En vecka utan lastbilar i Halmstad

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "En vecka utan lastbilar i Halmstad"

Transkript

1 En vecka utan lastbilar i Halmstad Maj 2013 SVERIGES ÅKERIFÖRETAG BOX STOCKHOLM Besöksadress: Kungsgatan 24 Telefon: +46 (0) (0) epost:

2 Innehåll En vecka utan lastbilar i Halmstad... 3 Inledning... 3 Bakgrund... 3 Lastbilstransporternas betydelse i samhället... 4 Halmstads kommun... 4 Åkerinäringen och transportverksamheter i Halmstad... 5 En vecka utan lastbilar... 6 Metod... 6 Scenario... 6 Måndag, dag Tisdag, dag Onsdag, dag Torsdag, dag Fredag, dag Halmstad särskilda kommentarer Slutsats Rapporter och publikationer Webbplatser Kontaktade verksamheter Sid 2

3 En vecka utan lastbilar i Halmstad Inledning Denna rapport handlar om vad som händer i Halmstad om alla transporter med tunga lastbilar upphör under en vecka. Syftet är att genom några exempel visa vilken betydelse lastbilstransporter har för att samhället ska fungera. Sannolikheten för att alla lastbilstransporter oväntat ska upphöra är liten, men scenariot visar vilken nyckelroll lastbilstransporter har idag. Slutsatserna i denna rapport grundar sig i huvudsak på intervjuer med nyckelpersoner i ett antal lokala verksamheter som förstås bara täcker in en del av alla de områden i samhället som behöver transporter. Vi har medvetet valt sådana som ligger nära medborgarnas vardag. Exemplen indikerar ändå att det finns kritiska samhällsfunktioner som snabbt drabbas om lastbilarna slutar att rulla. Hans Engström Projektledare Bakgrund Professor Alan McKinnon vid Heriot Watt University har genomfört en studie av konsekvenserna av ett stopp för alla transporter med tunga lastbilar i Storbritannien. McKinnons studie visar klart hur beroende samhället är av lastbilstransporter. I Sverige har det saknats liknande studier kring lastbilstransporter genomförde dock Ove Krafft vid företagsekonomiska institutionen vid Göteborgs universitet en studie av godstransporternas betydelse för en tätort. Orten var Alingsås - en industri och handelsort med småstadskaraktär och samtidigt ett viktigt regionalt centrum. Krafft undersökte transportmönstren hos tolv företag i olika branscher i Alingsås och kunde utifrån de resultaten ge en bild av lastbilstransporternas betydelse. Den tidigare Krisberedskapsmyndigheten, KBM, har inom ramen för Samverkansområdet Transporter genomfört övningar där man diskuterat de hypotetiska följderna kring tre scenarion; influensapandemi, kraftigt snöoväder och terrorattentat. Myndigheten har också i flera sektorstudier belyst hur olika delar av samhället drabbas vid olika scenarion. Flera av studierna pekar på samhällets behov av väl fungerande transporter. Den tidigare Krisberedskapsmyndigheten har i rapporten Faller en faller då alla? (2008) redovisat samhällskritiska beroende och lämnat förslag med avseende på beredskap inför krissituationer. I rapporten konstateras att störningar i transportsektorn, vid sidan av el och elektroniska kommunikationer, ger störst konsekvenser för andra samhällsviktiga verksamheter. Sådana verksamheter är drivmedelsförsörjning, livsmedelsförsörjning, vård och omsorg. Ingen av studierna ger dock en bild av hur uteblivna lastbilstransporter, praktiskt påverkar vår vardag. Därför har Sveriges Åkeriföretag kontaktat ett antal olika verksamheter och företag på olika orter i Sverige för att få en bild av vad som händer när deras transporter/leveranser inte fungerar. Sid 3

4 Lastbilstransporternas betydelse i samhället Svenskregistrerade lastbilar med en maximilastvikt på minst 3,5 ton körde 2,5 miljarder kilometer år 2011 och transporterade 325 miljoner ton gods. Tidigare Statens Institut för Kommunikationsanalys, SIKA, konstaterade att lastbilen är inblandad i runt 80 procent av transporterna, oavsett om man räknar efter godsets vikt eller värde i kronor. Lastbilen som transportmedel för gods är alltså mycket central. (SIKA Statistik 2009:12) Lastbilstransporter utför framför allt en stor del av det lokala transportarbetet, både när det handlar om transporter mellan orter och som en del i längre transportkedjor. Lastbilstransporter är därför ofta en förutsättning även för transporter med andra transportslag. Lastbilstransporter kan ersätta de flesta andra transportslag men är däremot svårare att ersätta med andra typer av transporter. Järnväg och sjöfart är till sin natur begränsad i sin flexibilitet och lastbil är därför ofta en del av transportkedjan där andra transportslag används, t ex till och från flygplatser, hamnar och järnvägsterminaler. Krisberedskapsmyndigheten konstaterade i sitt arbetsmaterial Beroende och konsekvensanalys Transporter 2008 att "Om den lokala transporten inte fungerar finns det inga egentliga möjligheter för andra transportsätt att ta över logistiken". Man konstaterade också att det är "få transporter som uteslutande kan ske med järnväg, sjöfart och/eller flyg". Många verksamheter i samhället behöver snabba och flexibla leveranser. Företagen har numera små lager för att undvika att binda kapital. I stället förlitar de sig på löpande leveranser av varor, ibland flera gånger om dygnet. Redan små störningar kan därför få stora konsekvenser verksamheten. Åkerinäringen har anpassat sig till kundernas behov av effektiva transporter och erbjuder idag kvalificerade tjänster utöver själva transporten. Kunskap om logistik i kombination med IT-stöd innebär att transportföretag ofta är spindeln i nätet när det gäller att samordna sina kunders varuflöden. Uteblivna transporter innebär därför i många fall också andra typer av problem utöver de som följer av att gods inte kan lämnas eller hämtas. Halmstads kommun Halmstad är Sveriges 18:e största kommun med cirka invånare. Av den förvärvsarbetande dagbefolkningen 16+ år om personer arbetade personer med transportverksamhet. Den offentliga sektorn utgör en stor andel av sysselsättningen i staden, till exempel garnisonen, högskolan och Hallands sjukhus Halmstad (f.d. Länssjukhuset). Högskolan har utbildningsplaner inom områden som ekonomi och teknik, hälsa, informationsvetenskap och lärarutbildning. I Halmstad finns också militärhögskola som utbildar medarbetare för försvarsmakten. Sid 4

