VOLVOKONCERNEN. mervärde för våra. säkerhet och med omsorg om miljön. energi, passion och respekt för individen. Genom att skapa

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "VOLVOKONCERNEN. mervärde för våra. säkerhet och med omsorg om miljön. energi, passion och respekt för individen. Genom att skapa"

Transkript

1 VOLVOKONCERNEN Genom att skapa mervärde för våra kunder skapar vi mervärde för våra ägare. Vi använder vår samlade kunskap för att tillhandahålla transportrelaterade produkter och tjänster med överlägsen kvalitet, säkerhet och med omsorg om miljön till krävande kunder i utvalda segment. Vi arbetar med energi, passion och respekt för individen.

2 Innehåll 02 Organisation Volvo är en av världens ledande tillverkare av tunga kommersiella fordon och dieselmotorer. 04 VD kommenterar Med den positiva trend i världsekonomin som vi sett under senare hälften av 2003, har vi ett bra utgångsläge för lönsam tillväxt under Starkt produkterbjudande Produktförnyelsen fortsatte under 2002 och 2003 och Volvokoncernen kan nu erbjuda sitt starkaste produktutbud någonsin. 14 Våra varumärken Varumärket Volvo har under decennier haft en stark global ställning, förknippat med Volvokoncernens kärnvärden kvalitet, säkerhet och miljöomsorg. 16 Branschutvecklingen Transportindustrin har alltid spelat en nyckelroll i utvecklingen av samhället, handeln och samfärdseln. 20 The Volvo Way Målstyrning är ett centralt element som verkar genom hela koncernen för att styra och förbättra verksamheten. 26 Ekonomisk översikt Volvokoncernens resultat mer än fördubblades under Förbättringen beror huvudsakligen på ökade marginaler på nyintroducerade produkter och kostnadsrationaliseringar. 28 Kunderbjudandet Volvokoncernen är en av världens ledande leverantörer av transportlösningar för kommersiellt bruk. Produkterbjudandet omfattar ett brett urval för kunder inom transport- och anläggningsbranschen samt inom det marina segmentet. För mer detaljerad ekonomisk information om Volvokoncernen under 2003 hänvisas till Ekonomisk Redovisning 2003.

3 Nettoomsättning, Mdr FÖR FEM ÅR SEDAN Rörelseresultat*, Mdr ,5 6,7 3,2 2,8 6,5 LADE VI UT EN NY KURS FÖR VOLVO- KONCERNEN Leif Johansson Resultat per aktie*, kr ,4 3,1 10,3 11,2 3,3 Antal anställda, i tusental ,5 70,9 75,7 54,3 71,2 * exklusive avyttrade verksamheter, strukturkostnader och nedskrivning av aktier.

4 2 Organisation Organisation Volvo Lastvagnar Renault Trucks Mack Trucks Bussar Volvos lastbilstillverkning startade Idag är Volvo Lastvagnar en av världens största tillverkare av tunga lastbilar. Fordon med totalvikt över 16 ton står för 90% av den totala produktionen. Volvo Lastvagnars produkter marknadsförs i mer än 130 länder, merparten av försäljningen sker i västra Europa samt Nord- och Sydamerika. Renault Trucks är en av Europas största tillverkare av kommersiella fordon, med ursprung i bilföretaget Renault som grundades 1898, och i Berliet, en annan tillverkare, som grundades Renault Trucks är specialist på kundanpassade lösningar och erbjuder alla typer av kommersiella fordon, från lätta lastbilar för stadsdistribution till specialfordon och tunga lastbilar för fjärrtrafik. Mack Trucks är en av de största tillverkarna av tunga lastbilar i Nordamerika. Mack grundades 1900, och fokuserade redan från start på kommersiella fordon. Idag är Mack ett av de starkaste varumärkena för tunga lastbilar och obestridlig ledare i segmentet anläggningsbilar på den nordamerikanska marknaden. Produkterna säljs och servas i mer än 45 länder världen över. Volvo är världens näst största busstillverkare med ett komplett utbud av tunga bussar för att möta kundernas krav på lösningar för passagerartransporter. Produktutbudet inkluderar kompletta bussar och turistbussar samt chassier kombinerat med ett omfattande utbud tjänster. Volvo Bussar erbjuder också intelligenta transportsystem. Volvo 3P är en affärsenhet inom Volvokoncernen, ansvarig för produktplanering, produktuveckling, inköp och produktprogramsplanering för de tre lastbilsbolagen Mack Trucks, Renault Trucks och Volvo Lastvagnar. Volvo Powertrain samordnar Volvos drivlineaktiviteter och förser hela Volvokoncernen med dieselmotorer, transmissioner och axlar, vilka antingen är utvecklade och tillverkade av Powertrain eller inköpta. Volvo är världens största tillverkare av tunga dieselmotorer (>8 liter) med verksamhet i Sverige, Frankrike samt Nordoch Sydamerika. Volvo Parts tillhandahåller tjänster för att stödja eftermarknaden för samtliga affärsområden inom Volvokoncernen, med undantag av Volvo Aero och Financial Services. Volvo Parts verksamhet täcker tre huvudområden: Logistik, utveckling av produktstöd och Volvo Action Service. Volvo Technology (VTEC) är ett innovationsföretag som utvecklar ny teknologi, nya produkter och affärslösningar för produkter och tjänster inom transport- och fordonsbranschen. VTECs primära kunder är Volvokoncernens bolag samt Volvo Personvagnar men också utvalda leverantörer. VTEC driver också ett antal strategiska program och expertfunktioner relaterade till innovation. Volvo Logistics utformar, hanterar och utvecklar världstäckande kommersiella logistiklösningar för fordonsoch flygindustrin. Volvo Logistics finns i närheten av kundernas största produktionsanläggningar och logistikcentra i Europa, Nord- och Sydamerika samt i Asien. Volvo IT tillhandahåller lösningar för alla områden inom industriella processer och erbjuder unika kunskaper och expertis inom produktcykelhantering, SAP-lösningar och annan IT-verksamhet. Kunderna inkluderar Volvokoncernen, Volvo Personvagnar samt andra större industriella företag.

5 3 Anläggningsmaskiner Volvo Penta Volvo Aero Financial Services Volvo Anläggningsmaskiner utvecklar, tillverkar och marknadsför maskiner för ett antal olika branscher. Produkterna inkluderar ett omfattande utbud av hjullastare, hjul- och bandgående grävmaskiner, ramstyrda dumprar och väghyvlar liksom kompakta grävmaskiner, kompakta hjullastare, grävlastare och skid steer lastare. Distributionen sker huvudsakligen genom oberoende återförsäljare samt genom ett nybildat uthyrningsföretag. Volvo Penta erbjuder motorer och kompletta drivsystem för fritidsbåtar, yrkesbåtar och för industriella applikationer såsom kraftaggregat. Volvo Penta har verksamhet världen över med mer än återförsäljare och varumärket är ett av branschens starkaste. Motorprogrammet omfattar diesel- och bensinmotorer på mellan 10 och hk. Volvo Aero utvecklar och tillverkar avancerade komponenter till flygplan och rymdraketer i samarbete med världsledande tillverkare som General Electric, Pratt & Whitney och Rolls-Royce. På eftermarknaden erbjuder Volvo Aero ett omfattande utbud av tjänster, som omfattar underhåll av flygmotorer, försäljning och leasing av reservdelar till flyplan och flygplansmotorer, liksom totalansvar för flygbolagens reservdelsförsörjning. Volvo Financial Services (VFS) utvecklar och samordnar Volvos verksamheter inom kundfinansiering, försäkring, internbank, fastighetsförvaltning och relaterade tjänster. VFS är fokuserat på att förse koncernens interna och externa kunder med finansiella tjänster. Finansiella lösningar utvecklade av VFS är anpassade för att stärka den långsiktiga konkurrenskraften för Volvokoncernen och dess återförsäljare.

6 4 VD kommenterar

7 5 VD kommenterar För fem år sedan lade vi ut en ny kurs för Volvokoncernen. Vi koncentrerade verksamheten på produkterna med de starkaste positionerna och mest konkurrenskraftiga volymerna. Det innebar att vi lämnade personbilsindustrin och genom en serie förvärv förde över resurserna till kommersiella fordon, maskiner och motorer. Under de senaste åren har vi har gjort stora förändringar i organisationen för att samordna den nya strukturen samtidigt som vi förnyat stora delar av produktprogrammen. Resultatet är att vi idag är en renodlad koncern med väsenligt sänkt kostnadsläge och starka positioner på världsmarknaden. Tre stora förvärv har gjorts på tre olika kontinenter: Samsungs grävmaskinsverksamhet i LEDANDE Sydostasien, Renault Trucks i Europa samt Mack Trucks Inc. i Nordamerika. Förvärven har stärkt vår närvaro i Asien och gjort oss till Europas största tillverkare av tunga lastbilar med en marknadsandel på 27 procent, och den tredje största i Nordamerika med 20 procents marknadsandel vid utgången av Efter förvärven är vi världens största tillverkare av dieselmotorer för tunga fordon och maskiner. Samtliga affärsområden har starka positioner på respektive marknader. Vi är världens näst största busstillverkare och en av de största inom anläggningsmaskiner. Volvo Penta är en global ledare inom marina dieselmotorer för fritidsbruk. Volvo Aero medverkar i 80 procent av världens program för nya stora flygplan och är den största oberoende leverantören av flygmotorkomponenter. Integrationen av de nya företagen har gjorts i högt tempo. De nya grävmaskinerna har sedan 1999 sålts under varumärket Volvo och anläggningen i Sydkorea är i dag vårt globala centrum för utveckling och produktion av bandgående grävmaskiner, det största segmentet inom anläggningsmaskinsbranschen. Lastbilarna är koncernens i särklass största produktområde och bidrar därmed i hög grad till koncernens kraftigt ökade volymer av gemensam komponenttillverkning, inköp och stödfunktioner. De största gemensamma enheterna är Volvo Powertrain, som försörjer koncernen med dieselmotorer och strategiskt viktiga drivlinekomponenter, och Volvo 3P, som är lastbilsmärkenas gemensamma enhet för produktplanering, produktutveckling och inköp.

