KATRINEHOLM C SKÖVDE C
|
|
|
- Marcus Lundström
- för 2 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/ Enl hsi Infsi (24, 54) Strömbegränsningstavla Msi (17 <20>) Katrineholm C (K) * Ublsi (K N41 och U71) Strömbegränsningstavla Driftplatsgräns Version
2 D6 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Katrineholm C System H, ATC. (Fjtkl Cst). Riktning Stolpstugan Baggetorp 160/ Infsi (21, 51) /180 Hatavla Msi (97 <30>) a) a) Hatavla sth 130 <4> Msi (87 <4>, 85 <3>) Katrineholm C (K) * Msi (33 <4>, 85 <3>) b) b) Hatavla sth 100/130 <4> Msi (61 <2>) Msi (63 <1>) /180 Hatavla Msi (37, 67) Ublsi (K N41 och U71) Strömbegränsningstavla Driftplatsgräns
3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 (Katrineholm C) (Hallsberg pbg) Dubbelspår. System H. ATC. (Fjtkl H). 140/ Mblsi (K N 3, U 3) /200 Hatavla Mblsi (K N 5, U 5) Infsi (21, 51) Vsi, 24549, Baggetorp (ATC) Baggetorp (Bt) Ublsi (Bt N 1, U 1) Driftplatsgräns /180 Hatavla Mblsi (Bt N 3, U 3) Mblsi (Bt N 5, U 5) Vsi, 24444, Viala (ATC) Mblsi (Bt N 7, U 7) Vsi, 24446, Skeppsmyrelund (ATC) Mblsi (Bt N 9, U 9) /190 Hatavla Version
4 D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (21, 51) U 150/190 Hatavla N 150/190 Hatavla Vsi, 24450, Sävstaholm (ATC) N 160/190 Hatavla Vingåker (Vr) * Msi (61 <1>, 31 <2>, 33 <3>) U 160/190 Hatavla Ublsi (Vr N 1, U 1 ) Vsi, 24548, Vannala (ATC) Vsi, 24454, Spånga (ATC) /195 Hatavla Mblsi (Vr N 3, U 3) Vsi, 24455, Berga (ATC) /200 Hatavla Mblsi (Vr N 5, U 5)
5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D9 160/ Infsi (21, 51) Högsjö (Hgö) Ublsi (Hgö N 1, U 1) /190 Hatavla /200 Hatavla Mblsi (Hgö N 3, U 3) Mblsi (Hgö N 5, U 5) Mblsi (Hgö N 7, U 7) Infsi (21, 51) Kilsmo (Km) Msi (31, 61) Ublsi (Km N 1, U 1) Mblsi (Km N 3, U 3) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Km N 5, U 5) Mblsi (Km N 7, U 7) Vsi, 24743, Gammbo (ATC) Version
6 D10 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (21, 51) Pålsboda (På) Msi (31, 61) Vsi, 24745, Kärrs Allé (ATC) Ublsi (På N 1, U 1) Vsi, 24746, Fiskmanstorp (ATC) Mblsi (På N 3, U 3) /195 Hatavla Mblsi (På N 5, U 5) /200 Hatavla Mblsi (På N 7, U 7) Mblsi (På N 9, U 9) Nedkopplingstavla
7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D11 Hallsberg pbg Hallsberg rbg Tälle Östansjö Hallsberg driftplats. System H. ATC. (Fjtkl H) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång via Hpn se D13; via I-grp/U-grp/sp se D15) 160/ Infsi (103, 105) /150 Hatavla, kurva Vsi, 24759, Högtorpsgatan Msi (151 <1>, 159 <6b>) Hallsberg Pbg (Hpbg) * Msi (157 <5b>) /195 Hatavla <2>-<3> Msi (165 <3>) Msi (207 <4>) Msi (163 <2>, 167 <4>, 169 <5a>, 171 <6>, 173 <7>, 149 <8-12>) Version
8 D12 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 150/ Msi (213, 215) Gräns mellan driftplatsdelar Nedkopplingstavla Msi (503<2>, 505<3>) Hallsberg rbg (Hrbg) * Gräns mellan driftplatsdelar Msi (831 <2>) Msi (861 <3>) Msi (583<2>, 585<3>) Tälle (Täl) * Msi (603, 605) Msi (721, 723) /200 Hatavla Gräns mellan driftplatsdelar Östansjö (Öj) * Ublsi (H N 1, U 1)
9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D13 Hallsberg pbg Hallsberg rbg Hallsberg Posten Tälle Östansjö Hallsberg driftplats. System H. ATC. (Fjtkl H) 160/ Infsi (103, 105) /150 Hatavla, kurva Vsi, 24759, Högtorpsgatan Msi (151 <1>, 159 <6b>) Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (157 <5b>) /195 Hatavla <2>-<3> Msi (165 <3>) Msi (207 <4>) Msi (163 <2>, 167 <4>, 169 <5a>, 171 <6>, 173 <7>, 149 <8-12>) Msi (213, 215) Gräns mellan driftplatsdelar Nedkopplingstavla Msi (503<2>, 505<3>) Hallsberg rbg (Hrbg) * Hatavla (< >) Version