5 Källa: Halmstads kommun och SCB Halmstad har ett transport- och logistikmässigt gynnsamt läge. Kommunens östra delar genomkorsas av motorvägen E6/E20 mellan Köpenhamn, Malmö och Göteborg och Riksväg 25 mot inlandet och östkusten. Vidare har Riksväg 26 sin start/slutpunkt i nordöstra Halmstad. Halmstads egna citybelägna flygplats, västkustbanan för både person- och godstrafik på järnväg samt Halmstads hamn, som främst används för godsutskeppning av timmervaror från inlandet bidrar gemensamt till goda förutsättningar. Den lokala kollektivtrafiken består av busslinjer i Halmstads tätort samt ett antal busslinjer som binder samman Halmstad och närliggande orter. Halmstads logistiskt sett gynnsamma läge understryks av att flera rikstäckande verksamheter har valt att etablera sina centrallager här: AJ produkter, Servera samt Biltema (flera lager). Källa: Wikipedia Åkerinäringen och transportverksamheter i Halmstad I Halmstad finns en väl utvecklad och diversifierad åkerinäring. I Halmstad med omnejd finns det ca 88 åkerier som är medlemmar i Sveriges Åkeriföretag (ca 80 procent av verksamma åkerier) med ca 360 fordon. I Hallands län är motsvarande siffra 347 åkerier med ca 1578 fordon. Marknaden är diversifierad med flertalet små åkeriföretag men även med åtskilliga medelstora och några stora företag. Här finns åkeriföretag som har specialiserat sig på en viss typ av transporter, till exempel anläggningstransporter eller utrikes transporter, men även åkerier med flera typer av transporter i sitt sortiment. Kring åkeriföretagen finns en rad andra näringsverksamheter, som verkstäder, däckfirmor, drivmedelsleverantörer, karossfirmor och företag som bedriver speditions- och terminalverksamhet. Sid 5

6 En vecka utan lastbilar Metod Sveriges Åkeriföretags projekt inleddes med en förstudie genomförd av Tek. Lic. Paul G Höglund, vd för Transforsk-Transearch. Kontentan av förstudien var att väldigt lite forskning genomförts inom området. Sveriges Åkeriföretag uppdrog därefter åt Scantech utvecklings AB att ta fram en arbetsmetod för kartläggning av beroendet av lastbilstransporter. Arbetet gick sedan vidare i en utförandefas. Studier av frågeställningen har genomförts på flera orter i Sverige och nu senast i Halmstad. Datainsamlingen har skett genom telefonintervjuer där ett 10-tal verksamheter kontaktats. Intervjuerna har genomförts av Scantech. Vi tackar alla som öppet och generöst delgett oss uppgifter. Scenario Scenariot är att alla transporter med tunga lastbilar upphör under en vecka. Att detta skulle inträffa bör ses som ett tankeexperiment snarare än ett troligt scenario. Syftet är att tydligt belysa lastbilstransporter roll i dagens samhälle. Vid midnatt natten mellan söndag och måndag slutar alla tunga lastbilar att köra. Detta påverkar alla lastbilstransporter som går under natten, till exempel post och färska livsmedel. Stoppet omfattar bara tunga lastbilar (över 3,5 ton). Det innebär att viss omfördelning till mindre lastbilar och skåpbilar är möjlig. Eftersom det inte finns någon stor överkapacitet av fordon eller personal kan detta bara kompensera för en mycket liten del av bortfallet av transportkapacitet. Ingen varning om stoppet har gått ut. Det har därför inte funnits någon möjlighet för verksamheter eller privatpersoner att förbereda sig, lägga upp lager eller ändra rutiner. Stoppet är tillfälligt. Information går ut om att stoppet är tillfälligt och att det inte finns något behov av att hamstra varor. Uppgifter i studien bygger på antagandet att åtgången av varor sker i normal takt. Vid en riktig kris finns det dock risk att konsumenter hamstrar varor som livsmedel och drivmedel som då tar slut ännu snabbare. Sid 6

7 Måndag, dag 1 I livsmedelshandeln blir det brist på mjölk och bröd. Sjukhusets har brist på textilier. Förbeställda läkemedel kan inte levereras Industri med lager av insatsvaror kan fortsätta producera men ej leverera Post som anlänt under helgen kan delas ut Brev och paket kan inte skickas Skolorna får svårt att servera lunch redan första dagen. Anläggningsarbeten avstannar. Livsmedelsbutikerna får problem redan på måndagen. De får vanligen flera leveranser per dag och blir direkt lidande av uteblivna transporter. På sjukhuset får man direkt brist på textilier. På Apoteket kan förbeställda läkemedel inte levereras. Apoteket kan under veckan inte leva upp till kravet på att leverera beställningar inom 24 timmar. Inom industrin Pilkington finns lager så att man klarar produktionen. Däremot kan man förstås inte leverera till kund. Post som anlänt under helgen kan delas ut till mottagare. Inga nya brev eller paket kan skickas iväg. Huvuddelen av postens transporter sker med lastbil. Hallandsposten har lager av tidningspapper och klarar utgivningen några dagar. Distributionen sker med små bilar och kan ske så länge som det finns tillgång på drivmedel. 18 lastbilar levererar dagligen mat från kommunens centrala kök till skolor och äldreomsorg utan tillagningskök. De med tillagningskök får varor två gånger i veckan. Så länge det går att få matvaror från livsmedelsaffärer kan man se till att eleverna får smörgåsar eller liknande. Ingen varm mat kan serveras till skoleleverna. De uppmanas istället ta med sig mat hemifrån eller köpa utanför skolan. Äldreboenden som saknar tillagningskök klarar inte mathållningen. Anläggningsarbeten avstannar i brist på material som behövs för att arbetet ska kunna utföras. Vissa arbeten där material finns på plats kan i begränsad omfattning fortsätta, men ofta behövs lastbilar eller motsvarande till själva produktionen (anläggningsmaskiner etc). Sid 7

8 Tidigare resultat från andra orter Det är vanligt att brist uppstår på färskvaror i livsmedelshandeln. Större livsmedelsbutiker får varje dag leveranser med lastbil. Några lager att tala om finns inte längre i handelns butiker. Mejeriprodukter är känsliga varor. Eftersom mjölken vanligen hämtas varannan dag på gårdarna måste mjölkleverantörerna redan första dagen tömma ut den mjölk som lagrats under helgen. Det redan till mejeriet inkörda lagret av mjölk går att använda till ost och pulver. Konsumtionsmjölk som inte kan användas till något annat måste släppas i avloppet beroende på att hållbarheten blir för kort. Industriproduktionen kan fortsätta tills insatsvarorna är slut och/eller så länge utrymmen för lagring av färdiga produkter räcker till. För en del industrier som behöver ett ständigt flöde av insatsvaror blir det stopp i produktionen redan första dagen. Industrin kan inte heller distribuera sina produkter till kunderna. Inom sophanteringen får verksamheter med daglig hämtning problem. De kan snabbt överhopas av avfall som får lagras på gatan. Återvinningscentraler måste stängas eftersom avfallet inte kan transporteras bort. I avsaknad av lastbilar med spolutrustning finns omedelbar risk att man inte kan åtgärda avloppsstopp. Kan medföra översvämning i källare. Hos Systembolaget är det mycket lite i lager efter helgen. Hyllor gapar tomma. Det kvarvarande sortimentet är mycket smalt. Sid 8

