v re res_ IA_p F

Transkript

1 FIA_pres_rev071003

2 Förnyelse kräver förändring Ta fram hjälpmedel Skapa förutsättningar Skapa drivkrafter

3

4 Många små fåstora Vägverket, Banverket och de kommuner som är med finns representerade i Borlänge Eskilstuna Gävle Göteborg Härnösand Jönköping Kristianstad Luleå Malmö Skellefteå Stockholm Dessutom alla medlemsföretag med rikstäckning från Kiruna i norr till Ystad i söder

5 Av byggmarknaden är drygt 1/4 anläggning Anläggningsbranschen sysselsätter ungefär pers BNP Mdr Byggmarknaden ca 8 % = 225 Mdr Varav anläggning 60 Mdr

6 Anläggningsbranschens struktur Dominerande statliga byggherrar med stora megaprojekt och många små objekt Många kommunala byggherrar med många och relativt små projekt En betydande andel av verksamheten handlas upp enligt LOU Ett fåtal stora nationella och ett begränsat antal regionalt verksamma entreprenörer många lokala små underentreprenörer Ett fåtal stora och medelstora teknikkonsultföretag och många mindre och små lokalt verksamma konsultföretag Starkt koncentrerad materialleverantörsmarknad

7 Långa ledtider många berörda och komplexa styrsystem Ekonomisk planeringsprocess (Vart fjärde år statlig politisk prioritering lokalt, regionalt och nationellt) Fysisk planeringsprocess (Varje anläggningsbyggande kräver beslut om tillåtlighet via en omfattande dialog med sakägare) Finansieringsprocess (Årlig budgetprocess hos regering och i kommunala styrelser) Upphandlingsprocess (Alla projekt upphandlas i konkurrens enligt gällande lagstiftning)

8 Låg produktivitet Övrig industri Bygg och anläggningsbranschen 2 % Produktivitetsökning Källa: Kaupting Bank

9

10 Eländesbeskrivningen 2003 Splittrad, oenig Kan inte förändras Bryr sig inte om kunden Detaljstyrd, inget utrymme för kreativitet Bristande konkurrens Låg produktivitet Dålig kostnadskontroll Detaljkontroll hos byggherrarna Dålig kvalitet på handlingar och utförande Förseningar Dålig utveckling Dålig erfarenhetsåterföring NIH-syndrom Dålig image Ryckighet budgetår styr investeringarna Låg lönsamhet i företagen Skenande kostnader för samhället Misstro och misstänksamhet Destruktivt arbetsklimat Svarte Petter

11 Vi har bestämt oss!

12 FIA_pres_rev We have a dream upplevs upplevs branschen branschen som en viktig och respekterad samhällsbyggare, som en viktig och respekterad samhällsbyggare, som i en innovativ och lärande process som i en innovativ och lärande process på ett kostnadseffektivt sätt på ett kostnadseffektivt sätt utvecklar väg- och baninfrastrukturen utvecklar väg- och baninfrastrukturen för att tillfredställa samhälls- och kundbehoven. för att tillfredställa samhälls- och kundbehoven. December 2003 December 2003

13 Vad vill vi uppnå? Mer Mer väg väg och och järnväg järnväg för för pengarna. Stabil Stabil och och god god lönsamhet för för företagen. För att nå visionen har vi ställt upp 5 st (del)mål: Högre effektivitet som ger högre kvalitet, lägre kostnader och ökad lönsamhet. Bättre samspel och samarbete mellan branschens aktörer. Bättre incitament för satsning på forskning och kompetensutveckling. Effektivare förmedling av den kunskap och kompetens som redan finns. Nyrekryteringen säkras genom att förnyelsearbetet ger en mer positiv bild av branschen i allmänhetens ögon.

14 Öppna fora Förnyelseforum Åsa Söderström Jerring, Ordförande Rikard Appelgren, WSP Tomas Carlsson, NCC Construktion Per-Olof Granbom, Banverket Lars Åke Holmqvist, Jönköpings kommun Eva Nygren, SWECO Sverige Mats O Paulsson, Peab Industri Ingemar Skogö, Vägverket Mats Williamson, Skanska Sverige Idéforum Åsa Söderström Jerring, ordförande Hans Andersson, Skellefteå Kommun Lotta Brändström, Banverket Åke Eriksson, Vägverket Helen From, Banverket Miguel Guirao, Swepro Jörgen Johansson, Peab Kenneth Nilsson, Skanska Sverige Mats Påhlsson, SWECO VBB Eskil Sellgren, WSP Sverige Göran Svensson, NCC Construction Sverige Gunnar Tunkrans, Vägverket Sekretariatet Bengt Jäderholm, sekr ansv; Magnus Alfredsson, NCC; Lars-Olov Karlberg, ELU; Anders Karlin, Ulf Modig, Vägverket; Banverket; Jerker Perers, SWECO; Anders Petersson, Peab; Lars Redtzer, Stefan Rydberg, Skanska; Banverket; Ulf Sjöde, Vägverket; Per Wiktorsson, Tyréns

