TUNNELINSTRUKTIONER. Version
|
|
|
- Johan Eklund
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Bergträsk (Lrg) (Brg) Falkberg (Mjv) (Ben) Laduberg (Äy) (Lrg) Nuolja (Ak) (Bln) Tornehamn (Bln) (Kå) Vassijaure Vj Version
2 L2 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Bergsträsk (Laduberg) (Brännberg) Från km Till km Längd 733 m N: E: N: E: en kan tändas med hjälp av strömbrytare, som sitter monterade vid km , och samt ca 20 meter utanför norra tunnelmynningen. Strömbrytarna i tunneln sitter monterade på ena sidan av spåret, på en höjd av ca 1-1,5 meter. På ena sidan av spåret finns dock kanalisationslock. Nödtelefoner finns placerade vid km och En mindre grusplan finns ca 60 meter norr om norra tunnelmynningen. Väganslutningar finns ca 60 meter bort från tunnelmynningarna. Södra anslutningsvägen är inte farbar hela vägen till spåret. Väganslutningarna är normalt spärrade med låsta bommar. Intet.
3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L3 Falkberg (Kosjärv) (Kalix) Från km Till km Längd 333 m N: E: Nödtelefoner finns ej. N: E: Grusplaner finns ca 100 meter från tunnelmynningarna. Till varje tunnelmynning finns väganslutning. Vägarnas farbarhet kontrolleras endast sommartid. Intet. Version
4 L4 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Laduberg (Älvsbyn) (Laduberg) Från km Till km Längd 1000 m N: E: N: E: en kan tändas med hjälp av strömbrytare, som sitter monterade vid km , och samt ca 5 meter utanför södra tunnelmynningen. Strömbrytarna i tunneln sitter monterade på en höjd av ca 1-1,5 meter. På ena sidan av spåret finns kanalisationslock. Nödtelefoner finns utplacerade vid km , och Grusplan ca 100 meter norr om norra tunnelmynningen, Grusplan ca 80 meter söder om södra tunnelmynningen. Väganslutning till norra tunnelmynningen finns ca 100 meter norr om mynningen, väganslutningen är normalt spärrad med en låst bom. Väganslutning till södra tunnelmynningen finns ca 80 meter söder om södra mynningen. Intet.
5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L5 Nuolja (Abisko östra) (Björkliden) Från km Till km Längd 1430 m N: E: N: E: en kan tändas med hjälp av strömbrytare, som sitter monterade vid km , , , , och km Strömbrytarna i tunneln sitter monterade på ena sidan av spåret, på en höjd av ca 1-1,5 meter. Nödtelefoner finns placerade vid km , , och km Vid tunnelmynningarna. Till varje återsamlingsplats finns väganslutningar. Väganslutningarna är normalt spärrade med låsta bommar. Intet. Version
6 L6 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Tornehamn (Björkliden) (Kopparåsen) Från km Till km Längd 586 m N: E: N: E: kan tändas med hjälp av strömbrytare vid km och km Strömbrytarna sitter monterade på ena sidan av spåret, på en höjd av ca 1,5 meter. En nödtelefon finns placerad vid km på en höjd av ca 1,5 meter. En nödtelefon finns även på en stolpe ca 5 meter från den västra tunnelmynningen vid km Vid tunnelmynningarna. Östra tunnelmynningen är sammanbyggd med ett snögalleri som mynnar vid km Totala längden tunnel och snögalleri = 705 meter.
