Levande båtliv i Skillinge

Transkript

1 Nr Pris 50 kr Medlemstidning för svenska båtunionen Europas största båttidning Levande båtliv i Skillinge Tummen Upp Årets BÅTklubb Unga kollar in båtmässan I trygga händer sedan 1916 Annons

2 Foto: Windy Håll botten ren och fri från beväxtning hela säsongen NYHET NoNStop är en ny generation självpolerande kopparbaserad bottenfärg som har en unik effekt mot beväxtning. Vi tar succén NonStop VK vidare och lanserar nu NonStop EC för ostkusten. Glöm allt som heter slipning och skrapning. Skölj rent på hösten och rulla på ett nytt lager när det våras. Succén från västkusten, nu också på ostkusten Med över 80 års erfarenhet inom marin- och fartygsindustrin vet Jotun vad som krävs på sjön. < SJÄLVPOLERANDE KOPPARBASERAD BOTTENFÄRG < UNIK EFFEKT MOT BEVÄXTNING < INGEN SKRAPNING ELLER SLIPNING < FÖR ALLA BÅTAR UPP TILL 50 KNOP Läs mer om båtvård på

3 Gott hopp för svenskt båtliv Den som trodde att svenskt båtliv är på väg att totalt förgubbas och dö ut verkar ha tagit helt fel. Enligt en undersökning som presenterades av Svedea Båtförsäkring på Båtmässan i Göteborg är läget mycket ljusare. Främst om man ser till intresset för själva båtlivet. Här är några hårdfakta: 97 procent av alla båtägare tänker fortsätta med båtlivet. Över 70 procent av båtägarna i undersökningen använder sin båt mer än 15 dagar om året. 53 procent hade haft minst tre båtar och 20 procent av de personer som svarade på undersökningen planerar att byta båt inom ett till två år. Av dessa tänker två tredjedelar köpa begagnat och en tredjedel tänker köpa nytt. Frågan om vad som kan få båtägare att använda sina båtar ännu mer är också intressant. Svaren är främst bättre väder (77 procent) och längre semester (51 procent). Bara sex procent sa de skulle vara oftare ute på sjön om de fick mer hjälp med att ta hand om båten. Detta betyder att de svenska båtklubbarna har ljusa framtidsutsikter. Välskötta båtklubbar kan bli viktiga centralpunkter för hela samhällen och båtfolket kan till exempel hjälpa till att ta med ungdomar och nybörjare ut på sjön. Lägg till allt annat positivt som det miljövänliga båtlivet står för så är detta en resurs för hela samhället, väl värd att satsa på. Lars-Åke Redéen Chefredaktör Fotnot: Närmare båtägare svarade på undersökningen. Svarsfrekvensen var 38 procent. Båtliv på Facebook: Båtliv som pdf-tidning: Lars-Åke Redéen CHEFREDAKTÖR CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Ö.Vittusg. 36, Karlskrona. Tel , kl Lars-Ake.Redeen@batliv.se SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lasse Bengt s son (ordf.), Anne Adre-Isaksson, Bengt Anderhagen, Lars Afzelius, Bo Wernlundh, Mats Göthlin. MEDARBETARE: Roland Brinkberg, Anders Sellin, Tommy Norin. ISSN Innehåll nr Ungdomar besöker Båtmässan. Foto: Bengt Pettersson. 4 Livlig hamn i Skillinge 10 Båtpolitik och debatt 12 Nyheter i korthet 18 Båtmässan i Göteborg 23 Årets Båtklubb Rally över Atlanten 26 Töre Båtklubb 34 Det lilla båtlivet 36 Miljösidan 38 Ordföranden har ordet 39 SBU-nytt 46 Mistluren insändare 54 Bo i båten året runt 56 Böcker 59 Sjösäkerhet med Bengt 60 Provkörd: Super Magnum 62 Motorblocket ADRESSÄNDRINGAR: Görs till din egen båtklubb. SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, Stockholm. Tel Fax info@batunionen.com, PRENUMERATION: 250 kr/6 nr. Bg (SBU). Norden och Europa 480 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: (TS 2011). FÖRETAGSANNONSER: Chrismark AB. Kristoffer Sture sson. Tel Kristoffer.Sturesson@batliv.se. Michael Stenquist, Tel Michael.Stenquist@batliv.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: Sörmlands Grafiska AB, NÄSTA NUMMER: 28 mars. OMSLAGSBILD: Skillinge sommaren Foto: Anders Sellin. Senaste nytt och Båtliv som pdf-tidning: Båtfolkets egen tidning Båtliv, är medlemsorgan för Svenska Båtunionen (SBU), riksorganisationen för Sveriges båtklubbar. Du som är medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidningen som en del av ditt medlemskap i organisationen. båtliv

4 Levande båtliv i I Skillinge på Österlen lever och frodas en mängd ideella föreningar som med ett aldrig vikande engagemang håller museum, segelskuta, boulebana, badbrygga och seglarskola i drift. Text & foto: Anders Sellin Simon Skatka-Lindell är kock på den välbesökta Skillinge hamnkrog och grillar på det nybyggda utedäcket. Vi börjar vår rundvandring i Skillinge med ett besök på sjöfartsmuseet som håller öppet alla dagar kl Här kan du lära sig det mesta om segelfartygens storhetstid och alla fartyg som haft sin hemmahamn i Skillinge mellan finns listade på museet. Under den tiden räknades Skillinge som en stor hamn med ett 60-tal segelskutor. Museet drivs ideellt och under vinterhalvåret anordnar man kurser i att bygga flaskskepp. Många som ligger i hamnen är intresse- 4 båtliv

5 reportage Skillinge Skillinge på Österlen är en välbesökt liten hamn med två restauranger, en liten matvarubutik, sjöfartsmuseum och en skeppshandel utan dess like. Väl inne i hamnen lägger man sig långsides framför Skillinge hamnkrog. Vi har tio Optimistjollar och tre 606:or och vår seglarskola har varit fulltecknad under sommaren. Till kommande säsong ska vi köpa in fler båtar, berättar Göte Granath som är med i styrelsen och ansvarig för seglarskolan. Ett besök i Skillinge skeppshandel är ett måste för den som besöker hamnen. Den är inte bara en affär med båtprylar utan också en upplevelse för alla besökare, båtintresserad eller ej. Här trängs det mesta som har med båtar att göra, gammalt och nytt, allt i ypperligt skick och i en mängd som gör att besöket tar en stund. Att kalla den välsorterad får nog ses som en underdrift. Leif och Marie-Louise Lundin startade Skillinge skeppshandel 1988 efter att tidigare ha drivit Österlens segelmakeri. Nytillverkade En fisketur med tvåmastskonerten Klara-Marie kan bli väldigt uppskattat. Söndagsmorgnar under sommaren anordnas fisketurer, pilkar finns att låna ombord men du får gärna ta med egen utrustning. Henny Olsson förevisar sjöfartsmuseet i Skillinge och är speciellt stolt över de flaskskeppskurser som de anordnar vintertid, flaskskeppen visas sedan upp på museet. rade av segelfartygens historia och gör gärna ett besök, berättar Henny Olsson som är en av tio aktiva som håller museet öppet under somrarna. Mitt emot gästhamnen ligger tvåmastskonerten Klara Marie. Från början sjösatt 1884 var hon en snabbseglande lastdragare på rutten Bornholm Köpenhamn fram till mitten av 60-talet, då hon kom till Skillinge. Efter att Klara Marie börjat förfalla bildades 1994 en ideell förening för att rädda henne och ett omfattande restaureringsarbete tog sin början. Den nya jungfruturen gick år Under sommarmånaderna kan man följa med på kvällsseglingar och även fisketurer för att pilka torsk. Båtar och boule Invid hamnen finns även en boulebana som Skillinge båtklubb sköter om. Mest stolta är klubbmedlemmarna dock över sin seglarskola som blivit mycket uppskattad. båtliv

