Mät- och monteringsverktyg för ett professionellt rembyte

Transkript

1 Mät- och monteringsverktyg för ett professionellt rembyte

2 2 Power Transmission Group Innehåll Sidan Ämne Mät- och monteringsverktyg Remspänningsmätare BTT Hz TOOL BOX TOOL BOX Asian Cars TOOL BOX V01 TOOL BOX OAP LASER TOOL UNI TOOL ELAST ELAST TOOL F01 Längdmätare BWT Remslitagetestare Praktiska tips Vår PIC erbjuder kostnadsfri monteringsinformation och mycket mer Yrkesutbildningar

3 Att köra är ett nöje om säkerheten är garanterad. För detta ansvarar verkstadsteknikerna inom eftermarknaden: De underhåller och monterar produkter som inte bara skyddar motorn mot skador, men också och framför allt garanterar förarens säkerhet. Ett mycket ansvarsfullt arbete som måste utföras med absolut precision. De som önskar att bemästra dessa utmaningar i det hektiska dagliga verkstadsarbetet behöver tillförlitligt material till sin hjälp och lämpliga verktyg. 3

4 4 Power Transmission Group

5 Mät- och monteringsverktyg 5 Perfekt montering och underhåll av remmar. Mät- och monteringsverktyg Drivremmar är avgörande för driftsäkerheten. De bestämmer samspelet mellan de olika komponenterna i remsystemet och därmed motorns effekt och livslängd. Deras korrekta montering är ett noggrant precisionsarbete. Denna utmaning kan avklaras säkert och tillförlitligt med produkterna från ContiTech Power Transmission Group: byta remmar, kontrollera remspänningen och linjeringen ContiTech hjälper dig med rätt teknisk utrustning i alla arbeten som har med remmar att göra. Våra mätinstrument och verktyg är användarvänliga och passar till alla vanliga bilmodeller. De är mångsidiga, robusta och enkla att använda.

6 6 Mät- och monteringsverktyg Rätt remspänning: Remspänningsmätare BTT Hz Felaktig remspänning är den vanligaste orsaken till fel på kamremmar och multiribbremmar. Den senaste metoden för att prova remspänningen är frekvensmätning. För detta ändamål finns remspänningsmätaren BTT Hz: om du snäpper på remmen som en gitarrsträng registrerar mikrofonen svängningarna. Därefter visar BTT Hz svängningsfrekvensen på displayen. Detta tal kan jämföras med värdena i den medföljande handboken som gör det möjligt att kontrollera och vid behov justera remspänningen. Instrumentet visar endast ett mätvärde om mätningen är korrekt och förhindrar därmed felaktiga mätningar. Med sina två mikrofoner är BTT Hz okänslig för omgivningsljud och ger därför särskilt noggranna resultat. Ännu en fördel: BTT Hz är kompatibel med remmar från alla OE-fabrikat. Innehåll > > Remspänningsmätare BTT Hz > > Bruksanvisning på åtta språk > > 9 V-batteri > > CE-försäkran om överensstämmelse > > Snabbguide > > Datahandbok med inställningsvärden Tekniska data > > Mätområde: 30 till 520 Hz ± 1 Hz < 100 Hz; 1 % > 100 Hz > > Mått (l x b x h): 400 x 300 x 110 mm (väska), 100 x 180 x 30 (instrument) > > Vikt: 1780 g (totalvikt), 240 g (instrument) Fördelar > > Snabb och enkel provning av kam- och multiribbremmar > > Akustisk mätning i hertz > > Självtestfunktion > > Double Microphone Technology (DMT) garanterar okänslighet för omgivningsljud > > En ljudsignal indikerar en framgångsrik mätning > > Mäthuvud tillverkat av robust ABS-plast > > Inställningsvärdena är fordonsrelaterade, vilket betyder att instrumentet även kan användas för remmar från andra tillverkare Så här fungerar det! > > Remspänningen bör alltid provas när motorn är avstängd. > > Håll mäthuvudet tvärs över remryggen så att en av de båda mikrofonerna är placerad över remmen och den andra mikrofonen är riktad från den. Vid en lyckad mätning avger instrumentet en ljudsignal. > > Den medföljande datahandboken visar var på remmen mätningen ska utföras för alla vanliga bilmodeller.

7 Remspänningsmätare BTT Hz 7 ble Microphone Technology Art. nr Remspänningsmätare BTT Hz

8 8 Mät- och monteringsverktyg Det kompletta paketet för rembytet: TOOL BOX En för alla: Vår TOOL BOX utgör standardutrustningen för de vanligaste bilmodellerna. Den innehåller alla verktyg som krävs för underhåll, montering och borttagning av drivremmar. Från låsverktyg via passande hylsnyckelsatser för kamoch vevaxlar, svänghjul och insprutningspumpar av olika fabrikat samt nycklar och mothåll. Praktiskt: Stetoskopet gör det möjligt att lokalisera lagermissljud i motorn med precision. Verktygen i TOOL BOX är utformade för att erbjuda samma funktioner som originalverktygen från respektive tillverkare, och täcker de vanligaste europeiska bilmodellerna. Innehåll > > Låsverktyg- och stift för kamaxlar/ vevaxlar > > Stetoskop för lokalisering av lagermissljud > > Universellt mothåll > > Bruksanvisning på 8 språk med verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonstillämpningar Fördelar > > Verktyg av toppkvalitet för professionell användning > > Tillverkade av hållbart stål av premiumkvalitet > > Alla standardverktyg nära till hand > > Exklusiv kombination erbjuds endast av ContiTech > > Översiktlig förvaring i robust väska > > Verktyg Made in Germany Så här fungerar det! MADE IN GERMANY Art. nr TOOL BOX > > Tabellen till höger visar de enskilda verktygen och deras användning. > > Tillsammans med TOOL BOX V01 och TOOL BOX Asian Cars täcker de alla konventionella biltillverkare.