8 6 VD kommenterar Den ökade samordningen har lett till betydande årliga kostnadssänkningar. Synergierna kommer att bli ännu större i kommande produktgenerationer. Kundbasen är homogen. Den övervägande delen av våra slutkunder är företag som är verksamma inom transport- och anläggningsrelaterade branscher. Det har öppnat vägen för vårt nyaste affärsområde, Financial Services, som bildades år 2000 för att erbjuda konkurrenskraftiga finansiella tjänster till våra kunder. Med stora strukturella förändringar bakom oss har vi intensifierat arbetet med att stärka vår distribution och kundservice. De mest omfattande åtgärderna har genomförts i Nordamerika där vi har kombinerat de starkaste delarna av Mack Trucks och Volvo Lastvagnars återförsäljarnät. Därigenom har vi utökat antalet försäljnings- och servicepunkter för båda lastbilsföretagen och förbättrat kvaliteten generellt. Drivet av den långvariga lågkonjunkturen har Volvo Anläggningsmaskiner köpt delar av sitt nordamerikanska återförsäljarnät för att stärka verksamheten finansiellt, förbättra strukturen och säkra kundservicen. Anläggningsmaskiners strategi att i huvudsak samarbeta med fristående återförsäljare består emellertid och ambitionen är att sälja den förvärvade distributionsverksamheten. Under 2003 förvärvade vi lastvagns- och anläggningsmaskinsverksamheten i Bilia, vår största återförsäljare i Europa. Förvärvet ger ökade möjligheter för Volvo Lastvagnar och EUROPA Anläggningsmaskiner att ytterligare effektivisera distributionen och öka servicekvaliteten. Biliaförvärvet är en hörnsten i en ny strategi för Europa med sikte på ett distributionsnätverk med närmare kundrelationer. Ett annat exempel på hur vi drar nytta av koncernens samlade resurser är att vi nu distribuerar Volvos bussar i Frankrike genom Renault Trucks återförsäljarnät. Det har gett oss ett starkare fäste på en av Europas största bussmarknader. Inom Anläggningsmaskiner fortsatte vi under 2003 att expandera uthyrningsverksamheten för kompaktmaskiner. För närvarande har 45 franchiseföretag öppnat. Parallellt med förändringarna under de senaste åren genomförde koncernen omfattande åtgärder för att anpassa produktionskapaciteten till lägre efterfrågan. Lågkonjunkturen slog igenom fullt ut i Nordamerika under 2001 med en kraftigt nedgång på lastbilsmarknaden. För att på kort sikt anpassa kapaciteten och på längre sikt öka effektiviteten vidtogs en rad

9 7 Shanghai, Kina Shangdong, investeringar i anläggningstilgångar, Mdr CNY Källa: Ecowin Transportmarknaden i Kina växer som ett resultat av den växande ekonomin och infrastrukturen utvecklas snabbt. Vägnätet i Kina omfattar mer än kilometer fyr- eller sexfiliga motorvägar som kopplar samman de största städerna och ekonomiska centra. Under de senaste åren har vi jobbat väldigt intensivt med vägbyggen, jag tror att vägnätet kommer att växa ytterligare under de kommande åren. Mr Chen, Changhai Hua Dong Construction Machine Factory, Kina I början av 2004 startade Volvo Lastvagnar lokal tillverkning av tunga lastbilar. Volvo är den första västerländska tillverkaren med produktion av tunga lastbilar i Kina. Under 2003 startade Renault Trucks ett samriskbolag för överföring av motorteknologi med den kinesiska lastbilstillverkaren Dong Feng.

10 8 VD kommenterar Scania Sedan en tid har vi har fört diskussioner med ett antal potentiella köpare om en försäljning av vårt innehav i Scania. Dessa förhandlingar resulterade i att Volvo den 4 mars 2004 avyttrade samtliga B-aktier i Scania till Deutsche Bank för cirka 15 miljarder kronor. Affären genomfördes som ett led i Volvos åtagande gentemot EU-kommissionen att avyttra Scania-aktierna. Efter försäljningen äger AB Volvo 27,3 miljoner A-aktier i Scania AB. Eftersom vi ännu inte lyckats komma överens med en köpare om en försäljning av de kvarvarande A-aktierna i Scania samt mot bakgrund av vi inte erhållit något besked från EU-kommissionen angående vår ansökan om en förlängd tidsfrist för avyttringen av A-aktierna, har styrelsen för Volvo beslutat att överföra Scania A- aktierna till dotterföretaget Ainax. Styrelsen föreslår att drygt 99% av aktierna i Ainax delas ut till Volvos aktieägare. Genom detta förfarande ges Volvos aktieägare möjlighet att både tillgodogöra sig det mervärde som finns i en sammanhållen grupp A-aktier och att fullt ut utnyttja det inflytande i Scania som följer med de röststarka A- aktierna. åtgärder, inberäknat sammanslagningen av Macks och Volvos tillverkning av dragbilar till fabriken i New River Valley under slutet av Åtgärderna har resulterat i betydande kostnadssänkningar och följaktligen förbättrat resultatet. I Europa har vi under 2002 och 2003 känt av en generell nedgång, dock i varierande omfattning i olika länder och produktsegment. Lastbilsförsäljningen har burits upp relativt väl i Europa, där starka kundvärden i Volvo Lastvagnars nya produktprogram bidragit till ökade marknadsandelar. Volvo Lastvagnar har i Europa fortsatt att leverera solida resultat med förbättrade marginaler. Efterfrågan på våra nya modeller resulterade i hög export till östra Europa och Asien. Volvo Penta är det affärsområde som har klarat lågkonjunkturen bäst och till och med kunnat öka försäljningen och befästa ställningen som världsledare inom marina dieselmotorer. Anläggningsmaskiner är det bolag som klarat marknadsnedgången bäst jämfört med de flesta av konkurrenterna. Volvo Bussar och Volvo Aero har däremot drabbats hårt av den globala nedgången inom flygindustrin och resandet, och har till följd av detta väsentligt minskat kapaciteten. Volvo Bussar lämnade den olönsamma nordamerikanska marknaden för stadsbussar 2002 och minskade sin kapacitet i Europa under Som helhet har koncernen lyckats väl under lågkonjunkturen. Bortsett från de engångskostnader som vi tog under 2001 för att få den nya lastbilsorganisationen på plats, har koncernen genererat vinster under hela perioden. Det visar att vi nu är bättre rustade att hantera konjunktursvängningar än tidigare. Jämfört med den senaste djupa lågkonjunkturen 1992, är skillnaden markant. Nu har vi tack vare ett bra kassaflöde kunnat fullfölja vår offensiva produktförnyelse. Volvo Lastvagnar, Volvo Penta och Anläggningsmaskiner har i stort sett förnyat hela produktprogrammet. Med den nya generationen dieselmotorer som vi utvecklat för att möta emissionskraven i Nordamerika och Europa, kan vi i dag också erbjuda kunderna världens kanske mest konkur- EXPANSION renskraftiga motorer, såväl beträffande bränsleeffektivitet som miljöegenskaper. De nya produkterna har inte enbart bidragit till att hålla uppe försäljningen i Nordamerika och västra Europa utan också till expansionen på tillväxtmarknader som Asien och östra Europa.

11 9 En stor utmaning de närmaste åren blir att förstärka vår marknadsorganisation och öka försäljningen på tillväxtmarknaderna. Ostasien är med sin starka ekonomiska tillväxt en prioriterad region. I Sydkorea har vi redan i dag en väl fungerande marknadsorganisation och omfattande industriell verksamhet. I Kina kunde vi under 2003 sluta avtal med China National Heavy Trucks om ett joint venture för tillverkning av Volvolastbilar. Volvo är redan det största utländska lastbilsmärket i Kina och blir nu det första västerländska lastbilsföretaget med tillverkning av tunga lastbilar i landet. Tillverkningsvolymerna ligger inledningsvis på fordon per år, men kommer att öka successivt. Renault Trucks har startat ett samarbete med Kinas tredje största lastbilstillverkare, Dong Feng Motors, om överföring av motorteknologi. Under året startade också Volvo Anläggningsmaskiner tillverkning i Kina och hade i slutet av 2003 etablerat 19 återförsäljare i landet. Sedan tidigare har Volvo Bussar och Volvo Penta produktion i Kina, genom joint-ventureavtal. I östra Europa och främre Asien ligger vi i en utvecklingsfas vad gäller uppbyggnaden av återförsäljarnät. Volvo Lastvagnar har sedan tidigare en stark position som utländsk tillverkare i dessa regioner. Under de senaste åren har Renault Trucks ökat aktiviteterna i östra Europa vilket resulterat i väsentligt ökad försäljning i de blivande EU-länderna. Vi har liksom flera av konkurrenterna arbetat hårt under lågkonjunkturen för att anpassa produktionskostnaderna till lägre efterfrågan. Det har överlag skett stora effektiviseringar inom vår bransch. Det som framför allt talar till vår fördel är att vi har fullföljt vår planerade produktförnyelse och kommit längst av alla med att bygga upp globala produkt- och komponentprogram inom vår lastbilsverksamhet. Det har gett oss utrymme att ytterligare stärka vårt fokus på kunderna, vilket aktiviteterna under 2003 också visar. Våra nya produkter har blivit väl mottagna på marknaden och gjort det möjligt att öka våra marknadsandelar. Med den positiva trend i världsekonomin som vi sett under senare hälften av 2003, har vi ett bra utgångsläge för lönsam tillväxt under Den här rapporten visar tydligt styrkan och prestationerna hos de mer än medarbetarna i Volvokoncernen världen över, deras engagerade arbete för att upprätthålla och ytterligare stärka koncernens närvaro på världsmarknaden. Totalmarknaden tunga lastbilar, tusental västra Europa Totalmarknaden tunga lastbilar, tusental Nordamerika Göteborg den 14 mars 2004 Leif Johansson Verkställande direktör och koncernchef

12 10 Produkterbjudande Produkterbjudande Koncernen har under 2003 slutfört en rad utvecklingsprojekt och successivt ökat fokus på utvecklingen av framtida produktgenerationer. Detta utvecklingsarbete är av stor strategisk betydelse. Volvokoncernen kan i dag erbjuda sitt hittills mest konkurrenskraftiga produktprogram, och kommer under de närmaste åren att stärka det ytterligare. Investeringar, exklusive Financial Services ,6 6,3 8,4 6,8 6,2 4,8 5,3 4,6 3,8 3,6 Investeringar, Mdr Investeringar, % av nettoomsättningen Kostnader för forskning och utveckling ,5 4,9 5,4 5,9 6,8 3,6 3,7 2,8 3,2 3,7 Kostnader för forskning och utveckling, Mdr Kostnader för forskning och utveckling, % av nettoomsättning År 2001 lanserades anläggningslastbilen Mack Granite och distributionslastbilen Mack Freedom i Nordamerika. Under året lanserades också den senaste versionen av Renault Magnum i den tyngsta klassen. Anläggningsmaskiner startade en omfattande produktförnyelse 2001 genom lanseringen av en ny serie dumprar och hjullastare. Den nya globala plattformen för bussar med beteckningen TX lanserades och Volvo Penta förnyade delar av sina program för marin- och industrimotorer samma år. I början av 2002 inleddes en global lansering av den tredje generationen av lastbilarna Volvo FH och Volvo FM, koncernens största utvecklingsprojekt hittills. Senare under 2002 släpptes den nordamerikanska varianten, Volvo VN. I och med lanseringarna av Volvo FH16 i Europa och Volvo NH och Volvo VM i Sydamerika under 2003 var Volvo Lastvagnars globala program för tunga lastbilar helt förnyat. Renault Trucks förnyade sitt lätta segment med lanseringen av Renault Master under det tredje kvartalet 2003 och stärkte därigenom positionen som specialist på kundanpassade lösningar. Samma år fortsatte Volvo Anläggningmaskiner en omfattande förnyelse av utbudet hjullastare, grävmaskiner, ramstyrda dumprar och väghyvlar. Erbjudandet inom det kompakta segmentet breddades med bland annat grävlastare och skidsteerlastare. Volvo Penta började under hösten 2003 leverera motorerna D4-210 och D6-310 det nya medeltunga dieselmotorprogrammet för fritids- och yrkesbåtar. Volvo Penta lanserade också D3-motorn, den marina versionen av Volvo Personvagnars femcylindriga dieselmotor, samt dieselmotorn D2-75 för segelbåtar. På komponentsidan tog Volvokoncernen ett viktigt steg framåt under 2002 genom den nya generationen 12-litersmotorer, koncernens volymmässigt största dieselmotor, som uppfyller de nya emissionskrav som infördes i USA i oktober Den nya motorn har uppnått en ledande ställning på världsmarknaden både beträffande bränsleeffektivitet och miljöegenskaper. Den har i hög grad bidragit till marknadsledande positioner för en stor del av kon-

13 11 Oundle, England D6-310/DPR, vridmoment Nm RPM Den nya D6-motorn med 310 hästkrafter är Volvo Pentas hittills starkaste dieselmotor med aquamaticdrev. En väl tilltagen cylindervolym tillsammans med att den senaste teknologin använts skapar förutsättningar för exceptionellt hög prestanda, låg bränsleförbrukning och emissioner på en nivå som redan uppfyller de krav som kommer att introduceras i Europa och I USA under Volvo Pentas stora satsningar på framtida produkter stärker affärsrelationen med Fairline Boats. Tillsammans kan vi skapa ett starkare kunderbjudande för kunder med höga krav på kvalitet, prestanda och driftsäkerhet Derek Carter, VD, Fairline Boats plc Volvo Penta fokuserar nu resurserna på att säkra ett effektivt kundstöd för de nya produkterna på marknaden. Volvo Penta har ett nära samarbete med nyckelkunder inom alla affärssegment. Volvo Penta har dock inte för avsikt att konkurrera med sina kunder genom att bedriva egen tillverkning av båtar eller kompletta generatoraggregat.

