Mycket cykelglädje önskar vi dig!

Transkript

1 Mycket cykelglädje önskar vi dig!

2 I följande folder får du lite tips och råd, som kommer bidra till att du och din Sunrider II får många glädjerika och säkra mil ihop. Kort sammanfattning Sunrider II är främst byggd för att köras på jämna och släta underlag. En velomobil är byggd för fart och du kommer lätt upp i snabba hastigheter som inte ska underskattas, var uppmärksam på att det krävs planering i kurvor och att du tar hänsyn till andra fordon i trafiken. Höga hastigheter på ojämna underlag kan bidra till skador både på fordonet och dig själv. Kontrollera och serva din Sunrider II regelbundet, var uppmärksam på förändringar av ytan eller missljud. Tips: - Ta alltid med dig ett grundläggande reparation kit. Bra saker är: däck, slang, pump och övriga mindre verktyg. Detta är klokt att ha med sig, på såvis kan du snabbt laga en punktering eller småskador direkt. - Utrusta din Sunrider II med belysning om du inte har det som tillval, bra däck för klimatet (byt gärna till dubbdäck under årets kalla månader). Använd gärna tuta/ringklocka/signalhorn och extra reflexer för att öka din säkerhet. Vid orkan, full storm och ren isväg är det inte optimalt att köra sin velomobil, detta kan skada ditt fordon och dig själv. - Använd hjälm Annars är det vanligt trafikvett som gäller, kör klokt och njut av din fantastiska Sunrider II!

3 Stiga i och ur Du kan stötta dig på kanten runt sitbrunnen, men var försiktig med de känsliga delarna. Sitt inte direkt på ytterkarossen, det är den inte gjord för. Vid in/ursteg, sätt bara ena foten på det grå golvet framför sitsen, häv över din kroppstyngd ner mot sitsen, låt den sista foten ta plats. Sätt dig bekvämt. Hantering Ge dig själv tillräckligt med tid för att vänja dig vid den nya sittplatsen och att bli bekant med utrustningen. Justera sätet bekvämt, kontrollera speglarna. Kolla så du kan nå viktiga saker som bromsar mm. Kanske skulle det vara bra att prova din Sunrider II första gången på en parkeringsplats eller annan trafikgles yta. Där finns det utrymme att ge dig chansen att vänja dig, vid alla funktioner på ett avslappnat sätt. Sedan när du lärt dig alla funktioner och blivit vän med inredningen, så är det bara att njuta av alla kommande turer. Hjälm Vi vill ge dig råd att bära hjälm. Använd en hjälm som uppfyller säkerhetsstandarder CPSC-eller CE. Endast en sådan cykelhjälm kommer att kunna skydda dig optimalt från skador. För mer information vänligen kontakta oss på Kör säkert Hjulen bör aldrig förlora kontakten med vägbanan. Sunrider II är ett lågt och sportigt ( snabbt ) fordon.var medveten om att din hastighet lätt kan underskattas och att du kanske inte ses av andra bilister och cyklister. I nerförsbackar kan Sunrider II få upp riktigt höga hastigheter. - Kör försiktigt och ansvarsfullt i trafiken. Sakta ner i svåra trafiksituationer, var beredd att stanna, håll ett öga på trafikanterna runt dig. - Kör inte utan att hålla i BÅDA styrspakarna. - Fäst inte något utöver grundutrustning på styrspakarna eller på andra delar av Sunrider II som kan försämra din säkerhet. - Kör aldrig påverkad av alkohol, medicin eller läkemedel som begränsar din trafiksäkerhet. - Använd inte Sunrider II för mer än en vuxen person. Barn skjutsas i en kärra fastsatt bakom fordonet. - Kör försiktigt på grusvägar och kör inte över saker som stenar, grenar och hål. Försök att undvika grov kullersten, trottoarkanter eller gupp som skulle kunna orsaka skador på hjulen eller skulle kunna vara en anledning för fordonet att glida. Är du osäker på underlaget eller markförhållandena, så är det säkrare att flytta din Sunrider II manuellt. - Om du får möte så kör långsamt och lyhört. - Överbelasta inte din velomobil, det sliter på utrustningen. En Sunrider tål 130kg utöver sin grundvikt på ca 50kg Dåliga väderförhållanden är ofta också orsaken till dålig sikt, använd då belysning, för både din egen säkerhet och omgivningens. Saker som regn, is, löv, lera och liknande saker kan orsaka halka på gatorna samt temperatur under fryspunkten. Halka är negativ för greppet av hjulen, vi rekommenderar under hala vägförhållande däck med dubb. En annan viktig sak är att anpassa hastigheten till vädrets villkor och hålla mer distans mellan dig och andra bilister eller cyklister. Undvik plötsliga styrrörelser och för mycket fart i skarpa kurvor eller i hårdare vind. Stark vind kan plötsligt skjuta cykeln i en annan riktning. Det finns ingen broms som fungerar lika bra i vått väder som i under torra förhållanden. Mörker Det viktigaste är att se bra och synas ännu bättre! En cyklist utan ljus och reflexer syns inte så bra som han borde och är svår att lägga märke till för andra också. Innan du börjar cykla kontrollera alltid att lamporna fungerar korrekt och att batteriet är bra laddat. Alla lampor, blinkers och övriga reflekterande ytor måste vara rena och väl fastsattan för att fungera optimalt.