9 TOOL BOX 9 Stycklista/användningsområde Pos. OE-verktygsnr Beteckning Applikation Lämplig för t.ex: Artikel nr (VW), 30009/A (Seat) Spännyckel för kuggrem (240 mm lång) För att spänna remspännaren för kuggremmar (med roterande spännarm) VW Audi, Seat och Škoda KL Multilock (blå) För låsning av tandade remhjul Universell för motorer med ett kamaxelhjul KL (t.ex. kamaxelhjul, remhjul för insprutningspump 2.2 Låsskruv (100 mm lång) För multilock KL (VW) Mothållsnyckel (420 mm lång, justerbar) För mothåll av tandade remhjul mot kamaxel, insprutningspump osv. 4.1 Mot. 996 (Renault) Låsverktyg (rött) För låsning av kamaxlar på motorer med dubbla kamaxlar eller för låsning av kamaxeln mot insprutningspumpens remhjul. Lämpligt för tandade remhjul med ett spel på ca 5 till 60 mm. 4.2 Förlängningsstång För att förlänga låsverktyget KL för tandade remhjul med ett spel på 60 till 125 mm VW-Audi, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, Volvo, japanska bilar osv. Universellt t.ex. VW-Audi, Ford, Seat, Škoda KL KL KL Stetoskop För att lokalisera missljud i motor, växlar, kugghjul, Universellt KL lager osv (VW) Inställningsmått för V6-kamaxlar För låsning av kamaxeln VW Audi 2.5 TDI V6 och 3.3 TDI V8 dieselmotorer KL (2 st.) (VW) Inställningsmått för kamaxlar För låsning av kamaxeln VW Audi, Seat, Škoda1.9 D, SD, SDI, TD och TDI-motorer, Ford 1.6 D-, 1.9 TD och 1.9 TDI-motorer, Volvo dieselmotorer D24, D24T, D24TIC osv. KL T10050 (VW), (Ford) Låsverktyg för insprutningspump och -munstyck För låsning av vevaxeln VW Audi, Ford, Seat, Škoda 3- och 4-cylindriga (1.2, 1.4, 1.9 och 2.0* L) TDI-pump/munstycksmotorer (*med runt vevaxelhjul) KL T10008 (VW) Fästplatta För låsning av remspännaren för kuggrem i utgångsläget VW Audi, Ford, Seat, Skoda 3- och 4-cylindriga (1.2, 1.4 KL och 1.9 l) TDI-pump/munstycksmotorer (VW) Låstapp Audi V6 För låsning av vevaxeln VW Audi V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer KL U (Seat), 2064 (VW) (VW) Låstapp Ø 6 x 60 mm För blockering av insprutningspumpens remhjul och för positionering av kamaxel Låstapp Ø 15,5 mm För blockering av insprutningspumpens remhjul VW-Audi, Seat, Škoda osv. KL VW Audi, Seat, Škoda, 1.9 D, SD, SDI, TD och TDI (insprutningspumpens remhjul) och VW Audi, Ford, Seat, Škoda TDI-pump/munstycksmotorer (kamaxel) KL AB (Peugeot) Låstapp Ø 6 mm, kort För låsning av kamaxeln Peugeot V och V-bensinmotorer KL Mot (Renault) Låstapp Ø 7,9 mm/ Ø 11,9 m För låsning av kamaxeln Renault bensinmotorer 1.2, V, 1.8, V, 2.0, V och dieselmotorer 1.6 D, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 dti, 1.9 dci, 2.5 D, 2.8 di KL B AB (Peugeot) Låstapp M8 mm/ø 6,7 mm För låsning av kamaxeln Peugeot dieselmotorer 1.5 D KL Q (Peugeot) Låstapp för U-böj Ø 6 mm För låsning av svänghjulet Peugeot dieselmotorer 1.5 D KL A (Peugeot) Låstapp A, Ø 7,9 mm För låsning av kamaxeln Peugeot dieselmotorer 2.5 D och 2.5 TD KL A T (Peugeot) Låstapp Ø 10 mm/ø 8 mm För låsning av kamaxeln Peugeot bensinmotorer (TU) och dieselmotorer (XUD, XUT) KL B (Peugeot) Låstapp B, Ø 9,5 mm För låsning av insprutningspumpen Peugeot dieselmotorer 2.5 TD KL C (Peugeot) Låstapp C, Ø 6 mm För låsning av insprutningspumpen Peugeot dieselmotorer 1.5 D KL A E (Peugeot) Spännyckel For spänning av kuggrem Peugeot och Toyota KL N (Peugeot) Låstapp för U-böj Ø 7,8 mm För låsning av svänghjul Peugeot dieselmotorer 1.9 D, 1.9 TD, 2.1 D, 2.1 TD, 2.5 TD, 1.8 D, 1.8 TD KL U (Peugeot) Låstapp för U-böj Ø 6,8 mm För låsning av vevaxeln Peugeot KL (Alfa) Spännverktyg För spänning av spännrullen för kuggrem Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 och 2.0 l 16V Twin-Spark- KL A motorer (Alfa) Spännverktyg För spänning av spännrullen för balansaxeln Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 och 2.0 l 16V Twin-Spark- KL A motorer 25 Stickmått För låsning av remspännare för hjälprem Universell KL B (Ford) Låstapp Ø 6 mm För låsning av kamaxeln eller insprutningspumpens axel Ford dieselmotorer 1.8 D, 1.8 TD (kamaxel + insprutningspump) och 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi (insprutningspump) KL A (Ford) Låstapp Ø 8,3 mm För låsning av kamaxeln Ford dieselmotorer 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi KL A (Ford) Låstapp Ø 9,5 mm För låsning av insprutningspumpen Ford dieselmotorer 1.8 D och 1.8 TD (Bosch pump) KL A (Ford) Låstapp Ø 12,9 mm För låsning av svänghjul Ford dieselmotorer 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi KL A (Ford) Låstapp För låsning av vevaxeln Ford 1.25 (Zetec-SE), 1.4 (Zetec-SE), 1.6 (Zetec-SE), 1.7 KL (Zetec-S VCT), 1.8 (Duratec-HE) och 2.0 (Duratec-HE) motorer t.ex. Fiesta, Focus, Puma och Mondeo (Ford) Låstapp För låsning av vevaxeln Ford 1.6 Zetec-E (Zetec), 1.8 Duratec-DOHC (Zetec), 1.8 KL A Zetec-Z (Zetec), 2.0 Duratec-RS (Zetec), 2.0 Duratec-ST (Zetec) och 2.0 Zetec-E (Zetec) motor (Ford) Låstapp for vevaxeln För låsning av vevaxeln Ford dieselmotorer 1.8 D och 1.8 TD KL KM-811 (Opel) Låstapp Ø 11,8 mm/ø 8 mm För låsning av svänghjul BMW-motorer M21, M40, M41, M42, M43, M43TU, M44, M47, M47TU, M50, M51, M52, M52TU, M54, M60, M62, M70, M73, S50B30, S50B32, S54, S62) och för Vauxhall/ Opel Omega 2.5 TD AA (Peugeot), (BMW) Låstapp Ø 9,9 mm För låsning av insprutningspumpen BMW 4-cylinder dieselmotor (M41), 6-cylinder diesel motor 2.4 D, TD (M21), 2.5 l (M51) och för Vauxhall/Opel Omega 2.5 TD KL KL

