Masthusen Västra Hamnen, Malmö Uppdaterad bullerutredning inför BREEAM-certifiering

Transkript

1 RAPPORT A 1 (18) Handläggare Thom Rannemalm Tel Mobil Fax thom.rannemalm@afconsult.com Datum Diligentia AB Fredrik Remstam Västra Varvsgatan Malmö Uppdragsnr Thom Rannemalm Uppdragsansvarig Masthusen Västra Hamnen, Malmö Uppdaterad bullerutredning inför BREEAM-certifiering ÅF-Infrastructure AB/ Ljud och Vibrationer Handläggare Granskad av Thom Rannemalm Linda Holmberg Kvalitetsrådgivare Box 585, , Malmö. Telefon Fax Besöksadress. Hallenborgs gata 4, Malmö

2 RAPPORT A (18) Sammanfattning En uppdaterad bullerutredning har genomförts som en del i det fortsatta arbetet med BREEAM-certifiering av Masthusen. För att uppfylla kraven enligt BREEAM Communities och för att uppnå en god ljudmiljö enligt svenska krav bör samtliga riktvärden ställda av svenska myndigheter innehållas. Den ekvivalenta ljudnivån från trafik uppgår för flera fasader ut mot den trafikerade sidan till över 55 db(a), vilket innebär att det ställs krav på avstegsfall (kompensationsåtgärder) enligt Boverkets och Malmö stads principer för att innehålla gällande riktvärden för bostäder. Det innebär att planlösningar för bostäder ska utformas så att den ekvivalenta ljudnivån uppgår till högst 50 db(a) utanför fönster till minst hälften av bostadsrummen i varje bostad, varav minst ett rum ska vändas mot en gårdssida. Riktvärdet för maximal ljudnivå från trafik gäller vid uteplats. Gemensamma uteplatser eller enskilda balkonger kan utformas så att riktvärdet innehålls om de placeras på/mot de tystare innergårdarna. Även riktvärdet med ekvivalent ljudnivå 50 db(a) för minst halva gårdsytan kan innehållas. Vid en situation med full drift för kylmedelskylarna och fläktaggregaten på ICA Maxis tak riskerar ljudnivån från fasta installationer att överskrida flera gällande riktvärden. Riktvärdet beträffande de maximala ljudnivåerna (även kallade momentana ljudnivåer) bedöms dock innehållas vid samtliga fasader. För att uppfylla samtliga riktvärden samt krav enligt BREEAM Communities krävs följande: Placering av kontorsbyggnader och bostäder, och dess planlösningar anpassas efter Boverkets och Malmö stads principer för avsteg där varje bostad får tillgång till en tyst/ljuddämpad sida (upp till 50 db(a)). Gemensam uteplats eller enskild balkong placeras på de tystare innergårdarna så att riktvärdet innehållas. En lägenhet som har en balkong över riktvärdet ska ha tillgång till en gemensam uteplats där riktvärdet innehålls. Fönster och uteluftdon dimensioneras så att bullernivån inomhus innehåller gällande riktvärden, gäller både bostäder och övrig bebyggelse. De fasta installationerna på Maxis tak behöver sannolikt ljuddämpas. Om och hur mycket beror på höjden och placeringen av de planerade byggnaderna samt användningen (om det är bostäder eller kontor). Vid den fortsatta projekteringen av enskilda byggnader är det viktigt att beakta att det måste säkerställas att även de tillkommande fasta installationerna måste innehålla gällande riktvärden.

