Blekinge Båtförbunds Båtklubbsenkät 2014.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Blekinge Båtförbunds Båtklubbsenkät 2014."

Transkript

1 Blekinge Båtförbunds Båtklubbsenkät Vid förbundets allmänna sammanträden, som årsmöte/stämma, vårinfo-sammanträde och funktionärsträffar har vi, frånsett när sammanslagning av båtsportens riksorganisationer stod på agendan, oftast inte mer än 40-60% deltagande klubbar, därför behöver vi svar på en del frågor, ert svar ger fler och nya insikter i aktuella båtsportfrågor. Svar önskas senast 23 mars till BBF:s e-post. Frågor om körkort på sjön? Internationellt ställs inga kompetenskrav eller förar-ålderskrav på båtar som; Är under 7m längd och inte går fortare än 7 knop, är detta en bra gräns, JA NEJ Lämpligt minimiålderskrav/förare om båt går från 7-till 15 knop är; 15 år 18 år 20 år Särskild höghastighets-kompetens bör införas fr.o.m. 15 knop 20knop 30knop Andra förslag/synpunkter Er åsikt om Sveriges nya 0,2 % alkoholgräns för båtfylleri (i övriga norden %). OK för 0,2 Nej bör vara 0,5 % Nej bör vara 0,8 % Andra förslag/synpunkter Miljö- och säkerhetsfrågor om Båtbränsle? Av miljö och säkerhetsskäl är tillgång till sjömackar att föredra, då undviks riskerna med att i personbilars bagageutrymme frakta stora mängder båtbränsle, + miljörisk för söl och spill, också viktig tillgång för ink. Sjöturister/gäster som saknar lokal-kännedom och möjlighet till biltransport. Vilken kommun avser ditt svar: Där finns st. sjömackar.

2 Vid brygga med pump tillgång till: Bensin, Diesel, Alkylatbensin Avstånd från klubb- hamn till närmsta sjömack; 0-10 nm*,10-20 nm, nm * (Nm= sjömil, 1sjömil = meter.) Alkylatbensin är renare och mindre vatten-miljöbelastande än konv. bensin, men också dyrare, + ca 8-10kr/L över priset på standardbensin, vilket annat skäl talar emot detta alternativ : Det finns endast på dunk;, finns ej på sjömack, svårstartad motor, motorproblem Dagens dieselbränsle innehåller vegetabiliska oljor, (nuv. % -tal kan i framtiden öka), trots noggrann bränslehygien finns ökad risk för akuta driftstopp, har era medlemmar haft sådana problem: Inga problem, små men dock acceptabelt problem, stort allvarligt problem Båt-toafrågor*, vi vill få fram klubbens behov av latrin-sugtömningstation i hemma-hamnen: Svar kan vara: vi har 72 båtar, 20 har toa, 5 sugtömn.-toa, 10 P-potti (kvar 5 båtar med toa utan sugmöjlighet) Hemmahamn för, -25 båtar/bryggplatser, max*....st. har toa,.st. har sugtömn.toa, st. har P -Potti Hemmahamn, ca-50 /. st. toa, st. sugt.toa... st. har P-p Hemmahamn, ca-75 /..st. toa st. sugt.toa st. har P-p Hemmahamn, ca-100 / st. toa,. st. sugt.toa..st. har P-P Hemmahamn, ca-150 /..st. toa,. st. sugt.toa..st. har P-p Hemmahamn, ca-200 /..st. toa,..st. sugt.toa st. har P-P Hemmahamn, ca-250 / st. toa, st. sugt.toa st. har P-P Hemmahamn, ca 300 / st. toa, st. sugt.toa st. har P-p Hemmahamn, /.st. toa, st. sugt.toa st. har P-P

3 *Här krävs inte exakt antal, OK med ungefärliga siffror! I vår hamn har vi: slip,mastkran,landtoalett, spolplatta, toasug, el.,vatten Kommuntillhörighet: Vår klubb/sällskap finns i.kommun Från vår kommun har/får vi: Verksamhetsbidrag JA NEJ Lokalbidrag för klubblokal JA NEJ Aktivitetsbidrag JA NEJ Vi äger vår klubblokal, fått kommunal klubblokal, hyr lokal, har ingen lokal Medlemsavgifter: Klubbens avgift till förbundet är 75kr/medlemskap (=oavsett ni valt enskilt eller familjemedl.skap.) Härav går 19kr/medlemskap till förbundets verksamhet, och 56 kr till SBU, vår riksorganisation. Har klubben också medlemskap i seglarförbundet (gäller 6 av 44 BBF-klubbar) är avgiften 65kr/ medlemskap, varav 14kr till förbundet, och 51kr till SBU (Svenska Båtunionen). (För ungdom till 20 år som inte kan ingå i familjemedlemskap, är avgiften 25 kr, går helt till SBU) På BBF-hemsidan finns en s.k. tårtbitsillustration av hur förbundet kostnadsmässigt använder mottagna medlems avgifter. SBU har inför 2015, anmält medl.avgiftshöjning pga. ökade kostnader, nuvarande infördes Två förslag finns dels 10 kr/medlemskap,alternativt 14kr/medlemskap. Kryssa i ovan så vi får veta er åsikt på vilket förslag som BBF ska stödja!

4 Även BBF:s omkostnader ökar, för att behålla nuv. verksamhet behövs minst +3kr/medlemskap Er åsikt: OK för 3kr/medlemskap,5kr/medlemsk.,7kr/medlemsk. Medlemsavgiften* i förbundets klubbar, sällskap och föreningar varierar stort, från 100 till 400kr. Vi tar : 100kr,150kr,200kr,250kr,300kr,350kr, 400kr,450kr,500kr *avser ren medlemskapsavgift, inte arbetsbeting-brygg- uppläggningsavgifter m.m. Båtaktivitetsfrågor: Procentuell uppskattning av var och hur merparten av klubbmedlemmarnas idkar båtsport: Dagturer för fiske och bad i närområdet: 25%, 50%, 75%,100% Weekendturer med övernattning i Blekinge skärgård: 25%,50%,75%,100% Båt-semester inom Sverige: 25%,,50%, 75%, 100% Båtsemester i egna båten utomlands: 25%,50%,75%,100% Klubben/sällskapet har inkomst av gästhamns-platser : JA, NEJ Gästbåtavgifterna är för vår ekonomi : Mycket viktig, viktig, helt oviktig I vår hamn/klubb finns flera lediga bryggplatser, finns enstaka platser, inga platser Vi står inför dyra investeringar Ja,, Nej vi har nyligen investerat, bara normalt underhåll Vår klubb/sällskap : ökar i ant. medlemmar, minskar i antal, har oförändrat antal I vårt hamnområde får vi inkomst av husbilsplatser : Ja, Nej Att rekrytera funktionärer är: inget problem, något svårt, mycket svårt

5 Andra synpunkter Detta är en av Din klubbs möjlighet att påverka beslut som BBF tar med sig vidare i organisationen, typ Båtriksdag, remissvar länsstyrelse o kommun samt andra myndigheter. Enkäten skall vara insänd till kansliet antingen via brevpost eller via e- post senast den 23 mars Detta svar är från Båtklubb/sällskap Hela styrelsen har deltagit i vårt svar : ja,nej jag har fått i uppgift att lämna klubbens svar Mitt namn: Ort: datum: Information från denna enkät kommer att redovisas vid förbundets funktionärsträff lördagen 10 maj på GUÖ VÄRDSHUS