10 10 Mät- och monteringsverktyg Rembyte för asiatiska bilar: TOOL BOX Asian Cars Vissa detaljer i remsystemet på asiatiska bilmodeller har en annan uppbyggnad än i andra bilar. Detta påverkar särskilt de nödvändiga låsverktygen. TOOL BOX Asian Cars innehåller låsverktyg och passande hylsnyckelsatser för kam- och vevaxlar, svänghjul och insprutningspumpar. Fördelar > > Verktyg av toppkvalitet för professionell användning > > Tillverkade av hållbart stål av premiumkvalitet > > Verktyg Made in Germany > > För de vanligaste asiatiska bilmodellerna i Europa Innehåll > > Ett sortiment av inställnings- och låstappar > > Exklusiv kombination erbjuds endast av ContiTech > > Översiktlig förvaring i robust väska > > Låsverktyg för kamaxeln > > Flerspråkig bruksanvisning med verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonsapplikationer MADE IN GERMANY Så här fungerar det! > > Tabellen till höger visar de enskilda verktygen och deras användning. Art. nr TOOL BOX Asian Cars > > TOOL BOX och TOOL BOX V01 är det idealiska komplementet för att täcka de vanligaste bilmodellerna i Europa.

11 TOOL BOX Asian Cars 11 Stycklista/användningsområde Pos. OE-verktygsnr Beteckning Antal Lämplig för t.ex: Artikel nr 1 MD Mitsubishi MD Mitsubishi Spännyckel för kuggrem 1 Hyundai: Lantra 1.6i, Lantra 1.6 / V, Sonata V Mitsubishi: Colt 1.5 Turbo / V DOHC, Colt 1600 / 1800 DOHC, Lancer 1600 / 1800 DOHC, Lancer V DOHC, Carisma 1.8 GDI / V DOHC KL Mazda 49UN Mazda /02 Mazda Bultsats Ø 7,5 mm 1 Mazda: Mazda V / V / V, Mazda V, Mazda V / V KL MD Mitsubishi MD Mitsubishi Bultsats Ø 18,0 mm 1 Mitsubishi: Carisma 1.8, Carisma V / V / 1.8 GDI / 2.0, Colt V / V DOHC, Galant 2.5 V6 24V, Space Runner 1.8 / 2.0, Space Wagon 2.0 TDI, Space Star 1.8 GDI / 2.0, Pajero Pinin V / 1.8 / 1.8 GDI / 2.0 / 2.0 GDI, Lancer V / V DOHC / 2.0, Montero 1.8 GDI / 2.0 GDI KL Sexkantskruvar M8 x 1,25 x 30 3 Mazda: 323 (BA) 2.0 D / (BJ) 2.0 D, 323 (BJ) 2.0 TD, TD, Premacy 2.0 TD, TD Suzuki: Vitara 2.0 TD, Grand Vitara 2.0 TD KL JE Mazda JE Mazda B Mazda Mazda Mazda Inställningsmått för kamaxel 1 Ford: Focus 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi; Fiesta Van 1.8 D; Fiesta 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.8 Tdi / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; Fiesta 1.6i / XR2i / RS1800 / 1.8i; Courier 1.25 / 1.4 / 1.6 / 1.8 Tdi / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6; S-Max 2.0 / 1.8 TDCi; Galaxy 2.0 / 1.8 TDCi; Puma 1.4 / 1.6 / 1.7; Cougar 2.0; Tourneo Connect 1.8 / 1.8 TDCi; Transit Connect 1.8 / 1.8 TDCi; Escort 1.8 D / 1.8 TD / 1.8i / 1.6i; Orion 1.6i / 1.8i Mazda: Mazda / 1.4 / 1.6; ; Mazda3 1.8 / 2.0; Mazda6 1.8 / 2.0; Tribute 2.0 Opel: Corsa 1.0 / 1.2; Agila 1.0 / MD Mitsubishi Låstapp för spännrulle 1 Hyundai: Lantra 1.6i; Lantra 1.6 / V; Sonata V Mitsubishi: Colt 1600 / 1800 DOHC; Lancer 1600 / 1800 DOHC; Galant 2000i; Sapporo; Colt 1.5 Turbo 7 07LAG-PT20100 Honda Låstapp Ø 8,0 mm 1 Honda: Accord 1.8 / 2.0 / 2.0i / 2.2 / 2.2 V-TEC / 2.3 / 2.3i; Accord Coupe 2.0 / 2.2; Accord Aerodeck 2.0 / 2.2; Accord Typ R; Prelude 2.0 / 2.2 V-TEC / 2.3i; Shuttle 2.2i / 2,3i Rover: 618, 620, Honda Låstapp Ø 6,8 mm 2 Honda: Integra Type R; Civic 1.6 Vti / V-Tec; Accord V; Prelude V Rover: 216 Gti 16V; 416 Gti 16V KL A KL KL A KL A Mazda 0194-B Toyota 49 JE Mazda Låstapp Ø 7,5 mm 1 Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1,6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6 Hdi Fiat: Scudo II 1.6 JTD Ford: Fiesta 1.4 TDCi / 1.6 TDCi; Focus 1.6 TDCi; Focus C-Max 1.6 TDCi; Fusion 1.4 TDCi Mazda: Mazda2 1.4 TDCi; Mazda3 1.6 D / 1.6 MZ-CD Peugeot: Hdi / 1.6 Hdi; Hdi / 1.6 Hdi; Hdi Suzuki: Liana 1.4 DDiS Toyota: Aygo 1.0 VVT / 1.4 Di / 1.4 HDI Volvo: C D; S D; V D KL A Mazda 0194-A Toyota 49 JE Mazda Mazda 49 JE Mazda 0194-C Toyota Låstapp Ø 4,5 mm 2 Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6 Hdi Fiat: Scudo II 1.6 JTD Ford: Fiesta 1.4 TDCi / 1.6 TDCi; Focus 1.6 TDCi; Focus C-Max 1.6 TDCi; Fusion 1.4 TDCi Mazda: Mazda2 1.4 TDCi; Mazda3 1.6 D / 1.6 MZ-CD Peugeot: Hdi / 1.6 Hdi; Hdi / 1.6 Hdi; Hdi Suzuki: Liana 1.4 DDiS Toyota: Aygo 1.0 VVT / 1.4 Di / 1.4 HDI Volvo: C D; S D; V D Låstapp Ø 11.0 mm 1 Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Citroën C5 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; Xsara 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6 Hdi Fiat: Scudo II 1.6 JTD Ford: Fiesta 1.4 TDCi / 1.6 TDCi; Focus 1.6 TDCi; Focus C-Max 1.6 TDCi; Fusion 1.4 TDCi Mazda: Mazda2 1.4 TDCi; Mazda3 1.6 D / 1.6 MZ-CD Peugeot: Hdi / 1.6 Hdi; Hdi / 1.6 Hdi; Hdi Suzuki: Liana 1.4 DDiS Toyota: Aygo 1.0 VVT / 1.4 Di / 1.4 HDI Volvo: C D; S D; V D KL A KL A 12 49JE01061 Mazda Låstapp Ø 7,95 mm 1 Ford: Focus 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; C-Max 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; Fiesta 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0 Mazda: Mazda V/ V/ V 13 JE Mazda Låstapp Ø 7,9 mm 1 Ford: Focus 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6; Mondeo 1.6 Ti-VCT; Fiesta 1.25 / 1.4 / 1.6; Courier 1.25 / 1.4 / 1.6; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6; S-Max 2.0; Galaxy 2.0 Mazda: Mazda2 1.25/ 1.4/ 1.6 KL KL A 14 Låsverktyg för kamaxlar 1 Kia: Carnival Diesel (1998->) KL Låsverktyg för kamaxla 16 Låsverktyg för kamaxlar Mitsubishi 1 Mazda: , 2.0 (1992->); , 2.0 (1998->); Premacy 1.8, 2.0 (1999->) KL Mitsubishi: Space Wagon (1997->) KL Låsverktygssats 1 Mitsubishi: Galant V (1997->) / 4x4 (1991->); Sigma V (1991->) KL Låsverktygssats 1 Mitsubishi: Carisma (1996->); Galant 2.0 GTI (1991->); Space Star (1997->) KL

