Avslutad: Fordon (person- och transportbilar).

Transkript

1 Avslutad: Fordon (person- och transportbilar). Info Version 8 URL Externt anbuds-id Anbudstyp Tilldelning Dokument typ Meddelande om upphandling Anbudsprocess Avslutade upphandlingar Kontraktstyp Varukontrakt Förordningar Europeiska gemenskaperna Tilldelningskriterier Det ekonomiskt mest fördelaktiga Publiceringsdatum :52 Ändringsdatum :22 Inköpare Företag Uppsala kommun Avdelning Teknik & service Adress Sågargatan 17 A Postnr/Stad Uppsala Sverige Telefon Fax Versionsändringar Avslutad Sida 1 av 7

2 Beskrivning Uppsala kommun, Uppsalahem AB, Uppsala Vatten och Avfall AB samt Uppsala Skolfastigheter AB har för avsikt att upphandla person- och transportbilar upp till 3,5 ton (B-körkort) för sina verksamheter. I och med att det finns olika behov i verksamheterna kommer ett antal olika typer av bilar upphandlas. Det kan röra sig om rena transporter av personer eller transporter som kräver utrymme för medtagande av skrymmande utrustning eller dylikt. Upphandlingen avser ett ramavtal för inköp av fordon med olika drivmedelsalternativ, storlek, tjänstevikt och modeller med standardfärg samt service (specifika önskemål om service återfinns i kravspecifikationen) och tjänster enligt förfrågningsunderlaget. Upphandlingen omfattar också minde ombyggnationer av avropade fordon. Uppsala kommun har idag en fordonspark som omfattar totalt 595 st. bilar, varav 353 st. utgör personbilar och 242 st. utgör transportfordon. En uppskattning är att ca. 100 bilar per år kommer att bytas ut av Uppsala kommun, för en mer detaljerad uppskattning av kommande behov, se bilaga 9, behov av fordon. Uppsalahem AB och Uppsala vatten och avfall AB har lämnat ett uppskattat kommande behov av fordon för år i bilaga 9, behov av fordon. Uppsala Skolfastigheter AB är ett bolag som grundades Bolagets kommande behov av fordon är därför i dagsläget svåröverskådligt och därför anges inga volymer för detta bolag. Ombyggnationer där kostnaden uppgår till max tre (3) prisbasbelopp (vid aktuellt avropstillfälle) kan göras direkt hos den leverantör som antagits i den aktuella fordonsklassen samt drivmedelstyp (exempelvis fordonsklass M, diesel). Om kostnaden för ombyggnationen överstiger tre (3) prisbasbelopp (vid aktuellt avropstillfälle) ska en separat förnyad konkurrensutsättning (som endast gäller för det aktuella fordonet) göras mellan de antagna leverantörerna inom den fordonsklass det aktuella fordonet tillhör). Upphandlingen avser endast fabriksnya fordon. De upphandlande myndigheterna accepterar endast anbud på fabrikstillverkade och ej efterhandskonverterade biogasbilar. Rena elbilar och laddhybrider omfattas inte av denna upphandling. Specialfordon omfattas ej av denna upphandling. Köparen kommer att teckna ramavtal med samtliga anbudsgivare som kan tillhandahålla fordon som uppfyller ställda krav samt uppfyller övriga krav som ställs i denna upphandling. Tilldelning av kontrakt kommer att ske utifrån en så kallad förnyad konkurrensutsättning. Detta innebär att det inför kontraktstilldelningen görs en ny skriftlig anbudsinbjudan utifrån de tidigare kända tilldelningskriterierna enligt ramavtalet. Dock kan förtydliganden och preciseringar göras vid den förnyade konkurrensutsättningen utifrån de förutsättningar som finns i det ursprungliga underlaget. De antagna leverantörerna erbjuds därigenom att lämna in nya skriftliga anbud. För att tillvarata den tekniska utvecklingen på området kommer den förnyade konkurrensutsättningen ske på så vis att den sker en gång per år inom respektive fordonsklass och drivmedelstyp. Vinnande anbud i respektive fordonsklass och drivmedelstyp resulterar därefter i ett leveransavtal som sträcker sig 12 månader fram i tiden och när leveransavtalet börjar närma sig slutdatumet genomförs nästa konkurrensutsättning. Om hänvisning görs till ett specifikt varumärke eller fabrikat görs detta enbart för att förenkla beskrivningsarbetet. Likvärdiga produkter eller metoder accepteras. Köparen lämnar ingen garanti för mängden i ramavtalet. Tilldelning Se bifogade dokument Utvecklad beskriving Sida 2 av 7

