Alternativbeskrivning för VA och väg samt terminalfrågan

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Alternativbeskrivning för VA och väg samt terminalfrågan"

Transkript

1 för ch väg samt terminalfrågan Gdkännande Urvalet av alternativ gdkänt för spridning av styrgruppen Dkumentet gdkänt för spridning ch publicering på Internet, av prjektledaren Trsten Hökby. Innehållsförteckning BEBYGGELSEUTVECKLING 3 SAMT VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 3 1A DET LOKALA ALTERNATIVET VERSION A 3 3 VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 4 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 4 1.B DET LOKALA ALTERNATIVET VERSION B (LTA / LPS-LEDNINGAR) 5 5 VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 6 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 6 2.A PLANFÖRSLAGET 6 6 VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 6 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 7 2B LEDNING VID SIDAN OM VÄG KOMMUNALT TTEN OCH AVLOPP 8 8 VÄGAR OCH ALLMÄNPLATSMARK 8 FÖRUTSÄTTNING FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 8 2.C PLANFÖRSLAGET MED KOMMUNALT HUVUDMANNASKAP 8 8 VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 8 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 9 3. LEDNING VID SIDAN OM VÄG - KOMMUNALT TTEN, WC SLUTEN TANK, BDT I EGEN MARKBÄDD 9 9 VÄGAR OCH ALLMÄN PLATSMARK 9 FÖRUTSÄTTNING FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART 9 4. NOLLALTERNATIVET 9 9 VÄGAR 10 TERMINALFRÅGAN 11 Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 1(12)

2 1. DETALJPLANENS UTSTÄLLDA FÖRSLAG 11 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART TERMINALUTREDNINGENS ALTERNATIV B 11 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART SÖDRA KUSTENS INTRESSEFÖRENINGS FÖRSLAG 11 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART GÅSÖ VÄGSAMFÄLLIGHETS OCH GÅSÖ GILLES FÖRSLAG 12 FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR ATT FÖRSLAGET SKALL RA GENOMFÖRBART NOLLALTERNATIVET 12 Om detta dkument I detta dkument redvisas de alternativ för utbyggnaden av Älgö sm prjektet Vägval Älgö utvärderar. Knsekvenserna av att genmföra alternativen beskrivs utifrån en rad kriterier, vilka finns angivna i dkument På prjektets hemsida finns förutm dessa dkument ett mycket strt antal utredningar ch förslag sm kmmit in från allmänheten. Mycket av dessa data finns i kmmunen i databaser sm kan analyseras gegrafiskt. Vidare finns många intressanta kartr på hemsidan där var ch en kan studera Älgös gegrafi, bebyggelse, infrastruktur mm. Prjektet vill gärna ha synpunkter på innehållet i detta dkument. Synpunkter når ss lättast via e-pst till vagval.alg@nacka.se. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 2(12)

3 Bebyggelseutveckling Idag finns det på Älgö drygt 200 permanentbebdda fastigheter, där ca 550 persner är mantalsskrivna. Ökningen av permanentbsättningen har pågått en längre tid ch har inte visat någn tendens att avmattas. När detaljplanearbetet startade, vilandeförklarades alla inkmna bygglvansökningar i två år. Detta bedöms ha förskjutit permanentbsättningen framåt i tiden. Samtliga alternativ i Vägval Älgö förutm nllalternativet, innebär att en ny detaljplan ska ligga till grund för utbyggnaden. Bebyggelseutvecklingen förutsätts i dessa alternativ ha ungefär samma mfattning de närmaste åren. Om vägarna ska byggas m ch kmmunalt vatten ch avlpp alternativt bara kmmunalt vatten byggas ut, kan nybyggnatinen kmma att fördröjas någt p.g.a. anläggningsarbetena. Bebyggelseutvecklingen inm