6 reportage Skillinge Rökeri säljer färsk och rökt fisk att äta direkt på serveringen eller ta med till båten. fiberblock, stilrena för skärgårdskryssare och nytillverkade klassiska Riva knapar och lanternor från Italien är exempel på saker Leif har funnit internationellt och börjat importera. Vi har det allra mesta både för veteranbåtar och klassiska båtar förklarar Leif. I takt med att allt fler börjar intressera sig för att behålla sina båtar i ursprungligt skick har vi jagat efter både begagnade och nytillverkade klassiska båttillbehör. Det allra största utbudet har vi dock av fotogenlampor och tågvirke. Skillinge skeppshandel har öppet året runt men under vinterhalvåret är det försäljningen på nätet som håller dem sysselsatta. Rökeri och hamnkrog Vägg i vägg med Skillinge skeppshandel ligger Skillinge rökeri, ett av två matställen för den som tröttnat på att laga mat ombord. Här kan du köpa färsk och rökt fisk och ta med till båten eller äta direkt vid serveringen. Lite mer varierad meny hittar man på Skillinge hamnkrog. Nytt sedan förra sommaren är en nybyggd stor uteveranda som vetter åt havet. Rödspättan är storsäljaren denna sommar får vi veta. Krogen har även en brödbod som säljer färskt bröd varje morgon. I hamnen ligger gästande båtar av flera nationaliteter. I en av dem hittar vi Gun och Willy Ejervik från Huddinge. Vi trivs i Skillinge, säger Gun när vi frågar om vi får göra en intervju om deras besök i Skillinge. Det är en liten och gemytlig hamn och med en väldig närhet till havet när man sitter och äter. Ett besök på rökeriet är ett måste och när vi kom in vid rusade jag dit direkt för att få lite nyrökt till middag, berättar Gun och hennes man Willy fortsätter, Ibland har vi skojat om att Skillinge är vår andra hemmahamn. Skeppshandeln är Jag hann precis upp till Rökeriet innan de stängde, berättar Gun som just njutit av nyrökt till middagen. Gun och Willy Ejervik är på besök i Skillinge i sin Forgus 36. Leif Lundin driver Skillinge skeppshandel. Här finns allt från renoverade salongslampor som suttit i kaptenshytterna på gamla segelfartyg till tågvirke i alla varianter. unik och dessutom finns det en skaplig mataffär. Det enda man kan sakna är möjligheten att köpa diesel. Visst finns det en bensinmack inom gångavstånd men då får man RME inblandning och det aktar jag mig noga för att tanka. De har varit i Skillinge inte mindre än tolv gånger, räknar de snabbt ihop. Det blir åtta veckors segling varje sommar och i år blev det segling med barn och barnbarn ner till Ystad från Stockholm. Sedan seglade vi själva vidare till Tyskland och Danmark och nu är vi på hemväg. Tidigare somrar har de kommit upp till Haparanda och även gått Göta kanal. För den som vill avsluta dagen med ett dopp i havet håller Badbryggans vänner en enkel omklädnadshytt och badbrygga i trim fem minuters promenad söder om hamnen. Själva väljer vi att bara sitta på bryggan och Text & foto: Anders Sellin anders.sellin@batliv.se njuta av solnedgången 6 båtliv

7 Ibland blir det inte riktigt som man tänkt sig Då är det bra att ha någon som hjälper dig att snabbt komma på rätt köl igen. Det är därför kunder har valt oss. De vet att vi finns där när oturen är framme. Och vi får ofta beröm för vår snabba och schyssta skadereglering. Många har också valt oss tack vare den låga premien. Den låga nivån är möjlig för att vi är båtorganisationernas egen försäkring. Som bara försäkrar båtar. Bra försäkringar till låga premier, helt enkelt. Oavsett om du går för segel eller motor. Räkna ut din egen premie på svenskasjo.se. Eller ring Välkommen! Båtorganisationernas egen försäkring

8 tummen upp 2013 Tummen Upp till populär seglare Lennart Karlsson i Bergkvara Båtklubb får Tummen Upp Text: Lars-Åke Redéen Återigen har Båtliv och International Färg i samarbete lyckats hitta en väldigt populär person som mottagare av Tummen Upp. Lennart Karlsson i Bergkvara Båtklubb är själva urtypen för vad detta båtlivets stipendium står för: En riktig båtkompis. Ordföranden i Lennarts klubb skrev så här om honom i nomineringen: Lennart är en för oss given kandidat då han under ca 30 år varit mycket aktiv i vår båtklubb och på många sätt den samlande ideella kraften för att få en liten båtklubb på landsbygden att hålla hög kvalitet och gamla båttraditioner vid liv samtidigt som han jobbar aktivt med att utveckla vår båtklubb i takt med tiden. Han har under åren drivit Lennart Karlsson i seglartagen med ungdomar i Bergkvara Båtklubb. seglingsutbildningar samt tävlingar med stort engagemang och kunskap. Många är de ungdomar som lärt sig grunderna för båtlivet av Lennart här i södra Kalmarsund. Lennart är också huvudansvarig och leder navigationskurser för intresserade adepter. Vidare har Lennart varit aktiv i styrelsen lokalt samt även innehaft uppdrag i Smålands seg- lingsförbund. Stipendiet Tummen Upp är på kr. Det delas ut av Båtliv och International Färg AB varje år till en riktig båtkompis. Nomineringarna skickas in av båtkompisar. Tummen Upp 2013 delas ut på båtmässan Allt för Sjön i Stockholm 1 mars kl i International Färgs monter. Lennart Karlsson, Bergkvara Båtklubb, får ta emot Tummen Upp och kr. Motivering Tummen Upp 2013: Lennart Karlsson är en riktig båtkompis för alla i Bergkvara Båtklubb unga såväl som gamla. Många har lärt sig segla och navigera tack vare Lennart, som under mycket lång tid varit en drivande kraft i sin båtklubb. Han är en värdig mottagare av Tummen Upp Ett samarbete mellan tidningen Båtliv och International Färg AB. Runners Up för Tummen Upp Kjell Persson, Skoghalls Båtsällskap, och Jonny Karlsson, Väjerns Båtklubb, är årets Runners Up. De vinner båtvårdsprodukter värda kr vardera från International Färg. Hitta oss på båtmässan Allt för sjön, Älvsjö 2-10 mars. Fantastiska mässerbjudanden i vår monter C12:43. bygg el multimedia hem fritid 8 båtliv