14 12 Produkterbjudande Emissionskrav för lastbilar och bussar Partiklar g/kwh 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 US Euro 5 US 02 Euro 3 Aktuell Euro 4 0, NOx g/kwh cernens nya fordon och anläggningsmaskiner. Motorn används även i ett anpassat utförande i Volvo Pentas utbud av industri- och marinmotorer. År 2003 följdes 12-litersmotorn av en ny dieselmotor på 16 liter för lastbilar och anläggningsmaskiner. 16-litersmotorn blir även ett konkurrenskraftigt tillskott i Volvo Pentas tyngre segement. Anläggningsmaskiner genomför redan fälttester av Tier-3 motorer för bruk utanför vägnätet. Motorerna uppfyller de emissionskrav som träder i kraft under Koncernens tunga dieselmotorer har en central rolll också i utvecklingen av de kommande produktgenerationerna. Volvo koncentrerar sina omfattande tekniska resurser i ett storskaligt Bränsleförbrukning, l/100 km Volvo FH12, 40 ton 30 Beräknat projekt som, över tid, ska reducera koncernens 18 befintliga motorfamiljer till två. Denna kon centration av resurser ska leda till väsentligt effektivare produktion, förbättrad kvalitet och fortsatt världsledande prestanda. Tillsammans med lastbilsföretagens gemensamma enhet för utveckling och inköp står motorer för en stor del av de besparingar som nästa produktgeneration kommer att inbringa. Vad gäller komponenter och service av flygplansmotorer har Volvo Aero löpande slutit nya avtal med ledande flygplanstillverkare och flygbolag, trots en extremt konkurrensutsatt marknad. Till de viktigaste avtalen under senare år hör de som gäller leveranser av flygmotorkomponenter till Trent 900 och GP7000, som är de två motoralternativen till Airbus kommande stora passagerarflygplan. Inom serviceområdet har Volvo Aero, under det gångna året, skrivit kontrakt med bland andra Boeing, SAS, General Electric, Bombardier, MK Airlines och Skyways Express. Produktförnyelsen omfattar också en breddning av tjänster. Av dessa är Volvo Financial Services kundfinansiering den i särklass största. Andra exempel är försäkringar, olika typer av IT-lösningar för trafikplanering och telematik, uthyrning av kompakta anläggningsmaskiner och omfattande serviceavtal som i vissa regioner erbjuder beredskap dygnet runt. Målet med att öka utbudet av tjänster och produkter är att förverkliga den långsiktiga visionen att bli världens ledande leverantör av kommersiella transportlösningar.

15 13 Rennes, Frankrike Renault Trucks marknadsandel i Frankrike, % Renault Trucks är en sann multispecialist. Produkterbjudandet omfattar ett komplett utbud av produkter och tjänster anpassade för olika vägburna transportlösningar. Renault Trucks är väl representerat internationellt och i Europa finns hela återförsäljare. Vår målsättning är att erbjuda varje kund en specialanpassad kombination av ändamålsenliga fordon stöttade av de tjänster som kunden behöver för att bäst lösa sin dagliga verksamhet. Eric Vaudour, France VI Armorique Att uppfylla kundernas förväntningar är alltid första prioritet. Genom en levande dialog med kunderna under designarbete samt vid utformning av servicelösningar och andra transportrelaterade tjänster säkerställs kundinflytandet.

16 14 Våra varumärken Våra varumärken Varumärket Volvo har under decennier haft en stark global ställning. Det förnknippas med Volvokoncernens kärnvärden kvalitet, säkerhet och miljöomsorg av kunder och användare på vitt skilda marknader och inom skilda segment. Mätningar visar att Volvo är ett av fordonsmarknadens mest tydliga och respekterade varumärken, liksom Volvo Penta på marknaden för marin- och industrimotorer. Varumärket Volvo ägs gemensamt av AB Volvo och Volvo Personvagnar. Genom detta arrangemang har båda parter förbundit sig att vidtaga de åtgärder som krävs för att säkerställa varumärket Volvos särprägel och tydliga position. Samtliga verksamheter inom koncernen, oavsett under vilka varumärken dessa tillhandahåller sina produkter och tjänster, ska möta fastställda krav kring Volvokoncernens kärnvärden. Därutöver finns tydliga regler och riktlinjer för Volvokoncernens etik och företagskultur, även dessa skall tillämpas i hela koncernen. Under 2001 förvärvade AB Volvo Renault V.I. och Mack Trucks Inc., båda med väletablerade varumärken, lång tradition och stark ställning på sina respektive marknader. För Renaults del gäller detta särskilt södra Europa. Mack är ett de starkaste lastbilsmärkena och kanske det allra mest kända i Nordamerika. Deras historia sträcker sig längre än Volvos. Mack grundades 1900 och Renault Symbolen för Mack är en bulldog som symboliserar varumärkets mest välkända egenskaper: hållbarhet och pålitlighet. Varumärket Renault för lastvagnar bygger på effektivitet, omsorg om kunden och innovation. Med förvärven av Renaults lastbilsverksamhet och Mack har Volvokoncernen stärkt varumärkesportföljen, produkterbjudandet och marknadsandelarna. Volvos varumärkesstrategi bygger på att företagen vidareutvecklar och vårdar sina etablerade marknadspositioner och kundrelationer utifrån varje varumärkes specifika egenskaper och erbjudande. Genom koncernens industriella samordning på komponentsidan tillförs varje varumärke större resurser för dessa ändamål, än vad företagen skulle kunna generera på egen hand. Målet för varje varumärke är att i linje med koncernens strategi uppnå en ledande ställning och vara den produkt som kunden föredrar inom varumärkets specifika kundkategori, och därigenom stärka Volvokoncernen.

17 15

18 16 Branschutvecklingen Branschutvecklingen Volvokoncernens möjligheter att uppnå lönsam tillväxt hänger intimt samman med utvecklingen av transporter och infrastruktur, eftersom de flesta slutkunder driver transportrelaterade verksamheter. Exempel på sådana verksamheter är bilspeditörer, bussbolag, entreprenadverksamheter, gruv- och skogsföretag, flygbolag, flyplanstillverkare och båtbyggare. Liksom näringslivet i allmänhet påverkas kunderna av harmonisering mellan länder och regioner. Med understöd av avregleringar försörjer ett färre antal producenter allt större geografiska områden med gods, vilket ger ökade regionala och internationella transportvolymer. Större kedjor av leverantörer utvecklar och levererar komponenter och kompletta system till monteringsfabriker enligt just-in-time-principen. Till följd av detta blir skalekonomi en allt viktigare faktor för att möta den globala konkurrensen. DHL, Schenker och Frans Maas är exempel på växande logistik- och transportföretag, som driver omfattande internationell verksamhet. De brittiska företagen First och Stagecoach är världens största bussoperatörer, vardera med en flotta på mer än bussar. Ökad konkurrens, snabb teknisk utveckling, större och mer krävande kunder och striktare miljökrav driver vår bransch mot omfattande konsolidering för att uppnå större volymer. Volvokoncernen har tagit en aktiv roll i denna utveckling och skapat starka globala positio- HÖGA KRAV ner. Det finns dock ingen tydlig trend mot ett minskande antal kunder. Många av Volvokoncernens större kundföretag väljer att lägga ut tjänster på små och medelstora företag, delvis för att begränsa kapitalbindningen. En märkbar konsekvens av verksamhetsintegrationen är ett ökande behov av flexibilitet och planering inom transporter. IT-lösningar för logistik och delade system i syfte att förbättra produktiviteten blir allt viktigare för våra kunders verksamheter. Även om förutsättningar för transporter varierar stort mellan länder och regioner blir dessa effekter alltmer likartade till följd av globaliseringen, med vägtransporter som det absolut största och snabbast växande transportslaget. Infrastrukturen blir därigenom i ökande utsträckning avgörande för företags, regioners och länders konkurrenskraft. Enligt EU-kommissionens prognoser kommer vägtrafiken inom EU öka med minst 38 procent mellan 1998 och Ökningen i Nordamerika förväntas bli i det närmaste lika stor.

19 17

20 18 Branschutvecklingen Volvo Truck Service Center är Volvo Lastvagnars helägda återförsäljarnätverk i Europa. Volvo Truck Center är en väletablerad affärspartner med hög tillgänglighet för krävande lastbilskunder. Frankrike är den enskilt största marknaden och verksamheten omfattar ett komplett utbud av service och underhållstjänster samt försäljning av nya och begagnade lastbilar. Personalen är alltid tillmötesgående när jag kommer in för att serva min lastbil. Mekanikerna är både bra och kompetenta, dessutom brukar de bjuda på kaffe. Yoann Piquet, TMD, Trans Meubles Déménagement, Frankrike. Det finns Volvo Truck Centers i Sverige, Finland, Danmark, Tyskland, Polen och Frankrike. I Storbritannien heter Volvo Lastvagnars återförsäljare Volvo Truck & Bus. Transportutveckling i västra Europa, 10 9 ton/km Lastbilar Kanalfart Förväntad tillväxt 2-2.5% / år Pipeline Järnväg Källa: EU Transport figures; eurostat, uic, ecmt, national statistics Den mest omfattande och snabbaste utbyggnaden av infrastrukturen sker emellertid i Kina, där motorvägsnätet redan idag är i nivå med USA:s. Enligt den gällande treårsplanen kommer antalet kilometer motorväg i Kina att fördubblas fram till år 2010 och då uppgå till kilometer. Livsstil och stadsplanering har stor betydelse för transporter och infrastruktur. Inom tillväxtregionerna, främst i Asien, är befolkningstillväxten och urbaniseringen mycket snabb. Enligt FN:s beräkningar kommer 11 städer sju av dem i Asien att uppnå en befolkningsmängd på mer än 16 miljoner människor år Denna utveckling kommer tillsammans med stigande konsumtion att öka behovet av effektiva transporter och medföra stora utmaningar för samhället, speciellt inom områden som miljöskydd och trafiksäkerhet. Befolkningstillväxten inom OECD-länderna väntas bli relativt låg och utbyggnad av vägar sker främst genom kapacitetsökningar inom befintliga vägnät. I västra Europa är framkom-

21 19 Cesson Sevigne, Frankrike Totalmarknad tunga lastbilar, Frankrike ligheten ett växande problem i takt med att transportmängderna ökar. EU-kommissionen planerar åtgärder för att styra över landsvägstrafiken till andra transportslag. En av huvudåtgärderna är lanseringen av Marco Polo-programmet, som löper från 2003 till 2010, och som i mitten av 2004 förväntas utmynna i ett första projektet. En försvårande faktor för EU:s målsättning är det faktum att vägtransporter har visat sig vara mest effektivt för att möta kraven på flexibilitet och effektivitet som beskrivits ovan. Volvokoncernens mål är att med konkurrenskraftiga produkter och tjänster dra fördel av den globala tillväxten inom transporter och byggnationer och samtidigt möta samhällets behov av uthålliga transportsystem med ökad effektivitet och säkerhet samt minskad negativ miljöpåverkan.

