Kommunalhuset Tumba, plan 2, rum 3 (Stange) 2 Medborgarförslag - Skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken/Sylvanders

Transkript

1 KALLELSE/FÖREDRAGNINGSLISTA 1 [2] Samhällsbyggnadsnämnden Tid 2-2-, Kl 18:3 Plats Kommunalhuset Tumba, plan 2, rum 3 (Stange) Ärenden Justering 1 Medborgarförslag - Glesa ut träd m.m. 2 Medborgarförslag - Skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken/Sylvanders väg 3 Medborgarförslag - Fler parkbänkar längs med Hågelbyledens gångväg 4 Medborgarförslag - Förbättra lekparkerna i Hallunda och Fittja 5 Medborgarförslag - Busslinje till Hamringe Ordförandeförslag senare utskick Medborgarförslag - Två mål på långsidan av fotbollsplanen vid Tullingebergsskolan 7 Yttrande över motion om att stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens Friluftsstad 8 Yttrande över motion om en ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station 9 Förslag till detaljplan för del av Tullinge :277, kiosk vid Tullinge station

2 BOTKYRKA KOMMUN KALLELSE/FÖREDRAGNINGSLISTA 2[2] Samhällsbyggnadsnämnden Begäran om planbesked för Karpen 7 11 Enkätundersökning om bygglovhanteringen i Botkyrka kommun 12 Framåtsikt för samhällsbyggnadsnämnden Senare utskick Framtid Alby - Remissbehandling av förslaget Senare utskick 14 Information - Lämplig placering av master i kommunen - uppdrag 15 Förvaltningschefen informerar 1 Delegationsbeslut Anmälningsärenden Bygglov 32 Ev. övriga frågor Peter Nyberg Ordförande Ann-Britt Karlsson Nämndsekreterare

3 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:32 1 Medborgarförslag - Glesa ut träd m.m. (sbf/212:32) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Sammanfattning Den senaste stormen har gett upphov till vindfällen på flera håll i kommunen och större grupper omkullfallna träd har under året upparbetats och körts bort. Enstaka vindfällen har i de flesta fall lämnats kvar. De träd som står kvar inom området utgör inte någon akut risk, utan en utglesning av träden planeras att genomföras tidigast inom några år. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Caroline Thurgren om att glesa ut träd m.m. mellan Strandbackens nedre del och upp mot Sylvanders väg. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse daterad

4 TJÄNSTESKRIVELSE 1[1] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:32 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Glesa ut träd m m Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Caroline Thurgren om att glesa ut träd m. m. mellan Strandbackens nedre del och upp mot Sylvanders väg. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Den senaste stormen har gett upphov till vindfällen på flera håll i kommunen och större grupper omkullfallna träd har under året upparbetats och körts bort. Enstaka vindfällen har i de flesta fall lämnats kvar. Dessa har en stor betydelse för den biologiska mångfalden, eftersom stående och liggande död ved är den största bristvaran i dagens skogslandskap. Så länge trädet inte sågas av från rotvältan utgör det heller ingen risk för djur och människor. Stammen och rötterna tjänstgör som livsmiljö för specialiserade arter av bl.a. skalbaggar och svampar som behöver död ved för att överleva. Därför lämnas den omkullfallna träden kvar på plats. De träd som står kvar inom området utgör inte heller någon akut risk, utan en utglesning av träden planeras att genomföras tidigast inom några år. Magnus Andersson Stadsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

5

6 Förnamn: Efternamn: Namn: Caroline Thurgren Caroline Thurgren Gatuadress: Postadress: Telefonnummer: E-postadress: Förslag: Motivering: Glesa ur antalet träd och ta bort ett träd som välte i senaste stormen (rotvälta) mellan Strandbackens nedre del (och upp mot Sylwanders väg. ) För att barnen säkert ska kunna leka i skogen där och att inte fler träd blåser omkull över bilarna och Strandbackens nedre del (i nivå med Strandbacken 8-14).

7 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:33 2 Medborgarförslag - Skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken/Sylvanders väg (sbf/212:33) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Sammanfattning Caroline Thurgren skrev ett i stort sett identiskt förslag i mars 28. Samhällsbyggnadsnämnden behandlade detta i oktober 28 och ansåg då förslaget besvarat. Nämnden hänvisade till förvaltningens yttrande, där förvaltningen bl a anförde att istället för en gång- och cykelväg ville man förbättra framkomligheten på skogsstigen. Dessvärre genomfördes inte detta. En ekonomiskt rimligare åtgärd är att förbättra framkomligheten på skogsstigen. Detta kan åstadkommas genom att fylla ut ojämnheterna med grus och ta bort sly och mindre träd längs sträckan. Detta medger att både cyklar och gående med barnvagn kan ta sig fram. Kostnaden för detta arbete uppgår till ca 7 kronor och får prövas inför ettårsplan 214. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Caroline Thurgren om att skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken och Sylwanders väg. Förslaget syftar till att öka tillgängligheten mellan olika delar av Uttran. Förslagsställaren menar bl a att många barn skulle kunna använda sig av denna väg för att på ett lättare sätt nå Broängsskolan. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse daterad