3 Innehåll RAPPORT A (18) SAMMANFATTNING 2 1 BAKGRUND 4 2 DEFINITIONER OCH AKUSTISKA BEGREPP 4 3 UNDERLAG 5 4 IDENTIFIERING AV BULLERKÄLLOR Trafikuppgifter Ljuddata installationer 7 5 LJUDKRAV Riksdagsbeslut Boverkets byggregler Boverkets allmänna råd Naturvårdsverkets allmänna råd Socialstyrelsens allmänna råd Malmö Stad Trafikbuller Avvikelser Övrigt buller 13 6 BERÄKNINGAR 14 7 RESULTAT 14 8 KOMMENTARER Trafikbuller Bostäder Kontors- och butikslokaler Buller från fasta installationer Buller till omgivningen 16 9 SLUTSATS 17 Bilagaor A1 Leq trafik A2 Lmax trafik A3 Bullerzonkarta Leq trafik A4 Bullerzonkarta Lmax trafik A5 Leq inustri A6 Bullerzonkarta 20 m industri

4 1 Bakgrund RAPPORT A (18) Diligentia AB utvecklar tillsammans med Ikano, Riksbyggen och Hökerum Bygg området Masthusen i Malmö från ett industri- och verksamhetsområde till en ny stadsdel med blandad stadsmiljö. Den nya stadsdelen skall innehålla bostäder och kontor kompletterat med handel och service. Projektet är det första i sitt slag i Sverige där hela den nya stadsdelen skall certifieras enligt BREEAM Communities. Målsättningen är att stadsdelen skall erhålla maximal poäng avseende ljud. En inledande bullerutredning med identifiering av bullerkällor i området samt beräkningar av förekommande ljudnivåer har genomförts och resultatet redovisades i Rapport A , daterad Som en del i det fortsatta arbetet med att uppfylla kraven för BREEAM-certifieringen har en uppdaterad bullerutredning genomförts. Resultatet av denna uppdaterade bullerutredning redovisas i den här rapporten. I förhållande till den tidigare utredningen har situationsplanen förändrats, trafiksiffrorna har uppdaterats och enstaka fast ljudkälla har tillkommit. Bullerutredningen innehåller i enlighet med kraven enligt BREEAM Communities: En beskrivning av vilka områden som påverkas av buller, samt lämpliga åtgärder för att minimera påverkan. En situationsplan som visar bullerkällor, lämpliga åtgärder samt byggnadernas orientering. Planen ska även visa bestämda tysta områden i och omkring byggnaderna. Hänvisning till lagar och regler med bestämmelser om tillhandahållande av tysta rum i alla bostadsbyggnader. Beskrivning av omfattningen av de bullereffekter som Masthusen kommer generera till närliggande områden. En situationsplan som visar åtgärder för att skydda närliggande områden. 2 Definitioner och akustiska begrepp Buller är oönskat ljud. Årsmedeldygnstrafiken (ÅDT) är ett medelvärde som refererar till trafiken ett genomsnittligt dygn under ett visst år och för ett visst vägavsnitt. Frekvens (f) uttrycks i hertz (Hz) och anger antalet gånger per sekund som ljudtrycket svänger från ett högre till ett lägre värde relativt atmosfärstrycket. Hörbart ljud omfattar för normalhörande unga personer frekvensområdet Hz.

5 RAPPORT A (18) Ljudtrycksnivå (L p ) avser den nivå i decibel som definieras enligt: L P = 20 log p/p o db Där p o = 20 µpa är ett referensuttryck, som approximativt utgör hörtröskeln vid frekvensen Hz, och p är ljudtrycket i Pa. Ljudnivå/Ljudtrycksnivå (L A /L pa ) uttryckt i dba avser en med frekvensfilter A- vägd ljudtrycksnivå. Den A-vägda nivån anses vara bäst korrelerad till bullrets störande verkan och människans hörsel, varför den kommit att användas vid bedömning av risk för människors hälsa. Ljudeffektnivå (Lw tot ) representerar den totalt från källan avgivna akustika effekten relativt referenseffekten W 0 = watt. L W = 10 log W/W 0 db W betecknar källans totala ljudemission uttryckt i watt.ljudeffektnivån beräknas i allmännhet med utgångspunkt från den relativt enkelt mätbara storheten ljudtryck. Ekvivalent ljudnivå (L Aeq ) används för att karaktärisera en med tiden varierande ljudnivå och är en form av medelnivå under en given tidsperiod. Maximal ljudnivå (L Amax ) är den högsta momentana ljudnivån under en given tidsperiod, kombinationen L AFmax innebär att den är mätt med en integrationstid motsvarande läge FAST. Frifältsvärde avser en ljudtrycksnivå som inte är påverkad av reflexer i den egna fasaden. 3 Underlag Som underlag till genomförda beräkningar och som hjälp vid identifieringen av förekommande ljudkällor har följande underlag använts: Uppdaterad situationsplan, KANOZI Arkitekter. Kartmaterial med flygfoto från Google, Eniro etc. Trafikuppgifter erhållna av Gatukontoret, Malmö Stad. Uppgifter från besök på plats, inklusive ljudmätning av ventilationsaggregat samt bakgrundsnivå. Ljuddata beträffande kylmedelskylare på ICA Maxis tak från Alfa Laval. Ljuddata för kylmedelskylare till byggnaderna i Kv. 11. från Malmberg.