12 12 Mät- och monteringsverktyg Byta kamremmar på Audi, Seat, Škoda och VW: TOOL BOX V01 Audi-, Seat-, Škoda- och Volkswagen-modeller har särskilda egenskaper som är relevanta för verkstaden: På några motorer är t.ex. multiribbremmen monterad över generatorn. Det betyder att en särskild spännyckel krävs för generatorn. För detta ändamål har ContiTech utvecklat TOOL BOX V01, som innehåller alla nödvändiga låsverktyg, spänn- och hållverktyg för byte och underhåll av remmar. Innehåll > > Låsverktyg och spärrstift för vevaxlar/ kamaxlar > > Mothåll för spännrullar > > Flerspråkig bruksanvisning med verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonsapplikationer Fördelar > > Verktyg av toppkvalitet för professionell användning > > Tillverkade av hållbart stål av premiumkvalitet > > Verktyg Made in Germany > > De viktigaste standardverktygen för Volkswagen-motorer är alltid till hands > > Exklusiv kombination erbjuds endast av ContiTech > > Översiktlig förvaring i robust väska MADE IN GERMANY Videoinstruktioner för användningen av TOOL BOX V01: Art. nr TOOL BOX V01 Så här fungerar det! > > Tabellen till höger visar de enskilda verktygen och deras användning. > > Rekommenderat extraverktyg: stort mothåll VW OE-nr Det ingår i TOOL BOX (se sidan 8). > > TOOL BOX och TOOL BOX Asian Cars är det idealiska komplementet för att täcka de vanligaste bilmodellerna i Europa.

