Inbjudan till Söderhamns Snabbaste 12 September 2015

Transkript

1 Inbjudan till Söderhamns Snabbaste 12 September 2015 Arrangör: SMK Söderhamn Plats: Helsinge motorstadion (Flygstaden i Söderhamn) Info: Tävlingsledning: Tävlingsledare: Krister Lundkvist Bitr. Tävlingsledare: TBA Domare: Kurt Ljungkvist Säkerhetschef: Rickard Johansson Depåchef: Erika Danielsson Teknisk chef SBF: Pär Sundkvist Teknisk chef SVEMO: TBA Starter: Jimmy Lindqvist Starter: Sten Sundkvist Tidtagningschef: Henkan Andersson Tävlingssekreterare: Björn Sjöberg bjorn@bjornsjoberg.se Banchef: Lars Olov Hedberg Miljöchef: Erika Danielsson Faktafunktionär Linjer/tjuvstart: Jimmy Lindqvist/Sten Sundkvist Faktafunktionär tidtagning: Henkan Andersson Press/Medieansvarig: Osmo Savikko osmo.savikko@soderhamn.com Tävlingens art: Dragracing över 1/8mile(201,17m) för bil och MC. Tävlingen anordnas i full överensstämmelse med Svenska Bilsportsförbundets(SBF) och Svenska Motorcykelförbundets(SVEMO) nationella tävlingsbestämmelser. Ansvar: Den som deltar i tävling gör detta under eget ansvar och på egen risk. Svenska Bilsportförbundet (SBF), Svenska Motorcykelförbundet(SVEMO), Specialidrottsdistriktsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan således inte utan vållande göras ansvariga för person- eller sakskador som under tävling drabbar deltagaren. Tävlingsdeltagare och funktionärer har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att vederbörandes personuppgifter registreras i tävlingsarrangörens dataregister, samt att arrangören inom ramen för sin verksamhet oavsett mediaform offentliggör namnuppgifterna. Klasser Bil: Junior Dragster ET 7.10 (Sportsman) ET 6.50 (Heavy) ET 5.40 (Fast) Bracket S/SS Test & Tune Klasser MC: Junior Dragbike Super Gas Bike Super x Bike Test & Tune Klassregler: Junior Dragster JR Stegtyp: Haltande Sportsman All-in Stock=12,90. Modified=7,90 Absolut Stock=12,70. Modified=7,70 Handikapp. Tillåtet. Klassen körs enligt SBF reglemente för Junior Dragster

2 ET 7.10(Sportsman) & ET 6.50(Heavy) & ET 5.40 (Fast) Klassen är öppen för alla typer av bilar, även Altereds, Funny Cars och Dragsters. Bilen och förarens utrustning skall minst uppfylla kraven enligt ET-reglementet för den tid ekipaget presterar. Säkerhetskrav enligt ET-reglemente. Lustgas, överladdning etc. tillåtet. Sportsman för ET 7.10 Heavy för ET 6.50 Fast för ET 5.40 Stegtyp: haltande Enligt , 6.50 eller 5.40 (Vid tidsbreakout under kval stryks den tiden.) Tillåtet. Bracket BR Stegtyp: Haltande Enligt Max Stegstorlek: 16 Tidsindex: 5,70-10, Handikapp Högsta Dial-In: 10,50 Tillåtet Kval på eget Dial-in. Rörlig Dial-In under hela tävlingen. Dial-in-tiden skall vid vara tydligt uppmärkt på fordonets framruta samt höger sida. I annat fall sätts Dial-In automatiskt till 10,50 sek. Klassen är öppen för samtliga biltyper. Trottelstop, elektronisk styrning etc. förbjudet. Framvagn, kaross & ram, lättningar, ljuddämpning: Fritt enligt ET. Bilen får rensas på inredning. Däck: Fritt, gärna slicks. Motor: Fritt, överladdning tillåtet. Säkerhetskrav enligt ET-reglementet Tidsintervall i eliminering för klassen 5,70 10,50 sek. Stock/Superstock Klassen körs enligt gällande nationellt reglemente. OBS! Ingen vägning kommer att ske. Test & Tune TT 4.50 Klassen är öppen för bilar och mc som presterar tider under Fordonet och förarutrustningen skall uppfylla kraven för den tid man presterar enliget SBF och SVEMOs reglemente. OBS! Alla fordon som deltar i en klass och är utslagna i elimineringen har möjlighet att köra Test & Tune. Viktigt är då att ändra klassmärkningen på fordonet till TT JR Dragbike: Stegtyp: Sportsman All-in Handikapp Ej tillåtet JBK JBB JBA JB- Klassbreakout: Absolut Klassen körs enligt SVEMOs reglemente för JR Dragbike. Dial-in lämnas i sekretariatet före eliminering.

