Nr 6 Oktober 2009 Fokus KONE ges ut i Sverige av KONE AB och distribueras gratis till alla medarbetare

Transkript

1 Fokus KONE Nyheter Nr 6 Oktober 2009 Fokus KONE ges ut i Sverige av KONE AB och distribueras gratis till alla medarbetare NÄRMARE KUNDEN TA DEL AV KONE AGILE teknikernas nya kompis KFM! Stockholm Waterfront stort nybygge vid riddarfjärden kontor hotell konferens Fokus Kone nr 6 Oktober 2009

2 Jag tänkte man kunde ha lite höststuk på denna del...:) X X X, Juha Mennander, vd Fokus KONE är KONEs interntidning Ansvarig utgivare: Juha Mennander Redaktörer: Lotten Sunna, Rolf Nedeby, Tryggve Riksberg Produktion: Sunnanet AB Kontakt: , lotten@lottensunna.se Redaktionsråd: Caroline Frumerie, Patrik Horrsell, Martina Karlberg, Ulrika Lönnqvist, Emelie Sandquist, Olle Ström Omslagsbild: Pangbild -Erik Sunna. Modell: Daniel Wallin, servicetekniker Stockholm 5svarar Hur lyser du upp tillvaron i vintermörkret? Hans Igelström, 47 år, beredare, Norrköping Ted Wennberg, 27 år, tekniker, Stockholm Stefan Heintz, 46 år, tekniker, Göteborg Ari Darbandy, 28 år, tekniker, Stockholm Mikael Nordgren, 34 år, porttekniker, Stockholm Mesta fritiden går åt till att stötta och träna min son som kör Trial, en sport jag själv höll på med förut. Sedan har jag gymnastik en gång i veckan. Det är viktigt att hålla kroppen i form om man ska må bra. Det måste bli jakten! Jag jagar allt, både småvilt och storvilt. Nu drar älgjakten igång. Ljuset i vintermörkret är min familj! Det är roligt att göra trevliga saker ihop. En mysig utflykt eller en liten resa. Jag tränar väldigt mycket. Varje dag är jag antingen i gymet eller i simhallen. Jag och familjen brukar också resa en månad varje vinter till något varmt land. Jag har en amerikansk bil från 80- talet som jag mekar med en hel del. Sedan tränar jag på gym och umgås med familjen. KONE Agile* Närmare kunden med ökat samarbete ännu Bättre samarbete mellan alla avdelningar, ja, det är vad både medarbetare och kunder efterfrågat i undersökningar. Ett av målen med KONE Agile är just detta. Andra mål är en plattare organisation med kortare beslutsvägar och en större närhet till kund. I april kom den första informationen om detta världsomspännande program, i september sjösattes det i Sverige. - Nu ska vi hitta våra nya positioner säger Caroline Frumerie, Human Resource chef (HR) på huvudkontoret i Sollentuna. - Nu är det en period av överlämning och att hitta sin nya position inom organisationen, säger Caroline Frumerie som är Human Resource chef (HR) på huvudkontoret i Sollentuna. För de flesta innebär inte Agile några drastiska förändringar. I de utvecklingssamtal (PD - performance discussions) som hålls diskuteras eventuella behov av vidareutbildning. Alla får dessutom nya roll- och befattningsbeskrivningar via utvecklingssamtalen. - Rollbeskrivningarna ser likadana ut över hela världen, tidigare hade vi ett nationellt system. Nu blir det mer lätthanterligt och dynamiskt. En säljare har till exempel samma typ av rollbeskrivning i alla länder. Befattningsbeskrivningen är dock alltid individuell. Alla avdelningar kommer att följa upp med möten om den nya organisationen och en liten gemensam aktivitet, säger Caroline Frumerie. Aktiviteten får inte vara dyr. I dessa tider vänds det på alla slantar. Minskad orderingång och svag krona har lett till arbetsbrist i några fall. - Det har funnits en oro inom organisationen som vi tagit på allvar och arbetat hårt med att reda ut. Bland annat gick vi med septembers lönebesked ut med en broschyr om Agile och jag har fått påringningar från medarbetare runt om i landet om den. Det har varit positiva samtal med mycket nyfikenhet. Nu samlar vi oss för att bli än mer konkurrenskraftiga, säger Caroline Frumerie. Katarina Johnson *Ordet Agile kommer från engelskan och betyder vig, smidig, lättrörlig. Agile KONE för oss närmare kunderna Agile KONE gör oss mer effektiva. Marknaden har gått ner kraftigt och utmaningarna är stora. Utöver detta har kronan försvagats starkt mot euron. Sammantaget gör detta att vår orderingång har minskat kraftigt och resultatet sjunkit. Det är ett måste att reducera och styra kostnaderna i dessa tider. Samtidigt kommer det att göra oss mer konkurrenskraftiga när marknaden förbättras. Agile KONE förbättrar samarbetet och för oss närmare kunderna. Vi kan utläsa frånkundundersökningen och Pulse (medarbetarundersökningen) att både vi och våra kunder vill att vi förbättrar samarbetet mellan avdelningarna. Vi måste även komma närmare våra kunder med en plattare struktur för att kommunicera bättre och mer effektivt. Matrisstruktur med regioner flera fördelar Vi blir ett KONE mot våra kunder Plattare strukturer för oss närmare kunderna Tätare samarbete mellan avdelningar Kortare beslutsvägar utan vertikaler Lättare struktur med möjlighet till besparingar Förbättrade möjligheter att utveckla chefer och medarbetare Mer enhetliga strukturer globalt så vi lättare kan implentera KONE Way processer Rollbeskrivningarna ser nu likadana ut över hela världen. Läs mer i broschyren om Agile. (Du ser ett utdrag ovan). Saknar du den tala med din närmaste chef. 2 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009

3 System i samverkan Enklare, snabbare och säkrare när tre system samverkar i ett gemensamt flöde. Nu börjar vi hitta finesserna i KFM Ett fantastiskt hjälpmedel, men det tar lite tid att hitta rätt, är det samstämmiga omdömet från de tekniker som redan utrustats med KFM. Vi får arbetsordern snabbare och bättre, det underlättar kundkontakten och jobbet och inte minst min egen rapportering som blivit enklare och smidigare, är andra kommentarer. - Våra sex utbildare har varit flitigt i elden hela hösten och under oktober ska alla hisstekniker vara uppstartade. Lite oro inför det nya har snabbt förbytts i en positiv respons över hela linjen. Det som varit problem i början kan främst knytas till att man inte lärt sig använda datorn rätt. Man följer inte rapporteringsordningen, knappar inte av efter jobb och beställningar och då kommer man i otakt. Själva systemet är stabilt och fungerar bra, summerar Jonas Bedoire, utbildningsansvarig, som är mycket nöjd med starten. Det hela drogs igång i juni i Uppsala, som var vår pilot. 12 tekniker (plus en cirkulerande jourdator) var med i startfältet. Där har man nu hunnit få en hel del erfarenhet, därför ber vi Patrik Horrsell, tekniker berätta hur det gått. Strukturerad som han är, punktar han upp sitt svar. - Arbetsordern är tydlig och ger mycket mer information än tidigare. Jag får veta allt om kunden och jobbet ända ner till kontaktperson, nycklar och hissnummer. Det blir en snabb och bra kontakt när jag träffar kunden och samtalen till KC3 för kompletterande information har minimerats. Bra för mig och KC3. Kunden får dessutom via KC3 ett ETA (Estimerad Tid för Ankomst), vilket också undanröjer onödig kommunikation. - Jag får arbetsordern direkt var jag än befinner mig, datorn finns ju i fickan. Det underlättar i hög grad min planering. - Materialsökfunktionen Minerva är bra. Snabb information, till och med bild, och lätt beställning. - Återrapporteringen är förenklad, sker direkt efter avslutat jobb. - Tidrapporteringen sker också direkt och jag bekräftar vid dagens slut. KFM Online-kontakt Arbetsordrar med kund- och jobbinformation ETA, Estimerad Tid för Ankomst Återkoppling Materialsök och beställning Säkerhet Återrapportering Tidrapportering Inga gamla surdegar längre och jag kan dessutom göra rapportering när och var som helst, datorn finns ju hela tiden med mig. Allt det där låter ju bra, men det finns väl några startproblem? - Ja, som vanligt tog det kanske några veckor innan jag lärt mig datorns alla möjligheter. Sen kanske det har varit lite slarv med ETA. När ett jobb drar över tiden, har jag inte alltid varit så noga med att korrigera kommande ETA-tider. Men det skall bli bättring. Ju mer jag arbetar med KFMsystemet desto mer uppskattar jag det. Jag är helnöjd, ett jättebra stöd i jobbet, TEKNIKER avslutar Patrik entusiastiskt. Jens Bedoire vill gärna lägga till att KFM också bidrar till att öka säkerheten på jobbet. - Hör vi inget från en tekniker på ett par timmar, så går det en ringsignal via KFM. Svarar teknikern då med ett knapptryck, vet vi att allt är OK. Teknikern kan också själv larma med tre knapptryck, då vet vi att något hänt och vidtar lämplig åtgärd. Konect Registrering Datalagring Rapportering Avaya- en ny och högre servicenivå PÅ KC3 ( KONE Customer Care Center), hjärtat i KONEs verksamhet, är det alltid full fart. Just nu klapppar hjärtat snabbare än vanligt. Avaya har kommit till KC3. Samtidigt fasar man ut det gamla systemet, som måste leva till KFM nått ut till alla. Med Avaya, namnet på KONEs nya globala