Förvaltningsberättelse år 2000 Uppdaterad:

Transkript

1 Förvaltningsberättelse år 2000 Uppdaterad: Föregående Förvaltningsberättelse för Kyviks Samfällighetsförening avseende räkenskapsåret 1:e januari :e december Föreningen har under året förvaltat de vägar som inrättats som gemensamhetsanläggning genom anläggningsbeslut Dnr N359/81 och därefter tillkomna anläggningsbeslut. Under året har 8 stycken protokollförda styrelsesammanträden hållits. Därutöver har många kontakter tagits per telefon och möten skett i respektive styrelseledamots bostad. Ledamöter har under året gruppvis arbetat med olika frågor. Enskilt eller i grupp har styrelsens ledamöter dessutom varit kallade till flera samråd av olika slag i samband med väg-, förrättnings- eller anläggningsärenden och har haft att möta företrädare för kommunen och lantmäteriet m.fl. Antalet anslutna fastigheter uppgick vid årets slut till 524. En ökning med 12 beroende på avstyckningar och nybildade fastigheter. Det totala andelstalet var 6311 innebärande en ökning med 766 andelar av vilka, enligt förrättning, merparten är hänförbara till den nya Kullaviksskolan.. Årsstämman Ordinarie stämma hölls i Kullaviksskolans matsal den 15:e mars år Antalet registrerade medlemsröster var 34 stycken. Med tanke på föreningens totalt stora antal fastigheter och nu över 700 medlemmar måste detta anses vara mycket lågt. Styrelsen uttrycker än en gång förhoppningen att medlemmarnas intresse och vilja att påverka föreningens färdriktning manifesteras genom flitigare närvaro vid kommande årsmöten. Vägarna. Skötsel och underhåll av vägarna. Årets underhåll av vägarna har bestått av bl.a. asfaltering av Norra Korshamnsvägen, Bergavägens branta backe, komplettering av skyltar, mindre asfaltslagningar på flera olika ställen samt löpande underhåll av grusvägar. Gräsremsorna utmed Norra Kyviksvägen har rustats upp. Tyvärr får markeringskäppar som sätts upp för att hålla trafiken borta från gräsremsorna inte vara ifred. Så snart markeringarna av okynne har dragits upp eller blivit nedkörda genom slarvig körning så körs alltfler bilar upp i gräsremsorna och skadar eller ödelägger dessa. Styrelsen tackar de fastighetsägare utmed Norra Kyviksvägen som inte desto mindre genom träget eget arbete hjälper till med underhållet av de gräsbevuxna och betydelsefulla avgränsningarna mellan bilväg och gång- och cykelbana. Under året har en omfattande utbyggnad skett inom båtnadsområdet. Styrelsen bevakar detta efter bästa förmåga genom besiktningar. Överenskommelser görs med entreprenörer och fastighetsägare med avsikt att vägarna skall kunna bli återställda på ett tillfredställande sätt efter avslutade arbeten. I de flesta fall fungerar detta bra, men det allmänna slitaget på vägarna är stort och vissa vägavsnitt har blivit extra hårt utsatta.