10 D14 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gräns mellan driftplatsdelar Plattformsbommar <804, 803> Msi (839 <804>, 837 <803>) Plattformsbommar <804, 803> Msi (883 <802>) Hallsberg Posten (Hpn) Msi (833 <801>) Gräns mellan driftplatsdelar /195 Hatavla Msi (583<2>, 585<3>) Tälle (Täl) * Msi (603, 605) /200 Hatavla Msi (721, 723) Gräns mellan driftplatsdelar Östansjö (Öj) * Ublsi (H N 1, U 1)
11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D15 Hallsberg pbg Hallsberg rbg Tälle Östansjö Hallsberg driftplats. System H. ATC (Fjtkl H). Linjebeskrivning via I-grupp/U-grupp/sp = Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (157 <5b>) Enl hsi Msi (165 <3>) Msi (163 <2>, 167 <4>, 169 <5a>, 171 <6>, Enl hsi 173 <7>, 149 <8-12>) Msi(207 <4>) Sp 106. Sth 40 Sp 105. Sth Msi (221) Msi (219) Msi (345) Msi (319) Msi (355) U-gruppen Sth Msi ( ) Msi (385) Msi (329) (Hallsberg rbg, forts nästa sida) Version
12 D16 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Hallsberg rbg, forts från föregående sida) Sp 106. Sth 40 Sp 105. Sth Msi (385) Msi (329) Msi (395) Msi (517) Hallsberg rbg (Hrbg)* Msi (509) I-gruppen. Sth Sp Sth 20 Vägskydd utan vsi Msi ( ) Nedkopplingstavla Msi (579) Msi (559)
13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D = Msi (587) Msi (599) Gräns mellan driftplatsdelar Tälle (Täl) * /195 Hatavla Msi (603, 605) Msi (721, 723) Gräns mellan driftplatsdelar /200 Hatavla Östansjö (Öj) * Ublsi (H N 1, U 1) (Östansjö) (Skövde C) Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl H) 160/ Mblsi (H N 3, U 3) Mblsi (H N 5, U 5) Infsi (21, 51) Vsi, 24773, Askersundsvägen (ATC) Vretstorp (Vt) Msi (31, 61) Ublsi (Vt N 1, U 1) Mblsi (Vt N 3, U 3) Version
14 D18 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (21, 51) Linddalen (Lln) Ublsi (Lln N 1, U 1) Mblsi (Lln N 3, U 3) Mblsi (Lln N 5, U 5) Infsi (21, 51) /160 Hatavla Msi (23<1>, 53<2>, 25<30>) Nedkopplingstavla Msi (27<1>, 55<2>) /200 Hatavla Plattformsövergång med automatiska bommar <1, 2> Laxå (Lå) /200 Hatavla Msi (73<3>, 75<4>, 77<5>) Msi (31<1>, 61<2>, 79<3>) Ublsi (Lå N 1, U 1)
15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D19 170/ Mblsi (Lå N 3, U 3) Mblsi (Lå N 5, U 5) Mblsi (Lå N 7, U 7) Mblsi (Lå N 9, U 9) /190 Hatavla Mblsi Lå N 11, U 11) /180 Hatavla Infsi (21, 51) = Finnerödja (Fa) Ublsi (Fa N 1, U 1) Driftplatsgräns Mblsi (Fa N 3, U 3) /195 Hatavla Mblsi (Fa N 5, U 5) /200 Hatavla Längdmätningsförkortning (90 m) Version
16 D20 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (21, 51) Gårdsjö (Gdö) * Msi (31<1=N>, 61<2=U, 63<3>, 65<4>) Vsi, Gårdsjö, 20001, (ATC) Ublsi (Gdö N 1, U 3) Mblsi (Gdö N 3, U 3) Mblsi (Gdö N 5, U 5) Infsi (21, 51) Älgarås (Äl) Msi (31<3=N>; 61<2=U>) Ublsi (Äl N 1, U 1) Mblsi (Äl N 3, U 3) Infsi (21, 51) Slätte (Sle) Msi (33<1>, 31<2>, 61<3>) Ublsi (Sle N 1, U 1) Mblsi (Sle N 3, U 3) Mblsi (Sle N 5, U 5)
17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D21 160/ Infsi (21, 51) Hatavla Brosignal Rörlig bro över Göta Kanal /200 Hatavla Töreboda (T) * Msi (31<1, 61<2, 63<3>) /200 Hatavla Ublsi (T N 1, U 1) Mblsi (T N 3, U 3) Mblsi (T N 5, U 5) Mblsi (T N 7, U 7) Nedkopplingstavla med signallampa Infsi (21, 51) Moholm (Mh) Msi (63 <1>, 61 <2>, 31 <3>) Ublsi (Mh N 1, U 1) Version
