MECK OCH PRYLAR // BILLIG VS DYR

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "MECK OCH PRYLAR // BILLIG VS DYR"

Transkript

1 MECK OCH PRYLAR // BILLIG VS DYR En av de första och största insikterna som nya cyklister blir smärtsamt medvetna om är att cykelsport kan kosta väldigt mycket pengar. Men också att bra cykling inte alls behöver kosta skjortan. Vi tog en av marknadens absolut dyraste hojar och ställde den mot en instegscykel. En högst orimlig jämförelse med kärnfrågan vad är skillnaden? AV: ANDREAS DANIELSSON // FOTO: LUCA MARA

2 Vi går rakt på sak, och vi börjar med vänster ringhörna. Här har vi Merida det norsk-taiwanesiska cykelmärket som egentligen inte var menat som ett eget cykelmärke från början, utan tillverkare åt andra varumärken. Merida är mycket stora. Och breda. Om man sveper igenom deras modellprogram och samtidigt synar deras val av återförsäljare har de valt en strategi som få skulle våga sig på. Nämligen att både vara ett billigt alternativ, som återfinns på stormarknader men samtidigt ett high-end-märke som just nu är representerade i proffsklungan. Och där både världsmästaren Rui Costa och Vuelta a Espana-vinnaren Chris Horner till vardags kör på Meridas senaste flaggskepp Reacto Evo. Och motsvarande Merida-stjärnor finns på mountainbike: Gunn-Rita Dahle Flesjå och José Hermida. Att gapa efter ett så stort stycke skulle nästan kunna vara dömt att misslyckas. Men Merida är faktiskt på god väg att klara den omöjliga balansen, något de redan lyckats med i Norge. Deras bidrag till vår otacksamma utmaning heter Scultura 901. En cykel som kostar kronor. För de pengarna får man en aluminiumram, kolfibergaffel och Shimano Sora-komponenter. Ramen är ett utmärkt exempel på den så kallade trickle-down-effekten vilket betyder att billigt efter en tid utvecklas med inspiration och teknik från dyrt. Hydroform heter den teknik som Merida använder för att forma ramens olika rör. Enkelt uttryckt tar man hjälp av vatten som med högt tryck pressar ut den exakta formen på rören efter en mall. Resultatet blir en ram med figurer och detaljer som är väldigt snygga för ögat. Och som ger fina egenskaper längs vägarna. Styre, styrstam, sadel och sadelstolpe brukar vara exempel på komponenter som bortprioriteras på billigare cyklar med förhoppningen att ingen ska bry sig eller märka något. Men vi tycker att Merida håller en konsekvent linje genom hela Scultura 901:an och vi kan inte peka på några dolda lågprisdumpningar i komponentvalet. Väl i sadeln slås vi både av det som många gånger kännetecknar billiga cyklar, men också egenskaper som betydligt dyrare cyklar erbjuder. Det förstnämnda handlar om bromskänslan som är onödigt seg och där det mesta handlar om att vajrar och höljen är för långa. Att måtta exakt vajerlängd till växlar och bromsar är viktigt för både funktion, känsla och utseende. Och det handlar inte om någon rymdvetenskap. Kapa så mycket du kan. Men kapa inte mer än att du kan göra fulla styrutslag i båda riktningar. Och där vajrarna löper längs ramen ska höljet ligga i fina bågar så att det inte uppstår skarpa veck. Bromsvajrarna på Meridan är inte indragna längs styret vilket sänker det estetiska intrycket och ger en smak av 90-tal när STI-reglagen var nya. Tyvärr har även formen på bromshandtagen samma 90-tals-smak och är inte så bekväma att hålla händerna runt när man står upp och cyklar. Cykeln är högst neutral i sin geometri vilket är logiskt med instegscyklar som måste fungera för en bredare målgrupp. Den uppför sig trevligt och okomplicerat utan smak av lågpris. Och vi tycker att cykeln i originalformat uppvisar en stor portion komfort när det handlar om hur den bemöter dålig asfalt. Sammantaget representerar Merida Sculturan 901 den typ av cyklar som faktiskt gör oss gladast nuförtiden. Att bygga en cykel med bra egenskaper är inte så svårt med hjälp av pengar. Men att bygga en billig cykel med körglädje och prestanda är långt ifrån lika lätt. Här vill vi definitivt påstå att Merida är ett av de få varumärken som klarar av det riktigt bra. Hade vi varit ägare till Scultura 901 skulle vi börja med att kapa alla vajerhöljen till rätt längd för att både få en bättre känsla och funktion. Den kostnaden är noll kronor och tar ungefär tio minuter. Möjligen skulle vi satsa 150 kronor på lite bättre bromshöljen, för att sänka friktionen och förbättra bromskraften genom mindre flex. Vi skulle också spänna upp hjulen lite extra, så att cykeln svarar lite bättre. Och om Scultura 901 vore vår enda tvåhjuliga relation skulle vi satsa kronor på bättre hjul att använda till fina tillfällen. Men i övrigt skulle vi inte krångla. Eller gnälla. Bara cykla

