Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2006

Transkript

1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2006

2 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 4, 2006 Aktuellt 2 Perstorp 3,4 Miljöteknisk undersökning 4 Julfrukten anländer 7 Tävling 9 Gränslösa dagar 11 Ny skeppsmäklare 12 Besök 13 Lastat och lossat 14, 15 Olyckan 17 Hamndagen Aktuell statistik 25 Kontakter i Helsingborg 26 Kontakter i Transportbranschen 26, 27 God Jul 28 Omslagsbild: Andromeda lossar citrus i Skåneterminalen Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Utgivning: 4 nummer per år. Nästa nummer: mars Upplaga: ex. Redaktör: Andréas Eriksson Ansvarig utgivare: P O Jansson Turlistan Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg Tel: Fax: andreas.eriksson@port.helsingborg.se Internet: Citera gärna Turlistan - glöm inte att ange källan! Aktuellt Tyvärr kan vi inte se tillbaka på 2006 med odelad tillfredsställelse. Den tragiska dödsolyckan i mitten av november var skakande. En besättningsman på ett bulkfartyg miste livet och flera andra personer skadades. Givetvis går tankarna inte minst så här års till de drabbade och deras familjer. Hur det kunde hända utreds av såväl forskare som myndigheter och det är vår starka förhoppning att det ur dessa utredningar ska komma kunskap som vi och övriga aktörer kan använda i säkerhetsarbetet. Du kan läsa mer om händelsen i detta nummer av Turlistan. Vi noterar här också som traditionellt ankomsten av årets julfrukt. Helsingborg har varit den ledande skandinaviska hamnen för direktimporterad frukt under lång tid men frukthanteringen kommer ändå att bli mer omfattande än på länge. Det är ett av många tecken på att 2006 var ett bra år för våra kunder och oss. Volymerna har ökat, i vissa fall mycket kraftigt. Det är för tidigt att redovisa några exakta siffror men vi vet, till exempel, att det i Västhamnen handlar om tvåsiffriga ökningstal och att gaterörelserna slagit rekord. Som alltid är det en kombination av faktorer som ligger bakom. Att ekonomin generellt går bra är en viktig sådan. Men de möjligheter som goda tider ger ska ju användas också. Det är tydligt att våra kunder och de som transporterar sitt gods via hamnen har varit framgångsrika. Det är glädjande för dem och deras medarbetare, för regionen och givetvis för oss. Vi hoppas och tror dessutom att vi hela tiden utvecklas i takt med de behov som uppstår för kunderna. Det vill vi fortsätta att göra under Med ett tack till kunder, medarbetare och leverantörer för ett bra samarbete under det gångna året önskar vi dig God Jul och ett Gott Nytt år. 2

3 Effektiva transporter avgörande för anrikt skånskt kemiföretag Koncernen Perstorp är ledande inom flera delar av marknaden för specialkemi. Säkert är det Perstorp Ättika som flest människor känner till men ättikan står för en mycket liten del av verksamheten. Med kunder i många stora branscher, och över hela världen, skeppar Perstorp årligen uppåt containrar med kemiska produkter från Helsingborgs hamn. Industri, inte långt från dagens anläggning. Med samhällsutvecklingen följde nya verksamheter. Volymen som går via Helsingborg är en del av ton som går ut från anläggningarna i Perstorp varje år. De stora marknader som nås med sjötransport är bland annat Kina och andra länder i Asien, Indien, Sydamerika och USA. Osynliga men viktiga produkter Produkterna används inom flyg-, marin-, kemikalie-, färg-, plast-, tillverknings- och byggindustrierna. Det är alltså områden vi alla har kontakt med. Men Perstorps produkter är råvaror och knappast något vanliga konsumenter tänker på. Några av de produkter vi transporterar via Helsingborg är Penta, TMP och myrsyra. Penta är ett bindemedel som används i färg. TMP används också för färg men även för exempelvis skumgummi. Myrsyra tillverkar vi i en ny fabrik i Perstorp och myrsyran används inom garvningsindustrin, säger Inge Persson, som är globalt inköpsansvarig för transporter inom Perstorp. Produkterna är måhända anonyma förutom ättikan, förstås men företaget är väl känt. Det är ju trots allt ett av de mest anrika företagen i Skåne. Det startades på 1880-talet som Stensmölla Kemiska Tekniska Helt inriktat på specialkemi i dag 1920-talets nyfödda elektronikindustri blev storkonsumenter av plastdetaljer. I 1950-talets hem blev laminatet perstorpsplattan populärt och det första laminatgolvet uppfanns 1977, vilket senare ledde till lanseringen av Pergo. Men för ett drygt decennium sedan valde Perstorp att fokusera på specialkemi och till exempel Pergo är numera ett eget bolag och noterat på Stockholmsbörsen. I dag har Perstorp-gruppen anställda och representation i alla de stora länderna. De båda svenska till- 3

