NYA MAGLARPS STRAND. Bebyggelsen. Hållbar stadsutveckling. Stadsdelskvaliteter. Hänsyn

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "NYA MAGLARPS STRAND. Bebyggelsen. Hållbar stadsutveckling. Stadsdelskvaliteter. Hänsyn"

Transkript

1 NYA MAGLARPS STRAND programaspekter Hållbar stadsutveckling En stadsdels hållbarhet beror på hur man gestaltar och planerar på stadsdelsninvå för att åstadkomma en god helhet. En stadsplanering med hänsyn taget till såväl boendekvaliteter som områdets givna förutsättningar ökar sannolikheten för att området upplevs positivt och är attraktivt under hela sin livstid. De grundläggande kvaliteterna måste finnas i området- ett gott socialt liv, möjligheter till rekreation med mera. Stadsdelskvaliteter Området planeras med stadsdelskvaliteter som ger förutsättningar för Maglarps Strand att bli en del av Trelleborgs levande stadsmiljö. Exempel på detta är Goda mötesplatser, både i närmiljön och gemensamt för området genom till exempel närlekplatser, platser invvid gator och grönstråk. Boende och besökare kan känna och ta del av hela områdets olika kvaliteter Möjligheter till service i området Bra kollektivtrafikförutsättningar God orienterbarhet Ett öppet gatunät innehållande hierarkier med huvudgator, torg och naturliga lägen för service. Bebyggelsen Området förselås innehålla varierad bebyggelse: en mix av kommersiell och offentlig service en mix av bostadstyper- flerbostadshus, rad-och kedjehus och friliggande villor Hushållning med odlingsbar mark är ett allmänt motiv för att utnyttja marken väl när den tas i anspråk för bebyggelse. Den eftersträvade höga tätheten och varierade bebyggelsen ger möjlighet att skapa attraktiva och variationsrika offentliga rum. Byggnadernas placering på tomten i relation till gator och platser definieras så att ett medvetet gaturum bildas. Materialval och gestaltning skall utföras med variation inom en väl sammanhållenhelhet. Teknisk försörjning kan utföras stadsdelsgemensam så att redan utbyggda respektive förberedda system utnyttjas. Fjärrvärmeförsörjning i området är ordnad och dagvattenhantering kan genomföras som ett tillskott i landskapsupplevelsen Hänsyn En god planering och en hållbar utbyggnad tar hänsyn till platsens förutsättningar. För programområdet avser detta särskilt: Visionsbild från nord -sydlig huvudgata med flerbostadshus, sett söderut 24 Planprogram Maglarps Strand

2 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN NYA MAGLARPS STRAND Landskapsbild - mötet mellan stad och land Topografi Kulturmiljövärden och historiska gränser Hänsyn till naturvärden De befintliga gårdarna och befintliga bebyggelsegrupper stadsbyggnadsidén Förslagets huvudidé är att hushålla med marken genom en tät och varierad bebyggelsestruktur omväxlande med större, samlade grönytor. Den planerade bebyggelsen följer landskapets nivåkurvor och befintliga gränser. Höjdskillnader och orientering av bebyggelsen kommer att understryka terrängens sluttning ned mot kusten. De planerade grönytorna används för rekreation, för att medge utblickar över havet, som förbindande struktur i östvästlig riktning samt för fördröjning av dagvatten. I det östvästliga grönbältet ligger idag flera gårdar som kan tillföra kvaliteter till grönsråket. En viktig aspekt är också att Maglarps strand ska vara möjligt att bygga ut i etapper under lång tid. I huvudsak föreslås en sammanhållen bebyggelse i kvartersstruktur i den norra delen av området. Ett generöst och sammanlämnkande grönstråk planeras mitt i området. Bebyggelsegrupperna söder om det stora grönstråket är tydligt orienterade mot gaturummet i en struktur som i huvudsak bara är en tomt djup. Denna struktur bygger vidare på det radbymotiv som finns i Kurland öster om planområdet. Den blandade bebyggelsen möjliggör olika täthetsgrad. I förslaget generellt högre och tätare i norr och lägre och glesare i söder. Bebyggelse och gator utformas i samverkan med en hierarki där vissa stråk med tätare bebyggelse blir naturliga huvudstråk genom området. På så vis uppnås orienterbarhet och naturliga lägen för etablering av service när tillräckligt befolkningsunderlag föreligger. Utmed huvudgatorna skapas flera mindre torgrum. Två av huvudgatorna ansluter i norr till den planerade nya sträckningen av väg 511. Strukturen kopplar även vidare mot Trelleborg, till Kurland och bebyggelsen i nyligen genomförda etapp 1 på Stavstensudde. Området byggs upp med tydliga riktningar hämtade från dagens landskaps- och vägstruktur vilka har historisk förankring. Visionsbild från öst-västlig bostadsgata inne i området Planprogram Maglarps Strand 25