planförslaget kan efter genmförda anläggningsarbeten frtgå till dess mrådet är fullbyggt. Inm övriga alternativ kmmer bebyggelseutvecklingen sannlikt att frtgå i samma takt sm i planförslaget till dess återstående fastigheter blir allt svårare att bebygga, med hänsyn till möjligheten att anrdna enskilt vatten ch avlpp på ett gdkänt sätt. Eftersm ingen ny detaljplan kmmer att upprättas i nllalternativet kan bygglvansökningar inte förklaras vilande. Sm framgår av Gemensamma bild 1 för gällande byggnadsplaner på Älgö, så är byggrätterna mycket stra. På de flesta fastigheterna kan man bygga ett bstadshus m 150 kvm byggnadsarea i två våningar ch ett uthus m 30 kvm. Inm vissa kvarter utefter kusten får huvudbyggnad endast uppföras i en våning. Om sökanden kan lösa sitt vatten ch avlpp på ett gdkänt sätt, måste bygglv beviljas, m ansökan överensstämmer med gällande plan. Ekhlmen ch Krshlmen saknar detaljplan men ligger inm strandskyddsmråde. Här krävs strandskyddsdispens samt en lämplighetsbedömning vid prövning av bygglv. Strandskyddet har stärkts under senare år. samt vägar ch allmän platsmark 1A Det lkala alternativet versin A Lkalt ch enskild väg. Beskrivningen av det lkala alternativet versin A bygger på uppgifter från Älgö Vänner. lösningen baseras på att talettavlpp ch BDT avlpp (bad, disk, tvätt) behandlas sm skilda fraktiner. Krav på skyddsavstånd mellan avlppsanrdning ch grundvattentäkt ska bara gälla för nya avlppsanrdningar, enligt Älgö Vänners förslag. Talettavlppet tas m hand i sluten tank eller i egen kretslppslösning t ex multrum eller trrdass. 1 Se levande kartr Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 3(12)

4 Talettavlppet från tankar ch trrdass körs i enligt Älgö Vänners ursprungsalternativ med tankbil till en planerad våtkmpsteringsanläggning. Kmpstmaterialet planeras sedan att återföras till jrdbruket. Alternativt kan talettavlppet behandlas i en bigasanläggning. Ett alternativet att få avsättning för näringsinnehållet från de slutna tankarna, är ett framtida samarbete med Hammarby sjöstad. Här pågår försök med att på lika sätt ta hand m avlppsvattnet på ett kretslppsinriktat sätt. Försöken kmmer att utvärderas under Enligt prjektledningen kan den eventuellt ta emt innehåll från talettvatten från slutna tankar från ca 200 hushåll i framtiden. Det finns däremt inget intresse av att ta emt slam från slamavskiljare. Fastigheter med befintliga BDT anläggningar med slamavskiljning ch infiltratin frtsätter att använda dessa. Endast i de fall kmmunen kan påvisa påverkan på grundvattnet från en avlppsanrdning ska krav på högre rening kunna ställas. För nya BDT-anläggningar gäller slamavskiljning därefter anläggs en tät markbädd med efterföljande prvtagningsmöjlighet samt till sist en spridningsbädd. Försörjningen med färskvatten bygger på enskilda brunnar, sm fastighetsägarna ansvarar för själva. För att säkra vattenförsörjningen för alla byggs ett stmnät för kmmunalt färskvatten ut så att alla kan nå detta högst 250m från. Fastigheter sm så önskar kan frivilligt ch på egen bekstnad ansluta sig till färskvattenledningen. Ca 10% av fastighetsägarna kmmer enligt förslaget att vara intresserade av att ansluta sig till det kmmunala vattnet. För att skydda grundvattenförsörjningen upprättas en kntrllplan sm betalas av fastighetsägarna, vilket innebär; Alla talettavlppstankar kntrlleras innan de tas i bruk ch därefter med jämna mellanrum. Kmmunen installerar mätinstrument i ett antal brunnar, för att regelbundet mäta grundvattennivån ch för att kunna se m nivån trendmässigt skulle