TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN"

Transkript

1 TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 1, mars 2011

2 Inga problem att hålla ångan uppe Efter en kall och bister vinter, går vi äntligen mot ljusare tider och en vår som förhoppningsvis ska ge oss lite sol och värme. I hamnen har vi dock inte haft några problem med att hålla ångan uppe under det senaste kvartalet. Volymerna har ökat inom i princip alla segment, liksom antalet linjer och anlöp. Aktuellt 2 Finsk ståltillverkare börjar trafikera Hamnen 3 Hamnens gränskontrollstation 4-5 Positiv bild bland kryssningsrederier 6-7 Tävling 9 Kraftigt uppsving för Hamnen Teknikförbättringar i Gaten 12 Besök 15 Lastat och lossat Färjetrafiken på HH-leden 18 Wannependeln 19 Stad och hamn i förvandling 20 Ny ordförande 21 Ökad banankontakt i Hamnen Varsam hantering av SCA:s papper Aktuell statistik 33 Kontakter i transportbranschen Bildkollage 36 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Utgivning: 4 ggr/år Nästa utgåva: juni Upplaga: ex Redaktör: Andréas Eriksson Ansvarig utgivare: Jo Kristian Okstad Helsingborgs Hamn AB, Box 821, Helsingborg Telefon: e-post: andreas.eriksson@port.helsingborg.se När vi summerar 2010 ser vi att antalet containrar har stigit med nästan 40 procent, vilket är långt över genomsnittet för marknaden. Räknat i antalet containrar ligger Helsingborgs Hamn på toppnivå i Sverige. Tillväxten visar att vi erbjuder bra tjänster har hög produktivitet och flexibilitet i verksamheten. Vår position som containerspecialist och en av Sveriges bästa hamnar är och förblir stark. Sedan jag tillträdde som vd för ett år sedan har jag månat om att stärka hamnens kundfokus och ta fram en ny strategi. Alla detaljer är inte på plats ännu men inriktningen är klar och vi lägger ribban högt. Målsättningen är att vi ska vara den bästa affärspartnern för våra kunder. Inte en av de bästa utan DEN bästa. Det kräver att vi ständigt är på tårna och lever upp till våra ambitioner om högsta möjliga kvalitet, effektivitet, produktivitet och flexibilitet. När vi säger att vi är containerspecialisten innebär det att vi ska vara den bästa aktören på containersidan. På samma gång som all färjetrafik nu har koncentrerats till Knutpunkten, har hamnen börjat återlämna ytor till Helsingborgs stad. Helsingborgs Hamn vill bidra till att förverkliga stadens planer på att förnya och bebygga attraktiva områden nära vattnet. Dock ställer det krav på tydlighet i gränslinjerna mellan hamnen och staden. Det kräver också att hamnen hittar lösningar för att säkerställa verksamheten på en begränsad yta. Vi är glada att styrelsen har gett sitt godkännande till en förstudie om en ombyggnation av vår containerterminal. Tanken är att vi ska utreda hur vi bäst bygger en infrastruktur som flerdubblar kapaciteten räknat i antalet containrar. Om vi får ett godkännande att gå vidare, blir satsningen en av de större investeringarna i hamnens historia och ger oss förutsättningar att kraftigt förbättra lönsamheten. På tal om styrelsen, vill jag också passa på välkomna vår nya ordförande Ulrika Stålnacke och de andra nya ledamöterna. Jag är övertygad om att den nya styrelsen kommer att arbeta för bolagets bästa och är motiverad att ta tag i de utmaningar hamnen står inför de kommande åren. Jo Kristian Okstad vd Helsingborgs Hamn 2

3 Finsk ståltillverkare börjar trafikera Helsingborgs Hamn Den finska ståltillverkaren Outokumpu har via rederierna Langh Ship och Österströms startat trafik till och från Helsingborgs Hamn. Anlöpen sker varannan måndag och lasten består av en ofarlig avfallsprodukt, ett metallpulver, som levereras till företaget Befesa ScanDust i Landskrona för förädling. Den förädlade produkten levereras därefter i retur till Outokumpu. Kran 20 lossar Langh Ships containrar. Vid varje anlöp kommer totalt ca 100 containrar att hanteras, vilket innebär en årsvolym på cirka containrar. Langh Ship lossar halva volymen på sin sydgående service, och Österströms lastar samma volym nordgående, säger Kjell-Åke Ranft, försäljningschef vid Helsingborgs Hamn. Ett sätt att öka leveranssäkerheten Metallpulvret kommer från Outokumpus fabrik i Torneå och är en biprodukt som uppstår vid framställning av rostfritt stål. Tidigare har pulvret transporterats på järnväg till Landskrona, men nu väljer Outokumpu att skicka godset sjöledes. Det är ett sätt att öka leveranssäkerheten och utnyttja lastutrymme på fraktlinjer där Outokumpu, Langh Ship och Österströms redan samarbetar, säger Stefan Järkås vid Swedish Maritime AB, som är linjens svenska agent. Stärker tillväxten Outokumpu är en av norra Europas största tillverkare av rostfritt stål och har sitt säte i Finland liksom rederiet Lang Ship. Österströms är ett svenskt rederi med ett 30-tal fartyg anpassade för industrigods. Etableringen innebär ytterligare ett tillskott av enheter på containersidan, vilket stärker tillväxten och Helsingborgs Hamns position som containerspecialist och en av Sveriges bästa hamnar, säger Kjell-Åke Ranft. 3

4 Hamnens gränskontrollstation förebild för andra Den nya gränskontrollstationen på Oljehamnsleden 57 är en av Sveriges modernaste och har blivit förebild för liknande faciliteter runt om i landet. Stationen har, tillsammans med Livsmedelsverket och Jordbruksverket, specialdesignats av Helsingborgs Hamn för att underlätta logistiken och leva upp till EU:s och svenska myndigheters stränga hygienkrav. Den nya gränskontrollstationen på oljehamnsleden 57 är en av Sveriges modernaste och har blivit förebild för liknande faciliteter runt om i landet. Stationen har specialdesignats av Helsingborgs Hamn för att underlätta logistiken och leva upp till EU:s och svenska myndigheters stränga hygienkrav. Bengt Niklasson, Helsingborgs Hamn Den nya gränskontrollstationen ligger på Oljehamnsleden. Den nya gränskontrollstationen för livsmedel och jordbruksprodukter som djurfoder från icke EU-land har varit i drift sedan mitten av november. Anläggningen är planerad och uppförd av Helsingborgs Hamn och används av Livsmedelsverket och Jordbruksverket. Vår ambition har varit att bygga en anläggning som är så ändamålsenlig som möjligt och följer gällande riktlinjer, säger Bengt Niklasson, teknisk chef vid Helsingborgs Hamn. Tre hygienzoner Gränskontrollstationen är byggd i tre hygienzoner, en kontorsdel samt två avskilda delar för Livsmedelsverket och Jordbruksverket. De båda myndigheterna har också separata lastnings- och lossningsplatser. Varje del har sitt eget ventilationssystem för att förhindra risken för smitta och kontamination. Djurfoder och andra jordbruksprodukter kontrolleras av Jordbruksverkets distriktsveterinärer medan Livsmedelsverket bemannar stationen dagligen med en veterinär samt några timanställda. Den nya anläggningen innebär det har blivit mycket lättare för oss att genomföra våra kontroller. Vi har tre lastnings- och lossningsplatser istället för en. Stationen ligger dessutom mitt i hamnen och har en betydligt högre hygienstatus än tidigare, säger Paul Axelsson, veterinär vid Livsmedelsverket sändningar per år Gränskontrollsverksamheten har funnits i Helsingborgs Hamn sedan 90-talet. Tidigare var den lokaliserad till Oceanhamnen, vilket har inneburit att Livsmedelsverkets och Jordbruksverkets veterinärer har fått göra sina kontroller antingen på plats på terminalområdet eller genom att först transportera godset utanför hamnområdet till kontrollstationen. Det har ibland inneburit långa körsträckor och avsteg från riktlinjerna, säger Bengt Niklasson. Tack vare att gränskontrollstationen finns, kan hamnen varje år ta emot omkring sändningar av livsmedel och jordbruksprodukter från länder utanför EU. Varje sändning kan väga alltifrån ton till bara några hundra kilo. Omkring 90 procent är livsmedel och resten foder och andra produkter för jordbruket som behöver veterinärkontrolleras. Det vanligaste livsmedlet är fisk. Speciella restriktioner Livsmedelsverkets och Jordbruksverkets kon- 4

5 Paul undersöker frysta varor. Veterinär Paul Axelsson på sitt nya kontor. Det är inte våra krav utan mottagarens, säger Paul Axelsson. troll går bland annat ut på att se efter så att alla papper och varor är i ordning. Det ska finnas riktiga intyg från ursprungsländerna som måste stämma mot varorna i sändningen. Livsmedelsverket och Jordbruksverket tar prover i varierande omfattning som sedan analyseras. Vissa livsmedel och produkter för jordbruket omfattas av speciella restriktioner på grund av till exempel fågelinfluensan och muloch klövsjukan, berättar Paul Axelsson. Livsmedelsverket kontrollerar även vegetabilier, en del i gränskontrollstationen, andra på terminalområdet. Mycket av vegetabilierna är nötprodukter. Dessa får inte ens hanteras i samma anläggning som animalier på grund av allergirisken. Den nya gränskontrollstationen har fått godkänt av EU och har bildat skola i hur man bygger gränskontrollstationer. Förutom den toppmoderna byggnaden, omfattas också stationen av ett asfalterat område på 70 gånger 70 meter. Det som avgör geometrin är att det måste finnas tillräcklig plats för lastbilsekipagen att kunna vända runt, säger Bengt Niklasson. Lindholm Ship Supply Always close to You Providing 24 hour service, our dedicated team of ship suppliers can promise swift delivery to accommodate any need of all your ships departments- deck, engine and pantry alike. With over 30 years experience of ship supply we have a well established network of suppliers, providing the necessary support in the challenging business of serving commercial vessels. Geographically we can reach all ports in southern Sweden, the regions around Stockholm and Gothenburg as well as the Öresund region and Copenhagen within hours. Why work with us? Dedicated team Experience & flexibility Efficient Service A sample of services Deck, cabin and engine stores Electronic equipment Safety equipment Marine paint and chemicals Marine lubricants Ropes and wires Tools and expendables Cabin stores Medical supplies Stationary Charts and publications Bridge supplies Protective work wear Pantry equipment Hotel equipment and consumables Provisions shipsupply@lindholmshipping.se +46(0) , Oceangatan 3, Box 652 SE Helsingborg lss@lindholmshipping.se, +46 (0) , Södra Hamnvägen 7, SE Stockholm lss@lindholmshipping.se, +46 (0) , Katrinerovägen 1c, Box 8936 SE Gothenburg Part Of the Strömma GrOuP 5