3 NYA MAGLARPS STRAND TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN cykelstråk programområde odlings/betesmark parkstråk med gårdar träd, allé, trädplanterad plats naturområde låg bebyggelse bebyggelse 2-3 vån. bebyggelse 4-6 vån. skoltomt dagvattendamm Illustration planidé Maglarps strand FOJAB Arkiteketer 26 Planprogram Maglarps Strand m

4 NYA MAGLARPS STRAND skola Planprogram Maglarps Strand 27

5 NYA MAGLARPS STRAND Bebyggelse och hustyper Förslaget innebär att området bebyggs med nya bostäder. Området planeras till största delen innehålla enbostadshus i såväl gruppbebyggelse som en mindre andel fribyggartomter. Ambitionsnivån skall vara hög såväl vad gäller gestaltning av allmänna ytor som arkitekturen. Likaså skall strävan vara att utnyttja hållbar och energieffektiv byggteknik. Hela området kommer att utgöra en av Trelleborgs viktigaste utbyggnadsreserver för relativt lång tid framöver, strävan vid utbyggnadsordningen skall vara att olika hustyper kan inrymmas i varje delområde som byggs ut. Den blandade bebyggelsen ger möjlighet till olika täthetsgrad och olika upplåtelseformer. Enbostadshus på tomter om ca 600 kvm är den till antalet dominerande hustypen i förslaget. Dessa föreslås förekomma både som kopplad och friliggande grupphusbebyggelse och som självbyggda villor. Se exempel på sidan 31. Planen föreslås generellt medge lokaler för mindre verksamheter i anslutning till den egna bostaden. Invid överordnade stråk och mötesplatser i området, föreslås möjlighet till lokaler för service till allmänheten planeras in i bottenvånigen. Förutsättningarna för bebyggelsen är olika i de olika delarna av området. I den norra, högst belägna delen av området samt längs den östra huvudgatan föreslås flerbostadshus i upp till fem våningar. Utöver femvåningshus bör enstaka högre byggnader som kan fungera som landmärken prövas i det fortsatta planarbetet på den allra högst belägna marken längs Hövdevägen. I programmet illustreras flerbostadshus med varierande höjd mot Hövdevägen, se bild nedan. Radhus och kedjehus i upp till tre våningar planeras i lägen där en hustyp som ger en tätare bebyggelse är lämplig - invid platsbildningar eller för att bryta av mot kvarter med friliggande hus. Direkt väster om dagens skjutbana planeras två- till trevåningars radhus ordnade längs breda gaturum som mynnar i slänten upp till skjutbanan, se illustration på motstående sida. Ett genomgående tema är att placera husen så att de definierar gaturummet, antingen genom huvudbyggnad eller genom en kombination av komplementbyggnad och huvudbyggnad, väggskärmar eller häckar se illustration på motstående sida. En sammanhållen gestaltning mellan gata och fastighet är viktig och skall ingå i de bestämmelser som utarbetas i det fortsatta planarbetet. Söder om det stora grönstråket föreslås mindre bebyggelsegrupper, radbyar, separerade av öppet landskap som kan nyttjas för dagvattendammar och ängsmark. Dessa separata bebyggelsegrupper har ett exceptionellt läge nära havet och där bör även stora tomter på upp emot 1000 kvm komma ifråga. De befintliga lantbruksgårdarna ges ett respektavstånd och får en särskild plats genom att de ingår i ett brett, parkliknande bälte som sträcker sig genom hela planområdet i öst-västlig riktning. Eventuellt kan en eller flera av gårdarna i framtiden ges ett nytt innehåll som går att förena med ett bevarande av byggnadernas och tomternas karaktär. Fribyggartomter är efterfrågade och föreslås inrymmas i utbyggnanden. I detta förslag föreslås ca 5% fördelat inom området, vara en lämplig omfattning. Denna andel kan komma att justeras i kommande detaljplaner och exploateringsavtal. I kommande detaljplaner som innefattar fribyggartomter bör byggnadsutformning och placering på tomten styras så att en god helhetsverkan och förankring på platsen uppnås.fribyggartomterna föreslås ha en storlek på mellan 600 och 800 kvm och samlas i etapper på ömse sidor av gaturum. Det är viktigt att tomterna inte förläggs mot det öppna landskapet eller grönstråket. Tomterna föreslås fördelas jämnt över området och över utbyggnadstiden. Tomterna alldeles norr om grönstråket föreslås innehålla en byggnadstyp som vetter mot söder och drar nytta av läget invid parken och med utsikt över havet. Ny förskola finns omedelbart öster om programområdet, norr om Kurland. I planprogrammet föreslås alternativa lägen för ytterligare förskolor i de olika delområdena samt ett läge för framtida grundskola, se vidare under rubriken Samhällsservice och kommersiell service. Vy söderut mot området från E6, i mitten begravningsplatsens träd som en samlad vegetationsvolym. 28 Planprogram Maglarps Strand