3 MECK OCH PRYLAR // BILLIG VS DYR HÖGER RINGHÖRNA: KUNG ROLO Jag är svårt svag för människor med överdriven passion för sina uppgifter. Särskilt när samma människor också lyckas blanda sin hängivenhet med en lika stor distans till sitt kall. Om jag kort skulle beskriva drivkraften bakom svenska Rolo från företaget A2J handlar det om sjuk fäbless för extrema cyklar och därtill ett intresse för att skapa någonting som utmanar allt annat på två hjul. Personligen skulle jag ha svårt att kalla det för en ekonomiskt försvarbar affärsidé. I alla fall inte såsom verksamheten ser ut nu där en ram för kronor är enda produkt. Men när jag får höra att det finns en gaffel, sadelstolpe, styrstam (med inbyggd Di2-dosa) och en komplett commutercykel på ritbordet förstår jag att det finns en betydligt större spelplan i kikaren. Och då förstår jag även att det finns en idé som också innefattar en bärande ekonomi även om målgruppen är begränsad, med fokus på generösa plånböcker. Jag har träffat många människor genom åren som varit tyngda av sitt eget dårskap, övertygelse och teoretiska kompetens men som alldeles för ofta saknar praktisk förståelse. Männen bakom Rolo kan inte skryta med några etappsegrar i Tour de France eller doktorstitlar i hållfasthet eller aerodynamik. Deras cykelintresse är överhuvudtaget ganska ungt i relation till det varumärke de skapat och representerar. Därför plockar jag rutinmässigt fram ett gäng standardfrågor som snabbt brukar visa om det finns substans i firman, eller om det mest handlar om ett snyggt luftslott med läckra fasader. Men jag blir både synad och överkörd i mitt försök att vara obekväm. Killarna på Rolo har full koll. Och de har skapat sig ett extremt tungt nätverk av extern kompetens som de använder sig av när de själva inte räcker till. De program, med tillhörande människor, som används för att beräkna vridstyvhet, layups och aerodynamik är bästa möjliga. Och de har lyckats hitta leverantörer av både väv, resinsystem, pitchfiber, injiceringscarbon och prepreg som är så bra att flera andra high-end-tillverkare hört av sig och vill köpa genom Rolo. Kort sagt, de kan sin sak. Och. De står för sin sak. För de är väl medvetna om att det inte finns en absolut sanning när det handlar om den perfekta cykeln. Och bara den grundinställningen gör att min respekt ökar. Att bygga en cykel med bra egenskaper är inte så svårt med hjälp av pengar. Men att bygga en billig cykel med körglädje och prestanda är långt ifrån lika lätt SÅ LÅTER EN CYKEL Om kunskap och teknik inte leder till en bättre produkt faller allting på eget grepp. Därför blåser jag upp däcken, justerar styre och sadelstolpe, fyller flaskan och ger mig av för att själv känna på resultatet. Eller rättare sagt, jag tänkte ge mig av men jag kraschar nästan innan jag ens hinner trycka fast fötterna. Bromshöljet är så kort att styret inte går att svänga mer än drygt 45 grader. Hur tänkte Rolo här? Att de gillar snygga linjer är uppenbart när man granskar detaljerna på ramen. Men snyggt är inte alltid detsamma som funktionellt. Och här blev det fel. Eller? Jag släpper frågan tillfälligt och rullar iväg. En cykel som väger 5,5 kilo upplevs väldigt lätt, även när man inte befinner sig i en uppförsbacke eller accelererande fas. Och ljudet av en stenhård cykel i kol, med lika hårda hjul och högprofilfälgar är ganska speciellt. När frekvenskurvan hos en billig cykel kan liknas vid en slapp hängmatta har Rolo istället en utmärkande midpuckel i sin karaktär. Ungefär som en HS3-mikrofon till en Stratocaster. Det låter aggressivt och uppkäftigt. Oj, ursäkta nu blev det fel. Det här handlar om en cykel. Och då borde ljudet vara av totalt ointresse. Men. Jag är svag för snygga ljud. Och att stå upp på en elak cykel, gärna i en svag stigning intill en bergsvägg eller mur (så att resonansen både förstärks och sprids) är mumma för trumhinnorna. Nog snackat om akustik. Rolon har en geometri som är ganska aggressiv med en något brantare gaffelvinkel och långt försprång. Det betyder att cykeln är väldigt kvick. Bra för dig som gillar att köra offensivt och spurta. Mindre bra för dig som prioriterar trygghet och bekvämlighet. Rolo håller på att utveckla en egen gaffel men på vår testcykel sitter en rak 3T-gaffel som förstärker cykelns övriga egenskaper. Det är inte en gaffel jag själv skulle välja då jag upplever den lite för styv i färdriktningen. Fördelen är att cykeln bättre håller sin linje i skarpa svängar. Om du till exempel cyklar snabbt i en utförsbacke och bromsar hårt vid ingången och första halvan av en kurva kan du nästan tappa balansen om gaffeln är för mjuk genom att cykeln plötsligt blir kortare och får en brantare styrvinkel. Det här är självklart en vanesak och alla cyklister lär sig efter en tid hur den egna cykeln reagerar vid kraftig inbromsning. Vad man

4 däremot vill undvika är lateralt svaga gafflar och klena hjul. Det som då händer vid en kraftig inbromsning i kombination med att cykeln svänger och lutar är att framhjulet inte spårar som det ska. Då tappar man både linje och balans. Och fart. Efter ett par timmar i sadeln är det dags för den obligatoriska kaffekoppen. Nu är jag förberedd på att fickparkering inte är Rolons främsta egenskap. Jag skrattar lite åt den defekten och nöjer mig med att det faktiskt ser lite snyggare ut med den minimalistiska vajerdragningen. Och vid normal cykling är det inget som stör. ORDNUNG UND STIFFNESS Tyska Zedler är cykelbranschens mest anlitade testinstitut. De utför en mängd olika tester för att utvärdera cyklar och tillbehör. Och det är i många fall Zedlers siffror som styrt mycket av utvecklingen som handlar om ramars styvhet i relation till vikten. Enligt Rolo själva toppar de listan med överlägsen marginal gentemot konkurrenterna. Men de vidhåller själva att stiffness to weight ratio är ett trubbigt mått för att isolerat utvärdera en cykels faktiska egenskaper. Därför erbjuder Rolo ramarna med tre olika grundutföranden beroende på om du är spurtare, trivselcyklist eller viktpundare. Grundegenskaper som alltså sitter i ramens layup. En del cyklar, även dyrare, lyckas emellanåt blanda olika karaktärsdrag på ett negativt sätt, så att fram- och bakgaffeln lever sina egna liv i relation till huvudramen. Rolon ger istället en konsekvent helhetskänsla som både har sin förklaring i att ramen är en riktig monocoque-konstruktion alltså formad i ett enda helt stycke och att alla rör harmonierar med varandra. Det enda vi tycker ser lite konstigt ut är utseendet på styrröret. Det hade varit snyggare med formen av ett timglas istället för utseendet av en amerikansk snittmedborgare. När jag frågar Rolo håller de med. Men de har testat olika varianter och den befintliga formen ger överlägset bäst egenskaper. Punkt. Om cykelns prislapp och egenskaper skiljer sig från mängden är det kanske lite annorlunda med utseendet. Rolo är väldigt diskret och ytterst få kommer överhuvudtaget att vare sig se eller förstå den galenskap som gömmer sig under färgen. Så, vem är då den typiska kunden för en cykel från Rolo? Cykeln i sin bästa skepnad får ju inte användas till tävling. Och med en prislapp som konkurrerar med en fin bil blir målgruppen ganska liten. Våra kunder är inte i första hand aktiva tävlingscyklister. Det är finsmakare med stor passion för kompromisslös cykling och som vill äga något som skiljer sig från mängden, säger Adam Wais. Men vad är det då som gör att Rolon är så mycket dyrare än nästan allt annat? Först och främst använder Rolo till 75 procent en kolfiber som heter Toray M55J som är väldigt sällsynt och nästan fem gånger så dyr jämfört med normala fiber. Men, som Anders Annerstedt på Rolo säger; vilka fiber som används är bara halva storyn. Mängden resin, dess mekaniska egenskaper, det sätt resinet mättar materialet är extremt betydande för ett bra slutresultat. Sen tillkommer handhavandet från pre-preg i fryst form tills det placeras i formen. Och då har man precis påbörjat själva bakandet. Du måste ha full kontroll på hur fibern mättas i autoklaven och att trycket är högt och jämt fördelat i blåsan. Därtill rätt temperatur och baktid. Att lyckas med hela processen från ritbord till färdig ram kräver enormt mycket om resultatet ska bli riktigt bra, säger Annerstedt. Och då har vi även fått förklaringen till att priset hamnar på en nivå därefter. Ingredienserna kostar väldigt mycket, tillverkningen är komplicerad och tar tid. Resultatet är en ram som är kompromisslös. I alla delar. Duellen Under en vecka i södraste Afrika lät vi Rolo möta Merida Scultura 901 i en på alla sätt hård och ojämn kamp. Målet var att försöka sätta fingret på vad som händer när man adderar kronor i budgeten. Kan man verkligen bli 12 gånger snabbare eller gladare?

