Inbjudan samt lokala bestämmelser till AVA SM 2015 i Motala Motala Flygklubb inbjuder härmed till Svenskt Mästerskap i avancerad flygning med segelflygplan i klasserna Sportsman, Intermediate och Advanced.
Läs merPremiär turen och första testet
Premiär turen och första testet Hej, Äntligen har vi kommit i gång med säsongen. Vi körde en liten kort test på Sviesta banan i Linköping förra onsdagen, mest för att känna på bilen och se att allt var
Läs merEuropamästerskapen Glasgow, Skottland / oktober 2015
www.itfsverige.se Europamästerskapen Glasgow, Skottland / 22-25 oktober 2015 Bloggen skrivs av: Petra Dydiszko Söndag 25 oktober kl. 19.20 "Äntligen kom den efterlängtade medaljen. Damlaget kämpade stenhårt
Läs merHur upplever du att tävlingen Nordsjö Kalix Open genomförts i sin helhet
Hur upplever du att tävlingen Nordsjö Kalix Open genomförts i sin helhet Bra genomförd tävling,hoppas den återkommer Riktigt bra för att vara första gången, gärna en något tuffare profil nästa år! Bra
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/ SHK Dnr L-24/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/8 2007 SHK Dnr L-24/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Läs merSegelflyghandboken. Tävlingsregler för DM i segelflygning. Flygsport Sid nr 1 av 9. Innehåll. 1 Tävlingens syfte. 2 Klasser. Artikel 725.
Flygsport Sid nr 1 av 9 Tävlingsregler för DM i segelflygning Innehåll 1 Tävlingens syfte... 1 2 Klasser... 1 3 Deltagare... 2 4 Tävlingsperiod och antal tävlingsdagar... 2 5 Anmälan... 2 6 Inställande
Läs merKapitel 1 Jag sitter på min plats och tänker att nu ska jag åka till Los Angeles, vad spännande. Kvinnan som sitter bredvid mig börja pratar med mig.
Av: Minhua Wu Ön Kapitel 1 Jag sitter på min plats och tänker att nu ska jag åka till Los Angeles, vad spännande. Kvinnan som sitter bredvid mig börja pratar med mig. Vi pratar med varandra, efter en lång
Läs merSnart slut på årets säsong
Snart slut på årets säsong Nu var det ett tag sedan jag skrev något om skotercrosscirkusen. Årets cross SM slutade som bekant med en sjätteplats i Pro Stock (med mycket mersmak!) trots en del strul under
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2013 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2013 - ett positivt år! Bra väder Ökat antal flygningar och flygtimmar Ökad
Läs merVerksamhetsberättelse med Årsredovisning för verksamhetsåret 2014
Verksamhetsberättelse med Årsredovisning för verksamhetsåret 2014 Slow Food Västerås Convivium Vasteras lämnar härmed sin redovisning av verksamheten under 2014. Styrelsens sammansättning under året Inga-Lena
Läs merSTOCKHOLMS RADIOFLYGKLUBB
SÄKERHETSREGLER STOCKHOLMS RADIOFLYGKLUBB BARKARBY GÄLLER FR.O.M. Stockholms Radioflygklubb Sidan 1 av 8 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 FLYGSÄKERHETSREGLER... 3 1.1 Flygområde... 3 1.2 RC-behörighetskrav för klubbmedlemmar...
Läs mer