Nya Busstidningen med Bjarne Willmarsgård ställer frågor till branschen

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Nya Busstidningen med Bjarne Willmarsgård ställer frågor till branschen"

Transkript

1 Nya Busstidningen med Bjarne Willmarsgård ställer frågor till branschen Detta är svaret från föreningen Sveriges Bussresearrangörer Citat från Tidningen Busstidningen och Bjarne Willmarsgård. Så undrar jag lite försynt - är det någon (några) som riktigt så där - jämrans innerligt - bryr sig om att den svenska bussturismen ska gå en glödande positiv framtid till mötes? Varför inte redan nästa år Hela artikeln som Bjarne skriver kan du läsa på denna länk Föreningen Sveriges Bussresearrangörer är alltid vaken även en nyårsafton 2012 och svarar alla som har ett verkligt intresse! När du läser detta har vi klivet över till ännu ett nytt spännande år 2013 framför oss. Visst hade det varit en mycket roligare uppgift att gemensamt med bussresearrangörerna staka ut ett program där vi lägger ned all energi på att utveckla och skapa massmedial uppmärksamhet som i den stenhårda konkurrensen om medborganas plånböcker skulle placera bussresandet på tio i topp listan över valet av kommande resa och vad man vill lägga sina pengar på. Nu är det inte så, våra medlemmar bokstavligen istället drunkna i regelverk som tillkommit de senaste åren utan att någon höjt ett varningens finger eller ens försökt med att förhindra införandet av alla dessa omöjliga regler, lagar! Ca 40% fördyras varje resa enbart av alla administrativa hinder som skall övervinnas! Då har vi inte räknat med svensk moms på resan! Ingen annan bransch hade accepterat detta, det hade varit istället mediadrev som ingen regering skulle orka stå emot. (Det många glömmer bort att den egna arbetstiden man avsätter för att klara ut alla krav, också är en kostnad som i familjeföretagen inte beaktas varför angivna 40 % är mycket i underkant) Föreningen Sveriges Bussresearrangörer får istället för att vara den glättiga utåtriktade förljugna föreningen, vara den som rekonstruera och renovera. Ett hus börja man aldrig med att renovera från toppen, lika litet som man bygger ett hus och börja med taket. Branschen har istället sjunkit så djupt att för hundratals bussresearrangörer är det idag en överlevnadsfråga och för ca 800 har det redan gått åt skogen med all personligt lidande varje nedläggning inneburit och förlorade inkomster (köpkraft) på alla orter ute i landet. Det är något som tidningen Busstidningen förhoppningsvis skall ta till sig, och med en liten förhoppning hjälpa till med journalistisk kompetens förklara frågor som snabbt blir invecklade och krångliga. Att fördumma bussresearrangörerna med att dom bara kör till Ullared är att endera inte förstår problemen eller arbeta med skygglappar. Bussresearrangörernas frågor berör ett helt samhälle, dels är 98 % av alla bussresearrangörer belägna utanför storstäderna. Varje ny arbetsplats som skapas där, ger dubbel intäkt för samhället, mindre bidrag och netto inkomst för regionen i form av skatteinkomster. Varje förlorat arbetsplats medför betydande minskat köpkraft på orten där varje krona är guld värd utan att värdera den sociala förlusten i att inte ha ett arbete att gå till.

2 Med varje ny arbetsplats ökar antalet Turistbussar, som ger arbete åt idag krisade Volvo, Scania, MAN, Neoplan och Mercedes som alla lider av en mindre försäljning och stänger igen fabriker som leder till ännu fler arbetslösa, där verka man mest vara förvånad över situationen och kan cheferna klara sig undan med att det råder lågkonjunktur, vilken ofattbar osanning, i varje lågkonjunktur har bussresorna alltid ökat, men inte nu, då alla regler sammanlagt slår mot alla bussresearrangörer i hela Europa och det har de flesta missat! 25 % är den totala minskningen enligt EACT. Det innebär i siffor många miljarder kronor som fattas för Europas reseindustri, pengar som istället landar på destinationer utanför Europa! Nu är det inte bara tillverkarna som drabbas, utan i ännu högre grad alla under leverantörer. Det sociala ansvaret för folket ute i bygderna då? Varför skall dom inte få komma ut på en efterlängtat resa? För merparten är det inte destinationen som är det primära utan den sociala samvaron med folk från samma byggd och då kan resan gå till Nordpolen om det så skulle vara möjligt. Vilka är hindren som bromsar mest för branschen att vända till en positiv och expansiv utveckling? I Sverige är det Det är främst resegarantin som är helt orimlig den är likställd mellan alla reseföretag, fast då skall man i minnet att ca 70% av alla gjorda resor med andra transportmedel omfattas inte överhuvudtaget av den svenska tolkningen av resegarantin! Resegarantin infördes för bussresearrangörerna efter EU inträdet. Varför en 2 dagars Teaterresa är likställd i beräkningsgrunden som en flygresa till Thailand tycks ingen bekymra än drabbade företag. Resegarantin skall säkras genom en bankgaranti, och alla med minsta ekonomiska kunskap vet hur besvärligt det är för speciellt alla små företag att få till en bankgaranti, och när man väl får den, innebär det många begränsningar varför det inte går att vara expansiv eller utveckla verksamheten med nya spännande resor då det saknas likvida medel som banken innehåller. Moment 22! Det råder för många någon slags mental blockering att förstå resegarantins hämmande effekt, låt oss anta att varje tidning... skulle ställa en bankgaranti motsvarande 1 års beräknad försäljning beräknad på hur många sidor tidningen trycks som skall redogöras till en s.k. myndighet där redaktören sedan fortlöpande redogör på utförliga krångliga formulär, där en enkel förändring, ex skall till ett extra nummer eller en tidning planeras med fler sidor, omedelbart leder detta till att myndigheten fördubbla kravet på redan befintlig bankgaranti. En liten uträkning vad Busstidningen skulle behöva lägga i garanti om man tar tidigare tidningen Bussbranschen som mall, skulle det bli 1,8 miljoner kronor i bankgaranti! Hur många fack tidningar skulle vi då ha kvar i Sverige? Till slut lär det enbart finnas kvar Bonniers och Schibsteds med ett synnerligen begränsad utbud? Hoppsan och vart tog branschtidningarna vägen för buss och bussresearrangörerna? Är detta en nidbild av verkligheten? Nej då, minsann det är så här ser den krassa verkligheten ser ut när ett företag anmäller, plikttrogen som de flesta svenska företagen är, kommande årets rese volym, en i sak ingen förändring men väl en mindre förändring i när resorna skall verkställas, vips så föranleder det en nästan fördubblad resegaranti av en myndighet som anser sig vara allena rådande med tolkningsföreträde, som det lilla företaget skall prestera. (exempel lämnas efter artikeln) Hur kan företaget då efterfölja kravet? Man minskar antal fordon, antal anställda och reducera därmed antal resor. Hela bygden drabbas!