9 Besök oss gärna på Båtmässan i Älvsjö Mars 2013 Monter: C18:11 Reservdelar Pumparna är försedda med en rad utbytbara slitdelar. Det är av största vikt att man byter ut slitna delar för att bibehålla pumpens kapacitet. MarinSpecialisten! Anderstorpsvägen Solna Impellerpumpar Självsugande flexibla impellerpumpar erbjuder en effektiv lösning för pumpning av sjövatten. Pumparna kan hantera stora fasta partiklar utan att pumpen sätts igen eller skadas och är utformade för att hantera en rad olika applikationer ombord; såsom kylvatten, läns, spolning, oljebyte, tanktömning/fyllning KOMPAKT - FULLSTÄNDIGA SPECIFIKATIONER Nya a65 och a67: Ett kompakt kraftpaket med många funktioner. Pekskärm på 5,7 Snabb och med samma användarvänlighet som Raymarines större skärmar och givetvis nätverksklar. NYHET ekolod kartplotter Inbyggd GPS Bränslehantering Audio kontroll FREE gratis WARRANTY garanti oppgradering opgradering UPGRADE FRom FRA KostnadsFri 2 2 år år YEARs Til til 3 3 år To Uppgradering års 3 YEARs garanti Go se Go gå av gå To www. To til til WWW. garantin RAYmARiNE.com/WARRANTY FRåN 2 år till 3 år gå inn på www. raymarine.com/warranty S V E R I G E INNOVASJON INNOVATION KVALITET TILLId TILLIT INNOVATION KVALITET FÖRTROENd E RADAR NAVIGASJON EKKOLODD INSTRUMENTER AUTOPILOTER TERMISKE KAMERA KOMMUNIKASJON SOFTWARE S Sy ysteme R R RADAR NAVIGATIONSHJÄLPMEDEL AIS EKOLOD INSTRUMENT AUTOPILOTER KOMMUNIKATION TERMISKA KAMEROR MJUKVARA SySTEM

10 båtpolitik och debatt Lasse Bengtsson är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik. Mädschen für alles Det finns ett gammalt uttryck som ofta användes ombord; Mädschen für alles Så kallade besättningen den sjöman ombord som alltid fick de värsta och de skitigaste jobben och som alla morrade åt. Ett annat uttryck, mera brutalt var alle mans jävel. På något sätt dyker de här begreppen upp i huvudet på mig då jag läser diverse statliga utredningar en kan ni se refererad här intill. Kustbevakningen ska numera bestyra allt på haven, slåss när det blir krig, jaga smugglare, sjöfyllerister, bevaka och kontrollera fisket, kolla in- och utresande, kolla lanternor och fartdårar, samordna all sjöinformation med andra myndigheter, bevaka och sanera i havsmiljön, jaga miljöbovar, jaga internationella bovar och ge bidrag till EU:s samlade sjöinformation. Kustbevakningen ska också hålla koll på fartygsregistreringar, kontrollera militära skyddsområden och tillträde för utländska statsfartyg, kontrollera sjösäkerhet och transporter av farligt gods Javisst ja, jag höll på att glömma, deltaga i sjöräddningsarbetet under Sjöfartsverkets huvudmannaskap. Även i den statliga utredningen avfärdas detta senare uppdrag med en enda mening Att Sjöräddningssällskapet protesterar hårt mot en ny huvudman är lättförståeligt. Tänk efter själv: Larmet går om en båt eller fartyg i sjönöd. Vem tror ni Kustbevakningen larmar ut i första hand? Just det, de egna styrkorna. Efter ett tag tröttnar de många, många bidragsgivarna till Sjöräddningssällskapet Sällskapet kommer ju alltid i andra hand Låt oss innerligt hoppas att detta inte blir verklighet Slutligen, Sjöfartsverket finansierar sin räddningsverksamhet smart, antalet skattekronor är få i förhållande till verksamheten. Det är inte säkert Kustbevakningen klarar den skivan. Särskilt inte med dyrbara och tunga militära helikoptrar. Att vara alle mans jävel kostar på och skattekronorna de rullar. Lasses krönika Ansvaret kan Utredningen Maritim Samverkan föreslår att ansvaret för sjöräddningen flyttas till Kustbevakningen. Sjöräddningssällskapet (SSRS, bilden) fortsätter med sin verksamhet hur det än blir efter utredningen. Foto: Dan Ljungsvik. Sedan förra sommaren har en statlig utredning, Maritim Samverkan, framtagen av Försvarsdepartementet, varit ute på remiss. Utredningen hade som huvudsyfte att ta fram förslag för ett bättre utnyttjande av statens maritima resurser Text: Lasse Bengtsson LASSE BENGTSSON Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lasse.Bengtsson@batliv.se Utredningen föreslår bland annat att Kustbevakningen ska ta över ansvaret för flyg- och sjöräddning från Sjöfartsverket. Dessutom vill utredaren att Marinen och Kustbevakningen i framtiden ska bli Sveriges samlade sjöförsvar. Båtliv har tagit del av en del remissvar, bland annat från Sjöfartsverket, Sjöräddningssällskapet, Kustbevakningen och Svenska Båtunionen (SBU). Alla utom, Kustbevakningen (KBV), är starkt negativa till de idéer som utredaren för fram om sjöräddningen: Förslagen på sjöräddningens område motiveras av andra skäl än sjöräddning och saknar konsekvensanalyser. Utredningen duger därför inte som underlag för beslut om sjöräddningens fortsatta utveckling. Sjöräddningssällskapet (SSRS) sparar inte på krutet. Det skickar i stort sett hela förslaget till papperskorgen. SBU: Bra som det är SBU ansluter sig till SSRS:s inställning och pekar på att den nuvarande ordningen på sjöräddningens område fungerar bra med Sjöfartsverket som huvudman och de frivilliga insatserna från Sjöräddningssällskapet. Av ett tusental räddningsinsatser 10 båtliv

