Vi presenterar stolt nya Volvo XC60.

Transkript

1 NYA Volvo XC60 GÄLLER FRÅN MARS 2008

2 Vi presenterar stolt nya Volvo XC60. Där människor möts uppstår energi. Energi att pröva gränser och utmana konventioner. Energi att utforska skönheten i kontrasterna. Energi att koppla av i vänners sällskap. Upplev energin i nya XC60 en äkta svensk crossover, skapad med kärlek och passion av Volvo. Volvo. for life

3

4 Volvo XC60 City Safety 6 Förarmiljö 14 Komfort 18 Flexibilitet 22 Prestanda 24 Infotainment 26 Personlig säkerhet 30 Säkerhet 32 Miljöomsorg 40 Din Volvo XC60 Utrustningsnivåer 42 Interiördesign 44 Exteriördesign 48 Vi-teknologi 50 Tillbehör 64 Standardutrustning 72 Utrustningsnivåer 73 Tillvalstabell 74 DRIVe 76 Lacker 77 Care by Volvo 79 OBS! De bilar som visas i denna broschyr är i vissa fall extrautrustade. En del av den utrustning som anges i text är standard på vissa modeller och tillval för andra. På sidorna ser du vad som är standardutrustning och tillval. 02

5 Design för alla dina världar. Ett modernt liv ställer höga krav på utrustningen. I nya Volvo XC60 förenas en sportkupé med ett kompetent fordon för alla vägar. Avancerad teknik, säkerhet i världsklass och sofistikerad design hjälper dig få ut det bästa av dina resor härifrån till vad som väntar bakom hörnet.

6 Från trottoarkanter till trattkantareller på ett ögonblick. Volvo XC60 är lika hemma i alla miljöer. Sportighet möter robusthet, design blir något funktionellt och lyxigheten begåvas med attityd. Det bästa av flera världar förenas för att skapa en unik crossoverupplevelse. 04

7

8 City Safety. En världsnyhet för säkrare och skönare stadskörning. Det kan hända vem som helst i tät stadstrafik. En millisekund ouppmärksamhet. Bilen framför tvärnitar. Kör du en vanlig bil är det högst troligt att du kör in i bilen framför. Kör du en Volvo XC60, kan City Safety bespara dig den här sortens urbana förtretligheter. Den laserbaserade tekniken läser konstant av området närmast framför din XC60 och kan bromsa automatiskt för att hjälpa dig undvika eller mildra en krock. City Safety är standard och är aktivt från det att du startar bilen. Goda nyheter för dig, dina passagerare och inte minst dem i bilen framför. 06

9

10 Forward Sensing Module Processar inkommande signaler från den framåtriktade radarn och den digitala kameran för att bestämma bilens position på vägen och avståndet till framförvarande fordon. Framåtriktad radar Registrerar avstånd och framförvarande fordons hastighet i farter över 30 km/h. 08

11 Lasersensor Lasersensorn för City Safety registrerar långsamma eller stillastående fordon framför din bil i hastigheter under 30 km/h. Digital kamera Gör det möjligt för tekniken att skilja ett rörligt fordon från ett stillastående samt att registrera vägmarkeringar. Döda-vinkeln-sensorer Dessa sensorer kan registrera fordon på väg in i döda vinkeln. Så laddad med teknik att den nästan är mänsklig. Vid en närmare titt inuti nya Volvo XC60 kommer du att hitta en hel del imponerande intelligens (utöver den hos föraren och passagerarna, förstås). Med hjälp av kraftfulla mikroprocessorer och avancerad laser-, radar- och digitalkamerateknik kan den här bilen verkligen vara ett stöd när det kör ihop sig i trafiken. Vid landsvägs- och motorvägskörning kan Collision Warning med autobroms varna om du kommer för nära ett framförvarande fordon och även bromsa om det skulle behövas. Och för att hjälpa till att uppmärksamma dig om du blir trött eller okoncentrerad, har vi tagit fram Driver Alert System. Men större delen av tiden kommer du inte att lägga märke till all den här hjälpsamma tekniken. Den mest intelligenskrävande delen av bilkörningen kommer alltid att vara ditt privilegium.

12 10

13 100 % design. 100 % funktion. 100 % Volvo. Volvo XC60 är redo för de flesta utmaningar längs vägen. Smarta lösningar på insidan och utsidan samspelar med bilens atletiska karaktär för att ge kapacitet utöver det vanliga. Den här bilen är mångsidig på riktigt och gör inga försök att dölja det.

14 12

15 En svensk befrielserörelse. Volvo XC60 är en korsning mellan en sportkupé och ett kapabelt crosscountry-fordon. Den berikar varje resa med stil och entusiasm oavsett om du väljer boulevarden, motorvägen eller de där vägarna som få kallar väg. Söker du nya upplevelser och större frihet? Att ta plats i nya Volvo XC60 och bara dra iväg är en god start.

16 14

17 Närkontakt. Nya Volvo XC60 kommer att ge dig ett lyft på många olika sätt. Bakom ratten är det ingen tvekan om vem som bestämmer. Allt från den multijusterbara förarstolen till den lätt vinklade mittkonsolen är designat med föraren i centrum. Ergonomiskt utformade reglage och instrument bidrar till den intuitiva körupplevelsen. Och när det behövs, kan du få hjälp av bilens egna intelligenta stödfunktioner som till exempel Intelligent Driver Information System och Driver Alert System.

18 Panoramaglastaket. En bit av himlen i din Volvo XC60. Tänk dig att kunna se molnen passera även om du åker i baksätet. Det exklusiva panoramaglastaket öppnar sinnena och ger resan nya perspektiv. En del av taket kan dessutom öppnas så att inget kommer mellan dig och luften. Och när du fått nog av sol och ljus är det bara att dra för den elmanövrerade solskyddsgardinen. Glaset är mörktonat och laminerat för att bidra till både komfort och personlig säkerhet. Naturligtvis har vi också tillgodosett Volvosäkerheten för dig och dina passagerare. För säkerhetens skull har vi optimerat panoramaglastakets konstruktion och valt laminerat glas i taksektionens båda delar. Panaromaglastaket kommer senare under

19

20 Delad lycka är dubbel lycka Volvo XC60 är en generös femsitsare med plats för både vänner och prylar. Alla färdas komfortabelt i några av bilvärldens skönaste säten och är omgivna av omtänksamma finesser och säkerhet i världsklass. Så det är bara att luta sig tillbaka och njuta av välljudet från det mäktiga Premium Sound-systemet. Och skulle någon tycka att ni är framme alldeles för tidigt, är det bara att sitta kvar en stund till. 18

21

22 Kan man vara för petig med detaljerna? Vi tycker inte det. Vare sig det handlar om en integrerad rockhängare i främre passagerarstolens nackskydd eller en avancerad klimatanläggning varje detalj är utformad för att uppfylla dina behov och önskningar, ibland t.o.m. innan de uppstår. Precis som du kan förvänta dig av en Volvo, alltså. 20

23

24 22

25 Provkör den elmanövrerade bakluckan. Volvo XC60 är också ett multiverktyg som hjälper dig fixa de flesta av vardagslivets utmaningar. På insidan hittar du massor av smart förvaring och plats för last. Individuellt fällbara passagerarsäten gör det möjligt att kombinera både medresenärer och bagage på många olika sätt tryggt och komfortabelt, dessutom. Med en knapptryckning på fjärrkontrollen kan du öppna den elmanövrerade bakluckan när du är på väg mot bilen (väldigt bekvämt när du har händerna fulla). Och vill du sätta barnen i högsätet, är det bara att fälla upp de integrerade bälteskuddarna.

