Detajplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö

Transkript

1 Malmö stad Stadsområdesförvaltning Norr 1 (1) Datum Vår referens Annette Larsson Planeringssekreterare Annette.Larsson@malmo.se Tjänsteskrivelse Detajplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö SOFN Sammanfattning Fastigheten ligger mellan Lundavägen och Rosendalsvägen. Syftet med detaljplanen är att befintlig verksamhet ska kunna fortsätta utnyttja fastigheten och bygga till en däckhall. Förslag till beslut Stadsområdesnämnd Norr föreslås besluta att godkänna förslaget till yttrande och översända det till Stadsbyggnadsnämnden. Beslutsunderlag Detaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö SamrådshandlingarDetaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö Planbeskrivning Detaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö Dp5445 Plankarta Dp 5445 Detaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö Förslag till yttrande över Skjutsstallslyckan 4 Dpl 5445 GFörslag till tjänsteskrivelse Dpl Skjutstallslyckan 4 Beslutsplanering Stadsområdesnämnd Norr Ärendet Stadsområdesförvaltning Norr har inget att invända mot planen. Förvaltningen utgår från att den planerade nybyggnationen sker på ett miljövänligt sätt och dessutom utformas så att det blir en positivt inslag i gatubilden, som i dagsläget domineras av småindustri, bilhallar och liknande. Ansvariga Carina Opasiak Avdelningschef Ann Söllgård Förvaltningschef SIGNERAD

2 Malmö stad Stadsområdesnämnd Norr 1 (1) Datum Adress Diarienummer SOFN Yttrande Till Stadsbyggnadsnämnden] Detaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö Dp 5445 [Fyll i mottagarens diarienummer] Stadsområdesnämnd Norr föreslås besluta att lämna följande yttrande: Sammanfattning Fastigheten ligger mellan Lundavägen och Rosendalsvägen. Syftet med detaljplanen är att befintlig verksamhet ska kunna fortsätta utnyttja fastigheten och bygga till en däckhall. Yttrande Stadsområdesnämnd Norr har inget att invända mot planen. Nämnden utgår från att den planerade nybyggnationen sker på ett miljövänligt sätt och dessutom utformas så att det blir en positivt inslag i gatubilden, som i dagsläget domineras av småindustri, bilhallar och liknande. Ordförande Janne Grönholm Stadsområdesdirektör Ann Söllgård [Här anger du om det finns reservationer/särskilda yttranden]

3 datum diarienummer Dp 5445 Till berörda av pågående planering enligt sändlista SAMRÅDSHANDLINGAR Detaljplan för fastigheten SKJUTSSTALLSLYCKAN 4 i Kirseberg i Malmö Stadsbyggnadskontoret har på uppdrag av stadsbyggnadsnämnden upprättat detta förslag till detaljplan. Syftet med detaljplanen är att den befintliga verksamheten på fastigheten, däck och bilservice, ska kunna fortsätta att utnyttja fastigheten. Den byggnad som finns idag på fastigheten saknar byggrätt i gällande detaljplan, ÄDp4331. Denna detaljplan upprättades 1988 med syftet att ändra områdets användning mot handel, kontor och småindustri. I samband med detta lades prickmark ut över hela fastigheten Skjutsstallslyckan 4 och den byggnad som finns idag saknar därmed byggrätt. Planförslagets omfattning och innehåll framgår av bifogade handlingar. Enligt plan och bygglagen (PBL 5 kap 11 ) ska samråd ske när detaljplaner tas fram. Genom detta samråd ges statliga myndigheter, kommunala förvaltningar, sakägare och andra som berörs möjlighet att lämna synpunkter. Planhandlingarna finns även tillgängliga på Synpunkter på förslaget skickas till epostadress stadsbyggnadskontoret@malmo.se eller postadress Malmö stadsbyggnadskontor, Malmö. Synpunkter ska lämnas skriftligt och med namn och adress. Senast måste eventuella synpunkter ha kommit in till Stadsbyggnadskontoret. De synpunkter som lämnas in kommer att sammanställas och kommenteras i en samrådsredogörelse. Efter eventuella revideringar kommer detaljplanen att hållas tillgänglig för granskning och då utgör samrådsredogörelsen en av handlingarna. Under granskningstiden finns ytterligare möjligheter att lämna synpunkter på detaljplanen. V (3)

4 Undertecknad svarar gärna på frågor kring förslaget till detaljplan. Stadsbyggnadsnämnden Åke Hesslekrans Planhandläggare telefon eller 2 (3)

