Administrations handbok ABAX Körjournal

Transkript

1 Administrations handbok ABAX Körjournal Skillnaden är ABAX

2 2 Skillnaden är ABAX Innhold Administration av ABAX körjournal 3 Menyer 3 Körjournal 3 Status 3 Person 4 Bilen 4 Satser 5 Mätarställning 5 Övriga krav till körjournalens innehåll: 6 Service 6 Föraridentifiering 6 Visa resor 7 Leverade körjournaler (privatägda bilar) 9 Rapporter 9 Användare (FörarID) 9 Fordonskontroll 10 Statisk kartvy 10 Adressök 11 Aktiv kartvy 12 Utrustningskontroll 13 Status 13 Positioner i kartan 14 GEO-fence områden 14 Rapporter 15 Inställningar 15 Avdelningar 15 Administrera områden 16 Drivmedelpriser 17 Ändra lösenord 18 Varningsinställningar 19 Tappat strömtillförseln 19 Tappat kontakten 19 Ingen ny resa senaste XX dygn 19 Ingen kontakt (GSM)senaste XX dagarna 19 Förarlös bil 19 GEO-fence, utrustning utanför område 19 Lågt batteri 19 Nya varningar 20 Åtgärdade varningar 20 Varningssätt 21 Sök- och spårtjänst 21 Ver

3 Skillnaden är ABAX 3 Administration av ABAX körjournal Administrationsgränssnittet är kärnan i ABAX elektronisk körjournal. Härifrån har företaget total översikt över allt fordonsutnyttjande. Några funktioner är standard för alla, medan andra funktioner endast kan aktiveras om de är beställda. I denna användarhandbok visas alla funktioner. MENYER Tillgång till ABAX elektronisk körjournal får man genom att logga in från Använd tillskickade inloggningsuppgifter (användarnamn + lösenord). Menyerna består av en huvudmeny och undermenyer där antal funktioner varierar beroende på vald produktlösning. KÖRJOURNAL Status När man loggar in sig i systemet kommer först en översiktsbild. I exemplet under visas en lista över företagets avdelningar. Genom att klicka på en avdelning visas det en lista över användare och enheter i den avdelningen. Om det inte finns någon avdelningsstruktur visas en lista över samtliga användare och enheter. Om man snabbt önskar hitta en bestämd användare görs detta enklast genom att använda sökfältet över avdelningslistan. Börja med att skriva namnet och klicka sedan på rätt användare i listan som visas under sökfältet. Klicka sedan på Sök ute till höger, och användaren som stämmer med sökningen visas i listan. Ver

4 4 Skillnaden är ABAX Person Om man klickar på en användare i listan öppnas ett fönster med denna användares inställningar. Här kan man uppdatera uppgifter om bilens användare. Om en bil byter förare, lagras detta genom att ändra namn och upprätta en loggförning. Då får man genom att klicka på Logg uppe till höger kunna få en översikt över vem som disponerat bilen i olika perioder. Bilen Genom att klicka på Bilen i menyn visas ett fönster med uppgifter om fordonet. Här bör alla uppgifter fyllas i så noggrant som möjligt. Fordonets registreringsnummer ska skrivas in fortlöpande utan mellanslag. Detta för att vara konsekvent i inskickande av SMS med uppdatering av data (till exempel mätarställning). Det är några uppgifter som är viktiga att förstå hur de används. Fältet Antal km för tidigare mottagit milersättning i år ska endast användas första året man har körjournalen om man tidigare har fått milersättning för bruk av annan körjournal. Detta för att ge en korrekt bild av totalt utbetald ersättning. Vid start på nytt år ska denna uppgift nollställas. Uppgiften gäller endast privatägda bilar. Fälten Privatbil/fri bil (tjänstebil) och Bil till disposition för yrkeskörning styr hur körjournalen levererar data. Om det bockas i för Privatbil eller Föremånsbil kommer alla resor som standard bli märkta som Ver