5 MECK OCH PRYLAR // BILLIG VS DYR Duellen: Testkörning UPPFÖR Vid cykling i uppförsbacke är den relativa kapaciteten den enskilt viktigaste egenskapen. Det betyder alltså din kapacitet i relation till vikten du släpar på. Och här ska även cykeln blandas in eftersom den väger en del. Viktskillnaden på cyklarna är 4,1 kilo. Meridan är alltså nästan 60 procent tyngre. Men som du förstår betyder det inte att Rolon är 60 procent snabbare uppför. Om vi tar cykelns vikt och adderar en cyklist, i det här fallet jag så blir den totala viktskillnaden ungefär fem procent. Och då börjar vi närma oss en siffra som mer beskriver hur mycket snabbare det går att cykla på Rolo jämfört med Merida. Men, den siffran bygger på att backen är helt lodrät. Den faktiska skillnaden mellan cyklarna är alltså inte så stor om lutningen på backen är runt åtta till tio procent, vilket är mer vanligt. Fast för tjejer och killar som är betalda för att cykla fort uppför kan skillnaden vara avgörande. Efter vikten kommer cykelns geometri på en andra plats. Och då menar vi främst positionen. Om en cykel har några millimeter längre eller kortare bakgaffel betyder inte så mycket för egenskaperna uppför. Även om Meridan och Rolon har olika grundkaraktärer tillåter båda cyklarna en position som gynnar klättring. Det är nästan bara vissa komfortcyklar, med alldeles för hög front, som kan bli ofördelaktiga. Åtminstone i branta klättringar. När man reser sig ur sadeln och engagerar hela kroppen för att få lite extra kraft, är den totala styvheten viktig. Här märks en rejäl skillnad mellan cyklarna där Rolon är extremt responsiv. Men Meridan imponerar faktiskt och även om skillnaden till Rolo är stor är Meridan inte på något sätt dålig eller irriterande mjuk. Att växla är givetvis behagligare på Rolon än Meridan eftersom den är utrustad med elektriska Di2 som gör det både enkelt och snabbt att byta växel. Om du hamnar i krisläge och behöver våldsväxla är det viktigt att drivlinan fixar det. Och här är det faktiskt jämnt skägg mellan Rolon och Merida. Och det har sin enkla förklaring i att kassetten och kedjan, i kombination med bakväxeln, är konstruerade för att klara en växling under hög belastning. En funktion som slog igenom på 90-talet utifrån de krav som framför allt ställdes i mountainbike. Att Rolon utan större problem vinner duellen uppför är inte så konstigt. Det vore konstigare om den fick stryk. Men om man inte är bergscyklist till yrket och inte heller jagar sekunder i Strava-segment, när fyller då en så pass lätt cykel en funktion? Och är en viktskillnad på fyra kilo något som en vanlig motionär känner? Ja, absolut! Elitcyklister brukar känna av viktskillnader på några hundra gram. Och det råder inget tvivel om att en lätt cykel är väldigt mycket roligare att cykla på. När man börja krypa nedåt fem kilo blir det nästan larvigt roligt. Åtminstone när cykeln också är tillräckligt styv, för då svarar den extremt snabbt på dina kommandon. Men om låg vikt är ett självändamål kan du komma väldigt långt även för en kostnad som motsvarar hälften av en Rolo. UTFÖR Billiga cyklar brukar ibland vara skeva direkt från start eller ha hjul som är ocentrerade. I låg fart märks det genom att cykeln inte spårar och det blir svårt att släppa händerna från styret. I hög fart kan cykeln börja wobbla och i vissa fall även uppvisa en självsvängningstendens. Den egenskapen kan man faktiskt hitta även hos riktigt dyra cyklar, som kan vara riktigt obehagliga i höga farter. I en backe där vi nästan kom upp i 90 kilometer i timmen, alltså en fart som ytterst sällan överskrids ens i tävlingssammanhang, blåste vi på några gånger och kände på lite olika positioner. Inte ens när man släpper händerna från styret har Rolon några problem att hålla sig lugn och fin. Den trivs i höga farter. Men inte heller här behöver Meridan skämmas. Den håller sin linje och den känns trygg. Bara när man släpper styret i maxfart börjar den bli lite nervös. Men det känns egentligen inte som en relevant synpunkt. Vad som däremot är en högst relevant egenskap vid cykling i höga farter är aerodynamiken. Vi vet att Rolon, inte minst med sina Lightweight-hjul, är snabbare. Men eftersom en korrekt mätning av aerodynamiken är väldigt komplex väljer vi att släppa den parametern istället för att uppskatta skillnaden. Om Rolon vinner duellen utför när det handlar om att behålla lugnet och linjen så märks de genomstyva egenskaperna väldigt väl, vilket kan göra den lite nervös om du till exempel kör över eller på brunnslock, stenar eller om vägen är dålig. Här är Meridan faktiskt mer förlåtande, ungefär som en fransk baguette i jämförelse med det Wasa-knäcke som Rolon mer liknar. SPURT I en spurtsituation genererar de flesta cyklister fem, sex gånger så mycket högre kraft i pedalerna jämfört med den effekt som krävs för att cykla normalsnabbt på platt underlag. Det är då man extra tydligt känner om en cykel är tillräckligt styv och har en geometri som lämpar sig för helkroppsarbete. Vid stillastående start med en spurt på tvåhundra meter märks kanske den största skillnaden mellan Rolo och Merida. Och här sitter skillnaden i både total styvhet, vikt och funktion i växlarna. Rolon reagerar blixtsnabbt och har du koll på tekniken är det inte mycket energi som går förlorad när muskelkraft ska genereras till en framåtflyttande rörelse på två hjul. Men inte heller här behöver Meridan skämmas. Den svarar snyggt och kompaktstyret ligger fint i händerna vid maximal kraftinsats. En detalj som också skiljer sig är styrlindan som nästan är dubbelt så tjock på Merida jämfört med Rolo. Det ger ett fylligare grepp med mer komfort, men det sker på bekostnad av den direkta känslan som tunnare styrlinda ger. Gillar du det senare är kostnaden ringa för att byta. SVÄNG UTFÖR I HÖG FART Bra däck räcker väl för att hålla hög fart i kurvorna tycker en del. Men det stämmer inte. För att åka riktigt snabbt i svängarna behövs betydligt mer än bara bra gummi. Om du rullar in i en kurva i hög fart måste du först och främst kunna lita på bromsarna. Här är det en stor skillnad mellan Shimano Sora och Shimano Dura-Ace. Både känslan och bromseffekten på Sora är så mycket sämre att man gärna börjar fegbromsa långt innan själva kurvan