6 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN NYA MAGLARPS STRAND UTSNITT VID HUVUDGATAN VÄSTER OM SKJUTBANAN. EXEMPEL PÅ FÖRHÅLLANDET MELLAN GATA OCH TOMT BLAND ENBOSTADSHUSEN. Traditionell villatomt KEDJEHUS VILLATOMT Maglarps strand Planprogram Maglarps Strand 29

7 NYA MAGLARPS STRAND TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN BEBYGGELSEUTFORMNING Variation och helhet Med nya bostäder kommer Maglarps strand att innehålla många olika hustyper. Graden av variation blir viktig för helhetsupplevelsen av området. Väderstreck och förutsättningar beroende på läget inom området och den föreslagna strukturen bedöms dock i sig kunna ge så stor variation att man i detta skede inte behöver fastslå någon särskild underdelning i eller storlek på grupper av olika hustyper. Kvarter med enbostadhus kan med fördel utformas som en grundmodul vilken kan kompletteras med olika förutbestämda påbyggnadsmöjligheter. Nybodahöjden Johansson Linnman arkitekter Etapperna bör vara indelade så att bebyggelse på ömse sidor om ett stråk ingår i samma etapp, detta för att ett välstuderat sammanhang ska formas kring de rum där man rör sig snarare än inom kvartersenheten. Kulörer och material Bebyggelsekaraktärer, materialval och kulörer bör studeras vidare i det fortsatta planarbetet. Mycket generellt kan sägas att byggnader med fasadmaterial av puts respektive tegel kan få förekomma både i ett modernt formspråk respektive med volymer och fönstersättningar som knyter an till äldre skånsk byggnadstradition. Hus med träfasader bör emellertid vara tydligt moderna i sitt formspråk. Även när det gäller färgsättning gäller resonemanget om variation inom en väl sammanhållen helhet. Unika lägen i området (t ex platsbildningar och fond i gaturum) kan med fördel inrymma unika byggnader vilket också understryker orienterbarhet och kan verka identitesskapande. Bebyggelsen kommer att vara mycket synlig från sydväst. Det gör att takytornas utformning kommer att påverka bilden av området. Variation är önskvärd även här. Ledungsgatan Malmö Öresundshus Skanska Nya Hem Kalkbrottet Malmö Veidekke FOJAB arkitekter Lomma Hamn Skanska Nya Hem FOJAB arkitekter Sektion genom torget på sidan 39 och omgivande kvarter Bostadsgata villakvarter Tomterna sluttar mot söder Trädplanterad huvudgata Planprogram Maglarps Strand

8 NYA MAGLARPS STRAND... med cykelbana Torg med radhus i 2-3 våningar Planprogram Maglarps Strand 31

9 TIDIGARE NYA MAGLARPS STRAND Grönstruktur och friluftsliv Den befintliga vegetationen och dess karaktär är utgångspunkt för gestaltningen av den nya grönstrukturen i Maglarps strand. De befintliga alléerna, trädridåerna och vegetationsdungarna runt gårdar och begravningsplatser kommer att vara stomme i förslaget för både bebyggelse och friytor. Ett respektavstånd ska hållas till vegetation och äldre gårdsbebyggelse samt till befintliga alléer och trädridåer. Nyplanterad oxelallé utmed Hövdevägen nordost om programområdet. I fonden syns den äldre oxelallén. Naturområdet vid Maglarps grusgrop har ett värde som rekreationsyta och kommer att förbli oförändrat. Efter det att skytteverksamheten avvecklats bör nya rekreativa funktioner kunna etableras vid den nuvarande skjutbanan. I förslaget eftersträvas en hög tillgänglighet för allmänheten till det utbud av rekreationsmöjligheter som området redan idag erbjuder. Även möjligheten att röra sig i anslutning till odlingslandskapet räknas här som en kvalitet. Gårdar omgärdade av vegetation ligger i den tydliga sluttningen mot havet. I bilden syns även allén längs väg 513 och i bakgrunden vindkraftverken som utgör landmärken. Utsikt mot havet med allé utmed väg 513 och trädridåer utmed fastighetgräns till höger i bilden. Visionsbild, bebyggelsen sedd från E6. Vid träden till höger i bild ligger dagens begravningsplats. 32 Planprogram Maglarps Strand