5 Skillnaden är ABAX 5 privata. Denna inställning används för dem som lämnar in körjournal för milersättning, och för användare som har tjänstebil med förmånsbeskattning, men som betalar bränslet själva. Inga resor visas då för arbetsgivaren förrän man följt proceduren för att lämna in körjournal. Med andra ord så är det endast de resorna som man aktivt väljer som arbetsresor som visas för arbetsgivaren. OBS! Fri bensin beskattas med ett förmånsvärde enligt bensinens marknadspris * 1,2. Förmån för att få disponera fri bil för privat bruk är skattepliktig enligt 11 kap 1 inkomstskattelagen (1999:1299) IL. Förmånstagare som erhåller fri bensin från arbetsgivaren är skyldiga att inrapportera antal körda privatmil för beskattning. Satser Genom att klicka på Satser i menyn visas en bild där man kan skriva in satser för milersättning. Som standard väljs Statens satser som är skattefria, men det står arbetsgivaren fritt att betala ut högre ersättning. Den satsen som skrivs in är det belopp som redovisas. Mellanskillnaden redovisas som skattepliktig inkomst. Statens satser 2012: 1. Privatägda bilar 1,85 kr/km (18,50 per mil). 2. Förmånsbil med diesel, 0,65 kr/km (6,50 kr per mil) och förmånsbil med övrigt drivmedel 0,95 kr/km (9,50 kr/mil). Mätarställning Skatteverket kräver följande uppgifter för bevisunderlag: Mätarställning vid årets början Datum och mätarställning vid resans start samt adressen varifrån resan startades Datum och mätarställning vid resans slut samt adressen var resan avslutades Mätarställning vid årets slut På grund av att GPS: en är mer noggrann än bilens mätarställning (som påverkas av däckens beskaffenhet, inställning från fabrik och annat), så rekommenderar vi att bilens mätarställning justeras en gång per månad i Ver

6 6 Skillnaden är ABAX systemet. Det kan göras under menyvalet Mätarställning. Här skrivs gällande mätarställning in och lagras. Justering av mätarställning i systemet påverkar inte körhistorik. Alla tidigare avläsningar kommer att visas i listan. Det är även möjligt för användaren att justera mätarställning i systemet via SMS meddelande. Beskrivning av detta står att läsa under kapitlet om användargränssnittet. Övriga krav till körjournalens innehåll: Ärende samt vilka platser/företag/kontaktpersoner du besökt (behövs inte vid privata resor) Hur många kilometer du kört Dessa uppgifter sköter systemet. Du behöver endast komplettera med ärenden och syftet med resan. Fasta uppdrag kan göras fördefinierade genom kartmarkering. Se avsnittet om Administrera områden. Service Genom att välja Service från menyn får man upp en dialogbox, där man kan lägga in uppgifter om bilens serviceintervall. De flesta moderna bilar har serviceindikatorer i bilens instrumentbräda som varnar om serviceintervaller. Det kan dock vara omständligt för den som är bilansvarig på företaget att följa upp detta. Genom att lägga in uppgifter om bilens service i denna bild, kan bilansvarig få översikten över kommande serviceintervall utan att behöva kolla i varje enskild bil. Föraridentifiering Om företaget har beställt föraridentifiering vill detta valet vara tillgängligt i menyn. Här styr man om en bil ska ha krav om föraridentifiering eller inte. Om en bil har konfigurerats med föraridentifiering kommer systemet att skicka varningar om förarlös bil i händelse av att en bil nyttjats utan registrerad bilförare. Detta görs för att säkerställa att alla resor kan Ver