8 TJÄNSTESKRIVELSE 1[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:33 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken/Sylwanders väg Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Caroline Thurgren om att skapa en gång- och cykelväg mellan Strandbacken och Sylwanders väg. Förslaget syftar till att öka tillgängligheten mellan olika delar av Uttran. Förslagsställaren menar bl a att många barn skulle kunna använda sig av denna väg för att på ett lättare sätt nå Broängsskolan. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Caroline Thurgren skrev ett i stort sett identiskt förslag i mars 28. Samhällsbyggnadsnämnden behandlade detta i oktober 28 och ansåg då förslaget besvarat. Nämnden hänvisade till förvaltningens yttrande, där förvaltningen bl a anförde att istället för en gång- och cykelväg ville man förbättra framkomligheten på skogsstigen. Dessvärre genomfördes inte detta, beroende på att medel saknades i budgeten. Från Strandbacken sträcker sig en smal grusad stig upp till den lekplats som kommunen övertog 23. För att komma vidare till Sylwanders väg, så får man gå på en brant och stenig skogsstig som trotts detta förefaller väl använd. Att bygga en konventionell gång- och cykelbana utefter berörd sträcka innebär ganska stora kostnader och ingrepp i den befintliga terrängen. En sådan åtgärd måste ställas i relation till andra nödvändiga åtgärder. Därför anser samhällsbyggnadsförvaltningen att en ekonomiskt rimligare åtgärd är att förbättra framkomligheten på skogsstigen. Detta kan åstadkommas genom att fylla ut ojämnheterna med grus och ta bort sly och mindre träd längs sträckan. Detta medger att både cyklar och gående med Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

9 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:33 barnvagn kan ta sig fram. Kostnaden för detta arbete uppgår till ca 7 kronor. Men liksom under 28 måste denna åtgärd ställas i relation till andra prioriterade åtgärder. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef

10

11 Förnamn: Efternamn: Namn: Caroline Thurgren Caroline Thurgren Gatuadress: Postadress: Telefonnummer: E-postadress: Förslag: Motivering: Skapa en gång- och cykelväg mellan lekplatsen ovanför Strandbackens översta del och Sylwanders väg. För att kunna utnyttja den årets alla skoldagar bör det finnas belysning och troligen en kort trappa vid det brantaste partiet där man kan dra upp cykeln. Att öka barnens vardagliga fysiska aktivitet genom att skapa möjlighet för skolbarnen att gå eller cykla till Broängsskolan. Sedan Uttran skola stängdes skjutsar de flesta föräldrar sina barn till Broängsskolan. Det finns ingen säker väg för skolbarnen att komma till skolan då Strandvägen är hårt trafikerad. Det är endast ca 1 meter genom skogen (där det nu finns en stig) mellan lekparken ovanför Strandbacken och Sylwanders väg. Detta skulle medföra att fler barn kan gå eller cykla till skolan, vilket är bra för folkhälsan i längden och innebär det en långsiktig besparing för samhället!

12 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:382 3 Medborgarförslag - Fler parkbänkar längs med Hågelbyledens gångväg (sbf/212:382) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden bifaller medborgarförslaget. Sammanfattning Samhällsbyggnadsnämnden delar förslagsställarens förslag att det behövs fler bänkar längs med den sträcka som anges i medborgarförslaget. Vi kommer därför att placera ut ett antal bänkar under den kommande sommaren, 2. Med hänsyn till diken, framtida snöröjning m m, kommer utplaceringen om möjligt att ske i enlighet med den markering, som gjorts av förslagsställaren. Den totala kostnaden kommer att bli ca kr. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Danniel Thegel-Westerlund om att placera ut fler parkbänkar utmed gångvägen som följer Hågelbyleden och in mot ICA Maxi. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen

13 TJÄNSTESKRIVELSE 1[1] Samhällsbyggnadsförvaltningen 2-1- Dnr sbf/212:382 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Fler parkbänkar längs med Hågelbyledens gångväg Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden bifaller medborgarförslaget. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Danniel Thegel-Westerlund om att placera ut fler parkbänkar utmed gångvägen som följer Hågelbyleden och in mot ICA Maxi. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att det behövs fler bänkar längs med den sträcka som anges i medborgarförslaget. Vi kommer därför att placera ut ett antal bänkar under den kommande sommaren. Med hänsyn till diken, framtida snöröjning m m, kommer utplaceringen om möjligt att ske i enlighet med den markering, som gjorts av förslagsställaren, på bifogad karta. Den totala kostnaden kommer att bli ca kr. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

14 Förnamn: Efternamn: Namn: Danniel Thegel-Westerlund Danniel Thegel-Westerlund Gatuadress: Postadress: Telefonnummer: E-postadress: Förslag: Jag skulle gärna se att det placerades ut minst en till 2 parkbänkar utmed gångvägen som följer Hågelbyleden och under (tunnel) in mot ICA Maxi (bakom Sibylla grillen) Motivering: Som det är nu, under hela den gångvägen finns det endast 1 parkbänk (tennisplanen i Alby dalen, vid hågelbyleden). Detta innebär att man faktiskt drar sig för att gå just denna väg, vilket i sig är olyckligt då det faktiskt är en trevlig väg att gå på. Personer som har svårigheter att gå (pga sjukdom/ålder) behöver ibland sätta sig ner och vila. Tyvärr finns ju inte denna möjlighet alls på denna sträcka. Det har (om jag inte minns fel) funnits en parkbänk på denna sträcka, som nu inte finns kvar.

15

16 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:48 4 Medborgarförslag - Förbättra lekparkerna i Hallunda och Fittja (sbf/212:48) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Sammanfattning Idag finns det tio lekplatser inom området Hallunda-Norsborg och lika många inom området Alby-Fittja. Lekplatsen Gullvivan renoverades under slutet av förra året och lekplatserna Kastanjen och Grindtorp under förra sommaren. Lekplatsen Fittja äng och Hallundens lekplats kommer totalrenoveras under innevarande år. Säkerheten kring våra lekplatser är ytterst viktig. Förutom årliga upprustningar, sker även veckovisa tillsyner av lekplatserna och eventuella brister åtgärdas omgående. Det utförs också separata säkerhetsbesiktningar av en oberoende besiktningsman. När det gäller frågan om städning av lekplatserna så städas de kontinuerligt. I nuvarande avtal ingår dessutom att det översta lagret (2 cm) i sandlådorna byts en gång per år och att all sand byts ut var tredje år. Sand under gungor m m justeras en gång per år. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Meshure Kucuk om att förbättra lekparkerna i Hallunda och Fittja. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen

17 TJÄNSTESKRIVELSE 1[1] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:48 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Förbättra lekparkerna i Hallunda och Fittja Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Meshure Kucuk om att förbättra lekparkerna i Hallunda och Fittja. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Idag finns det tio lekplatser inom området Hallunda-Norsborg och lika många inom området Alby-Fittja. Lekplatsen Gullvivan renoverades under slutet av förra året och lekplatserna Kastanjen och Grindtorp under förra sommaren. Lekplatsen Fittja äng och Hallundens lekplats kommer totalrenoveras under innevarande år. Säkerheten kring våra lekplatser är ytterst viktig. Förutom årliga upprustningar, sker även veckovisa tillsyner av lekplatserna och eventuella brister åtgärdas omgående. Det utförs också separata säkerhetsbesiktningar av en oberoende besiktningsman. När det gäller frågan om städning av lekplatserna så städas de kontinuerligt. I nuvarande avtal ingår dessutom att det översta lagret (2 cm) i sandlådorna byts en gång per år och att all sand byts ut var tredje år. Sand under gungor m m justeras en gång per år. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

18 Rubrik Förnamn Efternamn Namn Gatuadress Postadress Postnummer Telefonnummer Mobilnummer E-postadress Förslag Meshure Kucuk Meshure Kucuk Vi vill att lekparkerna ska förbättras i Hallunda och Fittja. Idag ser lekparkerna inte säkra ut. Vi vill att ni ska se över våra lekparker och göra dem bättre och säkrare för barnen. I dagsläget är de tomma och folk klagar Motivering Det här är våra förslag: Mera utbud av leksaker tex: gungbrädor, fler olika rutschkanor, djurpussel (som finns i McDonald s). Flera sittbänkar för föräldrar samt fler papperskorgar. Att ni tar hand om lekparkens område tex: klipper gräset och beskär träden för att det finns mycket fästingar. Byt ut sanden varje år eftersom det finns så mycket skräp där tex.: fimpar och glasbitar. MVH Meshure,Carlos,Isak,Precious

19 TJÄNSTESKRIVELSE 1[1] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:53 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Busslinje till Hamringe Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden anser medborgarförslaget besvarat. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Leif Ginsby om att införa en busslinje till Hamringe. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Frågan om busstrafikering till Hamringe är inte ny, men samhällsbyggnadsförvaltningen kommer att ta upp förslagsställarens synpunkter vid nästa möte som förvaltningen har med SL. Förvaltningen anser att någon form av kollektivtrafik bör finnas inom området, även om vi inser att det finns vissa svårigheter med förslaget, bland annat p.g.a. standarden på Hamringevägen. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

20

21 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:51 Medborgarförslag - Två mål på långsidan av fotbollsplanen vid Tullingebergsskolan (sbf/212:51) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden bifaller medborgarförslaget. Sammanfattning Samhällsbyggnadsnämnden anser att önskemålet om sammanlagt fyra mål på fotbollsplanen vid Tullingebergsskolan kan tillgodoses till en kostnad motsvarande ca 3 kr. De två målen kan om möjligt vara på plats till våren 2. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Lenita Mononen angående ett önskemål om att få två stycken fotbollsmål på varje långsida, på planen vid Tullingebergsskolan. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen

22 TJÄNSTESKRIVELSE 1[1] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:51 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag - Två mål på långsidan av fotbollsplanen vid Tullingebergsskolan Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden bifaller medborgarförslaget. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att besvara ett medborgarförslag av Lenita Mononen angående ett önskemål om att få två stycken fotbollsmål på varje långsida, på planen vid Tullingebergsskolan. Förslaget inkom till Botkyrka kommun och till samhällsbyggnadsförvaltningen Yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att önskemålet om sammanlagt fyra mål på fotbollsplanen vid Tullingebergsskolan kan tillgodoses till en kostnad motsvarande ca 3 kr. De två målen kan om möjligt vara på plats till våren 2 Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

23 Rubrik Förnamn Efternamn Namn Gatuadress Postadress Postnummer Telefonnummer Mobilnummer E-postadress Förslag Lenita Mononen Lenita Mononen Fotbollsplanen brevid Tullingebergsskolan: -Det vore jättebra ifall vi kunde få 2 mål på varje långsida. Det kan vara mål som sitter fast på stängslet. Det är ganska vanligt att man har mål på långsidorna, jag tror att Björkhagaskolan har det(?). Motivering Fotbollsplanen används flitigt av många, bl.a. skolans alla elever både på lektioner (idrott och hälsa) och raster samt på fritiden. Fler skulle kunna använda planen samtidigt om det fanns fler mål. Dessutom kan man dela upp eleverna i idrott och hälsa så att de kan spela i smågrupper och inte bara fotboll utan andra spel/lekar, användningsområdet är stort. Mvh Lenita Mononen Lärare i idrott och hälsa Tullingebergsskolan

24 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:8 7 Yttrande över motion om att stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens Friluftsstad (sbf/212:8) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige: Motionen är besvarad. Sammanfattning Flygfälten vid den gamla flygflottiljen F18 ägs idag av Riksten Friluftsstad AB, (fortsättningsvis kallat bolaget), som i sin tur är ett helägt bolag till Peab Sverige AB. Det är bolaget som beslutar om det som har att göra med landningsbanorna och en del annan mark kring dessa. Kommunen är medveten om att olovlig körning på landningsbanorna förekommit. Liknande problem har också funnits på andra platser i området. Kommunen har en aktiv dialog med bolaget och även andra intressenter, inklusive Polisen, för att gemensamt försöka åtgärda problemen. Under senare år har bolaget lagt stora stenblock på vägen som förhindrar olovlig körning med bilar. För att få stopp på olovlig terrängkörning med motorcyklar och fyrhjulingar finns sedan en tid tillbaka ett samarbete mellan kommuner, motorklubbar, markägare och poliser på Södertörn. Olovlig körning på landningsbanorna är även ett bekymmer för bolaget men landningsbanorna behövs för byggtrafik. Ett av de viktigaste skälen till att använda landningsbanorna är att inte leda in tung byggtrafik i bostadsbebyggelsen med de olägenheter i boendemiljön som det medför. Motionärens konkreta förslag om att göra landningsbanorna permanent okörbara för alla slags motorfordon kan därför inte genomföras av bolaget.