22 20 The Volvo Way The Volvo Way För att komma nära kunderna och främja affärsmässighet har Volvokoncernen en decentraliserad organisation. Åtta globala affärsområden utvecklar och marknadsför produkter och tjänster för sina respektive kunder. Affärsområdena stöttas av ett antal interna enheter inom områden som utveckling, komponenter, inköp, IT, reservdelar, logistik, teknologi och personalfunktioner. Mellan enheterna råder ett internt kund- och leverantörsförhållande med fokus på att upprätthålla en klar koppling mellan beslut och resultatansvar på det lokala planet. Målstyrning är ett centralt element i Volvokoncernens syn på ledarskap och har införlivats i hela koncernen i syfte att vägleda och förbättra verksamheten. På central nivå samordnas aktiviteterna genom en årlig strategisk dialog mellan koncernledningen och de olika affärs- MÅL områdena och enheterna. Denna dialog baseras på de övergripande strategiska och finansiella mål som fastställts av AB Volvos styrelse. Målen bryts ned till att gälla varje enhet, avdelning och arbetsgrupp samt i stor utsträckning även till enskilda medarbetare. Grundtanken är att varje individ ska kunna bidra med sina kunskaper, erfarenheter och engagemang för att nå de gemensamma målen, söka förbättringar och därigenom också främja den personliga utvecklingen. Detta ger stor individuell frihet samtidigt som det ställer höga krav på ledares och medarbetares förmåga att samarbeta. Denna förmåga är inte bara avgörande inom de olika enheterna, den är också central för de tvärfunktionella nätverk som skapats för att utnyttja koncernens samlade materiella resurser och humankapital. Ledarna har ansvaret för att på bästa sätt ta tillvara mångfalden i organisationen. Koncernen arbetar aktivt för att bilda arbetsgrupper som kan dra fördelar av olika kunskaper, erfarenheter, perspektiv, åldrar, kön och nationaliteter. Detta arbete har hög prioritet eftersom det är avgörande för koncernens utveckling som globalt företag. Ett exempel på fokuserade åtgärder under 2003 för att främja mångfald är stödet till ett projekt inom Studieförbundet Näringsliv och Samhälle, SNS, vars syfte är att säkra att kvinnor kommer i fråga för ledande positioner inom handel och industri. En arbetsgrupp har etablerats inom Volvokoncernen för att initiera aktiviteter i linje med detta projekt. Som stöd för att skapa ett positivt arbetsklimat med gemensamma värden har Volvokoncernen etablerat mål och ambitioner för hur verksamheten ska bedrivas. Dessa ambi-

23 21

24 22 The Volvo Way tioner bygger på de värden och traditioner som under decennier har utvecklats inom Volvo, genom anpassning till nya krav från omvärlden och genom koncernens egen utveckling. Öppenhet är av tradition en framträdande del av Volvokoncernens kultur. Ambitionerna är beskrivna i The Volvo Way, ett dokument som introduceras för varje medarbetare och används som vägledning för hur det dagliga arbetet ska utföras. Energi, passion och respekt för individen är centrala begrepp i The Volvo Way. Begreppen belyser viljan att involvera samtliga medarbetare i koncernens utveckling och se varje individs möjligheter och behov av kompetensutveckling. Nätverken har stor betydelse för utveckling och spridning av kunskaper över de interna gränserna. Koncernen erbjuder ett brett utbud av riktade utbildningsprogram för medarbetare och ledare. I linje med den decentraliserade strukturen är varje affärsområde och enhet ansvarig för kompetensutveckling, vilket stöds av gemensamma funktioner som Volvo Learning Partner. Fokus på lönsamhet, öppen dialog, målstyrning, återkoppling och löpande uppföljning är bärande principer för ledarskap inom Volvokoncernen.

25 23 Anställda, procent män/kvinnor Anställda i ledande befattning, % Kvinnor, 16% Män, 84% Kvinnor, 14% Män, 86% Antal anställda, tusental Antal anställda per marknad ,5 54,3 70,9 71,2 75,7 Sverige, Europa, exkl Sverige, Nordamerika, Sydamerika, Asien, Övriga marknader, Insatserna för att utveckla ett positivt arbetsklimat mäts årligen genom en undersökning, Volvo Group Attitude Survey, i vilken varje medarbetare kan fälla sitt eget omdöme över hur verksamheten fungerar och vad som behöver förbättras. Den senaste mätningen visar bland annat att företaget i hög grad efterlever kravet på respekt för individen. Koncernens traditionella kärnvärden kvalitet, säkerhet och miljöomsorg har liksom The Volvo Way en sammanbindande funktion i organisationen. Dessa tre koncernvärden bildar en stark företagskultur inom Volvo och lades fast i ett tidigt skede av företagets grundare, som slog fast att all verksamhet ska bygga på omsorg om människan. Kvalitet, säkerhet och miljöomsorg är hörnstenar i koncernens verksamhet, produkter och uppträdande. Koncernvärdena ger också en stark grund till företagets engagemang som samhällsmedborgare eftersom verksamhetens fokus på kvalitet, säkerhet och miljöomsorg också kommer samhället till nytta. Kvalitet innebär att erbjuda produkter och tjänster som kunder och samhälle kan lita på. Säkerhet är att minimera riskerna för olyckor och begränsa följderna av en olycka. Miljöomsorg uttrycker Volvokoncernens engagemang för förbättrad energi- och

26 24 The Volvo Way resurseffektivitet och reducering av utsläpp i den industriella verksamheten. Miljöomsorg står också för produkter som har utvecklats och producerats för att vara bränsleekonomiska och samtidigt erbjuda hög kvalitets- och säkerhetsnivå. Volvokoncernens värderingar illustreras även genom bidrag till kunskapsöverföring. Sedan 1960-talet har koncernen samlat data från trafikolyckor, vilket har gett goda säkerhetskunskaper som återförts till produktutvecklingen. Informationen har gjorts tillgänglig för trafikforskare och myndigheter. Kunskapsöverföring och breda kontaktytor med samhället i stort är av vikt för koncernens utveckling och roll i samhället. Volvokoncernen har sedan lång tid tillbaka ett etablerat samarbete med skolor, universitet och statliga institutioner. Volvokoncernen deltar även aktivt i forskningsprojekt. Medarbetare på Volvokoncernen anlitas ofta som experter i såväl industriella som statliga utredningar och kommittéer. Koncernen ansvarar även aktivt för olika typer av utbildningsprogram för hela skolor och enstaka kurser. Volvos miljöpris är ytterligare ett exempel på Volvokoncernens strävan att bidra till kunskapsöverföring. Sedan 1990 har Volvo årligen belönat världsledande forskare inom miljö och hållbar utveckling med Volvos Miljöpris. Nominering och val av pristagare utförs av en oberoende jury, men priset har även på olika sätt betydelse för Volvokoncernen. Det har lett till att koncer- NÄTVERK nen i dag deltar i ett brett nätverk av mycket framstående forskare världen över vilket är ett tecken på Volvokoncernens långsiktiga engagemang för samhällets stora miljöfrågor. Hög etik och god affärssed är områden som av tradition är viktiga för Volvokoncernen. Genom att underteckna FN:s Global Compact 2001 deklarerade Volvokoncernen ytterligare ambitionen att vara en ansvarsfull och trovärdig medlem i samhället. Koncernens etiska riktlinjer finns samlade i Volvokoncernens Code of Conduct, som avspeglar organisationens hållning i etiska frågor.

27 25 Stockholm, Sverige Flygtrafiken i världen, RPM Scandinavian Airlines, SAS, är världsledande när det gäller att hålla flygkostnaden per timme för MD80-plan på en låg nivå. En av orsakerna till detta är Volvo Aero. Volvo Aero har skött underhållet på SAS flygplan under många år och samarbetet kan nästan liknas vid ett äktenskap, Volvo och SAS hör ihop. De är en extremt kompetent och internationellt konkurrenskraftig leverantör. När vi genomförde den senaste omförhandlingen var kostnaden en avgörande faktor. Vi tvekade dock aldrig att välja de bästa, och det är Volvo Aero. Per Mattsson, Vice President Corporate Purchasing, Aerotechnical & IS/IT Utöver SAS, har Volvo Aero nära samarbeten med Corsair, Fedex, Continental och Air China. Kundanpassning är viktigt och överenskommelserna med dessa bolag skiljer sig åt.

28 26 Ekonomisk översikt Nettoomsättning, Mdr Ekonomisk översikt Nettoomsättningen uppgick till Mkr under Västra Europa var den största marknaden för koncernen med 55% av försäljningen, följt av Nordamerika med 24%. Försäljningen i Asien och östra Europa visade kraftig tillväxt under året och representerade 9% Rörelseresultat*, Mdr ,5 6,7 3,2 2,8 6,5 * exklusive avyttrade verksamheter, strukturkostnader och nedskrivning av aktier. respektive 5% av koncernens totala försäljning. Den försvagade US-dollarn hade en negativ effekt på försäljningen och justerat för valutakurseffekter växte nettoomsättningen med 6%. Lastbilsverksamheten representerade omkring två tredjedelar av försäljningen inom koncernen. Under 2003 var leveranserna oförändrade på en nivå av lastbilar, nettoomsättningen uppgick till Mkr. Verksamheterna inom Volvo Anläggningsmaskiner och Volvo Penta visade stark organisk tillväxt under året och nettoomsättningen ökade med 18% respektive 8%, justerat för valutakurseffekter. Bussars försäljning uppgick till Mkr, en minskning med 8% justerat för valutakurseffekter. Volvo Aeros försäljning ökade med 4% trots den pågående krisen inom flygindustrin. Nettoomsättning per affärsområde Lastbilar Bussar CE Penta Aero Övrigt Resultatet mer än fördubblades för Volvokoncernen under 2003 exklusive nedskrivning av aktier. Förbättringen beror huvudsakligen på ökade marginaler på grund av ett gott mottagande av vårt nya produktutbud samt på kostnadsrationaliseringar. Koncernens rörelseresultat inkluderade nedskrivning av aktier i Scania AB och Henlys Group Plc med Mkr respektive 429 Mkr. Rörelseresultatet, exklusive nedskrivning av aktier, uppgick till Mkr jämfört med ett rörelseresultat på Mkr under Lastbilsverksamhetens rörelseresultat under 2003 uppgick till Mkr (1.189). Den kraftiga förbättringen hos de tre lastbilsbolagen Mack, Renault och Volvo, beror främst på ökade marginaler på nyintroducerade produkter och kostnadsrationaliseringar. Resultatet MKR förbättrades i Nordamerika, där lönsamheten utvecklades positivt för både Volvo och Mack trots svåra marknadsförhållanden. I Europa fortsatte Volvo Lastvagnars starka intjäning och både Renault Trucks och Volvo Lastvagnar rapporterade förbättrade resultat. Resultatet för Bussar är fortsatt otillfredsställande och rörelseförlusten, exklusive nedskrivning av aktier, uppgick till 361 Mkr under 2003 jämfört med en rörelseförlust på 94 Mkr för föregående år. Anläggningsmaskiner rapporterade ett rörelseresultat på 908 Mkr för 2003 jämfört med 406 Mkr för Det förbättrade resultatet beror främst på rekordhöga volymer, ytterligare förbättrade marknadsandelar samt högre marginaler på nya produkter.