2 En planerad större upprustning av Asplyckevägen och anslutande del av Norra Kyviksvägen har skjutits på till år 2001 beroende på av Birka Nät AB meddelade planer på en förhållandevis omfattande nedgrävning av kablar. I samband med elleverantörens överenskomna återställande av berörda vägar avser styrelsen att, samtidigt och för största effektivitet och bästa ekonomi i föreningens intresse, i samarbete med entreprenören låta genomföra en mer genomgripande upprustning av Asplyckevägen m.fl. vägar. I samband med färdigställandet av Götenehus nybyggnation utmed Östra Korshamnsvägen och anläggandet av denna samt vid det överenskomna återställandet av anslutande del av Norra Korshamnsvägen har även kringliggande vägavsnitt rustats upp. Särskilt påtagligt är detta i samband med enskilda fastighetsägares i förening återställande av aktuellt vägavsnitt efter ett omfattande och väl genomfört vattenavledningsprojekt. Föreningen har i arbetet med återställandet medverkat till en samtidig mer omfattande upprustning av vägområdet. Med Myresjöhus Mark AB överenskomna återställningsarbeten av Dalbergavägen har tyvärr dragit ut på tiden. Enligt ny överenskommelse med Myresjöhus beräknas arbetena kunna vara avslutade under våren Styrelsen har avtalat om ersättning från företaget för dess användande av väg och vägområde vid slutet av Dalbergavägen. Nya Kullaviksskolan. Vid årsmötet 2000 rapporterades de trafiksäkerhetsfrämjande och andra åtgärder som planerades för Kyviksvägen och den södra delen av Norra Kyviksvägen. Av kommunens gatukontor och anlitad trafiksäkerhetsexpertis föreslagna åtgärder godkändes. Arbetena avslutades i huvudsak under augusti månad. Utförda åtgärder följer den standard som har utarbetats att gälla inom kommunen. Utbyggnaden av vägarna och övriga arbeten inklusive belysning av Norra Kyviksvägen mellan Kyviksvägen och Skogs Backe har bekostats av kommunen/eksta Bostads AB. Detaljplanen för skolan har, efter prövning av olika överklaganden, antagits av kommunfullmäktige och vunnit laga kraft. Styrelsen har aktivt tagit del i planarbetet rörande särskilt Kyviksvägen och närmast angränsande vägavsnitt. I detaljplanen föreskrivs en viss utbyggnad av korsningen Kullaviksvägen/Kyviksvägen. Någon anläggning av denna har ännu inte skett. Detta beror på att styrelsen, i analogi med tidigare överklaganden, fortsatt har hävdat att föreslagna åtgärder inte är tillräckliga. Styrelsen har krävt att anslutningen till skolan måste få ett annorlunda och bättre utförande i form av en cirkulationsplats.. Utredning om en rondell i korsningen Kullaviksvägen/Kyviksvägen har därför gjorts av kommunen i samråd med Vägverket. Kommunstyrelsen har under hösten 2000 fattat ett principbeslut om att låta anlägga en rondell. Arbetet pågår med att ordna finansieringen av den föreslagna rondellen att därefter föreläggas kommunalfullmäktige för godkännande. GC-väg Norra Kyviksvägen och förträngningar. Förbudsskyltar Lämna företräde. På föreningens hemsida har styrelsen lagt in en allvarlig uppmaning och erinrar där om nödvändigheten av att noga följa befintliga förbudsskyltar. Dessa innebär absolut skyldighet att lämna företräde för mötande fordon. En gulröd rund sådan förbudsskylt är placerad på Norra Kyviksvägen strax efter Skogs Backe. En annan finns ett stycke längre norrut på Norra Kyviksvägen i höjd med Sjöstrands Väg.

3 Förbudsskyltarna visar på skyldigheten att stanna innan och senast i höjd med respektive skylt och att där lämna företräde för eventuellt mötande fordon. Osäkerhet om förbudsskyltarnas innebörd och/eller underlåtenhet att följa gällande trafikregler förorsakar onödiga svårigheter och hårda ord för att inte tala om allvarliga incidenter med risk för kollision! Fordon får inte och skall inte heller mötas utmed de aktuella vägavsnitten! Farthinder på Kyviksvägen, Östra Kyviksvägen och Korshamnsvägen. Enligt önskemål vid årsmötet 2000 har styrelsen studerat olika trafiksäkerhetsfrämjande åtgärder med utgångspunkt också från bl.a. den kända motvilja mot fler gupp som har framförts vid tidigare årsmöten och i andra sammanhang. Vid mötet indikerades att en möjlig sådan åtgärd vore utplacering av stora cementrör. Under året har styrelsen på hemsidans Aktuellt informerat om att under en försöksperiod tre stycken cementrör, fyllda med sten, har placerats på ovan angivna vägar. Hänsyn har tagits till sikt, vägbredd och för säkerheten i övrigt relevanta kriterier. I centrum av varje rör är en s.k. förtydligad 30-skylt placerad. Otillåten parkering av fordon och uppställning av båtar på väg och vägmark. Styrelsen har haft anledning att uppmärksamma den olovliga och oönskade parkering av bilar och vinteruppställning av båtar som, åtminstone inom vissa delar av vägområdet, kontinuerligt sker på eller invid väg samt på vägmark och de besvär och olägenheter detta medför. Åtgärder mot dessa oönskade förhållanden har aktualiserats genom klagomål och invändningar såväl från omkringboende medlemmar, av föreningen anlitade entreprenörer som externa transportörer samt viktiga kommunala och samhällsfunktioner. Åtgärder mot missförhållandena har aktualiserats i samband med entreprenadarbeten under året och inte minst vid planeringen av vinterväghållningen för 2000/2001. Normalt skall all parkering inom föreningens båtnadsområde, dag som natt och under veckans alla dagar, ske inom resp. fastighets eget markområde. Ett antal fastighetsägare har förelagts att flytta bilar och båtar och att lämna vägar och vägmark fria. I några fall har medlemmar anmodats att själva snarast anlägga lämpliga uppställningsplatser på egen mark. I de allra flesta fall har sådan begäran från styrelsen tillmötesgåtts på tillfredställande och snabbt sätt. I andra fall tvingas styrelsen tyvärr klargöra att, ifall begärd åtgärd inte utförs inom skälig tid, i slutändan styrelsen ändå blir tvingad att strikt föra saken vidare enligt lagenlig möjlighet till sanktionsåtgärd för sådan felande fastighets egen räkning och risk. Snöröjning Avtalet med föreningens entreprenör förlängdes under året. Den viktiga frågan om reservkapacitet och reservförare har, så långt som möjligt, täckts genom ett utökat åtagande från entreprenörens sida. Styrelsen vill i sammanhanget återigen peka på nödvändigheten av att hålla vägar och vägmark fria. Såväl under dag som natt måste snömassor snabbt och enkelt kunna föras bort från vägbanorna. Vägområdesmark är då en synnerligen viktig tillgång.