6 Sugen på bra cykel för rimliga pengar? Här är några hojar för dig som gärna får en slant över till annat. Canyon Roadlite AL 6.0 SL Pris: kronor Dura-Ace-bromsarna nyper både snabbt och skönt, vilket betyder att man lugnt kan invänta kurvan och göra en snabb inbromsning nära inpå. När man väl ligger i själva svängen märks också en ganska stor skillnad där Rolon, genom sin totala styvhet och branta gaffelvinkel parat med en gaffel med korrekt försprång, väldigt lätt kan hålla den tilltänkta linjen eller skära hårdare om man vill. Cykeln bjuder gärna in till det sistnämnda. Med Meridan måste man bromsa längre innan kurvan och cykeln har en tendens att driva ut något i svängarna när den pressas. Men, säger du, hur relevant är det egentligen för mig som inte cyklar i bergen, eller bland serpentiner eller i 80 kilometer i timmen? Ja, inte särskilt faktiskt. Så länge du cyklar normalt kommer du inte att ha några problem att vare sig svänga eller bromsa med Merida Scultura 901. Och du kommer heller inte att märka någon enorm skillnad mot Rolon. Men för att verkligen känna och märka skillnad måste en cykel pressas och utmanas. Och här visar Rolon upp väldigt mycket sportigare egenskaper. Men det ska samtidigt sägas att du måste ha skaplig koll på tekniken om du ska uppskatta de egenskaper som Rolon har. Är du ovan och småskraj kommer du sannolikt att uppleva Rolon som lite läskig och överdrivet känslig. Och du kan definitivt inte utnyttja de egenskaper som cykeln faktiskt har. AND THE WINNER IS Så, hur är det då när alla intryck och fakta kokas ned till en slutkommentar? Blir man tolv gånger snabbare eller gladare? Det korta och kloka svaret är nej. Det lite längre svaret är att det beror på, men ändå ett nej. Påstår vi då att den som köper en Rolo är korkad? Nej, absolut inte. Skulle jag själv köpa en Rolo? Jag har inte på långa vägar råd, men om min ekonomi tillät mig skulle jag faktiskt se mig själv som en potentiell kund. Jag gillar prylar med själ och karaktär. Jag gillar anonyma och diskreta varumärken som ser oskyldiga ut på ytan men som bär på ett brutalt inre. Och jag gillar prylar som är överdrivet bra. Om du ska få kemisk och mental valuta för en Rolo bör du hålla med mig om det mesta. Annars skulle jag varmt och ärligt rekommendera dig att halvera prislappen (minst) och då köpa en cykel som nästan bär på samma egenskaper. Och för dig som är en sund och klok människa kan jag inte säga annat än att Merida Scultura 901 räcker väldigt långt och ger dig många sköna stunder i sadeln. Om du köper den cykeln kan du lägga resten av pengarna på ett tiotal mysiga cykelresor runt om i världen, eller flera bra träningsläger som kommer att göra dig snabbare och starkare. Rose Pro SL 2000 Pris: kronor Nishiki Criterium Pris: kronor Haibike Q race Pris: kronor

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING

SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS FÖRE ANVÄNDNING Anvisningar och säkerhetsinstruktioner för brukare av Mini Crosser med brukarvikt över 150 kg Tillägg till bruksanvisning för Mini Crosser 130T vid brukarvikt över 150 kg SÄKERHETSINSTRUKTIONER SKALL LÄSAS

Läs mer

Gruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter

Gruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Cykla i grupp med Gruppcykling Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Kommunikation & regler Tydliga tecken och rop ger förutsägbarhet Vanliga trafikregler gäller Koll på

Läs mer

Krafter. Jordens dragningskraft, tyngdkraften. Fallrörelse

Krafter. Jordens dragningskraft, tyngdkraften. Fallrörelse Krafter 1 Krafter...2 Jordens dragningskraft, tyngdkraften...2 Fallrörelse...2 Repetera lutande plan...3 Friktion...4 Tröghet...5 Tröghet och massa...6 Tyngdpunkt...6 Ta reda på tyngdpunkten för en oregelbunden

Läs mer

SKEPPSHULTCYKELN AB, 333 93 SKEPPSHULT TELEFON 0371-36800 TELEFAX 0371-36027 WWW.SKEPPSHULT.SE 2003-10-01-1 -

SKEPPSHULTCYKELN AB, 333 93 SKEPPSHULT TELEFON 0371-36800 TELEFAX 0371-36027 WWW.SKEPPSHULT.SE 2003-10-01-1 - Z SKEPPSHULTCYKELN AB, 333 93 SKEPPSHULT TELEFON 0371-36800 TELEFAX 0371-36027 WWW.SKEPPSHULT.SE 2003-10-01-1 - Skeppshult Z första cykeln någonsin som belönats med Utmärkt Svensk Form. Kan en cykel ha

Läs mer

Lever du ditt liv fullt ut eller väntar du på att livet ska börja?

Lever du ditt liv fullt ut eller väntar du på att livet ska börja? Lever du ditt liv fullt ut eller väntar du på att livet ska börja? Vi lever i en värld där mycket handlar om ägande och prestationer. Definitionen på att ha lyckats i sitt liv är att haft och gjort mycket,

Läs mer

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett

Läs mer

SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015. START pm

SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015. START pm SÖNDAG 13 SEPTEMBER 2015 START pm VIKTIG STARTINFORMATION Välkommen till Velothon Stockholm 2015! Nedan följer viktig information om tävlingen och evenemanget. För att garantera din säkerhet, och ett incidentfritt

Läs mer

SKEPPSHULT S3 TREHJULIGA CYKLAR

SKEPPSHULT S3 TREHJULIGA CYKLAR SKEPPSHULT S3 TREHJULIGA CYKLAR Det fina med tre hjul eller hur ALLA ska kunna cykla. Varför ska man sluta cykla när man blir äldre? Eller varför ska man inte få möjligheten att uppleva en cykeltur om

Läs mer

Vi älskar motvind! Team EcoRide Göteborg 2015

Vi älskar motvind! Team EcoRide Göteborg 2015 Vi älskar motvind! Det är nu 2015 och intresset för våra elcyklar och dess möjligheter är inspirerande. Det är spännande att få uppleva hur allt fler väljer elcykeln framför bilen. Genom minskad förbrukning

Läs mer

Ur Boken om NO 1-3 (sidorna 98-105)

Ur Boken om NO 1-3 (sidorna 98-105) Detta är ett tillägg till Boken om Fysik och Kemi som täcker in det centrala innehållet i både NO åk 1-3 och fysik 4-6 som handlar om Kraft och rörelse Ur Boken om NO 1-3 (sidorna 98-105) av Hasse Persson

Läs mer

Grundläggande simning

Grundläggande simning Grundläggande simning En del av charmen med simning är den variation den erbjuder. I alla fyra simsätten gäller det att driva sig själv genom vattnet så effektivt som möjligt. Då är det inte överraskande

Läs mer

Intervjuguide - förberedelser

Intervjuguide - förberedelser Intervjuguide - förberedelser Din grundläggande förberedelse Dags för intervju? Stort grattis. Glädje och nyfikenhet är positiva egenskaper att fokusera på nu. För att lyckas på intervjun är förberedelse

Läs mer

1 Börja samtalet med tjejerna idag! EnRigtigMand.dk. Äger alla rättigheter

1 Börja samtalet med tjejerna idag! EnRigtigMand.dk. Äger alla rättigheter 1 Börja samtalet med tjejerna idag! Starta samtalet en kort introduktion Denna bok är skrivit med ett syfte. Syftet är att ge dig de redskapen som krävs, för att träffa människor. Varken mer eller mindre.