3 Begåvad? Bra för Sverige, NEJ, men vem bryr sig och varför har detta nonchalerats under alla åren? Varför skall inte Live Nation, Ticnet som begär årsvis i förskottsbetalning för olika tillställningar av bussresearrangörerna, likaså Lisebergs RONDO Inte behöva ställa en resegaranti när man inte bara begär ett förskott utan begär hela summan betald inkl momsen vid bokning? När sedan Live Nation är betrodd att hantera stora dragplåster till artister då får bussresearrangören inte köpa mer än 7 biljetter!!! Varför höjs inte rösten att kulturen inte skall vara befriad från statlig överdådig myndighets kontroll? Eller varför detta undantag? En motsvarande uträkning för Live Nations skulle bli en garanti på 1.6 milliarder kronor, undra vad de amerikanska ägarna skulle säga om detta? Det är en av de grundläggande frågorna som måste ändras, den som inte förstår detta, skall söka sig till en annan bransch! Nästa stora problem är: Den fullständiga obegripliga VAT beskattningen som råder i Danmark, Tyskland, Österrike för att nämna några länder som samtliga sett sina antal resor med turistbuss minskar dramatisk. (berör inte spritbussarna som inte omfattas av regeln) Det var ingen som brydde sig om detta när man införde det hela och i nutid förlöjligas eller förringas effekten av folket som tidigare försovit eller som så ofta inte begriper orsak och verkan. De som inte begriper sammanhanget mellan orimliga administrativa hinder förutom kostnads ökning, har endera inte satt sig in i hela problematiken eller arbeta dom också med skygglappar. För de populära jul resorna till Lübeck julmarknad, får den tyska staten in ca 9 euro per fordon, för detta skickar man ut tyska Tullen till den stora Bussparkeringen i Lübeck som kontrollera fordonen att de är registrerade hos tyska skatteverk och de fordon där förarna lämnat fordonet fotograferas för att sedan skickas till Finanzamt i Hamburg. Detta har pågått år efter år då ingen förstått att det bryter mot våra 4 grundläggande fria rättigheterna inom EU. Dessutom för att betala in 9 euro måste många använda en mäklar firma som tar betalt för tjänsten motsvarande ca 100 euro = 950 sv. Kronor! För att hantera 9 euro! Skulle företaget glömt att anmäla registreringsnumret på den nya turistbussen man kör eller helt enkelt inte fått intyget i tid, då det krävs ca 3 månaders handläggningstid får man böter på dryga 2000 kronor. Förutom den obehagliga upplevelsen att bli kvarhållen av inte alltid muntergökarna i respektive poliskår som fördröjer hela resan och nu löper föraren framöver istället risken för överträdelse av arbetstiden. vid en annan kontroll som sker godtycklig någonstans i Europa några veckor senare! Å detta är inget problem? Inte heller funderas det från svenskt håll varför en Lastbil, tåg, flyg, färja, kryssningsfartyg, småbussar upp till 16 personer och personbilen är befriade från all denna hantering, varför då bara Turistbussen? Sedan har vi en mängd andra frågor som är direkta hinder, ny arbetstidslag som skulle ödelagt resandet med turistbuss, f.n. är den stoppat genom aktivt samarbete mellan EACT medlemmarna ha då i minnet att inte ett annat förbund i Europa agerat, istället misskrediteras det som hjärnspöken, så typiskt för de som missar vad som är på gång och endast i efterhand kan rapportera vad som beslutats.

4 Frågan som kvarstår, är vad kommer ut av arbetstidslagen när den valsat runt ett nytt varv i EU? Det är vidare svensk hemkokt bränsle regler som i slutändan ökar utsläppen och inte minskar, det borde vara varje medborgares ansvar att medverka till en bättre och sundare värld. Men varför Stockholms kommun kan kräva nya bränslenormer för att skapa mer utnyttjande av en gigantisk fel investering i Värtan och för detta krävs det Trafikverkets godkännande som man hade fått om inte Sveriges Bussresearrangörer klagat hos regeringen och hos EU. Det utfärdas hyllningar från vissa håll i Sverige, för ett totalt felaktigt partikelfilter som inte bara kostar ca tusen att installera utan riskera motorhaveri så snart turistbussen tankar nytt bränsle utanför Sverige, då det råder andra bränslenormer i alla länder utanför Sverige. Det enda verkliga och renaste fossila bränslet som finns att köpa f.n. är en svensk uppfinning av syntetdiesel, som kan blandas med alla befintliga diesel sorter, som hyllas runt om i Europa som den uppfinning, och i Sverige försöker diverse myndigheter och föreningar sabotera det hela, som utger sig föra en hel bransch talan. Det kommer man inte att lyckas med! Utöver svenska EcoPar har både Shell och Nestlé egen tillverkning av Syntetdiesel samt har VW byggt ett stort forskningscentra för alla VW modeller i Greifswald/Tyskland för att dels minska och förbättra utsläppen till ett minimum med JUST syntetdiesel. Syntetdieseln hyllas f.n. som ett mellanting fram till dess fordonen kan drivas med Vätgas som inte har några utsläpp alls. Ett annat alternativ är hybridfordonen men tekniken är ännu inte lämplig för Turistbussar som kör runt i Europa. En spännande fråga är däremot varför annars svenska duktiga motoringenjörer kommit på efterkälken när det samtidigt i Kina vimlar av Vätgasbussar utan utsläpp och att Volvo PV måste importera sin hybrid teknik just från Kina. Listan över frågor som måste åtgärdas är sannerligen lång, varför frågorna motarbetas av bångstyriga byråkrater, ofta okunniga bortom det tillåtna, som känner sig kränkta när nu någon äntligen synar deras bluffar, för att bluffen skall fungera behöver man stöd av journalister som skriver i medier med begränsad räckvidd (fackpressen) då frågorna för en allmänhet är alldeles för teknokratiska. Det gäller som alltid att rättfärdiga osanningar till dess dom blir en sanning! Inget hade varit roligare för SB medlemmar att kunna visa upp inför året 2013 en bransch dit många entreprenörer vill vara med, begåva branschen med massor av teknisk utveckling och nya resor ur ett hav av alternativ som ligger framför fötterna, men nästan ingen kan göra något av det utan att kammarkollegiet ser sin chans att ta livet av den lilla verksamheten som återstår. Därför måste Justitiedepartementet ändra lagen för bussresearrangörerna och inte lyssnar till krafterna som vill bevara och fortsatt behålla fotbojorna på bussresearrangörerna då det mest är en princip sak, skall bussarrangörerna får en annan tolkning kommer en hel bransch och begär också en förändring samtidigt som charter industrins företrädare ser det som ett bra konkurrenshinder och använder sitt inflytande utan att bryr sig vad som händer i Sverige.