6 4 Identifiering av bullerkällor RAPPORT A (18) Vid inventering av aktuella bullerkällor i området bedöms vägtrafik tillsammans med fasta installationer så som fläkt- och kylaggregat utgöra de dominerande bullerkällorna. Av de fasta installationerna i området bedöms de som är placerade på ICA Maxis tak påverka den planerade bebyggelsen, samt eventuella tillkommande installationer för de nya byggnaderna. Vid beräkningarna ingår de kända befintliga eller tillkommande källor som anges nedan. Lilla Varvsgatan Västra Varvsgatan Fasta installationer Trafikbuller Esplanaden Stora Varvsgatan Figur 1. Situationsplan med identifierade bullerkällor. Utvecklingen av Masthusen är en del av den fortsatta utbyggnaden av Västra hamnen i Malmö. Omgivningen kring Masthusen präglas därför av ett område i stark förändring. Intill det aktuella området finns delar av gamla Kockums industriområde kvar, där det i dagsläget förekommer viss industriell tillverkning av exempelvis vindkraftstorn. Detta område skall dock exploateras och genomgår en liknande förändring som Masthusen. Arbetet med ny lokalisering för den industriella verksamheten pågår och verksamheten bedöms ha flyttat helt inom en tidsperiod på 2-3 år. Buller från denna verksamhet ingår därför inte i den aktuella utredningen.

7 4.1 Trafikuppgifter RAPPORT A (18) Trafikuppgifter har inhämtats från Malmö stad och avser trafiksituationen år Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna: Tabell 1. Trafikuppgifter för vägtrafik. Väg Fordon/ÅDT Hastighet Andel tung trafik Stora Varvsgatan (väster om Östra Varvsgatan) Stora Varvsgatan (väster om Esplanaden) Lilla Varvsgatan (väster om Esplanaden) Lilla Varvsgatan (öster om Esplanaden) Västra Varvsgatan (norr om Stora Varvsgatan) Västra Varvsgatan (väster om Stora Varvsgatan) km/h 10% km/h 10 % km/h 10 % km/h 10 % km/h 10 % km/h 10 % Östra Varvsgatan km/h 10 % Esplanaden (norr om Lilla Varvsgatan) Esplanaden (söder om Lilla Varvsgatan) Esplanaden (söder om Stora Varvsgatan) km/h 10 % km/h 10 % km/h 10 % 4.2 Ljuddata installationer Ljuddata för kylmedelskylare på ICA Maxis tak har inhämtats från tillverkaren Alfa Laval, angiven ljudeffektnivå Lw tot 83 db(a) avser per fläkt (på ICA Maxis tak sitter två aggregat med 10 fläktar var). Driftstiden för kylmedelskylarna varierar med behovet av extra kyla, maximal drift uppstår vid exempelvis varma sommardagar. Ljuddata för ventilationsaggregaten uppmättes på plats , angiven ljudeffektnivå Lw tot 89 db(a) avser per fläktkåpa (på ICA Maxis tak sitter två identiska fläktkåpor). Ventilationsaggregaten bedöms vara i drift dygnet runt.