18 D22 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 190/ Mblsi (Mh N 3, U 3) Mblsi (Mh N 5, U 5) Mblsi (Mh N 7, U 7) Mblsi (Mh N 9, U 9) Infsi (21, 51) Väring (Vä) Msi (33 <2>, 31 <3>, 61 <4>) Ublsi (Vä N 1, U 1) Mblsi (Vä N 3, U 3) Mblsi (Vä N 5, U 5) Mblsi (Vä N 7, U 7) Mblsi (Vä N 9, U 9) Mblsi (Vä N 11, U 11) Nedkopplingstavla /200 Hatavla
19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D23 Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G) N 160/ 200 U 160/ x x Infsi (21, 51) Msi (29 <3>) Skövde C (Sk) * Msi (91 <6>, 89 <5>) Msi (87 <4>) Msi (93 <7>-<8>) Msi (33 <3>) x x Msi (31 <2>, 61 <1>) Msi (37 <3>) x x Ublsi (Sk N 1, U 1) Version
20 D24 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Reservsida
STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).
TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
JÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621
VÄSTERVIK LINKÖPING C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter
Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra
UNDERLAG TILL LINJEBOK
Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter
DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().
TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1
TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN
DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim)
E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll ALVÄNG... 3 ARVIKA... 3 BAGGETORP...
DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen
Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........1
UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN
Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter
Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038-2 Introduktion 2 Introduktion 3 Detta är modul 2 Introduktion
(Utdrag ur tidtabell 60 Stockholm C-Göteborg C, med nya tider för ersättningsbussar) 2015-07-19
(Utdrag ur tidtabell 60 Stockholm C-Göteborg C, med nya tider för ersättningsbussar) 2015-07-19 SJ Reg Buss 10183 60183 S S fr Stockholm C 17.00* Flemingsberg Södertälje Syd Gnesta Flen Katrineholm C fr
DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA RIKTLINJER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA RIKTLINJER Sida F2 F3 F5 Innehåll Bevakningssträcka med fler än två huvudspår Användning av dygnsorder Särskild hantering enligt TTJ F6 Särskild instruktion
Planerade Större Banarbeten - utgåva 2011-12-09
Bilaga 3.2-2013 Sida: 1 (14) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 100002 (SV) (BLG) Spårbyte (Förarbeten) Alla 1320 1341 M-S 23:00 24:00 D A Sv infsi 24- Blg inf 105 X 1320 1320 Ti-S 00:00 05:00 D A Sv infsi
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering
DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Citytunneln M Hie 0+447 5+320 2 Citytunneln M Hie 0+457 5+360 3 Glumslöv (Lkö) (Hbgb) 14+710 14+100
BUP DLC H V 1014-1021
DLC H V 1014-1021 Aktuell Sida: 1 (31) Mellersta...2 Godsstråket gm Bergslagen...2 Bergslagsbanan Gä-Fv...3 Bergslagsbanan Stl-Kil...5 Västra...6 Västra Stambanan Söö-G...6 Bergslagsbanan Stl-Kil...8 Värmlandsbanan...9
Trafikeringssystem R
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare
Ställverksförteckning, modell 85
Ställverksförteckning, modell 85 plats typ driftsatt slopat notiser Aitik 85 2010-08-22 Viss osäkerhet om inkopplingsdatumet. Trafikerad som sidospår från oktober 2009. Ny driftplats i och med ställverksinkopplingen.