5 Att skylla på EU är riktigt dåligt, det finns ingen enda inom EU som vill ta livet av svenska bussresearrangörer men man kanske blir lätt förvånad över motstridiga uppgifter, när dessa synas visat sig vara osanna! Därför blir året 2013 ännu ett förlorat år om det inte sker ett under och alla tillsammans ägna sina krafter åt att med gemensamma krafter kräva ändringar till Sveriges bästa. Hotellnäringen dyker i Sverige, hela turistindustrin har stagnerat, det är bussresearrangörerna som kan få fart på det mesta igen, det var dom som startade den inhemska turismen under 60/70 talet och denna bragd kan man göra om, igen. Att det går att få fart på politikerna, visar med all tydlighet uppropet i Göteborg, västlänken, med start av den nye chefredaktören i tidningen GT för att därefter lite yrvaket få GP att hänga på. Nu är hela det politiska etablissemanget i Göteborg utmanat, undra när bussbranschen begriper att hela den svenska branschen gått fel, att det krävs en maktsamling för att ändra och återställa entreprenörernas möjligheter att verka inte leva under galgen av egna myndigheters godtyckligheter och utländska storbolagens oförskämda agerande på den svenska marknaden där man med skattemedel från Frankrike och Tyskland ägna sig åt att slå ihjäl svenska bussbolag i strid mot EU och svensk lag, och ingen finner anledning mer än SB att agera? Den dag denna insikt sprider sig den dag kan svenska bussresearrangörer ägna sig åt kreativitet och kanske rent av slå den pågående utvecklingen i Indien, som numera är en av ledmotiven på föreningen Sveriges bussresearrangörers hemsida Man måste få ha drömmar! Mvh Toni Schönfelder, ordförande för föreningen Sveriges Bussresearrangörer Här är ett exempel på hur kammarkollegiet värdera samma volym av resenärer som är lite omfördelade från tidigare år! Förra året hade vi en garanti på 500 året runt + en tillfällig garanti på 200 från nov 2011-feb I år skickar vi in en ny budget, där vi höjde försäljnings volymen under hösten med ca 8-10%, och vissa månader med en sänkning (se nedan). Det innebär ingen förändring för året, bara en omfördelning!

6 Då vi kör skidresor i februari varje år, har vi alltid haft den extra tillfälliga garantin, att infalla nov-feb. Men helt plötsligt med ovanstående siffror, vill de nu ha en årlig garanti på tillfällig garanti redan från juli 2012-nov 2012 på 200 dvs 1 MILJON. Men ingenting under perioden i februari, då vi har våra dyra sportlovsresor till Italien. Hemtransportkostnaden är ett schablonbelopp x antalet pax som beräknas vara ute samtidigt på resmålet, i detta beslut 600:-/pax. Detta är förslaget som Sveriges Bussresearrangörer vill skall gälla för bussresearrangemang:

7 1) Endagsresor som nu, ingen resegaranti 2) För arrangerade resor av karaktären flerdagsresor inom Sverige: en årlig garanti på kr oavsett hur många resor man genomför. 3) För resor inom Norden och Baltikum: en årlig garanti på kr oavsett hur många resor man genomför 4) För bussresor i EU med en årsomsättning mellan 100 upp till max 500 tusen kronor beroende på omfattning 5) För kombinerade flyg/bussresor till södern tillämpas samma garanti som idag, fram till att EU kommer med ett nytt direktiv. (skall ej gälla för flyg/bussresor inom Sverige /Norden, här skall gälla punkt 3) Det finns idag ingen samordnad resegaranti i EU och kommer hellre inte att finnas av den enkla anledningen att det är varje EU land som själv utforma sin garanti, det blir kanske någon form av rekommendation men inte mer, i Danmark har man en solidarisk försäkring för alla resor, i Tyskland har man den Holländksa modellen med försäkringsbolag som utfärdar försäkringsbrev som fungera som kontanter när ett bolag går i konkurs kan man med denna handling betala sin hemresa med alternativa flyg. En stor nöt i sammanhanget är att varken järnvägen, regionaltrafiken eller reguljärflyget faller under någon garanti. Den enda säkerheten som finns är de passagerare som betalar med kreditkort (ej debitkort) då tar kreditkortsföretagen över en del av betalningen. INGA BUSSRESEARRANGÖRER Det finns dock inte en enda bussresearrangörer som leker med årsvisa förskottsbetalningar, mestaparten säljs direkt utan mellanhänder, betalas i snitt ca 5-14 dagar i förskott, sedan 18 år har inte en enda bussresearrangör gått i konkurs där resenärer är drabbade. Bussresearrangörerna ställer mellan miljoner kr i bankgarantier varje år, en fullständig orimlig belastning! Det är inte bara fel, det är oanständigt och den ende vinnaren är bankerna som tar bra betalt då banken betraktar dessa garantier som högrisk fast inte ett enda företag kostat banken ett öre, det är dags för Justitiedepartementet att agera och inte lutar sig bakåt och skylla osannt på EU. Det skall bli slut på att bankerna kan förse sig i alla lägen med intäkter utan konkurrens då det härska oligopol med stöd av Finansdepartementets regelverk. Frågan är också om det är Kammarkollegiet som skall syssla med detta eller om det finns billigare och enklare förvaltnings former?

Anders Lundström, ordförande tillika vd för Busslink i Sverige AB, ta dig en fundera kring dessa frågor

Anders Lundström, ordförande tillika vd för Busslink i Sverige AB, ta dig en fundera kring dessa frågor Anders Lundström, ordförande tillika vd för Busslink i Sverige AB, ta dig en fundera kring dessa frågor 2010 blir ett avgörande år för den svenska kollektivtrafik branschen, efter ett förfärligt decennium

Läs mer

Sveriges Bussresearrangörer utfärda VARNING FÖR ATT KÖRA GENOM DANMARK, när myndigheter utfärda regler mot vad som är hela tanken med EU - fritt

Sveriges Bussresearrangörer utfärda VARNING FÖR ATT KÖRA GENOM DANMARK, när myndigheter utfärda regler mot vad som är hela tanken med EU - fritt Sveriges Bussresearrangörer utfärda VARNING FÖR ATT KÖRA GENOM DANMARK, när myndigheter utfärda regler mot vad som är hela tanken med EU - fritt resande i EU utan hinder - då gäller för den Danska Polisen

