ÖPPNA VARV Sid LIVSVIKTIGT PÅ SJÖN: DYKARE SAMVERKAR Sid 12. MUSEAL MARINHISTORIA Sid HHF. Nr Årgång 18. minhamn.

Transkript

1 Roder ladet Nr Årgång 18 BJÖRLANDA KILE HAMNFÖRENING BÅTLAGET TORSLANDA LAGUN FISKEBÄCKS BÅTFÖRENING HINSHOLMENS BÅTFÖRENING HOVÅS HHF H A M N F Ö R E N I N G HOVÅS HAMNFÖRENING KILLINGSHOLMENS BÅTKLUBB SALTHOLMENS BÅTÄGAREFÖRENING ÖPPNA VARV Sid LIVSVIKTIGT PÅ SJÖN: DYKARE SAMVERKAR Sid 12 MUSEAL MARINHISTORIA Sid 28-29

2 2 Roder ladet Innehåll i detta nummer: Omslagsbild: Oskar Sundvall, artrebel.se Klubbsidorna Torslanda Lagun Fiskebäck Björlanda Kile Hinsholmen Killingsholmen Hovås Saltholmen Grefab...11 Allmänna sidor Öppna Varv Hamnfrågan Samarbete räddar liv En tur till Hisingsviken Välpyntad skärgårdsö Snart dags att käka hummer Marinmuséet i Karlskrona Roderbladet Förtroligheten 15, Onsala Adressändring ska meddelas till din klubb, inte till Roderbladet Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté. Tidningen distribueras gratis till medlemmarna i de deltagande hamnklubbarna Tf chefredaktör: Kjell Arvidsson, Ansvarig utgivare: Olle Clarin, Artiklar, notiser, bilder och ändringar i funktionärsrutorna skickas till din förenings representant i redaktionskommittén: Saltholmens Båtägareförening Lars Samuelsson Björlanda Kile Hamnförening Per Stenström Fiskebäcks Båtförening Stig Henriksson Hinsholmens Båtförening Katarina Sevelin Hovås Hamnförening Christer Olausson Killingsholmens Båtklubb Ingvar Sundvall Båtlaget Torslanda Lagun Jan Wagner Annonser: Kjell Arvidsson kjell@arvidsson.info Lennart Sjöberg lennart@arvidsson.info Tryck: Nästa nummer av Roderbladet kommer ut 25 novmber. Manusstopp 7 november. Geson Hylte Tryck AB, Kungsbacka Mycket regn och m På Öppna Varvs hemsida står följande mening Vädret är alltid bättre på Orust. Det är svårt att hålla med om detta. Under mässbesöket ömsom vräkte och ömsom strilade regnet ned. Trots detta bistra faktum blev årets mässa välbesökt. Öppna Varv flöt på Orust första gången Nu har man blivit Sveriges största flytande båtmässa med i år 153 utställda båtar i storlek från 20 fot ända upp till 65 fot. Åtta världspremiärer och 20 Sverigepremiärer. Och över 80 utställare av tillbehör! Inte dåligt jobbat. Mässan arrangeras av båtbranschens samarbetsorganisation Sweboat, varven Hallberg-Rassy i Ellös, Malö Yachts i Kungsviken, Najad i Henån och Nord West på Vindön samt Orust kommun. Normalt brukar Regina af Vindö vara med, men i år har utebliven försäljning stoppat Reginas medverkan. Nyligen konkursade Najad är i alla fall med och man anar att en lösning är i sikte för detta anrika varv. Faktum är att hela 80 procent av den svenska produktionen av fritidsbåtar kommer från Orust och att båtsektorn svarar för hela 50 procent av kommunens industrijobb. Inte konstigt att kommunen är med i mässbåten. Så vad gör man på öppna varv då? Jo, man ser båtar i sitt rätta element även om det är mycket trångt i Ellös. Man kan kliva i dem från kajen, tala med dem som seglat eller motoriserat dem och verkligen känna dem i vattnet. Efter att i sommar ha drabbats av dålig diesel och som konsekvens av detta fått ett helt igensatt bränslesystem, var det inte så konstigt att undertecknad letade reda på en bränslefilterleverantör som också hade giftiga substanser avsedda att hälla i båtens dieseltank och som påstods ta död på dieselbakterierna. Om man skall tro på det någorlunda oberoende test som visades så fungerar faktiskt denna substans. Men visst är det illa att man skall behöva hälla gift i vårt miljövänliga RME-blandade dieselbränsle för att det skall fungera i båt. Skandal egentligen! Medelhavet Svenska Kryssarklubben var naturligtvis representerad med sitt vanliga urval av trevliga funktionärer och massor av litteratur. Jag talade med en medelhavsseglare, ja SXK har en medelhavssektion där man kan få många mycket bra tips om man har funderingar på att lägga båten där det Inte bara stora segelbåtar syntes i Ellös. nästan garanterat alltid är varmt. Kanske inte så konstigt med samtalsämnet Medelhavet när omgivningarna är fulla med så fina långfärdsbåtar. När man kommit till Ellös skall man inte glömma att kika in hos HR och titta på hur de bygger sina båtar. En sorts hantverksmässig massproduktion med drag av löpande band kan man tycka. De är i alla fall betydligt större än de andra Orustvarven. 64-fotare Spännvidden på utställda båtar är stor, i ena änden av skalan hittar vi HRs nya 64-fotare med en prislapp på nätta 22 miljoner kronor. I andra änden finns Maxus 21 Scandinavia för i runda slängar kr. Båda är segelbåtar, men där slutar också likheterna. Maxus, byggd i Polen som så många andra lågprisbåtar, väger bara 1100 kg och kan trailas. Kojplatser för fyra och man poängterar att båten har ett avskiljt toalettutrymme. Det behöver inte HR poängtera. Jag

3 ånga besökare på Öppna Varv Även vät tilltagna motorbåtar kunde man hitta vid bryggorna. har ingen aning om hur många toalettutrymmen 64 an har, men man får förmoda att det är tillräckligt för båtens kojplatser. Men gemensamt för bägge båtar är att de, liksom alla andra båtar med fast installerad toalettutrustning kommer att behöva tömma sina toatankar i därför avsedda tömningsanordningar. Eller ute på öppet hav, långt från land. Malö i Kungsviken I Kungsviken finns Malö. I mitt tycke det allra finaste Orustvarvet som enligt samstämmiga uppgifter vet vad god kundvård betyder. I år slog man på trumman för sin nya 47-fotare. Och för den båt med elhybriddrift som en av världens mest kända Malöseglare, journalisten Nigel Calder, visade på plats vid kaj i Kungsviken. Bavaria, liksom Najad, finns att beskåda i Henån. Där Bavaria är den massproducerade båten för folket är Najad kvalitetsbåten. Aldrig har man hört att en Najad tappat kölen. Men, Bavaria som hade det kärvt för några år sedan har repat mod med nya ägare och presenterade sex båtar, varav en världspremiär, motorbåten Bavaria 43. Najad var med Najad kunde trots sina finansiella svårigheter vara med på årets mässa. Företaget har naturligtvis svårt med nyheter, men har ändå ett i mitt tycke lyckat modellprogram. Det antyds att förra ägarens våldsamma satsningar bär skulden för dagens konkurs. Kanske är det så, men det har blivit bistra tider för leverantörer av båtar speciellt inom det segment Orustbåtarna befinner sig i. Lite längre bort, på Vindön, huserar Nord West. Exklusiva motorbåtar med omisskänlig Orust-känsla. I år ställde man ut tre av sina produkter. Och saknade nog grannen, Regina av Vindö. Ryktet säger att företaget har snudd på tomt i orderböckerna och att det nu går på sparlåga. Planera i förväg Fint är att Öppna Varv blivit så stort. En mängd utställare av både motorbåtar och segelbåtar finns på plats. Faktum är att andelen segelbåtar är betydligt större än de dryga 12 procent segelbåtar representerade i den svenska fritidsbåtsflottan. Kanske inte så underligt egentligen, Orustvarven bygger ju mest segelbåtar. Men, många, många andra varv är också representerade. De man brukar kalla AWB finns med, liksom Arcona, X-Yachts med flera. Skall man få full valuta för sitt besök bör man i förväg ha gjort upp en plan över vilka man skall besöka. Det är annars snudd på omöjligt att hinna med allt och alla på en dag. Vi kommer att behålla vår gamla 70-talsbåt länge än, men det ÄR kul att se andra båtar! Och kanske drömma sig bort en bit. Långt bort dit solen alltid skiner! Text och bilder: Göran Stråhle Fler bilder från Öppna Varv på nästa sida >

