FÖRNYA DITT MEDLEMSKAP I ÖFM FÖR 2009

Transkript

1 FÖRNYA DITT MEDLEMSKAP I ÖFM FÖR 2009 Bäste Ölanda vän! Nu så här under vårvintern påminns vi, under vissa soliga dagar om vad som så sakteliga kommer. Sommar och sol! Det går ju inte att förneka att vissa somrar är bättre än andra men under de flesta somrarna skiner solen som mest och starkt på Öland. Vi har tyvärr ännu inte lyckats med att förlänga och asfaltera om banan men vi arbetar oförtrutet vidare med problematiken. I vilket fall som helst så kommer banan att sopas och väntar återigen på att få ta emot flygande gäster, bekanta och obekanta från när och fjärran. Det är nu hög tid att förnya ditt medlemskap i ÖFM. Vi hoppas, att våra trogna och för verksamheten så betydelsefulla medlemmar även i år vill stödja vår verksamhet. Vi hoppas naturligtvis att alla vill vara fullvärdiga medlemmar men som ett alternativ, finns stödmedlemskap. Ett varmt tack på förhand! Försök även att värva ytterligare en medlem eller en sponsor! OBS Vi skickar inte några medlemskort! ÖFM är numera medlem i Flygsportförbundet och medlemmar, som önskar medlemskap i KSAK kan utöver ÖFM medlemskapet, betala in 405 kr för medlemskapet i KSAK. Har du adress men inte tidigare skickat oss någon adress. Det skulle bespara oss tid och pengar om vi bättre kunde nyttja i stället för snigelpost. Vi kommer inte att missbruka adressen på något sätt! Vänligen skicka mig ett med ÖFM i ämnesraden till ake.silen@telia.com. Lotteriverksamheten är en viktig del i ÖFM s intäkter. När du besöker Byxelkrok, kom och köp några lotter! Du kan inte missa vår lotterikiosk med centralt läge bland hamnbodarna. Kanske är lotterikiosken stängd och obemannad. Vi har helt enkelt inte tid att vara där så mycket som skulle behövas. Vi söker med ljus och lyckta efter assistans! Pigga ungdomar till glada pensionärer - ingen åtskillnad. Trogna lotteriförsäljare kan erbjudas ett mindre ekonomiskt bidrag. Stöd ÖFM genom att prenumerera på BingoLotto genom ÖFM! Ring Bengt Eklund i styrelsen (tel ) han berättar gärna hur man gör och vad som krävs. Det är kassörens förhoppning, att alla vid inbetalningen, oberoende av sätt (manuellt eller elektroniskt) kommer ihåg att ange namn och vad inbetalningen avser! Vårt bankgiro är och vårt postgironummer är Fullvärdigt medlemskap kostar 500 kr Stödmedlem betalar 150 kr Åke Silén Kassör ÖFM Kallelse till årsmöte Plats: Sjöstugan, Byxelkrok Tid: 30 april 2008, kl 13 Varmt välkomna!

