volvo G940B har landat hos kund sid 14 16

Transkript

1 INFORMATION FRÅN SWECON AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV Volvo Construction Equipment 1/2013 volvo G940B har landat hos kund sid foto per wickström 24 Ledare: Positiva signaler och utmaningar. sidan 2 Tripplade omsättningen på fem år. sidan 4 5 Kompaktlastare fixar lossningen. sidan 7 9 Volvo för hela slanten på Siljan Timber. sidan sidor Trygghetsavtal ger framgång. sidan utökat nummer utökat nummer utökat nummer

2 Plattformen säkrar underhållsjobben Positiva signaler och utmaningar Ekonomi är en vetenskap, men det är inte framtidsprognoser. Där får man luta sig mot det vi vet i dag, mer eller mindre rimliga antaganden om framtiden och magkänslan. Min magkänsla är att vi börjar skönja ett ljus på konjunkturhimlen. Den känslan grundar jag på att media allt oftare kommer med positiva nyheter, även om det kan ta tid med en återhämtning. I januari kom Swedbank Economic Outlook en analys av den svenska och de baltiska ekonomierna med rubriken Det värsta är över men utmaningar kvarstår. Den spår en trög återhämtning i början av 2013, som sedan stärks under året. Vidare en tillväxt på 2,6 procent 2014 men att arbetslösheten är den stora utmaningen. Vår egen bransch då? Det ser riktigt spännande ut! Det finns flera intressanta projekt som är i startläge, som genomfartsled Stockholm. Vi har också det Västsvenska paketet med omfattande infrastruktursatsningar. Den fortsatta expansionen inom gruvnäringen även om satsningen i Pajala har problem i skrivande stund skapar många arbetstillfällen inom flera sektorer. Swecon står också inför utmaningar. Våra kunder har ett allt större behov av tillgänglighet och flexibilitet för att klara sina åtaganden. Det är något som vi tar på största allvar. Vår stora och pågående kundundersökning, där ett urval av våra verkstadsärenden följs upp med intervjuer, är ett sätt för oss att hantera frågan och bli ännu bättre. Även om det finns ljusglimtar, så måste även vi för tillfället anpassa oss efter den avmattade konjunkturen. Vi är extra försiktiga och återhållsamma med satsningar och av den anledningen ger vi inte ut Sweconkatalogen i år. Och nummer tre och fyra av Swecon-Nytt förra året slogs ihop till ett matigt dubbelnummer som en resa genom Sverige. Roligt i det sammanhanget är att Swecon-Nytt nog aldrig tidigare fått så många positiva reaktioner som för just dubbelnumret. Tack för det och trevlig läsning! Christer Söderberg VD 2

3 Det räcker med en person för att hantera hjullastaren och plattformen. Maskinen har tagits fram av Jama Mining Machines i samarbete med Swecon. foto erland segerstedt Nya säkerhetsregler 2006 gjorde i praktiken att hjullastare förbjöds vid underhållsarbete i gruvor. Då kontaktade gruvindustrin Jama Mining Machines i Skellefteå och bad dem ta fram en godkänd arbetsplattform för hjullastare. Det var en hel del krångligheter, men med god hjälp från Swecon i Skellefteå gick det bra. Och nu siktar vi på att få en liknande maskin godkänd för arbete ovan jord, säger vd Rickard Lindgren. I gruvindustrin finns alltid behov av underhållsarbete i taket på gångarna, exempelvis förstärkning samt underhåll av ventilation, el och belysning. När hjullastarna förbjöds av säkerhetsskäl, krävde de enklaste servicearbeten ställningsbyggen eller saxbord på lastbil som kräver två personer att sköta. Jama utgick från Volvo L90 perfekt för gruvindustrin, säger Rickard Lindgren och konstruerade en arbetsplattform som enkelt kopplas till det ordinarie redskapsfästet. Arbetsplattformen, BK008, kan styras både från hytten och korgen. El och hydraulik har byggts om av säkerhetsskäl, så att maskinen rör sig långsammare och mjukare när plattformen används. Och maskinen sköts av en enda person. Det är en hel andra modifieringar också och Volvo Construction Equipment var till en början, av förståeliga skäl, lite tveksamma. Mycket tack vare Swecon lyckades vi övertyga Volvo att det var en bra idé och Swecon har även hjälpt oss med vissa tekniska lösningar, säger Rickard Lindgren. En annan finess är att arbetsplattformen lätt kan kopplas loss. Då återfår hjullastaren alla sina originalfunktioner som hydraultryck och lyftkapacitet, och kan användas som en vanlig traktor. Även ovan jord Redan efter två år, 2009, fick Jama arbetsplattformen godkänd enligt alla europeiska maskindirektiv. Sedan dess har Jama konstruerat ett 50-tal arbetsplattformar och anpassat lika många Volvo L90. Men nu tittar Jama framåt. Man har tagit patent på konstruktionen i samtliga europeiska länder och en exportsatsning är på gång. Samtidigt har man utvecklat en liknande arbetsplattform för arbete ovan jord, men den är ännu inte godkänd. Den bygger i stort sett på den som är godkänd för underjordsarbete, så det godkännandet ser jag som formalia. Då öppnar sig en ny marknad för kombinationen Volvo hjullastare och Jamas arbetsplattform som kan skötas av en person. Jag tror exempelvis kommuner kan ha användning för en sådan maskin, om man enkelt och effektivt ska göra fasadarbeten och byta belysning exempelvis 3