6 Positiv bild av Helsingborg Närheten till stadskärnan och den välkomnande atmosfären är två av Helsingborgs främsta tillgångar som kryssningsdestination. Det visar en rapport som Turismens utredningsinstitut, TUI, har gjort på uppdrag av Helsingborgs Hamn. I undersökningen har representanter från 15 internationella kryssningsrederier tillfrågats om vad som är viktigt när de väljer hamnar och hur de upplever marknadsföringen. Den totala bilden är mycket positiv. Enligt kryssningsarrangörerna kan Helsingborg erbjuda högkvalitativa utflykter och aktiviteter med fokus på kultur och historia. Det glädjer oss eftersom det är en del av stadens signum, säger Monica Frisk, Turism, PR och Utveckling vid Helsingborgs stad. Bra och annorlunda kampanj Helsingborg har valt att sälja in sig som en stad där besökarna kan få en annorlunda och trevlig vistelse i kontrast till de traditionella dagsbesöken i storstäderna. I marknadsföringen ingår kampanjen Mr and Mrs Smith, där ett fiktivt amerikanskt par, John och Fay Smith, skickar vykort hem och berättar om sina upplevelser i Helsingborg med omnejd. Merparten av kryssningsarrangörerna tycker att kampanjen är ett bra och annorlunda sätt att visa på vad som finns att göra i regionen. Marknadsföringen upplevs som proaktiv och kreativ med välpaketerade erbjudanden. Det är förstås väldigt positivt och går helt i linje med vår målsättning om att bli en av norra Europas mest intressanta kryssningsdestinationer, säger Andréas Eriksson, marknads- och informationschef vid Helsingborgs Hamn. Alla var nöjda med sina upplevelser Som styrkor angav de tillfrågade i undersökningen informationen inför anlöp, hamnens närhet till stadskärnan, varmt välkomnande såväl i hamn som bland stadens invånare, historiska sevärdhe- 6

7 bland kryssningsrederier Monica Frisk och Andréas Eriksson uppvaktar kapten ombord på Hebridian Spirit. ter, kulturella upplevelser, en ren och vacker stad samt en stad perfekt att vandra i. Enda svagheterna var bristen på tysktalande guider och att de största fartygen måste ankra en bit ut från hamnen. Alla var dock nöjda med sina upplevelser, skulle gärna återvända och utan tvekan rekommendera andra att anlöpa och besöka Helsingborg, säger Andréas Eriksson. Öka kännedomen Helsingborg betraktas som en filler port som inkluderas i rutter med mer kända kryssningsdestinationer som St Petersburg och Köpenhamn. Vilka filler ports som ska ingå i en kryssningsrutt varierar under säsongen eller från år till år för att passa in i det övriga destinationsutbudet eller för att erbjuda något annorlunda eller oväntat. Eftersom vi ännu inte är en given kryssningsdestination, gäller det att ytterligare öka kännedomen om Helsingborg bland kryssningsresenärer. Vi behöver också kommunicera vår prismässiga konkurrenskraft tydligare, säger Monica Frisk. 7

8 CHIPOLBROK First class in project and heavy lift cargo since 1951 Hansa Shipping Better ships Better service Better opportunities Scandinavia Europe Middle East India China Far East USA Europe HANSA SHIPPING AB LINER AGENTS CHARTERING PROJECT FORWARDING Klippan 1 A, Göteborg Tel , Fax hansa@hansa-shipping.se UTC Overseas AB Projekttransporter och spedition Export/Import. Skräddarsydda transportlösningar. Sjöfrakt BreakBulk/FCL/LCL Export/Import. Flygfrakt Export/Import. Export/Import förtullning. Inlandstransporter och distribution. 8

9 1:a pris Tur/returresa Helsingborg-Helsingör samt Rödby-Puttgarden med Scandlines. 2:a och 3:e pris Tur/returresa över Öresund för bil och 9 personer med Scandlines och HH-Ferries. 4:e och 5:e pris Tur/returresa över Öresund med Scandlines för 2 personer. Vinnare nr : 1:a pris: Per Josefson, Penta Shipping AB, Göteborg 2:a pris: Håkan Kvist, ICA Sverige AB 3:e pris: Barbro Löfgren, Carlsberg Sverige AB 4:e pris: Hyundai Merchant Marine, Göteborg 5:e pris: Mia Sandell, Saba Frukt & Grönt Tröstpriser till: Per Åkerberg, DSV AB, Anette Hanson, Scanway-Shipping AB, Thomas Börjedahl, Spedman Global log. AB, Sol-Britt Axelsson, Celanese Emulsions, Per-Magnus Eriksson, Melship AB Tävla med Turlistan nr Sedan hur länge har Gränskontrollstationen funnits i Hamnen? a. 70-talet b. 90-talet c. 80-talet Grattis! vinnarna i tävling 4/10 2. Vad heter Mrs Smith i förnamn? a. Fay b. Sara c. Joy 3. Vad heter Helsingborgs stadsdirektör i förnamn? a. Kalle b. Palle c. Johan 4. Hur många ton bananer köper Everfresh per vecka? a. 700 ton b. 900 ton c. 800 ton 5. Vad kallas Hamnens bananvägare? a. Bananen b. Stålmannen c. Tarzan Namn: Företag: Adress: Postnr/ort: Skicka eller faxa svaret till Turlistan/Tävling 1/11, Helsingborgs Hamn AB, Box 821, Helsingborg. Fax:

10 2010 innebar inte bara början på ett nytt decennium utan också det definitiva steget ut ur finanskrisen. Efter en lång och osäker period, snurrade hjulen på högvarv igen och Helsingborgs Hamn började åter sjuda av aktivitet. Kraftigt uppsving för H Uppgången tog fart särskilt under årets andra kvartal då volymerna steg kraftigt. Även om accelerationen har avtagit något under hösten har den positiva utvecklingen fortsatt. Tillväxten har på helårsbasis ökat med en tredjedel jämfört med Antalet containrar har stigit med över 30 procent, vilket är långt över genomsnittet för marknaden. Räknat i antalet containrar ligger Helsingborgs Hamn på toppnivå i Sverige. Tillväxten visar att Hamnen erbjuder bra tjänster har hög produktivitet och flexibilitet i verksamheten. Positionen som containerspecialist och en av Sveriges bästa hamnar är och förblir stark. Antares i Skåneterminalen Åter betydande Ro-Ro-aktör Helsingborgs Hamn har under året inlett samarbete med flera nya, betydelsefulla kunder. Genom SOL Continent Lines nya dagliga trafik till och från Travemünde har Hamnen återuppstått som betydande Ro-Ro-aktör. Antalet lastbilar och löstrailrar har ökat med 68 procent och andra enheter med 30 procent under 2010 jämfört med Trafiken till och från Travemünde är också en stor vinst för miljön. Den gör att kunder i Helsingborgsområdet och norr därom slipper vägtransporter till och från Malmö och Trelleborg. Genom en breddning av segmenten ger Hamnen också ökade förutsättningar för Helsingborg att stärka sin roll som logistiknav. Bra utveckling för container- och järnvägstrafik Utöver Ro-Ro-trafiken till Travemünde har två nya feederoperatörer, Team Lines och Green Feeder, valt Helsingborg som en av sina svenska anlöpshamnar. Etableringarna är ett resultat av ett aktivt marknads- och försäljningsarbete i kombination med ett bra tjänsteutbud. De båda containerrederierna har haft en positiv utveckling. Det gäller även den övriga containertrafiken till och från Helsingborgs Hamn. Den positiva utvecklingen omfattar även järnvägstrafiken. Tågtransporterna ökade under det gångna året med 25 procent. Allt fler kunder väljer järnväg av ekonomiska och miljömässiga skäl. Helsingborgs Hamn arbetar nu för att få till stånd fler järnvägspendlar, bland annat till Katrineholm och Blekinge. Pengalia vid premiäranlöpet 10

11 amnen under 2010 Arecos stålrullar Combiterminalen HH-Ferries och Scandlines brevid varandra Etablering av stålföretag En annan viktig förändring som har skett under 2010 är att stålföretaget Areco, med säte i Malmö, har flyttat stora delar av sin logistikhantering till Helsingborgs Hamn. Samarbetet omfattar mottagning, administration, mellanlagring och utlastning av ton stål per år. Stålet anländer i containrar med fartyg från Östasien och kommer utöver Sverige att vidaretransporteras till 25 länder i Europa från Hamnen i Helsingborg. Inom några år förväntas volymerna fördubblas. Nor Feeder vid premiäranlöpet En flytande bro Under slutet av 2010 genomgick färjetrafiken på HH-leden en genomgripande och viktig strategisk förändring. Från och med årsskiftet seglar samtliga färjor från Knutpunkten med 15-minuterstrafik. Det innebär att det alltid ligger en färja i hamn. Trafiken över sundet har i princip blivit en flytande bro. Ny ledning och strategi 2010 var också året då Helsingborgs Hamn fick en ny vd och en delvis ny styrelse. Arbetet med att ta fram en ny strategi för Hamnen inleddes och är nu i det närmaste klar. Helsingborgs Hamn lägger ribban högt och satsar på att bli Våra kunders bästa affärspartner En stor del av det interna arbetet under 2011 består av att få strategin på plats och att ytterligare stärka erbjudandet, servicen, flexibiliteten och konkurrenskraften. 11

12 Teknikförbättringar i Gaten Gaten i Västhamnen planerar just nu för tillämpning av flera nya tekniska lösningar som ska förbättra effektiviteten och servicen. Det handlar bland annat om att underlätta rederiernas godkännande av gods som ska lämna hamnen samt en automatisering av informationen i körningarna till och från Kemira Kemi ABs och Perstorps uppställningsplatser. Helsingborgs Hamn har det senaste året upplevt ett ordentligt lyft i antalet lastbilar som passerar in genom Gaten i Västhamnen. I mars 2010 nådde Hamnen all time high med uppdrag. Under de senaste månaderna har volymerna ökat ytterligare. Lars Abrahamsson, Helsingborgs Hamn Under februari månad i år hade vi uppdrag. För att kunna upprätthålla en snabb och god service har vi förstärkt personalen med två tjänster. En ny anställd är redan på plats och en är på gång, berättar Lars Abrahamsson, gateansvarig. Gaten ett centralt nervsystem Gaten har öppet mellan sex på morgonen och åtta på kvällen. Den verksamhet som bedrivs här kan liknas vid ett centralt nervsystem där allt strålar samman. Här registreras tåg, lastbilar och fartyg, och här görs båtplaner. Gaten planerar utplacering av containrar, utlastning på järnväg och förtullning. All administration sker med IT-systemet InPort som Helsingborgs Hamn har utvecklat och är huvudägare i. Och nu finns planer på att göra systemet ännu mer kundvänligt. Det vi tittar på är att utveckla en tjänst som gör det möjligt för rederierna att själva lämna överlåtelser via internet eller systemet edifact istället för att mejla eller faxa, som är tidskrävande, säger Lars Abrahamsson. Automatisering i interndragningen Enligt Lars Abrahamsson kommer en förändring av överlåtelseprocessen att leda till en tidsbesparing på mellan två och tre timmar per dag. Det är tid vi istället kan använda till att förhindra köbildning i gaten. En annan förbättring som är på väg att genomföras är en automatisering i hanteringen av containrar som körs till och från Kemira Gaten i Västhamnen Kemi ABs och Perstorps uppställningsplatser. Idag måste gatens personal knappa in information om containrar som ska köras dit och därifrån. Tanken är att dragbilsföraren ska få upp i sin truckdator vad som ska hämtas och lämnas. Systemet kommer själv att ändra från tom till lastad burk, berättar Lars Abrahamsson. Förhandsavisering när nya hamnleden är klar När de nya tekniska lösningarna är på plats är i detalj inte klart ännu, men det kommer sannolikt att ske inom det närmaste kvartalet. Vår ambition är att få igång detta så fort som möjligt eftersom det blir en klar förbättring för alla parter. Vi är kanske inte den största hamnen, men vi vill gärna att våra kunder ska uppleva oss som den bästa, säger Lars Abrahamsson. Och för att bibehålla en hög nivå på servicen och kundnöjdheten kommer Gaten att ta ytterligare ett steg i teknikutvecklingen så fort den nya hamnleden är klar. Gaten kommer då att införa så kallad förhandsavisering. - Det innebär att speditörerna i förväg kan boka in sina hämtningar och lämningar. När lastbilschauffören aviserar sin ankomst, får han eller hon information om var på hamnområdet han eller hon ska köra. Systemet finns redan färdigt, som en tjänst i InPort, och kan sättas i bruk samma dag som hamnleden öppnar, säger Lars Abrahamsson. 12

