Mötesanteckningar den 26 november Arrangörsmöte, SM Dragracing 2006.

Transkript

1 Mötesanteckningar den 26 november Arrangörsmöte, SM Dragracing Plats: Älvsjö Hotel, Älvsjö. Närvarande: Peder Eneroth Ulla Peterson Tommy Andersson SVEMO-DR SVEMO-DR SVEMO-DR Björn Hedman Lennart Olsson Peter Kurtén SVEMO-DR, Skoter Tullinge Raceway Göteborg Lars Andersson Allan Sjöberg Jan Jörgensen UEM Västerås MS Västerås MS Sven Lundqvist Marcus Georgson Mats Hansson SHRA Sundsvall SMF Sollefteå SHRA Luleå Per Willén SHRA Stockholm Joakim Mårtensson SHRA Stockholm 1. Mötets öppnande T. Andersson öppnade mötet och hälsade alla välkomna. Säsongen 2005 gicks kort igenom. Endast ett fåtal rekordansökningar har inkommit. En lista på aktuella rekord kommer att läggas ut på SRIF tillkommer som SM-arrangör inför juni. Möjligheten för arrangör att köra 16-stege under SMdeltävling i Super Twin Top Gas och Funny Bike diskuterades. Minsta antal inkvalade är då 13. Ändringen kommer att publiceras i IB. Olika möjligheter till gemensam marknadsföring av SM-

2 tecknet diskuterades kort. Denna diskussion återupptogs efter mötet. Nytt för Vägning av Pro Street Bike samt Super Pro Street Bike. PSB har idag minimikrav angående vikt men detta kontrolleras sällan. PSB samt SPS bör vägas för att kunna få fram en statistik på vikterna. Därför kommer det att bli en obligatorisk vägning vid tre stycken tillfällen under varje tävling för båda klasserna. Samtliga ansåg att detta inte skulle ställa till några praktiska problem. Viktprotokollen skall insamlas av domaren och sändas till P. Eneroth. 3. Resultatlistor i SM-Klasser. Resultatlistor skall vara insända till Petter Fagerström petter@svemo.se senast 24 timmar efter tävlingens avslutande. Detta för att möjliggöra bättre service till media etc. Mötet samt närvarande domare ansåg att det var praktiskt genomförbart. 4. Inbjudan/tilläggsregler godkända av domaren. Sektionen vill markera vikten av att tilläggsreglerna är godkända av domaren innan tävling. Dessa skall skickas i god till respektive domare och SVEMO. 5. Checklista för arrangör av SVEMO tävling i DR. U. Peterson, Svemo har arbetat fram en checklista för arrangör. Denna samt ytterligare checklistor kommer att finnas tillgänglig på SVEMO hemsida inför säsongen Stoppdatum för sökande av tävling.

3 Stoppdatum för tävlingsansökan för Nationell tävling är Ljud, ändrande av text i SR. Med ökade krav på ljudkrav, skall den tekniska kontrollen öka kraven på ljudbegränsning. Ljud kontroller skall göras då det bedöms möjligt. I annat fall skall besiktningspersonalen vara uppmärksamma på att avgassystemet är försedda med insatser för ljudbegränsning. 8. Miljöcertifiering av tävlingsbanor. Certifieringen är obligatorisk för alla tävlingsbanor from För SM gäller B. Hedman är behjälplig för de arrangörer som önskar hjälp. Han går att nå på bjorn.hedman@svemo.se 9. Debutanter i Pro Street Bike Någon typ av märkning av debutanter d.v.s. nya förare i PSB bör införas. Detta för att underlätta för tävlingsledare, domare och föraren själv. Sektionen återkommer med rekommendationer. 10. Banlicenser och Break-out Med tanke på alla nya ej etablerade banor bör man ta fram banbreak-out i förhållande till de olika mc-klasserna. Detta för att undvika alltför kraftfulla mc på olämpliga banor. Detta kommer successivt att införas. 11. SVEMO hemsida, vad finns där?

4 Hemsidan skall vara ett hjälpmedel samt sprida information till de aktiva. Samtliga dokument skall finnas tillgängligt för en tävlingsarrangör. Önskemål framkom att kunna publicera nyhetsbrev under säsongen. 12. Tidtagning Vikten av att som SM-arrangör använda sig av etablerade, uppdaterade tidtagningsanläggningar framfördes och erfarenheter från 2005 diskuterades. Samtliga ansåg det är av vikt att det fungerar inför Bränsle / E85 Mycket tyder på att dragracingen har möjlighet själva att besluta om E85 skall vara godkänt som handelsbensin. Dock bör man se till de säkerhetsåtgärder som skall uppfyllas. E85 kräver lättvatten som släckmedel. Mycket tyder på att lättvatten redan finns även hos arrangörer av mindre tävlingar men måste i framtiden stå som ett krav. Sektionen arbetar vidare för att få fram en rekommendation ang. E85 inför Kommer att ske Pro Street Bike Förslag på ändring av markfrigång samt fjädringsväg kommer att lämnas in till PSB Förarförening. Viktgränserna kommer dessutom att ses över. 15. Super Pro Street Bike Förslag på viktgränser kommer att lämnas till förarföreningen.

5 16. Funny Bike En utvärdering av SM 2006 kommer att bestämma huruvida FB skall ha SM status Lustgasen kommer att förbjudas för FB. 17. Utbildningsmaterial förarlicenser 2007 kommer att innebära ökade krav för att ta en förarlicens. Ett utbildningsmaterial kommer då att finnas för detta ändamål. 18. Införande av absolut samt klass break-out. Införande av absolut break-out och klass break-out diskuterades. T. Andersson tackade alla för visat intresse och mötet avslutades. Peder Eneroth Sekreterare Ulla Peterson Justeringsman