4 Modernt och smart ger snabba resultat När Mikael Eriksson köpte CJ Lastmaskiner 2007, så tryckte han gasen i botten. Fem år senare har han tripplat omsättningen, ökat antalet anställda från 20 till 50 personer och tagit fram en egen app för verksamheten. Vi försöker ligga i framkant och är ganska duktiga på att jaga jobb. CJ Lastmaskiner AB har funnits i Järfälla sedan starten Innan Mikael Eriksson köpte CJ Lastmaskiner arbetade han som underleverantör till den dåvarande ägaren. När han ville sluta, så fanns det önskemål om att jag skulle ta över, säger Mikael Eriksson. Bolaget utför entreprenadtjänster inom industri, bygg, markanläggning och vägunderhåll. Verksamheten bygger på att hyra ut entreprenadmaskiner och förare och uppdragen kan variera från någon enstaka timme till flera år. Vår affärsidé är aldrig säga nej till ett jobb. En annan strategi är att ha moderna maskiner och att samtliga ska vara miljöanpassade. Dessutom får förarna kontinuerlig vidareutbildning. Och sedan december förra året är företaget miljö- och kvalitetscertifierade enligt ISO Vi ska helt enkelt vara j-ligt bra, då kan man inte slarva med någonting. Snökaos Det visade sig senast när Stockholm drabbades av snökaos i december. CJ Lastmaskiner, som ansvarar för snöröjningen i Gröndal och Liljeholmen, fick jobba hårt. Ja, det var en riktig utmaning. Jag tycker vi klarade oss bättre än många andra, tack vare att vi har en planerad överkapacitet och bra maskiner. Bolaget har cirka 100 enheter, varav ett drygt 30-tal är Volvo: hjullastare, hjulgrävare och minigrävare. Bara under 2012 investerade man i tre EW160D, en EW140D, sex L60G och en L90G. Volvo är ett tryggt val. Det är bra maskiner, Swecon har en bra service och andrahandsvärdet är bra. Dessutom vill förarna köra Volvo, säger Mikael Eriksson. Det här med att ligga i framkant tar sig flera uttryck. Varje förare är utrustad med en iphone och laddad med en app som CJ Lastmaskiner själva tagit fram. Via telefonen hanteras bland annat arbetsorder och förarna sköter tidrapportering samt beställer diesel och service. Vi har i stort sett eliminerat alla telefonsamtal och blivit mycket effektivare 4

5 CJ Lastmaskiner vill ligga i framkant, bland annat har Jakob Österström, Perarne Björklund och de andra förarna var sin smartphone med en egenutvecklad företags-app. Mikael Eriksson har tripplat bolagets omsättning på fem år med en målmedveten strategi, bland annat att investera i en modern och miljöanpassad maskinflotta. foto denny lorentzen 5