Akuta infrastrukturprioriteringar inom Tåg i Bergslagens trafikeringsområde.
Sven Malmberg 1(8) P.M. 151017 Akuta infrastrukturprioriteringar inom Tåg i Bergslagens trafikeringsområde. 2(8) Innehåll Referensdokument 3 Förord 3 Akuta behov delsträcka för delsträcka 4 Gävle Borlänge
Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun
Sidan 1 av 8 Gällande fr. o m: 2010-01-01 Handläggare:Tommy Englid Utgivare:Nybro Kommun Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun Sidan 2 av 8 Innehållsförteckning 1 Allmän information... 3 1.1 Inledning...
Gäller 30 maj -14 aug 2016. SJ SJ Tågab SJ SJ SJ MTR Väst Väst SJ Väst MTR SJ Uppdaterad 3 jun 2016
SJ SJ Tågab SJ SJ SJ MTR Väst Väst SJ Väst MTR SJ Reg Reg Reg Express b 2 2 Express Natt 2 Tågnummer 401 50117 7021 421 50159 157 2021 7219 423 7290 12023 91 Period 30/5-1/7 30/5-1/7 30/5-10/6 30/5-10/6
Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning.
Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning. Indelning. 1. Allmän information 2. Villkor för trafikering 3. Infrastruktur 4. Kapacitetsfördelning 5. Tjänster 6. Avgifter 7. Kontaktpersoner
TUNNELINSTRUKTIONER. Version 2016-03-01
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Bergträsk (Lrg) (Brg) 1107+706 1108+440 2 Falkberg (Mjv) (Ben) 21+940 22+273 3 Laduberg (Äy) (Lrg) 1104+523
DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 Trafikplatsinstruktioner Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Driftplatser i system R redovisas dock i avd G. Innehållsförteckning
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.5 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 F2 F2 F3 F3 F3 F4 F4 F5 Smalspårsföreskrifter Särskild instruktion för sträckan Härad Barva. Särskild instruktion för sträckan Silinge Nyköping
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.4 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida F2 F3 F4 F5 F5 F5 F6 F6 F6 Innehåll Bevakningssträcka med fler än två huvudspår. Användning av dygnsorder. Övriga undantag från JTF. Särskild instruktion
Kapacitet för godståg på Västra och Södra stambanan
Kapacitet för godståg på Västra och Södra stambanan Sävedalen en nyckelstation där körriktningarna (ännu) är kopplade Olov Lindfeldt KTH Trafik och Logistik 2008-05-19 Innehåll 1 INLEDNING...3 1.1 JÄRNVÄGSKAPACITET...3
SSÄ Banbok för Saltsjöbanan
1(25) Upprättat av: Arne Grundberg Granskat av: Gun Eriksson Fastställd av: Gun Eriksson Stf Säkerhetsdirektör BANBOK 2013-03-21 Gäller fr o m Tom TV SSÄ Banbok för Saltsjöbanan 2(25) Versionshistorik
Tillsammans blir vi bättre
Tillförlitligare vintertrafik Tillsammans blir vi bättre Tips, råd och information till dig som jobbar operativt med järnvägstrafik Version 3, 2015 Tillförlitligare vintertrafik Innehållsförteckning Att
Effektiviseringsmöjligheter Gävle Borlänge - Frövi
GODARÅDÄRDYRA AB Effektiviseringsmöjligheter Gävle Borlänge - Frövi Sven Malmberg 2011-11-16 Innehållsförteckning Uppdraget... 3 Ordlista... 3 Utredningens fokus... 5 Arbetsmetodik... 6 Referenslitteratur...