förändras. Samtliga fastighetsägare erbjuds analys av vattenkvaliteten. Kmmunen utfärdar rekmmendatiner för att rena brunnsvatten eller förbättra kvalitet ch tillgång. Lvplikt införs för att brra nya brunnar. Kntrll av vattnet i alla brunnar. Vägar ch allmän platsmark Älgövägen rustas upp ch förses med separat gång- ch cykelbana. Vägen har frtsatt ett kmmunalt huvudmannaskap. Det lkala vägnätet har enligt Älgö Vänners bedömning i strt sett samma standard sm liknande mråden i Saltsjöbaden. Enskilt huvudmannaskap med bibehållen vägförening vilket innebär att vägföreningen får frtsatt ansvar för att förvalta det befintliga lkala vägnätet. Detta kan ske i takt med att behv uppstår ch i enlighet med medlemmarnas önskemål inm ramen för avgifterna ch vägföreningens uppdrag enligt förrättning. Medlemmar är samtliga fastigheter på Älgö. Stmnätet för färskvatten förläggs vid sidan av vägen. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart För att detta alternativ ska vara genmförbart förutsätts att: Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 4(12)

5 SGUs utredning, Vattenbalansberäkningar på Älgö, Nacka kmmun1997 samt att VBB VIAK ch SGUs gemensamma yttrande är felaktiga. kmmunen brtser från länsstyrelsens -föreläggande i dess nuvarande frm. allt bad- disk- ch tvättavlpp kan infiltreras. färskvattenstmnätet kan genmföras sm en gemensamhetsanläggning. huvudmannen garanterar vägnätets bärighet. 1.B Det lkala alternativet versin B (LTA / LPS-ledningar) Lkalt ch enskild väg. Jämfört med versin A har alternativet kmpletterats med LTA / LPSledningar. Samma lösning för talettavlppet sm i sm i Älgö Vänners förslag (1A). Detta innebär att talettavlppet tas m hand i sluten tank eller i egen kretslppslösning t ex multrum eller trrdass. Talettavlppet från tankar ch trrdass körs i enligt Älgö Vänners ursprungsalternativ med tankbil till en planerad våtkmpsteringsanläggning. Kmpstmaterialet planeras sedan att återföras till jrdbruket. Alternativt kan talettavlppet behandlas i en bigasanläggning. Ett alternativet att få avsättning för näringsinnehållet från de slutna tankarna, är ett framtida samarbete med Hammarby sjöstad. Här pågår försök med att på lika sätt ta hand m avlppsvattnet på ett kretslppsinriktat sätt. Försöken kmmer att utvärderas under Enligt prjektledningen kan den eventuellt ta emt innehåll från talettvatten från slutna tankar från ca 200 hushåll i framtiden. Det finns däremt inget intresse av att ta emt slam från slamavskiljare. Till skillnad från Älgö vänners förslag, ställs krav på att alla BDT-anläggningar. Härmed gäller slamavskiljning ch därefter anläggs en tät markbädd med efterföljande prvtagningsmöjlighet samt till sist en spridningsbädd. Försörjningen med färskvatten bygger på enskilda brunnar, sm fastighetsägarna ansvarar för själva. För att säkra vattenförsörjningen för alla byggs ett stmnät för kmmunalt färskvatten ut så att alla kan nå detta högst 250m från. Fastigheter sm så önskar kan frivilligt ch på egen bekstnad ansluta sig till färskvattenledningen. Ca 10% av fastighetsägarna kmmer enligt förslaget att vara intresserade av att ansluta sig till det kmmunala vattnet. För att skydda grundvattenförsörjningen upprättas en kntrllplan sm betalas av fastighetsägarna, vilket innebär; Alla talettavlppstankar kntrlleras innan de tas i bruk ch därefter med jämna mellanrum. Kmmunen installerar mätinstrument i ett antal brunnar, för att regelbundet mäta grundvattennivån ch för att kunna se m nivån trendmässigt skulle förändras. Samtliga fastighetsägare erbjuds analys av vattenkvaliteten. Kmmunen utfärdar rekmmendatiner för att rena brunnsvatten eller förbättra kvalitet ch tillgång. Lvplikt införes för att brra nya brunnar. Kntrll av vattnet i alla brunnar. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 5(12)