10 NYA MAGLARPS STRAND pileallé tydlig vegetationsstruktur allé utgör en tydlig gräns i väster naturreservat Maglarps sandtag stora vegetationsvolymer runt bef. gårdar strandskogen BEFINTLIG VEGETATION pileallé tydliga vegetationsridåer bevaras allé bevaras naturreservat bevaras bef. vegetationsvolymer utgör stomme i det nya parkstråket huvuddelen av strandskogen behålls PLANSKISS OCH BEFINTLIG VEGETATION Planprogram Maglarps Strand 33

11 NYA MAGLARPS STRAND Grönstruktur förslag Förslagets stora gröna rum är ett centralt öst-västligt grönområde som binder samman de befintliga gårdarna och deras tillhörande vegetation. Grönstråket föreslås få en öppen ängskaraktär med träd planterade i dungar och skall vara inrättat så att varierande aktiviteter, lek och idrott är möjlliga. Utöver nya träd i grönstråket föreslås nya trädalléer utmed de nord-sydliga gatorna. Alléerna fortsätter ut i stadsdelsparken och förstärker utblickarna mot havet. Alléerna bildar också nya viktiga strukturerande element i det öppna landskapsrummet. I den nya stadsdelsparken föreslås ett övergripande gång- och cykelstråk som knyter ihop Maglarps strand med Trelleborgs centrum. Cykelvägen blir också en viktig länk i ett centralt rekreationsstråk i området. Gång- och cykelvägen kopplar på befintlig gång- och cykelväg längs kusten in till Trelleborg söder om Stavstensudde. Dessutom föreslås en ny sträckning i Hövdevägens förlängning, med planskild korsning vid väg E6. Detta ger också en ökad tillgänglighet till de goda rekreationsmöjligheter som finns i Albäcksskogens rekreationsområde nordost om väg E6. Mötet mellan bebyggelsekanten och parkrummet. Ett centralt gångoch cykelstråk löper genom stadsdelsparken. 34 Planprogram Maglarps Strand

12 NYA MAGLARPS STRAND Ökad tillgänglighet till kusten och odlingslandskapet är ett planmotiv. Bild från stranden västerut mot Skåre. befintliga vegetationsridåer nya trädalléer kyrkogård gångväg mindre park nya trädalléer befintlig skjutbana och naturområde mot Albäcksskogen öst-västligt grönstråk dagvattendamm skola mot Stavstensudde Etapp 1 cykelväg befintliga vegetationsridåer befintliga vegetationsridåer m Grönstrukturplan med gång- och cykelstråk för Maglarps strand. Planprogram Maglarps Strand 35

13 FÖRUSÄTTNINGAR NYA MAGLARPS STRAND torg och platser Att möjliggöra goda mötesplatser är en viktig planeringsuppgift i ett område med så många nya hushåll som planeras i Maglarps strand. De samlande stråken i området är huvudgatorna och grönstråket. I övrigt finns mindre trädplanterade platser fördelade inom området, sammanlänkade av den östvästliga huvudgatan. Dessa små, enkelt gestaltade parkrum inne i området fungerar som mötesplatser men är också ett strukturerande element och är tänkta att bidra till att öka orienterbarheten i området. De gator som löper igenom radbyarna i den sydöstra delen tar sin början i dessa små platser. Vissa av torgbildningarna öppnar sig så att utblickar mot havet möjliggörs. I de flerbostadshus är tänkta att uppföras längs den genomgående nord-sydliga gatan i den östra delen av området ges möjlighet till lokaler som vetter ut mot allmän plats i bottenvåningen. Mindre platsbildningar föreslås i de korsande gatornas förlängning. Platserna, som kan tas i anspråk av verksamheter, är förlagda framför södergaveln till husen, vilket ger goda dagsljusförhållanden och ett mer skyddat läge än om dessa hade vett ut mot huvudgatan, se bild s. 21. Gemensamma ytor för närlek, källsortering och gästparkeringar fördelas inom området och varje utbyggnadsetapp måste genomföras så att dessa funktioner kan tillgodoses. Förutom lägen inne i området utgör stranden en naturlig mötesplats. Perspektiv över plats vid huvudgata, inramad av radhus i två till tre plan. trottoar gata 5,5 m trottoar 1 m litet grönt torg Principsektion genom en platsbildning inne i området. 36 Planprogram Maglarps Strand