2 Nummer 8, april Redaktör: Åke Silén Ölanda Flyg- och motorsällskap (ÖFM) "Vår ambition är att flygplatsen skall utvecklas och bli ett naturligt mål för inhemska som utländska piloter" Ordföranden har ordet Stöd vår ambition - värva en medlem! Pg Ett bidrag, stort eller litet betyder så mycket! c/o Åke Silén Drivbänksvägen Hässelby Tel: ake.silen@telia.com URL Vart är utvecklingen på väg inom Allmänflyget? Det finns både positiva signaler och hot. I synnerhet i Stockholm där man snart står utan flygplatser för Allmänflyget. Efter Det våras NU!!! påtryckningar från AOPA så tillsatte Landstinget, Länsstyrelsen och Kommunförbundet Carl Cederschiöld som förhandlingsman för att skapa flygkapacitet för Allmänflyget i Stockholm. Arbetet skall vara slutfört första juli EU parlamentet ger starkt stöd till Allmänflyget. EU-kommisionen kom i januari 2007 med ett meddelande (COM 869) som ett brett anslag lyfte fram allmänflygets betydelse i EU. Detta ledde till att Luftfartsstyrelsen i regleringsbrevet för 2009 fick i uppdrag att kartlägga Allmänflyget i Sverige. Rapporten blev klar i september Slutsatserna i dessa skrifter var entydiga och positiva för Allmänflyget. Nu har också EU parlamentet svarat på kommissionens meddelande. I en rapport som nyligen antagits (A6-0501/2008) gör man en lång rad uttalande som ger ett mycket starkt stöd för Allmänflyget. forts sid 2 Diskussioner på fältet om hur att få bort växtligheten i asfalten mellan bla Bengt Eklund, Arne Sjögren och Göran Stensson. TACK! Vill även i år tacka de som vanligt ställt upp och hjälpt till med arbete på fältet under sommaren. De är Åke, Hasse, Roger, Göran, Arne, Stig, Kenneth, mfl. Arne Sjögren provar som omväxling gräsklippning på asfalten. Ett stort TACK till Arne för hans insats med klippningen kring (och på!) fältet. Nummer 8, april 2009

3 Orföranden har ordet forts Vi fick också äran att bli påförda bränsleskatter från 1/ vilket medfört att bränslekostnaderna ökade med ca 80 %! Vad händer då i vår närmiljö? Vi bjöd några elver i åk 9 från Åkerboskolan till en introduktion om flyg där man fick en genomgång i Aerodynamik, Navigation, Meterologi och Humanfaktors. Veckan avslutades med en navigationstur i flygplanet via Västervik/Hultsfred- Oskarshamn tillbaka till Ölanda. Vi fick inget besök i år av våra trogna fallskärmshoppare pga. av detta. Nyköpings FK har bytt till en större maskin som körs på Jet A1 som då är skattefri och som kräver längre startbana än den som vi har på Ölanda. Vi har också fortsatt jobba med att försöka få bidrag till upprustning av flygplatsen. Vi har nu kommit i kontakt med Leader där vi lämnat in en ansökan som behandlas under våren 2009 där vi har stora förhoppningar att få ett bidrag som vi så väl behöver. Presentation av vår nye styrelsemedlem Jag heter Andreas Hindenburg, är 40 år gammal, bor med min fru Jeanette och tre barn i villa i Nacka / Stockholm. Jag är sommarölandning då familjen har en gård i Böda sen 1957 där jag har tillbringat alla mina somrar. Jag flyger regelbundet ner till Öland och hälsar på mina föräldrar som bosatte sig permanent i Böda. Vi har dessutom just byggt ett eget litet hus - gula villan på Kullenvägen - så att hela familjen får plats. Tillökning kom för bara en månad sen: lill-grabben Eddie - och då behövdes ju mera plats... ;-) Jag är en väldigt ny pilot - tog certet så sent som Juni 2007 genom Barkarby Flygklubb - men desto mer entusiastiskt. Jag blev direkt delägare i en PA28 Cherokee 180 efter jag hade certet i handen. Bara några månader senare utvecklade sig drömmen om att bygga ett egen plan till att köpa en byggsats. Jag har byggt klart flygplanet under en riktig pärla som nu är under flygutprovning: en Glastar Sportsman se bilderna.