7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L7 Vassijaure Vassijaure Från km Till km Längd 165 m N: E: N: E: en kan tändas med hjälp av strömbrytare vid km och km Strömbrytarna sitter monterade på ena sidan av spåret, på en höjd av ca 1,5 meter. Nödtelefoner finns ej. Vändplan finns vid västra gallerimynningen, vid östra galleri mynningen finns endast en mindre grusplan. Västra gallerimynningen kan nås från allmän väg. Östra tunnelmynningen är sammanbyggd med ett snögalleri som mynnar vid km (koordinat N: , E:634609) Västra tunnelmynningen är sammanbyggd med ett snögalleri som mynnar vid km (koordinat N: , E:634174) Totala längden snögallerier och tunnel = 620 meter. Version
8 L8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET RESERVSIDA
TC NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Almnäs (Söö) (Alä) 7+882 7+978 2 Gamleby (Gal) (Vk) 97+805 97+999 3 Graversfors Norra (Smt) (Åby) 170+856
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Citytunneln M Hie 0+447 5+320 2 Citytunneln M Hie 0+457 5+360 3 Glumslöv (Lkö) (Hbgb) 14+710 14+100
TUNNELINSTRUKTIONER exempel
TUNNELINSTRUKTIONER exempel Enligt kraven i TSD (2006/920/EG): 1. geografisk belägenhet, 2. namn, 3. längd, 4. specifik information såsom förekomsten av gångbanor och utrymningsvägar, samt 5. säkra platser
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Citytunneln M Hie 0+447 5+320 2 Citytunneln M Hie 0+457 5+360 3 Glumslöv (Lkö) (Hbgb) 14+710 14+100
TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn Sträcka/plats Från km Till km Sida Enångers (Myra) (Boda) 231+540 231+990 2 Gamla Uppsala (U) (Sam) 4+200 4+810 3 Hällås N (Gui) (Shv)
DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 HAPARANDA BODEN C Lutningsförhållande max 20,5 Haparanda (Buddbyn) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Bdn). 40 85+783 Haparanda (Hp) * 85+104-85+066 84+852 Mt (145
Delen Kista-Barkarby. Korridorernas namn och indelning
5. A LT E R N AT I V Korridorernas namn och indelning Delen -Barkarby Tunnel börjar C Kallhäll Jakobsberg Silverdal Barkarby Spånga Ulriksdal Solna Sundbyberg Tomteboda BeskrivningenBefintlig omfattar
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Boden central System H. ATC (Fjtkl Bdn) BODEN C VÄNNÄS Lutningsförhållande max 17,4 120/135 1146+530 Msi (171) 1146+483 Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen)
DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN C Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
PM 10210128.01. Tölö 5:38 - Buller från vägtrafik. Sammanfattning. Förutsättningar. Uppdragsnr: 10210128 1 (3)
Uppdragsnr: 10210128 1 (3) PM 10210128.02 Tölö 5:38 - Buller från vägtrafik WSP Akustik har tidigare utfört beräkningar för planerad nybyggnation av gruppbostäder på fastigheten Tölö 5:38 i Kungsbacka
TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
ÄNDRING AV DETALJPLAN FÖR FASTIGHETEN STENSJÖ 1:95. Sotenäs kommun. Västra Götalands län
Daterad: 2014-02-26 Dnr 2010/1113 Sida 1(8) ÄNDRING AV DETALJPLAN FÖR FASTIGHETEN STENSJÖ 1:95 Västra Götalands län Översiktskarta, planområdet är markerat med streckad röd linje Denna handling innehåller:
Luleås yttre centrumområde Bostad. Luleås centrala delar utom Centrum Bostad. Luleås inre centrumområde Bostad. Gültzau-udden