4 4 Roder ladet Bilder från Öppna Varv Foto: Göran Stråhle Hallberg-Rassys nya 64-fotare sticker ut. Maxus 21, med fällköl och fällmast, är modernt bred om baken. Nytrimmad Maxi 77 med be tydligt högre rigg från Seldéns Najadvarvets ledning räknar med att bolaget ska återkomma efter rekonstruktion, dock med färre anställda än före konkursen. Filter en masse. Vadnudå? Den här platsar väl inte på Sveriges största båtmässa? Massor av Malö i Kungsviken

5 Rorgängare Allt inom härd- & termoplaster Plast- & gelcoatreparationer Tillverkning, montage, ytbehandling i polyester, vinylester & epoxi. Svetsning av termoplaster Stålverkssgatan Göteborg Telefon , info@tamarinservice.se Hummerpremiär 26 september Lidköpings Båtsnickeri Meny 2011 Lidköpings Båtsnickeri Meny 2011 Nytillverkning/Försäljning Nytillverkning/Försäljning SwedeStar 370 SwedeStar 415 samt Tarac SwedeStar 370 SwedeStar 415 samt Tarac Modern design mixat med Svensk båtbyggartradition i en välseglande cruiser/racer till toppkvalité. Modern design mixat med Svensk båtbyggartradition i en välseglande cruiser/racer till toppkvalité. Drömbåt Drömbåt Var omdömet efter test i världens mest betydelsefulla seglartidning Die Yacht nr Läs mer om SwedeStar och senaste info på Var omdömet efter test i världens mest betydelsefulla seglartidning Die Yacht nr Läs mer om SwedeStar och senaste info på Beg segelbåtar Beg segelbåtar Vi tar inbytes båtar samt gör facelift på eran gamla båt. Lättare att sälja, roligare att äga, vi hjälper till med försäljningen. Sveriges finaste beg segelbåtar hittar ni hos oss! Vi tar inbytes båtar samt gör facelift på eran gamla båt. Lättare att sälja, roligare att äga, vi hjälper till med försäljningen. Sveriges finaste beg segelbåtar hittar ni hos oss! Allt inom båtsnickeri Allt inom båtsnickeri Teaksatser i nåtad massiv teak till bla Albin,Maxi,Rassy, Comfort, Omega, Nimbus mfl Övriga snickerier tex bord, ruffluckor,skeppsgolv,barer, inredning såväl till båt som offentlig miljö eller hem Teaksatser i nåtad massiv teak till bla Albin,Maxi,Rassy, Comfort, Omega, Nimbus mfl Övriga snickerier tex bord, ruffluckor,skeppsgolv,barer, inredning såväl till båt som offentlig miljö eller hem SKALDJUR Levande eller nykokta Eriksberg, vid Hotell 11, fredagar Vi fiskar, kokar, säljer och serverar egna skaldjur. Vi har Sveriges första kravmärkta kräftkokeri. Vi har servering i sjöbod på Vrångö samt hyr ut sjöbod för kräftskiva och som festlokal. Ring/mejla för bokning av sjöbod, fest, kräftskiva eller förbeställning av kräftor BURFISKARNA Tel peter@burfiskarna.se 100% rekond Gammalt blir nytt 100% rekond Gammalt blir nytt Vi fixar till er gamla båt i toppskick Rassy, Najad, Svan, Omega mfl. Teakdäck, trärenoveringar,inredningar, alla förut-kommade instalationer. Boka tid begr antal platser. Vinterupplägg Vi är behjälpliga med trp såväl på land som till sjöss (Vi har klass 8 certifikat) Vi fixar till er gamla båt i toppskick Rassy, Najad, Svan, Omega mfl. Teakdäck, trärenoveringar,inredningar, alla förut-kommade instalationer. Boka tid begr antal platser. Vinterupplägg Vi är behjälpliga med trp såväl på land som till sjöss (Vi har klass 8 certifikat) Fiskaregatan 7, Lidköping Tel Fax info@lidkopingsbatsnickeri.se Fiskaregatan 7, Lidköping Tel Fax info@lidkopingsbatsnickeri.se

6 1 1 Vilken hamn är det? Vi ses på Scandinavian Boat Show i monter A22:20 Strömstad Grebbestad Fjällbacka Hamburgsund Marstrand Lysekil Fiskebäckskil Henån Långedrag Skärhamn Stenungsund Björlanda Tångudden Hinsholmskilen Fiskebäck Brottkärr BÅTKUSTEN hur mår din motor? Är du fundersam över hur motorn mår? Det kanske är dags att göra ett konditionstest, och hos oss längs båtkusten kan du få hjälp med din Volvo Penta motor. Just nu har vi laddat upp med Volvo Penta originaldelar ur Best Buy-serien, delar till äldre motorer prisnedsatta ca 35%. Vi har delarna om du vill skruva själv och kunniga mekaniker som står redo när du bokar tid. Sök din närmaste återförsäljare på Var tvättar du ditt båtkapell och segel? HENSONS TVÄTT Koppargatan 9, Lomma Tel Vi översänder färdig säck med betald frakt, för inlämning på posten. info@hensons.se BEST BUY Lerkil GENUINE VOLVO PENTA PARTS for older engines Varberg Halmstad Torekov Ängelholm du hittar oss på vxl

7 På bild 1 ser du hamnens fyr utifrån hamnpiren. Vi befinner oss i det här landets största region, med fem miljoner innevånare. Orten och hamnen vi söker ligger sex mil österut från regionens huvudort. Havet utanför vår ort är Medelhavet. Nästan mitt i regionen grundade grekerna omkring 800 år före Kristus staden Enna. På bild 2 ser du en typisk fiskebåt för vår del av Medelhavet. Jordbruk är regionens största näring följd av turism och på tredje plats just fisket. Vår sökta hamn ligger i en region som blivit erövrad av många krigsherrar och nationer. Under andra världskriget blev vår sökta region en del av de allierades språngbräda in i södra Europa. På bild 3 ser du en ihågkommen och fortfarande firad frihetshjälte för vår sökta ort. Det är Salvatore Spinuzza, som stupade 1857 under frihetskriget mot bourbonerna. Han föll offer på vår orts piazza. På bild 4 ser du ett fordon som tillverkas i landet som vår region tillhör. Det är ett praktiskt fordon för alla de små trånga gränder som finns i vår sökta ort och i hela övriga landet. På bild 5 syns regionens egna flagga, som vajar lite överallt på vår sökta ö. Landets regering har planer att förena vår sökta ö med en bro över Melissasundet. Vår ö är tyvärr även förknippad med organiserad brottslighet och korruption. Svaret hittar du på sidan 16. Olle Clarin