Termer - System E2 2008 09 15
Termer - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Aktörer 6 2 Banan 7 2.1 BANANS INDELNING 7 2.2 SPÅR 7 2.3 VÄXLAR OCH SPÅRSPÄRRAR 8 2.4 SIGNALANLÄGGNINGAR, ALLMÄNT 9 2.5 SIGNALANLÄGGNINGAR,SIGNALER
K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser) Sid K2 K3 K4 K5 K7 K7 Innehåll Tågs
Gäller 8 aug - 10 dec 2016. SJ Tågab TÅGK SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Uppdaterad 30 jun 2016
Stockholm - Västerås - Örebro - Hallsberg (-Göteborg) SJ Tågab TÅGK SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Reg 2 Snabbtåg Reg Reg Reg Reg Natt 2 Reg Reg Reg Reg Reg Tågnummer 117 7021 8101 421 50159 159 157
Uppdaterad 2007-12-20
Uppdaterad 2007-12-20 Uppdrag Projekt Citybanan, Projekteringsledare Norr Tjänst Stockholm november -07 december -07 februari -08 < 5 Projekt Citybanan, Biträdande projekteringsledare/samordnande byggledare
Framtida godstransporter i Östra Mellansverige
Järnvägsgruppen Framtida godstransporter i Östra Mellansverige Jakob Wajsman (Trafikverket) Bo-Lennart Nelldal KTH Järnvägsgrupp 2013-05-21 KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik
Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57
Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57 Dubbelkolla gärna med tidtabell eller förarens körplan för att säkerhetsställa att tider stämmer. Om jag får kommentarer om att bladet används så lägger
ANSÖKAN OM ATT FÖRLÄGGA LEDNINGAR I ELLER PÅ TRAFIKVERKETS FASTIGHETER
Ansökan skickas med bilagor till: Trafikverket Ärendemottagning Box 810 78128 Borlänge ANSÖKAN OM ATT FÖRLÄGGA LEDNINGAR I ELLER PÅ TRAFIKVERKETS FASTIGHETER Ansökan skickas med bilagor till adressen ovan
Handbok JTF. 11. Broms
Handbok JTF 11. Broms 2 Broms 11 Referens Giltigt from datum TSFS 2009:27 2009-05-31 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 11 Broms 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Ställverksförteckning, slopade och i drift, Y -- Ö
Ställverksförteckning, slopade och i drift, Y -- Ö plats (Y -- Ö) ställverkstyp driftsatt slopat notiser Ystad vev okänt 1961? Avser stlv I, i östra änden. 2 signalvevar, 3 växelvevar, 1 spårspärrsvev,
Ställverksförteckning, i drift, M -- Ö
Ställverksförteckning, i drift, M -- Ö plats (M -- Ö) ställverkstyp driftsatt notiser Maj 59 ESIK 2011-10-02 Malmby 85 1997-04-23 Driftsatt under trafikfri testperiod 30 mars -- 14 maj. Ingår i samma ställverk
Stockholm-Karlstad-Oslo
Stockholm-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Hallsberg tab 61, alla tåg Kristinehamn-Karlstad-Kil tab 76 VTAB VTAB VTAB VTAB VTAB SJ SJ TÅGK TÅGK VTAB VTAB VTAB Tågab Tågab 2 2 2 2 2 Snabbtåg Reg 2 2 2 2
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2017 Ärendenummer: TRV 2016/831 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Per Konrad Dokumentdatum: 2016-01-11 Dokumenttyp:
BIS användarhandledning Kapitel 1 5
ANVÄNDARHANDLEDNING 1 (7) BIS användarhandledning Kapitel 1 5 ANVÄNDARHANDLEDNING 2 (7) 1. Inledning...3 1.1 Inledning...3 1.2 Syfte...3 2. Behörighet...4 2.1 Externa användare...4 2.2 Interna användare...4
Bantyp Bantyp ref RAPPORT 2009:4, Nationell plan - förklaring 111 (Kiruna mbg)-riksgränsen 2 Runt transportcentrum och mycket viktiga godsstråk 112
Bandel Bantyp Bantyp ref RAPPORT 2009:4, Nationell plan - förklaring 111 (Kiruna mbg)-riksgränsen 2 Runt transportcentrum och mycket viktiga godsstråk 112 Kiruna C-Kiruna mbg 2 Runt transportcentrum och
Jernhusens Infrastruktur ÖREBRO CV-OMRÅDET
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (5) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-05-16 Jernhusens Infrastruktur
Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 3 - Infrastruktur Utgåva 2011-04-04
Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 3 - Infrastruktur Uppdateringar Denna utgåva innehåller revideringar och uppdateringar enligt nedan och ersätter tidigare utgåvor. Uppdatering Infört Avvikelsemeddelande
Göteborg-Kornsjö Förslag till minskad restid
Tågförbindelsen mellan Göteborg och Oslo är i dagens läge mycket långsam och därmed knappast attraktiv, gäller främst person- men även godsstrafik. IC-förbindelsen Oslo-Göteborg är till och med långsammare
Halmstad - Nässjö Förslag till förbättrad tågtrafik
Följande är en studie över hur persontrafiken kan förbättras/räddas på banan Halmstad-Nässjö (HNJ). Som underlag har använts Bandata från Trafikverket, kartor i Google Maps och från Lantmäteriets hemsida.
Tomas Johansson Teknikansvarig Projekt Göteborg-Borås. Påldagen 2015 2015-05-21
Tomas Johansson Teknikansvarig Projekt Göteborg-Borås Påldagen 2015 2015-05-21 i Sverige 2 Stambanorna 150 år gamla 100 tåg/dygn Olika trafik på samma bana Olika hastigheter begränsar kapaciteten. Sårbart
Åkmöjligheter i Skridskosveriges hjärta Bengt Stridh Iskongress 2010 - XVII International Ice Messenger Conference
Åkmöjligheter i Skridskosveriges hjärta Bengt Stridh Iskongress 2010 - XVII International Ice Messenger Conference Ridöfjärden 2007-02-11 LiV:s säsong Mediandatum för första och sista utlysta föreningsturen
Kapacitetsförstärkning av Svealandsbanan Mälardalen med omgivningar
Kapacitetsförstärkning av Svealandsbanan Mälardalen med omgivningar Järnvägar år 28 1 2 3 4 km Köping Virsbo Ramnäs Morgongåva Surahammar Kolbäck Sala Heby Ransta Tillberga Västerås Dingtuna Hallstahammar
Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen
Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen Järnvägens transportproblem År 2006 mdr tonkm År 2050 Tillgänglig kapacitet 22,3
Preliminära tidtabeller för Tågplan 2017
Preliminära tidtabeller för Tågplan 2017 Tidtabellerna nedan baseras på MÄLAB:s tåglägesansökan till Tågplan 2017 den 11 april 2016. Tågplan 2017 gäller för perioden 2016-12-11 2017-12-09 Nyköpingsbanan:
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 15 Gällande fr. o m: 2016-04-01 Utgåva: 4 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Mathias Johansson TK Jönköpings kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Jönköpings kommun
SMoKD 33.311 Handhavande av drivfordon och manövervagnar i anslutning till färd v03.doc3
anslutning till färd Giltig från: 2011-01-01 Giltig till: Tillsvidare Version Datum Beskrivning Handläggare 01 2010-03-30 Ny bestämmelse för ansökan om särskilt tillstånd B Fura 02 2010-07-18 Reviderad
Ställverksförteckning, modell 59
Ställverksförteckning, modell 59 plats typ driftsatt slopat notiser Abisko östra 59 (special) 1962? 2012-08-25 Ursprungligen fem tågspår. Viss osäkerhet om slopningsdatumet Abisko östra 59 2012-08-26 Ersatte
BILAGA 1. BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR
BILAGA 1. BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Del 1. Beräkningsförutsättningar Tågtrafik Buller- och vibrationsutredning har genomförts med prognosår 2030. Dingersjö är då en förlängd mötesstation. 1.1 Antal tåg
Karlsborgsbanan Förslag till återupptagen tågtrafik
Det är känt att goda tågförbindelser brukar ge orterna längs en bana ett uppsving och till och med kunna vända en avfolkningstrend. Men, tyvärr inser inte många styrande i Skövde med omgivning vilken fantastisk
Klass Serie Namn Dräkt Pojkar 16 Grupp 1 Boo FF Vinröd Pojkar 16 Grupp 1 Enhörna IF Gul Pojkar 16 Grupp 1 IF Eker Örebro Svart/Vit Pojkar 16 Grupp 1
Pojkar 16 Grupp 1 Boo FF Vinröd Pojkar 16 Grupp 1 Enhörna IF Gul Pojkar 16 Grupp 1 IF Eker Örebro Svart/Vit Pojkar 16 Grupp 1 Torsåkers IF Grön/Svart Pojkar 16 Grupp 2 Enköping SK Grön/Svart Pojkar 16
60 Stockholm-Göteborg