13 TOOL BOX V01 13 Stycklista/användningsområde Pos. OE-verktygsnr Beteckning Seat Škoda VW Audi Artikel nr 1 T10060, T10060A, T20167 Fixeringsstift Ø 4,0 mm för spännrulla 2 T10008 Fixeringsverktyg för spänndämpare Fixeringsstift Ø 15,5 mm för insprutningspumpens remhju 4 T10092, T20046 Inställningsskruv for spännrull Fixeringsstift Ø 4,4 mm för spännrulle , T20102 Låsstift Ø 6,0 mm långt för kamaxel Alhambra 2.0 TDI PD, Altea 1.6/2.0 TDI PD, Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD/2.0 FSI, Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD, Leon 1.6/1.9/2.0 TDI PD/2.0 FSI, Toledo 1.6/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 FSI Alhambra 1.9 TDI PD, Leon 1.9 TDI PD, Toledo 1.9 TDI PD Cordoba 1.8 Turbo, Ibiza 1.8 Turbo, Leon 1.8/Turbo/ Cupra R, Toledo 1.8/Turbo Alhambra 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD, Altea/XL 1.9/2.0 TDI, Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD, Leon 1.9 TDI/2.0 TDI, Toledo 1.9 TDI Fabia 1.4 TDI PD, Fabia II 1.9 TDI PD, Octavia II 1.9 TDI PD/2.0 FSI/2.0 vrs/2.0 TDI PD DOHC, Roomster 1.9 TDI PD, Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC Fabia 1.9 TDI PD, Octavia 1.9 TDI PD Fabia 1.4 TDI PD/1.9 TDI PD/1.9 TDI PD vrs, Fabia II 1.9 TDI PD, Octavia 1.9 TDI/1.9 TDI PD, Octavia Tour 1.9 TDI PD, Octavia II 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC, Roomster 1.9 TDI PD, Superb 1.9 TDI PD, Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC Diverse 1.2/1.4/1.6/1.9/2.0 FSI/GTI/TFSI/TD/TDI Beetle, Golf/Bora, Lupo 3L, Passat 1.2/1.4/1.9 TDI PD, Polo, Sharan Caddy, Golf/Vento, Passat 1.7/ 1.9 SDI/TD/TDI, Polo Classic Passat 1.6/2.0 Beetle, Caddy, Eos 1.2/1.4/1.9/ 2.0 SDI/TDI PD/1.9 D/TD, Fox, Golf/Bora, Jetta, Lupo 3L, Passat, Polo, Polo Classic, Sharan, Tiguan 2.0 TDI CR, Touran, Transporter, Vento A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 KL TDI PD DOHC/2.0 TDI CR/2.0 TFSI, A3 Cabrio 2.0 TDI CR, A4 1.8 Turbo/2.0/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.8 Turbo/2.0/2.0 TDI PD DOHC, TT 1.8 Turbo/2.0 TFSI A2 1.2 TDI PD, A3 1.9 TDI PD, A4 1.8 Turbo/2.0, A6 1.8 Turbo/2.0 A2 1.2 TDI PD, A3 1.9 TDI PD, TT 1.8 Turbo A2 1.2 TDI PD, A3 1.8/Turbo/1.9 TDI/1.9 TDI PD/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC/2.0 TDI CR, A3 Cabrio 2.0 TDI CR, A4 1.9 TDI PD/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.9 TDI PD/2.0 TFSI/2.0 TDI PD DOHC 7 T10385 Skruvmejselsats A3 2.0 TDI CR, A3 Cabrio 2.0 TDI CR Låsstift för vevaxel V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer 9 T50009 Fixeringsstift för vevaxeln, Crafter 2.5 TDI Ø 16,0 mm, Ø 10,0 mm, Ø 7,5 mm 10 T10074 Sats av fixeringsbultar för kamaxe Adapter för mätklocka, 85,0 mm; M10x / T3212 Hållverktyg, tappnyckel mm 13 T40098 Fixeringsstift Ø 4,0 mm för spännrulle 14 T10265 Fixeringsstift Ø 2,5 mm för spännrull Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC, Leon 1.9/2.0 TDI PD SOHC/ 2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.9/2.0 TDI PD SOHC 15 T10264 Fixeringsstift för spännrulle Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC, Leon 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.9/2.0 TDI PD SOHC 16 T10241 Verktyg för remspännare för multiribbrem 17 U40050 Spännyckel för generator Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD Nyckel 32,0 mm för spännrull Superb 1.9 TDI PD Fabia II 1.9 TDI PD, Roomster 1.9 TDI PD, Superb 1.9 TDI PD, Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC Fabia II 1.9 TDI PD, Roomster 1.9 TDI PD, Superb 1.9 TDI PD, Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC Beetle, Caddy 1.4/1.6 16V/1.4 FSI 16V, Golf/Bora, Lupo, Polo Transporter 2.5 TDI Crafter 1.9/2.0/2.5 TDI PD, Passat Caddy, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan 2.0 TDI CR, Touran, Transporter 1.9/2.0 TDI PD V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer A4 1.9 TDI PD, A6 1.9 TDI PD A4 2.0 TFSI, A6 2.0 TFSI A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI CR, A3 Cabrio 2.0 TDI CR Caddy, EOS, Golf, Golf Plus, A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 Jetta, Passat, Tiguan 2.0 TDI TDI PD DOHC/2.0 TDI CR, A3 CR, Touran, Transporter 1.9/2.0 Cabrio 2.0 TDI CR TDI PD Transporter 2.0 Crafter 2.5 TDI, Transporter T4 2.5 TDI A3 2.0 TDI PD DOHC A6 2.5 TDI KL KL KL A KL KL KL KL KL KL KL KL KL KL A KL A KL KL KL Inställningsmått för kamaxel 2.5 TDI V6-motorer 2.5 TDI V6 och A8 3.3 TDI V8 KL A 20 T10050 Kamaxellåsning Alhambra 1.9 TDI PD, Altea 2.0 TDI PD, Altea/XL 2.0 TDI PD Fabia 1.4 TDI PD/1.9 TDI PD/1.9 TDI PD vrs, Fabia II 1.9 TDI PD, Beetle, Caddy 1.2/1.4/1.9/ 2.0 TDI PD, Fox, Golf/Bora, Jetta, A3 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC/2.0 TDI CR, A3 KL Lupo 3L, Passat, Polo, FR DOHC, Cordoba 1.4 TDI PD, Octavia 1.9 TDI PD, Octavia II 1.9 Cabrio 2.0 TDI CR, A4 1.9 TDI Ibiza 1.4 TDI PD, Leon 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD TDI PD/2.0 TDI PD DOHC, Octavia Tour 1.9 TDI PD, Roomster 1.9 TDI PD, Superb 1.9 TDI PD Sharan, Tiguan 2.0 TDI CR, Touran, Transporter PD/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC 21 T10100 Kamaxellåsning Alhambra 2.0 TDI PD, Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC, Leon 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.9/2.0 TDI PD SOHC , 2065A, MP Octavia II 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC, Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC Caddy, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Sharan, Touran, Transporter 1.9/2.0 TDI PD Inställningslinjal för kamaxel Octavia 1.9 TDI Caddy, Crafter 1.7/1.9/2.5 SDI/ TDI/D/TD, Golf/Vento, Passat, Polo Classic, Transporter A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC, A4 KL /2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD DOHC, A6 2.0 TDI PD DOHC A3 1.9 TDI , 3411 Sats av styrbultar Superb 1.9 TDI PD A4 1.8 Turbo/2.0/2.0 TFSI/1.9 TDI PD/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.8 Turbo/2.0/2.0 TFSI/1.9 TDI PD/2.0 TDI PD DOHC 24 T40011/ T10115 Fixeringsstift 0,8 mm 1,9 mm (6 st.) och Ø 2,4 mm för spänndämpare Alhambra 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD, Altea 2.0 TDI PD, Altea/XL 2.0 TDI PD FR DOHC, Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD, Leon 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD 25 T10016 Kamaxellåsning Arosa V, Cordoba V, Ibiza V, Inca V, Leon 1.4/1.6 16V, Toledo 1.4/1.6 16V 26 T10098 / Inställningslinjal för kamaxel T10098 A , Matra V.159, T10020, T20197, U-30009A Tappnyckel för spännrulle Alhambra 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD, Altea 1.6/2.0 TDI PD, Leon 1.6/1.9 TDI PD/2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo 1.6/1.9 TDI PD/2.0 TDI PD Beetle, Caddy 1.4/1.9/2.0 TDI PD, Fox, Golf/Bora, Jetta, Lupo, Polo, Passat, Sharan, Touran, Transporter Beetle, Caddy 1.4/1.6 16V/1.4 FSI 16V, Golf/Bora, Lupo, Polo Beetle 1.7/1.9 SDI/TDI, Caddy, Golf/Bora, Golf/Vento, Polo Classic Fabia 1.4 TDI PD/1.9 TDI PD/1.9 Diverse TDI PD vrs/ 2.0, Octavia 1.2/1.4/1.7/1.9/ /1.9 TDI/1.9 TDI PD/2.0, SDI/D/TD/TDI PD and Octavia II 1.6/1.9 TDI PD/ /2.0/2.0 FSI TDI PD DOHC, Octavia Tour 1.9 TDI PD, Superb 1.9 TDI PD TT 1.8 Turbo A3 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD, A4 1.9 TDI PD/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI PD DOHC, A6 2.0 TDI PD DOHC/1.9 TDI PD A2 1.2 TDI PD, A3 1.6/1.9 TDI PD/2.0 TDI PD, A4 1.8 Turbo/1.9 TDI PD/2.0/2.0 TFSI/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.8 Turbo/1.9 TDI PD/2.0/2.0 TFSI/2.0 TDI PD DOHC KL KL KL A KL KL KL