6 Ytterligare en skillnad jämfört med Älgö vänners förslag är att förberedelser sker för att i framtiden kunna förse Älgö med ett kmmunalt avlppssystem baserat på s.k. LTA/LPS-system - m behv uppstår. Vid all utbyggnad av vattenledningar enligt Älgö Vänners förslag, läggs tmrör med i ledningspaketet för LTA/LPS-system. Vägar ch allmän platsmark Sm 1.A lkala alternativet versin A. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Samma sm för 1.A - lkala alternativet versin A samt att LTA/LPS systemet kan dimensineras, trts att antalet användare inte är känt. 2.A Planförslaget Kmmunalt eller kretslppslösning samt enskild väg. Förslaget innebär att vatten ch avlpp byggs ut på Älgö, med anslutning till kmmunens nät i Htellviken. Fastighetsägarna ansluts till det kmmunala -nätet eller m de så önskar, anlägger en enskild kretslppslösning, m så är möjligt. Det kmmunala -nätet förläggs huvudsakligen i väg ch utgörs till str del av avlpp sm bygger på tryckavlppsprincipen (LTA/LPS). Tillstånd för kretslppslösning ges av kmmunen efter särskild prövning på respektive fastighet. För att tillstånd ska kunna erhållas, krävs att anläggningen uppfyller kmmunens kretslppskriterier. Exempel på en enskild avlppsanrdning sm uppfyller kmmunens kretslppskriterier är, urinseparerande förmultningstalett alt. vattentalett till sluten tank samt BDT-avlpp till gdkänd slamavskiljare. Därefter går BDT- avlppet vidare till tät markbädd med efterföljande prvtagningsmöjlighet samt sedan en spridningsbädd. Fastighetsägarna ska ckså kunna visa att dricksvattnet är av gdtagbar kvalitet enligt Livsmedelsverkets kungörelse m dricksvatten SLV FS 1989:30 med ändringar. Eventuell avsaltningsanläggning får endast installeras för avsaltning av havsvatten, för att undvika en ökad belastning på grundvattenmagasinet. Avsaltning av befintliga grundvattentäkter är inte lämpligt, då detta innebär att stra vattenmängder går åt för att framställa en mindre mängd avsaltat vatten. Restvatten från ev. avsaltningsanläggningar innehåller högre halter av salt ch får endast därför endast återföras till kustvattnet. Detta för att inte ytterligare belasta grundvattnet med salt vatten. Vägar ch allmän platsmark Förslaget innebär frtsatt enskilt huvudmannaskap på det lkala vägnätet. Det lkala vägnätet ska uppfylla lägsta bärighetskrav för bilväg enligt AMA 83. Denna vägklass dimensineras för 0-50 tunga frdn per dygn under tjällssning. Tunga frdn är då sådana med tjänstevikt över 3,5 tn dck bggieaxeltryck max 16 tn. De slamtömningsbilar sm trafikerar Älgö har fullastade ett bggieaxeltryck på 21 tn. Lätta frdn har ett bggieaxeltryck på 3 tn. Mark AMA kmmer att ersättas av AMA98. Minsta vägbredd 3,5 meter. Vägarna ska förses med dränering - diken alt. skärvdiken (täckta) med dräneringsrör. Dikena ska ckså mhänderta överskttsvatten från fastigheter ch naturmark. Krtare kulverteringar kan erfrdras. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 6(12)