60 Stockholm-Göteborg Alla tåg Stockholm-Katrineholm-Hallsberg tab 61, Hallsberg-Laxå tab 64, Skövde-Göteborg tab 62, Alingsås-Göteborg tab 131, Övriga tåg Flen-Katrineholm tab 56/61 Reg Reg Natt Natt
SMoKD 33.316 Bemanning och funktioner v03.doc
SMoKD 33.316 Bemanning och funktioner Giltig från: 2011-01-01 Giltig till: Tillsvidare Version Datum Beskrivning Handläggare 01 2010-03-30 Ny bestämmelse för ansökan om särskilt tillstånd B Fura 02 2010-08-15
Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Aktuell Sida: 1 (29) Mellersta Inlandsbanan 217802 RJN (BF) Banförstärkning/IF Alla 1625 1625 M 00:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 nmti-nms 21:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 S 21:00 24:00
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Trafikverket Region Väst Elisabeth Lunman Samhälle Telefon: 0771-91 91 www.trafikverket.se elisabeth.lunman@trafikverket.se Direkt: 010-1 60 04 Beredningsunderlag
Bruksanvisning Sportanläggning
Bruksanvisning Sportanläggning Tillverkare: Version: MC7010C Sida 1 Bruksanvisning Sportanläggning Grattis! Den här kvalitétsanläggningen kommer ni ha mycket glädje och nytta av i många år framöver. Ni
EOS 70D (W) Grundläggande användarhandbok för Wi-Fi-funktion
EOS 70D (W) Grundläggande användarhandbok för Wi-Fi-funktion I den här handboken förklaras grundläggande procedurer för de lättanvända funktionerna Överföra bilder mellan kameror och Ansluta till en smartphone.
Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning. 12:13 17:00 D A Fkr A - Bf 4/2
Sida: 1 (29) Mellersta Inlandsbanan 216898 (RJN) (BF) Åtgärder ej uppnådd närsikt E TiToF 08:00 17:00 D A Rjn Lp A - Bf 4/2 1624 1624 O 12:13 17:00 D A Rjn Lp A - Bf 4/2 217074 RJN (BF) Banförstärkning/IF
Bruksanvisning Sportanläggning
Bruksanvisning Sportanläggning Version: MC7010C28 2013-11-20 Tillverkare: Sida 1 Bruksanvisning Sportanläggning Grattis! Den här kvalitétsanläggningen kommer ni ha mycket glädje och nytta av i många år
10869 Trafikplats Kockbacka Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10869 Trafikplats Kockbacka Trafikbullerutredning Rapport 01 10869-12022900.doc Revidering 2 Antal sidor: 8 Bilagor: 01-03 Uppdragsansvarig Andreas Berg Jönköping
Antal omkomna 2000-2014
Antal omkomna 2000-2014 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Ökat fokus på oskyddade trafikanter! trafikanter 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Skyddade trafikanter
Vinterserien 2006 Resultatlista
Vinterserien 2006 Resultatlista 82 deltagare 75 fullföljde Vandringspris 1 Mikael Andersson Frövi Lindesberg PS H3 148 151 152 149 152 452 VPR 2 Jan Jorsäter Örebro PSSK H3 143 146 150 152 152 448 3 Magnus
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning. 2012-05-23 Ärendenr: TRV 2012/16296
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning 2012-05-23 Trafikverket Region Väst Lena Löfvenholm Samhälle Besöksadress: Hamntorget, Karlstad Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se lena.lofvenholm@trafikverket.se
Järnvägsnätsbeskrivning
Anders Holm Tomas Granmar 2016-05-01 1 av 7 PostNord Sverige ABs Järnvägsanläggningar Järnvägsnätsbeskrivning Alvesta Magasinet 8 Göteborg Gullbergsvass 703:57 Hallsberg Tomta 1:17 Malmö Kv Kläppen 4 Norrköping
Design by. Manual Jossan.exe. Manual. till programmet. Jossan.exe. E-post: petter@sarkijarvi.se
Manual till programmet 1 Inledning Programmet är döpt efter Josefine Mattsson och har utvecklats av Josefines pappa Petter Särkijärvi i Pajala. Man kan köra/styra programmet med antingen mus, tangentbord,
Sjukgymnasten tipsar om rörelser att göra hemma
Träningstips Sjukgymnasten tipsar om rörelser att göra hemma Emelie Bond, legitimerad sjukgymnast, visar olika övningar som man kan göra hemma, flera övningar fungerar även för den som sitter i rullstol.