Läs mer

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako LYSTRING FÖRETAGARE som vill ha fler referenser, högre intäkter och fler kunder, klienter eller patienter som jagar dig istället för tvärtom Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Läs mer

http://www.travelnews.se/arrangor/momsharvan-vaxer-runt-scandoramaoch-olvemarks

http://www.travelnews.se/arrangor/momsharvan-vaxer-runt-scandoramaoch-olvemarks Det tyska Skatteverket, Finanzamt, har hittills krävt in 13-15 miljoner kronor av bussresearrangörerna Scandorama och Ölvemarks för fusket med obetald tysk vägmoms. Det avslöjar Travel News i sitt nya

Läs mer

Ekonomi Sveriges ekonomi

Ekonomi Sveriges ekonomi Ekonomi Sveriges ekonomi Ekonomi = Att hushålla med det vi har på bästa sätt Utdrag ur kursplanen för grundskolan Mål som eleverna ska ha uppnått i slutet av det nionde skolåret. Eleven skall Ha kännedom

Läs mer

Samhällsekonomi. Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla. Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder

Samhällsekonomi. Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla. Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder Samhällsekonomi Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder Samhällsekonomi Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla

Läs mer

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige.

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Är det inte meningen att samhället ska hjälpa de som har det mindre bra? Är det inte meningen att man ska få stöd till ett bättre mående och leverne? Är det

Läs mer

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013 Kör- och vilotider Regler och vägledning november 2013 1 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria

Läs mer

Swedavias resvanebarometer

Swedavias resvanebarometer Swedavias resvanebarometer 2011 Kommentarer: Antalet passagerare vid Swedavias flygplatser ökade med 13 procent under 2011, en historiskt mycket hög siffra och oöverträffad sedan 1980-talet. Swedavias

Läs mer

Bussen tar dig överallt där det finns en väg

Bussen tar dig överallt där det finns en väg Boka bra buss Bussen tar dig överallt där det finns en väg Den här foldern är en checklista för dig som ska arrangera en resa med buss. För att resan ska bli en trygg och trevlig upplevelse är det bra

Läs mer

Lektion 16 SCIC 17/01/2014. TEMA: FÖRETAG: konkurrens, offentlig upphandling. A. Den svenska modellen

Lektion 16 SCIC 17/01/2014. TEMA: FÖRETAG: konkurrens, offentlig upphandling. A. Den svenska modellen Lektion 16 SCIC 17/01/2014 TEMA: FÖRETAG: konkurrens, offentlig upphandling A. Den svenska modellen En viktig del i den svenska modellen är att löner och trygghet på arbetsmarknaden sköts genom förhandlingar

Läs mer

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011 Gasernas utveckling Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG Vätgas Anders Mathiasson

Läs mer

COUNTRY PAYMENT REPORT. Sverige

COUNTRY PAYMENT REPORT. Sverige COUNTRY PAYMENT REPORT 16 Sverige Country Payment Report 16: SVERIGE Intrum Justitia har samlat in uppgifter från tusentals i Europa för att få insikt i ens betalningsbeteenden och ekonomiska tillstånd.

Läs mer

Har vi lärt oss något?

Har vi lärt oss något? Har vi lärt oss något? - Om Energikuppen i Söderköping Sandra Ljungdahl Energi- och klimatstrateg 0121-181 14 sandra.ljungdahl@soderkoping.se Söderköpings behov och hemläxor Söderköping har deltagit i

Läs mer

Information om säkerheter

Information om säkerheter EU-fondsenheten 2012-10-16 Information om säkerheter Detta är en generell information om hur man ställer säkerheter i enlighet med kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 282/2012 av den 28 mars 2012

Läs mer

Långa resor. Fraktfartyg till Thailand eller ljusterapi i bassängen på Gustavsvik?

Långa resor. Fraktfartyg till Thailand eller ljusterapi i bassängen på Gustavsvik? Långa resor Fraktfartyg till Thailand eller ljusterapi i bassängen på Gustavsvik? Långa resor Utrikesresorna 3 ggr så många som på 80-talet Åkerman, 2008 Jämförelse av utsläpp mellan olika tranportslag

Läs mer

Tillgänglighet och transporter sett ur besöksnäringens mjuka perspektiv 2012-03-23

Tillgänglighet och transporter sett ur besöksnäringens mjuka perspektiv 2012-03-23 . Tillgänglighet och transporter sett ur besöksnäringens mjuka perspektiv Hos oss är allt och alla som besökaren möter: Vad vill vi förbättra? Vi vet att vi behöver nå fler internationella gäster för att

Läs mer

SAMSAM 1b 01 ekonomi.notebook. January 16, 2015. Vad är ekonomi?

SAMSAM 1b 01 ekonomi.notebook. January 16, 2015. Vad är ekonomi? Vad är ekonomi? 1 Vi har bara en jord. Dess resurser är begränsade. Ekonomi är hushållning av begränsade resurser. pengar, arbetskraft, miljö, råvaror, energi Vad ska produceras? Vad ska vi lägga vår energi

Läs mer

Medlemsinformation Steg för steg november 2016 för en bra psykosocial miljö

Medlemsinformation Steg för steg november 2016 för en bra psykosocial miljö Medlemsinformation Steg för steg november 2016 för en bra psykosocial miljö Hänt i media Styrelsen Bli medlem och värva en vän! Ordföranden har ordet Nu är det dags för ett nytt medlemsblad från Steg för

Läs mer

Arbetslöshetskassornas eget kapital

Arbetslöshetskassornas eget kapital 2015:9 Arbetslöshetskassornas eget kapital Granskning initierad av IAF Rättssäkerhet och effektivitet i arbetslöshetsförsäkringen Dnr: 2014/648 Arbetslöshetskassornas eget kapital Granskning initierad

Läs mer

Hur visar du andra att du tycker om dom? Vad märker du att andra människor blir glada av?

Hur visar du andra att du tycker om dom? Vad märker du att andra människor blir glada av? MBT 2013 Undervisning av Ulrika Ernvik Guds dröm om mej! Gud har en dröm! Ps 139:13-18 Gud har en dröm för varenda liten människa även mej. Drömmen handlar mest om vem han vill att jag ska VARA mer än

Läs mer

FÖRSLAG TILL AVGÖRANDE AV GENERALADVOKAT FRANCIS G. JACOBS föredraget den 19 februari 2004 1

FÖRSLAG TILL AVGÖRANDE AV GENERALADVOKAT FRANCIS G. JACOBS föredraget den 19 februari 2004 1 FÖRSLAG TILL AVGÖRANDE AV GENERALADVOKAT FRANCIS G. JACOBS föredraget den 19 februari 2004 1 1. Gulds renhet har traditionellt mätts i karat, varvid rent guld är 24 karat. Numera mäts den ofta i tusendelar.