8 RAPPORT A (18) Ytterligare kylmedelskylare som ska försörja Kv. 11, som är under uppförande, avses att placeras på ICA Maxis tak. Angiven ljudeffektnivå skall enligt leverantören uppgå till Lw tot 84 db(a). 5 Ljudkrav I den svenska lagstiftningen regleras buller främst i Plan- och bygglagen och Miljöbalken. Som stöd i tillämpningen av lagstiftningen finns ett flertal fastställda riktvärden framtagna av olika berörda myndigheter avseende ljudnivåer från trafik och andra yttre ljudkällor. För BREEAM Communities är tillämpningen att bullernivån till omgivningen inte ska öka till följd av Masthusen, dagtid får ökningen inte vara mer än 5 dba och nattetid inte mer än 3 dba. Då bakgrundsnivån i området uppmätts till dba kommer de svenska riktvärdena blir dimensionerande för Masthusen. Genom att uppfylla de krav som ställs av svenska myndigheter beträffande buller bedöms en god ljudmiljö kunna uppnås och även kraven enligt BREEAM Communities kunna uppfyllas. Det svenska regelverket kring buller är mycket komplext och regleras av flera olika myndigheter. Riksdag/regering har initierat en översyn av gällande regelverk med syfte att samordna och förenkla för byggandet av bostäder. Denna utredning pågår och förväntas vara klar senare under I planeringsstadiet kan de riktvärden som Malmö Stad anger anses vara dimensionerande, undantag finnas dock. Nedan redovisas ett utdrag av gällande riktvärden som bedöms vara aktuella och bör innehållas. 5.1 Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs , fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder kan redovisas i följande sammanfattning. Tabell 2. Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 Vid tillämpning av riktvärdena vid åtgärder i trafikinfrastrukturen bör hänsyn tas till vad som är tekniskt och ekonomiskt rimligt. I de fall utomhusnivån inte kan reduceras till nivåer enligt ovan bör inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids.

9 5.2 Boverkets byggregler RAPPORT A (18) I Boverkets byggregler, BBR, hänvisas när det gäller ljudmiljön till Ljudklass C enligt svensk standard för ljudklassning av bostäder SS respektive utrymmen i byggnader vårdlokaler, undervisningslokaler, dag- och fritidshem, kontor och hotell SS Nedan presenteras ett urval av riktvärden inomhus för trafikbuller och andra yttre ljudkällor. Observera att det i respektive standard finns flera riktvärden för andra utrymmen. Tabell 3. Urval av riktvärden från Svensk Standard för trafik och andra yttre ljudkällor. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer. Bostäder, inomhus Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå natt LpAFmax Bostadsrum 30 db(a) 45 db(a) 1) Kök 35 db(a) - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt ( ). Kontor, inomhus Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå LpAFmax Cellkontor, mötesrum 35 db(a) 50 db(a) Kontorslandskap 35 db(a) 55 db(a) Vårdlokaler, inomhus Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå LpAFmax Patientrum, vårdrum, 30 db(a) 45 db(a) vardagsrum i äldreboende Expedition, kontor 35 db(a) 50 db(a) 5.3 Boverkets allmänna råd I Boverkets Allmänna råd 2008:1 Buller i Planeringen Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg- och spårtrafik finns principer och riktlinjer för hur arbetet med trafikbuller i samband med planering av nya bostäder ska bedrivas. Här anges även kompensationsåtgärder och principer för intressevägning vid eventuella avsteg från riksdagens riktlinjer. För planerade bostäder med db(a) ekvivalentnivå från trafik skriver Boverket exempelvis nedanstående: Utomhus Nya bostäder bör endast i vissa fall medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad överskrider 60 db(a), under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 db(a) vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45-50 db(a) vid fasad). Minst hälften av boningsrummen, liksom uteplats, bör vara vänd mot tyst eller ljuddämpad sida.