telefonisystem, kommer KC3 servicenivån att höjas och arbetet på KC3 underlättas. Snabbare svarstider, förbättrad larmmottagning, noggrannare dataloggning, snabbare och utbyggd kommunikation med våra tekniker på fältet som i sin tur kan förkorta utryckningstiderna - det är de viktigaste nyheterna. För att kort sammanfatta tekniken så får alla våra agenter, det internationalla namnet på KC3-medarbetarna, på sina skärmar en direkt information om köläget. På storbildskärmar på väggarna kan man också följa köläget, se tillgängligheten till övriga på KC3 och en hel del annan information som underlättar en snabbare och säkrare dialog med kunder och tekniker. Allt sker nu i realtid och med den överblick agenterna numera har kan man lättare administrera sitt arbete, styra samtalen och korta kötiderna När arbetsorder skickas når man teknikerna direkt, KFMdatorn finns i fickan. Inga arbetsorder blir liggande i bildatorn.informationen är komplett med all nödvändig information om såväl kund som uppdrag. Jenny Widing, chef på KC3 (också försäljningschef SEB), vill gärna framhålla en annan viktig fördel med Avaya-systemet. - Nu får vi backdata med information om svarstider och belastning. Det gör att vi redan nu lägger om arbetsscheman och utbildar extrapersonal. Rätt bemanning under såväl hög- som lågbelastning kommer att underlätta jobbet. Helene Ljung-Ingberg, väl känd på KC3, är team leader och ser de stora fördelarna. -Även om det nu i omläggningen är lite stressigt, så kommer vi att få en betydligt bättre och trevligare arbetssituation. När inkörningsproblemen är klara och vi slipper att jobba i dubbla system kommer vi också att kunna glädja våra kunder och tekniker med ännu bättre KC3-service. Jenny vill gärna avrunda med ett tack till alla som hjälpt till att korrigera de störningar som alltid uppstår när nya system installeras. - Dyker det upp något problem vid felanmälan, hör av er. Berätta om tidpunkt, telefonnummer, väntetid m m. Det som nu kvarstår ska vara små justeringar. Jag har en stark tro på vårt nya Avaya och att vi kommer att kunna bidra till att stärka KONE. avaya Köbelastning i realtid Snabbare svarstider Bättre dataloggning ETA, Estimerad Tid för Ankomst Snabbare larm Backdata för rätt bemanning 4 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009 Fokus Kone nr 6 Oktober

4 Stockholm Waterfront Bredvid Centralstationen, där postens brevsorterare tidigare knegade i en numera rivd jättekåk, byggs nu Stockholm Waterfront. Det är ett gigantiskt projekt i tre delar: hotell, kontor och kongresshall. Mer centralt kan det inte bli och utsikten över Riddarfjärden och Stadshuset är magnifik. KONE bygger hissarna och installerar rulltrappor i detta nya landmärke i huvudstadens absoluta mitt. - Det här blir hotellets entré och det är ju en massa konstiga material här överallt. Marmoroch glasväggar, plåttak med mönster och här ska det upp en vägg av brons, pekar Peter Svartz, ledande montör. Han visar runt och berättar att kontorshuset och hotellet är lika höga men har 15 respektive 16 våningsplan. Detta för att kontoren vill ha högt i tak, 2,70 meter är det där. Vid en rundtur på hela området kan konstateras att hissbygget på kontorsdelen snart är klar. Kontorshissarna på plats är mycket tjusiga. På deras ytterdörrar på entréplanet är det blästrade Stockholmsmotiv. Katarina kyrka, Stadshuset och Hötorgsskraporna, bland annat. Och invändigt får man en lyxig känsla av de läderklädda handledarna. - Det kom en kille hit och blötte upp lädret och lindade och stod i, det är kul när de kostar på lite extra med dörrarna och liknande, myser Peter Svartz med stolthet. Han klappar med händerna över hissens innerväggar som ser ut ungefär som rostfria kylskåp i materialet. - Och kolla, jag vet inte vad de har gjort, men inte ett avtryck blir det. Annars blir det ju fingeravtryck och fult direkt! På hissarna är det blästrade Stockholmsmotiv, lika Peter Svartz utsikt från arbetet. Att ro i hamn ett avtal av Stockholm Waterfronts dignitet är krävande. Hans Hjelm och Jimmy Ströhm har skött upphandlingen. Innan de väl kom till förhandlingsbordet hade de levererat svar och lösningar på allt som efterfrågats, bland annat genom täta kontakter med externa och interna leverantörer. - Vi tryckte på om att få göra energisnåla lösningar vilket I kontorshuset Waterfront Building som är kvm stort, installeras åtta