3 Meddelande om upphandling Varor 2013/S Direktiv 2004/18/EG Avsnitt I: Upphandlande myndighet I.1) Namn, adresser och kontaktpunkt(er) Kontaktpunkt(er): Att: SE- Telefon: E-post: Fax: Uppsala kommunsågargatan 17 ATeknik & servicemattias Ljungkvist753 75UppsalaSVERIGE Internetadress(er): Upphandlande myndighet: Upphandlarprofil: Ytterligare upplysningar kan erhållas från: Ovannämnda kontaktpunkt(er) Förfrågningsunderlag och kompletterande handlingar (inklusive dokument för en konkurrenspräglad dialog eller ett dynamiskt inköpssystem) kan erhållas från: Ovannämnda kontaktpunkt(er) Anbud eller anbudsansökningar ska skickas till: Ovannämnda kontaktpunkt(er) I.2) Typ av upphandlande myndighet Regional eller lokal myndighet I.3) Huvudsaklig verksamhet Allmänna offentliga tjänster I.4) Tilldelning på andra upphandlande myndigheters vägnar Den upphandlande myndigheten handlar på andra upphandlande myndigheters vägnar: nej Avsnitt II: Upphandlingens föremål II.1) Beskrivning II.1.1) Den upphandlande myndighetens benämning på upphandlingen: Fordon (person- och transportbilar). II.1.2) Typ av upphandling och plats för byggentreprenad, leverans eller utförande Varor Köp Huvudsaklig plats för byggnation/anläggning, leverans eller utförande: Uppsala. NUTS-kod SE121 II.1.3) Information om offentligt kontrakt, ramavtal eller dynamiskt inköpssystem Meddelandet omfattar ett offentligt kontrakt II.1.4) Information om ramavtal II.1.5) Kort beskrivning av upphandlingen eller inköpet/inköpen Sida 3 av 7

4 Uppsala kommun, Uppsalahem AB, Uppsala Vatten och Avfall AB samt Uppsala Skolfastigheter AB har för avsikt att upphandla person- och transportbilar upp till 3,5 ton (B-körkort) för sina verksamheter. I och med att det finns olika behov i verksamheterna kommer ett antal olika typer av bilar upphandlas. Det kan röra sig om rena transporter av personer eller transporter som kräver utrymme för medtagande av skrymmande utrustning eller dylikt. Upphandlingen avser ett ramavtal för inköp av fordon med olika drivmedelsalternativ, storlek, tjänstevikt och modeller med standardfärg samt service (specifika önskemål om service återfinns i kravspecifikationen) och tjänster enligt förfrågningsunderlaget. Upphandlingen omfattar också minde ombyggnationer av avropade fordon. Uppsala kommun har idag en fordonspark som omfattar totalt 595 st. bilar, varav 353 st. utgör personbilar och 242 st. utgör transportfordon. En uppskattning är att ca. 100 bilar per år kommer att bytas ut av Uppsala kommun, för en mer detaljerad uppskattning av kommande behov, se bilaga 9, behov av fordon. Uppsalahem AB och Uppsala vatten och avfall AB har lämnat ett uppskattat kommande behov av fordon för år i bilaga 9, behov av fordon. Uppsala Skolfastigheter AB är ett bolag som grundades Bolagets kommande behov av fordon är därför i dagsläget svåröverskådligt och därför anges inga volymer för detta bolag. Ombyggnationer där kostnaden uppgår till max tre (3) prisbasbelopp (vid aktuellt avropstillfälle) kan göras direkt hos den leverantör som antagits i den aktuella fordonsklassen samt drivmedelstyp (exempelvis fordonsklass M, diesel). Om kostnaden för ombyggnationen överstiger tre (3) prisbasbelopp (vid aktuellt avropstillfälle) ska en separat förnyad konkurrensutsättning (som endast gäller för det aktuella fordonet) göras mellan de antagna leverantörerna inom den fordonsklass det aktuella fordonet tillhör). Upphandlingen avser endast fabriksnya fordon. De upphandlande myndigheterna accepterar endast anbud på fabrikstillverkade och ej efterhandskonverterade biogasbilar. Rena elbilar och laddhybrider omfattas inte av denna upphandling. Specialfordon omfattas ej av denna upphandling. Köparen kommer att teckna ramavtal med samtliga anbudsgivare som kan tillhandahålla fordon som uppfyller ställda krav samt uppfyller övriga krav som ställs i denna upphandling. Tilldelning av kontrakt kommer att ske utifrån en så kallad förnyad konkurrensutsättning. Detta innebär att det inför kontraktstilldelningen görs en ny skriftlig anbudsinbjudan utifrån de tidigare kända tilldelningskriterierna enligt ramavtalet. Dock kan förtydliganden och preciseringar göras vid den förnyade konkurrensutsättningen utifrån de förutsättningar som finns i det ursprungliga underlaget. De antagna leverantörerna erbjuds därigenom att lämna in nya skriftliga anbud. För att tillvarata den tekniska utvecklingen på området kommer den förnyade konkurrensutsättningen ske på så vis att den sker en gång per år inom respektive fordonsklass och drivmedelstyp. Vinnande anbud i respektive fordonsklass och drivmedelstyp resulterar därefter i ett leveransavtal som sträcker sig 12 månader fram i tiden och när leveransavtalet börjar närma sig slutdatumet genomförs nästa konkurrensutsättning. Om hänvisning görs till ett specifikt varumärke eller fabrikat görs detta enbart för att förenkla beskrivningsarbetet. Likvärdiga produkter eller metoder accepteras. Köparen lämnar ingen garanti för mängden i ramavtalet. II.1.6) Gemensam terminologi vid offentlig upphandlng (CPV-referensnummer) II.1.7) Information om avtalet om offentlig upphandling Upphandlingen omfattas av avtalet om offentlig upphandling: nej II.1.8) Delar Kontraktet är uppdelat i flera delar: ja Anbud får lämnas för en eller flera delar II.1.9) Information om alternativa anbud Alternativa anbud accepteras: nej Sida 4 av 7