8 8 DJUP KUNSKAP, BRETT SORTIMENT, BRA ERBJUDANDEN. Roder ladet VI HAR BÅTARTIKLAR PÅ LAGER. HÖSTPRISERNA GÄLLER T.O.M 8 NOVEMBER 2011 STORA HÖSTKAMPANJEN 2011! FANTASTISKA HÖSTKLIPP! STRÖMBILDARE PYRAMID TECH D-ICER Art HK Oljefri strömbildare som håller isfritt hela vintern. D-Icern placeras under båten eller bryggan nära botten. Levereras komplett med 15 meters strömkabel. Driftkostnad cirka 10kr/dygn Prisgaranti! Klass 3 Art Låspaket ABLOY EXEC Klass 3 Kampanj 1169:- 7495:- 0,75hk art Kampanj 5 liter art 7078 Art 7078 Från 2,5x3,6m art 6413 Kampanj 248:- Typ II art 6567 Art 6567 TYRESÖBOCKEN typ II Kampanj 4 Liter 2 olika kvaliteter och 11 storlekar Dubbel LD polyten 180g/m2 & armerad HDPE 250g/m2 Kampanj Typ 1 2,5m art 6529 TYRESÖ BÅTVAGGA Art 6529 Från 3x5m art FRAM filter 10% RABATT NYHET! 250g ARMERAD Kampanj 6 Liter Art 6513 Kampanj 2395:- 299:- 1850:- Typ 80 art 6572 Art 6572 TYRESÖ BÅTSTÖTTA Kampanj 9175:- A-5,5m art 6513 A-ställningar NOA system Aluminium A-Ställning Kampanj 225:- 249:- 89:- 795:- 249:- TC Nano SUCCÉ! Nano Wax/polish Glykol / Frostskydd Monopropylenglykol (Miljöglykol) med korrosionsskydd. Även lämplig för motorer med aluminiumblock. Motorolja Mineral Art 7166 MOBIL DELVAC MX, SAE 15W40 FRAM bränsle- & oljefilter Art 7302 Oljebytare PORTABEL 6 Liter Art TCnano Gelcoatförsegling Kampanj 59:- art 7293 Kampanj 40 Liter Prisgaranti! 899:- 6595:- ALU 900 6mm Kampanj 3995:- 25W Spolmuff Art 7293 Art Marinkylskåp VITRIFRIGO C42L Standard Art ANKARSPEL ANCHORLIFT BARRACUDA 900 Art Solcellspaneler SW EXERGON Båtsystem FLAGSHIP STORE Göteborg Björlanda Göteborg Björlanda Kile småbåtshamn, Torslanda bjorlanda@seasea.se Tel , Fax Långedrag Göteborg Redegatan 1, Västra Frölunda langedrag@seasea.se Tel , Fax TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET ROLIGARE.

9 Roder ladet 9

10 10 Roder ladet Båtlaget Torslanda Lagun Viktor Setterbergs väg 11, Torslanda Plusgiro: E-post: Ordförande: Jan Wagner A 09 Kassör: Karl-Erik Bolin M 31 Ledamöter: K-A Stenborg J 07 Per-Olof Törnqvist M 45 Ingmar Trobäck N15 Revisor: Rolf Nordström C 09 Hemsida: Ansv. hemsida Karl-Erik Bolin Frustreringen på parkeringen Så här års känner jag vanligen att antalet seglingsdagar blivit för få, naturligtvis även i år. Vet inte om det är ett omättligt begär hos mig eller om andra aktiviteter faktiskt pockar på alltför mycket uppmärksamhet. I vilket fall hoppas jag att ni är nöjda med säsongen så här långt och det kommer väl ytterligare några dagar att avnjuta innan torrläggning. Dessutom har vi ju vår traditionella kräftskiva som vi hoppas ni kommer med på. Var ni med på Riggarfesten i maj? Själv missade jag den tillställningen men enligt trovärdiga källor blev den trevlig. Det vinnande konceptet med partytältet uppslaget inne i båthallen upprepades. Så det var väl skyddat från både vind, regn och kyla. Nu har vi alltså snart möjlighet att träffas igen på kräftskivan. Vi ses väl då? Tidpunkt är ännu ej fastställd, så håll ögon och öron öppna för vi återkommer om detta. Under tiden kan ni klara struparna, stämma instrumenten och slipa på historierna för ju mer ni bidrar desto trevligare. Det är säkert fler än jag som drabbats av alltför nitiska p-vakter i sommar. Vi delar er irritation och frustration men har för närvarande ingen plan på hur vi skall klara oss undan detta gissel. Enda lösningen är att gästande bilar parkeras på markerade gästplatser bortanför sjösättningskranen eller, om de skall stå längre än tre dagar, på planen utanför golfklubben. MÅS & GOTT Ingemar Trobäck Båtfolk lär båtfolk Förarintyg (medl.pris 1300:-) Kustskepparintyg Utsjöskepparintyg Kanalintyg Tidvatten Sjukvård ombord HLR Väder för båtfolk SRC LRC El ombord Vårda din dieselmotor Radarintyg och många andra utbildningar för dig. Svenska Kryssarklubben Tvätt & Impregnering Kapell/Dynor/Markiser Mallning, tillverkning av bågar Handtvätt, impregnering, reparationer Nytillverkning, omklädsel, tillskärning av skum till dynor Byte av kedjor, rutor, knappar och öljetter Försäljning: kapell/markisväv, möbeltyger, konstläder, siktrutor Lager av färdiga kapell, sprayhoods, bomkapell PRISEX: Ryds originalkapell Camping 8 500:- Sprayhood Maxi 77: Lilla 2 200:-, stora 4 500:- Bomkapell 600:-per meter Sjölanders Marin & Markistextil Backa Bergögata Hisings Backa. Tel Fax E-post: info@marintextil.se