11 flyttas till KBV W W W.V ETUS.SE CREATORS OF POWER BYT MOTOR TILL VÅREN MÄSSKAMPANJ t.o.m. 8/4, priser från SEK Holländska VETUS har under mer än 30 års tid marinkonverterat slitstarka motorer. Genomtänkt design med utmärkta materialval: Topplock i gjutjärn och avgaskrök i brons. Motorerna baseras på välkända Mitsubishi, Hyundai och Deutz. Finns i effekterna hk, med backslag eller adapter för VP110S samt 120S/SB samt nytt drev från ZF. varje år deltar de frivilliga krafterna i dryga 70 procent. Sjöfartsverket är inte mindre kritisk i sitt svar: Det saknas analys av hur förslagen påverkar sjö-och flygräddningsverksamheten. För Sjöfartsverket är det viktigt att se räddningsverksamheten ur ett humanitärt perspektiv på långsiktig basis. Dessutom har de finansiella konsekvenserna av föreslagen helt utelämnats i betänkandet. Mera utredning KBV ser sig gärna själva som ny huvudman för flyg- och sjöräddning, men vill ändå ha mera utredning om ett ändrat huvudmannaskap. KBV pekar också på det faktum att utredningen är en så kallad enmansutredning, vilket innebär att utsedda experter från olika myndigheter har haft en mycket begränsad insyn och möjlighet att påverka utredarens förslag, tankar och idéer. Inom Försvarsdepartementet ska de ansvariga sammanställa de olika remissvaren och längre fram i vår lämna över det slutliga förslaget till regeringen för beslut. Helikopterkostnader Även om det inte direkt sägs ut i utredningen är det de mycket höga helikopterkostnaderna för staten som ligger bakom förslaget om att låta Kustbevakningen bli huvudman för flyg-och sjöräddning. Kustbevakningen får idag allt flera ansvarsområden på den marina sidan och har behov av fler helikoptrar. De helikoptrar som användes av Sjöfartsverket är inte avsedda för militärt bruk och är därför betydligt billigare, både i inköp och drift. Blir Kustbevakningen huvudman kommer sannolikt militärhelikoptrar att användas efter som utredaren samtidigt föreslår att Marinen och Kustbevakningen ska slås samman. Därmed skulle man slippa köpa in de civila helikoptrarna. Beställ VETUS tillbehörs katalog 2013 VETUS har ett stort tillbehörsprogram för kompletta motorinstallationer, bogpropellrar, styrningar, tankar etc kompletta installationer ÅTERFÖRSÄLJARE VETUS DIESEL: ARBOGA Lunger Båt & Trä, tel ASKERSUND Norra Vättern Marin, tel GOTLAND årösunds Marina & Hotell AB, tel GÖTEBORG Tånguddens Båt & Motor, tel V.O: Teknik, tel Gryt Brygga Marin, tel GRUNDSUND Grundsunds Marina AB, tel HELSINGBORG Båtservice Helsingborg, tel HÄRNÖSAND Dahlman Marin, tel KALMAR Båthuset, tel JÖNKÖPING SM Marin, tel KRISTINEHAMN Gustavsviks Marina, tel KUNGSBACKA Onsala Båtservice, tel KUNGSÖR Kungsörs Båtvarv, tel LAHOLM Join Me AB, tel LIMHAMN JF Marin, tel LINKÖPING Linköpings Marinmotor Försäljnings AB, tel Lomma Oscars Varv Lomma AB, tel LULEÅ Granec Maskin AB, tel Lysekil Wilén Marin AB, tel MYGGENÄS Myggenäs Marin AB, tel NORRKÖPING Kvarsebo Båtar AB, tel NORRTÄLJE Bergshamra Varv, tel Nya Service Varvet Rosättra, tel Nyköping Spelhagens Marinbutik AB, tel ORUST Ellös Marin, tel OSKARSHAMN Oskarshamns Marina, tel Figeholms Marin AB, tel OXELSÖSUND Oxelösunds Båtvarv AB, tel RAMDALA Trosgårds Motorservice, tel SÖDERHAMN Åkerströms Mekaniska, tel SÖDERTÄLJE Albinhallen, tel STOCKHOLM Resarö Marinmotor, tel Duvholmens Varv AB, tel Kock Marin, tel Lidingö Nautic Marine&Motor, tel Mareco AB, tel Mobil Marin Motorservice, tel Per Olsen Marin AB, tel Täby Motor AB, tel Virgula AB, tel Värmdö Båtservice AB, tel Ålstens Marinteknik AB, tel SMEDJEBACKEN Båtshopen Smedjebacken AB, tel TROSA Trosavarvet AB, tel UPPSALA Regal Marin, tel VARBERG Eliassons Båtvarv AB, tel VIKBOLANDET Kvarnbergets Marin, tel VÄSTERVIK Vituddens Båtvarv, tel VÄSTERÅS Båtservice, tel ÅHUS Åhus Marina AB, tel ÅMÅL Dalbobåtar, tel ÄNGELHOLM Skåne Marin AB, tel ÖREGRUND Öregrunds Båtvarv AB, tel ÖRNSKÖLDSVIK Öviks Marina, tel ÖSTHAMMAR Matton Marin AB, tel VETUS AB, Hörnåkersvägen 12, TÄBY info@vetus.se Tel , Fax båtliv