Läs mer

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt Ordföranden har ordet Passagerarrederierna en av Sveriges bäst bevarade turismhemligheter Förra året reste fler utrikes kunder med passagerarrederierna än med flyget. Ändå är det få som uppmärksammar den

Läs mer

Vad vill Moderaterna med EU

Vad vill Moderaterna med EU Vad vill Moderaterna med EU Förstärka Miljö och Fredsfrågan Underlätta för handel Bekämpa internationell brottslighet Varför skall jag som Eksjöbo intressera mig för EU och rösta i EU valet Våra exporterande

Läs mer

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET. Om övervakning av koldioxidutsläpp från nya personbilar i EU: uppgifter för 2008

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET. Om övervakning av koldioxidutsläpp från nya personbilar i EU: uppgifter för 2008 SV SV SV EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 12.1.2010 KOM(2009)713 slutlig RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET Om övervakning av koldioxidutsläpp från nya personbilar i EU: uppgifter

Läs mer

Socialdemokraternas. skattechock. mot ungas jobb. Minst 64 000 heltidsjobb hotas av de rödgrönas höjda arbetsgivaravgifter

Socialdemokraternas. skattechock. mot ungas jobb. Minst 64 000 heltidsjobb hotas av de rödgrönas höjda arbetsgivaravgifter Socialdemokraternas skattechock mot ungas jobb Minst 64 000 heltidsjobb hotas av de rödgrönas höjda arbetsgivaravgifter Inledning Den rödgröna oppositionens förslag om höjda arbetsgivaravgifter för unga

Läs mer

!! 1. Feminism för alla. Nu äntligen kan feminister få mer makt. Rösta på Feministiskt initiativ i valet 14 september!

!! 1. Feminism för alla. Nu äntligen kan feminister få mer makt. Rösta på Feministiskt initiativ i valet 14 september! Feminism för alla Nu äntligen kan feminister få mer makt. Rösta på Feministiskt initiativ i valet 14 september Vi har en feministisk politik som också arbetar med antirasism och mänskliga rättigheter.

Läs mer

Med- og motvind. Vindkraften en folkrörelse. Stavanger, 2009-09-07. Näringsdepartementet

Med- og motvind. Vindkraften en folkrörelse. Stavanger, 2009-09-07. Näringsdepartementet Med- og motvind Stavanger, 2009-09-07 Vindkraften en folkrörelse Vind under snabb teknisk utveckling Vindkraften har blivit symbol för förnybar el. Vindkraften väcker mycket starka känslor. Vindkraften

Läs mer

Remissvar avseende Framtidens filmpolitik, Ds 2015:31

Remissvar avseende Framtidens filmpolitik, Ds 2015:31 Remissvar avseende Framtidens filmpolitik, Ds 2015:31 Svenska Bio lämnar härmed sitt yttrande över Kulturdepartementets promemoria Framtidens filmpolitik (Ds 2015:31). Sammanfattning Att människor tillsammans

Läs mer

man kan överdebitera skattebetalarna genom högre avgifter, då kanske, men bara kanske branschen tas på allvar.

man kan överdebitera skattebetalarna genom högre avgifter, då kanske, men bara kanske branschen tas på allvar. Ledare Ledningen försov sig och vaknade i ruiner, det handlar om Hasselblad kamera tillverkaren men det kunde lika gärna handla om BR (Busstrafikförbundet) http://www.bussbranschen.se I åratal påpekar

Läs mer

MEDIAUPPGIFT GJORD AV: HANNA WIESER

MEDIAUPPGIFT GJORD AV: HANNA WIESER MEDIAUPPGIFT GJORD AV: HANNA WIESER Vad är massmedia? Media är ett sätt att ge människorna information och kunskap om världen. MEN HUR FÅR MAN UT INFORMATION DÅ? Genom bl.a. TV, datorer, internet, tidningar,

Läs mer

Samhällsekonomin handlar om: Vad som ska produceras Hur det ska gå till Vem som ska producera Hur resultatet ska fördelas

Samhällsekonomin handlar om: Vad som ska produceras Hur det ska gå till Vem som ska producera Hur resultatet ska fördelas Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushållning. Samhällsekonomin handlar om: Vad som ska produceras Hur det ska gå till Vem som ska producera Hur resultatet ska fördelas Ulrika Rosqvist-Lindahl,

Läs mer

UberPOP. En fråga om skatt

UberPOP. En fråga om skatt UberPOP En fråga om skatt Inledning Att åka med UberPOP är billigt. Faktum är att det är jättebilligt. Tyvärr är anledningen till det låga priset varken teknologi eller delningsekonomi, företeelser som

Läs mer

Yttrande över Trafikverkets förslag till plan för införandet av ERTMS i Sverige 2015-2025

Yttrande över Trafikverkets förslag till plan för införandet av ERTMS i Sverige 2015-2025 2015-09-14 Er ref: trafikverket@trafikverket.se, ertms@trafikverket.se Karolina Boholm Diarienr: TRV 2015/63202 Remissvar ERTMS 2015-2025 karolina.boholm@skogsindustrierna.org Trafikverket 08-762 72 30

Läs mer

Den svenska byggindustrin är något att vara stolt över. Kvalitén är hög, byggarna kompetenta och trivseln på topp. Men svartarbete och oseriösa

Den svenska byggindustrin är något att vara stolt över. Kvalitén är hög, byggarna kompetenta och trivseln på topp. Men svartarbete och oseriösa Den svenska byggindustrin är något att vara stolt över. Kvalitén är hög, byggarna kompetenta och trivseln på topp. Men svartarbete och oseriösa aktörer solkar ner vårt rykte och förstör för de hederliga

Läs mer

Vilka associationer rusar genom ditt huvud när jag nämner ordet nöjespark?

Vilka associationer rusar genom ditt huvud när jag nämner ordet nöjespark? Vilka associationer rusar genom ditt huvud när jag nämner ordet nöjespark? Låt mig gissa: Karuseller och radiobilar. Pirret i magen precis innan vagnen kastar sig ner från det första höga krönet i berg-

Läs mer

Fler jobb till kvinnor

Fler jobb till kvinnor Fler jobb till kvinnor - Inte färre. Socialdemokraternas politik, ett hårt slag mot kvinnor. juli 2012 Elisabeth Svantesson (M) ETT HÅRT SLAG MOT KVINNOR Socialdemokraterna föreslår en rad förslag som

Läs mer

Vad gör Riksbanken? 2. Att se till att landets export är högre än importen.