11 Roder ladet 11 Grefab Box Göteborg Telefon Telefax Göteborgsregionens Fritidsbåthamnar AB VD: Peter Hartzell Kontakt för Roderbladet: Karin Fredell Hemsida: grefab.se Det som hänt... Hoppas att ni alla har haft en skön båtsommar. Knappt har alla båtarna kommit i sjön innan det är dags att ta itu med upptagningen. Konstigt, men man blir lika förvånad varje år att sommaren lider mot sitt slut. Har det hänt något spännande i Grefabs hamnar under sommaren? Visserligen stannar Sverige av under sommaren men det finns ett antal personer som jobbar med att hålla landet flytande även under den varma årstiden. Det har pågått en hel del arbeten i hamnarna under denna period. Vår entreprenör har i yttre Hinsholmen byggt spolplatta med reningsanläggning och även där installerat septiktankssug. Den inre spolplattan i Hinsholmenskilen har kompletterats med reningsanläggning. Arbetet med att uppgradera kranarna, bygga spolplattor och septiktankssugar har pågått under en 5-årsperiod och nu är det klart i alla hamnar som ingick i denna investeringsplan. I Fiskebäck har vi inte bytt kranen men vår entreprenör har utfört förstärkningsarbete på kranfundamentet och en uppgradering har gjorts av telfern så att vi kan lyfta tyngre båtar. Bytet av hyttdörrar och hängrännor pågår för fullt. Arrendeförhandlingarna med fastighetskontoret är inte avslutade ännu men det har lämnats bud och motbud från de inblandade parterna under sommaren. Att det blir en höjning av arrendeavgifterna är ofrånkomligt men det Grefab strävar efter är att det skall ge så lite påverkan på avgifterna som möjligt. Inför budgetarbetet är det också viktigt att hamnföreningarna lämnar in sina önskemål för respektive hamn. Alla hamn föreningars ordförande kommer att bjudas in till möte med Peter Hartzell inför detta arbete. Om du inte redan har använt dig av möjligheten att boka din upptagning av båten från hemsidan gör gärna detta, då slipper du passa telefontiderna och du kan snabbt och enkelt hitta en tid som passar just dig. Skulle du ångra tiden du bokat så är det lätt att avboka och sedan leta efter en tid som passar bättre. Du som har vinteruppställning i Torslanda Lagun tänk på att det numera inte är tillåtet att använda sig av egen vagga eller vagn. Alla båtarna skall i höst pallas med Grefabs bockar. Det är visserligen i sista minuten men jag vill påminna om att det är viktigt att vi får in din föranmälan vinteruppläggning innan den 15 september. Även du som haft din båt stående på land i sommar måste skicka in föranmälan. Det är också viktigt att du som har vinterplats i sjön gör likaledes. Om vi får in föranmälan senare kan vi inte garantera att du får behålla din plats. Vi har ju kö även till vinterplatserna och efter den 15 september så börjar kundtjänsten arbeta med denna kö. Under hösten kommer personalen i båda dessa hamnar att växelvis vara i Fiskebäck för att öka personaltätheten i denna hamn. Hovås hamn är bemannad tisdag, onsdag och fredag. Saltholmen är bemannad måndag, torsdag och fredag. Telefontiden gäller dagligen för båda hamnarna. Vår hemsida skall ju vara en länk till er kunder med information från oss. Därför kan det vara bra att då och då gå in på hemsidan och titta under fliken information från hamnen. Där kan det finnas information som berör just din hamn. Med önskan om en fortsatt trevlig sensommar och höst. Karin Fredell Här läggs armeringen till spolplattan i inre Hinsholmshamnen....och det som vi vill ska hända Många av våra kunder vill gärna veta vilka tankar och planer som finns för framtiden. Utan inbördes prioriteringsordning och genomförande tid vill jag därför räkna upp ett antal planer och projektidéer som diskuteras av Grefabs ledning Gästhamnskoncept Genomförande av Björlanda Vision 2015 Tillskapande av 2000 båtplatser som kommunen önskar Härryda som delägarkommun Fortlöpande underhåll och ombyggnad i samtliga hamnar. Just nu arbetas det extra med: Killingholmen, ny vågbrytare och nya flytbryggor, förhoppningsvis ger den nya utformningen ett antal nya båtplatser. Hur många vet vi inte idagsläget. Hovås, ny utformning av vågbrytare som kan ge 50 nya platser Eriksbergsdockan, efter beviljat nytt lov med annan utformning vågbrytare hoppas vi på cirka 50 platser även här. Långedrag, helt ny utformning av hamnen då befintliga bryggor har gjort sitt. Björlanda Kile, byggnation av ytterligare båthall för vinterförvaring. Torslanda Lagun, nytt hamn kontor Asfaltering av uppställninings- och landytor. App för att kunna boka upptagning och sjösättning via mobiltelefonen. Löpande vinteravtal, så att du som kund inte behöver skicka in föranmälan. Enkätundersökning på webben så att vi kan bli ännu bättre Som ni ser så är det en diger lista. Budgetarbetet inför 2012 är i full gång så senare i höst, när styrelsen tagit beslut om budgeten, kommer det att bli möjligt presentera det som planeras för nästa år. Det vi vet idag är att allt som står på listan inte kommer att genomföras under nästkommande år. Några/någon punkt kanske inte kommer att genomföras över huvud taget men det finns och kommer alltid finnas mycket att ta tag i.

12 12 Roder ladet Samarbete räddar liv Kustbevakning och försvaret gör gemensam sak till sjöss Den 4 juli, under Almedalsveckan, tecknade Kustbevakningens generaldirektör Judith Melin och Försvarsmaktens generaldirektör Ulf Bengtsson ett avtal om utökat samarbete mellan myndigheterna. Fartyget KBV 002 Triton var platsen där undertecknandet skedde i Visby. Kustbevakningen och försvaret har tagit fram en handlingsplan för det utökade samarbetet. Handlingsplanen gäller första omgången från juli fram till juli Planen är i tre steg där första steget gäller under första året, andra steget under andra året och tredje steget är en sammanställning av utvecklingsbara samarbetsområden. Under första året är det framförallt dykeriverksamheten med certifiering och årliga prov samt utveckling av sjölägesinformationen mellan de två myndigheterna som prioriteras. Vad kan nu detta innebära för fritidsskepparen? Att Kustbevakningen och Försvaret samverkar med sina dykeriresurser ser jag som mycket positivt. Allt medan de kommunala räddningstjänsterna i regel sparar bort sina dykare är det bra att det kan bli samverkan utefter kusterna. Det är inte enbart vid sjö haverier som det kan vara bra att ha resurser för dykning. Det kan även vara vid arbete på havsbotten eller som utanför Falsterbo den 8 juli i år när samarbetet sattes på prov vid en minsprängning. Det var sportdykare som hittat en mina, som hade fastnat i ett vrak. Röjdykare utgick från fartyget KBV 286 och placerade en sprängladdning invid minan, som visade sig vara av tyskt ursprung med 150 kg sprängmedel. Under andra världskriget fälldes minor i Östersjön, varav marinen upp skattar att omkring ligger kvar på botten. Om man råka upptäcka en mina är det mycket viktigt att larma Räddningstjänsten eller Dykare under uppdrag Kustbevakningen. Det du kan göra är att märka ut platsen så att minan blir enkel att upptäcka för personalen, som ska oskadliggöra den. KBV har samverkan även med Polismyndigheten vad det gäller att förhindra brott, som t.ex. stöld av fritidsbåtar. Men samverkan gäller även sjötrafikövervakning, som fortkörning, fylleri, buskörning. Detta innebär, att som vi tidigare skrivit i Roderbladet, att du kan bli stoppad av personal på någon av KBV:s båtar. För fritidsskepparen så innebär det att det blir några fler ögon som övervakar de regler som gäller på sjön för att vi ska kunna färdas tryggt i vår vackra skärgård. Text: Olle Clarin Foto: Kustbevakningen För ytterligare information se: Kontroll av nykterhet ute till havs. Tysk mina sprängs utanför Falsterbo