9 Tisdag, dag 2 Ingen post delas ut I livsmedelsbutiken tar frukt och grönt slut Sopproblem hos storkök, sjukhus och skolor Brist på förbrukningsvaror i sällanköpshandeln Sjukhuset prioriterar Apoteket märker av bristen på läkemedel Brist på textilier och matvaror på hotellen Varken brev eller paket finns att delas ut. Inga brev eller paket kan skickas från Halmstad. Livsmedelsbutikernas lager av frukt och grönt tar slut.. Vid skolkök, restauranger och andra platser där man har sophämtning varannan dag växer sopmängden. Kan medföra sanitär olägenhet, som lukt, ifall kärlen är överfulla. I sällanköpshandeln elektronikvaror visar sig nu en brist på förbrukningsvaror. Sjukhuset har nu brist på rena textilier och den akuta vården prioriteras nu. Den planerade vården förskjuts. Rena redskap är en bristvara vilket påverkar såväl operationer som vård. Viss öppenvård klarar sig tack vare stora lager av material och mediciner. På apoteket märks bristen på läkemedel. Beroende på årstid kan vissa saker som solskydd och allergimedicin ta slut snabbt. På hotellen uppstår brist på rena textilier och matsortimentet begränsas. Tidigare resultat från andra orter Det uppstår omgående problem inom sjukvården. Varje dag levereras mat till personal och patienter. Dessutom hämtas och levereras tvätt dagligen liksom olika typer av förbrukningsmaterial, såsom toapapper, tvål och operationsutrustning, dvs. kanyler, knivar. Utöver detta får sjukhuset även desinfektionsmedel levererat dagligen. Även produkter som behövs för operationer uteblir, t ex implantat till ortopedoperationer. Det är en mängd olika varor som behövs för att sjukvården ska fungera. Under en vecka levereras det i regel cirka 1500 artiklar. Det är inte ovanligt att sjukhus får problem med avfallsmängden. Avfallet får lagras utomhus. För riskavfall måste man hitta särskilda lösningar. Många apotek får leveranser varje vardag. De första medicinerna kan därför ta slut redan dag 1. Kritiska mediciner måste omdirigeras till mindre fordon eller andra transportmedel för att säkra medicin till bl. a. sjukhus. För personer som är beroende av läkemedel som inte lagerförs i större mängder får uteblivna leveranser allvarliga konsekvenser. Sid 9

10 Även inom äldreomsorgen uppstår snabbt svårigheter med matförsörjningen. Centralkök, som bland annat levererar mat till äldre i egna boenden, stänger. De får leveranser av råvaror varje dag och lagret räcker inte mer än en dag. Personalen får i möjligaste mån handla mat på stan. I Halmstad finns samma risk för de institutioner som får centralt lagad mat som levereras med lastbil. Onsdag, dag 3 Kött och chark slut i livsmedelshandeln På tankstationerna tar dieseln slut. Restaurangerna disponerar om i menyerna och jagar råvaror lokalt. Ökade sopmänger vid restaurangerna Äldreomsorgen utan mat I livsmedelsbutiken tar nu kött slut liksom många charkuteriprodukter. Dieseln tar slut på tankstationer. Man får vanligen leveranser ett par gånger i veckan. Restaurangerna disponerar om i menyerna och jagar råvaror lokalt. Sopmängden tilltar vid restaurangerna. De fåtal äldreboenden som har självtillagningskök kan klara mathållningen två till tre dagar. Övriga blir utan. Den tredje dagen står självtillagningsköken utan matvaror. Tidigare resultat från andra orter På andra undersökta orter har slamsilon och rötslamslager vid avloppsreningsverken blivit fulla till dag tre. Slam får då lagras på asfaltsplan med risk för luktolägenheter eller släppas ut efter grovrens (ofullständig rening). Sid 10

11 Torsdag, dag 4 Frysta varor slut i matbutiken Allmän brist på drivmedel Dagstidningen kommer inte ut Sopor en del av gatubilden Risk för värmestopp I livsmedelsbutiken är nu frysdiskarna tömda. Nu är det även brist på bensin på tankstationerna. Att bensinen och diesel tar slut får konsekvenser för många. Exempelvis blir arbetsresor svårare vilket påverkar effektiviteten arbetsplatserna. Likaså drabbas detaljhandeln vars kunder får svårare att färdas till butiken. För verksamheter som lagt om sina transporter till mindre bilar påverkas nu deras möjligheter att utföra sina uppdrag. Hallandspostens lager av tidningspapper är nu slut. Papperstidningen kan inte längre levereras. Sopberget har blivit en sanitär olägenhet med dålig lukt för storkök, skolkök, restauranger och sjukhus. Värmeproduktionen är nu decimerad. Vintertid är risken stor att värmeproduktionen upphör under dagen. Vintertid klarar sig värmeproduktionen i 4-5 dagar på de vanliga värmepannorna och 2-3 dagar för avfallspannorna. Sommartid räcker lagret längre och då klarar man en vecka och lite till. Tidigare resultat från andra orter Drivmedlen är nu slut på flera tankstationer. På ett par av de undersökta orterna tar diesel slut redan på måndag kväll eller på tisdag morgon. På flera orter ställs busstrafiken in då drivmedlen tar slut under dagen. Störningar uppstår och turer dras in. Detsamma gäller flygtrafiken. Matförsörjningen är nu kritisk. I skolan, i äldreomsorgen och på sjukhusen saknas mat. Det råder brist på livsmedel i matvarubutiker. Alla färskvaror är slut men det finns fortfarande en del kolonialvaror kvar att sälja. Handeln har nu också problem med att kunderna inte längre kan ta sig till butikerna i samma utsträckning som tidigare. Sopansamlingar är på väg att bli en sanitär olägenhet. Utanför restauranger och flerfamiljshus staplas sopor på gator och gårdar. Sid 11

12 Fredag, dag 5 Matbutiken stänger Detaljhandeln saknar varor i butik Resandet med personbil har nu minskat I industrin är nu lagren av färdiga produkter överfulla. Produktionen stoppas. På systembolaget finns endast ett fåtal varor kvar Tomt i pumparna på tankstationerna Hotellen stänger Sammanfattningsvis kan man säga att på fredagen har de verksamheter som inte fått leveranser under veckan stora problem. Halmstadsborna märker tydligt av bristen på livsmedel, drivmedel, mediciner och andra nödvändiga varor. Halmstadsborna möter tomma livsmedelsbutiker och ett tömt systembolag om de överhuvudtaget kan ta sig dit i brist på bensin till sina bilar. I industrin Pilkington är nu lagren av färdiga produkter överfulla. Produktionen stoppas. På systemet är sortimentet fördelat enligt konsumtionsmönstret. Det innebär att ingen särskild vara tar slut först, utan att det kommer att ta slut ungefär samtidigt. Dag 5 finns endast ett fåtal varor kvar. Med lite tur kan varulagret dock räcka 1,5 vecka. Utan matleveranser kan hotellen inte servera vare sig frukost eller andra mål och utan rent linne kan man inte hyra ut några rum. Hotell räknar vanligen med dagliga leveranser av insatsvaror i form av ren tvätt, mat och dryck. Hotellen stänger dag 5 i brist på råvaror och insatsvaror. Tidigare resultat från andra orter På tidigare undersökta orter har vattenförsörjningen varit i riskzonen för att drabbas p.g.a. uteblivna leveransen av nödvändiga kemikalier. Veckovisa leveranser av kemikalier har angetts på flera orter. Beroende på vilken dag som är leveransdag uppstår problem med vattenkvaliteten. Flera tillverkande företag har under veckan stoppat verksamheten i brist på råvaror och insatsvaror. När det gäller sällanköpsvaror såsom kläder, möbler och andra kapitalvaror är effekten av uteblivna lastbilstransporter mindre dramatisk. Även om sortimentet i klädbutikerna tunnas ut kan de klara en veckas uteblivna leveranser. Däremot påverkas de liksom övrig handel av att kunderna får svårt att besöka butiken. För möbler och andra kapitalvaror är det inte ovanligt med längre leveranstider. En veckas transportstopp behöver inte betyda mycket för varuutbudet. Sid 12