Monospace special. Bygget startade i april. I hotellet Park Inn Stockholm Waterfront med 418 rum, byggs fem hissar av typen Minispace och en Monospace special. De fem Minispacehissarna delar på ett maskinrum. Byggnation startar i januari. I kongresshallen Stockholm Waterfront med plats för 3000 personer och som även har en festvåning med plats för 2000 gäster, byggs fem hissar varv två TranSys-hissar: En hiss som fraktar scenutrustning och tar 4,5 ton (och som är 2 x 4 meter och 3 meter i takhöjd) samt en transporthiss som tar 2,5 ton. De tre övriga hissarna är av typen Monospace special. Även sex rulltrappor ska byggas. Pågående bygge. Jörgen Östberg och Richard Johansson har hela tiden ställts inför tuffa utmaningar under byggets gång. möjligen bidragit till att Stockholm Waterfront miljöklassats som Green Building, säger Jimmy Ströhm, säljchef i region Stockholm. Att bygga nära vatten gör att det hela tiden uppkommer nya problem som ska lösas. - Vid hissgroparna får man ofta problem med insipprande vatten från Mälaren, vi ställs inför tuffa utmaningar hela tiden, menar Jimmy Ströhm och tillägger att det är enormt prestigefyllt att få vara med att bygga Stockholm Waterfront. Vi ville ha en trygg partner säger Hans Svedman, inköpare på PEAB. Hans Svedman är inköpare på PEAB. - Vi jobbar ju med Jarl Asset som uppdragsgivare och för oss är det viktigt att följa beställarens intentioner. Vi valde KONE eftersom de genom hela upphandlingsprocessen varit lyhörda för de krav som ställts, inte minst har det handlat mycket om teknik och att kunna anpassa hissarna till befintliga schakts mått. Det har varit en process med många mejl där varje detalj gåtts igenom. Kort sagt: Vi vill ha en trygg partner där uppkommande problem löses och det ska vara en god dokumentation i alla steg med respekt för tiden och god ordning. Därför blev det KONE. Näst på tur efter kontoret är det kongresshallen som ska utrustas med sina hissar varav en är så stor att det ska gå att köra in en bil i den. 4,5 ton tar denna hiss som kommer att transportera bland annat tung scendekor. - När man jobbar med stora hissar är allt så tungt så att man måste ha maskiner för nästan alla moment till skillnad mot när man jobbar med småhissar. Då bär man det mesta själv så det blir märkligt nog tyngre än att jobba med jättehissarna, förklarar Peter Svartz med en lätt skönjbar östgötska. Jodå, han är från Kisa. De är fem man från KONE på Stockholm Waterfront varav två polacker som jobbar intensivt i perioder och även är igång på helger. Det är en tuff tidsplan för alla inblandade och mitt i bygget kom en order om att korta tiden med ytterligare två månader. - Egentligen borde det bli krig mellan alla som jobbar här eftersom det är ett så enormt tidspressat projekt, men märkligt nog är det inte det, förvånas Peter Svartz. PEAB:s blockchef Kenneth Eriksson bekräftar det fridsamma samarbetet: - Allt flyter ypperligt, vi i arbetsledande funktion från alla parter har möten på tisdagar och går igenom planering, tekniska lösningar och ser till att vi inte går i vägen för varandra. Det är konstigt att vi i en pressad situation lyckas hålla sams, det brukar bli gnissligt när det är tufft. Vad är receptet för detta smidiga samarbete mellan alla inblandade? Både Peter och Kenneth funderar en stund. - Kanske gick vi alla in väldigt ödmjuka i detta eftersom vi visste att det var snäva tidsmarginaler, spekulerar Kenneth Eriksson. - Vi ger och tar och så en rejäl dos tur på det, tror Peter Svartz. Hotellet är sista etapp för KONE, men redan nu har en jättekran lyft upp de sex hissarna de måste på plats innan taket byggs. Unikt nog ska det byggas ett maskinrum för fem av hissarna, det händer ju nästan aldrig numera. - Sist jag var med och byggde ett maskinrum var på Clarion hotell vid Skanstull 2002, säger Peter Svartz som har veckopendlat från Kisa i nio år. Den sjätte hissen ska förhoppningsvis installeras snart och kunna användas av KONE:s montörer då bygget startar. Mycket tid går annars åt att stå och vänta på den brandgula bygghissen. - Det är väl ett knappt år kvar på det här stället, skulle tro att vi är klara ungefär till semestrarna. Det bara rullar på, säger Peter Svartz. Han låter nöjd. Katarina Johnson CENTRALSTATIONEN Stockholms Centralstation är en magnifik byggnad med en intensiv genomströmning av resenärer. Det sliter, inte minst på