12 nyheter Kupé och flybridge på Bavaria Virtess 420 Bavaria Virtess 420 finns både i en variant med traditionell flybridge och i en variant med coupé, där halva taket består av en stora skjutbar lucka medan den andra halvan är en skyddad solplats. Med nya Virtess 420 ger sig Bavaria in i ett lyxigare segment på allvar. Virtess innebär att det tyska varvet lanserar en helt ny serie motorbåtar, som får en kraftfull design och stora innerutrymmen. Det känns direkt i de nya båtarna, som har gott om plats både i salongen, i kabinerna och på akterdäck såväl som flybridge. Bavaria har avslutat samarbetet med BMWDesign Group. Vid framtagningen av de nya flybridgebåtarna har Bavaria i stället arbetat tillsammans med det italienska designföretaget Too Design. De har skapat en rymlig flybridgebåt med 360 graders sikt från förarplatsen. Bakom förarplatsen, med plats för två personer, finns en rymlig sittgrupp med plats för sex personer. Bavaria har satsat på lyxigare material än vanligt i inredningen i Virtess 420. Under däck finns en ägarkabin, två gästkabiner och stora badrum med separata duschutrymmen. Som tillbehör finns även en tvättmaskin. Akterdäcket är smart designat med flyttbara sittplatser och bord. Med enkla handgrepp kan allting möbleras om efter behov eftersom möblerna går på gedigna skenor i durken. Båten hade världspremiär på båtmässan i Cannes i september 2012 och är på 12,39x4,21 m. Vikt 11,4 ton. Pris från 3,3 Mkr med 2xVP D Allt för sjöns båtar i A-hallen Nordens största båtmässa Allt för sjön i Älvsjö arrangeras nästa gång den 2 10 mars. Förutom att alla båtar samlas i A-hallen blir det en satsning på barn och ungdomar, en absolut fullproppad tillbehörshall och en jubileumsmonter. Segelbåtarna får en särskild avdelning, Allt för Sjön är öppen 2 10 mars. Älvsjö Hamn. Totalt hoppas mässans arrangörer på ett 25-tal segelbåtar. Vid entrén till den avdelningen blir det även en hamnkrog, där Hamnen.se kommer att finnas. Längst bort i A-hallen öppnas en ny avdelning för större motorbåtar under namnet Grand Large. Dessutom har mässan laddat upp med många barnaktiviteter i Tillbehörshallen. Vi jobbar ihop med leklandet Kaatach i Tyresö, som vi har lånat utrustning från. Det kommer att heta Lilla Allt för sjön. Tanken är att föräldrarna ska se att det händer något även för barnen på Allt för sjön, säger Thomas Sandberg. VÄRLDSPREMIÄR! Nya generationens peken och plattformar Lättare flytoveraller Flytoverallerna Amarok och Arctic har i år ett nytt och lättare flytmaterial. Tejpade sömmar och helt vattentäta material. Utvändiga fickor och en innerficka, hög krage och en kapuschong som kan rullas in i kragen. De har även invändiga hängslen för och justerbara PU-muddar i ärmar. Pris kr. Ny generation kompressorboxar Med en högeffektiv kompressor och maximerad isolering är dessa boxar kalla och snåla. Attraktivt pris och smarta detaljer som metallförstärkta gångjärn, infällbara handtag, USB laddarutgång, förstärkta och utbytbara hörnskydd. Ett lock som verkligen tål belastning, praktisk som pall eller bord. CFX-35 drar som kylbox endast 0,32 A per timme vid 12 V. Pris från kr. Sammanlagt finns fyra boxar från 35 till 65 liter, samtliga för 12/24 och 110/230 V. De fryser ner till -22 C! Mobil som tål tuffa tag Galaxy Xcover II är en smartphone för tuffa miljöer. Den klarar vatten, damm, sand, snö och lera utan problem. Liksom föregångaren står Galaxy Xcover II emot extrema förhållanden. Tack vare certifieringen IP67 och den fysiska kameraknappen är det även möjligt att fotografera under vatten. Pris från kr. Hamnen.se sänder direkt Hamnen.se har förnyat sitt redaktionella innehåll och sin teknik. De satsar även på en playkanal. Det fina med den nya sajten är att man enkelt kan guida sig igenom större delen av de båt-tv produktioner vi har gjort. Ett tips är att skaffa smart-tv eller Apple-tv så att man genom ett enkelt klick kan kika på sin tv och få lite båtkänsla i vintermörkret, säger Gustav Morin, delägare och redaktionellt ansvarig. App för åsikter om båt RIB-företaget BRIG är först ut med Iphone-appen MyBoat där kunder kan återkoppla sina idéer direkt till tillverkaren., som därmed får en unik möjlighet att ta del av kundens idéer och att utveckla erbjudandet i samverkan med sina kunder. Ny båtuthyrning Hos Rentnjoy.com kan du hyra båt, husbil, husvagn och stuga av privatpersoner för upplevelser under semestern. Ägaren presenterar sitt fritidsobjekt med karta, lediga tider och bygger en personlig relation med gästen vid bokning. Rentnjoy förenklar kontakten mellan uthyrare och gäst som vill hyra till rätt pris. Se alla våra nyheter på Allt för Sjön båtliv

13 Bor du långt ifrån din båt och oroar dig för att få den vattenfylld? Nu slipper du ösa båten! Med naturlig kraft från vågor och vind och det ryck som uppstår i förtöjningslinan sköter Länsman pumpandet helt automatiskt. Utan att använda vare sig batterier eller elektricitet klarar Länsman att pumpa ut upp till liter vatten per dygn! Dubbel laddning? Dubbel glädje! Skyllermarks Kablar, kopplingar och kunskap för mer el i din båt. KCR firar 15 år! Jubileumserbjudande KCR Dieselboxar Sveriges mest sålda - Erfarenhet sedan :- Ord. pris: 6 900:- En KCR-box ger din båtmotor en effektökning på ca 20%, detta gör att båten snabbare kommer upp i planing. KCR-boxar finns även till personbilar där effektökning, förbrukningsminskning och körbarhet prioriteras. Se länsman pumpa Live på Båtmässan Allt för sjön 2013 I monter nr C07:21 och C10:11, C10:21, C10:31 Sök återförsäljare på mail@kcr.se Unimer Marine