Vad gör Riksbanken? 2. Att se till att landets export är högre än importen. Arbetsblad 1 Vad gör Riksbanken? Här följer några frågor att besvara när du har sett filmen Vad gör Riksbanken? Arbeta vidare med någon av uppgifterna under rubriken Diskutera, resonera och ta reda på

Läs mer

FÖRENINGSBESKATTNING MOMSREGISTRERING

FÖRENINGSBESKATTNING MOMSREGISTRERING Guiden har sammanställts inom utvecklingsprojektet Företagsam i Förening 2014 FÖRENINGSBESKATTNING MOMSREGISTRERING INNEHÅLL 1 BESKATTNING AV ALLMÄNNYTTIGA SAMFUND... 3 2 MERVÄRDESSKATT OCH MOMSREGISTRERING...

Läs mer

Industripolitik för den svenska fordonsindustrin

Industripolitik för den svenska fordonsindustrin Industripolitik för den svenska fordonsindustrin Rapport till Finanspolitiska rådet 2009/3 Rikard Forslid, Stockholms universitet Karen Helene Ulltveit-Moe, Oslo universitet Den svenska fordonsindustrin

Läs mer

Samhällsekonomi. Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla. Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder

Samhällsekonomi. Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla. Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder Samhällsekonomi Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla Nationalekonomi Hushåll Företag Land Globalt, mellan länder Samhällsekonomi Ordet ekonomi kommer från grekiskan och betyder hushålla

Läs mer

TÖI ROLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning

TÖI ROLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning TÖI OLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning Ordlista redogörare arbetssökande överklaga högre instans inskriven på arbetsförmedlingen värnpliktstjänstgöring styrkta uppgifter arbetsgivarintyg kassakort

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

"Content is king" - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag

Content is king - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag "Content is king" Skapad den jul 20, Publicerad av Anders Sällstedt Kategori Webbutveckling Jag funderade ett tag på vad jag skulle kalla detta blogginlägg. Problemet som sådant är att många undrar varför

Läs mer

Shopping, natur och mat präglar turismen i Sverige

Shopping, natur och mat präglar turismen i Sverige Minicards - Din leverantör av turistinformation Shopping, natur och mat präglar turismen i Sverige Varför är Sverige ett så populärt resmål idag för turister och besökare? Shoppingupplevelser, naturen

Läs mer

23 NOVEMBER, 2015: MAKRO & MARKNAD RÄNTEGAPET VIDGAS

23 NOVEMBER, 2015: MAKRO & MARKNAD RÄNTEGAPET VIDGAS 23 NOVEMBER, 2015: MAKRO & MARKNAD RÄNTEGAPET VIDGAS Den ekonomiska återhämtningen i Europa fortsätter. Makrosiffror från både USA och Kina har legat på den svaga sidan under en längre tid men böjar nu

Läs mer

Ekonomiska, administrativa och byråkratiska hinder för utveckling och tillväxt & Företagens risk- och försäkringssituation

Ekonomiska, administrativa och byråkratiska hinder för utveckling och tillväxt & Företagens risk- och försäkringssituation Telefonundersökning bland svenska småföretagare Ekonomiska, administrativa och byråkratiska hinder för utveckling och tillväxt & Företagens risk- och försäkringssituation Marginalen Bank, februari-mars

Läs mer

INBJUDAN TILL MITTIA SKOGS TRANSPORT LJUSDAL 14-15 AUGUSTI 2015 NORDENS STÖRSTA FACKMÄSSA INOM SKOGSTRANSPORT

INBJUDAN TILL MITTIA SKOGS TRANSPORT LJUSDAL 14-15 AUGUSTI 2015 NORDENS STÖRSTA FACKMÄSSA INOM SKOGSTRANSPORT INBJUDAN TILL MITTIA LJUSDAL 14-15 AUGUSTI 2015 NORDENS STÖRSTA FACKMÄSSA INOM 1 9 9 9-2 0 1 1 9 9 9-2 0 1 5 Möten mellan människor På mässan är den tunga frågan högaktuell Per-Arne Weglin p r o j e k

Läs mer

15-åringen har rätt till ett vettigt fordon!

15-åringen har rätt till ett vettigt fordon! 15-åringen har rätt till ett vettigt fordon! Tredje Körkortsdirektivet är ett regelverk som reformerar hela körkortssystemet i Europa. Är beslutat inom EU och ska vara fastställt i medlemsstaterna år 211

Läs mer

Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT

Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT Utan frågor & svar stannar världen OM BISNODE Det finns små och stora frågor inom alla företag, organisationer och verksamheter. Frågor som kräver uppmärksamhet

Läs mer

Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag

Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag Av Tobias Lindström Innehållsförteckning Introduktion... 1 Bakgrund... 1 Inledning... 1 Del två: Min syn på aktiviteter

Läs mer

Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009

Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009 Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria

Läs mer

USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014

USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014 20 MINUTERS-GUIDE! USAbilForum Importera bil från USA! 2013/2014 Hej och välkommen, vad roligt att du har hittat till vårt forum, men framförallt spännande att du går i tankar om att köpa hem en bil från

Läs mer

Samhällets ekonomi Familjens ekonomi Ekonomi = hushållning Budget = uppställning över inkomster och utgifter Bruttoinkomst = lön innan skatt Nettoinkomst = lön efterskatt Disponibel inkomst = nettoinkomst

Läs mer

TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING

TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING Det går inte att skapa en enhetlig europeisk vägtransportmarknad utan att harmonisera lagstiftningen i medlemsstaterna. Europeiska unionen har vidtagit

Läs mer

Infrastrukturskulden hur finansierar vi den?

Infrastrukturskulden hur finansierar vi den? JANUARI 2015 Infrastrukturskulden hur finansierar vi den? LARS-JOHAN BLOM SVERIGES BYGGINDUSTRIER Infrastrukturskulden Sverige har en infrastrukturskuld på 300 Mdr kr. Hälften eller 150 Mdr kr är relaterat

Läs mer

Dagordningens punkt 28 Medlemsavgifter

Dagordningens punkt 28 Medlemsavgifter Dagordningens punkt 28 Medlemsavgifter Medlemsavgifter motion 103, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128 och 129 Motion 103 Avdelning Västerås, Eskilstuna och Köping Motionär Henrik Ryman, Patrik Hellström,

Läs mer

Depressionen. Varför fanns det ett stort uppsving från 1920-talet:

Depressionen. Varför fanns det ett stort uppsving från 1920-talet: Depressionen. Varför fanns det ett stort uppsving från 1920-talet: o Stor industriell expansion i slutet 1900talet. USA hade passerat både GB och Tyskland. Världskriget hade betytt ett enormt uppsving.