7 Vägnätet klassificeras efter funktin i uppsamlingsvägar resp. lkalvägar. Lkalvägarnas belagda köryta är i planförslaget minst 3,5 m samt kmpletterade med mötesplatser. Uppsamlingsvägarna har en köryta med bredd av ca 4,5 m. Prfiljusteringar (farliga backkrön) samt siktförbättringar kan bli aktuella på vissa ställen. Tpgrafin på vissa fastigheter medger inte angöring med bil. Dessa fastigheter föreslås få parkeringsmöjligheter i nära anslutning till fastigheten. I andra fall kan parkering visserligen ske på fastigheten men det är inte alltid möjligt att bygga garage. En utbyggnad av bilväg föreslås till fastigheterna på Trappstigen. Angöring sker enligt förslaget nrr m befintliga P-platser vid Berghemsvägen. En ny väg föreslås till fasigheterna kring Erstasvängens nrra del. Älgövägen ch del av Bergabvägen får ett kmmunalt huvudmannaskap enligt ett separat planförslag. Älgövägen förbättras trafiksäkerhetsmässigt bl.a genm att förses med gångutrymme samt belysning. Bussvändslingan flyttas till ett läge, strax väster m bllplanen vid Bergabvägen. Direktutfarter mt Älgövägen begränsas där så är möjligt. Utfartsförbud införs där det är lämpligt att anlägga nya utfarter. Del av Ekhlmsvägen t..m. nuvarande bussvändslinga övergår enligt planförslaget i enskilt huvudmannaskap. Det lkala vägnätet ska förses med belysning i krsningar ch på andra kritiska platser. I övrigt förses vägnätet med belysning, så att gående inte hamnar i mörkerfällr mellan belysningspunkterna. Särskild msrg skall läggas vid val av armaturer, så att inte belysningen blir störande för landskapsbilden eller bländar fastigheterna. Str vikt läggs vid dagvattenhanteringen utmed vägarna, så att prblem med svallis inte uppstår eller så att dagvatten inte rinner från väg in på fastighet ch ställer till prblem för den enskilde. Befintliga grönmråden, gångstråk, bllplaner, badplatser etc. säkerställs i huvudsak. För kusterna föreslås även bestämmelser sm reglerar nyttjandegraden när det gäller bryggr. Upprustningsbehvet är tämligen strt. När detaljplanen vunnit laga kraft, kan en anläggningsförrättning genmföras. I förrättningen bestäms vilka anläggningar sm ska ingå ch till vilken standard. Varje fastighet får ett andelstal efter den nytta sm fastigheten har av anläggningen samt ett andelstal för drift ch underhåll av anläggningen beräknat på nyttjandet. I förrättningen bildas en s.k. anläggningssamfällighet, sm i detta fall lämpligen förvaltas av vägföreningen. Anläggningsbeslutet kan överklagas till fastighetsdmstlen ch vidare till hvrätten. Frmellt kan vägföreningen starta en prjektering när anläggningsbeslutet vunnit laga kraft. Vägföreningen kan debitera utbyggnadskstnaden efter två lika mdeller. Det vanligaste är att hela belppet debiteras fastighetsägarna direkt. En annan mdell är att vägföreningen tar lån för hela utbyggnadskstnaden med alla ingående fastigheter sm säkerhet. Vägföreningen debiterar sedan fastighetsägarna kstnaden för amrtering ch ränta. Kstnader sm uppstår när Älgövägen ch del av Bergabvägen rustas enligt det separata planförslaget för Älgövägen, fördelas över samtliga fastigheter på Älgö samt de Gåsöfastigheter, sm ingår i parkeringsanläggningar på Älgö. Huvudmannaskapet föreslås vara kmmunalt i denna del ch en gatukstnadsutredning kmmer därför att upprättas. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under gällande förutsättningar. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 7(12)