6 OUR PHILOSOPHY: HÅLL KONTAKTEN VAR UPPDATERAD Följ med Volvo Spirit Magazine världen runt: Missa inte Volvo Spirit! Volvo Spirit distribueras numera enbart via Swecons anläggningar. Välkommen in att hämta ditt gratisexemplar av ett nytt, välmatat och intressant magasin. Ett annat sätt att ta del av Volvo Spirit är att logga in på Där kan du läsa tidningen i sin helhet. Följ oss på Twitter och Facebook eller ladda ner vår kostnadsfria Spirit ipad-app för exklusiva artiklar, filmer och mycket annat

7 Volvo kan vinna innovationspris Volvo Construction Equipment är en av tre finalister i kategorin Machinery components som kan vinna den internationella mässan Baumas innovationspris Volvos bidrag i finalen är SmokEater Fume Extraction System, som eliminerar rök vid asfaltläggning. Priset delas ut i samband med Bauma i april. Volvo CE är det enda svenska företag som finns bland finalisterna. Totalt hade juryn fått in fler än 150 nomineringar och tre finalister har utsetts vardera i fem olika kategorier foto magnus wahman Nya kompaktlastaren blev ett riktigt lyft! I de stora lastfartygens innandömen är det svårt för de stora gripskoporna att komma åt överallt vid lossning. Den nya kompaktlastaren MC115C har löst problemet för Mälarhamnar AB. Dessutom har arbetsmiljön blivit bättre med mindre risk för skador, säger Rolf Andersson, underhållsansvarig på Mälarhamnar. läs vidare på nästa sida 7

8 Kommunägda Mälarhamnar driver hamnarna i Västerås och Köping. Verksamheten har gamla anor. Hamnen i Västerås är äldre än själva staden, redan på 1000-talet var platsen där Svartån mynnar ut i Mälaren en marknadsplats. Och under medeltiden var Köping en viktig utskeppningshamn för järn från västra Bergslagen. I dag är båda hamnarna lika strategiskt viktiga för godstransporter i mellan-sverige. Varje år hanteras cirka 2,8 miljoner ton gods och containers. Och framtiden ser ljus ut. Godstransporter på Mälaren beräknas öka de närmaste decennierna. Av den anledningen planeras en utbyggnad av slussen i Södertälje och muddring av farleden för att kunna ta emot ännu större fartyg. Utvecklingen ser positiv ut, men vi måste själva hela tiden jobba för att vara så effektiva som möjligt, säger Rolf Andersson. För gods- och bulkhanteringen har man ett 15-tal Volvo hjullastare i storleksklassen L90 till L220. De fungerar perfekt för oss och nyligen köpte vi ett par nya hjullastare i G-serien. Svårt att komma åt Vid lossning av bulk som kol, torv, flis och sand används stora gripskopor som når in i lastutrymmet. De har dock svårt att komma åt i fören och aktern samt runt väggarna. För det jobbet används så kallade lämpmaskiner, skid steers, som lyfts ner i båtarnas lastutrymme och matar fram det som återstår. Nyligen skulle det investeras i en ny lämpmaskin och valet föll på Volvos nya MC115C. Förtroendet för Volvo spelade förstås stor roll samt den helt nya lösningen med en lyftarm istället för två. Det gör att föraren får ett bekvämt insteg från ena sidan. Ännu viktigare är att säkerheten ökar när man slipper gå in över skopan och mellan lyftarmarna. Vi har haft några skadetillbud tidigare med folk som halkat på skopan och gubbarna blir inte vigare med åren, skrattar Rolf Andersson Effektiv och säker, kommenterar Rolf Andersson den nya kompaktlastaren Volvo MC115C. 8

9 9

10 Nu får Swecon nya lokaler Granne med Volvo Customer Center byggs nu Swecons nya huvudkontor på kvadratmeter kontorsyta i två plan med planerad inflyttning i november Att vi blir kvar i området innebär en styrka för både Volvo och vi själva, då vi kan utnyttja varandras resurser och kompetenser, säger Christer Söderberg, vd för Swecon. Swecon har sedan starten haft huvudkontoret i delar av Volvo Customer Center. Efter en omorganisation behöver nu Volvo dessa lokaler. Därför byggs det nya huvudkontoret som dessutom kompletteras med kvadratmeter verkstads- och lagerlokaler. Även inom Volvo är man nöjda med att Swecon blir kvar i området. Lyckligtvis innebär expansionen och nybyggnaden på området att vi även i fortsättningen har vår partner som hyresgäst, nu i lite större kostym och i nya anpassade lokaler, säger Tomas Kuta, President Volvo Construction Equipment region EMEA men vi var inte först I november förra året togs det symboliska första spadtaget för bygget av Swecons nya huvudkontor i Eskilstuna. Men det är långt ifrån det första bygget på platsen vid de arkeologiska utgrävningarna hittades resterna av ett hus och en smedja. Det var förra våren som länsstyrelsen, med hjälp av arkeologer från SAU, började undersökningen av marken intill Volvo Customer Center där Swecons nya huvudkontor ska ligga. Förutom rester efter bebyggelse hittades även skärvor av krukor och krus. Fynden beräknas vara från cirka 700-talet 10