4 Flera bilder från Andreas snygga bygge Andreas Hindenburg Text och foto LYCKA!

5 Plan som besökt Ölanda Under sommaren har vi haft ovanligt många utländska plan på besök. Tex tre tyska plan på väg mot bla Siljansnäs som blev kvar tre dagar på Ölanda pga av allför dåligt flygväder. Riktig otur hade de med regnet som började smattra i stora mängder på deras tältduk redan under den första natten. Vi kunde dock senare hjälpa dem att hitta ett bättre boende med hjälp av Karl-Erik Jonasson som oftast kan hjälpa till med rumsuthyrning. I år kom tyvärr inte fallskärmshopparna från Nyköping som de traditionsenligt gjort de senaste åren. Svårigheter att sy ihop lämplig vecka med semestrar och naturligtvis en kraftfull fördyring pga av att skatt införts på flygbränslet låg bakom beslutet. Troligtvis återkommer de nästa år. Totalt sett har antalet landningar/starter varit relativt sett något lägre under året. Självklart hänger det ihop med att vädrets makter inte har gett så många dagar med lämpligt flygväder. Skatt på flygbränslet har ju inte heller precis muntrat upp piloterna till långväga flygmål. Hemsidan Vår hemsida som kan nås på eller har ett par hundra besök månatligen. Från statistiken kan man se att besökstoppen ligger i juli då antalet besök fördubblas. Detta är ju på intet sätt förvånansvärt. Markant fler besök syns under torsdag till söndag vilket inte heller är att förvåna. Webmastern är medveten om att det varit brister i uppdateringarna på hemsidan men dessa skall nu vara åtgärdade. Det är förvånansvärt få som inkommer med synpunkter på hemsidan. Hör av er med synpunkter!

6 Köp vår T-tröja med Ölanda logga Unik - snygg! Sätt in 75 kronor på vårt pg ange tröja och storlek! Köp vår keps med Ölanda logga En för Ölanda "rar fågel" kom på besök under sommaren i form av en motoriserad skärmflygare. Unik - snygg! Sätt in 75 kronor på vårt pg ange keps!

7 Bengt E s Mooney lyfter med förväntansfulla elever Bengt har under försommaren erbjudit två skolelever från Åkerboskolan att få en första teoretisk introdution till hur det kommer sig att man kan flyga, hur man navigerar och dessutom gett dem en praktisk uppvisning genom att ta med dem på en tur över Västervik med vändpunkt Hultsfred. Det var mycket intresserade elever men ingen hade riktigt klargjort för dem om detta med hur man hanterar karta och kompass. Inte helt lätt när man ännu inte fått någon praktisk övning. Innan själva flygningen gick Bengt igenom med eleverna nödvändiga kontrollpunkter innan flygningen varefter de något spända eleverna tog plats i planet. Med Bengt vid spakarna kom de elegant upp i luften och iväg mot planerat mål. Att försöka jämföra kartan med naturen, flyga sportflyplan för första gången i livet och allmän spänning leder lätt till att frukosten kommer och hälsar på igen och pockar på att få koma ut igen. Efter utsatt tid återkom de unga eleverna åter till moder jord igen om än något bleka om nosen. Där fick de möta pressen, repressenterad av Ölandsbladet reporter. På frågan om detta tänt deras intresse för flygning blev dock svaret något avvaktande. Heder och ära till Bengt som på detta sätt försökt tända ett intresse hos skolelever. Nästa sommar blir det troligtvis en fortsättning.

8 ÖFM s styrelse önskar alla sina medlemmar HÄRLIGA FLYGTURER, GÄRNA TILL ölanda Svårt att växa bland stötestenar? DeltaMax hjälper dig att utveckla din organisation eller företag mot nya lönsamma mål Beja Presentreklam & Profilkläder är ditt bästa val när det gäller att profilera din organisation eller ditt företag. Hanteringen av flygbränsle på fältet måste ske enligt många bestämmelser som bla inkluderar en årlig översyn av våra brandsläckare. Här kontrolleras våra släckare av Brandab s representant. Styrelse 2008 för Ölanda Flyg-och Motorsällskap c/o Åke Silén Drivbänksvägen Hässelby Tel: Bengt Eklund (ordf) Göran Stensson (sekr) Åke Silén (kassör) Hans Björe Arne Sjögren Roger Forsberg Suppl: Kennet Niklasson Andreas Hindenburg Revisor Ann-Margret Lindholm Roger Eklöf ake.silen@telia.com URL www-fly-to-olanda.com Nummer 8