14 14 Mät- och monteringsverktyg FOR ALL Art. nr TOOL BOX OAP

15 TOOL BOX OAP 15 Underhålla och byta generatorfrihjul: TOOL BOX OAP Generatorfrihjul (OAP) reducerar vibrationerna i aggregatsystemet, vilket förlänger remmarnas och aggregatens livslängd och minimerar bullret. Biltillverkare använder generatorfrihjul och de ännu mer dämpande generatorfrånkopplarna (OAD) för generatorerna. Generatorfrihjulet är en vidareutveckling av det fasta remhjulet på generatorn. Tack vare frihjulskopplingen dämpas vibrationerna som genereras av cykliska oregelbundenheter i vevaxeln under remdriften. Den säkerställer även att motorvarvtalet kan reduceras snabbt i händelse av plötsliga belastningsförändringar. Ett alternativt utförande är generatorfrånkopplaren, som dessutom erbjuder en dämpningsfunktion. För att vara säker på att dessa komponenter arbetar på rätt sätt, måste de monteras med absolut precision. TOOL BOX OAP innehåller två kombinationsnycklar med hylssatser för mothåll och överfallsmuttrar. Dessa ger en hög hävstångseffekt vid minimal kraft för att kunna montera och demontera OAP och OAD frihjul. Redo för alla situationer: För TOOL BOX OAP gäller principen One for all. Eftersom: hylssatserna har funktionella mått och passar till alla konventionella generatorer. Innehåll > > 12-delad verktygssats: två kombinerade generatornycklar sex hylssatser som mothåll för remhjulsaxeln fyra överfallsmuttrar för lossning och åtdragning centralmuttrar Fördelar > > En för alla: Passar till alla konventionella frihjul > > Delarna kan kombineras på olika sätt > > Verktyg av toppkvalitet för professionell användning > > Verktyg Made in Germany > > Tillverkade av hållbart stål av premiumkvalitet > > Översiktlig förvaring i robust väska > > Ett alternativ till originalverktyg Så här fungerar det! > > Normalt remhjul eller generatorfrihjul? Generatorfrihjul och generatorfrånkopplare känns igen på täcklocket. Remhjul har inget täcklock. > > Generatorfrihjul och generatorfrånkopplare får endast användas med täcklock. Videoinstruktioner för användningen av TOOL BOX OAP: > > Tips: Defekta OAP känns igen på den slamrande remmen eller det blockerade generatorfrihjulet. > > Tips: OAP monteras ofta hårt åtdragna från fabriken. Verktyg av sämre kvalitet kan lätt gå sönder vid demonteringen, därför är det särskilt viktigt med verktyg av premiumkvalitet här.

16 16 Mät- och monteringsverktyg Allt i linje: LASER TOOL Dåligt linjerade remhjul i ett multiribbremssystem kan kännas igen på det typiska ljudet. Men varken ögon eller öron kan lokalisera exakt var i serpentindrivningen förskjutningen eller vinkelfelet är. LASER TOOL hittar de här linjeringsfelen. Genom att göra flera mätningar i olika riktningar och sikta på flera remhjul kan även de minsta fellinjeringarna diagnostiseras med precision. Oavsett om det är metall- eller plasthjul: Linjeringsprovaren kräver inte en konventionell magnethållare och kan därför användas på både plast och metall. Innehåll > > Laserverktyg med fäste för montering på remskivan > > Laserglasögon > > Linjeringsprovare och kalibreringsverktyg > > Bruksanvisning > > Batteri Fördelar > > Pålitlig identifiering av linjeringsfel > > Enkel att använda > > Hållare utan magnet även lämplig för remhjul av plast > > Även lämplig för svåråtkomliga remhjul Så här fungerar det! > > Du placerar lasern på ribborna på ett remhjul och riktar laserstrålen mot det motstående remhjulet. > > LASER TOOL är klassificerad som ett ofarligt laserverktyg i klass IIIa. De medföljande glasögon är inte skyddsglasögon, utan är tänkta att öka ljusstyrkan på lasern. Videoinstruktioner för användningen av LASER TOOL:

17 LASER TOOL 17 LOGY Art. nr LASER TOOL

18 18 Mät- och monteringsverktyg UNIVERSAL Art. nr UNI TOOL Elast

19 UNI TOOL Elast 19 Montera elastiska remmar: UNI TOOL Elast Elastiska remmar har en särskild cord och används enbart i vissa motortyper. Du behöver också ett särskilt verktyg på många bilar är en skadefri montering av den elastiska remmen endast möjlig med detta verktyg. UNI TOOL Elast är ett universalverktyg för elastiska multiribbremmar som gör det möjligt att montera dessa remmar på ett stort antal olika fordonsapplikationer. För bilar där detta verktyg inte passar, erbjuder ContiTech TOOL-satser med engångsverktyg. UNI TOOL Elast innehåller ett specialverktyg, med vilket du kan förspänna remmen och montera den på remhjulet. Tack vare sin speciella utformning passar det till nästan alla remhjul, även dem utan fördjupning och till vissa dubbelremhjul. Den medföljande skruven förhindrar att verktyget glider av och styr UNI TOOL Elast när remmen monteras. Den medföljande remmen i tyg gör att remmen kan demonteras enkelt och snabbt och framför allt utan att skadas. Innehåll > > Universellt monteringsverktyg > > Medbringarskruv > > Band för att demontera remmen utan skador > > Bruksanvisning Fördelar > > Kostnadseffektivt alternativ till dyra specialverktyg > > Gör det möjligt att demontera elastiska remmar utan att de skadas > > Enkel att använda > > Passar till en mängd olika bilmodeller kan även användas för flata remhjul utan fördjupning Videoinstruktioner för användningen av UNI TOOL Elast: Så här fungerar det! > > ContiTech ELAST TOOL F01 finns även för byte av elastiska multiribbremmar på vissa Ford- och Volvo modeller.