14 nyheter Mats Göthlin förstärker Båtliv Mats Göthlin är ny medlem i Båtlivs redaktionskommitté. Mats är en av Sveriges mest erfarna båtjournalister och han har jobbat i båtbranschen sedan 1964, i båttidningsbranschen sedan Han har jobbat på Vi Båtägare, Båt för alla, Svensk segelsport och Seglarförbundet. Han startade tidningen Segling 1979 och var chefredaktör på Båtnytt i elva år. Första båten var en spririggad Bohusjulle. Han har seglat 72 svenska mästerskap i klasserna Snipe, Moth, FD, Starbåt, Trapez, raka i Snipe. Har byggt fem egna båtar. Pallade äpplen i Evert Taubes trädgård på Sjösala som barn. Numera seglar Mats endast Laser och Snipe. Vi hälsar honom välkommen ombord! Lars-Åke Redéen Fender som blir räddningsredskap Fyra elever på Göteborgsregionens Tekniska Gymnasium, GTG, har startat ett UF-företag (Ungt Företagande). Deras idé är att konstruera en båtfender med två handtag på vardera sidan och ett fotsteg i botten. Fendern kommer att färgläggas i en vit och blå självlysande färg och kommer därför att synas i mörkret. Båtägaren kan använda fendern vid livräddning, ombordstigning och som skydd för båtskrovet och relingen både i hamn och ute till havs. True Heading i nytt pilotprojekt Danska Geodata Styrelsen och av True Heading ägda Seapilot AB lanserar tillsammans projektet Säker kurs för att göra navigeringen för fritidsbåtar säkrare. Danska Søfartsstyrelsen accepterar inte de privat producerade digitala sjökortsprodukterna som det primära navigationshjälpmedlet. Det finns dock inga officiella elektroniska digitala sjökort tillgängliga för användarna i fritidsbåtar idag. Danska Geodatastyrelsen behöver cirka 200 användare med fritidsbåtar som kommer att vara villiga att delta i pilotprojektet. Projektet skall utföras 1 maj till 29 september. Båt o Motor AB öppnar i Västervik Båt o Motor AB, med huvudkontor i Valdemarsvik, utökar sin verksamhet och öppnar båtförsäljning i Västervik. Företaget ska ha en 400 m² stor båtutställning med försäljning av Glastron, HR, Flipper, Silver, begagnade båtar samt Mercury motorer. Anledningen till att vi satsar i Västervik är att det är en riktig sjöstad som växer och vi ser att det finns en stor marknad där. Inflyttningen är stor och många har sommarhus där på någon av skärgårdens ca 5000 öar, eller kommer för det fina fisket vår och Fr. v. Gunilla Svensson, Johan Skoglund och Ola Svensson. höst. Dessutom finns ingen renodlad båtförsäljning i Västervik och våra båtar är inom rätt segment för marknaden där, säger Gunilla Svensson som äger Båt o Motor tillsammans med sin bror Ola Svensson. Kompletta septiktankar Dometic lanserar ytterligare 16 stycken septiktankar som komplement till de fem som har marknadsförts de senaste åren. De nya tankarna kommer i olika format och med volym från 42 till 302 liter för att underlätta uppgraderingen i äldre men även till nybyggda båtar. Som standard sitter TankSaver undertrycksventil som hindrar tanken att implodera vid sugtömning. Falsk trygghet med uppblåsbara flytvästar När tidningen Praktiskt Båtägande testade elva uppblåsbara flytvästar var det inte en enda som vände den medvetslöse testpersonen. Enligt EU:s regler för uppblåsbara flytvästar ska de klara av att vända en medvetslös person som ligger med ansiktet neråt i vattnet, om personen enbart har badkläder på sig. Man får absolut en tankeställare när ingen av västarna klarar av att vända mig. Särskilt med tanke på att min klädsel är en förutsättning för att idka båtliv i Sverige. Min personliga slutsats är att jag kommer att tänka en gång till om jag bör ha en uppblåsbar flytväst när jag är ute på sjön, säger Praktiskt Båtägandes redaktionssekreterare Thomas Hyrén. CRUISER 33 CRUISER 36 CRUISER 40 CRUISER 45 CRUISER 50 CRUISER 56 SVERIGEPREMIÄRER FÖR BAVARIAS NYA SUCCÉMODELLER CRUISER 33 OCH VISION 42 På båtmässan Allt för Sjön i Älvsjö 2 10 mars har vi premiär för Bavarias nya segelbåtsmodeller. Det här är båtar som måste upplevas. CRUISER 33 är redan varvets storsäljare. Bevisat utmärkta seglingsegenskaper skapade av Farr Yacht design. Ny ergonomisk sittbrunn. Härligt ljus i salongen genom panoramaventiler. Snygga snickeriarbeten och exklusiv känsla inombords formad av Design Unlimited.

15 Längre garanti för Spinlock Engelska Spinlock förser alla sina uppblåsbara flytvästmodeller med sitt unika Through Life Support Programme (TLS). Detta innefattar också en förlängning av garantin till fem år. För att få den förlängda garantin och tillgång till TLS ska västen registreras på nätet inom 30 dagar från inköp. Lätta båtliftar Alutrack Ab har tagit fram en ny pontonbåtlift modellserie för torrdockning av båtar under segelsäsongen. Den är avsedd för båthamnar, mellan båtbommarna och vid sidan av båtbryggan. Liftens ramkonstruktion av aluminium är lätt, behändig vid transport och enkel att installera. Lyftpontonerna och körpontonerna är av polyeten. Lowrance Elite-7 Lowrance senaste tillskott heter Elite och är en kombinationsprodukt med både ekolod och plotter, som även finns som fristående ekolod och plotter. Alla har 7-tums LED-skärm med widescreen som är 70 procent större än 5-tumsskärmar i samma prisklass. Tolv månaders garanti på begagnad båt I samband med Allt för Sjön lanserar Eriksson Marine Scandinavia AB möjligheten för en köpare att få en komplett tolv månaders garanti med trygghetsavtal vid köp av begagnad båt hos företaget. Inga dyra kostnader kommer därmed att dyka upp under de första tolv månaderna efter köp. Eriksson Marine Scandinavia AB är störst i Sverige på försäljning av begagnade motorbåtar och arbetar ständigt med att öka kundservice och köptrygghet. Alla företagets båtar är varudeklarerade och genomgångna av mekaniker innan försäljning. Viking Grace ett unikt fartyg I januari gjorde Viking Grace, rederi Viking Line, sin jungfrutur på Östersjön. Hon är väldens första stora passagerarfartyg som drivs med flytande naturgas, LNG Liquefied Natural Gas, och är därmed världens mest miljöanpassade fartyg i sitt slag. Med LNG reduceras fartygets kväve- och partikelutsläpp med 85% och växthusgaser med 15%. Svavelutsläppen är praktiskt taget obefintliga. Det är inte bara framdrivningen som har miljöanpassats utan allt ombord har man försökt att göra så energisnålt och miljövänligt som möjligt. Fartyget är med sina 214 m Östersjöns längsta kryssningsfartyg. Längden bidrar till att minska svall och därmed inte orsaka allvarliga skador på stränder längs farleden. Bengt Anderhagen Uppblåsbar räddningsväst Favoritvästen Winner från svenska Baltic har fått en makeover och finns nu i tre nya färgkombinationer. På baksidan av västen finns nu ett mjukare och mer följsamt material som gör Winner 165 lika bekväm både med och utan ytterkläder. Säkerheten och all standardutrustning har Winner 165 ärvt från sin enfärgade kusin och innehåller grenband, visselpipa, lyfthandtag, reflexer och godkännande enligt senaste standard EN ISO Winner 165 finns både med och utan integrerad säkerhetssele. Pris 958 kr utan sele, kr med sele. VISION 42 VISION 46 VISION 42 är uppföljare till den lovprisade 46:an. Här presenterar Bavaria helt nya båtar skapade för den erfarne seglaren som vill njuta av komfort och seglingsegenskaper. Ett avancerat utvecklingsarbete med bl.a. workshops ligger bakom utformningen av Visionmodellerna. Resultatet är unika båtar med innovationer i planering och detaljer. Det här är båtar man bor i med högsta komfort och vill segla långt och länge. BAVIA YACHT AB, Stockholm/Värmdö Tel , Västervik Tel , Orust Tel STOCKHOLM NORRKÖPING VÄSTERVIK ORUST