26 24

27 AWD fyrhjulsdrift, 230 mm markfrigång och Hill Descent Control. Allt du behöver för en sväng på stan. I Volvo XC60 slipper du välja mellan glädje och stabilitet. Den högeffektiva motorn är länkad till ett intelligent system för fyrhjulsdrivning som konstant fördelar motorkraften till drivhjulen med det bästa väggreppet. Volvos antisladd- och rundslagningssystem samverkar med avancerad chassiteknologi för att maximera trygghetskänslan i alla väglag. Lägg till Volvos aktiva chassi Four-C, och du kan växla från behagligt glidande till seriös bilkörning med en knapptryckning. Eller tryck på en annan knapp och Hill Descent Control hjälper dig nedför de brantaste backar.

28 26

29 Hur personlig vill du bli med din bil? Ser du helst att bilen sköter sitt och lämnar dig i fred? Eller vill du att den ska visa vägen när du är vilse, ta hand om inkommande telefonsamtal när det kör ihop sig och påminna dig att ta en paus om du börjar bli trött? Volvo XC60 kan anta nästan vilken personlighet som helst du bestämmer. Det är bara att göra dina personliga inställningar i bilens menysystem. Sedan är det bara att njuta av resan. Alla funktioner för navigering, audio och kommunikation styr du bekvämt från ratten eller mittkonsolen. Inget krångel, bara befriande enkelhet.

30 Har du hört om det senaste innestället? Eftersom du älskar musik har vi skapat några av bilvärldens med välljudande audiosystem vart och ett konstruerat för att harmoniera med akustiken i din Volvo XC60. Premium Sound-systemet ger upp till 910 watt oförfalskad musik via en digital klass-d-förstärkare, tolv high-end-högtalare från danska ljudspecialisten Dynaudio och en kraftfull subwoofer bashögtalare. Närmare musiken än så här går det knappast att komma i en bil. Dolby Pro Logic II surroundljud ser till att ljudet återges lika naturtroget oberoende av var du sitter. Och att ansluta din ipod är naturligtvis inget problem. Fast gästlistan, den överlåter vi åt dig. Varumärkena Dolby och Pro Logic samt symbolen dubbel-d tillhör Dolby Laboratories. Varumärket ipod tillhör Apple Computer Inc. 28

31

32 30

33 Tryggheten är bara ett hjärtslag bort. Vi vet att det inte alltid är så lätt att behöva lämna en bil som Volvo XC60. Men det kan vara tryggt att veta att den har tillräckligt med stöldskyddande teknik för att avskräcka de flesta objudna påhälsningar. Rejäla dörrlås, ett låsbart golvutrymme och laminerade rutor runt om är några funktioner med en lugnande inverkan. Dessutom kan Volvo XC60 hjälpa till att öka din personliga säkerhet på väg till och från bilen. Den personliga kommunikatorn PCC är en behändig liten pryl som kan ge besked huruvida bilen är låst eller inte. Den har även en hjärtslagssensor som kan varna dig ifall det är en inkräktare i bilen. Och har du bara PCC-enheten med dig kan du låsa upp bilen och köra iväg utan att behöva ta fram någon nyckel.

34 Bilar körs av människor. Grundprincipen bakom allt vi gör på Volvo är därför och måste alltid vara säkerhet. Assar Gabrielsson och Gustaf Larson, Volvos grundare 32

35 Säkerheten kommer naturligt. Det sitter i generna en kompromisslös ambition att både skydda och hylla livet. Det är en del av den mänskliga naturen, och det är också vad som gör en Volvo till en Volvo. I flera decennier har vi skapat bilar som både uppmuntrar människor att njuta av livet och som hjälper till att skydda det om olyckan är framme. Faktum är att tusentals människor över hela världen kan berätta att de fortfarande är i livet tack vare att de åkte i en Volvo. Detta är naturligtvis ingen slump. Redan våra grundare slog fast att säkerhet är, och ska alltid vara, hjärtat i vad vi gör på Volvo. Och över hela världen representerar Volvo ett passionerat engagemang för att skapa de säkraste bilarna på vägen. Den skyddande karaktären hos en Volvo omfattar även världen vi alla är en del av. Redan 1972 var Volvo den första biltillverkaren som medgav bilens negativa miljöeffekter. Sedan dess har vi hängivet arbetat för att minska vår miljöpåverkan från våra bilar såväl som från produktionen. Att välja en Volvo är därför aldrig något du bara gör för din egen skull. Inte för att du inte kan, utan för att våra bilar alltid tar hänsyn till välbefinnandet för fler än en person. Även om dessa personer råkar befinna sig utanför din bil eller tillhör kommande generationer. Det är helt enkelt sådana vi är. Innovationer för livet introducerade Volvo trepunktsbältet en uppfinning av Nils Bohlin, säkerhetsingenjör på Volvo. Denna uppfinning anses vara en av de viktigaste livräddande tekniska innovationerna i mänsklighetens historia var Volvo den första biltillverkaren som introducerade trevägs katalytisk avgasrening med Lambda-sond. Idag är praktiskt taget alla bensindrivna bilar försedda med denna genialiska komponent lika oumbärlig för miljön som trepunktsbältet är för säkerheten. Detta är bara två exempel på Volvos viktigaste säkerhetsoch miljöinnovationer. Du hittar många fler på

36 Efter krockar bör man veta vad man håller på med. Det bästa sättet att lära sig vad som händer före, under och efter en krock är att vara på plats i verkligheten. Sedan 1970 har Volvos Haverikommission utrett och studerat olyckor på svenska vägar där Volvobilar varit inblandade. Idag innehåller vår egen databas uppgifter från över verkliga olyckor med mer än åkande. Våra krockutredare har 24-timmarsjour året runt. De larmas omedelbart av räddningstjänsten när det sker en krock med en nyare Volvo inom 100 km från Göteborg. Utöver studier på själva olycksplatsen, undersöker våra utredare vad som hände före krocken för att bättre förstå hur förarens villkor skulle kunna förbättras och krocken undvikas. Dessa upptäckter ger oss unik kunskap som vägleder oss när vi skapar ny teknik som förebygger olyckor och om en olycka inte kan undvikas hjälper till att skydda de åkande. Detta resulterar i säkerhet från Volvo ett privilegium som inte bara är tillgängligt för svenskar, utan för människor över hela världen. 34