5 II.2) Upphandlingens mängd eller omfattning II.2.1) Total mängd eller omfattning: 75. Uppskattat värde, exkl. moms: SEK II.2.2) Information om optioner Option: nej II.2.3) Information om förlängning II.3) Kontraktets löptid eller tidsram för slutförande Antal månader: 48 (fr.o.m. tilldelningen av kontraktet) Information om delar Del nr: 1 1) Kort beskrivning 2) Gemensam terminologi vid offentlig upphandlng (CPV-referensnummer) ) Mängd eller omfattning 4) Avvikelse från planerad löptid för kontrakt eller annat start-/slutdatum 5) Kompletterande information om delar Del nr: 2 1) Kort beskrivning 2) Gemensam terminologi vid offentlig upphandlng (CPV-referensnummer) ) Mängd eller omfattning 4) Avvikelse från planerad löptid för kontrakt eller annat start-/slutdatum 5) Kompletterande information om delar Avsnitt III: Juridisk, ekonomisk, finansiell och teknisk information III.1) Villkor för kontraktet III.1.1) Begärda säkerheter och garantier: III.1.2) Huvudvillkor för finansiering och betalning och/eller hänvisning till de föreskrifter där dessa framgår: III.1.3) Rättslig form som den grupp ekonomiska aktörer som tilldelas kontraktet ska anta: III.1.4) Andra särskilda villkor Fullgörandet av kontraktet är förbundet med särskilda villkor: nej III.2) Villkor för deltagande III.2.1) De ekonomiska aktörernas personliga förhållanden, inklusive krav på registrering i yrkes- eller handelsregister Sida 5 av 7

6 III.2.2) Ekonomisk och finansiell kapacitet III.2.3) Teknisk kapacitet III.2.4) Information om reserverade kontrakt III.3) Särskilda villkor för tjänstekontrakt III.3.1) Information om en viss yrkesgrupp Utförandet av tjänsten är förbehållet en bestämd yrkesgrupp: nej III.3.2) Personal som ska ansvara för utförandet av tjänsten Juridiska personer ska ange namn och yrkeskvalifikationer för den personal som ska ansvara för utförandet av tjänsten: nej Avsnitt IV: Förfarande IV.1) Typ av förfarande IV.1.1) Typ av förfarande Öppet IV.1.2) Begränsningar av antalet aktörer som inbjuds att lämna anbud eller delta IV.1.3) Minskning av antalet aktörer under förhandlingarna eller dialogen IV.2) Tilldelningskriterier IV.2.1) Tilldelningskriterier Det ekonomiskt sett mest fördelaktiga anbudet med hänsyn till de kriterier som anges i förfrågningsunderlaget, inbjudan att lämna anbud eller förhandla eller det beskrivande dokumentet IV.2.2) Information om elektronisk auktion En elektronisk auktion kommer att användas: nej IV.3) Administrativ information IV.3.1) Den upphandlande myndighetens referensnummer för ärendet: IV.3.2) Tidigare offentliggörande(n) angående samma upphandling IV.3.3) Villkor för att erhålla förfrågningsunderlag och kompletterande handlingar eller beskrivande handling Handlingarna är avgiftsbelagda: nej IV.3.4) Sista datum för mottagande av anbud eller anbudsansökningar :59 IV.3.5) Datum för avsändande av inbjudan till utvalda sökanden att lämna anbud eller delta IV.3.6) Språk som får användas i anbud eller anbudsansökningar svenska. IV.3.7) Minimiperiod under vilken anbudsgivaren är bunden av sitt anbud T.o.m: Sida 6 av 7

7 IV.3.8) Anbudsöppning Personer som får närvara vid öppnandet av anbuden: nej Avsnitt VI: Kompletterande upplysningar VI.1) Är detta en återkommande upphandling Detta är en återkommande upphandling: nej VI.2) Information om EU-medel Kontraktet är knutet till projekt och/eller program som finansieras med EU-medel: nej VI.3) Kompletterande information Visma Commerce-annons: VI.4) Överprövningsförfaranden VI.4.1) Behörigt organ vid överprövning VI.4.2) Överprövning VI.4.3) Organ som kan lämna information om överprövning VI.5) Datum då meddelandet sänts: CPV koder Kod Beskrivning Personbilar Lätta skåpbilar. Sida 7 av 7