11 foto håkan olsén Det blev Volvo för hela slanten När Siljan Timber i Mora tog över maskinhanteringen vid sågverket, behövdes plötsligt sex hjullastare. Valet föll på sex nya Volvolastare i G-serien. Det fanns ingen som kunde konkurrera med Volvo och Swecon, säger Jon Hansson, VD för Siljan Timber. läs vidare på nästa sida 11

12 Siljan Timber köpte sex nya hjullastare i G-serien när de tog över maskinhanteringen på sågverket. Siljan Group är en koncern med verksamhet i Dalarna och grannlandskapen. De jobbar med skog i ett brett perspektiv, allt från inköp av skog till sågat virke, biobränsle samt förädlade träprodukter som golv och panel. Siljan Timber i Mora är ett av tre sågverk i koncernen och där sågar man cirka kubikmeter timmer och omsätter ca 450 miljoner kronor om året. Övriga sågverken finns i Sveg och Älvdalen och koncernen omsätter ca 1 miljard totalt. 85 procent går på export, vi har kunder i ett 40-tal länder, säger Jon Hansson. På sågverket är hjullastarna mycket viktiga för verksamheten. I timmerhanteringen, transport av biprodukter (spån, bark och flis), serviceuppdrag som snöröjning och utlastning av virke allt sköts av hjullastare. Egen regi Tidigare lejde Siljan Timber in maskiner och förare, men från årsskiftet gör man detta i egen regi. På så sätt får vi bättre kontroll på verksamheten, dessutom ökar vi lönsamheten. Valet av maskiner var förutsättningslöst, men det blev Volvo för hela slanten: två L180G HL, två L120G och två L90G. När det gäller timmerhantering finns det helt enkelt ingen som kan konkurrera med Volvo. Inga andra maskiner har sådan prestanda och är så effektiva, säger Jon Hansson. Många plus Men det fanns mer på pluskontot. Volvos hjullastare är tysta, vilket är viktigt för Siljan Timber som ligger nära tätorten. I Mora finns dessutom en Swecon-anläggning, så service och reservdelar finns nära till hands. Vi har tecknat serviceavtal på samtliga maskiner. Eftersom vi jobbar tvåskift, så går maskinerna drygt timmar om året. Därför behöver vi uppbackning från Swecon. Jon Hansson pekar på ytterligare en stor fördel med Volvo, att de är bränslesnåla. Och han jobbar hårt med att sänka bränsleförbrukningen ytterligare. Varje vecka tar vi ut information från Care Track och har ett möte med förarna. Hur maskinerna körts och bränsleförbrukningen är alltid en viktig punkt. Nästan alla förare har gått Swecons utbildning Eco Operator, men Jon Hansson vill hålla frågan levande. Vad det lider ska vi göra ett omtag med Eco Operator för att markera hur viktigt det är KAMPANJ PÅ SOPUTRUSTNING! rabatt Gäller vid beställning innan 15 april. 15 % UFo soputrustning stora JoBB kräver Lite Mer av allt. 1: skopa med sopvals 2: sopvals 3: Uppsamlande sopmaskin UMeå FörsÄLJninG ab. Lärlingsgatan Umeå. tel: innovativa entreprenadredskap 12