25 BOTKYRKA KOMMUN ORDFÖRANDEFÖRSLAG 2[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:8 Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att yttra sig över en motion om att stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens friluftsstad. Konkret önskar motionären permanenta åtgärder som gör att de gamla landningsbanorna blir okörbara för buskörning. Detta skulle t ex kunna genomföras genom att hål grävs i landningsbanorna, så att det endast går att köra över dessa i låga farter. Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse daterad

26 TJÄNSTESKRIVELSE 1[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:8 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Yttrande över motion om att stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens Friluftsstad Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige: Motionen är besvarad. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att yttra sig över en motion om att stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens friluftsstad. Konkret önskar motionären permanenta åtgärder som gör att de gamla landningsbanorna blir okörbara för buskörning. Detta skulle t ex kunna genomföras genom att hål grävs i landningsbanorna, så att det endast går att köra över dessa i låga farter. Yttrande Flygfälten vid den gamla flygflottiljen F18 ägs idag av Riksten Friluftsstad AB, (fortsättningsvis kallat bolaget), som i sin tur är ett helägt bolag till Peab Sverige AB. Det är bolaget som beslutar om det som har att göra med landningsbanorna och en del annan mark kring dessa, (se kartbilaga till denna tjänsteskrivelse). Kommunen är medveten om att olovlig körning på landningsbanorna förekommit. Liknande problem har också funnits på andra platser i området. Kommunen har en aktiv dialog med bolaget och även andra intressenter, inklusive Polisen, för att gemensamt försöka åtgärda problemen. Under senare år har bolaget lagt stora stenblock på vägen som förhindrar olovlig körning med bilar. För att få stopp på olovlig terrängkörning med motorcyklar och fyrhjulingar finns sedan en tid tillbaka ett samarbete mellan kommuner, motorklubbar, markägare och poliser på Södertörn. Den bedrivs som en informationskampanj, vilket har lett till att den olovliga körningen har minskat. Under ett antal helger under hösten har också ett antal medlemmar från Botkyrka motorklubb och Svenska ATV Föreningen rört sig med fordon kring de platser där Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

27 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:8 problemen är som störst. Deras uppgift är att bevaka inkörsportarna, informera och övertyga dem som kör olovligt. Målet med detta är att nå ut till förare som inte är organiserade, att få fler att överge den olovliga körningen och att visa att samarbete kan leda till mindre problem för markägare, företag och kommuner. Detta verkar ha minskat den olovliga körningen till viss del. Olovlig körning på landningsbanorna är även ett bekymmer för bolaget men landningsbanorna behövs för byggtrafik. Ett av de viktigaste skälen till att använda landningsbanorna är att inte leda in tung byggtrafik i bostadsbebyggelsen med de olägenheter i boendemiljön som det medför. Motionärens konkreta förslag om att göra landningsbanorna permanent okörbara för alla slags motorfordon kan därför inte genomföras av bolaget. Förhoppningen är dock att ovan nämnda åtgärder av annat slag får önskat resultat. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef

28 MOTION Stoppa buskörningen på de gamla landningsbanorna i Rikstens Friluftsstad Rikstens Friluftsstad ligger på platsen där gamla F18 tidigare låg. Till Riksten flyttar många för att det är en lugn plats med närhet till naturen. Med andra ord ett väldigt bra ställe för barn att växa upp på. Området har också ett rikt djurliv. På gamla flygfältet kan man se älgar, rådjur, rävar, fasaner m.m. Det är också väldigt populärt för hundägare att ta sig till fältet för att rasta sina hundar. Tyvärr finns det saker som stör idyllen. Trots att det är olagligt och tydligt skyltat, samt att det på många ställen finns stora stenar utlagda för att förhindra olaga trafik, så sker den en hel del olaglig busåkning på de gamla landningsbanorna. På sommaren är problemet framförallt MC-förare som utnyttjar de gamla landningsbanorna för buskörning. Dessa MC-förare roar sig med att i timmar köra fram och tillbaka på den landningsbanan som är intakt. Denna raksträcka är ca 1 km lång. Jag har själv vid ett flertal tillfällen gått ut och pratat med dessa MC-förare för att förklara både att de stör mycket samt att det är förbjudet att köra på banorna. Tyvärr har responsen varit respektlös med informationen att de tänker fortsätta köra där och att de inte bryr sig om att de stör eller att de bryter mot lagen. På vintern är problemet att när det väl kommer snö så kommer det bilar som i hög hastighet sladdar runt på banorna. Detta sker oftast kvällstid/nattetid då runt 1 bilar kör runt i timmar. Problemet var speciellt stort kring trettondagshelgen då ett antal bilar (oftast samma bilar) buskörde på landningsbanorna flera kvällar/nätter på raken. De blev vid ett flertal tillfällen avhysta från området av Polisen bara för att en kort stund senare återvända. Vid flera tillfällen höll de på fram till 3. på natten. Problemen med detta är många: För det första så för dessa fordon ett stort oväsen. Flera av de MC som används är crosscyklar vilka inte har mycket till ljuddämpning. När det gäller bilarna så kör dessa ofta sent på kvällen/mitt på natten vilket naturligtvis är extra jobbigt, framförallt då många i området har små barn. Husen som ligger närmast landningsbanorna ligger endast ca 5 meter ifrån dessa så det blir ett ordentligt oljud. För det andra så hindrar denna buskörning direkt och indirekt de boende i området att ta sig ut till fältet. Det är inte speciellt tilltalande att ta sig ut på fältet då det är ett öronbedövande oljud från motorcyklar i närheten. Dessutom vill man knappast ge sig ut på en plats där man riskerar att bli påkörd.