13 Roder ladet Roderbladet september:roderbladet A Sida 1 13 Kampanj - till den 9 oktober 2011 Bilden visar Nr ,5 meter meter meter Ställningar till lågpris! Rör av aluminium. "Klicksystem" - enkelt att montera. Längsta rördel i systemet är 1,5m. Rördiameter överliggare 38mm, godstjocklek 2,1mm! Levereras inkl praktisk förvaringsväska. Fem års garanti! Bilden visar Nr Däckställningar 7.5 meter Nr meter Nr meter Nr meter Nr Vi har ett brett sortiment med ställningar från NOA, se vår hemsida för aktuella priser och sortiment! Elpatron 230V Ställbar 1050/2100W Oljebytarpump 4 liter Med vacuumtömning Nr (598.-) Nr 4960 (7890.-) Nr (3490.-) Wallas 1300 Effekt 1200W Fjärrstrålkastare 12volt, 2x75W lampor. Roterbar 380, horisontellt 70. Ljuskägla 100m/800m Nr (495.-) Dieselkonservering GrotaMar Motverkar microorganismer i diesel. Till ca 500 liter diesel Nr (1890.-) Nr Olja 4 liter Dieselmotorolja Armerad. Vikt ca 240g/m2. Kraftiga öljetter, c-c 50cm. Formad så att den är smalare i för och akter. Inklusive ankarstropp, reparationstejp och bärväska. Formskuren presenning, Proflex 5mx10m Nr (960.-) mx12m Nr (1480.-) mx14m Nr (1890.-) Presenning Proflex Armerad. Vikt ca 240g/m2 4mx6m Nr (420.-) mx8m Nr (825.-) mx10m Nr (998.-) mx12m Nr (1490.-) Dags att byta? Vi har originaldelar: Olja, filter, anoder, bälgar, impeller mm Hjertmans Göteborg Datavägen 2 Askim goteborg@hjertmans.se

14 14 Roder ladet Ordförande: Håkan Bewert E27 Kassör: Eva-Lena Westlund C79 Sekreterare: Björn Lindblad B999 Hälleflundregatan 71 Ord. ledamöter: Göran Olsson D Västra Frölunda Stig Henriksson C126 Tel: Vaktansvarig: Helen Moberg C52 C52 E-postadresser finns på Fiskebäcks Båtförening Lennart Espenholt D23 Revisorer: Ingvar Hagh VB21 Lennart Ramsvik A119 Revisorsuppl: Benny Claésson D35 Valberedning: Benny Svensson VB23 Arne Bengtsson E35 Funktioner: Vakttjänsten: Helen Moberg Roderbladet: Björn Lindblad Lokalansvar/miljöomb: Göran Olsson Bokningar: Stig Henriksson Medlemsaktiviteter: Stig Henriksson Lennart Espenholt Medlemsrabatter: Lennart Espenholt Hemsidan: Håkan Bewert Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert Nya y-bommar och trivsammare klubbhus Det har redan gått fem månader sedan års mötet, tiden springer iväg som bara den. Styrelsearbetet har rullat på och det har gjorts en hel del. Vi har fått tillökning bland medlemsrabatterna, det är hela fyra nya företag som erbjuder rabatterade priser till alla medlemmar. Alla medlemsrabatter hittar du på vår hemsida. Likaså finns de osynliga förmånerna som att kunna låna symaskinen och ha tryggheten att kunna bli uppringd av vakterna om det hänt något med din båt, möjligheten att låna klubbstugan med mera. Samt de förmåner och möjligheter som vår anslutning till SBU (Svenska Båtunionen) och därigenom även till Västkustens Båtförbund (VBF) erbjuder. Många av er har säkert lagt märke till förändringarna i klubbstugan, gardiner, dukar på bordet, ett plockepinnspel och kortlek med mera, allt för att göra det mer trivsamt när ni har er vakt. På prylbytardagen i slutet av maj hade vi gärna sett att fler kom på besök, framöver skall vi försöka komma ut med informationen om liknande aktiviteter tidigare och tydligare. Höstens aktiviteter finns här bredvid och jag hoppas att chansen tas till förkovran i någon eller flera av kurserna och att vi får se er komma på kaffe och umgås på våra måndagskvällar med öppet hus då alla är välkommna även om ni inte är medlem eller har båt. Tyvärr kommer denna tidning med bara fyra nummer per år så det är svårt att få med allt som händer, därför hoppas jag att ni besöker vår hemsida där ni alltid hittar aktuell information och har möjlighet att diskutera, annonsera, dela med er av erfarenheter, chatta, hitta styrelsens e-postadresser, se när du skall gå vakt med mera. I våras bytte Grefab ut flertalet pålar vid kajen till Y-bommar, under sommaren har man rustat upp sjösättningskranen (Kyrkan) och har bytt eller skall byta de dörrar som är sämst på hytterna. Under hösten ser vi fram emot att få träffa Grefabs driftschef Martin Fröjd. Vi kommer att skicka någon eller några från styrelsen till VBF:s höstmöte för att hålla oss uppdaterade på vad som händer där. Likså bevakar vi hur det fortskrider med Grefabs arrendeförhandlingar och vad som sker med byggplanerna här i vår hamn. Vi ses framöver och tänk på att en outtalad önskan är svår att uppfylla, så hör gärna av er så vi vet vad ni vill att vi skall göra framöver. Håkan Hög tid att anmäla sig till höstens kurser VHF-kurs Pris: 250:- Navigation (förarintyg) Pris: 800:- Båtmekanikerkurs Pris: 800:- För frågor och anmälan kontaktar du Stig på tel Öppet klubbhus Vi kommer även att ha öppethus i klubbstugan under några måndagskvällar där vi träffas, dricker en kopp kaffe och pratar, detta från klockan dessa måndagsträffar kommer att ha följande teman. 26/9 Händelser den gågna sommaren 24/10 Matprat med mera 21/11 Trot om du vill 12/12 Luciakaffe Alla är välkommna, oavsett klubb eller hamntillhörighet. Se gärna vår hemsida för eventuella ändringar. Rätt svar till hamnfrågan Cefalú ligger på Siciliens norra kust och har vuxit från en liten fiskeby till en av Siciliens sevärdheter. Här finns Norman-katedralen, som är en av Siciliens äldsta katedraler. Här finns en stadskärna från medeltiden med mysiga gränder. En fin sandstrand att ta ett dopp ifrån och massor av mysiga restauranger. Sicilien är Italiens största region av landets 20 regioner. Ytan är nästan kvkm, vilket motsvarar vårt svenska Småland (drygt kvadratkilometer). Sicilien utgör 8,5% av Italiens yta och Parlermo är regionens huvudstad. Vulkanen Etna är öns högsta punkt med sina 3350 m över havet. På Sicilien odlas 90 procent av Italiens citroner och 75 procent av dess apelsinskördar. Fisket är koncentrerat till öns västkust och är i huvudsak inriktat mot svärdfisk, tonfisk och bläckfisk. Här har bland annat greker, romare, normander, turkar, italienare och under andra världskriget både tyska och allierade styrkor landstigit. Det är således många erövrare och således finns många frihetskämpar. Italien är ett bil- och mc-tillverkande land, där Vespan har många vänner. Sicilien har en egen flagga, så som skåningarna i Sverige har sin flagga. Trehörningen motsvarar öns geografiska form och kommer ursprungligen från grekernas namn på ön. Tyvärr så har den Sicilianska maffian ännu idag ett inflytande över vår ö. Med maffia följer tyvärr också korruption och grov brottslighet. Att just Sicilien blivit förknippat med maffian kan troligen förklaras av att centralmakten i Rom aldrig fått en total kontroll över ön, då den ligger avlägset och långt från huvudstaden. Olle Clarin

