Trafiken och klimatet Offensiv kollektivtrafik en utmaning

Transkript

1 Trafiken och klimatet Offensiv kollektivtrafik en utmaning Daniel Svanfelt Trivector Traffic AB

2 Rubrik Trafiken och klimatet Det hade varit bekvämt om

3 Men: hållbarhet i transportsystemet kräver färre (och/eller kortare) bilförflyttningar per person mindre användning av fossila bränslen lägre färdmedelsandelar för bil och då krävs olika åtgärder (inom 100 månader ) År Planering, infrastruktur, utbud Regler, lagar & ekonomiska incitament Ny teknologi Beteendeförändringar Tot effekt (milj ton CO2) % 67% 7% 17% -5, % 20% 50% 33% 16% 39% 13% 8% -9,4-19,8

4 Klara klimatutmaningen med hjälp av kollektivtrafik? En utvecklad kollektivtrafik är en nödvändig men inte tillräcklig åtgärd för att klara klimatmålen (och andra mål) Kollektivtrafiken behövs för att klara ett grundläggande resbehov, när bilismen inte längre kan klara alla transportbehov och inte tillåts expandera mer Kollektivtrafiken kan inte av egen kraft (utifrån gällande förutsättningar) konkurrera med bilismen (och flyget) så att dessa minskar till den omfattning så att målen klaras De viktigaste åtgärderna för att klara klimatutmaningen handlar om att begränsa beroendet av motoriserade transporter och att effektivisera de transporter som finns kvar

5

6 Att hålla riktningen Hyperrörlighet Sustainability B miljarder pkm 150 Summa 100 Bil A Time 50 Övrigt

7 Varför fortsätter trafikvolymerna att öka?

8 The politics of mobility Transportpolitiken rörligheten är ett mål i sig självt Svenska Vägföreningen rörlighet är vägen till utveckling Regionförstoring ökad pendling Rörlighet tillgänglighet Rörlighet och tillgänglighet trafikplaneringens yin och yang

9 Duka upp hög standard - varför? - för vem? Duka upp hög standard - varför? - för vem? Fenomenet inducerad trafik: Mer vägar innebär mer trafik Folk kör mer, nyetableringar görs, aktiviteter blir mer transportintensiva Mer kollektivtrafik avhjälper inte detta, trängselavgifter gör det

10 Predict and provide Utsläpp per person av besökare = trendframskrivning = forecasting

11 Vilken stad vill vi ha?

12 Backcasting Utgå från hur vi vill att det ska bli i framtiden (visioner, mål) Backa steg för steg tillbaka i tiden för att se vad vi behöver göra för att uppnå målen (åtgärder) Halmstad Linjenätsanalys resecentrum Analys: Stomlinjenät baserat på 3 stomlinjer och 2 lokallinjer Hållplats Brogatan/Karl XI:s väg: - Stadsbussar och regionbussar i fyra lägen Hållplats resecentrum: - Stadsbussar (och en regional linje, ) i Viktoriagatan, nedre - Stadsbussar i Stationsgatan, övre - Regionbussterminal öster om spåren, bortre 1. Storgatan/Varbergsvägen Trafiksystem Göteborg C Liseberg Göteborg C Liseberg Göteborg C Liseberg Mölndals nedre Mölndals nedre Mölndals nedre 2. Storgatan/Borgmästaregatan 3. Borgmästaregatan/Varlavägen 4. Kungsgatan/Varlavägen. 5. Varlavägen/Simmasgårdsgatan 6. Varlavägen/Stora Bäcksleden 7. Varlavägen/Arendalsleden 8. Varbergsvägen/Britta Lenas gata Några visioner Förlänga Pendeln Förlänga Pendeln och dra in uppehåll mellan Kungsbacka och Göteborg Utöka regionaltågsystemet Göteborg Halmstad med fler uppehåll Kållered Lindome Anneberg Kungsbacka Hede Kungsbacka C Fjärås stn Åsa Kläppa Frillesås Väröbacka Varberg C Kållered Lindome Anneberg Kungsbacka Hede Kungsbacka C Fjärås stn Åsa Kläppa Frillesås Väröbacka Varberg C Kållered Lindome Anneberg Kungsbacka Hede Kungsbacka C Fjärås stn Åsa Kläppa Frillesås Väröbacka Varberg C 9. Varbergsvägen/Inlagsleden 10. Busskörfält gator > fdn/dygn Det sistnämnda är mest intressant, i alla fall på kort sikt Falkenberg Halmstad Helsingborg Malmö Falkenberg Halmstad Helsingborg Malmö Falkenberg Halmstad Helsingborg Malmö Köpenhamn Helsingör Köpenhamn Helsingör Köpenhamn Helsingör

13 Hållbar spårtrafik för hela Halland Utbudet på Västkustbanan Köpenhamn-Skåne-Halland- Göteborg(-Oslo?) utvecklas Kungsbackapendeln utvecklas med nya stationer i Korsvägen och Haga, och kopplas till Alingsås Utvecklat utbud på banorna mot Borås och Värnamo Ny regional-/pågatågstrafik på Västkustbanan och Markarydsbanan Ny pågatågstrafik/lokal spårtrafik Halmstad-Laholm-Båstad- Ängelholm-Helsingborg Ny lokal spårtrafik Onsala-Göteborg? Spårväg i Halmstad? Trafiken och klimatet Prioritera! Se till att det går (nästan) lika snabbt med kollektivtrafiken som med bilen

14 Predict and provide? Rubrik