13 Västhamnen med containrar i långa rader. Mejeri på väg från Hörby till Island I början av mars nådde en mycket ovanlig last Helsingborgs Hamn. Det var utrustning från det nedlagda mejeriet i Hörby som skulle transporteras till Saudarkrokur på norra Island. Rederiet Eimskip hade chartrat ett av sina egna fartyg för att ta ombord den otympliga och svårsurrade lasten. Att frakta nedmonterade mejerier tillhör inte vanligheterna och kräver ganska mycket tankearbete från den som är supercargo, det vill säga den som planerar lasten. I det här fallet är det en kille från Estland, berättar Karin Fridh på svenska Eimskip. Beställningen av mejeriet kommer från ett företag på Island som efter leverans ska montera upp det igen. Godset består av 13 stycken 40-fotscontainrar, 6 stycken 40-fotsflak och 6 mjölk- och osttankar. Det är alla möjliga överhöjder, överbredder och överlängder. Lite trixigt blir det, men allt går, säger Karin Fridh. Fartyget som transporterar lasten är en mindre bulkbåt som kommer från Baltikum där hon har lastat virke i Kotka och Tallinn. Överfarten till Island tar i runda slängar en vecka, lite beroende på vädret, säger Karin Fridh. Efter lossning slutar Eimskips ansvar för sändningen och så småningom får slutmottagaren ta över ventiler, filter, separatorer, tankar och vad som mer kan finnas i partiet. Och mejeriet kan säkert behövas eftersom Island är ett av de länder i Europa där befolkningen konsumerar mest mjölk. Karin Fridh, Eimskip 13

14 GDL är ett samgående av Samfrakt, Östgötafrakt, GKF och GDL. Mer information på gdl.se Vår värld är lokal Ser du på transport och logistik som en frakt mellan två punkter? Eller delar du vår syn? 14 En del av koncernen

15 Under vintern besökte bland andra följande personer och företag Helsingborgs Hamn AB Magnus Grimhed och Jeppe Christiansen, Maersk Maritza Nilsson och Stefan Järkås, SMA, Göteborg Daniel Jähn, Kombiverkehr, Ian Meuleman och Niels van der Vlist, Van Dieren, samt Dominik Hemmel, Kombiverkehr Palle Lundberg, stadsdirektör i Helsingborg Ingemar Svensson, Nolato, Björn Persson, DHL och Bengt Jorlén, Nolato Henning Berggren och Peter Rostedt, PGF Logistik AB 15

16 Vid kaj 906 i Västhamnen ses här Unifeeders fartyg Aurora lossa och lasta containrar. Unifeeder AS sköter klareringen av fartyget. Maersks fartyg anlöper Västhamnen en gång i veckan. Här ses Kornett vid kaj 904. Klareringen av Maersks fartyg sköts av TSA Tanker Shipping. 16

17 I november 2010 lossade Olympus cirka m3 diesel för Preems räkning. Klareringen av fartyget sköttes av Citadel Shipping. Fin utsikt över CMA CGM:s fartyg Clipper från kran 19 i Västhamnen. 17

18 Färjetrafiken på HH-leden en flytande bro Sedan årsskiftet avseglar alla färjor på HH-leden från Knutpunkten i Helsingborg. Den ökade turtätheten, med en färja var 15:e minut från en och samma terminal, gör att förbindelsen närmast är att betrakta som en flytande bro. En förutsättning för att färjetrafiken skulle kunna koncentreras till centrala Helsingborg var att färjeläget byggdes om. Tack vare lojala medarbetare och engagerade entreprenörer blev bygget klart i tid till trafikstarten den 1 januari. Mats Rosander, Helsingborgs Hamn HH-Ferries och Scandlines Gångspel heter statyn ute vid Parapeten och Mercandia IV i läge 208. Vi känner en enorm tacksamhet gentemot alla de anställda och entreprenörer som gav allt det som krävdes i byggets slutfas för att det skulle bli klart i tid, säger Mats Rosander, trafikchef vid Helsingborgs Hamn. Det nya färjeläget var egentligen färdigställt redan den 10 december. Det var i alla fall vad man trodde. Men när färjan provanlöpte läget första gången visade det sig dock att ramper och klaffar inte passade. Febril aktivitet Det var ett vinkelfel på knappt en grad. Eftersom vi har byggt helt i enlighet med de ritningar vi har fått, måste felet ligga där, säger Mats Rosander. Det oväntade felet satte igång en febril aktivitet i Hamnen. Såväl anställda som entreprenörer fick arbeta kvällar och helger för att måtten skulle bli rätt. Måtten måste vara exakta för att färjan ska kunna lägga till. Vi var tvungna att anpassa fendrar, ramper och klaffar. Det innebar en riktig kraftansträngning med omfattande undervattensarbeten och svetsning, berättar Mats Rosander. Inga större inkörningsproblem Genom att sätta distanser på samtliga fendrar och specialanpassa ramper och klaffar blev färjeläget klart för drift den 30 december kl Trafiken kunde starta som planerat och det var vår högsta prioritet, säger Mats Rosander. tidtabell utan några större inkörningsproblem. Inväntar tjällossning Både Hamnen och rederierna ser ett helt annat flyt i trafiken nu än tidigare. Eftersom det alltid ligger en färja i hamn blir det inga köer på uppmarschområdet. Det som återstår att göra nu är att bygga ett bullerplank mellan färjeläget och hotellet Marina Plaza samt att fylla piren med jordmassor och sedan asfaltera. Det kommer att ske i april eftersom vi först inväntar tjällossning och eventuella sättningar, säger Mats Rosander. Efter drygt två månaders trafik kan Mats Rosander konstatera att trafiken har gått enligt 18

19 Fortsatt trafik med Wannependeln Tågpendeln mellan Helsingborgs Hamn och Ruhrområdet, den så kallade Wannependeln, fortsätter i ny regi. Tågdragare är fortfarande DB Schenker som också äger vagnarna, men som nu disponeras av Van Dieren och Kombiverkehr. I början av december tvingades Intercontainer i Basel på grund av rekonstruktion avsluta sitt engagemang i Wannependeln. Svenska Intercontainer har fått ny ägare och fortsätter att driva sin övriga verksamhet som vanligt. Tåget befann sig i hamnen i samband med denna förändring. Det kom hit som Intercontainer och lämnade som Van Dieren och Kombiverkehr, berättar Nicklas Romell, försäljningsrepresentant vid Helsingborgs Hamn. Nicklas Romell, Helsingborgs Hamn Vi är glada att pendeln drivs vidare i ny regi och att volymerna i trafiken inte har påverkats negativt av det som skett. Tågpendeln mellan Helsingborg och Wanne har funnits sedan mars Den går dagligen, måndag till fredag, och resan mellan Helsingborg och Wanne tar timmar. Omkring 350 enheter omlastas i Helsingborgs Hamn varje vecka som en följd av trafiken. Varje dag ersätter tågpendeln 70 lastfordon på landsväg mellan Tyskland och Sverige. Wannependeln i Combiterminalen 19

20 Stad och hamn i förvandling Helsingborgs stad befinner sig just nu i startgroparna för en omfattande fysisk förändring. Stadsutvecklingsprojektet H+ börjar gå från vision till verklighet, den första entreprenaden i bygget av Södertunneln är upphandlad och kommunfullmäktige har beslutat om sträckningen för den nya hamnleden. Helsingborg är en stad i utveckling. Stadens suveräna läge och funktion som logistisk knutpunkt gör att allt fler söker sig hit. Här ska också ett av Sveriges största stadsutvecklingsarbeten, H+, genomföras. Under 20 spännande år ska Helsingborgs södra centrala delar utvecklas och förnyas. Stadsutvecklingen kommer delvis att beröra Hamnen eftersom den har en så central position i Helsingborg. Vår förhoppning är att planerna ska bli ett lyft även för vår verksamhet, säger Jo Kristian Okstad, vd vid Helsingborgs Hamn. En av de delar i projektet som rör Hamnen allra mest är den nya hamnleden. Fullmäktige har fattat ett principbeslut som innebär att man går vidare med det sydligaste alternativet, det vill säga en dragning från motorvägen via Rusthållsgatan-Koppargatan och till industrierna och hamnen. Nästa steg är att ta fram en arbetsplan för hamnleden och flera detaljplaner längs denna sträckning. Investeringstaket är satt till 625 miljoner kronor och enligt den nuvarande tidplanen ska den nya hamnleden stå klar vid årskiftet Enligt stadsbyggnadsnämndens ordförande, Magnus Jälminger (M), beror valet av korridor på att staden vill bryta barriären mellan stadsdelen Söder och Planteringen, satsa på H+ området för att binda ihop dagens centrum med Söder och H+ området för att skapa en sammanhållen stad. Omfattande satsning på järnväg under mark Samtidigt som planerna på en ny hamnled tar nya steg, pågår arbetet för fullt med att utveckla andra delar av infrastrukturen. Det första entreprenadkontraktet för Södertunneln är tecknat. I dag är järnvägen söder om Knutpunkten och Malmöleden en barriär som skiljer stadens södra delar från vattnet. En förutsättning för att kunna binda ihop centrum och söder med H+ området och hamnen är att järnvägen flyttas under mark, ner i Södertunneln. Snart börjar arbetet med att flytta depåspåren söder om Knutpunkten till ett nytt läge på Raus. När det är gjort kan Södertunneln byggas och ge plats åt en stadsgata, allé och korsande gator från centrum och Söder ner mot Södra hamnen och Campus. Järnvägsplanen och detaljplanen kommer att ställas ut under mars månad. Byggstart är planerad till 2012, alltså om ett och ett halvt år under ledning av av Trafikverket. Det är en omfattande satsning för Helsingborg, men nödvändig för att kunna utveckla och stärka infrastrukturen i staden, säger Ulrika Stålnacke (M), styrelsordförande i Helsingborgs Hamn. Full stöd för stadsutvecklingsplanerna Helsingborgs Hamn har påbörjat återlämnandet av ytor till staden i och med att Sundsterminalen är avvecklad och alla färjor seglar från Knutpunkten. Självklart ger vi vårt fulla stöd för planerna, att bebygga attraktiva områden nära vattnet. Samtidigt är det en utmaning för Hamnen att trots en mindre yta ändå öka produktiviteten. säger Ulrika Stålnacke. Jo Kristian Okstad, vd Helsingborgs Hamn Förstår värdet av bra hamnverksamhet Hamnen delar stadens vision om att värna om samexistensen mellan en attraktiv stadsmiljö och omfattande hamnverksamhet. Närheten till hamnen och områdets historia ger karaktär och dynamik i förhållande till det nya och moderna. Eller som Jessica Engvall, biträdande kommunikationsschef för H+-projektet, uttrycker det: H+ projektet beskrivs ofta som Sveriges mest spännande stadsförnyelseprojekt där just målsättningen med en samexistens mellan hamn och stad lyfts fram och vår samverkan kring stadens utveckling. Alla som arbetar med H+ projektet värnar om Hamnen och förstår värdet av en bra hamnverksamhet i Helsingborg. Hamnen har betydelse inte bara för Helsingborg utan för hela regionen, något som vi är tydliga med att kommunicera vid presentationen av H+ projektet. Riksintresse fredar hamnens kärnytor Men även om Hamnen frikostigt delar med sig av ytor, finns det en given gräns för vad som kan exploateras. Sjöfartsverket har beslutat att Helsingborgs Hamn är ett riksintresse och ska vara nationellt prioriterad. I praktiken omfattar riksintresset inte bara hamnområdet utan också vägar till och från hamnen och bulleravstånd. Vi utgår från Hamnens behov när vi planerar och värnar om Hamnens kärnverksamhet, säger Jessica Engvall. 20