13 Kommunbesök hos Volvo Vad betyder Volvo CE för Värmland vad betyder Värmland för Volvo CE? Det var rubriken på inbjudan till 19 värmländska kommuner till en informationsdag hos Volvo Arvikaverken, en av världens största hjullastarfabrik. Och svaret var väl ganska givet: väldigt mycket. Totalt hörsammade tolv av de 19 kommunerna inbjudan och därifrån kom vardera två kommunala tjänstemän med ansvar för köp och inhyrning av maskiner. De bjöds på en rundvandring i fabriken som sysselsätter cirka personer. Fabrikschef Jonas Lakhall berättade om Volvo CE i stort och Arvikaverken i synnerhet. På plats fanns dessutom Peter Bäck, produktspecialist på Swecon, och informerade om Volvos nya miljömotorer och hur miljökraven förändrats VÅGAB har blivit TAmTron Behöver du vågsystem för entreprenad, skog eller industri? Kontakta oss. Tamtron (fd VÅGAB) Conny Karlsson Säljchef Läs mer på Heldagen på Volvo Arvikaverken innehöll många punkter, bland annat information om Volvos nya miljömotorer och en rundvandring i fabriken. 13

14 Fakta väghyvlar Volvo har sju modeller väghyvlar. De fyra på den mindre plattformen finns nu i en B-serie. De tre större G970, G976 och G990 kommer i B-serien efter Den stora nyheten i B-serien är den nya Steg 3B-motorn, en åttalitersmotor jämfört med A-seriens sjulitersmotor. Volvoteknikerna har verkligen lyckats med D8:an, högre effekt, lägre bränsleförbrukning en bättre vridmomentkurva som är jämn från 1000 rpm till cirka rpm. Det betyder att om hyveln möter motstånd och varvtalet går ner, så fortsätter den att hålla i, säger Svante Bodare, produktspecialist på Swecon. Hyvlarna i B-serien är utrustade med både fabriksmonterad joystick och ratt, det finns alltså två styralternativ. 14

15 Efterlängtad väghyvel har landat på Arlanda Den första väghyveln i nya B-serien har levererats till kund och där var den nya Volvo G940B efterlängtad. Ja, den har behövts i snöröjningen i vinter, dessutom har vi ett spindelnät av grusvägar runt flygplatsen som behöver underhållas, säger Dan Björnerfjord, maskinansvarig på Arlanda. läs vidare på nästa sida foto per wickström 15

16 Den nya väghyveln spelar en viktig roll i underhållet av rullbanorna samt spindelnätet av grusvägar runt Arlanda. Arlanda flygplats är en av Sveriges största logistiska utmaningar. Begrunda lite snabbfakta om landets största flygplats: tre rullbanor, 82 flygbolag, 164 destinationer, starter och landningar per år och cirka 19 miljoner resenärer. Statliga Swedavia driver flygplatsen och en av de viktigaste sysslorna är givetvis skötsel och underhåll av banorna. Där spelar Dan Björnerfjord en huvudroll som maskinansvarig. Ta exempelvis de ombyggda Volvo-dumprarna. Vi har totalt 21 stycken som är utrustade med en plog fram, en sopvals under och ett blåsaggregat längst bak. På vintern måste vi alltid ha minst 17 dumprar i drift för att flygplatsen ska fungera. Nu kan du gräva guld Nu har du chansen att byta skoptänder till ett bra pris. 30% rabatt Till och med sista juni ger Swecon 30 procent rabatt på ordinarie cirkapris på Klövenäs tänder. De är läckert guldfärgade, men i längden är det den höga kvaliteten som gör skillnad. En brinellhårdhet på 490 betyder att tanden behåller passform och skärpa tiden ut. Den höga kvaliteten innebär också låg förslitningstakt, mindre bränsleförbrukning och högre produktivitet. Klövenäs skoptänder är baserat på det vanligast förekommande systemet där man låser tanden från sidan med pinne och en bricka. Klövenäs tandsystem lagerförs av alla Swecons anläggningar Bytte av trotjänare Däremot klarar man sig med en enda väghyvel. I höstas beslutades att den gamla trotjänaren en väghyvel från 1989 som gått timmar skulle bytas ut. En upphandling skedde och valet föll på nya Volvo G940B. Det var en kombination av skäl som avgjorde, men den nya miljömotorn och Swecons dokumenterade skicklighet på servicesidan var viktigt, säger Dan Björnerfjord. Totalt ansvarar han för ett 100-tal olika fordon på Arlanda och inget lämnas till slumpen vid skötsel och underhåll av banorna. På vintern har varje skift en snöröjningsledare som basar över sopgruppen. Snöröjningsledaren har kontinuerlig kontakt med flygledartornet för att undvika incidenter. Dessutom har varje fordon en transponder och flygledarna kan på sin skärmar se exakt vilket fordon som befinner sig var. Omtyckt av förarna Eftersom vi har så många maskiner, har vi också en egen utbildningsavdelning med tre anställda. De ser till att det alltid finns medarbetare på alla skift som kan hantera de olika maskinerna, säger Dan Björnerfjord. Den nya väghyveln levererades i november och har fått jobba hårt denna ovanligt snörika vinter. Väghyveln ska underhålla grusvägarna runt flygplatsen, men i vinter har den använts i snöröjningen plogning och att riva isbark på vägar och uppställningsplatser. Hyveln har tagits emot väldigt bra, den är mycket populär bland förarna 16