4 Olovligt och fel uppställda fordon, båtar och släp mm. etc. är till stort hinder. Skottade snövallar utanför felparkerade bilar innebär med nödvändighet minskad vägbredd. Både framkomlighet och trafiksäkerhet blir lidande. Kort efter det att påfyllning av flis i lådorna hade avslutats för vintersäsongen 2000/2001, upptäckte entreprenören, i samband med att en "förkommen" föreningen tillhörig sandskyffel, med 'Kyviks SFF' ordentligt inbränt (!) på skaftet, skulle ersättas med en ny, att en låda tömts på så gott som hela sitt innehåll av veckan innan påfylld flis! Styrelsen vill framhålla det uppenbart självklara i att sådan flis är avsedd endast för vinter-väghållning att användas vid halka inte för enskilt trädgårds- eller andra privata ändamål! Övervakning av föreningens privata parkeringsplats i Kyvik. Den vid tidigare årsmöte rapporterade överenskommelsen med Kungsbacka kommuns gatukontor om övervakning av parkeringen förlängdes för år Detta har inneburit tydliga lättnader i trafiken till och från badplatsen. Övervakningen har fortsatt inneburit förbättrade betingelser för inom angränsade område boende och för alla medlemmars möjlighet att besvärsfritt kunna utnyttja och parkera på föreningens privata P-plats. Vädret under sommaren 2000 begränsade av naturliga skäl behovet av övervakning. Inte desto mindre påfördes under säsongen ett inte ringa antal kontrollavgifter. Den med Kyviks Vänner tidigare träffade överenskommelsen förlängdes. Avtalet innebar att ett begränsat antal särskilda parkeringstillstånd utfärdades för vissa innehavare av tilldelade båtplatser i Kyvik. Båtplatsinnehavare som inte samtidigt är medlemmar i Kyviks SFF. En särskild avgift betalades för varje sådan godkänd medlem av Kyviks Vänner. Avgiften motsvarade den för sommarboende inom båtnadsområdet av Kyviks SFFs årsmöte 2000 fastställda driftsandelen. Kantklippning, röjning av träd, buskar och sly. På hemsidan har styrelsen under året riktat ett tack till de många fastighetsägare som på egna initiativ hjälper till med att klippa gröna ytor, hålla efter sly och allmänt städa utmed våra vägområden. Områden vilka inte nödvändigtvis endast gränsar till utan också sådana som är belägna i närheten av och bortom de egna fastigheterna. Det är styrelsens förhoppning att allt fler medlemmar självmant skall ta efter dessa mycket goda exempel och välkomna engagemang till allas vårt gemensamma bästa! Läs gärna mer om föreningens allmänna idé om skötseln av vägområden och grönytor m.m. på föreningens hemsida under rubriken Aktuellt. Avledning av dagvatten. Under året har ett större antal fastighetsägare utmed Norra Korshamnsvägen gått samman för att, för egen räkning, säkerställa tillfredställande avledning av dagvatten. Arbetena har utförts i nära samråd och med ett visst deltagande av kommunen, som också har medgivit att anslutning har kunnat dras till en nära det aktuella området befintlig kommunal ledning. Det har varit intressant att notera att fastighetsägarnas projektgrupp använde sig av hemsidans möjligheter. Man informerade där om pågående arbeten och om sådana störningar som anläggningsarbetet tidvis kunde innebära för de aktuella vägarna Rikliga vattenflöden under hösten har aktualiserat behovet av förbättrad