5 SÄNDLISTA Utöver nedanstående skickas handlingarna även till de som enligt fastighetsförteckningen är berörda i ärendet (sakägare). Fastighetsförteckningen finns att tillgå på stadsbyggnadskontoret. Länsstyrelsen expsamhall.skane@lansstyrelsen.se Trafikverket kristianstad@trafikverket.se Lantmäterimyndigheten sbk.klm@malmo.se Region Skåne (för Skånetrafiken, Hälsa och sjukvård) region@skane.se Tekniska nämnden registrera.tekniskanamnden@malmo.se Ann Charlotte Lindén, gatukontoret anncharlotte.linden@malmo.se Erik Nelson, fastighetskontoret erik.nelson@malmo.se Miljönämnden Miljönämnden miljo@malmo.se Stadsområdesnämnd Norr norr@malmo.se Stadsbyggnadskontoret, tillgänglighetsrådgivare johanna.hesselman@malmo.se Malmö Museer olga.schlyter@malmo.se Malmö Muséer lars.b.persson@malmo.se Malmö Museer registrera.kf.malmomuseer@malmo.se Räddningstjänsten Syd byggbrand@rsyd.se VA SYD diarie@vasyd.se VA SYD savita.upadhyaya@vasyd.se VA SYD par.hagstrand@vasyd.se E.ON Elnät Sverige AB elnat.planer@eon.se E.ON Gas Sverige AB gas.planer@eon.se E.ON Värme Syd Sverige AB regionmalmoplaner.evs@eon.se TeliaSonera, Skanova Access AB skanovaremissermalmo@skanova.se Tele 2 philip.hellsten@tele2.com FÖR KÄNNEDOM SBK Bygglovenheten SBK Bygganmälanenheten SBK Strategiavdelningen SBK Strategiavdelningen SBK Stadsmätningsavdelningen Malmö Museer Stadsbyggnadskontoret, Informationsavdelningen Euromaster AB, Sanna Wulker michael.hedman@malmo.se magnus.norlin@malmo.se johan.emanuelson@malmo.se kenneth.fryklander@malmo.se carina.aldosson@malmo.se elisabeth.lundgren@malmo.se sbk.info@malmo.se sanna@wulker.se 3 (3)

6 datum diarienummer Dp 5445 SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING Detaljplan för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö INLEDNING DETALJPLANENS SYFTE Syftet med detaljplanen är att den befintliga verksamheten på fastigheten, däck och bilservice, ska kunna fortsätta att utnyttja fastigheten. Den byggnad som finns idag på fastigheten saknar byggrätt i gällande detaljplan, ÄDp4331. Denna detaljplan upprättades 1988 med syftet att ändra områdets användning mot handel, kontor och småindustri. I samband med detta lades prickmark ut över hela fastigheten Skjutsstallslyckan 4 och den byggnad som finns idag saknar därmed byggrätt. SAMMANFATTNING AV PLANFÖRSLAGET Planförslaget är upprättat i enlighet med översiktsplanen. På fastigheten bedrivs idag bilserviceverksamhet. Fastighetsägaren har behov av att uppföra en ny hallbyggnad för förvaring av däck. Denna förvaring sker idag i containrar som står uppställda på tomten. Planförslaget bekräftar också byggrätten för den byggnad som står på tomten idag. PLANHANDLINGAR Planhandlingarna omfattar plankarta med bestämmelser och denna planbeskrivning. PLANFÖRFARANDE Detaljplanens handläggs med standardförfarande i enlighet med 5 kap 7 plan och bygglagen. Förslaget är förenligt med översiktsplanen och Länsstyrelsens granskningsyttrande och har inte ett betydande intresse för allmänheten. Avsikten är att detaljplanen ska antas av Stadsbyggnadsnämnden i Kommunfullmäktiges ställe i enlighet med 5 kap 27 plan och bygglagen. V (6)