15 Roder ladet 15 Björlanda Kile Småbåtshamn Torslanda Tel ; Plusgiro Hemsida: Ordförande: Bernt Nilsson Q69 Vice ordf: Göran Ekeroth Q10 Kassör: Britt-Marie Olofsson ÖP 13 Sekreterare: Per Stenström B126 Ledamot: Lennart Adolfson P 10 Ledamot: Kalle Maxe D105 Suppleant: Gunnar Bække B 77 Suppleant: Jan Lundberg Q 31 Båtkvällar i höst OBS Kolla hemsidan för eventuella ändringar. bkh.nu Anmälan och frågor till Lennart Adolfson Telefon: E-post: ohlson_88@yahoo.se. Även icke medlemmar är välkomna. Björlanda Kile Hamnförening Revisorer: Birger Lennmalm A17 Bernd Harms Rev.suppl: Hans Eriksson G48 Roderbladet: Per Stenström Britt-Marie Olofsson (suppl) Valberedning: Morten Gunneng (sammank.) Bjarne Andersson Carita Nöring Säk.bes: Ivan Johannisson E 59 Bevakning: Bernt Nilsson, Gunnar Bække, Morten Gunneng, Kjell Johansson, Jan Lundberg Intendentur: Gunnar Bække, Kalle Maxe IT-grupp: Per Stenström Emil Bergvall D33 KALLELSE TILL HÖSTMÖTE 2011 Härmed kallas alla båtplatsinnehavare i Björlanda Kile till höstmöte tisdagen den 22 november 2011 som äger rum i Sjöräddningssällskapets lokal, Talattagatan, Långedrag. Inombordaren och batterierna Hur tar jag hand om inombordaren och batterierna för vintern? Söndagen 25/9 kl i vaktstugan får du veta det viktigaste. Utombordare Hur tar jag hand om min utombordare på hösten? Vad kan jag göra själv och när är det dags att lämna in utombordaren på verkstad? Söndagen 2/10 kl i vaktstugan får du veta detta. I Vikingarnas kölvatten Vi får med bild och tal följa med på en fantastisk seglats i vikingarnas kölvatten till Shetland, Orkneyöarna, New Foundland, Grönland med flera platser. Tisdagen 25/10 i BKSS klubbhus Kurser i höst Glöm inte anmäla er så att bullarna räcker. Anmälan och frågor till Lennart Adolfson Telefon: ohlson_88@yahoo.se Mötet börjar kl 18:30 men vi kommer att ha insläpp redan kl 17:30, då kaffe med dopp serveras. På dagordningen bl.a. fastställande av bokslut 2010 och bevakningen. Vi kommer även i år att lotta ut 20 st presentkort á 500 kr bland dem som ställt upp på bevakningen, förutom de premier vi förväntas få från firmorna i hamnen. Härutöver kommer vi att lotta ut närvaropremier. Blir Du en av årets vinnare? Välkomna! Styrelsen/Bernt Nilsson bernt.nilsson@home.se Båtel-kurs Vad finns det för olika typer av Batterier? Hur får jag ner strömförbrukningen i båten? Korrosion; vad kan den ställa till med? Bland annat dessa frågor får Du svar på under 4 söndagar och vi startar söndagen den 9/ , till ca i VAKT- STUGAN. Båtmotorkurs 6/ startar MOTOR-kursen. Kursen syftar till att Du skall få större förståelse för Din båtmotor, och dess skötsel och omvårdnad. Kursen blir tre söndagar mellan till ca Kurslokalen är VAKTSTUGAN. Förarintyg Navigation, Förarintyg: Ring Ivan Johannisson tel: OBS: ny bok.

16 16 Roder ladet Service Center-Reservdelar-Utrustning RamNav utför Försäljning-Installation-Service Av nya Raymarine instrument och system. Garantireparationer och ombord service utförs på båtar som har installerade system av aukt. Service installatör. Vi levererar reservdelar och tillbehör till ditt Raymarine Instrument om och när det blir aktuellt. Välkommen! Kom hit och lämna in dina segel för höstöversyn HÖSTPRISER! Rullsystem - Segelkapell Fall och skot - Däcksutrustning m m Reparationer och service av segel UK Syversen Flöjelbergsgatan 3A, Box 189, Mölndal info@uksyversen.com Tfn: Fax: Knipplagatan GÖTEBORG Tel: Fax: Ett företag Klangfärgsgatan Västra Frölunda info@tv-man.se TVÄTT, IMPREGNERING OCH REPARATION AV BÅTKAPELL Vi tvättar även segel och husvagnstält Efter ett par års användande har impregneringsskyddet på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell och behöver tvättas bort. Regelbundet underhåll efter varannan säsong håller ditt kapell fräscht och helt längre Ring för prisuppgift! SJÖVERKSTAN Mer än 25 år i branschen Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag Östergärde Industriväg 504, Göteborg Tel: sjoverkstan@telia.com Nytillverkning av Båtdynor & Madrasser Vi servar såväl stora som små rederier samt privata båtägare. Snabbt &professionellt utförda arbeten med bästa materialval. Även lagningar utföres på kapell, siktrutor, dragkedjor m.m. Vi samarbetar med Sveriges främsta leverantörer. Skräddarsydda bädd/resårmadrasser Beställ madrasser till Din båt vakna utvilad precis som hemma! Lösningen på fukt under dynorna! ORIGINALET Alla madrasser är tvättbara i % Medlemsrabatt på allt! Gäller vid uppvisande av denna annons tom 31/12 11 Göteborgs Madrass & Båtdynor Victor Hasselbladsgata 11 Högsbo (Vid Frej Jonsson) Tel: tomas@madrassfabriken.se

17 Roder ladet 17 Planera din sommar Kom till oss i höst för ett bekymmersfritt båtliv - skepparens.se tel: mitabmarin.se tel: ockerohamn.se tel: ockerobatvarv.se tel: yachtpaint.se tel: oceanfinsnickeri.se tel: ockeromarinmotor.se tel: ovarvet.se tel: ett komplett center för marina tjänster