15 Projektarbete

16 Aktiviteter På gång inom FIA OKTOBER : Ansök om FIAs kvalitetspris : Sekretariatsmöte : Seminarium Jönköping : Seminarium Stockholm : Sekretariatsmöte : Seminarium Malmö : Seminarium Skellefteå NOVEMBER : Seminarium Göteborg : Idéforum : Sekretariatsmöte : Förnyelseforum JANUARI : Förnyelseforum FEBRUARI : FIA Dagen FIA_pres_rev

17 Kritiska framgångsfaktorer 1. Identifiera rätt områden och prioritera 2. Skapa öppna fora för att tillsammans formulera förbättringsområden och hitta lösningar 3. Få alla aktörer att implementera lösningen i sin organisation. 4. Mäta och beskriva effekten.

18 Efter tre år ,9 3,0 2,3 1,8 1 0 Rätt frågor Hitta lösningar Implementera Mäta och beskriva Genomsnitt från personliga intervjuer.

19 Från sagt till gjort! 1. Implementering och tillämpning - Slutföra projekt, inventera och åtgärda hinder för förnyelse - Stöd till medlemmarna - Kommunikation information - Samarbete med andra nätverk och organisationer 2. Bredda deltagande och medlemskap - Kommunerna, mindre entreprenörer, järnvägsprojekt - Hela landet - Från stora till små projekt 3. Uppföljning, revidering och resultatmätning - Förädla program och verktyg - Uppföljning och mätning av resultat och effekter

20 Projekt/utredningar Effektivt byggande av tunnlar i berg Industriellt tänkande Effektiv asfaltbeläggningsverksamhet tillhandahållande av bitumen tillhandahållande av ballast Systematisk kravhantering Resultatmätning av förnyelse i anläggningsbranschen Föreningskartläggning Upphandlings- och anbudsgivningsprocessen Effektivare konsultuppdrag, nya uppdragsformer Funktionskrav, generellt Kompetensförsörjning Funktionskrav, underhållsbeläggningar Erfarenhetsåterföring, bilderböcker Revisioner Konfliktlösning Riskhantering Alternativa samverkansformer Kortare byggtider och effektivare resursutnyttjande Funktionsentreprenaden Norrortleden, upphandling Funktionsentreprenaden Norrortsleden, genomförande

21 FIA:s program för att skapa förtroende och förnyelse jämte verktyg för ökad effektivitet Program för att rätta till och skapa förtroende Effektivt byggande av tunnlar i berg Effektiv asfaltbeläggningsverksamhet Överprövningar av upphandlingar Program för att förnya och utveckla Samverkan för ökad effektivitet Effektivt anläggningsbyggande Effektiva konsultuppdrag Medverka i mätning av förnyelseeffekter Verktyg för att öka effektiviteten Erfarenhetsåterföring/ Bilderböcker Manual för riskhantering Beskrivningsformen "funktionskrav generellt Modell för kravhantering

22 Attitydförändring genom dialog

23 What s in it for me? Ekonomisk nytta Stärkt konkurrenskraft om jobb och medarbetare Förstärkt anseende i branschen Mer beröm och bättre resultat nöjd och stolt! Roligare att jobba Utvecklande mer attraktiv på arbetsmarknaden 1 % mot aporna 7 % mot tallen Samhällsnytta

24 FIA_pres_rev Byggherrarna menar allvar

25 Fia visar vägen!

26 Fia-dagen och FIAs kvalitetspris De hade vad som krävdes 2004 Åsatunneln på Västkustbanan belönas med FIAs första kvalitetspris 2005 Vägverket Region Sydöst och NCC Construction Sverige AB samt Vägverkets Region Väst, NCC Construction och SWECO VBB 2006 Malmö Stads Gatukontor och Peab Sverige AB samt Vägverket Region Stockholm och ODEN Anläggningsentreprenad AB

27