17 E-handeln lockar allt fler Succén fortsätter för Sweconbutiken Online. I dagsläget har drygt 600 kunder registrerat sig för Swecons e-handel och antalet ökar varje vecka. Det finns många praktiska fördelar med e-handelsbutiken, bland annat får kunderna fri tillgång till Volvos alla reservdelskataloger och kan snabbt hitta vad de söker, säger Jimmy Jonsson, marknadsföringschef för Swecons servicemarknad. Reservdelskatalogerna, som innehåller detaljrika sprängskisser, gör det mycket enkelt för kunden att hitta de delar som behövs samt rätt artikelnummer. En annan fördel är kundens chassinummer finns inlagda i systemet, vilket gör det ännu enklare att hitta rätt delar. På sajten kan kunden även se lagersaldo, om delarna som behövs ligger på hyllan eller måste beställas. När beställningen är gjord kan reservdelarna hämtas hos vald Sweconanläggning eller kontraktsverkstad eller levereras hem till kunden. Det rullar på bra, vi får in nya ansökningar varje vecka, säger Madelene Cederholm på Swecon som administrerar sajten. På kan du ansöka om kundnummer och tillgång till Swecons e-handelsplats. Som registrerad kund loggar du in på samma webbadress Vill du veta mer om Sweconbutiken Online, läs mer på eller kontakta sweconbutiken@swecon.com Sprängskisser gör det enkelt för kunden att hitta delar och artikelnummer. Nyhet! 17

18 Kundanpassat trygghetsavtal gav pengar tillbaka Swecons kundanpassade trygghetsavtal där Swecons står för service, underhåll och reparationer till ett fast pris har blivit en framgångsfaktor för Ume Assistance. De får maximal tillgänglighet och minimal administration. Ja, och dessutom har vi fått lite pengar tillbaka, då reparationerna varit mindre än beräknat, säger Martin Hansson, delägare och maskinansvarig på Ume Assistance. Fakta Kundanpassat trygghetsavtal Avtalet omfattar service, underhåll samt reparationer och är skräddarsytt för kundens verksamhet. Kundens betalar en fast månadsavgift baserat på bland annat beräknade körtimmar och typen av arbete. Avtalet gäller upp till timmar eller fem år. Vid avtalstidens slut görs en avräkning. Eventuellt överskott eller underskott delas mellan Swecon och kunden. Kundanpassat tecknas i samband med inköp av ny maskin och gäller EW140D-EW230D, EC140D-EC300D och L60G-L120G. 18