Läs mer

duellen lättvikts stort test av 12 skruvdragare i 10,8-12 voltsklassen! test

duellen lättvikts stort test av 12 skruvdragare i 10,8-12 voltsklassen! test STORT TEST lättvikts duellen stort test av 12 i 10,8-12 voltsklassen! Skruvarna som användes i testet SPAX 8x200 mm Grabber 6x58 mm Dessa maskiner är helt klart utmanare till de tyngre och större klasserna

Läs mer

Monteringsguide Racercykel

Monteringsguide Racercykel Monteringsguide I. Packa upp din cykel 4 II. Förbered framhjulet 4 III. Positionera framhjulet 5 IV. Montera framhjulet i framgaffeln 8 V. Justera styret 8 VI. Montera sadeln 9 VII. Montera pedalerna 10

Läs mer

Bruksanvisning Jörn, Line och Rasmus

Bruksanvisning Jörn, Line och Rasmus Bruksanvisning Jörn, Line och Rasmus 1 Active Care Sverup AB Uggledalsvägen 47, 427 40 BILLDAL Tel: 031-91 75 25, Fax: 031-91 75 05 E-mail: info.activecare.se Internet: www.activecare.se Innehållsförteckning

Läs mer

Atacamaöknen, Chile 2013.

Atacamaöknen, Chile 2013. Atacamaöknen, Chile 2013. Den sista utflykten blev en fantastisk biltur längs en mycket hög väg, som går till Argentina och Bolivia. Gränsen mellan Chile och Bolivia går rakt genom båda vulkanernas topp

Läs mer

VÄLKOMMEN TILL FAMILJEN

VÄLKOMMEN TILL FAMILJEN BRUKSANVISNING VÄLKOMMEN TILL FAMILJEN Du har valt att köpa den hopfällbara cykeln Btwin Tilt och det tackar vi för. STOPP Före användning, läs denna bruksanvisning noga. Det kommer att hjälpa dig att

Läs mer

2007 LILJEBERG TRADING AB,

2007 LILJEBERG TRADING AB, Cykelbroschyr 2007 LILJEBERG TRADING AB, Sankta Gertruds väg 28, 231 53 Trelleborg www.tritonbike.com Svensk montering JE Liljeberg Trading AB i Trelleborg tillverkar och marknadsför Triton cyklar och

Läs mer

Umara. Indie Bars Löpex Sport. Örebro Kommun. Örebro XChallenge

Umara. Indie Bars Löpex Sport. Örebro Kommun. Örebro XChallenge Vi hoppas ni kommer ha en trevlig dag och en bra tävlingsupplevelse! Kom gärna med synpunkter på både förbättringsområden och sådant som är bra. Vårt mål är att utveckla tävlingen i positiv riktning varje

Läs mer

Ytterfack till regnkläder + matsaker är bra att ha samt en möjlighet att öppna underifrån.

Ytterfack till regnkläder + matsaker är bra att ha samt en möjlighet att öppna underifrån. Packa inför hajk Jacob-style! Jag kommer skriva det i prioritetsordning med det viktigaste först och gå igenom vissa saker som ofta går lite snett och som många undrat över lite mer i detalj! Ryggsäck:

Läs mer

Hörmanus till elevboken (sfi D)

Hörmanus till elevboken (sfi D) 1 Nyheter Lyssna på nyheterna. Vilka påståenden stämmer med nyheterna. Det blir fyra bokstäver över. 1 Elever som byter gymnasieskola eller program får räkna med att de ibland måste studera fyra till fem

Läs mer

Caroline Hainer. Inte helt hundra. Volante

Caroline Hainer. Inte helt hundra. Volante Caroline Hainer Inte helt hundra Volante Stockholm 2013 Inledning Men är det inte bäst att bara strunta i det helt och hållet, säger jag till terapeuten. Bara utfärda ett totalt relationsförbud helt enkelt.

Läs mer

Ny strategi för säker cykling

Ny strategi för säker cykling April, 2014 Ny strategi för säker cykling Vilka är dagens problem med brister på cyklar enligt Trafikverkets rapport SÄKRARE CYKLING? Fel på cykeln, 5% Tvärstopp p.g.a. handbroms, 5 % Inbromsning, 4% Klivit

Läs mer

Säljande kommunikation

Säljande kommunikation Säljande kommunikation 1. Konsten att vara tydlig 2. Konsten att lyssna 3. Konsten att hantera invändningar 4. Kontaktmatematik Copyright EQP Business School AB 1 Copyright EQP Business School AB. Denna

Läs mer

Program José Nunez Foto Mikael Gustavsen Smink Susanne Persson Modell Pernilla Blomquist. Fitness Magazine 08 08 29

Program José Nunez Foto Mikael Gustavsen Smink Susanne Persson Modell Pernilla Blomquist. Fitness Magazine 08 08 29 TESTA MULTI- TRÄNING! Att styrketräna behöver inte betyda maskiner och tunga vikter. I månadens program testas kroppens funktionalitet. Och vi lovar du blir svettig! Program José Nunez Foto Mikael Gustavsen

Läs mer

Människans möte med den mänskliga kroppen. Ett pedagogiskt studiematerial

Människans möte med den mänskliga kroppen. Ett pedagogiskt studiematerial Människans möte med den mänskliga kroppen Ett pedagogiskt studiematerial Inledning I dag så påverkas vi medvetet och omedvetet av yttre ideal. Ofta så glömmer vi bort att ställa frågan till oss själva

Läs mer

Sune slutar första klass

Sune slutar första klass Bra vänner Idag berättar Sunes fröken en mycket spännande sak. Hon berättar att hela skolan ska ha ett TEMA under en hel vecka. Alla barnen blir oroliga och Sune är inte helt säker på att han får ha TEMA

Läs mer

Hästar, buller och vindkraft. My Helin 15/3-19/3 2010 vid PRAO årkurs 8 på ÅF-Ingemansson Handledare Martin Almgren

Hästar, buller och vindkraft. My Helin 15/3-19/3 2010 vid PRAO årkurs 8 på ÅF-Ingemansson Handledare Martin Almgren Hästar, buller och vindkraft My Helin 15/3-19/3 2010 vid PRAO årkurs 8 på ÅF-Ingemansson Handledare Martin Almgren Hur hästen påverkas av ljud? Hästen är ett väldigt känsligt djur när det gäller ljud och

Läs mer

Ditt professionella rykte är din främsta tillgång

Ditt professionella rykte är din främsta tillgång Ditt professionella rykte är din främsta tillgång Namn: Erik Fors-Andrée Ditt professionella rykte Erik är en driven visionär, inspirerande ledare och genomförare som med sitt brinnande engagemang får

Läs mer

TIISKERI Båtar för sjöfolk

TIISKERI Båtar för sjöfolk TIISKERI Båtar för sjöfolk Svensk representant Sjöbjörn i smoking Tiiskeri är byggd för tuffa tag utan att för den skull vara råbarkad. Mycket möda har lagts ned på att skapa en vacker miljö inombords

Läs mer

. 13. Publicerat med tillstånd Om jag bara inte råkat byta ut tant Doris hund Text Ingelin Angerborn Tiden 2003

. 13. Publicerat med tillstånd Om jag bara inte råkat byta ut tant Doris hund Text Ingelin Angerborn Tiden 2003 2 Tant Doris hund heter Loppan. Hon är en långhårig chihuahua, och inte större än en kanin. Mycket mindre än en del av mina gosehundar. Men hon är riktig! Vit och ljusbrun och alldeles levande. Jag går

Läs mer

Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem. En rapport från SlutaSnusa.net

Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem. En rapport från SlutaSnusa.net Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem En rapport från SlutaSnusa.net Innehåll Inledning... 3 Misstag #1: Nikotinnoja... 4 Misstag #2: Skenmotiv... 7 Misstag

Läs mer

Hon går till sitt jobb. Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då

Hon går till sitt jobb. Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då Hon går till sitt jobb Hon går till sitt jobb hon hatar sitt jobb hon känner sig ensam och svag Vad kan väl jag göra då mer än att älska henne så, som jag gör Hon går på café och sätter sig ner men ingenting

Läs mer

BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM?

BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM? Sida 1/7 BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM? I detta avsnitt kommer du upptäcka bland annat: Hur du sparar halva reklamfilmskostnaden Vad det är som kostar i en film Vad du måste berätta

Läs mer

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013

MAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013 MAJ 2013 Mallorca den 22 maj 2013 Så har vi anlänt till Mallorca och den lilla byn Soller här på ön, sist jag var här var för 2 år sedan med laget. Denna gång är det bara jag A-K och Bettan men vi har

Läs mer

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan Bosses Trimguide Guiden bygger på mitt eget gamla valspråk ungefär rätt är alltid bättre än exakt fel! Med det menar jag att man skall se till att kunna få till ett skapligt bra trim snabbt och säkert

Läs mer

Innehåll. Program. Expressträning träningskonceptet för dig. Träningsprogram. Övningsbank. 4 Jaris förord 7 Jennies förord

Innehåll. Program. Expressträning träningskonceptet för dig. Träningsprogram. Övningsbank. 4 Jaris förord 7 Jennies förord Innehåll 4 Jaris förord 7 Jennies förord Expressträning träningskonceptet för dig 10 Expressmetoden 13 Expresstyrketräning 14 Expresskonditionsträning 15 Inför expressträningen Övningsbank 18 Ben: 20 lår

Läs mer

Tre saker du behöver. Susanne Jönsson. www.sj-school.se

Tre saker du behöver. Susanne Jönsson. www.sj-school.se Steg 1 Grunden 0 Tre saker du behöver veta Susanne Jönsson www.sj-school.se 1 Steg 1 Grunden Kärleken till Dig. Vad har kärlek med saken att göra? De flesta har svårt att förstå varför det är viktigt att

Läs mer

ANVÄNDARMANUAL E-GREEN MEDIO: P SERIE

ANVÄNDARMANUAL E-GREEN MEDIO: P SERIE ANVÄNDARMANUAL E-GREEN MEDIO: P SERIE 1. Introduktion Innehållsförteckning 1. Introduktion 2. Produktbeskrivning 2.1 Ramnummer 3. Funktioner/innställningar 3.1 Batteri -/felindikator 3.2 Assistans funktion

Läs mer

Tina Persson Hälsoinspiratören www.friskoteket.eu

Tina Persson Hälsoinspiratören www.friskoteket.eu Kropp, Knopp och Själ När jag insåg att jag även här hade flera delar så var det lättare att förstå och arbeta med att få allt till en enhet istället för att dom skulle slåss mot varandra på olika sätt.

Läs mer

Få ut mer av din cykel träning

Få ut mer av din cykel träning Få ut mer av din cykel träning Tips för dig som vill lite mer med din cykling. Tipsen finns i en mer utförlig form i ljud och bild på filmen DVDRide True Bikin Motion. SITTSTÄLLNING En som sitter rätt

Läs mer

spelstrategier 76 GALOPP MAGASINET

spelstrategier 76 GALOPP MAGASINET 76 GALOPP MAGASINET 76-81 Spelstratergier-del-2.indd 76 08-01-16 14.04.19 Spela på Galopp! BLI RIK PÅ ATT KUNNA MER ÄN ANDRA Åldersvikter... utveckling... tränarstall... och födelsedag viktiga faktorer

Läs mer

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013 Kapitel 1 Det är tisdag kväll och som vanligt har ABK:s lag träning. I små grupper dribblar man runt koner, tränar inkast, skjuter på mål eller övar väggpass. Bra! skriker Hanna när Yalam lyckas dribbla

Läs mer

biter på allt Tången för kabel, tråd och spik

biter på allt Tången för kabel, tråd och spik Test Gör Det Själv testar verktyg och material för din räkning. Om du har något förslag till vad vi ska testa, så sänd oss ett mail på redaktionen@gds.se Handtagens material och form ska kunna skydda fingrarna

Läs mer

Växlar - Underhålls strategi slipning av växlar - Med eller utan rörlig korsnings spets?

Växlar - Underhålls strategi slipning av växlar - Med eller utan rörlig korsnings spets? Växlar - Underhålls strategi slipning av växlar - Med eller utan rörlig korsnings spets? Varför Växel slipning? -Växlar genererar en störning i tåg gången => Utmattnings skador, RCF -Dynamisk belastnings

Läs mer

Pressen hyllar nya Passat GTE

Pressen hyllar nya Passat GTE Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014 Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014 Bakgrund Under juli 2014 har en enkätundersökning genomförts. Tre frågor ställdes till medlemmarna;

Läs mer

SVENTÉN MOTORSPORT. Handling Diskussion om hur bilen beter sig och vad det kan bero på.. https://www.facebook.com/sventenmotorsport

SVENTÉN MOTORSPORT. Handling Diskussion om hur bilen beter sig och vad det kan bero på.. https://www.facebook.com/sventenmotorsport SVENTÉN MOTORSPORT Handling Diskussion om hur bilen beter sig och vad det kan bero på.. https://www.facebook.com/sventenmotorsport Raceweek 2015 Agenda Bakgrund, Hur blev det såhär? Allmänna råd Handling

Läs mer

Ergonomi 25 % 25 % 25 % 25 %

Ergonomi 25 % 25 % 25 % 25 % TEST En del tillverkare lovar att deras kvarnar kan mala 45 mm tjocka grenar. Det är helt orealistiskt. I en mindre trädgård är den elektriska kompostkvarnen idealisk till att mala kvistavfall, som då

Läs mer

Petra Engström Stockholm Business region Maj 2007

Petra Engström Stockholm Business region Maj 2007 FÖR VEM DESIGNAR DU? Petra Engström Stockholm Business region Maj 2007 EN PRODUKTS URSPRUNG Vad ger en produkt existensberättigande? Är det tillgång och efterfrågan? Eller är det så att åtrå, längtan,

Läs mer

NOVA PRO utdragssystem

NOVA PRO utdragssystem NOVA PRO utdragssystem Det kompletta programmet för lådor med precision och individualitet. www.grass.eu NOVA PRO utdragssystem Nova Pro Originalet Klassikern som inspirerar även morgondagens design. Hur

Läs mer

Att sitta rätt är att sitta fint. Att

Att sitta rätt är att sitta fint. Att Sitt rätt, sitt fint kör fort! Att sitta rätt är inte svårt. Att sitta fint kommer automatiskt. Och sitter man rätt och fint så är det lättare att köra fort. Men det finns lika många teorier om hur man

Läs mer

1. Förklara på vilket sätt energin från solen är nödvändig för alla levande djur och växter.

1. Förklara på vilket sätt energin från solen är nödvändig för alla levande djur och växter. FACIT Instuderingsfrågor 1 Energi sid. 144-149 1. Förklara på vilket sätt energin från solen är nödvändig för alla levande djur och växter. Utan solen skulle det bli flera hundra minusgrader kallt på jorden

Läs mer

Feriepraktik 2014. - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen. Barnkonventionen/mänskliga rättigheter