4 Sätet Justera den efter din längd så du sitter bekvämt och bra, det är även av vikt att ha rätt längd till pedalerna och komma åt alla instrument snabbt och bra. Se också till så att din sittställning bidrar till maximal sikt ut. Kontrollera alltid att stolen är ordentligt fixerad efter en ny inställning. Styrning Du styr med två styrspakar, de är anslutna till varandra liksom till styr- länkar och till hjulen. Håll alltid båda händerna på styrspakar under körningen. Bromsar Sunrider II som säljs av Cykelmartin har trumbromsar, detta innebär att du inte behöver "bromsa in dem" som man tex behöver göra med skivbromsar. De klarar längre intervall mellan kontroller och är bättre utrustade för skiftande väderlek som regn och snö. Om bromsens effekt avtar tyder det på att bromsvajrarna har töjts eller att bromsklotsarna slitits. Justera vajerspänningen och byt klotsarna vid behov. Samma sak gäller växlarna, om det är svårt att få in alla växellägen ordentligt eller om kedjan hoppar av behöver växlarna justeras. Växling Vilken mekanism din Sunrider II har beror på ditt val vid inköpet. Med hjälp av växling har du möjlighet att hålla en kontinuerligt trampningsfrekvens - genom att välja ett för dig passande frekvens ökar din säkerhet i varje situation och omständighet. Valet mellan idrott och avkoppling är helt beroende av ditt växlingsval. Batteriet Följande punkter hjälper dig att hålla batteriet starkt så länge som möjligt: - Ett batteri är känsligt och tål mycket liten yttre våld. Hårda slag eller skador kan helt förstöra ett batteri - För att undvika en alltför snabb självurladdning av batteriet, lagra den på en sval plats, men låt det inte utstå minusgrader under för långa intervaller om det inte används. - Även om du inte använder batteriet under en längre tid bör du alltid ladda det regelbundet. - Ladda inte batteriet längre än vad som krävs, eftersom det riskerar att förkorta batteriets livslängd. Belysning Sunrider har som tillval fram - och bakbelysning, kontrollera regelbundet att funktionerna är som de ska - för både din egen säkerhets skull och för andras. Knappen för att slå på belysningen finns på kontrollpanelen. Tuta/signalhorn Att ha en fungerande tuta är av stor vikt, detta för din egen skull och för att kunna informera andra på vägbanan. Denna är lokaliserad på höger styrspaks toppreglage. Tuta ej mer än hövligt, många kommer lägga märke till dig ändå. Blinkers Du kan med det vänstra toppreglaget på dess styrspak styra höger/vänster blinkerssignal. Bagage Det finns utrymme för ditt bagage på följande platser i Sunrider: - Bagageutrymme bakom sätet. Överlasta dock inte detta utrymme, dess golv /väggar är inte anpassat för höga vikter eller vassa kanter. - I de två rutorna till höger och vänster under sätet, här kan ett batteripaket placeras, då tyngdpunkten blir fördelaktigt låg under körning. - I "näsan" av Sunrider finns också bagage utrymme tillgängligt, se till att ditt bagage är fast och inte kan glida genom kardantunneln under körningen. Se till att inget bagage är packat på ett sätt så att det stör en säker körning. Var återigen försiktig med vassa kanter eller tungt bagage, de flesta av Sunrider II bagageutrymmen består av ett skal, dessa delar kan få skador vid hårda smällar.