19 Tryggheten och enkelheten är det bästa med Swecons Trygghetsavtal, säger Martin Hansson på Ume Assistance som också gillar möjligheten att få pengar tillbaka. foto patrick trägårdh Företaget sysslar med, som namnet antyder, bilbärgning med Umeå och Örnsköldsvik som huvudorter. Dessutom har man uppdrag inom avfallstransporter och biobränslehantering. För att verksamheten ska fungera och vara lönsam, måste maskinerna fungera. När det gäller de tolv Volvomaskinerna grävmaskiner och hjullastare har Martin ordnat det så att Ume Assistance är på den säkra sidan. Sedan 2000 har vi, via Swecon, haft service- och reparationsavtal på alla nya maskiner. Det har fungerat mycket bra, man har maskinerna i perfekt skick till ett fast pris. Saknade en morot Men det fanns något som Martin saknade. En morot för dem själva att hantera maskinerna på bästa sätt, för att hålla underhålls- och reparationskostnaderna nere. Det kom med Swecons kundanpassade trygghetsavtal där Swecon och kunden delar på både kostnader som överstigit det förväntade och besparingar om utgifterna för maskinens skötsel blivit mindre än beräknat. Det är det perfekta avtalet för oss, det har vi tecknat på alla nya maskiner sedan Genom åren har vi fått tillbaka mer pengar än vi behövt betala extra. Det sporrar mig och mina chaufförer lite extra att inte vara ovarsamma med maskinerna, säger Martin Hansson. Tryggt och enkelt Den stora fördelen för Ume Assistance, enligt Martin, är ändå tryggheten och enkelheten. Till ett fast pris får de all service, underhåll och reparation maskinerna behöver. Det betyder maximal tillgänglighet. Det enda jag behöver göra, är att påminna chaufförerna att kontakta Swecon så fort det är något som krånglar eller är misstänkt på något sätt. För oss är det väldigt enkelt, ingen administration med att boka verkstadstider och så. Med de kundanpassade trygghetsavtalen har också medvetenheten hos chaufförerna ökat. Låga omkostnader kan ju ge en slant tillbaka. Ja, exempelvis är vi noga med att inte glida med serviceintervallerna. Är det varje 500 timmar, så är det 19

20 Swecons fem servicemarknadssäljare sporras av att hitta lönsamma lösningar för kunderna. Kontakta våra servicemarknadssäljare: Jan Gustavsson, södra, Ola Nilsson, södra, Fredrik Andersson, mellersta, Håkan Bergdahl, mellersta, Ingemar Rudberg, norra, Gänget som hittar lönsamma lösningar Möt Jan, Fredrik, Håkan, Ola och Ingemar Swecons servicemarknadssäljare. Deras uppgift är mycket tydlig: att lära känna Swecons kunder ännu bättre och jobba hårt för att hitta lönsamma lösningar för kunden. Swecons satsning på servicemarknadssäljare bygger på idén att maskinköpet bara är början på en relation till kunden. Genom att informera bättre om Swecons olika tjänster och produkter skapas förutsättningarna för långsiktig lönsamhet för kunden. Det kan till exempel vara att informera om service- och reparationsavtal, men också om verkstadstjänster och olika produkter för eftermarknaden som slitstål, kedjor och tänder. Servicemarknadssäljarna är också en kontakt för i stort sett alla frågeställningar från Swecons kunder. I höstas förstärktes teamet med Ola Nilsson som jobbar som servicemarknadssäljare i Skåne, Blekinge och Halland. Jag har alltid varit intresserad av maskiner och gillar att åka ut och träffa Swecons kunder. Det är en rolig utmaning att hjälpa dem hitta bra och lönsamma lösningar utifrån deras olika behov, säger Ola och fortsätter: Serviceavtal är en mycket bra tjänst som många är intresserade av, men jag tror även mycket på Kundanpassat Trygghetsavtal Volvo tar ett steg längre på Bauma Kommer vi att få se Volvo Construction Equipment i april under Bauma 2013, anläggningsbranschens internationella mässa? Självklart. Företaget kommer att finnas i mässans centrum som vanligt. Men kommer Volvo att ställa ut maskiner? Nej, inte direkt. Ställa ut låter trots allt ganska statiskt. Volvo vill ta det hela ett steg längre genom att aktivt visa upp för gamla såväl som blivande kunder vad Volvomaskinerna står för och vad de kan göra. Självklart kommer företagets prisvinnande maskindesign att dra blickarna till sig i tyska München, men fokus ligger bortom maskinen och riktas mot prestanda istället för utseende och lyfter fram hur en Volvomaskin kan bidra till att bygga upp ägarens företag både den dagliga verksamheten och på lång sikt. Genom att koncentrera sig på att visa hur maskinerna presterar i dynamiska, verkliga situationer och hur de är konstruerade för att arbeta tillsammans är Volvo CE övertygad om att några av de viktigaste inköpsbesluten kommer att bli mycket lättare att fatta 20