18 KB 405.qxd :37 Page 4 18 Roder ladet Kaparbladet Hinsholmens Båtförening Ordförande: Lars-Olof Ledamöter: Göran, Owe, Boo, Ewert, Claus Vice ordförande: Johan Roderbladet: Katarina Sekreterare: Patrik Kassör: Bengt Box 5122, V. FRÖLUNDA Plusgiro E-post: hbf@hinsholmen.com Hemsida: Sommar, sommar, sommar... Att gå runt i en mörk och kall båthamn känns mindre lockande än de ljusa sommarnätterna, men vi har jobb kvar att göra även i höst. Nattvakta båtar känns kanske inte så effektivt mot skadegörelse och annat som drabbar hamnen men ett flertal undersökningar tyder på motsatsen, Hinsholmen är klassad som en säker hamn just på grund av våra vaktande båtägare. Vad som definierar en säker hamn kan du se på vår hemsida Personligen tycker jag vaktnätterna på tidig vår eller sen höst är just kalla och ruggiga och sällan har väl klubbstugan känts så hemtrevlig som kl 3 på natten i början av oktober? Att hitta motivation till att faktiskt gå ner och hålla koll på båtarna trots väder och vind är gemenskapen, att mellan rundorna i hamnen ta en fika och lära känna bryggrannarna. Jag hör ibland andra båtägare kommentera att de inte känner nästan någon på sin brygga och det är inte utan att funderingarna dyker upp på hur mycket säkrare de flesta hamnar skulle bli om brygg- och hamngemenskapen stärktes.jag är alltför väl medveten om att vaktdeltagandet visar på att båtägare inte kan se nyttan med vaktnätter kontra tidsåtgång, men det finns även de som verkligen VILL ta sin vakt men inte har möjlighet på utsatt tid, kan vi i styrelsen underlätta för er att komma i kontakt med varandra för byten av nätter? Fler förslag, idéer och åsikter, maila HBF! Ni är föreningen och det är för er vi i styrelsen ger vår tid och engagemang :-) vi nås alltid på: hbf@hinsholmen.se Katarina Sevelin Hjärtstartare på 35 sjöräddningsbåtar ner Nödrop från två personer i räddningsflotte. I juli började Hjärt-Lungfonden och Sjöräddningssällskaskar av plötsligt hjärtstopp och Årligen drabbas svenpet att utrusta 35 räddningsbåtar på 19 orter med hjärtsoner. Med fler hjärtstartare till i dag överlever endast 400 perstartare. Det är första etappen sjöss och längs Sveriges kuster i ett tre år långt projekt för att kan fler överleva. hjärtsäkra Sveriges kuster och Om något inträffar till sjöss skärgårdar. Projektet är ett samarbete mellan Hjärt-Lungfonden, Sjöräddningssällskapet ter och hade PostkodLotteriet. vi Bua När ett hjärta stannar är Rescue Odd Fellow snabba insatser med hjärt-lungräddning och hjärtstartare det Rescue Thorsten Brunius ts. enda sättet att rädda liv. Vi vill Dalarö fördubbla antalet personer som Rescue Björn Christer överlever plötsligt hjärtstopp till Rescue Paul Lederhausen Sjöräddningen sjöss och längs Sveriges i Sverigekuster, skulle aldrig säger Staffan Josephson, generalsekreterare undsätter Falkenberg klara sig utan eldsjälar. hjälp även när det är kav lugnt och tampen. Självklart Gunilla Lundberg, vi alla för i tandtekniker Hjärt-Lungfonden. akut sjönöd. till Rescue vardags, Signe ärwallenius av våra 1200 Rescue Pernilla ar ingår också frivilliga. Trossen Utan medatt kostnadsfri tveka ställer assi- hon upp i alla väder, oavsett om. dethjärt-lungfonden på arbetstid eller och mitt Sjöräddningssällskapet har fått fem i natten. Fjällbacka i rycker ut Rescue Sparbanken Tanum miljoner när När bränslet larmet kronor tagit går ska från slutde Postkodlotteriet någon för att ombord på mindre eller sombåten har jour vara i båten och på väg ut Rescue Minlouis nd. Eller om ur hamnen under tre blir än år utrusta sjuk 15 minuter. och Ofta går det ännu fortare. Rescue Ivan Holmberg ma i land. Hela räddningsbåtar, besättningen sjöräddningsstationer ioch månaden. i Sverige, kustnära utan orter enmed krona bor nära räddningsstationen Rescue SXK Västkustkretsen och övar flera av all sjöräddning gånger fler än 200 hjärtstartare. Gävle vi göra tackvare Mengåvor, du måste donationer inte ge och, dig ut inte i storm och mörker för att stödja Rescue Greta Dybeck mar. oss. Det räcker att bli medlem. (Anmäl Rescue dig Thomas på Stenberg ring eller sätt in 500 kronor på pg ) Mönsterås Rescue Rolf Nilsson är vi sjöräddare ofta först på plats. Med hjärtstartare på fler av våra båtar kan vi rädda ännu fler liv, säger Helge Skärlén, frivillig sjöräddare i Sjöräddningssällskapet. En hjärtstartare räddar liv genom att sända elektriska chocker som får ett hjärta som stannat att börja slå igen. Vem som helst kan använda en hjärtstartare eftersom det inte krävs några förkunskaper. På mindre Räddningsbåtarna än 20som minuter får hjärtstartare hade vi Hjälmaren Rescue Hjälmaren en tandtekniker på plats. Kronoberg Rescue InfoTrader Hovås Räfsnäs Rescue Livbojen Göteborg Rescue Stenhammar Lomma Rescue Mathilda Roslagens Rescue Lomma Sparbank Som medlem får du hjälp även när det är kav lugnt och tampen Rescue Lionsund fastnat i propellern. Självklart undsätter Strömstadvi alla i akut sjönöd. Lönnångersfjärden Men för medlemmar ingår ocksårescue Trossen Gustaf medb. kostnadsfri Thordén assistans och bogsering. Rescue Maximat Rescue Folke Östman Möja Det betyder att vi rycker ut när Rescue Oskar Falkman Sundsvall bränslet tagit slut eller båten står stadigt på grund. Eller om Rescue Handelsbanken Liv Rescue någonsundsvall ombord blir sjuk och Rescue snabbtkreab behöver komma i land. Västerås Rescue Vi står Värmdö för 70% av all sjöräddning i Sverige, utan en krona Rescue J.Sigfrid Edström Mölle/Höganäs från staten. Det kan vi göra tackvare Rescue gåvor, Odd donationer Fellow Mälaren och, inte Rescue minst, Lars våralindfelt medlemmar. Rescue Strängnäs Du behövs. Ornö Örnsköldsvik Rescue Drottning Silvia Rescue Nynäs d oss och bli Vi medlem är en ideell på pg förening som räddar liv till sjöss utan bidrag från staten. Så stöd oss och bli medlem på pg