5 Stölder Du kan skydda din Sunrider II genom att sätta ett larm på den, även ett kraftig bygellås som står emot saxar, avbitartång eller sågar rekommenderas. Notera ditt unika ramnummer av just din Sunrider II cykel. Meddela ditt försäkringsbolag om ditt inköp samt ta dokumenterade bilder. Ditt unika kvitto ska behandlas som ett värdepapper. Tips: Om du parkerar din Sunrider II någonstans,se till att du inte lämnar den på ställen där den kan ta skada. - Skydda den emot väderpåverkan, precis som de flesta fordon mår den bra under skydd. - Lämna inte Sunrider II nära motorer, avgaserna och dess värme kan påverka plast och färg. - Ultraviolett strålning kan orsaka att färgerna blir matta eller att plasten spricker. - Rengör cykeln ordentligt och smörj alla rörliga delar regelbundet. - Innan du använder cykeln, efter tex en lagringstid, kontrollera alla delar för deras stabilitet och funktion. Slitage Orsaker till slitage är tex : vikt, hastighet, körstil, teknik, vägförhållanden, underhåll och andra saker som klimat och markförhållanden. Det är främst din körstil som kommer avgöra hur lång tid du kommer att kunna njuta av din Sunrider II. Vid aggressiv och hård körning slits delarna snabbare medan noggrann och lugn körning kommer förlänga livstiden. Kontrollera hela Sunrider för tecken på materialslitage periodvis, kolla efter: - Sprickor - Djupa repor - Deformation - Missfärgning - Ovanliga ljud Hur man undersöker plastdelar: - Rengör delen ordentligt med en fuktig duk - Var försiktig om du kan inse något speciella eller ovanliga - Se upp för repor, skåror, sprickor eller andra förändringar i din Sunrider II - Lyssna efter ovanliga och oväntade klickande eller knäppande ljud. - Se upp för utstickande glasfibrer ( de ser ut som tunna hårstrån ) - Se upp för eventuella andra avvikelser på ytan av Sunrider Vidta alltid åtgärder i tid, att vänta riskerar alltid att skadan förvärras/fördyras helt i onödan. Din säkerhet hänger på din noggrannhet var rädd om dig! Regelbunden service Serva din Sunrider regelbundet, vänd dig till din återförsäljare eller finn en cykelmekaniker som du har förtroende för där du bor. Mycket underhåll kan du även göra själv. En välskött Sunrider II håller längre och är billigare att äga!