HUBER Sandbehandlingssystem
WASTE WATER Solutions HUBER Sandbehandlingssystem Väl beprövad teknologi Hög separationseffektivitet Högt tillbakahållande av minerala material Minskade kostnader för omhändertagande Sandbehandling Sand
Ställverksförteckning, modell 95
Ställverksförteckning, modell 95 plats typ driftsatt slopat notiser Agnesberg 95 2011-08 Driftplatsen ingår i utbrett ställverk. Flyttad till nytt läge under trafikavstängning sommaren 2011 Algutsgården
Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår
Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår 2 214-11-11 Railsys mikrosimulering Railsys bakgrund Forskningssamarbete Trafikverket - KTH sedan 1999 Trafikverket upphandling trafiksimuleringssystem,
Olycka Urspårning tåg 9802 Huddinge 2014-01-07
Utredningsrapport 2014-03-31 Ärendenr: TRV 2014/13847 Synerginr:61337 Trafikverket Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se registrator@trafikverket.se Olycka Urspårning tåg 9802 Huddinge 2014-01-07 Utredare
70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo
70 Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo Alla tåg Stockholm-Katrineholm-Hallsberg tab 61, Kristinehamn-Karlstad tab 76, Karlstad-Kil tab 73, Tågbussar Örebro/Hallsberg-Karlstad tab 77 22 aug-11 dec 2010 VTAB
Mall för trafikregler för museijärnvägar (MRO Säo)
Mall för trafikregler för museijärnvägar (MRO Säo) Utgåva 2 Fastställd av Museibanornas Riksorganisation (MRO) den 27 november 2013 för användning vid museijärnvägar med egen järnvägsinfrastruktur (Denna
Aktuella upphandlingar 2016 med krav på antal platser samt bonuspotential - prognoser 1 2016-02-16
Aktuella upphandlingar 2016 med krav på antal platser samt bonuspotential - prognoser 1 2016-02-16 NORD [re]investering Väg 582 Alvik - Selet TE 50-100 1-2 Väg 841 Haapakylä - Kivijärvi TE 100-300 2-6
BUP BUPDLCNR10121019. Handläggare: Staffan Andersson Datum: 2010-03-17 15:49:00 Sida: 1 (12) BUP Aktuell. Södra... 2. Södra Stambanan K-M...
DLCNR10121019 Aktuell Sida: 1 (12) Södra... 2 Södra Stambanan K-M... 2 Finspång - Kimstad... 3 Östra... 4 Södra Stambanan K-M... 4 Södra Stambanan Jn-Åby... 8 Svealandsbanan... 9 Stångådalsbanan... 11
4 ÖVERLÄGSNA EGENSKAPER FÖR FYRA ÅRSTIDER
4 ÖVERLÄGSNA EGENSKAPER FÖR FYRA ÅRSTIDER Rörlig Mångsidig Produktiv Miljöansvar www.lundberghymas.se SE MASKIN FRÅN ARBETSPLATS TILL ARBETSPLATS. EGENSKAP 1 RÖRLIGHET Det är lekande lätt att manövrera