29 För de tredje så kör ofta dessa personer ofta alldeles för fort även i bostadsområdet vilket innebär risk för personskada eller värre. Denna buskörning gör verkligen inte att området känns som någon Friluftsstad Då de nuvarande åtgärderna med skyltar, bommar och stora stenar inte har lyckats stoppa buskörningen finner jag inget annat medel än att totalt ta bort förutsättningarna för buskörningen. Detta innebär konkret att permanenta åtgärder måste göras så att de gamla landningsbanorna blir okörbara för buskörning. Exempelvis kan man med jämna mellanrum gräva hål i landningsbanorna så man endast kan köra över dessa i låg hastighet. Med hänvisning till ovan yrkar Folkpartiet: att Botkyrka kommun tillsammans med markägaren Rikstens Friluftsstad AB (och i samarbete med övriga intressenter) får i uppdrag att åtgärda flygbanorna i sådan omfattning så att den olagliga körningen med olika fordon upphör. Benny Ferdinandsson (FP)

30 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:11 8 Yttrande över motion om en ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station (sbf/212:11) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige: Motionen är besvarad. Sammanfattning Frågan om en ytterligare uppgång vid Tullinge station är inte ny. Exempelvis finns i detaljplaneprogrammet för Centrala Tullinge från 24 med en beskrivning om en ny lösning för pendeltågstationen. Den nya i motionen handlar istället om finansieringsfrågan. Det är oklart om motionären menar att kommunen bör stå för hela kostnaden för en ny pendeltågsuppgång eller en del av densamma. Det som alla kommuner bör tänka på vid delfinansieringar, är att våra kommunmedborgare också betalar landstingsskatt. En stor andel av den skatten går till kollektivtrafiken. Om kommunen då också delfinansierar sådant som normalt sett ska betalas av landstinget och SL, så innebär det att kommunmedborgarna utsätts för en typ av dubbelbeskattning. Kommunen bör också ta i beaktande att ett beslut om delfinansiering i detta fall kan vara prejudicerande, eftersom någon delfinansiering av pendeltågsuppgångar inte skett tidigare i Stockholms län. I övrigt kan konstateras att i ettårsplanen för 2 finns 1,5 mkr avsatta för förnyelse vid befintlig entré och gångtunnel vid Tullinge station. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att yttra sig över en motion om en ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station. Motionären vill att Botkyrka kommun tar initiativ till och medverkar med finansiering av en ny pendeltågsuppgång på östra sidan av Tullinge station.

31 BOTKYRKA KOMMUN ORDFÖRANDEFÖRSLAG 2[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:11 Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse daterad

32 TJÄNSTESKRIVELSE 1[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:11 Referens Olov Lindquist Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Yttrande över motion om en ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige: Motionen är besvarad. Ärendet Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att yttra sig över en motion om en ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station. Motionären vill att Botkyrka kommun tar initiativ till och medverkar med finansiering av en ny pendeltågsuppgång på östra sidan av Tullinge station. Yttrande Frågan om en ytterligare uppgång vid Tullinge station är inte ny. Kommunfullmäktige har tidigare behandlat både motioner och medborgarförslag i detta ämne. Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att det behövs en uppgång till stationen även på den östra sidan och förvaltningen har genom åren haft åtskilliga samtal med SL i frågan. Därför är själva sakfrågan inte ny. Det nya i motionsförslaget handlar istället om finansieringsfrågan. Det är oklart om motionären menar att kommunen bör stå för hela kostnaden för en ny pendeltågsuppgång eller en del av densamma. Men oavsett vilket konstaterar förvaltningen att delfinansieringar av olika typer av infrastrukturprojekt blir mer och mer vanligt. Det som alla kommuner bör tänka på vid delfinansieringar, är att våra kommunmedborgare också betalar landstingsskatt. En stor andel av den skatten går till kollektivtrafiken. Om kommunen då också delfinansierar sådant som normalt sett ska betalas av landstinget och SL, så innebär det att kommunmedborgarna utsätts för en typ av dubbelbeskattning. Kommunen bör också ta i beaktande att ett beslut om delfinansiering i detta fall kan vara prejudicerande, eftersom någon delfinansiering av pendeltågsuppgångar inte skett tidigare i Stockholms län. Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms /HandläggareMobilTelefon/ E-post olov.lindquist@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

33 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[2] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:11 För övrigt finns 1,5 mkr avsatta i ettårsplanen för 2 för förnyelse vid befintlig entré och gångtunnel vid Tullinge station. Magnus Andersson Samhällsbyggnadschef Anna Liefvergren t f Gata/Parkchef

34 MOTION En ny pendeltågsuppgång vid Tullinge station Infrastrukturen i Tullinge är inte alls tillräcklig för den stora befolkningsökning som skett och planeras fortsätta. Vägar och infartsparkeringar är underdimensionerade, likaså kollektivtrafikens infrastruktur. Det är helt enkelt för lite plats för så många människor. Dagens enda uppgång till pendeltåget i Tullinge är gammal och väldigt trång. Idag är det väldigt svårt att överhuvudtaget komma upp för trappan när ett tåg söderut passerat. Vänthallen rymmer ofta inte de som väntar. Stationen är byggd i en tid när antalet resenärer var avsevärt färre. En ombyggnad för att göra den rymligare skulle behöva vara väldigt omfattande med helt nya konstruktioner. Tillvaron för pendlare är tillräckligt stressad som den är, utan att man dessutom ska missa tåg för att man inte kommer fram i trängsel eller behöva stå ute i snöstorm då tåget är försenat. En uppgång i andra änden av perrongen skulle därför behövas, en sådan skulle påtagligt avlasta uppgången vid centrum. Gångavståndet till tåget skulle avsevärt förkortas för alla som kommer från det hållet. Inte minst skulle gångvägen till Tullinge Gymnasium kapas en rejäl bit. Någon ytterligare mark för infartsparkering måste också kunna finnas som blir lämplig. Det räcker inte att kommunen uppvaktar SL i ärendet. Det är kommunen som planerat för en så pass stort bostadsbyggande, där infrastrukturen inte räcker till. Därför bör kommunen också vara beredd att delta i investeringar som gör vardagen drägligare för de boende. Detta måste anses vara mer angeläget än en hel del andra insatser som gjorts (exempelvis anläggning av stora parkeringsplatser vid Tullinge Strand) eller planeras (exempelvis ett kulturhus). Med hänvisning till ovan yrkar Folkpartiet: Att Botkyrka kommun tar initiativ till, och medverkar med finansiering av en ny pendeltågsuppgång på östra sidan av Tullinge Station Karin Pilsäter (FP)

35 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:583 9 Förslag till detaljplan för del av Tullinge :277, kiosk vid Tullinge station (sbf/212:583) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden uppdrar åt samhällsbyggnadsförvaltningen att upprätta förslag till detaljplan för del av Tullinge :277, kiosk vid Tullinge station (4-3) under förutsättning att intressenten tecknar ett plankostnadsavtal med samhällsbyggnadsförvaltningen. Sammanfattning Detaljplanen syftar till att ge möjliggöra en flytt av befintlig kiosk till ett nytt läge närmre Tullinge station, samt att ge möjlighet till en större byggnad än i dag. Planområdet är beläget omedelbart norr om Tullinge pendeltågstation. För området gäller detaljplan Tullinge centrum (4-8-1), som fastställdes Genomförandetiden för detaljplanen har gått ut. Bedömningen är att planändringen är av sådan karaktär att detaljplanen ska hanteras med normalt förfarande eftersom den i dag berör allmän platsmark gata, torg, park, plantering. Ekonomi En förutsättning för att påbörja planarbetet är att ett plankostnadsavtal har tecknats mellan intressenten och kommunen som täcker kommunens kostnader för att fram en ny detaljplan. Ärendet Kommunstyrelsen beslutade att ge samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan i enlighet med planbesked. Samhällsbyggnadsförvaltningen ska upprätta plankostnadsavtal. Förslaget har bedömts vara förenligt med översiktsplanen för Botkyrka kommun.

36 BOTKYRKA KOMMUN ORDFÖRANDEFÖRSLAG 2[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:583 Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse daterad

37 TJÄNSTESKRIVELSE 1[3] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:583 Referens Eva Kamph Mottagare Samhällsbyggnadsnämnden Förslag till Detaljplan för del av Tullinge :277, kiosk vid Tullinge station (4-3) Uppdrag Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden uppdrar åt samhällsbyggnadsförvaltningen att upprätta förslag till detaljplan för del av Tullinge :277, kiosk vid Tullinge station (4-3) under förutsättning att intressenten tecknar ett plankostnadsavtal med samhällsbyggnadsförvaltningen. Sammanfattning Detaljplanen syftar till att ge möjligöra en flytt av befintlig kiosk till ett nytt läge närmre Tullinge station, samt att ge möjlighet till en större byggnad än i dag. Förvaltningens bedömning är att planändringen är av sådan karaktär att detaljplanen ska hanteras med normalt förfarande eftersom den i dag berör allmän platsmark gata, torg, park, plantering. Kommunstyrelsen beslutade att ge samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan i enlighet med planbesked. Samhällsbyggnadsförvaltningen ska upprätta plankostnadsavtal. Förslaget har bedömts vara förenligt med översiktsplanen för Botkyrka kommun. Bakgrund Planområdet är beläget omedelbart norr om Tullinge pendeltågstation För området gäller detaljplan Tullinge centrum (4-8-1), som fastställdes Genomförandetiden för detaljplanen har gått ut. Förvaltningens bedömning är att det är angeläget att ha kvar en pressbyråkiosk i anslutning till Tullinge station. Det nya läget bör prövas i en ny detaljplan som bör hanteras med normalt förfarande eftersom allmän platsmark kommer övergå till kvartersmark. I bedömningen ingår förutsättningen att cykelparkeringen flyttas till ett stationsnära läge, t ex på den plats där kiosken finns i dag. Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45, Tumba Kontaktcenter Direkt Sms E-post eva.kamph@botkyrka.se Org.nr Bankgiro Fax Webb

38 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[4] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:583 Ekonomi En förutsättning för att påbörja ett planarbete är att ett plankostnadsavtal har tecknats mellan intressenten och kommunen som täcker kommunens kostnader för att ta fram en ny detaljplan. Preliminär tidplan Planarbetet med ett syfte att upprätta en detaljplan som prövar nytt läge för pressbyråkiosken vid Tullinge station med normalt förfarande bedöms kunna påbörjas under första kvartalet 2 och med en antagen plan under tredje kvartalet 214. Inriktning och omfattning kan komma att ändras under planarbetet beroende på inkomna synpunkter och omständigheter som framkommer under planarbetet. Viktiga frågor att utreda under planarbetet bedöms vara: Flyttning av cykelparkeringen på plats intill Tullinge station. De sex hållbarhetsutmaningarna År 24 skrev Botkyrka kommun under en europeisk deklaration om hållbar utveckling, Ålborg+ 1-deklarationen. För att öppna hållbarutveckling har Botkyrka kommun tagit fram sex hållbarhetsutmaningar som ska vara vägledande i arbetet med planläggning av nya områden. Bilden visar kommunens sex hållbarhetsutmaningar. Arbete Förtroende Hemkänsla Hälsa Skola Klim at