4 verkningsanläggningarna, i Perstorp och Stenungssund, kompletteras av egna fabriker i såväl Asien som Nord- och Sydamerika. Stor andel transportkostnader Eftersom mycket av produkterna är råvaror står transporterna för en stor del av totalkostnaden. Det är avgörande med bra rutiner och en effektiv hantering. Vi skickar i genomsnitt 30 containrar per dag och stoppas de upp längs vägen blir det direkt konsekvenser. Pålitlighet är ett nyckelord för oss och det gäller också ledtid till kund, säger Mats Andersson på Global Logistics inom Perstorp. Hans kollega Niklas Backman pekar på vikten av ett bredare samarbete inom logistikkedjans olika delar. Informationsflödet måste fungera. Service och öppethållande är andra aspekter som blir än mer kritiska i takt med att efterfrågan på specialkemiska produkter ökar. Och Perstorp räknar med att kunna exportera mer. Vi ser en volymökning framför oss, säger Inge Persson. Miljöteknisk mark- och grundvattenundersökning Under hösten har grundvattenoch jordprover tagits i hamnen. Provtagningen är ett led i arbetet med en fördjupad miljö- och hälsoriskbedömning som Helsingborgs hamn gör tillsammans med övriga operatörer i Oljehamnen. 4 Resultaten kommer att komplettera tidigare undersökningar och syftet är att se om föroreningar i grundvattnet sprids till omgivande områden. Föroreningar har påträffats i Oljehamnens norra del och delvis också i den södra delen. Under första kvartalet 2007 kommer en rapport över provresultat med utvärdering att lämnas till tillsynsmyndigheterna, berättar Ingva- Britt Allbratt, miljösamordnare vid Helsingborgs Hamn. På bilden ses Anneli Palm och Sofi a Wäberg från Tyréns ta vattenprover i Combiterminalen.

5 maerskline.com CREATING OPPORTUNITIES IN GLOBAL COMMERCE Wherever you can find an opportunity, chances are that Maersk Line can take you there. With 500 ships, 46,000 port calls, and 35,000 dedicated people in more than 125 countries, we provide you with a second-to-none global service network. Visit maerskline.com and explore how we can help you realise your opportunities. Maersk Sverige AB Mölndalsvägen 24 Box Göteborg T F

6

7 Ett stänk av solen julfrukten anländer Vad vore en jul utan clementiner? Svenska folket behövde aldrig ta reda på det för precis som vanligt började frukten att anlända till Helsingborgs hamn i november. De första lasterna kom med containrar och i mitten av december anlände Andromeda från Agadir med den första konventionella lasten. Helsingborg är och har länge varit Skandinaviens ledande hamn för direktimponerad frukt. Volymerna är stabila även om hanteringen faktiskt inte är lika synlig som för några år sedan. På mindre än tio år har transportsättet förändrats radikalt. Tidigare kom allt konventionellt. Nu kommer närmare 90 procent i container och resten utöver en mindre volym i bil från kontinenten med konventionella fartyg. En av de viktigaste anledningarna till förändringen är att flödet blir jämnare. Frukten kan skeppas hit för direkt distribution ut till butikerna och hem till våra fruktskålar. Andromeda anlände med cirka pallar, som innebär mer än 2 miljoner kilo clementiner, för den svenska marknaden. Till skillnad från tidigare används i år EURpallar som är betydligt stabilare än sjöpallar. De soldränkta små citrusfrukterna är bara början på en lång fruktsäsong. Som mest intensiv är den under perioden mars-juni då även äpplen och päron anländer från Sydamerika. 7