29 27 Volvo Penta rapporterade ett rekordstarkt resultat, 695 Mkr (647). Den starka intjäningen Resultat per aktie*, kr kan främst härledas till ökad försäljning och förbättrade bruttomarginaler. På Volvo Aero minskade rörelseresultatet till en förlust på 44 Mkr, jämfört med en vinst på 5 Mkr för föregående år. Detta är ett resultat av märkbart lägre försäljning till följd av den allmänna nedgången inom flygindustrin. Rörelseresultat för Volvo Financial Services uppgick till 926 Mkr (490). Den positiva trenden med tio på varandra följande kvartal med förbättrat resultat beror främst på ökad lönsamhet inom kundfinansieringsverksamheten i Europa och övriga delar av världen samt på förbättrad intjäning i USA ,4 3,1 10,3 11,2 3,3 * exklusive avyttrade verksamheter, strukturkostnader och nedskrivning av aktier. Självfinansieringsgrad, exklusive Financial Services, % Långsiktigt skall avkastningen på eget kapital mer än kompensera för inflation, liksom för industriell och finansiell risk. Målet är att uppnå en avkastning på eget kapital på mellan 12% och 15% över en konjunkturcykel. Avkastningen på det egna kapitalet under uppgick i genomsnitt till 8,1% per år.för 2003 var avkastningen på det egna kapitalet 0,4% och resultat per aktie uppgick till 0:70 kronor (3:30). Exklusive nedskrivning av aktier var avkastningen på det egna kapitalet 5,7% och resultat per aktie 10:30 kronor, vilket är mer än en tredubbling jämfört med En stark finansiell ställning och ett konkurrenskraftigt kassaflöde är en grundläggande förutsättning för att kunna bibehålla en hög nivå på investeringar i såväl forskning och utveckling, produktutveckling som inom tillverkning. Under 2003 fortsatte koncernens produktförnyelse med stora produktintroduktioner för Volvo Lastvagnar Volvo FH16, Volvo VM och Volvo NH. Volvo Anläggningsmaskiner har lanserat mer än 40 nya produkter under de senaste två åren och Volvo Penta introducerade de marina dieselmotorerna D2, D3, D4 och D6. Under 2003 introducerade också Renault Trucks den nya lätta lastbilen Renault Master. 7,5 MDR KR Under 2003 minskade rörelsekapitalet med 5,3 miljarder kronor som ett resultat av fortsatt fokus på kapitalrationalisering. Kassaflödet efter nettoinvesteringar, exkluderat Financial Services, var 7,5 miljarder kronor och det operativa kassaflödet var positivt inom alla affärsområden. Den finansiella nettoställningen inom Volvokoncernen förbättrades till en nettoskuld på 2,4 miljarder kronor. Den 31 december 2003, uppgick Volvokoncernens soliditet, exklusive Financial Services, till 40,5%.

30 28 Kunderbjudandet Kunderbjudandet Lastbilar För fjärrtransporter För regional distribution Volvokoncernens tre lastbilsvarumärken har alla en unik och varumärkesspecifik karaktär. Mack, Renault Trucks och Volvo Lastvagnar konkurerar på marknaden. Sammantaget erbjuds kunderna ett brett utbud av produkter och tjänster för effektiva, ekonomiska och problemfria transporter. Volvo Renault Mack Bussar Volvo Bussars produktutbud omfattar kompletta bussar, busschassier och relaterad service. Dessa produkter används på en mängd olika sätt, främst för passagerartransport och för andra speciella transporter. Stadsbussar Intercity bussar Anläggningsmaskiner Volvo Anläggningsmaskiner är en av världens ledande tillverkare av anläggningsmaskiner. Det omfattande produktutbudet innehåller produktiva och effektiva maskiner för merparten av kundernas behov. Tunga anläggningsmaskiner

31 För stadsdistribution Anläggningslastbilar Marin Fritid Turistbussar Motorkomponenter Motorunderhåll Kompakta anläggningsmaskiner

32 Marin Kommersiellt Industriella motorer Marina och industriella applikationer Volvo Penta är ledande som tillverkare av motorer och drivsystem för marint bruk, såväl till fritidsbåtar som till yrkesbåtar, med ett motorutbud på 10 till 2000 hk. Volvo Penta levererar också industriella motorer från 66 kw till 4.8 MW för bevattningspumpar, generatoraggregat och andra användningsområden. Militära motorer Rymd Flygindustrin Volvo Aero har specialiserat sig på ett antal mycket avancerade flyg- och rymdmotorkomponenter. Mer än 80% av alla nya större civila flygplan har motorkomponenter från Volvo Aero, som också ansvarar för svenska Gripen-planets motorer. Volvo Aero har också en stor eftermarknadsaffär, som bland annat omfattar motorunderhåll och reservdelsförsörjning. Kundfinansiering Återförsäljarfinansiering Finansiella tjänster Volvo Financial Services stödjer Volvokoncernens produktutbud med finansieringsalternativ och andra erbjudanden som försäkringar. Volvo Financial Services tillhandahåller ett stort utbud finansiella tjänster och leasingalternativ för att hjälpa kunden förvärva de produkter som efterfrågas.

33

34 AB Volvo (publ) Göteborg Telefon AB Volvo, Investor Relations,

Kärnvärden Volvo Group Headquarters

Kärnvärden Volvo Group Headquarters Volvokoncernen 2013 2 2013 3 2013 4 2013 Kärnvärden 5 2013 6 2013 Volvokoncernens organisation Group Trucks Sales & Marketing EMEA Group Trucks Sales & Marketing Americas Group Trucks Sales & Marketing

Läs mer

Det första halvåret 2002

Det första halvåret 2002 Det första halvåret 2002 2002 2001 Nettoomsättning, Mkr 89.679 90.848 Rörelseresultat exkl strukturkostnader, Mkr 1.197 2.625 Rörelseresultat, Mkr 1.197 1.306 Resultat efter finansiella poster, Mkr 692

Läs mer

Volvo Group Headquarters Media relations & Corporate reputation

Volvo Group Headquarters Media relations & Corporate reputation Volvo Group 2014 Volvo koncernen är en av världens ledande tillverkare av lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och marin- och industrimotorer. Volvokoncernen tillhandahåller också kompletta finansiella

Läs mer

Det första kvartalet 2000

Det första kvartalet 2000 Det första kvartalet 2000 Det första kvartalet 2000 1999 Nettoomsättning, 30.546 27.072 Rörelseresultat exklusive jämförelsestörande poster, 1.425 1.258 Jämförelsestörande poster, 1) 26.695 Rörelseresultat,

Läs mer

Q1 VOLVOKONCERNEN 2003

Q1 VOLVOKONCERNEN 2003 Q1 VOLVOKONCERNEN 2003 Det första kvartalet 2003 2002 Nettoomsättning 40.931 40.385 MKR Rörelseresultat 909 362 MKR Resultat efter finansiella poster 757 618 MKR Nettoresultat 506 746 MKR Försäljningstillväxt

Läs mer

VOLVO- KONCERNEN DE TRE FÖRSTA KVARTALEN 2005

VOLVO- KONCERNEN DE TRE FÖRSTA KVARTALEN 2005 VOLVO- KONCERNEN DE TRE FÖRSTA KVARTALEN 2005 Nettoomsättningen det tredje kvartalet 2005 steg med 14% till 52.532 Mkr (46.024) I det tredje kvartalet ökade periodens resultat med 151% till 2.935 Mkr (1

Läs mer

AB VOLVO ÅRSSTÄMMA 2013

AB VOLVO ÅRSSTÄMMA 2013 Så når vi Volvokoncernens fulla potential 1999-2011 2012-2015 2016 TILLVÄXT GENOM FÖRVÄRV TRANSFORMATION FÖRBÄTTRAD LÖNSAMHET Omorganisation & strategi Omfattande produktförnyelse Driva organisk tillväxt

Läs mer

Volvo firar 80-årsjubileum

Volvo firar 80-årsjubileum Pressinformation Volvo firar 80-årsjubileum Den 14 april i år är det precis 80 år sedan den första Volvobilen, Volvo ÖV4 rullade av bandet på fabriken i Hisingen i Göteborg. Sedan dess har Volvo utvecklats

Läs mer

Kvartal3. Volvokoncernen. De tre första kvartalen 2009. Under det tredje kvartalet uppgick

Kvartal3. Volvokoncernen. De tre första kvartalen 2009. Under det tredje kvartalet uppgick Volvokoncernen De tre första kvartalen 2009 Under det tredje kvartalet sjönk nettoomsättningen med 31% till 48,5 Mdr kr (69,8). Justerat för förändrade valutakurser minskade försäljningen med 39% Rörelseförlusten

Läs mer

Haldex delårsrapport, januari - september 2015

Haldex delårsrapport, januari - september 2015 Innovative Vehicle Solutions PRESSMEDDELANDE Landskrona, 23 oktober, 2015 Haldex delårsrapport, januari - september 2015 Stark rörelsemarginal och förbättrat kassaflöde Fokuserat arbete med kostnadsbasen

Läs mer

SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI DECEMBER 2004

SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI DECEMBER 2004 4 februari 2005 SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI DECEMBER 2004 2004 var ett framgångsrikt år och Scania stärktes som leverantör av tunga fordon och tjänster. Leveranserna av lastbilar var höga och försäljningen

Läs mer

Lastbilsleveranser oktober 2011

Lastbilsleveranser oktober 2011 AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser oktober 2011 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick under oktober till 22 028 fordon. Detta var en ökning med 25% jämfört

Läs mer

Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar

Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar Det är med stor tillfredställelse vi kan konstatera att 2005 blev det bästa året i SWECOs historia, vi slog de flesta av våra tidigare rekord. Jag

Läs mer

Jag är glad att se så många här idag. En årsstämma är ett tillfälle både att summera det gångna året och förstås att blicka framåt.

Jag är glad att se så många här idag. En årsstämma är ett tillfälle både att summera det gångna året och förstås att blicka framåt. Ordföranden, aktieägare, gäster, Jag är glad att se så många här idag. En årsstämma är ett tillfälle både att summera det gångna året och förstås att blicka framåt. Jag vill ta detta tillfälle i akt att

Läs mer

De tre första kvartalen 2007

De tre första kvartalen 2007 Nettoomsättningen det tredje kvartalet ökade med 13% till 68,4 Mdr kr (60,5) Justerat för förändrade valutakurser samt förvärvade och avyttrade enheter ökade försäljningen med 1% Rörelseresultatet steg

Läs mer

Alfa Laval AB:s verkställande direktör och koncernchef Sigge Haraldsson vid bolagsstämman den 27 april 2004.