37 Lyckas du här, lyckas du överallt. Andra biltillverkare kommer till Sverige för slutliga biltester under hårda och nyckfulla förhållanden. För oss är det hemma. Vår egen testanläggning Hällered med 55 km provbanor har olika vägtyper från hela världen. Under tiotusentals mil nagelfar vi våra bilars förmåga att stödja föraren i alla tänkbara (och otänkbara) situationer. För att inte tala om alla milen på vanliga svenska vägar av skift ande standard. Volvo Personvagnar Bilsäkerhetscentrum världens mest avancerade krocklaboratorium Baserat på upptäckterna från Volvos Haverikommission kan vi återskapa en mängd verkliga trafiksituationer och olyckor. Utöver ett stort antal virtuella krocktester i superdatorer genomför vi varje år ca 450 fullskaliga krocktester. Vi testar bil mot bil i olika hastigheter och mot andra typer av fordon och väghinder. Vi genomför frontalkrockar, krockar bakifrån, sidokrockar och rundslagningsprov. Vi krockar bilar i terrängen såväl som mot bergväggar i bohuslänsk granit vi kan t.o.m. simulera kollisioner med vilda djur, som t.ex. en älg på 500 kg.

38 36

39 Avancerad teknik för att stödja den mänskliga faktorn. Man är ju inte mer än människa. Därför bygger vi bilar som hjälper till att stödja dig i olika situationer, med teknik som vidgar sinnena och hjälper dig fokusera på körningen. Men tänk på att inte ens den mest avancerade tekniken befriar dig från ditt ansvar som förare. Men om dessa funktioner hjälper till att göra dig mer uppmärksam och avspänd i trafiken, kommer de också att bidra till den totala säkerheten för dem i och omkring din Volvo. City Safety är en standardmonterad världsnyhet från Volvo för säkrare stadskörning. I hastigheter upp till 30 km/h kan den här laserbaserade tekniken automatiskt bromsa din bil för att hjälpa dig undvika att köra in i ett långsammare eller stillastående framförvarande fordon eller mildra en eventuell krock. Collision Warning med autobroms för motorvägskörning är Volvos radar- och kamerabaserade teknik som kan varna dig om du kommer för nära ett framförvarande fordon och om en krock är oundviklig kan aktivera bromsarna för att reducera effekten av en kollision. Driver Alert Control (DAC) är en unik teknik som tagits fram för körning på motorvägar och som kan uppmärksamma dig ifall du börjar tappa koncentrationen. Lane Departure Warning (LDW) övervakar bilens position på vägen och kan uppmärksamma dig om du oavsiktligt skulle korsa en filmarkering i farter över 65 km/h. Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) hjälper dig behålla väggreppet i olika situationer och hjälper till att förebygga sladd. Roll Stability Control (RSC) känner av eventuella tendenser till rundslagning och bromsar ett eller flera av hjulen för att hjälpa till att motverka dessa tendenser och återställa bilens balans. Trailer Stability Assist (TSA) hjälper till att motverka att ett släp börja slingra sig i hastigheter över 50 km/h. AWD fyrhjulsdrift med Instant Traction fördelar kontinuerligt drivkraften till hjulen med det bästa väggreppet för att bidra till trygg stabilitet i alla lägen. Slanka vindrutestolpar i smart design och uppbyggda av extra höghållfast stål bidrar både till effektivt krockskydd och bättre framåtsikt inte minst i sidled. Blind Spot Information System (BLIS) hjälper dig upptäcka fordon i döda vinkeln på bägge sidorna av din bil. Aktivt Bi-Xenon -ljus (ABL) ökar ditt synfält med ca 230 % vid mörkerkörning och ger betydligt bättre sikt genom kurvorna. Emergency Brake Light (EBL) känner av en panikbromsning och aktiverar ett blinkande bromsljus för att varna bakomvarande trafikanter. Hydraulic Brake Assist (HBA) säkerställer optimal bromskraft vid en panikbromsning för att hjälpa dig stanna bilen på kortast möjliga avstånd. Ready Alert Brakes (RAB) förutser en panikbromsning för att ytterligare hjälpa tlll att korta bromssträckan. Intelligent Driver Information System (IDIS) kan minska din arbetsbelastning i stressiga situationer. Visste du att: var tredje rapporterad krock är en påkörning bakifrån och i mer än 50 % av dessa krockar bromsade föraren inte alls upp till 90 % av alla trafikolyckor beror på att föraren distraherats gasurladdningslampor (Bi-Xenon ) kan ge dig 45 meter extra reaktionssträcka vid mörkerkörning i 100 km/h. Vill du veta mer om de stödjande funktionerna i din Volvo, se Vi-teknologi som börjar på sidan 50.

40 I över 80 år har våra ingenjörer arbetat med designen av den här bilen. Bilen du tittar på är en av de säkraste i världen. Inte för att den har flest krockkuddar i bilvärlden (det har den förmodligen inte), utan för att de olika säkerhetssystemen samverkar så effektivt för att skydda de åkande. Vad du ser är också resultatet av flera generationer Volvoingenjörers hängivna arbete. Så om du delar vår passion för säkerhet, håller du kanske med om att det här är den mest fascinerande bilbilden i hela broschyren. Vid en frontalkrock ger den patenterade frontstrukturen efter för att absorbera krockenergin. Längsgående stålbalkar i dörrarna hjälper till att leda krockenergi bort från fronten mot bilens bakparti. Den kompakta tvärställda motorn är konstruerad för att optimera deformationen. En tvärbalk under instrumentpanelen hjälper till att hålla kupéutrymmet intakt. Inuti kupén samverkar säkerhetsbältena med rattstången och tvåstegskrockkuddarna för att hålla de åkande i säkerhet. Volvo introducerar också en ny standardmonterad teknik Pre-prepared Restraints (PRS) som med hjälp av lasersensorer konstant läser av området framför bilen för att precis före en krock kunna optimera säkerhetsbältena och krockkuddarna för den förväntade krockkraften. Och för att hjälpa till att skydda de åkande i en bil med lägre place rade stötfångare har Volvo XC60 en lågt placerad tvärbalk i fronten. 38

