Svenska Alvisregistret. En kort presentation av vår förening

Transkript

1 Svenska Alvisregistret En kort presentation av vår förening

2 Så här startade det. En 19-årig yngling vid namn Hans Rainer gjorde år 1975 sin militärtjänstgöring på Rindö utanför Stockholm. Under en presenning stod en övergiven bil och Hans föll för dess vackra karosslinjer, bilen var en Alvis, ett bilmärke som han aldrig hade hört talas om förut. Efter en tid hittade Hans ägaren som hade flyttat till andra sidan av Stockholm. Bilen hade inte gått sedan 1961 men den bytte nu ägare för 2000 kronor. Tre år tog det att renovera bilen vilken senare såldes till Hägglunds i Örnsköldsvik, där användes den vid representation.

3 Alvis TA14, 1948, Mulliner Saloon Foto: Hans Rainer

4 Tillkomsten av ett register Hans blev väldigt nyfiken på om det fanns fler Alvisbilar i Sverige och åren 1976/77 skrev han till Vägverket och bad dem undersöka vilka Alvisägare de kunde hitta. Resultatet kom i form av en datalista med en massa namn. Hans tyckte att det skulle vara kul att kontakta dessa personer och undersöka om det fanns något intresse för någon form av löpande kontakt. Hans ansåg då att han inte ville starta en formell klubb för mycket jobb med stadgar, årsstämma, styrelse mm ett enkelt register fick det bli.

5 Svenska Alvisregistret tar form Sagt och gjort, Hans skrev ett brev till alla ägarna på listan och fick ganska bra respons framförallt från en riktig entusiast i Norrköping, det var Bo Henrysson. De två träffades ganska snart på Mantorp, det var ett veteranbilsjippo där och Hans skulle uppvisningscykla på höghjuling. Tidigt fick man kontakt med Alvis Qwner Club. AOC är en engelsk organisation med ca medlemmar i 22 länder på 4 kontinenter. De ledande personerna i AOC tog Svenska Alvisregistret under sina vingar och hjälpte oss igång med verksamheten genom råd och stöd.

6 Förhållandet till AOC Svenska Alvisregistret har ingen formell knytning till AOC. Skämtsamt kan man säga att vi har varit och är en Hang around club till AOC. Släpp nu tanken på Hells Angels, vi är en mycket fridsam sammanslutning. Tre internationella rallyn har vi varit med om att organisera. 1983, Göteborg, Stockholm, Gänna 1989, Göteborg, Kiruna, Göteborg 2012, Esbjerg, Göteborg, Arvika över Sognefjäll till norska Florø och Bergen.

7 Vi bildar förening Bo Henrysson var ordförande i Svenska Alvisregistret åren då jag Lennart Jansson tog vid arbetet med att hålla liv i verksamheten. Av olika skäl kom vi i en grupp senare fram till att vi borde ta steget att starta en ideell förening. 29 september 2011 hölls ett konstituerande möte där en interimsstyrelse fastställde föreningens stadgar som antogs med mindre justeringar vid en ordinarie årsstämma den 18 augusti 2012.

8 KLUBBENS NATUR OCH ÄNDAMÅL; ur stadgarna p.2 Klubben är en ideell sammanslutning, som utan ekonomiska intressen i en kulturbevarande anda skall främja intresset för tekniskt och historiskt intressanta motorfordon i allmänhet och bilmärket ALVIS i synnerhet verka för bevarandet och restaurerandet av bilmärket ALVIS tillvarata och bevara bilmärket ALVIS sprida kunskaper om bilmärket ALVIS skapa förståelse och goodwill för bilmärket ALVIS

9 KLUBBENS VERKSAMHET: ur stadgarna Klubben skall verka för den i p 2. angivna målsättningen genom att insamla och arkivera litteratur och dokument angående bilmärket ALVIS bearbeta och publicera information om bilmärket ALVIS publicera medlemsblad, annonsblad, medlems- och fordonsförteckning för att underlätta kontakten mellan medlemmarna och med andra klubbar med likartad målsättning och verksamhet. medverka till och underlätta för medlemmarna att bevara och restaurera sina fordon på ett vederhäftigt sätt

10 KLUBBENS VERKSAMHET; forts samarbeta med myndigheter, andra in- och utländska klubbar, institutioner med flera med anknytning till bilmärket ALVIS arrangera medlemsmöten, träffar, rallyn och annan liknande verksamhet för att underlätta och uppmuntra medlemmarnas ideella kulturbevarande verksamhet samt gärna deltaga i andra Alvisklubbars träffar såsom representant för den svenska verksamheten.

11 Medlemmar; stadgar Svenska Alvisregistret har ordinarie medlemmar samt hedersmedlemmar. Ordinarie medlemskap kan vinnas av envar som önskar bli medlem och som äger en ALVIS eller som är allmänt intresserad av historiska fordon och önskar stödja Svenska Alvisregistrets verksamhet, sökanden blir ordinarie medlem tidigast efter att medlemskapet godkänts på styrelsemöte eller på årsstämma. Maka/make och sambo och hemmavarande myndigt barn kan utan kostnad bli familjemedlem. Årsmötet kan kalla särskilt förtjänt person till hedersmedlem.

12 Styrelse mm. Vid årsstämman 2012 valdes följande styrelse: Lennart Jansson, ordförande Krister Ihlenius, sekreterare Kåre Nordlander, kassör Hans Christiansen, redaktör Bengt Jernström, revisor Organisationsnummer: Bankgiro

13 Medlemmar idag Svenska Alvisregistret har idag 49 ordinarie medlemmar varav fyra är hedersmedlemar. En av dessa hedersmedlemmar är den person i AOC som hjälpt till mest av alla med att få igång Svenska Alvisregistret. Kartan visar var vi finns i Sverige, den stora geografiska spridningen gjorde det svårt att organisera en förening innan telefonmöten och internet gjorde det enklare att hålla sammanträden.

14 Varför söka medlemskap i MHRF Primärt: MHRF gör ett för oss bilentusiaster ett mycket värdefullt arbete för att underlätta vår hobbyverksamhet. Svenska Alvisregistret vill stödja det arbetet genom sitt medlemskap. Sekundärt: Svenska Alvisregistret har en hög medelålder bland sina medlemmar. Vi behöver synas mer för att kunna attrahera nya medlemmar som kan ta över som ägare till våra bilar inom en relativt nära framtid. Vi hoppas nå fler intresserade genom vårt medlemskap.

15 Fordon i klubben Vi har idag 50 personbilar av märket Alvis registrerade på våra medlemmar en bil av typen 12/ nio bilar tolv bilar mod tjugoåtta bilar mod. 21 Dessutom en Alvis-Healy G och två amfibielastbilar av typen Stalwart. Vi känner till att det finns några fler bilar av märket Alvis i Sverige där ägarna valt att inte ansluta sig till vår förening. Alvis 12/50, 1927, Sports Saloon, Carbodies Foto: Lennart Jansson Rimforsa 2007

16 Det karaktäristiska emblemet Foto: Lennart Jansson Detalj av kylare Alvis TC21/100, 1954

17 Alvis TF21, 1966 Foto: Lennart Jansson Augusti 2007, bilen har det högsta chassinumret i Svenska Alvisregistret.

18 Sognefjäll 14/ Foto: Lisen Wikkelsø Från passagerarens synvinkel i en Alvis Speed 25, 1937