10 RAPPORT A (18) Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 db(a). Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 db(a) utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 db(a) vid fasad, normalt för lägenheter på de övre våningsplanen. 50 db(a) bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter somt vid uteplatser och gårdsytor. 5.4 Naturvårdsverkets allmänna råd Beträffande trafikbuller hänvisar Naturvårdsverket till de värden som angetts i samband med Infrastrukturpropositionen 1996/97:53. Buller från fasta installationer så som fläktar eller kylaggregat utomhus betraktas som externt industribuller. Naturvårdsverket anger i Råd och riktlinjer 1978:5 Riktlinjer för externt industribuller följande riktvärden för externt industribuller. Vid nybyggnation av bostäder tillämpas normalt riktvärden motsvarande kraven för nyetablering av industri enligt tabellen nedan. Tabell 4. Utomhus riktvärden för externt industribuller. Områdesbeskrivning 1) Ekvivalent ljudnivå i dba. Högsta ljudnivå i dba-läge FAST Dag kl Kväll kl samt söndag och helgdag kl Natt kl Momentana ljud nattetid kl Arbetslokaler för ej bullrande verksamhet Bostäder och rekreationsytor i ) 55 bostäders grannskap samt utbildningslokaler och vårdbyggnader. Områden för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor. 3) 1) Vid de fall där kringliggande områden ej utgörs av angivna områdestyper bör bullervillkoren anges på annat sätt, t.ex. ljudnivå vid stadsplane gräns eller på ett visst avstånd från anläggningen. 2) Värdet för natt behöver ej tillämpas för utbildningslokaler. 3) Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv. Om ljudet innehåller ofta förekommande impulser eller hörbara tonkomponenter eller bådadera skall för den ekvivalenta ljudnivån ett värde 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen ovan tillämpas.

11 5.5 Socialstyrelsens allmänna råd RAPPORT A (18) I Socialstyrelsens allmänna råd om buller inomhus (SOSFS 2005:6) anges riktvärden för bedömning av om olägenhet för människors hälsa föreligger. De allmänna råden och dess riktvärden gäller för bostadsrum i permanentbostäder och fritidshus. Som bostadsrum räknas rum för sömn och vila, rum för daglig samvaro och matrum som används som sovrum. De allmänna råden gäller även för lokaler för undervisning, vård eller annat omhändertagande och sovrum i tillfälligt boende. Tabell 5. Riktvärden för buller enligt Socialstyrelsens allmänna råd. Typ av buller Maximalt ljud L AFmax 1 Ekvivalent ljud L AeqT 2 Ljudnivå 45 db 30 db Ljud med hörbara tonkomponenter L AeqT 25 db Ljud från musikanläggningar L AeqT 25 db 1) Den högsta A-vägda ljudnivån. 2) Den A-vägda ekvivalenta ljudnivån under en viss tidsperiod (T). Tabell 6. Riktvärden för lågfrekvent buller enligt Socialstyrelsens allmänna råd. Tersband (Hz) Ljudtrycksnivå (db) 31, ,