21 Förändrare ny ordförande i Hamnen Hon är född i Norrland men betraktar Helsingborg som sin hemstad. På fritiden plockar hon blåbär och svamp eller tar en segeltur på sundet. Helsingsborgs Hamns nya styrelseordförande, Ulrika Stålnacke (M), vill hellre förändra än förvalta och tar sig därför an Hamnens framtida utmaningar med stor nyfikenhet och entusiasm. Namn: Ulrika Stålnacke Yrke: Ursprungligen sjukgymnast Aktuell som: Ny styrelsordförande i Helsingborgs Hamn Ålder: 44 år Familj: Ja Fritidsintressen: Umgås med nära och kära samt vistas i naturen. Svamp- och blåbärsplockning är favoritsysselsättningar för att rensa hjärnan. Äter helst: Pitepalt Dricker: Vatten och gärna ett glas rött vin Varje gång jag kommer till Hamnen är det med ett leende på läpparna. Jag ser verkligen fram emot att leda styrelsearbetet och lära mig ett nytt verksamhetsområde, säger hon när Turlistan når henne mellan två möten. Gedigen politisk bakgrund Ulrika Stålnacke tillträdde som ny styrelseordförande vid årsskiftet. Hon har en gedigen politisk bakgrund. Förutom en rad uppdrag internt inom Moderaterna har hon hunnit med att vara skolpolitiker, socialpolitiker, miljöpolitiker och nu senast ledamot i stadsbyggnadsnämnden. Hon engagerade sig i politiken Jag har alltid haft ett politiskt intresse och velat påverka. Anledningen till att jag tog steget och blev politiskt aktiv var att jag ville göra något åt missförhållandena i samhället snarare än att sitta på min kammare och gnälla. Förkärlek för hav och sjöfart Trots att hon är född i inlandet, i Malmberget/ Gällivare, har hon en förkärlek för havet och sjöfarten. Jag älskar att segla och njuter av att bo i en stad där hav och sjöfart är en så stark del av identiteten. Helsingborg är den stad jag har bott längst i och betraktar som min hemstad. För mig är havet lika med frihet. Samma kärlek som hon har för havet, har hon för Hamnens verksamhet och sin nya roll som styrelseordförande. Det känns otroligt spännande. Ett av Helsingborgs starkaste varumärken är positionen som infrastrukturknutpunkt och logistiknav. Min, och hela den nya styrelsens, ambition är att arbeta för Hamnens bästa i det sammanhanget, säger hon. Helt nya utmaningar Som före detta ledamot i stadsbyggnadsnämnden är hon väl insatt i de infrastruktursatsningar som Helsingborg står inför och som också i hög grad berör Hamnens verksamhet. Hamnen ställs inför helt nya utmaningar. Vi måste kunna hantera stadigt växande volymer på en mindre yta och styrelsen har därför gett sitt godkännande till en förstudie av en optimering av Västhamnen. Det ska bli spännande att se vad den studien resulterar i. Vi har inlett en dialog med vår ägare staden kring infrastrukturen i hamnen. Vill bidra till mer attraktiv hamn Ulrika Stålnacke ser sig mer som en förändrare än förvaltare. Hon vill bidra till att utveckla Hamnen och göra den mer attraktiv för olika kunder. Det är jättepositivt att Hamnen får allt fler anlöp per vecka, fler containrar och fler kryssningsfartyg. Men det är viktigt att inte slå sig till ro utan fortsätta stimulera den trenden. Till vardags arbetar Ulrika Stålnacke som verksamhetschef inom primärvården. Hon är ansvarig för vårdcentralen i Påarp och Kvälls- och helgmottagningen i Helsingborg. Hon tror att hennes erfarenhet av mjuka frågor kommer till användning i det nya uppdraget. Hamnen handlar om kranar och containrar men också om exempelvis värdegrundsarbete och relationen till ägaren staden. Samma anda som tidigare Hon är väldigt nöjd med det bemötande som hon och den nya styrelsen har fått av Hamnens verksamhetsledning. Jag har fått en mycket positiv bild av Hamnens vd och medarbetare. Alla har varit väldigt hjälpsamma. Även styrelsens sammansättning känns bra och jag tänker försöka fortsätta leda styrelsearbetet i samma anda som tidigare. Vet vad TEU är Även om Hamnen är en helt ny värld för Ulrika Stålnacke har hon ändå plockat upp en del av den typiska hamnvokabulären. Jag vet vad TEU är nu, säger hon med ett skratt. Vi har även diskuterat att arrangera informationsträffar för att låta avdelningscheferna i Hamnen redogöra för verksamheten för oss i styrelsen. Det är av största vikt att vi har kännedom om Hamnens olika verksamheter, säger Ulrika Stålnacke. 21

22 Ökad banankontakt i Hamnen Staffan Nilsson Tarzan väger bananer, Tony Brandt hjälper till. Vilken frukt är det som tar slut först i fruktkorgen, som är barnens favorit på utflykten och vilken stoppar du själv lätt och behändigt rakt ner i portföljen? Världens bästa mellanmål är både gott, nyttigt och väldigt praktiskt förpackat. Det handlar förstås om bananen en ständigt ökande importvara i Helsingborgs Hamn. Sedan Helsingborgs Hamn blev auktoriserad bananvägare för lite drygt ett år sedan har bananvolymerna ökat kraftigt. Från bara några containrar i veckan till mellan 40 och 50 idag. Efterfrågad tjänst Bananvägningen har blivit en efterfrågad tjänst som stärker vår position som Sveriges största importhamn för frukt och grönsaker, säger Kjell-Åke Ranft, försäljningschef vid Helsingborgs Hamn. I tjänsteerbjudandet ingår såväl att väga och registrera bananerna som att lossa dem via kylmagasin. På så sätt kopplar Hamnen ihop vägningen med snabb och effektiv containerhantering. För att möta den ökade efterfrågan har Hamnen också utökat antalet inkopplingsmöjligheter för kylcontainrar från 250 till 330. Som auktoriserad bananvägare får Hamnen dessutom utfärda intyg för skatter och andra avgifter. Stor noggrannhet Vägningen av bananer styrs av stränga regler och sker med stor noggrannhet. Vågen har två Kjell-Åke Ranft, Helsingborgs Hamn decimaler för att vikten ska bli så exakt som möjligt, berättar Staffan Nilsson, bananvägare med det passande smeknamnet Tarzan. Bananimportörerna som Hamnen samarbetar med är bland andra Banan-Kompaniet och Everfresh. Everfresh köper in totalt 900 ton bananer per vecka. Av dessa är cirka 150 ton ekologiska bananer som kommer med kylcontainrar till Helsingborgs Hamn. Resterande 750 ton är konventionellt odlade bananer som går med kylfartyg till kontinenten. 22

23 Direkt från paradiset Botanikens fader Carl von Linné odlade själv bananer i sitt orangeri i Uppsala. Han visste besked: Det kan inte vara en så simpel och vanlig frukt som ett äpple som Eva tuggade i sig i paradisets trädgård. Nej, det måste ju ha varit den underbara frukten banan! Eftersom det var Linné som bestämde vad blommor och blad skulle heta så kallade han bananen Musa Paradisiaca. En annan spännande onödig kunskap (att ta till vid trista middagar) är att bananen, botaniskt sett, är ett bär och plantan inte är en palm, utan en ört. Ingemar Åkesson, Everfresh Bananerna levereras sedan vidare till Coops och Citygross varuhus runt om i Sverige, berättar Ingemar Åkesson, bananinköpare på Everfresh. Naturlig gas för snabbare mognad Innan bananerna sänds i väg till butik läggs de i speciella mogningsrum. Där höjs temperaturen från 13,5 till 18 grader och när alla bananer nått samma temperatur, sprejar man in en mogningsgas. Det är samma gas som uppstår när man lägger ett äpple och en banan i en plastpåse. Det är ett helt naturligt ämne som får bananerna att mogna snabbare, säger Ingemar Åkesson. Boom för ekologiska bananer I Sverige säljs totalt 3 miljoner kilo bananer per vecka. Det motsvarar 16 miljoner stycken som alla går åt. För i Sverige äter folk fler bananer än i något annat land i västvärlden, räknat per capita, och konsumtionen verkar bara öka. Everfresh, Banan-Kompaniet och ICA har ungefär varsin tredjedel av marknaden. Av alla bananer som säljs är ungefär 10 procent ekologiska. Vi har märkt en boom de senaste fem åren och Sverige är ett av de länder i världen där det konsumeras flest ekologiska bananer, säger Ingemar Åkesson. Krävs precision och koordination Bananernas väg från odling till konsumtion är en känslig resa över stora avstånd. Bäst och mest odlas bananer i det tropiska Centralamerika. För att bananerna ska klara den långa transporten ända till Norden krävs både precision och koordination. Inget, odling, transport eller lagring, får gå snett. Bananerna skördas omogna. Men mognadsprocessen kan inte stoppas, utan bara fördröjas med kyla. 13,5 grader är en optimal temperatur. Bananerna fraktas sovande i lådor med ventilationshål så att kylluften kommer in överallt. Idag skeppas bananer i mycket stor utsträckning i kylcontainrar. Traditionellt skeppades de i specialinredda kylfartyg där temperatur och luftfuktighet kontrollerades noga hela tiden. De gamla bananbåtarna var till och med vitmålande för att värmen från den tropiska solen skulle reflekteras bort. På väg till dig i en hel månad Efter fjorton dagars resa över Atlanten kommer fartyget fram till någon av de stora kontinenthamnarna, till exempel Hamburg. Där lastas kylcontainrarna över till feederfartyg, för vidare färd till Helsingborg. I Hamnen lossas och kopplas containrarna direkt till el. Importörens speditör lämnar besked om vilka containrar som ska vägas, enligt direktiv från tullverket. Vi kontrollerar regelbundet att temperaturen i kylcontainrarna är exakt, tills det är dags att de lämnar hamnen och fraktas vidare till en mognadsanläggning, säger Kjell-Åke Ranft. 23