21 1 jan 31 dec 2013 vid köp av nya Volvomaskiner från Swecon rerbjudandet gälle full garanti i två år vid köp av ny maskin vid tecknande av serviceavtal Fabriksgaranti förlängd garanti För att ta del av den förlängda garantin, måste ett serviceavtal tecknas i minst tre år. Resekostnader tillkommer vid garantiarbeten under den förlängda garantin. 1 år eller timmar 2 år eller timmar För mer information, kontakta Swecons servicemarknadssäljare norr: öst: väst: söder: , Att undvika oförutsedda kostnader är en viktig faktor för långsiktig lönsamhet. Bra service och en bra garanti skapar de rätta förutsättningarna. Genom att teckna ett serviceavtal i tre år* vid köp av en ny maskin från Swecon, får du samtidigt en förlängd garanti som tar vid när fabriksgarantin tar slut. Garantin innebär att Swecon täcker eventuella garantikostnader. Garantin gäller i två år eller timmar det som först inträffar från leveransdag. I samband med maskinaffären finns möjlighet att köpa till en förlängd garanti för tredje året. * Mer om villkoren på swecon anläggningsmaskiner 21

22 här träffar ni oss! Swecon laddar för några intensiva månader med många mässor och givande kundmöten. Här är en lista på var ni kan möta Swecons representanter och få information om våra produkter och tjänster. Maskinvisning Örnsköldsvik 10 april. Maskinvisning Borlänge april. Maskinvisning Sollefteå 17 april. Maskinvisning Göteborg 27 april. Mjölby Lastbilsutställning Truckshow maj. Branschutställning för att knyta samman lastbilstillverkare, påbyggare och tillverkare med åkeri- och transportnäring. Maskinvisning Jönköping 7 maj. Maskinvisning Skövde 15 maj. Skol-SM. Kalix, maj. Invigning Örebroanläggningen 21 maj. Maskinvisning Karlstad maj. Borgeby Fältdagar Bjärred juni. Lantbruksmässa. Samec mässan Skellefteå augusti. Transport- och maskinmässa. Först till kvarn Den som överväger att investera i en minigrävare, kan göra ett klipp just nu. Swecon har tagit hem ett begränsat antal EC18C och EC35C och säljer den färdigutrustade med ett redskapsfäste samt tre skopor gräv, kabel och planering till ett fast pris. EC18C är satt till kronor plus moms och EC35C kostar plus moms. De här maskinerna passar väldigt bra på lite mindre byggen och mindre entreprenader och priset är attraktivt. Men det är först till kvarn som gäller. Erbjudandet gäller endast ett begränsat antal maskiner, säger Robert Nilsson, chef för Swecons säljsupport Volvo Terror en klickbomb på YouTube Det är insidan som räknas, heter det. Och visst spelar utseende mindre roll, när man byter motor i en gammal traktor och sätter in en B21-motor från en Volvo 240 Turbo (B21 ET). Det gjorde Rickard Nilsson på södra Gotland i sin traktor från Bolinder-Munktell från tidigt 50-tal. Han kryddade arrangemanget med en modernare Saab-turbo samt en laddluftkylare. Sedan gav han sig ut och brände däck med burnouts och donuts. Allt filmades och lades ut på YouTube. Resultatet blev vad kvällstidningarna brukar kalla klick-bomb. I skrivande stund Volvo Terror är galet trimmad har filmen vågar visats10,5 miljoner du gånger! och har fått drygt tio miljoner välja något annat? klick på YouTube. Gå in Upplev på YouTube, tryggheten sök efter i tractor erbjudandet racing volvo från terror Sveriges och största maskinleverantör. se själva Swecon det galna ger traktorbygget dig överlägsen support med drygt 500 anställda och 200 mobila enheter på fler än 40 serviceställen i landet. Vågar du välja bort den förmånen? 2 förlängd garanti Du betalar endast 1 kr för tre års fabriksgaranti vid tecknande av ett treårigt serviceavtal. Dessutom får du 10 % rabatt på själva avtalet* 1 0 % ränta Nu blir Swecon Finans ännu förmånligare! Vi erbjuder 6 månaders ränte- och amorteringsfrihet på både leasing- och avbetalning* Swecons branschdag Eskilstuna, 7 september. För Swecons kunder och företag verksamma i anläggningsbranschen. Load Up North Boden september. Transport- entreprenad och rekryteringsmässa fabriksmonterad rotortiltstyrning En Volvo hjulgrävmaskin från Swecon har CE-märkt och säkert monterad rotortiltstyrning - direkt från fabrik* Läs vidare på vågar du välja något annat? + ECO-läge + Bättre bränsleeffektivitet + CareTrack som standard