20 20 Mät- och monteringsverktyg Byta den elastiska multiribbremmen på Ford och Volvo-modeller: ELAST TOOL F01 Svårt, men inte omöjligt: På vissa Fordoch Volvo-motorer kan elastiska multiribbremmar inte monteras med hjälp av universalverktyg remmen glider av vattenpumpens flänsfria remhjul under monteringen. Med ELAST TOOL F01 har verkstaden det rätta verktyget för arbetsuppgiften. Du kan då utan problem byta generatorremmen på Ford Focus, C-Max, Mondeo 1.4/1.6 l och Volvo S40, C30 och V l bensinmotorer. Den andra, kortare remmen för AC-kompressorn eller styrservopumpen, beroende på bilmodellen kan bytas antingen med monteringsverktyget det aktuella kitet för elastisk multiribbrem + verktyg eller universalverktyget UNI TOOL ELAST. Innehåll > > Monteringsverktyg för montering på vattenpumpens remhjul > > Skyddsbygel för vevaxelhjulet > > Bruksanvisning Enkel montering: Fördelar > > Förhindrar skador på remmen eller remhjulet > > Montering enligt tillverkarens specifikationer Så här fungerar det! > > Passande verktyg för monteringen av generatorremmen: Komplett paket för elastiskt multiribbrem + verktyg eller UNI TOOL ELAST Ladda ner detaljerade monteringsanvisningar:

21 ELAST TOOL F01 21 SPECIAL Art. nr ELAST TOOL F01

22 22 Längdmätare Precis mätning: Längdmätare ContiTech längdmätare mäter remlängden snabbt och noggrant: För både V-remmar och multiribbremmar, antingen direkt från fabriken eller nyligen demon-terade, deras exakta längd kan mätas snabbt och enkelt med längdmätaren som passar till alla konventionella rem-profiler. Fördelar > > Enkel att använda > > Enkel avläsning av mätningen > > Tillförlitliga mätvärden > > För V-remmar och multiribbremmar Så här fungerar det: Sätt in remmen, spänn den och läs av det exakta värdet på skalan. Passar till AVP10, AVX10, AVP13, AVX13 V-remprofiler och multiribbremmar med PK-profil Mätområde: mm. Så här fungerar det! > > Elastiska multiribbremmar kan krympa om de är lagrade under en längre tid. När de monteras utjämnas krypningen automatiskt. Av det skälet finns det ingen anledning att mäta elastiska remmar. Art. nr Längdmätare

23 BWT remslitagetestare 23 Upptäcka slitage: Remslitagetestare Förr kunde man avgöra genom små sprickor i remmen när det var dags att byta ut den. Idag visar sig slitaget inte lägre genom sprickor i gummit, utan genom tunnare ribbor. Men dessa kan inte längre ses med blotta ögat. Med BWT remslitagetestare upptäcker du dessa slitageindikationer på multiribbremmar snabbt och tillförlitligt. Placera endast BWT testaren i profilen på den stillastående remmen. Om tänderna glider smidigt längs spåren är allt som det ska. Om tänderna däremot fastnar eller kärvar eller om det finns ett för stort spel mellan BWT testaren och remmen, är remmen defekt. Orsaken kan vara felaktiga eller sneda remhjul eller helt enkelt hög ålder. Oavsett orsaken måste remmen bytas. Videoinstruktioner för användningen av BWT remslitagetestare: Slitagetest Ojämnt slitage Profiltest Monterad rem (Stäng av motorn) Så här fungerar det! > > BWT testaren får endast användas när motorn är avstängd eller remmen är demonterad. Här är den BWT i verklig storlek > > Praktiskt: Det lilla hålet gör att BWT remslitagetestaren kan fästas i en nyckelring eller kan hängas upp i verkstaden, synlig för alla.

24 24 Så här fungerar det! Så här fungerar det! Praktiska tips Att byta drivremmar ingår i verkstadens dagliga arbete, men det finns ett antal saker att tänka på. Vi har sammanfattat de viktigaste punkterna. Kamremssystem > > Även spännrullar och löphjul utsätts för slitage och bör bytas tillsammans med remmen. > > Monteringsanvisningarna bör följas. > > Se till att använda rätt typ av profil. > > På motorer där kamremmen även driver vattenpumpen, bör även pumpen bytas ut samtidigt. > > Kamremmar bör endast bytas när motorn har svalnat. > > Kamremmar, spännrullar och löphjul, liksom vattenpumpar, är känsliga precisionskomponenter. Överdriven kraft får inte användas vid montering och demontering. > > När skruvarna dras åt ska alltid det rätta åtdragningsmomentet användas. > > Använd aldrig spray eller kemikalier för att dämpa remljud. > > Remspänningsmätaren BTT Hz bör användas för att testa remspänningen. > > Vrid endast motorn när kamremmen är monterad. > > Ändra aldrig vevaxelns relativa läge till kamaxeln. > > Innan du startar motorn ska du kontrollera kamremmens drift på följande punkter: linjeringsfel axelförskjutning snedställning > > Även automatiska spännrullar är ofta bara halvautomatiska, dvs. det krävs en manuell inställning av remspänningen vid installationen. > > Kamremmar får aldrig knäckas! Om den känsliga glasfibercorden inne i remmen bryts, kan remmen gå av. Bytesetikett: Smart Sticker Bytesetiketter är inte bara praktiska, utan även viktiga eftersom de genast talar om när remmen är bytt. Men det kan bli varmt i motorrummet, för att inte tala om fukt och föroreningar. Detta påverkar ofta texten, och en oläslig etikett är inte till någon större nytta. Av den här anledningen består ContiTech bytesetiketter av en förstklassig folie som ger ett långvarigt skydd av skriften. Den förbättrade bytesetiketten medföljer alla ContiTechs kamremmar och kamremskit.

25 25 Tilläggsaggregat > > Drivremmar för tilläggsaggregat, generatorfrihjul och vevaxelremhjul är utsatta för slitage. De bör kontrolleras vid varje rembyte och bytas ut vid behov. > > Monteringsanvisningarna bör följas. > > Om V-remmen ger ifrån sig ett vinande ljud, bör linjeringen av remhjulen kontrolleras och remmen bytas vid behov. > > När de roterande delarna monteras ska man ta hänsyn till riktningen och placeringen av alla remhjul. > > Använd aldrig spray eller kemikalier för att dämpa remljud. > > Ersätt aldrig normala multiribbremmar med elastiska multiribbremmar och tvärt om! Kontrollera remslitaget på multiribbremmarna med BWT remslitagetestare. > > Elastiska multiribbremmar är självspännande det krävs ingen remspännare. > > Elastiska remmar monteras under belastning. > > ContiTech erbjuder ett antal lösningar för montering av elastiska multiribbremmar: komplett paket: elastisk multiribbrem + verktyg eller olika universal- och specialverktyg. > > Använd remspänningsmätaren BTT Hz för att testa remspänningen. > > Generatorfrihjul och generatorfrånkopplare får endast användas med täcklock. > > Vid missljud eller avvikelser i remdriften bör generatorfrihjulet alltid kontrolleras. > > Vid synliga skador på elastomerspåret ska alltid vevaxelremhjulet (TVD)/det isolerade vevaxelremhjulet bytas samtidigt. Varning: Det är möjligt att skadan på TVD endast syns på remhjulets baksida. > > Kontrollera remhjulens linjering med hjälp av LASER TOOL. > > Elastiska multiribbremmar kan återanvändas om de inte har skadats vid demonteringen. Utbytesintervall Utbytesintervallen föreskrivs av biltillverkaren och är obligatoriska. De får inte förlängas. Om ingen utbytesintervall anges av biltillverkaren, rekommenderar ContiTech att byta remmen senast efter km eller efter 7 år, det som inträffar först. Detaljerad information om rembyte står i broschyren Remmar och komponenter Teknik. Know-how. Tips och nyhetsbrevet Technical News/Technical Info. Du kan redan nu prenumerera på: >> support >> Technical Info/News Förvaring Alla remmar och tillbehör bör förvaras i originalförpackningarna tills dess att de ska användas. Förvaringen bör vara torr, dammfri, sval (15 till 25 C) och fri från direkt solljus. Remmarna bör inte förvaras nära lättantändliga eller aggressiva ämnen som syror eller ozonalstrande anläggningar. Undvik kontakt med alla vätskor. Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatumet (se förpackningen). Se exempel på typiska fel och deras orsaker: Videoinstruktioner: Kamremmar V-remmar Multiribbremmar