41 Vid en rundslagning aktiveras Volvos rundslagningssystem ROPS av en gyrosensor. Systemet aktiverar säkerhetsbältesförsträckarna på alla platser för att hålla de åkande på plats i sätet. Samtidigt blåses krockgardinen IC upp för att skydda huvudet på de åkande på ytterplatserna och hålla dem kvar i bilen. Dessutom är säkerhetsburen förstärkt för att hålla kupéutrymmet intakt. Vid en krock från sidan skyddas de åkande av Volvos unika sidokrockskydd SIPS. Den extremt starka dörr- och sidostrukturen är konstruerad för att ge skydd även vid en kraftig sidokrock t.ex. om bilen blir påkörd av ett större fordon. Framstolarnas sidokrockkuddar med dubbla kammare hjälper till att skydda höft och bröstkorg, medan krockgardinen IC skyddar huvudet. Vid en krock bakifrån absorberas krockenergi av de bakre deformationszonerna för att minska påfrestningarna på de åkande. Bränsletanken har en skyddad placering framför bakaxeln. Nackskydden hjälper till med att skydda huvud, nacke och ryggrad, och Volvos unika whiplash-skydd WHIPS fångar upp de åkande i framstolarna på ett kontrollerat sätt för att förebygga eventuella whiplash-skador. Längsgående stålbalkar i dörrarna hjälper till att leda krockenergi bort från fronten mot bilens bakparti. Den kompakta tvärställda motorn är konstruerad för att optimera deformationen. Inuti kupén samverkar säkerhetsbältena med rattstången och tvåstegskrockkuddarna för att hålla de åkande i säkerhet. En tvärbalk under instrumentpanelen hjälper till att hålla kupéutrymmet intakt.

42 Maximera din upplevelse. Inte ditt fotavtryck. Vi är övertygade om att det är roligare att köra en bil som visar hänsyn för både människorna och miljön både inne i bilen och utanför den. Avancerad motor- och avgasreningsteknik gör att Volvos motorer kombinerar höga prestanda med låg miljöpåverkan. Den här omtanken fort - sätter inuti din Volvo. Här kan du och dina passagerare uppleva en av bilvärldens renaste och sundaste kupémiljöer. Och för att minimera dess totala miljöpåverkan uppfyller Volvo XC60 redan kommande stränga EU-direktiv för fordonsåtervinning. Det är lika njutningsfullt som det är ansvarsfullt. Precis som du kan förvänta dig av en Volvo. Läs mer om vårt arbete för hållbar mobilitet på sidan

43 Bränsleeffektivitet När du kör hjälper avancerad aerodynamik till att minska energibehovet (inklusive växthusdrivande koldioxidutsläpp). Vi använder också lättviktsmaterial som aluminium och höghållfast stål för att hålla nere bränsleförbrukningen utan att kompromissa med någon av bilens övriga egenskaper. Låg inre friktion och den senaste motorstyrningen bidrar till att Volvos motorer kan utnyttja bränslet optimalt. Turboladdning gör det möjligt att gå ner i motorstorlek utan att tappa effekt. Volvos högpresterande turbodieslar D5 AWD och 2.4D AWD är de mest bränsleeffektiva alternativen. Effektiv avgasrening Alla Volvos motorer uppfyller stränga internationella miljökrav. I bensinmotorn eliminerar avancerad avgasrening mellan 95 och 99 % av avgasernas kolmonoxid, kolväten och kväveoxider. Katalysatorns placering nära motorn bidrar till att avgasreningen snabbt uppnår full effekt även efter en kallstart. Volvos turbodieslar har ett partikelfilter som tar bort ca 95 % av sotpartiklarna i avgaserna. Interiör med låga emissioner För att säkerställa att varken du eller dina passagerare utsätts för skadliga emissioner eller vissa obehagliga dofter testar vi klädslar och interiörinläggningar såväl som kompletta interiörer i Volvos Miljölaboratorium i Sverige. Dessutom uppfyller alla klädselmaterial och interiöra textilier kraven enligt ÖkoTex Standard 100 en internationell standard för humanekologiskt säkra textilier. Allt läder är garvat i en process med enbart vegetabiliska eller syntetiska ämnen istället för med krom. Dessutom är flera av interiörens metalldetaljer kontaktallergitestade och uppfyller samma nickelkrav som smycken. Renare kupéluft Ett kupéluftfilter renar den inkommande luften från damm, pollen och andra partiklar. Volvos interiöra luftkvalitetssystem IAQS övervakar kontinuerligt den inkommande luften och kan stänga ute kolmonoxid, marknära ozon och kvävedioxid. Detta för att säkerställa att luften du andas i kupén är renare än luften utanför när du t.ex. kör i tät stadstrafik och i tunnlar. Med IAQS, fjärrstyrd automatisk kupéventilation och mattor i naturgummi blir kupéluften så ren att den t.o.m. är godkänd av Astma- och Allergiförbundet.

44 Det är mycket passion bakom designen av nya Volvo XC60. Inte minst från din sida. Beroende på hur du definierar din egen stil och dina behov, finns en mängd förmånliga utrustningsnivåer och extrautrustning som kan hjälpa dig reflektera din smak eller underlätta dina uppgifter. En del visas här, och det finns ännu mer på vår hemsida. Gör Volvo XC60 till din egen. Har du däremot svårt att bärga dig innan du får se din nya bil, kan du bygga den on-line på 42

45 Momentum Med utrustningsnivån Momentum lyfter du komforten och säkerheten i din Volvo till nya höjder, med hjälp av ännu effektivare ljus, regnsensor, parkeringshjälp och larm m.m. För fullständig lista, se Utrustningsnivåer sidan 73. Summum Den kompromisslösa utrustningsnivån, med det mesta du som kräsen bilentusiast kan önska dig. Summum ger dig utrustningsnivån Momentum plus läderklädsel, elmanövrerad förarstol med minne, elinfällbara ytterbackspeglar med markbelysning, innerbackspegel med automatisk avbländning och 18-tums aluminiumhjul. För fullständig lista, se Utrustningsnivåer sidan 73.

46 Harmoni börjar alltid på insidan. Vårt viktigaste bidrag till harmoniska bilupplevelser är förmodligen sittplatserna. Stolarna är bland de skönaste i bilvärlden och är utvecklade i samarbete med ergonomiska experter för att ge kroppen komfortabelt stöd även efter många timmars körning. De många inställningsmöjligheterna och ett justerbart svankstöd gör det lätt att hitta en perfekt körställning. För att inte tala om den speciella känslan som bara en högklassigt utförd interiör kan förmedla. Läder Läderklädsel ger Volvo XC60 en extra lyxig atmosfär. Lädret är av en mjuk och tålig kvalitet med en fin ytstruktur på sittytorna som kontrasterar mot en något grövre struktur på sidorna. Lädret är garvat med enbart vegetabiliska ämnen och åldras med skönhet. Eriksberg T-Tec/textil Denna sportiga klädsel kombinerar finvävd textil med inlägg av T-Tec, ett ultramodernt syntetiskt textilmaterial inspirerat av våtdräkter och outdoor-utrustning. Lomma textil En finvävd textilklädsel i elegant stil och finish. Sittytorna är fint mönstrade och sidopartierna är släta. 44