Sida: 1 ( 9 ) 2501 2580100 Luleås yttre centrumområde 2580101 Luleås centrala delar utom Centrum 2580116 Luleås inre centrumområde 2580200 Gültzau-udden 2501 2580116 Luleås inre centrumområde 2501 2580100
HORNSBRUKSGATAN. Kandidatarbete 2012 - Johannes Gustafsson - ÅK 3 - LL4 Handledare: Lena-Stina Andersson, Per Backman
HORNSBRUKSGATAN Kandidatarbete 2012 - Johannes Gustafsson - ÅK 3 - LL4 Handledare: Lena-Stina Andersson, Per Backman Hornsbruksgatan är idag en sovande gatustump som ligger i förbindelse med Hornstull
1 Bostadsgård. 9 Plankarta 1: 3000. vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping. 2 Offentlig grönyta
vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping 5 4 3 2 6 7 1 1 Bostadsgård 2 Offentlig grönyta 3 Stenlagd kaj, 13 meter bred 4 Trädplanterade parkeringsytor 5 Träbryggor, med trsppor
Britt-Marie Lennartsson
Abilds kyrka Installation av luftavfuktare Britt-Marie Lennartsson INTYG OCH RAPPORT ÖVER RENOVERING Abilds kyrka, Abilds socken, Falkenbergs kommun 2015:25 OMSLAGSBILD 2015-56-12 och 7, Abilds kyrka från
SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje
SÄKERHETS- HANDBOK MOTORVÄG
SÄKERHETS- HANDBOK MOTORVÄG Säkerheten på Øresundsbron Øresundsbro Konsortiet är ett svensk-danskt företag som ägs till lika delar av den svenska och danska staten. Øresundsbro Konsortiet äger och driver
Trygghetsrond Edsborgsstigen till cykel 2013-09-19
Trygghetsrond Edsborgsstigen till cykel 2013-09-19 Vad är en trygghetsrond? Trygghetsrond är en metod för att skapa en bättre närmiljö. Under trygghetsronden inventerar man hur området ser ut och det sker
Vi återvinner i Vaxholms skärgård.
Vi återvinner i Vaxholms skärgård. 2016 Ny personal. Sedan 1 april 2016 sköter Liselotte Lööf Miljö AB i samarbete med Melskär AB avfallshanteringen på öar utan väg- eller färjeförbindelse till fastlandet.
Cykelbokslut Varberg 2015
Cykelbokslut Varberg 2015 Mål för cykling i Varberg Cykelbokslutet beskriver vilka mål vi har för cykling och om vi är på rätt väg. Det beskriver även vilka åtgärder och aktiviter som genomförts under
Lågt socialt deltagande 70-74 75-79 65-69. Ålder
Sociala relationer Personer med täta sociala relationer, eller starka band till familj eller omgivning lever längre och har bättre hälsa samt en ökad förmåga att återhämta sig från sjukdom än socialt isolerade
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Sammanfattning av kursdag 2, 2013-03-07 i Stra ngna s och 2013-03-12 Eskilstuna
Sammanfattning av kursdag 2, 2013-03-07 i Stra ngna s och 2013-03-12 Eskilstuna Sammanfattning och genomgång av lektion 1 samt hemläxa. -Hur ta ut en position i sjökortet? Mät med Passaren mellan positionen
Trafikbullerutredning av förskola i Kåhög
Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer. Rapport 6016-A / Torbjörn Lorén / Rolf Cedås Trafikbullerutredning av förskola i Kåhög Till denna rapport tillhör bullerkartor: 6016-1 till 32 Syftet
Genomförandebeskrivning - antagandehandling
KS08.865 Detaljplan för del av fastigheten Hjällsnäs 5:6, Skola i Gråbo, i Lerums kommun samt upphävande av detaljplan S4 Genomförandebeskrivning - antagandehandling SEKTOR SAMHÄLLSBYGGNAD Mark- och projektenheten
E20 (Utkast - Ska bearbetas vidare!)