Alfa Laval AB:s verkställande direktör och koncernchef Sigge Haraldsson vid bolagsstämman den 27 april 2004. Alfa Laval AB:s verkställande direktör och koncernchef Sigge Haraldsson vid bolagsstämman den 27 april 2004. Jag hälsar er hjärtligt välkomna till Alfa Lavals bolagsstämma nummer två! I dag kommer jag

Läs mer

Huvudägarnas förslag om att Peab AB lämnar ett offentligt erbjudande till aktieägarna i Peab Industri AB

Huvudägarnas förslag om att Peab AB lämnar ett offentligt erbjudande till aktieägarna i Peab Industri AB Huvudägarnas förslag om att Peab AB lämnar ett offentligt erbjudande till aktieägarna i Peab Industri AB Peab idag Peab startades 1959 av bröderna Erik och Mats Paulsson Omsättning 2007 på ca 32 miljarder

Läs mer

VD och koncernchef Lars Idermarks anförande vid PostNords årsstämma 2013

VD och koncernchef Lars Idermarks anförande vid PostNords årsstämma 2013 VD och koncernchef Lars Idermarks anförande vid PostNords årsstämma 2013 Observera: Det talade ordet gäller. Ärade stämmodeltagare, mina damer och herrar. Det har nu gått fyra år sedan fusionen mellan

Läs mer

Indien blev Alfa Lavals tredje största marknad, efter USA och Kina Starkast tillväxt noterades i Nordamerika

Indien blev Alfa Lavals tredje största marknad, efter USA och Kina Starkast tillväxt noterades i Nordamerika Årsstämma 2011 Färs & Frosta Sparbank Arena i Lund den 27 april Lars Renström VD och koncernchef 2010 - året då det vände Efterfrågan steg efter två år lång nedgång Orderingång +11% till 23,9 miljarder

Läs mer

Delårsrapport januari - mars 2015

Delårsrapport januari - mars 2015 Första kvartalet - 2015 Delårsrapport januari - mars 2015 Orderingång 976,1 (983,3) Mkr, en minskning med 6 % justerat för valutaeffekter och förvärvade enheter Nettoomsättning 905,5 (885,5) Mkr, en minskning

Läs mer

Volvokoncernen 2006 Genom att skapa mervärde för våra kunder skapar vi mervärde för våra aktieägare

Volvokoncernen 2006 Genom att skapa mervärde för våra kunder skapar vi mervärde för våra aktieägare Volvokoncernen 2006 Genom att skapa mervärde för våra kunder skapar vi mervärde för våra aktieägare En global organisation 2 Organisation 4 Volvo i samhället 6 Vision, uppdrag och värderingar 8 Marknadsöversikt

Läs mer

Addtechkoncernens. Corporate Social Responsibility

Addtechkoncernens. Corporate Social Responsibility Addtechkoncernens CSR-arbete Corporate Social Responsibility Kort om Addtechkoncernen Teknikhandel under många varumärken Addtech är en teknikhandelskoncern som tillför både tekniskt och ekonomiskt mervärde

Läs mer

Årsstämma 2008. Mina damer och herrar, aktieägare och anställda,

Årsstämma 2008. Mina damer och herrar, aktieägare och anställda, Årsstämma 2008 Mina damer och herrar, aktieägare och anställda, Fjärde året i rad med förbättrat rörelseresultat Under 2007 höjde styrelsen för Alfa Laval målet för rörelsemarginalen (EBITA) till 15 procent

Läs mer

Kvartal3. Det tredje kvartalet 2012

Kvartal3. Det tredje kvartalet 2012 Volvokoncernen Det tredje kvartalet 2012 Under det tredje kvartalet minskade nettoomsättningen med 6% till 69,1 miljarder kronor (73,3). Nettoomsättningen minskade med 4% justerat för förändrade valutakurser

Läs mer

ScandiDos AB (publ) (556613-0927)

ScandiDos AB (publ) (556613-0927) ScandiDos AB (publ) (556613-0927) Bokslutskommuniké för perioden 1 maj 2014 30 april 2015 Perioden 1 maj 2014 30 april 2015 Ny försäljningschef på plats i juni 2014 Första order på Delta 4 Discover från

Läs mer

Bokslut 2011 Ny koncernstrategi

Bokslut 2011 Ny koncernstrategi Ny färdriktning för PostNord Bokslut 211 Ny koncernstrategi 212-2-23 Web Ett tillfredställande de resultat för 211 Nettoomsättning och rörelsemarginal 5 4 3 1 8 6 Nettoomsättningen minskade med 5% till

Läs mer

En global organisation

En global organisation Volvokoncernen 2007 edande En global organisation 2 Vision, uppdrag och värderingar 4 Koncernöversikt 6 Organisation som driver synergier 8 VD-kommentar 10 Marknadsöversikt 12 Strategi med fokus på att

Läs mer

Stabil inledning på året

Stabil inledning på året Q12016 Stabil inledning på året Nettoomsättningen ökade med 6,6 procent jämfört med motsvarande kvartal förra året och uppgick till 1 967 mkr (1 846). Ökningen beror till största delen på föregående års

Läs mer

Lastbilsleveranser juli 2013

Lastbilsleveranser juli 2013 AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser juli 2013 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick i juli till 16 899 fordon, en ökning med 3 procent jämfört med samma månad

Läs mer

Delårsrapport 1 januari 30 juni 2006

Delårsrapport 1 januari 30 juni 2006 Delårsrapport 1 januari 30 juni 2006 Stärkt konkurrenskraft Andra kvartalet Nettoomsättningen uppgick till 188 (190) mkr, minskningen är hänförbar till reducerat antal underkonsulter. Mjukvaruintäkterna

Läs mer

VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA KVARTALET 2004

VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA KVARTALET 2004 VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA KVARTALET 2004 2004 2003 Nettoomsättning, Mkr 45.489 40.931 Rörelseresultat, Mkr 1 2.219 909 Omvärdering av aktier i Scania AB, Mkr 697 Rörelseresultat, Mkr 2.916 909 Resultat

Läs mer

Lastbilsleveranser februari 2011

Lastbilsleveranser februari 2011 AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser februari 2011 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick under februari till 17 862 fordon. Detta var en ökning med 49% jämfört

Läs mer

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2000

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2000 BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2000 Nettoomsättningen ökade till 1.851 mkr (1.068). Rörelseresultatet ökade till 62,1 mkr (2,0). Resultatet efter finansnetto uppgick till 40,6 mkr (-35,8). Återbäring från SPP ingår

Läs mer

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Bästa stämmodeltagare! 2009 var ett år då våra kunder var mer nöjda än någonsin det vet vi genom våra mätningar. Det var

Läs mer

Ärade aktieägare och gäster!

Ärade aktieägare och gäster! Ärade aktieägare och gäster! Som inledning till stämman såg vi en kavalkad av produktskisser från en utställning om Electrolux designhistoria, som visades förra året på Forum för Form i Stockholm. Som

Läs mer

Det fjärde kvartalet och helåret 2012

Det fjärde kvartalet och helåret 2012 Volvokoncernen Det fjärde kvartalet och helåret 2012 Det fjärde kvartalet minskade nettoomsättningen med 17% till 71,8 miljarder kronor (86,5). Nettoomsättningen minskade med 12% justerat för förändrade

Läs mer

Bokslutskommuniké 2008/09

Bokslutskommuniké 2008/09 Bokslutskommuniké 2008/09 13 maj 2009 Jörgen Wigh, VD och koncernchef Niklas Enmark, vvd och finansdirektör Lagercrantz idag Värdeskapande teknikhandelsföretag med marknadsledande positioner i nischer

Läs mer

AQ Group AB (publ) Delårsrapport januari september 2014

AQ Group AB (publ) Delårsrapport januari september 2014 Västerås 201 4-10- 2 2 AQ Group AB (publ) Delårsrapport januari september 2014 Tredje kvartalet, juli - september 2014, i sammandrag Nettoomsättning 605 MSEK (614) Rörelseresultat 44 MSEK (57) Resultat

Läs mer

DELÅRSRAPPORT KVARTAL 1 2015

DELÅRSRAPPORT KVARTAL 1 2015 Oboya Horticulture Industries AB DELÅRSRAPPORT KVARTAL 1 2015 Oboya Horticulture har som långsiktigt mål att vara ett världsledande tillverknings- och säljbolag av förbruknings och logistikprodukter till

Läs mer

AB Volvos årstämma 2006 Tal av VD och koncernchef Leif Johansson

AB Volvos årstämma 2006 Tal av VD och koncernchef Leif Johansson AB Volvos årstämma 2006 Tal av VD och koncernchef Leif Johansson Inledning Ärade aktieägare, mina damer och herrar Volvokoncernen har lagt ett framgångsrikt år bakom sig. Ett rekordår med stark utveckling

Läs mer

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat Nyttan med flyg för Sverige Flygfakta i fickformat 2 Sverige har en stark och konkurrenskraftig flygindustri som är mer forsknings intensiv än de flesta andra industrier. Flygforskning kräver stora resurser

Läs mer

Lastbilsleveranser maj 2013

Lastbilsleveranser maj 2013 AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser maj 2013 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick i maj till 16 732 fordon, en minskning med 9% jämfört med samma månad föregående

Läs mer

Volvo Group Headquarters Department, Name, Document name, Security Class Date

Volvo Group Headquarters Department, Name, Document name, Security Class Date Volvo Group Headquarters Department, Name, Document name, Security Class Date 2014 var effektiviseringarnas år 1999-2011 2012-2015 2016 TILLVÄXT GENOM FÖRVÄRV TRANSFORMATION FÖRBÄTTRAD LÖNSAMHET 2012 2013

Läs mer

Utdelningen föreslås bli 8,00 kronor (6,50).