7 Skillnaden är ABAX 7 dokumenteras på ett tillfredsställande sätt och att det kan fastslås vem som kört bilen. Om man vill återgå till att endast en bilförare knyts till bilen, kan man sätta föraridentifiering till nej, och varningarna upphör. I denna bild framkommer även vem som disponerar en bil som har konfigurerats med föraridentifiering. Visa resor När man väljer Visa resor i menyn kommer man till ett sökfönster. Här lägger man in de sökord som är relevanta. Om man önskar se resor för alla bilar, behöver man bara ange tidsintervallen för resorna. Vill man se resor för en enskild bil eller avdelning, kan man starta sök i fritextfältet. Det räcker att skriva in delar av sökord, till exempel avdelningsnamn, registreringsnummer, användarnamn, o dyl. Medan man skriver dyker det upp en lista som stämmer överens med sökorden. När man ser enheten man söker efter, väljer man den genom att klicka på den. Därefter kan man ange önskat datumintervall och eventuell tidpunkt på dygnet. När man fyller i tidpunkt, kan man välja att utesluta vissa tidpunkter på dygnet, till exempel 07:00-17:00. I exemplet nedan visas resultatet av sök efter Teo Rothman för perioden till för hela dygnet. Genom att klicka i en av resorna öppnas ett fönster med detaljerade uppgifter om resan. Dessa uppgifter är även tillgängliga för användaren, och det är användaren som i första hand ska uppdatera uppgifterna i denna bild. Det kommer dock att vara möjligt för en administratör att lägga till syfte, projektuppgifter och annat under Syfte och Kommentar. Om bilen har konfigurerats med föraridentifiering vill det även vara möjligt för en administratör Ver

8 8 Skillnaden är ABAX att tilldela en resa till en enskild bilförare i fall denne har glömt logga in sig på bilen innan resan började. Fälten under Tillägg och Passagerartillägg kan endast uppdateras av användaren (endast aktuellt för privatägda bilar). På höger sida om bilden med resedetaljer finns det fyra knappval. Knappen längst upp innehåller detaljuppgifter och har valts som standard. De två andra knapparna visar resans historik på karta. Knappen i mitten visar kartan i samma fönster, medan knappen längst ner förstorar upp bilden till helt fönster. Här öppnas även en utskriftsbild av resan, där man ser både resedetaljer och rutt i kartan. I kartan kan man zooma in till önskad nivå, för att kunna dokumentera resan och rutten vid behov. Ver

9 Skillnaden är ABAX 9 Leverade körjournaler (privatägda bilar) Under menyvalet Leverade körjournaler finner man alla körjournaler som användarna lämnat in för milersättning. Här kommer det upp en lista över alla avdelningar, och genom att klicka på en avdelning och vidare in på en användare hittar man användarens körjournaler. Genom att klicka på en körjournal öppnas denna i en förhandsvisning. Här visas körjournalen så som den lämnats in. Scrollar man neråt i bilden finner man summeringar och annat längst ner i dokumentet. Vid önskad utskrift klickar man på Skriv ut (PDF). Dokumentet kan skrivas ut, lagras eller skickas som e-post. Om den inlämnade körjournalen inte godkänns (till exempel att den är ofullständig), kan man klicka i Upphäv Export Det gör att den inlämnade körjournalen inte längre anses som inlämnad, och användaren får möjlighet att uppdatera den om den till exempel är ofullständig. Rapporter Under menyvalet Rapporter finns ett urval av rapporter. Vilken rapport som är tillgänglig beror på vilka tjänster man har beställt. Nya rapporter kan tillkomma. Användare (FörarID) Under menyvalet Användare (FörarID) ligger det en översikt över användare i företaget som har Ver