24 Stor varsamhet i hanteringen av SCA:s papper Papperskoncernen SCA har förlagt en del av sin import och mellanlagring av kartongpapper till Helsingborgs Hamn. Pappret produceras i SCA:s egna fabriker i Tyskland och går sedan med fartyg från Rotterdam till Helsingborg där det läggs i magasin i väntan på vidaretransport till två kartongindustrier i Sverige. Totalt rör det sig om cirka ton per år och den första leveransen skedde i mitten av januari. Lars Nolander, SCA SCA:s fartyg anlöper Skåneterminalen en gång i veckan. Carl-Henrik Hägg, Helsingborgs Hamn Åsa Ljung-Lindberg, Helsingborgs Hamn När SCA:s pappersrullar kommer till Helsingborgs Hamn lossas de från kassetter och placeras i magasin 710 på Skåneterminalen för mellanlagring. Magasinets golv sopas kontinuerligt med maskin för att undvika att grus eller sten ska förstöra pappret när det ställs ner av trucken. Det gäller att ha nästan samma disciplin som i en klinisk operationssal. En sten kan förstöra flera lager papper, vilket medför stora kostnader, säger Carl-Henrik Hägg, biträdande stuverichef vid Helsingborgs Hamn. Uppkopplade mot SCA Pappersrullarna fyller idag ungefär två tredjedelar av magasinet. Det motsvarar ungefär 1000 kvadratmeter. De största rullarna har samma höjd och bredd, 2,80 meter, och väger knappt 3 ton. Rullarna kan staplas på höjden men även där krävs stor försiktighet. Det gäller också att köra extremt försiktigt med trucken och att ha koll på klämaggregatet allt för att inte tappa något, säger Åsa Ljung- Lindberg, produktionsledarassistent. Hon och de andra av Hamnens anställda som är involverade i hanteringen är uppkopplade mot SCA:s eget IT-system för att underlätta processen med lossning, mellanlagring och vidaretransport från Hamnen. De står i ständig kontakt med SCA och för en dialog när de kan dra rullarna mellan magasinen. Rullarna är inte bara känsliga för grus och stenar utan också för väta. Därför måste vi rådfråga när det regnar. Vi har också möjlighet att lasta lastbilarna under tak om det skulle behövas, säger Åsa Ljung-Lindberg. Vana vid korta ledtider Skälet till att SCA importerar och mellanlagrar 24

25 Pappersrullar i långa rader i magasin 710. pappret i Helsingborgs Hamn är att kartongfabrikerna i Sverige, som ligger i Värnamo och Mariestad, är vana vid korta ledtider för att slippa egna lager. Det fiffiga med den här lösningen är att fabrikerna kan avropa på eftermiddagen ena dagen och få leveransen på morgonen nästa dag, säger Lars Nolander, chef för SCA Transforest Shipping. Mycket nöjda med Hamnens lösning SCA:s fartyg anlöper Helsingborgs Hamn varje fredag och tar med sig pappret. På det sättet fyller man volymer i fartygen och tillfredsställer industrin i Sverige. SCA har också fasta lastbilar som går varje dag mellan Hamnen och kartongfabrikerna. Rullarna finns i vad vi kallar för ett artikelbaserat lager. Det innebär att vi kan plocka ett visst antal rullar av en sort och ett visst antal av en annan, säger Lars Nolander. SCA är mycket nöjda med Hamnens lösning av import och mellanlagring. Lagerytorna motsvarar de kvalitetskrav vi har, och affären är en bra fortsättning på ett redan väl fungerande samarbete, säger Lars Nolander. 25

26 26 add

27 maerskline.com Maersk Line för en optimal service till och från Helsingborg Vi erbjuder veckotrafik från Helsingborg som är samordnad med våra övriga far g från kontinenten, vilket innebär konkurrenskraftiga transittider till stora delar av världen. Maersk Line Sverige Kontakta vårt dedikerade säljteam för södra Sverige: Zandra Wallin T E zandra.wallin@maersk.com 27

28 CMA CGM erbjuder direkta förbindelser med våra Containerfartyg mellan Helsingborg och övriga världen. För mer information om CMA CGM service och fraktofferter vänligen kontakta vårt Säljteam i Helsingborg: Erik Hansen tel: e-post: gtg.ehansen@cma-cgm.com Welcome onboard! 28

29 LONDON rotterdam helsingborg NOrth sweden We continue to build on our successful roro service from London, rotterdam via helsingborg to northern sweden. schedule mon tue wed thur Fri sat sun Umeå sundsvall tilbury rotterdam helsingborg Sundsvall Umeå contact henrik Fälldin for booking or questions regarding freight at or phone We sharpen your competitive edge. Helsingborg London Rotterdam SCA TRANSFOREST

30 Land covers 1/3 of the earth... we cover the rest MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A. GENEVA Catosch, Hbg. Tel DARING TO BE DIFFERENT MSC SWEDEN AB 30 Tel. Gothenburg , Helsingborg , Stockholm

31 Länge leve Helsingborg Helsingør! Alltid en avgång som passar _SCLH_HH_Hamnens_Tidning_185x267_SE.indd

32 32

33 Aktuell trafikstatistik för Helsingborgs Hamn AB /1-31/ /1-31/12 förändring i % Fordon i trafik ,7 Passagerare ,3 Godston ,3 Kontakter i Helsingborg Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg Telefon Jour Telefax Direktion Försäljning/Marknad Teknik Administration/Ekonomi Reception Västhamnen (Gaten) Västhamnen (Förmanskontor) Skåneterminelen (Planering) Bulkhamnen Oljeterminalen Trafikcentalen Internet information@port.helsingborg.se Helsingborgs Hamns agenter Belgien Sundman, Bryssel, Belgien Telefon +32 (2) Fax +32 (2) sundman@swing.be England Eurolist International Ltd, London, England Telefon +44 (20) Fax +44 (20) bvdv@eurolistinternational.com Lettland SIA LJS Hansa Ltd, Riga, Lettland Telefon +371 (7) Fax +371 (7) Ryssland Inflot JSC, Sankt Petersburg, Ryssland Telefon +7 (812) Fax +7 (812) USA Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA Telefon +1 (415) Fax +1 (415)

34 Rederier som trafikerar Helsingborg Tel Fax CMA CGM Scandinavia A/S Eimskip Island ehf, Filial Island Green Feeder Langh Ship Maersk Sverige AB MSC Sweden AB Scandlines AB SCA Transforest AB Sundbusserne SOL Continent Line Team Lines Sverige AB TT-Line AB Unifeeder Sverige AB Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida Där inget annat anges är riktnumret 042. Företag Tel Agility AB Alianca All in Shipping (Sweden) AB ACL Sweden AB Air Logistics AB APL Sweden AB ASECO AB Bring Frigoscandia AB Börje Jönsson Åkeri AB Cargo Care Scandinavia AB Citadel Shipping AB CMA CGM Scandinavia A/S CM Freight & Shipping Contralo Scandinavia AB DHL AB Dasena Agencies AB DHL Global Forwarding (Sweden) AB DSV Road AB Eimskip Logistics AB Ekbergs H. Spedition ETAB Europa Trailer AB Euro Traffic AB FH Bertling (Sweden) AB Flinter Shipping AB Freightman AB GDL Transport AB Geodis Wilson Sweden AB Georg Hansen Shipping AB Globaltrans Globex Tranport AB GreenCarrier Scandinavia AB Green Cargo, Division Logistics Greenship Sweden AB Hamburg Süd Norden AB Hansa Shipping AB Hapag-Lloyd Sweden AB Intercontainer JATA Cargo Helsingborg AB Janssonfrakt Joship K Line (Sweden) AB KBS Transport & Spedition Kuehne & Nagel AB Landskrona Ship Agents AB Leman Int System Transport AB Lindholm Shipping AB Lighthouse Transport AB Lundby Container Service LCS AB Maersk Sverige AB Maritime Transport & Agencies AB Mahé Freight Melship AB MOL (Europe) Nordic MSC Sweden AB NetRail Nippon Shipping & Forwarding AB NTEX NYK Group Europe Ltd OOCL (Sweden) AB Overseas Liner Agencies AB Panalpina Sweden AB Penta Shipping AB Pro Logistics AB Cargo Net Scandinavian Shipping & Logistics AB SCT Transport AB Scanfreight AB Schenker AB

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete PORT HELSINGBORG Vårt miljöarbete D E T L Ö P E R E N G R Ö N T R Å D G E N O M A L LT V I G Ö R I 200 år har Helsingborgs Hamn varit en strategiskt viktig hamn. Men från att ha varit en enkel liten träbrygga

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN. Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN. Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 2, j u n i 2 010 Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs Stabil volymökning bäddar för framtidssatsningar Aktuellt Efter

Läs mer

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han

Läs mer

ett starkt lyft för framtiden

ett starkt lyft för framtiden ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar

Läs mer

Ett skepp kommer lastat

Ett skepp kommer lastat Ett skepp kommer lastat Publicerad 24 okt 2012 När det stora kryssningsfartyget Marina lägger till i Frihamnen startar ett intensivt arbete. Genom att erbjuda

Läs mer

Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander

Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander SCA Ett globalt hygien- och pappersföretag Nettoomsättning 109 miljarder SEK 45 000 anställda och försäljning i mer än 100 länder TEN och Tork är ledande

Läs mer

SKEPPSMÄKLARNYTT MOMSKURSEN ÄR FULLSTÄNDIGT FULLBOKAD! REKORDMÅNGA SKREV ICS-EXAMEN VÄRLDEN ÖVER

SKEPPSMÄKLARNYTT MOMSKURSEN ÄR FULLSTÄNDIGT FULLBOKAD! REKORDMÅNGA SKREV ICS-EXAMEN VÄRLDEN ÖVER Nr 7-8 2012 2012-08-31 SKEPPSMÄKLARNYTT Momskursen är fullständigt fullbokad! Rekordmånga skrev ICS-examen världen över Sjöfartspub och Maritim Mötesplats i Almedalen Inbjudan till work shop: Svensk sjöfart

Läs mer

Motgång gav ny framgång

Motgång gav ny framgång Motgång gav ny framgång När Monica Åberg och Sofie Selanders Kinaspecialiserade resebyrå fick rejäla motgångar "tack vare" viruset SARS så såg tjejerna en möjlighet att kunna satsa på det gemensamma intresset

Läs mer

EUROPAS MODERNASTE RÖRKLIPPNINGSANLÄGGNING FINNS NU PÅ AXELENT I HILLERSTORP

EUROPAS MODERNASTE RÖRKLIPPNINGSANLÄGGNING FINNS NU PÅ AXELENT I HILLERSTORP X-News Nr 2 2009 Nyheter & Notiser från Axelent AB www.axelent.se Problemlösare med unikt erbjudande» Läs mer på sid 4 NYTT SAMARBETS- AVTAL MED ASEAN Nu finns vi i 38 länder.» Läs mer på sid 3 EUROPAS

Läs mer

Sammanställning 6 Lärande nätverk samtal som stöd

Sammanställning 6 Lärande nätverk samtal som stöd Sammanställning 6 Lärande nätverk samtal som stöd Bakgrund Syftet med lärande nätverk är att samla in och sprida kunskap och ta del av aktuell forskning. Samtliga lokala lärande nätverk består av personer

Läs mer

Från förvaring till förvandling Från förvaring till förvandling

Från förvaring till förvandling Från förvaring till förvandling Från förvaring till förvandling I samband med att jag coachade en verksamhetschef för ett gruppboende fick jag vara med om en märkbar utveckling. Chefens överordnade ringde mig och berättade att chefen

Läs mer

FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN

FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN Av Marie Hansson - Känns hunden för snabb? - Har du svårt att hinna dit du vill på banan? Själva kärnan i lösningen på problemet borde väl vara att förkorta din väg? Ju svårare

Läs mer

MINNESANTECKNINGAR FRÅN SAMRÅDSMÖTE FÖR PROGRAM TILL. Tid: Tisdagen den 12 oktober 2010 kl. 18:00-19:15

MINNESANTECKNINGAR FRÅN SAMRÅDSMÖTE FÖR PROGRAM TILL. Tid: Tisdagen den 12 oktober 2010 kl. 18:00-19:15 2010-10-14 MINNESANTECKNINGAR FRÅN SAMRÅDSMÖTE FÖR PROGRAM TILL DETALJPLAN FÖR GÅRÖ 1:69 (ÅVC) I GNOSJÖ TÄTORT Plats: Kommunhuset, Sessionssalen Tid: Tisdagen den 12 oktober 2010 kl. 18:00-19:15 Närvarande:

Läs mer

VADDÅ EKO? Ekologiskt, vad innebär det? Och hur kontrolleras det?