Utdelningen föreslås bli 8,00 kronor (6,50). G & L Beijer AB Bokslutskommuniké januari december 2010 Nettoomsättningen steg med sex procent till 5044,3 (4757,7). Rörelseresultatet ökade till 484,0 (280,1) inklusive realisationsvinst på 140 genom

Läs mer

7. Anförande av verkställande direktören

7. Anförande av verkställande direktören 7. Anförande av verkställande direktören Gunnebos Årsstämma 2011 Göteborg den 28 april Verksamhetsåret 2010 - Ett händelserikt år Affären Orderingången för affärsenheterna Bank, Detaljhandel och Säker

Läs mer

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2010

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2010 Fjärde kvartalet - BOKSLUTSKOMMUNIKÉ Nettoomsättning 2 506 (2 436) Mkr, justerat för förvärvad verksamhet samt valutaeffekter har omsättningen ökat med 3 % Rörelseresultat 152,9 (104,2) Mkr Rörelseresultat

Läs mer

DELÅRSRAPPORT FÖR TAGMASTER AB januari september 2014

DELÅRSRAPPORT FÖR TAGMASTER AB januari september 2014 DELÅRSRAPPORT FÖR TAGMASTER AB januari september 2014 Fortsatt lönsam tillväxt Tredje kvartalet Nettoomsättningen ökade under tredje kvartalet med 17% till 13,0 Mkr (11,2) Rörelseresultatet (EBITDA) uppgick

Läs mer

DELÅRSRAPPORT 1 JANUARI 30 SEPTEMBER 2000

DELÅRSRAPPORT 1 JANUARI 30 SEPTEMBER 2000 Page 1 of 11 DELÅRSRAPPORT 1 JANUARI 30 SEPTEMBER 2000 Nettoomsättningen ökade med 32 procent till 1 986 (1 508) MSEK. Rörelseresultatet minskade med 23 procent till 71 (92) MSEK. Resultatet efter finansiella

Läs mer

Öppna gränser och frihandel. - Risker och möjligheter för svensk industri i dagens EU Cecilia Wikström Europaparlamentariker

Öppna gränser och frihandel. - Risker och möjligheter för svensk industri i dagens EU Cecilia Wikström Europaparlamentariker Öppna gränser och frihandel - Risker och möjligheter för svensk industri i dagens EU Cecilia Wikström Europaparlamentariker Hotet mot Schengensamarbetet Konsekvenser för transportsektorn Det europeiska

Läs mer

Bolagen har ordet. Atlas Copco

Bolagen har ordet. Atlas Copco Bolagen har ordet Hållbart värdeskapandes enkätundersökning är ett viktigt verktyg för att ta tempen på nivån och omfattningen på svenska bolags hållbarhetsarbete. Men i kvantitativa resultat är det ofta

Läs mer

VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA HALVÅRET 2004

VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA HALVÅRET 2004 VOLVOKONCERNEN DET FÖRSTA HALVÅRET 2004 Nettoomsättningen under det andra kvartalet 2004 ökade till 53.024 Mkr (44.593), vilket avspeglar en kraftig organisk tillväxt. Nettoresultatet ökade till 2.611

Läs mer

Bokslutskommuniké 2010 för Diadrom Holding AB (publ)

Bokslutskommuniké 2010 för Diadrom Holding AB (publ) Göteborg 2011-02-18 Bokslutskommuniké 2010 för Kvartal 4 Omsättningen ökade med 6,2 Mkr eller 100 procent till 12,3 (6,1) Mkr Under kvartalet har utnyttjandet av underkonsulter varit ovanligt högt och

Läs mer

VÄLKOMMEN TILL PARTNERTECHS VÄLKOMMEN TILL PARTNERTECHS 2011 ÅRSSTÄMMA 2011

VÄLKOMMEN TILL PARTNERTECHS VÄLKOMMEN TILL PARTNERTECHS 2011 ÅRSSTÄMMA 2011 VÄLKOMMEN TILL PARTNERTECHS VÄLKOMMEN TILL ÅRSSTÄMMA PARTNERTECHS 2011 ÅRSSTÄMMA 2011 Effektivitet och lönsamhet i fokus Leif Thorwaldsson VD och Koncernchefen har ordet Agenda Kort om PartnerTech PartnerTechs

Läs mer

Positiv utveckling i Sverige, Tyskland och Dedicare klar i Storbritannien

Positiv utveckling i Sverige, Tyskland och Dedicare klar i Storbritannien VD Johan Eriksson kommenterar Poolias bokslutskommuniké 2007 Positiv utveckling i Sverige, Tyskland och Dedicare klar i Storbritannien omstruktureringen Intäkter 2007 blev Poolia större än någonsin tidigare.

Läs mer

PRESSMEDDELANDE FRÅN GETINGE INDUSTRIER AB KVARTALSRAPPORT JANUARI JUNI 2000. Orderingången uppgick till 2.518,7 Mkr (2.447,5)

PRESSMEDDELANDE FRÅN GETINGE INDUSTRIER AB KVARTALSRAPPORT JANUARI JUNI 2000. Orderingången uppgick till 2.518,7 Mkr (2.447,5) PRESSMEDDELANDE FRÅN GETINGE INDUSTRIER AB KVARTALSRAPPORT JANUARI JUNI 2000 Orderingången uppgick till 2.518,7 Mkr (2.447,5) Nettoomsättningen uppgick till 2.419,5 Mkr (2.381,0) Rörelseresultatet uppgick

Läs mer

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar Enheten för transportinfrastruktur och finansiering 103 33 Stockholm peter.kalliopuro@regeringskansliet.se 2016-03-30 Anna Wilson Föreningen Svenskt Flyg Intresse AB 0709263177 Anna.wilson@svensktflyg.se

Läs mer

Bokslutskommuniké 2014

Bokslutskommuniké 2014 Stockholm, 2015-02-1617 Bokslutskommuniké 2014 Hållbart värdeskapande i tillväxtbolag Avyttring av LeanNova Engineering i Trollhättan Viktiga händelser under helåret 2014 och fjärde kvartalet Fouriertransform

Läs mer

VOLVOKONCERNEN EKONOMISK REDOVISNING

VOLVOKONCERNEN EKONOMISK REDOVISNING VOLVOKONCERNEN EKONOMISK REDOVISNING 2003 Volvokoncernens positiva trend fortsatte under 2003. Resultatet, exklusive nedskrivning av aktier, mer än fördubblades. Förbättrad lönsamhet i lastbilsverksamheten

Läs mer

Fjärde kvartalet 2014

Fjärde kvartalet 2014 Nolato Medical Fjärde kvartalet 214 CEO Hans Porat CFO Per-Ola Holmström 215-2-6 Nolato Telecom Nolato Industrial Sammanfattning av Q4 Koncernen Omsättningen uppgick till 1 242 MSEK (985) - Justerat för

Läs mer

Lastbilsleveranser oktober 2012

Lastbilsleveranser oktober 2012 AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser oktober 2012 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick i oktober till 20 254 fordon. Detta var en minskning med 8% jämfört

Läs mer

MoDos motiv för bildandet av ny finpapperskoncern med SCA

MoDos motiv för bildandet av ny finpapperskoncern med SCA MoDo Tel 08-666 21 00 (direkt 08-666 21 15) Koncernstab Information Fax 08-666 21 30 Box 5407 http://www.modogroup.com 114 84 STOCKHOLM e-post: info@modogroup.com MoDos motiv för bildandet av ny finpapperskoncern

Läs mer

Fortsatt god tillväxt och förbättrad lönsamhet

Fortsatt god tillväxt och förbättrad lönsamhet Fortsatt god tillväxt och förbättrad lönsamhet Pressinformation den 16 augusti 2006 Pooliakoncernen visar även för årets andra kvartal ökad tillväxt och förbättrad lönsamhet jämfört med motsvarande period

Läs mer

NIBE. Fortsatt tillväxt nettoomsättningen ökade till 428,9 Mkr (355,7 Mkr) Resultatet efter finansnetto ökade till 21,8 Mkr (16,2 Mkr)

NIBE. Fortsatt tillväxt nettoomsättningen ökade till 428,9 Mkr (355,7 Mkr) Resultatet efter finansnetto ökade till 21,8 Mkr (16,2 Mkr) NIBE Fortsatt tillväxt nettoomsättningen ökade till 428,9 Mkr (355,7 Mkr) Resultatet efter finansnetto ökade till 21,8 Mkr (16,2 Mkr) Förvärv av aktier i Jøtul ASA Vinsten per aktie under senaste 12-månadersperioden

Läs mer

SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - JANUARI - DECEMBER 2000

SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - JANUARI - DECEMBER 2000 2001-02-06 SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - JANUARI - DECEMBER 2000 Rörelseresultatet översteg 5 miljarder kronor och vi nådde en tvåsiffrig marginal för Scaniaprodukter. Dessutom infriade Scania målet om ett

Läs mer

HALVÅRSRAPPORT FRÅN IBS JANUARI-JUNI 1998

HALVÅRSRAPPORT FRÅN IBS JANUARI-JUNI 1998 HALVÅRSRAPPORT FRÅN IBS JANUARI-JUNI 1998 17 JULI 1998 { Resultatet fördubblades till 41 mkr { Omsättningen ökade med 40% till ca 850 mkr. { Strategiskt produktsamarbete med amerikanskt programvaruföretag

Läs mer

Företagspresentation 2016 KTI Sverige AB 556593-3990

Företagspresentation 2016 KTI Sverige AB 556593-3990 Företagspresentation 2016 KTI Sverige AB 556593-3990 Vår omvärld och de förutsättningar vi verkar inom Kollektivtrafik I dag lever merparten av alla bolag med ständiga effektiviseringsbehov. En förutsättning

Läs mer

2011-04-12. Rickard Gustafson. Administrerende direktør. Administrerende direktør og Koncernchef. og Konsernsjef. Tillbakablick på 2010

2011-04-12. Rickard Gustafson. Administrerende direktør. Administrerende direktør og Koncernchef. og Konsernsjef. Tillbakablick på 2010 Rickard Gustafson Administrerende direktør og Koncernchef Administrerende direktør og Konsernsjef VD och koncernchef 1 Tillbakablick på 2010 2 1 2010 Ett år av återhämtning från den finansiella krisen

Läs mer

Bokslutskommuniké 2012/13 Perioden 1 april 2012 31 mars 2013

Bokslutskommuniké 2012/13 Perioden 1 april 2012 31 mars 2013 Bokslutskommuniké 2012/13 Perioden 1 april 2012 31 mars 2013 7 maj 2013 Jörgen Wigh, VD och koncernchef Bengt Lejdström, finansdirektör Introduktion till Lagercrantz Group Teknikkoncern med ledande positioner

Läs mer

och som innebär mervärden för kunderna i deras verksamhet eller boende, samt affärsmässigt tillgodogöra Rullande årsvärde, kurva 14,00 12,00 10,00

och som innebär mervärden för kunderna i deras verksamhet eller boende, samt affärsmässigt tillgodogöra Rullande årsvärde, kurva 14,00 12,00 10,00 Verksamhet Castellums affärsidé är att utveckla och förädla fastighetsbeståndet med inriktning på bästa möjliga resultat- och värdetillväxt genom att med lokal närvaro på utvalda marknader i Sverige erbjuda

Läs mer

Delårsrapport Q1 januari - mars 2010 för New Nordic Healthbrands AB (publ)

Delårsrapport Q1 januari - mars 2010 för New Nordic Healthbrands AB (publ) Delårsrapport Q1 januari - mars 2010 för New Nordic Healthbrands AB (publ) 1 1 januari 31 mars 2010 1 januari 31 mars 2009 Nettoomsättning 46,1 msek Nettoomsättning 58,5 m S EK Rörelseresultat före avskrivningar

Läs mer

Wonderful Times Group AB (publ) 556684-2695. Delårsrapport. Januari - Juni 2013. Wonderful Times Group AB (publ)

Wonderful Times Group AB (publ) 556684-2695. Delårsrapport. Januari - Juni 2013. Wonderful Times Group AB (publ) Delårsrapport Januari - Juni 213 Wonderful Times Group AB (publ) 1 April - juni 213 Omsättningen ökade med 2 % till 33,8 MSEK (28,1). EBITDA uppgick till -,9 MSEK (-1,4). Kassaflöde efter rörelsekapitalförändringar

Läs mer

Årsstämma 5 maj 2015. Anförande av VD Lena Olving

Årsstämma 5 maj 2015. Anförande av VD Lena Olving Årsstämma 5 maj 2015 Anförande av VD Lena Olving Det här är Mycronic 40 års erfarenhet Från högteknologisk innovation >2,200 kunder Inom två affärsområden, SMT och PG SMT - montering av komponenter på

Läs mer

Tal av Leif Johansson vid Volvokoncernens bolagsstämma 2003

Tal av Leif Johansson vid Volvokoncernens bolagsstämma 2003 1 Tal av Leif Johansson vid Volvokoncernens bolagsstämma 2003 Ärade aktieägare, Mina damer och herrar Som ni säkert har märkt har vi gjort en del förändringar i årets bolagsstämma. Vi har lagt den tidigare

Läs mer

Q3 VOLVOKONCERNEN 2003

Q3 VOLVOKONCERNEN 2003 Q3 VOLVOKONCERNEN 2003 De tre första kvartalen Tredje kvartalet Första tre kvartalen 2003 2002 2003 2002 Nettoomsättning 40.511 41.524 126.035 131.203 MKR Rörelseresultat 1.617 817 4.768 2.014 MKR Resultat

Läs mer

Företagskompassen, 10 mars 2010: Svenskt företagsklimat behöver bli bättre

Företagskompassen, 10 mars 2010: Svenskt företagsklimat behöver bli bättre Företagskompassen, 10 mars 2010: Svenskt företagsklimat behöver bli bättre Jobs and Society NyföretagarCentrum och SEB har låtit 3 000 personer svara på frågor om hur de ser på det svenska företagsklimatet.