13 Halmstad särskilda kommentarer Mönstret av konsekvenser av bortfall av lastbilstransporter överensstämmer i stort med vad vi funnit på andra orter. I Halmstad uppstår inga omedelbara problem med vattenkvaliteten. Bra vatten kan levereras ytterligare någon vecka. Kollektivtrafiken i Halmstad som sker via Hallandstrafiken körs av Arriva (buss). Bussarna för stadstrafiken tankas med gas som kommer via pipelines. Regiontrafiken tankas med RME genom tankar som ligger på 40 kubik. Trafiken kan störas av att man inte kan få tag i reservdelar om fordonen fallerar. Slutsats Lastbilen har en betydelsefull roll i det transportsystem vi har idag. Oavsett om det handlar om lokala transporter eller om en del i längre transportkedja är lastbilen ofta en förutsättning för att transportsystemen ska fungera. Ett bortfall av lastbilstransporter får konsekvenser i nästan alla delar av samhället. Det drabbar inte bara vitala samhällsfunktioner som sjukvård och livsmedelsförsörjningen, utan påverkar det mesta som vi kommer i kontakt med i vår vardag. Många verksamheter har idag små eller obefintliga lager och är helt beroende av att få sina leveranser i tid. Även verksamheter som har stora råvarulager är ofta beroende av kontinuerliga leveranser av kritiska insatsvaror. Om en del i transportkedjan fallerar sprider det sig snabbt vidare till andra verksamheter. Redan små störningar i lastbilstransporterna kan därför få stora konsekvenser. Krisberedskapsmyndigheten kom i sin rapport Samhällets krisberedskap, Förmåga 2006/2007 fram till slutsatsen "att det tar cirka en vecka innan konsekvenserna av störningar i transportsystemet blir samhällskritiska". Denna rapport tittar bara på vissa delar av samhället, men den visar ändå att ett avbrott i lastbilstransporterna redan efter ett par timmar får konsekvenser för många samhällsfunktioner. Inom ett dygn drabbas flera delar av samhället av störningar. Bland de verksamheter som drabbas tidigt utmärker sig sjukvården, livsmedelsförsörjningen och flera stora arbetsplatser. Idag är lastbilstransporter en integrerad del i vårt samhälle. Utan dem skulle vi få svårt att få samhället att fungera. För att ge en exakt bild av lastbilstransporternas betydelse behövs dock mer forskning på området. Detta är framför allt intressant med tanke på de diskussioner som förs kring framtidens transportsystem. En förutsättning för att bedöma vilken roll lastbilen kommer få i framtiden är att vi förstår vilken stor betydelse den har idag. Sid 13

14 Rapporter och publikationer Beroende- och konsekvensanalys, livsmedelsförsörjning, Offentligt arbetsmaterial från KBM:s projekt Samhällskritiska beroenden, 0021/2007, Krisberedskapsmyndigheten 2007 Beroende- och konsekvensanalys, transporter, Offentligt arbetsmaterial från KBM:s projekt Samhällskritiska beroenden, 0021/2007, Krisberedskapsmyndigheten, 2008 En vecka utan lastbilar en undersökning på sex orter i Sverige, Sveriges Åkeriföretag, Faller en faller då alla? Slutredovisning från KBM:s arbete med samhällskritiska beroenden. Krisberedskapsmyndigheten, 2008 Life without lorries, Logistics Research Centre, Heriot Watt University, Edinburgh, 2004 Rapport från Stockholmsstudien, Samverkansområdet transporter, Sjöfartsverket, 2006 Rapport från Göteborgsstudien 2004, Samverkansområdet transporter, Luftfartsverket, 2004 Risk- och sårbarhetsanalyser, Krisberedskapsmyndigheten, 2006:2, 2006:4 Samhällskritiska transporter, FOI Memo 1098, FOI, 2004 Samhällets krisberedskap Förmåga 2006/2007, Bilaga 1: Samhällets förmåga att hantera specifika kriser, 0027/2007, Krisberedskapsmyndigheten, 2007 Öresundsstudien 2006, Samverkansområdet transporter, Banverket, 2007 Översvämningar slår ut transporterna. Rapport från Norrlandsstudien 2012 Samverkansområdet transporter. Trafikverket, Webbplatser Statistiska Centralbyrån Trafikanalys, statlig myndighet för trafikanalys (Ersätter SIKA) Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (Ersätter Krisberedskapsmyndigheten) Sid 14

15 Kontaktade verksamheter Följande verksamheter har kontaktas för underlag till studien: Anläggningsarbeten: Teknik- och fritidsförvaltningen Brev och paket: Posten Logistik Dagstidningar: Hallandsposten/V-tab tryckeri Drivmedel: Statoil Eurostop Hotell: Hotell Tylösand Industrier: Pilkington Floatglass AB Kollektivtrafik: Arriva Livsmedel: ICA MAXI, Högskolan Medicin/apotek: Cura Apotek Högskolan Restauranger: Pio Country Club Sjukhus: Hallands Sjukhus Halmstad Skolor: Kommunservice Sophämtning: Halmstad Energi & Miljö AB Systembolaget: Eurostop köpcenter Sällanköpsvaror: Elgiganten Flygstaden Vattenförsörjning: Teknik- och fritidsförvaltningen Värme- och kraftproduktion: Halmstad Energi & Miljö AB Äldreomsorgen: Kommunservice Sid 15

En vecka utan lastbilar i Uppsala

En vecka utan lastbilar i Uppsala En vecka utan lastbilar i Uppsala 2013-06-13 Innehåll En vecka utan lastbilar... 3 Inledning... 3 Bakgrund... 3 Lastbilstransporternas betydelse i samhället... 4 Uppsala... 4 Åkerinäringen och transportverksamheter

Läs mer

En vecka utan lastbilar. Konsekvensbeskrivning

En vecka utan lastbilar. Konsekvensbeskrivning 1 En vecka utan lastbilar Konsekvensbeskrivning 2 Var finns vår sårbarhet? Väder Pandemi Terrorattentat Brand Olyckor Källa: öresundskornsortiet.se Bildkälla: Aftonbladet 3 Transportfakta 27,9 miljoner

Läs mer

11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA

11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA 11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA Hej Har du någonsin tänkt på att lastbilstransporter inte bara är ett sätt att frakta varor utan också är en viktig livsnerv? Vårt moderna samhälle kan inte överleva

Läs mer

11 saker du inte visste... men borde veta

11 saker du inte visste... men borde veta 11 saker du inte visste... men borde veta Hej Har du någonsin tänkt på att lastbilstransporter inte bara är ett sätt att frakta varor utan också är en viktig livsnerv? Vårt moderna samhälle kan inte överleva

Läs mer

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska: Miljöpolicy Med bibehållen god lönsamhet skall vi bidra till en långsiktigt hållbar utveckling, genom att erbjuda och utveckla effektiva transport- och logistiklösningar, med låg miljöbelastning. Det innebär

Läs mer

GODSTRAFIKPLANERING FÖR HÅLLBARA STÄDER VAD GÖR SVERIGES KOMMUNER? Emeli Adell, Trivector

GODSTRAFIKPLANERING FÖR HÅLLBARA STÄDER VAD GÖR SVERIGES KOMMUNER? Emeli Adell, Trivector GODSTRAFIKPLANERING FÖR HÅLLBARA STÄDER VAD GÖR SVERIGES KOMMUNER? Emeli Adell, Trivector INTRESSET FÖR GODS ÖKAR o o o o o Ökad täthet; många nya invånare och verksamheter på samma yta Gång-, cykel- och

Läs mer

En vecka utan lastbilar - en undersökning på 6 orter i Sverige

En vecka utan lastbilar - en undersökning på 6 orter i Sverige En vecka utan lastbilar - en undersökning på 6 orter i Sverige HE 2011-10-24 Sammanfattning och kommentar Lastbilen är en nödvändig länk i logistikkedjan. Allt gods transporteras någon gång på lastbil.