E20 (Utkast - Ska bearbetas vidare!) (Kartans utsnitt ska utökas mot norr så att större industriorter såsom bla, Gävle, Sandviken, Avesta framgår) E18 E45 E6 E20 V 40 E4 E6 E4 E20 påverkar tillväxten både
Städdagar arbetsgruppernas uppgifter
Städdagar arbetsgruppernas uppgifter Reviderad 2015-09-07 Vid städdagar gäller, dessutom för alla arbetsgrupper, att när egna arbetsuppgifterna är färdiga hjälper man varandra för att undvika för stora
ÖVERGÅNGSSTÄLLEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSFÖRSLAG
Teaterrestaurangen Ett tillgänglighetsprojekt gjort av Kristianstads kommun/c4 Teknik. Inventeringsrepresentant för Handikapporganisationerna i Kristianstad, Åke Persson 2005. ÖVERGÅNGSSTÄLLEN Problem
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
TRAFIKBULLER I PLANERAT BOSTADSOMRÅDE I HENTORP, SKÖVDE
Rapport 11-12-R1 2011-01-20 3 sidor, 2 bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 070 231 72 25 anders.bertilsson@akustikverkstan.se TRAFIKBULLER I PLANERAT BOSTADSOMRÅDE I HENTORP,
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HULTSFRED NÄSSJÖ C Lutningsförhållande max 17,5 Hultsfred (Nässjö C) Enkelspår. System M. ATC till km 81+532 och från km 23+839. 80 83+402 Plattformsövergång med
ANTAGANDEHANDLING GENOMFÖRANDEBESKRIVNING. Antagen av KF 25 mars 2014 Laga kraft 23 april 2014
Datum Diarienr 2014-01-28 KS/2011:6 Antagen av KF 25 mars 2014 Laga kraft 23 april 2014 ANTAGANDEHANDLING Detaljplan för bro över Säveån, Yllegatan - Stationsvägen. Partille 13:7, 11:7 m fl. Partille kommun,
wallin kulturlandskap och arkeologi rapport 2014:19 PM kulturmiljö Selleberga 17:1 Bjuvs socken Bjuvs kommun Skåne
wallin kulturlandskap och arkeologi rapport 2014:19 PM kulturmiljö Selleberga 17:1 Bjuvs socken Bjuvs kommun Skåne wallin kulturlandskap och arkeologi rapport 2014:19 Sandby 1675, 247 92 Södra Sandby PM
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 Nässjö C Hultsfred System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HULTSFRED 40 Lutningsförhållande max 17,5 0+000 Nässjö C (N) * 0+050-0+500 Msi (176, 172, 170, 166,
BULLERBERÄKNING BLEKINGEVÄGEN, HAMMAR
PM BULLERBERÄKNING BLEKINGEVÄGEN, HAMMAR Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret SLUTVERSION 2013-09-13 REVIDERAD 2013-10-29 Uppdrag: 241428, Trafikutredning Hammarshusområdet Titel på PM: BULLERBERÄKNING
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.5 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 F2 F2 F3 F3 F3 F4 F4 F5 Smalspårsföreskrifter Särskild instruktion för sträckan Härad Barva. Särskild instruktion för sträckan Silinge Nyköping
TEC Täby Extreme Challenge 10-11 april, 2010
TEC Täby Extreme Challenge 10-11 april, 2010 Banbeskrivning i bild Bilderna är till som hjälp för den som vill testa banan innan den snitslas dagarna innan loppet Se även övriga banbeskrivningar på hemsidan
Fakta om Malala Yousafzai
SIDAN 1 Elevmaterial Namn: Klicka HÄR för att skriva ut arbetsmaterialet. Klicka HÄR för att skicka ditt färdiga arbetsmaterial till din pedagog. LÄSFÖRSTÅELSE Skottet 1. Vart var Malala på väg när hon
Ett samtal om Väsjöplaneringen. - Den 8 november 2011
Ett samtal om Väsjöplaneringen - Den 8 november 2011 Agenda Vad har hänt sedan sist? Förslag till inriktningsbeslut Trafiklösning för Edsberg Vad händer nu? - På kommunfullmäktige 13 april antogs de två
HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
De stora rovdjurens antal och föryngring år 2003.
1 Riistantutkimuksen tiedote 194B:1-7. Helsinki 20.8.4 De stora rovdjurens antal och föryngring år 3. Ilpo Kojola och Elisa Määttä Vilt- och fiskeriforskningsinstitutet uppskattade de stora rovdjurens
VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Klosterleden 2015. kartor A4 Kolmården - Linköping
Pilgrimscentrum Vadstena Klosterleden 2015 kartor A4 Kolmården - Linköping Klosterleden invigdes 1998. En pilgrimsled från Kolmården med Ödekyrkan och Kolmårdens djurpark som startpunkter i nordöst och
Öde ön Jag befinner mig mitt ute på Indiska Oceanen. Det är min tredje vecka till sjöss och allt har varit lugnt och gått enligt planerna. Tills nu.