VADDÅ EKO? Ekologiskt, vad innebär det? Och hur kontrolleras det? VADDÅ EKO? Ekologiskt, vad innebär det? Och hur kontrolleras det? För att du ska veta att maten är ekologisk räcker det att det står ekologisk på förpackningen. Eller så kikar du efter de här två märkena,

Läs mer

AYYN. Några dagar tidigare

AYYN. Några dagar tidigare AYYN Ayyn satt vid frukostbordet med sin familj. Hon tittade ut genom fönstret på vädret utanför, som var disigt. För några dagar sedan hade det hänt en underlig sak. Hon hade tänkt på det ett tag men

Läs mer

FRAKTHANDBOK 2011. FinnLink. Kapellskär Nådendal - Kapellskär

FRAKTHANDBOK 2011. FinnLink. Kapellskär Nådendal - Kapellskär 1 FRAKTHANDBOK 2011 FinnLink Kapellskär Nådendal - Kapellskär 2 FRAKTHANDBOK BÄSTA FRAKTKUND! Finnlines Plc, FinnLink trafik idkar frakttrafik mellan Nådendal, Finland och Kapellskär, Sverige. Finnlink

Läs mer

ÖPPNA DITT HEM BLI VÄRDFAMILJ!

ÖPPNA DITT HEM BLI VÄRDFAMILJ! High School ansvar trygghet kvalitet sedan 1958 www.sts.se ÖPPNA DITT HEM BLI VÄRDFAMILJ! Att få ta emot en utbytesstudent innebär ett kulturellt utbyte på hemmaplan. Tänk att få prata ett annat språk

Läs mer

Vilka föroreningar är det som förekommer inom området?

Vilka föroreningar är det som förekommer inom området? Dokumentnamn Minnesanteckning Datum Diarienummer 2015-18-12 KS 2014/155 1(5) Adress - Minnesanteckningar från samrådsmöte ang. DP 537 Karlholms strand Närvarande från kommunen: Jonas Nyberg (ordf. Utskottet

Läs mer

Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar

Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar Herr ordförande, ärade aktieägare, mina damer och herrar Det är med stor tillfredställelse vi kan konstatera att 2005 blev det bästa året i SWECOs historia, vi slog de flesta av våra tidigare rekord. Jag

Läs mer

Frågor om förtätning och äldreboenden i Mölnlycke

Frågor om förtätning och äldreboenden i Mölnlycke Mölnlycke den 8 mars 2016 Frågor om förtätning och äldreboenden i Mölnlycke Frågorna i Mölnlycke handlade bland annat om boenden för äldre, förtätningen av centrum och ungdomskriminalitet. På plats fanns

Läs mer

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej, Jag heter Aragon. Jag och min far bor i en liten stuga i en liten stad kallas sed Wood. Här bor det inte många men vi odlar mat så det räcker till alla. Men vi har inte mycket

Läs mer

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom Gävle Hamn är hjärtat för import och export på ostkusten. Ett logistiknav för samordning av fartyg, tåg och bilar. Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom Ostkustens logistiknav Film Text i två spalter

Läs mer

Norrlands för!a skördetröska

Norrlands för!a skördetröska Norrlands för!a skördetröska Fredagen 15 augusti 1947 hände det något mycket speciellt på Mackmyra Bruk i Valbo utanför Gävle. Till bruket hade Norrlands första skördetröska kommit. Innan skördetröskan

Läs mer

SLALOMINGÅNGAR hur svårt kan det vara?

SLALOMINGÅNGAR hur svårt kan det vara? SLALOMINGÅNGAR hur svårt kan det vara? Av Marie Hansson Ju mer man börjar tänka på vad en slalomingång innebär, desto mer komplicerat blir det! Det är inte lite vi begär att hundarna ska lära sig och hålla

Läs mer

PM MAJ 2012 BETECKNING 109123 HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN

PM MAJ 2012 BETECKNING 109123 HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN PM MAJ 2012 BETECKNING 109123 HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN 1 Titel: PM Hamnar Innehållsförteckning Allmänt... 3 Identifiering

Läs mer

Minnesanteckningar från Ringsjöbygdens Framtid - Stormöte 2 Bosjökloster 18 september 2007, 18.00-21.00

Minnesanteckningar från Ringsjöbygdens Framtid - Stormöte 2 Bosjökloster 18 september 2007, 18.00-21.00 Minnesanteckningar från Ringsjöbygdens Framtid - Stormöte 2 Bosjökloster 18 september 2007, 18.00-21.00 1. Mötets inledning Projektledare Richard Nilsson hälsar välkomna och lämnar över till mötesledare

Läs mer

Lära och utvecklas tillsammans!

Lära och utvecklas tillsammans! Lära och utvecklas tillsammans! Studiematerial Vård-sfi - förberedande kurs för Omvårdnadsprogrammet Annika Brogren och Monica Ehn Kompetensutveckling för sfi-lärare Lärarhögskolan i Stockholm Myndigheten

Läs mer

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna marknadsför Sverige! Passagerarrederierna har en central roll i den svenska rese- och

Läs mer

Tal av vd Lars-Erik Aaro på LKAB:s årsstämma den 27 april 2011 på Luleå tekniska universitet

Tal av vd Lars-Erik Aaro på LKAB:s årsstämma den 27 april 2011 på Luleå tekniska universitet Tal av vd Lars-Erik Aaro på LKAB:s årsstämma den 27 april 2011 på Luleå tekniska universitet 2010 fyllde LKAB 120 år. Det är i sig fantastiskt. Nästan svårt att förstå... 120 år. Man måste stanna upp lite

Läs mer

HUSBYGGET Bygga nytt hus? Ett stort och omfattande projekt, och också väldigt roligt. Allt om Villor&Hus frågade

HUSBYGGET Bygga nytt hus? Ett stort och omfattande projekt, och också väldigt roligt. Allt om Villor&Hus frågade Arkitektens bästa tips inför HUSBYGGET Bygga nytt hus? Ett stort och omfattande projekt, och också väldigt roligt. Allt om Villor&Hus frågade Tony Sundberg, arkitekt SAR/MSA på Sävsjö Trähus, om hans bästa

Läs mer

Utvärdering 2015 deltagare Voice Camp

Utvärdering 2015 deltagare Voice Camp Utvärdering 15 deltagare Voice Camp 8 deltagare Har det varit roligt på lägret? (%) 1 8 6 4 1 Ja Nej Varför eller varför inte? - Enkelt, jag älskar att sjunga och det är alltid kul att träffa nya vänner

Läs mer

REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE 2015-10-20

REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE 2015-10-20 1 REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE 2015-10-20 Kommundelsstämman i Mölnlycke var välbesökt med drygt 50 engagerade medborgare. Stämman kom att handla mycket om Götalandsbanan och utvecklingen av centrum

Läs mer

Nummer 3, December 2015. Från Halmstads Energi och Miljö AB. Allt om julens sophämtning PETER WAHLBECK. Nu inför vi besökskort på våra ÅVC:er MILJÖ

Nummer 3, December 2015. Från Halmstads Energi och Miljö AB. Allt om julens sophämtning PETER WAHLBECK. Nu inför vi besökskort på våra ÅVC:er MILJÖ Nummer 3, December 2015 Från Halmstads Energi och Miljö AB Nu inför vi besökskort på våra ÅVC:er PETER WAHLBECK MILJÖ Allt om julens sophämtning Nr. 3 December 2015 Nu inför vi besökskort på våra ÅVC:er

Läs mer

Vår kunskap din trygghet. Strategiskt läge. Engagerad personal. Kort insegling

Vår kunskap din trygghet. Strategiskt läge. Engagerad personal. Kort insegling THE FLEXIBLE PORT Lysport en trygg och Lysport är i ständig utveckling. Vi är en modern och flexibel hamn med många konkurrensfördelar. Strategiskt läge Vårt strategiska läge är utmärkt. Lysport är belägen

Läs mer

2. Mitt namn är... och jag ringer för att vi har fått in en intresseanmälan av dig om att arbeta hemifrån, stämmer det?

2. Mitt namn är... och jag ringer för att vi har fått in en intresseanmälan av dig om att arbeta hemifrån, stämmer det? Manus för inbjudan till affärspresentation: 1. Hejsan (förnamn). 2. Mitt namn är... och jag ringer för att vi har fått in en intresseanmälan av dig om att arbeta hemifrån, stämmer det? 3. Vad bra. Jag

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 4, D e c e m b e r 2 010 Lyckosamt år med flera nya etableringar När vi nu närmar oss årets slut kan vi konstatera att 2010 har varit ett mycket bra och

Läs mer

Ny kundportal. Att hitta rätt personal Sparar miljoner Ekonomisk förvaltning

Ny kundportal. Att hitta rätt personal Sparar miljoner Ekonomisk förvaltning FASTIGHETSSNABBEN FEBRUARI 2016nabben Ny kundportal Att hitta rätt personal Sparar miljoner Ekonomisk förvaltning FEB 2016 SNABBEN 1 Vad är en miljöbesparing? Vi har precis sparat 6,4 miljoner per år åt

Läs mer

DHL HOME DELIVERY PÅLITLIGA HEMLEVERANSER PÅ DINA VILLKOR. DHL HOME DELIVERY

DHL HOME DELIVERY PÅLITLIGA HEMLEVERANSER PÅ DINA VILLKOR. DHL HOME DELIVERY 1 PÅLITLIGA HEMLEVERANSER PÅ DINA VILLKOR. 2 ALLTID I TID Viktigast av allt när det kommer till hemleveranser: Leverera i tid. Det är vår högsta prioritet och det vi är allra bäst på. Det är också det

Läs mer

Åker igenom samtliga sträckor, men finner till vår besvikeslse att det inte finns speciellt mycket sevärt på denna tävling, fastnade för en vänster

Åker igenom samtliga sträckor, men finner till vår besvikeslse att det inte finns speciellt mycket sevärt på denna tävling, fastnade för en vänster Så var det då dags att för första gången sammanfatta händelserna för en rallyfantast, s k gam, detta utspelade sig under en helg och beskriver många tankar och känslor upplevda under en och samma helg...

Läs mer

Vykort från Cucao, Isla de Chiloé

Vykort från Cucao, Isla de Chiloé Vykort från Cucao, Isla de Chiloé Vi längtade ut till havet Océano Pacífico där vi trodde att vi kunde idka lite beach walking, dvs. vandring på stranden. Har man en gång provat detta vill man alltid tillbaka.