rulltrapporna, så nu var det dags för byte. Fem rulltrappor håller på att moderniseras. I denna känsliga miljö är naturligtvis KONE EcoMod den perfekta lösningen. Efter noggrann inmätning, skräddarsys rulltrappan och byggs på plats. Minimala störningar för resenärer och inga ombyggnationer. Det blir en rejäl uppgradering med trafiksäkrare, mindre energikrävande och mer miljöanpassade rulltrappor. - Det här bara början, hoppas det blir ett jätteprojekt för KONE, säger förhoppningsfullt Krister Granell, och blickar ut över rullbandet som kortats 20 meter. Det jobbet samt flytten av två rulltrappor är en del av förberedelserna för Citybanans nya station Stockholm City. Citybanan med en 6 kilometer lång järnvägstunnel under centrala Stockholm ska vara klar Upphandlingen är ännu inte färdig när det gäller hissar och rulltrappor, men starten har för KONEs del varit lovande. 6 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009 Fokus Kone nr 6 Oktober CITYBANAN foto: berne lundkvist

5 Aktuella och nya uppdrag: Stockholm Water Front PEAB hissar och rulltrappor (se sep artikel) Citybanan, Stockholm SL, Banverket och NCC Rulltrappor och rullband anslutningen vid Stockholm C (se sep artikel) Stockholm C Fem rulltrappor, Ecomod Sahlgrenska Sjukhuset Göteborg (17 våningar) En sänghiss plus batteri med tre säng- och två personhissar H 10 uppdrag (enl. Boverket och Arbetsmiljöverket) KRAMBO (Kramfors kommunala bostäder) nya korgdörrar i tio hissar HSB Sundsvall, totalrenovering fyra hissar Norrporten Sundsvall, tio hissar H 10-anpassas! FÖRSLAG VÄLKOMNAS Har du idéer som kan leda till förbättringar? KONE nylanserar under senhösten förslagsverksamheten. Rutinbeskrivning och blanketter hittar du på intranätet och i montagemapparna. Vi kommer noga följa upp alla förslag! NU ANVÄNDER KONE EGNA DÖRRÖPPNARE. FÖRSTA INSTALLATIONERNA KLARA I SVERIGE: HSB, Lund PEAB 14 KONE-UWD (dörröppnare) i tre hissar Kungsleden AB, Lund Två KONE-UWD (dörröppnare) Magnus Ingemarsson, Serviceledare SYD, Portar & Dörrar hälsar att nu har vi egna dörröppnare inom koncernen KONE-UWD, använd dessa! Medarbetarna tycker till om KONE Hela 68 % svarade på vår medarbetarundersökning PULSE. Fler än förra året har engagerat sig och lämnat intressanta synpunkter på vår verksamhet. Nu ser vi till att omsätta dem i praktiken. Resultaten presenterades under våren och alla enheter i landet ska göra aktivitetsplaner. Sverige-resultaten har samordnats via HR-avdelningen. En fokusgrupp har arbetat med att ta fram aktiviteter på Sverigenivå. Dessa är koncentrerade till tre viktiga huvudområden. Kommunikation och Samarbete Min chef Betendeförändring Några axplock bland de åtgärder som pågår eller planeras: - För att utveckla ledarskapet har arbetsledare och vissa chefer under våren gått utbildning i ledarskap och coaching. Denna kommer även att fortsätta under Fler gemensamma aktiviteter för ökat informationsutbyte. Fungerar bra på många håll med såväl planerade som spontana möten, en del avdelningar samlas för att grilla, spela curling eller kasta pil. E-postadresser till alla tekniker samlas in också in för att höja informationsutbytet. - Förslagsverksamheten ska stimuleras. Läs puffen på sid. xx Uppföljning pågår också för fullt ute i distrikten. Lars Carlsson, distriktschef Norrland håller med om att uppföljningen är viktig. - Vi samlades i juni, analyserade och fastställde åtgärdsplaner riktade mot prioriterade svaga områden. Själv jobbar jag med informationen. Anslagstavlor är ett bra medium för oss, likaså planerar vi våra internträffar tätare. Mera är på gång. Per-Åke Lundström, arbetsledare i Umeå kommer att öka dosen med beröm och stimulans, det glöms ofta bort. Planer och aktivitet inom alla distrikt kommer att följas upp i en planerad gallup. Det är viktigt att få bekräftat att insatserna leder fram mot något bättre. - Nu ska vi lägga all kraft på att fullfölja och synliggöra våra åtgärder, så att vi får ett positivt genomslag i hela KONE. När vi i mars 2010 gör nästa PULSE ser vi fram mot ännu bättre siffror, säger förhoppningsfullt Caroline Frumerie, HR-chef. ALTA-precision i snabba hissar för höga höjder I två av Sveriges mest omskrivna landmark svarar KONE för the people flow. Bor man på våning 54 i Turning Torso i Malmö eller jobbar på våning 32 i Kista Science Tower vill man inte drabbas av hisstörningar. - Det är därför