3 Super Gas Bike SGB Stegtyp: haltande Enligt (Vid tidsbreakout stryks tiden i kvalet.) Ej tillåtet. Denna klass är avsedd för motorcyklar av modifierad standardkonstruktion. Däck ska ha ett minsta mönsterdjup av 2 mm på det mest slitna stället eller vara av slickstyp. Max bredd 200 mm. Slicks ska vara försedda med synbara slitageindikatorer, jämt fördelade över omkretsen. Motor: Fri trimning. Överladdning är tillåtet. Wheeliebar ej tillåtet. MCn behöver ej vara godkänd av Svensk Bilprovning. Klassen körs enligt SVEMOs klassregler. Super X Bike SxB Stegtyp: haltande Enligt ,50 (Banbreakout) Startgran : Ej tillåtet Motor: Inga restriktioner. Fri trimning tillåten. Ram & Kaross: Inga restriktioner. Startanordning: Inga restriktioner. Däck & Fälg: Inga restriktioner. Wheeliebar: Inga restriktioner. mation klassregler MC och förare skall uppfylla kraven i SVEMOs reglemente för dragracing Övriga klassregler: Om en klass har för få anmälda kan arrangören besluta om att denna stryks och deltagarna omplaceras till en annan lämplig klass. Banbreakout: 4.50sek. Bana: Banan är 201 m med 450m bromssträcka. Banan sprutas med greppvätska i sin fulla bredd och längd samt dras med gummi. Returtagning sker på banan på anvisning av funktionär. Tidtagning: Tidtagningen mäter 4 decimaler. Tidkort finns att hämta vid tidtagningen efter avslutad repa. Max antal deltagare: 80st Lokala regler: Glykol i kylsystemet förbjudet. Bilen får med något hjul ej passera startlinje under burnout med gatdäck och r-däck. Depå: Depåvärdar kommer att finnas och visa er på plats i depån(depån är trång alla måste hjälpa till). I depån gäller gånghastighet. Rökning inom depåplatserna är förbjuden. Grillning i depån under pågående tävling samt i närheten av brandfarlig vätska är förbjuden. Vid påfyllning av Bränsle vid depåplats skall det ske med största försiktighet. Brandsläckare: Samtliga team skall ha en brandsläckare på minst 6 Kg väl synlig i fordonets närhet.

4 Kommunikationsradio: Kommunikationsradio för röstkommunikation inom teamet är tillåtet i alla klasser. Kommunikationen får inte användas för att samla data, påverka körningen eller utföra någon kontrollfunktion. Om kanalintrång sker på tävlingsledningens frekvenser ska teamet byta frekvens. Dragfordon: Förutom tävlingsfordon får endast dragfordon framföras i depå. Gånghastighet gäller. El: Ingen el tillhandahålls av arrangören. Tillåtet med elverk i depån Miljö: SBFs miljöreglementet gäller under tävlingen. Heltäckande skydd under fordonet krävs, t.ex. miljömatta eller presenning. Om ev. spill är av större art, kontakta omedelbart depåvärden. Totalt miljöansvar krävs. Anslag: Efter avslutad kvalificering kommer stegarna att anslås på anslagstavlan i depån därefter råder en protesttid på 20 min. Resultatlistan anslås efter avslutad eliminering. Resultatlistan är att betrakta som fastställd 20 min efter att den undertecknats och anslagits. Anmälan: Föranmälan görs via Anmälan på tävlingsdagen kan endast göras i mån om plats, då deltagarantalet är begränsat. Avanmälan: Avanmälan skall vara inne senast Onsdag den 9/9. Betalning: Inbetalning av startavgift görs till BG Märk inbetalningen med Personnummer och SS2015 Startavgift: Bil & MC JR Dragster & JR Dragbike 600 kr. 300 kr. Regn: Vid regn eller annan orsak som medför att tävlingen inte kan genomföras avlyses tävlingen. Anmälningsavgiften kommer då inte att återbetalas. Framtagning av etta resp. tvåa sker enligt principen lägsta ET bland segrarna i senaste kompletta fullföljda elimineringsomgång i respektive klass. Bracket, S/SS, Junior Dragster, Junior Dragbike i förhållande till Dial In. Tidsplan: Fredag 11/9 Insläpp depå öppen Kl Besiktningen öppen Kl Lördag 12/9 Depå öppen Kl Anmälan och sekretariatet öppet Kl Besiktningen öppen Kl :00 Förarmöte Kl. 8:30 Kval Kl. 9:00-13:30 Eliminering Kl. 14:00 Tiderna kan ändras vid behov. Vägbeskrivning: Tävlingen hålls på Helsinge motorstadion, (Flygstaden Söderhamn) Skyltat från MC-Donaldsrondellen.

5 Särskilda bestämmelser: Arrangören förbehåller sig rätten att göra varje ändring i denna inbjudan som kan föranledas av påbud från domare, myndigheter eller markägare samt dikteras av säkerhetsskäl eller Force majeure. Personuppgiftslagen: I samband med er anmälan till Söderhamns Snabbaste 2015 godkänner ni också att namn på förare/stad/klubb och bil får publiceras i press/media och på Internet. Frågor besvaras av: Krister Lundkvist, Tävlingsledare Lars Björklund, SMK Söderhamn Mail: dragracing@smksoderhamn.com Välkomna! SMK Söderhamn Box Söderhamn Utgåva/datum Ändring Första utgåvan Klass ET 7.00 tillagd. Regler för Test & Tune ändrade.