12 RAPPORT A (18) 5.6 Malmö Stad Trafikbuller Malmös Stad har tagit fram en tillämpningsskrift beträffande kommunens hantering av trafikbuller vid sin handläggning av plan- och bygglovsärenden. Malmö stads tillämpning av gällande råd och riktvärden anges i Tillämpningsskrift om trafikbuller Malmö stads ljudkrav vid planering och byggande av bostäder, daterad Nedanstående tabell kan användas i de flesta planeringsfall. Tabell 7. Malmö Stads tillämpning av gällande råd och riktvärden beträffande trafikbuller. Trafikbuller Ljudkrav Miljö Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå 1 Inomhus 30 dba 45 dba I 2 II Vid fasad 55 dba III 3 Vid uteplats IV 55 dba 70 dba V 4 Utanför fönster till minst hälften av bostadsrummen i varje bostad, varav minst ett rum ska vändas mot en gårdssida 50 dba 70 dba VI 5 Vid minst hälften av gårdsytan VII 50 dba I. Kl II. Ljudkrav 4 och 5 gäller om inte ljudkrav 2 inte kan uppfyllas. III. 60 dba vid lågt trafikerad lokalgata utan kollektivtrafik och ljudklass B inomhus. IV. Får vara gemensam. V. Får överskridas 3 ggr/h. VI. Om spårtrafik. VII. 1,5 m ovan mark. Ljudkrav 2-5 avser frifältsvärden Avvikelser Enligt Malmös Stads tillämpningsskrift accepteras i vissa fall avvikelser från ovanstående ljudkrav. Avvikelser från ljudkraven inomhus samt vid uteplats accepteras som regel dock inte. Vid överskridande av huvudregeln om 55 db(a) ekvivalentnivå vid fasad bör ett överskridande på 1-2 db(a) rymmas inom ramen för en liten avvikelse. Vid högre överskridande skall avstegskraven tillämpas. Grundprincipen med avstegskraven är att minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet ska vändas mot en ljuddämpad sida med högst 50 db(a) ekvivalentljudnivå utanför fönster, varav minst ett av dessa rum ska vändas

13 RAPPORT A (18) mot gårdssidan (ljudkrav 4 i tabellen ovan). För att undvika orimliga helhetslösningar och medge en viss flexibilitet i utformningen av bebyggelsen bör, inom ramen för en liten avvikelse, undantag kunna accepteras (bl.a. vid högandel små lägenheter, utformande av hörnlägenheter och trapphus) för enstaka lägenheter. Undantag accepteras under förutsättning att ljudklass B (SS ) med avseende på trafikbuller, motsvarande 26 db(a) ekvivalentnivå respektive 41 db(a) maximalnivå, uppnås inomhus för akustiskt enkelsidiga lägenheter. Med enstaka lägenheter avses högst 15 % av lägenheterna som exponeras av mer än 55 db(a). För plankravet att ljudnivån vid ljuddämpad sida får uppgå till 50 db(a) ekvivalentnivå utanför fönster, bör ett överskridande på högst 1-2 db(a) rymmas inom en liten avvikelse. För plankravet att bebyggelsen ska utformas så att ljudnivån vid minst hälften av gårdsytan (ljudkrav 5 i tabellen ovan) får en ljudnivå som inte överskrider 50 db(a) ekvivalentnivå, bör en avvikelse på 5-15 % -enheter rymmas inom begreppet liten avvikelse Övrigt buller I Policy för bullerfrågor (ej trafikbuller) redovisas de riktvärden som Miljönämnden i Malmö stad arbetar efter. Riktvärdena är grundade på Naturvårdsverkets allmänna råd och Boverkets byggregler. I det aktuella projektet kan riktvärdena sammanfattas enligt nedanstående tabell. Tabell 8. Malmö stads riktvärden för buller (ej trafikbuller). Externt industribuller, ute Bostäder, vård, hotell, undervisningslokaler och motsvarande Kontor Rekreationsområden Dagtid (kl ) Ekvivalentnivå 50 (55) 60 (65) 50 Kvällstid (kl ) samt lördag, söndag och helgdag Ekvivalentnivå 45 (50) 55 (60) 45 Nattetid (kl ) Ekvivalentnivå Maxnivå 40 (45) (55) 40 Samtliga värden anges som db(a). Värden inom parentes gäller vid befintlig situation, de utan gäller vid nyetablering. I de fall värde inom parentes saknas gäller värde för såväl befintlig situation som vid nyetablering. Samtliga utomhusvärden avser frifältsvärden om inget annat anges. 55