Läs mer

Förlossningsberättelse

Förlossningsberättelse Förlossningsberättelse Torsdag 17 oktober På kvällen börjar jag känna av mensvärkslika smärtor i nedre delen av magen. Jag antar att det är helt normalt och reflekterar inte mer över det. Jag sover oroligt

Läs mer

Göteborgs Universitet/ BIBSAM Uttag 2016-01-12 3 artiklar. Nyhetsklipp

Göteborgs Universitet/ BIBSAM Uttag 2016-01-12 3 artiklar. Nyhetsklipp Göteborgs Universitet/ BIBSAM Uttag 2016-01-12 3 artiklar Nyhetsklipp Plast i havet stort hot mot växt- och djurliv Bohusläningen 2015-10-16 2 Plast i havet stort hot mot växt och djurliv Bohusläningen

Läs mer

Effektiva tågsystem för godstransporter

Effektiva tågsystem för godstransporter Effektiva tågsystem för godstransporter en systemstudie Huvudrapport Redaktör: Bo-Lennart Nelldal KTH JÄRNVÄGSGRUPPEN Rapport 0504 Stockholm 2005 Sammanfattning Järnvägen i Europa har förlorat marknadsandelar

Läs mer

SJÖFARTSFYREN Fyrens utveckling och framtid ur ett Gotländskt perspektiv Magnus Götherström Historia B HT99 Komvux, Visby Handledare: Sven-Erik Welin

SJÖFARTSFYREN Fyrens utveckling och framtid ur ett Gotländskt perspektiv Magnus Götherström Historia B HT99 Komvux, Visby Handledare: Sven-Erik Welin SJÖFARTSFYREN Fyrens utveckling och framtid ur ett Gotländskt perspektiv Magnus Götherström Historia B HT99 Komvux, Visby Handledare: Sven-Erik Welin INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING... 2 2 PROBLEMFORMULERING...

Läs mer

Sjösatt! Så tänker en modern hamn. HallandsHamnar går från en vision till verklighet. Stort medialt intresse Här tänker vi satsa! HALLANDSHAMNAR.

Sjösatt! Så tänker en modern hamn. HallandsHamnar går från en vision till verklighet. Stort medialt intresse Här tänker vi satsa! HALLANDSHAMNAR. INFORMATION OCH NYHETER FRÅN HALLANDSHAMNAR AB NR 1 2013 Sjösatt! HallandsHamnar går från en vision till verklighet Så tänker en modern hamn Stort medialt intresse Här tänker vi satsa! HALLANDSHAMNAR.SE

Läs mer

Välkommen till Eneby Båtklubb

Välkommen till Eneby Båtklubb Välkommen till Eneby Båtklubb Klubbens marina ligger i norra ändan av Stavbofjärden drygt 20 km om söder Södertälje. Eneby Båtklubb och bildades 1978 har ca 230 medlemmar. Eneby Båtklubb är anslutet till

Läs mer

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Hälsingerådet 2016-03-16

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Hälsingerådet 2016-03-16 l Tid och plats Edsbyns hotell, 09.00-14.00 Paragrafer 219-230 Beslutande Sven-Erik Lindestam (S) Olov Nilsson Sträng Mikael Löthstam (S) Lars Molin (M) Markus Evensson (S) Monica Olsson (S) Tor Tolander

Läs mer

Budget 2015. Investeringar. Drift

Budget 2015. Investeringar. Drift Datum: 2014-11-10 Investeringar Pågatågstationen i Barkåkra Miljöpartiet är väldigt glada att Trafikverket tagit sitt förnuft till fånga så att vi kan bygga en pågatågsstation där det lätt går att förflytta

Läs mer

Gamla Långholmen ska topprenoveras

Gamla Långholmen ska topprenoveras B omagasinet 3/2012 Gamla Långholmen ska topprenoveras Den gamla arbetarlängan Långholmen på Vallonvägen 31 ska topprustas. Våren 2013 ska tre trerummare, varav två etagevåningar vara inflyttningklara.

Läs mer

NKI - Särskilt boende 2012

NKI - Särskilt boende 2012 NKI Särskilt boende (boende) 2012 1(7) NKI - Särskilt boende 2012 Enkät till boende 1.1 Nöjd Kund Index Tabell 1.1 Färgformatering i tabellen: Genomsnitt mellan svarsalt 1 & 2 RÖD Genomsnitt mellan svarsalt

Läs mer

Case: Kundservice. Vad är det som idag kan kallas service? Madeleine Lindqvist 2009-08-03

Case: Kundservice. Vad är det som idag kan kallas service? Madeleine Lindqvist 2009-08-03 1 Vad är det som idag kan kallas service? Madeleine Lindqvist 2009-08-03 I alla tider har människor varit krävande och förväntat sig bland det bästa, men aldrig förr, som i dag har service betytt så mycket.

Läs mer

Leda förändring stavas psykologi

Leda förändring stavas psykologi Leda förändring stavas psykologi Kjell Ekstam Leda förändring Liber, 2005 John E. Kotter Leda förändring Richters, 1996 Patrick Lencioni Ledarskapets fem frestelser Prisma, 1999 Att leda förändring handlar

Läs mer

Guide för Formel 1 resor till Ungern & Budapest

Guide för Formel 1 resor till Ungern & Budapest Guide för Formel 1 resor till Ungern & Budapest 2015 07 17 Inga kommentarer Guide för Formel 1 resor till Ungern & Budapest Ska du åka på Formel 1 resa till Ungern & Budapest med BE Resor kommer du vekligen

Läs mer

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING en avstämning från Moderaterna FÖRORD Tack vare att så många röstade på Alliansen i landstingsvalet 2010 har vården och kollektivtrafiken blivit bättre och tryggare.

Läs mer

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 8 Fredag 12 mars 2010. utvecklingschef i Piteå kommun. Vind-snurror ger tusen nya jobb i Piteå

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 8 Fredag 12 mars 2010. utvecklingschef i Piteå kommun. Vind-snurror ger tusen nya jobb i Piteå LÄTTLÄSTA NYHETER Nr 8 Fredag 12 mars 2010 NORRBOTTEN Vind-snurror ger tusen nya jobb i Piteå Regeringen har sagt ja till att bygga 1 100 vind-kraftverk i Piteå kommun. -Det är ett av världens största

Läs mer

HISTORIK. Idag har Dimoda växt till sju butiker:

HISTORIK. Idag har Dimoda växt till sju butiker: HISTORIK Dimoda har sin grund i ett presentbutikskoncept som startades av Gunn Karlsson. Gunn arbetade under 1980-talet med försäljning av garner, dels som grossist, dels genom försäljning i butik. Redan

Läs mer

Där hav möter land i Göteborg

Där hav möter land i Göteborg Där hav möter land i Göteborg Hans Gutsch APM Terminals Stig-Göran Thorén Göteborgs Hamn Headline Port of Gothenburg 3 APM Terminals: The world s only geographically balanced Global Terminal Network Port

Läs mer

Grönt båtliv? EN ATTITYDUNDERSÖKNING BLAND FINSKA, DANSKA OCH SVENSKA BÅTÄGARE OM ÖSTERSJÖN, BÅTLIV OCH MILJÖ

Grönt båtliv? EN ATTITYDUNDERSÖKNING BLAND FINSKA, DANSKA OCH SVENSKA BÅTÄGARE OM ÖSTERSJÖN, BÅTLIV OCH MILJÖ Grönt båtliv? EN ATTITYDUNDERSÖKNING BLAND FINSKA, DANSKA OCH SVENSKA BÅTÄGARE OM ÖSTERSJÖN, BÅTLIV OCH MILJÖ har du tänkt på att Östersjön i princip är ett slutet innanhav? Detta betyder att föroreningar

Läs mer

Varför en vision? Och det roliga arbetet börjar nu!

Varför en vision? Och det roliga arbetet börjar nu! Varför en vision? Det finns en sådan stolthet och vilja till utveckling i Hjo, men för att samla våra krafter och få draghjälp av varandra behöver vi också en gemensam målbild en vision som talar om för

Läs mer

Kulturell vistelse i BERLIN 17-22.4.2016 Presentation och utvärdering

Kulturell vistelse i BERLIN 17-22.4.2016 Presentation och utvärdering Kulturell vistelse i BERLIN 17-22.4.2016 Presentation och utvärdering - Film >> - Presentationer - Utvärdering - Kommentarer 18 frågor 11 frågor 5.3.2013 A. RESAN a. utveckla min kommunikationsförmåga

Läs mer

40-årskris helt klart!

40-årskris helt klart! 40-årskris helt klart! Oj, det kom som ett brev på posten! En stor och enorm hemsk känsla! Det var krisdags igen! Jag ville helst inte vara med, jag kände mig så totalt misslyckad mitt i mitt liv! Så här

Läs mer

Det ärinte pengar som får världen att fungera.

Det ärinte pengar som får världen att fungera. Det ärinte pengar som får världen att fungera. Det är standarder. Varför börjar du läsa just här i övre vänstra hörnet? Varför lämnar du raden här, och flyttar blicken hit till den här raden? Varför följer

Läs mer

Alla behövs i bygget av ett bättre Östhammar

Alla behövs i bygget av ett bättre Östhammar Alla behövs i bygget av ett bättre Östhammar Östhammar är en bra kommun att bo, leva och arbeta i. Vi i Nya Moderaterna söker väljarnas förtroende för att ta ansvar för och utveckla välfärden, göra det

Läs mer

Om skaparen. Tomas Öberg är idag entreprenör, föreläsare och på gång med sin första självbiografi Ilska, kärlek och framgång från insidan och ut.

Om skaparen. Tomas Öberg är idag entreprenör, föreläsare och på gång med sin första självbiografi Ilska, kärlek och framgång från insidan och ut. Om skaparen Tomas vet exakt vad han pratar om eftersom allt han förmedlar är självupplevt. Å ena sidan Mr Destruktiv med droger, slagsmål, mobbing och självhat i bagaget. Å andra sidan en stark vilja att

Läs mer

Tänk i mindre banor och förbättra byggandet, miljön och klimatet.

Tänk i mindre banor och förbättra byggandet, miljön och klimatet. Tänk i mindre banor och förbättra byggandet, miljön och klimatet. Think Less. Vi förenklar byggandet Hur kan det löna sig att tänka i mindre banor? För att mindre är mer. Speciellt när du använder Lindabs

Läs mer

Att leda förändring. Jostein Langstrand Daniel Lundqvist. Helixdagen 2015

Att leda förändring. Jostein Langstrand Daniel Lundqvist. Helixdagen 2015 Att leda förändring Jostein Langstrand Daniel Lundqvist Helixdagen 2015 Det är farligt, Frodo, att gå ut genom dörren och ut på vägen. Håller du inte fötterna i styr, vet ingen vart du kan svepas i väg.

Läs mer

Nya hedersmedlemmar i VBK

Nya hedersmedlemmar i VBK Ansv. Utg: Johan Israelsson Redaktör: Johan Nygaard Årsmötet 2015 Ca 50 medlemmar deltog i årsmötet 2015 som hölls i Mälargymnasiet den 17 februari. Årsmötet beviljade 2014 års styrelse ansvarsfrihet.

Läs mer

- en riktig succé! Kobelco i Sverige

- en riktig succé! Kobelco i Sverige - en riktig succé! Inte visste vi att Kobelco har ett så gott rykte runt om i både Sverige och Norge. Vi har faktiskt märkt att Kobelco nästan är som en religion för en del kundgrupper i vissa delar av

Läs mer

IMID. Stockholm 2011 Årets tema : Livskvalitet!