Läs mer

Klimat 1I: Kan vi gömma oss? På 3 i minuter hinner du läsa eller skumma hela det här mailet. Gör det nu. ii

Klimat 1I: Kan vi gömma oss? På 3 i minuter hinner du läsa eller skumma hela det här mailet. Gör det nu. ii Klimat 1I: Kan vi gömma oss? På 3 i minuter hinner du läsa eller skumma hela det här mailet. Gör det nu. ii Kan vi rädda oss själva och vår familj om temperaturen stiger så att samhället bryter samman?

Läs mer

11 saker du inte visste... men borde veta

11 saker du inte visste... men borde veta 11 saker du inte visste... men borde veta Hej Har du någonsin tänkt på att lastbilstransporter inte bara är ett sätt att frakta varor utan också är en viktig livsnerv? Vårt moderna samhälle kan inte överleva

Läs mer

Lätt svenska. Vi kan inte vänta med att göra Sverige till världens bästa land att leva i

Lätt svenska. Vi kan inte vänta med att göra Sverige till världens bästa land att leva i Lätt svenska Vi kan inte vänta med att göra Sverige till världens bästa land att leva i MÖJLIGHETERNAS LAND BYGGER VI TILLSAMMANS Vi vill att Sverige ska vara möjligheternas land. Här ska alla få möjlighet

Läs mer

Tolv uppmaningar till regeringen. Sekos politiska prioriteringar för år 2015

Tolv uppmaningar till regeringen. Sekos politiska prioriteringar för år 2015 Tolv uppmaningar till regeringen Sekos politiska prioriteringar för år 2015 Sekos medlemmar röstade för ny politik I valet i september röstade en majoritet av Sekos medlemmar för en ny politisk färdriktning.

Läs mer

Fredagsmys. 12 sidor om fattiga barn i ett rikt land.

Fredagsmys. 12 sidor om fattiga barn i ett rikt land. Fredagsmys. 12 sidor om fattiga barn i ett rikt land. Sverige är ett rikt land Trots det lever över 220 000 barn i fattigdom. Det beror ofta på att deras föräldrar saknar jobb eller arbetar deltid mot

Läs mer

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Bästa stämmodeltagare! 2009 var ett år då våra kunder var mer nöjda än någonsin det vet vi genom våra mätningar. Det var

Läs mer

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till RÅDETS BESLUT

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till RÅDETS BESLUT EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 19.5.2005 KOM(2005) 200 slutlig 2005/0095 (CNS) Förslag till RÅDETS BESLUT om ingående av ett avtal mellan Europeiska gemenskapen och Kanada om behandling

Läs mer

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft Biogasseminarium med Centerpartiet Fredagen den 30 mars 2012 Anders Mathiasson Energigas Sverige enar branschen 175 medlemmar Biogasseminarium med Energigas

Läs mer

Remissvar: SOU 2008:13, Bättre kontakt via nätet om anslutning av förnybar elproduktion

Remissvar: SOU 2008:13, Bättre kontakt via nätet om anslutning av förnybar elproduktion 26 juni 2008 Näringsdepartementet Via E-post Ert diarenummer: N2008/1408/E Remissvar: SOU 2008:13, Bättre kontakt via nätet om anslutning av förnybar elproduktion Svensk Vindenergi, lämnar härmed följande

Läs mer

WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB

WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB INTRESSERAD AV LAGERINREDNING SOM EFFEKTIVITET, PRODUKT OCH LÖNSAMHET? 2 FÖRBÄTTRAR IVITET TALA MED EXPERTERNA. I snart trettio år har vi varit experter på materialhantering.

Läs mer

KARTLÄGGNING CHEFER INOM IOF

KARTLÄGGNING CHEFER INOM IOF KARTLÄGGNING CHEFER INOM IOF Kund: SSR Akademikerförbundet Kontakt: Stina Andersson Datum: 19 September 2013 Konsult: Gun Pettersson Tel: 0739 40 39 16 E-post: gun.pettersson@novus.se Bakgrund och syfte

Läs mer

Trafikverket, Borlänge

Trafikverket, Borlänge Västsvenska Handelskammaren Stefan Gustavsson Stefan.gustavsson@handelskammaren.net 031-825233, 0734-282134 Datum: 2012-03-30 Ärende: Remissvar TRV2012/17304 Trafikverket, Borlänge Yttrande över Transportsystemets

Läs mer

Arbetstidsförkortning - en dålig reglering

Arbetstidsförkortning - en dålig reglering Arbetstidsförkortning - en dålig reglering Sammanfattning: Många tror att arbetstidsförkortning är den rätta metoden att minska arbetslösheten. Men problemet är snarare för mycket regleringar, inte för

Läs mer

2007-03-07. Förslag till regelförenklingar på skatteområdet

2007-03-07. Förslag till regelförenklingar på skatteområdet 2007-03-07 Förslag till regelförenklingar på skatteområdet INNEHÅLL 1 PERSONBESKATTNING... 3 1.1 REFORMERA EXPERTSKATTEN... 3 2 NÄRINGSBESKATTNING... 3 2.1 SLOPA CFC-REGLERNA FÖR VERKSAMHET INOM EES-OMRÅDET...

Läs mer

Hur hög byggnad kan byggas bredvid en kontaktledning? Postad av Reijo Eriksson - 28 nov :08

Hur hög byggnad kan byggas bredvid en kontaktledning? Postad av Reijo Eriksson - 28 nov :08 Hur hög byggnad kan byggas bredvid en kontaktledning? Postad av Reijo Eriksson - 28 nov 2013 22:08 Ibland får man något nytt att fundera på i sitt arbete. Fick en frågeställning från en arkitekt hur hög

Läs mer

Samhällsekonomiska begrepp.

Samhällsekonomiska begrepp. Samhällsekonomiska begrepp. Det är väldigt viktigt att man kommer ihåg att nationalekonomi är en teoretisk vetenskap. Alltså, nationalekonomen försöker genom diverse teorier att förklara hur ekonomin fungerar

Läs mer

11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA

11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA 11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA Hej Har du någonsin tänkt på att lastbilstransporter inte bara är ett sätt att frakta varor utan också är en viktig livsnerv? Vårt moderna samhälle kan inte överleva

Läs mer

16 dec. Snälla Tomten,

16 dec. Snälla Tomten, 16 dec Snälla Tomten, Miljözoner etableras för att inom ett visst område, en stad eller en del av en stad, få till stånd bättre luft. Det är kommunen eller staden som fattar beslut om vilka regler som

Läs mer

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Bussresa med förhinder

Bussresa med förhinder Sidan 1 av 6 Bussresa med förhinder Rebecca Andersson, Arriva Helsingborg 2009-04-27 Skånetrafiken Trollebergsvägen 14 Börje Wigström 222 29 Lund Busslinje 1 med avgång från Dalhem kl. 12.11-2009-04-18