47 Läderklädd ratt, Mörkgrå för Mörkgrå och Sandstone Beige interiör Trä/läderklädd ratt, Mörkgrå för Mörkgrå och Sandstone Beige interiör Läderklädd ratt, Soft Beige för Sandstone Beige interiör (tillval) Trä/läderklädd ratt, Soft Beige för Sandstone Beige interiör (tillval) Brushed aluminium panelinlägg Läderklädd växelspaksknopp Mörkgrå, manuell för Mörkgrå och Sandstone Beige interiör Läderklädd växelspaksknopp Mörkgrå, Geartronic för Mörkgrå och Sandstone Beige interiör Läder/Classic wood växelspaksknopp Mörkgrå, Geartronic för Mörkgrå och Sandstone Beige interiör Classic wood panelinlägg Läderklädd växelspaksknopp Soft Beige, manuell för Sandstone Beige interiör (tillval) Läderklädd växelspaksknopp Soft Beige, Geartronic för Sandstone Beige interiör (tillval) Läder/Classic wood växelspaksknopp Soft Beige, Geartronic för Sandstone Beige interiör (tillval) Nordic Light Oak panelinlägg OBS! Väljer du en interiör i Sandstone Beige, kan du få den läderklädda ratten och växelspaksknoppen i antingen Mörkgrå eller Soft Beige. Tala med din Volvoåterförsäljare.

48 Interiör design. Mörkgrå. Mörkgrå interiör Läder Mörkgrå, G100 Nordic Light Oak panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp Mörkgrå interiör Läder Mörkgrå/Lemon grön, G107 Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp Mörkgrå interiör Eriksberg T-Tec/textil Mörkgrå, G600 Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp Mörkgrå interiör Lomma textil Mörkgrå, G000 Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp 46

49 Interiör design. Sandstone Beige. Sandstone Beige interiör Läder Soft Beige, G112 Classic wood panelinlägg, Soft Beige läderklädd ratt och växelspaksknopp Sandstone Beige interiör Läder Soft Beige/Espresso Brun, G116 Nordic Light Oak panelinlägg, Soft Beige läderklädd ratt och växelspaksknopp Sandstone Beige interiör Eriksberg T-Tec/textil Soft Beige, G612 Nordic Light Oak panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp Sandstone Beige interiör Lomma textil Soft Beige, G012 Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp

50 Achilles 7,5x19" Diamond Cut/Silver Stone matt Achilles 7,5x19" Diamond Cut/Dark Grey matt Mantus 7,5x18" Merac 7,5x18" Segin 7,5x17" 48

51 VOLVO XC60 ÄR EN NY SPELARE PÅ PLANEN, MED SPORTIG DYNAMIK OCH UPPHÖJD ATTITYD. EN NOGA AVVÄGD BLANDNING AV INNOVATIV CROSSOVER, VOLVO-GENER OCH NYA DESIGNELEMENT DET BÄSTA UR FLERA VÄRLDAR FÖRENAS FÖR ATT VÄCKA EN STARK KÄNSLA OCH SKAPA EN UNIK PERSONLIGHET. Steve Mattin, Designchef, Volvo Personvagnar

52 Vi-teknologi. Hela vår filosofi bygger på att alla i bilen är lika viktiga. Här kan du läsa mer om tekniken och de olika lösningarna som gör att alla i en Volvo har det lika bra det vi kallar Vi-teknologi. En del är standard, en del är tillval. Vill du veta mer, tala med din Volvoåterförsäljare. Säkerhet Förebyggande ACC Adaptive Cruise Control med Distance Alert System (tillval) Volvos adaptiva konstantfarthållare ACC är konstruerad för att bidra till smidig körning vid hastigheter över 30 km/h. Du behöver bara välja önskad hastighet och avstånd till framförvarande fordon. När radarn upptäcker att fordonet framför dig håller en lägre hastighet än du, anpassar ACC automatiskt din hast ighet så att din bil kan behålla avståndet du valt. När du stänger av ACC kan du aktivera Distance Alert som uppmärksammar dig med ett rött varningsljus i vindrutans nederdel om du kommer för nära fordonet framför dig. Med ACC får du även tillgång till funktionerna i Volvos Collision Warning med autobroms och Driver Alert System (Driver Alert Control och Lane Departure Warning). Collision Warning med autobroms Collision Warning med autobroms är främst konstruerat för körning i högre farter. Med hjälp av radar och en digital kamera kan Collision Warning inom en räckvidd på 150 m läsa av avståndet till fordonet framför. Om det fordonet gör en plötslig inbromsning och Collision Warning bedömer att det är risk för kollision, uppmärksammas du med en ljudsignal och en varningssymbol som projiceras på vindrutan. Samtidigt intar bilens bromssystem ett beredskapsläge för att korta reaktionstiden och ge dig maximal bromsverkan i samma ögonblick som foten träffar bromspedalen. Om du trots varningarna inte reagerar och en kollision är oundviklig, aktiveras bromsarna automatiskt. På så sätt får du hjälp att undvika en kollision eller att minska följderna av en krock. DAC Driver Alert Control (tillval) Vid landsvägs- och motorvägskörning i farter över 65 km/h kan Driver Alert Control hjälpa till att uppmärksamma en trött eller okoncentrerad förare. Med hjälp av en digital kamera och data om rattrörelserna jämför DAC vägens riktning med hur bilen framförs. Om DAC upptäcker att ditt sätt att köra avviker från din normala körstil om du till exempel håller på att somna varnas du med en ljudsignal samtidigt som ett meddelande tänds i instrumentpanelen och föreslår en rast. LDW Lane Departure Warning I farter över 65 km/h kan Lane Departure Warning hjälpa till att förebygga singelolyckor såväl som olyckor orsakade av tillfällig ouppmärksamhet. En digital kamera håller koll på vägmarkeringarna och bilens position på vägen. Om du oavsiktligt korsar filmarkeringarna kan LDW uppmärksamma dig på detta med en ljudsignal. När du avsiktligt korsar en filmarkering med blinkersen påslagen aktiveras dock inte LDW. 50