10 10 Skillnaden är ABAX tilldelats föraridentifiering. Denna tjänst måste beställas särskilt. Genom att klicka på en av användarna öppnas en bild där användaruppgifter kan fyllas i. För att föraridentifiering ska fungera är det helt avgörande att rätt telefonnummer läggs in. RCID är ett värde som tilldelas av ABAX vid konfigurering av användarna. Om en anställd av någon orsak inte får loggat sig på en bil, kan administratorn tilldela bilen till användaren i denna bild. Etablering av föraridentifiering kan endast göras av ABAX. Aktuella användare måste anmälas till ABAX som upprättar konto och ID i systemet. FORDONSKONTROLL Statisk kartvy Statisk kartvy är en funktion som har tagits fram för företag som har behov av att kunna lokalisera var närmaste medarbetare befinner sig i förhållande till inkomna uppdrag. Syftet är att korta ner responstid mot kund, öka servicegraden och minska körtid och körd distans. Det förutsätts att företaget har en effektiviseringsvinst genom att använda systemet enligt gällande riktlinjer från Datainspektionen. Denna funktion måste specificeras enskilt vid beställning. Genom att välja Fordonskontroll i huvudmenyn samt Statisk kartvy får man upp en karta där alla servicebilar visas. Om företaget har anställda med privatbilar och milersättning, kan även positionen för dessa visas om den anställde önskar det. Detta styrs från den enskilda användarens inloggningskonto. När man pekar på en bil i listan till vänster markeras denna i kartvyn. Genom att klicka på ett namn i listan zoomar kartan in till enheten, och man får upp detaljinformation om bilen när man pekar på den i kartan. Kartvyn zoomas även in och ut genom att dra ut en fyrkant, använda zoomlisten till höger i kartan eller genom att rulla på hjulet som brukar finnas på musen. Ver

11 Skillnaden är ABAX 11 Adressök I sökfältet i kartvisningen kan man skriva in en stad eller adress. Genom att klicka på sök kommer kartan zooma in på den valda staden eller adressen och visa de 5 närmaste bilarna. Denna funktionen gör det enkelt att hitta den närmaste bilen för ett inkommande uppdrag. Informationen som visas kan vara namn, mobiltelefonnummer eller liknande. Ver

12 12 Skillnaden är ABAX Aktiv kartvy Aktiv kartvy är en funktion som är beräknat för företag som har som huvudnäring att köra bil. Aktuella branscher är budfirmor, transportbolag och dyl. Även här måste företaget ha en effektiviseringsvinst genom att använda systemet för att kunna implementera det i verksamheten. Genom att välja Aktiv kartvy i menyn hämtas det upp en liknande kartvy som den för Fordonskontroll, men med lite annorlunda symboler i kartan. Genom symbolerna kan man se om bilen är stillastående eller rör sig. Om bilen rör sig kan man även se i vilken riktning den rör sig. På samma sätt som Ver

13 Skillnaden är ABAX 13 Fordonskontroll finns zoomfunktioner och information om enheten. Här vill emellertid positionen på enheterna som visas i kartan bli uppdaterade allt eftersom bilarna förflyttar sig. Standard uppdateringsfrekvens är vart femte minut. Kartpositionen står kvar, så att man kan uppleva att en bil åker ut av kartan. Då måste man anpassa kartvisningen antingen genom att zooma ut, eller genom att flytta positionen på kartan. Att flytta positionen på kartan görs genom att högerklicka i kartan och dra med musen. Genom att klicka på en bil i kartan zoomar kartan ner till bilens position. Samtidigt dyker det upp några tilläggsval för enheten i listan på vänster sida. De 20 senaste positionerna kan väljas genom att klicka i Visa senaste 20 positioner. Om nödvändigt kommer kartan att anpassa zoomnivån för att få med alla positioner i en och samma visning. UTRUSTNINGSKONTROLL Status Om företaget har Utrustningskontroll, visas här en översikt över dessa enheter. I tillägg till information om själva objektet (grävmaskin, släpvagn o.dyl.), visas datum för sista position. Om man har enheter som endast har internt batteri, får man även uppgift om estimerat datum för batteribyte. På höger sida kan det framkomma några symboler. En fyrkant betyder att GEO-fence är aktiverad (GEO-fence är ett geografiskt staket), medan en röd radiosymbol betyder att enheten är i aktivt spårningsläge. Genom att klicka på en enhet öppnas ett fönster med detaljer om objektet. Här kan objektet namnges och läggas under rätt avdelning. Det är viktigt att ifyllning av data görs noggrant då detta gör det Ver