vi sätter in den speciella ALTA-utbildningen, skräddarsydd för denna typ av snabba hissar - 5 resp 6 m/sek. I Kista genomfördes utbildningen för några år sedan och i Turning Torso i våras, berättar Benny Karlsson, utbildningssamordnare. Från utbildningen i Turning Torso i våras rapporterar tekniker Magnus Förster. - Det var en praktiskt orienterad genomgång. Vi vägde och balanserade hissarna. Vi gick igenom de avancerade styrsystemen och såg bl a till att hissarna hittar rätt bland alla våningsplan. Vi har höjt komforten och hissarna går nu mycket mjukare och säkrare. Hur har det fungerat? - Det var en komplett set-up-aktivitet för hissarna, som varit i drift i några år innan vi tog över. Allt har fungerat perfekt efter ALTA-genomgången, avslutar Kristofer Malmström, serviceansvarig tekniker på Turning Torso. Hand i ny handske Ny säkerhetklassning för minskad skärrisk Det har inträffat att tekniker som jobbat med framför allt nyinstallation och modernisering skurit sig på vassa plåtkanter. Därför inför nu KONE handskar med skärskyddsklass 5 som obligatorisk skyddsutrustning. Handskarna är smidiga att använda och Olle Ström jobba säkert Utblick i KONES värld på fältsupport poängterar att alla som jobbar med just nyinstallation och modernisering alltid ska använda de nya handskarna. Olle påminner också om vikten att använda långärmade kläder på överkroppen och de övriga vanliga skyddskläderna. H a n d s k f a k t a Uppfyller krav enligt EN 388, (gäller handflata). Detta innebär i skala: Slitmotstånd - 4 Skärmotstånd 5 Rivmotstånd 4 Stickmotstånd 4 Utdrag ur KONEs globala säkerhetspolicy Syfte: Denna policy syftar till att säkerställa att all verksamhet inom KONE organiseras på ett sätt som är enhetligt och strukturerat genom hela verksamheten, så att arbetet ska kunna utföras på ett professionellt och säkert sätt för att skydda all vår personal och andra som berörs av våra produkter och tjänster. 1.5 Personlig skyddsutrustning: Var och en av enheterna ska lokalt bestämma när och var användning och tillgång till personlig skyddsutrustning är obligatorisk med avseende på de aktuella arbetsuppgifterna. Vid byggnadsarbete, modernisering, underhåll, tillverkning eller lagerarbete ska alla KONEs anställda, underleverantörer eller representanter ha tillgång till lämpligt skydd efter behov för huvud, händer, fötter (inkl. tåskydd), knän, ögon och öron. BIRDNEST, Beijing National Stadium. 26 hissar (bl a KONE MonoSpace Special med MCD-korg), 30 rulltrappor, hastighet upp till 1 m/s. Bygget stod klart Entreprenör: Beijing Urban Construction Group Co. Ltd. Arkitekt: Herzog & De Meuron. 8 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009 Fokus Kone nr 6 Oktober

6 KONE EcoBox kompletterar KONE EcoDisc KONE fortsätter att utveckla de miljöeffektiva systemen. Nu får KONE EcoDisc en uppgradering av KONE EcoBox som ser till att elen från överskottsenergin får den rätta spänningen för att kunna levereras tillbaka till elnätet. Det effektiva EcoDisc-systemet introducerades 1996 och har sedan dess varit det system KONE använder i nyinstallationer. Det är också grunden i KONE:s moderna miljöeffektiva system och har genom åren kontinuerligt utvecklats och förbättrats. Nu är det dags för ytterligare en nyhet som gör systemet ännu mer miljöeffektivt. Tidigare har vi värmt upp hisschaktet genom att ta hand om den överskottsenergi som bildats med hjälp av ett bromsmotstånd. Nu tar vi i stället hand om den energin i form av el som levereras tillbaka till elnätet. Motvikten eller hisskorgen fungerar som motor och KONE EcoDisc som en generator som omvandlar kraften till ström. För att strömmen ska få den rätta spänningen går den till en EcoBox som i princip är en spänningsomvandlare som gör om strömmen från generatorn till ren och säker hushållsel. Den elen pumpas sedan tillbaka till det lokala elnätet. Tillsammans med alla andra kringsystem kan EcoDisc på så sätt spara upp till 75 procent av hissens totala energiförbrukning. Till de övriga systemen hör: SYMBOL- ENGAGEMANG På bloggen kan du läsa följande: -En hiss som fått spunk? Jag förstår det pedagogiska greppet i att ha symboler under våningsplanen. Jag tänker på barn och dementa personer, som säkert har lättare att trycka på flygplan än på 3. Men vad föreställer B-knappens symbol?, undrar blogginnehavaren. Svar från bloggen som utvecklas löpande: Groda. Bensinpump. Ett län/en kommun. Jordkoka. Sjöbotten. Flundra. Skiss på bottenvåningen. Symbolen som visas i bilen när det är något fel på bränslesystemet. Markoolio dansar breakdance. Pippis förklädesklänning...och så vidare. Kreativiteten flödar. Hör gärna av dig till Emelie Sandquist om du vet eller tror dig veta vad symbolen föreställer. ecodrive TEXT? Elhandledarpärmen snart ute hos alla Utbildningen rullar vidare under hösten. Hittills har nära 200 tekniker trimmats i allt det nya när det gäller teknik, produkter och tjänster med en ordentlig genomgång av informationen. Hur har det gått? Vi lyssnar av i Jönköping där handledaren Hans Reingård berättar: - Här är vi klara! Sju tekniker, i två omgångar, fick under april tillfälle bekanta sig med nyheterna. Även om det i år inte var några revolutionerande nyheter tyckte alla det var intressant att få ta del av det nya på tekniksidan. Leif Larsson, tekniker, var en av lärjungarna i Jönköping. - Det var en bra genomgång och en gedigen pärm. Ännu har jag inte behövt använda den så mycket, då våra installationer fungerat bra från start (inga måndagsexemplar här!). Men jag kommer säkert att ställas inför problem så småningom och då vet jag att det finns information bl a i den instruktiva pärmen. - Inrapporteringen om utbildningen har fungerat hyggligt, men kan bli lite bättre, uppmanar Annica Lagerström. utbildningsadministratör Punkt 1: EcoDisc. Motorn som också fungerar som en generator och omvandlar överskottsenergin till ström. Punkt 2: EcoBox omvandlar strömmen från generatorn till hushållsel som kan förs tillbaka till elnätet. Punkt 3: Halogenfria kablar. Ingen risk för gifter i samband med brand. Punkt 4: Motvikten eller hiskorgen fungerar som motor i det regenerativa sytemet. LED-belysning som håller betydligt längre och minskar energiförbrukningen hos belysningen med upp till 80 procent. Standbyläge för belysning och ventilation i hissen. Standbyläge för signalisering. Styrning av korridorbelysning till enbart det plan där hissen stannar. Soldriven belysning via solpaneler. Destinationskontrollsystemet KONE Polaris som ser till att trafiksystemet i hissarna optimeras. Något som också kan räknas till miljöorienterade förbättringar är de halogenfria kablarna som KONE använder sedan en tid tillbaka. Dessa genererar inga giftiga gaser eller frätande syror vid eventuell brand. Willy Priske Personalnytt Slutade 19 mars oktober 2009 Borås Torbjörn Åberg, tekniker Göteborg Peter Nääs, tekniker Karlskrona Annica Svensson, distriktsassistent Köpingområdet Mikael Däljemar, tekniker Henrik Andersson, tekniker Pierre Amneklev, säljare Kent Karlsson, tekniker Laholm Susanne Petersson, sälj/marknadsassistent Luleå Pontus Rudin, tekniker Malmö Sammy Sjöblad, tekniker Per Olov Holmgren, tekniker Dan Sandberg Andersen, tekniker Torbjörn Svensson, tekniker Jacob Bengtsson, tekniker Fredrik Persson, tekniker Stockholm/Häggvik Bo Nilsson, tekniker Tommy Westerlund, tekniker Nasser Zein, tekniker Pedram Hamdullazadehkivi, tekniker Atef Sehili, tekniker Rickard Wiedermann, tekniker Victoria Nicolaisen, KC3 Joakim Söderberg, tekniker Pirkko Niskala, assistent rulltrappor Sundsvall Niklas Hillberg, tekniker Umeå Alf Fahlgren, tekniker Jerker Boman, tekniker Pensionärer Hans Lindqvist, SEB VA-tekniker i Gävle, gick i pension 1 april efter 45 år i företaget Jan Jula, SEB VA-tekniker i Karlskrona, gick i pension 1 april efter 34 år i företaget Kjell Halvarsson, SEB VA-tekniker i Stockholm, gick i pension 4 april efter 37 år i företaget Göran Lindberg, SEB VA-tekniker i Stockholm, gick i pension 11 maj efter 48 år i företaget Bengt Malmqvist, SEB säljare i Malmö. går i pension 17 juni efter 39 år i företaget. Rolf Bergeryd, distriktsledare i Malmö, gick i pension 1 juli efter 29 år i företaget Alf Elfving, produktionschef SEB VB, gick i pension 1 juli efter 48 år i företaget Sune Paulsson, inköp, gick i pension 20 augusti efter 16 år i företaget Bytt jobb inom KONE Mikael Laxåback, SEB VA serviceutvecklare, slutade på KONE Sverige 31 maj. Mikael fortsätter att jobba med serviceutveckling framförallt i Europa med placering i Esbo, Finland. Håkan Bärneman har återkommit till Sverige efter 3 år i KONE Inc USA, där han har arbetat med produktivitetsutvecklande åtgärder. Håkan kommer att arbeta för Koncernen i den globala montage understöds organisationen GI, med