53 City Safety Den krockförebyggande tekniken City Safety är en standardmonterad världsnyhet som tagits fram för säkrare stadskörning. I farter upp till 30 km/h kan det här laserbaserade systemet känna av ifall ett fordon 6-8 meter framför din bil står stilla eller kör långsammare. Om systemet känner av att en kollision är överhängande, förebereds bromssys temet för att ge kortare reaktionstid. Om du ändå inte bromsar, aktiverar City Safety bromsarna automatiskt och kopplar ur gasreglaget för att hjälpa dig undvika eller mildra en kollision. City Safety är aktivt när du startar bilen, men kan stängas av ifall du till exempel kör i djup snö. ABL Aktivt Bi-Xenon -ljus (tillval) Med Aktivt Bi-Xenon -ljus ökar du ditt synfält med ca 230 % jämfört med vanligt halogenljus bl.a. ser du betydligt bättre vad som döljer sig vid vägrenen. Det ger dig 45 meter extra reaktionssträcka vid en inbromsning. Detta microprocessorstyrda strålkastarsystem ser också till att ljuskäglan följer vägen när du tar en kurva när du kör kan lamporna vrida sig upp till 15 grader i bägge riktningarna och se till att du får 90 % bättre sikt i kurvorna när det är mörkt. Det ger dig ett högeffektivt halvljus på kurviga smala vägar och ett extremt kraftfullt helljus på t.ex. motorvägar. För att öka kurvfunktionens livslängd, stängs den av i dagsljus. Strålkastarna anpassar sig automatiskt för att alltid lysa upp vägbanan på ett optimalt sätt, även om bilen är tungt lastad eller du accele rerar eller bromsar. Bi-Xenon är ett registrerat varumärke som tillhör Hella KGaA Hueck & Co. DSTC Dynamic Stability and Traction Control Genom sin förmåga att förebygga sladdar, hjulspinn och rundslagningar, anses stabilitetshöjande teknik som DSTC vara det senaste decenniets viktigaste säkerhetsinnovation. I hjärtat på DSTC sitter sensorer som känner av bilens färdriktning och lutning. Dessa data jämförs med rattrörelserna och hjulens rotation. Systemet identifierar på så sätt begynnande sladd och kan förhindra den genom att minska motoreffekten eller bromsa ett eller flera hjul. I Volvo XC60 har DSTC vidareutvecklats för att ge ökad stabilitet vid dynamisk körning där bilen utsätts för större sidokrafter. EBL Emergency Brake Light EBL är en ny typ av bromsljus som hjälper till att uppmärksamma bakomvarande trafikanter om du tvingas till en hård inbromsning. EBL är aktivt vid farter över 50 km/h och känner skillnaden mellan en vanlig inbromsning och en panikbromsning. Vid en panikbromsning blinkar bromsljuset fyra gånger i sekunden. När hastigheten saktats ned till under 30 km/h slutar bromsljuset att blinka och bilens varningsblinkers tar över.

54 Säkerhet Förebyggande TSA Trailer Stability Assist Trailer Stability Assist är ett stabilitetshöjande system som kan motverka att ett släp eller en husvagn börjar slingra sig. TSA håller koll på eventuella pendlingstendenser och kan kompensera dessa genom att bromsa ett eller flera hjul. Om detta inte räcker, eller om föraren ignorerar varningssignalerna, bromsas alla fyra hjulen samtidigt som motorns vridmoment reduceras. TSA är aktivt vid hastigheter från 50 km/h. RSC Roll Stability Control Skulle du tvingas till en så extrem undanmanöver att bilen riskerar slå runt, kan du få hjälp av Volvos stabiliseringsfunktion RSC (Roll Stability Control) att reda ut situationen. Bilens lutningsvinkel och vältningsrisk registreras av en gyrosensor. Om det behövs, ingriper RSC genom att omedelbart sänka motorns vridmoment eller bromsa ett eller flera hjul, precis så mycket som behövs för att minska centrifugalkraften och hjälpa dig behålla kontrollen. IDIS Intelligent Driver Information System Volvos intelligenta förarinformationssystem ser till att du slipper distraheras under kritiska körsituationer. Systemet analyserar kontinuerligt rattrörelserna, inbromsningarna, blinkersanvändandet och bilens acceleration. När du har mycket att göra, fördröjs mindre viktig färdinformation och inkommande samtal via den integrerade telefonen. Och så snart det lugnat ner sig, släpper systemet åter fram telefonsamtal såväl som färdinformation. IDIS kan även ställas in så att det alltid släpper igenom telefonsamtal. HBA Låsningsfria bromsar med Hydraulic Brake Assist och RAB Ready Alert Brakes De låsningsfria skivbromsarna är kraftfulla och har optimerad hydraulik för att ge kort bromssträcka i alla lägen och tåla tuffa tag utan att mattas. HBA hjälper dig utnyttja bromsarna fullt ut i ett nödläge, medan RAB förutser kraftiga inbromsningar och flyttar bromsklossarna närmare bromsskivorna för att minimera reaktionstiden. Fading Brake Support kompenserar automatiskt för det allt högre pedaltryck som krävs vid perioder av långvariga hårda inbromsningar. Electronic Brake Distribution fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul så att bromsarna utnyttjas optimalt oavsett vägförhållanden och hur tungt bilen är lastad. Säkerhet Skyddande WHIPS Whiplash Protection System Whiplash-skador är Sveriges vanligaste trafikskada och beror ofta på att bilen blivit påkörd bakifrån i låg hastighet. Volvos unika whiplash-skydd WHIPS är integrerat i framstolarna och aktiveras vid en tillräckligt kraftig påkörning bakifrån för att fånga upp de åkande och därigenom minska risken för whiplashskador. Oberoende undersökningar (bl.a. av Folksam och Vägverket) visar att WHIPS är ett av de effektivaste whiplashskydden i världen och kan minska risken för långvarig invaliditet med över 50 %. IC Inflatable Curtain Den uppblåsbara krockgardinen IC löser ut vid en sidokrock eller rundslagning för att hjälpa till att skydda huvudet på de åkande på ytterplatserna, vare sig du sitter fram eller bak. Den håller sig dessutom uppblåst för att ge fortsatt skydd vid komplicerade krockförlopp och hjälpa till att hålla de åkande kvar i bilen. Dessutom samverkar IC med de tvåstegs integrerade bälteskuddarna för att hjälpa till att skydda barnen i baksätet. WRG Water Repellent Glass (Vattenavvisande främre sidorutor) (tillval) Med vattenavvisande glas i de främre sidorutorna får du bättre sikt när du kör i regn. En hydrofob ytbehandling omvandlar vattnet till små vattendroppar som med hjälp av fartvinden blåses bort från rutan. På vintern blir det dessutom enklare att skrapa rutorna rena från snö och is. Nyckelavstängning av passagerarkrockkudde (tillval) Med den här omkopplaren kan du själv stänga av passagerarkrockkudden med bilens nyckel. När krockkudden är avstängd får du ett meddelande i bilens takkonsoldisplay. Kraften hos en krockkudde som löses ut är anpassad för vuxna ett barn riskerar allvarliga skador. Därför måste passagerarkrockkudden alltid först stängas av om du tänker placera en person kortare än 140 cm i framsätet. 52