14 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN NYA MAGLARPS STRAND Teckenförklaring platser och torg gångstig gång- och cykelväg Små torgrum och platser inne i området. Planprogram Maglarps Strand 37

15 NYA MAGLARPS STRAND GATURUM Vissa gaturum är överordnade stråk och har en bredare sektion med trädplanteringar och breda, upphöjda trottoarer (se karta sid 45). De nord-sydliga huvudgatorna följer terrängens sluttning mot kusten. Lutningen bedöms i nuläget inte överstiga 2,5% vilket motsvarar en god tillgänglighet. Åtgärder för att uppnå tillgänglighet om det skulle krävas i vissa punkter bör utformas så att de tillför visuella kvaliteter i gaturummet. De nordsydliga huvudgatorna i den västra delen av området föreslås utformas med anknytning till den lantliga vegetation med rader av pilträd som finns i denna del idag. De tydliga gränserna mellan odlingsenheterna som utgörs av stenröse med små träd och buskvegetation av hagtorn, slån och liknande, bevaras och införlivas i den nya gatustrukturen. Omsorg skall läggas på gestaltningen även av de mindre bostadsgatorna, vad gäller materialval, markering av gångytornas avgränsning mot körbanan och gränsen mellan fastighet och gatumark. För en av gatutyperna i bostadskvarteren föreslås en 0,5 meter bred zon avsättas som är utformad som intilliggande trottoar men som i själva verket är förgårdsmark med möjligheter till viss plantering eller placering av t ex en sittplats (se principsektion på sid 39). För att få ett livfullt gaturum är det viktigt att entréer till bostäder och lokaler i huvudsak förläggs mot gata. Kvarterens mått är sådana att det blir ett finmaskigt gatunät utan alltför långa byggnadslängder. Dessa kan sedan brytas ned ytterligare genom variationer inom kvarteret eller genom att de korsas av en gångstig. befing vegetationsridå 7,5 m gata 5,5 m trädplantering 3 m Principsektion huvudgata i den västra delen. Ett avstånd lämnas till befintliga stenmurar och trädridåer, som integreras i den nya strukturen. gång- och cykelväg 2 m 38 Planprogram Maglarps Strand

16 TIDIGARE NYA MAGLARPS STRAND Planutsnitt över torg i mötet mellan två huvudgator fastighetsgräns fastighetsgräns förgårdsmark 0,5 m gångväg 1,5 m gata 5 m gångväg 1,5 m förgårdsmark 0,5 m gångväg 1,5 m gata 5 m gångväg 1,5 m Principsektion genom mindre bostadsgata med 0,5 meter bred zon närmast husen. Principplan på mindre bostadsgata med 0,5 meter bred zon närmast husen. Planprogram Maglarps Strand 39