14 6 Beräkningar RAPPORT A (18) Beräkningar har genomförts för de planerade husens fasader samt för ljudutbredningen. Ljudutbredningen redovisas som sk. bullerzonkartor. Beräkningarna av vägtrafik i denna utredning är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport 4653 Vägtrafikbuller Nordisk beräkningsmodell, reviderad Beräkningar av industribuller är genomförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för externt industribuller redovisad i rapport 32/ 1982 från Danish Acoustical Laboratory Environmental noise from industrial plant - General prediction method. Vid beräkningarna har PC-programmet Sound Plan 7.1 använts, vilket är en tillämpning av modellerna. Beräkningarna för de planerade husen har utförts efter det ritningsunderlag som presenterats av beställaren. 7 Resultat Trafikbuller Den ekvivalenta ljudnivån för fasader ut mot den trafikerade sidan uppgår enligt beräkningarna till mellan db(a). För fasaderna vända mot de slutna innergårdarna är motsvarande ljudnivåer db(a). Högsta beräknande ekvivalenta ljudnivåer för respektive fasad redovisas på bilaga A1, högsta maximala ljudnivåer på bilaga A2. Ljudutbredningen på 1,5 m höjd redovisas på bilaga A3 (ekvivalent ljudnivå) och A4 (maximal ljudnivå). Buller från fasta installationer De ekvivalenta ljudnivåerna från fasta installationer riskerar att uppgå till 52 db(a) för vissa fasader vi full drift av kylmedelskylarna. Högsta beräknande ekvivalenta ljudnivåer för respektive fasad redovisas på bilaga A5. Ljudutbredningen på 20 m höjd redovisas på bilaga A6 (ekvivalent ljudnivå). Då ljudet från de fasta installationerna vid drift antas vara konstant är den maximala ljudnivån för de fasta installationerna densamma som den ekvivalenta ljudnivån.

15 RAPPORT A (18) 8 Kommentarer 8.1 Trafikbuller Bostäder Den ekvivalenta ljudnivån från trafik uppgår för flera fasader ut mot den trafikerade sidan till över 55 db(a), vilket innebär att det ställs krav på avstegsfall (kompensationsåtgärder) enligt Boverkets och Malmö stads principer för att innehålla gällande riktvärden för bostäder. Det innebär att planlösningar för bostäder ska utformas så att den ekvivalenta ljudnivån uppgår till högst 50 db(a) utanför fönster till minst hälften av bostadsrummen i varje bostad, varav minst ett rum ska vändas mot en gårdssida. Riktvärdet för maximal ljudnivå från trafik gäller vid uteplats. Gemensamma uteplatser eller enskilda balkonger kan utformas så att riktvärdet innehålls om de placeras på/mot de tystare innergårdarna. Även riktvärdet med ekvivalent ljudnivå 50 db(a) för minst halva gårdsytan kan innehållas. Den slutna kvartersstruktur som framgår av den befintliga situationsplanen ger goda förutsättningar att med rätt planlösning och disponering av byggnaderna, kunna uppfylla samtliga riktvärden utomhus beträffande trafikbuller. Med rätt dimensionerade fasader, fönster och uteluftdon bedöms även riktvärdena inomhus kunna innehållas Kontors- och butikslokaler För kontor eller butiker finns inga riktvärden för ljudnivån vid fasad (utomhus) för trafikbuller. Riktvärden finns dock för inomhusmiljön. Beträffande trafikbuller blir då dimensioneringen av fasaddämpningen avgörande för om dessa riktvärden skall innehållas. Beräknade ljudnivåer är i den storleksordning som kan förväntas i stadsmiljö och med rätt dimensionerade fasader, fönster och uteluftdon bedöms riktvärden inomhus kunna innehållas med marginal. 8.2 Buller från fasta installationer Vid en situation med full drift för kylmedelskylarna och fläktaggregaten på ICA Maxis tak riskerar ljudnivån från fasta installationer att överskrida flera gällande riktvärden. Riktvärdet beträffande de maximala ljudnivåerna (även kallade momentana ljudnivåer) bedöms dock innehållas vid samtliga fasader. Eftersom bullerkällorna sitter relativt högt och mitt på taket är de lägre våningsplanen för de planerade byggnaderna förhållandevis skyddade och överskidanden sker därför främst i de övre våningsplanen. Var överskridandet sker och storleken på överskridandet beror på byggnadernas placering samt lokalernas användning (dvs. om det är bostäder eller kontor/butiker).