IMID. Stockholm 2011 Årets tema : Livskvalitet! IMID Stockholm 2011 Årets tema : Livskvalitet! IMID Stoc Årets tem Över 50 deltagare samlades på Clarion Hotel Stockholm under IMID Summit 2011. De kom från Belgien, Danmark, Holland, Tyskland, Turkiet,

Läs mer

socialdemokraterna.se WORKSHOP

socialdemokraterna.se WORKSHOP socialdemokraterna.se WORKSHOP Innehållsförteckning: Vårt fokus ligger på framtiden!...3 Del 1: Vårt utgångsläge...4 Del 2: Vår nya inriktning, Socialdemokraterna framtidspartiet...8 Del 3: Hur blir vi

Läs mer

INFORMATION FRÅN TUNABYGGEN NR 4 2014. God Ju l. oc h ett. Got t n ytt År! TACK, ALLA GODA GRANNAR! Bäst och sämst i hyresgästundersökningen

INFORMATION FRÅN TUNABYGGEN NR 4 2014. God Ju l. oc h ett. Got t n ytt År! TACK, ALLA GODA GRANNAR! Bäst och sämst i hyresgästundersökningen INFORMATION FRÅN TUNABYGGEN NR 4 2014 God Ju l oc h ett Got t n ytt År! TACK, ALLA GODA GRANNAR! Bäst och sämst i hyresgästundersökningen Har du tänkt på att det ofta finns någon granne i din närhet som

Läs mer

i m a g e s o f w i l d l i f e

i m a g e s o f w i l d l i f e i m a g e s o f w i l d l i f e B r u t u s Ö s t l i n g P h o t o g r a p h y Nyhetsbrev nr 9 januari 2007 Möte vid gömslet: kungsörn och fotograf: vem betraktar vem egentligen? Beställ Örnarnas rike

Läs mer

Hur upplevde eleverna sin Prao?

Hur upplevde eleverna sin Prao? PRAO20 14 PRAO 2015 Hur upplevde eleverna sin Prao? Sammanställning av praoenkäten 2015. INNEHÅLLSFÖRTECKNING BAKGRUND OCH INFORMATION 1 UPPLEVELSE AV PRAO 2 OMHÄNDERTAGANDE PÅ PRAOPLATS 3 SYN PÅ HÄLSO-

Läs mer

Ängelholmshem - vi tar ansvar

Ängelholmshem - vi tar ansvar Ängelholmshem - vi tar ansvar Hållbarhetsarbete 2013 Vi inser vikten av att arbeta hållbart inom alla områden, att kombinera affärsmässighet med samhällsansvar ser vi som vårt uppdrag. Ett väl förankrat

Läs mer

Dammbindning LÖNSAMT I LÄNGDEN

Dammbindning LÖNSAMT I LÄNGDEN Dammbindning LÖNSAMT I LÄNGDEN Att grusvägar, liksom alla andra vägar, kräver sitt underhåll är ofrånkomligt. Men genom dammbindning kan man drastiskt förlänga tiden mellan renoveringsintervallen, vilket

Läs mer

Kvalitet & Engagemang

Kvalitet & Engagemang Kvalitet & Engagemang Ett nyhetsbrev från Danfo #1 2015 Helhetskonceptet Sanirent Malmö stad - en förebild för offentliga toaletter SaniRent Helhetskoncept för bibehålle Placering och utformning i all

Läs mer

TYCK TILL. om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD. Samråd 16 januari till 9 mars

TYCK TILL. om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD. Samråd 16 januari till 9 mars TYCK TILL om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD Samråd 16 januari till 9 mars Vår vision: "Den attraktiva småstaden med de stora livskvaliteterna". Oskarshamn ska ha 30 000 invånare år

Läs mer

Rapport från besök i Rameshwari school, Khamare 14-16 oktober 2011

Rapport från besök i Rameshwari school, Khamare 14-16 oktober 2011 Rapport från besök i Rameshwari school, Khamare 14-16 oktober 2011 Jag, Jenny Adhikari, min man MadhuSudan, samt vår halvåriga dotter Agnes i sällskap med två svenska kvinnor vid namn Isabella och Veronique,

Läs mer

Utvärdering 2015 deltagare Filmkollo

Utvärdering 2015 deltagare Filmkollo Utvärdering 2015 deltagare Filmkollo 284 deltagare Har det varit roligt på lägret? (%) 100 80 60 40 20 0 99 1 Ja Nej Varför eller varför inte? - Vi har gjort roliga och väldigt varierade saker! - För att

Läs mer

"Visionen är att vara den ledande aktören En vision där gästerna är i fokus"

Visionen är att vara den ledande aktören En vision där gästerna är i fokus Thomas Engelhart "Visionen är att vara den ledande aktören En vision där gästerna är i fokus" Thomas Engelhart ny Nordenchef för hotellkedjan Rezidor. Hans ambition är tydlig, både på jobbet och hemma.

Läs mer

Inkomna åsikter, juli 2013 Kommunstyrelsen

Inkomna åsikter, juli 2013 Kommunstyrelsen Inkomna åsikter, juli 2013 Kommunstyrelsen 2013-07-01 12:26: Synpunktskategori: Kommun & politik Rubrik: Undrar Beskrivning: Ser ju ut som ett bra drag av kommuner ekonomiskt. Men vete tusan om inte Ängelholmarna

Läs mer

Bibliografiska uppgifter för Lokal mat och logistik - hur ser framtidens distributionssystem ut?

Bibliografiska uppgifter för Lokal mat och logistik - hur ser framtidens distributionssystem ut? Bibliografiska uppgifter för Lokal mat och logistik - hur ser framtidens distributionssystem ut? Författare Milestad R. Utgivningsår 2009 Tidskrift/serie Forskningsnytt om økologisk landbruk i Norden Nr/avsnitt

Läs mer

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010

Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Koncernchef Lars G. Nordströms anförande Posten Nordens årsstämma 14 april 2010 Bästa stämmodeltagare! 2009 var ett år då våra kunder var mer nöjda än någonsin det vet vi genom våra mätningar. Det var

Läs mer

Välkommen till Fontänhuset - tillsammans skapar vi mening och bryter isolering

Välkommen till Fontänhuset - tillsammans skapar vi mening och bryter isolering Är du drabbad av psykisk ohälsa? Välkommen till Fontänhuset - tillsammans skapar vi mening och bryter isolering FONTÄNHUSET NYKÖPING Medlem i Clubhouse Interna onal Ring oss: 0155-26 81 40 Mail: fontanhuset@nykoping.nu

Läs mer

Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde. 4 6 september 2014

Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde. 4 6 september 2014 Ny regional mässa Stor tillväxtregion Nytt evenemangsområde VÄSTSVERIGE, GÖTEBORG 4 6 september 2014 Nu bygger västra Sverige för framtidens behov Göteborg och Västra Götaland är ett viktigt nav för hela

Läs mer

Välkommen till Kapellskär

Välkommen till Kapellskär Välkommen till Kapellskär Allmän information Caravan Club, Stockholmssektionens, campingplats i Kapellskär har totalt 101 platser varav 61 platser är fördelade på sex ängar, reserverade för säsongsboende.

Läs mer

Kontakta oss. Försäljning och uthyrning av containrar Lastsurrning Lyftmaterial Presenningar Stållinor

Kontakta oss. Försäljning och uthyrning av containrar Lastsurrning Lyftmaterial Presenningar Stållinor Kontakta oss Örnsköldsviks Hamn och Logistik AB Järvedsleden 4 891 60 Örnsköldsvik Tel: 0660-787 15 Fax: 0660-787 19 www.ornskoldsvikshamn.se VD Christer Ögren Mail: christer.ogren@ovikshamn.se Tel. 070-371

Läs mer

2 Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön

2 Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön De flesta fartyg som trafikerar havsområdena runt Sverige följer internationella miljöregler. Trots det belastar sjöfarten havet genom oljeutsläpp,

Läs mer

Karlsängskolan - Filminstitutet

Karlsängskolan - Filminstitutet Projektrapport Karlsängskolan - Filminstitutet 1. Om Skolan Karlsängskolan är en högstadieskola i Nora kommun som ligger 3,5 mil norr om Örebro och i Örebro län men tillhör landskapet Västmanland. Skolan

Läs mer

Måndag 8/11-10. 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn. 06:25 Byte till tåg i Gävle

Måndag 8/11-10. 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn. 06:25 Byte till tåg i Gävle Måndag 8/11-10 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn 06:25 Byte till tåg i Gävle 10:00 Avfärd från Arlanda till Frankfurt I Frankfurt spärrades bandet där våra väskor skulle komma av. Det var lite obehagligt

Läs mer

Skottland del 2. Västkusten 2009-06-21 2009-07-02

Skottland del 2. Västkusten 2009-06-21 2009-07-02 Skottland del 2 Västkusten 2009-06-21 2009-07-02 Nu lämnar vi kanalen med dess trygga vatten ut till västkustens beryktade tidvatten o strömmar. Ben Nevis i bakgrunden (Skottlands (ev. UK s?) högsta berg)

Läs mer

Nedan följer en reseberättelse om resan vi gjorde till Mocambique i januari månad.

Nedan följer en reseberättelse om resan vi gjorde till Mocambique i januari månad. Inledning Resedagbok från Mocambique Inledning Nedan följer en reseberättelse om resan vi gjorde till Mocambique i januari månad. Jag beskriver vad vi gjorde på resan och jag kommer även att skriva om

Läs mer

Patientenkät öppenvård Samtliga enkäter Sjukgymnastik och Arbetsterapi 2010

Patientenkät öppenvård Samtliga enkäter Sjukgymnastik och Arbetsterapi 2010 1(14) 1. Man eller kvinna? 1. Man 363 44 2. Kvinna 463 56 Antal ej angivit svar: 14 av 840 (=1,67%). Antal svarande: 826. 2(14) 2. Ålder? 1. under 20 år 16 2 2. mellan 21-40 år 166 20 3. mellan 41-60 år

Läs mer

Åter i Thailand. Någon hade lag upp min hårborste på handfatet (2005-03-28)

Åter i Thailand. Någon hade lag upp min hårborste på handfatet (2005-03-28) Åter i Thailand Någon hade lag upp min hårborste på handfatet (2005-03-28) 1 På internetcaféet fyller jag mitt avlånga computer pad office-block med namn på flygbolag och volontärcenter, kollar väder och

Läs mer

Källängs Kontrollhönseri

Källängs Kontrollhönseri Källängs Kontrollhönseri Särtryck ur tidningen Fjäderfä nr 4-2010. Denna tidning, och årsprenumerationer, kan beställas på: tel 018-34 62 54 e-post: elisabeth@secher.pp.se eller på www.fjaderfa.se/prenumerationer

Läs mer

NYHETSBREV April 2013

NYHETSBREV April 2013 NYHETSBREV April 2013 Placering av molok Efter mötet med Sita, Trafikkontoret, Sansac och Vivaldi har nu ett beslut tagits om var vi kan placera moloken för vårt hushållsavfall. Det var också den enda

Läs mer

test Rå alu miniumpulpet

test Rå alu miniumpulpet test faster 525 SC Rå alu 26 Vi Båtägare 10/2013 miniumpulpet Faster har nästan lika många år på nacken som främsta konkurrenten Buster. Vi har långtidstestat det senaste tillskottet i familjen, en styrpulpet

Läs mer

2015/16 Företags ID: 84235 Emil Lund Sjövägen 3, Upplands Väsby Sollentuna, Stockholms län ÅRSREDOVISNING. Move it Bag UF

2015/16 Företags ID: 84235 Emil Lund Sjövägen 3, Upplands Väsby Sollentuna, Stockholms län ÅRSREDOVISNING. Move it Bag UF 2015/16 Företags ID: 84235 Emil Lund Sjövägen 3, Upplands Väsby Sollentuna, Stockholms län ÅRSREDOVISNING Move it Bag UF Innehållsförteckning: 1. VD har ordet..sid 1 2. Förvaltningsberättelse.sid 2 3.

Läs mer