Läs mer

KBM föreslår att regeringen, i sin översyn av de transportpolitiska målen, även beaktar samhällets behov av robusthet i transportinfrastrukturen.

KBM föreslår att regeringen, i sin översyn av de transportpolitiska målen, även beaktar samhällets behov av robusthet i transportinfrastrukturen. Sid 1 (6) Yttrande Dnr 2007-10-08 Er ref N2007/6036/IR Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Inriktningsunderlag inför den långsiktiga infrastrukturplaneringen för perioden 2010-2019 (N2007/6036/IR) Regeringen

Läs mer

Fakta om transporter 2012

Fakta om transporter 2012 Fakta om transporter 2012 En sammanställning från TransportGruppen Hur ser transportnäringen ut? Godsterminaler, lager, magasin 3% Övrig kollektivtrafik 4% *Handel med och serviceverkstäder för motorfordon

Läs mer

Fakta om åkerinäringen

Fakta om åkerinäringen Fakta om åkerinäringen Fakta om Åkerinäringen 2013 I den här broschyren presenterar vi statistik om åkerinäringen. Sveriges Åkeriföretag är åkerinäringens branschorganisation. Organisationen representerar

Läs mer

UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002

UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002 UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002 STATENS INSTITUT FÖR KOMMUNIKATIONSANALYS UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002 STATENS INSTITUT FÖR KOMMUNIKATIONSANALYS INNEHÅLL De transportpolitiska

Läs mer

Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011

Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011 Resor och transporter Dialogmöte den 11 oktober 2011 Resor och Transporter Nanny Andersson Sahlin, biträdande projektledare, skribent Anna Åhlgren, RFÖ, arbetsgruppsledare Fredrik Idevall, Regionförbundet

Läs mer

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar ! Onsdagen 10/7 Onsdagen 10/7 Torsdag 11/7 Torsdag 11/7, Fredag 12/7 Fredag 12/7 Lördag 13/7 Lördag 13/7 Söndag 14/7 Söndag 14/7 Måndag 15/7 Måndag 15/7 Tisdag 16/7 Tisdag 16/7 Onsdag 17/7 Onsdag 17/7

Läs mer

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande

Läs mer

Logistikutredning Södermalm

Logistikutredning Södermalm Logistikutredning Södermalm Går det att effektivisera distributionen av livsmedel i stadsdelen genom samlastning? 2011-12-02 Idé: Kortare transporter, färre bilar och mindre utsläpp Utan samlastning: Många

Läs mer

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland 2030. Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland 2030. Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland 2030 Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar Faktamaterialet presenterar 1. Statistik gällande klimatutsläpp i Västra Götaland 2. Det

Läs mer

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Det goda livet Presentation om Inköp Innehåll Västra Götalandsregionen Regionservice.... Inköp... Marknadsanalys... Miljökrav

Läs mer

Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå

Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå Mona Pettersson WSP Analys & Strategi WSP Analys & Strategi WSP Analys & Strategi

Läs mer

Vägledning för identifiering av samhällsviktig verksamhet och prioritering. Bo Gellerbring Anna Rinne Enheten för skydd av samhällsviktig verksamhet

Vägledning för identifiering av samhällsviktig verksamhet och prioritering. Bo Gellerbring Anna Rinne Enheten för skydd av samhällsviktig verksamhet Vägledning för identifiering av samhällsviktig verksamhet och prioritering Bo Gellerbring Anna Rinne Enheten för skydd av samhällsviktig verksamhet Generellt Målen för vår säkerhet och samhällets krisberedskap

Läs mer

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014 Helsingborgs stad Medborgarundersökning 2014 Q2 Genomförd av CMA Research AB Juni 2014 Innehållsförteckning Sammanfattning 2 Fakta om undersökningen 3 Fakta om respondenterna 4 Resultat 5 Stadstrafiken

Läs mer

Konsekvenser för Gotland med uteblivna transporter till och från omvärlden. Fokus på livsmedel.

Konsekvenser för Gotland med uteblivna transporter till och från omvärlden. Fokus på livsmedel. FOI Konsekvenser för Gotland med uteblivna transporter till och från omvärlden. Fokus på livsmedel. Delrapport i november 2014 Annika Carlsson Kanyama, Johan Lindgren och Malin Östensson 2014-12-01 Livsmedelsverket

Läs mer

Kammarkollegiets författningssamling

Kammarkollegiets författningssamling Kammarkollegiets författningssamling KAMFS 2012:1 ISSN 1402-5345 (tryck) ISSN 1654-9325 (pdf) Utgivare: Bertil Kallner, Kammarkollegiet Trafikanalys föreskrifter om uppgifter till statistik om vägtrafik

Läs mer

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011 Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011 PM GL 2012-10-10 Utsläppen minskade Efter en kraftig uppgång 2010 minskade de svenska utsläppen av växthusgaser igen år 2011. Tillgänglig statistik inom nyckelområden

Läs mer

Trafikverket, Borlänge

Trafikverket, Borlänge Västsvenska Handelskammaren Stefan Gustavsson Stefan.gustavsson@handelskammaren.net 031-825233, 0734-282134 Datum: 2012-03-30 Ärende: Remissvar TRV2012/17304 Trafikverket, Borlänge Yttrande över Transportsystemets

Läs mer

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Maj 2007 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Kungsgatan 16 Org.nr. 802400-0674 753 32 Uppsala

Läs mer

PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD. en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt

PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD. en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt 1 PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt VARFÖR PERSONTÅG? Hyltebruk

Läs mer

LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015. Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality

LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015. Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality 1 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 VARÖR HAR VI TRANSPORTER? örsta

Läs mer

Framtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring

Framtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring Framtidens transporter Skellefteå 9 okt Ingela Jarlbring Nationella och internationella transportmål - Målsättningar och utmaningar 2 2012-10-09 Fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret

Läs mer

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030 en översiktlig presentation Tre ben på väg mot målet Allt som inte har med val av fordon och drivmedel att göra: Energieffektivare

Läs mer

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter

Läs mer

Trelleborgs Hamn. Sysselsättningseffekter i kommunen, regionen och riket

Trelleborgs Hamn. Sysselsättningseffekter i kommunen, regionen och riket Trelleborgs Hamn Sysselsättningseffekter i kommunen, regionen och riket November 2015 Hamnens betydelse för jobben 3 1 872 direkt sysselsatta i Trelleborgs Hamn 2 520 indirekta jobb kopplade till hamnen

Läs mer

Sammanställning - enkätundersökning av livsmedelssektorns krisberedskapsförmåga

Sammanställning - enkätundersökning av livsmedelssektorns krisberedskapsförmåga Enkätundersökning av Livsmedelsverket livsmedelssektorns Rådgivningsavdelningen krisberedskapsförmåga Rådgivningsenheten 2013 Sammanställning - enkätundersökning av livsmedelssektorns krisberedskapsförmåga

Läs mer

B. De 4 stora transportslagen. Läs sid. 94 111.

B. De 4 stora transportslagen. Läs sid. 94 111. Logistik A. Modul 4 (transportmetoder). Transport-utb. Läsning: Detta häfte samt vissa delar av kap. 5, 10 o 12. Skriv svaren under frågorna. Namn:... A. Inledning Läs sid. 88 91 samt diagrammen på sid.