8 2B Ledning vid sidan m väg kmmunalt vatten ch avlpp Kmmunalt eller kretslppslösning samt enskild väg. Förslaget innebär att ledningar byggs ut till Älgö, med anslutning till kmmunens nät i Htellviken. Ett tryckavlppssystem inklusive ledning för färskvatten anläggs vid sidan av vägen under dike/skärvdike med dränering. Extra tätning av LTA/LPS-lådan ch schakten måste utföras. Avstängningsventiler med nyckelstänger måste placeras så, att de ej skadas vid kmmande dikesrensningar. Anslutningspunkt anvisas för varje fastighet. Serviceanslutningarna hamnar djupare på den sida sm LTA/LPS-systemet förläggs. Vägar ch allmänplatsmark Vägföreningen svarar för att vägarnas bärighet uppfyller planens krav. Detta bör göras med dkumentatin av erkänd knsultfirma. Samma krav på trafiksäkerhet ch vägbredder sm i planförslaget. När LTA/LPS-ledningar förläggs vid sidan av vägen krävs att eventuella planerade vägarbeten, t ex dräneringar, diken ch utfarter, slutförts så att ledningar får ett fixerat läge. Servisledningar sm behöver krsa under diket genm vägen, måste ha erfrderlig täckning. Där krsningar äger rum, återställs schakten med det urschaktade materialet, så att inte skillnader i bärighet/ tjällyftning på vägkrppen uppstår. I samband med att gångbana kmmer att byggas utmed Älgövägen kmmer ledningsarbeten att utföras samtidigt. Förutsättning för att förslaget skall vara genmförbart Att huvudmannen kan garantera vägnätets bärighet. Att vägmråden i förekmmande fall kan utökas, så att sidförläggning av LTA/LPS system möjliggörs. 2.C Planförslaget med kmmunalt huvudmannaskap Kmmunalt eller kretslppslösning samt kmmunal väg. Sm 2.A Planförslaget A. kmmer i huvudsak att förläggas i väg. Vägar ch allmän platsmark Lika planförslaget A - förutm att vägarna kmmer att föreslås belagda med asfalt samt att förses med erfrderlig belysning. Dagvattenhanteringen kmmer att förläggas inm vägmrådena, i huvudsak i diken. Krtare kulverteringar ch dagvattenledningar kan bli aktuella. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 8(12)

9 Kstnadsfördelning enligt gatukstnadsutredning där Älgövägen kmmer att ingå. Kstnaderna fördelas över samtliga fastigheter på Älgö samt de Gåsöfastigheter, sm ingår i parkeringsanläggningar på Älgö. Gatukstnadsutredningen kan m så önskas, ske parallellt med utställning av planförslaget. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under gällande förutsättningar. 3. Ledning vid sidan m väg - kmmunalt vatten, WC sluten tank, BDT i egen markbädd Kmmunalt vatten, lkalt avlpp samt enskild väg. Vatten enligt 2B - men utan avlpp Samtliga fastigheter ska ha gdkänd avlppsanrdning, med prvtagningsmöjlighet. Avlppslösningen är en enskild lösning huvudsakligen baserad på att vattenklsett kpplas till sluten tank samt bad, disk- ch tvättavlpp ( BDT ) till markbädd på de enskilda fastigheterna. BDT-vattnet ska renas genm behandling i typgdkänd slamavskiljare. Avlppsvattnet förs därefter till en tät markbädd med efterföljande prvtagningsmöjlighet ch därefter infiltreras det renade avlppsvattnet i en spridningsbädd. Vägar ch allmän platsmark Sm versin 2B Förutsättning för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under gällande förutsättningar. Sm versin 2 B. Att kmmunen brtser från länsstyrelsens föreläggande i dess nuvarande frm. 4. Nllalternativet Beskriver vad sm händer m inget vägval görs. Lkalt vatten ch avlpp samt enskild väg. En ökad permanentbsättning innebär ett ökat behv av vatten för hushållen. Det ökade behvet berr dels på tiden människr vistas på fastigheten dels på husens standard. De permanentbende har i högre utsträckning bad, tvättmaskin ch diskmaskin än de smmarbende. Då vattenförsörjningen sker genm grundvattentäkter ökar uttaget av grundvatten. I dagsläget finns längs kusten vattentäkter med förhöjda halter av salt. En del bende upplever dessutm brist på vatten. Hur strt man bedömer detta prblem vara berr på hur men tlkar de enkätundersökningar sm gjrts. En upplevd brist berr på förväntningarna. Den sm flyttat in i ett smmarstugemråde ch medvetet valt egen brunn kan antas hushålla mer med vattnet än den sm Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 9(12)

