Angående Madenbäcken inom Kv. Fröfjärden

Transkript

1 WSP Samhällsbyggnad PM Angående Madenbäcken inom Kv. Fröfjärden Inom fastigheterna Fröfjärden 1 och Fredspipan 1 pågår en ändring av gällande detaljplan för att möjliggöra byggande av bostäder istället för kontor och parkering. Madenbäcken är idag kulverterad genom planområdet och detta PM avser att redovisa olika alternativ för Madenbäcken inom den nya detaljplanen. 1. Bakgrund I samband med att nu gällande detaljplan togs fram ( ) diskuterades frågan om hur Madenbäcken skulle hanteras och man övervägde då att inom planområdet utforma bäcken med en damm. Ett flertal alternativ utreddes för att få en fungerande damm. Utredningar konstaterade dock att vattenkvalitén och den stora variationen av flöden i bäcken gjorde att man inte såg en sådan damm som någon tillgång för planområdet. Vattnet i bäcken är oftast brungrå-färgat och vattenflödet kan variera från noll till flera hundratals liter per sekund. Den stora variationen i flödet resulterar tidvis i stillastående vatten och att dammen torkar ut. Då bäcken har ett stort upptagningsområde identifierades även en risk för översvämningar av dammen vid stora vattenflöden. För att försöka komma till bukt med vattenkvalitén utreddes alternativet att pumpa vatten från Råstasjön. Även diverse olika reningsanläggningar för att kunna använda bäckens naturliga vatten undersöktes. Inget av dessa alternativ ansågs dock vara genomförbara och slutsatsen blev att det bästa alternativ var att kulvertera bäcken inom planområdet. För att ändå synliggöra bäckens ursprungliga dragning anlades den damm som finns i området idag. Dammen försörjs med rent vattenledningsvatten och med tillskott av regnvatten från takytor på byggnader inom området. Även den vattentrappa som finns i området anlades i samband med dammen för att ge området ett porlande vattenliv. Beskrivning av dagens damm och kulvertlösning Vattnet i Madenbäcken transporteras idag via två dagvattenkulvertar med en dimension om 1200 mm. Dagvattenkulvertarna är dimensionerade för 3000 l/s och nuvarande markplanering och ledningsdragningar är anpassade till dessa kulvertar. Dammen och vattentrappan försörjs via ett slutet system där vattenledningsvatten pumpas runt och renas. Systemet tappas ut vintertid och fylls på inför sommaren. Pumprummet är förlagt i AMF:s fastighet där Xylem idag är hyresgäst och anläggningen sköts gemensamt av Skanska och AMF.

2 WSP Samhällsbyggnad 2. Utvärdering av alternativa lösningar för Madenbäcken Alt 1 - Öppet dike För att bedöma och åskådliggöra konsekvenser av en eventuell rivning av befintliga kulvertar inom det aktuella planområdet och ersätta dessa av ett öppet dike har en sektionsritning upprättats. Då den öppna bäcken kommer att rinna genom det som planeras att bli ett bostadsområde där mycket folk kommer att vistas krävs stora släntlutningar för att skapa en säker miljö närmast vattendraget. En slänt krävs även för att klara av eventuella översvämningar så att omkringliggande fastigheter skyddas. Under de perioder då bäckens flöde är noll kommer bäcken vara torr eller ha stillastående vatten vilket ger upphov till risk för dålig lukt. En öppen bäck kommer utgöra en barriär i området och inte upplevas som särskilt attraktiv eller tillföra något till området, snarare tvärt om. Stängsel mot bäckfåran kan behöva anordnas med hänsyn tagen till barns säkerhet. Ett alternativ är att utföra flackare slänter men en konsekvens blir då att mer markyta måste tas i anspråk. Trots flackare slänter kvarstår dock ändå en risk att boende kommer att kräva att stängsel anordnas. Även med hänsyn till behovet av underhåll i form av rensning av flytande föremål och skräp måste man räkna med ett visst behov av arbetsutrymme längs med bäckfåran som ytterligare begränsar utrymmet för planerad bebyggelsen. Som framgår av bifogad sektionsritning 1 skapar en öppen bäck en barriär inom området. En öppen bäck minskar även en möjlig exploatering av bostäder med ca 200 lägenheter då ett helt kvarter utgår på grund av den ljudproblematik som uppstår när kvarteret tvingas öppnas upp mot Östra Madenvägen. Bäcken inklusive dess slänter hindrar området från att växa ihop och försvårar rörelse genom området. Tanken med den nya detaljplanen är att skapa en attraktiv stadsdel som främjar liv och rörelse inom området. Om en tänkt bäckfåra antas ha en bottenbredd på ca 1,0 m och släntlutning på 1:4 med hänsyn till grundförhållandena och närheten till bostadsbebyggelse blir släntbredden på bäcksektionen ca (6,0-2,8) x 4 = 12,8 m, förutsatt att marknivån är ca +6,0 m. Total bredd för bäckfåran skulle då bli ca 12,8 + 1,0 + 12,8 = ca 27 m.

3 Alt 2 - Nytt läge för befintlig kulvert WSP Samhällsbyggnad I detta alternativ flyttas de befintliga kulvertarna norrut och förläggs under lokalgatan, se sektionsritning 2. Bäcken leds sedan ut under Ursviksvägen. Då området öster om Ursviksvägen är tänkt att vara ett grönområde är platsen lämplig för att öppna upp bäcken en längre sträcka än idag. Platsens förutsättningar ger även stor frihet gällande utformningen av bäcken. Att förlägga kulvertarna i den nya dragningen är även gynnsamt för bäckens flöde jämfört med dagens sträckning då kulvertarna får en rakare sträckning. Mindre krökar i kulvertarna minskar risken för att någonting fastnar och hindrar flödet. Att bäcken får en längre öppen sträcka är också gynnsamt för vattnets rening och flödet ut till Råstasjön. En flytt norrut av kulverten till lokalgatan möjliggör för en bra och funktionell kvartersstruktur med möjlighet till garage under kvarteret. Alt 3- Kulvert kvar i befintligt läge I detta alternativ antas kulvertarna ligga kvar i befintligt läge. Då ledningarna måste vara såväl inspekterbara som utbytbara är det inte möjligt att bygga över ledningarna. Möjligtvis går det att hitta en lösning genom t.ex. en portik på ett antal våningar men i princip måste kvartersstrukturen anpassas till den kulvertens läge. Detta alternativ med kulverten kvar i befintligt läge, omöjliggör anläggning av ett garage under kvarteret samt minskar även en möjlig exploatering av bostäder med ca 33 lägenheter, se sektionsritning Sammanfattning/Slutsats Av denna utredning framgår att det bedöms som olämpligt att ersätta den utförda kulverteringen med en öppen bäckfåra, med hänsyn till områdets framtida utveckling, geotekniska förhållanden, befintliga anläggningar och ledningar samt planerad markutformning inom området. En öppen bäckfåra minskar en möjlig exploatering av bostäder med ca 200 lägenheter och skapar en barriär genom området. En omläggning av kulvertarna till lokalgatan medför ett flertal fördelar så som möjlighet till garage under kvarteret samt fler bostäder jämfört med om kulvertarna ligger kvar i befintligt läge. Därför anses det bästa alternativet vara att flytta kulvertarna norrut till lokalgatan. Stockholm 30 oktober 2015 Mats Karlström Anm. Angivna höjder avser höjdsystem RH00 Bilagor: Planritning, sektionsritning sektion 1-3.

4

5

6