16 nyheter Nya modeller från BRIG Gummibåtstillverkaren BRIG har fyra nya modeller i år. Nya Eagle 650 är en lyxig sport ribbåt för hela familjen. Den har ett djupt V-format skrov som ger en stabil och mjuk gång i grov sjö. Båten är en utveckling av Eagle 645, som är BRIG:s mest framgångsrika modell någonsin. Pris med Evinrude 150 hk från kr. Nya BRIG Navigator 570 och Navigator 610 är bra som familje-rib. Den har självlänsande sittbrunn med fast tank och inbyggd automatisk länspump i kölsvinet. Navigator har en aktersoffa med plats för fyra personer samt en robust och stabil targabåge med inbyggt vattensport fäste. Pris Navigator 570 med 75 hk Evinrude från kr. Pris Navigator 610 med 115 hk Evinrude från kr. GPSMAP 500 och 700-serien Garmin fyra nya modeller av plotter och kombinerad plotter/ekolod med inbyggd 10Hz antenn. Med en helt ny slimmad design, pekskärm och oslagbar positionering har de nya GPSMAP 500- och 700-serien alla de funktioner som båtägare och sportfiskare efterfrågar. Både 500-seriens 5 tums VGA-skärm och 700-seriens 7 tums WVGA Multi-Touch skärm erbjuder perfekt skärpa och prestanda lika tydligt i dagsljus såväl som i mörker. Tömningspumpar för septiktankar från Leestrom, Europas största tillverkare. Båtsportkortet fyller 50 år Det är 50 år sedan det första båtsportkortet lanserades för fritidsbåtsanvändning. Det täckte Stockholmsområdet och var uppstarten för att ta fram anpassade sjökort för andra än handelsfartyg och militär. Båtsportkorten har genomgått flera förändringar i både storlek, material, utbredning och uppdateringstakt. Nu trycks sjökorten på en lateximpregnerat papper vilket innebär att de är både våt- och slitstarka och i ett behändigt A3 format. Båtsportkorten är uppdelade på 16 delar. I år kommer följande nytryck: Stockholm södra, Stockholm mellersta, Stockholm norra, Bottenhavet södra, Bottenhavet norra. Koppla Fix för att koppla släp Koppla Fix är en uppfinning som gör det enkelt att backa till släpvagn, båtvagn, hästsläp eller husvagn. Koppla Fix används enkelt genom att en teleskop-pinne sätts med hjälp av magneter på bilens dragkrok och den andra pinnen på släpvagnen. Sen är det bara att sätta sig i bilen och backa med exakt precision. När pinnarna möts är det bara att hissa ner vagnen över dragkroken. När Koppla Fix inte används så är de inte längre än 20 cm och är smidiga att ha i dörrfickan eller handskfacket för lätt tillgänglighet. Alla typer av drag, metall, gummi eller plast, fungerar med Koppla Fix som levereras i en låda, 22x13x3 cm, med bruksanvisning och material. Flätade fenderlinor PolyRopes lanserar en ny serie flätade fenderlinor med namnet FX. Linorna är av rund modell som passar de vanligaste fenderfästena, såsom Fend-Fix. Polyesterlinan har ett 24-flätat ytterhölje och dess öga är sytt enligt den patenterade IQ-principen. Finns i färgerna vit, svart, navyblå, röd, grön och silvergrå. Diameter: 7 mm och Längd: 1,7 m. Levereras i förpackning om två stycken. Masten blev till förvaring Designern Åsa Westin har skapat ett förvaringssystem där masten är stommen. Förvaringslösningen, som heter Masterpocket, är patentskyddad i Sverige. Patentansökan är inlämnad till EU och näst i tur står Hongkong. Åsa Westin siktar på att Masterpocket ska bli ett självklart båttillbehör, inte bara i Sverige. Ankarspel för blyad lina Lewmar har tagit fram detta ankarspel som är utvecklat för den skandinaviska marknaden. Det heter Pro-Fish och är en frifallsvariant av Pro-Series horisontella ankarspel. Pro-Fish Pb är idealisk att användas ihop med blyad lina. Den omdesignade kontrollarmen ihop det nya linskyddet och det helt nya linhjulet fungerar problemfritt med blyad ankarlina och kommer även att finnas som ett uppgraderingskit till befintliga Pro-Fish ankarspel. Spelet har helt rostfri design och automatisk frifallsfunktion samt 454 kg dragkraft. Pris kr. Återförsäljare i sverige, norge och Finland EL-EFFEKT system service ab snäckvägen 9a, Huddinge tel: info@el-effekt.se hemsida: SideImaging ekolod till lägre pris Humminbird 598cxi HD SI pressar priset på Side- Imaging tekniken. Det är en kombinerad plotter och ekolod med en 5 högupplöst 640x640 färgskärm som ger en mycket bra bildpresentation. Den har inbyggd GPS-mottagare och kortläsare för Navionics sjökort. Tre ekolodsfunktioner är inbyggda i enheten, SideImaging, DownImaging och traditionellt 2D ekolod med Switchfire och Dual Beam Plus. Pris kr båtliv

17 TväTTa dina segel och kapell! Välkommen till vår monter C22:21 på Allt för Sjön! Vi erbjuder förfrankerad tvättsäck! Vi utför även impregnering och lagning. Kunskap och rengöring på djupet tel: adress: Esplanaden 28, Norrtälje Högsta kvalitet från 16 till 272 hk Mini hk / 2 cylindrar Paketpriser från 46,800 kr Mini hk / 3 cylindrar Paketpriser från 56,700 kr Mini hk / 3 cylindrar Paketpriser från 62,300 kr Mini hk / 4 cylindrar Paketpriser från 70,700 kr Mini hk / 4 cylindrar Paketpriser från 81,600 kr Mini hk / 4 cylindrar Paketpriser från 89,100 kr Motorerna levereras kompletta med backslag eller adapter för segelbåtsdrev, t.ex. Volvo Penta 110S / 120S eller Yanmar SD20. Besök oss gärna på Allt för Sjön i monter A06:03 tel: MARINETEK SWEDEN AB Tel / info.sweden@marinetek.net Marina lösningar, pontoner, vågbrytare och marint boende. Med världens bredaste produktsortiment hittar vi lösningar som passar Era behov.