55 ROPS Roll-Over Protection System Volvos rundslagningsskydd ROPS hjälper till att skydda de åkande vid en rundslagning. Systemet aktiveras av en gyrosensor som känner av bilens lutningsvinkel. Säkerhetsbältenas försträckare aktiveras på alla sittplatser för att hålla de åkande säkert fastspända. Samtidigt utlöses krockgardinen och håller sig uppblåst under flera sekunder för att ge utökat skydd. SIPS Side Impact Protection System Volvos unika sidokrockskydd SIPS (Side Impact Protection System) har tagits fram för att förbättra skyddet där de åkande är som mest utsatta för krockkraften. Bilens karosstruktur inklusive framstolarna är konstruerad för att leda krockkraften bort från de åkande till andra delar av karossen och hjälpa till att hålla kupéutrymmet intakt. Den extremt starka dörr- och sidostrukturen är uppbyggd av extra höghållfast stål och mer eftergivliga stålkvaliteter för att även stå emot en kollision med ett större fordon. Krockgardinen för de åkande på ytterplatserna och framstolarnas sidokrockkuddar med dubbla kammare samverkar för att ge ytterligare skydd. Kombinationen av förlängd krockgardin och Volvos integrerade tvåstegs bälteskuddar med progressiva belastningsbegränsare hjälper till att skydda barn som åker i baksätet. Energiabsorberande frontstruktur Vid utvecklingen av den här Volvons skyddsegenskaper fokuserade vi särskilt på frontalkrockar i höga hastigheter såväl som med tyngre fordon. Den patenterade frontstrukturen med sina generösa deformationszoner i olika stålsorter ger efter för att absorbera krockenergin innan den når kupéutrymmet. Den kompakta tvärställda motorn bidrar till att deformationen blir så effektiv som möjligt. Frontstrukturens unika geometri och längsgående stålbalkar i dörrarna hjälper också till att leda krockenergi bort från fronten mot bilens bakparti, vilket ytterligare minskar påfrestningarna på de åkande. En tvärbalk under instrumentpanelen bidrar ytterligare till att hålla kupéutrymmet intakt. Pre-prepared Restraints (PRS) Säkerhetsbältena och krockkuddarna i en Volvo är konstruerade för att ge maximalt skydd med mini - mala påfrestningar på de åkande. Volvo XC60 har dessutom ny standardmonterad laserbaserad teknik Pre-prepared Restraints (PRS) med en sensor i vindrutan som kontinuerligt läser av objekt framför bilen i alla hastigheter. Det gör det möjligt att förbereda och anpassa säkerhetsbältena och krockkuddarna för den förväntade krockenergin och därmed bidra till optimalt skydd vid en lätt eller medelsvår frontalkrock. Tvåkammars sidokrockkuddar Framstolarnas integrerade sidokrockkuddar hjälper till att minska risken för allvarliga skador på bröstkorgen och höften vid en sidokrock. Volvos senaste generation sidokrockkuddar har två kammare som blåses upp med olika tryck höftkammaren blåses upp med fem gånger så högt tryck jämfört med bröstkammaren för att krockkudden ska ge optimalt skydd där kroppen är som mest utsatt. Tvåstegs krockkuddar Vid en frontalkrock hjälper förar- och passagerarkrockkudden till med att skydda huvud, ansikte och bröstkorg. Uppblåsningen av krockkuddarna anpassas beroende på krockenergin för att skydda optimalt. Är krockenergin däremot så låg att krockkuddarna inte behövs, aktiveras endast säkerhetsbältenas försträckare. Dessutom samverkar förarkrockkudden med rattstångens deformation för att minimera påfrestningarna på föraren. Säkerhetsbälten med försträckare och belastningsbegränsare Säkerhetsbältet är bilens viktigaste säkerhetsdetalj. Alla säkerhetsbälten har försträckare som aktiveras inom tusendelar av en sekund vid en krock eller rundslagning och drar åt bältet så att det ger optimalt skydd. De främre säkerhetsbältena ger sedan efter en aning så att föraren och framsätespassageraren fångas upp av krockkuddarna på ett kontrollerat sätt. Låg främre tvärbalk För att hjälpa till att skydda de åkande i en bil med lägre placerade stötfångare, finns en lågt placerad tvärbalk integrerad i frontstrukturen. Vid en krock kan tvärbalken hjälpa till att aktivera den andra bilens deformationszoner och övriga säkerhetssystem för att bidra till minskad risk för skador. Fotgängarskydd För att minska skaderisken för oskyddade trafikanter som till exempel fotgängare är bilens frontparti mjukt rundat, strålkastarna är integrerade i karossen och motorhuven fungerar som energiupptagande zon.

56 Säkerhet Barn Säkerhet Person- och stöldskydd Status: Bilen är låst. Status: Bilen är olåst. Status: Det är någon i bilen. Status: Larmet har löst ut. Tryck här för att se aktuell status på din bil (inom en räckvidd av m) eller bilens status när du lämnade den (utanför räckvidden). Tvåstegs integrerade bälteskuddar (15 36 kg) (tillval) De integrerade bälteskuddarna ser till att barnen sitter på rätt höjd för säkerhetsbältet och kan ställas in i två höjder för att passa barn i olika storlekar. På så sätt kan små barn placeras högre för att få en bekvämare och tryggare resa med bra sikt. Och allt eftersom barnet växer, är det bara att anpassa sitthöjden därefter. Detta bidrar också till en optimal säkerhetsbältesgeometri som tillsammans med de inbyggda belastningsbegränsarna hjälper till att minska påfrestningarna på barnets nacke och bröst vid en krock. Bälteskuddarna fälls upp från baksätets ytterplatser och är enkla att fälla ned i sittdynan när de inte behövs. Elmanövrerat barnsäkerhetslås (tillval) Med det elmanövrerade barnsäkerhetslåset kan du från förarplatsen bekvämt spärra bakdörrarna och de elmanövrerade bakre sidorutorna så att de inte kan öppnas inifrån bilen. PCC Personal Car Communicator (tillval) PCC är en avancerad fjärrkontroll som kombinerar ett nyckellöst lås- och startsystem med tvåvägskommunikation mellan dig och din Volvo. Det räcker att du har PCC-enheten med dig för att bilen automatiskt ska låsas upp bara du greppar dörrhandtaget. Startar motorn gör du med en knapp i instrumentpanelen. Och för att låsa dörrarna, trycker du på en knapp i det yttre dörrhandtaget. När som helst kan du också använda PCC:n för att kontrollera att du kommit ihåg att låsa bilen, var du än befinner dig. På väg tillbaka till bilen inom en radie på m kan du kolla statusen på bilens larm- och låssystem med en knapptryckning på PCC-enhetens informationsknapp. Och om larmet löst ut, kan du tack vare en hjärtslagssensor i kupén bli varskodd om någon är i bilen och kan själv utvärdera situationen på betryggande avstånd. ISOFIX fästpunkter ISOFIX är en internationell standard för att installera barnsäkerhetsutrustning i bil. Med ISOFIX fästpunkter blir barnstolen en del av bilens karosstruktur. Dessutom blir det mycket enklare att installera barnstolen på rätt sätt. Din Volvo är förberedd med ISOFIX fästpunkter på baksätets ytterplatser. HomeLink (tillval) Med HomeLink i din Volvo kan du med hjälp av en knappsats i solskyddet fjärrstyra olika hemanordningar som t.ex. garageporten, huslarm och ytterbelysningen utan att lämna bilen. HomeLink är ett registrerat varumärke som tillhör Johnson Controls Technology Company. 54