10 förväntar sig samma standard sm tillgång sm i mer tätrtsnära villamråden. En ökad permanentning ökar risken för att brunnar sinar ch innebär att fler fastighetsägare upplever brist på vatten. Radn i grundvattnet är vanligt på Älgö. Vissa fastighetsägare installerar radnavskiljare men inte alla. De sm inte gör det utsätts för radn vid främst duschning. Avlppsanrdningarnas reningseffekt varierar. Många anläggningar är gamla med dålig rening. Vissa fastigheter har mer eller mindre direktutsläpp till kustvattnet. Andra fastigheter uppfyller de krav sm lagstiftningen ställer idag. Ytterligare andra kan ha såväl BDT-avlpp sm WC- avlppet till sluten tank. Denna variant förekmmer för de fastigheter sm har sanerat bristfälliga avlpp ch ingen annan lösning har bedömts sm möjlig. Ett fåtal fastigheter uppfyller de kriterier sm kmmunen ställt upp för att en avlppsanrdning ska kunna betraktas sm kretslppsanpassad. I ett nllalternativ måste man räkna med ett ökat tillsynsbehv från kmmunen över de enskilda avlppsanrdningarna. Några vattentäkter har i tidigare undersökningar varit påverkade av avlpp. Dagsläget är känt. Avståndet mellan avlpp ch brunnar på Älgö är mycket litet. Risk för att avlppsvatten tränger in i brunnarna finns vilket kan leda till sjukdm. Vägar Befintliga vägar består med Älgö vägförening sm väghållare för det enskilda, lkala vägnätet. Vägnätet är av varierande standard, då det är byggt för en småskalig smmarbebyggelse med ringa trafik. Vägarna är smala ch har brister vad gäller trafiksäkerhet ch bärighet. Mötesmöjligheter ch tillfredsställande vändmöjligheter saknas på stra delar av vägnätet. Vägbredden varierar mellan 3,0 ch 5,0 m. Diken ch dränering av vägkrppen saknas helt eller delvis på delar av vägnätet. Vissa fastigheter saknar idag angöring. Många anslutningar av det lkala vägnätet mt Älgövägen är bristfälliga ch trafikfarliga. Trafiksituatinen kring Älgö gård är frtsatt kmplicerad med bussvändslinga, angöring till Gåsö samt parkeringsplatser ch trafik till bad ch kisk. Kmmunen äger knappt hälften av den allmänna platsmarken, medan resten ägs av en enskild större markägare. Vägföreningen sköter i dagsläget endast en mycket begränsad del av den allmänna platsmarken. De platser, främst några av baden, sm vägföreningen sköter, finns reglerade i en reslutin från Länsstyrelsen. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 10(12)

11 Terminalfrågan 1. Detaljplanens utställda förslag Förslaget innebär att bryggrna vid Vintervägen bibehålls i sin nuvarande utfrmning med 25 båtplatser men förläggs så att intrånget på badplatsen blir mindre. Nuvarande parkering vid Ekhlmsvägen utvidgas, så att antal bilplatser mtsvarar antal båtplatser. Ett par permanentbende på Gåsö har sina båt- ch bilplatser här. Gåsö vägförenings ch Gåsö vägsamfällighets bryggr få ligga kvar vid Älgö gård med sammanlagt 131 båtplatser. Marenparkeringen sm idag endast dispneras av Gåsö vägförening med 78 platser, föreslås utvigad så att ett behv av 60 % av ttala antalet frdn för vägföreningen ch vägsamfälligheten blir täckt. De sm inte har några bil- eller båtplatser hänvisas till Trskhlmen, där det föreslås en utvidgning av befintlig hamn med 30 båtplatser. Nrr m Älgövägen en bit väster ut reserveras ett mråde för parkering med ca 30 bilplatser. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under gällande förutsättningar 2. Terminalutredningens alternativ B Detta alternativ innebär att samtliga Gåsöbrs båt- ch bilplatser på Älgö flyttas till Svärdsö. Här skapas en ny hamn med ca 200 båtplatser ch ca 120 bilplatser. Befintliga pntner vid Älgö gård kan till största delen användas i den inre delen av hamnen. Hamnen måste skyddas med en rad av djupgående pntner, sm måste nyanskaffas. En ny parkeringsyta tillskapas strax väster m Älgövägen. Dessutm anrdnas parkering utefter vägen ner till hamnen. Hamnen har utfrmats med hjälp av sakkunnig inm mrådet. Den har ckså givits sådant läge att båtklubbens verksamhet inte förhindras, iläggning ch uppdragning av båtar. Vägen ner till hamnen ska kunna fungera även vid verksamhet på varvet. Förankring av pntnerna är i detta utsatta läge, en mycket svår fråga. I samrådet för detaljplanen fanns detta alternativ tillsammans med ett sm liknade alternativ 1 van. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under förutsättning att villkren i anläggningslagen kan uppfyllas. 3. Södra kustens intresseförenings förslag Detta alternativ överensstämmer till str del med alternativ 2 van. Föreningen föreslår att alla båtplatser tas brt från Älgö förutm 26 platser vid Älgö Gård, sm ska betjäna de närmast bende på Gåsö.. Denna Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 11(12)

12 anläggning ska administreras av Älgö vägförening. Det framgår inte var innehavarna av dessa 26 platser ska parkera, men det förutsättes ske på Marenparkeringen. Någt förslag till hamnutfrmning vid Svärdsö finns inte i förslaget. Parkeringen föreslås bli samrdnad med båtklubbens uppläggningsplats. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under förutsättning att villkren i anläggningslagen kan uppfyllas. 4. Gåsö vägsamfällighets ch Gåsö Gilles förslag De 25 båt- ch bilplatserna vid Vintervägen ch Ekdungen bibehålls sm idag. Parkeringen vid dansbanan tas brt, m annan likvärdig parkering kan erbjudas. Vägsamfällighetens brygga vid Älgö Gård förlängs med 23 platser så att det ttala behvet täcks. Alternativt föreslås att bryggan vid Vintervägen utvidgas med 23 platser samt att parkeringen vid Ekdungen utvidgas med 23 platser eller att parkeringen vid dansbanan behålls. Förutm den utvidgning av Marenparkeringen sm finns i planförslaget, föreslår föreningarna en utvidgning av denna nrrut i det triangelfrmade låglänta mrådet. De 5 båtplatserna vid Kyrksundsvägens förlängning föreslås få ligga kvar sm idag. Parkeringsplatserna utefter Kyrksundsvägen behövs inte, m erfrderlig parkering erbjuds vid Marenparkeringen. Förutsättningar för att förslaget skall vara genmförbart Förslaget är genmförbart under gällande förutsättningar 5. Nllalternativet Nllalternativet innebär följande för de två Gåsö-föreningarna: Gåsö vägförening har alla sina platser samlade till en egen brygga vid Älgö gård. Här finns en båtplats för varje medlem. Parkering för samtliga medlemmar sker på Marenparkeringen med 78 platser- en markerad plats för varje fastighet. Gåsö vägsamfällighet har ckså en brygga vid Älgö gård. Vid Vintervägens förlängning ligger Långa bryggan med 25 båtplatser. Gåsö vägsamfällighet har genm avtal med Älgö vägförening ch Älgö villaägareförening tillgång till ttalt ca 50 parkeringsplatser för sina medlemmar. I första hand skall de platser utnyttjas sm ligger närmast medlemmarnas båtplatser. De platser sm Älgö vägförening upplåtit ligger vid a) Kyrksundsvägen b) Ekdungen/Vintervägen ch c) Dansbanan/Ekhlmsvägen. Ett ca 30-tal fastigheter på Gåsö saknar båtplats ch parkeringsplats på Älgö. Dkument: 2142 B Alla alternativ.dc Sida 12(12)