19 Roder ladet 19 Ordförande: Ingvar Sundvall Sekreterare: Olle Clarin Kassör: Jan Skårman Suppleanter: Mats Rundlöv Göran Stråhle Killingsholmens Båtklubb Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, Billdal killingsholmen@hotmail.com Bankgiro Revisorer: Rolf Jacobsson Kerstin Lundmark Valkommitté: Brygga A Bengt Kåmark Brygga B Göran Stråhle Brygga C Jan Hallingström Vatten, vatten och åter vatten För bara några veckor sedan fick jag snabbutrycka till barnens hus för vattnet höll på att fylla källaren. Det var en söndag vid sjutiden på kvällen. På vägen dit ringde jag runt mellan goda vänner för att försöka få tag på en länspump. De som inte lånat ut sin pump till grannar som råkat illa ut upptäckte själva att de hade vatten i källaren. I vår närhet var det sju hus som fick översvämningsskador. På vägen mellan Billdal och Lindome var det som en å över vägen på flera hundra meter. De stora och tunga hö-ensilageförpackningarna flöt ner i dikena. En bil blev dränkt i garaget när vattnet stod upp till rutorna. Bärgningsbilen fick dagen efter forsla den till återvinning. Den bilen blev bara två år. Åarna i Billdal fullständigt dränkte vägarna. Ni är nog många som har liknande otrevliga erfarenheter. Visst var det ett makalöst regn som föll under några timmar från Kungsbacka och vidare norrut längs kusten. Det lär ha kommit upp till 90 mm regn denna kväll där det kom som mest. Dagen efter var jag nere vid Ordförande har ordet Killingholmen för att se till vår egen båt och kontrollera att öppna båtar inte blivit avglömda från att bli östa. Spåren syntes i en del lätt lutande ekor, men nästa alla var tömda från vatten och ingen hade sjunkit. Det allra tydligaste spåret var dock det ovanligt bruna vattnet. Havsvattnet hade klara likheter med Dalbergsån som rinner över Dalboslätten och ut i Vänern. Havet hade fått ta emot mycket stora mängder jordigt vatten och det dröjde några dagar innan vattnet klarnat. Båtar och bryggor är naturligtvis gjorda för att stå emot vatten bättre än huskällare. Gemensamt för flertalet skadade och översvämmade vägar och tomter tycker jag mej se allt tydligare. Igenlagda diken! Vi som husägare vill hellre ha en gräsmatta än en bäck över tomten. Inga krav verkar ställas från myndigheterna vilka dimensioner som skall användas när man lägger igen ett dike eller en bäck. Myndigheter eller entreprenörer verkar inte heller ha klart för sig vad som krävs för att klara skyfall av den här digniteten. Cykel- och gångbanor, som naturligtvis behövs, byggs ofta över just kulverterade, tidigare öppna, diken. Ett öppet flackt dike sväljer mycket stora mängder vatten eftersom det blir bredare ju högre upp vattnet kommer. En kulvert, rör, blir efter Välkommen på höstmöte Söndagen 23 oktober kl 18:00 i Klubbstugan på Killingholmen halva höjden bara mindre och mindre till sin volym, tills det är fullt. Därefter tar vattnet helt okontrollerade vägar och ofta tar det sig bakvägen upp i golvbrunnar och in i källare. Man kan funder på om myndigheter inte planerar för stora mängder vatten längre. Det kanske är samhällsekonomiskt med mindre rör och att ta skadekostnaden där den uppstår? Personligen tror jag kommunerna inte har järnkoll på alla före detta gamla sommarstugeområden och vägkulvertar. Man kan ju också fundera på icke kommunala satsningar på gång och cykelbanor, där billigaste alternativet väljs. Det var nog den blötaste kräftskive-helg som jag upplevt. Det var mycket om vatten, men det är ju trots allt det element där våra båtar bor och trivs. Ha en trevlig, mindre översvämmad, båthöst, och så hoppas vi att vi har en djupare hamn och nya bryggor till 2012 års säsong. Ingvar Sundvall På portalen hittar du länkar till alla hamnklubbar i Roderbladssamarbetet, samt all information du behöver om tidningen!

20 TH FRITID VARTA BOSCH BANNER 20 Roder ladet ortiment kare. Prislista MARINBATTERIER (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+)(+) (+)(+) (+) (+)

21 Roder ladet 21 Den marina succen fortsätter hos oss! Allt inför vinterupptagningen Marina tillbehör och reservdelar. 10% rabatt på tillbehör med Mekonomenkortet Gäller endast på ordinarie priser Mekonomen Torslanda Gamla Flygplatsv. 28 C , Torslanda Tel: Öppet: Vardagar Lördagar Söndagar

22 22 Roder ladet En dagstur till Hisingsviken I senaste numret av På Kryss & till Rors, var det en intressant artikel om Härön. Det skulle vara spännande att lägga till där någon gång, tänker vi. Vid närmare studie av sjökortet finns Hisingsviken i södra ändan av ön. Där ser också ut att finnas möjlighet att gå in till land med segelbåt. Väl i land och på rundvand ring kommer vi till informationstavlan. Det mesta på ön är naturreservat där betande djur håller landskapet öppet. Där finns jordbruksfastigheten Ängen med sina sädesfält runt i närmaste omgivningen. Det kan inte vara helt enkelt att driva jordbruk här. Ön man passerade in mot Hisingsviken heter Hisingsholmen enligt informationstavlan. Man kan undra hur namnet Hisingen har uppstått här, med tanke på vår egen ö i Göteborg. Härön är en vacker ö med en Hisingsviken på Härön. hel del skog i dalsänkorna och flera vackra trädgårdar. Hit får det bli fler besök då vinden är tjänlig. Det kan blåsa från nord eller väst för att lägga till. Sydlig vind är nog inte så bra. Även en danskflaggad stor katamaran kom in och droppade ankaret för natten. Nästa dag var det lugnt i vinden. Det blev motorgång genom farleden mellan Skärhamn och Klädesholmen. Vi gick till Bockholmen i Risö lagunen. Även här håller man växtligheten i schack med betande djur. Det var en hel del fårspillning, men inga djur just nu. Det måste vara mycket jobb att frakta djuren när man får se en före detta påse med fem glasburkar slängda i ett buskage ganska långt upp på ön. Med tanke på djuren tycker jag inte det är så lämpligt att de ligger där. Alltså hämtar jag en påse och tar med burkarna hem och slänger i vår container. Jag hoppas att det är fler som hjälper till att hålla Sverige rent. Följande dag bär det av hemåt för förpliktelser. Det är inte mycket vind nu heller. Vi tuffar för motor över Älgöfjorden, och väl inne i Instöleden tycker frun att nu när det är lugnt kan vi passa på att få något i magen. Vi har precis passerat Instöbron oss och dessa tycker förmodligen att fem knop är lagom fart. Frun går in i förpiken för att hämta något. Plötsligt kommer en större motorbåt i full karriär och kör om. Brickan gör en saltomortal så att kaffe och smörgåsar hamnar på durken. Vår båt väger ändå sju ton, men i det här sammanhanget blev den som en vante. Man kan undra om föraren av denna motorbåt inte kunde tänka sig in i konsekvenserna, eller så ville han bara jävlas. Tur att frun var kvar nere i ruffen, så att hon slapp få hett kaffe på benen. Själv satt jag på akterruffen och hade fötterna också. Jag var på kryss genom Kalvsundet. I möte kommer en motorsnipa, som håller undan. När jag närmar mig Björkölandet slår jag och snipan väjer åt andra hållet. Snart är jag framme vid Kalvölandet och jag slår igen. Kaptenen på snipan får åter lägga om rodret. Vid det laget har han ilsknat till och huvudet kommer upp genom takluckan, varvid han vrålar: - KAN DU BESTÄMMA DIG NÅGON GÅNG?! Nåja, jag hade inte möjlighet att förklara seglingens ädla konst. Han gjorde ju ändå så gott han kunde för att hålla undan. mellan öarna. då hon ställer en bricka på bänken. Två motorbåtar kör bakom Men vi seglare kan ju vi på bänken. Smolk i glädjebägaren blir det Lars Samuelsson HOVÅS HHF H A M N F Ö R E N I N G Hovås Hamnförening Ordförande: Christer Olausson Ledamöter: Arne Magnusson P-O Lundberg Alf Härsjö Hemsida: hovashamnforening.se Revisorer: Revisorssuppl: Valberdning: Fredrik Patriksson Sten Adlersson Kurt Maak Bengt Janhäll Arne Johansson Saltholmens Båtägareförening Saltholmens Båthamn, V Frölunda Plusgiro: Ordf, webmaster: Magnus Legnehed Vice ordf.: Lars Samuelsson Kassör: Birgitta Andersson Sekreterare: Ann Hellman Vaktansv.: Claes Edenberg V. vaktansv.: Lennart Eriksson Sponsoransv.: Ingemar Fredriksson Roderbladet: Lars Samuelsson Valberedning: Pia Kraus Anders Edvinsson Suppleant Tony Ernström Suppleant Charlotte Kjellsson