globalt ansvar för produktutveckling för Hissar NEB A&B process, TRB, FRB, Håkan rapporterar till Jim Hastings Head of GI. Placering i Häggvik. NEB rycker fram i kundenkäten. Vårens kundundersökning (H1), med 333 deltagande kunder, dokumenterade att KONE Sverige har fortsatt bra, och till och med förbättrade relationer med kundkretsen. Undersökningen hade en markant förändring, NEB, som kunde stoltsera med rekordökning. Ökade något gjorde också Portar och Dörrar. SEB behöll positionerna från förra året har varit ett turbulent år för hela näringslivet, inte minst för byggbranschen De goda resultaten är därför särskilt glädjande just nu. För att hålla fortsatt koll detta svårbedömda år, görs ytterligare en kundundersökning i oktober i år. Resultaten bör vara klara i december. - Ta väl hand om våra kunder även i fortsättningen, så får vi nya glädjande siffror, hälsar Emelie Sandquist, samordnare kundundersökningar. 810 Fokus K Kone nr 6 Oktober 2009 Fokus Kone nr 6 Oktober

7 Stora utvecklingsmöjligheter med utlandstjänst Stimulerande arbete, personlighetsutveckling och möten med andra kulturer. Det är vad som väntar dem som har utlandstjänst i KONE. Det gäller i alla fall om man pratar med Jörgen Hådén, Michael Harjulin och Fredrik Karlsson. Alla tre har de tillbringat flera år utomlands och vet vad de talar om. - Det är något jag verkligen rekommenderar. Man ska inte vara rädd utan våga gå ut i det okända. Jag har växt mycket som människa under min utlandstjänst, säger Fredrik. Alla tre har haft samma uppdrag som hisstekniker, främst på olika kryssningsfartyg. pore. Med sambo och två barn kastade Jörgen sig ut i det okända vilket han är mycket nöjd med idag. - Det mesta är positivt med utlandstjänst. Självständigt arbete, nya miljöer och personlighetsutveckling. Däremot har man inte samma syn på arbete internationellt som vi har, man förväntas arbeta när det behövs, säger Jörgen Hådén. - Sedan hade jag väl ett och annat kommunikationsproblem. Jag vet exempelvis inte hur många mil jag har åkt fel med taxi i Singapore eftersom en asiat aldrig kan säga att de inte vet vägen, fortsätter han och skrattar. Att det krävs mod, nyfikenhet och ambitioner för att ge sig av är inte så svårt att klura ut. Men att komma hem kan kräva en del återanpassning- Jag kände mig rätt ensam när jag kom hem. Jag var fylld av intryck och nya erfarenheter medan de gamla kompisarna rullade på i samma spår och var inte så intresserade av vad jag upplevt, berättar Fredrik Karlsson. Alla tre kan gott och väl tänka sig en utlandstjänstgöring igen och rekommenderar de som har möjlighet att prova på. - Det har gett mig ett nytt sätt att se på livet. Man behöver inte stressa upp sig så mycket, saker och ting löser sig. Framför allt växer man som människa av att lösa alla problem själv och klara av det, säger Jörgen Hådén. Nina Berglund Jörgen Hådén har bred erfarenhet av utlandstjänst något han rekommenderar. Jörgen Hådén, 41 år och säljare i Sundsvall är den riktiga veteranen. Han har arbetat i Frankrike, USA och Singa- När Jörgen åkte hem till Sverige 2001 tog Fredrik Karlsson, 39 år, distriktsledare i Stockholm, över stafettpinnen i Singapore. Inte som någon novis eftersom han redan tidigare arbetat ett par år i USA. Fredrik Karlsson kände pirret trots tidigare erfarenhet. - Det kändes väldigt stort och mycket pirrigt när man gav sig iväg. Jag hade ju ingen aning om vad som väntade. Helt plötsligt var man den inkallade experten som skulle lösa problemen själv. Det var inte som hemma att man bara kunde ringa någon eller få handledning. Michael Harjulin, 45 år, ombyggare i Stockholm, tillbringade fem år stationerad i Florida för fartygsjobb. - Det var en intensiv tid. I USA arbetar man 24/7. Men visst fanns det fritid ibland och då kändes det som rena semestern att vara i Florida. Jag hade tur och hade min bas på ett härligt ställe som jag kunde njuta av på fritiden jag golfade och åkte till beachen på min lediga tid. Michael Harjulin hade fartygsjobb med många destinationer Alaska, med besök i glassbutiken KONE KOMPANY ovan t v. Rio de Janeiro överst samt Seattle. Info utlandstjänst: Är du nyfiken på en utlandstjänst? Du kan hitta tjänster runt om i världen utannonserade på Klicka på Careers längst ner på sidan, vidare på Apply now i menyn till vänster. Här finns aktuella jobbannonser. 12 Fokus Kone nr 6 Oktober 2009