16 RAPPORT A (18) Omfattningen av eventuella åtgärder beror även den på användningen av lokalerna. Byggs endast kontor närmast installationerna behöver dämpningen endast vara omkring 2 db(a) byggs däremot bostäder behöver dämpningen vara i storleksordningen 12 db(a). Värt att notera är att det i punkterna med högst överskridande (Kv 13) är de två ventilationsaggregaten som bidrar mest till överskridandet av riktvärdena. För att dämpa bullret från de fasta installationerna föreslås två huvudprinciper för åtgärder: Ljuddämpare på utlopp Bullerskyddsskärmar Vid projekteringen av de enskilda byggnaderna är det viktigt att beakta att även de tillkommande fasta installationerna måste innehålla gällande riktvärden. 8.3 Buller till omgivningen Omgivningen kring Masthusen står i stark förändring, i vissa delar har förändringen redan påbörjat medan den i andra delar endast är i planeringsstadiet. I framtiden kommer dock omgivningen med största sannolikhet utgöras av blandad bebyggelse med bostäder och kontor med inslag av butiker och övrig service. I området och i dess närhet finns rekreationsområden som exempelvis Ribersborgsstranden, strandpromenaden längs Scaniabadet och Bo01-området samt Ankarparken och Varvsparken. Fasta installationer samt eventuellt tillkommande trafik skulle kunna påverka dessa rekreationsområden och övriga omgivningen. Om gällande riktvärden efterlevs bedöms dock påvekan på omgivningen vara försumbar. Bidraget från Masthusen bedöms då inte påverka den bakgrundsnivå som förekommer i området.

17 RAPPORT A (18) Strandpromenaden Ribersborgsstranden Ankarparken Varvsparken Figur 2. Masthusen och dess närmaste omgivning. 9 Slutsats För att uppfylla samtliga riktvärden samt krav enligt BREEAM bedöms följande krävas: Placering av kontorsbyggnader och bostäder, och dess planlösningar anpassas efter Boverkets och Malmö Stads principer för avsteg, där varje bostad får tillgång till en tyst/ljuddämpad sida (upp till 50 db(a)). Avvikelse kan accepteras om ljudklass B uppfylls inomhus, dock endast för maximalt 15 % av antalet lägenheter som exponeras för mer än 55 db(a) ekvivalent ljudnivå vid fasad. Gemensam uteplats eller enskild balkong placeras på de tystare innergårdarna så att riktvärdet innehållas. En lägenhet som har en balkong över riktvärdet ska kunna ha tillgång till en gemensam uteplats där riktvärdet innehålls. Fönster och uteluftdon dimensioneras så att bullernivån inomhus innehåller gällande riktvärden, gäller både bostäder och övrig bebyggelse. De fasta installationerna på Maxis tak behöver sannolikt ljuddämpas. Om och hur mycket beror på höjden och placeringen av de planerade byggnaderna samt användningen (om det är bostäder eller kontor). Vid den fortsatta projekteringen av enskilda byggnader är det viktigt att beakta att det måste säkerställas att även de tillkommande fasta installationerna måste innehålla gällande riktvärden.

18 RAPPORT A (18) Placering av tysta områden samt tysta rum enligt BREEAM. Åtgärder behöver vidtas för att uppfylla kraven enligt BREEAM. Figur 3. Föreslagen placering av tysta områden/uteplatser och tysta rum enligt BREEAM Communities, samt placering av särskilda bullerdämpande åtgärder.

19

20

21

22

23

24