Feriepraktik 2014. - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen. Barnkonventionen/mänskliga rättigheter Feriepraktik 2014 - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen Barnkonventionen/mänskliga rättigheter Innehåll Inledning... 2 Syfte... 2 Dagbok... 3 Intervju frågor och svar... 5 Slutsats... 9 Inledning

Läs mer

Köp biljett nu. Månadsbrev 0409

Köp biljett nu. Månadsbrev 0409 Månadsbrev 0409 Sunt förnuft Anmäl dig till lopp via shopen! SverigeTrampet Vad gör man i april som cyklist? Månadens online-tävling Kalendern Svenska Cykeldagarna Köp biljett nu CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN

Läs mer

Armbike 12 Armbike 16. Armbike 20 Armbike 28

Armbike 12 Armbike 16. Armbike 20 Armbike 28 Armbike Armbike Armbike 0 Armbike 8 Armbike kit Cykel till rullstolen INNEHÅLL Sid Avsedd Användning Beskrivning cyklarna Armbike Armbike Armbike 0 Armbike 8 Teknisk beskrivning Garanti Rätt användning

Läs mer

Barns och ung- domars hälsa i Kronobergs län

Barns och ung- domars hälsa i Kronobergs län Barns och ungdomars hälsa i Kronobergs län Att börja med Har du någon gång haft hög feber, ont i magen eller huvudvärk? Såklart du har, det har nästan alla. Då vet du hur trist det är att missa den där

Läs mer

WEBB365.SE. Hur skriver man sökmotoroptimerade texter

WEBB365.SE. Hur skriver man sökmotoroptimerade texter Hur skriver man sökmotoroptimerade texter Introduktion Det finns mycket man kan göra för att lyckas på nätet och att skriva sökmotoroptimerade texter är definitivt en av de viktigare. I korta ordalag kan

Läs mer

Simrad NSS blixtsnabb med dubbelkommando

Simrad NSS blixtsnabb med dubbelkommando Simrad NSS blixtsnabb med dubbelkommando Artiklar ur tidningen Ur nummer: 10/2011 Max Carlgren. Foto Simon Carlgren NSS7/NSS8/NSS12 Skärm 6,4/8/12,1 tums LED-skärm Mått mm 155 x 149,5 x 110,5 inkl fäste

Läs mer

Ätstörningar. Att vilja bli nöjd

Ätstörningar. Att vilja bli nöjd Ätstörningar Ätstörningar innebär att ens förhållande till mat och ätande har blivit ett problem. Man tänker mycket på vad och när man ska äta, eller på vad man inte ska äta. Om man får ätstörningar brukar

Läs mer

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning ÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning Ordlista stålskena fraktur brott i handleden akuten amputering konvention avtal efterskott omprövning överklaga SJUVÅRD VID ILLFÄLLIG VISELSE UOMLANDS

Läs mer

Gummibandsträning med ett dörrhandtag.

Gummibandsträning med ett dörrhandtag. Perfekt om du skall på semester då gummibandet är lätt att ta med sig. Använde själv programmet när jag var på semester i Sardinien i somras. Kan ju även göras hemma, på jobbet eller ute i skogen (då får

Läs mer

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson Insekternas värld Jorden i fara, del 1 KG Johansson SMAKPROV Publicerad av Molnfritt Förlag Copyright 2014 Molnfritt Förlag Den fulla boken har ISBN 978-91-87317-31-6 Boken kan laddas ned från nätbutiker

Läs mer

Maxat med möjligheter

Maxat med möjligheter Maxat med möjligheter Om du gillar omväxling, problemlösning och att göra saker med händerna är VVS och fastighet ditt program. Du lär dig yrket både i skolan och ute på arbetsplatser, i branscher som

Läs mer

Minimera repdrag på mycket långa replängder

Minimera repdrag på mycket långa replängder Minimera repdrag på mycket långa replängder Av Jonas Wiklund Publicerat 2014-12-02 på: http://www.borrbult.nu/2014/12/minimera-repdrag-pa-mycket-langa.html På kontinenten har det blivit mer och mer populärt

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

Mod, är det att hoppa

Mod, är det att hoppa Utmana rädslan Mod är årets tema på Allt för hälsan-mässan. Utan mod fastnar du lätt i livet och kan bli överkörd av andra. Ta din rädsla i hand, våga mer och du kommer att må bättre. text Maria Gerolfson

Läs mer

Optimering av depåpositioner för den minimala bensinförbrukningen i öknen

Optimering av depåpositioner för den minimala bensinförbrukningen i öknen Optimering av depåpositioner för den minimala bensinförbrukningen i öknen Frågeställning: En jeep kan sammanlagt ha 200 liter bensin i tanken samt i lösa dunkar. Jeepen kommer 2,5 km på 1 liter bensin.

Läs mer

10 punkter för grönare bilkörning

10 punkter för grönare bilkörning Kampanjen Gör Bilen Grönare syftar till att reducera bilarnas negativa effekt på miljön och hjälpa förarna att tänka och köra grönt. 10 punkter för grönare bilkörning Köp grönt en bil med låga koldioxidutsläpp

Läs mer

Att åka snabbt på skidor

Att åka snabbt på skidor SKI TEAM SWEDEN SPEEDSKI Klubbpaketet Del 3 Att åka snabbt på skidor Observera Svenska skidförbundets speedskisektion och författaren till detta klubbpaket tar inget ansvar för olyckor som inträffar när

Läs mer

Säkerhetskontroll. - Checklistan med instruktioner

Säkerhetskontroll. - Checklistan med instruktioner Säkerhetskontroll - Checklistan med instruktioner Nedan följer en komplett säkerhetskontroll men oroa dig inte. Det är mycket sällan en hel säkerhetskontroll behöver göras på uppkörning. Vanligast är att

Läs mer

om läxor, betyg och stress

om läxor, betyg och stress 2 126 KP-läsare om läxor, betyg och stress l Mer än hälften av KP-läsarna behöver hjälp av en vuxen hemma för att kunna göra läxorna. l De flesta tycker att det är bra med betyg från 6:an. l Många har

Läs mer

Kolhydrater om man har Diabetes

Kolhydrater om man har Diabetes Kolhydrater om man har Diabetes Jag brukar köra med powerbar gel och sportdryck när jag kör långloppen. På ett långlopp så brukar jag ta 3-5 gel (ca 1 gel var 35-50min ingen första timmen) och sen 2-4

Läs mer

Lata marknadsföraren

Lata marknadsföraren Lata marknadsföraren *************************************************** * * * * Inre Cirkelns Månadsbrev 8, januari 2015 * * * * *************************************************** Checklista för ett

Läs mer

En liten. Trafikskola för cykel

En liten. Trafikskola för cykel En liten Trafikskola för cykel Cykeln är ett fordon, precis som bilar och mopeder. I grunden gäller samma regler för cyklister som bilister. du får till exempel cykla på de flesta vanliga vägar. Dessutom

Läs mer

TRÄNING SOM FUNKAR - KOM IGÅNG I HÖST!

TRÄNING SOM FUNKAR - KOM IGÅNG I HÖST! TRÄNING SOM FUNKAR - KOM IGÅNG I HÖST! För att du skall få träningen att funka när sommaren klingar av och hösten är här har sjukgymnasten Marie Larsson gjort ett program som du lätt kommer igång med.