8

9 ...dags för ny tävling! 1:a pris Tur/returresa Helsingborg- Helsingör samt Rödby-Puttgarden 1:a pris B-M Dahlberg, Arenco AB Grattis till vinnarna i tävling :a och 3:e pris Tur- och returresa över Öresund för bil och 9 personer. Dessutom 7 tröstpriser! Svaren på frågorna nedan hittar Du i denna Turlista - ringa in rätt svar och skicka/faxa oss tävlingsbidraget senast 30/ Vinnarna meddelas personligen och pristagarlista fi nns i nästa Turlista. 2:a och 3:e pris Pia Christiansson, Lindholm Shipping Reinhart Teltscher, Reg. Godstransportrådet Och tröstpriser till Stefan Malmsten, Saba Frukt o Grönt AB Marita Gustavsson, Hamburg Süd Ove Bergholtz, Höganäs Bjuf AB Kai Andersson, K-Line Carl-Henrik Ernstsson, TeamLines Manna Larsson, Peab Sverige AB Birgitta Rosenqvist, DFDS Transport Tävla med Turlistan Vad hette det första direktanlöpande fruktfartyget? a. Andromeda b. Vintergatan c. Venus 2. Vad heter Helsingörs borgmästare? a. Per Persson b. Per Andersen c. Per Tärsböl 3. Vad hette underhållarna på Hamndagen 06? a. Per o Ola b. Kim o Per c. Stefan o Kim Namn Företag Adress Postnr/Ort 4. Vid vilket företag är Mike Barry anställd? a. Unifeeder b. Maersk c. MSC 5. Hur många anställda har Perstorp-gruppen? a b c Skicka eller faxa svaret till Turlistan/Tävling 4/06 Helsingborgs Hamn AB Box 821, Helsingborg Fax: Tävlingen är ej öppen för anställda i Helsingborgs Hamn. 9

10 SOL AGENCIES AB Generalagent för följande linjer SOLNIVER LINES Ro/Ro trafik Östra Medelhavet POL - LEVANT SHIPPING LINES Ro/Ro trafik Nordafrika, Östra Medelhavet EUROAFRICA SHIPPING LINES Konventionell trafikvästafrika SOL AGENCIES AB Klippan 1A Göteborg Tel: Fax: solagencies@sollines.se

11 Gränslösa dagar lockade grannar Den november arrangerades för första gången Gränslösa dagar i nordvästra Skåne och norra Själland. Färjerederierna satsade stort och erbjöd gratis resor över sundet. Många passagerare passade på att tura under Gränslösa dagar De båda dagarna initierades av HH-samarbetet och tanken var att människor skulle upptäcka grannen. Inte genom stora evenemang eller utställningar, utan genom att bjudas in till det som regionen erbjuder till vardags. Danskar kunde välja på allt mellan skönhetsvård, handboll, shopping och möte med studentambassadörer från Campus Helsingborg. På den danska sidan fanns ett motsvarande brett spektrum av aktiviteter och totalt var det människor under helgen som bjöds på resan av Scandlines, HH-Ferries och Sundsbussarna. Det som lockade mest var den gränslösa kulturen. Dunkers Kulturhus hade ungefär besökande och Kronborg hade lika många besök som under en normal höstmånad, säger Beata Cordua, projektledare vid VIA Helsingborg- Helsingør, en av de arrangerande organisationerna. Just att det var höstmånad och särskilt på lördagen dåligt väder påverkade säkert antalet människor i rörelse. Men Helsingörs borgmästare Per Tærsbøl var nöjd och betecknade helgen som en succé som i væsentlig grad medvirker til at fremme integrationen i Øresundsregionen. Att stödja det som redan finns här är positivt och efter några år utan aktiviteter var det dags att göra något för den folkliga förankringen av regionen kring norra Öresund, säger Beata Cordua 11