39 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 3[4] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:583 De sex hållbarhetsutmaningarna är: 1. Botkyrkaborna har arbete 2. Botkyrkaborna känner sig hemma. 3. Botkyrka har de bästa skolorna. 4. Botkyrkaborna är friska och mår bra. 5. Botkyrka bidrar inte med klimatförändringarna.. Botkyrkaborna har förtroende för varandra och demokratin. SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Magnus Andersson Chef för Samhällsbyggnadsförvaltningen Eva Kamph Planarkitekt Blå markering: Befintlig kiosk. Röd markering: Nytt läge

40 BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 4[4] Samhällsbyggnadsförvaltningen Dnr sbf/212:583 BILAGOR 1. Samhällsbyggnadsförvaltningens planbesked Expedieras till Reitan Convenience Sweden AB Mikael Liberson Box Stockholm

41 PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 1 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Referens Namn Eva Kamph Sökande Reitan Convenience Sweden AB Mikael Liberson Box Stockholm Ställningstagande Planbesked för del av Tullinge :227, pressbyrå vid Tullinge station Lexnummer: 212:44 Ortofoto över området Röd markering nytt läge Blå markering nuvarande läge Samhällsbyggnadsförvaltningen Post Botkyrka kommun, TUMBA Besök Munkhättevägen 45 Telefon vxl Direkt E-post eva.kamph@botkyrka.se

42 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 2 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Inledning Syftet med begäran av planbesked Översiktlig beskrivning av området Areal Markägoförhållanden Utrymmeskrav Syftet med begäran av planbesked är att kommunen ska redovisa sin avsikt gällande planläggning för en pressbyråkiosk i nytt läge vid Tullinge pendeltågsstation på fastigheten Tullinge :277. I dag ligger en pressbyråkiosk vid Tullinge station omedelbart intill Huddingevägen vid infarten till bussterminalen. Begäran är att få ett nytt läge närmre spåren och parallellt med dem. Avstånden mellan de båda lägena är ca 1 meter. På föreslagen ny plats finns i dag ett antal cykelparkeringar med tak. För området gäller en detaljplan Tullinge centrum som fastställdes Genomförande tiden har gått ut. Befintlig kiosk ligger på mark avsedd för gata eller torg (allmän platsmark). Det föreslagna nya läget ligger också på allmänplatsmark men har beteckningen park eller plantering. En planändring med normalt förfarande krävs vid ett positivt planbesked. Den nya kiosken föreslås bli något större än befintlig kiosk, ca 5 kvm mot idag ca 4 kvm. Får prövas vid eventuell ny planläggning. Kommunen är markägare och arrenderar ut platsen för kiosken. Får prövas vid eventuell ny planläggning Motivering Förvaltningens bedömning är att det är angeläget att ha kvar en pressbyråkiosk i anslutning till Tullinge station. Det nya läget bör prövas i en ny detaljplan som bör hanteras med normalt förfarande eftersom allmän platsmark kommer övergå till kvartersmark. I bedömningen ingår förutsättningen att cykelparkeringen flyttas till ett stationsnära läge, t ex på den plats där kiosken finns i dag. Uppskattad tidplan Planarbetet med ett syfte att upprätta en detaljplan som prövar nytt läge för pressbyråkiosken vid Tullinge station med normalt förfarande bedöms kunna påbörjas under första kvartalet 2 och med en antagen plan under tredje kvartalet 2. Inriktning och omfattning kan komma att ändras under planarbetet beroende på inkomna synpunkter och omständigheter som framkommer under planarbetet. Viktiga frågor att utreda under planarbetet bedöms vara : Flyttning av cykelparkeringen på plats intill Tullinge station.

43 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 3 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Begäran om planbesked enligt 5 kap 3 PBL Är begäran skriftlig med en beskrivning av det huvudsakliga ändamålet, med den avsedda åtgärden och en karta som visar det område som berörs? Avser planbeskedet ett byggnadsverk? Innehåller begäran en beskrivning av byggnadsverkets karaktär och ungefärliga omfattning. (ex. högsta våningsantal, antal lägenheter, friliggande hus, sammanbyggda etc.) X X Ja Nej Kommentar Om begäran uppfyller kraven ovan ska kommunen ge sitt planbesked inom fyra månader om kommunen och den som har gjort begäran inte kommit överens om något annat. Gällande planer, program och strandskydd Är förslaget förenligt med översiktsplanen? Del vis Ja X Nej Kommentar Ingår platsen i ett program eller fördjupad översiktsplan? X Är marken detaljplanelagd? X Finns det någon fastighetsplan för området? X Ligger området inom strandskyddat område som återinträder vid ny detaljplan? X

44 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 4 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Hälsa och säkerhet Ligger området inom vattenskyddsområde? Del vis Ja Nej Kommentar X Är marken förorenad? X Inga kända föroreningar Finns radon i området? Normal radonhalt Råder det risk för översvämning? X Hur är de geotekniska förhållandena? Marken består av lös jord/lera utangenomgående torrskorpa. Risk för stora sättningar. Vibrationer från järnvägen bör beaktas. Råder det ras- skred och Vibrationer från järnvägen bör beaktas. erosionsrisk? Är klimatförhållandet bra enligt översiktlig klimatutredning? X Innebär etableringen X Inte mer än angöringstrafik till kiosken. några utsläpp? Innebär etableringen någon X Farligt gods på järnvägen brandrisk? Planeras etableringen i ett redan stört område av buller, vibration eller X störande ljus? Bidrar etableringen till buller, vibration eller X störande ljus? Ligger etableringen i Huddingevägen är sekundär transportväg för farligt gods. närheten av led för farligt X gods? Innebär etableringen en ökning av farligt gods? X Finns det risk för explosionsrisk? Bidrar etableringen till en farlig trafikmiljö? X X