14 14 Skillnaden är ABAX enklare att hålla översikt i kartvyn. Vid en eventuell stöld som larmas till ABAX vaktcentral är det också dessa uppgifter som görs tillgängliga för dem som ska söka och finna objektet. I fältet i mitten kan man aktivera och stänga GEO-fence för objektet. När GEO-fence har aktiverats skickar enheten ett larm om objektet flyttas utanför angivet område. Områden som kan användas för GEO-fence styrs från menyn GEO-FENCE OMRÅDEN. I fältet längst ner kan man välja om GEO-fence varningar ska skickas via SMS eller e-post. Här läggs också in vilket mobilnummer eller e-post som varningen ska skickas till. Allra längst ner finns det en knapp för att försätta enheten i Aktivt spårningsläge. Genom att välja denna knapp skickas ett meddelande till enheten, som i sin tur skickar in positioner till systemet vart femte minut. Aktiveringen sätts igång från och med nästa gång som enheten vaknar för att känna av sin position. Enheter som står still vaknar en gång per dygn och enheter som är i rörelse vaknar en gång per timme. Därför kan det ta lite tid från det meddelandet har skickats till att enheten börjar skicka positioner med högre frekvens. Positioner i kartan Här kommer det fram en kartvy som visar senaste position för samtliga enheter. Genom att klicka på en enhet i listan zoomar kartan ner till denna enhet. Man kan även zooma in i kartan med musen eller listen till höger i kartan. Genom att peka på en enhet i kartan visas ett litet fönster med information om enheten, adress, hastighet, med mera. Längst ner i detta informationsfönster finns en knapp som heter Skapa GEO-fence område. Genom att klicka på denna skapas ett geografiskt staket med 800 meter i diameter runt enheten. Om enheten flyttas utanför detta område skapas det en varning i systemet. GEO-fence områden Här kan det skapas områden för GEO-fence (geografiskt staket). Om en enhet inte får lämna ett område, kan detta området markeras i kartan. Detta sättet att skapa GEO-fenceområden är ämnat för ställen där man ofta har dyr utrustning; företagets kontorsadress, anläggsområde, lagerlokaler, etc. Ver

15 Skillnaden är ABAX 15 Rapporter Under menyn Rapporter finns det rapporter som är relaterade till Utrustningskontroll. Vilka rapporter som är tillgängliga beror på vilka tjänster som företaget har beställt. Fler rapporter tillkommer över tid. INSTÄLLNINGAR Avdelningar Genom att välja Avdelningar under menyn Inställningar kan man skapa och uppdatera information om företagets avdelningar. Avdelningarna visas i en lista. Genom att klicka i en specifik avdelning visas informationsbilden på denna. Ver

16 16 Skillnaden är ABAX Här fyller man i och lagrar nödvändiga detaljuppgifter. Om avdelningen inte har tilldelats några bilar, kan man radera avdelningen. Administrera områden Administratören i en verksamhet kan skapa områden i kartan som gäller för samtliga körjournaler i verksamheten, till exempel vid projektuppföljning. Områden som skapats i kartan kan automatiskt generera namn, företagsnamn, projektnamn, etc på resor som startar eller slutar innanför området. Dessutom går det att överstyra adressinformation. Om man anger en specifik adress för ett område, kommer denna adress att lägga sig som resans adress. Från kartleverantören hämtas det till exempel gatuadress, men via denna funktion kan man även lägga in husnummer. Områden kan kategoriseras. Detta kan användas för att skapa statistik över hur många körningar som görs till de olika områdena. När Administrera områden väljs i menyn visas en karta där alla områden är markerade med ett nummer och området visas som en fyrkant. Man kan zooma in i kartan för att få fler detaljer på samma sätt som i övriga kartvyer. Ver