12 Ny kompletterande service till alla fartyg! Lindholm Ship Supply finns nu etablerade i Helsingborg med support till alla fartyg gällande allt vad en traditionell skeppshandlare kan erbjuda. Ansvarig är Ulf Friberg med över 30 års erfarenhet i branschen och på försäljning/ administration finns Christiane Holmberg. Lindholm Shipping Supply kommer att erbjuda sin service till alla fartyg & mäklare i regionen från Malmö till Halmstad med utgångsort i Helsingborg. Leveranser sker i egen regi med 24 timmars service. Med Lindholm Ship Supply så går kunden den rakaste vägen där vi är länken i ett hav av leverantörer. Christiane Holmberg och Ulf Friberg 12

13 BESÖK Ovan: I mitten av november besökte följande herrar Hamnen. Från vänster Karsten Olsen och Eric Hansen, båda från Samskip samt Lars Spaten, Railion Danmark A/S och Niels van der Vlist från Van Dieren Nederländerna. Nedan: Den 1 december fi ck Hamnen besök av US Coast Guard, som studerade färjetrafi ken och containerhanteringen. På bilden ses från vänster Lotta Taxén och Karl Rosberg, Sjöfartsverket, Cari Bower, John Bowers samt Mario Mercado, US Coast Guard. Ovan: I november besökte Kent Åhlefors och Alexander Lindfors från Boliden Helsingborgs Hamn. Vänster nedan: En guidad tur samt information bjöds gruppen från MacGregor, Bjuv samt representanter från TNT Freight Management på när de besökte Helsingborgs Hamn i november. Nedan: Från Maersk i Göteborg kom Mike Barry och Helena Kanniainen för att träffa försäljningsavdelningen i Helsingborgs Hamn. Detta ägde rum i slutet av september. 13

14 LASTAT & LOSSAT Fyra gånger i veckan anlöper Transatlantic European Services AB Västhamnen i Helsingborg. Den 6 december sågs Marc Mitchell vid kaj för att lasta och lossa container. Transatlantic sköter själv klareringen av fartygen. Den 22 november låg dessa båda fartyg i Oljeterminalen. Annelise Theresa lossade ton bensin för din-x räkning och Atlantic Wind lastade ton oljeprodukter för Nordic Storages räkning. Lindholm Shipping klarerade fartygen. 14

15 LASTAT & LOSSAT Vänster: Från Halifax i Kanada anlöpte Suomigracht Västhamnen för att lossa ton träpellets för Öresundskrafts räkning. Citadel Shipping skötte klareringen av fartyget. Höger: Petuja är ett av de Unifeederfartyg som trafi kerar Västhamnen fl era gånger i veckan. Här lossas fartyget med hjälp av kran 18 och

16 A CLEAR VIEW OF YOUR CARGO NEEDS Eimskip's worldwide operations create a strong network designed to serve our customers with reliable and professional transport. We provide total transportation and logistics services, specialising in temperature-controlled transportation. With proven experience in transportation since 1914 and ambitious and dynamic vision, we are ready to serve your cargo needs. We keep an eye on your cargo - all the way Eimskip Logistics Denmark ABA/S Helsingborg Aarhus Box Østhavnsvej A SE-251 Containerterminal 06 Helsingborg Øst Sweden 8100 Aarhus C Phone: Tel: Fax: Eimskip Logistics AB Gothenburg Stigbergsliden 5b SE Gothenburg Sweden Phone: Fax:

17 Omfattande utredningar efter dödsolycka Vid en allvarlig olycka i Helsingborgs hamn den 16 november omkom en person och sju personer skadades. En hög kolmonoxidhalt vid lossning av pellets skapade den farliga situationen. Händelsen utreds nu av såväl myndigheter som universitet, och rutinerna har skärpts. Det är känt att pellets skapar syrebrist och att de kan utveckla kolmonoxid. Därför ska fartygen mäta atmosfären och därefter ge Entry Permit till alla som skall beträda utrymmen som varit slutna. Det är normal rutin för stuveriarbetarna som ska lossa lasten. När bulkfartyget Saga Spray skulle lossas på morgonen den 16 november gick en besättningsman ned i ledarschaktet för att klargöra lastutrymmet. Eftersom det dröjde innan han kom tillbaka tittade Helsingborgs Hamns stuvare ner i lastutrymmet och såg att besättningsmannen fallit omkull. Stuvaren reagerar då instinktivt för att hjälpa en människa i nöd. Tillsammans med en kollega börjar han klättra nedåt men några avsatser ner varnar han för att det luktar gas och börjar klättra upp igen. Besättningsman räddar liv Stuvaren lyckas dock inte ta sig upp utan blir kvar i lastutrymmet. I denna kaotiska situation kommer en annan besättningsman rusande med en syrgastub och andningsmask som han sätter på honom. Det räddar hans liv, utan tvekan. Vi är mycket tacksamma för den filippinske sjömannens insats, säger Mats Rosander, trafikchef vid Helsingborgs Hamn. Den förste besättningsmannen som gick ner i lastutrymmet omkom och totalt skadades sju personer, förutom stuveripersonalen också räddningstjänstpersonal. Flera forskargrupper engagerade Efter polisens inledande undersökning kunde ytterligare mätningar göras i angränsande lastrum som stått oöppnade sedan fartyget lämnade Vancouver. Det visade sig då att kolmonoxidhalten var 120 gånger gränsvärdet och att syrehalten var kraftigt sänkt. Sedan tidigare är det alltså känt att pellets utvecklar kolmonoxid men varken myndigheter eller forskare har rapporterat dessa extrema nivåer. Därför sker nu ett flertal utredningar och undersökningar. Yrkesmedicinska institutet har gjort mätningar liksom Lunds Tekniska Högskola, som också undersöker pelletsen för att ta reda på om sammansättningen kan förklara olyckan. Leverantören har dessutom engagerat forskare i Kanada där lasten kom från. I Sverige utreder, förutom polisen, även Sjöfartsverket och Arbetsmiljöverket. Ny utrustning och nya rutiner Mätningar av senare laster har inte visat nivåer som de i Saga Spray. Inte heller i hamnens övriga hantering av pellets har det upptäcks motsvarande nivåer. Men rutinerna har ändå skärpts. En ny riskanalys har lett till nya säkerhetsinstruktioner och Helsingborgs Hamn har skaffat mätutrustning för att komplettera fartygens mätansvar. Vi vill försäkra oss om att fartygens mätningar är korrekta, säger Mats Rosander. Den filippinske besättningsmannen som räddade livet på maskinföraren kommer att rekommenderas för en utmärkelse. 17

18 Södertälje Klippan 1A GÖTEBORG Tel: Fax:

19 Hamndagen 2006 Som vanligt i oktober samlades våra kunder och samarbetspartners på Dunkers Kulturhus i Helsingborg för Helsingborgs Hamns Hamndag. Kvällen inleddes med att vd PO Jansson berättade om vad som händer inom hamn- och logistikbranschen i Sverige. PO berättade även om utvecklingen i Helsingborg samt om hamnens nya budskap som en containerspecialist som genom hög kompetens, ett utmärkt geografiskt läge och som ett nav för sjö-, vägoch järnvägstransporter löser kundens behov av gods- och informationshantering, stuffing/stripping magasinering och säkerhet. Per Naroskin Föredragshållaren Per Naroskin som är psykolog och känd från TV varvade anekdoter med analyser, humor med allvar och teori med känsla. Han tog upp ämnen som stresshantering, relationer i arbetsgrupper, konflikthantering och kundrelationer med fokus. Pers berättelser lockade till många igenkännanden nickar och skratt. Underhållning på högsta nivå Kvällen avslutades med Stefan & Kim. Gruppen går inte att beskriva, men kan sammansfattas i fyra meningar. Det är enkelt. Det är ironi. Det är humor. Det är supermusikaliskt. 19

20 Som en viktig service till våra kunder, erbjuder vi specialistkompetens inom stuffing och stripping. För detta ändamål har vi upprättat ett stuffingcenter i Skåneterminalen. TURLISTOR & SERVICE HELSINGBORG - HELSINGØR - EUROPA PRISPRESSAREN! HH-Ferries är rederiet som billigt och snabbt tar dig till Danmark eller vidare till kontinenten. Ombord äter och dricker du skattefritt och handlar till trevliga priser. Dessutom kan du växla valuta. Välkommen ombord! Avgång varje hel- och halvtimme större delen av dygnet!