Öde ön Jag befinner mig mitt ute på Indiska Oceanen. Det är min tredje vecka till sjöss och allt har varit lugnt och gått enligt planerna. Tills nu. Det blåser storm och regnet smattrar mot det gungande
TRAFIKSTUDIE KV STENHÖGA 1
RAPPORT TRAFIKSTUDIE KV STENHÖGA 1 2012-06-12 Uppdrag: 241820, Trafikstudie kv Stenhöga 1 Titel på rapport: Trafikstudie kv. Stenhöga 1 Status: Rapport Datum: 2012-06-12 Medverkande Beställare: Kontaktperson:
Bäcken 2. Ca 5 år + Uppgift. Bänk = Strand
Bäcken 2 Idé: Sven-Gunnar Furmark Ca 5 år + Bänk = Strand Uppgift Tänk er att ni är på ett uppdrag och måste ta er över en bäck. Ni kan bara ta er över på stockarna. Här ska ni träna på det. Bänk = Strand
TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
x xx xx x (I) DAGSLJUS POTENTIAL VALLA PARK KLIMATSTUDIE 2016 04 25
(I) AGSLJUS POTENTIAL VS (%) 00 TEST : VS iagrammet visar den andel av himmelsljuset frän en IE Overcast Sky (mulen himmel) och som träffar respektive fasad. Ett löst antagande kan därefter göras att fönster
Modul 6: Integraler och tillämpningar
Institutionen för Matematik SF65 Envariabelanalys Läsåret 5/6 Modul 6: Integraler och tillämpningar Denna modul omfattar kapitel 6. och 6.5 samt kapitel 7 i kursboken Calculus av Adams och Essex och undervisas
DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Till dig som vill bli medlem i SEKO
Till dig som vill bli medlem i SEKO Med dig blir vi ännu starkare Tack vare att vi är många kan vi sätta tryck på arbetsgivaren. Men du kan hjälpa oss att bli ännu starkare. Vi kämpar för dig Utan oss
4-6 Trianglar Namn:..
4-6 Trianglar Namn:.. Inledning Hittills har du arbetat med parallellogrammer. En sådan har fyra hörn och motstående sidor är parallella. Vad händer om vi har en geometrisk figur som bara har tre hörn?
Grössbyn 1:34 m.fl. Ucklum, Stenungsunds kommun. VA- och dagvatten-utredning.
Grössbyn 1:34 m.fl. Ucklum, Stenungsunds kommun. VA- och dagvatten-utredning. Grössbyn 1 Uddevalla 2014-05-09 VA- och dagvatten-utredning. Grössbyn 1:34 m.fl. Ucklum Stenungsunds kommun Allmänt Planområdet
Food and Agriculture Organization of the United Nations
Food and Agriculture Organization of the United Nations State of Food Insecurity in the World 2015 72 utvecklingsländer har nått millenniemålet att halvera hungern Hunger är fortfarande ett daglig utmaning
Hastighetsmätningar E20. Genomförda av NTF Väst och NTF Skaraborg i augusti 2012
Hastighetsmätningar E20 Genomförda av NTF Väst och NTF Skaraborg i augusti 2012 2 Innehåll Bakgrund... 4 Syfte... 4 Metod... 5 Mätplatser... 5 Resultat av hastighetsmätningarna... 7 Mätplats 1 Infart soptippen,
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921
Naiad LED. Naiad LED är avsedd för montage dikt tak. Armaturen skapar en bra allmänbelysning genom en opal kupa med kontrollerad bländning.