Läs mer

Varför djupare V-botten och större motor

Varför djupare V-botten och större motor Varför djupare V-botten och större motor Det är ofta mycket stort avstånd mellan tillgänglig kunskap och dess tillämpning i produktion och handel. Det cirkulerar många helt ogrundade slutsatser som kan

Läs mer

10 poäng Den valda längden måste vara konsekvent på alla naglar i förhållande till nagelbädden. Förlängningen skall inte överstiga 50% av nagelbädden.

10 poäng Den valda längden måste vara konsekvent på alla naglar i förhållande till nagelbädden. Förlängningen skall inte överstiga 50% av nagelbädden. BESKRIVNING AV BEDÖMNING AV GESÄLLPROV TILL NAGELTERAPEUT Bedömningsbeskrivning 1. Form Den valda formen måste vara konsekvent på alla naglar. Den valda formen måste vara tekniskt korrekt. Poäng dras av

Läs mer

ROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL

ROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL GRUPP A (GY) FRITT FALL a) Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man sitter högst upp. b) Titta

Läs mer

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige.

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Är det inte meningen att samhället ska hjälpa de som har det mindre bra? Är det inte meningen att man ska få stöd till ett bättre mående och leverne? Är det

Läs mer

Mei UPPGIFT 8 - PEDAGOGIK. Framförandeteknik. Jimmie Tejne och Jimmy Larsson

Mei UPPGIFT 8 - PEDAGOGIK. Framförandeteknik. Jimmie Tejne och Jimmy Larsson Mei UPPGIFT 8 - PEDAGOGIK Framförandeteknik Jimmie Tejne och Jimmy Larsson Innehåll Inledning... 1 Retorik för lärare... 2 Rätt röst hjälper dig nå fram konsten att tala inför grupp... 3 Analys... 4 Sammanfattning:...

Läs mer

Modern Betong. Fogfria golvlösningar. Hållbara och dekorativa golv i polyuretan, epoxi och Ucrete

Modern Betong. Fogfria golvlösningar. Hållbara och dekorativa golv i polyuretan, epoxi och Ucrete Modern Betong Fogfria golvlösningar Hållbara och dekorativa golv i polyuretan, epoxi och Ucrete Polyuretan Den mest övertygande egenskapen hos polyuretan är dess förmåga att tillmötesgå olika krav genom

Läs mer

barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli

barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli barnhemmet i muang mai måndag 16 juni - måndag 14 juli Det är lugnt på Phuket när det är sommar i Europa, i alla fall mycket lugnare. Men hos oss är allt som vanligt fast med lite mindre besök. Och som

Läs mer

Hur du tacklar intervjusituationen!

Hur du tacklar intervjusituationen! Hur du tacklar intervjusituationen! Denna artikel är skriven av Linda U Johansson, KarriärCoachen Informationen får ej spridas eller kopieras utan författarens medgivande www.karriarcoachen.nu Inledning

Läs mer

Hasse Andersson - Avtryck i naturen

Hasse Andersson - Avtryck i naturen Hasse Andersson - Avtryck i naturen En i gänget Efter nio timmar i bil anländer jag till Kongsvold fjällstation i Norge. Klockan är halv fyra och solen står fortfarande högt på himlen. Det är september

Läs mer

Allmänt om träningslära Text - Bernt Johansson

Allmänt om träningslära Text - Bernt Johansson Allmänt om träningslära Text - Bernt Johansson För att använda pulsen som en mätare behöver du veta hur snabbt ditt hjärta kan slå maximalt, med andra ord vad du har för maxpuls. Det är viktigt att notera

Läs mer

Tove Andersson IT-Pedagoglinjen 09/10. hängande mot golvet, stå så några sekunder för att sträcka ut hela ryggen. Rulla sakta upp kota för kota.

Tove Andersson IT-Pedagoglinjen 09/10. hängande mot golvet, stå så några sekunder för att sträcka ut hela ryggen. Rulla sakta upp kota för kota. Pausgympa Rygg: Övning 1. Stå upp med fötterna en bit isär. Böj dig ner med armarna hängande mot golvet, stå så några sekunder för att sträcka ut hela ryggen. Rulla sakta upp kota för kota. Övning 2. Sträck

Läs mer

BERÄTTARFESTIVALEN SKELLEFTEÅ 2013 22-28 APRIL. Skellefteå skriver. 6 Hålet. En berättelse från Skellefteå

BERÄTTARFESTIVALEN SKELLEFTEÅ 2013 22-28 APRIL. Skellefteå skriver. 6 Hålet. En berättelse från Skellefteå BERÄTTARFESTIVALEN SKELLEFTEÅ 2013 22-28 APRIL Skellefteå skriver # 6 Hålet En berättelse från Skellefteå Författaren & Skellefteå berättarförening 2013 Tryck: Skellefteå Tryckeri, april 2013 Jag var ute

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

MonoWheelTM 2.0 och Light INSTRUKTIONSMANUAL 2014

MonoWheelTM 2.0 och Light INSTRUKTIONSMANUAL 2014 MonoWheelTM 2.0 och Light INSTRUKTIONSMANUAL 2014 Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse. GRATULERAR

Läs mer

Pappor står utanför lagen

Pappor står utanför lagen 1 av 5 2012-02-23 17:04 Pappor står utanför lagen AKTUELLT Hur länge ska vi pappor bli behandlade som idioter som inte kan ta hand om våra egna barn? Det frågar sig en pappa som känner sig överkörd och

Läs mer

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Jonathan Jensen Dejtinghandboken.com Innehåll Inledning... 3 Tips 1: Varför?... 4 Tips 2: Våga fråga... 6 Tips 3: Visa inte allt (på en gång)... 7 Tips

Läs mer

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret.

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret. Så var det då dags för vår första (och sista?) Vätternrunda. Vi hade ängsligt följt väderrapporterna i veckan och till sist var det bara att inse att

Läs mer

Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6

Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6 Innehållsförteckning Rudolf sida 1 Welcome to New York sida 2 Mystiska tjejen sida 3 Rymlingen Rebecka sida 4 Passet sida 5 Fångad sida 6 Rudolf Nu ska jag berätta om Rudolf Rudenstam. Rudolf är 38 är

Läs mer

Matmaskinen. Ett nytt sätt att laga mat. Skyllermarks www.matmaskinen.se. Vad gör du under tiden Matmaskinen lagar maten?

Matmaskinen. Ett nytt sätt att laga mat. Skyllermarks www.matmaskinen.se. Vad gör du under tiden Matmaskinen lagar maten? Matmaskinen Ett nytt sätt att laga mat. Vad gör du under tiden Matmaskinen lagar maten? Skyllermarks www.matmaskinen.se Lev livet - Matmaskinen fixar maten Släpp kontrollen Din mat ska inte vara en sak

Läs mer

"Content is king" - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag

Content is king - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag "Content is king" Skapad den jul 20, Publicerad av Anders Sällstedt Kategori Webbutveckling Jag funderade ett tag på vad jag skulle kalla detta blogginlägg. Problemet som sådant är att många undrar varför

Läs mer

Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS

Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS PRESS info P11Z01SE / Per-Erik Nordström 2 december 2011 Scania Active Prediction ny farthållare sparar bränsle med hjälp av GPS Scania blir först med en ny avancerad farthållare som använder GPS för att

Läs mer