17 Skillnaden är ABAX 17 P å vänster sida i kartvyn finns en lista över de områden som har skapats från administratör. Genom att klicka på ett av dessa zoomar kartan in till detta område, samtidigt som det öppnas ett inställningsfönster för området. Inställningsfönstret visar namn på området och här kan man ange om området ska kategoriseras med en speciell adress, namn, eller annat. Om det inte finns några kategorier upplagda sedan tidigare skapas de här. Önskar man att radera ett område finns det även en knapp för detta. I kartvyn där området är markerat, vill man genom att föra muspekaren över området få upp latitud och longitud, samt areal för området. För att upprätta nya områden flyttar man först kartan till där området ska vara. Därefter drar man ut en fyrkant i kartan för att definiera området. Sedan fyller man i detaljuppgifterna och sparar området. Drivmedelpriser Under fliken DRIVMEDELSPRISER finns möjlighet att lägga in gällande priser från bensinbolagen. Systemet räknar då fram hur mycket bilföraren ska betala för privatkörda mil i perioden. Beloppet Ver

18 18 Skillnaden är ABAX räknas fram från bränslets marknadspris multiplicerat med 1,2. Om Skatteverket ändrar faktor, kan nytt värde läggas in i fältet Faktor för förmånsbeskattning. Välj datum för när nytt pris ska gälla. Fyll i priserna i fälten som gäller respektive bränslesort. Skriv 0 noll i fältet som inte ska användas. Justera priset varje månad, och systemet räknar fram rätt förmånsvärde. En redovisningslista visar vilka priser och vilka perioder som har valts. Om du klickar i knappen radera, försvinner den äldsta raden i listan. Ändra lösenord Under menyvalet Ändra lösenord kan administratör ändra användarnamn och lösenord för sin egen inloggning. Om man önskar ändra användarnamnet, kan man skriva in önskat användarnamn, skriva in befintligt lösenord och spara. För att ändra lösenordet måste man fylla i gammalt lösenord och lägga in det nya två gånger innan man sparar. Om man försöker lägga in ett redan existerande användarnamn kommer systemet att varna om det när man försöker spara. Ver

19 Skillnaden är ABAX 19 VARNINGSINSTÄLLNINGAR Abax elektronisk körjournal varnar om det är något som inte fungerar som det ska. Fliken Varningar i huvudmenyn kommer att blinka om det finns ej åtgärdade varningar i systemet. Det finns olika typer av varningar: Tappat strömtillförseln Om det är glapp i strömtillkopplingen skickar enheten omedelbart en varning om detta. Enheten har laddningsbart batteri som då tar över, men detta batteri har begränsad varighet. Tappat kontakten Om det går mer än tre dygn utan att enheten har skickat någon GPS-position varnar systemet om tappat kontakt. Denna varning försvinner så fort enheten rapporterar igen. Ingen ny resa senaste XX dygn Om det går mer än 14 dygn utan att en enhet har rapporterat en resa, skickas en varning. Varningen försvinner så snart enheten rapporterar en ny resa. Ingen kontakt (GSM)senaste XX dagarna Denna varning gäller Utrustningskontroll, och kommer när en enhet inte har positionerat sig på GSM-nätet senaste 25 dygnen. Varningen försvinner när det kommer en ny position. Gemensamt för alla varningar är att de visar att något kan vara fel och att detta bör kontrolleras. Om en bil inte används, står parkerad i ett garage eller är på verkstad är det ofta naturliga förklaringar till varningarna. Om bilen däremot körs och används dagligen bör orsaken till varningen kontrolleras direkt för att få rättat eventuella fel. Om det finns misstanke om fel på enheten kan du ta kontakt med ABAX kundcenter på kundcenter@abax.no. Förarlös bil Denna varning är kopplad till funktionen föraridentifiering. Varningen kommer om en enhet rapporterar en resa utan att någon bilförare har loggat sig på bilen. GEO-fence, utrustning utanför område Denna varning är kopplad till Utrustningskontroll. Det kan skapas ett geografiskt staket i kartan som en enhet skall hålla sig innanför. Om enheten fraktas utanför det angivna området, skickas en varning till systemet. Lågt batteri Varningen gäller för spårningsenheter som använder internt batteri utan extern strömtillförsel. Varningen talar om att enhetens batteri ska bytas ut. Enheten måste i det läget skickas tillbaka till ABAX för batteribyte och service. Ver