7 PLANDATA Planområdet ligger utmed Lundavägen och omfattar ca 3500 kvm. Fastigheten ägs av Pneu AB. På de intilliggande fastigheteran ryms handel, service och lagerverksamhet. BETYDANDE MILJÖPÅVERKAN Detaljplanens genomförande bedöms inte medföra en sådan betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap 11 miljöbalken. Därför har ingen miljökonsekvensbeskrivning upprättats. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN RIKSINTRESSEN ENLIGT 3 ELLER 4 KAP MILJÖBALKEN Planområdet ligger inom föreslagen ny gräns för riksintresset för kulturmiljön M:K 114 Malmö. Riksintresset bedöms inte påverkas av den föreslagna åtgärden. ÖVERSIKTSPLAN Översiktsplanen anger markanvändningen särskilda verksamhetsområden, täthetsgrad 2 för området. Det föreslagna ändamålet är förenligt med detta. GÄLLANDE DETALJPLANER OCH OMRÅDESBESTÄMMELSER Området är tidigare planlagt. Berörda gällande detaljplaner är Dp 4095 med tillägg i form av Dp I dessa anges markanvändningen till handel i ett våningsplan, ej livsmedel, kontor, småindustri, hantverk jämte bil och MCservice. Tillägget gäller endast förlängd genomförandetid. Den aktuella fastigheten är i detaljplanen försedd med prickmark, dvs saknar byggrätt. Gällande detaljplaner och fastighetsindelningsbestämmelser upphör att gälla inom planområdets gränser i samband med att denna detaljplan vinner laga kraft. BEFINTLIGA FÖRHÅLLANDEN BAKGRUND/HISTORIK Fastigheten används idag för bilservice, främst byte av däck, däcktvätt och förvaring av däck. Euromaster som driver verksamheten i en fabrikslokal som är lokaliserad mot Lundvägen. Den delen av fastigheten som vetter mot Rosendalsvägen har karaktären av baksida och rymmer ett antal containrar för förvaring av däck. Planområdet är plant och i stort sett hela fastigheten är hårdgjord idag. BEFINTLIG BEBYGGELSE Byggnaden på fastigheten är en hallbyggnad i två våningar av prefabricerade betongelement med en kontorsdel. Byggnaden är uppförd innan 1989 då den nu gällande detaljplanen togs fram. Byggnaden är indragen från gatan så att en förgårdsmark med parkering bildas. 2 (6)

8 Byggnaden sett från Lundavägen. KOLLEKTIVTRAFIK Området är välförsörjt ur kollektivtrafiksynpunkt. Busshållplatsen Kirsebergaskolan ligger strax intill där flera busslinjer stannar. TRAFIK Fastighetens huvudentré vetter mot Lundavägen men tomten är även möjlig att angöra från Rosendalsvägen. Dubbelriktad cykelväg löper utmed Lundavägens östra sida. BEFINTLIG KOMMUNAL OCH KOMMERSIELL SERVICE Utmed Lundavägen finns diverse kommersiella verksamheter. Flertalet är av liknande karaktär som verksamheten på fastigheten som bilaffärer och bilverkstäder men även viss detaljhandel och lagerverksamhet. På andra sidan Lundavägen ligger Kirsebergsskolan. PLANFÖRSLAG BEBYGGELSESTRUKTUR Planförslaget innebär att en hallbyggnad får uppföras till en totalhöjd av +15,0 m över stadens plan norr om den befintliga byggnaden. Den nya byggnaden har en höjd som överensstämmer med den befintliga byggnaden. Verksamheten i den befintliga byggnaden närmast Lundavägen kommer att fortgå som idag. I denna sker bilservice som byte av däck och däcktvätt. Den nya byggnaden är tänkt att användas som lager för förvaring av däck samt tvätt och service i mindre utsträckning. Byggnaden föreslås uppföras av sandwichelement. Planförslaget är upprättat i enlighet med översiktsplanen. 3 (6)

9 Situationsplan med den föreslagna tillbyggnaden markerad i gult. Illustration: SEWS. TRAFIK BILTRAFIK Planförslaget bedöms inte medföra några förändringar gällande trafik eftersom verksamheten pågår redan idag på fastigheten. ANGÖRING Angöring till fastigheten sker liksom idag från Lundavägen. PARKERING Besöksparkering finns på fastigheten mot Lundavägen. TEKNISK FÖRSÖRJNING Utbyggnaden av verksamheten bedöms inte leda till behov av utökad kapacitet i de tekniska systemen. Vid däckstvätten kommer ett system med koagulering att användas. Systemet bygger på att fasta partiklar avskiljs och hanteras som farligt avfall. Renat vatten avleds till kommunalt spillvatten. PLANKARTANS BESTÄMMELSER Planområdet omfattar endast kvartersmark. Följande bestämmelser återfinns på plankartan: K 1 Kontor. Z 1 Verksamheter. Service, inklusive bil och Mcservice, lager, tillverkning med tillhörande försäljning, handel med skrymmande varor och andra verksamheter av likartad karaktär med begränsad omgivningspåverkan. b 1 Byggnaden ska uppföras i brandhärdigt material. 4 (6)