6 Före användning : - Kontrollera hjulen. Vrid varje hjul för att kontrollera driften av fälgen, om det finns någon ostadighet så bör du ordna detta. Kontrollera om hjulen är väl fast. Det bör inte finnas någon slapphet och hjulen får inte ha möjligheten att ramla bort under körningen. Rengör fälgarna och kontrollera dem. Även om det bara finns lite tecken på ostadighet, kan fälgarna har påverkats. Se till att det inte är någon skada eller brutna ekrar i hjulet. Kontrollera ekerspänningen regelbundet. Ekrarna kommer att brytas av, om du kör cykeln med för slapp spänning. För mycket ekerspänningen kommer att orsaka skador på hjulet, fälgar och nav. På grund av de stora krafter som påverkar framhjulen bör de kontrolleras periodisk. Lösa ekrar måste spännas omedelbart innan du använder Sunrider igen. Om du inte vet exakt hur man gör det, be din återförsäljare att se över dem dig, eller att gå din lokala cykelaffär för att låta det ske av en expert. Framhjulen är mycket lätta att plocka av/på och är lättsamma att ta med sig om det skulle behövas. - Kontrollera däcktrycket. Kontrollera däcken för slitage och skador. Kontrollera däcktrycket så ofta som möjligt. Fyll däcken tills de får rekommenderat tryck. Hitta information om detta tryck på platserna för de hjul och däck du använder. - Kontrollera bromsarna och bromsledningar. Använd inte din Sunrider II om du inte vet säkert att bromsarna fungerar ordentligt. Använd aldrig Sunrider II om du tror att det är några problem med broms, kablar eller bromshandtag. Bromstrummorna kan vara rejält varma också, så det finns en brännrisk. Funktionen av bromsarna kommer att minskas mycket om det blir något fett på bromsbelägge. Om en av bromsarna är starkare än den andra, är det möjligt Sunrider II drar till fel plats vid inbromsning. Den anledningen kan vara en kabelbrott samt annan defekt, eller bara bromsen behöver justering. Att jusera bromsarna är förhållandevis lätt. VARNING: TA ALDRIG ta några risker! Att inte ha ordentliga bromsar kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet och att det inträffa en olycka. Om bromsarna inte fungerar korrekt så justera dem. - Kontrollera styrningen - Kontrollera om sätet är väl fixerad - Kontrollera justeringen av fjädring - Kontrollera belysningen och reflexer - Kontrollera ramen, hjulupphängningen och andra delar Varje vecka: - Rengör Sunrider med en våt trasa. - Sök om det finns lösa ekrar i, kolla hjulen - Kontrollera den bakre hjulupphängningen, skruvar. Varje månad: - Kontrollera kedjan. - Inspektera kablar för nötning. - Kontrollera växelns funktion fram och bak. - Kontrollera kedjans ringar och kedjans spänning. - Smörj kedjan vid behov. - Kontrollera den interna växelnav. - Kontrollera bromsarna. - Kontrollera bromsvajrarna. - Kontrollera axelns justering. - Kontrollera fälgarna är skadade. Var tredje månad - Rengör Sunrider ordentligt. - Kontrollera vevpartiet och kedjans konsol - Smörj bromshandtagen. En gång om året - Smörj fästet av framhjulet, fjädring och styrning. - Smörj pedalerna - Smörj kedjans fästen - Smörj hjulets fästen. VARNING: Om det finns någon del som inte fungerar bra, kolla upp det direkt.reparera eller kontakta en cykelhandlare.

7 Rengöring och polering av yta - Rengör Sunriders utanför med varmt vatten och vanliga produkter avsedda för rengöring av båtar. Vissa produkter för bilrengöring kan innehålla skarpa kemikalier som kan skada din kaross. Testa alltid på en lite yta om du är osäker. - Det är möjligt att polera Sunrider II, efter att allt smuts och sand tvättats tvättats bort. För detta ändamål finns flera produkter för polering på marknaden. Viktigt att allt smuts är borta innan poleringen, annars tar ytan skada och det blir repor. Saker du ALDRIG bör göra: - använd INTE högtryckstvätt - använd INTE en kraftig poleringsmaskin, manuell bearbetning är bäst - Kör inte igenom din Sunrider II genom en biltvätt - Polera inte bromsarna, använd aldrig något för broms rengöring utom speciella rengöringsmedel för din typ av bromsar. En väl fungerande broms ska du inte tvätta ren. Gör den ett bra jobb, låt den jobba på. En ren cykel är lättare att underhålla, dessutom fungerar komponenterna på din cykel bättre och håller längre, om de inte är övertäckta av smuts, vägsalt, lera etc. Tvätta därför cykeln regelbundet, vid avsköljning med slang bör du undvika att vatten och rengöringsmedel tränger in i cykelns lager - såsom pedaler, vevlager, nav och styrlager - detta eftersom rengöringsmedel löser upp det fett som lagren behöver för att fungera riktigt. Ett bra alternativ för att ge lacken ett bättre skydd mot korrosion, är att emellanåt vaxa den, den behåller då även sin glans. Återförsäljare: Cykelmartin Domarevägen Asarum Hemsida: Mail: info@cykelmartin.se Telefon: Vi reserverar oss för eventuell felskrivning eller förändring av foldern.!