20 20 Skillnaden är ABAX Nya varningar Genom att välja Varningar i huvudmenyn visas en bild med nya varningar. Här listas alla inkomna varningar. Man får veta anställningsnummer, namn och registreringsnummer på bilen som varningen skickats ifrån. Varningen innehåller även datum, klockslag, typ av varning och eventuellt datum för senaste kommunikation med enheten. Till höger finns det en kolumn för kommentarer. Genom att klicka i en varning öppnas ett fönster där man kan åtgärda denna. Här kan man lägga in en kommentar och spara dem. Då blir varningen liggande kvar, men man kan skriva orsaken till varningen i kommentarfältet om den inte har raderats. Detta kan till exempel vara aktuellt om någon anställt har semester och bilen har parkerats utan GPS-mottagning. Varning kommer då efter 3 dygn, men det finns ingen anledning att åtgärda det eftersom det inte är något fel någonstans. Om man klickar i Markera som åtgärdat kommer varningen att försvinna från listan, men dyker upp igen efter kort tid om orsaken till varningen inte har åtgärdats. Når bilen åter är i arbete kommer varningen att försvinna från listan. Åtgärdade varningar När en varning har åtgärdats flyttas den till denna listan, med information om vem som har åtgärdat varningen. Här kan man även söka bakåt i tiden efter gamla varningar genom att justera datumintervallet. Senaste 20 varningarna i perioden visas som standard, men önskar man se fler kan detta antal ökas. Ver

21 Skillnaden är ABAX 21 Varningssätt I tillägg till att få varningar via webbgränssnittet kan man välja att få varningar skickade via e-post eller SMS. Detta för att säkerställa att man snabbt får varningar även om man inte dagligen är inloggad på systemet. SÖK- OCH SPÅRTJÄNST Sök- och spårtjänst via SKAN-KONTROLL är inte aktiv och får ej nyttjas innan spårningsenheten har tilldelats och monterats i gällande objekt. Ver

22 22 Skillnaden är ABAX Ver

23 Skillnaden är ABAX 23 Tekniska data: Storlek: Vikt: IP-klass: Temperaturområde: 132x64x25 mm 180 g IP67 Aktiv: -30C till 75C Reducerad funktionalitet: -40C till -30C GPS: GSM: Kommunikation: Radio: Spänningsområde: Internt batteri: SirfstarIII chip med GPS antenn Cinterion BGS3, Quadband SMS, GPRS Chipcon CC1020 (433 Mhz) 10 till 30V 0,6 Ah uppladdningsbart på enhet med extern strömtillförsel Alla antenner har byggts in i enheten. I tillägg levereras en extern GPS-antenn för körjournal och Fleet Management för att kunna placera enheten i motorutrymmen. Positionering: GPS, GSM och Radio (433 Mhz). GPS rapporterar även tid/datum, position, hastighet och riktning. Sensorer: Rörelse, sabotage, temperatur, och batteriförbrukning. Ver

24 Produktet er utviklet i samarbeid med Telenor. SM-BR MÄNNISKOR TEKNOLOGI PRODUKTER Skillnaden är ABAX Marknadsförs av: Electronic Tracking Systems Sweden AB, Varmvalsvägen 9, Västeräs. T: Produceras av: ABAX as, Torvet 1, 3256 Larvik, t: , kundesenter@abax.no,