Läs mer

Doros försäljning ökade med 25 procent och EBIT ökade till 4,7 Mkr (0,9 Mkr) under tredje kvartalet

Doros försäljning ökade med 25 procent och EBIT ökade till 4,7 Mkr (0,9 Mkr) under tredje kvartalet Omsättningsökningen på ca 25 procent under tredje kvartalet drevs framförallt på av den fortsatt starka tillväxten inom Care Electronics. Jérôme Arnaud, VD Doro Rapport för tredje kvartalet 2008 (1/1 30/9)

Läs mer

BERGMAN & BEVING-KONCERNEN

BERGMAN & BEVING-KONCERNEN BERGMAN & BEVING-KONCERNEN Delårsrapport 1 april 3 september (6 månader)! Rörelseresultatet, exklusive jämförelsestörande poster, ökade med 25% till 69 (55).! Nettoomsättningen ökade med 4% till 1 89 (1

Läs mer

Nettomsättningen ökade med 28% från 5 709 till 7 281 KSEK. Löpande telefoniintäkter ökade med 41% från 3 899 till 5 515 KSEK

Nettomsättningen ökade med 28% från 5 709 till 7 281 KSEK. Löpande telefoniintäkter ökade med 41% från 3 899 till 5 515 KSEK Januari-december 2005 Nettomsättningen ökade med 28% från 5 709 till 7 281 KSEK Löpande telefoniintäkter ökade med 41% från 3 899 till 5 515 KSEK Rörelseresultatet uppgick till -4 514 (-3 024) KSEK Resultat

Läs mer

2006-05-01. Rolf Eriksen, VD Årsstämma 3 maj 2006 Kära aktieägare!

2006-05-01. Rolf Eriksen, VD Årsstämma 3 maj 2006 Kära aktieägare! x 2006-05-01 Rolf Eriksen, VD Årsstämma 3 maj 2006 Kära aktieägare! 2005 ett starkt år 2005 blev ett starkt år för H&M med en god försäljningsutveckling, många nya kunder och en fortsatt ökad lönsamhet.

Läs mer

Samarbete ökar tillgängligheten för Micros produkter

Samarbete ökar tillgängligheten för Micros produkter Micro Holding AB (publ) Org. nr 55622-666 Delårsrapport 1 januari 3 juni 27 Samarbete ökar tillgängligheten för Micros produkter Micro Holding ABs nettoomsättning ökade under första halvåret till 74,7

Läs mer

Det första kvartalet 2002

Det första kvartalet 2002 Det första kvartalet 2002 2002 2001 Nettoomsättning, Mkr 40.385 43.750 Rörelseresultat exkl strukturkostnader, Mkr 362 502 Rörelseresultat, Mkr 362 817 Resultat efter finansiella poster, Mkr 618 1.251

Läs mer

Välkommen till årsstämma i Lagercrantz Group AB 23 augusti 2006

Välkommen till årsstämma i Lagercrantz Group AB 23 augusti 2006 Välkommen till årsstämma i Lagercrantz Group AB 23 augusti 2006 Presentation, VD Jörgen Wigh Verksamhetsåret 2005/06 Lagercrantz inför framtiden Kvartal 1 2006/07: 1 april 30 juni 2006 PAGE 2 Räkenskapsåret

Läs mer

SKF Rapport första kvartalet 2008

SKF Rapport första kvartalet 2008 SKF Rapport första kvartalet 2008 Rekordvinst och rekordförsäljning, båda upp med mer än 8% för första kvartalet 2008. Marknadsutsikterna visar på en fortsatt god volymtillväxt för det andra kvartalet

Läs mer

Utbildade förare räddar liv och sparar pengar

Utbildade förare räddar liv och sparar pengar Pressinformation Utbildade förare räddar liv och sparar pengar Dåligt surrad last orsakar stora ekonomiska förluster. Och varje år dör människor på Europas vägar på grund av bristande utbildning av förare.

Läs mer

Bokslutskommuniké 2004

Bokslutskommuniké 2004 Bokslutskommuniké 2004 Nettoomsättningen ökade med 29% till 953,2 Mkr (738,7) Resultatet efter skatt ökade med 45% till 33,6 Mkr (23,2) Vinst per aktie efter full skatt uppgick till 5,02 kr (3,46) Resultatet

Läs mer

FöreningsSparbanken Analys Nr 33 24 november 2005

FöreningsSparbanken Analys Nr 33 24 november 2005 FöreningsSparbanken Analys Nr 33 24 november 2005 God potential för en ökad tjänsteexport De svenska företagen får bättre betalt för sina exporttjänster än för exporten av varor. Under perioden 1995-2004

Läs mer

VBG AB BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002

VBG AB BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002 VBG AB BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002 BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002 Rörelseresultatet för kärnaffären Lastvagnsutrustning ökade med 18,3 % till 40,1 MSEK (33,9) och rörelsemarginalen ökade till 9,6 % (8,2 %). Kärnaffärens

Läs mer

Bokslutskommuniké 2001

Bokslutskommuniké 2001 Innovativ fordonsteknik Bokslutskommuniké 2001 Rörelseresultatet minskade 47% till 178 MSEK (338). Resultat efter skatt var 112 MSEK (270), en minskning med 59%. Kraftig nedgång i fordonsproduktionen påverkade

Läs mer

New Nordic Healthbrands AB (publ) Sexmånadersrapport januari - juni 2015

New Nordic Healthbrands AB (publ) Sexmånadersrapport januari - juni 2015 New Nordic Healthbrands AB (publ) Sexmånadersrapport januari - juni 2015 SEX MÅNADER 2015 SEX MÅNADER 2014 Q2 2015 Q2 2014 Nettoomsättning, ksek 149 433 136 007 76 486 74 935 Bruttoresultat, ksek 99 545

Läs mer

GetUpdated Sweden AB (publ) Bokslutskommuniké 2000

GetUpdated Sweden AB (publ) Bokslutskommuniké 2000 1 Bokslutskommuniké 2000 Koncernens nettoomsättning uppgick till 2,6 MSEK (12,6 MSEK) varav 0,9 MSEK under fjärde kvartalet. Förändringen beror på att omsättning hänförlig till avyttrat dotterföretag ingick

Läs mer

BUSINESS SWEDENS MARKNADSÖVERSIKT SEPTEMBER 2015. Mauro Gozzo, Business Swedens chefekonom

BUSINESS SWEDENS MARKNADSÖVERSIKT SEPTEMBER 2015. Mauro Gozzo, Business Swedens chefekonom BUSINESS SWEDENS MARKNADSÖVERSIKT SEPTEMBER 2015 Mauro Gozzo, Business Swedens chefekonom 1 Business Swedens Marknadsöversikt ges ut tre gånger per år: i april, september och december. Marknadsöversikt

Läs mer

Välkommen till Årsstämma 2011

Välkommen till Årsstämma 2011 Välkommen till Årsstämma 2011 VD-anförande punkt 7b Verksamheten 2010 Marknadsituationen Geveko idag Strategiska vägval Inledningen av 2011 Framtid Verksamheten 2010 - Koncernen i sammandrag (mkr) 2010

Läs mer

Internationella rapporten 2013

Internationella rapporten 2013 Internationella rapporten 2013 Ingvar Eriksson, Svenska Pig Svenska Pig deltar i ett internationellt nätverk, InterPIG. I nätverket jämförs produktionsresultat från medlemsländerna och ekonomiska parametrar.

Läs mer

Bokslutskommuniké 2015-01-01 2015-12-31. Rootfruit Scandinavia AB 556717-1185 (ROOT)

Bokslutskommuniké 2015-01-01 2015-12-31. Rootfruit Scandinavia AB 556717-1185 (ROOT) Bokslutskommuniké -01-01 -12-31 Rootfruit Scandinavia AB 556717-1185 (ROOT) 26 FEBRUARI Styrelsen för Rootfruit Scandinavia AB Rootfruit Scandinavia AB utvecklar, tillverkar och säljer premiumchips av

Läs mer

Bokslutskommuniké för 2002

Bokslutskommuniké för 2002 1 (8) PRESSMEDDELANDE Stockholm 2003-02-13 Bokslutskommuniké för 2002 VD och koncernchef Alf Johansson kommenterar Proffices bokslutskommuniké - Proffice fortsätter att ta marknadsandelar i samtliga nordiska

Läs mer

2013-09-09. Regionalt handlingsprogram för besöksnäring och turism för Örebroregionen 2014-2020.

2013-09-09. Regionalt handlingsprogram för besöksnäring och turism för Örebroregionen 2014-2020. Regionalt handlingsprogram för besöksnäring och turism för Örebroregionen 2014-2020. 1 Inledning Regionförbundets uppdrag är att på olika sätt medverka till att regionen utvecklas så att fler människor

Läs mer

Boule Diagnostics AB Bolagspresentation 5 mars 2014. Ernst Westman, CEO

Boule Diagnostics AB Bolagspresentation 5 mars 2014. Ernst Westman, CEO Boule Diagnostics AB Bolagspresentation 5 mars 2014 Ernst Westman, CEO 2014-03-05 BOULE DIAGNOSTICS BOLAGSPRESENTATION (1) Copyright 2014 by Boule Diagnostics AB Blodcellräkning Blodcellräkning det vanligaste

Läs mer

Anders Christensson Investor Relations. AB Volvo Koncernpresentation 2011 1 2011-05-05

Anders Christensson Investor Relations. AB Volvo Koncernpresentation 2011 1 2011-05-05 Anders Christensson Investor Relations 1 2011-05-05 Koncernöversikt Det första kvartalet 2011 Välinvesterad för framtiden Kort om aktien 2 2011-05-05 Volvokoncernen Volvokoncernen är en av världens ledande

Läs mer

Pressmeddelande från ASSA ABLOY AB (publ)

Pressmeddelande från ASSA ABLOY AB (publ) Pressmeddelande från ASSA ABLOY AB (publ) 5 maj 1999, Nr 5 DELÅRSRAPPORT JANUARI-MARS 1999 Omsättningen ökade med 10% till 2 310 MSEK (2 095) Resultatet före skatt ökade med 21% till 198 MSEK (163) Den

Läs mer