18 båtmässan i göteborg 2013 Stor motorbåt när tjejerna Elsa Kaiser, Trollhättan, 15 år, går i åttonde klass. Sessa F40 passade mig. Jag valde den för att den var väldigt stor och fin, modern och snygg. Jag gillar det där uppe på båten med en stor flybridge så att man kan sitta och sola. Jag kan tänka mig att köpa en sådan båt. Elsas familj kom nästan med i TV3 i programmet Göta Kanal. TV-teamet följde med dem, men de kom inte med i programmet. Det var lite synd, men det var väldigt trevligt med Göta Kanal. För Elsa Kaiser och Isabella Afnani var valet lätt när de kollade in båtarna på Båtmässan i Göteborg. Båda två föll för var sin lyxig motorbåt. Text: Lars-Åke Redéen Foto: Bengt Pettersson Båtliv hade bestämt träff med Elsa och Isabella på båtmässan för att ge dem en chans att spana in årets mest intressanta båtar. De fick en timme på sig att leta reda på sin egen favorit och de intressantaste båttillbehören. Elsa har varit på Båtmässan tidigare. Hennes familj har en Bavaria 32, som ligger i Vallda i Lerkil. På semestrarna är familjen ofta ute och seglar tre veckor, främst längs Västkusten eller i Danmark. Dessutom blir det en del helgseglingar. Det är roligast att segla när det är fint väder. Jag gillar att sola när vi är på sjön så att man får fin färg. Och så är det härligt att kunna bada direkt från båten, säger Elsa. Isabella, däremot, har ingen större erfarenhet av båtlivet. Hon hade heller inte varit på någon båtmässa innan Båtliv bjöd in henne. Jag har följt med en kompis i hans motorbåt en gång. Det var en fantastisk upplevelse, säger Isabella. Själva känslan när man fick vinden i ansiktet var jättehärlig. Jag skulle jättegärna vilja ha en motorbåt, verkligen. Jag skulle vilja åka ut med familj och vänner till någon ö och äta något gott. Segelbåtsavdelningen på Båtmässan väckte tyvärr inte tjejernas intresse på samma sätt som de stora motorbåtarna. Samma sak med avdelningen för tillbehör, den får någon annan ta hand om. Däremot hade de klara åsikter om de sjökläder som visades. Jag vill se modernare sjökläder som passar även för oss. Det är kul, säger Elsa. På Allt för sjön i Stockholm (2 10 mars) tar Båtliv pulsen på båtmässan tillsammans med en vanlig båtfamilj. 18 båtliv

19 Elsa Kaiser (t. v.) och Isabella Afnani kollade in Båtmässan i Göteborg tillsammans med Båtlivs team. Våghalsen från Båtsystem är en båt avsedd att seglas av de allra minsta på land. Att det fungerade märktes tydligt på mässan, där flera föräldrar fick kämpa för att få med sig barnen ut ur båten Premiärer och segling på Båtmässan 2013 väljer 19 premiärer och beskedet att Volvo Ocean Race återkommer till Göteborg fick den mesta uppmärksamheten på Båtmässan i Göteborg. Text: Båtlivs redaktion Årets båtmässa i Göteborg var den 54:e upplagan. Denna gång med 324 båtar och massor av tillbehör. Den största premiären stod Nord West & Najad för när företaget presenterade sin nya Nord West 430 Flybridge. Modellen bygger på skrovet från NW420 Flybridge, men det mesta är nytt i båten. En hel del inspiration har även hämtats från Najad, som ingår i samma företag. Bland annat de mörka och snygga durkarna. Båten har flera smarta lösningar med rymliga förvaringsmöjligheter. Stor vikt har lagts vid de sociala ytorna i cockpit, salong och på flybridge. Det finns knappt ett utrymme i båten som inte används för förvaring eller utrustning. Motorrummet, med två stycken Volvo Penta IPS-600 är rymligt med hög tillgänglighet till maskinerna. Bland de mindre båtarna stack nya Ryds F588 ut. Det är en 74 cm längre version av Ryds F528 och faktiskt den modell som företaget först tog fram i sin Future Line innan konkursen drabbade Ryds. Future Line-båtarna byggs med en tillverkningsmetod som Ryds är ensamma om i Europa. De vakuuminjicerar i dubbla for- mar utan handlaminering, sprutning eller rollning. Tillsammans med ett smart modultänkande har den totala produktionstiden sänkts med 35 % samtidigt som kvaliteten har ökat. Nya F588 Sport finns från kr och med motorer från 75 till 150 hk. Toppfarten med 150 hk är 44 knop och bränsleförbrukningen 0,68 l/nm vid 21 knop med 150 hk. Nya F588 WA finns från kr. En annan stor nyhet var Europalanseringen av LEHR gasdrivna utombordare. Med vanlig gas som energikälla är LEHR ett effektivt, rent och miljövänligt alternativ på motormarknaden. LEHR utombordare är en 4-taktare som fungerar som har gas (gasol) som energikälla, vilket gör den kraftfull, lättstartad och miljövänlig. Isabella Afnani, Fjärås, 16 år, går i nian. Jag valde Nord West 430 Flybridge för att den var snyggast på mässan. Den båten är verkligen jag, den passar in på mig. Allt, själva inredningen och utseendet. Den är dyr och lyxig med lite bling-bling. Det är perfekt, säger Bella. Jag ska ha en sådan båt en vacker dag, kanske till och med en större. Det blir semester med familjen eller ligga ute på havet och ha det skönt. Jag ska köpa en efter mina juridikstudier. Jag ska bli advokat eller domare. Världens första gasdrivna utombordsmotor. LEHR utombordare är en 4-takts motor som fungerar som en vanlig utombordare men har istället gas (gasol) som energikälla vilket gör den ren och miljövänlig. Den finns i tre modeller: LP2.5 (2,5 hk ), LP5.0 (5 hk) och LP9.9 (9,9 hk). Quicksilver Capture 755 Pilothouse är en ny utmanare i klassen med små kabinbåtar för utombordare. Med en Mercury F 150 kostar den kr. båtliv

20 båtmässan i göteborg 2013 Sven Yrvind, 74 år, fanns på plats på mässan med det som ska bli en 3 m lång segelbåt. Sven talar sig varm om sitt nya projekt med denna minimalistiska båt. Ryds F588 är den andra modellen i Ryds nyutvecklade serie F-line som hade premiär Båten lanseras i versionerna Sport och Walk Around. Ryds F-line vakuuminjicerade i dubbla formar. Nya F588 Sport finns från kr med Mercury 75 hk motor. Toppfarten med 150 hk är 44 knop och bränsleförbrukningen 0,68 l/nm vid 21 knop med 150 hk. Nordkap Enduro 605 har en mycket karakteristisk stäv, olik det mesta på marknaden. Båten mäter 6,06x2,20 m. Med en Evinrude E-Tec 115 hk kostar den från kr. Arronet 25 cxip (nedan) bygger på denna svenska båttillverkares 24 5 cxskrov. Båten finns för inombordsdiesel eller utombordare. Köparna kan välja mellan sovhytt i fören eller öppen sittbrunn. Ett enklare pentry och plats för porta potti finns som tillval. Anytec 747 Cabin är på 8,08x2,55 m. Båten är godkänd för hk motor. Micore 628 CC har fått ny innerliner och styrpulpet jämfört med föregående modell. Det har gett mer plats i båten och det är mer utrymme i den. Negativ vindruta sticker ut mot andra tillverkare. Toppfart med 90 hk 33 knop, marschfart knop. Pris kr med 90 hk. Nord West 430 Flybridge är ännu ett bygge i yppersta hantverksklass. Endast skrov och flybridge är gemensamt med föregångaren, Nord West 420 Flybridge. Bland det som har förändrats märks allt från design till material och den nya, mörka durken som hämtats från systermärket Najad segelbåtar. Med 2xVP IPS-600 gör den 13 ton tunga båten 34 knop. Längd 13,5 m, bredd 3,9 m. 20 båtliv