26 26 Power Transmission Group Hitta istället för att leta: Vår PIC erbjuder kostnadsfri monteringsinformation och mycket mer produktinformation Behöver du data, bruksanvisningar eller annan information om en viss artikel? Använd vårt Product Information Center (PIC). Här hittar du användbar tilläggsinformation om samtliga remmar och kit. Tillgängligt dygnet runt, alltid uppdaterat och kostnadsfritt: på hittar du tekniska data som t.ex. stycklistor, bilder, monteringstips och detaljerade monteringsanvisningar. Du kan söka efter informationen med produktbeteckningen och välja den önskade artikeln. Vår PIC finns även för din smartmobil eller datorplatta: skanna endast in QR-koden på produktens förpackning och den aktuella sidan i PIC visas.

27 Product Information Center 27 Tekniska data/ stycklista > > Produktens komponenter > > Fordonsapplikation Monteringsanvisningar > > Ladda ner installationsanvisningar > > Tekniska anvisningar Monteringsinformation > > Teknisk information > > FAQ och instruktioner Allmän information > > Allmän information om utbytesintervall > > Problem- och diagnosexempel Fordon > > Fordonsapplikationer för den specifika artikeln Hjälp att hänga upp på väggen: Verkstadsposter Känna igen frekventa fel och tillförlitligt identifiera deras orsaker: För en snabb översikt av typiskt defekter och bytesintervall erbjuder ContiTech en praktisk verkstadsposter över kamremmar, multiribbremmar och vevaxelremhjul. Beställ från:

28 28 Power Transmission Group Kunskap säkerställer resultatet: Yrkesutbildningar ContiTech assisterar inte bara verkstäderna med produkter, utan även med nödvändig kunskap. Vår utbildning fokuserar både på teori och praktik: Oavsett om du bara vill uppdatera dina kunskaper eller vill ha praktisk erfarenhet våra experter ger dig all den hjälp du behöver. Remutbildning Våra experter förmedlar sina kunskaper om drivremmar över hela Europa. På dessa utbildningsseminarier kan tekniker från oberoende verkstäder lära sig att hantera kamremmar och få veta mer om kamremmens särskilda egenskaper och orsakerna till remskador. Andra ämnen för den teoretiska utbildningen: kamremsprofiler och -material samt användningen av remspänningsmätare. INNEHÅLL > > Montering och underhåll av remsystemkomponenter: Drivremmar Spännrullar/löphjul Vattenpumpar Vevaxelremhjul (TVD) Generatorfrihjul > > Feldiagnostisera med hjälp av haveri- och skadeexempel > > Användningen av mätinstrument och monteringsverktyg > > Speciella egenskaper och montering av elastiska multiribbremmar > > Säkerhetstips Målgrupp: Fordonstekniker, mekaniker och lärlingar Praktisk utbildning Under den tekniska utbildningen byter deltagarna kamremmen på fem olika motorer under överinseende av en erfaren instruktör. Under arbetets och utbildningens gång får deltagarna prova på ContiTechs specialverktyg. INNEHÅLL > > Teknisk information för remutbildningar > > Byta kamremmar i motorer på Audi, Mitsubishi, Opel, Renault och VW > > Användningen av mätinstrument och monteringsverktyg Målgrupp: Fordonstekniker, mekaniker och lärlingar Gruppstorlek: 8 till 12 deltagare Kurslängd: ca 6 timmar Kostnad: fråga din ContiTech-återförsäljare Anmälan: hos din ContiTech-återförsäljare Gruppstorlek: 20 till 30 deltagare Kurslängd: ca 3 timmar Kostnad: betalas av ContiTech Anmälan: hos din ContiTech-återförsäljare

29 Utbildningar 29 Foto:

30 Foto:

31 Kontakt Webbsida: Hotline: +49 (0) Facebook: FAQ Corner: Tekniska frågor: Beställa trycksaker och digitala media: Anmäl dig för vårt nyhetsbrev: Nedladdningsbart informationsmaterial:

32 Power Transmission Group Marknadssegment Fordonseftermarknad Kontakt ContiTech Antriebssysteme GmbH Hanover, Tyskland Hotline +49 (0) Din lokala kontaktperson ContiTech. Engineering Next Level Som en division i Continental-gruppen är ContiTech en erkänd ledare inom innovation och teknik för naturgummi- och plastprodukter. Vi är en framtidsorienterad industripartner som tar fram lösningar med och för våra kunder i hela världen. Våra utvecklade lösningar är skräddarsydda för att möta marknadens behov. Med vår omfattande material- och processkompetens kan vi utveckla spetsteknologi samtidigt som vi använder resurserna på ett ansvarigt sätt. Vi anammar snabbt viktiga tekniska trender som funktionsintegrering, lättviktskonstruktion och komplexitetsreducering och erbjuder en rad relevanta produkter och tjänster. På så sätt är vi redan på plats när du behöver oss. Data, anvisningar och annan teknisk information är tillgänglig från PIC på eller helt enkelt genom att skanna in QR-koden. Certifierad enligt Innehållet i denna publikation är inte rättsligt bindande och är endast avsett som information. Varumärkena som visas i denna publikation tillhör Continental AG och/eller dess dotterbolag. Copyright 2015 ContiTech AG. Med ensamrätt. För fullständig information, se: PTG 8622 SE (Bud) Klimatneutral tryckning med ContiTech offsettryckdukar.