17 NYA MAGLARPS STRAND LOKAL DAGVATTENHANTERING Hanteringen av dagvatten är en viktig fråga ur miljöoch hållbarhetssynpunkt. Den nya stadsdelen har goda förutsättningar att lösa ett lokalt omhändertagande av dagvatten och möjliggöra för en god hushållning med vatten. Förslagets huvudidé är att dagvattnet leds i öppna rännor eller diken som följer de nord-sydliga gatorna och södersluttningen för att sedan samlas i större fördröjningsmagasin i söder. Utgångspunkten för gestaltningen av dammarna har varit enskifteslandskapets räta linjer och tydliga struktur. Fördröjningsdammarna inrättar sig i, och anpassar sig efter, kulturlandskapets formspråk med sina rätvinkliga och raka former och samspelar med bebyggelsens struktur och södersluttningens utblickar mot havet. Dagvattendammarna föreslås gestaltas som enkelt formade rektanglar som följer södersluttningen i nord-sydlig riktning och trappar ner mot havet. Dammarna är ett positivt tillskott både ur ekologisk och estetisk synvinkel. De bidrar till ett diversifierat djur- och växtliv, minskar utsläppen av kväve och fosfor i havet och är en stor tillgång eftersom dom bidrar till upplevelserikedomen i utemiljön. Stora öppna vattenytor med omgivande ängsmark kommer också att attrahera en omfattande fauna och möjliggöra för goda rastplaster för flyttfåglar. Dammarna utformas så att de delvis översilas vid stora vattenflöden, vilket gynnar utvecklingen av fuktängsvegetation. På grund av de geologiska förutsättningarna har vattnet som leds till fördröjningsmagasinen liten eller ingen möjlighet till infiltration, och dammarna får ses som enbart fördröjning av vatten. Däremot kan en återanvändning av vattnet i fördröjningsdammarna för bevattningssyfte vara tänkbart. Fördröjningsdammarna föreslås ingå i ett större dagvattensystem med lokal fördröjning för respektive del av området. Dammarna är sammankopplade och från dessa leds vattnet vidare på ledning för att slutligen hamna i Östersjön. Inom området, invid kustvägen, finns ett dikesföretag med fördröjningsmagasin och pumpning vidare till havet. Detta bör få finnas kvar, bland annat med hänsyn till de särskilda naturvärden som utvecklats här. Goda rekreationsmöjligheter kommer att finnas utmed dagvattendammarna i parken. Sektion från norr till söder genom fördröjningsdamm i den östra delen av området. Dammen är uppdelad i mindre sektioner som följer den befitnliga topografin och möjliggör för olika vattenmängder. 40 Planprogram Maglarps Strand

18 NYA MAGLARPS STRAND Passager över dammen i form av t ex träbryggor möjliggör rekreation, lek och promenader. Fördröjningsdamm i det skånska kulturlandskapet med pilevallar och odlingsmark.exempel från Vintrie by Orienteringsfigur sektion genom fördröjningsdamm Planprogram Maglarps Strand 41

19 NYA MAGLARPS STRAND samhällsservice och kommersiell service Inom programområdet har yta avsatts till förskolor och skola. Utbyggnaden av dessa kommer att ske efterhand som stadsdelen byggs ut. Det sammanlagda antalet tomter fullt utbyggt antas uppgå till ca st. Utbyggnaden av området antas pågå under år. Vid den kortare utbyggnadstiden, 10 år, förväntas det dimensionerande maxantalet barn i förskoleåldern uppstå år 2015/2016, därefter kommer avgående årskullar att ersättas av nyinflyttade barn. Enligt remissvar från utbildningsnämnden bedöms hushållen i genomsnitt ha 1,7 barn i förskoleålder vid utflyttning, utfallet för Stavstensudde har konstateras vara en lägre kvot. I beräkningen nedan används faktorn 1,5 barn i förskoleålder per hushåll. Utnyttjandegraden (behovet) är satt till 85% av dessa barn. Efter sex år kommer lika många barn att växa ur förskoleåldern som nya hushåll med små barn flyttar in i området. Ett teoretiskt maximalt antal barn i förskoleåldern skulle då vara ca 890 st. Med ett idealt antal på 17 barn per avdelning blir maxbehovet 52 avdelningar, vilket motsvarar 9 st sexavdelningsförskolor. Utbyggnadstakten för förskolorna bör följa den övriga utbyggnaden, för att hålla jämn takt med barnkullar bör dessa tillskapas inom de första etapperna. Förskole- och skoltomter placeras med fördel i anslutning till naturområde och grönytor alternativt vid huvudstråk men med möjlighet till friyta av god kvalitet. Förutsättningarna för 55+ boende finns inom flera delar av programområdet. Behovet av ett institutionellt äldreboende är oklart. Kommande detaljplaner bör medge dagcentraler, mötesplatser såväl som vårdboende i olika former. Ett fullt utbyggt område bör ha goda förutsättningar för stadsdelshandel. Underlag för livsmedelsbutik bör finnas och sannolikt även mindre restauranger eller caféer mm. Dessa föreslås lokaliseras i bottenvåningar längs huvudgata enligt ovan. Övrigt utbud av samhällsservice såsom vårdcentral, skolor, bibliotek och butiker finns inne i Trelleborg. 42 Planprogram Maglarps Strand

20 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN NYA MAGLARPS STRAND Teckenförklaring skoltomter gångstig gång- och cykelväg Exempel på omfattning och fördelning av skol- och förskoletomter Planprogram Maglarps Strand 43