Läs mer

Framsyn för krisberedskap. Samhällskritiska transporter

Framsyn för krisberedskap. Samhällskritiska transporter Framsyn för krisberedskap Samhällskritiska transporter BILAGA Kritiska beroenden för dagens transportsektor Vilka beroenden är kritiska för att transporterna ska fungera år 2020? Sammanställning från

Läs mer

SIKA Rapport 2005:3. Uppföljning av det transportpolitiska målet och dess delmål

SIKA Rapport 2005:3. Uppföljning av det transportpolitiska målet och dess delmål SIKA Rapport 25:3 Uppföljning av det transportpolitiska målet och dess delmål Maj 25 SIKA är en myndighet som arbetar inom transport- och kommunikationsområdet. Våra huvudsakliga uppgifter är att göra

Läs mer

Vårt ord håller hela vägen

Vårt ord håller hela vägen Vårt ord håller hela vägen Vår KundWEBB förenklar din vardag Ett förtroende byggt av pålitlighet, kompetens och kapacitet Med hjälp av AkkaFRAKTs KundWEBB kan du minska tiden du lägger på administration

Läs mer

Staplar och goda betyg. Sammanställning av Dala Vatten och Avfall AB:s kundundersökning i Gagnef, Leksand, Rättvik och Vansbro 2015.

Staplar och goda betyg. Sammanställning av Dala Vatten och Avfall AB:s kundundersökning i Gagnef, Leksand, Rättvik och Vansbro 2015. Staplar och goda betyg Sammanställning av Dala Vatten och Avfall AB:s kundundersökning i Gagnef, Leksand, Rättvik och Vansbro 2015. Vad tycker hushållen om sin kommuns avfallshantering och vattentjänster?

Läs mer

Kombinera mera för miljöns skull

Kombinera mera för miljöns skull Välkommen! Dagens webbseminarium startar kl 10. Kombinera mera för miljöns skull med Gösta Hultén Intelligent Logistik Redaktör för handboken Inköp & Logistik Så här går det till Ställ gärna frågor under

Läs mer

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Huvudet - Index för måluppfyllelse Huvudet - Index för måluppfyllelse Fossil energianvändning i vägtrafiken (H) MWh/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Måluppfyllelse (H) Fossil energianvändning 9 8 7 6 5 4 3 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell uppfyllelse

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

Vår affärsidé Vi förser den professionella måltidsbranschen med varor, tjänster och kunskap som förenklar våra kunders vardag och förbättrar deras

Vår affärsidé Vi förser den professionella måltidsbranschen med varor, tjänster och kunskap som förenklar våra kunders vardag och förbättrar deras Välkommen! Vår affärsidé Vi förser den professionella måltidsbranschen med varor, tjänster och kunskap som förenklar våra kunders vardag och förbättrar deras affär. Vår vision Där mat och dryck serveras

Läs mer

Energi- och klimatfrågan. Verksamhetssystem.

Energi- och klimatfrågan. Verksamhetssystem. Miljön i fokus. Energi- och klimatfrågan. Berendsen har arbetat med miljö- och kvalitetsfrågor under många år. Det är numera en integrerad del i vårt dagliga arbete. Tillsammans strävar vi efter ständiga

Läs mer

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030 Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 23 Struktur hos nyckeltal och index Index som visar grad av måluppfyllelse Övergripande nyckeltal Detaljerade nyckeltal som

Läs mer

VÅR MILJÖ #1 EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL

VÅR MILJÖ #1 EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL VÅR MILJÖ # EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL Innehåll Vår Miljö... s. Natur & Miljöpärmen... s. Skavsta Flygplats växer... s. Miljöpolicy...

Läs mer

Projekt Utbytbarhet mellan transportslag en fallstudie av StoraEnso

Projekt Utbytbarhet mellan transportslag en fallstudie av StoraEnso Samverkansområdet Transporter Projekt Utbytbarhet mellan transportslag en fallstudie av StoraEnso I projektet har ingått: Projektledare Mats Westerlund, VV Anders Svenson, BV Sakkunnig Anders Clason, StoraEnso

Läs mer

Yttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans funktion och roll i transportsystemet

Yttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans funktion och roll i transportsystemet 2012-12-14 Er ref: Kenneth Natanaelsson kenneth.natanaelsson@trafikverket.se Karolina Boholm karolina.boholm@skogsindustrierna.org 08-762 72 30 070-202 98 69 Yttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans

Läs mer

Logistik som du vill ha den

Logistik som du vill ha den Logistik som du vill ha den Kundanpassade lösningar regionalt, nationellt och internationellt AkkaFrakt Bas: Malmö Antal delägare: 260 Antal enheter: 650 Centralen Bas: Trollhättan (Trestadsområdet) Antal

Läs mer

Transporter, miljö och klimathot

Transporter, miljö och klimathot Transporter, miljö och klimathot Logistik och samhällsutveckling Jönköping, 18-1919 mars 29 Professor i sjöfartens transportekonomi och logistik Handelshögskolan vid Göteborgs universitet (presenterat

Läs mer

Beroende- och konsekvensanalys, transporter. Offentligt arbetsmaterial från KBM:s projekt Samhällskritiska beroenden

Beroende- och konsekvensanalys, transporter. Offentligt arbetsmaterial från KBM:s projekt Samhällskritiska beroenden Beroende- och konsekvensanalys, Offentligt arbetsmaterial från KBM:s projekt Samhällskritiska beroenden 2008-02-01 Dnr 0021/2007 Beroende- och konsekvensanalys, Offentligt arbetsmaterial Förord Krisberedskapsmyndigheten,

Läs mer

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter

Läs mer

Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1

Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1 Citylogistik Godskollektivtrafik i stadsmiljö Schenker Consulting AB 1 Innehåll Vad är citylogistik? Nuläge Vision Schenkers lösning Schenker Consulting AB 2 Vad är citylogistik? Kortfattad beskrivning

Läs mer

VÅRT ARBETE MED RSA OCH BEROENDEANALYS

VÅRT ARBETE MED RSA OCH BEROENDEANALYS VÅRT ARBETE MED RSA OCH BEROENDEANALYS AGENDA Om Kronoberg RSA-arbetet i länet Goda exempel RSA 2012-2013 Upplägg och innehåll Kartläggning av samhällsviktiga verksamheter och beroenden Framtida RSA OM

Läs mer

Simulering av koldioxidutsläpp

Simulering av koldioxidutsläpp Institutionen för tillämpad elektronik och fysik 2007-05-29 Simulering & optimering D 5p Simulering av koldioxidutsläpp Kursansvarig: Lars Bäckström Av: Mats Norberg masnog03@student.umu.se Anders Strömberg

Läs mer

ett starkt lyft för framtiden

ett starkt lyft för framtiden ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar

Läs mer

Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos

Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos Underlagsrapport till Klimatprogram 2012 Västerås stad 2011-10-10 2(12) 3(12) Innehållsförteckning 1 SAMMANFATTNING... 4 1.1 Utsläpp

Läs mer

Plan för Trygghetspunkter vid kris i Eksjö kommun

Plan för Trygghetspunkter vid kris i Eksjö kommun Plan för Trygghetspunkter vid kris i Eksjö kommun 2015-05-25 Innehållsförteckning Plan för trygghetspunkt vid kris... 3 Beslut... 3 En fungerande Trygghetspunkt kräver... 4 Bemanning... 4 Frivillig resursgrupp

Läs mer

Samhällsviktig verksamhet - Konsekvensbedömning av vulkanutbrott

Samhällsviktig verksamhet - Konsekvensbedömning av vulkanutbrott samhällsskydd och beredskap Konsekvensbedömning 1 (6) Avdelningen för samordning och insats Samhällsviktig verksamhet - Konsekvensbedömning av vulkanutbrott Konsekvensbedömningen är gjord på uppdrag av

Läs mer

Frågeställningar inför workshop Nationell strategi för skydd av samhällsviktig verksamhet den 28 oktober 2010

Frågeställningar inför workshop Nationell strategi för skydd av samhällsviktig verksamhet den 28 oktober 2010 samhällsskydd och beredskap 1 (8) Ert datum Er referens Avdelningen för risk- och sårbarhetsreducerande arbete Enheten för skydd av samhällsviktig verksamhet Michael Lindstedt 010-2405242 michael.lindstedt@msb.se

Läs mer

En sammanfattning av rapporten Faller en faller då alla?

En sammanfattning av rapporten Faller en faller då alla? En sammanfattning av rapporten Faller en faller då alla? En slutredovisning från KBM:s arbete med samhällskritiska beroenden En sammanfattning av rapporten Faller en faller då alla? En slutredovisning

Läs mer

Utländska lastbilstransporter i Sverige 2009 2010. Statistik 2012:3

Utländska lastbilstransporter i Sverige 2009 2010. Statistik 2012:3 Utländska lastbilstransporter i Sverige Statistik 2012:3 Utländska lastbilstransporter i Sverige Statistik 2012:3 Trafikanalys Adress: Sveavägen 90 113 59 Stockholm Telefon: 010 414 42 00 Fax: 010 414

Läs mer

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE Affärer på värmländska Inget annat landskap är som Värmland. Och vi värmlänningar är inte som andra. Därför behövs Värmlandsåkarna en egen förening som hjälper åkerier i Värmland

Läs mer

Kvinna 57 år. Man 49 år. Man 48 år

Kvinna 57 år. Man 49 år. Man 48 år Att ta med rullstol fungerar inte. Då jag inte har fungerande assistans så vågar jag inte heller pröva. Jag kan inte själv lösa en situation där jag till exempel inte kommer upp på tåg och buss. Kvinna

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Vad kostar flygstrejken?

Vad kostar flygstrejken? Vad kostar flygstrejken? En analys av näringslivseffekter Fredrik Bergström Michael Cronholm Jessica Lindblom En HUI-rapport gjord på uppdrag av Svenskt Näringsliv 1 Förord Med anledning av att förhandlingarna

Läs mer

Nya möjligheter för intermodala transporter i livsmedelskedjan *

Nya möjligheter för intermodala transporter i livsmedelskedjan * Nya möjligheter för intermodala transporter i livsmedelskedjan 2012-11-26 2013-12-31 * Energimyndigheten 2013-11-19 David Ljungberg Nya möjligheter för intermodala transporter i livsmedelskedjan Livsmedel

Läs mer

Dagligvarubranschen. HUI Research på uppdrag av Svensk Dagligvaruhandel. Elin Gabrielsson Nils Bohlin 2014 HUI RESEARCH

Dagligvarubranschen. HUI Research på uppdrag av Svensk Dagligvaruhandel. Elin Gabrielsson Nils Bohlin 2014 HUI RESEARCH Dagligvarubranschen HUI Research på uppdrag av Svensk Dagligvaruhandel Elin Gabrielsson Nils Bohlin 2014 HUI RESEARCH Dagligvarubranschen i siffror 2 Livsmedelskedjan- från jord till bord Branschglidning:

Läs mer

Då införs viktdebiteringen i din stadsdel

Då införs viktdebiteringen i din stadsdel Småhus Nu kan du gå ner i vikt Stegvist införande av viktbaserad avfallstaxa 2010 2012 mycket du Du betala Vi inför successivt viktbaserad avfallstaxa i Göteborg. Schemat här nedan visar när systemet införs

Läs mer

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken

Läs mer

Vi antar utmaningen! Är du också med?

Vi antar utmaningen! Är du också med? Vi antar utmaningen! Är du också med? Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbete för ett bättre klimat Preem Petroleum AB x Schenker AB x Volvo Lastvagnar AB x Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

Risk- och sårbarhetsanalys för Osby kommun

Risk- och sårbarhetsanalys för Osby kommun risk- och sårbarhetsanalys Sid 1 (12) Risk- och sårbarhetsanalys för Osby kommun Innehållsförteckning 1. Förord...2 2. Samhällsviktig verksamhet...3 3. Extraordinära händelser inom kommunen...6 4. Sårbarheter

Läs mer

Tänk på att lägga rätt soppåse i rätt kärl! Från 1 juni får alla trollhättebor en ny rutin för sophanteringen

Tänk på att lägga rätt soppåse i rätt kärl! Från 1 juni får alla trollhättebor en ny rutin för sophanteringen Tänk på att lägga rätt soppåse i rätt kärl! Från 1 juni får alla trollhättebor en ny rutin för sophanteringen Fortsätt sortera sopor som tidigare. Lägg bara till en bra rutin Släng soppåsarna i två olika

Läs mer

Konsekvenser av ett större elavbrott i Malmö. Jan-Peter Stål

Konsekvenser av ett större elavbrott i Malmö. Jan-Peter Stål Konsekvenser av ett större elavbrott i Malmö Jan-Peter Stål Beredskap Tänkbara händelser Konsekvenser Normala fel i det lokala elnätet Små Större fel i det lokala elnätet Lindriga-stora Driftstörningar

Läs mer

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik 2011-04-04 Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2 2011-04-05 Alla kommer fram smidigt Välinformerande trafikanter

Läs mer

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas Nu kör vi igång Ditt matavfall blir biogas 1 Skräp eller en råvara med möjligheter? Det finns två sätt att se på matavfall: som rent skräp eller en råvara med möjligheter. Lerums kommun väljer att satsa

Läs mer

Klimatneutrala godstransporter på väg

Klimatneutrala godstransporter på väg INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbetsprojekt mellan Preem Petroleum AB Schenker AB Volvo Lastvagnar AB Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

Framtidens transporter sker med biogas och el

Framtidens transporter sker med biogas och el E.ON Sustainable Mobility Framtidens transporter sker med biogas och el Hållbara transporter kräver ett helhetsgrepp Sustainable Mobility är vår satsning på hållbara transportlösningar. De utgörs av de

Läs mer

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist?

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Workshop 3 -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Energipolitiken utgår från en global liberal marknadsstrategi Marknaden ska lösa de energisäkerhetsproblem som kan uppkomma.