21

22 TURLISTOR & SERVICE HELSINGBORG-TRAVEMÜNDE Vägen genom Öresund! Nu finns det en helt ny förbindelse till kontinenten genom Öresund. Vi seglar med våra Green ships på leden Helsingborg-Travemünde varje helg. Välkommen ombord! TIDTABELL ND=NILS DACKE / RH=ROBIN HOOD LÖRDAG ND/RH Avg. Travemünde Ank. Helsingborg SÖNDAG Avg. Helsingborg Ank. Travemünde Vi reserverar oss för eventuella ändringar. Fraktbokningen: Tel Fax

23 TURLISTOR & SERVICE EN LITEN RESA FÖR STORA UPPLEVELSER! Tidtabell 1 JANUARI 31 DECEMBER 2007 FRÅN HELSINGBORG FRÅN HELSINGÖR T A T T A T A T A T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T b A a A Överfartstid ca 20 min H/T a T b A a A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A T A T A A T A T A T T A T A T A a H A=Aurora H=Hamlet T=Tycho Brahe a) Ej söndagar under perioden 1/1 24/6 och 13/8 31/12. b) Endast söndagar under perioden 1/1 24/6 och 13/8 31/12. Särskild turlista 1/1, 24/12, 25/12 och 31/ Reservation för ändringar av tider. Bokning: eller b T a T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T b A T a A A H/T H a T T b A A a A H H T T A A H H T T A A H H T A H T A H T A H T A T A T

24 Unifeeder delivers more of Northern Europe The door is open to a wide range of optimal transport solutions when Unifeeder is alongside. Our container feeder service the largest in Northern Europe handles more than 1 million TEUs annually and guarantees dependable links to more than two dozen locations. On land and at sea, our door-to-door intermodal container service ensures every one of our consignments arrives on time. Unifeeder s forwarding, project cargo and agency services also have been delivering satisfied customers since Take a closer look at Unifeeder Sweden AB Oceangatan 3 SE Helsingborg Tel.: Fax: info-sehel@unifeeder.com _UF_Helsin_148x215.indd 1 16/01/06 13:06:25

25 Förändring i % Fordon i trafik ,6 Passagerare ,9 Godston ,2 Kontakter i Helsingborg Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg Telefon Jour Telefax (042-) Direktion Marknad Teknik Administration/Ekonomi Reception HPC (Trafi kcentral) Västhamnen (Gaten) Västhamnen (Förmanskontor) Skåneterminalen (Planering) Bulkhamnen Oljeterminalen Internet information@port.helsingborg.se Helsingborgs Hamns agenter Belgien Sundman, Bryssel, Belgien. Tel +32 (2) Fax +32 (2) England Eurolist International Ltd, London, England. Tel +44 (20) Fax +44 (20) Lettland SIA LJS Hanza Ltd, Riga, Lettland. Tel +371 (7) Fax +371 (7) Ryssland Infl ot JSC Sankt Petersburg, Ryssland Tel +7 (812) Fax +7 (812) USA Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA. Tel +1 (415) Fax +1 (415)