5 dagvattenavrinning hos fastighetsägare även inom andra områden, där avledning av dagvatten inte är tillfredställande ordnad efter byggnation eller underhållet är eftersatt. Till exempel har fastighetsägare anlagt egna infarter över befintliga gamla diken, utan att först ordna med tillfredställande avrinning under sådan infart och väg. Översvämmade vägar innebär risk för underminering och skada på väg samt andra svårigheter och obehag. Styrelsen har i några fall ålagt fastighetsägare att åtgärda konstaterade brister. Ekonomi. För år 2000 utdebiterades en årsavgift på 90 kr per driftsandelstal. Övrig ekonomisk information finns att finna i bilagd balans- och resultaträkning samt i budgeten för det kommande verksamhetsåret Föreningens i bank innestående kapital placerades under året på ett bättre avkastande penningmarknadskonto. Detta medför olika räntesatser för den del som inte används under helår och för den del som fluktuerar under året. Räntan är relaterad till en räntebas och räntesatsen binds under 7 dagar. Nya Kullaviksskolan medlemskap och andelstal. Efter en trög start och efter många förhandlingar kunde en överenskommelse om medlemskap i föreningen och uppgörelse om andelstal träffas med kommunen som behörig företrädare för den tillträdande ägaren Eksta Bostads AB. På hemsidan har styrelsen under hösten informerat om det beslut som kommunfullmäktige träffade angående en utbyggnad av skolan. Enligt detta utökas antalet elever från tidigare 500 till nu 750 elever fr.o.m. höstterminen Överenskommelsen ovan har baserats på det utökade elevantalet och har registrerats hos Lantmäteriet i föreskriven ordning. Fakturering har skett med början år 2000 baserat på avtalat andelstal och ökar successivt i takt med att elevantalet utökas. Andelstalet ovan når full effekt senast i samband med faktureringen av årsavgiften för år Fastighetsinventering. Styrelsen vill ännu en gång erinra om vikten av att överlåtare av fastighet meddelar styrelsen om varje förändring. Under året genomförda avyttringar och förvärv har till del meddelats på föredömligt bra sätt. Glädjande nog har hemsidans formulär för ändamålet också använts. Hemsidan medger en enkel och snabb form för överlämnande av sådan betydelsefull information till styrelsen. Läs vidare på adressen: I andra fall har styrelsen noterat förändringar först efter av ledamöterna själva systematiskt gjorda jämförelser mot befintliga tomtkartor, egna iakttagelser eller vänliga påpekanden från grannar eller annan information. Det senare innefattar en årlig beställning av omfattande registerinformation från Lantmäterimyndigheten i Gävle och en tidskrävande systematisk hus-för-hus kontroll mot föreningens register. Häri innefattas uppgifter om arv, gåva eller annan fördelning av eller förändring av ägande. De senare exempel på förändringar där betydelsen av att informera föreningen tyvärr uppmärksammas alltför dåligt. Fel i medlemsregistret förorsakar extra arbete och kostnader i samband med fakturering och annan bevakning av föreningens och medlemmarnas gemensamma intressen. Till Lantmäteriet lokalt har under året framförts föreningens uppskattning över att man bevisligen anstränger sig att efter bästa förmåga och trots avsaknad av tvingande rutiner

6 ändå hålla styrelsen informerad om viktiga förändringar som noteras där. Hemsidan. Föreningens hemsida har funnits tillgänglig under hela året. Uppgifter om förändringar och annan information av värde har tillförts kontinuerligt samtidigt som gamla eller inaktuella upplysningar naturligtvis har rensats bort eller redigerats. Styrelsen uppmanar såväl tidigare som under året tillkomna medlemmar att besöka hemsidan regelbundet. Styrelsen välkomnar synpunkter och förslag till förbättringar! På hemsidan finns information inte bara om samfällighetsföreningens syfte och ändamål etc. utan även exempelvis: 1. Årsmöten - protokol1en fr.o.m och snarast möjligt också för år Stadgarna - i sin helhet med kommentarer. 3. Styrelsen - uppgifter om samtliga ledamöter inkl. revisorer och valberedning. 4. Aktuellt - bl.a. kontinuerlig information om kommande styrelsemöten 5. Anslagstavlan - medlemmarnas eget forum, en öppen, lätt åtkomlig sida för inlägg av skilda slag och snabb information om föreningen, vägarna etc. 6. Kontakt - enkel funktion för att skicka e-brev till styrelsen. 7. Formulär - för att med e-post enkelt, billigt och snabbt kunna informera styrelsen vid t.ex. varje förändring av fastighet, avstyckning, avyttring och förvärv, nya ägarförhållanden, överlåtelse genom gåva eller arv etc. REV Riksförbundet Enskilda Vägar. Föreningen är fortsatt medlem av REV och kommer därigenom bl.a. i åtnjutande av en fördelaktig försäkring. REV är en allt viktigare remissinstans och erbjuder sina medlemmar service inom en rad olika områden av intresse för enskilda förvaltare av vägar. REV har nu omkring medlemmar som förvaltar en väglängd av ca km och omfattar omkring fastigheter Av Sveriges totala vägnät, som har en längd av ca km, drivs 2/3-delar eller ca km i enskild regi. Styrelsen Lars Korn Göran Falke Lars Sjöberg /Ordförande/ /Kassör/ /Vägmästare/ Jonas Lauritzen Kristina Svärd Tomas Jange Ulf Nithenius /Sekreterare/