57 Elinfällbara ytterbackspeglar med markbelysning (tillval) För att fälla in och därigenom skydda ytterbackspeglarna efter att du parkerat bilen är det bara att trycka på en knapp. De kan även fällas in eller ut automatiskt varje gång du låser eller låser upp bilen. Den inbyggda markbelysningen aktiverar du med centrallåsets fjärrkontroll eller PCC-enheten. Området närmast framdörrarna lyses upp vilket ökar trygghetskänslan när du är på väg till eller från bilen i mörker. Det underlättar också när du ska ta dig in i och ut ur bilen. Skyddat förvaringsutrymme För att ytterligare försvåra inbrott, är bakluckan utformad så att den i stängt läge även blockerar förvaringsutrymmet under lastrumsgolvet. Trygghets- och ledbelysning Trygghetsbelysningen ger dig ett varmt välkomnande när det är mörkt. Med en knapptryckning på centrallåsets fjärrkontroll eller PCC:n tänder du interiörbelysningen, parkeringsljuset och markbelysningen i ytterbackspeglarna (tillval). Och när du lämnar bilen är det bara att dra åt dig blinkersspaken för att strålkastarna ska lysa upp din väg fram till ytterdörren. Fjärrstyrt centrallås Med en knapptryckning låser eller låser du upp dörrarna och bagageluckan. Via mittkonsolens meny för personliga inställningar kan du bestämma om förardörren ska låsas upp först eller om alla dörrar ska låsas upp samtidigt. Du kan också stänga eller öppna alla sidorutorna och panoramaglastaket med fjärrkontrollen och låsa upp bagageluckan separat. Dörrarna kan låsas automatiskt samtidigt som du kör iväg, eller så låser du dem snabbt med en knapptryckning. Laminerade rutor (tillval) Laminerat glas i alla rutor (inklusive panoramaglastaket) gör eventuella inbrottsförsök till ett slöseri med tid. De bidrar också till ännu bättre ljudkomfort och bidrar till skydd mot UV-strålning. Dessutom har de främre sidorutorna en vattenavvisande beläggning som bidrar till bättre sikt när du kör i regn. Volvo On Call (tillval) Med trygghets- och vägassistanssystemet Volvo On Call är en knapptryckning allt som behövs för att få direktkontakt med en operatör som ser din exakta position och snabbt kan se till att du får den hjälp du behöver. Och skulle en olycka inträffa så att någon av krockkuddarna löses ut, larmas operatören automatiskt. Volvo On Call bygger på den integrerade telefonen. Larm Volvo Guard (tillval) Larmet aktiveras samtidigt som du låser bilen med centrallåset, och löses ut om någon försöker bryta upp dörrarna, motorhuven eller bakluckan. Det har även en rörelsesensor som reagerar om en ruta krossas eller någon rör sig inuti bilen. Och skulle du behöva påkalla uppmärksamheten vid t.ex. ett nödläge på väg till eller från bilen, kan du lösa ut larmet manuellt genom att trycka in en knapp på fjärrkontrollen eller PCC-enheten.

58 Komfort Säten Tredelat 40/20/40-baksäte Det ergonomiskt utformade tredelade baksätet ger kroppen skönt stöd under långa resor och flexibilitet när det behövs. Genom att fälla ned mittplatsens ryggstöd får du extra möjligheter att transportera långa laster. Varje baksätessektion kan fällas separat för att ge dig många möjliga lastkonfigurationer med plant golv. Dessutom är baksätesryggstöden enkla att fälla ett handgrepp är allt som behövs. Elmanövrerade framstolar (tillval) Hitta din perfekta körställning med några knapptryckningar. Till förarstolen finns en minnesfunktion med tre individuella inställningar praktiskt när man turas om att köra. Dessutom finns ett separat nyckelminne som lagrar stolens inställning för den nyckel som används. Väljer du dessutom elmanövrerad passagerarstol, omfattar minnesfunktionen även ytterbackspeglarna. Eluppvärmt baksäte Med eluppvärmning av baksätets ytterplatser får även baksätespassagerna en bättre start på resan de där kalla dagarna. Elvärmen aktiveras från baksätet och kan ställas in i tre olika effektlägen. Kan ej kombineras med integrerade bälteskuddar. Fällbar främre passagerarstol För att underlätta transporter av långa föremål inne i din Volvo, fäller du enkelt passagerarstolens ryggstöd och får ett plant lastutrymme. Komfort Klimat Panoramaglastak (tillval) Det exklusiva panoramaglastaket ökar upplevelsen av rymd och luftighet för alla i Volvo XC60. Den främre sektionen kan öppnas med en knapptryckning antingen genom att den glider över den bakre sektionen av glastaket, eller genom att den öppnas i bak kant. För att hålla ett skönt kupéklimat även när solen ligger på, finns en elmanövrerad solskyddsgardin. Mörktonat laminerat glas bidrar till både komfort och personlig säkerhet. Det hjälper också till att skydda mot UV-strålning. För säkerhetens skull har vi optimerat panoramaglastakets konstruktion och valt laminerat glas i taksektionens båda delar. IAQS Interior Air Quality System Volvos luftkvalitetssystem IAQS känner av halten kolmonoxid, marknära ozon och kvävedioxid i den inkommande luften. Om det behövs, stängs kupéluftintaget automatiskt. Ett multifilter med aktivt kol hjälper även till att skydda de åkande från andra ohälsosamma ämnen och vissa obehagliga dofter. När du kör i tät stadstrafik och i tunnlar, bidrar detta till att luften du andas inne i bilen är renare än luften utanför. Kommer senare under ECC Electronic Climate Control Klimatanläggningen ECC håller en jämn temperatur och kan ställas in separat för förar- och passagerarsidan. Volvos unika luftfuktighetssensor (tillval) bidrar till ett både hälsosammare och mer komfortabelt kupéklimat genom att anpassa luftfuktigheten i kupén efter de yttre klimatförhållandena. Fjärrstyrd automatisk kupéventilation Med en fjärrstyrd automatisk kupéventilation startar kupéfläkten samtidigt som du låser upp bilen med fjärrkontrollen. När det behövs eller är varmare än 10 C, går kupéfläkten på maxläge i upp till en minut eller tills någon av dörrarna öppnas. Det vädrar effektivt kupén och bidrar därigenom till sundare kupéluft även om den stått länge i solen. Det gör det också något svalare i kupén. Funktionen avtar dock gradvis allt eftersom halterna flyktiga ämnen minskar i takt med bilens ålder och upphör helt efter fyra år. Väljer du lättstädade mattor i naturgummi, blir kvaliteten på interiörluften så god att den t.o.m. är godkänd av Astma- och Allergiförbundet. 56