26 Kontakter i transportbranschen (Telefon och fax där ej annat anges) Företag Tel Fax Rederier - Linjer som trafi kerar Helsingborg HH-Ferries AB HH-FERRIES MSC Sweden AB MSC Samskip AB SAMSKIP Scandlines AB SCANDLINES SCA Transforest AB SCA TRANSFOREST Sundsbussarna AB MOLTZAU LINE Transatlantic European Services AB PAL LINE TT-Line AB TT-LINE Unifeeder Sverige AB UNIFEEDER 26 Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida Företag Tel Alianca ACL Sweden AB Air Logistics AB APL Sweden AB ASECO AB Börje Jönsson Åkeri AB Cargo Care Scandinavia AB Citadel Shipping AB CMA CGM Sverige CM Freight & Shipping ConCarrier AB Contralo Scandinavia AB Danzas ASG Eurocargo AB Dasena Agencies AB DHL Danzas Air & Ocean (Sweden) AB DFDS Transport AB Eimskip Logistics AB Ekbergs H. Spedition ETAB Europa Trailer AB Euro Traffi c AB FH Bertling (Sweden) AB Freightman AB Frigoscandia Distribution AB GAC Logistics Sweden GDL Transport AB Geologistics AB Georg Hansen Shipping AB Globaltrans Globex Tranport AB GreenCarrier Scandinavia AB Green Cargo, Log. AB GreenLog Network AB Greenship Sweden AB Hamburg Süd Norden AB Hansa Shipping AB JATA Cargo Helsingborg AB Janssonfrakt - E G Jansson AB Joship AB K Line (Sweden) AB KBS Transport & Spedition Landskrona Ship Agents AB Leman Int System Transport AB Lindholm Shipping AB Lighthouse Transport AB Maersk Sverige AB Mahé Freight Melship AB MOL (Europe) Nordic MSC Sweden AB Nippon Shipping & Forwarding AB NTEX NYK Line (Europé) Ltd England Filial Hapag-Lloyd Sweden AB OOCL (Sweden) AB Overseas Liner Agencies AB Panalpina Sweden AB Penta Shipping AB ProLogistics Cargo Net Scandinavian Shipping Agencies AB SCT Transport AB Scanfreight AB Schenker AB Scanway-Shipping AB Siwab Spedition AB Skandiatransport Logistics AB

27 Skonvik Shipping SOL Agencies AB Speedcargo AB Star Marine AB Sundship Svensk Logistikpatner Helsingborg AB Swedish Maritime & Transport AB Thun Selfunloader Tidblad Shipping Transatlantic Services AB Transatlantic Southern Africa Services AB TRANSWAGGON United Arab Agencies AB Trans Weco AB TNT Freight Management AB TriLog AB Universal Air Express AB Övriga företag Tel Advokatfi rman Vinge KB Anticimex AB Bogser Team Öresund Brandförsvar Bureau Veritas Båtmän Carlsberg Sverige AB Coldsystem AB Conteam Repair AB Establish AB Europa/Fate AB Farligt Gods Centre AB (repr. av Fargo Konsult AB) Gränskontrollstation Handelsfl ottans Kultur-& Fritidsråd Holms Varv AB Kust/Miljöstation Helsingborg Landskrona Stål AB Lloyd s Register EMEA Locon Sweden AB Lotsstation Helsingborg Lotsbeställning LTE Fraktmäklarna MariTerm AB Martin Bencher (Scandinavia) AB Nordic Storage AB Notarius Publicus PNO Sverige AB Sjömanskyrkan Svenska Lantmännen Sveriges Transportindustriförbund STS Sydhamnen Trailer Service AB Sydsvenska Industri-och Handelskammaren Taxi Helsingborg Thermoservice T L S Container Trading AB Triton Shipping & Supply AB Tullverket Vopak Logistics Nordic AB Växtinspektionen Ängelholm/Helsingborg fl ygplats Skeppshandlare Tel Lindholm Ship Supply Banker Tel Föreningssparbanken Handelsbanken Nordbanken S-E Banken Provinsbanken Besiktningsmän (av Sjöfartsverket utsedda) Damco Survey AB (Lloyd s agent) Survey International Crawford & Co Tecma Consult , Konsulat Danmarks Konsulat Finlands Konsulat Frankrikes Konsulat Islands Konsulat Norges Konsulatet Sloveniens Konsulat

28 Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg B Vi tackar för ett gott samarbete under året och önskar Er a la en riktigt God Jul och ett Go t Nytt År! Begränsad eftersändning Vid defi nitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan)