Vägmarkering i Island

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Vägmarkering i Island"

Sven-Erik Sandberg
för 7 år sedan
Visningar:

1 Vägmarkering i Island Nordisk vägmarkeringskonferanse 9-10 februari 2005 Köpenhamn Björn Ólafsson Chef för Service Avdelningen 1

2 Organisering av vägmarkering Vägdirektör Vägdirektoratet Distrikter *Driftchefer - Formerking Teknikal division, Service Afdelingen Standarder - FoU Budgetter Nordvest område Produktion med Spraybil Adminitrativ division, Driftsafdelingen Inköp Drift av utstyr Vägdirektoratet,Teknikal division Kvalitetsavdeling Kontrakter Tilsyn Kvalitet kontrol 2

område Produktion med Spraybil Adminitrativ division, Driftsafdelingen Inköp Drift av

3 Vägar i Island Vägar med fast däck ca km, ökar med ca. 150 km per år. 100km med ÅDT över Grusvägar 9.000km 3

4 Omsättning Vegagerdin omsätter ca. 180 M /år»för FoU 1% (1,8 M //år) För nya vägar 100 M / /år För drift 80 M / /år För vägmarkering 2,5 M / /år(fou 2%) 4

5 Säsongen Vägmarkering börjar i mai. Krav att vigtigaste markeringarnar är färdiga den 10. juni, så kommer andra vigtiga markeringar och alla mittlinjer i början av augusti. För det mesta är det markering av reparerade vägar i september. 5

6 Entreprenadsform Udbjudning av ca. halvdelen av spray linjer och alla färg linjer (vattenburen färg) I framtiden tänker vi samma form och vi ökar entreprenörens andel i spray Det finns två självständiga entreprenörer som utför vägmarkeringar i Island. Vegmerking ehf. Vegamál ehf. 6

framtiden tänker vi samma form och vi ökar entreprenörens andel i

7 Vägmarkering i Island Mittlinje på alla vägar med fast däck Hel kantlinje på vägar över 4000 ÅDT Intermittenta (3:3) kantlinjer på vägar under 4.000ÅDT Inga kantlinjer på vägar under 500 ÅDT Största delen av linjerna får göras om varje år Vegtegund Akreinar Veg- breidd breidd miðlína [m] breidd deililína [m] breidd kantlína [m] breidd kantlína við að- og fráreinar [m] gerð miðlína A1-A ,15 0,15 0,20 0,30 heil tvöföld B1-B3 2 13,5-8,5 C1-C2 2 7,5-6,5 mittlinje körfältslinje kantlinje gerð deililína gerð kantlína gerð kantlína við að- og fráreinar 3+9 heil 2+2 0,12 0,12 0, ,10 0,10 0, D 1 > 4 0,10 3+3

[m] breidd kantlína [m] breidd kantlína við að- og fráreinar [m] gerð miðlína A1-A3 4 34-22 0,15 0,15 0,20 0,30 heil tvöföld B1-B3 2 13,5-8,5 C1-C2 2 7,5-6,5

8 Hållbarhet av vägmarkering Dålig hållbarhet av vägmarkeringsmaterial. Stort förbruk av vägmarkeringsmaterial i Island beror av liten hållbarhet vid isländska förhållande. Dubbdäck (som i Norge, Sverige och Finland) Snöplogar med stålblad (som i N, S och F) Salt och våta vägar på SV-Island Mycket flera frys/tö omväxlingar än i övriga Norden (80 per år) Ytbehandling (Ottadekk) vanligt 8

9 Marknadsstorlek Under året 2005 väntas omsättningen att vara 3,9 M. Fördelningen är ca.: Vegagerðin: 63% Reykjaviks kommun: 17% Andra kommuner: 20% 9

10 Vägmarkering 2005 Följande vägmarkeringar blir utförda i Island Vegagerðin: 1800 km spray linje (1000km med egen spraybil) 2000 km färg linje (vattenburen) liten extrudering och handläggning Kommuner: 100 km spray linje 250 ton extrudering och handläggning 10

2000 km färg linje (vattenburen) liten extrudering och

11 Anbud 2005 Lugn och ro är på marknaden i år. Entreprenörerna konkurrerar om följande i nya anbud; extrudering och handläggning för Vegagerðin (~ ) Reykjavik kommun, (4 x ~ ) Markering för andra kommuner 11

extrudering och handläggning för Vegagerðin (~150.

12 Dokument i upphandlingen Anbudsbeskrivning Kontrakt ÍST 30 Isländsk anbudsstandard (Conditions of contract for building and works of civil engineering construction) Alverk och Vegstaðall 01 (Krav som Vegagerðin ställer till vägar, linjer och vägarbete) Handbok för vägmarkering 12

civil engineering construction) Alverk och Vegstaðall 01 (Krav som

13 Upphandling Garantitid är två år För det mesta används entreprenad-anbud med 2 års kontrakter som kan förlängas i fyra år. I vissa fall gör Vegagerðin kontrakt med entreprenör utan anbud,t.ex. i utvecklings project. 13

14 FoU-prosjekt Vegagerðin testar nu vattenburen färg från tre isländska producenter. Resultat har hittills varit bra. Under hade vi omfattande utprövning av spray och färgs funktion på olika vägtyper. 6 typer spray 3 typer vattenburen färg Olika tjocklekar Olika vägar Olika pärlor (standard, mix, stora) Tvätta före markering 14

Under 2002-4 hade vi omfattande utprövning av spray och färgs funktion på olika

15 FoU-prosjekt-resultat Stor effekt av mixpärlor i kantlinje, särskilt under första året. Ingen effect av särskild tvättning före markering (slagregn under våren tvättar) Både Retrorefleks (R L) och hållbarhet av vägmarkering beror på underlaget, mycket sämre på ytbehandling (grova ytor) än asfalt. Vägmarkeringar slits fortare i Island än samma linje på liknande underlag i övriga Norden 15

Retrorefleks (R L) och hållbarhet av vägmarkering beror på underlaget, mycket sämre på

16 mcd/m2/lux Retroreflex på mittlinja av ytbehandlade vägar ÅDT~1200 okt.02 des.02 jan.03 feb.03 mar.03 Färg håller inte under första vintern Vattenburen färg Spray apr C1 C3 C4 P M0 M1 M2

17 mcd/m2/lux Retroreflex på kantlinja av ytbehandlade vägar ÅDT~1200 Lösningsmed. färg Vattenburen färg Spray okt.02 des.02 feb.03 apr.03 jún.03 ágú.03 okt.03 des.03 feb.04 apr.04 Mest för pengarna med vattenburen färg C2: 59kr/m C3: 67kr/m C4: 61kr/m E: 59kr/m P: 59kr/m M0: 24kr/m M1: 38kr/m M2: 44kr/m T: 35kr/m U: 24kr/m 17

18 Mål till framtiden Högre kvalitet af produktionen. Förbättrad synbarhet på våta vägar Förbättrad synbarhet hele året 18

19 Tack 19

Relevanta dokument

Tillståndsmätning av vägmarkeringarnas. i Norden 2003. VTI notat 44 2004 VTI notat 44-2004. Sven-Olof Lundkvist. Projektnummer 50330

VTI notat 44 2004 VTI notat 44-2004 Tillståndsmätning av vägmarkeringarnas funktion i Norden 2003 Författare FoU-enhet Projektnummer 50330 Projektnamn Uppdragsgivare Sara Nygårdhs och Sven-Olof Lundkvist