45 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 5 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Natur- och kulturvärden Är området ett område med höga naturvärden? (ex. Natura 2 och Naturreservat) Ligger området inom riks eller kommunala intressen för kulturmiljön? Ligger området inom riks eller kommunala intressen för det rörliga friluftslivet? Inkräktar etableringen på ett område med biologisk mångfald, sällsynta arter eller nyckelbiotoper? Innebär etableringen att gröna stråk, samband och gröna kilar påverkas eller reduceras? Försörjs området med platser för lek och rekreation, dvs. lekplatser, bollplaner, motionsslingor etc.? Ligger platsen i närhet till naturmark för vandringsleder, skidsport, strövområden etc. som inte avses som anlagd park? Finns det några kända fornlämningar inom området? Del vis Ja Nej Kommentar X X X X X X X X

46 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Utformning Påverkar etableringen stads- och landskapsbilden? Är utformningen estetiskt tilltalande? Finns det tillräckligt med yta för en eventuell expansion? Finns det möjligheter för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga att använda området? Finns det ytor för parkering, in- och utlastning till och från området? Vet ej X Ja X X X Nej Kommentar X Service Finns det någon kommersiell service i närheten till platsen? Innebär etableringen någon kommersiell service? Finns det behov av icke kommersiell service (skolor, daghem, vård etc.)? Finns det icke kommersiell service i närheten? Var i så fall? Del vis Ja X X X Nej Kommentar Tullinge torg Berörs inte. Inom 5 meter finns diverse icke kommersiell service. Bl a äldreboende, skola, vårdcentral.

47 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 7 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Kommunikation Finns det utbyggd infrastruktur till platsen? Finns det kollektivtrafik? Ja X X Nej Kommentar Finns det gång och cykelvägar till och från området? Cykelbana planeras utefter Huddingevägens södra sida. Teknisk försörjning Finns det kommunalt VA? Tas dagvattnet hand lokalt idag (LOD)? Löses hanteringen av avfall på ett bra sätt? Finns det möjlighet att ansluta området/ fastigheten till fjärrvärmenätet? Vet ej X X X Ja X Nej Kommentar Ekonomiska och sociala aspekter Skapas från social synpunkt en god miljö som är tillgänglig och användbar för alla samhällsgrupper? Innebär etableringen en långsiktigt god hushållning med mark, vatten, energi och råvaror samt goda miljöförhållanden i övrigt? Del vis Ja X X Nej Kommentar

48 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 8 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Kommunala kostnader Gata Del vis Ja Nej Kommentar X Vatten och avlopp X Övriga kostnader X De sex hållbarhetsutmaningarna År 24 skrev Botkyrka kommun under en europeisk deklaration om hållbar utveckling, Ålborg+1-deklarationen. För att öppna hållbarutveckling har Botkyrka kommun tagit fram sex hållbarhetsutmaningar som ska vara vägledande i arbetet med planläggning av nya områden. Att säkerställa en pressbyråkiosk vid Tullinge station. Arbete Arbete Förtroende Förtroende Hem Hemkänsla känsla Hälsa Hälsa Skola Skola Klimat Klimat Bilden visar kommunens sex hållbarhetsutmaningar. De sex hållbarhetsutmaningarna är: 1. Botkyrkaborna har arbete 2. Botkyrkaborna känner sig hemma. 3. Botkyrka har de bästa skolorna.

49 BOTKYRKA KOMMUN PLANBESKED, STÄLLNINGSTAGANDE 9 [9] Samhällsbyggnadsförvaltningen Stadsbyggnadsenheten Botkyrkaborna är friska och mår bra. 5. Botkyrka bidrar inte med klimatförändringarna.. Botkyrkaborna har förtroende för varandra och demokratin. Medverkande tjänstemän: Anneth Eliasson Anton Anander Dan Arvidsson Eva Kamph Samhällsbyggnadsförvaltningen gata/park Samhällsbyggnadsförvaltningen gata/park Samhällsbyggnadsförvaltningen miljö Samhällsbyggnadsförvaltningen plan Bilagor: Ansökan om planbesked

50 ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[2] Samhällsbyggnadsnämnden 2-2- Dnr sbf/212:592 1 Begäran om planbesked för Karpen 7 (sbf/212:592) Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden ger positivt planbesked för Karpen 7. Samhällsbyggnadsnämnden uppdrar åt samhällsbyggnadsförvaltningen att pröva upphävande för del av fastighetsplanen Karpen 1-18 gällande Karpen 7 samt att gå ut på samråd. Detta under förutsättning att planavtal skrivs med fastighetsägaren. Sammanfattning Syftet med begäran om planbesked är att upphäva del av fastighetsplanen Karpen 1-18 för fastigheten Karpen 7, så att fastigheten kan styckas i enlighet med detaljplanen. Samhällsbyggnadsnämnden bedömer att det finns skäl att upphäva den del av fastighetsplanen Karpen 1-18 som omfattar Karpen 7 eftersom detaljplan och fastighetsplan avviker från varandra. Detaljplanen anger tillräckliga bestämmelser för storlek och utformning av ny fastighet. Enligt gällande detaljplan får procent av tomten bebyggas. Byggrätten på den befintliga fastigheten är inte fullt utbyggd. För området gäller stadsplan Vretarna 23-2, som fastställdes Genomförandetiden har gått ut. Ekonomi Plankostnadsavtal kommer att skrivas mellan fastighetsägaren och samhällsbyggnadsförvaltningen. Ärendet Stacken AB har inkommit med begäran om planbesked för Karpen 7, beläget i Vretarna.