Läs mer

Västsvenska företag och Tull 2015

Västsvenska företag och Tull 2015 VÄSTSVENSKA HANDELSKAMMAREN Västsvenska företag och Tull 2015 En temperaturmätning bland regionens bolag om tullfrågor Inledning 1 maj 2016 träder en ny lag kring hantering av tull i kraft inom EU och

Läs mer

Internationell Ekonomi

Internationell Ekonomi Internationell Ekonomi Internationell Ekonomi Nationalekonomi på högskolan består av: Mikroekonomi producenter och konsumenter Makroekonomi hela landet Internationell ekonomi handel mellan länder Varför

Läs mer

Regler som tillväxthinder och företagens kontakter med offentliga aktörer. Företagens villkor och verklighet 2014

Regler som tillväxthinder och företagens kontakter med offentliga aktörer. Företagens villkor och verklighet 2014 Regler som tillväxthinder och företagens kontakter med offentliga aktörer Företagens villkor och verklighet 2014 Regler som tillväxthinder och företagens kontakter med offentliga aktörer Företagens villkor

Läs mer

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör Innehåll Bakgrund Syfte Metod och urval Resultat Kännedom Attityder till projektet Kontakter med Trafikverket Information Om Trafikverket Bakgrundsdata

Läs mer

Lathund för enkel bokföring av din Fyndiqförsäljning

Lathund för enkel bokföring av din Fyndiqförsäljning Lathund för enkel bokföring av din Fyndiqförsäljning En sammanställning av svaren på de vanligast förekommande frågorna kring bokföring av transaktioner mellan Fyndiq och dig som handlare. 2 Så bokför

Läs mer

Dentala ädelmetallegeringar

Dentala ädelmetallegeringar VD brev november - Lägesrapport i AU Holding. Kära aktieägare, De senaste dagarna har jag fått flera mail från aktieägare med frågor rörande kvartalsredogörelsen för perioden 01.01.2009 30.09.2009. Då

Läs mer

Avtal För bedrivande av hemtjänst enligt Lagen om valfrihetssystem

Avtal För bedrivande av hemtjänst enligt Lagen om valfrihetssystem Avtal För bedrivande av hemtjänst enligt Lagen om valfrihetssystem 1 Parter Mellan nedanstående parter, kommunen och leverantören har följande avtal träffats. Kommunen: Stenungsunds kommun Strandvägen

Läs mer

Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping

Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping Det debatteras flitigt gällande den utländska trafiken i Sverige, både i riksdagen och på centralt/lokalt plan. Vi är alla överens om att något måste

Läs mer

2007 07 15 Vår ref Pär Trehörning. Yttrande Allmänhetens tillgång till handlingar från Europeiska gemenskapens institutioner KOM (2007) 185, slutlig

2007 07 15 Vår ref Pär Trehörning. Yttrande Allmänhetens tillgång till handlingar från Europeiska gemenskapens institutioner KOM (2007) 185, slutlig 2007 07 15 Vår ref Pär Trehörning EU-kommissionen Yttrande Allmänhetens tillgång till handlingar från Europeiska gemenskapens Det är viktigt att yttrandefrihet, tryckfrihet och offentlighet inte enbart

Läs mer

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter

Läs mer

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM 1 (6) meddelad i Stockholm den 24 oktober 2011 KLAGANDE Big Bowl Sverige AB, 556519-1987 Box 3058 200 22 Malmö MOTPART Skatteverket 171 94 Solna ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Kammarrätten

Läs mer

Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens

Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens IP/04/285 Bryssel den 2 mars 2004 Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens Den senaste rapporten om bilpriser visar att priserna för nya bilar fortfarande håller

Läs mer

Öppen data och vad vi kan vinna på att offentliggöra uppgifter! Formatdag i västerås 2015-11-17 Björn Hagström bjorn.

Öppen data och vad vi kan vinna på att offentliggöra uppgifter! Formatdag i västerås 2015-11-17 Björn Hagström bjorn. Öppen data och vad vi kan vinna på att offentliggöra uppgifter! Formatdag i västerås 2015-11-17 Björn Hagström bjorn.hagstrom@orebrolse Den information vi har är ofta kopplad till personer. Grundregeln

Läs mer

Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: En svensk flygskatt. Remiss från kommunstyrelsen, KS /2016

Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: En svensk flygskatt. Remiss från kommunstyrelsen, KS /2016 Miljöförvaltningen Plan och miljö Tjänsteutlåtande Dnr 2016-18484 Sida 1 (5) 2017-01-19 Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: 08-508 28 934 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2017-01-31 p.18 En svensk

Läs mer

Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt!

Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt! Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt! Detta är i första hand ett HGU arbete för att belysa dom fällor, tricks som finns, vi är alltid väldigt skickliga på att visa upp våra

Läs mer

DANSKE TORPARE Notat. Fritidshusägarnas gränshinder förslag på lösningar. Köpenhamn i juni 2012

DANSKE TORPARE Notat. Fritidshusägarnas gränshinder förslag på lösningar. Köpenhamn i juni 2012 DANSKE TORPARE Notat Köpenhamn i juni 2012 Fritidshusägarnas gränshinder förslag på lösningar Det finns cirka 11 700 danskar registrerade som ägare till fritidshus i Sverige. I delar av södra Sverige utgör

Läs mer

Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss från finansdepartementet

Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss från finansdepartementet 2013-04-02 KS-2013/371.441 1 (5) HANDLÄGGARE Viktoria Thonäng viktoria.thonang@huddinge.se Kommunstyrelsen Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss

Läs mer

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för industrifrågor, utrikeshandel, forskning och energi FÖRSLAG TILL YTTRANDE

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för industrifrågor, utrikeshandel, forskning och energi FÖRSLAG TILL YTTRANDE EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för industrifrågor, utrikeshandel, forskning och energi PRELIMINÄR VERSION 2003/0252(COD) 5 februari 2004 FÖRSLAG TILL YTTRANDE från utskottet för industrifrågor,

Läs mer

Nautic Yacht Båtförmedling

Nautic Yacht Båtförmedling Hej! Kul att du är intresserad av att köpa båt via oss på Nautic Yacht AB. Vi har arbetat med internationell båt förmedling i flera år och har en stor erfarenhet av att hjälpa kunder till en bra och säker

Läs mer

Kommunernas användning av vetot mot vindkraft. Enkätundersökning bland Svensk Vindenergis medlemsföretag

Kommunernas användning av vetot mot vindkraft. Enkätundersökning bland Svensk Vindenergis medlemsföretag Kommunernas användning av vetot mot vindkraft Enkätundersökning bland Svensk Vindenergis medlemsföretag December 2010 Förord Våren 2009 presenterade regeringen en rad förändringar i syfte att förenkla

Läs mer