är en lågbyggd, allroundarmatur bestyckad med LED ljuskälla. Armaturen är lämplig för många olika typer av miljöer till exempel industri och parkeringshus. Kan styras med. har extra högt ljusflöde. är
Jernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-05-16 Jernhusens Infrastruktur
DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),
GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
Stigaregatan - Hanröleden
Arkeologisk schaktövervakning Stigaregatan - Hanröleden vid schaktning för elkabel vid hyttområde RAÄ 51 och vändrost RAÄ 15 i Falu stad och kommun, Dalarna 2014 Arkivrapport dnr 48/14 Greger Bennström
Lekplatser för groddjur utmed Svartån och dess tillflöden.
Lekplatser för groddjur utmed Svartån och dess tillflöden. Inventeringen utfördes av Anneli Johansson, biolog vid Länsstyrelsen i Östergötland under två dagar första veckan i maj (98 05 05 och 98 05 07).
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering
Krishantering i Västmanland
Krishantering i Västmanland Syftet med U-Sam Syftet med U-Sam är att i samverkan arbeta för att: förebygga att en kris uppstår dämpa eskaleringen av en kris mildra krisens konsekvenser Allt för att samhället
ORTSANALYS BOVIKENS BY
2015 06 15 ORTSANALYS BOVIKENS BY Skellefteå kommun Postadress: Besöksadress: www.skelleftea.se Samhällsbyggnad 93185 Skellefteå Trädgårdsgatan 7 kundtjanst@skelleftea.se Fysisk planering Skellefteå organisationsnummer:
Gång- och cykelväg mellan Bäckaskog och Gualöv
GESTALTNINGSPROGRAM Gång- och cykelväg mellan Bäckaskog och Gualöv Kristianstad kommun och Bromölla kommun, Skåne län Gestaltningsprogram 2014-11-10 Projektnummer: 133719 1 MEDVERKANDE Trafikverket Daniel
Ågerup 2:83, Ågerups Säteri ANLÄGGANDE AV AVLOPP
Arkeologisk förundersökning 2014 Ågerup 2:83, Ågerups Säteri ANLÄGGANDE AV AVLOPP RAÄ Blentarp 2:1, Blentarps socken i Sjöbo kommun Skåne län Österlenarkeologi Rapport 2014:8 Lars Jönsson Arkeologisk
Utbildningslokaler i HSC
Health Sciences Centre Utbildningslokaler i HSC Health Sciences Centre, Box 157 (Baravägen 3), 221 00 Lund Health Sciences Centre Allmänt om våra lokaler Vi har undervisningslokaler på plan 0, 1, 2 och
Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163
Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Utsökt villa med 360 graders utsikt in Mexilhoeira Grande
sida 1/5 sida 2/5 Villor & Gårdar 1.150.000 Konstruerad (år) 2012 område (län) Portimão Tomtarea 73770 Stad Mexilhoeira Grande Konstruktion område 345 sida 3/5 I bergen, mindre än femton minuter från både
Dubbdäcksandelar i kommunerna inom Östra Sveriges luftvårdsförbund
LVF 2016:17 Dubbdäcksandelar i kommunerna inom Östra Sveriges luftvårdsförbund Parkerade personbilar januari-mars 2016 Magnus Brydolf SLB-ANALYS, JUNI 2016 Förord Kartläggningen av dubbdäcksandelar i Östra
Avgifter för upplåtelse av offentlig plats
Senast ändrad 20160126 Avgifter för upplåtelse av offentlig plats Dokumenttyp Styrande dokument Dokumentansvarig Tekniska nämnden Dokumentnamn Avgifter för upplåtelse av offentlig plats Fastställd/Upprättad
DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden
D A B A D B B D. Trepoängsproblem. Kängurutävlingen 2012 Benjamin
Kängurutävlingen enjamin Trepoängsproblem. Skrivtavlan i klassrummet är 6 meter bred. Mittdelen är m bred. De båda yttre delarna är lika breda. Hur bred är den högra delen? A: m :,5 m C:,5 m D:,75 m E:
HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Montageanvisning för vägräcke. (rev. 2011-01-20)
Montageanvisning för vägräcke (rev. 2011-01-20) Innehållsförteckning Allmän information inför montage... 1 Säkerhet på arbetsplatsen... 1 Material... 1 Avrop av material... 1 Tillverkning av radier...
