CASE: LED belysning BENSIN bensinsta<oner

Transkript

1 CASE: LED belysning BENSIN bensinsta<oner BENSIN är e* av dom första företagen a* uteslutande ljussä*a sina kommersiella bensinsta<oner med LED armaturer. LED armaturerna, som levereras av OCTA LIGHT, beräknas spara upp <ll 75 % i strömförbrukning. Det innova<va projektet är en av de energibesparande åtgärder som antagits av BENSIN och omfa*ar över 200 tankställen över hela landet. Förutom direkta energibesparingar kommer BENSIN även minska underhållskostnader på grund av den långa livslängden för LED- källor. En y*erligare fördel är a* ingen försäljning av urladdningslampor kommer a* krävas i överensstämmelse med WEEE- direk<vet (Waste Electrical and Electronic Equipment Direc<ve).

2 Fördelar med LED Lång livslängd upp <ll <mmar (enligt OCTAs specifika<on) Litet eller inget behov av underhåll under de första <mmars användning Låg arbetsspänning - mellan 6V och 36V, vilket gör dem helt ofarliga Låg arbetseffekt A, som tar bort oscilla<oner i elnätet när armaturen tänds och tar bort nödvändigheten av faskompensatorer och filter Arbetstemperatur mellan - 45 C och 85 C Lä* och billigt underhåll Direkt påverkan på kostnaderna beroende från belysningskrav Hög mekanisk hållfasthet vid eventuell vandalism Ekologisk kompa<bilitet - ljuskällorna är i sig själva ekologiskt rena och förorenar inte naturen, vilket medför a* små eller inga ekologiska effekter I motsats <ll konven<onella armaturer och tack vare deras låga arbetstemperatur, avger LED belysningssystem inga C02 Stort urval av olika färger och ljuseffekter

3 Bakgrund och förutsä*ningar Ljusmodellering och design är en komplicerad uppgi`. Med hjälp av specialiserad mjukvara från ledande företag på interna<onell nivå, utvecklar Octa e* specifikt belysningsprojekt för varje separat uppgi` för a* nå maximal op<mering av belysningsanläggningen. Designprocessen är mycket komplex och kräver en rad data för objektet som skall belysas. De*a innebär a* varje projekt är helt oberoende och unikt. Vår erfarenhet av ljussä*ning av bensinsta<oner ger slutsatsen a* en minskning av elförbrukning som behövs för a* belysa kan variera mellan 2,8 och 8,1 gånger (beroende på armatur, absorp<onskoefficienter, reflek<on och refrak<on, lokal belysning och så vidare). För a* vara mer tydlig, kommer vi presentera e* makroekonomisk exempel för analys. Analysen görs på e* urval av 50 bensinsta<oner av genomsni*lig storlek och består av: tre tappsta<oner, en byggnad, omgivande yta på ca 600 <ll 800 m2, en infart och en ueart. Den totala förbrukningen för belysning antas vara 28 kw/h, baserat på vår erfarenhet från bensinsta<oner u<från ovan nämnda förutsä*ningar. Denna förbrukning inkluderar all belysning inomhus, utomhus och kommersiell ljussä*ning. Kommersiell och utomhusbelysningen är påslagen endast under na*en, medan belysningen inomhus all<d anses vara påslagen. Konven<onella armaturer anses vara lysrör, metallhalogen och/eller låg- och högtrycknatrium.

4 Beräkningar Den totala förbrukningen i kw/h per år på en bensinsta<on av denna typ beräknas enligt följande: Belysning na* 14 kw/h x 12 <mmar = 168 kw/h för en 24 <mmars period 168 kw/h x 365 dagar = kw/h per år Belysning dag 14 kw/h x 24 <mmar = 336 kw/h under 24 <mmars period 336 kw/h x 365 dagar = kw/h per år Total förbrukning av energi för en period av e* år för belysning av en enda bensinsta<on är KW/h. Med e* pris på 1,2 sek per KW/h, är den totala kostnaden för belysning av en bensinsta<on: kw/h x 1,2 sek = sek per år. Vidare kan adderas kostnader för konven<onell belysning samt för underhåll av belysningsanläggningen, dvs byte av trasiga ljuskällor, löner och utrustning som använts för a* underhålla systemet. Vid byte <ll Octa Light LED belysning, beräknas den totala förbrukningen vara minst fyra gånger mindre jämfört med konven<onell belysning. De*a under förutsä*ning a* alla projekt realiseras genom de indika<oner som ges av europeisk standard EN 12464: och EN 12464:

5 Nedanstående diagram visar en jämförelse över kostnader för belysning av e* antal bensinsta<oner med konven<onella och LED- armaturer: Totalt antal bensinsta<oner Årlig konsum<on av energi med konven<onella armaturer (Kw(h) Årlig konsum<on av energi med LED armaturer (Kw(h) Årlig kostnad för energi Årlig kostnad för energi med konven<onella med LED armaturer armaturer (sek) (sek) Analysen för elkonsum<on av belysning per år vid 50 bensinsta<oner, ger besparingar på sek.

6 Return On Investment Investeringens kostnader mo<veras endast i de fall där besparingarna är signifikanta och <den <ll break- even är mo<verad. Även faktorer som minskade utgi`er för underhåll och den långa livslängden på LED armaturerna bör tas i akt. Enligt preliminära beräkningar är investeringskostnaderna för en bensinsta<on i ovan specificerad klass mellan sek, inklusive kostnader för projektledning, <llverkning, leverans och montering av alla armaturer. Trots a* pris är beräknat på kända förutsä*ningar för en sådan bensinsta<on, bör understrykas a* det slutliga priset kan variera beroende på typ och totala antalet använda armaturer. Beräkningsmodell IR=IC/((YCSL+MC)- (YCLL+MC)) IR= Tid <ll ROI IC= Investeringskostnad YCSL= Årskonsum<on för konven<onell belysning YCLL= Årskonsum<on för LED belysning MC= Kostnad för underhåll

7 Return On Investment IR1= / ( ) = 3,6 år IR2= / ( ) = 4,5 år Beroende på var investeringskostnaden landar och hänsyn enbart är tagen <ll kostnader för energi så betalar sig investeringen mellan 3,6 och 4,5 år. Kostnader för underhåll och reservdelar <ll konven<onella belysningssystem och det faktum a* underhållskostnaderna för Octa Light LED belysningssystem är lika med noll för denna period ger minskad <d <ll break- even. Vid ljussä*ning av en helt ny bensinsta<on, minskar denna <d dessutom med e* år eller mer då LED- armaturer ueormas och anpassas e`er hela projektet. Y*erligare faktorer som påverkar <den för Return of Investment är s<gande priser på elenergi och för underhåll.