10 Prickmark byggnad får inte uppföras. Högsta totalhöjd i meter över stadens nollplan. Genomförandetiden är 5 år från det datum som detaljplanen vunnit laga kraft. GENOMFÖRANDET AV DETALJPLANEN ORGANISATORISKA GENOMFÖRANDEFRÅGOR Kommunen ansvarar genom gatukontoret för genomförandet av de delar av detaljplanen som utgör allmän platsmark. Respektive fastighetsägare ansvarar för utbyggnaden inom de delar som utgörs av kvartersmark. Frågor om markköp, lantmäteriförrättningar, ledningar och avtal ska samordnas mellan fastighetsägarna inom detaljplaneområdet. TIDPLAN Detaljplanen är på samråd under vintern 2015/2016 och beräknas antas under våren TEKNISKA GENOMFÖRANDEFRÅGOR Nödvändig grundundersökning ska tas fram av byggherre i samband med bebyggandet av området. VA Syd ska medverka vid höjdsättningen av området för att säkerställa att spillvatten och dagvatten kan avledas med självfall. I samband med fortsatt markprojektering bör behovet av ledningar för el och VA utredas. Brandvattenförsörjning ska anordnas i området i samråd med VASyd. Flödet i brandposterna ska dimensioneras enligt VAVnormen p83, tabell 2.3. Avståndet mellan brandposterna ska vara max 150 meter. Byggherre ska redovisa att brandvattenförsörjningen är säkerställd i samband med bygglov. Tillträde för räddningstjänstens fordon ska anordnas inom området. Avståndet mellan körbar väg och husens entré får inte överstiga 50 meter. Avståndet mellan brandpost och uppställningsplats ska vara max 75 meter. Byggherre ska redovisa att åtkomligheten är säkerställd i samband med bygglovansökan. EKONOMISKA GENOMFÖRANDEFRÅGOR Kostnaden för utarbetandet av detaljplanen regleras i taxa för stadsbyggnadskontorets verksamhet, reviderad av kommunfullmäktige och gällande fr.o.m Kostnaden består av en startavgift och en planavgift. Avgifterna regleras i startavtal respektive planavtal. Eventuell nödvändig flytt eller ombyggnad av fjärrvärme, gas, va, tele, eller elledningar bekostas av exploatören. Om planens genomförande förutsätter lantmäteriförrättning skall detta bekostas av fastighetsägaren/ledningshavaren om inget annat avtalas. 5 (6)

11 DETALJPLANENS KONSEKVENSER MILJÖKONSEKVENSER STADSBILD Den föreslagna bebyggelsen är av samma karaktär som intilliggande bebyggelse och medför ingen större förändring av stadsbilden. Stadsbilden påverkas dock positivt av att de containrar som idag utgör däcksförvaringen kan tas bort. RISKER OCH SÄKERHET Inga åtgärder bedöms vara nödvändiga med hänsyn till säkerhet och risker. Inga farliga eller explosiva ämnen används på platsen. För att den del av byggnaden där däck förvaras inte ska medföra någon risk för omgivningen ska denna del uppföras brandsäkert. VATTENKVALITET Dagvatten från planområdet avleds via kommunala dagvattenledningar. Den däcktvätt som sker inom planområdet ska förses med tillräcklig rening för att inte påverka vattenkvaliteten negativt. Sammantaget bedöms ett genomförande av detaljplanen inte medföra någon risk för försvårande av att uppnå mål för miljökvalitetsnormer för vatten. ADMINISTRATIVA FRÅGOR GENOMFÖRANDETID Genomförandetiden är 5 år från det datum då beslutet att anta detaljplanen vinner laga kraft. MEDVERKANDE Detaljplanen har handlagts av stadsbyggnadskontoret. Under arbetet med att ta fram detaljplanen har dessutom tjänstemän från fastighetskontoret, gatukontoret, miljöförvaltningen och stadsdelsförvaltningen deltagit. Josephine Nellerup Planchef Åke Hesslekrans Planhandläggare 6 (6)

12

13 DETALJPLAN Dp 5445 för fastigheten Skjutsstallslyckan 4 i Kirseberg i Malmö Handläggare: Åke Hesslekrans Sökande: Euromaster AB Planförfarande: Standard Planprogram Planuppdrag Samråd Granskning SBN Antagande KF Antagande Laga kraft November 2015 Januari 2016 Mars 2016 Maj 2016 SAMMANFATTNING Syftet med detaljplanen är att den befintliga verksamheten på fastigheten, Euromaster AB, ska kunna fortsätta att utnyttja fastigheten. Den byggnad som finns idag på fastigheten saknar byggrätt i gällande detaljplan, ÄDp4331. Denna detaljplan upprättades 1988 med syftet att ändra områdets användning mot handel, kontor och småindustri. I samband med detta lades prickmark ut över hela fastigheten Skjutsstallslyckan 4 och den byggnad som finns idag saknar därmed byggrätt. Markägare (K/P) Totalt antal bostäder Antal lägenheter i flerbostadshus Varav hyresrätter Varav bostadsrätter Antal småhus/radhus Antal LSSbostäder Antal möjliga bostäder inom kollektivtrafiknära läge (AD) P Antal förskoleplatser 05 år Antal grundskoleplatser 615 år Antal gymnasieplatser 1618 år Verksamhet, bokstav/beteckning Antal BTA för verksamheter Varav ny byggrätt Antal möjliga arbetstillfällen, ca Antal möjliga arbetstillfällen inom kollektivtrafiknära läge (AD) 10 Antal kvm möjlig BTA för fritidsyta Fritidsytor, ange typ: xxx xxx