Ditt nästa kontor? Södra Stapelgränd 4
Ditt nästa kontor? Södra Stapelgränd 4 248 kvm, Västra Hamnen Södra Stapelgränd 4 Västra Hamnen Ledig yta: 248 m 2 Typ: Kontor Antal arbetsplatser: 16 20 Miljömärkning: BREEAM Excellent Tillträde: Enligt
Telekommunikationskabeln i Östersjön. Juha Parantainen, juha.parantainen@lvm.fi
Telekommunikationskabeln i Östersjön Juha Parantainen, juha.parantainen@lvm.fi Telekommunikationskabeln i Östersjön SAMMANDRAG I dagsläget sker datakommunikationen från Finland till utlandet via Sverige
Utvärdering av Reflexsnurran
Utvärdering av Reflexsnurran MFT Anna Anund Dnr: Utvärdering av Reflexsnurran VTI POST/MAIL SE-581 95 LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0)13 20 40 00 FAX +46 (0)13 14 14 36 WEB www.vti.se
KATRINEHOLM C SKÖVDE C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi
ATT BYGGA INFRASTRUKTUR ÄR ATT BYGGA STAD ANGERS, FRANKRIKE
ATT BYGGA INFRASTRUKTUR ÄR ATT BYGGA STAD ANGERS, FRANKRIKE 2015-12-18 Av: Spårvagnsstäderna Bilden ovan visar en av de mest central hållplatserna i systemet. Här möts spårvagnarna efter att i stor lutning
Vindkraftsplan Hjo kommun. Område L. Samrådshandling 2012-11-14
Område L I J K L 6 M 7 92 Översiktlig beskrivning av området Områdets area Vindförhållandena Terräng Vegetation Landskapets karaktär Visuell påverkan Markanvändningsintressen Särskilda värden Förekomst
Kompletterande trafikutredning för Herrgårdsbacken i Floda
PM TRAFIK Uppdragsledare: Fredrik Johnson Vår ref: Sida: 1 av 6 Upprättad av: Fredrik Johnson Datum: 2015-03-31 Uppdragsnr. 13600480 Granskat av: Uppdrag: Trafik- och parkeringsutredning för Herrgårdsbacken
Monteringsfärdiga bryggor by Sorselestugan
Monteringsfärdiga bryggor by Sorselestugan ww.sorselestugan.se Vi på Sorselestugan tillverkar flytbryggor av bästa kvalité. Väljer du en produkt från oss får du ta del av över trettio års kunskap inom
Vision Alvik Rapport från arbetsmöte, Stadsbyggnadskontoret, 18 mars 2015
Vision Alvik Rapport från arbetsmöte, Stadsbyggnadskontoret, 18 mars 2015 Projektgruppen för Vision Alvik, projektledare Andrew Blank, hade inbjudit till ett arbetsmöte om Alviks framtid. Ett sextiotal
KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572
266 Genomförandetiden gäller bara ändringen. Genomförandetiden är 2013-03-22 2018-03-21
266 Genomförandetiden gäller bara ändringen. Genomförandetiden är 2013-03-22 2018-03-21 Tillägg till PLANBESKRIVNING Tillhörande ändring genom tillägg av detaljplanen för Ludvika gård m.m. i Ludvika enkelt
Visualisering av golfboende
Visualisering av golfboende Inledning Norrköpings golfklubb är belägen ca 8km söder om Norrköping. Där har man planer på att bygga ca 15 småhus och 32 lägenheter samt ett nytt klubbhus med restaurang och
Ansökan om hastighetsbegränsning längs delar av Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen
Tekniska nämnden 2011 08 30 84 235 Tekniska nämndens arbetsutskott 2011 08 18 84 230 Dnr 2011/357.51 Ansökan om hastighetsbegränsning längs delar av Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen Bilaga: Skrivelse
Hr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 0BHERRLJUNGA UDDEVALLA C 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180 Hatavla 378+155 Msi (26
DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621