Läs mer

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-09-16 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets

Läs mer

PM 2009-06-11 Trollhätte kanal. 1 Emissionsberäkning BVH. 1.1 Scenarier

PM 2009-06-11 Trollhätte kanal. 1 Emissionsberäkning BVH. 1.1 Scenarier 1 Emissionsberäkning BVH För att kunna göra en bedömning av det samhällsekonomiska värdet av åtgärder i farleden genom så behöver förändringarna i möjligaste mån kvantifieras. En av de parametrar som kommer

Läs mer

Några pågående projekt

Några pågående projekt Trafiken är ett av Stockholms största miljöproblem Några pågående projekt Biltullar Utbyggnad av kollektivtrafik Nya vägar och järnvägar Samordning av transporter Mycket köer och det är svårt att komma

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

Logistiska åtgärder för koldioxidsnåla godstransporter i Sverige 2020 Effekter, sannolikhet och hinder för genomförande

Logistiska åtgärder för koldioxidsnåla godstransporter i Sverige 2020 Effekter, sannolikhet och hinder för genomförande Logistiska åtgärder för koldioxidsnåla godstransporter i Sverige 2020 Effekter, sannolikhet och hinder för genomförande Henrik Pålsson, Tekn. Dr. Projektledare LETS Gods Förpackningslogistik Lunds universitet

Läs mer

Därför behöver vården. Kasewa Dabagh Celepli/ AIS / SoL

Därför behöver vården. Kasewa Dabagh Celepli/ AIS / SoL Därför behöver vården servicetjänster Avdelningen för Servicetjänster och Logistik, SoL Varumottagning Karolinskas varumottagningar hanterar nästan allt gods som levereras till sjukhuset. Det finns en

Läs mer

Regionservice. vår verksamhet och vårt erbjudande

Regionservice. vår verksamhet och vårt erbjudande Regionservice vår verksamhet och vårt erbjudande Version 1.8, 24 januari 2013 Västra Götalandsregionen en av fyra direktvalda regioner i Sverige drygt 50 000 anställda budgetomslutning 2010: cirka 44,1

Läs mer

Varför bildas Trafikverket?

Varför bildas Trafikverket? Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen

Läs mer

Livsmedelsförsörjning vid extrem väderhändelse i Queensland, Australien

Livsmedelsförsörjning vid extrem väderhändelse i Queensland, Australien Livsmedelsförsörjning vid extrem väderhändelse i Queensland, Australien Klimatanpassning 2013 Therese Frisell, Livsmedelsverket Nyhetssändning 3 januari 2011 Worst of Rockhampton flooding yet to come http://youtu.be/9fso5f9zcoy

Läs mer

Transportmarknaden. Konsekvensen av ovanstående är att på lastbilen transporteras mestadels

Transportmarknaden. Konsekvensen av ovanstående är att på lastbilen transporteras mestadels 14 i Sverige På godstransportmarknaden i Sverige finns i huvudsak tre olika transportslag: - Lastbilstransporter - Järnvägstransporter - Sjöfartstransporter Respektive transportslags marknadsandel varierar

Läs mer

HUR KLARAR JÖNKÖPINGS LÄN EN KRAFTIG VÄRMEBÖLJA?

HUR KLARAR JÖNKÖPINGS LÄN EN KRAFTIG VÄRMEBÖLJA? HUR KLARAR JÖNKÖPINGS LÄN EN KRAFTIG VÄRMEBÖLJA? Detta är en sammanfattning av slutrapporten från samverkansprojektet Värmebölja Perioder med ovanligt varmt väder kallas värmeböljor. I takt med att klimatet

Läs mer

Välkommen till VIKTIG INFORMATION!

Välkommen till VIKTIG INFORMATION! Välkommen till VIKTIG INFORMATION! Vi hälsar er välkomna till Entreprenad Expo 2013, och hoppas att ni ska få tre givande dagar! Nedan följer information som är bra att känna till inför och på mässan.

Läs mer

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av Trafikverket

Läs mer

Hållbara resor och transporter Seminarium tillsammans med Region Skåne. Att välja rätt väg

Hållbara resor och transporter Seminarium tillsammans med Region Skåne. Att välja rätt väg Hållbara resor och transporter Seminarium tillsammans med Region Skåne Att välja rätt väg LEIF ZETTERBERG Helsingborg 7 december 2007 Hur ser morgondagen ut? Globalisering Teknikutveckling Värderingsförändringar

Läs mer

Sveriges ledande restaurang- och storköksspecialist. Martin & Servera-gruppen

Sveriges ledande restaurang- och storköksspecialist. Martin & Servera-gruppen Välkommen till oss! Vår affärsidé Vi förser den professionella måltidsbranschen med varor, tjänster och kunskap som förenklar våra kunders vardag och förbättrar deras affär. Sveriges ledande restaurang-

Läs mer

Vi ser till att din verksamhet rullar

Vi ser till att din verksamhet rullar Vi ser till att din verksamhet rullar Team Verkstadscenter vet att det är viktigt för dig att ditt fordon mår bra och lever länge, för när bussen eller lastbilen rullar så gör även din verksamhet det.

Läs mer

DEN BOTNISKA KORRIDOREN

DEN BOTNISKA KORRIDOREN Remissvar, diarienummer: N2015/4305/TIF Till: Näringsdepartementet Från: Samarbetet Bakom samarbetet står Länsstyrelsen Norrbotten, Region Västerbotten, Länsstyrelsen Västernorrland, Region Jämtland Härjedalen,

Läs mer

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas? Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas? Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-11-25 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets precisering

Läs mer

DET KAN GÄLLA DIN SÄKERHET INFORMATION TILL BOENDE I BORLÄNGE KOMMUN

DET KAN GÄLLA DIN SÄKERHET INFORMATION TILL BOENDE I BORLÄNGE KOMMUN DET KAN GÄLLA DIN SÄKERHET INFORMATION TILL BOENDE I BORLÄNGE KOMMUN DET OFÖRUTSEDDA KAN HÄNDA Farligt gods transporteras dagligen genom kommunen, bland annat stora mängder kemikalier. Därmed finns det

Läs mer

Stockholm Årsta Kombiterminal

Stockholm Årsta Kombiterminal Stockholm Årsta Kombiterminal Jernhusen Stockholm Årsta Kombiterminal Sveriges modernaste logistikcenter Strategiskt läge. Centralt i Stockholm Jernhusen Stockholm Årsta Kombiterminal Gods vill helst åka

Läs mer

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas Nu kör vi igång Ditt matavfall blir biogas Skräp eller en råvara med möjligheter? Det finns två sätt att se på matavfall: som rent skräp eller som en resurs. Partille kommun väljer att se matavfallet som

Läs mer

Exempel på genomförandeplan i hemtjänsten

Exempel på genomförandeplan i hemtjänsten Exempel på genomförandeplan i hemtjänsten Delaktighet Kunden har varit delaktig i upprättandet av genomförandeplanen Övriga deltagare Anna Andersson Kontaktman Lotta Svensson Dotter Utredning ICF-test2

Läs mer

Lägesrapport kl 13:

Lägesrapport kl 13: Sid 1 (7) Lägesrapport 2006-10-27 Enligt sändlista Box 599 101 31 Stockholm Lägesrapport kl 13:00 2006-10-27 Sammanfattning Läget beskriver situationen under förmiddagen den 27 oktober. Tel 08-593 710

Läs mer